8/12/2019 Interpretacin de Planos Hidrulicos

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INTERPRETACIN DE

PLANOS HIDRULICOSSistemas Hidrulicos Programa de Formacin Regular

ESPECIALIDAD:

Mantenimiento de Maquinaria de Planta C3

SEMESTRE:

V

DOCENTE:

Miguel Len Mozo

INTEGRANTES:

Ramirez Valencia, Ernesto Alonso

Alarcn Manrique, Helmunth Antero

2014ArequipaPer

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INTRODUCCIN

En la actualidad las aplicaciones de la oleohidrulica y neumtica son muy variadas, esta amplitud

en los usos se debe principalmente al diseo y fabricacin de elementos de mayor precisin y con

materiales de mejor calidad, acompaado adems de estudios ms acabados de las materias y

principios que rigen la hidrulica y neumtica. Todo lo anterior se ha visto reflejado en equiposque permiten trabajos cada vez con mayor precisin y con mayores niveles de energa, lo que sin

duda ha permitido un creciente desarrollo de la industria en general.

Dentro de las aplicaciones se pueden distinguir dos, mviles e industriales. Otras aplicaciones se

pueden dar en sistemas propios de vehculos automotores, como automviles, aplicaciones

aeroespaciales y aplicaciones navales, por otro lado se pueden tener aplicaciones en el campo de

la medicina y en general en todas aquellas reas en que se requiere movimientos muy controlados

y de alta precisin, as se tiene:

Aplicacin automotriz: suspensin, frenos, direccin, refrigeracin, etc. Aplicacin Aeronutica: timones, alerones, trenes de aterrizaje, frenos, simuladores,

equipos de mantenimiento aeronutico, etc.

Aplicacin Naval: timn, mecanismos de transmisin, sistemas de mandos, sistemasespecializados de embarcaciones o buques militares

Medicina: Instrumental quirrgico, mesas de operaciones, camas de hospital, sillas einstrumental odontolgico, etc.

La hidrulica y neumtica tienen aplicaciones tan variadas, que pueden ser empleadas incluso en

controles escnicos (teatro), cinematografa, parques de entretenciones, represas, puentes

levadizos, plataformas de perforacin submarina, ascensores, mesas de levante de automviles,

etc.

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MQUINA DE INYECCIN DE CAUCHO

Imagen N01Mquina de inyeccin de caucho.

Aplicaciones:

Ideal para la produccin de caucho natural y sinttico, caucho resistente de aceite y calor, y

caucho regenerado.

Estructura de bancada baja. Equipada con un controlador PLC estndar. Dispositivo patentado anti-derrame. Dispositivo patentado para alimentacin. Especificaciones personalizadas estn disponibles.

En la siguiente aplicacin se muestra una mquina de inyeccin de caucho, pero tambin podra

tratarse de una mquina para la inyeccin de plstico, ya que funcionan bajo el mismo principio.

Naturalmente pueden ser mucho ms complejas que las que aqu se expone, pero a nosotros nos

interesan en este caso slo los mecanismos esenciales. Estas mquinas constan principalmente de

dos cilindros oleohidrulicos de doble efecto. Uno de ellos es el encargado de cerrar los moldes

que contienen la huella de las piezas y el otro es el que se ocupa al acercar la boquilla al molde

para inyectar por su interior el caucho a presin.

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Esquema N01Mquina de inyeccin de caucho.

En el Esquema 1, se muestran los mecanismos de forma simplificada. En estas mquinas la gran

presin que se genera en el mismo caucho para inyectarlo en el molde, ya que se encuentra

caliente y en estado pastoso, tiene tendencia a abrir los moldes (3) y (4). Es por esta razn por lacual se ha previsto, para accionar el carro deslizante (2), un mecanismo de palancas articuladas (1),

capaces de multiplicar la fuerza de compresin entre las dos mitades del molde, adems de

convertir el sistema en irreversible de forma mecnica.

La materia prima del caucho se introduce en forma de tiras por la tolva de alimentacin (6). Estas

tiras son engullidas y despus sometidas a una gran presin por un husillo extrusor que se

encuentra en el interior de la caa (5) y es el encargado de la inyeccin a presin.

Por otra, y en lo que a la parte hidrulica se refiere, es preciso, mientras se produce esta operacin

de inyeccin, mantener la mxima presin de aceite en el circuito, para que la propia fuerza del

vstago de cierre de los moldes, con su empuje, contribuya a evitar la apertura de los mismos.

Razn por la cual en el circuito oleohidrulico no existe vlvula de descarga en vaco, tal y como

puede apreciarse.

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Esquema N02Circuito oleohidrulico inyectora caucho.

En el Esquema 2 se muestra el circuito oleohidrulico. El cilindro (A) es el de acercamiento del

medio molde a la otra parte del mismo. Este cilindro es gobernado por la electrovlvula (2) de tres

posiciones y de centro abierto. Se ha previsto un regulador de caudal (1), para regular la velocidad

del vstago en el avance y a la salida del flujo, tal y como puede apreciarse. El cilindro de inyeccin

es el (B), gobernado por una vlvula de dos posiciones (4), y con regulador de caudal (3) a la salida

del vstago, igual que en el caso anterior.

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Esquema N03Diagrama de movimientos.

En el Esquema 3 se ha representado el diagrama espacio-tiempo. Se trata de un ciclo mixto, que

contiene etapas secuenciales y etapas programadas en funcin del tiempo. En efecto, en este tipo

de mquinas el tiempo de inyeccin es variable, ya que depende del tipo de materia prima, del

tipo de pieza y del volumen de caucho que es preciso inyectar. Una vez inyectado el caucho en la

pieza, es preciso mantener el molde cerrado un tiempo tambin variable con objeto de que se

produzca la vulcanizacin del caucho. Una vez finalizada la operacin de vulcanizacin, el tiempo

de desmoldeo de la pieza tambin ser variable, puesto que depender de la mayor o menor

facilidad de la operacin.

As pues, y atendiendo al diafragma, el tiempo variable conseguido mediante temporizadores,

comienza para el cilindro hidrulico (B), encargado de la inyeccin, en (a) y finaliza en (c); para el

cilindro (A) encargado del cierre de los moldes, comienza en (c) y finaliza en (d). En cuanto al

tiempo, controlado tambin, desde la apertura de los moldes hasta el final del ciclo, comienza en

(e) y finaliza en (f), donde el ciclo se da ya por concluido.

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Esquema N04Circuito elctrico inyectora caucho.

En el Esquema 4 se muestra el esquema elctrico previsto para esta mquina. Antes de describir el

funcionamiento conviene aclarar que estas mquinas, y por razones de seguridad durante el

funcionamiento normal, se encuentran provistas de una portezuela corredera que hace de

pantalla protectora, y que hasta que no se encuentra totalmente cerrada, la mquina no puede

funcionar. Razn por la cual se ha instalado al comienzo de la fase (L1) del circuito, un microrruptor(S1) de seguridad que ser accionado por la misma portezuela al llegar al final de su recorrido. Con

objeto de poner a punto la mquina, los distintos moldes y el proceso de inyeccin, en paralelo

con el anterior microrruptor, se ha previsto un interruptor (S4) que permite la puesta en marcha

sin necesidad de que la portezuela se encuentre cerrada.

Tambin conviene advertir que el pulsador con bloqueo (S4) de la lnea (7), se ha previsto para que

la mquina desarrolle un solo ciclo, o desarrolle ciclos de forma continuada. Estando abierto

producir un solo ciclo y si se encuentra cerrado se producirn ciclos continuos.

Pasemos ahora a describir el funcionamiento del circuito:

Al pulsarse (S1) o (S4), el rel (K1) de la lnea (1) queda alimentado, cerrndose de esta manera el

contacto (K1) de (2), que a su vez permite alimentar tambin al rel (K2) de la misma lnea. Este

rel cierra el contacto de autoalimentacin (K2) de (2), cierra el contacto de alimentacin (K2) de 8,

para proporcionar tensin la bobina de la electrovlvula de avance del vstago del cilindro (A), y

abre el contacto (K2) de (10) para bloquear la bobina opuesta de la electrovlvula. En estas

condiciones se produce el cierre de los moldes.

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Al llegar el vstago al final del recorrido, acciona al microrruptor (S3) de (3) que cierra su contacto

(1-2), permitiendo de esta manera la activacin del rel (K3) de la misma lnea. Este rel cierra el

contacto (K3) de (4), alimentndose de esta manera el temporizador (K4), que permitir que la

inyeccin tenga lugar durante el tiempo necesario. Dicho temporizador dispone de un contacto

cerrado normalmente (K4) que permite alimentar la lnea (3), y cuando ha transcurrido el tiempo

programado, el mismo contacto abre dicha lnea, con lo cual cae el rel que permite el avance del

vstago del cilindro de la inyeccin y provoca el retroceso del mismo, al quedarse sin tensin la

bobina (E3) de la electrovlvula correspondiente. A la vez, el mismo contacto cierra la (5) para

alimentar de esta manera al temporizador (K5).

Cuando se cumple el tiempo programado en dicho temporizador, el contacto (K5) de (2) se

conmuta, abriendo la lnea (2) y cerrando la (6). De esta forma el rel (K2) deja de alimentarse y,

por tanto, tambin la bobina (E1) de la electrovlvula que permita el cierre de los moldes. Al

quedar tambin cerrada la (6), el rel (K6) recibe tensin, lo que permite que la bobina (E2) de (10)

reciba tensin, ya que el contacto (K6) de la misma se ha cerrado. Ello permite la apertura de los

moldes.

Cuando el vstago de este cilindro llega al final de su carrera, acciona al microrruptor (S2) de (6)

abriendo el contacto (1-2) del mismo y cerrando el (3-4). Al cerrarse este ltimo contacto, el

temporizador (K7) de (7) queda alimentado a travs de la misma lnea. Transcurrido el tiempo

establecido en dicho temporizador, el contacto (K7) de la lnea (2) se cierra y, de esta manera, y de

forma automtica, se reinicia un nuevo ciclo.

Tal y como ya se ha advertido al comienzo, para que los ciclos tengan continuidad, ser preciso

que el pulsador (S4) de (7) tenga su contacto cerrado. Si se encuentra abierto, el ciclo se detendr

aqu, y para reiniciar uno nuevo ser preciso volver al principio con la orden a travs de (S1) o de

(S4).