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    ponts mtalliques et mixtes

    ponts mtalliques et mixtes

    Pour faire merger des solutions conomiques etdurablesdanslaconceptiondespontsmtalliqueset mixtes, le Stra apporte son expertise et sacapacit derecherchedansplusieursdomaines:

    Etudes exprimentales et thoriques sur le

    comportementdesstructures,

    Analyse des phnomnes d'instabilit sur lesstructuresdepontsmixtes,

    Etude du comportement mixte acier + revtementdesdallesorthotropesvis--visdelafatigue.

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    Recherchessurlesinstabilits:

    ponts mtalliques et mixtes

    Recherchessurlesdallesorthotropes

    Contexte

    ponts mtalliques et mixtes

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    Recherchessurlesdallesorthotropes

    Etudesthoriques

    ponts mtalliques et mixtes

    Destudesexprimentales

    sontsouhaitables(projetde

    rechercheORTHOPLUS)

    Conclusion:

    Cesrecherchesparticipent l'laborationde

    recommandationsauniveaunational

    eteuropen.

    Ellesfavorisentl'mergencedeprocds

    innovantsgrceauxpartenariatsavecdes

    entreprises,desorganismesduRseau

    ScientifiqueetTechniquedel'Equipement,

    deslaboratoiresderecherche,des

    universitseuropennes.

    ponts mtalliques et mixtes

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    Dmarche innovationroutire

    Organisation

    Comitde pilotage

    Animateurs

    Experts

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    Fonctionnement

    Thmes

    Dossiers

    Slection

    Un protocole daccordpour chaque projet retenu

    Recherche des sites

    Ralisation des chantiers innovants

    Suivis techniques

    Bilan

    Validation

    Valorisation

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    ChartesDR-Cofiroute1997 DR-ASFA1999

    2 conventionstechniques

    4 chantiers innovants

    1 certificat

    17 protocoles daccord

    avec 7 socits concessionnaires

    17 chantiers innovants

    3 certificats

    Conventions techniquesStra -Conseils Gnraux

    depuis 1997

    61 conventions techniques

    avec 25 Conseils Gnraux

    61 chantiers innovants

    7 certificats

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    Passerelles

    Passerelles Pitonnes

    DelaRecherche laNormalisationEuropenne

    Suite aux problmes de vibration rencontrs surplusieurs passerelles dont la passerelle Solfrino Paris, le Stra s'est investidansla recherchesur lesphnomnes vibratoires et l'interaction avec les

    pitons.

    Des tudes exprimentales en laboratoire et sur despasserelles existantes, et une analyse statistique ducomportementd'unefouledepitons,ontt ralisesen partenariat avec des bureaux d'tudes, deslaboratoiresderecherche.

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    Passerelles Pitonnes

    Lesessaisetrecherches:

    Passerelles Pitonnes

    Elaboration de

    recommandations

    nationalesqui

    servirontdebase

    unefuture

    normalisationeuropenne...

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    Passerelles Pitonnes

    ...etpourdefutursprojetsouencoursde

    ralisation:

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    Innovation OuvragesdArt

    Une innovation pour augmenter la rsistance auxsismes des ouvrages de soutnement constitus de

    parois moules dans le sol

    Vue en plan du joint entre 2 panneaux

    Jointdeparoimoulearmaturescontinues

    Armatures de liaisonpanneau N+1

    Armatures de liaisonpanneau N+1

    lments de palplanche mtallique souds aux armaturesde liaison et enclenchs au droit des serrures

    Jointclassique

    Cage darmaturespanneau N+1

    Cage darmaturespanneau N

    JointentrelespanneauxNetN+1

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    Principe de mise en uvre

    (vues en plan)

    1 miseenplaceducoffragejointpuisdelacage

    darmatures quipe dupanneauNdanslexcavation

    2 btonnagedupanneauN

    Principe de mise en uvre(vues en plan)

    3 enlvementducoffragejoint,puisdescentedelacagedarmatures quipe dupanneauN+1danslexcavation,en

    enclenchantlesserrures

    4 btonnagedupanneauN+1

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    Descentedunecagedarmaturesmuniede

    sescagesdeliaison(avecpalplanchesaux

    extrmits)

    Vuedunjointavantmiseenplacedela

    cagedarmaturesdupanneausuivant

    Rsumdesrsultatsdesessais

    Essais en vraie grandeur de rsistance du joint

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    Partenaires

    Cetteinnovationdel'entrepriseSOLETANCHE-

    BACHYat soutenueparleSETRAdansle

    cadredelachartedel'innovation"Ouvrages

    d'Art"avecl'appuidelaDDE92,duLCPCetdu

    LaboratoireRgionaldel'EstParisien.

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    Le pont du RobouPyrnes Orientales

    Site du pont

    Un patrimoine encombrant,

    trop troit et un devenu un obstacle hydraulique :

    llphant blanc de la route

    Un ouvrage hydraulique

    Au mi lieu

    des vignes

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    pont du Roboul

    porte de 32 m

    Option warren

    retenue initialement par le service techniquedu Conseil Gnral des Pyrnes Orientales

    Option en arc : gomtrie en plan biaise

    Conception technique et architecturale : Stra

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    Particularit :

    suspentes en simples plats

    At tache basse

    dune suspente

    erffnet fr das Verkehr in 1999

    Dtails :

    At tache basse

    dune suspente

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    suspentes en simples plats

    At tache haute

    dune suspente

    erffnet fr das Verkehr in 1999

    Dtails :At tache haute dune suspente

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    Dtails en fatigueUn ensemble cohrent de

    dtails en fatigue

    Arcs

    Atelier URSSA ( pays basque espagnol )

    erffnet fr das Verkehr in 1999

    Suspentes

    Atelier URSSA ( pays basque espagnol )

    Travail avec le coloristeLa couleur change selon la posit ion de lobservateur

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    La routeautrement

    Notre ambition, ce nest pas derduire la vitesse de manireraisonne mais de maniresensitive

    P. Paris

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    Les objectifs-Agir sur linfrastructure pour inciter naturellement

    les usagers rduire leur vitesse ;

    -Construire une dmarche technique pour concevoir

    les routes diffremment;

    -Sensibiliser tous ceux qui peuvent influer sur le

    sujet tant en interne au ministre quen externe;

    -Sintgrer dans une dmarche de dveloppement

    durable.

    Le colloquedu9 mars 2006 : unlieu dcouteet dchange

    - 650 participants ;- Point de dpartde la rflexion ;

    - Poser la problmatique ;- Sensibiliserles participants ;

    - Recevoirdes tmoignages ;

    - changer surles diffrents sujets ;- Communiquer vers lexterneau ministre ;- Envisagerles suites donner .

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    Quelques pistes - Connaissance du comportement et acceptabilitdes

    rgles ;

    - Pertinence de la typologie routire ;

    - Usage des rgles de conception ;

    - Inspections de scuritroutire ;

    - Dmarches paysage et lisibilit;

    - Evaluation des expriences ;

    - .