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Indústria – cap.7 8º Ano

Indústria – cap - Professor Bruno · Na primeira Revolução Industrial o sistema de produção era parecido com a manufatura. No século XX dois sistemas foram criados: o FORDISMO-TAYLORISMO

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Indústria – cap.7

8º Ano

Artesanato Manufatura

O artesão era o dono da matéria prima e das ferramentas;

O capitalista era o dono da matéria prima e das ferramentas e contratava, pagando salário, outras pessoas para executar o serviço (proletários);

Ele também conhecia todas as fases da produção; Divisão do trabalho;

A oficina ficava no interior de sua casa;

Trabalho em grandes galpões também pertencentes ao capitalista;

O trabalho era uma obra, antes de ser um produto, expressão de sua subjetividade.

Trabalho era uma mercadoria, destinada à venda desde sua concepção.

Maquinofatura

• A maquinofatura é a introdução de máquinas na manufatura, o que trouxe um grande aumento na produção, tanto em quantidade quanto em velocidade.

Características da Produção Industrial

Se o objetivo das indústrias é produzir mais em menos tempo, a produção tem como características:

• Produção em larga escala: muitos produtos produzidos em pouco tempo. Para isso, são usados “moldes” ou “modelos” - produção em série.

• Deve haver uma padronização dos produtos e da forma de produzir.

• A produção é dividida em etapas e os trabalhadores se especializam em uma etapa da produção.

Por que alguém resolve abrir uma Indústria?Para obter lucros. O LUCRO é resultado da diferença entre o preço de venda de um produto, seus custos de produção e os salários pagos, dessa forma:LUCRO= PREÇO - (CUSTO+SALÁRIOS).

Sistemas de Produção● Ao longo da história as indústrias criaram

formas para otimizar a produção, ou seja, estratégias para produzir mais em menos tempo e de forma mais barata para aumentar seus lucros.

● Na primeira Revolução Industrial o sistema de produção era parecido com a manufatura. No século XX dois sistemas foram criados: o FORDISMO-TAYLORISMO E O TOYOTISMO.

Fordismo / Taylorismo

• Taylorismo: a partir do estudo do comportamento dos trabalhadores, o engenheiro F. W. Taylor estabeleceu uma série de normas para aumentar a eficiência do trabalhador na fábrica. São elas:

Fordismo / Taylorismo

• Retirar os movimentos “inúteis” no trabalho: para cada função, reduzir o número de movimentos para dar maior eficiência ao trabalho. Cada função tem suas tarefas “milimetricamente” pensadas.

• Estudo da fadiga humana: um trabalhador cansado rende menos e está sujeito a doenças e, portanto, a faltas.

• Divisão do trabalho na fábrica: especialização

Fordismo / Taylorismo

• Incentivos financeiros e melhores condições de trabalho melhoram a disposição do trabalhador e, consequentemente, a produtividade.

• Padronização da produção e dos produtos (redução de custos)

• Supervisão do trabalho: o tempo de cada tarefa era calculado. O trabalho era visto como algo mecânico, não criativo.

Fordismo / Taylorismo

• Fordismo: H.Ford, dono da fábrica de automóveis com o mesmo nome, utilizou as idéias de Taylor em suas fábricas. Para aplicá-las, criou a organização em linha de montagem.

• Aumento da produção no menor espaço de tempo, utilizando o trabalhador que reproduzia mecanicamente a mesma ação durante todo o dia.

• Os veículos eram colocados numa esteira e passavam de um operário a outro para que cada um fizesse sua parte no serviço.

Fordismo e a Publicidade

No Fordismo houve a busca pelo aumento do consumo como um todo. Para isso, novas estratégias para ampliar o consumo surgiram ou se ampliaram:• Publicidade: a propaganda seria utilizada

para promover o consumo. Consumir uma mercadoria não seria apenas por suas características (qualidade, preço), mas por que elas significariam outras coisas...

Fordismo e a PublicidadeStatus social:

Fordismo e a Publicidade

Força:

Fordismo e a Publicidade

Coragem:

Fordismo e a PublicidadeReceita para ser um campeão:

Fordismo e a PublicidadeConforto:

Fordismo e o LazerNo período fordista surgiram as diversas ações para transformar o horário de lazer em consumo: surgiram o turismo, as Happy Hour e a associação entre compras e lazer, como os Shopping Centers.

A Crise do Fordismo: a superprodução

Quando há mais mercadorias disponíveis no mercado do que se demanda, ou seja, há uma oferta de mercadoria MUITO MAIOR do que a procura. Com isso, os preços caem resultando em queda de preços (diminuição dos lucros), diminuição das vendas, produtos “estragando” nos estoques, desemprego. Ocorre um ciclo de desemprego, aumentando a crise.

A Crise de 1924

• A Principal Crise de Superprodução no Capitalismo Industrial foi a de 1924;

• Ela trouxe muitas consequências para a economia. A principal foi a volta da intervenção do Governo na economia, para evitar tais crises.

• Depois desse período, em especial, após as Guerras Mundiais, as indústrias automobilísticas passaram a ser as mais importantes do capitalismo.

Detroit: Cidade símbolo do Fordismo

• A cidade de Detroit, no estado de Michigan (EUA), na chamada região dos Grandes Lagos.

• Desenvolve-se nessa região o berço da moderna indústria automobilística – indústria fordista. Era sede das seguintes montadoras de automóveis: Ford, Chrysler, General Motors, além de uma série de indústrias metalúrgicas e de componentes para automóveis.

Detroit Bound Blues de Blind Arthur Blakegravado em maio de 1928

I'm goin' to Detroit, get myself a good jobI'm goin' to Detroit, get myself a good jobTried to stay around here with the starvation mobI'm goin' to get a job, up there in Mr. Ford's placeI'm goin' to get a job, up there in Mr. Ford's placeStop these eatless days from starin' me in the faceWhen I start to makin' money, she don't need to come aroundWhen I start to makin' money, she don't need to come around'Cause I don't want her now, Lord. I'm Detroit boundBecause they got wild women in Detroit, that's all I want to seeBecause they got wild women in Detroit, that's all I want to seeWild women and bad whisky would make a fool out of me

Eu estou indo para Detroit, arranjar um bom emprego Eu estou indo para Detroit, arranjar um bom emprego Tentei ficar por aqui com a multidão de fome

Eu estou indo conseguir emprego, lá em cima com o Sr. FordEu estou indo conseguir emprego, lá em cima com o Sr. Ford E parar com estes dias de fome, que não param de me encararQuando eu começar a fazer dinheiro, ela que não precisa ficar ao meu lado Quando eu começar a fazer dinheiro, ela que não precisa ficar ao meu lado Porque eu não quero ela agora, Senhor. Eu estou preso a DetroitPorque tem mulheres selvagens em Detroit, e é tudo que eu quero ver Porque tem mulheres selvagens em Detroit, é tudo tudo que eu quero ver mulheres selvagens e o uísque “mal” vão acabar com meus problemas

Causas da Crise do fordismo

• Superprodução• 3ª Revolução Industrial –

Telecomunicações, informática, robótica.• Choque do petróleo: aumento dos preços

– países exportadores de petróleo.• Empresas fordistas começaram a ter uma

queda nos lucros em relação às toyotistas.

Resumo: Fordismo• Produção em massa.• Trabalhador especializado em uma só função.• Linha de montagem e ritmo controlado.• Pagamento por produção.• Incorporação de jornada de trabalho fixa (8 horas), Férias

e Folgas semanais.• Estratégias de aumento das vendas: publicidade e lazer.• Problemas do Fordismo: produção não levava em

consideração à demanda; processo de trabalho levava em consideração a velocidade e não a qualidade, gerando desperdício; não se aproveitava a criatividade do trabalhador; fábricas gigantescas, caras e pouco eficientes (desperdício).

Características do Toyotismo

• Trabalhador com múltiplas funções – tem conhecimento de mais etapas do processo produtivo;

• Terceirização: algumas funções como vendas, escritório, estoques, limpeza não são mais de responsabilidade da fábrica. Eles compram serviços de empresas especializadas nessas tarefas;

• Produção por lotes de produtos, seguindo a evolução das vendas (ao contrário do fordismo )

• Diversificação dos modelos e cores dos produtos: possibilidade de uma certa “customização do produto”.

• Foco nas inovações tecnológicas e pesquisa científica

Tabela Comparativa:Fordismo e Toyotismo

FORDISMO TOYOTISMO

Administração Centralizada e hierarquizada

Descentralizada

Estoque Grandes estoques Sem estoque

Linha de Produção Fragmentada Integrada

Mão de Obra Altamente mecanizada (trabalho repetitivo pouco criativo)

Mais autônoma e multi-especializada (flexível)

Consequências do Toyotismo

• Redução do tamanho da fábrica• Aumento da automação industrial

(robótica e informática)• Ampliação da Exploração do

Trabalhador

Toyotismo e Desemprego

• Após um período de grande crescimento, o toyotismo passa a ser responsável por aumentar o desemprego estrutural, ou seja, o causado pela substituição da mão de obra humana por máquinas. Esse desemprego também é caracterizado pelo fim de determinadas profissões.

Causas de uma crise econômica

2 – Lei da queda da taxa de lucro.As empresas investem em tecnologia e,

com isso, os custos aumentam. Ao mesmo tempo, há substituição cada vez maior da mão-de-obra humana. Com isso, há uma tendência constante, à medida que a fábrica se moderniza, a provocar o desemprego. Com o desemprego, há crise econômica.

Desindustrialização

• Para superar a queda da taxa de lucros, as indústrias buscaram duas formas:– com a ajuda de novas tecnologias de

comunicação, passaram a transferir as fábricas para lugares onde os salários são menores – em geral, países subdesenvolvidos.

– “importar” mão de obra, ou seja, atrair imigrantes de países subdesenvolvidos pagando salários menores.;

O que aconteceu em Detroit?

• Observe imagens atuais de fábricas de Detroit hoje. Elas estão passando por um processo de desindustrialização. Qual das formas citadas no slide anterior se refere a desindustrialização?

Colocar a Música

O que é desindustrializaçãoÉ o processo de migração da indústria para outras

localidades, onde se instalarão em busca de mão-de-obra mais barata. Ou seja, a industria abandona áreas de industrialização antigas e industrializa novos espaços, geralmente subdesenvolvidos.

Esse processo ocorre, muitas vezes, dentro de países “subdesenvolvidos” industrializados, como o Brasil: hoje está havendo uma constante migração de capitais produtivos (indústrias) do Sudeste (área de industrialização antiga) para o Nordeste (ex. Ford)

DIT – Divisão Internacional do Trabalho

• Como consequência da Revolução Tecno-Científica (3ª Rev. Industrial), surge a Nova Divisão Internacional do do Trabalho.

• As sedes das empresas transnacionais permanecem nos países de origem –geralmente desenvolvidos - mas a produção em si vai para países subdesenvolvidos. As sedes possuem o poder de decisão e a produção de novas tecnologias.