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2
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=
1
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.0
0
6
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.
0
0
70.00
7
0
.
0
0
UBICACIÓN GEOGRÁFICA
HOJA CARTOGRÁFICA
AMUBRI
ESCALA 1 : 50 000
175
174
173
172
171
176
177
178
179
180
659 660 661 662 663658657 664 665 666
SITIO PUENTE
QUEBRADA BLANCH
NOTA:
COORDENADAS DE LA PROYECCIÓN
LAMBERT COSTA RICA NORTE
INDICADA
01
DIBUJO
MASS
PROYECTO
DISEÑO IMNSAINGENIEROS CONSULTORES S.A.
PROVINCIA CANTÓN DISTRITO
ARCHIVO:
EDUARDO HERNÁNDEZ QUESADA IC-21695
NOVIEMBRE 2013
BLANCH FINAL REV 4.dwg
PROFESIONAL RESPONSABLE
FECHA:
CONTENIDO
ESCALA
07 LIMÓN
04 TALAMANCA 01 BRATSI
CONTRATACIÓN DE EMPRESA PARA REALIZAR EL DISEÑO FINAL, PLIEGOS DE LICITACIÓN E
INSPECCIÓN DE CUATRO PUENTES: QUEBRADAS TRANQUILINO, EL TÚNEL, VALENTE Y
BLANCH EN LA RUTA 801 EN EL CANTÓN DE TALAMANCA
REVISIÓN
4
08
NOTAS:
CARGA VIVA DE DISEÑO HL-93
SE ESTIMA UNA SOBRE LOSA DE ASFALTO DE 50mm
LAS COTAS ESTÁN DADAS EN MILÍMETROS
AL MENOS QUE SE INDIQUE OTRO TIPO DE UNIDAD
MINISTERIO DE AGRICULTURA Y GANADERÍA COSTA RICA
MINISTERIO DE OBRAS PÚBLICAS Y TRANSPORTE
CONSEJO NACIONAL DE VIALIDAD
LÍNEA DE PROPIEDAD
CURVA ÍNDICE @ 5,00 m
SIMBOLOGÍA
ESTACIÓN
PERFORACIÓN
POSTE
DISEÑO DE SITIO
PUENTE SOBRE QUEBRADA BLANCH
ESCALA 1 : 250
- UBICACIÓN GEOGRÁFICA
- DISEÑO DE SITIO
PUENTE SOBRE
QUEBRADA BLANCH
PROVINCIA: LIMÓN CANTÓN: TALAMANCA DISTRITO: BRATSI
PUENTE QUEBRADA BLANCH
PROTOCOLO: 14415
FOLIO: 182
INDICE
DISEÑO DE SITIO1
NOTAS GENERALES 2
PLANTA Y ELEVACIÓN3
LOSA,DIAFRAGMAS, LOSA DE APROXIMACIÓN 4
VIGA Y DETALLES DE VIGA 5
VIGA Y DETALLES DE VIGA 6
BASTIÓN Y DETALLES DE BASTIÓN
7
ALETÓN Y DETALLES DE ALETÓN
8
LC DE APOYOS
Y DIAFRAGMAS
LC DE APOYOS
Y DIAFRAGMAS
AMARRE 2
EST. 0+052,53
AMARRE 1
EST. 0+037,53
INDICADA
02
DIBUJO
MASS
PROYECTO
DISEÑO IMNSAINGENIEROS CONSULTORES S.A.
PROVINCIA CANTÓN DISTRITO
ARCHIVO:
EDUARDO HERNÁNDEZ QUESADA IC-21695
NOVIEMBRE 2013
BLANCH FINAL REV 4.dwg
PROFESIONAL RESPONSABLE
FECHA:
CONTENIDO
ESCALA
07 LIMÓN
04 TALAMANCA 01 BRATSI
CONTRATACIÓN DE EMPRESA PARA REALIZAR EL DISEÑO FINAL, PLIEGOS DE LICITACIÓN E
INSPECCIÓN DE CUATRO PUENTES: QUEBRADAS TRANQUILINO, EL TÚNEL, VALENTE Y
BLANCH EN LA RUTA 801 EN EL CANTÓN DE TALAMANCA
REVISIÓN
4
08
-NOTAS GENERALES
PUENTE QUEBRADA BLANCH
PROTOCOLO: 14415
FOLIO: 182
TABLA DE RECUBRIMIENTOS
ELEMENTO
RECUBRIMIENTO (mm)
LOSAS Y ELEMENTOS DE LA SUPERESTRUCTURA EN GENERAL 50
BASTIÓN PARTE CONTRA EL RELLENO
70
BASTIÓN PARTE FRONTAL
50
PLACA O DADO DE PILOTES EN EL FONDO 75
PLACA O DADO DE PILOTES EN LA PARTE SUPERIOR 50
ESPECIFICACIONES
NORMAS Y CÓDIGOS DE DISEÑO:
ESPECIFICACIONES PARA PUENTES DE CARRETERAS A.A.S.H.T.O-LRFD 2004.
DIVISIONES I-A DISEÑO SÍSMICO A.A.S.H.T.O-1992.
REGLAMENTO PARA CONCRETO ESTRUCTURAL Y COMENTARIOS ACI 318-08.
MANUAL DE CONSTRUCCIÓN EN ACERO AISC 14º EDICIÓN.
CÓDIGO SÍSMICO DE COSTA RICA 2010.
CÓDIGO DE CIMENTACIONES DE COSTA RICA.
MANUAL DE ESPECIFICACIONES GENERALES PARA LA CONSTRUCCIÓN DE CARRETERAS, CAMINOS Y
PUENTES CR-2010.
CARGA VIVA DE DISEÑO HL-93
ESTRUCTURAS DE CONCRETO
CONTROL DE RESISTENCIA DEL CONCRETO
POR CADA 10 m³ DE CONCRETO MEZCLADO, EL CONTRATISTA DEBERÁ TOMAR UNA MUESTRA DEL
CONCRETO DE TRES CILINDROS DE 150 x 300 mm.
EL CONTRATISTA DEBERÁ LLEVAR EL REGISTRO DE LA FECHA DE COLADO, LOS ELEMENTOS
ESTRUCTURALES MUESTREADOS Y LA DESIGNACIÓN DE LOS CILINDROS, REVENIMIENTO Y LOS
VALORES DE RESISTENCIA OBTENIDOS.
CURADO DEL CONCRETO
INMEDIATAMENTE DESPUÉS DEL COLADO DEL CONCRETO, SE DEBEN PROTEGER LAS SUPERFICIES
EXPUESTAS DE LOS EFECTOS DE LA INTERPERIE, CUBRIÉNDOLAS CON LÁMINAS PLÁSTICAS O
MANTEADOS.
EL CURADO CON AGUA SE INICIARÁ TAN PRONTO EL CONCRETO HAYA ENDURECIDO LO SUFICIENTE.
TODAS LAS SUPERFICIES DE CONCRETO SE DEBEN MANTENER HÚMEDOS EN FORMA CONSTANTE UN
MÍNIMO DE OCHO DÍAS.
CONCRETO CICLÓPEO (PARA PROTECCIÓN DEL CUECE)
ESTARÁ FORMADO POR CONCRETO CLASE “B”, CON INCLUSIÓN DE PIEDRAS DE GRAN TAMAÑO,
PREFERENTEMENTE AQUELLAS CUYO PESO SE APROXIME A 30 kg. LAS PIEDRAS QUE SE UTILICEN
DEBERÁN ESTAR LIBRES DE DEFECTOS NATURALES, ASÍ COMO DE CUALESQUIERA MATERIAS
EXTRAÑAS. LOS MATERIALES RESTANTES DEBERÁN AJUSTARSE A LAS ESPSCIFICACIONES F.P 61.
ELABORACIÓN DEL CONCRETO CICLÓPEO
TODA LA PIEDRA DEBERÁ LAVARSE Y SATURARSE CON AGUA ANTES DE SU COLOCACIÓN. LA PIEDRA
PARA EL CONCRETO CICLÓPEO NO DEBERÁ DEJARSE CAER NI HUNDIRSE, DEBERÁ SER COLOCADA
CUIDADOSAMENTE PARA NO CAUSAR PERJUICIO A LAS FORMALETAS, TUBOS DE DRENAJE, NI AL
CONCRETO ADYACENTE EN PROCESO DE FRAGUA.N LAS PIEDRAS ESTRATIFICADAS SE COLOCARÁN
SOBRE SU LECHO NATURAL.
LA SEPARACIÓN MÍNIMA ENTRE PIEDRAS, SERÁ DE 8 cm Y NO DEBERÁN QUEDAR A MENOS DE 30 cm
DE LA SUPERFICIE DE CORONAMIENTO DE LOS MUROS, NI A MENOS DE 8 cm DE CUALQUIER OTRA
SUPERFICIE O CORNISA DE LA ESTRUCTURA EN CONSTRUCCIÓN.
ENCOFRADOS Y OBRA FALSA
LOS ENCOFRADOS DEBEN SER SELECCIONADOS POR EL CONTRATISTA PARA RESISTIR LAS
PRESIONES DEL CONCRETO FRESCO Y EVITAR DEFORMACIONES EXCESIVAS.
LOS ENCOFRADOS SE PUEDEN REMOVER 48 HORAS DESPUÉS DEL COLADO DEL CONCRETO.
LA OBRA FALSA Y APUNTALAMIENTO SI SE REQUIRIERA, DEBEN SER DISEÑADOS POR EL
CONTRATISTA Y NO DEBEN SER REMOVIDOS ANTES DE QUE EL CONCRETO HAYA ALCANZADO EL
80% DE LA RESISTENCIA ESPECIFICADA Y NO ANTES DE DIEZ DÍAS DE EFECTUADO EL COLADO.
RECUBRIMIENTOS
VER TABLA DE RECUBRIMIENTOS.
TRASLAPES
NO SE PERMITE EL TRASLAPE DE REFUERZO EN LAS UNIONES DE BASTIÓN-PLACA, BASTIÓN-APOYO
DE VIGAS.
LA DISTANCIA MÍNIMA ENTRE TRASLAPES SERÁ DE 60 DIÁMETROS DE VARILLA.
NO PODRÁ TRASLAPARSE MÁS DE 50% DEL REFUERZO EN UNA MISMA SECCIÓN DEL BASTIÓN O LA
LOSA.
ESTRUCTURA DE ACERO
PLANOS DE TALLER
ANTES DE LA FABRICACIÓN EL CONTRATISTA DEBE ELABORAR PLANOS DE TALLER DETALLANDO
TODOS LOS ELEMENTOS DE ACERO, PLACAS DE ANCLAJE, PLACAS DE ASIENTO, TIPOS DE
SOLDADURA, PERNOS Y DEMÁS ACCESORIOS.
PARA ELLO, EL CONTRATISTA DEBERÁ VERIFICAR EN SITIO TODAS LAS DIMENSIONES Y UBICACIÓN
DE LOS ELEMENTOS. DICHOS PLANOS DEBEN SER APROBADOS POR EL INGENIERO O INSPECTOR DE
LA OBRA.
SOLDADURA
SE HARÁ POR EL SISTEMA DE ARCO METÁLICO Y TANTO LOS MATERIALES, ASÍ COMO SU EJECUCIÓN
SERÁN DE ACUERDO A LAS ESPECIFICACIONES DE LA “AMERICAN WELDING SOCIETY”.
PROTECCIÓN CONTRA CORROSIÓN
SE PODRÁ PINTAR O GALVANIZAR LAS VIGAS Y SUS ACCESORIOS DE ACUERDO A LA SIGUIENTE
ESPECIFICACIÓN.
PINTURA
EN CASO DE PINTAR LOS ELEMENTOS DE ACERO TODOS LOS PROCEDIMIENTOS DE PINTURA DEBEN
CUMPLIR CON LOS REQUISITOS DE LA SECCIÓN 13 DE AASHTO 1996, 16º EDICIÓN.
COBERTURA INICIAL: ZINC ORGÁNICO-3MILS
COBERTURA INTERMEDIA: EPÓXICO O WASH PRIME-2MILS
COBERTURA FINAL: PINTURA EPÓXICA O URETANO 0.3-0.5MILS
ESPESOR REQUERIDO: 5.3-7MILS (MILÉSIMO DE PULGADA)
GALVANIZ
EN CASO DE GALVANIZAR EL PROCESO DEBE CUMPLIR CON LA NORMA ASTM 123/A O 123 M -0LA
JUNTAS DE CONSTRUCCIÓN
LAS JUNTAS DE LA SUBESTRUCTURA NO INDICADAS EN LOS PLANOS Y QUE SEAN AUTORIZADAS POR
EL INGENIERO, DEBERÁN SER HORIZONTALES Y TENER LLAVES ESPACIADAS UNIFORMEMENTE DE 10
cm DE PROFUNDIDAD OCUPANDO EL TERCIO MEDIO DEL ANCHO DE LA JUNTA. LA SUMA DE LAS
LONGITUDES DE LAS LLAVES SERÁ UN TERCIO DE LA LONGITUD TOTAL DE LA JUNTA.
PLACAS DE APOYO DE NEOPRENO
SE USARÁN ALMOHADILLAS DE NEOPRENO DE DUREZA 60±5, INDICADO EN AASHTO 2.25.2.
BARANDA
SE USARÁN BARANDAS TIPO FLEX BEAM CON POSTE Y ESPACIADOR DE 150 x 110 x 25 cm
EXCAVACIÓN
LA EXCAVACIÓN PARA LOS CIMIENTOS DEBERÁ CORTARSE VERTICALMENTE A NO MÁS DE 50 cm DE
LAS LÍNEAS DEL CIMIENTO. LA VARIACIÓN DE LOS BANCOS O TALUDES NATURALES DEL RÍO NO SERÁ
PERMITIDA EXCEPTO POR INDICACIÓN DE LOS PLANOS O POR AUTORIZACIÓN EXPRESA DEL
INGENIERO.
EL RELLENO DETRÁS DE LOS BASTIONES DEBERÁ COLOCARSE HASTA EL NIVEL DE BERMA ANTES
DEL MONTAJE DE LA SUPERESTRUCTURA, PERO EL RELLENO RESTANTE NO PODRÁ SER COLOCADO
HASTA QUE ÉSTA HAYA SIDO TERMINADA.
SOBRE LOSA
PARA ESTE PUENTE SE CONTEMPLÓ UNA SOBRE LOSA DE ASFALTO DE 50mm
NOTAS GENERALES
ESPECIFICACIONES DE MATERIALES
CONCRETO:
RESISTENCIA MEDIDA EN CILINDROS PE 150x300 mm A LOS 28 DÍAS.
LOSA, MURO DE BASTIONES, DADOS DE PILOTES Y OTROS ELEMENTOS DE
CONCRETO REFORZADO fc = 2800 kg/cm².
ACERO DE REFUERZO:
ACERO EN BARRAS CORRUGADAS ASTM A-615
TODAS LAS VARILLAS EN GRADO (GR 60)
ESFUERZO MÍNIMO DE FLUENCIA fy = 4200 kg/cm²
ACERO ESTRUCTURAL:
VIGAS W fy = 3500 kg/cm² G50
PERNOS DE ANCLAJE:
PERNOS EN ACERO A-325
CAPACIDAD DEL TERRENO AL NIVEL DE DESPLANTE: 63,50 msnm
T1: 14,00 t/m²
T2: 14,00 t/m²
PARÁMETROS DE DISEÑO
CLASIFICACIÓN DEL SUELO Y UBICACIÓNS3 Y ZONA III
ACELERACIÓN PICO EFECTIVA
0,36 G
CLASIFICACIÓN DE LA ESTRUCTURA SEGÚN SU IMPORTANCIA
OTROS
CLASIFICACIÓN DE LA ESTRUCTURA SEGÚN REQUISITOS DE
DETALLADO
DUCTILIDAD LOCAL
MODERADA
DUCTILIDAD GLOBAL
ASIGNADA = 2.0
COEFICIENTE SÍSMICO
CS= 0,81
TRASLAPOS
fc= 280 kg/cm² fy= 4200 kg/cm²
VAR # DIÁMETRO (MM)Ld (MM) SEP (MM)
39,52
400 600
412,70
550 750
515,87
700 1000
619,05
800 1150
722,22
1000 1350
825,40
1400 1550
928,65
1750 1750
1032,15
2200 2000
Ld SEP
Ld
LONGITUD DE ANCLAJE
VAR # DIÁMETRO (mm)LAR (mm) LAG (mm)
39,52
250 144
412,70
350 188
515,87
400 238
619,05
500 287
722,22
550 332
825,40
650 376
928,65
750 465
1032,15
800 520
LAR
LA
G
R
A
D
I
O
MINISTERIO DE AGRICULTURA Y GANADERÍA COSTA RICA
MINISTERIO DE OBRAS PÚBLICAS Y TRANSPORTE
CONSEJO NACIONAL DE VIALIDAD
T-2
T-1
0
+
0
6
0
0
+
1
2
0
0
+
1
4
0
2+580
0+
040
0
+
0
6
0
6
5
.0
0
Elevación (m)
Elevación (m)
Estación (m)
55
60
65
70
75
55
60
65
70
0+010 0+015 0+020 0+025 0+030 0+035 0+040 0+045 0+050 0+055 0+060 0+065 0+070 0+075 0+080
0+010 0+015 0+020 0+025 0+030 0+035 0+040 0+045 0+050 0+055 0+060 0+065 0+070 0+075 0+080
LUZ PUENTE PROPUESTO = 15000
BASTIÓN 1
ES
T. 0+
037,53 m
AM
AR
RE
1
BASTIÓN 2
ES
T. 0+
052,53 m
AM
AR
RE
2
PERFIL DEL TERRENO PROYECTADO
POR LC DE CALLE
PERFIL DEL TERRENO NATURAL
POR LC DE CALLE
PERFIL DEL TERRENO PROYECTADO
POR LC DE CALLE
PERFIL DEL TERRENO NATURAL
POR LC DE CALLE
NIVEL MÁXIMO DE
AGUA 65,77 msnm
L
C
ZAMPEADO DE
PROTECCIÓN NIVEL FONDO DE
PLACA 63.50 msnm
NIVEL FONDO DE
VIGA 68,37 msnm
NIVEL FONDO DE
CAUCE 64.00 msnm
BERMA 1000
1
1,5
ZAMPEADO DE
PROTECCIÓN
LC DE CALZADA
NIVEL DE RASANTE = 69,50 msnm
PENDIENTE 0%
BERMA 1000
NIVEL MÍNIMO DE
AGUA 65,50 msnm
1
1,5
LC
D
E A
PO
YO
S
Y D
IA
FR
AG
MA
S
LC
D
E A
PO
YO
S
Y D
IA
FR
AG
MA
S
APOYO FIJO
APOYO MÓVIL
LIMO VEGETAL
SUCS: OL
0,00 m
T-1
MARGEN IZQUIERDO
LIMO ARCILLOSO
1,00 m
2,00 m
LIMO ARCILLOSO
SUCS: ML
3,00 m
6,50 m
10,60 m
18,00 m
SUELO ARENOSO-ARCILLOSO
ARENISCA DE GRANO FINO
ALUVIÓN INCONSOLIDADO
NIVEL FONDO DE
PLACA 63.50 msnm
18,00 m
ALUVIÓN DE ORIGEN VOLCÁNICO
10,60 m
ARCILLOLITA
5,05 m
LAVA ANDESÍTICA
3,50 m
ARCILLA LIMOSA
3,00 m
LIMO ARCILLOSO
0,00 m
T-2
MARGEN DERECHO
03
DIBUJO
MASS
PROYECTO
DISEÑO IMNSAINGENIEROS CONSULTORES S.A.
PROVINCIA CANTÓN DISTRITO
ARCHIVO:
EDUARDO HERNÁNDEZ QUESADA IC-21695
NOVIEMBRE 2013
BLANCH FINAL REV 4.dwg
PROFESIONAL RESPONSABLE
FECHA:
CONTENIDO
ESCALA
07 LIMÓN
04 TALAMANCA 01 BRATSI
CONTRATACIÓN DE EMPRESA PARA REALIZAR EL DISEÑO FINAL, PLIEGOS DE LICITACIÓN E
INSPECCIÓN DE CUATRO PUENTES: QUEBRADAS TRANQUILINO, EL TÚNEL, VALENTE Y
BLANCH EN LA RUTA 801 EN EL CANTÓN DE TALAMANCA
REVISIÓN
4
08
NOTAS:
CARGA VIVA DE DISEÑO HL-93
SE ESTIMA UNA SOBRE LOSA DE ASFALTO DE 50mm
LAS COTAS ESTÁN DADAS EN MILÍMETROS
AL MENOS QUE SE INDIQUE OTRO TIPO DE UNIDAD
MINISTERIO DE AGRICULTURA Y GANADERÍA COSTA RICA
MINISTERIO DE OBRAS PÚBLICAS Y TRANSPORTE
CONSEJO NACIONAL DE VIALIDAD
PROTOCOLO: 14415
FOLIO: 182
PLANTA - PERFIL
INDICADA
PLANTA DE PUENTE PROPUESTO
ESCALA 1 : 100
PERFIL DE PUENTE PROPUESTO
ESCALA 1 : 100
43000
LC
D
E A
PO
YO
S
Y D
IA
FR
AG
MA
S
R
ÍO
ACERA 1200
ACERA 1200
PROYECCIÓN DE BASTIÓN
PUENTE PROPUESTO
L
C
C
A
L
L
E
L
C
12000
12000
LC
D
E A
PO
YO
S
Y D
IA
FR
AG
MA
S
AMARRE 1
EST. 0+037,53 m
PROYECCIÓN DE BASTIÓN
PERFORACIÓN
LUZ PUENTE PROPUESTO 15000
PLAN GENERAL PUENTE
QUEBRADA BLANCH
AMARRE 2
EST. 0+052,53 m
.
TABLA DE COORDENADAS DE ESTACIONES Y AMARRES
PUNTO NORTE ESTEELEVACIÓN DESCRIPCIÓN
15171750,441 657485,666 69,341
EST-44
16171748,220 657448,249 71,103
EST-45
TABLA DE AMARRES
ESTACIÓNACIMUT DISTANCIA ELEV. RASANTE
EST-44 - AMARRE-1EST. 0+037,53 m
358º55'06''
15,103 m 69,50 msnm
EST-45- AMARRE-2EST.0+052,53 m
46º41'36''
31,187 m 69,50 msnm
04
DIBUJO
MASS
PROYECTO
DISEÑO IMNSAINGENIEROS CONSULTORES S.A.
PROVINCIA CANTÓN DISTRITO
ARCHIVO:
EDUARDO HERNÁNDEZ QUESADA IC-21695
NOVIEMBRE 2013
BLANCH FINAL REV 4.dwg
PROFESIONAL RESPONSABLE
FECHA:
CONTENIDO
ESCALA
07 LIMÓN
04 TALAMANCA 01 BRATSI
CONTRATACIÓN DE EMPRESA PARA REALIZAR EL DISEÑO FINAL, PLIEGOS DE LICITACIÓN E
INSPECCIÓN DE CUATRO PUENTES: QUEBRADAS TRANQUILINO, EL TÚNEL, VALENTE Y
BLANCH EN LA RUTA 801 EN EL CANTÓN DE TALAMANCA
REVISIÓN
4
08
NOTAS:
CARGA VIVA DE DISEÑO HL-93
SE ESTIMA UNA SOBRE LOSA DE ASFALTO DE 50mm
LAS COTAS ESTÁN DADAS EN MILÍMETROS
AL MENOS QUE SE INDIQUE OTRO TIPO DE UNIDAD
MINISTERIO DE AGRICULTURA Y GANADERÍA COSTA RICA
MINISTERIO DE OBRAS PÚBLICAS Y TRANSPORTE
CONSEJO NACIONAL DE VIALIDAD
PROTOCOLO: 14415
FOLIO: 182
INDICADA
PLAN GENERAL PUENTE
QUEBRADA BLANCH
-LOSA DE PUENTE PROPUESTO
-VISTA TRANSVERSAL EN CENTRO
-BARANDA PROTECCIÓN
-LOSA APROXIMACIÓN
-DETALLE DE DRENAJE
-ACERO DE REFUERZO EN SUPERESTRUCTURA
LOSA DE PUENTE PROPUESTO
ESCALA 1 : 50
BARANDA DE PROTECCIÓN TIPO FLEX BEAM
ESCALA 1 : 15
VISTA TRANSVERSAL EN CENTRO
ESCALA 1 : 15
SECCIÓNSECCIÓN
PLANTA
ACERO DE REFUERZO EN SUPERESTRUCTURA
SIN ESCALA
LOSA DE APROXIMACIÓN
ESCALA 1 : 25
DETALLE DE DRENAJE
ESCALA 1 : 20
05
DIBUJO
MASS
PROYECTO
DISEÑO IMNSAINGENIEROS CONSULTORES S.A.
PROVINCIA CANTÓN DISTRITO
ARCHIVO:
EDUARDO HERNÁNDEZ QUESADA IC-21695
NOVIEMBRE 2013
BLANCH FINAL REV 4.dwg
PROFESIONAL RESPONSABLE
FECHA:
CONTENIDO
ESCALA
07 LIMÓN
04 TALAMANCA 01 BRATSI
CONTRATACIÓN DE EMPRESA PARA REALIZAR EL DISEÑO FINAL, PLIEGOS DE LICITACIÓN E
INSPECCIÓN DE CUATRO PUENTES: QUEBRADAS TRANQUILINO, EL TÚNEL, VALENTE Y
BLANCH EN LA RUTA 801 EN EL CANTÓN DE TALAMANCA
REVISIÓN
4
08
NOTAS:
CARGA VIVA DE DISEÑO HL-93
SE ESTIMA UNA SOBRE LOSA DE ASFALTO DE 50mm
LAS COTAS ESTÁN DADAS EN MILÍMETROS
AL MENOS QUE SE INDIQUE OTRO TIPO DE UNIDAD
MINISTERIO DE AGRICULTURA Y GANADERÍA COSTA RICA
MINISTERIO DE OBRAS PÚBLICAS Y TRANSPORTE
CONSEJO NACIONAL DE VIALIDAD
PROTOCOLO: 14415
FOLIO: 182
INDICADA
PLAN GENERAL PUENTE
QUEBRADA BLANCH
-SECCIÓN TRANSVERSAL EN FINALES
-DETALLES DE NEOPRENO
-DETALLE DE PERNOS
-DETALLE APOYO FIJO
-DETALLE APOYO MÓVIL
SECCIÓN TRANSVERSAL EN FINALES
ESCALA 1 : 20
DETALLE DE PERNO
ESCALA 1 : 10
DETALLE DE NEOPRENO
ESCALA 1 : 5
DETALLE DE NEOPRENOS
ESCALA 1 : 20
DETALLE DE NEOPRENOS
ESCALA 1 : 20
DETALLE DE APOYO FIJO
ESCALA 1 : 10
DETALLE DE APOYO MÓVIL
ESCALA 1 : 10
06
DIBUJO
MASS
PROYECTO
DISEÑO IMNSAINGENIEROS CONSULTORES S.A.
PROVINCIA CANTÓN DISTRITO
ARCHIVO:
EDUARDO HERNÁNDEZ QUESADA IC-21695
NOVIEMBRE 2013
BLANCH FINAL REV 4.dwg
PROFESIONAL RESPONSABLE
FECHA:
CONTENIDO
ESCALA
07 LIMÓN
04 TALAMANCA 01 BRATSI
CONTRATACIÓN DE EMPRESA PARA REALIZAR EL DISEÑO FINAL, PLIEGOS DE LICITACIÓN E
INSPECCIÓN DE CUATRO PUENTES: QUEBRADAS TRANQUILINO, EL TÚNEL, VALENTE Y
BLANCH EN LA RUTA 801 EN EL CANTÓN DE TALAMANCA
REVISIÓN
4
08
NOTAS:
CARGA VIVA DE DISEÑO HL-93
SE ESTIMA UNA SOBRE LOSA DE ASFALTO DE 50mm
LAS COTAS ESTÁN DADAS EN MILÍMETROS
AL MENOS QUE SE INDIQUE OTRO TIPO DE UNIDAD
MINISTERIO DE AGRICULTURA Y GANADERÍA COSTA RICA
MINISTERIO DE OBRAS PÚBLICAS Y TRANSPORTE
CONSEJO NACIONAL DE VIALIDAD
PROTOCOLO: 14415
FOLIO: 182
INDICADA
PLAN GENERAL PUENTE
QUEBRADA BLANCH
-DETALLES DE VIGA
-DETALLES DE EMPALMES
-DETALLE DE TAPA JUNTA
-DETALLE DE CONECTOR DE CORTANTE
-DETALLE DE DIAFRAGMA
-DETALLE DE JUNTA
MEDIA VISTA LONGITUDINAL DE LA VIGA VA1
ESCALA 1 : 20
DIAFRAGMA
TIPO C 12x30 DF1
ESCALA 1 : 5
CONECTOR DE CORTANTE
TIPO CANAL (C 5x9)
ESCALA 1 : 5
DETALLE DE SECCIÓN 2
ESCALA 1 : 10
DETALLE DE JUNTA
ESCALA 1 : 15
DETALLE DE ANGULAR
DE ACERO
ESCALA 1 : 5DETALLE DE TAPA JUNTA EN FINAL DE LOSA
ESCALA 1 : 20
DETALLES DE EMPALMES
ESCALA 1 : 10
DETALLE DE VIGA
PRINCIPAL VA1
(W 36x194)
ESCALA 1 : 10
AMPLIACIÓN DETALLE
SOLDADURA PARA UNIÓN
DE DIAFRAGMA
EN VIGA PRINCIPAL VA1
ESCALA 1 : 5
DETALLE SODADURA DE
VIGA PRINCIPAL VA1
(W 36x194)
ESCALA 1 : 10
07
DIBUJO
MASS
PROYECTO
DISEÑO IMNSAINGENIEROS CONSULTORES S.A.
PROVINCIA CANTÓN DISTRITO
ARCHIVO:
EDUARDO HERNÁNDEZ QUESADA IC-21695
NOVIEMBRE 2013
BLANCH FINAL REV 4.dwg
PROFESIONAL RESPONSABLE
FECHA:
CONTENIDO
ESCALA
07 LIMÓN
04 TALAMANCA 01 BRATSI
CONTRATACIÓN DE EMPRESA PARA REALIZAR EL DISEÑO FINAL, PLIEGOS DE LICITACIÓN E
INSPECCIÓN DE CUATRO PUENTES: QUEBRADAS TRANQUILINO, EL TÚNEL, VALENTE Y
BLANCH EN LA RUTA 801 EN EL CANTÓN DE TALAMANCA
REVISIÓN
4
08
NOTAS:
CARGA VIVA DE DISEÑO HL-93
SE ESTIMA UNA SOBRE LOSA DE ASFALTO DE 50mm
LAS COTAS ESTÁN DADAS EN MILÍMETROS
AL MENOS QUE SE INDIQUE OTRO TIPO DE UNIDAD
MINISTERIO DE AGRICULTURA Y GANADERÍA COSTA RICA
MINISTERIO DE OBRAS PÚBLICAS Y TRANSPORTE
CONSEJO NACIONAL DE VIALIDAD
PROTOCOLO: 14415
FOLIO: 182
INDICADA
PLAN GENERAL PUENTE
QUEBRADA BLANCH
-ELEVACIÓN DE BASTION
-PLANTA DE FUNDACIÓN
-DETALLE DE BASTIÓN
-DETALLE DE BLOQUE SÍSMICO
-DETALLE DE VIGA Y PEDESTAL
ELEVACIÓN DE BASTIÓN
ESCALA 1 : 30
DETALLE DE BASTIÓN
SECCIÓN A-A'
ESCALA 1 : 30
PLANTA DE FUNDACIÓN MOSTRANDO
NIVEL DE MALLA INFERIOR
ESCALA 1 : 30
VER DETALLE DE ACERO DE REFUERZO DE BASTIÓN Y PLACA EN LAMINA 8
DETALLE DE BLOQUE SÍSMICO
ESCALA 1 : 20
DETALLE DE VIGA Y PEDESTAL
EN BASTIONES
ESCALA 1 : 20
08
DIBUJO
MASS
PROYECTO
DISEÑO IMNSAINGENIEROS CONSULTORES S.A.
PROVINCIA CANTÓN DISTRITO
ARCHIVO:
EDUARDO HERNÁNDEZ QUESADA IC-21695
NOVIEMBRE 2013
BLANCH FINAL REV 4.dwg
PROFESIONAL RESPONSABLE
FECHA:
CONTENIDO
ESCALA
07 LIMÓN
04 TALAMANCA 01 BRATSI
CONTRATACIÓN DE EMPRESA PARA REALIZAR EL DISEÑO FINAL, PLIEGOS DE LICITACIÓN E
INSPECCIÓN DE CUATRO PUENTES: QUEBRADAS TRANQUILINO, EL TÚNEL, VALENTE Y
BLANCH EN LA RUTA 801 EN EL CANTÓN DE TALAMANCA
REVISIÓN
4
08
NOTAS:
CARGA VIVA DE DISEÑO HL-93
SE ESTIMA UNA SOBRE LOSA DE ASFALTO DE 50mm
LAS COTAS ESTÁN DADAS EN MILÍMETROS
AL MENOS QUE SE INDIQUE OTRO TIPO DE UNIDAD
MINISTERIO DE AGRICULTURA Y GANADERÍA COSTA RICA
MINISTERIO DE OBRAS PÚBLICAS Y TRANSPORTE
CONSEJO NACIONAL DE VIALIDAD
PROTOCOLO: 14415
FOLIO: 182
INDICADA
PLAN GENERAL PUENTE
QUEBRADA BLANCH
-SECCIÓN DE ALETONES
-PLANTA DE ALETONES
-ACERO DE REFUERZO DE SUBESTRUCTURA
-DETALLE DE UNIÓN ALETÓN-BASTIÓN
SECCIÓN DE ALETONES
ESCALA 1 : 25
DETALLE DE UNIÓN ALETÓN-BASTIÓN
ESCALA 1 : 20
ACERO DE REFUERZO EN SUBESTRUCTURA
SIN ESCALA
PLANTA DE ALETONES
ESCALA 1 : 25
