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Revisin estacin bombas Emar 1
FINCA CORMIL
Revisin estacin de bombas
Ingeniera Acucola 21 de abril de 2015
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Revisin estacin bombas Emar 2
1.- ESTACIN DE BOMBEO
Esta finca tiene una estacin de bombeo compuesta por tres bombas
axiales hechizas, bombas de 32 en la succin y 36 en la descarga. No
existen datos de curvas de rendimiento.
La succin de la estacin de bombas est sedimentada con marea
baja. En bombas axiales se debe tener un ancho suficiente alrededor
del sapo y de una profundidad mnimo 40 centmetros por debajo del
mismo libre de sedimentos u objetos. Si esto no produce la succin
no ser correcta, tendiendo a formar remolinos en la superficie y
succionar aire.
La estacin de bombas est en buen estado general.
La medicin de caudal se realizar con un medidor ultrasnico de
efecto doppler con un +- 2%de error de medida, dentro del rango de
medicin de 1.3 cm a 25.4 metros y mximo 15.2 metros por
segundo.
La altura de la marea est segn el programa TidesApp a 1.93
metros de altura a la hora de medicin.
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Revisin estacin bombas Emar 3
2.- ESTADO BOMBA 1
La bomba nmero 1 est formada por una bomba axial hechiza de 32en
donde la impulsin la efecta un motor Cummins:
- Modelo: C8.3-275 - Serie: 45346398 - CPL: 1566
El motor tiene instalado sus indicadores, segn el tacmetro est
girando a
1500 RPM, con una buena presin de aceite y una temperatura de
refrigerante de 170F. El hormetro marcar 1858 horas de trabajo. Con
un voltaje de 13V. El estado del motor en Cuanto a Marcadores es
correcto y no hay vibraciones ni fugas.
Se observan dos fugas de agua en la bomba una por su eje y otra
por la brida, estas debern ser reparadas para no generar mayores
problemas.
No se pueden medir las RPM reales del motor ya que todos los
motores tienen problemas al arranque. (Sistema de Inyeccin) Para
comprobar que el tacmetro est calibrado primero hay que corregir
cuanto antes el sistema de inyeccin. (Bomba de transferencia Bomba
de Inyeccin e Inyectores)
En este punto se efectan las mediciones de caudal de la
bomba:
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Revisin estacin bombas Emar 4
Grfica de medidas aleatorias
El caudal medio de esta bomba es de 18137 GPM, con una desviacin
estndar de un 5%,.
0
5000
10000
15000
20000
25000
1 3 5 7 9 11 13 15 17 19 21 23 25
gpm
Bomba 1
Bomba 1
0
5000
10000
15000
20000
25000
1 3 5 7 9 11 13 15 17 19 21 23 25
gpm
Bomba 1
Bomba 1
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Revisin estacin bombas Emar 5
No se cuentan con datos de la curva de rendimiento de esta
bomba, para poder saber su punto de trabajo correcto primero se
debe parar la bomba y calibrar el tacmetro, una vez hecho esto se
deben hacer todas las mediciones a diferentes velocidades y
calcular el precio galn con los consumos a las distintas rpm. A
nivel orientativo se suben revoluciones a 1800 rpm y se obtienen
caudales de 26753 GPM. Esto implicara que la bomba ahora mismo ira
al 68% de rendimiento respecto a su caudal mximo.
Recomendaciones:
- Reparacin problemas de arranque de motor (Sistema de
Inyeccion) - Calibracin de tacmetro del motor - Realizacin de
curvas de rendimiento en funcin de la velocidad real - Reparacin de
las fugas de agua en la bomba
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Revisin estacin bombas Emar 6
3.- ESTADO BOMBA 2
La bomba nmero 2 est formada por una bomba axial hechiza de 32en
donde la impulsin la efecta un motor Cummins:
- Modelo: C8.3-275 - Serie: 45376646 - CPL: 1566
El motor tiene instalado sus indicadores, segn el tacmetro est
girando a
1300 RPM, con una buena presin de aceite y una temperatura de
refrigerante de 170F. El hormetro marcar 1873 horas de trabajo. Con
un voltaje de 14V. Se observa fuga de aceite por la tapadera de la
vlvula y fuga de aceite por el tubo de lubricacin del turbo. En la
bomba se observa fuga de agua por el eje de la bomba. Este motor
presenta un consumo elevado para las revoluciones de
funcionamiento, se decide parar y proceder a la revisin de las rpm.
Una vez revisadas se observa que las rpm reales son de 1450, 150 ms
que las que marca el tacmetro.
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Revisin estacin bombas Emar 7
En este punto se efectan las mediciones de caudal de la
bomba:
El caudal medio de esta bomba es de 22510 GPM, con una desviacin
estndar de un 9%, esta desviacin estndar es superior a lo
recomendable.
0
5000
10000
15000
20000
25000
30000
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23
24
medida
medida
0
0.00005
0.0001
0.00015
0.0002
0.00025
18000 20000 22000 24000 26000
distribucion
distribucion
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Revisin estacin bombas Emar 8
No se cuentan con datos de la curva de rendimiento de esta
bomba, para poder saber su punto de trabajo correcto primero se
debe parar la bomba y calibrar el tacmetro, una vez hecho esto se
deben hacer todas las mediciones a diferentes velocidades y
calcular el precio galn con los consumos a las distintas rpm. A
nivel orientativo se suben revoluciones a 1800 rpm y se obtienen
caudales de 27504 GPM. Esto implicara que la bomba ahora mismo ira
al 81% de rendimiento respecto a su caudal mximo.
Recomendaciones:
- Reparacin problemas de arranque de motor. (Sistema de
Inyeccion) - Calibracin de tacmetro del motor - Realizacin de
curvas de rendimiento en funcin de la velocidad real - Reparacin de
las fugas de agua en la bomba - Reparacin de las fugas de aceite en
el motor
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Revisin estacin bombas Emar 9
4.- REVISIN BOMBA 3
La bomba nmero 1 est formada por una bomba axial hechiza de 32en
donde la impulsin la efecta un motor Cummins:
- Modelo: C8.3-275 - Serie: 45346437 - CPL: 1566
El motor tiene instalados todos sus indicadores, la presin de
aceite es correcta, la temperatura de refrigerante es de 186F a
1300 RPM y marcando el hormetro 1853 horas de trabajo. El voltaje
es de 13.5V.
Estas revoluciones no sabemos si son las reales ante la
imposibilidad de
parar el motor y realizar las comprobaciones necesarias, todos
los motores tienen problemas en el arranque (Sistema de inyeccin)
que deben ser reparados para poder realizar este trabajo.
Las bandas de arrastre de la polea estn flojas se debe proceder
a su tensado.
En este punto se efectan las mediciones de caudal de la
bomba:
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Revisin estacin bombas Emar 10
El caudal medio de esta bomba es de 21918 GPM, con una desviacin
estndar de un 2%.
No contamos con las curvas de rendimiento del fabricante, a la
velocidad de trabajo tenemos un caudal de 21918 GPM, creemos que
estas revoluciones no son las correctas pero no se puede hacer una
comprobacin de las mismas, se suben las rpm hasta 1600 y se obtiene
un caudal de 28639 GPM. No s el motor a 1800 rpm por la incerteza
del tacmetro. A la velocidad actual y comprobada con el caudal
mximo obtenido esta bomba funcionara al 76%.
19500
20000
20500
21000
21500
22000
22500
23000
23500
24000
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23
Bomba 3
Bomba 3
0
0.0001
0.0002
0.0003
0.0004
0.0005
0.0006
0.0007
0.0008
20000 21000 22000 23000 24000 25000
distribucion
distribucion
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Revisin estacin bombas Emar 11
Recomendaciones:
- Tensado de bandas. - Reparacin problemas de arranque de motor
(Sistema de Inyeccin) - Calibracin de tacmetro del motor -
Realizacin de curvas de rendimiento en funcin de la velocidad
real
5.- CONSIDERACIONES GENERALES Recomendaciones generales:
- Se debe proceder a la limpieza de la zona de succin para
evitar un mal funcionamiento de las bombas.
- Reparacin de los arranques de todos los motores (Bomba de
Transferencia bomba de Inyeccin e Inyectores)
- Calibracin de todos los tacmetros. - Confeccin de la curva de
rendimiento en funcin de la velocidad.
De manera emprica se podra asegurar que las bombas axiales
utilizadas en
la finca Cormil estaran con una galonaje mximo de 26000 a 28000
GPM. A continuacin se pueden observar las distintas bombas
trabajando a la velocidad de trabajo y aumentando sus
revoluciones:
Bomba 1
Bomba 2
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Revisin estacin bombas Emar 12
Bomba 3
Hay margen de mejora en esta estacin con una buena regulacin de
las
velocidades de las bombas.
