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Il Ponte sullo Stretto Di Messina. Catania, 21 maggio 2010. “Il Ponte sullo Stretto: la sfida dell’Ingegneria” Confronto in merito alla progettazione strutturale del Ponte. 1. PROGETTAZIONE E IMPRESA. Qual è il ruolo dell’impresa in merito alla - PowerPoint PPT Presentation
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“Il Ponte sullo Stretto: la sfida dell’Ingegneria”
Confronto in merito alla progettazione strutturale del Ponte
Il Ponte sullo Stretto Di Messina
Catania, 21 maggio 2010
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Qual è il ruolo dell’impresa in merito alla
progettazione e in particolare, nel caso specifico, della
progettazione strutturale del Ponte sullo Stretto?
PROGETTAZIONE E IMPRESAPROGETTAZIONE E IMPRESA
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LA REALIZZAZIONE DI UN’OPERA: GLI ATTORILA REALIZZAZIONE DI UN’OPERA: GLI ATTORI
• COMMITTENTE – STRETTO DI MESSINA S.p.A.• FINTECNA• ANAS• RFI• Regione Calabria• Regione Sicilia
• PROGETTISTA• COWI A/S (DANIMARCA)
• IMPRESA – EUROLINK• Capogruppo IMPREGILO SpA 45,00 % Capogruppo IMPREGILO SpA 45,00 % • Sacyr S.A. (Spagna) 18,70 %• Società Italiana per Condotte d’Acqua Spa 15,00 %• Cooperativa Muratori e Cementisti-C.M.C. 13,00 %• Ishikawajima Harima Heavy Industries Co Ltd (Giappone) 6,30 %• Consorzio Stabile A.C.I. S.c.a r.l. 2,00 %
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IL RUOLO DEL COMMITTENTEIL RUOLO DEL COMMITTENTE
• rileva le necessità del territorio e identifica l’opportunità di realizzare un’opera
• realizza gli studi e le investigazioni preliminari e valuta diverse soluzioni
• verifica la fattibilità dell’opera e ne definisce le caratteristiche prestazionali
• stima il valore dell’investimento e procura i finanziamenti necessari
• mette a disposizione le aree
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IL RUOLO DELL’IMPRESAIL RUOLO DELL’IMPRESA
Realizza l’opera mettendo a frutto le sue competenze e le sue esperienze:
• soddisfacendo i requisiti di qualità voluti dal Committente
• rispettando tempi e costi previsti
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IL RUOLO DEL PROGETTISTAIL RUOLO DEL PROGETTISTA
Sviluppa il progetto dell’opera:
• nell’ambito delle caratteristiche prestazionali e dei requisiti di qualità stabiliti dal Committente
• cercando di tenere in considerazione le metodologie e le sequenze della costruzione
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LA RESPONSABILITA’ PROGETTUALELA RESPONSABILITA’ PROGETTUALE
E’ comunque sempre condivisa tra Committente e Impresa
Il limite di batteria varia a seconda dei casi, ma in genere:
• il preliminare è sempre di responsabilità del Committente
• il costruttivo è sempre di responsabilità dell’Impresa
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L’IMPRESA CHE SVILUPPA IL DESIGNL’IMPRESA CHE SVILUPPA IL DESIGN
Il valore aggiunto che può dare l’impresa nei casi in cui è responsabile della progettazione è quello di sviluppare il design congiuntamente allo studio dei metodi, alle sequenze di realizzazione e alla scelta delle attrezzature.
Così facendo la progettazione non dovrà poi essere ripresa ed eventualmente modificata a seguito delle verifiche delle fasi costruttive.
Tutto ciò è applicabile a qualsiasi tipo di opera, ma l’importanza delle verifiche in fase costruttiva è di gran lunga più grande per i ponti di grande luce.
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IL PONTE SULLO STRETTO: PROGETTOIL PONTE SULLO STRETTO: PROGETTO
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IL PONTE SULLO STRETTO: I NUMERIIL PONTE SULLO STRETTO: I NUMERI
Lunghezza totale ponte: 3.666 m
Campata sospesa tra le torri: 3.300 m (world breaking record)
Larghezza impalcato: 61 m
Altezza torri : 383 m
Sistema di sospensione: una coppia di cavi per lato (prima applicazione in campo mondiale)
Diametro di ciascuno dei quattro cavi di sospensione: 1,20 m
Lunghezza di ciascun cavo di sospensione: 5.320 m
Ciascun cavo composto da 330 funi (con 127 fili d’acciaio per fune)
Impalcato sospeso con vie separate (ferroviaria e stradali)
Vita operativa attesa: >200 anni
Protezione anticorrosione di tutte le strutture mediante impianto di deumidificazione
(prima applicazione in Italia)
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Calcestruzzo per le fondazioni delle torri: 166.000 m3
Calcestruzzo per blocchi d’ancoraggio: 533.000 m3
Carpenterie metalliche torri: 106.000 t
Conci di torre: altezza massima 20 m e peso 1.300 t
Cavi di sospensione: 156.000 t
Pendini e collari di sospensione : 16.000 t
Carpenterie metalliche per l’impalcato: 58.000 t
Sezioni elementari d’impalcato: 60x60m (1.000 t)
IL PONTE SULLO STRETTO: LE QUANTITA’IL PONTE SULLO STRETTO: LE QUANTITA’
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IL PONTE SULLO STRETTO: LE FASI COSTRUTTIVEIL PONTE SULLO STRETTO: LE FASI COSTRUTTIVE
• le fondazioni delle torri
• i blocchi di ancoraggio
• le torri
• i cavi
• l’impalcato
DESCRIZIONE DELLE FASI COSTRUTTIVE
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IL PONTE SULLO STRETTO: L’APPROCCIO DELL’IMPRESA
IL PONTE SULLO STRETTO: L’APPROCCIO DELL’IMPRESA
Sia per la gara sia in questa fase di sviluppo della progettazione definitiva Eurolink realizza un’attività di coordinamento tra:
• il progettista del ponte COWI
• l’ufficio tecnico dell’impresa che definisce metodi, sequenze ed attrezzature per la costruzione
• possibili fornitori per le carpenterie metalliche e i cavi
con l’obiettivo di ottimizzare il progetto tenendo conto degli aspetti e delle problematiche costruttive