Upload
danang-wahdiat-aulia-ishaq
View
227
Download
0
Embed Size (px)
Citation preview
7/23/2019 Inilah Pengertian Mobil Hybrid
http://slidepdf.com/reader/full/inilah-pengertian-mobil-hybrid 1/13
Inilah Pengertian Mobil Hybrid On Senin, 27 Januari 2014 Diposkan oleh Tri Laksono Label: Mobil
Mobil hybrid atau hibrida adalah kendaraan yang menggunakan dua jenis teknologi
untuk sumber tenaganya. Hal ini biasanya mengacu pada sebuah mobil yang memiliki
mesin bensin konvensional serta baterai sebagai sumber tenaga. Salah satu sumber
tenaga ini mungkin menjadi sumber daya utama dan yang lainnya berfungsi sebagaicadangan, atau kendaraan mungkin menggunakan satu sumber dalam situasi tertentu
dan menggunakan yang lain dalam situasi yang berbeda.
Dua Sumber Daya
Mobil hybrid bekerja dalam berbagai cara. Mobil hybrid yang paling dasar didukung
oleh mesin bensin tetapi juga menyimpan charge sebuah bank baterai. Banyak mobil
hibrida juga mengisi baterai dengan menggunakan energi regenerasi yang diambilmelalui sistem pengereman. Mobil hibrida biasanya akan beralih antara bensin dan
tenaga baterai yang diperlukan. Misalnya, ketika adanya permintaan minimal pada
mesin, mobil mungkin berhenti menggunakan bensin dan beralih ke tenaga baterai.
Beberapa pengemudi mobil hybrid mengatakan baha hal itu dapat mengerikan
mendengar mesin bensin kendaraan mereka mati saat mereka mengemudi.
Baca juga ! Nissan, Mobil Terbaik Pilihan Keluarga Indonesia
Sejarah
"eknologi ini telah ada sejak mobil diperkenalkan pada abad ke#$%, karena sebagian
besar kendaraan menggunakan kombinasi sumber energi untuk tenaga. Sebagai contoh,
kebanyakan mobil memiliki baterai sebagai sumber daya untuk aksesoris mobil, seperti
7/23/2019 Inilah Pengertian Mobil Hybrid
http://slidepdf.com/reader/full/inilah-pengertian-mobil-hybrid 2/13
lampu depan. Pada akhir $%%&#an, mobil hybrid dengan kekuatan lebih, mulai dianggap
sebagai alternatif yang layak dan populer untuk kendaraan bensin.
Keuntungan
Mobil hybrid dianggap oleh banyak orang menjadi alternatif yang sangat baik untuk
kendaraan konvensional karena dapat menghemat bensin. Banyak mobil hybrid
memiliki efisiensi bensin dua kali lipat dari model mobil bensin konvesional, yang
memberikan penghematan biaya yang signifikan bagi pengguna. Selain itu, mobil
hibrida cenderung tidak terlalu memberikan polusi selama penggunaan, karena mereka
membakar lebih sedikit bahan bakar dan karena perusahaan yang membangun mereka
cenderung sadar pencemaran lingkungan dan membuat upaya untuk membangun
kendaraan bersih. Banyak yurisdiksi memberikan pemilik mobil hybrid insentif khusus,
seperti keringanan pajak dan i'in untuk menggunakan jalur carpool di jalan raya.
Kemajuan Teknologi
Beberapa perusahaan telah melangkah lebih jauh dengan teknologi mobil hybrid
dengan membangun mobil yang dapat dipasang untuk mengisi baterai yang dapat
kekuasaan kendaraan untuk $(& mil )*+$ km atau lebih sebelum perlu untuk beralih ke
mesin bensin. -ntuk sebagian besar perjalanan pendek, ini memungkinkan mobil untuk
hanya menggunakan daya baterai. Banyak perusahaan juga telah mulai
mengembangkan mobil hybrid yang menggunakan sumber energi alternatif, seperti
mobil hibrida hidrogen, dengan harapan mendorong konsumen untuk beralih ke
sumber energi yang lebih berkelanjutan.
Motor bakar stirling atau biasa juga disebut Mesin stirling adalah salah satu mesin kalor dan
didefinisikan sebagai mesin regenerasiudara panas siklus tertutup. Dalam konteks ini, siklus tertutup
berarti bahwa fluida kerjanya secara permanen terkurung di dalam sistem, di mana mesin siklusterbuka seperti mesin pembakaran internal dan beberapa mesin uap, menukarkan fluida kerjanya
dengan lingkungan sekitar sebagai bagiaan dari siklus kerja. Regenerasi berarti bahwa adanya
penggunaan alat penukar panas internal, yang dapat meningkatkan efisiensi mesin. Banyak sekali
kemungkinan dari penggunaan mesin stirling ini, dengan mayoritas masuk ke kategori mesin
dengan piston tolak balik. Mesin stirling secara tradisional diklasifikasikan ke dalam mesin
pembakaran eksternal, meskipun panas bisa didapatkan dari sumber selain pembakaran
7/23/2019 Inilah Pengertian Mobil Hybrid
http://slidepdf.com/reader/full/inilah-pengertian-mobil-hybrid 3/13
seperti tenaga matahari maupun nuklir . Mesin stirling beroperasi melalui penggunaan sumber panas
eksternal dan heat sink eksternal, masing-masing dijaga agar memiliki perbedaan temperatur yang
cukup besar.
Latar belakang[sunting | sunting sumber ]
Dalam usaha meningkatkan konversi yang bisa didapat dari perubahan energi panas ke kerja,
mesin stirling memiliki potensi untuk mencapai efisiensi tertinggi dari semua mesin kalor, secara
teori sampai efisiensi maksimal mesin arnot, meskipun dalam prakteknya usaha ini terus dibatasi
oleh berbagai sifat-sifat non-ideal dari baik itu fluida kerjanya maupun bahan dari mesin itu sendiri,
sepertigesekan, konduktivitas termal, kekuatan tensile, creep, titik lebur , dll. Mesin ini dapat
dioperasikan melalui berbagai sumber panas yang dapat mencukupi, seperti tenaga matahari, kimia
maupun nuklir.
Dibandingkan dengan mesin pembakaran internal, mesin !tirling memiliki potensi untuk lebih
efisien, lebih tenang, dan lebih mudah perawatannya.
Belakangan ini, keuntungan mesin !tirling terus meningkat, hal ini dimungkinkan dengan adanya
kenaikan harga energi, kelangkaan sumber energi, sampai kepedulian tentang masalah lingkungan
seperti pemanasan global. "etertarikan yang meningkat terhadap mesin !tirling ini berakibat dengan
terus bertambahnya penelitian mengenai peralatan !tirling tersebut. #plikasinya termasuk
pemompaan air, astronautik, dan sebagai pembangkit listrik untuk sumber-sumber panas yang tidak
sesuai dengan mesin pembakaran dalam seperti energi matahari.
"arakteristik mesin !tirling yang berguna lainnya adalah jika yang disuplai energi mekanik maka ia
dapat beroperasi sebagai heat pump.
Sejarah[sunting | sunting sumber ]
PRINSIP KERJA MESIN STIRLING
by Julius Indra Kusuma • 1 January 2014 • 0 Comments
Mesin !tirling didefinisikan sebagai mesin regenerasi udara panas siklus tertutup. Dalam konteks ini,
siklus tertutup berarti bahwa fluida kerjanya secara permanen terkurung di dalam system. Mesinstirling adalah mesin kalor yang unik karena efisiensi teoretisnya mendekati efisiensi teoretis
maksimum, yang lebih dikenal dengan efisiensi mesin carnot. Mesin stirling ditemukan tahun $%$&
oleh Robert !tirling '$()*-$%(%+. !aat itu disebut mesin udara dengan model mesin pembakaran
luar siklus tertutup.
7/23/2019 Inilah Pengertian Mobil Hybrid
http://slidepdf.com/reader/full/inilah-pengertian-mobil-hybrid 4/13
Mesin stirling bekerja karena adanya ekspansi gas ketika dipanaskan dan diikuti kompresi gas
ketika didinginkan. Mesin itu berisi sejumlah gas yang dipindahkan antara sisi dingin dan panas
terus-menerus. erpindahan gas ini dimungkinkan karena adanya piston displacer yang
memindahkan gas antara dua sisi dan piston power mengubah volume internal karena ekspansi dan
kontraksi gas. iston yang berpindah disebut sebagai regenerator yang dapat membangkitkan
kembali udara.
rinsip kerja mesin stirling adalah memanfaatkan adanya perubahan tekanan dan volume pada gas
dalam system tertutup. as pada sisitem dikontakan pada reservoir panas sehingga system
menyerap panas. anas yang dihasilkan disimpan di dalam sebuah regenerator. #kibat adanya
panas ini menyebabkan volume gas bertambah. "arena system dalam keadaan tertutup maka tidak
ada gas yang keluar sehingga pertambahan volume gas karena pemanasan menimbulkan
perubahan tekanan yang cukup besar. ekanan yang dihasilkan ini kemudian digunakan untuk
menggerakan piston. !ementara itu gas penggerak menyusup ke ruangan yang dingin, dengan
melepas panas pada saat bersamaan. "arena penurunan suhu ini volume gas berkurang dan
sisitem menerima kerja kompresi yang menyebabkan volume gas kembali ke keadaan awal. "eadan
tersebut terjadi berulang secara periodik sehingga terjadi gerakan piston yang dapat dimanfaatkan
sebagai pembangkit listrik dengan menghubungkannya ke turbin.
7/23/2019 Inilah Pengertian Mobil Hybrid
http://slidepdf.com/reader/full/inilah-pengertian-mobil-hybrid 5/13
!iklus Mesin !tirling
!iklus !tirling terdiri atas empat tahap termodinamika antara lain/
$. oin $-0, erluasan 1sotermal.
2dara berekspansi secara isotermal, pada temperatur konstan $ dari v$ ke v0. "alor yang diberikan
sumber eksternal diserap selama proses.
"erja yang dilakukan selama proses $-0 3
0. oin 0-4, 1sokhorik.
2dara lewat melalui regenerator dan didinginkan pada volume konstan ke temperatur 4. ada
proses ini kalor dibuang ke generator.
"erja ygang dilakukan selama proses 0-4 3
7/23/2019 Inilah Pengertian Mobil Hybrid
http://slidepdf.com/reader/full/inilah-pengertian-mobil-hybrid 6/13
4. oin 4-5, "ompresi 1sotermal.
2dara dikompresi secara isotermal di dalam tabung dari 64 ke 65. 7agi kalor dibuang oleh udara.
"erja yang dilakukan selama proses 4-5 3
5. oin 5-$, 1sokhorik.
2dara dipanaskan pada volume konstan ke temperatur $ dengan melewatkan udara ke regenerator
dalam arah yang berlawanan dengan proses 0-4. ada proses ini kalor diserap oleh udara dari
regenerator.
"erja yang dilakukan selama proses 5-$ 3
7/23/2019 Inilah Pengertian Mobil Hybrid
http://slidepdf.com/reader/full/inilah-pengertian-mobil-hybrid 7/13
!ehingga kerja total system adalah 3
Liat !ambar
"#osisi rotor sisi a merupakan proses langkah hisap, pada langkah hisap campuran udara dan bahanbakar dihisap masuk ke ruang vakum.
"#osisi rotor sisi b awal merupakan proses langkah kompresi, pada langkah ini campuran udara dan
bahan bakar dikompresikan, posisi rotor sisi b akhir merupakan proses langkah usaha, pada langkah ini
busi membakar campuran udara dan bahan bakar, tekanan tinggi hasil dari pembakaran menghasilkan
ledakan dan menimbulkan tenaga untuk menggerakkan rotor.
"#osisi rotor sisi $ merupakan proses langkah pembuangan, pada langkah ini tekanan tinggi hasil
pembakaran keluar melalui e8haust port menuju knlapot.
7/23/2019 Inilah Pengertian Mobil Hybrid
http://slidepdf.com/reader/full/inilah-pengertian-mobil-hybrid 8/13
"alau kalian ingin pakai mesin ini kalian harus jadi anak oltak Raja Minyak, karena boros bahan
bakar, namun mesin ini sangat cepat9kencang.
Jika kita teliti lebi lagi% mesin &ankel akan mengasilkan ' langka tenaga dalam satu kali
(utaran (enu (ada mesin% maka ) kali lebi $e(at mengasilkan tenaga dibandingkan motor
bakar 4 langka (ada satu kali (utaran (enu mesin dan ' kali lebi $e(at mengasilkan tenaga
dibandingkan motor bakar 2 langka (ada satu kali (utaran (enu mesin*
2kuran dan bentuk dari rotor serta ruang bakar dapat mempengaruhi tenaga yang dihasilkan. 2ntuk
pemanfaatan tenaga yang besar sekaligus mesin halus 'minim getaran+, maka dikembangkan mesin
wankel dengan dua rotor, yang dipasang berbanding tegak lurus dengan rotor kedua.
Biasanya sisi-sisi dari rotor diberi cekungan kedalam yang berfungsi sebagai ruang bakar tambahan.2jung-ujung dari rotor terdapat seal yang berfungsi sebagai perapat antara rotor dengan rumah rotor
pada saat kompresi, agar tidak terjadi kebocoran kompresi. endinginan pada mesin wankel
menggunakan air pendingin sedangkan untuk rotornya menggunakan pendinginan oli.
M+,I- ./-K+L
M+,I- ./-K+L // M+,I- 3/I
#pa itu rotary engine:
Mesin rotary adalah sebuah mesin hasil inovasi dari seorang ahli mesin jerman yang bernama ;eli8
<ankel pada tahun $)05 dimana pada saat itu mesin rotary di kerjakan pada sebuah laboratorium kecil
di jerman'ma=da+. Mesin rotary merupakan salah satu mesin yang unik karena bentuk dari pada
pistonnya adalah berbentuk segitiga. Mesin rotary pertama kali keluar pada tahun $)>('ma=da+. Mesin ini
merupakan mesin yang efisien dalam bentuk serta memiliki tenaga dan torsi yang besar, tetapi meiliki
efek samping yaitu boros bahan bakar dan emisi gas buang yang cukup tinggi. ara insinyur ma=da
sedang berusaha keras untuk mengembangkan mesin rotary agar menjadi lebih efisien dan memiliki
tenaga yang lebih besar seperti mesin rotary pada ma=da R?-( yang memiliki tenaga sangat besar pada
kelasnya sekitar 0%* @p dengan cc $4** untuk tipe mesin $4-B dengan rotor kembar.
,eara mesin rotary
Mesin rotary dibuat oleh seorang ahli mesin Aerman bernama Dr.;eli8 <ankel pada tahun $)>('ma=da+.
Reseacrh untuk mesin ini pertama kali dilakukan oleh Dr.;eli8 <ankel pada tahun $)05, dimana pada
saat itu Dr.;eli8 <ankel berharap mesin ciptaannya akan berguna untuk negaranya, Aerman'ma=da+.
ertama kali penelitian dilakukan di sebuah laboratorium kecil yang dia dirikan di Aerman. enelitian itu
dia lakukan selama perang dunia ke-0.
!etelah perang dunia ke-0 berakhir Dr. ;eli8 <ankel mendirikan echnical 1nstitut of ngineering study
dan melanjutkan penelitiannya tentang mesin rotary. Melihat reseacrh yang dilakukan oleh Dr.;eli8
7/23/2019 Inilah Pengertian Mobil Hybrid
http://slidepdf.com/reader/full/inilah-pengertian-mobil-hybrid 9/13
<ankel perusahaan motor C!2 tertarik untuk mengadopsikan mesin rotary tersebut dan telah
memenangkan berbagai kejuaran grandpri8 di dunia. Mesin ini terbukti kemampuannya dengan
diperlihatnkannya bukti bahwa mesin motor dengan kapasitas >*cc dapat melesat hingga kecepatan
$)0.> km9jam'ma=da+, bandingkan dengan motor sekarang, motor masa kini yg dapat melaju hingga
medekati 0** km9jam merupakan motor dengan kelas cc yang tergolong jauh lebih besar yaitu dari
$>*cc-0>*cc . Dan pada akhirnya mesin rotary yang sesungguhnya lahir pada tahun $)>%'ma=da$+.
Rotary engine generasi $
ada Covember $)>), C!2 secara resmi mengumumkan selesainya mesin rotary <ankel.!ekitar
$** perusahaan di seluruh dunia bergegas untuk mengusulkan rencana untuk tie-up'ma=da+. residen
Ma=da suneji Matsuda segera melakukan negosiasi dengan pihak C!2 melihat potensi yang terdapat
pada mesin rotary tersebut. #pril $)&$ kontrak perjanjian telah di sahkan oleh pemerintah Aepang, dan
C!2 segera membuat tim di dalam ma=da untuk menginovasi kembali mesin tersebut. Maslah yang di
hadapi dari mesin tersebut adalah adanya jejak goresan pada rumah rotary yang menyebabkan
menurunnya ketahanan blok rumah rotary. Dengan adanya masalah tersebut maka pihak perusahan
ma=da membuat sebuah prototype sendiri dan juga pula membuat divisi khusus untuk mesin ini yang
diberi nama divisi R 'Rotary ngine+ yang di ketuai oleh Mr. "enichi amamoto serta 5( ahli mesin
lainnya. Divisi tersebut menemukan bahwa penyebab adanya bekas goresan pada rumah rotary
diakibatkan karena adanya frekuensi alamiah dari rotor tersebut yang menyebabkan terjadinya goresan.2ntuk menghilangkan frekuemsi tersebut divisi R mekukan tindakan untuk membuat lubang pada ujung
rotor. #lhasil frekuenssi alamiah rotor pun hilang dan berkas goresan pun hilang. Camun masalah
belumlah selesai divisi R dihadapkan dengan asalah kebocoran oli pada seal rotor, akhirnya erusahaan
ma=da bekerjasama dengan Cippon piston ring dan Cippon oil seal dengan ini mesin dapat berjalan
sempurna'ma=da+. Dengan ini divisi R telah berhasil membuat mesin Rotary dengan satu rotor.
Msin rotary dengan multi rotor
!etalah berhasil mengatasi masalah pada mesin rotary, pada tahun $)&* divisi R tetap melakukan
penelitiannya terhadap masalah mudah matinya mesin pada putaran rendah serta torsi dan juga tidak
stabil'ma=da+. #kibat hal itu Divisi R melakukan penelitian terhadap 4 buah subjek yakni, Rotary ngine
0 rotor, Rotary ngine 4 rotor, dan Rotary ngine 5 rotor. May $)&( mesin rotary dengan rotor kembar
diproduksi masal oleh perusahaan ma=da untuk mobil sport osmo dengankode mesin $*# dengan cckurang lebih mendekati $***cc yang bertenaga $$* @p'ma=da+. Mesin tersebut setara dengan mesin &
silinder segaris yang mana mesin & silinder segaris membutuhkan cc sebesar kurang lebih 4***cc.
erusahaan ma=da juga membuat sebuah mobil supe sport yang bernama R$& dengan mesin rotary
berotor 5 yang setara dengan mesin $0 silinder segaris.
!etelah itu ma=da kembali mengembangkan kembali mesin pada persoalan emisi gas buang. #khirnya
dengan namanya project phoeni8 perusahaan ma=da berhasil mengembangkan mesin rotary rendah
emisi gas buang yang diberi kode $4B dimana mesin ini memiliki emisi rendah gas buang dan juga irit
bahan bakar disbandingan mesin terdahulu yang dipasang pada mobil ma=da R?-( generasi pertama,
kemudian ma=da menambahkan turbocharger pada mobil tersebut guna meningkatkan torsi pada
putaran rendah dan dimodifikasi kembali hingga mencapai kode mesin $4B-R< untuk 0 rotor dan 0*B-
R< untuk 4 rotor dimana pada mesin tersebut ditambahkan electronic controlling fuel injection guna
meningkatkan performa dan konsumsi bahan bakar'ma=da+.
Ma=da R?-( berhasil mendapatkan tenaga sebesar 0%* @p untuk mesin $4B-R< yang mana
merupakan mobil dengan tenaga terbesar di Aepang pada tahun tersebut'ma=da+. Dan juga mesin 0*B-
R< yang merupakan mesin dengan tingkatan mesin balap sesungguhnya karena hamper mendekati
kemampuan mesin denga silinder $0 buah. Ma=da juga membuat mobil dengan nama (%(B dengan
mesin rotary berotor empat yang mana mesin tersebut setara dengan mesin $& silinder segaris. Mesin ini
merupakan mesin balap sesungguhnya, mobil (%(B menjuarai race di sirkuit 7e Mans erancis, ini
membuktikan bahwa mesin rotary merupakan mesin tangguh .
7/23/2019 Inilah Pengertian Mobil Hybrid
http://slidepdf.com/reader/full/inilah-pengertian-mobil-hybrid 10/13
"elebihan dari mesin ini adalah torsi yang besar pada putaran tinggi, tenaga yang besar, serta ukuran
mesin yang relative lebih ramping. Camun disamping itu mesin ini memiliki beberapa kekurangan yaitu
boros bensin dan serta emisi gas buang yang cukup tinggi untuk standar emisi sekarang yang berlaku di
seluruh dunia.
Mesin &ankel atau disebut juga mesin rotary adalah mesin pembakaran dalam yang digerakkan olehtekanan yang dihasilkan oleh pembakaran diubah menjadi gerakan berputar pada rotor yang
menggerakkan sumbu.
Mesin ini dikembangkan oleh insinyur Aerman ;eli8 <ankel. Dia memulai penelitiannya pada awal
tahun $)>*an di C!2 Motorenwerke # 'C!2+ dan prototypenya yang bisa bekerja pada tahun $)>(.
C!2 selanjutnya melisensikan konsepnya kepada beberapa perusahaan lain di seanterodunia untuk
memperbaiki konsepnya.
"arena mesin wankel sangat kompak, ringan, mesin ini banyak
digunakan pada berbagai kendaraan dan peralatan seperti pada mobil balap, pesawat terbang, go-
kart, speed boat.
C// K+J/ 5
#rinsi( Kera
7/23/2019 Inilah Pengertian Mobil Hybrid
http://slidepdf.com/reader/full/inilah-pengertian-mobil-hybrid 11/13
Prinsip kera !esin ro"ary dan !esin # langkah pis"on "idak auh berbeda, karena "erdiri dari
e!pa" proses yai"u langkah hisap $in"ake%, ko!presi $&o!presion%, pe!bakaran
$&o!bus"ion%, dan pe!buangan $e'haus"%( )ang berbeda adalah ko!ponen penggeraknya,
yai"u ro"or berben"uk o*al( Ro"or ini !e!bagi ruangan silinder !enadi + bagian(
Kons"ruksi !esin ro"ary lebih sederhana dibanding !esin pis"on( Ko!ponen u"a!a !esin
ro"ary adalah roda gila, ro"or belakang, ro"or depan, bobo" penyei!bang, dan poros
eksen"ris( An"ara uung ro"or dengan dinding silinder dilapisi dengan sil khusus yang disebu"
ape'( Ko!ponen inilah yang !enadi pe!ba"as an"ara sa"u ruang silinder dengan yang
lainnya( andingkan dengan !odel !esin # langkah pis"on yang !e!iliki banyak ko!ponen
seper"i pis"on, ring pis"on, "i!ing &hain, gigi sproke", poros ke!, ka"up, pela"uk ka"up, per
ka"up dan lainnya( I"ulah !engapa !esin ro"ary disebu" !esin ko!pak dan bersuara halus(
Proses keranya se&ara sederhana adalah ro"or segi"iga bekera !e!u"ari bagian ru!ah
silinder( Ro"or berpu"ar dan !enggerakan poros yang disebu" poros eksen"ris( Se!ua
ko!ponen dile"akan dengan pola yang seaar( erbeda dengan pis"on yang *er"ikal dan
horison"al dala! !enggerakan engkolnya(
-ia.ali dari langkah hisap yang !e!asukan bahan bakar ke dala! ruang silinder( Seiring
dengan pergerakan ro"or !ele.a"i in"ake por", *olu!e dala! ruangan ber"a!bah besar
sehingga !enarik !asuk &a!puran udara dan bahan bakar( Se"elah !ele.a"i in"ake por",
ruangan "ersebu" di"u"up oleh seal ro"or $ape'% dan langkah ko!presi pun di!ulai(
Ro"or berpu"ar /0 deraad !elakukan ko!presi, ke!udian !asuk ke !asa pengapian busi,un"uk !elakukan proses pe!bakaran &a!puran udara dan bahan bakar( -ala! proses
pe!bakaran, !esin ro"ary !e!akai 1 busi yang !enyala se&ara beruru"an( Ke"ika busi
!e!bakar &a!puran udara dan bahan bakar, !aka "eradi "ekanan besar yang !endorong
ro"or un"uk "erus bergerak(
Tekanan ini bergerak /0 deraad yang !e!bua" ruangan pe!bakaran !enadi besar(
Pe!bakaran "erus berlangsung hingga !endorong ro"or !enuu ruangan pe!buangan dan
!en&ip"akan "enaga( Pun&aknya adalah ro"or !eninggalkan por" e'haus" a"au lubang
7/23/2019 Inilah Pengertian Mobil Hybrid
http://slidepdf.com/reader/full/inilah-pengertian-mobil-hybrid 12/13
pe!buangan( Karena ro"or berben"uk segi"iga !aka dala! sa"u pu"aran ro"or akan "er&ip"a
+ kali prosedur pe!bakaran( -a!paknya "enaga !esin ro"ary lebih besar dibandingkan
!esin pis"on # langkah( Sedangkan !esin pis"on # langkah dala! sa"u siklus keranya
hanya !enghasilkan sa"u "enaga(
ATAU
"#osisi rotor sisi a merupakan proses langkah hisap, pada langkah hisap campuran udara dan bahan
bakar dihisap masuk ke ruang vakum.
"#osisi rotor sisi b awal merupakan proses langkah kompresi, pada langkah ini campuran udara dan
bahan bakar dikompresikan, posisi rotor sisi b akhir merupakan proses langkah usaha, pada langkah ini
busi membakar campuran udara dan bahan bakar, tekanan tinggi hasil dari pembakaran menghasilkan
ledakan dan menimbulkan tenaga untuk menggerakkan rotor.
"#osisi rotor sisi $ merupakan proses langkah pembuangan, pada langkah ini tekanan tinggi hasil
pembakaran keluar melalui e8haust port menuju knlapot.
"alau kalian ingin pakai mesin ini kalian harus jadi anak oltak Raja Minyak, karena boros bahan
bakar, namun mesin ini sangat cepat9kencang.
Jika kita teliti lebi lagi% mesin &ankel akan mengasilkan ' langka tenaga dalam satu kali
(utaran (enu (ada mesin% maka ) kali lebi $e(at mengasilkan tenaga dibandingkan motor
bakar 4 langka (ada satu kali (utaran (enu mesin dan ' kali lebi $e(at mengasilkan tenaga
dibandingkan motor bakar 2 langka (ada satu kali (utaran (enu mesin*
2kuran dan bentuk dari rotor serta ruang bakar dapat mempengaruhi tenaga yang dihasilkan. 2ntuk
pemanfaatan tenaga yang besar sekaligus mesin halus 'minim getaran+, maka dikembangkan mesinwankel dengan dua rotor, yang dipasang berbanding tegak lurus dengan rotor kedua.
Biasanya sisi-sisi dari rotor diberi cekungan kedalam yang berfungsi sebagai ruang bakar tambahan.
2jung-ujung dari rotor terdapat seal yang berfungsi sebagai perapat antara rotor dengan rumah rotor
pada saat kompresi, agar tidak terjadi kebocoran kompresi. endinginan pada mesin wankel
menggunakan air pendingin sedangkan untuk rotornya menggunakan pendinginan oli.
7/23/2019 Inilah Pengertian Mobil Hybrid
http://slidepdf.com/reader/full/inilah-pengertian-mobil-hybrid 13/13
Kekurangan dan kelebian 5
Mesin rotary atau Rotary ngine adalah tipe awal dari mesin dengan pembakaran internal, yang
dirancang dengan rotor dalam konfigurasi radial dimana poros engkol tetap diam dan seluruh rotor
diputar di sekitarnya.
Ruang bakar Rotary ngine terbentuk antara rongga 'cavity+ yang dibuat di permukaan rotor dengan
permukaan housing. "arena rotor tersebut memiliki 4 sisi permukaan rongga, maka ruang bakar pada
mesin rotary berputar searah dengan putaran rotor.