InMotion is op zoek naar jou!Deel jij onze ambitie?

Het begint allemaal met een droom...

Laten zien waartoe wij als studenten in staat zijn, door talent te combineren met innovatieve technologie en de raceauto van de toekomst bouwen: dát is onze missie.

InMotion streeft een zeer ambitieus einddoel na: deelnemen aan de 24 uur van Le Mans, de meest prestigieuze race ter wereld. Daarvoor richten we ons op kwalificatie voor de ‘Garage 56’-klasse. Deze klasse, volledig gericht op innovatie, stelt één deelnemer per jaar vrij van alle technische restricties. Dit biedt InMotion een ideaal podium om de technologie van morgen te tonen, op een ongeëvenaard niveau voor studententeams wereldwijd.

Beschik jij over de ambitie en gedrevenheid om InMotion te versterken?

Introductie

Automotive Technology InMotion is opgericht in mei 2012, en bestaat inmiddels uit circa vijftig teamleden afkomstig van onder andere de Technische Universiteit Eindhoven en Fontys Hogescholen.

Na twee jaar fundamenteel onderzoek is het ontwerp van de IM01, InMotion’s toekomstige Le Mans-racer, ontstaan. Deze wordt gekenmerkt door zijn zuinigheid, aerodynamische efficiëntie en ongekende prestaties.

Met het ontwerp en de bouw van de KP&T IM/e, de snelste elektrische Formule-raceauto ter wereld, is de eerste echte stap richting succes gezet. Deze raceauto zal in 2016 laten zien waartoe ons studententeam in staat is op het circuit.

Onze Road to Le Mans is uniek, en kan niet verwezenlijkt worden zonder de ervaring van partners en sponsoren. Daarnaast zijn we trots op de medewerking van een drietal professionele coureurs, bestaande uit Nick Catsburg, Xavier Maassen en Jan Lammers. Hun vaardigheden en ervaring in het uitrijden van endurace-wedstrijden zijn van onschatbare waarde voor de ontwikkelingen van InMotion.

Over InMotion

De KP&T IM/e, de snelste elektrische Formule-raceauto ter wereld, betekent de eerste mijlpaal voor InMotion op weg naar de 24 uur van Le Mans. Specificaties als het vermogen van 545 pk, een gewicht van 658 kg en een topsnelheid van 285 km/h tonen het potentieel van deze raceauto aan.

We gebruiken de KP&T IM/e als testplatform voor de innovatieve technieken die uiteindelijk hun weg zullen vinden naar de IM01. Elektrische aandrijving, model-based software en actieve aerodynamica zijn voorbeelden van toepassingen die deze raceauto herbergt.

KP&T IM/eVolledig elektrisch testplatform

Er zit echter meer achter de KP&T IM/e dan puur testwerk. We gaan namelijk bewijzen dat deze elektrische raceauto daadwerkelijk de snelste is!

Vanaf het voorjaar van 2016 gaan we daarom scherpe rondetijden neerzetten op bekende circuits in het binnen- en buitenland. Door ronderecords voor elektrische voertuigen op onder andere Circuit Park Zandvoort te verbreken, bevestigen we de kracht van ons team en de gebruikte technologie.

In het najaar van 2016 maken we ons bovendien op voor de ultieme uitdaging met de KP&T IM/e. InMotion gaat namelijk een aanval doen op het elektrische ronderecord van de Nürburgring Nordschleife, een van ‘s werelds meest legendarische circuits!

Na twee jaar fundamenteel onderzoek is de ontwerpfase van onze toekomstige Le Mans-racer, de IM01, in juni 2014 afgerond. De IM01 is de snelste raceauto ter wereld: ontworpen om elke auto te verslaan, op elk mogelijk circuit. Er is veel onderzoek gedaan naar actieve aerodynamica, actieve ophanging, embedded systems, verbrandingsmotoren en systeemintegratie.

De IM01 zal door middel van vier elektromotoren een vermogen van maar liefst 1100 pk en een koppel van 3200 Nm leveren. Dat allemaal op een gewicht van slechts 900 kg!

IM01De Le Mans-racer van de toekomst

Om de volle 24 uur te kunnen overbruggen, wordt de hybride aandrijflijn gekenmerkt door een wankelmotor die dient als range-extender. De innovatieve aandrijflijn kan enorme snelheden bereiken, met slechts de helft van de energie die reguliere Le Mans-deelnemers verbruiken. Na de bouw van de IM01 gaat InMotion bewijzen dat deze klaar is voor de 24 uur van Le Mans, door opnieuw naar de Nürburgring Nordschleife te gaan. Dit keer echter om het illustere all-timerecord van Stefan Bellof te verbreken. In 1983 wist hij zijn Porsche 956 in 6m11 rond dit circuit te jagen. Die auto was toentertijd net zo vernieuwend als de IM01 nu is

De IM01 is een winnaar: sneller, veiliger, zuiniger en bovenal hét toonbeeld van innovatie.

“InMotion is een uniek project met enorm ambitieuze en uitdagende doelen. Dat is wat mij heeft gemotiveerd om mijn studie een jaar op te offeren en me volledig te focussen op dit project. Mijn bestuursjaar in 2014/2015 was een jaar waarin ik als team manager enorm veel geleerd heb, mezelf ben tegen gekomen maar vooral genoten heb van wat je kunt bereiken als je echt ergens voor gaat. Mijn tijd bij InMotion begon met voorzichtig de eerste sponsorgesprekken voeren, plannen uitstippelen voor het komende jaar en het team opzetten.

De weken vlogen voorbij, waarbij je merkt dat je steeds comfortabeler en beter wordt in het uitvoeren van je functie. Twee maanden nadat ik begonnen was zijn we naar ons eigen pand op de Automotive Campus verhuisd. Vanaf toen was het stap voor stap te werk gaan om uiteindelijk een jaar later de eerste auto op onze Road to Le Mans, de KP&T IM/e, te presenteren voor meer dan 500 toeschouwers. Als ik er nu op terug kijk ben ik vooral heel erg trots op wat het team in samenwerking met alle sponsoren en betrokkenen heeft kunnen neerzetten, want als je er goed over nadenkt is het echt heel bijzonder!”Rogier de Rijk - Werktuigbouwkunde (TU Eindhoven)

ErvaringenTeamleden aan het woord

“Als vriend van het team en ambassadeur

van InMotion probeer ik alles dat ik in huis

heb in de strijd te gooien: kennis, netwerk en

ervaring. InMotion heeft mij werkelijk verrast,

en zeer enthousiast gemaakt over het project.

Niet alleen het resultaat telt, het proces binnen

het team is ook van grote waarde. Binnen

InMotion leren studenten ontzettend veel. Activiteiten als optimalisaties worden

uitgevoerd met het oog op kwaliteit. Elk jaar dat in het project wordt gestopt, brengt

InMotion een stap dichter bij de 24 uur van Le Mans.

Niemand had vooraf verwacht dat er nu al een werkelijke raceauto staat. Het succes van

InMotion is heerlijk om te zien. Dit team is een voorbeeld voor ambitie, enthousiasme

en capabelheid. Ik werk met alle plezier en trots mee om de studenten van InMotion

te helpen.”

Jan Lammers - Coureur KP&T IM/e, ex-Formule 1, 24 uur van Le Mans, Dakar

“Vanaf mijn eerste kennismaking met InMotion ben ik erg onder de indruk van het unieke project. Vooral de elektro-gerelateerde ontwikkelingen van de KP&T IM/e trokken mij enorm aan. De elektrische aandrijflijnen en diens aansturing maken het mogelijk veel eigenschappen van de auto te beïnvloeden. Op die manier kun je je eigen onderzoeksresultaten optimaal in de techniek verwerken!

Door opzoek te gaan naar de juiste componenten, schakelingen en afstellingen heb ik veel praktische ervaring opgedaan. Daarnaast werk je veel samen met studenten van andere faculteiten, waardoor je ook veel nieuwe disciplines leert kennen.”Bas de Wit - Electrical Engineering (TU Eindhoven)

“Sinds 2015 werk ik aan de engineering van de unieke raceauto’s van InMotion. De ambitie van het team was de belangrijkste reden waarom ik juist voor dit project heb gekozen. Momenteel verbeter ik de wielophanging van de KP&T IM/e. Door elk onderdeel te optimaliseren kunnen we tot het absolute uiterste gaan op het circuit!

Bij InMotion kun je out-of-the-box te werk gaan. Zo vormen de 3D-geprinte onderdelen uit titanium een primeur in de autosport. Het is mijn persoonlijke doel om records te breken met behulp van revolutionaire techniek!”Paul Janssen - Automotive (Fontys Hogescholen)

ErvaringenTeamleden aan het woord

“Sinds eind 2014 ben ik betrokken bij het project dat groter is dan elk ander studenteninitiatief. Ik leer ontzettend veel bij InMotion, niet alleen qua technische kennis maar ook op persoonlijk gebied. Door elke keer de grenzen van de technologie en jezelf op te zoeken, rijden we straks alle andere elektrische auto’s van de baan. Wat is er gaver dan dat om tijdens je studententijd aan te werken?”Marco Lenssen - Automotive (Fontys Hogescholen)

“Als PR-manager van InMotion ben ik verantwoordelijk voor het contact met partners en sponsoren. Daarnaast verzorg ik de communicatie naar de media. We zijn trots op onze innovatieve ontwikkelingen en ik ben ervan overtuigd dat we onze bekendheid wereldwijd gaan vergroten!”Marc de Mol Moncourt - Technische Bedrijfskunde (TU Eindhoven)

“Samen met medestudenten werken aan twee grensverleggende raceauto’s, dat is wat mij aantrok bij InMotion. Binnen de functie van HR-manager probeer ik de juiste personen te koppelen aan verschillende uitdagingen in het project. Wat wordt jouw aandeel in het succes van InMotion?”Vinay Srigopal - Technische Bedrijfskunde (TU Eindhoven)

InMotion is voortdurend op zoek naar gemotiveerde studenten, stagiairs en afstudeerders die het project een positieve impuls geven. Op basis van jouw vaardigheden en interesses kun je bij ons aan de slag binnen de engineering en ontwikkeling van de KP&T IM/e en de IM01, bijvoorbeeld op het gebied van aerodynamica, wielophanging of de (elektrische) aandrijflijn. Daarnaast is het mogelijk een bijdrage te leveren aan de organisatorische activiteiten zoals PR, HR en Finance.

Zowel bachelor- als masterstudenten (WO of HBO) van verschillende studierichtingen hebben bij ons hun talent bewezen!

Pak jij net als ons uitdagingen met beide handen aan? En denk jij klaar te zijn om geschiedenis te schrijven als teamlid van InMotion? Neem dan contact met ons op!

Solliciteer door je CV en motivatie te sturen naar:HR@inmotion.tue.nl

Versterk het team Solliciteer bij InMotion

InMotion zoekt nieuwe fulltime bestuurs- en teamleden:

Team Manager | Technical ManagerPR-Manager | HR-Manager | Financial Manager

Aerodynamics Engineers | Suspension Engineers | Electrical EngineersStructural Engineers | Software Engineers

Automotive Technology InMotionKlaar voor de uitdaging van je leven?Stuur dan je CV en motivatie naar:

HR@inmotion.tue.nl

Automotive Campus 605708 JZ Helmond

www.inmotion.tue.nl

fb.com/tueinmotion @tueinmotion