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I L MEZZO DI SOCCORSO
Mezzo di soccorso basato su Renault Master
I L MEZZO DI SOCCORSO
I L MEZZO DI SOCCORSO
4 Presentazione
6 Ergonomia, versatilità, operatività
8 Esterni: illuminazione
10-12 Interni: Tip B, tipo C.
14 Interni: parete sinistra
16 Interni: parete destra
18 Interni: padiglione sottotetto e paratia centrale
20 Interni: climatizzazione, sterilizzazione Biosafe
22 Dettagli: traslatore Twin, materiali, Dual Floor
24 Quadro comandi, software Advance, Tmi2
SEMPRE DISPONIB ILE
NUOVO QUADRO COMANDI
Il nuovo grande display a colori da 4,3” permette la visualizzazione completa dello stato dell¹ambulanza e delle funzioni presenti ed attive.
E’ stata ottimizzata la grafica e la posizione dei tasti, migliorando la comprensione delle diverse funzioni.
Dal quadro comandi è possibile governare diverse funzioni del vano sanitario, ad esempio silenziare il cicalino ossigeno o accendere le luci, l’aspiratore o l¹inverter. Sono presenti 4 nuovi tasti con funzioni programmabili.
Dopo ad aver introdotto la tecnologia Can-Bus automotive nella trasformazione di un mezzo di soccorso, Aricar introduce la versione 2.0 del software che gestisce tutta la tecnologia a bordo. Più velocità, più potenza, più versatilità.
E’ possibile programmare ed accedere ad utility amministrative per ottenere, ad esempio, dati ore guida per il singolo autista o dati specifici in caso di incidente.
In un mezzo di soccorso Aricar dotato di software Advance è possibile accedere ad uno speciale registro eventi service, per la diagnostica dello stato dell’ambulanza, con avvisi sui malfunzionamenti o sulle scadenze delle manutenzioni programmate.
Per chi esige il massimo.
Il quadro comandi Aricar TMI 2 è un dispositivo che integra tutte le funzioni di un vero e proprio PC palmare: lettore MP3, telecamera di retro visione, autoradio digitale, sistema di rilevazione cartografica dell’ambulanza, telefono 3G integrato, modulo di navigazione Web, messaggistica istantanea e controllo remoto dello stato dei servizi e delle funzionalità dell’ambulanza. Il nuovo hardware tipo “heavy duty” e i pulsanti di attivazione dei servizi segnaletici replicati, garantiscono la massima affidabilità.
NUOVO SOF T WARE
L’ambulanza Life nasce nel 2007 come “unità mobile di terapia intensiva” rispondendo già allora alla normativa europea EN1789. Oggi la nuova Life II si evolve ulteriormente.
“Unità mobile di terapia intensiva”
OPER ATIVA , VERsATILE , ERGONOMICA
Pronti per scoprire ?
Life II nasce dalla ricerca e dalla competenza Aricar ed è l’evoluzione dell’allestimento che ha saputo imporsi come standard di
riferimento nel settore.
Life II è il punto di riferimento per gli standard delle ambulanze da soccorso: grazie alla ricerca del design interno ed esterno,
lo studio degli spazi, delle ergonomie operative e alla conformità alle più recenti e restrittive normative sulla sicurezza, Life II è
operativa versatile ed ergonomica.
ALLESTIMENTO GARANTITO
PRODOTTOCRASH TESTED
RETE ASSISTENZA
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rack modulari
Pavimentazione Traslatore
Sterilizzazione
Aricar mette su strada, oggi, il design delle ambulanze dei prossimi anni. Il nuovo Renault Master è già pronto per il futuro. Lo spoiler LIFELIGHT si integra perfettamente con le linee morbide e sinuose, secondo gli attuali trend stilistici che vengono ripresi fedelmente. Il frontale crea un tutt’uno con il veicolo, in una composizione armonica e compatta.
Le soluzioni di stile e design Aricar anticipano ancora una volta le tendenze e confermano la vocazione innovativa dall’azienda, con performance ed estetica del mezzo ai massimi livelli.
Le soluzioni di stile e design Aricar
ANTICIP IAMO LE TENDENZE
MAssIMA s ILENZIOsITÀ E CONsUMI sOT TO CONTROLLO
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La linea degli spoiler LIFELIGHT è particolarmente curata dal punto di vista aerodinamico. silenziosità di marcia, assenza di turbolenze e contenimento dei consumi a velocità sostenute, sono possibili grazie alla alta penetrazione aerodinamica. Le linee estetitichetrasmettono a prima vista un senso di sicurezza e professionalità.
Come da tradizione, Aricar definisce i nuovi standard
nell’automotive di soccorso.
Nella progettazione del vano sanitario sono confluite le esigenze e le richieste segnalate dai soccorritori. Gli allestimenti, rigorosamente certificati con crash test e prove di tiro, garantiscono sicurezza totale per l’intero equipaggio. Gli spazi risultano facilmente fruibili, l’ergonomia è ottimizzata, ed è stata introdotta la nuova tonalità glicine. La progettazione ha interessato anche il sistema di diffusione dell’aria climatizzata, l’illuminazione indiretta sotto pensile, il quadro servizi, i vani portaguanti, i sistemi di ritenuta di elettromedicali e zaini.
Ergonomia sAL ITE A BORDO
Life II è conforme alla normativa europea EN1789, ed è oggi disponibile sia in configurazione tipo C, come unità mobile di terapia intensiva, che tipo B, come autoambulanza per il pronto soccorso.
Nello studio dell’allestimento interno è stata posta grande attenzione alla riprogettazione di tutti i sistemi anche minimamente migliorabili.
Il sistema di diffusione dell’aria climatizzata, l’illuminazione indiretta sotto pensile, il quadro servizi e i vani portaguanti, disponibili ora in quattro misure. Il materiale ABS a spessore aumentato, con film esterno in ASA (Acrilonitrile Stirene Acrilato), propone una finitura superficiale satinata liscia. Il rivestimento non produce fastidiosi riflessi e si caratterizza per la massima facilità di pulizia, la notevole resistenza all’aggressione chimica, e la piacevolezza al tatto. Disponibile in azzurro, verde e anche nella nuova ed esclusiva tonalità glicine.
Versatilità
tipo B e tipo C
Operatività
FLExIBLE R ACk sysTEM Aricar FRs è l’innovativo sistema di alloggiamento studiato per attrezzature elettromedicali, zaini, borse e tutti gli accessori. Permette di configurare, spostare ed arricchire a piacere la parete operativa dell’ambulanza.
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LED A TUT TA POTENZALa dotazione luminosa dello spoiler posteriore PO/LIFE LIGHT comprende 2 luci di illuminazione bianche per zona di lavoro, 2 luci segnaletiche arancio lampeggianti, 2 corone di led rossi di ripetizione delle luci di stop, e 2 corone a led blu di ripetizione delle luci segnaletiche principali.
sEGNAL ATORI ACUsTICI E LUMINOsI Il cofano centrale anteriore, nonostante le dimensioni compatte, è in grado di ospitare 2 dispositivi di segnalazione acustica di ultima generazione e opzionalmente il faro brandeggiante. E’ inoltre possibile installare lampeggianti supplementari frontali a LED ad effetto stroboscopico. Integrati nella mascherina frontale del veicolo, ne aumentano la visibilità offrendo maggiore sicurezza agli operatori, ed hanno un alto impatto estetico.
Design e personalità.Le cupole a guscio donano ai veicoli un aspetto dinamico ed accattivante, di forte personalità, rendendo l’ambulanza immediatamente riconoscibile.
Illuminazione: il segno distintivo di Aricar.Il sistema di illuminazione conferisce all’ambulanza un aspetto professionale in grado di trasmettere sicurezza ed efficienza. Le alte prestazioni dei corpi illuminanti rendono il veicolo visibile da grande distanza in qualunque condizione.
sPOILER L IFEL IGHTGli spoiler di tipo “a guscio” rappresentano un segno distintivo delle produzioni Aricar. La forma è stata studiata per un’ottima efficienza aerodinamica e al loro interno possono essere utilizzati sia segnalatori girevoli che lampeggianti stroboscopici.
V Is IB IL ITÀ sENZA COMPROMEssI La dotazione luminosa dello spoiler anteriore AN/LIFE LIGHT include di 2 cupole segnaletiche per un totale di 28 semiparabole riflettenti a triplo led in grado di garantire la visibilità frontale da grandissima distanza.
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Gavoneposteriore
Pensile sinistro
Pensile refrigerato
Pensile scaldasacche
FRS zaini
FRS elettromedicali
Modulo servizi
Colonna arredo polifunzionale
Portaguanti quattromisure
Immissione ariaclimatizzata
Vano tecnico
Sedile Jany contro-marcia
Alloggiamento sedia portantina
Sedile Janyfronte-marcia
Pensile destro
Panca tipo B
Mensola portaoggetti
Traslatore
Piano di calpestìo
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TIPO B Autoambulanza per il pronto soccorso, progettata ed attrezzata per il trasporto, il trattamento di base e il monitoraggio dei pazienti. E’ la versione più versatile in quanto le limitazioni sugli spazi interni sono minori ed è quindi possibile avere una panca più grande o una doppia seduta sul lato destro del vano.
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Gavoneposteriore
Pensile sinistro
Pensile refrigerato
Pensile scaldasacche
FRS zaini
FRS elettromedicali
Modulo servizi
Colonna arredo polifunzionale
Portaguanti quattromisure
Immissione ariaclimatizzata
Vano tecnico
Sedile Jany contro-marcia
Alloggiamento sedia portantina
Sedile Janyfronte-marcia
Pensile destro
Panca tipo C
Gavone destro
Traslatore
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TIPO C Unità mobile di terapia intensiva, progettata ed attrezzata per il trasporto, il trattamento avanzato ed il monitoraggio dei pazienti. Le possibilità di configurazione sono estremamente limitate in quanto devono essere rispettate le aree libere intorno alla barella per permettere agli operatori di operare comodamente ed in sicurezza sul paziente. La parete destra è dotata di un gavone posteriore e una panca di dimensioni ridotte, ma si possono ugualmente avere sei posti totali se si sceglie un veicolo con tre posti in cabina guida.
FLExIBLE R ACk sysTEML’innovativo FRS Flexible Rack System è una struttura versatile realizzata in ABS grigio lucido con anima in acciaio che permette di configurare, spostare ed arricchire a piacere la parete operativa dell’ambulanza.
Possono essere installati due rack differenti, uno anteriore a tutta altezza per il fissaggio dei supporti degli elettromedicali e l’altro posteriore sopra al passaruota del veicolo per l’alloggiamento di zaini e borse. Ogni rack può essere dotato di una o più mensole ad altezza variabile, anch’esse realizzate in acciaio rivestito in ABS e prive di spigoli vivi. Sono disponibili anche diversi accessori come porta aghi, tubo porta sondini e supporti di fissaggio per monitor e aspiratori portatili. Grazie alla flessibilità di configurazione di questo nuovo sistema, è possibile ancorare tutti gli accessori nelle posizioni ergonomicamente migliori per la sicurezza del paziente e l’operatività dell’equipaggio dell’ambulanza. La sua conformazione lo rende inoltre idoneo quale appiglio supplementare per gli operatori in fase di utilizzo, presa e riposizionamento dei dispositivi elettromedicali.
COLONNAARREDO POLIFUNZIONALE
E’ stato aumentato lo spessore del materiale per la massima robustezza e resistenza agli urti. L’inserimento di un elemento di battuta finale permette il perfetto accoppiamento con la paratia e una maggiore precisione del sistema di estrazione delle bombole di ossigeno. é stata introdotta la nuova apertura push-pull della cassettiera ed un nuovo pannello prese che integra quattro prese Schuko a 220V, quattro prese a 12V e una presa per termoculla. Nella parte inferiore dell’arredo trova posto la bocchetta di fuoriuscita dell’aria calda del nuovo sistema di riscaldamento che ha dimezzato i tempi di raggiungimento della temperatura desiderata.
La colonna arredo polifunzionale è statacompletamente riprogettata.
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PENsIL I E LED I pensili sono illuminati anche internamente per permettere la massima visibilità ed accessibilità al materiale posto all’interno. I due vani pensili più piccoli, con capacità di circa 7 litri, hanno la possibilità di integrare rispettivamente un sistema di refrigerazione e un modulo scalda liquidi da infusione con temperatura impostabile direttamente dal quadro.
Nell’angolo posteriore troviamo il gavone: una struttura a colonna con capacità di 180 litri per l’alloggiamento di qualsiasi tipo di materasso a depressione. E’ Dotato di apertura ad anta incernierata e maniglia di sicurezza.
MODULO sERVIZIIl modulo servizi è una struttura monoblocco indipendente e autoportante in posizione ergonomica che offre la massima operatività. Facilmente accessibile all’operatore, al suo interno integra:
• Quadro comandi ridisegnato• Presa aria• Sonda di rilevamento della temperatura per la climatizzazione• Valvola di controllo dell’impianto di aspirazione secreti• Sistema di controllo dell’impianto ossigeno • Fino a quattro prese O2 di cui due frontali.• Sagomatura antirotazione per il collegamento dei flussometri
ad orifizi calibrati in sostituzione delle vecchie colonnette flussometriche.
Il modulo servizi rende estremamente versatile l’allestimento in quanto permette la massima personalizzazione degli arredi essendo completamente indipendente dagli altri elementi della fiancata.
La nuova LIFE II si arricchisce di elementi in poliuretano strutturale ad iniezione che si integrano armonicamente con l’allestimento.
Sotto il modulo pensile più lungo sono state introdotte nuove luci LED che si accendono con il sistema di illuminazione generale ed eliminano le ombre nell’area di lavoro.
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Panca multitasking La cassapanca Life II Comfort è stata progettata in vista della funzionalità durante le fasi operative.Il comodo divanetto a due sedute separate permette l’accesso al materiale sottostante senza doversi alzare, mentre grazie al secondo cestino integrato è possibile gettare i rifiuti su entrambe i lati dell’ambulanza evitando intralci tra gli operatori. Le luci segna passo a LED sono un altro accorgimento di questo modulo studiato in ogni particolare.
Accessori finestratura posteriore Nella concavità della finestratura posteriore è possibile ricavare una o due mensole per lo stivaggio di materiale vario, imbottite esternamente. Inoltre, sono stati progettati i nuovi poggiatesta per il massimo comfort degli operatori.
Pensile Come nel lato sinistro, il modulo pensile è illuminato sia internamente che esternamente tramite luci LED. Ha una capacità di 60 litri e può essere dotato di una o più divisorie verticali per l’ottimizzazione degli spazi interni.
Seconda barella Nella configurazione senza gavone posteriore è possibile inserire uno speciale dispositivo di supporto per una seconda barella di emergenza che viene aperto all’occorrenza nella zona superiore alla panca.
Sedile Jany sono state introdotte le nuove sedute Jany, di qualità danese, certificate e particolarmente curate nei dettagli. Solidità, massimo comfort, ingombri minimi in posizione richiusa, sono le principali caratteristiche di queste sedute che offrono anche braccioli regolabili e finiture di pregio.
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PADIGL IONE sOT TOTET TOAl suo interno pulsa un cuore tecnico. Il nuovo padiglione sottotetto integra il sistema di illuminazione. La plafoniera centrale a U dispone di luci LED bianche a doppia intensità luminosa con l’opzione notte a luci blu. I 4 faretti spot LED ad alta intensità con accensione indipendente sono posti sul lato sinistro per la massima luminosità sul paziente.
Il carico luminoso risulta omogeneo e i livelli di illuminazione rispondono ai requisiti della normativa europea.
Il profilo esterno della plafoniera presenta 6 feritoie per la diffusione dell’aria climatizzata, mentre nella parte interna troviamo un vano con punto di erogazione ossigeno e un maniglione centrale con accessori portasacche. Nella parte anteriore sono presenti due maniglioni longitudinali di appiglio, fissati alla struttura portante, in grado di resistere a sollecitazioni complessive superiori a 800Kg, in conformità ai requisiti della EN1789.
Nel vano ricavato dalla carenatura posteriore del padiglione, è alloggiato il sistema di ventilazione. Con un efficace sistema di deflettori si può sia aspirare che areare il vano sanitario, in funzione delle selezioni effettuate dal pannello di controllo.
Plafoniera a “U” centrale
Luci spot LED
Maniglione longitudinale
Immissione aria climatizzata
Ganci portasacche
Fermo portaflaconi
Punto erogazione O2
Maniglioni di appiglio
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La paratia divisoria standard integra un’ampia vetratura con vetro polarizzato e finestra scorrevole per il contatto visivo diretto tra gli operatori e il conducente. La sua sagomatura rientrante permette di alloggiare qualsiasi tipo di sedia portantina, comprese la sedie scendiscale generalmente difficili da posizionare. La paratia integra di serie un dispencer, oggi ancora più capiente, che permette di inserire dalla cabina guida fino a 4 scatole di guanti monouso di diverse misure.
La paratia può opzionalmente essere dotata di porta scorrevole elettrica. L’esclusivo sistema di chiusura complanare permette di sfruttare il 100% della luce utile, agevolando le operazioni di passaggio tra i due vani.
Nella parte superiore troviamo un capiente vano tecnico per lo stivaggio di materiale vario (generalmente lenzuola e coperte) illuminato internamente. A fianco sono presenti una bocchetta di potenza che immette aria fredda e un sistema di ricircolo dell’aria.
PAR ATIA CENTR ALE
Sedile Jany ruotabile e richiudibile
Porta elettrica
Impianto clima
Vano coperte
Scomparto porta guanti
Alloggiamento sedia portantina
Caricamento O2
Finestra di comunicazione
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CLIMATIZZA ZIONE
L’impianto di climatizzazione è stato completamente ristudiato: i circuiti di immissione di aria calda e fredda sono stati separati. L’ aria fredda esce dalle condotte ottimizzate del sottotetto, mentre l’aria calda viene immessa attraverso una bocchetta posta nella parte inferiore dell’arredo.
La qualità della climatizzazione interna risulta sensibilmente migliorata e i tempi di raggiungimento delle temperature desiderate sono stati dimezzati. Il sistema di climatizzazione è omologato secondo la EN1789.
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Un’aria di qualità superiore.
Per avere la massima qualità dell’aria a bordo è possibile installare l’esclusivo sistema di sterilizzazione a raggi UV-C, Biosafe®, ora integrato direttamente nel gruppo di climatizzazione del vano posteriore e comandabile dal pannello dedicato nella zona del quadro servizi.
Biosafe è l’accessorio indispensabile per i mezzi di soccorso perchè fornisce una risposta definitiva ai problemi legati all’igiene.
Il suo ausilio è efficace in particolare durante i periodi di maggior inquinamento, quando la presenza di microorganismi è elevata a causa delle polveri e dell’umidità. I test funzionali eseguiti sulla nuova LIFE II, avente una cubatura di carica 9,5 metri cubi d’aria, dopo 15 minuti di funzionamentoabbatte la carica microbica del 70%.
sTER IL IZZA ZIONE
lieviti e muffe
carica microbica totale
n° minuti dall’accensione
cari
ca m
icro
bica
tot
ale
MATER IAL I
Esclusivo supporto traslabile per barella Aricar Twin® by stem, a movimento laterale meccanico, con azionamento a pedale e scivolo di caricamento.
L’altezza di caricamento è identica a quella di un traslatore singolo e idonea all’uso di barelle autocaricanti. I due vani realizzati sotto il piatto principale permettono il contenimento di una tavola spinale e una barella a cucchiaio.
La speciale vasca estraibile realizzata in materiale plastico e posta internamente al vano inferiore, consente una pulizia ottimale dell’alloggiamento della barella a cucchiaio.
L’allestimento interno del vano sanitario è realizzato con pannellature in materiale ABs a spessore aumentato, con film esterno in ASA (Acrilonitrile Stirene Acrilato) che propone una finitura di superficie satinata, liscia e priva di porosità.
Il rivestimento non produce fastidiosi riflessi e si caratterizza per la massima facilità di pulizia, la notevole resistenza all’aggressione chimica e, non ultimo, la piacevolezza al tatto.
La sicurezza è garantita dall’ABS che è flessibile, resiste a sollecitazioni e torsioni ed in caso di incidente è in grado di assorbire gli urti senza rompersi né scheggiarsi. I particolari autoportanti vengono realizzati mediante stampo ad iniezione di poliuretano ad alta intensità. Le sue caratteristiche strutturali, permetteno di ridurre l’utilizzo di carpenteria metallica, alleggerendo l’allestimento e garantendo solidità e durata nel tempo. L’allestimento è disponibile in tre colorazioni, azzurro, verde e glicine, coordinate con la tappezzeria dei sedili ed il pianale.
TR AsL ATORE AR ICAR T WIN
Life II è ricca di tanti dettagli che la rendono lo strumento migliore per chi opera quotidianamente nel soccorso.
Un partner affidabile, innovativo e performante. Oggi sempre di più dalla parte di chi soccorre.
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PAVIMENTO
BOMBOLE EsTERNE O2
sECONDA BARELL A
Nuovo pavimento DUAL FLOOR con inserto in tappeto PVC e gomma termoplastica posato senza collante, facilmente pulibile e sostituibile. Il pianale rimane protetto nelle parti di maggior passaggio generalmente soggette ad usura.
E’ possibile installare anche i nuovi profili antiscivolo e di finizione delle soglie - laterale e posteriore - con integrate luci a led di ausilio all’accesso al mezzo.
Cambiare le bombole ossigeno diventa più comodo e sicuro con il nuovo sistema di stivaggio. Il vano è dotato di chiusura di sicurezza a chiave.
L’estrazione delle bombole avviene dall’esterno dell’ambulanza per mezzo di un carrello scorrevole realizzato in materiale plastico termoformato e struttura in acciaio.
sulla parete destra del vano sanitario, integrato nello schienale della panca, può essere inserito un sistema di supporto completamente a scomparsa per barellino di emergenza.
La speciale lastratura rinforzata del veicolo viene predisposta per la massima affidabilità dei supporti omologati a 10G secondo la normativa europea EN1789.
Aprendo il coperchio a sgancio rapido, si estraggono due bracci rotanti con dispositivi di bloccaggio rapido basati su un semplice perno dotato di molla a scatto e progettati con specifiche caratteristiche di robustezza, affidabilità e facilità d’utilizzo.
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I L MEZZO DI SOCCORSO
4 Presentazione
6 Ergonomia, versatilità, operatività
8 Esterni: illuminazione
10-12 Interni: Tip B, tipo C.
14 Interni: parete sinistra
16 Interni: parete destra
18 Interni: padiglione sottotetto e paratia centrale
20 Interni: climatizzazione, sterilizzazione Biosafe
22 Dettagli: traslatore Twin, materiali, Dual Floor
24 Quadro comandi, software Advance, Tmi2
SEMPRE DISPONIB ILE
NUOVO QUADRO COMANDI
Il nuovo grande display a colori da 4,3” permette la visualizzazione completa dello stato dell¹ambulanza e delle funzioni presenti ed attive.
E’ stata ottimizzata la grafica e la posizione dei tasti, migliorando la comprensione delle diverse funzioni.
Dal quadro comandi è possibile governare diverse funzioni del vano sanitario, ad esempio silenziare il cicalino ossigeno o accendere le luci, l’aspiratore o l¹inverter. Sono presenti 4 nuovi tasti con funzioni programmabili.
Dopo ad aver introdotto la tecnologia Can-Bus automotive nella trasformazione di un mezzo di soccorso, Aricar introduce la versione 2.0 del software che gestisce tutta la tecnologia a bordo. Più velocità, più potenza, più versatilità.
E’ possibile programmare ed accedere ad utility amministrative per ottenere, ad esempio, dati ore guida per il singolo autista o dati specifici in caso di incidente.
In un mezzo di soccorso Aricar dotato di software Advance è possibile accedere ad uno speciale registro eventi service, per la diagnostica dello stato dell’ambulanza, con avvisi sui malfunzionamenti o sulle scadenze delle manutenzioni programmate.
Per chi esige il massimo.
Il quadro comandi Aricar TMI 2 è un dispositivo che integra tutte le funzioni di un vero e proprio PC palmare: lettore MP3, telecamera di retro visione, autoradio digitale, sistema di rilevazione cartografica dell’ambulanza, telefono 3G integrato, modulo di navigazione Web, messaggistica istantanea e controllo remoto dello stato dei servizi e delle funzionalità dell’ambulanza. Il nuovo hardware tipo “heavy duty” e i pulsanti di attivazione dei servizi segnaletici replicati, garantiscono la massima affidabilità.
NUOVO SOF T WARE
I L MEZZO DI SOCCORSO
Mezzo di soccorso basato su Renault Master
I L MEZZO DI SOCCORSO
