Informe Mensual Junio 2012

Informe MensualDPTO. MANTENIMIENTO Y SERV.

JUNIO 2012

Aprobado por:Ing. David ChipanaSupdte. Mantenimiento y Serv.

Elaborado por:Ing. Milton AchoIng. Javier Lopez

Fecha: 3 de Julio de 2012.

San Vicente – 2012Potosí - Bolivia

20Pan American Silver S.A.

Mina San VicenteDepartamento de Mantenimiento

Pan American Silver(B O L I V I A) S.A.

JUNIO / 2012

SEGURIDADMES DE JUNIO 2012

Fecha del 01/06/11 al 30/06/12SEGURIDAD

DESCRIPCIONMin

aIngeni

oMantt

o.Admini

st AlmacénTOTA

LACTP 1 1ASTP 0 0Días sin Accidentes 0 0Incidente de equipo 0 0Accidente de equipo 2 2Charlas de 5 min. 15 15

MOVIMIENTO DE PERSONAL

N° Person

alTotal Días

Observaciones

Licencias 9 18 Comisiones 12 35 Vacaciones 3 30

Bajas Medicas 9 37 Fallas 0 0 Total 33 120




JUNIO / 2012

EQUIPO DISPONIBILIDAD MECANICA

DISPONIBILIDAD FISICA

UTILIZACIÓN F.U.

COMPRESOR ER9 85,14% 47,78% 56,12%COMPRESOR ER8 0,00% 0,00% 0,00%COMPRESOR ZR4 95,83% 17,02% 17,76%ALLIS CHALMERS 78,06% 52,18% 66,85%CLARKE CHAPMAN 95,83% 1,31% 1,36%SCOOPTRAM ST2G (S-01) 89,79% 43,13% 48,03%SCOOPTRAM ST710 (S-02) 79,24% 41,40% 52,25%SCOOPTRAM ST710 (S-03) 79,72% 38,29% 48,03%SCOOPTRAM ST710 (S-04) 93,61% 52,32% 55,89%SCOOP ARAMINE (S-05) 91,39% 14,32% 15,67%SCOOP ARAMINE (S-06) 94,44% 13,50% 14,29%VOLQUETE MT2010-Nº 1 91,11% 28,19% 30,95%VOLQUETE MT2010-Nº 2 95,49% 37,14% 38,89%VOLQUETE MT2010-Nº 3 88,75% 41,66% 46,94%TRACTOR KUBOTA K01 95,83% 23,61% 0,00%TRACTOR KUBOTA K02 95,28% 17,14% 17,99%TRACTOR KUBOTA K03 94,31% 22,04% 23,37%TRACTOR KUBOTA K04 94,03% 45,85% 48,76%CARRO UTILITARIO EIMCO 975A 41,53% 6,57% 15,82%BOOMER H281 (MOTOR DIESEL) 83,06% 60,47% 72,81%BOOMER H281 (PERDORADORA) 78,47% 8,11% 10,34%BOOMER S1D (MOTOR DIESEL) 91,11% 9,92% 10,88%BOOMER S1D (PERDORADORA) 75,00% 15,25% 20,33%MINI RAPTOR Nº 1 83,96% 8,96% 10,67%MINI RAPTOR Nº 2 87,57% 5,89% 6,72%BEV N° 1 A BATERIA DE 1.5 Tn. 95,83% 30,46% 31,78%BEV N° 2 A BATERIA DE 1.5 Tn. 95,83% 6,14% 6,40%GOODMAN N° 3 A BATERIA DE 1.5 Tn. 51,67% 4,37% 8,45%GOODMAN N° 4 A BATERIA DE 1.5 Tn. 95,83% 6,86% 7,16%GOODMAN N° 5 A BATERIA DE 2.5 Tn. 95,83% 8,78% 9,17%GOODMAN N° 6 A TROLLEY DE 1.5 Tn. 95,83% 0,00% 0,00%GOODMAN N° 7 A TROLLEY DE 1.5 Tn. 95,83% 0,00% 0,00%DIEMA N° 8 0,00% 0,00% 0,00%WHESTINGHOUSE N° 9 95,83% 0,00% 0,00%GOODMAN N° 10 BATERIA DE 1.5 Tn. 95,83% 0,90% 0,94%CLAYTON Nº 11 TROLLEY ED 4 Tn. 95,28% 38,93% 40,86%BEV WR9 Nº 12 BATERIA 2,5 Tn. 95,83% 30,84% 32,18%PALA RUSA N°2 6- Deseada "O" 95,83% 3,72% 3,88%PALA RUSA N° 4 - Deseada "E" 95,56% 0,47% 0,49%PALA RUSA N° 5 - 6 de agosto. 95,56% 0,14% 0,15%




JUNIO / 2012LM36 N° 6 - Deseada "E" 95,83% 0,00% 0,00%LM36 N° 7 - San Juan 0,00% 0,00% 0,00%PALA RUSA N° 8 Taller 94,44% 1,16% 1,23%PALA RUSA N° 9 - 6 de agosto 95,83% 0,97% 1,01%LM36 N° 10 Taller 0,00% 0,00% 0,00%PALA RUSA N° 11 Guernica. 95,28% 9,29% 9,75%PALA EIMCO 21B Nº 12 - Guernica. 95,83% 3,20% 3,33%PALA EIMCO 21B Nº 13 - Taller 95,28% 0,87% 0,91%PALA EIMCO 21B Nº 14- Deseada 95,83% 7,84% 8,18%PALA RUSA N° 16 - 6 de agosto. 57,50% 0,56% 0,97%WORTHINGTON No. 1 90,83% 8,42% 9,28%FLYGT 2201 N° 3 95,83% 26,24% 27,38%FLYGT 2151 82,64% 7,43% 0,00%SULZER N° 1 13,33% 0,00% 0,00%WORTHINGTON Nº 2 94,03% 49,59% 52,74%WORTHINGTON No. 3 88,89% 22,23% 25,01%GOULD 3700L 100,00% 0,00% 0,00%FLYGT 2151 (Tope) 95,83% 3,33% 3,48%Groundfos - Compresoras 95,83% 28,35% 29,58%SULZER Nº2 - Compresoras 96,53% 1,35% 1,40%CARGADOR FRONTAL CAT - 962G Nº1 92,22% 62,44% 67,71%CARGADOR FRONTAL CAT - 962G Nº2 94,17% 32,76% 34,79%CARGADOR FRONTAL CAT - 966C Nº3 13,33% 0,00% 0,00%RETROEXCAVADORA 446D 67,08% 25,60% 38,16%TELEHANDLER TH330B 91,39% 40,33% 44,13%CAMION GRUA FORD 94,72% 8,14% 8,59%MOTONIVELADORA 120G 95,83% 9,49% 9,90%BOBCAT S160 Nº 1 95,83% 6,38% 6,65%BOBCAT S160 Nº 2 88,89% 21,17% 23,81%CARRO UTILITARIO COMBUS./LUBRIC. 95,83% 12,92% 13,48%CAMION HINO-PERSONAL 95,83% 12,36% 12,90%

ESTADÍSTICA DE COSTO DE MATERIALES




JUNIO / 2012ANUALES DE 4 GESTIONES HASTA EL 2012




JUNIO / 2012

RESUMEN GENERAL DE COSTOS JUNIO 2012

CENTRO COSTO Total0101 - SUPERVISION GENERAL MINA 3.2640106 - DESARROLLO 2.2660110 - TRANSPORTE SUBTERRANEO 21.4220114 - WINCHE 5710116 - TRANSPORTE SUPERFICIE 3570117 - CARGA 20.5110118 - MANTENIMIENTO MINA 7200126 - BOMBEO Y DRENAJE 12.4810130 - VENTILACION PRINCIPAL 640132 - PERFORACION 38.1640134 - VOLADURA 260136 - GEOLOGIA 1190140 - INGENIERIA 1330301 - SUPERVISION GENERAL PLANTA 50302 - TRANSPORTE 15.5840304 - TRITURACION 4.2230310 - MOLIENDA Y CLASIFICACION 7980320 - MUESTREO Y PRUEBAS 770914 - SEGURIDAD 1.0270922 - MEDIO AMBIENTE 1900924 - RELACIONES CON COMUNIDADES 7280910 - MANTENIMIENTO 6.259

Total general $us 128.987,38

Según el presupuesto mensual, en el mes de Junio se tiene un total de 100.408,00 USD como presupuesto de gastos. En porcentaje de costo se sobrepaso con 128,46%, es decir 28.579,28 USD de los cuales se pueden considerar dos trabajos de reparación mayor que se están efectuando en talleres externos:

1. Interruptor principal de compresora ER9.2. Instalación sistema de iluminación de Coliseo cerrado, por los Juegos

Plurinacionales del gobierno.3. Tanque de agua de 10000 lts para lavado de equipos en taller Equipo Movil Mina

(Rampa)4. Over haul de locomotora N° 3, con 3.348,00 USD5. Cambio de ejes y ruedas a cuatro carros metaleros, con 2.246 USD6. Cambio de 1 neumáticos 16,9X28 posteriores de tractor Kubota, con 1.656 USD7. Cambio de 1 neumático 17,5R25 32 pliegues de Scoop ST04, con 4.226 USD8. Instalación de 15 conectores mineros hembra en mina mecanizada, con 7.282

USD9. Cambio de 4 neumáticos 23,5X25 a las dos palas cargadoras CAT962G, con

12.176 USD




JUNIO / 2012Estos gastos generados, no previstos para el mes han hecho elevar el presupuesto mensual, en un total de 35.491,00 USD. Con lo que los gastos previstos para el mes de Junio ascienden a un total de 93.496,38.Según nuestro presupuesto también estaban previstos desarrollar reparaciones mayores de equipos tales como palas neumáticas, locomotoras, equipo pesado superficie, que también se encuentran en este listado. En tabla mensual de costos totales se puede apreciar en los meses de enero y febrero no se hicieron estos gastos por overhaul.

MANTTO. EQ. DE PERF. LIVIANA CENTRO S08




JUNIO / 2012En repuestos de almacenes se gastó la suma de $us 9.478,27 En la siguiente grafica se puede observar la distribución de costo en cada una de las máquinas perforadoras.

DESCRIPCION TOTALS08 - MANTENIMIENTO EQUIPO PERFORACION LIVIANO (JACKLEG ATLAS COPCO

BBD 94)3.119

S08-07-2 - EUSTAQUIO CRUZ RAMOS (STOPPER SECAN 250) 148

S08-157-1 - ISIDORO HUAYTA DIAZ (JACKLEG SECAN 250) 145

S08-157-2 - ISIDORO HUAYTA DIAZ (STOPPER SECAN 250) 112

S08-16-1 - RODOLFO JUAREZ CHOQUE (JACKLEG ATLAS COPCO BBD 94) 212

S08-16-2 - RODOLFO JUAREZ CHOQUE (STOPPER SECAN 250) 455

S08-28-2 - NICOLAS CHOQUE MOLLO (STOPPER SECAN 250) 237

S08-30-2 - EDGAR CHOQUE CHOQUE (STOPPER SECAN 250) 936

S08-32-2 - JHONNY HERRERA ROMAN (STOPPER SECAN 250) 137

S08-33-2 - ESTEBAN CHOQUE CHIPANA (STOPPER SECAN 250) 73

S08-34-2 - MARIO FLORES (STOPPER SECAN 250) 715

S08-36-2 - LICERIO HUARACHI LLANQUE (STOPPER SECAN 250) 261

S08-37-1 - ADOLFO ALDO TORREZ CHIPANA (JACKLEG ATLAS COPCO BBD 94) 70

S08-37-2 - ADOLFO ALDO TORREZ CHIPANA (STOPPER ATLAS COPCO BBD 46) 126

S08-40-2 - EULOGIO LIMACHI GALLO (STOPPER SECAN 250) 326

S08-42-2 - MEDARDO ELVIO FLORES DONAIRE (STOPPER SECAN 250) 160

S08-61-2 - ANDRES CONSTANCIO PAUCAR CHOQUE (STOPPER SECAN 250) 418

S08-62-2 - RAMON HUAYTA VENTURA (STOPPER ATLAS COPCO BBD 46) 480

S08-63-2 - GABRIEL FIGUEROA VENTURA (STOPPER ATLAS COPCO BBD 46) 1.007

S08-64-1 - GUALBERTO SALINAS COPE (STOPPER ATLAS COPCO BBD 94) 105

S08-64-2 - GUALBERTO SALINAS COPE (STOPPER ATLAS ATLAS COPCO BBD 46) 19

S08-66-2 - FRANSISCO DONAIRE DONAIRE (STOPPER ATLAS COPCO BBD 46) 395

S08-68-2 - SANTOS LAZARO FIGUEROA MAMANI (STOPPER SECAN 250) 285




JUNIO / 2012

S08-69-2 - MARCELO QUISPE HUARACHI (STOPER SECAN 250) 425

S08-R01-1 - RAMPA Nº 1 (JACKLEG ATLAS COPCO BBD 94) 135

S08-R02-2 - RAMPA Nº 2 (STOPPER SECAN 250) 163

SUMA TOTAL10.66

6

DISTRIBUCION DE COSTOS POR TIPO EQUIPO PERFORACION

Se repararon 16 maquinas stoper secan 250, 5 maquinas jackleg BBD94 y 5 maquinas bd46. De las cuales se puede observar que los costos de reparación de maquinas Atlas Copco son mayores.JUSTIFICACION DE COSTO GLOBAL DE EQUIPOS

DESCRIPCION TOTALS02-01 - WINCHE ALLIS CHALLMERS 426S03-03 - LOCOMOTORA A BATERIA - GOODMAN 1.5 TN Nº 3

3.348

S05 - MANTENIMIENTO Y REPARACION CARROS METALEROS

2.283

S06-08 - PALA NEUMATICA - RUSA Nº 8 256

S06-09 - PALA NEUMATICA - RUSA Nº 9 264

S18 - EQUIPO PESADO SCOOP SG 2.5 252

S19 - BOOMER H281 296

S20 - PALA CARGADORA FRONTAL 468S20-01 - PALA CARGADORA - CATERPILLAR 962G Nº 1 8.198

S20-02 - PALA CARGADORA - CATERPILLAR 962G Nº 2 7.356

S27 - MANTENIMIENTO Y REPARACION SISTEMAS ELECTRICOS MINA

8.246

S30 - MANTENIMIENTO Y REPARACION OFICINAS Y DEP. CAMPAMENTO

1.475

SUMA TOTAL 32.868




JUNIO / 2012Overhaul de locomotora Goodman N° 3, preparación de ejes para carros metaleros V-40, cambio de cuatro neumáticos a pala cargadora frontal N° 1 y N° 2, el primero fue cambiado por corte lateral del neumático posterior izquierdo, cambio de conectores mineros industriales en interior mina, este cambio fue ejecutado por recomendaciones de Auditoria de Seguridad 2012.

S34- TRACTOR AGRICOLA – KUBOTA

En repuestos se gastó la suma de $us 3.090,6A continuación presentamos un cuadro de los repuestos sacado de almacenes:

DESCRIPCION TOTALS34-01 - TRACTOR AGRICOLA - KUBOTA Nº 1 1.848S34-02 - TRACTOR AGRICOLA - KUBOTA Nº 2 268

S34-03 - TRACTOR AGRICOLA - KUBOTA Nº 3 469

S34-04 - TRACTOR AGRICOLA - KUBOTA Nº 4 483

SUMA TOTAL 3.068

JUSTIFICACIÓN DE COSTOS

S34-01 S34-02 S34-03 S34-03K01 K02 K03 K04

PREVENTIVO 1 1 1 2

CORRECTIVO 0 0 3 0

PROGRAMADO 0 0 0 0

S35-MINETRUCK - ATLAS COPCO MT2010En repuestos se gastó la suma de $us 13.895,68A continuación presentamos un cuadro de los repuestos sacado de almacenes:

DESCRIPCION TOTALS35-01 - MINETRUCK - ATLAS COPCO MT2010 Nº 1 5.054S35-02 - MINETRUCK - ATLAS COPCO MT2010 Nº 2 5.760

S35-03 - MINETRUCK - ATLAS COPCO MT2010 Nº 3 3.307

SUMA TOTAL 14.122

JUSTIFICACIÓN DE COSTOSLas filas marcadas en amarillo contemplan repuestos que fueron utilizados en los trabajos de reparación en taller externo (Atlas Copco La Paz) del convertidor que sufrió el accidente en diciembre de 2011.

S35-01 S35-02 S35-03M01 M02 M03

PREVENTIVO 2 2 2CORRECTIVO 0 1 0PROGRAMADO 2 1 1

S36 - SCOOPTRAM




JUNIO / 2012

En repuestos se gastó la suma de $us 19.027A continuación presentamos un cuadro de los repuestos sacado de almacenes:

DESCRIPCION TOTALS36-01 - SCOOPTRAM - ATLAS COPCO ST 2G 1.357S36-02 - SCOOPTRAM - ATLAS COPCO ST 710 Nº 1 3.379

S36-03 - SCOOPTRAM - ATLAS COPCO ST 710 Nº 2 4.397

S36-04 - SCOOPTRAM - ATLAS COPCO ST 710 Nº 3 9.039

S36-05 - MINI-SCOOPTRAM - ARAMINE L130D Nº 1 855

SUMA TOTAL 19.027

JUSTIFICACIÓN DE COSTOS

S36 N° 1(ST2G), Se realizó el cambio de 1 neumático con un costo de 4.225,99 USD.S36 N° 2(ST710-1), Cutting Edge que es utilizado en todos los Scooptram y tiene un costo de 2390,33 USD

S36 N° 3, En total 14.000,00 USD cargados con el costo de los repuestos para reparación del motor Deutz BF6M1013, que se está reparando en los talleres de Atlas Copco La Paz.

En tabla siguiente se muestra la cantidad de mantenimientos que se realizaron en equipo pesado relacionado con la cuenta carga.

S36-01 S36-02 S36-03 S36-04 S36-05 S36-06

ST2G ST710-02 ST710-03 ST710-04 L130D L130DPREVENTIVO 2 2 1 3 0 1

CORRECTIVO 1 6 5 1 2 0

PROGRAMADO 0 1 0 0 0 1

S39 - MINI RAPTOR


DESCRIPCION TOTALs39-01 - MINI RAPTOR - RESEMIN Nº 1 4.846

S39-02 - MINI RAPTOR - RESEMIN Nº 2 3.633

SUMA TOTAL 8.479

Justificación de Costos MINI RAPTOR MR1 Y MR2




JUNIO / 2012

S39-01 S39-02R01 R02

PREVENTIVO 0 0CORRECTIVO 6 5PROGRAMADO 3 3

S40 - PERFORADORA BOOMER


DESCRIPCION TOTALS40-01 - PERFORADORA JUMBO BOOMER - ATLAS COPCO H281

926

S40-02 - PERFORADORA JUMBO BOOMER - ATLAS COPCO S1D18

8.955

SUMA TOTAL 9.881

Justificación de Costos BOOMER H281 Y ROCKETBOOMER S1D

S40-01 S40-02B01 B02

PREVENTIVO 0 1CORRECTIVO 4 10PROGRAMADO 2 1

EQUIPOS SUPERFICIE Y OTROS

DESCRIPCION TOTALS37 - MANTENIMIENTO Y REPARACION TELEHANDLER 1.641

S41 - MANTTO Y REPARACION RETROESCAVADORA 1.971

S42 - MANTTO Y REPARACION BOB CAT 860S43 - MANTTO Y REPARACION BOOMTRUCK (CAMION GRUA)

342

S01 - SUPERVISION MANTTO Y SERVICIOS 801

S28 - TALLER MAESTRANZA 1.887

S44 - GRUPOS GENERADORES ALQUILADOS 857

SUMA TOTAL 8.359

VEHICULOS




JUNIO / 2012DESCRIPCION TOTAL

S26-03 - 2708-PNL CAMIONETA TOYOTA HILUX - AZUL ELECT - SUPER. MANTTO

43

S26-04 - 2720-UEP CAMIONETA TOYOTA HILUX - NEGRA - EXPLORACIONES

149

S26-05 - 1402-BGI CAMIONETA TOYOTA HILUX - CHAMPAGNE-SUPERVICION MINA

59

S26-08 - 1551-SAG CAMION TOYOTA DYNA - BLANCO-MANTTO SERV. COMBUSTIBL

39

S26-14 - 1792-SAX CAMIONETA NISSAN PATROL - BLANCO - MANTTO SERV INTE

46

S26-17 - 1984-RUY CAMIONETA TOYOTA HILUX - BLANCO-SUPCIA MINA

618

S26-20 - 2372-RFC CAMIONETA NISSAN FRONTIER - BLANCO 42S26-03 - 2708-PNL CAMIONETA TOYOTA HILUX - AZUL ELECT - SUPER. MANTTO

500

S26-05 - 1402-BGI CAMIONETA TOYOTA HILUX - CHAMPAGNE-SUPERVICION MINA

575

S26-06 - 1415-FFB CAMIONETA TOYOTA LAND CRUISER - BLANCO-SERVICIO COM

662

S26-08 - 1551-SAG CAMION TOYOTA DYNA - BLANCO-MANTTO SERV. COMBUSTIBL

501

S26-04 - 2720-UEP CAMIONETA TOYOTA HILUX - NEGRA - EXPLORACIONES

132

S26-10 - 1667-SYA VAGONETA NISSAN PATROL - PERLA-MANTTO SERV. INTERNO

693


236

S26-02 - 2442-UXX CAMIONETA TOYOTA HILUX - PLATEADA - PLANIF. GEOLOGI

209


728

SUMA TOTAL 5.231

BOMBAS DE AGUA

DESCRIPCION TOTAL

S11-F01 - BOMBA SUMERGIBLE - FLYGT 2151.011 HT 2.487

S11-F02 - BOMBA SUMERGIBLE - FLYGT 2151.011 HT 6.880

S11-F03 - BOMBA SUMERGIBLE - FLYGT 2151.011 HT 786

S11-F10 - BOMBA SUMERGIBLE - FLYGT 2201.011 HT 20

S11-S01 - BOMBA ESTACIONARIA - SULZER MZ-50-2315 4S11-W01 - BOMBA ESTACIONARIA - WORTHINGTON ECP 80-250

1.864

S11-W02 - BOMBA ESTACIONARIA - WORTHINGTON ECP 80-250

175


252


1

SUMA TOTAL 3.102




JUNIO / 2012

CONTINUACIÓN

ESTADO DE EQUIPOS ATLAS COPCO: VALORACIÓN

Y EVALUACIÓN. PROYECCIONES DE

TRABAJOS PARA JUNIO 2012.




JUNIO / 2012




JUNIO / 2012




JUNIO / 2012




JUNIO / 2012




JUNIO / 2012




JUNIO / 2012




JUNIO / 2012

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Informe Mensual Junio 2012