ESCUELA SUPERIOR POLITCNICA DE CHIMBORAZOFACULTAD DE MECNICAESCUELA DE INGENIERA INDUSTRIAL

INFORME DE PRCTICAS ACERCA DE LA CONEXIN Y FUNCIONAMIENTO DE UN MOTOR MONOFSICO Y DE UN GUARDA MOTOR

Tema:CONEXIN DE UN CIRCUITO PARA REALIZAR EL MANDO DE UN MOTOR MONOFSICO MEDIANTE EL USO DE UN CONTACTOR.

PARTICIPANTES: Lizeth Cisneros Tatiana Castillo Erick Garcs

OCTAVO SEMESTRERiobamba, 15 de Mayo del 20141. OBJETIVO.

1.1. GENERAL

Observacin y Reconocimiento de instrumentos y equipos de laboratorio de Automatizacin de la Escuela de Ingeniera Industrial.1.2. ESPECFICOS

Reconocer los diferentes dispositivos utilizados en automatizacin Conocer su principio de funcionamiento. Realizar la conexin de un circuito para realizar el mando de un motor monofsico y un guarda motor mediante el uso de un contactor.

2. METODOLOGA

La metodologa utilizada para el desarrollo de la practica 2 de automatizacin es observar los diferentes elementos que posee el tablero de trabajo y determinar los circuitos de conexin para poder ejecutar su funcionamiento.

3. EQUIPOS Y MATERIALES

Pulsadores Interruptores Paradas de emergencia Sensores Cables de cobre Motor Monofsico Guarda Motor

4. MARCO TERICO

Motor Monofsico

El motor monofsico universal es un tipo demotor elctricoque puede funcionar tanto concorriente continua(C.C.) como concorriente alterna. (A.C.)

Su Constitucin

Es similar a la de unmotor en seriede corriente continua, aunque con muchas y variadas modificaciones: Los ncleos polares, y todo el circuito magntico, estn construidos con chapas de hierro al silicio aisladas y apiladas para reducir la prdidas de energa por corrientes parsitas que se producen a causa de las variaciones delflujo magnticocuando se conecta a una red de corriente alterna. Menor nmero de espiras en el inductor con el fin de no saturar magnticamente su ncleo y disminuir as las prdidas porcorrientes de Foucaulty porhistresis, aumentar la intensidad de corriente y, por lo tanto, el par motor y mejorar el factor de potencia. Mayor nmero de espiras en el inducido para compensar la disminucin del flujo debido al menor nmero de espiras del inductor.

Usos

El uso de estos motores en corriente alterna est muy extendido por el mayor par de arranque respecto al de los motores de induccin y por su elevada velocidad de rotacin, lo que permite reducir su tamao y su precio. As, se emplea en mquinas herramientas porttiles de todo tipo, electrodomsticos pequeos, etc.Caractersticas de funcionamiento: En corriente continua es un motor serie normal con sus mismas caractersticas. En corriente alterna se comporta de manera semejante a un motor serie de corriente continua. Como cada vez que se invierte el sentido de la corriente, lo hace tanto en el inductor como en el inducido, con lo que el par motor conserva su sentido. Menor potencia en corriente alterna que en continua, debido a que en alterna el par es pulsatorio. Adems, la corriente est limitada por la impedancia, formada por el inductor y la resistencia del bobinado. Por lo tanto habr una cada de tensin debido a a reactancia cuando funcione con corriente alterna, lo que se traducir en una disminucin del par. Mayor chispeo en las escobillas cuando funciona en corriente alterna, debido a que las bobinas del inducido estn atravesadas por un flujo alterno cuando se ponen en cortocircuito por las escobillas, lo que obliga a poner un devanado compensador en los motores medianos para contrarrestar la fuerza electromotriz inducida por ese motivo.

Principio de Funcionamiento en corriente continuaAl invertir la corriente continua del motor en serie, el sentido derotacinpermanece constante. Si se aplica corriente alterna a unmotor en serie, el flujo de corriente en la armadura y en el campo se invierte simultneamente, el motor seguir girando en el mismo sentido.Principio de Funcionamiento en corriente alternaCuando el motor universal es conectado en C.A, su flujo vara cada medio ciclo.

En la primera mitad de la onda de corriente alterna es denominada positiva, aqu la corriente en los devanados de la armadura tienen la direccin igual a las manecillas delreloj, es decir de izquierda a derecha, mientras que el flujo producto del devanado del campo tiene un sentido de derecha a izquierda, as que el par desarrollado por el motor es contrario al de las manecillas del reloj.En la segunda mitad de la onda de corriente alterna, denominada negativa, el voltajeaplicado invierte su polaridad, as mismo la corriente cambia su direccin y ahora est de derecha a izquierda, tambin el flujo producto de los polos est dirigido ahora de izquierda a derecha, el par de arranque no cambia su direccin, puesto que en la mitad negativa se invierten tanto la direccin de la corriente, como la del flujo.

DIFERENCIA ENTRE UN MOTOR MONOFSICO Y UN TRIFSICO

Motores MonofsicosLos motores monofsicos son motores con un solo devanado en el estator el cual es el devanado principal, usualmente poseen una potencia menor a 1KW.Se emplean principalmente en electrodomsticos, se pueden alimentar entre una fase y el neutro. Estos motores presentan algunos inconvenientes como lo son: Sufren debido a su potencia instantnea absorbida Se inician principalmente desdecero

Motores TrifsicosEn general los motores trifsicos son mquinas rotativas de flujo variable y sin colector estos motores trifsicos tienen tres devanados en el estator. Su campo inductor estgenerado por corriente alterna.Adicionalmente son mecnicamente sencillos de construir,no necesitan arrancadores y no se ven sometidos a vibraciones por efecto de la transformacinde energa elctrica en mecnica. Se suelen utilizar en aplicaciones industriales

GUARDA MOTOR

Unguarda motores uninterruptor magneto trmico, especialmente diseado para la proteccin demotores elctricos. Este diseo especial proporciona al dispositivo una curva de disparo que lo hace ms robusto frente a las sobre intensidades transitorias tpicas de los arranques de los motores. El disparo magntico es equivalente al de otros interruptores automticos pero el disparo trmico se produce con una intensidad y tiempo mayores. Su curva caracterstica se denomina D o K.Las caractersticas principales de los guarda motores, al igual que de otros interruptores automticos magneto trmicos, son la capacidad de ruptura, la intensidad nominal o calibre y la curva de disparo. Proporciona proteccin frente a sobrecargas del motor y cortocircuitos, as como, en algunos casos, frente a falta de fase.Pero contrariamente a lo que ocurre con los pequeos interruptores automticos magnetotrmicos, los guardamotores son regulables; resultado de lo cual se dispone en una sola unidad de las funciones que de otra manera exigiran por ejemplo la instalacin de al menos tres unidades a saber: interruptor, contactor y rel trmico.

5. PROCEDIMIENTO DE LA PRCTICA

Asistir al laboratorio de Automatizacin a la hora estipulada por el docente correspondiente al grupo que pertenezcamos. Divisin de los grupos en los distintos puestos de trabajo dentro del laboratorio. Identificacin del puesto de trabajo en donde realizaremos la prctica. Verificar el buen estado de los elementos a usar. Procedemos a la conexin de los contactos del circuito requerido mediante la utilizacin de una fuente de energa, un pulsador de inicio y otro de parada, un foto sensor, un motor monofsico, un guardamotor. Verificamos que las conexiones estn funcionando de una correcta forma antes de energizar el circuito. Observamos los resultados.

FOTOGRAFIAS DE LA PRCTICA

6. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

La prctica de laboratorio nos permiti conocer de una manera real el funcionamiento de un temporizador dentro del circuito, en donde pudimos apreciar la forma correcta en la cual debemos conectarlos, identificando cada uno de sus terminales de conexin se puedo de esta manera llegar a cumplir con el propsito de esta prctica. Tenemos que tener precaucin al momento de realizar las conexiones cuidando de no provocar corto circuitos, ya que esto podra desencadenar en que el temporizador se queme y quede obsoleto para su funcionamiento.

Recomendara por la seguridad de los estudiantes dentro del laboratorio y por salvaguardar a los equipos all existentes, que se genere un mayor control de los estudiantes al momento de generar las conexiones, ya que muchas veces por falta de supervisin se termina quemando los equipos.

LINKOGRAFIA http://www.weg.net/ec/Productos-y-Servicios/Control-y-Proteccion/Arrancadores-y-Proteccion-de-Motores/Guardamotor http://ecatalog.weg.net/files/wegnet/WEG-mpw-guardamotores-50030559-catalogo-espanol.pdf http://fundamentos-electrotecnia.blogia.com/

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