Instalacion Minisplit Inverter

MINISPLIT INVERTER BOMBA DE CALOR

Unidad Interior Unidad Exterior

Intercambiador

de Calor

(Evaporador)

Intercambiador

de Calor

(CondensadorLiquido

Gas

Válvula

de

3 vías

Válvula

de

2 vías

Válvula

de

4 vías

Compresor

Acumulador

Mofle

Cedazo Capilar Cedazo

ENFRIAMIENTO

CALEFACCION

MINISPLIT INVERTER

CARACTERISTICAS CLAVES A REVISAR

Velocidad Variable en el motor del compresor.

Velocidad Variable en el motor del condensador.

Válvulas de expansión electrónicas (EEV).

Tarjetas de control.

Instalación y Operación.

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Principios de operación de los motores de CA.

Para entender como funciona un arrancador de velocidad variable

es necesario entender como funciona un motor de inducción de

Corriente Alterna, para empezar vamos a revisar algunas

fórmulas básicas del motor.

4


5


Conversión de CA a CD.

Filtrado de CD.

Inversión de CD a CA.

VELOCIDAD VARIABLE

VELOCIDAD VARIABLE

Variar la velocidad en los compresores de aire acondicionado ha demostrado ahorros de energía muy importantes, por lo tanto la aplicación de esta tecnología en sistemas mini split es la solución mas importante en la actualidad.

¿Cómo es que se puede variar la velocidad en un motor eléctrico?

Con la siguiente fórmula matemática entenderemos el como:

RPM = 120 °E X F# POLOS

Donde:RPM (Revoluciones por minutos)120 °E (Constante eléctrica)F (Frecuencia eléctrica)# POLOS (Cantidad de Polos Mágneticos del motor)

VELOCIDAD VARIABLE

Modificar la velocidad con el # POLOS magnéticos es una solución utilizada por muchas aplicaciones, pero no para cambios instantaneos de velocidad.

Nos queda variar la frecuencia como la forma más práctica de modificar la velocidad en el motor eléctrico.

Según la fórmula que revisamos la velocidad es directamente proporcional a la frecuencia, es decir si aumentamos la frecuencia, se aumentaría la velocidad y si reducimos la frecuencia, se velocidad también se verá reducida.

Los variadores de velocidad por esta relación con al frecuencia también son llamados variadores de frecuencia. Adelante veremos a detalle como se construye un variador de velocidad, pero en principio lo que sucede es que recibe voltaje de corriente alterna, este se rectifica obteniendo voltaje de corriente directa y al final, se invierte de nuevo a voltaje de corriente alterna y es por eso que también se conoce como inversor traducido al idioma inglés es INVERTER.

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INVERTER

Los Equipos Inverter, aceptan voltaje y frecuencia fija y nos producen voltajes y frecuencias variables.

VSD 230 VAC

60 Hz.

0 a 230 VAC

0 a 60 Hz.

COMPONENTES PRINCIPALES

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RECTIFICADOR

FILTROS DE ENTRADA

INVERSOR

FILTROS DE SALIDA

TARJETAS DE CONTROL

220 VAC 60 Hz. 220 VAC 60 Hz.

INVERTER

INVERTER

INVERTER

13

RECTIFICADOR

El inverter utiliza Diodos como rectificadores y es

comúnmente llamado Puente de Diodos.

14

RECTIFICADOR

15

POLARIZACION DIRECTA

RECTIFICADOR

16

POLARIZACION INVERSA

RECTIFICADOR

17

CIRCUITO ELECTRICO SENCILLO

RECTIFICADOR

En corriente alterna alimentamos las cargas con ambas

polaridades, por esto el nombre de corriente alterna.

18

RECTIFICADOR

Colocando el Diodo en el mismo circuito y según su

polarización, la carga se alimenta con una polaridad.

19

RECTIFICADOR DE MEDIA ONDA

20

RECTIFICADOR DE ONDA COMPLETA

En este momento rectificando la CA con la onda completa,

obtenemos corriente directa pulsante.


Voltaje de

Salida


Voltaje de

EntradaRectificador

160 a 265 VCA

60 Hz. / 1 F

180 a 380 VCD

( + / - )

FILTROS DE ENTRADA

Con estos filtros obtendremos corriente directa continua,

ya muy similar a la CD Pura.

FILTROS DE ENTRADA

25

INVERSOR

Con esto dispositivo se regresa de la CD a CA

26

INVERSOR

27

INVERSOR

INVERSOR

INVERSOR

DIAGRAMA ELEMENTAL UE

DIAGRAMA ELEMENTAL UI

Componentes de las unidades exteriores

Sensores de Temperatura.

Ventilador del condensador.

Válvulas de expansión.


Protecciones.


Rotor magnético permanente

Estator de bobinado central

Motor de CD sin escobillas

Diseño compacto

Eff

Speed（S－

1）

Motor nuevo diseño

Motor estandar

Alta

eficie

ncia

20 40 60 80 100

EF

F——

SP

EE

D

COMPRESOR INVERTER


















Componentes de las unidades interiores

Sensores de Temperatura.

Tipos de Filtros.


Protecciones.










Operación del Mini split Inverter

Minisplit Inverter Bomba de Calor

Unidad Interior Unidad Exterior

Intercambiador

de Calor

(Evaporador)

Intercambiador

de Calor

(CondensadorLiquido

Gas

Válvula

de

3 vías

Válvula

de

2 vías

Válvula

de

4 vías

Compresor

Acumulador

Mofle

Cedazo Capilar Cedazo

ENFRIAMIENTO

CALEFACCION

DIAGRAMA ELEMENTAL

Diagrama Elemental

Fallas típicas del Minisplit Inverter

VER FOLLETO ANEXO………

Caracteristicas del Refrigerante 410A

El monoclorodiflourometano (R-22 or HCFC-22) Ha sido utilizado como

refrigerante en varios procesos de refrigeración industrial,aplicaciones de

aire acoindiconado de enfriamiento y calefacción, por mas de 50 años.

Tiene realtivamente bajo ODP y GWP, comparado con el R-11 y el R-12 y

durante todo ese tiempo ha sido un excelente refrigerante en la industria..

ODP: Potencial de

Agotamiento de la capa de

ozono estratosférico.

GWP: Potencial de

Calentamiento Global.

¿Porqué el cambio de Refrigerante?

El refrigerante R-22 es un HCFC. Esto significa que contiene cloro.

El protocolo de montreal, firmado por la gran mayoria de los paises

industrializados en1987, estableció que todos los refrigerantes

clorados, eventualmente su produccion sería eliminada.


Para información adicional del agotamiento de la capa de ozono y el

calentamiento global ustedes pueden visitar la página de la agencia de

protección ambiental o en la dependencia de ecologia de su localidad:

www.epa.gov

www.semarnat.gob.mx


•Enero 01, 2010

No se manufacturan mas unidades con R-22.

•Enero 01, 2020

Finalizara la producción del R-22.

Fase de salida del R-22

R-410A es una mezcla cuasi azeotropica. Su composición es de 50%

HFC-32 y 50% HFC-125. Una mezcla cuasi azetrópica significa que se

comporta como un compuesto en los cambios de estado.

R-410A

¿Qué es el R 410A?

•Mayor eficiencia en la transferencia de calor: Esta caracteristica

ayudará en los diseños de las máquinas con condensadores mas

pequeños y por tanto gabinetes reducidos.

•Mayor densidad de Vapor: Esto permite mayor velocidad del

refrigerante provocando menor caida de presión y permitiendo

menores diametros de tuberías y por tanto componentes mas

pequeños tal como compresores..

¿Porqué se seleccionó el R 410A?

•Cuasi Azeotropico: Las diferencias de presión y temperaturas de

saturación son muy pequeñas por tanto no se fracciona. Esto significa

que el mecánico de refrigeración podrá completar cargas de

refrigerante en caso de fugas, sin tener que recuperar el refrigerante

que haya quedado en el equipo..

Ambientalmente seguro: Como es un HFC, no contiene cloro y su

ODP (Ozone Depletion Potential) es cero y el GWP (Global Warming

Potential) es un ligeramente mas alto que el del R-22. (1870 vs 1700)

¿Porqué se seleccionó el R 410A?

EL refrigerante HFC-32 es un excelente refrigerante con caracteristicas

de transferencia de calor muy buenas, y también altamente flamable. Por

tanto cuando se mezcla con 50% HFC-125 para formar el R-410A, deja

de ser falmable. Esto lo hace la mejor opción para cumplir con los

estadares actuales..

¿Porqué no utilizar sólo el R32?

Ver la tabla de p/t completa.

Las altas presiones indican precaucioens adicionales para la seguridad

de los mecánicos y los usuarios.

Diferencia Importante

Características de los aceites Sintéticos

R-410A utiliza diferentes tipos de

aceites que el R-22.

R-410A utiliza aceites sintéticos Polyol

Ester (POE) Polyvinylether (PVE).

Muchos de los equipos residenciales

y comerciales con R-22 requieren

aceite mineral, o algunos con aceites

alkinbencenos.

¿Porqué no se utilizar AM/AA con R-401A?

Estos aceites son “acarreados” gracias a la molécula de cloro. Entonces si el

R-410A no contiene cloro se dice que no es miscible con estos aceites.

Como el Aceite mineral no es miscible en el R-410 A termina empujandolo como líquido.

Si la válvula de control de flujo es un orificio o capilar, esto representa una

caida de presión extra.

¿Porqué no se utilizar AM/AA con R-401A?

Aceite Sintetico y AM/AA NO son compatibles.

Pequeñas cantidades de aceite mineral (<5%) en sistemas con R-410 A puede resultar

en problemas seríos.

Principal diferencia del Aceite Sintetico?

Ealtamente higroscopico, esto es que absorve humedad fácilmente, por

tanto no se deberá dejar al ambiente por más de 15 minutos..

Cuando se transfiere o carga el aceite al sistema, utilize siempre una bomba para evitar

la exposición. Si queda algo de aceite en el depósito, sellelo bien para su uso futuro..


Se debe hacer enfásis que el POE al ser higroscopico

puede porvocar quemaduras en la piel.

Utilize siempre equipos de protección

personal como guantes, lentes y ropa para

evitar el contacto directo con el POE.

Lavar rapidamente en caso de tener

contacto con el POE.


POE Podría atacar algunos productos sinteticos.

Evite daños en los materiales protegiendo del contacto con el aceite, al hacer

servicios de mantenimiento.


85

Línea de Succión

Línea de Liquido

Línea de Control

Instalación del Mini split Inverter (Teórico)

NO

Seguridad Siempre Importante!!!

Seguridad Siempre Importante!!!

Herramientas

Instalando la Evaporadora

CONDICIONES DEL EMPAQUE CONDICIONES DEL FRENTE

CONDICIONES DE REJILLAS FILTROS Y EL FAN REVISAR LAS CONDICIONES DEL SERPENTIN

Revisión del Empaque y equipo

91

Manuel de Usuario, Formato de Garantía y Listado de Centros de Servicio

Antes de instalar revise el manual

Desmontar la plantilla

Desmontando la plantilla

Seleccionar el muro donde se instalará la unidad, área plana, de

suficiente resistencia para soportar el peso de la unidad.

Instalando la plantilla

Modelo 12 18 24

A

B

C

D

15cm 15cm 15cm

230cm 230cm 230cm

15cm 15 15cm

10cm 10cm 10cm

A

B

C

D

15cm 15cm

230cm

10cm

Límites de Instalación

Elija un lugar con suficiente espacio alrededor de las unidades.

10cm

Utilice el Nivel

Fijando la plantilla

98

Otro tipo de Plantilla

¡Retiramos con mucho cuidado!

Retirando el Panel decorativo

100

Conexión de Control Recibidor de Señal (Display)

Revisión del Panel de Control

101

Sensor de Serpentín

Revisión de Componentes Electrónicos

102

Sensor de Cuarto y Tarjeta Principal

Revisión de Componentes Electrónicos

La manguera de desagüe se conecta por el lado derecho o por la Izquierda.

Preparación de la Tubería

Preparación de la Tubería

IMPORTANTE!!!

CONECTAR TIERRA

Conexión de Control

106

Block de conexiones de control en Evaporador

Revise el Diagrama de Control

Instalación de la Evaporadora en la Plantilla

Verificando el desagüe

Validando el correcto desagüe del condensado por la manguera.

Verificando el desagüe

Montaje del panel decorativo

Evaporadora Instalada Fin…..

Instalando la Condensadora

113

Antes de instalar revise el empaque y equipo.

114

Revise el Kit de Instalación

Selección de la ubicación

• Elija un lugar con suficiente espacio alrededor de las unidades

• No realice la instalación en un lugar que no soporte el peso de la unidad

Modelo 12 18 24

A

B

C

D

30cm 30cm 30cm

200cm 200cm 200cm

60cm 60cm 60cm

30cm 30cm 30cm

AB

C

D

30cm

200cm

60cm

30cm

Límites de Instalación

Continuación…….

Conexión de Tuberías

Instalación del Aislamiento

Sellado del Conducto de la Pared

Conexionado de Tubería en la Condensadora

Limites en tuberías de Refrigerante

Vacío en tuberías de Refrigerante

• Después de hacer el vacio de tubería

y la evaporadora, cierre el puerto del

manómetro, de baja anote el valor del

manómetro y espere 15 minutos.

• Si la aguja se mueve, existe una fuga

en el sistema.

• Realice los ajustes o reparaciones

necesarias y repita el proceso.

• Abra las válvulas de servicio y recargue

de refrigerante si fuese necesario.

Procedimiento del vacío

Añadir Refrigerante en caso que la Instalación sea mayor a 5 mts., utilizar bascula electrónica, cargando en fase liquido, y utilizando el sobrecalentamiento y realizando trampas de aceite, Distancia máxima 10 mts., en horizontal y 5 mts., en vertical.

Mas tubería…..más refrigerante.

Instalación Eléctrica

126

Tablilla de conexión en la Condensadora

127

Block de conexiones de control y fuerza en Condensador

Ver Diagrama!!!

128

Interconexión

Una vez realizado el vacío abrir las válvulas de condensador,

Primero línea de liquido y posteriormente la línea de gas.

La unidad viene pre-cargada con gas refrigerante de fábrica.

Liquido o línea de alta presión

Gas o línea de baja presión

Abrir Válvulas de Refrigerante en la Condensadora.

Selección de Protección Eléctrica.

Instalación de varias unidades

Instalación Incorrecta

Procedimiento de instalación Práctico

LA HORA DE LA VERDAD……..

Fin de la presentación

¡GRACIAS!

Documents

Instalacion Minisplit Inverter