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SEGURIDAD VIAL EN LOS ALREDEDORES DEL CEIP BLAS DE LEZO
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INFORME SOBRE EL ESTADO DE LA
SEGURIDAD VIAL EN LOS ALREDEDORES
DEL CEIP BLAS DE LEZO DE LAS TABLAS.
ELABORADO POR EL AMPA DEL CEIP BLAS DE LEZO
EN MADRID, ABRIL 2016
SEGURIDAD VIAL EN LOS ALREDEDORES DEL CEIP BLAS DE LEZO
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INDICE
INTRODUCCION ............................................................................................................. 3
SITUACIONES DE RIESGOS Y PROPUESTAS ..................................................................... 5
1- Inexistencia de salida/entrada de emergencia en el CEIP ........................................... 5
2- Inexistencia de vallas metálicas de seguridad en la entrada/ salida del Colegio, y en la acera de la calle Fromista ..................................................7
3- Inexistencia de semáforos en la Glorieta Lalin............................................................ 9
4- No simultanear en los semáforos el verde peatón con ámbar en coche ................... 10
5- Inexistencia de señalización pintada en el asfalto que avise de la cercanía de un colegio ..................................................................................... 13
6- Inexistencia de bicicleteros en el colegio o sus cercanías ......................................... 13
CONCLUSION .............................................................................................................. 14
SEGURIDAD VIAL EN LOS ALREDEDORES DEL CEIP BLAS DE LEZO
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INTRODUCCION:
El CEIP Blas de Lezo de las Tablas está situado en la Calle Fromista
nº 27, del Barrio de las Tablas, en el Distrito Fuencarral-El Pardo. Su
puerta principal dá a la Calle Fromista, a su derecha quedaría la Glorieta
Lalin y el final de la Calle Tierra de Melide, y a su izquierda el final de la
Calle Palas del Rey. Se encuentra situado muy cerca de una de las salidas
naturales del barrio hacia la M-30, concretamente la salida hacia la
Carretera de Fuencarral-Alcobendas. Esto contribuye a que un gran número
de coches circunden el colegio hacia la salida citada, especialmente en las
horas punta, o en dirección hacia las numerosas empresas situadas
justamente detrás del Colegio, en el polígono industrial que se encuentra en
las Calles Isabel Colbrand (que limita con la parcela del colegio por detrás)
y Maria Tubau.
La citada ubicación de CEIP genera mucho tráfico alrededor a ciertas
horas, por los coches de aquellas personas que salen de Las Tablas por la
cercana salida, y por los de los trabajadores se dirigen a las empresas. Y
problemas de aparcamiento, ya que el personal de las empresas llena todo
el espacio destinado a los aparcamientos antes de la hora de entrada de los
niños en el colegio, lo que da lugar ante la inexistencia de aparcamientos, a
situaciones de coches aparcados en doble fila para poder dejar a los niños
tanto a la salida como a la entrada al colegio.
Esto se ira agravando a lo largo de los años, en los que el Colegio,
todavía en construcción su segunda fase, irá creciendo y aumentando su
número de alumnos.
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MAPA DE LAS TABLAS DONDE SE OBSERVA LA UBICACIÓN DEL CEIP
BLAS DE LEZO
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SITUACIONES DE RIESGO PARA LA SEGURIDAD:
En cuanto a las situaciones de riesgo o susceptibles de mejora en seguridad
vial, nos encontramos:
1- Inexistencia de salida/entrada de emergencia en el CEIP.
A pesar de que reiteradamente se ha solicitado, a fecha de hoy, el
CEIP sigue sin tener una entrada o salida de emergencia, por donde puedan
entrar una ambulancia o un coche de bomberos si hiciera falta. Ya desde el
inicio del curso, en septiembre de 2015, dicha situación puso en riesgo la
vida de una escolar, que estando en clase dentro del horario lectivo, se cayó
al suelo repentinamente y empezó a convulsionar. Se llamó
inmediatamente a una ambulancia, pues la profesora temía por la vida de su
alumna. La ambulancia se encontró con coches aparcados en la puerta y
absolutamente ningún sitio por donde acceder al Colegio con el material
necesario para una posible reanimación.
El Colegio se encuentra en periodo de construcción su segunda fase,
creemos adecuado que desde el principio se tenga en cuenta la necesidad de
esta entrada de emergencia, tanto a la parte de infantil como a la de
primaria, y se estudie su mejor ubicación antes de que finalicen las obras en
septiembre de este año 2016, y sea otra vez, demasiado tarde.
A efectos de planificación para la mejor ubicación de la
salida/entrada de emergencia, acompañamos plano del CEIP BLAS DE
LEZO, donde constan la primera fase, ya construida, y la segunda fase, en
construcción.
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DETALLE DEL PLANO DEL CEIP BLAS DE LEZO, EN EL QUE CONSTA LA
PRIMERA FASE, YA CONSTRUIDA Y LA SEGUNDA, EN CONSTRUCCION.
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2- Inexistencia de vallas metálicas de seguridad en la entrada/salida del
Colegio, y en las esquinas de la acera de la calle Fromista.
Seria conveniente poner vallas metálicas en la acera de la Calle
Fromista a la altura de la entrada/salida al Colegio, para evitar que los
niños que salgan corriendo puedan acabar en la carretera.
FOTO PUERTA COLEGIO BLAS DE LEZO
También convendría poner dichas vallas metálicas en las esquinas de
la acera, para evitar que los coches aparquen en dichas esquinas tapando la
visibilidad de los conductores que circulan accediendo a la calle Fromista.
En el caso de la acera que limita con la Glorieta Lalin, habría que tener en
cuenta la entrada y salida de los usurarios del Bus que tiene parada en dicha
Glorieta, usando un sistema de doble vallado para poder acceder al autobús
sin obstáculos y sin riesgo.
Adjunto foto del sistema de doble vallado al que nos referimos.
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FOTO PARADA CON DOBLE VALLADO, QUE IMPIDE A LOS COCHES
APARCAR, Y A LOS PEATONES ACCEDER CON SEGURIDAD AL
TRANSPORTE PÚBLICO.
Aprovechamos para hacer notar que dicha parada del autobús, que
consiste en una simple señalización vertical, seria conveniente
transformarla en una parada en condiciones, donde los usuarios pudieran
sentarse, protegerse del fuerte viento que sopla a menudo en esa zona, o
resguardarse del inclemente sol del verano, especialmente porque es una
parada muy usada por padres o madres con niños y bebes en carritos.
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FOTO ACERADO DE LA GLORIETA LALIN JUNTO AL COLEGIO, Y DEL
INDICADOR VERTICAL DE LA PARADA DEL AUTOBUS
3- Inexistencia de semáforos en la Glorieta Lalin.
La Glorieta Lalin, situada a la derecha de nuestro colegio, es otro
lugar natural de acceso al mismo. Hay pasos de peatones a la altura de las
calles por las que se accede a dicha Glorieta, pero ninguno tiene semáforo.
Sería conveniente poner semáforos en La Calle Fromista esquina Glorieta
Lalin, y en Calle Tierra de Melide esquina Glorieta Lalin, si es posible con
botón para no dificultar mas la salida de los coches hacia la M-30, pero
posibilitando que se pueda cruzar hacia el Colegio sin riesgos.
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4- No simultanear en los semáforos el verde peatón con ámbar en
coche.
Esta situación se produce en los todos semáforos del cruce donde
confluye la Calle Fromista con la Calle Palas del Rey, que es la que bordea
el Colegio por la izquierda, con salida hacia el polígono industrial. En total
contando los semáforos de las isletas para peatones, son diez, y este
problema se produce en la mayoría de ellos.
Las calles Palas del Rey y Fromista son calles anchas y largas, de
dos carriles en cada sentido, donde los coches cogen velocidad, y más si
van con prisa para salir del Barrio antes de las horas punta. Dichos coches
tienen tendencia a apurar al máximo y pasar si el semáforo está en ámbar,
aunque el indicador para el peatón esté en verde. Todos los días nos
encontramos en estos semáforos, situaciones de peligro para nuestros hijos
y para nosotros mismos. Los coches no ven a los niños o simplemente ante
la posibilidad de pasar que les da el ámbar, pasan, creando continuas
situaciones en los que habiendo un peatón o varios cruzando, el coche pasa
obligando al peatón a detenerse para no ser atropellado.
Esto se solucionaría simplemente haciendo que los semáforos
estén siempre en rojo para los coches, si el indicador para el peatón
esta en verde. También seria adecuada la señal acústica de paso para
los peatones en los mismos.
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FOTO INDICANDO CON CRUZ VIOLETA DICHOS SEMAFOROS
FOTO- CALLE FROMISTA, ESQUINA PALAS DEL REY
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FOTO -DETALLE DEL SEMAFORO
FOTO -PEATONES CON CARRITOS CRUZANDO CON SEMAFORO EN VERDE
PEATON-AMBAR COCHE EN DIRECCION AL COLEGIO. CRUCE C/ FROMISTA
CON C/ PALAS DEL REY
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5- Inexistencia de señalización pintada en el asfalto que avise de la
cercanía de un colegio.
Dicha señalización es necesaria para avisar a los coches y que no
circulen a demasiada velocidad en las cercanías del Colegio.
También seria conveniente que los pasos de peatones sin semáforo
que se encuentran a lo largo de la Calle Palas del Rey, que ya hemos
comentado que es ancha y los coches tienden a coger velocidad, se les
colocara alguna medida a fin de evitar el riesgo de accidentes, como
hacerlos elevados. En dicha calle hay tres colegios, y sus alumnos son en
su mayoría usuarios de estos pasos diariamente.
6- Inexistencia de bicicleteros en el colegio o sus cercanías.
A fin de poder facilitar el acceso al colegio en bicicleta, y fomentar
el uso de la misma, lo que ayudaría a solucionar el problema del tráfico en
las horas de entrada y salida del colegio, y de los numerosos coches
aparcados en doble fila, solicitamos se instalen bicicleteros donde poder
anclar las bicicletas con seguridad.
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CONCLUSION
Como conclusión a este pequeño estudio, podemos decir que
estas sencillas medidas propuestas podrían convertir la entrada y
salida al Colegio de nuestros niños, en mucho mas segura.
