Instructivo de Manejo de Bodega de Elementos Radiactivos
INFORMEMANTENCION DE POSICIONADORES
Fecha 08-06-2011
Rev.0
PLANTA CELULOSA NUEVA ALDEA
InstructivoMANTENCION Y CALIBRACION DE POSICIONADORES MODELO
6030F
1OBJETIVO22DESCRIPCION23MATERIALES Y HERRAMIENTAS24DESMONTAJE
DEL EQUIPO35MANTENCION46CALIBRACION77MONTAJE15
Elabor: Revis: Santiago Montes RAprob: Alexis Sanchez
Cargo:Tec.Instrumentacin
Fecha: 08.06.2011Cargo:Tec.Electrocontrol F1
Fecha: 08.06.2011Cargo: Jefe de rea F1
Fecha: 08.06.2011
1. OBJETIVO
Brindar las herramientas y conocimientos necesarios para
realizar una correcta mantencin de posicionadores Fisher modelo
6030f
1. DESCRIPCION
En este instructivo cuenta con procedimientos a realizar para el
Trabajo de retiro, mantencin y calibracinde posicionadores de
vlvulasde control
MATERIALES Y HERRAMIENTAS
Materiales y repuestos
-Pao de aseo
-Limpia contactos
-Tefln de
-Lubricante aerosol penetrante
-Grasa siliconada inherente
-Escobilla bronce
-Brocha
-Cinta aisladora
*PotencimetroTravel sensor Fisher
*I/P transductor
*Relay
*Regulador de presin
*Manmetros esfera 1 conexin posterior NPT
-guantes cabritilla y guantes nitrilo
(*) Repuestos solo para cambio en caso de falla
Herramientas
-Llave ajustable 12-Comunicador 475FieldbusFundation
-Dado con chicharra 7/8 retiro de potencimetro
-Dado con chicharra 11mm desmontaje de posicionador
-Llave punta corona 11 y 13 mm
-Destornillador paleta ( ajuste potencimetro)
-Destornillador cruz punta Philips (caja de conexinposicionador
y tapa)
-Perillero paleta fino (desconexin FDU)
-Juego de llaves Allen mmy pulgada -Llave punta corona 27 mm
(cambio de manmetros)
-Alimentacin neumtica (70 psi)
-alimentacin elctrica (FieldbusFundation)
-Tornillo mecnico de banco
Desmontaje del equipo.
Retiro de equipo
El retiro del equipo se debe realizar siguiendo una serie de
pasos acotados para prevenir daos tanto a las personas como a los
equipos y no afectar en el proceso productivo que se puede estar
desarrollando
Solicitar equipo a operaciones
La coordinacin con operaciones es un procedimiento necesario
para no afectar al proceso y poder determinar si realmente el
equipo est disponible para su mantencin .Esta coordinacin se
realiza con el operador del reaa la cual est relacionado el
equipo.
Desconexin neumtica y elctrica del posicionador
El posicionador est ligado a una serie de equipos que componen
el lazo de control de proceso,para retirar el posicionador y no
afectar la estabilidad del lazoy a los dems dispositivos asociados
al lazo, es necesaria la desconexin elctrica delposicionador.Esta
tarea consiste enaislar el equipo del segmento FIELDBUS desde la
FDUcorrespondiente para evitar el contacto con electricidad y
posibles problemas conlos dems elementos del segmento( perillero de
paleta fino ) y luego se proceder con la desconexin desde el
posicionador en la caja de conexin, gracias a un destornillador de
cruz Adems es necesaria la desconexin neumtica de alimentacin
delposicionadoresto se realiza cortando el flujo de aire desde el
manifold, para luego desconectar la manguera de alimentacin con una
llave ajustable de 8 y ademsse debe desconectar las salidas de
presin de las cmaras del actuadorcon una llave ajustable de 8
Desmontar posicionador desde vlvula
Para desmontar el posicionador desde el soporte del actuador se
deben retirar 4 pernos (11mm), se debe tener la precaucin de
retirar con cuidado la realimentacin desde la indicacin del
posicionador, realizado esto se debe recordar las condiciones
existentes tanto de la posicin de las mangueras de alimentacin,
tipo de realimentacin (imn o guiado) y de conexin elctrica
5. Mantencin.
El equipo est compuesto por 6 elementos y principalmente
consiste en realizar un desarme completo de posicionador limpiando
cada una de sus partes con el cuidado de no perder orings y
tornillos para luego rearmarlo y realizar las calibraciones
correspondientes;
3 I/P TRANSDUCTOR6 TAPA2 REL5 POTENCIOMETRO4 TARJETA DE
COMUNICACION7 CAJA DE CONEXIONES1 CARCASA
1 Carcasa2 Rel3 TransductorI/P4 Tarjeta de comunicacin 5
Potencimetro de realimentacin6 Tapa7 Caja de conexiones8Regulador
de aire
5.1 Mantencin de posicionador5.1.1 Desarmar el equipo -Como
primer paso, para acceder a todos los componentes internos del
posicionador se debe retirar la tapa, esto se lograaflojando 4
tornillos con el destornillador de cruz
-Para la extraccin del I/P se deben soltar 4 pernos que fijan el
I/P, con una llave Allen de 2.5mm, teniendo cuidado al momento de
su extraccin de no extraviar los tornillos y o`ringsLa extraccin
del relay se realiza con un con un destornillador de cruz y se
aflojan los cuatro tornillos que lo fijan a la carcasa del
posicionador
-Abrir elposicionador soltando los 3pernos de la carcasa del
equipo con la ayuda de una llave Allen de 6mm, una vez abierto se
puede apreciar el modulo electrnico, desde el cual se debe
desconectar los cables del potencimetro y caja de conexiones, para
despus con un desatornillador de cruz aflojar los tres tornillos
que lo fijan a la carcasa y extraercon cuidado. Con los o`ring que
sellan la unin de la carcasa con la tarjeta electrnica deben ser
cuidados y evitar el extravi de alguno de ellos ya que esta seal
indica al sistema las presiones de las cmaras y de alimentacin
Todas las partes desmontadas deben limpiarse minuciosamente, con
paos de limpieza,lubricante en aerosol y aire a presin, teniendo la
precaucin de no extraviar tornillos ni orings
En el caso del I/P se debe limpiar con limpia contactos, para
limpiar la restriccin de la tobera se debe aplica aire a la
restriccin y se debe tener la precaucin de que este no salga
proyectado, por lo tanto debe ser sostenido con los dedosUna vez
extrada la restriccin se debe realizar la limpieza de las vas de
aire del convertidor I/P utilizando un trozo de papel, limpia
contactos y aire a presin para verificar que las vas se encuentren
libres de suciedad
Se debe realizar un chequeo al Flapper, el cual, no debe estar
doblado y luego realizar una limpieza con un trozo de papellimpio
presionando levemente elflapper para que este descienda e
introducir el papel entre la tobera y el flapper
FLAPPER
Otro parmetro a comprobar es la bobina del I/P, esto se realiza
midiendo el valor resistivo de la bobina del I/P con un multmetro,
este valor debe estar dentro de un rango de 1680-1860 , observando
que esta no presente ni oxido, ni corrosin
5.1.2 Rearme del posicionador.
Una vez realizada la mantencin de todas las piezas que componen
el posicionador se procede a rearmarlo y se debe considerar que los
componentes tienen que ocupar las mismas ubicaciones de donde
fueron retirados, una manera de facilitar prxima mantenciones,
oxidacin y acumulacin de suciedad, se debe aplicar una delgada
pelcula de grasa a todos los pernos y superficies que estn en
contactoComo primer paso se monta el moduloelectrnico, con el
cuidado de que encaje suavemente en sus calzos para luego ser
atornillado con un destornillador de cruz en sus tres tornillos de
fijacinseguido de la conexin de los cables del potencimetro y caja
de conexione en sus terminales correspondientesAplicando una
delgada pelcula de grasa se monta la parte superior de la carcasa
(cuidando que el oringest en su correcta posicin) con sus
respectivos pernos Allende fijacin apretndolos con una llave Allen
de 6mmLuego el rel debe ser montado (con grasa) atornillando con un
destornillador Philips y el IP encajado en sus calzos, recordando
montar su carcasa protectora y afianzarlocon sus pernos con una
llave Allen de 2 mmPrestar atencin a todos los orines asociados al
equipo(sus posiciones y tamaos) y se debe trabajar teniendo cuidado
de no daar la realimentacin
6 Calibracin
Para la puesta en funcionamiento del posicionador y su correcto
funcionamiento se debe realizar unaAutocalibraciny en base a los
resultados obtenidos se puede determinar la necesidad de realizar
calibraciones de travel sensor (potencimetro), I/P y RELAY Este
procedimiento se realizara con el dispositivo 475 FIELD
COMMUNICATOR, esta es una interfaz que permite conectar e
interactuar con una gran variedad de dispositivos que poseen buses
de comunicacin HART o FIELDBUS FUNDATION
PowerPantalla tctilTeclado AlfanumricoEnterIluminacin de
pantallaSubir/bajar en menu
En este comunicador se puede acceder a los distintos menus
ocupando su pantalla tactil o por medio de su teclado y la conexin
del comunicador se realiza en paralelo a los terminales de conexin
fieldbus con el dispositivo energizado por el segmento Segn el
estndar de montaje de FIELBUS el color naranjo corresponde a la
polaridad (+)LOOP + y el color azul a la polaridad (-)
correspondiente a LOOP , donde la punta de prueba roja del
comunicador corresponde al positivo y la negra al negativo
FieldbusFundation
El comunicador reconocer todos los dispositivos conectados a la
FDU correspondientes incluidos el propio comunicador y la FDU, una
vez reconocidos los dispositivos se seleccionara (con la tecla
enter o de forma tctil) en el cual se desea trabajar, para nuestro
caso es el posicionador que se identifica por su modelo marca y
TAG
Todas las configuraciones se realizaran en el block TRANSDUCE
(autocalibracin, ajuste de rel I/P y sensor)
6.1 Autocalibracin
Este procedimiento realizara todos los ajustes bsicos y ptimos
en forma automtica por sistema, verificando el recorrido efectuado
por la realimentacin del posicionador y lo ajusta para que rango de
trabajo coincida con la seal de controlMediante el comunicador en
el men BLOCK TRANSDUCE (como se apreci en la imagen anterior), se
ingresa en el submen CONFIGURE /SETUP y luego en la opcin BASIC
SETUP estar la funcin encargada de realizar la autocalibracin AUTO
TVL CALIB.
Al iniciarse este procedimiento el sistema advertir que el
posicionador ser configurado en modo manual y que la realizacin de
este proceso podra implicar perdidas de la variable controlada por
la vlvula, estas condiciones que se aceptan mediante la tecla NEXT
y tras lo cual se iniciara la autocalibracinAl finalizar la
autocalibracion ya estar finalizada el proceso de autocalibracion y
pedir registrar la calibracin realizada, pero existen casos en los
cuales la autocalibracin no terminara, estos casos corresponden a
deficiencias en el sensor o I/P que son advertidas por el
comunicador.
6.2 Ajuste de sensor travel
Fallas en el sensor de realimentacin estn sujetas al reemplazo
del potencimetro por uno nuevo, para realizar este reemplazose debe
proceder con el desarme del equipo por completo como se explico en
el tem de mantenimiento a lo cual se debe anexar el retiro del
brazo de realimentacin con una llave Allen de 3 mmSe sostiene la
carcasa posterior del posicionador en un tornillo mecnico para
realizar el retiro del potencimetro se debe recordar acomodar los
cables dentro del dado el cual corresponde a 7/8largo con llave
chicharra se ajusta a la base hexagonal del potencimetro y se
procede aflojar en sentido anti horario hasta que sea totalmente
removido de la carcasa
Realice una inspeccin visual del hilo donde va montado el
potencimetro, limpie la zona y proceda con el montaje el nuevo
potencimetro resguardando los cables dentro del dado como se
explic, apretar manteniendo una posicin totalmente vertical del
dado y dar un torque moderado rearme el posicionador limpiando las
piezas y aplicando una delgada capa de grasa y se reinstala el
brazo de realimentacin Un cambio de potencimetro necesita de
ajustes para establecer sus rangos de operacin. Pararealizar el
ajuste de potencimetro (tvl sensor adjust), este ajuste se
realizara con el comunicador dentro del men (BASIC SETUP)
seleccionado la opcin TVL SENSOR ADJUST
El sistema advertir que cambiara el funcionamiento del
posicionador a manual y luego se debe especificar el modelo de
posicionador que para este caso es el 6030FPara realizar este
ajuste es necesario liberael brazo de realimentacin (1) soltando el
perno del eje con una llave Allen de 3 mmy el sistema pedir alinear
el brazo por medio de un pin de enclavamiento (2) en el orificio A
grabado en la carcasa del posicionadorEn la siguiente pantalla,
muestra el valor de ajuste de cuentas y el rango en que debe
establecer para su correcto funcionamiento
12
Con un perillero de paleta se ajusta en el eje del potencimetro
y se observa en pantalla la variacin de los valores a lo cual se
debe establecer el rango;Modelo DCV 6030F 3375 +/- 150 cuentasUna
vez obtenido el valor dentro del rango se vuelve a apretar el brazo
de realimentacin con el perno Allen y (1) y se retira el pin de
alineamiento (2)Finalmente realice una autocalibracin del
posicionador6.3Ajuste de I/POtra causa por la cual no finalice una
autocalibracinest relacionada con fallas en el I/P transductorpara
ello se deben realizar ajustes que lo establezca en un rango de
trabajo determinado Se debe remover la tapa superior del
posicionador y luego con una llave Allen de 2 mm se aflojan los 4
pernos de fijacin del I/P al posicionador, retirndolo de su
ubicacin El ajuste que se realiza en el I/P consiste en mover la
tobera para esto se necesita liberar el seguro de la tobera, el
cual consiste en un perno Allen que debe ser aflojado con una llave
Allen de 1mm y as poder realizar el ajuste en la tobera
Adems se necesita establecer una posicin con la realimentacin,
esto se logra acoplando un actuador al posicionador estableciendo
un 25% de abertura .Esto se realiza dentro del men
devicediagnostics en el submen strokevalve donde se podr setear el
valor deseado (en este caso 25%), cabe destacar que siempre el
sistema notificara que esta accin puede acarrear perdidas en el
control, debido a que se manipula la abertura de la vlvula , y si
el posicionador no ha sido removido del proceso podra repercutir en
daos e incidentes
Una vez establecido el set point se procede a verificar el drive
signal el cual debe tener los siguientes valores;Simple accin 55 80
%Doble accin 60 85%
Si el valor del driver signal no est dentro de los rangos
establecidos, en el I/P transductor debe liberar el perno de
seguridad de la tobera y, con el I/P montado en el posicionador se
debe girar el tornillo de ajuste de la tobera, hasta que el valor
se encuentre dentro de los rangos esperados.Una vez terminado el
ajuste se vuelve a apretar el tornillo de seguridad de la tobera y
se asegura con pegamento
7Montaje en terreno
Se debe mantener exactamente el mismo posicionador que posea la
vlvula, debido a que cuenta con configuraciones propias tanto del
proceso, control y caractersticas de vlvula o actuador El montaje
debe ser tratado con cuidado de no golpear el brazo de
realimentacin y de realizar un cuidadoso calzo con la
realimentacin, en el caso de la realimentacin por imanes se debe
percatar de que se atraigan los imanes y asegurar levemente la
realimentacin con el brazo con un amarracableSe debe realizar un
apriete que no permita vibraciones entre el soporte y este no debe
ser tan fuerte como para cortar el pernoComo ltimo paso se conecta
neumtica y elctricamente (FDU) el posicionador, adems de la conexin
de las salidas de aire hacia el actuador, tener presente la
correcta conexin de las cmaras
Nota
Se debe tener presente que en los procesos de mantencin, montaje
y desmontaje, todo debe conservar las mimas ubicaciones .Tanto de
las conexiones elctricas, en el caso del PG fieldbus, conexiones de
alimentacin neumtica (hacia el regulador y hacia actuador), tipo de
montaje del regulador y tipo de fijacin en la realimentacinEl
extravi o dao de alguna pieza debe ser informado para su reemplazo
y proseguir con el proceso de calibracin para as evitar retrasos
mayores en la entrega del equipo
Anexo A
Mantencin de regulador
Es el encargado de la regulacin de entrada del aire de
instrumentacin en cual para este efecto regula la presin de salida
a 70 PSI, pero adems se encarga de filtrar el aire
Para su mantenimiento debe ser retirado del posicionador,
desconectado neumticamente y el perno de regulacin debe ser soltado
para descomprimir el resorte interno y posteriormente se procede a
desarmar, resguardando no extraviar piezas.
Las piezas deben ser limpiadas con una escobilla de bronce, paos
con aceite penetrante y una vez lista para su rearme las piezas
metlicas que estn en contacto deben tener una delgada pelcula de
grasa especialEnsamblado el regulador debe ser regulado para que
tenga una presin de salida de 70 PSI, esto se realiza conectando el
regulador al aire de instrumentacin sin regular a su entrada y a la
salida se conecta un manmetro. Luego se procede a girar el perno de
regulacin hasta visualizar en el manmetro la presin deseada
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