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ELABORATO Intervento di riqualificazione del ponte sul Fiume Fratta in località Sule a Cologna Veneta Progetto di una passerella pedonale e adeguamento della viabilità I PROGETTISTI IL RESPONSABILE DEL PROCEDIMENTO arch. Simone Malgarise Comune di Cologna Veneta piazza Capitaniato, 1 37044 Cologna Veneta PROGETTO ESECUTIVO rif. lavoro: 513-2019 dicembre 2019 Sintec Ingegneria via Benedetti, 25 - 37045 Legnago [email protected] www.sintecingegneria.it ing. Luca Michelazzi ing. Chiara Verdolin ing. Marco Michelazzi ST.09 ELABORATI STRUTTURALI Relazione di calcolo

Intervento di riqualificazione del ponte sul Fiume Fratta

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ELABORATO

Intervento di riqualificazione del ponte sul Fiume Fratta

in località Sule a Cologna Veneta

Progetto di una passerella pedonale e adeguamento della

viabilità

I PROGETTISTI

IL RESPONSABILE DEL PROCEDIMENTO

arch. Simone Malgarise

Comune di Cologna Veneta

piazza Capitaniato, 1

37044 Cologna Veneta

PROGETTO ESECUTIVO

rif. lavoro: 513-2019 dicembre 2019

Sintec Ingegneria

via Benedetti, 25 - 37045 Legnago

[email protected]

www.sintecingegneria.it

ing. Luca Michelazzi

ing. Chiara Verdolin

ing. Marco Michelazzi

ST.09

ELABORATI STRUTTURALI

Relazione di calcolo

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Passerella Ciclo-Pedonale pag. 2

1 - DESCRIZIONE GENERALE DELL’OPERA

Il progetto riguarda il calcolo di una passerella ciclopedonale , realizzata con profili in tubolari d'acciaio e profili HE e IPE. Il materiale è S355 J2 W Corten.

Vengono riportate di seguito due viste assonometriche contrapposte, allo scopo di consentire una migliore comprensione della struttura oggetto della presente relazione:

Vista La direzione di visualizzazione (bisettrice del cono ottico), relativamente al sistema di riferimento globale 0,X,Y, Z, ha versore (1;1;-1)

2 - NORMATIVA DI RIFERIMENTO

Le fasi di analisi e verifica della struttura sono state condotte in accordo alle seguenti disposizioni normative, per quanto applicabili in relazione al criterio di calcolo adottato dal progettista, evidenziato nel prosieguo della presente relazione:

Legge 5 novembre 1971 n. 1086 (G. U. 21 dicembre 1971 n. 321) “Norme per la disciplina delle opere di conglomerato cementizio armato, normale e precompresso ed a struttura metallica”.

Legge 2 febbraio 1974 n. 64 (G. U. 21 marzo 1974 n. 76) “Provvedimenti per le costruzioni con particolari prescrizioni per le zone sismiche”. Indicazioni progettive per le nuove costruzioni in zone sismiche a cura del Ministero per la Ricerca scientifica - Roma 1981.

D. M. Infrastrutture Trasporti 17/01/2018 (G.U. 20/02/2018 n. 42 - Suppl. Ord. n. 8) “Aggiornamento delle Norme tecniche per le Costruzioni”.

Inoltre, in mancanza di specifiche indicazioni, ad integrazione della norma precedente e per quanto con esse non in contrasto, sono state utilizzate le indicazioni contenute nelle seguenti norme:

Circolare 21 gennaio 2019, n. 7 C.S.LL.PP. (G.U. Serie Generale n. 35 del 11/02/2019 - Suppl. Ord. n. 5) Istruzioni per l'applicazione dell'«Aggiornamento delle "Norme tecniche per le costruzioni"» di cui al decreto ministeriale 17 gennaio 2018.

Eurocodice 3 - “Progettazione delle strutture in acciaio” - EN 1993-1-1.

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Passerella Ciclo-Pedonale pag. 3

3 - MATERIALI IMPIEGATI E RESISTENZE DI CALCOLO

Tutti i materiali strutturali impiegati devono essere muniti di marcatura "CE", ed essere conformi alle prescrizioni del "REGOLAMENTO (UE) N. 305/2011 DEL PARLAMENTO EUROPEO E DEL CONSIGLIO del 9 marzo 2011", in merito ai prodotti da costruzione. Per la realizzazione dell’opera in oggetto saranno impiegati i seguenti materiali:

MATERIALI ACCIAIO

Caratteristiche acciaio

Nid γk αT, i E G Stz fyk,1/ fyk,2

ftk,1/ ftk,2

fyd,1/ fyd,2

ftd γs γM1 γM2 γM3,SLV γM3,SLE γM7

NCnt Cnt

[N/m3] [1/°C] [N/mm2] [N/mm2] [N/mm2] [N/mm2] [N/mm2] [N/mm2]

S355 - (S355)

001 78.500 0,000012 210.000 80.769 P

355,00 510 338,10 - 1,05 1,05 1,25 - - - -

335,00 470 319,05 S275 - (S275)

002 78.500 0,000012 210.000 80.769 P

275,00 430 261,90 - 1,05 1,05 1,25 - - - -

255,00 410 242,86

LEGENDA: Nid Numero identificativo del materiale, nella relativa tabella dei materiali. γk Peso specifico. αT, i Coefficiente di dilatazione termica. E Modulo elastico normale. G Modulo elastico tangenziale. Stz Tipo di situazione: [F] = di Fatto (Esistente); [P] = di Progetto (Nuovo). ftk,1 Resistenza caratteristica a Rottura (per profili con t ≤ 40 mm). ftk,2 Resistenza caratteristica a Rottura (per profili con 40 mm < t ≤ 80 mm). ftd Resistenza di calcolo a Rottura (Bulloni). γs Coefficiente parziale di sicurezza allo SLV del materiale. γM1 Coefficiente parziale di sicurezza per instabilità. γM2 Coefficiente parziale di sicurezza per sezioni tese indebolite. γM3,SLV Coefficiente parziale di sicurezza per scorrimento allo SLV (Bulloni). γM3,SLE Coefficiente parziale di sicurezza per scorrimento allo SLE (Bulloni). γM7 Coefficiente parziale di sicurezza precarico di bulloni ad alta resistenza (Bulloni - NCnt = con serraggio NON controllato; Cnt = con

serraggio controllato). [-] = parametro NON significativo per il materiale. fyk,1 Resistenza caratteristica allo snervamento (per profili con t <= 40 mm). fyk,2 Resistenza caratteristica allo snervamento (per profili con 40 mm < t ≤ 80 mm). fyd,1 Resistenza di calcolo (per profili con t ≤ 40 mm). fyd,2 Resistenza di calcolo (per profili con 40 mm < t ≤ 80 mm). NOTE [-] = Parametro non significativo per il materiale.

I valori dei parametri caratteristici dei suddetti materiali sono riportati anche nei “Tabulati di calcolo”, nella relativa sezione.

Tutti i materiali impiegati dovranno essere comunque verificati con opportune prove di laboratorio secondo le prescrizioni della vigente Normativa.

I diagrammi costitutivi degli elementi in calcestruzzo sono stati adottati in conformità alle indicazioni riportate al §4.1.2.1.2.1 del D.M. 2018; in particolare per le verifiche effettuate a pressoflessione retta e pressoflessione deviata è adottato il modello riportato in fig. (a).

Diagrammi di calcolo tensione/deformazione del calcestruzzo.

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Passerella Ciclo-Pedonale pag. 4

I valori di deformazione assunti sono:

εc2 = 0,0020; εcu2 = 0,0035.

I diagrammi costitutivi dell’acciaio sono stati adottati in conformità alle indicazioni riportate al §4.1.2.1.2.2 del D.M. 2018; in particolare è adottato il modello elastico perfettamente plastico rappresentato in fig. (b). La resistenza di calcolo è data da fyk/γf. Il coefficiente di sicurezza γf si assume pari a 1,15.

4 - TERRENO DI FONDAZIONE

Le proprietà meccaniche dei terreni sono state investigate mediante specifiche prove mirate alla misurazione della velocità delle onde di taglio negli strati del sottosuolo. In particolare, è stata calcolata una velocità di propagazione equivalente delle onde di taglio con la seguente relazione (eq. [3.2.1] D.M. 2018):

dove:

- hi è lo spessore dell’i-simo strato; - VS,i è la velocità delle onde di taglio nell’i-simo strato; - N è il numero totale di strati investigati; - H è la profondità del substrato con VS ≥ 800 m/s.

Le proprietà dei terreni sono, quindi, state ricondotte a quelle individuate nella seguente tabella, ponendo H = 30 m nella relazione precedente ed ottenendo il parametro VS,30.

Categorie di sottosuolo che permettono l’utilizzo dell’approccio semplificato (Tab. 3.2.II D.M. 2018) Categoria Caratteristiche della superficie topografica

A Ammassi rocciosi affioranti o terreni molto rigidi caratterizzati da valori di velocità delle onde di taglio superiori a 800 m/s, eventualmente comprendenti in superficie terreni di caratteristiche meccaniche più scadenti con spessore massimo pari a 3 m.

B Rocce tenere e depositi di terreni a grana grossa molto addensati o terreni a grana fina molto consistenti, caratterizzati da un miglioramento delle proprietà meccaniche con la profondità e da valori di velocità equivalente compresi tra 360 m/s e 800 m/s.

C Depositi di terreni a grana grossa mediamente addensati o terreni a grana fina mediamente consistenti con profondità del substrato superiori a 30 m, caratterizzati da un miglioramento delle proprietà meccaniche con la profondità e da valori di velocità equivalente compresi tra 180 m/s e 360 m/s.

D Depositi di terreni a grana grossa scarsamente addensati o di terreni a grana fina scarsamente consistenti, con profondità del substrato superiori a 30 m, caratterizzati da un miglioramento delle proprietà meccaniche con la profondità e da valori di velocità equivalente compresi tra 100 e 180 m/s.

E Terreni con caratteristiche e valori di velocità equivalente riconducibili a quelle definite per le categorie C o D, con profondità del substrato non superiore a 30 m.

Le indagini effettuate, mirate alla valutazione della velocità delle onde di taglio (VS,30), permettono di classificare il profilo stratigrafico, ai fini della determinazione dell’azione sismica, di categoria C [C - Depositi di terreni a grana grossa mediamente addensati o terreni a grana fina mediamente consistenti].

Le costanti di sottofondo (alla Winkler) del terreno sono state corrette secondo la seguente espressione:

K = c∙K1; dove:

K1 = costante di Winkler del terreno riferita alla piastra standard di lato b = 30 cm; c = coefficiente di correzione, funzione del comportamento del terreno e della particolare geometria degli

elementi di fondazione. Nel caso di “Riduzione Automatica” è dato dalle successive espressione:

=

=N

i iS

i

eqS

V

h

HV

1 ,

,

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Passerella Ciclo-Pedonale pag. 5

( ) 2

B2bB

c

+=

per terreni incoerenti (Rif. Evaluation of coefficients of subgrade reaction K. Terzaghi, 1955 p.315)

Bb

B/L5,15,0B/L

c ⋅

+=

per terreni coerenti (Rif. Evaluation of coefficients of subgrade reaction K. Terzaghi, 1955 p.315)

Essendo:

b = 0,30 m, dimensione della piastra standard; L = lato maggiore della fondazione; B = lato minore della fondazione.

Nel caso di stratigrafia la costante di sottofondo utilizzata nel calcolo delle sollecitazioni è quella del terreno a contatto con la fondazione, mentre nel calcolo dei cedimenti la costante di sottofondo utilizzata è calcolata come media pesata delle costanti di sottofondo presenti nel volume significativo della fondazione.

Tutti i parametri che caratterizzano i terreni di fondazione sono riportati nei “Tabulati di calcolo”, nella relativa sezione. Per ulteriori dettagli si rimanda alle relazioni geologica e geotecnica.

5 - ANALISI DEI CARICHI

La valutazione dei carichi e dei sovraccarichi è stata effettuata in accordo con le disposizioni del punto 5.1.3.3.5 del D.M. 2018. Schema di carico 5 - 5kN/mq (folla) e Schema di carico 4 - carico di 10 kN su impronta di 10x10 cm per gli elementi secondari. Olre al carico lineare di spinta sui parapetti . La valutazione dei carichi permanenti è effettuata sulle dimensioni definitive.

Le analisi effettuate, corredate da dettagliate descrizioni, oltre che nei “Tabulati di calcolo” nella relativa sezione, sono di seguito riportate:

6 - VALUTAZIONE DELL’AZIONE SISMICA

L’azione sismica è stata valutata in conformità alle indicazioni riportate al §3.2 del D.M. 2018 “Norme tecniche per le Costruzioni”.

In particolare il procedimento per la definizione degli spettri di progetto per i vari Stati Limite per cui sono state effettuate le verifiche è stato il seguente:

• definizione della Vita Nominale e della Classe d’Uso della struttura, il cui uso combinato ha portato alla definizione del Periodo di Riferimento dell’azione sismica.

• Individuazione, tramite latitudine e longitudine, dei parametri sismici di base ag, F0 e T*c per tutti e quattro

gli Stati Limite previsti (SLO, SLD, SLV e SLC); l’individuazione è stata effettuata interpolando tra i 4 punti più vicini al punto di riferimento dell’edificio.

• Determinazione dei coefficienti di amplificazione stratigrafica e topografica. • Calcolo del periodo Tc corrispondente all’inizio del tratto a velocità costante dello Spettro.

I dati così calcolati sono stati utilizzati per determinare gli Spettri di Progetto nelle verifiche agli Stati Limite considerate.

Si riportano di seguito le coordinate geografiche del sito rispetto al Datum ED50:

Latitudine Longitudine Altitudine [°] [°] [m]

45.310833 11.383056 24 6.1 Verifiche di regolarità

Sia per la scelta del metodo di calcolo, sia per la valutazione del fattore di comportamento adottato, deve essere effettuato il controllo della regolarità della struttura. tabella seguente riepiloga, per la struttura in esame, le condizioni di regolarità in pianta ed in altezza soddisfatte.

REGOLARITÀ DELLA STRUTTURA IN PIANTA La distribuzione di masse e rigidezze è approssimativamente simmetrica rispetto a due direzioni ortogonali e la forma in pianta è compatta, ossia il contorno di ogni orizzontamento è convesso; il requisito può ritenersi soddisfatto, anche in presenza di rientranze in pianta, quando esse non influenzano significativamente la rigidezza nel piano dell’orizzontamento e, per ogni rientranza, l’area compresa tra il perimetro

SI

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Passerella Ciclo-Pedonale pag. 6

dell’orizzontamento e la linea convessa circoscritta all’orizzontamento non supera il 5% dell’area dell’orizzontamento Il rapporto tra i lati di un rettangolo in cui la costruzione risulta inscritta è inferiore a 4 NO Ciascun orizzontamento ha una rigidezza nel proprio piano tanto maggiore della corrispondente rigidezza degli elementi strutturali verticali da potersi assumere che la sua deformazione in pianta influenzi in modo trascurabile la distribuzione delle azioni sismiche tra questi ultimi e ha resistenza sufficiente a garantire l’efficacia di tale distribuzione

SI

REGOLARITÀ DELLA STRUTTURA IN ALTEZZA Tutti i sistemi resistenti alle azioni orizzontali si estendono per tutta l’altezza della costruzione o, se sono presenti parti aventi differenti altezze, fino alla sommità della rispettiva parte dell’edificio SI

Massa e rigidezza rimangono costanti o variano gradualmente, senza bruschi cambiamenti, dalla base alla sommità della costruzione (le variazioni di massa da un orizzontamento all’altro non superano il 25 %, la rigidezza non si riduce da un orizzontamento a quello sovrastante più del 30% e non aumenta più del 10%); ai fini della rigidezza si possono considerare regolari in altezza strutture dotate di pareti o nuclei in c.a. o pareti e nuclei in muratura di sezione costante sull’altezza o di telai controventati in acciaio, ai quali sia affidato almeno il 50% dell’azione sismica alla base

SI

Il rapporto tra la capacità e la domanda allo SLV non è significativamente diverso, in termini di resistenza, per orizzontamenti successivi (tale rapporto, calcolato per un generico orizzontamento, non deve differire più del 30% dall’analogo rapporto calcolato per l’orizzontamento adiacente); può fare eccezione l’ultimo orizzontamento di strutture intelaiate di almeno tre orizzontamenti

SI

Eventuali restringimenti della sezione orizzontale della costruzione avvengano con continuità da un orizzontamento al successivo; oppure avvengano in modo che il rientro di un orizzontamento non superi il 10% della dimensione corrispondente all’orizzontamento immediatamente sottostante, né il 30% della dimensione corrispondente al primo orizzontamento. Fa eccezione l’ultimo orizzontamento di costruzioni di almeno quattro orizzontamenti, per il quale non sono previste limitazioni di restringimento

SI

La rigidezza è calcolata come rapporto fra il taglio complessivamente agente al piano e δ, spostamento relativo di piano (il taglio di piano è la sommatoria delle azioni orizzontali agenti al di sopra del piano considerato). i valori calcolati ed utilizzati per le verifiche sono riportati nei “Tabulati di calcolo” nella relativa sezione. La struttura è pertanto:

in pianta in altezza NON REGOLARE REGOLARE

6.2 Classe di duttilità

La classe di duttilità è rappresentativa della capacità dell’edificio di dissipare energia in campo anelastico per azioni cicliche ripetute. deformazioni anelastiche devono essere distribuite nel maggior numero di elementi duttili, in particolare le travi, salvaguardando in tal modo i pilastri e soprattutto i nodi travi pilastro che sono gli elementi più fragili. D.M. 2018 definisce due tipi di comportamento strutturale:

a) comportamento strutturale non-dissipativo; b) comportamento strutturale dissipativo.

Per strutture con comportamento strutturale dissipativo si distinguono due livelli di Capacità Dissipativa o Classi di Duttilità (CD).

- CD “A” (Alta); - CD “B” (Media).

La differenza tra le due classi risiede nell’entità delle plasticizzazioni cui ci si riconduce in fase di progettazione; per ambedue le classi, onde assicurare alla struttura un comportamento dissipativo e duttile evitando rotture fragili e la formazione di meccanismi instabili imprevisti, si fa ricorso ai procedimenti tipici della gerarchia delle resistenze.

La struttura in esame è stata progettata in classe di duttilità "MEDIA" (CD"B").

6.3 Spettri di Progetto per S.L.U. e S.L.D.

L’edificio è stato progettato per una Vita Nominale pari a 50 e per Classe d’Uso pari a 2.

In base alle indagini geognostiche effettuate si è classificato il suolo di fondazione di categoria C, cui corrispondono i seguenti valori per i parametri necessari alla costruzione degli spettri di risposta orizzontale e verticale:

Parametri di pericolosità sismica Stato Limite ag/g FO T*c CC TB TC TD SS

[s] [s] [s] [s]

SLO 0.0331 2.501 0.218 1.73 0.126 0.379 1.732 1.50

Page 8: Intervento di riqualificazione del ponte sul Fiume Fratta

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Passerella Ciclo-Pedonale pag. 7

SLD 0.0398 2.547 0.260 1.64 0.142 0.426 1.759 1.50

SLV 0.0992 2.544 0.300 1.56 0.156 0.468 1.997 1.50

SLC 0.1297 2.536 0.301 1.56 0.157 0.470 2.119 1.50

Per la definizione degli spettri di risposta, oltre all’accelerazione (ag) al suolo (dipendente dalla classificazione sismica del Comune) occorre determinare il Fattore di Comportamento (q).

Il Fattore di comportamento q è un fattore riduttivo delle forze elastiche introdotto per tenere conto delle capacità dissipative della struttura che dipende dal sistema costruttivo adottato, dalla Classe di Duttilità e dalla regolarità in altezza.

Si è inoltre assunto il Coefficiente di Amplificazione Topografica (ST) pari a 1.00.

Tali succitate caratteristiche sono riportate negli allegati “Tabulati di calcolo” al punto “DATI GENERALI ANALISI SISMICA”.

Per la struttura in esame sono stati determinati i seguenti valori:

Stato Limite di Danno

Fattore di Comportamento (qX) per sisma orizzontale in direzione X: 1.00; Fattore di Comportamento (qY) per sisma orizzontale in direzione Y: 1.00; Fattore di Comportamento (qZ) per sisma verticale: 1.00 (se richiesto).

Stato Limite di salvaguardia della Vita

Fattore di Comportamento (qX) per sisma orizzontale in direzione X: 2.735 (N.B.2); Fattore di Comportamento (qY) per sisma orizzontale in direzione Y: 4.000 (N.B.2); Fattore di Comportamento (qZ) per sisma verticale: 1.50 (se richiesto).

Di seguito si esplicita il calcolo del fattore di comportamento utilizzato per il sisma orizzontale:

Dir. X Dir. Y Tipologia

(§7.5.2.2 D.M. 2018) A telaio A telaio

Tipologia strutturale con più campate con più campate αu/α1 1 1

qo 4.000 4.000 kR 1.00

Il fattore di comportamento è calcolato secondo la relazione (7.3.1) del §7.3.1 del D.M. 2018:

q = qo·kR; dove:

qo è il valore massimo del fattore di comportamento che dipende dal livello di duttilità attesa, dalla tipologia strutturale e dal rapporto αu/α1 tra il valore dell’azione sismica per il quale si verifica la formazione di un numero di cerniere plastiche tali da rendere la struttura labile e quello per il quale il primo elemento strutturale raggiunge la plasticizzazione a flessione;

kR è un fattore riduttivo che dipende dalle caratteristiche di regolarità in altezza della costruzione, con valore pari ad 1 per costruzioni regolari in altezza e pari a 0,8 per costruzioni non regolari in altezza.

N.B.1: Per le costruzioni regolari in pianta, qualora non si proceda ad un'analisi non lineare finalizzata alla valutazione del rapporto αu/α1, per esso possono essere adottati i valori indicati al §7.4.3.2 del D.M. 2018 per le diverse tipologie costruttive. Per le costruzioni non regolari in pianta, si possono adottare valori di αu/α1 pari alla media tra 1,0 ed i valori di volta in volta forniti per le diverse tipologie costruttive.

Valori massimi del valore di base q0 del fattore di comportamento allo SLV per costruzioni d'acciaio (§ 7.5.2.2 D.M. 2018)(cfr. Tabella 7.3.II D.M. 2018)

Tipologia strutturale q0

CD“A” CD“B” a) Strutture intelaiate) Strutture con controventi eccentrici 5,0 αu/α1 4,0 b1) Strutture con controventi concentrici a diagonale tesa attiva 4,0 4,0 b2) Strutture con controventi concentrici a V 2,5 2,0 d) Strutture a mensola o a pendolo inverso 2,0 αu/α1 2,0 e) Strutture intelaiate con controventi concentrici 4,0 αu/α1 4,0 f) Strutture intelaiate con tamponature in muratura 2,0 2,0

Page 9: Intervento di riqualificazione del ponte sul Fiume Fratta

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Passerella Ciclo-Pedonale pag. 8

N.B.2: Al fine di evitare che le ordinate dello spettro di progetto allo SLV, ottenuto con il fattore di

comportamento illustrato nei precedenti paragrafi, siano inferiori a quelle dello spettro allo SLD, è stato necessario ridurre il fattore di comportamento nel seguente modo (come previsto dalla Circolare 2019 delle NTC 2018 al punto C7.3.1):

q’ = qND∙Se,SLV(T1)/Se,SLD(T1)

dove:

qND è il fattore di comportamento non dissipativo, assunto pari ad 1, ed in generale pari a:

1 ≤ qND = (2/3)∙qCD”B” ≤ 1,5

qCD”B” è il fattore di struttura per CD “B”;

T1 è il periodo del primo modo di vibrare traslazionale nella direzione considerata;e,SLV(T1) ed Se,SLD(T1) sono la risposta spettrale elastica allo SLV e allo SLD, rispettivamente.

Gli spettri utilizzati sono riportati nella successiva figura.

6.4 Metodo di Analisi

Il calcolo delle azioni sismiche è stato eseguito in analisi dinamica modale, considerando il comportamento della struttura in regime elastico lineare.

Il numero di modi di vibrazione considerato (15) ha consentito, nelle varie condizioni, di mobilitare le seguenti percentuali delle masse della struttura:

Grafico degli Spettri di Risposta

Periodo [s]4.003.503.002.502.001.501.000.500.00

Ag [m

/s²]

5.00

4.50

4.00

3.50

3.00

2.50

2.00

1.50

1.00

0.50

Spettro Elastico SLO X Spettro Elastico SLO Y Spettro Elastico SLO ZSpettro Elastico SLD X Spettro Elastico SLD Y Spettro Elastico SLD ZSpettro Elastico SLV X Spettro Elastico SLV Y Spettro Elastico SLV ZSpettro Elastico SLC X Spettro Elastico SLC Y Spettro Elastico SLC ZSpettro Progetto SLV X Spettro Progetto SLV Y Spettro Progetto SLV ZSpettro Progetto SLC X Spettro Progetto SLC Y Spettro Progetto SLC Z

Page 10: Intervento di riqualificazione del ponte sul Fiume Fratta

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Passerella Ciclo-Pedonale pag. 9

Stato Limite Direzione Sisma % salvaguardia della vita X 96.4 salvaguardia della vita Y 89.8 salvaguardia della vita Z 100.0

Per valutare la risposta massima complessiva di una generica caratteristica E, conseguente alla sovrapposizione dei modi, si è utilizzata una tecnica di combinazione probabilistica definita CQC (Complete Quadratic Combination - Combinazione Quadratica Completa):

dove: n è il numero di modi di vibrazione considerati; ξ è il coefficiente di smorzamento viscoso equivalente espresso in percentuale; βij è il rapporto tra le frequenze di ciascuna coppia i-j di modi di vibrazione.

Le sollecitazioni derivanti da tali azioni sono state composte poi con quelle derivanti da carichi verticali, orizzontali non sismici secondo le varie combinazioni di carico probabilistiche. Il calcolo è stato effettuato mediante un programma agli elementi finiti le cui caratteristiche verranno descritte nel seguito.

Il calcolo degli effetti dell’azione sismica è stato eseguito con riferimento alla struttura spaziale, tenendo cioè conto degli elementi interagenti fra loro secondo l’effettiva realizzazione escludendo i tamponamenti. Non ci sono approssimazioni su tetti inclinati, piani sfalsati o scale, solette, pareti irrigidenti e nuclei.

Si è tenuto conto delle deformabilità taglianti e flessionali degli elementi monodimensionali; muri, pareti, setti, solette sono stati correttamente schematizzati tramite elementi finiti a tre/quattro nodi con comportamento a guscio (sia a piastra che a lastra).

Sono stati considerati sei gradi di libertà per nodo; in ogni nodo della struttura sono state applicate le forze sismiche derivanti dalle masse circostanti.

Le sollecitazioni derivanti da tali forze sono state poi combinate con quelle derivanti dagli altri carichi come prima specificato.

6.5 Valutazione degli spostamenti

Gli spostamenti dE della struttura sotto l’azione sismica di progetto allo SLV sono stati ottenuti moltiplicando per il fattore μd i valori dEe ottenuti dall’analisi lineare, dinamica o statica, secondo l’espressione seguente:

dE = ± µd ∙ dEe dove µd = q se T1 ≥ TC; µd =1+(q-1)∙TC/T1 se T1 < TC.

In ogni caso µd ≤ 5q - 4.

6.6 Combinazione delle componenti dell’azione sismica

Le azioni orizzontali dovute al sisma sulla struttura vengono convenzionalmente determinate come agenti separatamente in due direzioni tra loro ortogonali prefissate. In generale, però, le componenti orizzontali del sisma devono essere considerate come agenti simultaneamente. A tale scopo, la combinazione delle componenti orizzontali dell'azione sismica è stata tenuta in conto come segue:

• gli effetti delle azioni dovuti alla combinazione delle componenti orizzontali dell'azione sismica sono stati valutati mediante le seguenti combinazioni:

EEdX ± 0,30EEdY EEdY ± 0,30EEdX dove:

EEdX rappresenta gli effetti dell’azione dovuti all'applicazione dell’azione sismica lungo l'asse orizzontale X scelto della struttura;

EEdY rappresenta gli effetti dell’azione dovuti all'applicazione dell’azione sismica lungo l'asse orizzontale Y scelto della struttura.

L'azione sismica verticale deve essere considerata in presenza di: elementi pressoché orizzontali con luce superiore a 20 m, elementi pressoché orizzontali precompressi, elementi a sbalzo pressoché orizzontali con luce

=

⋅⋅=nji

jiij EEE

,1,

ρ( )

( ) ( )2222

232

141

18

ijijij

ijij

ij

ββξβ

ββξρ

+⋅⋅⋅+−

⋅+⋅⋅=

i

j

ijT

T=β

Page 11: Intervento di riqualificazione del ponte sul Fiume Fratta

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Passerella Ciclo-Pedonale pag. 10

maggiore di 5 m, travi che sostengono colonne, strutture isolate.

La combinazione della componente verticale del sisma, qualora portata in conto, con quelle orizzontali è stata tenuta in conto come segue:

• gli effetti delle azioni dovuti alla combinazione delle componenti orizzontali e verticali del sisma sono stati valutati mediante le seguenti combinazioni:

EEdX ± 0,30EEdY ± 0,30EEdZ EEdY ± 0,30EEdX ± 0,30EEdZ EEdZ ± 0,30EEdX ± 0,30EEdY

dove:

EEdX e EEdY sono gli effetti dell’azione sismica nelle direzioni orizzontali prima definite; EEdZ rappresenta gli effetti dell’azione dovuti all'applicazione della componente verticale dell’azione sismica di

progetto.

6.7 Eccentricità accidentali

Per valutare le eccentricità accidentali, previste in aggiunta all’eccentricità effettiva sono state considerate condizioni di carico aggiuntive ottenute applicando l’azione sismica nelle posizioni del centro di massa di ogni piano ottenute traslando gli stessi, in ogni direzione considerata, di una distanza pari a +/- 5% della dimensione massima del piano in direzione perpendicolare all’azione sismica. Si noti che la distanza precedente, nel caso di distribuzione degli elementi non strutturali fortemente irregolare in pianta, viene raddoppiata ai sensi del § 7.2.3 del D.M. 2018.

7 - AZIONI SULLA STRUTTURA

I calcoli e le verifiche sono condotti con il metodo semiprobabilistico degli stati limite secondo le indicazioni del D.M. 2018. I carichi agenti sui solai, derivanti dall’analisi dei carichi, vengono ripartiti dal programma di calcolo in modo automatico sulle membrature (travi, pilastri, pareti, solette, platee, ecc.). I carichi dovuti ai tamponamenti, sia sulle travi di fondazione che su quelle di piano, sono schematizzati come carichi lineari agenti esclusivamente sulle aste. Su tutti gli elementi strutturali è inoltre possibile applicare direttamente ulteriori azioni concentrate e/o distribuite (variabili con legge lineare ed agenti lungo tutta l’asta o su tratti limitati di essa). Le azioni introdotte direttamente sono combinate con le altre (carichi permanenti, accidentali e sisma) mediante le combinazioni di carico di seguito descritte; da esse si ottengono i valori probabilistici da impiegare successivamente nelle verifiche.

7.1 Stato Limite di Salvaguardia della Vita

Le azioni sulla costruzione sono state cumulate in modo da determinare condizioni di carico tali da risultare più sfavorevoli ai fini delle singole verifiche, tenendo conto della probabilità ridotta di intervento simultaneo di tutte le azioni con i rispettivi valori più sfavorevoli, come consentito dalle norme vigenti. Per gli stati limite ultimi sono state adottate le combinazioni del tipo:

γG1·G1+γG2·G2+γp·P+γQ1·QK1+γQ2·ψ02·QK2+γQ3·ψ03·QK3+…… (1) dove:

G1 rappresenta il peso proprio di tutti gli elementi strutturali; peso proprio del terreno, quando pertinente; forze indotte dal terreno (esclusi gli effetti di carichi variabili applicati al terreno); forze risultanti dalla pressione dell’acqua (quando si configurino costanti nel tempo);

G2 rappresenta il peso proprio di tutti gli elementi non strutturali; P rappresenta l'azione di pretensione e/o precompressione; Q azioni sulla struttura o sull’elemento strutturale con valori istantanei che possono risultare

sensibilmente diversi fra loro nel tempo: - di lunga durata: agiscono con un’intensità significativa, anche non continuativamente, per

un tempo non trascurabile rispetto alla vita nominale della struttura; - di breve durata: azioni che agiscono per un periodo di tempo breve rispetto alla vita

nominale della struttura; Qki rappresenta il valore caratteristico della i-esima azione variabile; γg, γq, γp coefficienti parziali come definiti nella Tab. 2.6.I del D.M. 2018;

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ψ0i sono i coefficienti di combinazione per tenere conto della ridotta probabilità di concomitanza delle azioni variabili con i rispettivi valori caratteristici.

Le combinazioni risultanti sono state costruite a partire dalle sollecitazioni caratteristiche calcolate per ogni condizione di carico elementare: ciascuna condizione di carico accidentale, a rotazione, è stata considerata sollecitazione di base (Qk1 nella formula precedente). I coefficienti relativi a tali combinazioni di carico sono riportati negli allegati “Tabulati di calcolo”. In zona sismica, oltre alle sollecitazioni derivanti dalle generiche condizioni di carico statiche, devono essere considerate anche le sollecitazioni derivanti dal sisma. L’azione sismica è stata combinata con le altre azioni secondo la seguente relazione:

G1+G2+P+E+Σiψ2i·Qki; dove:

E rappresenta l'azione sismica per lo stato limite in esame; G1 rappresenta peso proprio di tutti gli elementi strutturali; G2 rappresenta il peso proprio di tutti gli elementi non strutturali; P rappresenta l'azione di pretensione e/o precompressione; ψ2i coefficiente di combinazione delle azioni variabili Qi; Qki valore caratteristico dell’azione variabile Qi.

Gli effetti dell’azione sismica sono valutati tenendo conto delle masse associate ai seguenti carichi gravitazionali:

GK+Σi(ψ2i·Qki).

Le verifiche strutturali e geotecniche delle fondazioni, sono state effettuate con l’Approccio 2 come definito al §2.6.1 del D.M. 2018, attraverso la combinazione A1+M1+R3. Le azioni sono state amplificate tramite i coefficienti della colonna A1 definiti nella Tab. 6.2.I del D.M. 2018. I valori di resistenza del terreno sono stati ridotti tramite i coefficienti della colonna M1 definiti nella Tab. 6.2.II del D.M. 2018. Si è quindi provveduto a progettare le armature di ogni elemento strutturale per ciascuno dei valori ottenuti secondo le modalità precedentemente illustrate. Nella sezione relativa alle verifiche dei “Tabulati di calcolo” in allegato sono riportati, per brevità, i valori della sollecitazione relativi alla combinazione cui corrisponde il minimo valore del coefficiente di sicurezza.

7.2 Stato Limite di Danno

L’azione sismica, ottenuta dallo spettro di progetto per lo Stato Limite di Danno, è stata combinata con le altre azioni mediante una relazione del tutto analoga alla precedente:

G1+G2+P+E+Σiψ2i·Qki; dove:

E rappresenta l'azione sismica per lo stato limite in esame; G1 rappresenta peso proprio di tutti gli elementi strutturali; G2 rappresenta il peso proprio di tutti gli elementi non strutturali; P rappresenta l'azione di pretensione e/o precompressione; ψ2i coefficiente di combinazione delle azioni variabili Qi; Qki valore caratteristico dell’azione variabile Qi.

Gli effetti dell’azione sismica sono valutati tenendo conto delle masse associate ai seguenti carichi gravitazionali:

GK+Σi(ψ2i·Qki).

I valori dei coefficienti ψ2i sono riportati nella tabella di cui allo SLV.

7.3 Stati Limite di Esercizio

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Passerella Ciclo-Pedonale pag. 12

Allo Stato Limite di Esercizio le sollecitazioni con cui sono state semiprogettate le aste in c.a. sono state ricavate applicando le formule riportate nel D.M. 2018 al §2.5.3. Per le verifiche agli stati limite di esercizio, a seconda dei casi, si fa riferimento alle seguenti combinazioni di carico:

rara frequente quasi permanente

dove:

Gkj: valore caratteristico della j-esima azione permanente; Pkh: valore caratteristico della h-esima deformazione impressa; Qkl: valore caratteristico dell’azione variabile di base di ogni combinazione; Qki: valore caratteristico della i-esima azione variabile; ψ0i: coefficiente atto a definire i valori delle azioni ammissibili di durata breve ma ancora significativi nei

riguardi della possibile concomitanza con altre azioni variabili; ψ1i: coefficiente atto a definire i valori delle azioni ammissibili ai frattili di ordine 0,95 delle distribuzioni dei

valori istantanei; ψ2i: coefficiente atto a definire i valori quasi permanenti delle azioni ammissibili ai valori medi delle

distribuzioni dei valori istantanei.

In maniera analoga a quanto illustrato nel caso dello SLU le combinazioni risultanti sono state costruite a partire dalle sollecitazioni caratteristiche calcolate per ogni condizione di carico; a turno ogni condizione di carico accidentale è stata considerata sollecitazione di base [Qk1 nella formula (1)], con ciò dando origine a tanti valori combinati. Per ognuna delle combinazioni ottenute, in funzione dell’elemento (trave, pilastro, etc...) sono state effettuate le verifiche allo SLE (tensioni, deformazioni e fessurazione). Negli allegati “Tabulati Di Calcolo” sono riportanti i coefficienti relativi alle combinazioni di calcolo generate relativamente alle combinazioni di azioni "Quasi Permanente" (1), "Frequente" (4) e "Rara" (3). Nelle sezioni relative alle verifiche allo SLE dei citati tabulati, inoltre, sono riportati i valori delle sollecitazioni relativi alle combinazioni che hanno originato i risultati più gravosi.

8 - CODICE DI CALCOLO IMPIEGATO

8.1 Denominazione Nome del Software EdiLus

Versione BIM ONE(b)

Caratteristiche del Software Software per il calcolo di strutture agli elementi finiti per Windows

Numero di serie 10030840

Intestatario Licenza SINTEC INGEGNERIA

Produzione e Distribuzione ACCA software S.p.A.

Contrada Rosole 13 83043 BAGNOLI IRPINO (AV) - Italy Tel. 0827/69504 r.a. - Fax 0827/601235 e-mail: [email protected] - Internet: www.acca.it

8.2 Sintesi delle funzionalità generali

Il pacchetto consente di modellare la struttura, di effettuare il dimensionamento e le verifiche di tutti gli elementi strutturali e di generare gli elaborati grafici esecutivi. È una procedura integrata dotata di tutte le funzionalità necessarie per consentire il calcolo completo di una struttura mediante il metodo degli elementi finiti (FEM); la modellazione della struttura è realizzata tramite elementi Beam (travi e pilastri) e Shell (platee, pareti, solette, setti, travi-parete). L’input della struttura avviene per oggetti (travi, pilastri, solai, solette, pareti, etc.) in un ambiente grafico integrato; il modello di calcolo agli elementi finiti, che può essere visualizzato in qualsiasi momento in una apposita finestra, viene generato dinamicamente dal software. Apposite funzioni consentono la creazione e la manutenzione di archivi Sezioni, Materiali e Carichi; tali archivi

>≥

⋅ψ+++1i

kii01k1j

kj QQPG >≥

⋅ψ+⋅ψ++1i

kii21k111j

kj QQPG >≥

⋅ψ++1i

kii21j

kj QPG

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Passerella Ciclo-Pedonale pag. 13

sono generali, nel senso che sono creati una tantum e sono pronti per ogni calcolo, potendoli comunque integrare/modificare in ogni momento.

L'utente non può modificare il codice ma soltanto eseguire delle scelte come:

• definire i vincoli di estremità per ciascuna asta (vincoli interni) e gli eventuali vincoli nei nodi (vincoli esterni); • modificare i parametri necessari alla definizione dell’azione sismica; • definire condizioni di carico; • definire gli impalcati come rigidi o meno.

Il programma è dotato di un manuale tecnico ed operativo. L'assistenza è effettuata direttamente dalla casa produttrice, mediante linea telefonica o e-mail.

Il calcolo si basa sul solutore agli elementi finiti MICROSAP prodotto dalla società TESYS srl. La scelta di tale codice è motivata dall’elevata affidabilità dimostrata e dall’ampia documentazione a disposizione, dalla quale risulta la sostanziale uniformità dei risultati ottenuti su strutture standard con i risultati internazionalmente accettati ed utilizzati come riferimento.

Tutti i risultati del calcolo sono forniti, oltre che in formato numerico, anche in formato grafico permettendo così di evidenziare agevolmente eventuali incongruenze.

Il programma consente la stampa di tutti i dati di input, dei dati del modello strutturale utilizzato, dei risultati del calcolo e delle verifiche dei diagrammi delle sollecitazioni e delle deformate.

8.3 Sistemi di Riferimento

8.3.1 Riferimento globale

Il sistema di riferimento globale, rispetto al quale va riferita l'intera struttura, è costituito da una terna di assi cartesiani sinistrorsa O, X, Y, Z (X, Y, e Z sono disposti e orientati rispettivamente secondo il pollice, l'indice ed il medio della mano destra, una volta posizionati questi ultimi a 90° tra loro).

8.3.2 Riferimento locale per travi

L'elemento Trave è un classico elemento strutturale in grado di ricevere Carichi distribuiti e Carichi Nodali applicati ai due nodi di estremità; per effetto di tali carichi nascono, negli estremi, sollecitazioni di taglio, sforzo normale, momenti flettenti e torcenti. Definiti i e j (nodi iniziale e finale della Trave) viene individuato un sistema di assi cartesiani 1-2-3 locale all'elemento, con origine nel Nodo i così composto:

• asse 1 orientato dal nodo i al nodo j; • assi 2 e 3 appartenenti alla sezione dell’elemento e coincidenti con gli assi principali d’inerzia della sezione

stessa.

Le sollecitazioni verranno fornite in riferimento a tale sistema di riferimento:

1

2

3

i

j j

i

3

2

1T2

T2

T3

T1

T3T1

M3

M2 M1j

i

3

2

1

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1. Sollecitazione di Trazione o Compressione T1 (agente nella direzione i-j); 2. Sollecitazioni taglianti T2 e T3, agenti nei due piani 1-2 e 1-3, rispettivamente secondo l'asse 2 e l'asse 3; 3. Sollecitazioni che inducono flessione nei piani 1-3 e 1-2 (M2 e M3); 4. Sollecitazione torcente M1. 8.3.3 Riferimento locale per pilastri

Definiti i e j come i due nodi iniziale e finale del pilastro, viene individuato un sistema di assi cartesiani 1-2-3 locale all'elemento, con origine nel Nodo i così composto:

• asse 1 orientato dal nodo i al nodo j; • asse 2 perpendicolare all' asse 1, parallelo e discorde all'asse globale Y; • asse 3 che completa la terna destrorsa, parallelo e concorde all'asse globale X.

Tale sistema di riferimento è valido per Pilastri con angolo di rotazione pari a '0' gradi; una rotazione del pilastro nel piano XY ha l'effetto di ruotare anche tale sistema (ad es. una rotazione di '90' gradi porterebbe l'asse 2 a essere parallelo e concorde all’asse X, mentre l'asse 3 sarebbe parallelo e concorde all'asse globale Y). La rotazione non ha alcun effetto sull'asse 1 che coinciderà sempre e comunque con l'asse globale Z.

Per quanto riguarda le sollecitazioni si ha:

• una forza di trazione o compressione T1, agente lungo l’asse locale 1; • due forze taglianti T2 e T3 agenti lungo i due assi locali 2 e 3; • due vettori momento (flettente) M2 e M3 agenti lungo i due assi locali 2 e 3; • un vettore momento (torcente) M1 agente lungo l’asse locale nel piano 1.

8.4 Modello di Calcolo

Il modello della struttura viene creato automaticamente dal codice di calcolo, individuando i vari elementi strutturali e fornendo le loro caratteristiche geometriche e meccaniche. Viene definita un’opportuna numerazione degli elementi (nodi, aste, shell) costituenti il modello, al fine di individuare celermente ed univocamente ciascun elemento nei “Tabulati di calcolo”. Qui di seguito è fornita una rappresentazione grafica dettagliata della discretizzazione operata con evidenziazione dei nodi e degli elementi.

Vista Anteriore

j

i

1

2

3

T3

T3

T2

T1

T1

T2

3

2

1

i

j j

i

1

2

3

M1

M2M3

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Passerella Ciclo-Pedonale pag. 15

Vista Posteriore

Le aste in acciaio, sia travi che pilastri, sono schematizzate con un tratto flessibile centrale e da due tratti (braccetti) rigidi alle estremità. I nodi vengono posizionati sull’asse verticale dei pilastri, in corrispondenza dell’estradosso della trave più alta che in esso si collega. Tramite i braccetti i tratti flessibili sono quindi collegati ad esso. In questa maniera il nodo risulta perfettamente aderente alla realtà poiché vengono presi in conto tutti gli eventuali disassamenti degli elementi con gli effetti che si possono determinare, quali momenti flettenti/torcenti aggiuntivi.

Le sollecitazioni vengono determinate solo per il tratto flessibile. Sui tratti rigidi, infatti, essendo (teoricamente) nulle le deformazioni, le sollecitazioni risultano indeterminate. Questa schematizzazione dei nodi viene automaticamente realizzata dal programma anche quando il nodo sia determinato dall’incontro di più travi senza il pilastro, o all’attacco di travi/pilastri con elementi shell. La modellazione del materiale degli elementi in c.a., acciaio e legno segue la classica teoria dell’elasticità lineare; per cui il materiale è caratterizzato oltre che dal peso specifico, da un modulo elastico (E) e un modulo tagliante (G). La possibile fessurazione degli elementi in c.a. è stata tenuta in conto nel modello considerando un opportuno decremento del modulo di elasticità e del modulo di taglio, nei limiti di quanto previsto dalla normativa vigente per ciascuno stato limite.

Gli elementi di fondazione (micropali) sono calcolati in relazione a parte

9 PROGETTO E VERIFICA DEGLI ELEMENTI STRUTTURALI

La verifica degli elementi allo SLU avviene col seguente procedimento:

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• si costruiscono le combinazioni non sismiche in base al D.M. 2018, ottenendo un insieme di sollecitazioni; • si combinano tali sollecitazioni con quelle dovute all'azione del sisma secondo quanto indicato nel §2.5.3,

relazione (2.5.5) del D.M. 2018; • per sollecitazioni semplici (flessione retta, taglio, etc.) si individuano i valori minimo e massimo con cui

progettare o verificare l’elemento considerato; per sollecitazioni composte (pressoflessione retta/deviata) vengono eseguite le verifiche per tutte le possibili combinazioni e solo a seguito di ciò si individua quella che ha originato il minimo coefficiente di sicurezza.

9.1 Verifiche di Resistenza

9.1.1 Elementi in Acciaio

Per quanto concerne la verifica degli elementi in acciaio, le verifiche effettuate per ogni elemento dipendono dalla funzione dell'elemento nella struttura. Ad esempio, elementi con prevalente comportamento assiale (controventi o appartenenti a travature reticolari) sono verificate a trazione e/o compressione; elementi con funzioni portanti nei confronti dei carichi verticali sono verificati a Pressoflessione retta e Taglio; elementi con funzioni resistenti nei confronti di azioni orizzontali sono verificati a pressoflessione deviata e taglio oppure a sforzo normale se hanno la funzione di controventi.

Le verifiche allo SLU sono effettuate sempre controllando il soddisfacimento della relazione:

Rd ≥ Sd

dove Rd è la resistenza calcolata come rapporto tra Rk (resistenza caratteristica del materiale) e γ (coefficiente di sicurezza), mentre Sd è la generica sollecitazione di progetto calcolata considerando tutte le Combinazioni di Carico per lo Stato Limite esaminato. La resistenza viene determinata, in funzione della Classe di appartenenza della Sezione metallica, col metodo Elastico o Plastico (vedi §4.2.3.2 del D.M. 2018). Viene portato in conto l'indebolimento causato dall'eventuale presenza di fori.

Le verifiche effettuate sono quelle previste al §4.2.4.1.2 D.M. 2018 ed in particolare:

- Verifiche di Trazione - Verifiche di Compressione - Verifiche di Flessione Monoassiale - Verifiche di Taglio (considerando l'influenza della Torsione) assiale e biassiale. - Verifiche per contemporanea presenza di Flessione e Taglio - Verifiche per PressoFlessione retta e biassiale

Nei “Tabulati di calcolo”, per ogni tipo di Verifica e per ogni elemento interessato dalla Verifica, sono riportati i valori delle resistenze e delle sollecitazioni che hanno dato il minimo coefficiente di sicurezza, calcolato generalmente come:

CS = Rd/Sd. 9.1.1.1 Verifiche di Instabilità

Per tutti gli elementi strutturali sono state condotte verifiche di stabilità delle membrature secondo le indicazioni del §4.2.4.1.3 del D.M. 2018; in particolare sono state effettuate le seguenti verifiche:

- Verifiche di stabilità per compressione semplice, con controllo della snellezza. - Verifiche di stabilità per elementi inflessi. - Verifiche di stabilità per elementi inflessi e compressi.

Le verifiche sono effettuate considerando la possibilità di instabilizzazione flessotorsionale. Nei “Tabulati di calcolo”, per ogni tipo di verifica e per ogni elemento strutturale, sono riportati i risultati di tali verifiche.

9.1.1.2 Verifiche di Deformabilità

Sono state condotte le verifiche definite al §4.2.4.2 del D.M. 2018 e in particolare si citano:

- Verifiche agli spostamenti verticali per i singoli elementi (§4.2.4.2.1 D.M. 2018). - Verifiche agli spostamenti laterali per i singoli elementi (§4.2.4.2.2 D.M. 2018).

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Passerella Ciclo-Pedonale pag. 17

- Verifiche agli spostamenti per il piano e per l'edificio (§4.2.4.2.2 D.M. 2018).

I relativi risultati sono riportati nei “Tabulati di calcolo”.

9.2 DETTAGLI STRUTTURALI

Il progetto delle strutture è stato condotto rispettando i dettagli strutturali previsti dal D.M. 2018, nel seguito illustrati. Il rispetto dei dettagli può essere evinto, oltreché dagli elaborati grafici, anche dalle verifiche riportate nei tabulati allegati alla presente relazione.

10 - TABULATI DI CALCOLO

MATERIALI ACCIAIO

Caratteristiche acciaio

Nid γk αT, i E G Stz fyk,1/ fyk,2

ftk,1/ ftk,2

fyd,1/ fyd,2 ftd γs γM1 γM2 γM3,SLV γM3,SLE γM7

NCnt Cnt [N/m3] [1/°C] [N/mm2] [N/mm2] [N/mm2] [N/mm2] [N/mm2] [N/mm2]

S355 - (S355)

001 78.500 0,000012 210.000 80.769 P 355,00 510 338,10

- 1,05 1,05 1,25 - - - - 335,00 470 319,05

S275 - (S275)

002 78.500 0,000012 210.000 80.769 P 275,00 430 261,90

- 1,05 1,05 1,25 - - - - 255,00 410 242,86

LEGENDA: Nid Numero identificativo del materiale, nella relativa tabella dei materiali. γk Peso specifico. αT, i Coefficiente di dilatazione termica. E Modulo elastico normale. G Modulo elastico tangenziale. Stz Tipo di situazione: [F] = di Fatto (Esistente); [P] = di Progetto (Nuovo).

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Caratteristiche acciaio

Nid γk αT, i E G Stz fyk,1/ fyk,2

ftk,1/ ftk,2

fyd,1/ fyd,2 ftd γs γM1 γM2 γM3,SLV γM3,SLE γM7

NCnt Cnt [N/m3] [1/°C] [N/mm2] [N/mm2] [N/mm2] [N/mm2] [N/mm2] [N/mm2]

ftk,1 Resistenza caratteristica a Rottura (per profili con t ≤ 40 mm). ftk,2 Resistenza caratteristica a Rottura (per profili con 40 mm < t ≤ 80 mm). ftd Resistenza di calcolo a Rottura (Bulloni). γs Coefficiente parziale di sicurezza allo SLV del materiale. γM1 Coefficiente parziale di sicurezza per instabilità. γM2 Coefficiente parziale di sicurezza per sezioni tese indebolite. γM3,SLV Coefficiente parziale di sicurezza per scorrimento allo SLV (Bulloni). γM3,SLE Coefficiente parziale di sicurezza per scorrimento allo SLE (Bulloni). γM7 Coefficiente parziale di sicurezza precarico di bulloni ad alta resistenza (Bulloni - NCnt = con serraggio NON controllato; Cnt = con serraggio controllato). [-] =

parametro NON significativo per il materiale. fyk,1 Resistenza caratteristica allo snervamento (per profili con t <= 40 mm). fyk,2 Resistenza caratteristica allo snervamento (per profili con 40 mm < t ≤ 80 mm). fyd,1 Resistenza di calcolo (per profili con t ≤ 40 mm). fyd,2 Resistenza di calcolo (per profili con 40 mm < t ≤ 80 mm). NOTE [-] = Parametro non significativo per il materiale.

TIPOLOGIE DI CARICO

Tipologie di carico Nid Descrizione F+E +/- F CDC ψ0 ψ1 ψ2

0001 Carico Permanente SI NO Permanente 1,00 1,00 1,00 0002 Locali Pubblici SI NO Media 0,70 0,70 0,60 0003 Autorimessa <= 30kN SI NO Media 0,70 0,70 0,60 0004 Scale, balconi, ballatoi (Cat. D) SI NO Media 0,70 0,70 0,60 0005 Sisma X - - - - - - 0006 Sisma Y - - - - - - 0007 Sisma Z - - - - - - 0008 Sisma Ecc.X - - - - - - 0009 Sisma Ecc.Y - - - - - -

LEGENDA: Nid Numero identificativo della Tipologia di Carico. F+E Indica se la tipologia di carico considerata è AGENTE con il sisma. +/- F Indica se la tipologia di carico è ALTERNATA (cioè considerata due volte con segno opposto) o meno. CDC Indica la classe di durata del carico.

NOTA: dato significativo solo per elementi in materiale legnoso. ψ0 Coefficiente riduttivo dei carichi allo SLU e SLE (carichi rari). ψ1 Coefficiente riduttivo dei carichi allo SLE (carichi frequenti). ψ2 Coefficiente riduttivo dei carichi allo SLE (carichi frequenti e quasi permanenti).

DATI GENERALI ANALISI SISMICA

Dati generali analisi sismica Ang NV CD MP Dir TS EcA IrTmp C.S.T. RP RH ξ

[°] [%]

0 15 B ac X [T +C]

S N C NO SI 5 Y [T +C]

LEGENDA: Ang Direzione di una componente dell'azione sismica rispetto all'asse X (sistema di riferimento globale); la seconda componente dell'azione sismica e' assunta con

direzione ruotata di 90 gradi rispetto alla prima. NV Nel caso di analisi dinamica, indica il numero di modi di vibrazione considerati. CD Classe di duttilità: [A] = Alta - [B] = Media - [ND] = Non Dissipativa - [-] = Nessuna. MP Tipo di struttura sismo-resistente prevalente: [ca] = calcestruzzo armato - [caOld] = calcestruzzo armato esistente - [muOld] = muratura esistente - [muNew] =

muratura nuova - [muArm] = muratura armata - [ac] = acciaio. Dir Direzione del sisma. TS Tipologia della struttura:

Cemento armato: [T 1C] = Telai ad una sola campata - [T+C] = Telai a più campate - [P] = Pareti accoppiate o miste equivalenti a pareti- [2P NC] = Due pareti per direzione non accoppiate - [P NC] = Pareti non accoppiate - [DT] = Deformabili torsionalmente - [PI] = Pendolo inverso - [PM] = Pendolo inverso intelaiate monopiano; Muratura: [P] = un solo piano - [PP] = più di un piano - [C-P/MP] = muratura in pietra e/o mattoni pieni - [C-BAS] = muratura in blocchi artificiali con percentuale di foratura > 15%; Acciaio: [T 1C] = Telai ad una sola campata - [T+C] = Telai a più campate - [CT] = controventi concentrici diagonale tesa - [CV] = controventi concentrici a V - [M] = mensola o pendolo inverso - [TT] = telaio con tamponature.

EcA Eccentricità accidentale: [S] = considerata come condizione di carico statica aggiuntiva - [N] = Considerata come incremento delle sollecitazioni. IrTmp Per piani con distribuzione dei tamponamenti in pianta fortemente irregolare, l'eccentricità accidentale è stata incrementata di un fattore pari a 2: [SI] = Distribuzione

tamponamenti irregolare fortemente - [NO] = Distribuzione tamponamenti regolare. C.S.T. Categoria di sottosuolo: [A] = Ammassi rocciosi affioranti o terreni molto rigidi - [B] = Rocce tenere e depositi di terreni a grana grossa molto addensati o terreni a

grana fina molto consistenti - [C] = Depositi di terreni a grana grossa mediamente addensati o terreni a grana fina mediamente consistenti - [D] = Depositi di terreni a grana grossa scarsamente addensati o di terreni a grana fina scarsamente consistenti - [E] = Terreni con caratteristiche e valori di velocità equivalente riconducibili a quelle definite per le categorie C o D.

RP Regolarità in pianta: [SI] = Struttura regolare - [NO] = Struttura non regolare. RH Regolarità in altezza: [SI] = Struttura regolare - [NO] = Struttura non regolare. ξ Coefficiente viscoso equivalente. NOTE [-] = Parametro non significativo per il tipo di calcolo effettuato.

DATI GENERALI ANALISI SISMICA - FATTORI DI COMPORTAMENTO

Fattori di comportamento Dir q' q q0 kR αu/α1 Kw

X 2,735 4,000 4,00 1,0 1,00 -

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Passerella Ciclo-Pedonale pag. 19

Fattori di comportamento Dir q' q q0 kR αu/α1 Kw

Y 4,000 4,000 4,00 1,0 1,00 - Z - 1,500 - - - -

LEGENDA: q' Fattore di riduzione dello spettro di risposta sismico allo SLU ridotto (Fattore di comportamento ridotto - relazione C7.3.1 circolare NTC). q Fattore di riduzione dello spettro di risposta sismico allo SLU (Fattore di comportamento). q0 Valore di base (comprensivo di Kw). kR Fattore riduttivo funzione della regolarità in altezza. αu/α1 Rapporto di sovraresistenza. Kw Fattore di riduzione di q0.

Stato Limite Tr ag/g Amplif. Stratigrafica

F0 T*C TB TC TD

SS CC [t] [s] [s] [s] [s]

SLO 30 0,0331 1,500 1,735 2,501 0,218 0,126 0,379 1,732 SLD 50 0,0398 1,500 1,638 2,547 0,260 0,142 0,426 1,759 SLV 475 0,0992 1,500 1,563 2,544 0,300 0,156 0,468 1,997 SLC 975 0,1297 1,500 1,560 2,536 0,301 0,157 0,470 2,119

LEGENDA: Tr Periodo di ritorno dell'azione sismica. [t] = anni. ag/g Coefficiente di accelerazione al suolo. SS Coefficienti di Amplificazione Stratigrafica allo SLO/SLD/SLV/SLC. CC Coefficienti di Amplificazione di Tc allo SLO/SLD/SLV/SLC. F0 Valore massimo del fattore di amplificazione dello spettro in accelerazione orizzontale. T*

C Periodo di inizio del tratto a velocità costante dello spettro in accelerazione orizzontale. TB Periodo di inizio del tratto accelerazione costante dello spettro di progetto. TC Periodo di inizio del tratto a velocità costante dello spettro di progetto. TD Periodo di inizio del tratto a spostamento costante dello spettro di progetto.

Cl Ed VN VR Lat. Long. Qg CTop ST

[t] [t] [°ssdc] [°ssdc] [m]

2 50 50 45.3108 11.3831 24 T1 1,00

LEGENDA: Cl Ed Classe dell'edificio Lat. Latitudine geografica del sito. Long. Longitudine geografica del sito. Qg Altitudine geografica del sito. CTop Categoria topografica (Vedi NOTE). ST Coefficiente di amplificazione topografica. NOTE [-] = Parametro non significativo per il tipo di calcolo effettuato.

Categoria topografica. T1: Superficie pianeggiante, pendii e rilievi isolati con inclinazione media i <= 15°. T2: Pendii con inclinazione media i > 15°. T3: Rilievi con larghezza in cresta molto minore che alla base e inclinazione media 15° <= i <= 30°. T4: Rilievi con larghezza in cresta molto minore che alla base e inclinazione media i > 30°.

PRINCIPALI ELEMENTI ANALISI SISMICA

Dir MStr MSLU MEcc,SLU MSLD MEcc,SLD %T.MEcc ΣVEd,SLU

[N∙s2/m] [N∙s2/m] [N∙s2/m] [N∙s2/m] [N∙s2/m] [%] [N]

X 35.627 21.384 20.603 21.384 20.603 96,36 21.877 Y 35.627 22.338 20.069 22.338 20.069 89,84 29.056 Z 35.627 0 0 0 0 100,00 0

LEGENDA: Dir Direzione del sisma. MStr Massa complessiva della struttura. MSLU Massa eccitabile allo SLU. MEcc,SLU Massa Eccitata dal sisma allo SLU. MSLD Massa eccitabile della struttura allo SLD, nelle direzioni X, Y, Z. MEcc,SLD Massa Eccitata dal sisma allo SLD. %T.MEcc Percentuale Totale di Masse Eccitate dal sisma. ΣVEd,SLU Tagliante totale, alla base, per sisma allo SLU.

TRAVI IN ELEVAZIONE

Travi in elevazione

IdTr LLI Sezione V. Int.

Stz Note Mtrl

AA/ClS

Ndi

Ndf

Disi-

j

QLLI Clc Fnd

Pr/Sc IdSz Tp Label Rtz Iniz. Fin.

Iniz.

Fin.

[m] [°ssdc] [m] [m] [m]

Piano Terra Travata: Piano Terra

Trave Acciaio 19-21 1,87 001 Ω 180x180x5.0 0,00 S;S;S;S;S;S S;S;S;S;S;S - 001

- 0013

0006

1,87 1,42 1,42 NO -

Trave Acciaio 20-22 1,87 001 Ω 180x180x5.0 0,00 S;S;S;S;S;S S;S;S;S;S;S - 001

- 0020

0008

1,87 1,42 1,42 NO -

Page 21: Intervento di riqualificazione del ponte sul Fiume Fratta

...

Passerella Ciclo-Pedonale pag. 20

Travi in elevazione

IdTr LLI Sezione V. Int.

Stz Note Mtrl

AA/ClS

Ndi

Ndf

Disi-

j

QLLI Clc Fnd

Pr/Sc IdSz Tp Label Rtz Iniz. Fin.

Iniz.

Fin.

[m] [°ssdc] [m] [m] [m]

Trave Acciaio 17-19 1,87 001 Ω 180x180x5.0 0,00 S;S;S;S;S;S S;S;S;S;S;S - 001

- 0062

0013

1,87 1,42 1,42 NO -

Trave Acciaio 13-15 1,87 001 Ω 180x180x5.0 0,00 S;S;S;S;S;S S;S;S;S;S;S - 001

- 0063

0014

1,87 1,42 1,42 NO -

Trave Acciaio 9-11 1,87 001 Ω 180x180x5.0 0,00 S;S;S;S;S;S S;S;S;S;S;S - 001

- 0064

0016

1,87 1,42 1,42 NO -

Trave Acciaio 5-7 1,87 001 Ω 180x180x5.0 0,00 S;S;S;S;S;S S;S;S;S;S;S - 001

- 0065

0018

1,87 1,42 1,42 NO -

Trave Acciaio 1-3 1,87 001 Ω 180x180x5.0 0,00 S;S;S;S;S;S S;S;S;S;S;S - 001

- 0005

0019

1,87 1,42 1,42 NO -

Trave Acciaio 20a-22 1,21 002 Ω 120x120x5.0 45,00 S;S;S;S;S;S S;S;S;S;S;S - 001

- 0056

0004

1,21 0,73 0,00 NO -

Trave Acciaio 18-20 1,87 001 Ω 180x180x5.0 0,00 S;S;S;S;S;S S;S;S;S;S;S - 001

- 0051

0020

1,87 1,42 1,42 NO -

Trave Acciaio 18a-20 1,13 002 Ω 120x120x5.0 45,00 S;S;S;S;S;S S;S;S;S;S;S - 001

- 0055

0020

1,13 0,73 1,42 NO -

Trave Acciaio 16a-18 1,21 002 Ω 120x120x5.0 45,00 S;S;S;S;S;S S;S;S;S;S;S - 001

- 0054

0011

1,21 0,73 0,00 NO -

Trave Acciaio 14-16 1,87 001 Ω 180x180x5.0 0,00 S;S;S;S;S;S S;S;S;S;S;S - 001

- 0050

0021

1,87 1,42 1,42 NO -

Trave Acciaio 14a-16 1,13 002 Ω 120x120x5.0 45,00 S;S;S;S;S;S S;S;S;S;S;S - 001

- 0058

0021

1,13 0,73 1,42 NO -

Trave Acciaio 12a-14 1,21 002 Ω 120x120x5.0 45,00 S;S;S;S;S;S S;S;S;S;S;S - 001

- 0057

0022

1,21 0,73 0,00 NO -

Trave Acciaio 10-12 1,87 001 Ω 180x180x5.0 0,00 S;S;S;S;S;S S;S;S;S;S;S - 001

- 0049

0023

1,87 1,42 1,42 NO -

Trave Acciaio 10a-12 1,13 002 Ω 120x120x5.0 45,00 S;S;S;S;S;S S;S;S;S;S;S - 001

- 0053

0023

1,13 0,73 1,42 NO -

Trave Acciaio 8a-10 1,21 002 Ω 120x120x5.0 45,00 S;S;S;S;S;S S;S;S;S;S;S - 001

- 0059

0024

1,21 0,73 0,00 NO -

Trave Acciaio 6-8 1,87 001 Ω 180x180x5.0 0,00 S;S;S;S;S;S S;S;S;S;S;S - 001

- 0048

0025

1,87 1,42 1,42 NO -

Trave Acciaio 6a-8 1,13 002 Ω 120x120x5.0 45,00 S;S;S;S;S;S S;S;S;S;S;S - 001

- 0052

0025

1,13 0,73 1,42 NO -

Trave Acciaio 4a-6 1,21 002 Ω 120x120x5.0 45,00 S;S;S;S;S;S S;S;S;S;S;S - 001

- 0047

0009

1,21 0,73 0,00 NO -

Trave Acciaio 2-4 1,86 001 Ω 180x180x5.0 0,00 S;S;S;S;S;S S;S;S;S;S;S - 001

- 0007

0026

1,86 1,42 1,42 NO -

Trave Acciaio 2a-4 1,13 002 Ω 120x120x5.0 45,00 S;S;S;S;S;S S;S;S;S;S;S - 001

- 0046

0026

1,13 0,73 1,42 NO -

Trave Acciaio 2a-4 1,21 002 Ω 120x120x5.0 45,00 S;S;S;S;S;S S;S;S;S;S;S - 001

- 0046

0027

1,21 0,73 0,00 NO -

Trave Acciaio 2-2a 1,21 002 Ω 120x120x5.0 45,00 S;S;S;S;S;S S;S;S;S;S;S - 001

- 0003

0046

1,21 0,00 0,73 NO -

Trave Acciaio 2-2a 1,13 002 Ω 120x120x5.0 45,00 S;S;S;S;S;S S;S;S;S;S;S - 001

- 0007

0046

1,13 1,42 0,73 NO -

Trave Acciaio 4a-6 1,13 002 Ω 120x120x5.0 45,00 S;S;S;S;S;S S;S;S;S;S;S - 001

- 0047

0048

1,13 0,73 1,42 NO -

Trave Acciaio 4-6 1,87 001 Ω 180x180x5.0 0,00 S;S;S;S;S;S S;S;S;S;S;S - 001

- 0026

0048

1,87 1,42 1,42 NO -

Trave Acciaio 4-4a 1,13 002 Ω 120x120x5.0 45,00 S;S;S;S;S;S S;S;S;S;S;S - 001

- 0026

0047

1,13 1,42 0,73 NO -

Trave Acciaio 4-4a 1,21 002 Ω 120x120x5.0 45,00 S;S;S;S;S;S S;S;S;S;S;S - 001

- 0027

0047

1,21 0,00 0,73 NO -

Trave Acciaio 8-10 1,87 001 Ω 180x180x5.0 0,00 S;S;S;S;S;S S;S;S;S;S;S - 001

- 0025

0049

1,87 1,42 1,42 NO -

Trave Acciaio 12-14 1,86 001 Ω 180x180x5.0 0,00 S;S;S;S;S;S S;S;S;S;S;S - 001

- 0023

0050

1,86 1,42 1,42 NO -

Trave Acciaio 16-18 1,87 001 Ω 180x180x5.0 0,00 S;S;S;S;S;S S;S;S;S;S;S - 001

- 0021

0051

1,87 1,42 1,42 NO -

Trave Acciaio 6a-8 1,21 002 Ω 120x120x5.0 45,00 S;S;S;S;S;S S;S;S;S;S;S - 001

- 0052

0029

1,21 0,73 0,00 NO -

Trave Acciaio 6-6a 1,21 002 Ω 120x120x5.0 45,00 S;S;S;S;S;S S;S;S;S;S;S - 001

- 0009

0052

1,21 0,00 0,73 NO -

Trave Acciaio 6-6a 1,13 002 Ω 120x120x5.0 45,00 S;S;S;S;S;S S;S;S;S;S;S - 001

- 0048

0052

1,13 1,42 0,73 NO -

Trave Acciaio 8a-10 1,13 002 Ω 120x120x5.0 45,00 S;S;S;S;S;S S;S;S;S;S;S - 001

- 0059

0049

1,13 0,73 1,42 NO -

Trave Acciaio 10a-12 1,21 002 Ω 120x120x5.0 45,00 S;S;S;S;S;S S;S;S;S;S;S - 001

- 0053

0030

1,21 0,73 0,00 NO -

Trave Acciaio 10-10a 1,21 002 Ω 120x120x5.0 45,00 S;S;S;S;S;S S;S;S;S;S;S - 001

- 0024

0053

1,21 0,00 0,73 NO -

Trave Acciaio 10-10a 1,13 002 Ω 120x120x5.0 45,00 S;S;S;S;S;S S;S;S;S;S;S - 001

- 0049

0053

1,13 1,42 0,73 NO -

Trave Acciaio 16a-18 1,13 002 Ω 120x120x5.0 45,00 S;S;S;S;S;S S;S;S;S;S;S - 001

- 0054

0051

1,13 0,73 1,42 NO -

Trave Acciaio 16-16a 1,13 002 Ω 120x120x5.0 45,00 S;S;S;S;S;S S;S;S;S;S;S - 001

- 0021

0054

1,13 1,42 0,73 NO -

Trave Acciaio 16-16a 1,21 002 Ω 120x120x5.0 45,00 S;S;S;S;S;S S;S;S;S;S;S - 001

- 0032

0054

1,21 0,00 0,73 NO -

Trave Acciaio 18a-20 1,21 002 Ω 120x120x5.0 45,00 S;S;S;S;S;S S;S;S;S;S;S - 001

- 0055

0034

1,21 0,73 0,00 NO -

Page 22: Intervento di riqualificazione del ponte sul Fiume Fratta

...

Passerella Ciclo-Pedonale pag. 21

Travi in elevazione

IdTr LLI Sezione V. Int.

Stz Note Mtrl

AA/ClS

Ndi

Ndf

Disi-

j

QLLI Clc Fnd

Pr/Sc IdSz Tp Label Rtz Iniz. Fin.

Iniz.

Fin.

[m] [°ssdc] [m] [m] [m]

Trave Acciaio 18-18a 1,21 002 Ω 120x120x5.0 45,00 S;S;S;S;S;S S;S;S;S;S;S - 001

- 0011

0055

1,21 0,00 0,73 NO -

Trave Acciaio 18-18a 1,13 002 Ω 120x120x5.0 45,00 S;S;S;S;S;S S;S;S;S;S;S - 001

- 0051

0055

1,13 1,42 0,73 NO -

Trave Acciaio 20a-22 1,13 002 Ω 120x120x5.0 45,00 S;S;S;S;S;S S;S;S;S;S;S - 001

- 0056

0008

1,13 0,73 1,42 NO -

Trave Acciaio 20-20a 1,13 002 Ω 120x120x5.0 45,00 S;S;S;S;S;S S;S;S;S;S;S - 001

- 0020

0056

1,13 1,42 0,73 NO -

Trave Acciaio 20-20a 1,21 002 Ω 120x120x5.0 45,00 S;S;S;S;S;S S;S;S;S;S;S - 001

- 0034

0056

1,21 0,00 0,73 NO -

Trave Acciaio 12a-14 1,13 002 Ω 120x120x5.0 45,00 S;S;S;S;S;S S;S;S;S;S;S - 001

- 0057

0050

1,13 0,73 1,42 NO -

Trave Acciaio 12-12a 1,13 002 Ω 120x120x5.0 45,00 S;S;S;S;S;S S;S;S;S;S;S - 001

- 0023

0057

1,13 1,42 0,73 NO -

Trave Acciaio 12-12a 1,21 002 Ω 120x120x5.0 45,00 S;S;S;S;S;S S;S;S;S;S;S - 001

- 0030

0057

1,21 0,00 0,73 NO -

Trave Acciaio 14a-16 1,21 002 Ω 120x120x5.0 45,00 S;S;S;S;S;S S;S;S;S;S;S - 001

- 0058

0032

1,21 0,73 0,00 NO -

Trave Acciaio 14-14a 1,21 002 Ω 120x120x5.0 45,00 S;S;S;S;S;S S;S;S;S;S;S - 001

- 0022

0058

1,21 0,00 0,73 NO -

Trave Acciaio 14-14a 1,13 002 Ω 120x120x5.0 45,00 S;S;S;S;S;S S;S;S;S;S;S - 001

- 0050

0058

1,13 1,42 0,73 NO -

Trave Acciaio 8-8a 1,13 002 Ω 120x120x5.0 45,00 S;S;S;S;S;S S;S;S;S;S;S - 001

- 0025

0059

1,13 1,42 0,73 NO -

Trave Acciaio 8-8a 1,21 002 Ω 120x120x5.0 45,00 S;S;S;S;S;S S;S;S;S;S;S - 001

- 0029

0059

1,21 0,00 0,73 NO -

Trave Acciaio 15-17 1,87 001 Ω 180x180x5.0 0,00 S;S;S;S;S;S S;S;S;S;S;S - 001

- 0014

0062

1,87 1,42 1,42 NO -

Trave Acciaio 11-13 1,87 001 Ω 180x180x5.0 0,00 S;S;S;S;S;S S;S;S;S;S;S - 001

- 0016

0063

1,87 1,42 1,42 NO -

Trave Acciaio 7-9 1,87 001 Ω 180x180x5.0 0,00 S;S;S;S;S;S S;S;S;S;S;S - 001

- 0018

0064

1,87 1,42 1,42 NO -

Trave Acciaio 3-5 1,86 001 Ω 180x180x5.0 0,00 S;S;S;S;S;S S;S;S;S;S;S - 001

- 0019

0065

1,86 1,42 1,42 NO -

Trave Acciaio 9-9a 1,21 002 Ω 120x120x5.0 45,00 S;S;S;S;S;S S;S;S;S;S;S - 001

- 0017

0070

1,21 0,00 0,73 NO -

Trave Acciaio 7a-9 1,21 002 Ω 120x120x5.0 45,00 S;S;S;S;S;S S;S;S;S;S;S - 001

- 0071

0017

1,21 0,73 0,00 NO -

Trave Acciaio 1-1a 1,13 002 Ω 120x120x5.0 45,00 S;S;S;S;S;S S;S;S;S;S;S - 001

- 0005

0067

1,13 1,42 0,73 NO -

Trave Acciaio 15-15a 1,21 002 Ω 120x120x5.0 45,00 S;S;S;S;S;S S;S;S;S;S;S - 001

- 0033

0068

1,21 0,00 0,73 NO -

Trave Acciaio 7a-9 1,13 002 Ω 120x120x5.0 45,00 S;S;S;S;S;S S;S;S;S;S;S - 001

- 0071

0064

1,13 0,73 1,42 NO -

Trave Acciaio 3a-5 1,21 002 Ω 120x120x5.0 45,00 S;S;S;S;S;S S;S;S;S;S;S - 001

- 0066

0010

1,21 0,73 0,00 NO -

Trave Acciaio 19a-21 1,13 002 Ω 120x120x5.0 45,00 S;S;S;S;S;S S;S;S;S;S;S - 001

- 0072

0006

1,13 0,73 1,42 NO -

Trave Acciaio 5-5a 1,13 002 Ω 120x120x5.0 45,00 S;S;S;S;S;S S;S;S;S;S;S - 001

- 0065

0069

1,13 1,42 0,73 NO -

Trave Acciaio 17a-19 1,21 002 Ω 120x120x5.0 45,00 S;S;S;S;S;S S;S;S;S;S;S - 001

- 0073

0035

1,21 0,73 0,00 NO -

Trave Acciaio 13a-15 1,13 002 Ω 120x120x5.0 45,00 S;S;S;S;S;S S;S;S;S;S;S - 001

- 0075

0014

1,13 0,73 1,42 NO -

Trave Acciaio 11a-13 1,13 002 Ω 120x120x5.0 45,00 S;S;S;S;S;S S;S;S;S;S;S - 001

- 0074

0063

1,13 0,73 1,42 NO -

Trave Acciaio 1a-3 1,13 002 Ω 120x120x5.0 45,00 S;S;S;S;S;S S;S;S;S;S;S - 001

- 0067

0019

1,13 0,73 1,42 NO -

Trave Acciaio 9-9a 1,13 002 Ω 120x120x5.0 45,00 S;S;S;S;S;S S;S;S;S;S;S - 001

- 0064

0070

1,13 1,42 0,73 NO -

Trave Acciaio 3a-5 1,13 002 Ω 120x120x5.0 45,00 S;S;S;S;S;S S;S;S;S;S;S - 001

- 0066

0065

1,13 0,73 1,42 NO -

Trave Acciaio 17a-19 1,13 002 Ω 120x120x5.0 45,00 S;S;S;S;S;S S;S;S;S;S;S - 001

- 0073

0013

1,13 0,73 1,42 NO -

Trave Acciaio 7-7a 1,13 002 Ω 120x120x5.0 45,00 S;S;S;S;S;S S;S;S;S;S;S - 001

- 0018

0071

1,13 1,42 0,73 NO -

Trave Acciaio 5a-7 1,13 002 Ω 120x120x5.0 45,00 S;S;S;S;S;S S;S;S;S;S;S - 001

- 0069

0018

1,13 0,73 1,42 NO -

Trave Acciaio 19-19a 1,13 002 Ω 120x120x5.0 45,00 S;S;S;S;S;S S;S;S;S;S;S - 001

- 0013

0072

1,13 1,42 0,73 NO -

Trave Acciaio 19a-21 1,21 002 Ω 120x120x5.0 45,00 S;S;S;S;S;S S;S;S;S;S;S - 001

- 0072

0002

1,21 0,73 0,00 NO -

Trave Acciaio 17-17a 1,21 002 Ω 120x120x5.0 45,00 S;S;S;S;S;S S;S;S;S;S;S - 001

- 0012

0073

1,21 0,00 0,73 NO -

Trave Acciaio 13a-15 1,21 002 Ω 120x120x5.0 45,00 S;S;S;S;S;S S;S;S;S;S;S - 001

- 0075

0033

1,21 0,73 0,00 NO -

Trave Acciaio 11-11a 1,13 002 Ω 120x120x5.0 45,00 S;S;S;S;S;S S;S;S;S;S;S - 001

- 0016

0074

1,13 1,42 0,73 NO -

Trave Acciaio 3-3a 1,13 002 Ω 120x120x5.0 45,00 S;S;S;S;S;S S;S;S;S;S;S - 001

- 0019

0066

1,13 1,42 0,73 NO -

Trave Acciaio 11a-13 1,21 002 Ω 120x120x5.0 45,00 S;S;S;S;S;S S;S;S;S;S;S - 001

- 0074

0015

1,21 0,73 0,00 NO -

Page 23: Intervento di riqualificazione del ponte sul Fiume Fratta

...

Passerella Ciclo-Pedonale pag. 22

Travi in elevazione

IdTr LLI Sezione V. Int.

Stz Note Mtrl

AA/ClS

Ndi

Ndf

Disi-

j

QLLI Clc Fnd

Pr/Sc IdSz Tp Label Rtz Iniz. Fin.

Iniz.

Fin.

[m] [°ssdc] [m] [m] [m]

Trave Acciaio 1a-3 1,21 002 Ω 120x120x5.0 45,00 S;S;S;S;S;S S;S;S;S;S;S - 001

- 0067

0028

1,21 0,73 0,00 NO -

Trave Acciaio 15a-17 1,21 002 Ω 120x120x5.0 45,00 S;S;S;S;S;S S;S;S;S;S;S - 001

- 0068

0012

1,21 0,73 0,00 NO -

Trave Acciaio 7-7a 1,21 002 Ω 120x120x5.0 45,00 S;S;S;S;S;S S;S;S;S;S;S - 001

- 0060

0071

1,21 0,00 0,73 NO -

Trave Acciaio 19-19a 1,21 002 Ω 120x120x5.0 45,00 S;S;S;S;S;S S;S;S;S;S;S - 001

- 0035

0072

1,21 0,00 0,73 NO -

Trave Acciaio 15a-17 1,13 002 Ω 120x120x5.0 45,00 S;S;S;S;S;S S;S;S;S;S;S - 001

- 0068

0062

1,13 0,73 1,42 NO -

Trave Acciaio 11-11a 1,21 002 Ω 120x120x5.0 45,00 S;S;S;S;S;S S;S;S;S;S;S - 001

- 0031

0074

1,21 0,00 0,73 NO -

Trave Acciaio 5a-7 1,21 002 Ω 120x120x5.0 45,00 S;S;S;S;S;S S;S;S;S;S;S - 001

- 0069

0060

1,21 0,73 0,00 NO -

Trave Acciaio 17-17a 1,13 002 Ω 120x120x5.0 45,00 S;S;S;S;S;S S;S;S;S;S;S - 001

- 0062

0073

1,13 1,42 0,73 NO -

Trave Acciaio 3-3a 1,21 002 Ω 120x120x5.0 45,00 S;S;S;S;S;S S;S;S;S;S;S - 001

- 0028

0066

1,21 0,00 0,73 NO -

Trave Acciaio 9a-11 1,21 002 Ω 120x120x5.0 45,00 S;S;S;S;S;S S;S;S;S;S;S - 001

- 0070

0031

1,21 0,73 0,00 NO -

Trave Acciaio 9a-11 1,13 002 Ω 120x120x5.0 45,00 S;S;S;S;S;S S;S;S;S;S;S - 001

- 0070

0016

1,13 0,73 1,42 NO -

Trave Acciaio 1-1a 1,21 002 Ω 120x120x5.0 45,00 S;S;S;S;S;S S;S;S;S;S;S - 001

- 0001

0067

1,21 0,00 0,73 NO -

Trave Acciaio 15-15a 1,13 002 Ω 120x120x5.0 45,00 S;S;S;S;S;S S;S;S;S;S;S - 001

- 0014

0068

1,13 1,42 0,73 NO -

Trave Acciaio 5-5a 1,21 002 Ω 120x120x5.0 45,00 S;S;S;S;S;S S;S;S;S;S;S - 001

- 0010

0069

1,21 0,00 0,73 NO -

Trave Acciaio 13-13a 1,13 002 Ω 120x120x5.0 45,00 S;S;S;S;S;S S;S;S;S;S;S - 001

- 0063

0075

1,13 1,42 0,73 NO -

Trave Acciaio 13-13a 1,21 002 Ω 120x120x5.0 45,00 S;S;S;S;S;S S;S;S;S;S;S - 001

- 0015

0075

1,21 0,00 0,73 NO -

Fondazione Travata: Fondazione

Trave Acciaio 19-21 1,87 001 Ω 180x180x5.0 0,00 S;S;S;S;S;S S;S;S;S;S;S - 001

- 0035

0002

1,87 0,00 0,00 NO -

Trave Acciaio 20-22 1,87 001 Ω 180x180x5.0 0,00 S;S;S;S;S;S S;S;S;S;S;S - 001

- 0034

0004

1,87 0,00 0,00 NO -

Trave Acciaio 1b-2 1,38 003 ∆ HE 160 A 0,00 S;S;S;S;S;S S;S;S;S;N;

N -

001

- 0045

0003

1,38 0,00 0,00 NO -

Trave Acciaio 2b-4 1,38 003 ∆ HE 160 A 0,00 S;S;S;S;S;S S;S;S;S;N;

N -

001

- 0044

0027

1,38 0,00 0,00 NO -

Trave Acciaio 3-5 1,87 001 Ω 180x180x5.0 0,00 S;S;S;S;S;S S;S;S;S;S;S - 001

- 0028

0010

1,86 0,00 0,00 NO -

Trave Acciaio 4-6 1,72 001 Ω 180x180x5.0 0,00 S;S;S;S;S;S S;S;S;S;S;S - 001

- 0027

0009

1,87 0,00 0,00 NO -

Trave Acciaio 15-17 2,01 001 Ω 180x180x5.0 0,00 S;S;S;S;S;S S;S;S;S;S;S - 001

- 0033

0012

1,87 0,00 0,00 NO -

Trave Acciaio 16-18 2,01 001 Ω 180x180x5.0 0,00 S;S;S;S;S;S S;S;S;S;S;S - 001

- 0032

0011

1,87 0,00 0,00 NO -

Trave Acciaio 11-13 1,87 001 Ω 180x180x5.0 0,00 S;S;S;S;S;S S;S;S;S;S;S - 001

- 0031

0015

1,87 0,00 0,00 NO -

Trave Acciaio 7-9 1,87 001 Ω 180x180x5.0 0,00 S;S;S;S;S;S S;S;S;S;S;S - 001

- 0060

0017

1,87 0,00 0,00 NO -

Trave Acciaio 12-14 1,86 001 Ω 180x180x5.0 0,00 S;S;S;S;S;S S;S;S;S;S;S - 001

- 0030

0022

1,86 0,00 0,00 NO -

Trave Acciaio 8-10 1,87 001 Ω 180x180x5.0 0,00 S;S;S;S;S;S S;S;S;S;S;S - 001

- 0029

0024

1,87 0,00 0,00 NO -

Trave Acciaio 1-3 1,87 001 Ω 180x180x5.0 0,00 S;S;S;S;S;S S;S;S;S;S;S - 001

- 0001

0028

1,87 0,00 0,00 NO -

Trave Acciaio 2-4 1,87 001 Ω 180x180x5.0 0,00 S;S;S;S;S;S S;S;S;S;S;S - 001

- 0003

0027

1,86 0,00 0,00 NO -

Trave Acciaio 3b-6 1,38 003 ∆ HE 160 A 0,00 S;S;S;S;S;S S;S;S;S;S;S - 001

- 0043

0009

1,38 0,00 0,00 NO -

Trave Acciaio 6-8 2,01 001 Ω 180x180x5.0 0,00 S;S;S;S;S;S S;S;S;S;S;S - 001

- 0009

0029

1,87 0,00 0,00 NO -

Trave Acciaio 5b-10 1,38 003 ∆ HE 160 A 0,00 S;S;S;S;S;S S;S;S;S;S;S - 001

- 0042

0024

1,38 0,00 0,00 NO -

Trave Acciaio 6b-12 1,38 003 ∆ HE 160 A 0,00 S;S;S;S;S;S S;S;S;S;S;S - 001

- 0041

0030

1,38 0,00 0,00 NO -

Trave Acciaio 9-11 1,87 001 Ω 180x180x5.0 0,00 S;S;S;S;S;S S;S;S;S;S;S - 001

- 0017

0031

1,87 0,00 0,00 NO -

Trave Acciaio 10-12 1,87 001 Ω 180x180x5.0 0,00 S;S;S;S;S;S S;S;S;S;S;S - 001

- 0024

0030

1,87 0,00 0,00 NO -

Trave Acciaio 7b-14 1,38 003 ∆ HE 160 A 0,00 S;S;S;S;S;S S;S;S;S;S;S - 001

- 0040

0022

1,38 0,00 0,00 NO -

Trave Acciaio 8b-16 1,38 003 ∆ HE 160 A 0,00 S;S;S;S;S;S S;S;S;S;S;S - 001

- 0039

0032

1,38 0,00 0,00 NO -

Trave Acciaio 13-15 1,86 001 Ω 180x180x5.0 0,00 S;S;S;S;S;S S;S;S;S;S;S - 001

- 0015

0033

1,87 0,00 0,00 NO -

Trave Acciaio 14-16 1,87 001 Ω 180x180x5.0 0,00 S;S;S;S;S;S S;S;S;S;S;S - 001

- 0022

0032

1,87 0,00 0,00 NO -

Trave Acciaio 9b-18 1,38 003 ∆ HE 160 A 0,00 S;S;S;S;S;S S;S;S;S;S;S - 00 - 00 00 1,38 0,00 0,00 NO -

Page 24: Intervento di riqualificazione del ponte sul Fiume Fratta

...

Passerella Ciclo-Pedonale pag. 23

Travi in elevazione

IdTr LLI Sezione V. Int.

Stz Note Mtrl

AA/ClS

Ndi

Ndf

Disi-

j

QLLI Clc Fnd

Pr/Sc IdSz Tp Label Rtz Iniz. Fin.

Iniz.

Fin.

[m] [°ssdc] [m] [m] [m]

1 37 11

Trave Acciaio 10b-20 1,38 003 ∆ HE 160 A 0,00 S;S;S;S;S;S S;S;S;S;S;S - 001

- 0038

0034

1,38 0,00 0,00 NO -

Trave Acciaio 17-19 1,72 001 Ω 180x180x5.0 0,00 S;S;S;S;S;S S;S;S;S;S;S - 001

- 0012

0035

1,87 0,00 0,00 NO -

Trave Acciaio 18-20 1,72 001 Ω 180x180x5.0 0,00 S;S;S;S;S;S S;S;S;S;S;S - 001

- 0011

0034

1,87 0,00 0,00 NO -

Trave Acciaio 11b-22 1,38 003 ∆ HE 160 A 0,00 S;S;S;S;S;S S;S;S;S;S;S - 001

- 0036

0004

1,38 0,00 0,00 NO -

Trave Acciaio 10b-11b

1,86 004 Α IPE 160 0,00 S;S;S;S;S;S S;S;S;S;S;S - 001

- 0038

0036

1,86 0,00 0,00 NO -

Trave Acciaio 1-1b 1,37 003 ∆ HE 160 A 0,00 S;S;S;S;N;

N S;S;S;S;S;S -

001

- 0001

0045

1,38 0,00 0,00 NO -

Trave Acciaio 3-2b 1,37 003 ∆ HE 160 A 0,00 S;S;S;S;N;

N S;S;S;S;S;S -

001

- 0028

0044

1,38 0,00 0,00 NO -

Trave Acciaio 1b-2b 1,87 004 Α IPE 160 0,00 S;S;S;S;S;S S;S;S;S;S;S - 001

- 0045

0044

1,87 0,00 0,00 NO -

Trave Acciaio 5-3b 1,37 003 ∆ HE 160 A 0,00 S;S;S;S;S;S S;S;S;S;S;S - 001

- 0010

0043

1,38 0,00 0,00 NO -

Trave Acciaio 2b-3b 1,86 004 Α IPE 160 0,00 S;S;S;S;S;S S;S;S;S;S;S - 001

- 0044

0043

1,86 0,00 0,00 NO -

Trave Acciaio 4b-8 1,38 003 ∆ HE 160 A 0,00 S;S;S;S;S;S S;S;S;S;S;S - 001

- 0061

0029

1,38 0,00 0,00 NO -

Trave Acciaio 9-5b 1,37 003 ∆ HE 160 A 0,00 S;S;S;S;S;S S;S;S;S;S;S - 001

- 0017

0042

1,38 0,00 0,00 NO -

Trave Acciaio 4b-5b 1,86 004 Α IPE 160 0,00 S;S;S;S;S;S S;S;S;S;S;S - 001

- 0061

0042

1,87 0,00 0,00 NO -

Trave Acciaio 11-6b 1,37 003 ∆ HE 160 A 0,00 S;S;S;S;S;S S;S;S;S;S;S - 001

- 0031

0041

1,38 0,00 0,00 NO -

Trave Acciaio 5b-6b 1,86 004 Α IPE 160 0,00 S;S;S;S;S;S S;S;S;S;S;S - 001

- 0042

0041

1,87 0,00 0,00 NO -

Trave Acciaio 13-7b 1,37 003 ∆ HE 160 A 0,00 S;S;S;S;S;S S;S;S;S;S;S - 001

- 0015

0040

1,38 0,00 0,00 NO -

Trave Acciaio 6b-7b 1,87 004 Α IPE 160 0,00 S;S;S;S;S;S S;S;S;S;S;S - 001

- 0041

0040

1,87 0,00 0,00 NO -

Trave Acciaio 15-8b 1,37 003 ∆ HE 160 A 0,00 S;S;S;S;S;S S;S;S;S;S;S - 001

- 0033

0039

1,38 0,00 0,00 NO -

Trave Acciaio 7b-8b 1,87 004 Α IPE 160 0,00 S;S;S;S;S;S S;S;S;S;S;S - 001

- 0040

0039

1,87 0,00 0,00 NO -

Trave Acciaio 17-9b 1,37 003 ∆ HE 160 A 0,00 S;S;S;S;S;S S;S;S;S;S;S - 001

- 0012

0037

1,38 0,00 0,00 NO -

Trave Acciaio 8b-9b 1,87 004 Α IPE 160 0,00 S;S;S;S;S;S S;S;S;S;S;S - 001

- 0039

0037

1,87 0,00 0,00 NO -

Trave Acciaio 19-10b 1,37 003 ∆ HE 160 A 0,00 S;S;S;S;S;S S;S;S;S;S;S - 001

- 0035

0038

1,38 0,00 0,00 NO -

Trave Acciaio 9b-10b 1,87 004 Α IPE 160 0,00 S;S;S;S;S;S S;S;S;S;S;S - 001

- 0037

0038

1,87 0,00 0,00 NO -

Trave Acciaio 21-11b 1,37 003 ∆ HE 160 A 0,00 S;S;S;S;S;S S;S;S;S;S;S - 001

- 0002

0036

1,38 0,00 0,00 NO -

Trave Acciaio 5-7 1,87 001 Ω 180x180x5.0 0,00 S;S;S;S;S;S S;S;S;S;S;S - 001

- 0010

0060

1,87 0,00 0,00 NO -

Trave Acciaio 3b-4b 1,87 004 Α IPE 160 0,00 S;S;S;S;S;S S;S;S;S;S;S - 001

- 0043

0061

1,87 0,00 0,00 NO -

Trave Acciaio 7-4b 1,37 003 ∆ HE 160 A 0,00 S;S;S;S;S;S S;S;S;S;S;S - 001

- 0060

0061

1,38 0,00 0,00 NO -

LEGENDA: IdTr Identificativo della trave. L'eventuale lettera tra parentesi distingue i diversi tratti della travata al livello considerato. LLI Lunghezza libera d'Inflessione. IdSz Identificativo della sezione, nella relativa tabella. Tp Tipo di sezione. Label Identificativo della sezione, come indicato nelle carpenterie. Rtz Angolo di rotazione della sezione. V. Int. Identificativo delle condizioni di vincolo agli estremi inferiore e superiore del pilastro, costituito da sei caratteri. I primi tre, sono relativi alla traslazione

rispettivamente lungo gli assi 1, 2 e 3, mentre i secondi tre sono relativi rispettivamente alla rotazione intorno agli assi 1, 2 e 3 (Assi 1, 2, 3: riferimento locale). Il carattere “ S “ o “ N “ indica se il vincolo allo spostamento/rotazione è presente o assente.

Stz Tipo di situazione: [F] = di Fatto (Esistente); [P] = di Progetto (Nuovo). Note Nota relativa alla verifica di deformabilità delle travi in acciaio e in legno.

Se presente “elemento a sbalzo” = la freccia viene valutata nell'ipotesi di trave a mensola; altrimenti la freccia viene valutata nell'ipotesi di trave appoggiata-appoggiata.

Mtrl Identificativo del materiale. AA/ClS Identificativo dell'aggressività dell'ambiente o della classe di servizio:

Aggressività dell'ambiente: [PCA] = "Ordinario"; [MDA] = "Aggressivo"; [MLA] = "Molto aggressivo"; Classe di servizio: [1] = Ambiente con umidità bassa - [2] = Ambiente con umidità media - [3] = Ambiente con umidità alta.

Ndi Identificativo del nodo iniziale, nella relativa tabella. Ndf Identificativo del nodo finale, nella relativa tabella. Disi-j Distanza tra il nodo iniziale e finale. QLLI Quota agli estremi iniziale e finale del tratto di trave libero d’inflettersi (Lunghezza Libera d’Inflessione), valutata rispetto al livello (piano) di appartenenza. Clc Fnd [Si] = elemento progettato attraverso una modalità di rispetto della Gerarchia delle Resistenze per le Fondazioni. [No] = elemento progettato con le sollecitazioni

ottenute dall’analisi (senza nessuna modalità di rispetto della Gerarchia delle Resistenze per le Fondazioni). Pr/Sc Indica se l’elemento strutturale è incluso nel modello per il calcolo delle azioni sismiche. [1] = non incluso; [-] = incluso.

Page 25: Intervento di riqualificazione del ponte sul Fiume Fratta

...

Passerella Ciclo-Pedonale pag. 24

PILASTRI Pilastri

Nid Lv LLI Sezione V. Int.

Mtrl AA/Cl

S Nod

Disi-j QLLI Clc

Fnd Pr/Sc

IdSz Tp Label Rtz Inf. Sup. Inf. Sup. Inf. Sup. [m] [°ssdc

] [m] [m] [m]

001 01 1,42 001 Ω 180x180x5.0 0,00 S;S;S;S;S;S S;S;S;S;S;S 001 - 0001 0005 1,42 0,00 1,42 NO - 002 01 1,42 001 Ω 180x180x5.0 0,00 S;S;S;S;S;S S;S;S;S;S;S 001 - 0003 0007 1,42 0,00 1,42 NO - 021 01 1,42 001 Ω 180x180x5.0 0,00 S;S;S;S;S;S S;S;S;S;S;S 001 - 0002 0006 1,42 0,00 1,42 NO - 022 01 1,42 001 Ω 180x180x5.0 0,00 S;S;S;S;S;S S;S;S;S;S;S 001 - 0004 0008 1,42 0,00 1,42 NO - 004 01 1,42 002 Ω 120x120x5.0 0,00 S;S;S;S;S;S S;S;S;S;S;S 002 - 0027 0026 1,42 0,00 1,42 NO - 006 01 1,42 002 Ω 120x120x5.0 0,00 S;S;S;S;S;S S;S;S;S;S;S 002 - 0009 0048 1,42 0,00 1,42 NO - 008 01 1,42 002 Ω 120x120x5.0 0,00 S;S;S;S;S;S S;S;S;S;S;S 002 - 0029 0025 1,42 0,00 1,42 NO - 010 01 1,42 002 Ω 120x120x5.0 0,00 S;S;S;S;S;S S;S;S;S;S;S 002 - 0024 0049 1,42 0,00 1,42 NO - 012 01 1,42 002 Ω 120x120x5.0 0,00 S;S;S;S;S;S S;S;S;S;S;S 002 - 0030 0023 1,42 0,00 1,42 NO - 014 01 1,42 002 Ω 120x120x5.0 0,00 S;S;S;S;S;S S;S;S;S;S;S 002 - 0022 0050 1,42 0,00 1,42 NO - 016 01 1,42 002 Ω 120x120x5.0 0,00 S;S;S;S;S;S S;S;S;S;S;S 002 - 0032 0021 1,42 0,00 1,42 NO - 018 01 1,42 002 Ω 120x120x5.0 0,00 S;S;S;S;S;S S;S;S;S;S;S 002 - 0011 0051 1,42 0,00 1,42 NO - 020 01 1,42 002 Ω 120x120x5.0 0,00 S;S;S;S;S;S S;S;S;S;S;S 002 - 0034 0020 1,42 0,00 1,42 NO - 019 01 1,42 002 Ω 120x120x5.0 0,00 S;S;S;S;S;S S;S;S;S;S;S 002 - 0035 0013 1,42 0,00 1,42 NO - 017 01 1,42 002 Ω 120x120x5.0 0,00 S;S;S;S;S;S S;S;S;S;S;S 002 - 0012 0062 1,42 0,00 1,42 NO - 015 01 1,42 002 Ω 120x120x5.0 0,00 S;S;S;S;S;S S;S;S;S;S;S 002 - 0033 0014 1,42 0,00 1,42 NO -

13 (a) 01 1,42 002 Ω 120x120x5.0 0,00 S;S;S;S;S;S S;S;S;S;S;S 002 - 0015 0063 1,42 0,00 1,42 NO - 011 01 1,42 002 Ω 120x120x5.0 0,00 S;S;S;S;S;S S;S;S;S;S;S 002 - 0031 0016 1,42 0,00 1,42 NO - 009 01 1,42 002 Ω 120x120x5.0 0,00 S;S;S;S;S;S S;S;S;S;S;S 002 - 0017 0064 1,42 0,00 1,42 NO - 007 01 1,42 002 Ω 120x120x5.0 0,00 S;S;S;S;S;S S;S;S;S;S;S 002 - 0060 0018 1,42 0,00 1,42 NO - 005 01 1,42 002 Ω 120x120x5.0 0,00 S;S;S;S;S;S S;S;S;S;S;S 002 - 0010 0065 1,42 0,00 1,42 NO - 003 01 1,42 002 Ω 120x120x5.0 0,00 S;S;S;S;S;S S;S;S;S;S;S 002 - 0028 0019 1,42 0,00 1,42 NO -

LEGENDA: Nid Numero identificativo della pilastrata. L'eventuale lettera tra parentesi distingue i diversi tratti della pilastrata al livello considerato. Lv Identificativo del livello, nella relativa tabella. LLI Lunghezza libera d'Inflessione. IdSz Identificativo della sezione, nella relativa tabella. Tp Tipo di sezione. Label Identificativo della sezione, come indicato nelle carpenterie. Rtz Angolo di rotazione della sezione. V. Int. Identificativo delle condizioni di vincolo agli estremi inferiore e superiore del pilastro, costituito da sei caratteri. I primi tre, sono relativi alla traslazione

rispettivamente lungo gli assi 1, 2 e 3, mentre i secondi tre sono relativi rispettivamente alla rotazione intorno agli assi 1, 2 e 3 (Assi 1, 2, 3: riferimento locale). Il carattere “ S “ o “ N “ indica se il vincolo allo spostamento/rotazione è presente o assente.

Mtrl Identificativo del materiale. AA/ClS Identificativo dell'aggressività dell'ambiente o della classe di servizio:

Aggressività dell'ambiente: [PCA] = "Ordinario"; [MDA] = "Aggressivo"; [MLA] = "Molto aggressivo"; Classe di servizio: [1] = Ambiente con umidità bassa - [2] = Ambiente con umidità media - [3] = Ambiente con umidità alta.

Nod Identificativo del nodo nella relativa tabella. Disi-j Distanza tra il nodo iniziale e finale. QLLI Quota agli estremi inferiore e superiore del tratto di elemento libero d’inflettersi (Lunghezza Libera d’Inflessione), valutata rispetto al livello (piano) di appartenenza. Clc Fnd [Si] = elemento progettato attraverso una modalità di rispetto della Gerarchia delle Resistenze per le Fondazioni. [No] = elemento progettato con le sollecitazioni

ottenute dall’analisi (senza nessuna modalità di rispetto della Gerarchia delle Resistenze per le Fondazioni). Pr/Sc Indica se l’elemento strutturale è incluso nel modello per il calcolo delle azioni sismiche. [1] = non incluso; [-] = incluso.

CARICHI SULLE TRAVI

Carichi sulle travi TC C CC SR Disi FX,i/QX,i FY,i/QY,i FZ,i/QZ,i MX,i/MT,i MY,i MZ,i Disf QX,f QY,f QZ,f MT,f

[m] [N;N/m] [N;N/m] [N;N/m] [N∙m;N∙m/m] [N∙m;N∙m/m] [N∙m;N∙m/m] [m] [N/m] [N/m] [N/m] [N∙m/m]

Piano Terra Travata: Piano Terra Trave: Trave Acciaio 19-21 Peso proprio -272 L CR001 004 G 0,00 -1.500 0 0 0 - - 0,00 -1.500 0 0 0

Piano Terra Travata: Piano Terra Trave: Trave Acciaio 20-22 Peso proprio -272 L CR001 004 G 0,00 1.500 0 0 0 - - 0,00 1.500 0 0 0

Piano Terra Travata: Piano Terra Trave: Trave Acciaio 17-19 Peso proprio -272 L CR001 004 G 0,00 -1.500 0 0 0 - - 0,00 -1.500 0 0 0

Piano Terra Travata: Piano Terra Trave: Trave Acciaio 13-15 Peso proprio -272 L CR001 004 G 0,00 -1.500 0 0 0 - - 0,00 -1.500 0 0 0

Piano Terra Travata: Piano Terra Trave: Trave Acciaio 9-11 Peso proprio -272 L CR001 004 G 0,00 -1.500 0 0 0 - - 0,00 -1.500 0 0 0

Piano Terra Travata: Piano Terra Trave: Trave Acciaio 5-7 Peso proprio -272 L CR001 004 G 0,00 -1.500 0 0 0 - - 0,00 -1.500 0 0 0

Piano Terra Travata: Piano Terra Trave: Trave Acciaio 1-3 Peso proprio -272 L CR001 004 G 0,00 -1.500 0 0 0 - - 0,00 -1.500 0 0 0

Piano Terra Travata: Piano Terra Trave: Trave Acciaio 20a-22

Peso proprio -178

Piano Terra Travata: Piano Terra Trave: Trave Acciaio 18-20 Peso proprio -272 L CR001 004 G 0,00 1.500 0 0 0 - - 0,00 1.500 0 0 0

Piano Terra Travata: Piano Terra Trave: Trave Acciaio 18a-20

Peso proprio -178

Piano Terra Travata: Piano Terra Trave: Trave Acciaio 16a-18

Peso proprio -178

Piano Terra Travata: Piano Terra Trave: Trave Acciaio 14-16 Peso proprio -272 L CR001 004 G 0,00 1.500 0 0 0 - - 0,00 1.500 0 0 0

Piano Terra Travata: Piano Terra Trave: Trave Acciaio 14a-16

Peso proprio -178

Piano Terra Travata: Piano Terra Trave: Trave Acciaio 12a-14

Peso proprio -178

Piano Terra Travata: Piano Terra Trave: Trave Acciaio 10-12 Peso proprio -272 L CR001 004 G 0,00 1.500 0 0 0 - - 0,00 1.500 0 0 0

Page 26: Intervento di riqualificazione del ponte sul Fiume Fratta

...

Passerella Ciclo-Pedonale pag. 25

Carichi sulle travi TC C CC SR Disi FX,i/QX,i FY,i/QY,i FZ,i/QZ,i MX,i/MT,i MY,i MZ,i Disf QX,f QY,f QZ,f MT,f

[m] [N;N/m] [N;N/m] [N;N/m] [N∙m;N∙m/m] [N∙m;N∙m/m] [N∙m;N∙m/m] [m] [N/m] [N/m] [N/m] [N∙m/m]

Piano Terra Travata: Piano Terra Trave: Trave Acciaio 10a-12

Peso proprio -178

Piano Terra Travata: Piano Terra Trave: Trave Acciaio 8a-10 Peso proprio -178 Piano Terra Travata: Piano Terra Trave: Trave Acciaio 6-8 Peso proprio -272

L CR001 004 G 0,00 1.500 0 0 0 - - 0,00 1.500 0 0 0 Piano Terra Travata: Piano Terra Trave: Trave Acciaio 6a-8 Peso proprio -178 Piano Terra Travata: Piano Terra Trave: Trave Acciaio 4a-6 Peso proprio -178 Piano Terra Travata: Piano Terra Trave: Trave Acciaio 2-4 Peso proprio -272

L CR001 004 G 0,00 1.500 0 0 0 - - 0,00 1.500 0 0 0 Piano Terra Travata: Piano Terra Trave: Trave Acciaio 2a-4 Peso proprio -178 Piano Terra Travata: Piano Terra Trave: Trave Acciaio 2a-4 Peso proprio -178 Piano Terra Travata: Piano Terra Trave: Trave Acciaio 2-2a Peso proprio -178 Piano Terra Travata: Piano Terra Trave: Trave Acciaio 2-2a Peso proprio -178 Piano Terra Travata: Piano Terra Trave: Trave Acciaio 4a-6 Peso proprio -178 Piano Terra Travata: Piano Terra Trave: Trave Acciaio 4-6 Peso proprio -272

L CR001 004 G 1,85 1.500 0 0 0 - - 0,00 1.500 0 0 0 L CR001 004 G 0,02 1.500 0 0 0 - - 0,02 1.500 0 0 0 L CR001 004 G 0,00 1.500 0 0 0 - - 1,85 1.500 0 0 0

Piano Terra Travata: Piano Terra Trave: Trave Acciaio 4-4a Peso proprio -178 Piano Terra Travata: Piano Terra Trave: Trave Acciaio 4-4a Peso proprio -178 Piano Terra Travata: Piano Terra Trave: Trave Acciaio 8-10 Peso proprio -272

L CR001 004 G 0,00 1.500 0 0 0 - - 0,00 1.500 0 0 0 Piano Terra Travata: Piano Terra Trave: Trave Acciaio 12-14 Peso proprio -272

L CR001 004 G 0,00 1.500 0 0 0 - - 0,00 1.500 0 0 0 Piano Terra Travata: Piano Terra Trave: Trave Acciaio 16-18 Peso proprio -272

L CR001 004 G 0,00 1.500 0 0 0 - - 0,00 1.500 0 0 0 Piano Terra Travata: Piano Terra Trave: Trave Acciaio 6a-8 Peso proprio -178 Piano Terra Travata: Piano Terra Trave: Trave Acciaio 6-6a Peso proprio -178 Piano Terra Travata: Piano Terra Trave: Trave Acciaio 6-6a Peso proprio -178 Piano Terra Travata: Piano Terra Trave: Trave Acciaio 8a-10 Peso proprio -178

Piano Terra Travata: Piano Terra Trave: Trave Acciaio 10a-12

Peso proprio -178

Piano Terra Travata: Piano Terra Trave: Trave Acciaio 10-10a

Peso proprio -178

Piano Terra Travata: Piano Terra Trave: Trave Acciaio 10-10a

Peso proprio -178

Piano Terra Travata: Piano Terra Trave: Trave Acciaio 16a-18

Peso proprio -178

Piano Terra Travata: Piano Terra Trave: Trave Acciaio 16-16a

Peso proprio -178

Piano Terra Travata: Piano Terra Trave: Trave Acciaio 16-16a

Peso proprio -178

Piano Terra Travata: Piano Terra Trave: Trave Acciaio 18a-20

Peso proprio -178

Piano Terra Travata: Piano Terra Trave: Trave Acciaio 18-18a

Peso proprio -178

Piano Terra Travata: Piano Terra Trave: Trave Acciaio 18-18a

Peso proprio -178

Piano Terra Travata: Piano Terra Trave: Trave Acciaio 20a-22

Peso proprio -178

Piano Terra Travata: Piano Terra Trave: Trave Acciaio 20-20a

Peso proprio -178

Piano Terra Travata: Piano Terra Trave: Trave Acciaio 20-20a

Peso proprio -178

Piano Terra Travata: Piano Terra Trave: Trave Acciaio 12a-14

Peso proprio -178

Piano Terra Travata: Piano Terra Trave: Trave Acciaio 12-12a

Peso proprio -178

Piano Terra Travata: Piano Terra Trave: Trave Acciaio 12-12a

Peso proprio -178

Piano Terra Travata: Piano Terra Trave: Trave Acciaio 14a-16

Peso proprio -178

Piano Terra Travata: Piano Terra Trave: Trave Acciaio 14-14a

Peso proprio -178

Piano Terra Travata: Piano Terra Trave: Trave Acciaio 14-14a

Peso proprio -178

Piano Terra Travata: Piano Terra Trave: Trave Acciaio 8-8a Peso proprio -178 Piano Terra Travata: Piano Terra Trave: Trave Acciaio 8-8a Peso proprio -178 Piano Terra Travata: Piano Terra Trave: Trave Acciaio 15-17 Peso proprio -272

L CR001 004 G 0,00 -1.500 0 0 0 - - 0,00 -1.500 0 0 0 Piano Terra Travata: Piano Terra Trave: Trave Acciaio 11-13 Peso proprio -272

L CR001 004 G 0,00 -1.500 0 0 0 - - 0,00 -1.500 0 0 0 Piano Terra Travata: Piano Terra Trave: Trave Acciaio 7-9 Peso proprio -272

L CR001 004 G 0,00 -1.500 0 0 0 - - 0,00 -1.500 0 0 0 Piano Terra Travata: Piano Terra Trave: Trave Acciaio 3-5 Peso proprio -272

L CR001 004 G 0,00 -1.500 0 0 0 - - 0,00 -1.500 0 0 0 Piano Terra Travata: Piano Terra Trave: Trave Acciaio 9-9a Peso proprio -178 Piano Terra Travata: Piano Terra Trave: Trave Acciaio 7a-9 Peso proprio -178 Piano Terra Travata: Piano Terra Trave: Trave Acciaio 1-1a Peso proprio -178

Piano Terra Travata: Piano Terra Trave: Trave Acciaio 15-15a

Peso proprio -178

Piano Terra Travata: Piano Terra Trave: Trave Acciaio 7a-9 Peso proprio -178 Piano Terra Travata: Piano Terra Trave: Trave Acciaio 3a-5 Peso proprio -178 Piano Terra Travata: Piano Terra Trave: Trave Acciaio Peso proprio -178

Page 27: Intervento di riqualificazione del ponte sul Fiume Fratta

...

Passerella Ciclo-Pedonale pag. 26

Carichi sulle travi TC C CC SR Disi FX,i/QX,i FY,i/QY,i FZ,i/QZ,i MX,i/MT,i MY,i MZ,i Disf QX,f QY,f QZ,f MT,f

[m] [N;N/m] [N;N/m] [N;N/m] [N∙m;N∙m/m] [N∙m;N∙m/m] [N∙m;N∙m/m] [m] [N/m] [N/m] [N/m] [N∙m/m]

19a-21 Piano Terra Travata: Piano Terra Trave: Trave Acciaio 5-5a Peso proprio -178

Piano Terra Travata: Piano Terra Trave: Trave Acciaio 17a-19

Peso proprio -178

Piano Terra Travata: Piano Terra Trave: Trave Acciaio 13a-15

Peso proprio -178

Piano Terra Travata: Piano Terra Trave: Trave Acciaio 11a-13

Peso proprio -178

Piano Terra Travata: Piano Terra Trave: Trave Acciaio 1a-3 Peso proprio -178 Piano Terra Travata: Piano Terra Trave: Trave Acciaio 9-9a Peso proprio -178 Piano Terra Travata: Piano Terra Trave: Trave Acciaio 3a-5 Peso proprio -178

Piano Terra Travata: Piano Terra Trave: Trave Acciaio 17a-19

Peso proprio -178

Piano Terra Travata: Piano Terra Trave: Trave Acciaio 7-7a Peso proprio -178 Piano Terra Travata: Piano Terra Trave: Trave Acciaio 5a-7 Peso proprio -178

Piano Terra Travata: Piano Terra Trave: Trave Acciaio 19-19a

Peso proprio -178

Piano Terra Travata: Piano Terra Trave: Trave Acciaio 19a-21

Peso proprio -178

Piano Terra Travata: Piano Terra Trave: Trave Acciaio 17-17a

Peso proprio -178

Piano Terra Travata: Piano Terra Trave: Trave Acciaio 13a-15

Peso proprio -178

Piano Terra Travata: Piano Terra Trave: Trave Acciaio 11-11a

Peso proprio -178

Piano Terra Travata: Piano Terra Trave: Trave Acciaio 3-3a Peso proprio -178

Piano Terra Travata: Piano Terra Trave: Trave Acciaio 11a-13

Peso proprio -178

Piano Terra Travata: Piano Terra Trave: Trave Acciaio 1a-3 Peso proprio -178

Piano Terra Travata: Piano Terra Trave: Trave Acciaio 15a-17

Peso proprio -178

Piano Terra Travata: Piano Terra Trave: Trave Acciaio 7-7a Peso proprio -178

Piano Terra Travata: Piano Terra Trave: Trave Acciaio 19-19a

Peso proprio -178

Piano Terra Travata: Piano Terra Trave: Trave Acciaio 15a-17

Peso proprio -178

Piano Terra Travata: Piano Terra Trave: Trave Acciaio 11-11a

Peso proprio -178

Piano Terra Travata: Piano Terra Trave: Trave Acciaio 5a-7 Peso proprio -178

Piano Terra Travata: Piano Terra Trave: Trave Acciaio 17-17a

Peso proprio -178

Piano Terra Travata: Piano Terra Trave: Trave Acciaio 3-3a Peso proprio -178 Piano Terra Travata: Piano Terra Trave: Trave Acciaio 9a-11 Peso proprio -178 Piano Terra Travata: Piano Terra Trave: Trave Acciaio 9a-11 Peso proprio -178 Piano Terra Travata: Piano Terra Trave: Trave Acciaio 1-1a Peso proprio -178

Piano Terra Travata: Piano Terra Trave: Trave Acciaio 15-15a

Peso proprio -178

Piano Terra Travata: Piano Terra Trave: Trave Acciaio 5-5a Peso proprio -178

Piano Terra Travata: Piano Terra Trave: Trave Acciaio 13-13a

Peso proprio -178

Piano Terra Travata: Piano Terra Trave: Trave Acciaio 13-13a

Peso proprio -178

Fondazione Travata: Fondazione Trave: Trave Acciaio 19-21 Peso proprio -272 L CR001 004 G 0,00 0 0 -7.000 0 - - 0,00 0 0 -7.000 0

Fondazione Travata: Fondazione Trave: Trave Acciaio 20-22 Peso proprio -272 L CR001 004 G 0,00 0 0 -7.000 0 - - 0,00 0 0 -7.000 0

Fondazione Travata: Fondazione Trave: Trave Acciaio 1b-2 Peso proprio -304 L CR001 002 G 0,00 0 0 -3.600 0 - - 0,00 0 0 -3.600 0 L CR001 001 G 0,00 0 0 -1.200 0 - - 0,00 0 0 -1.200 0

Fondazione Travata: Fondazione Trave: Trave Acciaio 2b-4 Peso proprio -304 Fondazione Travata: Fondazione Trave: Trave Acciaio 3-5 Peso proprio -272

L CR001 004 G 0,00 0 0 -7.000 0 - - 0,00 0 0 -7.000 0 Fondazione Travata: Fondazione Trave: Trave Acciaio 4-6 Peso proprio -272

L CR001 004 G 0,00 0 0 -7.000 0 - - 0,00 0 0 -7.000 0 Fondazione Travata: Fondazione Trave: Trave Acciaio 15-17 Peso proprio -272

L CR001 004 G 0,00 0 0 -7.000 0 - - 0,14 0 0 -7.000 0 L CR001 004 G 1,87 0 0 -7.000 0 - - 0,00 0 0 -7.000 0

Fondazione Travata: Fondazione Trave: Trave Acciaio 16-18 Peso proprio -272 L CR001 004 G 0,00 0 0 -7.000 0 - - 0,14 0 0 -7.000 0 L CR001 004 G 1,87 0 0 -7.000 0 - - 0,00 0 0 -7.000 0

Fondazione Travata: Fondazione Trave: Trave Acciaio 11-13 Peso proprio -272 L CR001 004 G 0,00 0 0 -7.000 0 - - 0,00 0 0 -7.000 0

Fondazione Travata: Fondazione Trave: Trave Acciaio 7-9 Peso proprio -272 L CR001 004 G 0,14 0 0 -7.000 0 - - 0,00 0 0 -7.000 0 L CR001 004 G 0,00 0 0 -7.000 0 - - 1,72 0 0 -7.000 0

Fondazione Travata: Fondazione Trave: Trave Acciaio 12-14 Peso proprio -272 L CR001 004 G 0,00 0 0 -7.000 0 - - 0,00 0 0 -7.000 0

Fondazione Travata: Fondazione Trave: Trave Acciaio 8-10 Peso proprio -272 L CR001 004 G 0,00 0 0 -7.000 0 - - 1,72 0 0 -7.000 0 L CR001 004 G 0,14 0 0 -7.000 0 - - 0,00 0 0 -7.000 0

Fondazione Travata: Fondazione Trave: Trave Acciaio 1-3 Peso proprio -272 L CR001 004 G 0,00 0 0 -7.000 0 - - 0,00 0 0 -7.000 0

Fondazione Travata: Fondazione Trave: Trave Acciaio 2-4 Peso proprio -272 L CR001 004 G 0,00 0 0 -7.000 0 - - 0,00 0 0 -7.000 0

Page 28: Intervento di riqualificazione del ponte sul Fiume Fratta

...

Passerella Ciclo-Pedonale pag. 27

Carichi sulle travi TC C CC SR Disi FX,i/QX,i FY,i/QY,i FZ,i/QZ,i MX,i/MT,i MY,i MZ,i Disf QX,f QY,f QZ,f MT,f

[m] [N;N/m] [N;N/m] [N;N/m] [N∙m;N∙m/m] [N∙m;N∙m/m] [N∙m;N∙m/m] [m] [N/m] [N/m] [N/m] [N∙m/m]

Fondazione Travata: Fondazione Trave: Trave Acciaio 3b-6 Peso proprio -304 Fondazione Travata: Fondazione Trave: Trave Acciaio 6-8 Peso proprio -272

L CR001 004 G 0,00 0 0 -7.000 0 - - 1,86 0 0 -7.000 0 L CR001 004 G 0,14 0 0 -7.000 0 - - 0,00 0 0 -7.000 0

Fondazione Travata: Fondazione Trave: Trave Acciaio 5b-10 Peso proprio -304 Fondazione Travata: Fondazione Trave: Trave Acciaio 6b-12 Peso proprio -304 Fondazione Travata: Fondazione Trave: Trave Acciaio 9-11 Peso proprio -272

L CR001 004 G 0,00 0 0 -7.000 0 - - 0,00 0 0 -7.000 0 Fondazione Travata: Fondazione Trave: Trave Acciaio 10-12 Peso proprio -272

L CR001 004 G 0,00 0 0 -7.000 0 - - 0,00 0 0 -7.000 0 Fondazione Travata: Fondazione Trave: Trave Acciaio 7b-14 Peso proprio -304 Fondazione Travata: Fondazione Trave: Trave Acciaio 8b-16 Peso proprio -304 Fondazione Travata: Fondazione Trave: Trave Acciaio 13-15 Peso proprio -272

L CR001 004 G 1,00 0 0 -7.000 0 - - 0,00 0 0 -7.000 0 L CR001 004 G 0,00 0 0 -7.000 0 - - 0,86 0 0 -7.000 0

Fondazione Travata: Fondazione Trave: Trave Acciaio 14-16 Peso proprio -272 L CR001 004 G 0,00 0 0 -7.000 0 - - 0,00 0 0 -7.000 0

Fondazione Travata: Fondazione Trave: Trave Acciaio 9b-18 Peso proprio -304

Fondazione Travata: Fondazione Trave: Trave Acciaio 10b-20

Peso proprio -304

Fondazione Travata: Fondazione Trave: Trave Acciaio 17-19 Peso proprio -272 L CR001 004 G 0,00 0 0 -7.000 0 - - 0,00 0 0 -7.000 0

Fondazione Travata: Fondazione Trave: Trave Acciaio 18-20 Peso proprio -272 L CR001 004 G 0,00 0 0 -7.000 0 - - 0,00 0 0 -7.000 0

Fondazione Travata: Fondazione Trave: Trave Acciaio 11b-22

Peso proprio -304

Fondazione Travata: Fondazione Trave: Trave Acciaio 10b-11b

Peso proprio -158

Fondazione Travata: Fondazione Trave: Trave Acciaio 1-1b Peso proprio -304 L CR001 002 G 0,00 0 0 -3.600 0 - - 0,00 0 0 -3.600 0 L CR001 001 G 0,00 0 0 -1.200 0 - - 0,00 0 0 -1.200 0

Fondazione Travata: Fondazione Trave: Trave Acciaio 3-2b Peso proprio -304 Fondazione Travata: Fondazione Trave: Trave Acciaio 1b-2b Peso proprio -158 Fondazione Travata: Fondazione Trave: Trave Acciaio 5-3b Peso proprio -304 Fondazione Travata: Fondazione Trave: Trave Acciaio 2b-3b Peso proprio -158 Fondazione Travata: Fondazione Trave: Trave Acciaio 4b-8 Peso proprio -304 Fondazione Travata: Fondazione Trave: Trave Acciaio 9-5b Peso proprio -304 Fondazione Travata: Fondazione Trave: Trave Acciaio 4b-5b Peso proprio -158 Fondazione Travata: Fondazione Trave: Trave Acciaio 11-6b Peso proprio -304 Fondazione Travata: Fondazione Trave: Trave Acciaio 5b-6b Peso proprio -158 Fondazione Travata: Fondazione Trave: Trave Acciaio 13-7b Peso proprio -304 Fondazione Travata: Fondazione Trave: Trave Acciaio 6b-7b Peso proprio -158 Fondazione Travata: Fondazione Trave: Trave Acciaio 15-8b Peso proprio -304 Fondazione Travata: Fondazione Trave: Trave Acciaio 7b-8b Peso proprio -158 Fondazione Travata: Fondazione Trave: Trave Acciaio 17-9b Peso proprio -304 Fondazione Travata: Fondazione Trave: Trave Acciaio 8b-9b Peso proprio -158

Fondazione Travata: Fondazione Trave: Trave Acciaio 19-10b

Peso proprio -304

Fondazione Travata: Fondazione Trave: Trave Acciaio 9b-10b

Peso proprio -158

C CR002 003 G 0,93 0 0 -10.000 0 0 0 - - - - -

Fondazione Travata: Fondazione Trave: Trave Acciaio 21-11b

Peso proprio -304

Fondazione Travata: Fondazione Trave: Trave Acciaio 5-7 Peso proprio -272 L CR001 004 G 0,00 0 0 -7.000 0 - - 0,00 0 0 -7.000 0

Fondazione Travata: Fondazione Trave: Trave Acciaio 3b-4b Peso proprio -158 Fondazione Travata: Fondazione Trave: Trave Acciaio 7-4b Peso proprio -304

LEGENDA: TC Descrizione del tipo di carico: [L] = Lineare - [C] = Concentrato - [S] = Superficiale - [T] = Termico. C Descrizione del carico:

CR001= Forza lineare CR002= Forza concentrata CC Identificativo della tipologia di carico nella relativa tabella. SR Identificativo del sistema di riferimento considerato: [G] = Sistema di riferimento Globale X, Y, Z - [L] = Sistema di riferimento Locale 1, 2, 3. Disi Distanza del punto ''i'' dall'estremo iniziale dell'elemento. Il punto ''i'' indica il punto iniziale del tratto interessato dal carico distribuito sul bordo. MX,i/MT,i Se nella colonna ''TC'' è riportato ''Concentrato'', è il valore del vettore momento concentrato collocato nel punto ''i'', riferito agli assi del sistema di riferimento

indicato nella colonna ''S.R''. Se nella colonna ''TC'' è riportato ''Lineare'', è il valore nel punto ''i'', del vettore momento (torcente) distribuito sempre riferito all''asse 1 (asse dell''elemento) del sistema di riferimento locale 1, 2, 3, quale che sia il sistema di riferimento indicato nella colonna ''S.R''.

Disf Distanza del punto ''f'' dall'estremo inferiore dell'elemento. Il punto ''f'' indica il punto finale del tratto interessato dal carico distribuito. MT,f Se nella colonna ''TC'' è riportato ''Lineare'', è il valore nel punto ''f'', del vettore momento (torcente) distribuito sempre riferito all''asse 1 (asse dell'elemento) del

sistema di riferimento locale 1, 2, 3, quale che sia il sistema di riferimento indicato nella colonna ''S.R''. FX,i/QX,i, FY,i/QY,i, FZ,i/QZ,i

Valore (nel punto ''i'') della forza concentrata/distribuita riferita agli assi del sistema di riferimento indicato nella colonna ''S.R''.

MY,i, MZ,i Valore (nel punto ''i'') del vettore momento concentrato riferito agli assi del sistema di riferimento indicato nella colonna ''S.R''. QX,f, QY,f, QZ,f

Valore (nel punto ''f'') della forza distribuita riferita agli assi del sistema di riferimento indicato nella colonna ''S.R''.

∆T1, ∆T2, ∆T3

Variazione di temperatura rispettivamente lungo gli assi 1, 2 o 3 del sistema locale.

NODI - SPOSTAMENTI PER CONDIZIONI DI CARICO NON SISMICHE

Nodi - Spostamenti per condizioni di carico non sismiche Nodo CC SX SY SZ ΘX ΘY ΘZ

Page 29: Intervento di riqualificazione del ponte sul Fiume Fratta

...

Passerella Ciclo-Pedonale pag. 28

[cm] [cm] [cm] [rad] [rad] [rad]

00001 001 0,0000 0,0000 0,0000 0 E+00 0 E+00 0 E+00 002 0,0000 0,0000 0,0000 0 E+00 0 E+00 0 E+00 003 0,0000 0,0000 0,0000 0 E+00 0 E+00 0 E+00 004 0,0000 0,0000 0,0000 0 E+00 0 E+00 0 E+00

00002 001 0,0000 0,0615 0,0000 4,8627 E-04 1,1167 E-04 -5,2211 E-05 002 0,0000 0,0000 0,0000 7,0083 E-09 4,8795 E-09 -5,082 E-09 003 0,0000 0,0256 0,0000 2,3159 E-04 1,8508 E-04 -9,1749 E-06 004 0,0000 0,2982 0,0000 2,4663 E-03 -1,1728 E-03 -3,0204 E-04

00003 001 0,0000 0,0000 0,0000 0 E+00 0 E+00 0 E+00 002 0,0000 0,0000 0,0000 0 E+00 0 E+00 0 E+00 003 0,0000 0,0000 0,0000 0 E+00 0 E+00 0 E+00 004 0,0000 0,0000 0,0000 0 E+00 0 E+00 0 E+00

00004 001 0,0000 0,0616 0,0000 4,8655 E-04 -1,1163 E-04 5,2479 E-05 002 0,0000 0,0000 0,0000 3,8202 E-09 -5,7347 E-09 4,9652 E-09 003 0,0000 0,0256 0,0000 2,3169 E-04 -1,8501 E-04 9,3589 E-06 004 0,0000 0,2989 0,0000 2,4682 E-03 1,1737 E-03 3,0507 E-04

00005 001 0,0013 0,0612 -0,0008 -5,4147 E-04 1,5354 E-05 -2,8277 E-05 002 -0,0002 0,0001 0,0000 -6,4659 E-07 -2,7967 E-06 4,5878 E-06 003 0,0001 0,0222 -0,0001 -1,9199 E-04 1,8491 E-06 -5,1819 E-06 004 -0,0905 0,2979 -0,0033 -2,6118 E-03 -9,9829 E-04 1,001 E-03

00006 001 0,0156 -0,0042 -0,0012 4,7889 E-04 1,1005 E-04 -6,8382 E-06 002 0,0000 0,0000 0,0000 7,2941 E-09 5,1525 E-09 -3,2326 E-09 003 0,0342 -0,0055 -0,0007 2,2642 E-04 2,7198 E-04 1,3465 E-04 004 -0,2265 -0,0228 -0,0053 2,2968 E-03 -1,8339 E-03 -5,1842 E-04

00007 001 -0,0012 0,0612 -0,0008 -5,4182 E-04 -1,4647 E-05 2,5288 E-05 002 0,0002 0,0001 0,0000 -6,3533 E-07 2,8153 E-06 -4,6036 E-06 003 -0,0001 0,0222 -0,0001 -1,9219 E-04 -1,5237 E-06 3,9349 E-06 004 0,0909 0,2983 -0,0033 -2,614 E-03 1,003 E-03 -1,0186 E-03

00008 001 -0,0156 -0,0041 -0,0012 4,7917 E-04 -1,0996 E-04 6,9826 E-06 002 0,0000 0,0000 0,0000 4,1273 E-09 -7,433 E-09 3,5672 E-09 003 -0,0342 -0,0055 -0,0007 2,2652 E-04 -2,7183 E-04 -1,3449 E-04 004 0,2267 -0,0224 -0,0053 2,2987 E-03 1,836 E-03 5,2179 E-04

00009 001 0,0007 0,0046 -0,1666 -3,7772 E-04 -8,8237 E-05 -3,6965 E-05 002 0,0000 0,0000 0,0000 4,5212 E-07 1,9328 E-05 1,4442 E-07 003 0,0003 0,0008 -0,0607 -1,4929 E-04 -1,3104 E-05 -1,3841 E-05 004 0,0044 0,0215 -0,8134 -1,8065 E-03 1,4147 E-03 -1,7591 E-04

00010 001 0,0007 0,0049 -0,1663 -3,752 E-04 8,893 E-05 3,5322 E-05 002 0,0000 0,0000 0,0000 3,7399 E-07 -1,9325 E-05 -1,194 E-07 003 0,0003 0,0008 -0,0606 -1,4857 E-04 1,3305 E-05 1,3237 E-05 004 0,0034 0,0229 -0,8116 -1,8334 E-03 -1,4106 E-03 1,6782 E-04

00011 001 0,0000 0,0552 -0,1728 3,8922 E-04 -1,1051 E-04 2,0222 E-05 002 0,0000 0,0000 0,0000 8,6156 E-09 1,1346 E-08 5,4767 E-09 003 0,0001 0,0218 -0,0815 1,7095 E-04 -5,581 E-04 1,2593 E-05 004 0,0010 0,2676 -0,8449 1,8636 E-03 1,4456 E-03 1,0454 E-04

00012 001 0,0000 0,0551 -0,1727 3,889 E-04 1,1119 E-04 -2,0066 E-05 002 0,0000 0,0000 0,0000 1,1612 E-08 -1,9781 E-08 -2,474 E-09 003 0,0000 0,0217 -0,0814 1,7084 E-04 5,5838 E-04 -1,2469 E-05 004 -0,0002 0,2670 -0,8442 1,8616 E-03 -1,4404 E-03 -1,0222 E-04

00013 001 0,0153 -0,0023 -0,0918 4,6439 E-04 1,0817 E-04 9,383 E-07 002 0,0000 0,0000 0,0000 7,7844 E-09 -5,7579 E-09 -8,6665 E-09 003 0,0587 -0,0043 -0,0442 2,1904 E-04 3,758 E-04 9,7412 E-05 004 -0,3110 -0,0135 -0,4477 2,2748 E-03 -2,5811 E-03 -3,2045 E-04

00014 001 0,0157 0,0108 -0,2349 2,7103 E-04 1,1019 E-04 -3,0803 E-08 002 0,0000 0,0000 0,0000 1,8873 E-08 -1,9749 E-07 -1,4006 E-07 003 0,0678 0,0032 -0,1070 1,0578 E-04 4,9629 E-04 -4,305 E-06 004 -0,3761 0,0510 -1,1469 1,323 E-03 -3,1664 E-03 -6,4557 E-05

00015 001 0,0000 0,0386 -0,2735 1,3597 E-04 1,1124 E-04 -4,3429 E-06 002 0,0000 0,0000 0,0000 2,8638 E-08 -2,9308 E-07 -1,3766 E-08 003 -0,0001 0,0130 -0,1210 3,4014 E-05 6,5725 E-04 -1,4464 E-06 004 0,0002 0,1870 -1,3364 6,6354 E-04 -1,5574 E-03 -2,1708 E-05

00016 001 0,0156 0,0303 -0,2854 -8,5604 E-06 1,0908 E-04 -8,5929 E-07 002 -0,0002 0,0000 0,0000 4,2371 E-08 -1,8071 E-06 -1,0458 E-06 003 0,0434 0,0128 -0,1196 -3,6294 E-05 3,1077 E-04 -1,2959 E-04 004 -0,3861 0,1465 -1,3928 -4,3638 E-05 -3,2586 E-03 -2,4943 E-06

00017 001 0,0001 0,0199 -0,2704 -1,5113 E-04 1,0923 E-04 1,3398 E-05 002 0,0000 0,0000 0,0000 6,4472 E-08 -2,0228 E-06 -6,8675 E-08 003 0,0001 0,0052 -0,1074 -8,8253 E-05 8,137 E-05 3,858 E-06 004 0,0007 0,0959 -1,3202 -7,3999 E-04 -1,5634 E-03 6,4782 E-05

00018 001 0,0142 0,0492 -0,2292 -2,801 E-04 9,5466 E-05 -7,5664 E-06 002 -0,0011 0,0000 0,0000 8,2606 E-08 -8,0234 E-06 -3,4278 E-06 003 0,0086 0,0194 -0,0869 -1,2627 E-04 7,4032 E-05 -4,0771 E-05 004 -0,3762 0,2392 -1,1179 -1,369 E-03 -3,1668 E-03 8,3408 E-05

00019 001 0,0071 0,0605 -0,0868 -4,2997 E-04 4,6598 E-05 -3,0146 E-05 002 -0,0011 0,0000 -0,0001 -1,1663 E-07 -7,3405 E-06 4,0861 E-06 003 0,0013 0,0222 -0,0307 -1,5678 E-04 9,5414 E-06 -7,8916 E-06 004 -0,2653 0,2946 -0,4219 -2,1004 E-03 -2,0996 E-03 6,6317 E-04

00020 001 -0,0153 -0,0022 -0,0918 4,6468 E-04 -1,0805 E-04 -7,5085 E-07 002 0,0000 0,0000 0,0000 4,607 E-09 7,6931 E-10 9,6606 E-09 003 -0,0587 -0,0043 -0,0442 2,1915 E-04 -3,7564 E-04 -9,7252 E-05 004 0,3118 -0,0131 -0,4481 2,2767 E-03 2,5842 E-03 3,2389 E-04

00021 001 -0,0155 0,0109 -0,2351 2,714 E-04 -1,0944 E-04 5,4455 E-07 002 0,0000 0,0000 0,0000 1,6216 E-08 1,8524 E-07 1,4229 E-07 003 -0,0677 0,0032 -0,1070 1,059 E-04 -4,9591 E-04 4,5208 E-06 004 0,3784 0,0513 -1,1480 1,3251 E-03 3,174 E-03 6,8583 E-05

00022 001 0,0001 0,0388 -0,2738 1,364 E-04 -1,0956 E-04 4,7599 E-06

Page 30: Intervento di riqualificazione del ponte sul Fiume Fratta

...

Passerella Ciclo-Pedonale pag. 29

Nodi - Spostamenti per condizioni di carico non sismiche Nodo CC SX SY SZ ΘX ΘY ΘZ

[cm] [cm] [cm] [rad] [rad] [rad]

002 0,0000 0,0000 0,0000 2,6428 E-08 2,7724 E-07 1,6869 E-08 003 0,0002 0,0131 -0,1211 3,4141 E-05 -6,5666 E-04 1,6117 E-06 004 0,0014 0,1877 -1,3379 6,6578 E-04 1,5683 E-03 2,4403 E-05

00023 001 -0,0151 0,0303 -0,2857 -8,0715 E-06 -1,0713 E-04 1,9667 E-06 002 0,0002 0,0000 0,0000 4,0742 E-08 1,7867 E-06 1,0465 E-06 003 -0,0431 0,0128 -0,1197 -3,6157 E-05 -3,1 E-04 1,2996 E-04 004 0,3902 0,1469 -1,3948 -4,1287 E-05 3,2726 E-03 8,0997 E-06

00024 001 0,0002 0,0201 -0,2708 -1,5062 E-04 -1,0606 E-04 -1,2509 E-05 002 0,0000 0,0000 0,0000 6,2874 E-08 1,9983 E-06 7,1562 E-08 003 0,0001 0,0052 -0,1076 -8,8109 E-05 -8,0332 E-05 -3,5637 E-06 004 0,0019 0,0967 -1,3227 -7,3857 E-04 1,5816 E-03 -6,0799 E-05

00025 001 -0,0131 0,0492 -0,2298 -2,7976 E-04 -9,221 E-05 9,6687 E-06 002 0,0011 0,0000 0,0000 8,3317 E-08 8,0053 E-06 3,4267 E-06 003 -0,0081 0,0194 -0,0871 -1,2617 E-04 -7,2744 E-05 4,1548 E-05 004 0,3830 0,2395 -1,1210 -1,3677 E-03 3,1868 E-03 -7,4375 E-05

00026 001 -0,0064 0,0605 -0,0868 -4,3061 E-04 -4,428 E-05 2,6269 E-05 002 0,0011 0,0000 -0,0001 -1,0781 E-07 7,359 E-06 -4,0851 E-06 003 -0,0010 0,0222 -0,0307 -1,5703 E-04 -8,5685 E-06 6,3449 E-06 004 0,2694 0,2949 -0,4222 -2,1035 E-03 2,1139 E-03 -6,8545 E-04

00027 001 0,0001 0,0007 -0,0866 -5,169 E-04 -4,7398 E-05 9,4552 E-06 002 0,0000 0,0000 -0,0001 -1,2642 E-07 8,7463 E-06 -4,8528 E-07 003 0,0000 0,0000 -0,0306 -1,8712 E-04 -7,3197 E-06 2,9385 E-06 004 0,0006 0,0030 -0,4220 -2,5199 E-03 1,5699 E-03 -1,0182 E-05

00028 001 0,0002 0,0007 -0,0865 -5,163 E-04 5,0747 E-05 -1,2703 E-05 002 0,0000 0,0000 -0,0002 -1,4766 E-07 -8,6367 E-06 4,8953 E-07 003 0,0001 0,0000 -0,0305 -1,8687 E-04 8,7313 E-06 -4,2649 E-06 004 0,0010 0,0030 -0,4216 -2,5191 E-03 -1,5502 E-03 -8,4152 E-06

00029 001 0,0003 0,0117 -0,2299 -2,8081 E-04 -9,9505 E-05 -1,9784 E-05 002 0,0000 0,0000 0,0000 1,4391 E-08 5,4786 E-06 3,2836 E-07 003 0,0001 0,0026 -0,0871 -1,2651 E-04 -3,3239 E-05 -7,9282 E-06 004 0,0024 0,0559 -1,1225 -1,3655 E-03 1,5694 E-03 -1,0104 E-04

00030 001 0,0001 0,0294 -0,2859 -8,0871 E-06 -1,085 E-04 -3,7397 E-06 002 0,0000 0,0000 0,0000 3,9416 E-08 8,397 E-07 3,6889 E-08 003 0,0000 0,0087 -0,1198 -3,7682 E-05 -2,6433 E-04 6,7195 E-06 004 0,0016 0,1419 -1,3968 -4,1338 E-05 1,5811 E-03 -1,7808 E-05

00031 001 0,0001 0,0292 -0,2856 -8,6114 E-06 1,1084 E-04 4,3521 E-06 002 0,0000 0,0000 0,0000 4,0941 E-08 -8,5883 E-07 -3,3907 E-08 003 0,0001 0,0087 -0,1197 -3,7826 E-05 2,6512 E-04 -6,5101 E-06 004 0,0005 0,1412 -1,3948 -4,4001 E-05 -1,5669 E-03 2,0958 E-05

00032 001 0,0000 0,0475 -0,2352 2,7098 E-04 -1,0994 E-04 1,4079 E-05 002 0,0000 0,0000 0,0000 1,6266 E-08 7,3109 E-08 9,1121 E-09 003 -0,0001 0,0176 -0,1071 1,0683 E-04 -3,6872 E-04 3,1334 E-06 004 0,0011 0,2301 -1,1497 1,3157 E-03 1,5342 E-03 7,1367 E-05

00033 001 0,0000 0,0474 -0,2350 2,706 E-04 1,1108 E-04 -1,3816 E-05 002 0,0000 0,0000 0,0000 1,892 E-08 -8,5571 E-08 -5,8571 E-09 003 0,0001 0,0175 -0,1070 1,0672 E-04 3,6915 E-04 -2,9954 E-06 004 0,0001 0,2295 -1,1486 1,3135 E-03 -1,5263 E-03 -6,8952 E-05

00034 001 0,0000 0,0598 -0,0921 4,6699 E-04 -1,0982 E-04 1,7989 E-05 002 0,0000 0,0000 0,0000 4,525 E-09 -2,6277 E-09 3,0959 E-09 003 0,0001 0,0245 -0,0446 2,2159 E-04 -5,2367 E-04 3,1374 E-06 004 0,0008 0,2898 -0,4505 2,2672 E-03 1,2936 E-03 9,0575 E-05

00035 001 0,0000 0,0596 -0,0920 4,667 E-04 1,1013 E-04 -1,7853 E-05 002 0,0000 0,0000 0,0000 7,7125 E-09 -1,8616 E-09 -8,2404 E-10 003 0,0000 0,0244 -0,0446 2,2149 E-04 5,2381 E-04 -2,9996 E-06 004 -0,0004 0,2892 -0,4501 2,2653 E-03 -1,2909 E-03 -8,8111 E-05

00036 001 0,0000 0,0386 -0,0098 5,2117 E-04 -8,4841 E-09 5,2684 E-07 002 0,0000 0,0000 0,0000 3,1977 E-09 1,8175 E-10 -6,2268 E-09 003 0,0000 0,0140 -0,0106 3,1285 E-04 -1,4212 E-08 1,8725 E-07 004 0,0000 0,1868 0,0800 2,4193 E-03 -1,8187 E-07 2,6434 E-06

00037 001 0,0000 0,0374 -0,1830 3,8915 E-04 4,1647 E-07 5,3972 E-07 002 0,0000 0,0000 0,0000 -9,7525 E-10 -4,3602 E-09 -6,3397 E-09 003 0,0000 0,0187 -0,1394 -4,6274 E-04 1,4743 E-07 1,9414 E-07 004 0,0004 0,1806 -0,7455 1,8526 E-03 2,5957 E-06 2,729 E-06

00038 001 0,0000 0,0382 -0,1023 4,6871 E-04 2,0226 E-07 5,3252 E-07 002 0,0000 0,0000 0,0000 3,3429 E-09 -2,1876 E-09 -6,2774 E-09 003 0,0000 0,0092 -0,1013 8,5477 E-04 7,1207 E-08 1,906 E-07 004 0,0002 0,1845 -0,3610 2,2493 E-03 1,2409 E-06 2,6861 E-06

00039 001 0,0000 0,0359 -0,2453 2,7391 E-04 6,4815 E-07 5,4189 E-07 002 0,0000 0,0000 0,0000 -2,2351 E-08 -6,2681 E-09 -6,2997 E-09 003 0,0000 0,0116 -0,1348 3,2863 E-04 2,2266 E-07 1,9595 E-07 004 0,0006 0,1735 -1,0438 1,3174 E-03 3,9702 E-06 2,7579 E-06

00040 001 0,0001 0,0342 -0,2839 1,3701 E-04 9,1984 E-07 5,4243 E-07 002 0,0000 0,0000 0,0000 -1,0393 E-07 -7,9333 E-09 -6,1794 E-09 003 0,0000 0,0126 -0,1969 2,6032 E-05 3,0602 E-07 1,9675 E-07 004 0,0008 0,1652 -1,2296 6,6133 E-04 5,445 E-06 2,7775 E-06

00041 001 0,0001 0,0324 -0,2959 -8,9749 E-06 1,2344 E-06 5,4107 E-07 002 0,0000 0,0000 0,0000 -2,7877 E-07 -9,117 E-09 -6,0275 E-09 003 0,0001 0,0140 -0,1422 -3,1626 E-04 3,9182 E-07 1,9604 E-07 004 0,0011 0,1566 -1,2875 -4,4811 E-05 7,0272 E-06 2,7885 E-06

00042 001 0,0002 0,0308 -0,2806 -1,5366 E-04 1,5939 E-06 5,3393 E-07 002 0,0000 0,0000 0,0001 -1,1891 E-07 -9,2546 E-09 -5,9379 E-09 003 0,0001 0,0111 -0,1120 -1,0133 E-04 4,8347 E-07 1,9201 E-07 004 0,0014 0,1485 -1,2133 -7,4499 E-04 8,6756 E-06 2,7748 E-06

Page 31: Intervento di riqualificazione del ponte sul Fiume Fratta

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Passerella Ciclo-Pedonale pag. 30

Nodi - Spostamenti per condizioni di carico non sismiche Nodo CC SX SY SZ ΘX ΘY ΘZ

[cm] [cm] [cm] [rad] [rad] [rad]

00043 001 0,0007 0,0288 -0,1749 -3,9365 E-04 1,6537 E-06 -1,1417 E-06 002 0,0000 0,0002 0,0023 -1,9552 E-05 -1,3946 E-08 -1,1644 E-08 003 0,0003 0,0101 -0,0615 -1,5976 E-04 5,5063 E-07 -1,9673 E-07 004 0,0040 0,1367 -0,7190 -1,6031 E-03 8,5376 E-06 -5,4528 E-06

00044 001 0,0001 0,0281 -0,0994 -3,8131 E-04 3,1079 E-07 -2,7112 E-07 002 0,0000 -0,0016 -0,0069 2,0853 E-04 -6,4634 E-09 6,3143 E-10 003 0,0001 0,0099 -0,0307 -1,6667 E-04 1,3948 E-07 -1,1222 E-07 004 0,0008 0,1360 -0,4093 -1,9 E-03 1,7027 E-06 -1,5114 E-06

00045 001 0,0000 0,0274 -0,0341 -3,4679 E-04 3,3254 E-11 -5,0841 E-08 002 0,0000 -0,0034 -0,0762 4,4631 E-04 -6,9157 E-13 4,5747 E-10 003 0,0000 0,0097 0,0000 -1,6323 E-04 1,4924 E-11 -2,1156 E-08 004 0,0000 0,1366 -0,0056 -2,2802 E-03 1,8219 E-10 -2,9952 E-07

00046 001 -0,0018 0,0336 -0,0439 -4,7811 E-04 -2,887 E-05 1,5511 E-05 002 0,0004 0,0000 -0,0001 -6,3523 E-07 5,0828 E-06 -2,9792 E-06 003 -0,0002 0,0121 -0,0153 -1,7136 E-04 -4,3025 E-06 2,2642 E-06 004 0,0892 0,1655 -0,2091 -2,3321 E-03 1,362 E-03 -5,7759 E-04

00047 001 -0,0052 0,0332 -0,1295 -4,099 E-04 -5,5753 E-05 1,3746 E-05 002 0,0009 0,0000 -0,0001 3,2327 E-07 9,5202 E-06 -2,1761 E-06 003 -0,0009 0,0121 -0,0462 -1,5546 E-04 -1,1486 E-05 4,1827 E-06 004 0,1576 0,1620 -0,6233 -2,0063 E-03 2,3469 E-03 -1,5114 E-04

00048 001 -0,0105 0,0563 -0,1665 -3,9037 E-04 -7,3738 E-05 1,5205 E-05 002 0,0016 0,0000 -0,0001 2,7456 E-07 8,2919 E-06 3,3661 E-07 003 -0,0029 0,0213 -0,0607 -1,5356 E-04 -2,7498 E-05 1,4652 E-05 004 0,3545 0,2743 -0,8113 -1,909 E-03 2,9152 E-03 -2,4895 E-04

00049 001 -0,0145 0,0403 -0,2706 -1,5078 E-04 -1,0234 E-04 4,527 E-06 002 0,0005 0,0000 0,0000 4,8659 E-08 4,3499 E-06 2,2712 E-06 003 -0,0207 0,0166 -0,1076 -8,8417 E-05 -1,7324 E-04 9,0817 E-05 004 0,3901 0,1957 -1,3207 -7,3826 E-04 3,2656 E-03 -1,2827 E-05

00050 001 -0,0154 0,0202 -0,2736 1,3635 E-04 -1,0901 E-04 9,0298 E-07 002 0,0001 0,0000 0,0000 2,6384 E-08 6,2791 E-07 4,135 E-07 003 -0,0642 0,0081 -0,1205 3,38 E-05 -3,9059 E-04 6,0261 E-05 004 0,3869 0,0973 -1,3359 6,6447 E-04 3,247 E-03 2,6857 E-05

00051 001 -0,0155 0,0030 -0,1727 3,8714 E-04 -1,0878 E-04 -5,6516 E-08 002 0,0000 0,0000 0,0000 8,8292 E-09 3,9884 E-08 4,1533 E-08 003 -0,0688 -0,0011 -0,0811 1,6957 E-04 -4,5733 E-04 -1,0237 E-05 004 0,3575 0,0128 -0,8432 1,8919 E-03 2,9945 E-03 1,5858 E-04

00052 001 -0,0063 0,0325 -0,2031 -3,2934 E-04 -8,9424 E-05 1,3437 E-05 002 0,0008 0,0000 0,0000 5,7318 E-08 9,4359 E-06 2,6644 E-06 003 -0,0021 0,0119 -0,0752 -1,3757 E-04 -3,9058 E-05 1,5122 E-05 004 0,1791 0,1580 -0,9816 -1,6138 E-03 2,7153 E-03 -3,622 E-05

00053 001 -0,0080 0,0305 -0,2848 -7,8285 E-05 -1,0681 E-04 3,3071 E-06 002 0,0002 0,0000 0,0000 4,8718 E-08 2,4974 E-06 7,7071 E-07 003 -0,0156 0,0110 -0,1166 -6,0866 E-05 -2,2858 E-04 7,0481 E-05 004 0,1855 0,1477 -1,3808 -3,8413 E-04 2,8655 E-03 9,2365 E-06

00054 001 -0,0084 0,0271 -0,2093 3,2509 E-04 -1,1018 E-04 -3,1419 E-06 002 0,0000 0,0000 0,0000 1,2916 E-08 7,0318 E-08 3,7599 E-08 003 -0,0371 0,0095 -0,0983 1,3427 E-04 -4,8824 E-04 2,3247 E-05 004 0,1755 0,1303 -1,0131 1,5924 E-03 2,7195 E-03 3,5296 E-05

00055 001 -0,0084 0,0263 -0,1359 4,1954 E-04 -1,0796 E-04 -4,1409 E-06 002 0,0000 0,0000 0,0000 7,1287 E-09 8,1474 E-09 9,9338 E-09 003 -0,0381 0,0091 -0,0660 1,9062 E-04 -4,4815 E-04 -2,6262 E-05 004 0,1607 0,1262 -0,6551 2,0542 E-03 2,4933 E-03 9,0478 E-05

00056 001 -0,0080 0,0255 -0,0479 4,7508 E-04 -1,1312 E-04 -5,6014 E-06 002 0,0000 0,0000 0,0000 4,1897 E-09 -5,9076 E-09 2,3342 E-09 003 -0,0262 0,0087 -0,0240 2,2745 E-04 -3,289 E-04 -9,5668 E-05 004 0,1352 0,1217 -0,2263 2,319 E-03 1,9618 E-03 1,6217 E-04

00057 001 -0,0082 0,0293 -0,2864 6,363 E-05 -1,0944 E-04 7,097 E-07 002 0,0001 0,0000 0,0000 3,343 E-08 9,1197 E-07 3,2571 E-07 003 -0,0321 0,0105 -0,1242 -2,5409 E-06 -3,7693 E-04 9,0713 E-05 004 0,1845 0,1414 -1,3889 3,0915 E-04 2,8555 E-03 8,2333 E-06

00058 001 -0,0083 0,0280 -0,2606 2,0137 E-04 -1,1052 E-04 -1,3585 E-06 002 0,0000 0,0000 0,0000 2,1712 E-08 2,8629 E-07 1,1873 E-07 003 -0,0379 0,0100 -0,1182 7,192 E-05 -4,6767 E-04 -2,7449 E-05 004 0,1820 0,1353 -1,2633 9,8309 E-04 2,8165 E-03 1,271 E-05

00059 001 -0,0075 0,0316 -0,2562 -2,1238 E-04 -1,0012 E-04 7,092 E-06 002 0,0004 0,0000 0,0000 6,5704 E-08 5,8098 E-06 1,6564 E-06 003 -0,0060 0,0115 -0,0994 -1,0526 E-04 -1,013 E-04 3,2758 E-05 004 0,1849 0,1536 -1,2408 -1,0395 E-03 2,8422 E-03 3,4066 E-06

00060 001 0,0002 0,0115 -0,2294 -2,8153 E-04 1,0371 E-04 2,1458 E-05 002 0,0000 0,0000 0,0000 9,3013 E-09 -5,5381 E-06 -3,3499 E-07 003 0,0001 0,0026 -0,0870 -1,2667 E-04 3,4598 E-05 8,5062 E-06 004 0,0012 0,0552 -1,1197 -1,3757 E-03 -1,5459 E-03 1,0854 E-04

00061 001 0,0003 0,0296 -0,2392 -2,88 E-04 1,8602 E-06 5,2477 E-07 002 0,0000 0,0001 0,0003 -4,039 E-06 -2,2768 E-09 -4,55 E-09 003 0,0001 0,0105 -0,0894 -1,3759 E-04 5,4611 E-07 1,8438 E-07 004 0,0019 0,1428 -1,0125 -1,3963 E-03 9,8973 E-06 2,737 E-06

00062 001 0,0156 0,0030 -0,1726 3,8682 E-04 1,0913 E-04 3,7825 E-07 002 0,0000 0,0000 0,0000 1,1815 E-08 -4,8323 E-08 -3,9727 E-08 003 0,0689 -0,0011 -0,0811 1,6946 E-04 4,5758 E-04 1,0424 E-05 004 -0,3560 0,0125 -0,8425 1,8899 E-03 -2,9895 E-03 -1,5491 E-04

00063 001 0,0157 0,0202 -0,2734 1,3591 E-04 1,1028 E-04 -1,3694 E-07 002 -0,0001 0,0000 0,0000 2,858 E-08 -6,4383 E-07 -4,1155 E-07 003 0,0644 0,0081 -0,1204 3,3672 E-05 3,9112 E-04 -5,9988 E-05

Page 32: Intervento di riqualificazione del ponte sul Fiume Fratta

...

Passerella Ciclo-Pedonale pag. 31

Nodi - Spostamenti per condizioni di carico non sismiche Nodo CC SX SY SZ ΘX ΘY ΘZ

[cm] [cm] [cm] [rad] [rad] [rad]

004 -0,3838 0,0970 -1,3344 6,6219 E-04 -3,2365 E-03 -2,2254 E-05 00064 001 0,0152 0,0402 -0,2702 -1,5148 E-04 1,0515 E-04 -2,928 E-06

002 -0,0005 0,0000 0,0000 4,9494 E-08 -4,3756 E-06 -2,2732 E-06 003 0,0211 0,0166 -0,1074 -8,8603 E-05 1,7433 E-04 -9,0267 E-05 004 -0,3848 0,1954 -1,3183 -7,4161 E-04 -3,2474 E-03 2,0183 E-05

00065 001 0,0118 0,0562 -0,1661 -3,8806 E-04 7,3567 E-05 -1,6258 E-05 002 -0,0016 0,0000 -0,0001 2,7593 E-07 -8,2755 E-06 -3,2285 E-07 003 0,0034 0,0213 -0,0605 -1,5297 E-04 2,7513 E-05 -1,5046 E-05 004 -0,3470 0,2738 -0,8094 -1,8958 E-03 -2,9128 E-03 2,4155 E-04

00066 001 0,0062 0,0333 -0,1290 -4,083 E-04 5,6743 E-05 -1,8984 E-05 002 -0,0009 0,0000 -0,0001 3,2708 E-07 -9,4948 E-06 2,1849 E-06 003 0,0013 0,0121 -0,0461 -1,5502 E-04 1,1941 E-05 -6,208 E-06 004 -0,1519 0,1614 -0,6359 -1,9942 E-03 -2,3394 E-03 1,2212 E-04

00067 001 0,0021 0,0336 -0,0437 -4,7775 E-04 3,099 E-05 -1,825 E-05 002 -0,0004 0,0000 -0,0001 -6,4432 E-07 -5,0564 E-06 2,9699 E-06 003 0,0003 0,0121 -0,0152 -1,7117 E-04 5,2086 E-06 -3,3937 E-06 004 -0,0878 0,1621 -0,2165 -2,3297 E-03 -1,3491 E-03 5,6158 E-04

00068 001 0,0085 0,0270 -0,2086 3,2474 E-04 1,1077 E-04 3,4203 E-06 002 0,0000 0,0000 0,0000 1,5705 E-08 -8,0653 E-08 -3,3878 E-08 003 0,0372 0,0096 -0,0955 1,3415 E-04 4,8856 E-04 -2,3091 E-05 004 -0,1740 0,1300 -1,0276 1,5903 E-03 -2,7131 E-03 -3,2264 E-05

00069 001 0,0075 0,0325 -0,2020 -3,2824 E-04 9,0667 E-05 -9,6951 E-06 002 -0,0008 0,0000 -0,0001 6,4312 E-08 -9,4382 E-06 -2,6809 E-06 003 0,0025 0,0119 -0,0748 -1,3731 E-04 3,9574 E-05 -1,3714 E-05 004 -0,1722 0,1577 -0,9938 -1,6033 E-03 -2,7057 E-03 5,3075 E-05

00070 001 0,0084 0,0304 -0,2838 -7,8829 E-05 1,0928 E-04 -2,2809 E-06 002 -0,0002 0,0000 0,0000 4,9874 E-08 -2,5209 E-06 -7,6873 E-07 003 0,0158 0,0114 -0,1152 -6,1017 E-05 2,2951 E-04 -7,015 E-05 004 -0,1819 0,1472 -1,3948 -3,8675 E-04 -2,8492 E-03 -4,3712 E-06

00071 001 0,0082 0,0316 -0,2551 -2,1307 E-04 1,0366 E-04 -5,5116 E-06 002 -0,0004 0,0000 0,0000 6,6554 E-08 -5,8405 E-06 -1,6597 E-06 003 0,0063 0,0117 -0,0986 -1,0545 E-04 1,0264 E-04 -3,222 E-05 004 -0,1802 0,1531 -1,2542 -1,0421 E-03 -2,8208 E-03 3,6008 E-06

00072 001 0,0080 0,0254 -0,0472 4,748 E-04 1,1319 E-04 5,7629 E-06 002 0,0000 0,0000 0,0000 7,3724 E-09 2,9005 E-09 -5,2411 E-10 003 0,0262 0,0082 -0,0222 2,2735 E-04 3,2904 E-04 9,5839 E-05 004 -0,1348 0,1221 -0,2372 2,3172 E-03 -1,9596 E-03 -1,5904 E-04

00073 001 0,0085 0,0262 -0,1352 4,1924 E-04 1,082 E-04 4,3319 E-06 002 0,0000 0,0000 0,0000 1,0176 E-08 -1,4685 E-08 -7,168 E-09 003 0,0381 0,0089 -0,0635 1,9051 E-04 4,4834 E-04 2,6421 E-05 004 -0,1598 0,1262 -0,6687 2,0522 E-03 -2,4893 E-03 -8,7441 E-05

00074 001 0,0085 0,0292 -0,2855 6,3158 E-05 1,1111 E-04 -1,2571 E-08 002 -0,0001 0,0000 0,0000 3,5298 E-08 -9,2986 E-07 -3,2251 E-07 003 0,0322 0,0110 -0,1220 -2,6777 E-06 3,7759 E-04 -9,0481 E-05 004 -0,1818 0,1410 -1,4033 3,0678 E-04 -2,8432 E-03 -4,3501 E-06

00075 001 0,0085 0,0279 -0,2598 2,0096 E-04 1,1159 E-04 1,8215 E-06 002 0,0000 0,0000 0,0000 2,4102 E-08 -3,0036 E-07 -1,1512 E-07 003 0,0380 0,0098 -0,1155 7,1798 E-05 4,6814 E-04 2,7639 E-05 004 -0,1799 0,1349 -1,2779 9,809 E-04 -2,8074 E-03 -9,355 E-06

LEGENDA: CC Identificativo della tipologia di carico nella relativa tabella. SX, SY, SZ, ΘX, ΘY, ΘZ

Le componenti dello spostamento sono relative al sistema di riferimento globale X, Y, Z.

NODI - SPOSTAMENTI PER EFFETTO DEL SISMA

Nodi - Spostamenti per effetto del sisma

Nodo Dir

Stato Limite Ultimo Stato Limite di Danno SX SY SZ ΘX ΘY ΘZ SX SY SZ ΘX ΘY ΘZ

[cm] [cm] [cm] [rad] [rad] [rad] [cm] [cm] [cm] [rad] [rad] [rad]

00001 X 0,000

0 0,000

0 0,000

0 0 E+00 0 E+00 0 E+00

0,0000

0,0000

0,0000

0 E+00 0 E+00 0 E+00

00001 Y 0,000

0 0,000

0 0,000

0 0 E+00 0 E+00 0 E+00

0,0000

0,0000

0,0000

0 E+00 0 E+00 0 E+00

00001 Z 0,000

0 0,000

0 0,000

0 0 E+00 0 E+00 0 E+00

0,0000

0,0000

0,0000

0 E+00 0 E+00 0 E+00

00002 X 0,000

0 0,092

0 0,000

0 3,5255 E-04 4,2268 E-04 6,6611 E-03

0,0000

0,0230

0,0000

8,8059 E-05 1,0591 E-04 1,6698 E-03

00002 Y 0,000

0 0,189

6 0,000

0 4,3884 E-04 1,153 E-04 9,1823 E-05

0,0000

0,0116

0,0000

4,756 E-05 6,051 E-06 5,0672 E-06

00002 Z 0,000

0 0,000

0 0,000

0 0 E+00 0 E+00 0 E+00

0,0000

0,0000

0,0000

0 E+00 0 E+00 0 E+00

00003 X 0,000

0 0,000

0 0,000

0 0 E+00 0 E+00 0 E+00

0,0000

0,0000

0,0000

0 E+00 0 E+00 0 E+00

00003 Y 0,000

0 0,000

0 0,000

0 0 E+00 0 E+00 0 E+00

0,0000

0,0000

0,0000

0 E+00 0 E+00 0 E+00

00003 Z 0,000

0 0,000

0 0,000

0 0 E+00 0 E+00 0 E+00

0,0000

0,0000

0,0000

0 E+00 0 E+00 0 E+00

00004 X 0,000

0 0,092

4 0,000

0 3,537 E-04 4,2273 E-04 6,6601 E-03

0,0000

0,0231

0,0000

8,8339 E-05 1,0594 E-04 1,6695 E-03

00004 Y 0,000 0,188 0,000 4,5997 E-04 8,8205 E-05 8,9742 E-05 0,000 0,011 0,000 4,9439 E-05 4,5827 E-06 5,5865 E-06

Page 33: Intervento di riqualificazione del ponte sul Fiume Fratta

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Passerella Ciclo-Pedonale pag. 32

Nodi - Spostamenti per effetto del sisma

Nodo Dir

Stato Limite Ultimo Stato Limite di Danno SX SY SZ ΘX ΘY ΘZ SX SY SZ ΘX ΘY ΘZ

[cm] [cm] [cm] [rad] [rad] [rad] [cm] [cm] [cm] [rad] [rad] [rad]

0 8 0 0 6 0

00004 Z 0,000

0 0,000

0 0,000

0 0 E+00 0 E+00 0 E+00

0,0000

0,0000

0,0000

0 E+00 0 E+00 0 E+00

00005 X 0,015

3 0,044

7 0,000

0 3,7543 E-04 1,0412 E-04 5,8748 E-03

0,0037

0,0112

0,0000

9,3782 E-05 2,5871 E-05 1,4721 E-03

00005 Y 0,006

8 0,120

9 0,001

9 1,0048 E-03 7,4399 E-05 7,9867 E-05

0,0003

0,0091

0,0001

7,7176 E-05 3,6012 E-06 4,1217 E-06

00005 Z 0,000

0 0,000

0 0,000

0 0 E+00 0 E+00 0 E+00

0,0000

0,0000

0,0000

0 E+00 0 E+00 0 E+00

00006 X 0,083

9 0,041

7 0,000

2 3,5245 E-04 7,0749 E-04 8,319 E-03

0,0210

0,0104

0,0001

8,8036 E-05 1,7713 E-04 2,0849 E-03

00006 Y 0,021

4 0,164

0 0,001

0 4,3618 E-04 1,647 E-04 3,7846 E-05

0,0011

0,0075

0,0001

4,7165 E-05 8,3716 E-06 1,5596 E-06

00006 Z 0,000

0 0,000

0 0,000

0 0 E+00 0 E+00 0 E+00

0,0000

0,0000

0,0000

0 E+00 0 E+00 0 E+00

00007 X 0,015

8 0,044

9 0,000

0 3,7756 E-04 1,004 E-04 5,8675 E-03

0,0039

0,0112

0,0000

9,4308 E-05 2,48 E-05 1,4703 E-03

00007 Y 0,014

3 0,118

9 0,001

8 9,8726 E-04 1,5588 E-04 1,5857 E-04

0,0007

0,0091

0,0001

7,7322 E-05 7,1128 E-06 7,222 E-06

00007 Z 0,000

0 0,000

0 0,000

0 0 E+00 0 E+00 0 E+00

0,0000

0,0000

0,0000

0 E+00 0 E+00 0 E+00

00008 X 0,083

9 0,042

0 0,000

2 3,536 E-04 7,0745 E-04 8,3188 E-03

0,0210

0,0105

0,0001

8,8319 E-05 1,7714 E-04 2,0848 E-03

00008 Y 0,014

6 0,158

6 0,000

9 4,5718 E-04 1,0698 E-04 3,6549 E-05

0,0007

0,0073

0,0001

4,9016 E-05 5,1891 E-06 2,0725 E-06

00008 Z 0,000

0 0,000

0 0,000

0 0 E+00 0 E+00 0 E+00

0,0000

0,0000

0,0000

0 E+00 0 E+00 0 E+00

00009 X 2,654

2 0,008

0 0,107

4 2,5912 E-04 7,7171 E-04 6,8808 E-03

0,6649

0,0020

0,0268

6,4692 E-05 1,9238 E-04 1,7213 E-03

00009 Y 0,002

6 0,075

1 0,228

4 4,3016 E-04 1,7991 E-04 1,8442 E-04

0,0002

0,0036

0,0209

4,3588 E-05 8,7185 E-06 1,0376 E-05

00009 Z 0,000

0 0,000

0 0,000

0 0 E+00 0 E+00 0 E+00

0,0000

0,0000

0,0000

0 E+00 0 E+00 0 E+00

00010 X 2,654

8 0,008

3 0,106

4 2,545 E-04 7,594 E-04 6,7407 E-03

0,6650

0,0021

0,0266

6,354 E-05 1,893 E-04 1,6858 E-03

00010 Y 0,002

9 0,079

4 0,228

5 4,0928 E-04 8,8563 E-05 1,7381 E-04

0,0002

0,0038

0,0206

4,1666 E-05 6,0103 E-06 9,9465 E-06

00010 Z 0,000

0 0,000

0 0,000

0 0 E+00 0 E+00 0 E+00

0,0000

0,0000

0,0000

0 E+00 0 E+00 0 E+00

00011 X 2,964

4 0,082

1 0,119

0 2,7437 E-04 8,818 E-04 6,5023 E-03

0,7425

0,0205

0,0297

6,8505 E-05 2,197 E-04 1,6247 E-03

00011 Y 0,001

3 0,182

0 0,166

1 4,0236 E-04 8,4137 E-05 4,422 E-05

0,0001

0,0111

0,0179

4,2534 E-05 5,6149 E-06 2,3502 E-06

00011 Z 0,000

0 0,000

0 0,000

0 0 E+00 0 E+00 0 E+00

0,0000

0,0000

0,0000

0 E+00 0 E+00 0 E+00

00012 X 2,964

4 0,081

6 0,118

6 2,7325 E-04 8,8183 E-04 6,5028 E-03

0,7425

0,0204

0,0296

6,8231 E-05 2,1971 E-04 1,6249 E-03

00012 Y 0,001

2 0,183

9 0,159

1 3,8748 E-04 8,5201 E-05 4,059 E-05

0,0001

0,0111

0,0172

4,1141 E-05 6,5929 E-06 2,229 E-06

00012 Z 0,000

0 0,000

0 0,000

0 0 E+00 0 E+00 0 E+00

0,0000

0,0000

0,0000

0 E+00 0 E+00 0 E+00

00013 X 1,651

9 0,042

1 0,064

1 3,2736 E-04 1,0402 E-03 8,3189 E-03

0,4140

0,0105

0,0160

8,1753 E-05 2,6028 E-04 2,083 E-03

00013 Y 0,023

7 0,162

5 0,082

6 4,2972 E-04 1,6832 E-04 3,0315 E-05

0,0012

0,0075

0,0090

4,6473 E-05 8,5565 E-06 1,9861 E-06

00013 Z 0,000

0 0,000

0 0,000

0 0 E+00 0 E+00 0 E+00

0,0000

0,0000

0,0000

0 E+00 0 E+00 0 E+00

00014 X 4,312

2 0,043

5 0,163

1 1,8491 E-04 1,696 E-03 5,246 E-03

1,0784

0,0109

0,0407

4,6164 E-05 4,2327 E-04 1,3073 E-03

00014 Y 0,014

5 0,149

9 0,224

8 3,1638 E-04 1,0218 E-04 1,0746 E-04

0,0012

0,0072

0,0241

3,1609 E-05 8,5452 E-06 5,0662 E-06

00014 Z 0,000

0 0,000

0 0,000

0 0 E+00 0 E+00 0 E+00

0,0000

0,0000

0,0000

0 E+00 0 E+00 0 E+00

00015 X 4,814

5 0,056

6 0,185

8 8,5674 E-05 1,276 E-03 2,1822 E-03

1,2028

0,0142

0,0464

2,1384 E-05 3,192 E-04 5,429 E-04

00015 Y 0,001

5 0,166

8 0,272

9 2,3868 E-04 2,1383 E-04 4,4689 E-05

0,0001

0,0095

0,0288

2,0156 E-05 1,4682 E-05 1,99 E-06

00015 Z 0,000

0 0,000

0 0,000

0 0 E+00 0 E+00 0 E+00

0,0000

0,0000

0,0000

0 E+00 0 E+00 0 E+00

00016 X 5,239

3 0,044

9 0,194

7 1,8687 E-05 2,1008 E-03 4,0739 E-04

1,3087

0,0112

0,0486

4,6728 E-06 5,2562 E-04 1,0146 E-04

00016 Y 0,034

6 0,130

4 0,302

9 1,8443 E-04 2,5878 E-04 3,1332 E-05

0,0018

0,0072

0,0312

9,9976 E-06 1,3603 E-05 2,093 E-06

00016 Z 0,000

0 0,000

0 0,000

0 0 E+00 0 E+00 0 E+00

0,0000

0,0000

0,0000

0 E+00 0 E+00 0 E+00

00017 X 4,673

2 0,028

7 0,179

2 1,1779 E-04 1,2585 E-03 2,7018 E-03

1,1679

0,0072

0,0448

2,9413 E-05 3,1435 E-04 6,7236 E-04

00017 Y 0,001

2 0,134

9 0,306

3 1,9027 E-04 1,1889 E-04 7,1837 E-05

0,0001

0,0071

0,0306

1,4516 E-05 6,7476 E-06 4,0126 E-06

00017 Z 0,000

0 0,000

0 0,000

0 0 E+00 0 E+00 0 E+00

0,0000

0,0000

0,0000

0 E+00 0 E+00 0 E+00

00018 X 4,051 0,045 0,151 2,0253 E-04 1,506 E-03 5,7834 E-03 1,013 0,011 0,037 5,0564 E-05 3,7557 E-04 1,4422 E-03

Page 34: Intervento di riqualificazione del ponte sul Fiume Fratta

...

Passerella Ciclo-Pedonale pag. 33

Nodi - Spostamenti per effetto del sisma

Nodo Dir

Stato Limite Ultimo Stato Limite di Danno SX SY SZ ΘX ΘY ΘZ SX SY SZ ΘX ΘY ΘZ

[cm] [cm] [cm] [rad] [rad] [rad] [cm] [cm] [cm] [rad] [rad] [rad]

6 7 4 5 4 8

00018 Y 0,005

9 0,117

9 0,286

8 2,7594 E-04 4,2476 E-05 1,1452 E-04

0,0007

0,0080

0,0272

2,827 E-05 4,6626 E-06 5,3769 E-06

00018 Z 0,000

0 0,000

0 0,000

0 0 E+00 0 E+00 0 E+00

0,0000

0,0000

0,0000

0 E+00 0 E+00 0 E+00

00019 X 1,280

7 0,045

0 0,056

1 2,7686 E-04 1,3692 E-03 7,9133 E-03

0,3209

0,0112

0,0140

6,9132 E-05 3,4304 E-04 1,982 E-03

00019 Y 0,020

9 0,118

7 0,139

8 5,9004 E-04 1,4266 E-04 4,8541 E-05

0,0011

0,0089

0,0116

5,3291 E-05 7,1092 E-06 2,8798 E-06

00019 Z 0,000

0 0,000

0 0,000

0 0 E+00 0 E+00 0 E+00

0,0000

0,0000

0,0000

0 E+00 0 E+00 0 E+00

00020 X 1,651

9 0,042

3 0,064

3 3,2849 E-04 1,0402 E-03 8,3189 E-03

0,4140

0,0106

0,0161

8,203 E-05 2,6029 E-04 2,083 E-03

00020 Y 0,013

9 0,157

4 0,086

5 4,4919 E-04 9,4404 E-05 4,7748 E-05

0,0006

0,0072

0,0093

4,8253 E-05 4,3513 E-06 2,8204 E-06

00020 Z 0,000

0 0,000

0 0,000

0 0 E+00 0 E+00 0 E+00

0,0000

0,0000

0,0000

0 E+00 0 E+00 0 E+00

00021 X 4,312

3 0,043

7 0,163

8 1,8602 E-04 1,6963 E-03 5,2462 E-03

1,0784

0,0109

0,0409

4,6436 E-05 4,2335 E-04 1,3073 E-03

00021 Y 0,024

0 0,147

0 0,234

2 3,2193 E-04 1,7808 E-04 9,6054 E-05

0,0015

0,0071

0,0249

3,231 E-05 1,0933 E-05 4,4272 E-06

00021 Z 0,000

0 0,000

0 0,000

0 0 E+00 0 E+00 0 E+00

0,0000

0,0000

0,0000

0 E+00 0 E+00 0 E+00

00022 X 4,814

5 0,057

0 0,186

6 8,6725 E-05 1,2763 E-03 2,1813 E-03

1,2028

0,0143

0,0466

2,1645 E-05 3,193 E-04 5,4269 E-04

00022 Y 0,001

4 0,163

0 0,282

9 2,3011 E-04 2,6794 E-04 5,2549 E-05

0,0001

0,0094

0,0298

1,999 E-05 1,5139 E-05 2,3806 E-06

00022 Z 0,000

0 0,000

0 0,000

0 0 E+00 0 E+00 0 E+00

0,0000

0,0000

0,0000

0 E+00 0 E+00 0 E+00

00023 X 5,239

6 0,045

2 0,195

7 1,7737 E-05 2,1028 E-03 4,0625 E-04

1,3088

0,0113

0,0489

4,4337 E-06 5,2614 E-04 1,0118 E-04

00023 Y 0,034

3 0,129

1 0,312

0 1,6152 E-04 2,4906 E-04 6,8311 E-05

0,0018

0,0072

0,0321

8,8568 E-06 1,3066 E-05 3,8003 E-06

00023 Z 0,000

0 0,000

0 0,000

0 0 E+00 0 E+00 0 E+00

0,0000

0,0000

0,0000

0 E+00 0 E+00 0 E+00

00024 X 4,673

1 0,029

1 0,180

4 1,1698 E-04 1,26 E-03 2,7109 E-03

1,1679

0,0073

0,0450

2,9208 E-05 3,1475 E-04 6,7463 E-04

00024 Y 0,001

2 0,131

0 0,313

1 1,7798 E-04 8,2362 E-05 7,4834 E-05

0,0001

0,0070

0,0313

1,4653 E-05 3,9856 E-06 3,956 E-06

00024 Z 0,000

0 0,000

0 0,000

0 0 E+00 0 E+00 0 E+00

0,0000

0,0000

0,0000

0 E+00 0 E+00 0 E+00

00025 X 4,053

0 0,045

9 0,152

8 2,0229 E-04 1,5096 E-03 5,7763 E-03

1,0139

0,0115

0,0381

5,0501 E-05 3,7649 E-04 1,4404 E-03

00025 Y 0,019

6 0,116

6 0,290

5 2,8259 E-04 1,804 E-04 1,5089 E-04

0,0009

0,0081

0,0278

2,9209 E-05 7,7807 E-06 6,9879 E-06

00025 Z 0,000

0 0,000

0 0,000

0 0 E+00 0 E+00 0 E+00

0,0000

0,0000

0,0000

0 E+00 0 E+00 0 E+00

00026 X 1,279

6 0,045

3 0,056

4 2,7912 E-04 1,3672 E-03 7,9173 E-03

0,3206

0,0113

0,0141

6,9692 E-05 3,4253 E-04 1,983 E-03

00026 Y 0,042

0 0,116

9 0,137

6 5,8795 E-04 3,1239 E-04 9,037 E-05

0,0019

0,0089

0,0116

5,3929 E-05 1,416 E-05 4,1359 E-06

00026 Z 0,000

0 0,000

0 0,000

0 0 E+00 0 E+00 0 E+00

0,0000

0,0000

0,0000

0 E+00 0 E+00 0 E+00

00027 X 1,058

1 0,003

9 0,055

2 3,3413 E-04 1,6053 E-03 8,8501 E-03

0,2651

0,0010

0,0138

8,3428 E-05 4,0135 E-04 2,2175 E-03

00027 Y 0,000

3 0,040

9 0,131

7 7,2752 E-04 2,5785 E-04 4,5901 E-05

0,0000

0,0019

0,0114

6,5577 E-05 1,1925 E-05 2,4825 E-06

00027 Z 0,000

0 0,000

0 0,000

0 0 E+00 0 E+00 0 E+00

0,0000

0,0000

0,0000

0 E+00 0 E+00 0 E+00

00028 X 1,057

7 0,003

9 0,054

8 3,3206 E-04 1,6284 E-03 8,7811 E-03

0,2650

0,0010

0,0137

8,2917 E-05 4,0721 E-04 2,2002 E-03

00028 Y 0,000

4 0,041

6 0,133

4 7,3291 E-04 1,3996 E-04 5,1877 E-05

0,0000

0,0019

0,0113

6,4938 E-05 7,3527 E-06 2,9998 E-06

00028 Z 0,000

0 0,000

0 0,000

0 0 E+00 0 E+00 0 E+00

0,0000

0,0000

0,0000

0 E+00 0 E+00 0 E+00

00029 X 3,880

2 0,017

3 0,150

6 2,0171 E-04 1,0097 E-03 4,8566 E-03

0,9709

0,0043

0,0376

5,0358 E-05 2,5163 E-04 1,2108 E-03

00029 Y 0,000

8 0,107

5 0,287

3 2,8378 E-04 5,7423 E-05 9,4753 E-05

0,0001

0,0054

0,0276

2,9403 E-05 2,761 E-06 5,2438 E-06

00029 Z 0,000

0 0,000

0 0,000

0 0 E+00 0 E+00 0 E+00

0,0000

0,0000

0,0000

0 E+00 0 E+00 0 E+00

00030 X 4,994

5 0,042

8 0,193

0 1,7533 E-05 1,3588 E-03 3,3649 E-04

1,2474

0,0107

0,0482

4,3838 E-06 3,4007 E-04 8,3996 E-05

00030 Y 0,001

0 0,149

1 0,310

6 1,597 E-04 2,0863 E-04 5,2481 E-05

0,0001

0,0083

0,0320

8,7738 E-06 1,0704 E-05 2,5951 E-06

00030 Z 0,000

0 0,000

0 0,000

0 0 E+00 0 E+00 0 E+00

0,0000

0,0000

0,0000

0 E+00 0 E+00 0 E+00

00031 X 4,994

5 0,042

4 0,192

0 1,8518 E-05 1,3579 E-03 3,3717 E-04

1,2474

0,0106

0,0479

4,6313 E-06 3,3983 E-04 8,417 E-05

00031 Y 0,001

1 0,153

2 0,301

4 1,8244 E-04 1,9053 E-04 5,9958 E-05

0,0001

0,0084

0,0311

9,9097 E-06 1,0728 E-05 2,8935 E-06

00031 Z 0,000 0,000 0,000 0 E+00 0 E+00 0 E+00 0,000 0,000 0,000 0 E+00 0 E+00 0 E+00

Page 35: Intervento di riqualificazione del ponte sul Fiume Fratta

...

Passerella Ciclo-Pedonale pag. 34

Nodi - Spostamenti per effetto del sisma

Nodo Dir

Stato Limite Ultimo Stato Limite di Danno SX SY SZ ΘX ΘY ΘZ SX SY SZ ΘX ΘY ΘZ

[cm] [cm] [cm] [rad] [rad] [rad] [cm] [cm] [cm] [rad] [rad] [rad]

0 0 0 0 0 0

00032 X 4,118

4 0,070

3 0,161

4 1,8497 E-04 1,096 E-03 4,5663 E-03

1,0300

0,0176

0,0403

4,6176 E-05 2,7335 E-04 1,1375 E-03

00032 Y 0,000

8 0,173

7 0,233

5 3,2087 E-04 1,4113 E-04 4,5017 E-05

0,0001

0,0103

0,0249

3,2262 E-05 8,4655 E-06 2,0641 E-06

00032 Z 0,000

0 0,000

0 0,000

0 0 E+00 0 E+00 0 E+00

0,0000

0,0000

0,0000

0 E+00 0 E+00 0 E+00

00033 X 4,118

4 0,069

9 0,160

8 1,8387 E-04 1,0959 E-03 4,5668 E-03

1,0300

0,0175

0,0401

4,5905 E-05 2,7333 E-04 1,1377 E-03

00033 Y 0,000

8 0,176

7 0,224

2 3,1523 E-04 8,619 E-05 4,2249 E-05

0,0001

0,0104

0,0240

3,1558 E-05 7,8157 E-06 2,0513 E-06

00033 Z 0,000

0 0,000

0 0,000

0 0 E+00 0 E+00 0 E+00

0,0000

0,0000

0,0000

0 E+00 0 E+00 0 E+00

00034 X 1,532

7 0,089

1 0,063

4 3,2598 E-04 5,527 E-04 7,4791 E-03

0,3842

0,0223

0,0158

8,14 E-05 1,3777 E-04 1,8738 E-03

00034 Y 0,000

8 0,186

9 0,086

4 4,4946 E-04 1,1155 E-04 3,7121 E-05

0,0001

0,0115

0,0093

4,8362 E-05 4,7717 E-06 2,1549 E-06

00034 Z 0,000

0 0,000

0 0,000

0 0 E+00 0 E+00 0 E+00

0,0000

0,0000

0,0000

0 E+00 0 E+00 0 E+00

00035 X 1,532

7 0,088

6 0,063

2 3,2485 E-04 5,5261 E-04 7,4794 E-03

0,3842

0,0222

0,0158

8,1124 E-05 1,3776 E-04 1,8739 E-03

00035 Y 0,000

8 0,188

0 0,082

6 4,3011 E-04 1,5897 E-04 2,8603 E-05

0,0001

0,0114

0,0090

4,6572 E-05 7,6848 E-06 1,5904 E-06

00035 Z 0,000

0 0,000

0 0,000

0 0 E+00 0 E+00 0 E+00

0,0000

0,0000

0,0000

0 E+00 0 E+00 0 E+00

00036 X 0,001

0 0,000

4 0,000

0 1,3221 E-06 1,7982 E-04 1,648 E-03

0,0003

0,0001

0,0000

2,1764 E-07 4,5059 E-05 4,1378 E-04

00036 Y 0,000

0 0,209

8 0,008

2 4,686 E-04 6,0452 E-06 9,9824 E-06

0,0000

0,0114

0,0004

5,0598 E-05 3,2908 E-07 6,633 E-07

00036 Z 0,000

0 0,000

0 0,000

0 0 E+00 0 E+00 0 E+00

0,0000

0,0000

0,0000

0 E+00 0 E+00 0 E+00

00037 X 2,971

0 0,000

4 0,000

3 9,3433 E-07 8,6411 E-04 1,2692 E-03

0,7442

0,0001

0,0001

1,845 E-07 2,1612 E-04 3,1707 E-04

00037 Y 0,001

2 0,209

6 0,163

4 3,8227 E-04 4,0955 E-05 1,2415 E-05

0,0001

0,0113

0,0178

3,967 E-05 2,7946 E-06 7,6431 E-07

00037 Z 0,000

0 0,000

0 0,000

0 0 E+00 0 E+00 0 E+00

0,0000

0,0000

0,0000

0 E+00 0 E+00 0 E+00

00038 X 1,536

2 0,000

4 0,000

2 8,9581 E-07 4,2811 E-04 1,5128 E-03

0,3850

0,0001

0,0000

1,8778 E-07 1,0693 E-04 3,7964 E-04

00038 Y 0,000

9 0,211

6 0,088

2 4,3126 E-04 2,3988 E-05 8,7626 E-06

0,0001

0,0115

0,0095

4,6677 E-05 1,5454 E-06 6,6829 E-07

00038 Z 0,000

0 0,000

0 0,000

0 0 E+00 0 E+00 0 E+00

0,0000

0,0000

0,0000

0 E+00 0 E+00 0 E+00

00039 X 4,127

4 0,000

4 0,000

4 7,0138 E-07 1,205 E-03 7,6329 E-04

1,0323

0,0001

0,0001

1,4771 E-07 3,0101 E-04 1,9014 E-04

00039 Y 0,000

9 0,203

7 0,228

8 3,2769 E-04 4,9462 E-05 1,6882 E-05

0,0001

0,0110

0,0247

3,4295 E-05 3,5543 E-06 8,7398 E-07

00039 Z 0,000

0 0,000

0 0,000

0 0 E+00 0 E+00 0 E+00

0,0000

0,0000

0,0000

0 E+00 0 E+00 0 E+00

00040 X 4,825

2 0,000

5 0,000

4 4,3141 E-07 1,4012 E-03 1,6417 E-04

1,2054

0,0001

0,0001

1,0617 E-07 3,4963 E-04 4,2721 E-05

00040 Y 0,001

2 0,201

3 0,277

2 2,0544 E-04 4,3448 E-05 1,8893 E-05

0,0001

0,0108

0,0298

1,6253 E-05 3,6129 E-06 9,1193 E-07

00040 Z 0,000

0 0,000

0 0,000

0 0 E+00 0 E+00 0 E+00

0,0000

0,0000

0,0000

0 E+00 0 E+00 0 E+00

00041 X 5,005

8 0,000

5 0,000

5 5,7264 E-07 1,42 E-03 5,094 E-04

1,2502

0,0001

0,0001

1,3848 E-07 3,5427 E-04 1,2697 E-04

00041 Y 0,000

9 0,190

2 0,302

9 2,6131 E-04 3,5639 E-05 2,2517 E-05

0,0001

0,0103

0,0316

1,4071 E-05 3,3928 E-06 1,0353 E-06

00041 Z 0,000

0 0,000

0 0,000

0 0 E+00 0 E+00 0 E+00

0,0000

0,0000

0,0000

0 E+00 0 E+00 0 E+00

00042 X 4,683

1 0,000

6 0,000

6 5,6684 E-07 1,3299 E-03 1,1151 E-03

1,1704

0,0002

0,0001

1,4397 E-07 3,3201 E-04 2,7757 E-04

00042 Y 0,001

1 0,183

2 0,309

1 2,0734 E-04 2,7984 E-05 1,8299 E-05

0,0001

0,0099

0,0311

1,5193 E-05 2,9552 E-06 8,5861 E-07

00042 Z 0,000

0 0,000

0 0,000

0 0 E+00 0 E+00 0 E+00

0,0000

0,0000

0,0000

0 E+00 0 E+00 0 E+00

00043 X 2,660

8 0,000

9 0,000

1 5,9538 E-07 7,8568 E-04 2,266 E-03

0,6665

0,0002

0,0000

1,6138 E-07 1,9638 E-04 5,6691 E-04

00043 Y 0,002

8 0,176

7 0,236

0 4,3677 E-04 1,5957 E-05 1,8737 E-05

0,0002

0,0095

0,0212

4,4454 E-05 1,6559 E-06 9,4897 E-07

00043 Z 0,000

0 0,000

0 0,000

0 0 E+00 0 E+00 0 E+00

0,0000

0,0000

0,0000

0 E+00 0 E+00 0 E+00

00044 X 1,061

3 0,000

8 0,000

1 1,5785 E-07 4,0072 E-04 1,073 E-03

0,2659

0,0002

0,0000

4,3719 E-08 1,0006 E-04 2,6874 E-04

00044 Y 0,000

3 0,178

7 0,141

2 5,932 E-04 1,6302 E-05 3,1107 E-06

0,0000

0,0096

0,0118

5,5721 E-05 9,2174 E-07 1,6481 E-07

00044 Z 0,000

0 0,000

0 0,000

0 0 E+00 0 E+00 0 E+00

0,0000

0,0000

0,0000

0 E+00 0 E+00 0 E+00

00045 X 0,000

2 0,000

8 0,000

0 1,0535 E-06 4,3856 E-08 4,1367 E-04

0,0001

0,0002

0,0000

2,5785 E-07 1,0946 E-08 1,0365 E-04

00045 Y 0,000 0,182 0,025 8,687 E-04 1,7506 E-09 1,1573 E-07 0,000 0,009 0,001 6,9037 E-05 9,8896 E-11 9,0582 E-09

Page 36: Intervento di riqualificazione del ponte sul Fiume Fratta

...

Passerella Ciclo-Pedonale pag. 35

Nodi - Spostamenti per effetto del sisma

Nodo Dir

Stato Limite Ultimo Stato Limite di Danno SX SY SZ ΘX ΘY ΘZ SX SY SZ ΘX ΘY ΘZ

[cm] [cm] [cm] [rad] [rad] [rad] [cm] [cm] [cm] [rad] [rad] [rad]

0 8 6 0 8 1

00045 Z 0,000

0 0,000

0 0,000

0 0 E+00 0 E+00 0 E+00

0,0000

0,0000

0,0000

0 E+00 0 E+00 0 E+00

00046 X 0,467

3 0,044

0 0,023

5 3,2148 E-04 1,877 E-03 6,6183 E-03

0,1171

0,0110

0,0059

8,0286 E-05 4,7057 E-04 1,6582 E-03

00046 Y 0,014

3 0,071

3 0,078

3 7,7363 E-04 2,2321 E-04 9,0038 E-05

0,0006

0,0052

0,0062

6,4678 E-05 1,0242 E-05 4,0882 E-06

00046 Z 0,000

0 0,000

0 0,000

0 0 E+00 0 E+00 0 E+00

0,0000

0,0000

0,0000

0 E+00 0 E+00 0 E+00

00047 X 1,974

1 0,051

4 0,080

3 2,7815 E-04 9,5605 E-04 8,4173 E-03

0,4946

0,0128

0,0201

6,9449 E-05 2,3848 E-04 2,1074 E-03

00047 Y 0,025

6 0,087

6 0,191

8 5,1256 E-04 3,0732 E-04 7,7122 E-06

0,0012

0,0058

0,0168

4,935 E-05 1,3801 E-05 3,3996 E-07

00047 Z 0,000

0 0,000

0 0,000

0 0 E+00 0 E+00 0 E+00

0,0000

0,0000

0,0000

0 E+00 0 E+00 0 E+00

00048 X 2,778

7 0,045

9 0,108

6 2,6751 E-04 1,0919 E-03 7,6836 E-03

0,6958

0,0115

0,0271

6,6788 E-05 2,7247 E-04 1,921 E-03

00048 Y 0,042

7 0,116

0 0,232

3 4,4115 E-04 3,5781 E-04 7,8258 E-05

0,0019

0,0086

0,0210

4,4719 E-05 1,6126 E-05 3,7298 E-06

00048 Z 0,000

0 0,000

0 0,000

0 0 E+00 0 E+00 0 E+00

0,0000

0,0000

0,0000

0 E+00 0 E+00 0 E+00

00049 X 4,899

0 0,045

7 0,182

9 1,1773 E-04 1,9396 E-03 3,2313 E-03

1,2243

0,0114

0,0457

2,9392 E-05 4,8456 E-04 8,0446 E-04

00049 Y 0,012

2 0,121

2 0,315

2 1,7983 E-04 7,774 E-05 1,4904 E-04

0,0007

0,0076

0,0314

1,4696 E-05 4,621 E-06 7,1543 E-06

00049 Z 0,000

0 0,000

0 0,000

0 0 E+00 0 E+00 0 E+00

0,0000

0,0000

0,0000

0 E+00 0 E+00 0 E+00

00050 X 5,042

1 0,044

5 0,189

2 8,6984 E-05 1,979 E-03 2,5232 E-03

1,2597

0,0111

0,0473

2,1708 E-05 4,9505 E-04 6,2808 E-04

00050 Y 0,037

0 0,138

4 0,283

9 2,3171 E-04 2,704 E-04 4,5453 E-05

0,0020

0,0071

0,0298

2,0063 E-05 1,4726 E-05 1,7168 E-06

00050 Z 0,000

0 0,000

0 0,000

0 0 E+00 0 E+00 0 E+00

0,0000

0,0000

0,0000

0 E+00 0 E+00 0 E+00

00051 X 3,127

7 0,042

9 0,120

7 2,7279 E-04 1,398 E-03 7,2906 E-03

0,7831

0,0107

0,0302

6,8112 E-05 3,487 E-04 1,821 E-03

00051 Y 0,011

7 0,153

5 0,166

6 4,0045 E-04 8,4189 E-05 8,7925 E-05

0,0008

0,0071

0,0179

4,2236 E-05 5,5297 E-06 4,4053 E-06

00051 Z 0,000

0 0,000

0 0,000

0 0 E+00 0 E+00 0 E+00

0,0000

0,0000

0,0000

0 E+00 0 E+00 0 E+00

00052 X 3,387

3 0,050

1 0,129

9 2,3551 E-04 9,9492 E-04 6,8771 E-03

0,8479

0,0125

0,0324

5,8798 E-05 2,478 E-04 1,7172 E-03

00052 Y 0,014

1 0,103

0 0,268

9 3,4699 E-04 2,6977 E-04 3,5637 E-05

0,0006

0,0064

0,0251

3,6222 E-05 1,2296 E-05 1,6148 E-06

00052 Z 0,000

0 0,000

0 0,000

0 0 E+00 0 E+00 0 E+00

0,0000

0,0000

0,0000

0 E+00 0 E+00 0 E+00

00053 X 5,010

8 0,046

2 0,187

7 6,798 E-05 1,689 E-03 1,8407 E-03

1,2518

0,0115

0,0469

1,6975 E-05 4,2277 E-04 4,5801 E-04

00053 Y 0,014

0 0,132

0 0,319

1 1,4562 E-04 1,7455 E-04 5,005 E-05

0,0007

0,0075

0,0324

8,7163 E-06 9,1398 E-06 2,6064 E-06

00053 Z 0,000

0 0,000

0 0,000

0 0 E+00 0 E+00 0 E+00

0,0000

0,0000

0,0000

0 E+00 0 E+00 0 E+00

00054 X 3,676

0 0,040

2 0,141

7 2,3046 E-04 1,2473 E-03 6,4486 E-03

0,9199

0,0101

0,0354

5,7538 E-05 3,1058 E-04 1,6084 E-03

00054 Y 0,008

7 0,161

6 0,203

7 3,564 E-04 1,1889 E-04 5,9924 E-05

0,0006

0,0086

0,0219

3,6811 E-05 7,845 E-06 2,7791 E-06

00054 Z 0,000

0 0,000

0 0,000

0 0 E+00 0 E+00 0 E+00

0,0000

0,0000

0,0000

0 E+00 0 E+00 0 E+00

00055 X 2,340

9 0,039

7 0,091

4 3,0205 E-04 1,0177 E-03 7,9693 E-03

0,5865

0,0099

0,0228

7,5424 E-05 2,537 E-04 1,9938 E-03

00055 Y 0,006

5 0,167

0 0,128

6 4,1986 E-04 8,1836 E-05 4,3047 E-05

0,0003

0,0088

0,0139

4,4677 E-05 4,2777 E-06 2,226 E-06

00055 Z 0,000

0 0,000

0 0,000

0 0 E+00 0 E+00 0 E+00

0,0000

0,0000

0,0000

0 E+00 0 E+00 0 E+00

00056 X 0,806

0 0,040

2 0,030

7 3,4297 E-04 8,5859 E-04 8,5413 E-03

0,2020

0,0101

0,0077

8,5653 E-05 2,1529 E-04 2,1406 E-03

00056 Y 0,008

5 0,169

7 0,044

2 4,5402 E-04 9,8109 E-05 2,4167 E-05

0,0004

0,0089

0,0048

4,8852 E-05 4,7509 E-06 1,3328 E-06

00056 Z 0,000

0 0,000

0 0,000

0 0 E+00 0 E+00 0 E+00

0,0000

0,0000

0,0000

0 E+00 0 E+00 0 E+00

00057 X 5,084

3 0,044

3 0,191

1 3,5201 E-05 1,6867 E-03 1,0273 E-03

1,2700

0,0111

0,0477

8,7814 E-06 4,2279 E-04 2,5556 E-04

00057 Y 0,020

2 0,143

9 0,302

8 1,8282 E-04 2,7507 E-04 2,3045 E-05

0,0011

0,0079

0,0316

1,3254 E-05 1,4574 E-05 1,1928 E-06

00057 Z 0,000

0 0,000

0 0,000

0 0 E+00 0 E+00 0 E+00

0,0000

0,0000

0,0000

0 E+00 0 E+00 0 E+00

00058 X 4,629

8 0,042

0 0,175

5 1,3724 E-04 1,4912 E-03 3,9331 E-03

1,1572

0,0105

0,0438

3,4257 E-05 3,7267 E-04 9,7914 E-04

00058 Y 0,016

9 0,153

9 0,263

2 2,7008 E-04 2,2797 E-04 4,9009 E-05

0,0010

0,0083

0,0279

2,5728 E-05 1,3058 E-05 2,3289 E-06

00058 Z 0,000

0 0,000

0 0,000

0 0 E+00 0 E+00 0 E+00

0,0000

0,0000

0,0000

0 E+00 0 E+00 0 E+00

00059 X 4,430 0,048 0,166 1,6066 E-04 1,4234 E-03 4,5232 E-03 1,107 0,012 0,041 4,0111 E-05 3,5502 E-04 1,1266 E-03

Page 37: Intervento di riqualificazione del ponte sul Fiume Fratta

...

Passerella Ciclo-Pedonale pag. 36

Nodi - Spostamenti per effetto del sisma

Nodo Dir

Stato Limite Ultimo Stato Limite di Danno SX SY SZ ΘX ΘY ΘZ SX SY SZ ΘX ΘY ΘZ

[cm] [cm] [cm] [rad] [rad] [rad] [cm] [cm] [cm] [rad] [rad] [rad]

4 2 4 8 0 6

00059 Y 0,001

1 0,118

5 0,308

9 2,1421 E-04 4,4213 E-05 7,1543 E-05

0,0001

0,0070

0,0302

2,1249 E-05 1,9418 E-06 3,2697 E-06

00059 Z 0,000

0 0,000

0 0,000

0 0 E+00 0 E+00 0 E+00

0,0000

0,0000

0,0000

0 E+00 0 E+00 0 E+00

00060 X 3,879

8 0,016

9 0,149

3 2,0178 E-04 9,9919 E-04 4,9063 E-03

0,9708

0,0042

0,0373

5,0378 E-05 2,49 E-04 1,2233 E-03

00060 Y 0,000

7 0,110

5 0,283

7 2,7693 E-04 4,8182 E-05 9,5537 E-05

0,0001

0,0056

0,0271

2,8459 E-05 4,9938 E-06 5,6727 E-06

00060 Z 0,000

0 0,000

0 0,000

0 0 E+00 0 E+00 0 E+00

0,0000

0,0000

0,0000

0 E+00 0 E+00 0 E+00

00061 X 3,888

9 0,000

7 0,000

4 1,6925 E-06 1,1291 E-03 1,6776 E-03

0,9731

0,0002

0,0001

4,212 E-07 2,8215 E-04 4,1833 E-04

00061 Y 0,000

8 0,178

0 0,288

8 2,9495 E-04 2,2425 E-05 1,4368 E-05

0,0001

0,0096

0,0277

2,899 E-05 2,391 E-06 6,969 E-07

00061 Z 0,000

0 0,000

0 0,000

0 0 E+00 0 E+00 0 E+00

0,0000

0,0000

0,0000

0 E+00 0 E+00 0 E+00

00062 X 3,127

7 0,042

6 0,120

3 2,7167 E-04 1,398 E-03 7,2905 E-03

0,7831

0,0107

0,0300

6,7836 E-05 3,4867 E-04 1,821 E-03

00062 Y 0,015

5 0,157

6 0,159

4 3,8582 E-04 1,2057 E-04 8,2454 E-05

0,0011

0,0073

0,0172

4,0869 E-05 7,3621 E-06 4,1032 E-06

00062 Z 0,000

0 0,000

0 0,000

0 0 E+00 0 E+00 0 E+00

0,0000

0,0000

0,0000

0 E+00 0 E+00 0 E+00

00063 X 5,042

0 0,044

2 0,188

4 8,5922 E-05 1,9781 E-03 2,5228 E-03

1,2597

0,0111

0,0470

2,1444 E-05 4,9482 E-04 6,2799 E-04

00063 Y 0,030

0 0,140

3 0,273

8 2,4044 E-04 2,067 E-04 7,5161 E-05

0,0018

0,0071

0,0289

2,023 E-05 1,2035 E-05 3,2144 E-06

00063 Z 0,000

0 0,000

0 0,000

0 0 E+00 0 E+00 0 E+00

0,0000

0,0000

0,0000

0 E+00 0 E+00 0 E+00

00064 X 4,898

4 0,045

4 0,181

7 1,187 E-04 1,9341 E-03 3,233 E-03

1,2242

0,0114

0,0454

2,9637 E-05 4,8318 E-04 8,0489 E-04

00064 Y 0,022

6 0,122

3 0,308

5 1,918 E-04 1,7914 E-04 9,6306 E-05

0,0012

0,0076

0,0307

1,4564 E-05 9,5502 E-06 4,7473 E-06

00064 Z 0,000

0 0,000

0 0,000

0 0 E+00 0 E+00 0 E+00

0,0000

0,0000

0,0000

0 E+00 0 E+00 0 E+00

00065 X 2,778

1 0,045

6 0,107

7 2,6351 E-04 1,0893 E-03 7,6671 E-03

0,6957

0,0114

0,0269

6,5793 E-05 2,7183 E-04 1,9169 E-03

00065 Y 0,019

5 0,117

3 0,232

6 4,2575 E-04 1,2448 E-04 6,8808 E-05

0,0011

0,0086

0,0208

4,3204 E-05 6,7126 E-06 3,1898 E-06

00065 Z 0,000

0 0,000

0 0,000

0 0 E+00 0 E+00 0 E+00

0,0000

0,0000

0,0000

0 E+00 0 E+00 0 E+00

00066 X 1,975

4 0,003

7 0,085

1 2,7475 E-04 9,4753 E-04 8,4322 E-03

0,4949

0,0009

0,0213

6,8602 E-05 2,3632 E-04 2,1111 E-03

00066 Y 0,015

5 0,089

9 0,193

2 5,0463 E-04 1,1392 E-04 1,6488 E-05

0,0009

0,0059

0,0166

4,8254 E-05 5,7138 E-06 1,3814 E-06

00066 Z 0,000

0 0,000

0 0,000

0 0 E+00 0 E+00 0 E+00

0,0000

0,0000

0,0000

0 E+00 0 E+00 0 E+00

00067 X 0,468

7 0,006

7 0,034

0 3,1951 E-04 1,8742 E-03 6,6277 E-03

0,1175

0,0017

0,0085

7,9798 E-05 4,6991 E-04 1,6606 E-03

00067 Y 0,007

0 0,072

9 0,079

0 7,8507 E-04 1,1199 E-04 4,7073 E-05

0,0004

0,0052

0,0062

6,4366 E-05 5,617 E-06 2,4888 E-06

00067 Z 0,000

0 0,000

0 0,000

0 0 E+00 0 E+00 0 E+00

0,0000

0,0000

0,0000

0 E+00 0 E+00 0 E+00

00068 X 3,676

0 0,076

2 0,148

2 2,2934 E-04 1,2473 E-03 6,4485 E-03

0,9199

0,0190

0,0370

5,7262 E-05 3,1058 E-04 1,6084 E-03

00068 Y 0,006

4 0,165

1 0,195

3 3,4593 E-04 8,1721 E-05 5,7657 E-05

0,0006

0,0087

0,0211

3,5773 E-05 7,1723 E-06 2,7918 E-06

00068 Z 0,000

0 0,000

0 0,000

0 0 E+00 0 E+00 0 E+00

0,0000

0,0000

0,0000

0 E+00 0 E+00 0 E+00

00069 X 3,384

4 0,011

1 0,134

2 2,3362 E-04 1,0143 E-03 6,8799 E-03

0,8472

0,0028

0,0335

5,8328 E-05 2,5264 E-04 1,7179 E-03

00069 Y 0,006

3 0,105

3 0,266

2 3,3454 E-04 8,5812 E-05 3,5564 E-05

0,0005

0,0065

0,0246

3,4962 E-05 5,8924 E-06 1,6507 E-06

00069 Z 0,000

0 0,000

0 0,000

0 0 E+00 0 E+00 0 E+00

0,0000

0,0000

0,0000

0 E+00 0 E+00 0 E+00

00070 X 5,010

5 0,035

7 0,196

2 6,8867 E-05 1,6878 E-03 1,8417 E-03

1,2517

0,0089

0,0490

1,7199 E-05 4,2244 E-04 4,5827 E-04

00070 Y 0,015

6 0,134

2 0,311

2 1,6527 E-04 2,1889 E-04 2,712 E-05

0,0008

0,0075

0,0315

9,3099 E-06 1,1462 E-05 1,6257 E-06

00070 Z 0,000

0 0,000

0 0,000

0 0 E+00 0 E+00 0 E+00

0,0000

0,0000

0,0000

0 E+00 0 E+00 0 E+00

00071 X 4,430

5 0,022

5 0,173

2 1,6153 E-04 1,4087 E-03 4,5245 E-03

1,1078

0,0057

0,0432

4,033 E-05 3,5132 E-04 1,1269 E-03

00071 Y 0,006

5 0,120

4 0,303

6 2,1438 E-04 9,3862 E-05 4,2217 E-05

0,0004

0,0070

0,0296

2,0643 E-05 6,1123 E-06 2,0201 E-06

00071 Z 0,000

0 0,000

0 0,000

0 0 E+00 0 E+00 0 E+00

0,0000

0,0000

0,0000

0 E+00 0 E+00 0 E+00

00072 X 0,806

0 0,088

1 0,035

4 3,4181 E-04 8,5857 E-04 8,5413 E-03

0,2021

0,0221

0,0089

8,5371 E-05 2,1527 E-04 2,1406 E-03

00072 Y 0,013

2 0,173

2 0,042

0 4,3375 E-04 1,58 E-04 1,8308 E-05

0,0007

0,0090

0,0046

4,7013 E-05 8,1663 E-06 1,438 E-06

00072 Z 0,000 0,000 0,000 0 E+00 0 E+00 0 E+00 0,000 0,000 0,000 0 E+00 0 E+00 0 E+00

Page 38: Intervento di riqualificazione del ponte sul Fiume Fratta

...

Passerella Ciclo-Pedonale pag. 37

Nodi - Spostamenti per effetto del sisma

Nodo Dir

Stato Limite Ultimo Stato Limite di Danno SX SY SZ ΘX ΘY ΘZ SX SY SZ ΘX ΘY ΘZ

[cm] [cm] [cm] [rad] [rad] [rad] [cm] [cm] [cm] [rad] [rad] [rad]

0 0 0 0 0 0

00073 X 2,340

9 0,084

5 0,096

8 3,009 E-04 1,0177 E-03 7,9692 E-03

0,5865

0,0211

0,0242

7,5143 E-05 2,5372 E-04 1,9938 E-03

00073 Y 0,010

8 0,170

5 0,122

8 4,0288 E-04 1,4903 E-04 5,0427 E-05

0,0006

0,0089

0,0133

4,3124 E-05 7,8616 E-06 2,5208 E-06

00073 Z 0,000

0 0,000

0 0,000

0 0 E+00 0 E+00 0 E+00

0,0000

0,0000

0,0000

0 E+00 0 E+00 0 E+00

00074 X 5,084

2 0,049

7 0,199

7 3,4179 E-05 1,6855 E-03 1,0268 E-03

1,2699

0,0124

0,0499

8,5263 E-06 4,2248 E-04 2,5545 E-04

00074 Y 0,018

7 0,146

7 0,293

2 1,985 E-04 2,3591 E-04 3,119 E-05

0,0011

0,0080

0,0306

1,3876 E-05 1,3194 E-05 1,5541 E-06

00074 Z 0,000

0 0,000

0 0,000

0 0 E+00 0 E+00 0 E+00

0,0000

0,0000

0,0000

0 E+00 0 E+00 0 E+00

00075 X 4,629

8 0,063

7 0,183

2 1,3615 E-04 1,4909 E-03 3,9329 E-03

1,1572

0,0159

0,0457

3,3988 E-05 3,726 E-04 9,7908 E-04

00075 Y 0,012

4 0,157

1 0,253

4 2,7071 E-04 1,5176 E-04 7,4664 E-05

0,0009

0,0084

0,0270

2,5424 E-05 1,049 E-05 3,4624 E-06

00075 Z 0,000

0 0,000

0 0,000

0 0 E+00 0 E+00 0 E+00

0,0000

0,0000

0,0000

0 E+00 0 E+00 0 E+00

LEGENDA: Dir Direzione del sisma. SX, SY, SZ, ΘX, ΘY, ΘZ

Le componenti dello spostamento sono relative al sistema di riferimento globale X, Y, Z.

TRAVI - SOLLECITAZIONI PER CONDIZIONI DI CARICO NON SISMICHE

Travi - Sollecitazioni per condizioni di carico non sismiche

IdTr CC Estr. Inz. Estr. Fin.

M1 M2 M3 N T2 T3 M1 M2 M3 N T2 T3 [N∙m] [N∙m] [N∙m] [N] [N] [N] [N∙m] [N∙m] [N∙m] [N] [N] [N]

Piano Terra Travata: Piano Terra Trave Acciaio 19-21 001 -1 1 -105 7.279 87 15 -1 30 205 7.279 -420 15 002 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 003 40 -243 -128 4.609 -122 181 40 95 99 4.609 -122 181 004 -286 327 -988 36.126 -1.012 1.004 -286 -410 900 36.126 -1.012 -1.794 Trave Acciaio 20-22 001 1 -1 -105 7.276 87 -15 1 -30 205 7.276 -420 -15 002 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 003 -40 243 -128 4.608 -122 -181 -40 -95 99 4.608 -122 -181 004 286 -327 -987 36.121 -1.012 -1.003 286 410 900 36.121 -1.012 1.794 Trave Acciaio 17-19 001 0 -8 -159 20.590 164 7 0 5 8 20.590 -343 7 002 0 0 0 -1 0 0 0 0 0 -1 0 0 003 31 -179 -140 12.504 -45 7 31 -167 -57 12.504 -45 7 004 -156 -67 -1.140 101.564 -402 1.357 -156 -144 -390 101.564 -402 -1.440 Trave Acciaio 13-15 001 0 -2 -219 36.619 222 2 0 2 -160 36.619 -285 2 002 0 -1 0 -2 0 0 0 0 0 -2 0 0 003 -40 -259 -168 19.041 -26 159 -40 37 -119 19.041 -26 159 004 -27 -370 -1.456 179.764 -153 1.420 -27 -331 -1.171 179.764 -153 -1.378 Trave Acciaio 9-11 001 -2 -3 -190 38.910 270 -1 -2 -5 -221 38.910 -237 -1 002 -1 -2 0 -4 0 0 -1 -3 0 -4 0 0 003 -52 184 -73 14.802 33 -113 -52 -27 -135 14.802 33 -113 004 4 -368 -1.309 190.758 83 1.375 4 -412 -1.465 190.758 83 -1.422 Trave Acciaio 5-7 001 -8 -10 -87 27.608 306 -8 -8 -25 -185 27.608 -201 -8 002 0 14 1 -16 0 -8 0 -1 0 -16 0 -8 003 -18 49 -32 7.284 23 3 -18 54 -74 7.284 23 3 004 97 -56 -808 135.356 256 1.330 97 -185 -1.285 135.356 256 -1.468 Trave Acciaio 1-3 001 -12 23 -413 2.773 -36 -21 -12 -16 127 2.773 -543 -21 002 2 -4 1 82 2 5 2 6 -3 82 2 5 003 -3 5 -184 -23 -123 1 -3 6 44 -23 -123 1 004 421 -910 -2.237 13.043 -1.308 2.628 421 1.383 204 13.043 -1.308 -169 Trave Acciaio 20a-22 001 6 49 -22 9.820 64 -78 6 -118 -24 9.951 -60 -197 002 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 003 -8 -17 -74 6.006 52 -144 -8 -191 -136 6.006 52 -144 004 118 638 353 46.820 376 -532 118 -7 -103 46.820 376 -532 Trave Acciaio 18-20 001 0 8 -159 20.583 164 -7 0 -5 8 20.583 -343 -7 002 0 0 0 -1 0 0 0 0 0 -1 0 0 003 -31 179 -140 12.502 -45 -7 -31 167 -57 12.502 -45 -7 004 157 67 -1.139 101.547 -402 -1.357 157 146 -390 101.547 -402 1.441 Trave Acciaio 18a-20 001 0 78 -86 -6.787 -60 -50 0 -44 45 -6.909 -171 -165 002 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 003 -3 128 16 -3.704 -57 -78 -3 39 81 -3.704 -57 -78 004 -38 559 -329 -33.773 -175 -874 -38 -431 -130 -33.773 -175 -874 Trave Acciaio 16a-18 001 2 104 -91 4.808 -25 -88 2 -74 14 4.939 -149 -207 002 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 003 8 42 -68 1.310 -124 19 8 65 83 1.310 -124 19 004 175 874 -230 22.069 -811 -439 175 342 752 22.069 -811 -439 Trave Acciaio 14-16 001 0 3 -219 36.604 222 -2 0 -1 -160 36.604 -285 -2 002 0 1 0 -3 0 0 0 0 0 -3 0 0 003 40 259 -168 19.038 -26 -159 40 -37 -119 19.038 -26 -159 004 28 370 -1.455 179.726 -153 -1.419 28 333 -1.170 179.726 -153 1.379 Trave Acciaio 14a-16 001 0 149 -152 -2.319 -152 -144 0 -79 82 -2.441 -263 -259

Page 39: Intervento di riqualificazione del ponte sul Fiume Fratta

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Passerella Ciclo-Pedonale pag. 38

Travi - Sollecitazioni per condizioni di carico non sismiche

IdTr CC Estr. Inz. Estr. Fin.

M1 M2 M3 N T2 T3 M1 M2 M3 N T2 T3 [N∙m] [N∙m] [N∙m] [N] [N] [N] [N∙m] [N∙m] [N∙m] [N] [N] [N]

002 0 0 0 1 0 0 0 0 0 1 0 0 003 1 59 -102 -1.152 -92 -112 1 -68 2 -1.152 -92 -112 004 -57 1.108 -471 -11.786 -646 -1.360 -57 -433 261 -11.786 -646 -1.360 Trave Acciaio 12a-14 001 0 125 -129 803 -94 -97 0 -65 60 934 -218 -216 002 0 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 003 28 116 5 -2.201 -193 91 28 226 238 -2.201 -193 91 004 172 909 -415 2.322 -1.078 -362 172 471 891 2.322 -1.078 -362 Trave Acciaio 10-12 001 2 4 -189 38.892 271 2 2 7 -221 38.892 -236 2 002 1 2 0 -4 0 0 1 3 0 -4 0 0 003 52 -183 -72 14.799 34 113 52 28 -135 14.799 34 113 004 -3 371 -1.304 190.701 87 -1.374 -3 416 -1.466 190.701 87 1.423 Trave Acciaio 10a-12 001 0 166 -157 2.002 -162 -170 0 -93 89 1.879 -273 -286 002 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 003 5 -17 -151 2.754 -125 -51 5 -74 -9 2.754 -125 -51 004 -57 1.226 -455 9.332 -706 -1.482 -57 -453 344 9.332 -706 -1.482 Trave Acciaio 8a-10 001 -1 105 -118 -3.527 -109 -53 -1 -31 89 -3.396 -233 -172 002 0 2 2 -3 0 0 0 2 2 -3 0 0 003 -6 58 -22 -2.318 -35 -63 -6 -18 20 -2.318 -35 -63 004 160 750 -426 -18.854 -1.199 -105 160 623 1.027 -18.854 -1.199 -105 Trave Acciaio 6-8 001 7 -3 -90 27.793 308 14 7 25 -192 27.793 -199 14 002 0 -14 1 -17 0 8 0 1 0 -17 0 8 003 17 -53 -33 7.331 23 0 17 -54 -76 7.331 23 0 004 -104 -6 -836 136.221 258 -1.298 -104 181 -1.316 136.221 258 1.499 Trave Acciaio 6a-8 001 1 120 -104 5.732 -93 -114 1 -75 64 5.610 -204 -230 002 0 -2 -2 10 -2 1 0 0 0 10 -2 1 003 2 13 -54 2.416 -33 -56 2 -51 -16 2.416 -33 -56 004 -63 1.062 -157 27.596 -370 -1.228 -63 -330 262 27.596 -370 -1.228 Trave Acciaio 4a-6 001 -1 41 -11 -7.675 -3 66 -1 48 68 -7.544 -127 -53 002 -1 -2 -3 96 4 -5 -1 -8 -7 96 4 -5 003 -2 9 -3 -2.299 -13 6 -2 17 13 -2.299 -13 6 004 121 -98 -344 -39.633 -941 959 121 1.064 796 -39.633 -941 959 Trave Acciaio 2-4 001 11 -21 -414 2.774 -38 20 11 17 130 2.774 -545 20 002 -2 4 1 82 2 -5 -2 -6 -3 82 2 -5 003 3 -4 -185 -25 -123 -1 3 -6 45 -25 -123 -1 004 -425 924 -2.245 13.039 -1.319 -2.633 -425 -1.378 215 13.039 -1.319 164 Trave Acciaio 2a-4 001 1 34 -69 9.079 -9 14 1 -16 5 8.957 -120 -102 002 0 3 2 87 1 -3 0 0 1 87 1 -3 003 0 12 -20 1.975 -12 -12 0 -1 -6 1.975 -12 -12 004 -95 908 303 43.920 159 -723 -95 90 123 43.920 159 -723 Trave Acciaio 2a-4 001 2 152 -128 -8.459 -225 -233 2 -202 220 -8.328 -349 -352 002 0 -3 -2 -108 1 1 0 -2 -4 -108 1 1 003 0 52 -49 -1.878 -98 -100 0 -69 70 -1.878 -98 -100 004 30 292 -1.127 -42.310 -1.482 -1.261 30 -1.235 669 -42.310 -1.482 -1.261 Trave Acciaio 2-2a 001 2 -1.030 1.034 9.060 1.287 1.237 2 396 -450 8.930 1.163 1.118 002 0 2 6 87 3 1 0 4 2 87 3 1 003 0 -351 362 1.861 426 405 0 140 -154 1.861 426 405 004 -122 -3.842 6.013 42.106 6.264 5.356 -122 2.646 -1.575 42.106 6.264 5.356 Trave Acciaio 2-2a 001 1 254 -230 -6.990 -316 -317 1 -170 191 -6.867 -427 -433 002 0 -1 -1 -104 1 -1 0 -2 -2 -104 1 -1 003 0 93 -87 -1.264 -133 -137 0 -62 64 -1.264 -133 -137 004 -3 841 -1.535 -33.500 -1.724 -1.798 -3 -1.195 418 -33.500 -1.724 -1.798 Trave Acciaio 4a-6 001 2 58 -57 8.426 -27 -55 2 -69 36 8.304 -138 -170 002 0 -2 -2 -106 0 0 0 -2 -2 -106 0 0 003 1 9 -20 2.567 -12 -34 1 -29 -6 2.567 -12 -34 004 -70 856 176 41.113 -74 -919 -70 -185 260 41.113 -74 -919 Trave Acciaio 4-6 001 11 4 179 16.457 447 19 11 40 -181 16.457 -60 19 002 0 -4 -3 76 -3 -6 0 -14 2 76 -3 -6 003 7 -11 51 3.451 62 -6 7 -22 -65 3.451 62 -6 004 -306 -556 489 80.477 939 -1.266 -306 -309 -1.262 80.477 939 1.531 Trave Acciaio 4-4a 001 0 -81 87 -7.963 194 224 0 108 -70 -7.840 83 109 002 0 -1 -1 94 2 0 0 -2 -3 94 2 0 003 0 -23 23 -2.312 38 46 0 29 -20 -2.312 38 46 004 25 -926 -241 -39.447 350 1.108 25 329 -637 -39.447 350 1.108 Trave Acciaio 4-4a 001 1 106 -134 8.512 -61 -39 1 -12 15 8.381 -185 -157 002 0 4 2 -108 2 -5 0 -1 -1 -108 2 -5 003 0 45 -47 2.508 -41 -47 0 -12 3 2.508 -41 -47 004 -88 908 -427 40.050 -754 -392 -88 432 487 40.050 -754 -392 Trave Acciaio 8-10 001 4 5 -138 34.899 296 5 4 15 -217 34.899 -211 5 002 1 0 0 -6 0 3 1 5 0 -6 0 3 003 38 -113 -49 10.966 27 16 38 -83 -101 10.966 27 16 004 -30 252 -1.056 171.064 209 -1.334 -30 373 -1.445 171.064 209 1.463 Trave Acciaio 12-14 001 1 2 -217 39.458 244 0 1 2 -199 39.458 -263 0 002 0 1 0 -3 0 0 0 1 0 -3 0 0 003 31 -57 -106 18.521 36 210 31 334 -172 18.521 36 210 004 10 399 -1.445 193.571 -46 -1.401 10 396 -1.360 193.571 -46 1.397 Trave Acciaio 16-18 001 0 5 -209 30.606 192 -4 0 -3 -94 30.606 -315 -4 002 0 0 0 -2 0 0 0 0 0 -2 0 0 003 -15 -64 -139 16.803 -13 100 -15 123 -114 16.803 -13 100 004 69 275 -1.406 150.382 -299 -1.419 69 237 -847 150.382 -299 1.378 Trave Acciaio 6a-8 001 -2 83 -106 -6.047 -116 -17 -2 -9 110 -5.916 -240 -135 002 0 -1 -1 6 -5 5 0 6 6 6 -5 5 003 -3 28 -29 -2.426 -52 -20 -3 4 33 -2.426 -52 -20

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Passerella Ciclo-Pedonale pag. 39

Travi - Sollecitazioni per condizioni di carico non sismiche

IdTr CC Estr. Inz. Estr. Fin.

M1 M2 M3 N T2 T3 M1 M2 M3 N T2 T3 [N∙m] [N∙m] [N∙m] [N] [N] [N] [N∙m] [N∙m] [N∙m] [N] [N] [N]

004 145 537 -467 -31.296 -1.253 124 145 688 1.051 -31.296 -1.253 124 Trave Acciaio 6-6a 001 -5 -123 5 5.568 139 249 -5 106 -89 5.437 16 130 002 1 -9 -7 10 -4 7 1 -1 -2 10 -4 7 003 1 -46 -14 2.274 27 47 1 12 -47 2.274 27 47 004 -186 172 769 25.142 798 601 -186 900 -198 25.142 798 601 Trave Acciaio 6-6a 001 2 -36 69 -5.852 216 186 2 109 -112 -5.729 105 71 002 0 -2 -2 8 -1 1 0 -1 -1 8 -1 1 003 2 -4 19 -2.277 44 33 2 34 -31 -2.277 44 33 004 51 -429 -36 -28.586 326 1.050 51 760 -406 -28.586 326 1.050 Trave Acciaio 8a-10 001 1 149 -137 4.094 -137 -152 1 -88 80 3.971 -248 -267 002 0 -1 -1 2 0 0 0 -1 -1 2 0 0 003 4 -9 -108 2.601 -67 -66 4 -84 -33 2.601 -67 -66 004 -58 1.161 -345 19.545 -584 -1.392 -58 -415 317 19.545 -584 -1.392 Trave Acciaio 10a-12 001 0 120 -131 -1.368 -110 -82 0 -52 77 -1.238 -233 -201 002 0 1 1 0 1 -1 0 1 1 0 1 -1 003 -2 101 -8 -2.454 -61 -70 -2 16 66 -2.454 -61 -70 004 167 871 -440 -8.313 -1.165 -279 167 534 971 -8.313 -1.165 -279 Trave Acciaio 10-10a 001 -1 -79 44 1.649 202 228 -1 125 -125 1.518 78 109 002 0 0 0 0 1 -1 0 -1 -1 0 1 -1 003 12 -124 -80 2.476 43 79 12 -28 -132 2.476 43 79 004 -177 410 819 5.951 1.002 415 -177 913 -395 5.951 1.002 415 Trave Acciaio 10-10a 001 1 -84 93 -1.008 279 276 1 163 -160 -886 168 161 002 0 1 1 0 0 0 0 1 2 0 0 0 003 6 -6 54 -2.179 69 100 6 107 -24 -2.179 69 100 004 59 -440 333 -4.939 725 1.447 59 1.199 -488 -4.939 725 1.447 Trave Acciaio 16a-18 001 -1 124 -132 -4.910 -124 -109 -1 -65 71 -5.032 -235 -224 002 0 0 0 1 0 0 0 0 0 1 0 0 003 -1 92 -65 -1.618 -129 -70 -1 13 80 -1.618 -129 -70 004 -52 912 -420 -24.546 -483 -1.181 -52 -426 127 -24.546 -483 -1.181 Trave Acciaio 16-16a 001 0 -79 73 5.030 223 244 0 133 -117 5.153 112 129 002 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 003 1 -43 26 1.626 101 87 1 55 -88 1.626 101 87 004 61 -362 299 24.774 477 1.294 61 1.104 -241 24.774 477 1.294 Trave Acciaio 16-16a 001 2 -32 86 -5.112 225 160 2 90 -112 -5.242 102 41 002 0 0 0 1 0 0 0 0 0 1 0 0 003 14 -153 -88 -1.904 -29 188 14 76 -52 -1.904 -29 188 004 -153 613 974 -27.339 1.154 27 -153 647 -424 -27.339 1.154 27 Trave Acciaio 18a-20 001 2 59 -41 7.461 38 -28 2 -46 -13 7.592 -85 -146 002 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 003 13 32 -29 3.560 -38 0 13 32 17 3.560 -38 0 004 158 671 83 34.955 -363 -151 158 488 522 34.955 -363 -151 Trave Acciaio 18-18a 001 2 -9 80 -6.763 183 107 2 48 -67 -6.894 60 -12 002 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 003 -11 50 73 -3.875 44 36 -11 94 20 -3.875 44 36 004 -137 738 829 -35.336 925 -367 -137 294 -292 -35.336 925 -367 Trave Acciaio 18-18a 001 -1 -58 50 7.475 158 183 -1 83 -67 7.597 47 67 002 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 003 -3 -27 22 3.753 54 81 -3 64 -39 3.753 54 81 004 63 -225 229 36.491 167 993 63 899 39 36.491 167 993 Trave Acciaio 20a-22 001 -2 -1 -34 -8.652 -9 36 -2 -26 39 -8.774 -120 -80 002 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 003 -4 79 47 -5.581 6 -67 -4 3 41 -5.581 6 -67 004 -21 -26 -401 -42.870 -305 -389 -21 -466 -55 -42.870 -305 -389 Trave Acciaio 20-20a 001 0 -41 40 9.653 111 130 0 42 -23 9.775 0 15 002 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 003 -6 -20 19 6.112 78 11 -6 -7 -69 6.112 78 11 004 71 -42 297 47.645 -21 696 71 746 321 47.645 -21 696 Trave Acciaio 20-20a 001 3 14 76 -8.528 158 41 3 -8 -41 -8.658 34 -78 002 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 003 -16 177 184 -5.730 116 -84 -16 75 44 -5.730 116 -84 004 -95 705 743 -43.654 935 -755 -95 -210 -390 -43.654 935 -755 Trave Acciaio 12a-14 001 0 166 -163 -131 -168 -169 0 -91 90 -253 -279 -285 002 0 0 0 1 0 0 0 0 0 1 0 0 003 5 89 -83 2.040 -124 -96 5 -20 58 2.040 -124 -96 004 -57 1.217 -495 -1.118 -733 -1.480 -57 -459 335 -1.118 -733 -1.480 Trave Acciaio 12-12a 001 0 -90 93 1.174 279 285 0 167 -161 1.297 168 170 002 0 1 1 0 0 0 0 1 1 0 0 0 003 5 -12 60 -1.880 59 141 5 148 -7 -1.880 59 141 004 59 -444 360 5.754 736 1.481 59 1.234 -474 5.754 736 1.481 Trave Acciaio 12-12a 001 0 -66 62 -492 221 216 0 123 -131 -623 98 97 002 0 0 0 1 0 0 0 0 0 1 0 0 003 6 -176 -131 1.744 -46 186 6 50 -75 1.744 -46 186 004 -171 462 901 -4.542 1.104 355 -171 892 -436 -4.542 1.104 355 Trave Acciaio 14a-16 001 1 119 -115 2.992 -65 -101 1 -75 38 3.123 -189 -220 002 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 003 -10 128 -8 1.089 107 -263 -10 -191 -137 1.089 107 -263 004 175 900 -343 12.981 -947 -408 175 406 804 12.981 -947 -408 Trave Acciaio 14-14a 001 1 -49 74 -2.626 226 190 1 109 -125 -2.757 103 71 002 0 0 0 1 0 0 0 0 0 1 0 0 003 -22 187 202 -1.488 236 -130 -22 29 -84 -1.488 236 -130 004 -164 534 956 -14.979 1.147 218 -164 798 -433 -14.979 1.147 218 Trave Acciaio 14-14a 001 0 -88 87 3.306 260 273 0 156 -145 3.429 149 158

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Passerella Ciclo-Pedonale pag. 40

Travi - Sollecitazioni per condizioni di carico non sismiche

IdTr CC Estr. Inz. Estr. Fin.

M1 M2 M3 N T2 T3 M1 M2 M3 N T2 T3 [N∙m] [N∙m] [N∙m] [N] [N] [N] [N∙m] [N∙m] [N∙m] [N] [N] [N]

002 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 003 1 42 123 1.395 123 102 1 158 -17 1.395 123 102 004 59 -420 343 16.148 646 1.423 59 1.192 -389 16.148 646 1.423 Trave Acciaio 8-8a 001 1 -69 86 -3.243 257 247 1 145 -142 -3.121 146 131 002 0 1 1 -3 -1 1 0 3 3 -3 -1 1 003 3 -7 38 -2.114 62 64 3 66 -32 -2.114 62 64 004 57 -433 225 -15.821 597 1.315 57 1.057 -451 -15.821 597 1.315 Trave Acciaio 8-8a 001 -3 -84 21 3.817 168 223 -3 115 -108 3.686 45 105 002 0 1 0 2 1 -2 0 -2 -1 2 1 -2 003 5 -50 -23 2.395 57 29 5 -16 -92 2.395 57 29 004 -179 362 719 16.524 840 431 -179 884 -300 16.524 840 431 Trave Acciaio 15-17 001 0 -5 -209 30.617 192 4 0 3 -94 30.617 -315 4 002 0 0 0 -2 0 0 0 0 0 -2 0 0 003 15 64 -139 16.805 -13 -100 15 -122 -114 16.805 -13 -100 004 -68 -275 -1.406 150.410 -299 1.420 -68 -235 -847 150.410 -299 -1.377 Trave Acciaio 11-13 001 0 -2 -217 39.475 244 1 0 -1 -200 39.475 -263 1 002 0 -1 0 -3 0 0 0 -1 0 -3 0 0 003 -31 58 -106 18.525 36 -210 -31 -334 -172 18.525 36 -210 004 -8 -398 -1.445 193.619 -45 1.401 -8 -393 -1.361 193.619 -45 -1.396 Trave Acciaio 7-9 001 -4 -5 -135 34.934 299 -5 -4 -13 -219 34.934 -209 -5 002 -1 0 0 -5 0 -3 -1 -5 0 -5 0 -3 003 -38 113 -49 10.974 28 -16 -38 84 -101 10.974 28 -16 004 31 -252 -1.040 171.187 221 1.337 31 -367 -1.454 171.187 221 -1.461 Trave Acciaio 3-5 001 -10 -4 174 16.621 445 -26 -10 -52 -183 16.621 -62 -26 002 0 3 -3 76 -2 6 0 14 2 76 -2 6 003 -7 11 50 3.488 62 4 -7 18 -65 3.488 62 4 004 311 560 465 81.243 935 1.231 311 246 -1.278 81.243 935 -1.567 Trave Acciaio 9-9a 001 2 -42 81 1.648 236 193 2 120 -131 1.518 112 75 002 0 0 0 0 -1 1 0 1 1 0 -1 1 003 -12 84 121 2.476 81 40 -12 133 23 2.476 81 40 004 177 -837 -376 5.937 457 989 177 360 -930 5.937 457 989 Trave Acciaio 7a-9 001 1 115 -109 -3.545 -57 -107 1 -87 35 -3.414 -181 -226 002 0 -2 -2 -3 0 0 0 -2 -2 -3 0 0 003 6 20 -59 -2.322 -64 -33 6 -19 19 -2.322 -64 -33 004 -160 399 -761 -18.951 -146 -1.191 -160 -1.044 -585 -18.951 -146 -1.191 Trave Acciaio 1-1a 001 -1 238 -247 -6.984 -306 -326 -1 -197 163 -6.861 -417 -442 002 0 1 1 -104 -1 1 0 2 3 -104 -1 1 003 0 89 -90 -1.264 -132 -137 0 -66 59 -1.264 -132 -137 004 2 1.558 -789 -33.482 -1.733 -1.784 2 -463 1.174 -33.482 -1.733 -1.784 Trave Acciaio 15-15a 001 -2 -85 35 -5.115 168 219 -2 109 -94 -5.246 45 100 002 0 0 0 1 0 0 0 0 0 1 0 0 003 -14 93 149 -1.905 187 -36 -14 49 -78 -1.905 187 -36 004 153 -997 -577 -27.352 71 1.151 153 398 -663 -27.352 71 1.151 Trave Acciaio 7a-9 001 0 142 -145 4.073 -148 -142 0 -84 85 3.950 -259 -258 002 0 1 1 2 0 0 0 1 1 2 0 0 003 -4 108 13 2.595 -64 -69 -4 30 85 2.595 -64 -69 004 58 384 -1.150 19.469 -1.371 -633 58 -333 403 19.469 -1.371 -633 Trave Acciaio 3a-5 001 1 16 -42 -7.885 68 -18 1 -78 -50 -7.754 -55 -137 002 1 3 2 95 -5 4 1 7 8 95 -5 4 003 2 4 -9 -2.344 8 -17 2 -17 -19 -2.344 8 -17 004 -118 409 52 -40.609 843 -1.132 -118 -962 -969 -40.609 843 -1.132 Trave Acciaio 19a-21 001 2 34 2 -8.655 36 -7 2 -40 25 -8.777 -75 -123 002 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 003 4 -44 -81 -5.581 -67 3 4 -41 -5 -5.581 -67 3 004 21 399 40 -42.877 -377 -319 21 38 467 -42.877 -377 -319 Trave Acciaio 5-5a 001 -2 -71 31 -5.577 178 217 -2 109 -108 -5.455 67 101 002 0 2 2 8 1 -1 0 1 1 8 1 -1 003 -2 -20 2 -2.206 32 43 -2 30 -34 -2.206 32 43 004 -50 8 428 -27.203 1.058 357 -50 412 -771 -27.203 1.058 357 Trave Acciaio 17a-19 001 -2 39 -60 7.463 -26 39 -2 14 46 7.594 -149 -80 002 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 003 -13 28 -33 3.560 -1 -38 -13 -18 -32 3.560 -1 -38 004 -158 -107 -666 34.957 -163 -358 -158 -540 -468 34.957 -163 -358 Trave Acciaio 13a-15 001 0 158 -144 -2.321 -138 -157 0 -85 76 -2.444 -249 -272 002 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 003 -1 104 -55 -1.153 -108 -96 -1 -5 68 -1.153 -108 -96 004 57 510 -1.092 -11.798 -1.337 -695 57 -277 422 -11.798 -1.337 -695 Trave Acciaio 11a-13 001 0 168 -160 -133 -163 -174 0 -94 88 -255 -274 -289 002 0 0 0 1 0 0 0 0 0 1 0 0 003 -5 86 -86 2.039 -91 -127 -5 -58 18 2.039 -91 -127 004 57 538 -1.200 -1.130 -1.453 -786 57 -353 446 -1.130 -1.453 -786 Trave Acciaio 1a-3 001 -1 71 -29 9.097 17 -9 -1 -5 14 8.975 -94 -124 002 0 -2 -3 87 -3 1 0 -1 0 87 -3 1 003 0 21 -11 1.979 -10 -13 0 6 1 1.979 -10 -13 004 95 -265 -907 44.019 -713 131 95 -116 -99 44.019 -713 131 Trave Acciaio 9-9a 001 -1 -95 81 -1.007 265 289 -1 166 -157 -885 154 173 002 0 -1 -2 0 0 0 0 -2 -2 0 0 0 003 -6 -54 4 -2.178 97 72 -6 28 -106 -2.178 97 72 004 -59 -345 428 -4.933 1.417 775 -59 533 -1.177 -4.933 1.417 775 Trave Acciaio 3a-5 001 -3 57 -62 8.252 -59 -30 -3 -42 68 8.130 -170 -145 002 0 1 2 -107 0 0 0 2 2 -107 0 0 003 -1 19 -10 2.529 -35 -13 -1 4 29 2.529 -35 -13

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Travi - Sollecitazioni per condizioni di carico non sismiche

IdTr CC Estr. Inz. Estr. Fin.

M1 M2 M3 N T2 T3 M1 M2 M3 N T2 T3 [N∙m] [N∙m] [N∙m] [N] [N] [N] [N∙m] [N∙m] [N∙m] [N] [N] [N]

004 68 -166 -881 40.308 -925 -93 68 -271 167 40.308 -925 -93 Trave Acciaio 17a-19 001 0 89 -75 -6.790 -48 -62 0 -47 42 -6.912 -159 -177 002 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 003 3 -11 -128 -3.705 -76 -60 3 -79 -42 -3.705 -76 -60 004 38 348 -548 -33.783 -867 -207 38 114 435 -33.783 -867 -207 Trave Acciaio 7-7a 001 -1 -90 67 -3.261 239 269 -1 149 -141 -3.139 128 153 002 0 -1 -1 -3 1 -1 0 -3 -3 -3 1 -1 003 -3 -39 6 -2.118 62 65 -3 35 -64 -2.118 62 65 004 -57 -251 430 -15.948 1.301 661 -57 498 -1.043 -15.948 1.301 661 Trave Acciaio 5a-7 001 -1 109 -112 5.996 -107 -96 -1 -65 72 5.873 -218 -212 002 0 2 2 10 1 -1 0 0 0 10 1 -1 003 -2 54 -9 2.483 -53 -35 -2 15 51 2.483 -53 -35 004 62 188 -1.020 28.730 -1.180 -400 62 -265 316 28.730 -1.180 -400 Trave Acciaio 19-19a 001 0 -41 39 9.656 126 116 0 24 -41 9.778 15 0 002 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 003 6 -20 19 6.113 8 79 6 69 10 6.113 8 79 004 -70 -298 32 47.649 697 4 -70 -293 -757 47.649 697 4 Trave Acciaio 19a-21 001 -6 20 -50 9.823 -75 66 -6 28 117 9.954 -199 -53 002 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 003 8 74 14 6.006 -142 57 8 143 185 6.006 -142 57 004 -118 -376 -623 46.823 -517 395 -118 103 3 46.823 -517 395 Trave Acciaio 17-17a 001 -2 -80 12 -6.766 114 179 -2 65 -51 -6.897 -10 60 002 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 003 11 -74 -48 -3.876 38 42 11 -23 -94 -3.876 38 42 004 137 -856 -707 -35.346 -332 938 137 280 -305 -35.346 -332 938 Trave Acciaio 13a-15 001 -2 111 -123 2.993 -103 -62 -2 -36 77 3.124 -226 -181 002 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 003 10 3 -128 1.089 -259 116 10 144 186 1.089 -259 116 004 -175 311 -911 12.980 -442 -932 -175 -818 -376 12.980 -442 -932 Trave Acciaio 11-11a 001 0 -96 87 1.175 275 290 0 167 -161 1.297 164 174 002 0 -1 -1 0 0 0 0 -1 -1 0 0 0 003 -5 -60 10 -1.881 139 64 -5 13 -148 -1.881 139 64 004 -59 -375 433 5.752 1.454 790 -59 520 -1.214 5.752 1.454 790 Trave Acciaio 3-3a 001 0 -90 78 -8.157 216 205 0 77 -105 -8.034 105 90 002 0 1 1 94 0 2 0 3 2 94 0 2 003 0 -24 22 -2.353 44 41 0 23 -28 -2.353 44 41 004 -24 203 939 -40.328 1.103 418 -24 676 -310 -40.328 1.103 418 Trave Acciaio 11a-13 001 0 125 -129 803 -100 -91 0 -57 67 934 -224 -210 002 0 -1 -1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 003 -28 -9 -116 -2.201 84 -196 -28 -246 -217 -2.201 84 -196 004 -172 383 -923 2.320 -400 -1.065 -172 -907 -438 2.320 -400 -1.065 Trave Acciaio 1a-3 001 -2 122 -158 -8.450 -242 -216 -2 -212 211 -8.319 -366 -335 002 0 2 3 -108 1 1 0 4 2 -108 1 1 003 -1 46 -54 -1.877 -103 -94 -1 -67 72 -1.877 -103 -94 004 -31 1.114 -342 -42.277 -1.328 -1.437 -31 -626 1.267 -42.277 -1.328 -1.437 Trave Acciaio 15a-17 001 -2 88 -107 4.809 -89 -23 -2 -12 75 4.940 -212 -141 002 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 003 -8 66 -45 1.310 14 -125 -8 -85 -62 1.310 14 -125 004 -175 199 -880 22.069 -468 -795 -175 -764 -314 22.069 -468 -795 Trave Acciaio 7-7a 001 3 -17 84 3.792 229 158 3 102 -118 3.662 105 39 002 0 0 0 2 -2 1 0 1 1 2 -2 1 003 -5 25 50 2.388 31 55 -5 92 12 2.388 31 55 004 179 -712 -353 16.444 442 798 179 255 -887 16.444 442 798 Trave Acciaio 19-19a 001 -3 -76 -11 -8.530 47 156 -3 41 6 -8.661 -76 37 002 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 003 16 -191 -170 -5.730 -80 119 16 -47 -73 -5.730 -80 119 004 95 -768 -677 -43.661 -719 962 95 397 195 -43.661 -719 962 Trave Acciaio 15a-17 001 1 136 -119 -4.913 -105 -127 1 -73 62 -5.035 -216 -243 002 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 003 1 69 -90 -1.619 -66 -131 1 -80 -16 -1.619 -66 -131 004 52 452 -897 -24.557 -1.164 -526 52 -143 421 -24.557 -1.164 -526 Trave Acciaio 11-11a 001 0 -60 69 -495 224 213 0 126 -128 -626 101 94 002 0 0 0 1 0 0 0 0 0 1 0 0 003 -6 137 171 1.743 185 -53 -6 73 -53 1.743 185 -53 004 171 -918 -429 -4.554 396 1.089 171 402 -909 -4.554 396 1.089 Trave Acciaio 5a-7 001 1 91 -87 -5.754 -22 -99 1 -100 14 -5.623 -145 -217 002 0 1 1 6 5 -6 0 -6 -6 6 5 -6 003 3 25 -30 -2.351 -23 -45 3 -30 -1 -2.351 -23 -45 004 -148 390 -551 -29.672 63 -1.185 -148 -1.045 -627 -29.672 63 -1.185 Trave Acciaio 17-17a 001 1 -52 57 7.478 177 165 1 70 -81 7.600 66 49 002 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 003 3 -23 27 3.753 79 57 3 42 -63 3.753 79 57 004 -63 -236 217 36.493 986 203 -63 -6 -900 36.493 986 203 Trave Acciaio 3-3a 001 0 131 -104 8.326 -27 -61 0 -15 5 8.195 -151 -180 002 0 -2 -4 -109 -5 2 0 1 1 -109 -5 2 003 0 46 -45 2.468 -44 -41 0 -4 9 2.468 -44 -41 004 91 405 -888 39.035 -351 -747 91 -500 -462 39.035 -351 -747 Trave Acciaio 9a-11 001 0 127 -124 -1.368 -86 -107 0 -75 55 -1.237 -210 -226 002 0 -1 -1 0 -1 1 0 -1 -1 0 -1 1 003 2 4 -101 -2.454 -72 -58 2 -66 -14 -2.454 -72 -58 004 -167 410 -885 -8.312 -322 -1.156 -167 -990 -496 -8.312 -322 -1.156 Trave Acciaio 9a-11 001 0 163 -160 2.001 -165 -168 0 -93 89 1.879 -276 -283

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Passerella Ciclo-Pedonale pag. 42

Travi - Sollecitazioni per condizioni di carico non sismiche

IdTr CC Estr. Inz. Estr. Fin.

M1 M2 M3 N T2 T3 M1 M2 M3 N T2 T3 [N∙m] [N∙m] [N∙m] [N] [N] [N] [N∙m] [N∙m] [N∙m] [N] [N] [N]

002 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 003 -5 150 22 2.754 -46 -127 -5 6 74 2.754 -46 -127 004 58 498 -1.211 9.318 -1.457 -759 58 -361 439 9.318 -1.457 -759 Trave Acciaio 1-1a 001 -2 -991 1.069 9.079 1.284 1.238 -2 436 -411 8.948 1.160 1.119 002 0 -6 -2 87 1 3 0 -2 -4 87 1 3 003 0 -347 365 1.865 421 410 0 149 -145 1.865 421 410 004 122 -5.846 4.074 42.195 5.584 6.050 122 1.483 -2.691 42.195 5.584 6.050 Trave Acciaio 15-15a 001 0 -76 76 5.032 236 232 0 122 -128 5.154 125 116 002 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 003 -1 -28 42 1.627 83 104 -1 90 -52 1.627 83 104 004 -61 -311 352 24.774 1.276 524 -61 282 -1.094 24.774 1.276 524 Trave Acciaio 5-5a 001 4 -5 111 5.851 236 133 4 84 -100 5.720 112 14 002 -1 8 9 10 7 -5 -1 2 1 10 7 -5 003 -1 13 41 2.347 43 27 -1 46 -11 2.347 43 27 004 183 -713 -288 26.369 446 693 183 127 -829 26.369 446 693 Trave Acciaio 13-13a 001 0 -89 85 3.307 264 270 0 151 -151 3.430 153 155 002 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 003 -1 -121 -47 1.394 98 127 -1 22 -157 1.394 98 127 004 -59 -357 408 16.148 1.399 698 -59 434 -1.176 16.148 1.399 698 Trave Acciaio 13-13a 001 -1 -73 52 -2.629 198 219 -1 121 -113 -2.760 75 100 002 0 0 0 1 0 0 0 0 0 1 0 0 003 22 -209 -179 -1.489 -121 240 22 83 -33 -1.489 -121 240 004 164 -976 -498 -14.992 262 1.138 164 402 -815 -14.992 262 1.138 Fondazione Travata: Fondazione Trave Acciaio 19-21 001 -1 -313 -145 -7.310 55 409 -1 450 225 -7.310 -452 409 002 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 003 129 -52 -157 -4.446 -147 69 129 76 117 -4.446 -147 69 004 -45 -1.684 1.107 -35.367 5.967 2.262 -45 2.534 2.152 -35.367 -7.088 2.262 Trave Acciaio 20-22 001 1 314 -145 -7.306 55 -411 1 -451 225 -7.306 -452 -411 002 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 003 -129 52 -157 -4.446 -147 -69 -129 -77 117 -4.446 -147 -69 004 46 1.687 1.107 -35.360 5.967 -2.266 46 -2.539 2.152 -35.360 -7.088 -2.266 Trave Acciaio 1b-2 001 -2 503 -1.468 0 -34 -366 -2 0 0 0 -2.102 -366 002 3 0 -3.227 0 128 0 3 0 0 0 -4.822 0 003 -1 172 1 0 1 -125 -1 0 0 0 1 -125 004 -16 2.426 -298 1 -216 -1.764 -16 1 0 1 -216 -1.764 Trave Acciaio 2b-4 001 1 495 -615 267 -238 -360 1 0 0 267 -656 -360 002 1 0 -357 -5 -260 0 1 0 0 -5 -260 0 003 0 175 -9 89 -6 -127 0 0 0 89 -6 -127 004 5 2.394 663 969 482 -1.741 5 0 0 969 482 -1.741 Trave Acciaio 3-5 001 -15 60 -396 -16.250 45 -166 -15 -251 -7 -16.250 -462 -166 002 4 4 -6 -65 -5 -3 4 -1 4 -65 -5 -3 003 -2 27 -148 -3.400 -77 -66 -2 -96 -5 -3.400 -77 -66 004 -53 663 -262 -77.829 5.532 -1.086 -53 -1.363 1.594 -77.829 -7.523 -1.086 Trave Acciaio 4-6 001 17 -57 -392 -16.386 49 182 17 257 -73 -16.386 -419 182 002 -4 -3 -6 -66 -6 2 -4 1 4 -66 -6 2 003 2 -26 -147 -3.426 -76 72 2 98 -16 -3.426 -76 72 004 64 -645 -278 -78.560 5.478 1.164 64 1.359 664 -78.560 -6.572 1.164 Trave Acciaio 15-17 001 0 -149 -212 -27.973 188 160 0 172 -41 -27.973 -358 160 002 0 0 0 2 0 0 0 0 0 2 0 0 003 -67 -61 -125 -15.307 -7 78 -67 96 -112 -15.307 -7 78 004 -30 -754 715 -136.009 6.406 812 -30 877 1.968 -136.009 -7.654 812 Trave Acciaio 16-18 001 0 150 -212 -27.957 188 -161 0 -173 -41 -27.957 -358 -161 002 0 0 0 2 0 0 0 0 0 2 0 0 003 67 61 -125 -15.304 -7 -78 67 -96 -112 -15.304 -7 -78 004 31 758 715 -135.973 6.406 -816 31 -881 1.969 -135.973 -7.653 -816 Trave Acciaio 11-13 001 0 15 -217 -36.788 245 3 0 20 -200 -36.788 -263 3 002 0 0 0 4 0 0 0 0 0 4 0 0 003 -150 -65 -88 -16.955 58 59 -150 45 -197 -16.955 58 59 004 -4 67 586 -179.007 6.489 19 -4 103 659 -179.007 -6.566 19 Trave Acciaio 7-9 001 -2 200 -142 -32.792 295 -198 -2 -168 -219 -32.792 -212 -198 002 -1 -3 0 7 0 2 -1 2 0 7 0 2 003 -18 76 -51 -10.184 28 -72 -18 -57 -102 -10.184 28 -72 004 7 1.006 959 -159.215 6.735 -986 7 -833 573 -159.215 -6.320 -986 Trave Acciaio 12-14 001 0 -14 -217 -36.764 245 -3 0 -20 -200 -36.764 -263 -3 002 0 0 0 4 0 0 0 0 0 4 0 0 003 150 65 -88 -16.950 58 -59 150 -45 -197 -16.950 58 -59 004 5 -62 588 -178.941 6.490 -24 5 -106 659 -178.941 -6.565 -24 Trave Acciaio 8-10 001 3 -197 -140 -32.778 296 196 3 168 -220 -32.778 -211 196 002 1 3 0 8 0 -2 1 -2 0 8 0 -2 003 18 -75 -50 -10.181 28 71 18 57 -102 -10.181 28 71 004 -5 -991 1.013 -159.188 6.774 977 -5 831 553 -159.188 -6.281 977 Trave Acciaio 1-3 001 -19 -33 3.351 -2.727 2.662 63 -19 84 -1.141 -2.727 2.155 63 002 3 2 8 -65 9 -3 3 -4 -8 -65 9 -3 003 -3 -11 1.139 140 823 20 -3 28 -396 140 823 20 004 592 28 17.973 -11.739 18.257 -12 592 6 -3.902 -11.739 5.202 -12 Trave Acciaio 2-4 001 18 38 3.354 -2.700 2.664 -61 18 -76 -1.142 -2.700 2.157 -61 002 -3 -2 8 -66 9 3 -3 4 -8 -66 9 3 003 3 13 1.140 148 824 -20 3 -24 -397 148 824 -20 004 -600 3 17.997 -11.614 18.281 19 -600 38 -3.923 -11.614 5.226 19 Trave Acciaio 3b-6 001 0 770 -397 123 -103 -1.071 0 -702 33 123 -521 -1.071 002 0 0 142 24 135 0 0 0 -44 24 135 0

Page 44: Intervento di riqualificazione del ponte sul Fiume Fratta

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Passerella Ciclo-Pedonale pag. 43

Travi - Sollecitazioni per condizioni di carico non sismiche

IdTr CC Estr. Inz. Estr. Fin.

M1 M2 M3 N T2 T3 M1 M2 M3 N T2 T3 [N∙m] [N∙m] [N∙m] [N] [N] [N] [N∙m] [N∙m] [N∙m] [N] [N] [N]

003 0 294 -31 51 5 -409 0 -268 -38 51 5 -409 004 1 3.737 3.278 -2.988 -458 -5.202 1 -3.416 3.907 -2.988 -458 -5.202 Trave Acciaio 6-8 001 4 -317 43 -25.774 403 284 4 253 -218 -25.774 -143 284 002 5 2 2 4 2 -3 5 -3 -1 4 2 -3 003 7 -120 2 -6.667 44 109 7 98 -86 -6.667 44 109 004 -55 -1.535 2.383 -124.753 7.870 1.391 -55 1.259 695 -124.753 -6.189 1.391 Trave Acciaio 5b-10 001 0 359 -471 -116 -145 -504 0 -334 17 -116 -563 -504 002 0 0 3 -2 -3 0 0 0 7 -2 -3 0 003 0 197 -109 77 142 -281 0 -190 -304 77 142 -281 004 0 1.738 4.024 -3.459 7 -2.440 0 -1.618 4.014 -3.459 7 -2.440 Trave Acciaio 6b-12 001 0 115 -475 -121 -144 -161 0 -107 10 -121 -562 -161 002 0 0 2 0 0 0 0 0 2 0 0 0 003 -2 121 -1.067 228 -568 -185 -2 -133 -286 228 -568 -185 004 0 548 4.032 -3.426 14 -769 0 -509 4.012 -3.426 14 -769 Trave Acciaio 9-11 001 -1 111 -186 -36.353 273 -100 -1 -75 -222 -36.353 -234 -100 002 0 -1 0 5 0 1 0 0 0 5 0 1 003 -70 6 -71 -13.756 31 15 -70 35 -129 -13.756 31 15 004 1 539 733 -176.760 6.621 -484 1 -364 558 -176.760 -6.434 -484 Trave Acciaio 10-12 001 1 -110 -187 -36.326 272 99 1 75 -222 -36.326 -235 99 002 0 1 0 5 0 -1 0 0 0 5 0 -1 003 70 -6 -71 -13.750 31 -16 70 -35 -129 -13.750 31 -16 004 0 -533 725 -176.679 6.615 480 0 362 562 -176.679 -6.440 480 Trave Acciaio 7b-14 001 0 -129 -477 -124 -145 182 0 121 9 -124 -563 182 002 0 0 1 0 0 0 0 0 1 0 0 0 003 0 -8 -4.508 -818 -4.116 10 0 6 1.151 -818 -4.116 10 004 0 -639 4.004 -3.441 15 900 0 598 3.983 -3.441 15 900 Trave Acciaio 8b-16 001 0 -350 -477 -69 -143 491 0 325 7 -69 -561 491 002 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 003 2 -132 -1.169 610 -329 188 2 127 -717 610 -329 188 004 0 -1.716 3.925 -3.178 22 2.402 0 1.587 3.895 -3.178 22 2.402 Trave Acciaio 13-15 001 0 -81 -224 -34.106 216 107 0 119 -154 -34.106 -291 107 002 0 0 0 3 0 0 0 0 0 3 0 0 003 110 -8 -194 -17.535 -53 12 110 14 -95 -17.535 -53 12 004 -12 -411 534 -165.988 6.310 541 -12 599 940 -165.988 -6.745 541 Trave Acciaio 14-16 001 0 83 -224 -34.086 216 -108 0 -120 -154 -34.086 -291 -108 002 0 0 0 3 0 0 0 0 0 3 0 0 003 -110 8 -194 -17.531 -53 -12 -110 -14 -95 -17.531 -53 -12 004 13 416 535 -165.937 6.310 -546 13 -602 940 -165.937 -6.745 -546 Trave Acciaio 9b-18 001 0 -554 -478 -129 -144 778 0 517 7 -129 -562 778 002 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 003 -5 -238 -3.233 -279 -2.628 329 -5 214 381 -279 -2.628 329 004 0 -2.704 3.678 -3.458 -13 3.794 0 2.513 3.696 -3.458 -13 3.794 Trave Acciaio 10b-20 001 0 -675 -483 -169 -155 957 0 642 17 -169 -573 957 002 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 003 5 -328 -3.249 -326 -2.779 474 5 323 572 -326 -2.779 474 004 0 -3.302 3.342 -3.639 59 4.682 0 3.137 3.262 -3.639 59 4.682 Trave Acciaio 17-19 001 0 -246 -200 -19.341 119 281 0 237 -1 -19.341 -350 281 002 0 0 0 1 0 0 0 0 0 1 0 0 003 14 -124 -152 -11.467 -50 120 14 83 -66 -11.467 -50 120 004 -62 -1.255 37 -93.918 5.070 1.423 -62 1.195 1.682 -93.918 -6.981 1.423 Trave Acciaio 18-20 001 0 248 -200 -19.331 119 -282 0 -238 -1 -19.331 -350 -282 002 0 0 0 1 0 0 0 0 0 1 0 0 003 -14 124 -152 -11.466 -50 -121 -14 -84 -66 -11.466 -50 -121 004 63 1.259 37 -93.897 5.070 -1.428 63 -1.199 1.682 -93.897 -6.981 -1.428 Trave Acciaio 11b-22 001 0 -656 -434 0 -77 883 0 558 -41 0 -495 883 002 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 003 1 -345 -278 0 284 490 1 328 -668 0 284 490 004 0 -3.131 2.937 0 -91 4.141 0 2.563 3.062 0 -91 4.141 Trave Acciaio 10b-11b 001 0 0 -12 -1.765 141 0 0 0 0 -1.765 -154 0 002 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 003 0 0 1.060 -979 568 0 0 0 1 -979 568 0 004 0 1 -332 -8.278 -178 -1 0 -1 -1 -8.278 -178 -1 Trave Acciaio 1-1b 001 2 0 0 0 2.102 366 2 503 -1.468 0 34 366 002 -3 0 0 0 4.822 0 -3 0 -3.227 0 -128 0 003 1 0 0 0 -1 125 1 172 1 0 -1 125 004 16 1 0 -1 216 1.765 16 2.427 -298 -1 216 1.765 Trave Acciaio 3-2b 001 -1 0 0 267 656 361 -1 496 -615 267 238 361 002 -1 0 0 -5 260 0 -1 0 -357 -5 260 0 003 0 0 0 88 6 128 0 176 -9 88 6 128 004 -5 0 0 964 -482 1.747 -5 2.402 663 964 -482 1.747 Trave Acciaio 1b-2b 001 0 0 5 -732 67 0 0 0 154 -732 -228 0 002 0 0 -6 -1 -256 0 0 0 472 -1 -256 0 003 0 0 2 -251 -1 0 0 0 4 -251 -1 0 004 0 2 32 -3.528 433 -2 0 -1 -776 -3.528 433 -2 Trave Acciaio 5-3b 001 0 -701 46 125 531 1.069 0 769 -397 125 113 1.069 002 0 0 -44 24 -135 0 0 0 142 24 -135 0 003 0 -269 -34 52 -2 410 0 294 -31 52 -2 410 004 -2 -3.410 3.974 -2.975 506 5.197 -2 3.736 3.278 -2.975 506 5.197 Trave Acciaio 2b-3b 001 0 1 152 -1.452 249 -1 0 -1 -36 -1.452 -46 -1 002 0 0 469 -1 263 0 0 0 -22 -1 263 0 003 0 0 4 -506 12 -1 0 0 -18 -506 12 -1 004 0 6 -786 -7.017 -531 -6 0 -6 204 -7.017 -531 -6

Page 45: Intervento di riqualificazione del ponte sul Fiume Fratta

...

Passerella Ciclo-Pedonale pag. 44

Travi - Sollecitazioni per condizioni di carico non sismiche

IdTr CC Estr. Inz. Estr. Fin.

M1 M2 M3 N T2 T3 M1 M2 M3 N T2 T3 [N∙m] [N∙m] [N∙m] [N] [N] [N] [N∙m] [N∙m] [N∙m] [N] [N] [N]

Trave Acciaio 4b-8 001 0 587 -451 -122 -140 -826 0 -549 29 -122 -558 -826 002 0 0 13 -14 -1 -1 0 -1 15 -14 -1 -1 003 0 256 -89 -47 -3 -362 0 -241 -84 -47 -3 -362 004 0 2.840 4.117 -3.410 193 -3.988 0 -2.644 3.852 -3.410 193 -3.988 Trave Acciaio 9-5b 001 0 -335 17 -116 564 504 0 359 -471 -116 146 504 002 0 0 7 -2 3 0 0 0 3 -2 3 0 003 0 -190 -304 77 -142 281 0 197 -109 77 -142 281 004 0 -1.622 4.010 -3.460 -10 2.443 0 1.738 4.024 -3.460 -10 2.443 Trave Acciaio 4b-5b 001 0 0 -79 -5.242 155 0 0 0 -92 -5.242 -140 0 002 0 0 -8 -2 -5 0 0 0 1 -2 -5 0 003 0 0 -26 -2.047 10 0 0 0 -45 -2.047 10 0 004 0 0 -606 -25.383 34 0 0 0 -669 -25.383 34 0 Trave Acciaio 11-6b 001 0 -108 11 -121 563 162 0 115 -475 -121 145 162 002 0 0 2 0 0 0 0 0 2 0 0 0 003 2 -134 -286 228 568 185 2 121 -1.067 228 568 185 004 0 -515 4.012 -3.426 -15 774 0 549 4.032 -3.426 -15 774 Trave Acciaio 5b-6b 001 0 0 -92 -6.251 151 0 0 0 -99 -6.251 -144 0 002 0 0 1 -2 0 0 0 0 0 -2 0 0 003 0 0 -45 -2.609 -274 0 0 0 466 -2.609 -274 0 004 0 1 -669 -30.267 18 -1 0 -1 -702 -30.267 18 -1 Trave Acciaio 13-7b 001 0 119 9 -124 563 -180 0 -129 -477 -124 145 -180 002 0 0 1 0 0 0 0 0 1 0 0 0 003 0 5 1.151 -818 4.116 -10 0 -8 -4.508 -818 4.116 -10 004 0 591 3.983 -3.441 -15 -893 0 -637 4.004 -3.441 -15 -893 Trave Acciaio 6b-7b 001 0 0 -99 -6.573 145 0 0 0 -95 -6.573 -150 0 002 0 0 0 -1 0 0 0 0 0 -1 0 0 003 0 0 470 -2.979 863 0 0 0 -1.140 -2.979 863 0 004 0 1 -702 -31.810 -11 -1 0 -1 -681 -31.810 -11 -1 Trave Acciaio 15-8b 001 0 323 8 -69 562 -489 0 -350 -477 -69 144 -489 002 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 003 -2 126 -717 610 329 -188 -2 -132 -1.169 610 329 -188 004 0 1.580 3.895 -3.178 -22 -2.396 0 -1.715 3.925 -3.178 -22 -2.396 Trave Acciaio 7b-8b 001 0 0 -95 -6.211 140 0 0 0 -81 -6.211 -155 0 002 0 0 0 -1 0 0 0 0 0 -1 0 0 003 0 0 -1.140 -2.959 -905 0 0 0 547 -2.959 -905 0 004 0 1 -681 -30.017 -41 -1 0 -1 -604 -30.017 -41 -1 Trave Acciaio 17-9b 001 0 514 8 -129 562 -776 0 -553 -478 -129 144 -776 002 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 003 5 214 381 -279 2.628 -328 5 -237 -3.233 -279 2.628 -328 004 0 2.505 3.696 -3.458 13 -3.788 0 -2.703 3.678 -3.458 13 -3.788 Trave Acciaio 8b-9b 001 0 0 -81 -5.232 132 0 0 0 -53 -5.232 -163 0 002 0 0 0 -1 0 0 0 0 0 -1 0 0 003 0 0 544 -2.583 -247 0 0 0 1.005 -2.583 -247 0 004 0 1 -604 -25.219 -86 -1 0 -1 -444 -25.219 -86 -1 Trave Acciaio 19-10b 001 0 640 17 -169 573 -955 0 -674 -483 -169 155 -955 002 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 003 -5 322 572 -326 2.779 -473 -5 -328 -3.249 -326 2.779 -473 004 0 3.130 3.261 -3.638 -59 -4.676 0 -3.300 3.342 -3.638 -59 -4.676 Trave Acciaio 9b-10b 001 0 0 -53 -3.678 125 0 0 0 -12 -3.678 -169 0 002 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 003 0 0 1.014 -1.926 5.010 0 0 0 1.069 -1.926 -4.990 0 004 0 1 -444 -17.637 -60 -1 0 -1 -332 -17.637 -60 -1 Trave Acciaio 21-11b 001 0 557 -41 0 495 -882 0 -656 -434 0 77 -882 002 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 003 -1 328 -668 0 -284 -489 -1 -345 -278 0 -284 -489 004 0 2.558 3.056 0 87 -4.137 0 -3.131 2.937 0 87 -4.137 Trave Acciaio 5-7 001 -6 309 0 -26.044 369 -302 -6 -254 -215 -26.044 -138 -302 002 -5 -2 2 4 2 3 -5 3 -1 4 2 3 003 -8 118 -2 -6.736 45 -116 -8 -99 -85 -6.736 45 -116 004 52 1.500 1.637 -126.113 7.082 -1.482 52 -1.264 602 -126.113 -5.973 -1.482 Trave Acciaio 3b-4b 001 0 -1 -36 -3.592 170 1 0 1 -79 -3.592 -124 1 002 0 0 -22 -1 -7 0 0 0 -8 -1 -7 0 003 0 0 -17 -1.325 5 0 0 0 -26 -1.325 5 0 004 0 -6 201 -17.416 433 6 0 5 -606 -17.416 433 6 Trave Acciaio 7-4b 001 0 -547 27 -124 557 824 0 586 -451 -124 139 824 002 0 -1 15 -14 1 1 0 0 13 -14 1 1 003 0 -240 -85 -48 2 361 0 256 -89 -48 2 361 004 0 -2.636 3.833 -3.416 -206 3.978 0 2.835 4.117 -3.416 -206 3.978

LEGENDA: IdTr Identificativo della trave. L'eventuale lettera tra parentesi distingue i diversi tratti della travata al livello considerato. CC Identificativo della tipologia di carico nella relativa tabella. Estr. Inz./Fin.

Sollecitazione caratteristiche relative al sistema di riferimento locale 1, 2, 3 (N > 0: compressione).

TRAVI - SOLLECITAZIONI PER EFFETTO DEL SISMA

Travi - Sollecitazioni per effetto del sisma

IdTr Dir

Estr. Inz. Estr. Fin. M1 M2 M3 N T2 T3 M1 M2 M3 N T2 T3

[N∙m] [N∙m] [N∙m] [N] [N] [N] [N∙m] [N∙m] [N∙m] [N] [N] [N]

Piano Terra Travata: Piano Terra

Page 46: Intervento di riqualificazione del ponte sul Fiume Fratta

...

Passerella Ciclo-Pedonale pag. 45

Travi - Sollecitazioni per effetto del sisma

IdTr Dir

Estr. Inz. Estr. Fin. M1 M2 M3 N T2 T3 M1 M2 M3 N T2 T3

[N∙m] [N∙m] [N∙m] [N] [N] [N] [N∙m] [N∙m] [N∙m] [N] [N] [N]

Trave Acciaio 19-21 X 43 392 19 327 8 337 43 296 6 327 8 337 Y 0 7 9 496 10 3 0 4 11 496 10 3 Z 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Trave Acciaio 20-22 X 42 392 19 328 8 337 42 296 6 328 8 337 Y 2 7 9 440 10 3 2 5 9 440 10 3 Z 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Trave Acciaio 17-19 X 35 887 33 595 6 367 35 348 23 595 6 367 Y 2 4 13 1.535 7 9 2 14 5 1.535 7 9 Z 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Trave Acciaio 13-15 X 27 1.506 50 769 1 188 27 1.208 49 769 1 188 Y 4 14 19 3.270 5 11 4 6 13 3.270 5 11 Z 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Trave Acciaio 9-11 X 16 1.334 47 567 3 95 16 1.478 53 567 3 95 Y 1 8 23 3.858 5 5 1 14 18 3.858 5 5 Z 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Trave Acciaio 5-7 X 41 665 27 287 4 369 41 1.283 35 287 4 369 Y 4 11 35 2.625 10 8 4 2 24 2.625 10 8 Z 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Trave Acciaio 1-3 X 123 1.144 118 369 75 172 123 897 21 369 75 172 Y 3 2 92 564 38 6 3 13 27 564 38 6 Z 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Trave Acciaio 20a-22 X 32 93 104 514 575 570 32 619 609 514 575 570 Y 1 3 2 649 8 8 1 8 7 649 8 8 Z 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Trave Acciaio 18-20 X 35 887 33 596 6 367 35 348 23 596 6 367 Y 2 4 12 1.385 6 8 2 12 6 1.385 6 8 Z 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Trave Acciaio 18a-20 X 14 41 47 749 48 52 14 64 71 749 48 52 Y 0 8 6 407 6 8 0 6 3 407 6 8 Z 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Trave Acciaio 16a-18 X 15 132 201 1.804 369 279 15 210 248 1.804 369 279 Y 1 9 5 974 13 9 1 4 12 974 13 9 Z 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Trave Acciaio 14-16 X 27 1.506 50 771 1 188 27 1.209 49 771 1 188 Y 2 13 19 3.128 6 9 2 5 13 3.128 6 9 Z 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Trave Acciaio 14a-16 X 44 122 143 1.599 35 34 44 159 181 1.599 35 34 Y 2 12 11 400 17 17 2 5 10 400 17 17 Z 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Trave Acciaio 12a-14 X 43 85 177 2.077 114 21 43 111 45 2.077 114 21 Y 1 10 15 1.014 29 11 1 4 20 1.014 29 11 Z 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Trave Acciaio 10-12 X 15 1.332 47 574 3 95 15 1.478 53 574 3 95 Y 2 6 22 3.908 6 11 2 18 19 3.908 6 11 Z 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Trave Acciaio 10a-12 X 52 135 155 1.745 10 5 52 134 159 1.745 10 5 Y 0 14 17 1.094 27 22 0 12 14 1.094 27 22 Z 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Trave Acciaio 8a-10 X 52 62 139 1.738 122 240 52 347 280 1.738 122 240 Y 1 12 29 704 42 18 1 11 20 704 42 18 Z 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Trave Acciaio 6-8 X 41 679 28 281 5 368 41 1.293 37 281 5 368 Y 6 14 33 2.683 11 10 6 2 25 2.683 11 10 Z 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Trave Acciaio 6a-8 X 48 131 138 1.328 69 78 48 41 61 1.328 69 78 Y 1 12 12 1.945 16 17 1 14 7 1.945 16 17 Z 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Trave Acciaio 4a-6 X 45 96 70 592 390 435 45 434 409 592 390 435 Y 3 31 24 972 38 38 3 16 23 972 38 38 Z 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Trave Acciaio 2-4 X 124 1.146 120 375 76 167 124 908 23 375 76 167 Y 4 9 93 521 38 16 4 24 25 521 38 16 Z 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Trave Acciaio 2a-4 X 53 380 380 926 468 452 53 137 156 926 468 452 Y 2 7 16 2.201 11 5 2 10 7 2.201 11 5 Z 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Trave Acciaio 2a-4 X 48 347 261 538 78 86 48 258 331 538 78 86 Y 0 55 46 1.343 71 79 0 43 43 1.343 71 79 Z 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Trave Acciaio 2-2a X 105 1.472 1.769 1.009 1.255 870 105 426 252 1.009 1.255 870 Y 0 138 124 2.313 167 168 0 70 81 2.313 167 168 Z 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Trave Acciaio 2-2a X 84 355 462 227 656 504 84 219 281 227 656 504 Y 0 31 28 1.095 36 35 0 12 13 1.095 36 35 Z 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Trave Acciaio 4a-6 X 26 180 180 561 159 172 26 30 27 561 159 172 Y 0 8 5 1.897 11 11 0 9 11 1.897 11 11 Z 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Trave Acciaio 4-6 X 29 583 13 635 20 718 29 824 26 635 20 718 Y 0 24 32 1.517 15 3 0 19 33 1.517 15 3 Z 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

Page 47: Intervento di riqualificazione del ponte sul Fiume Fratta

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Passerella Ciclo-Pedonale pag. 46

Travi - Sollecitazioni per effetto del sisma

IdTr Dir

Estr. Inz. Estr. Fin. M1 M2 M3 N T2 T3 M1 M2 M3 N T2 T3

[N∙m] [N∙m] [N∙m] [N] [N] [N] [N∙m] [N∙m] [N∙m] [N] [N] [N]

Trave Acciaio 4-4a X 9 161 172 606 113 100 9 58 53 606 113 100 Y 1 10 6 958 12 12 1 9 8 958 12 12 Z 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Trave Acciaio 4-4a X 13 49 50 585 155 176 13 214 216 585 155 176 Y 1 13 13 1.952 26 33 1 26 23 1.952 26 33 Z 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Trave Acciaio 8-10 X 42 1.119 39 356 4 201 42 1.431 46 356 4 201 Y 6 12 26 3.570 10 12 6 12 21 3.570 10 12 Z 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Trave Acciaio 12-14 X 12 1.470 52 723 0 27 12 1.440 52 723 0 27 Y 1 15 20 3.720 5 5 1 14 15 3.720 5 5 Z 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Trave Acciaio 16-18 X 29 1.327 46 857 4 347 29 770 40 857 4 347 Y 1 7 16 2.306 8 6 1 9 9 2.306 8 6 Z 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Trave Acciaio 6a-8 X 50 50 94 1.364 275 381 50 477 413 1.364 275 381 Y 3 16 39 887 53 25 3 16 27 887 53 25 Z 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Trave Acciaio 6-6a X 11 191 227 1.409 336 259 11 130 186 1.409 336 259 Y 0 44 2 2.008 17 66 0 36 18 2.008 17 66 Z 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Trave Acciaio 6-6a X 27 96 111 1.290 18 20 27 95 106 1.290 18 20 Y 0 13 9 842 14 25 0 14 13 842 14 25 Z 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Trave Acciaio 8a-10 X 53 125 138 1.531 21 29 53 92 115 1.531 21 29 Y 0 12 17 1.509 23 19 0 14 10 1.509 23 19 Z 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Trave Acciaio 10a-12 X 48 73 165 2.011 28 126 48 224 155 2.011 28 126 Y 2 10 25 852 35 13 2 7 20 852 35 13 Z 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Trave Acciaio 10-10a X 36 19 45 1.863 195 72 36 106 192 1.863 195 72 Y 1 14 10 1.139 19 31 1 20 13 1.139 19 31 Z 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Trave Acciaio 10-10a X 46 164 189 1.895 41 37 46 125 145 1.895 41 37 Y 1 10 15 862 23 28 1 22 13 862 23 28 Z 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Trave Acciaio 16a-18 X 31 71 91 1.352 40 48 31 116 130 1.352 40 48 Y 1 13 7 352 11 12 1 4 10 352 11 12 Z 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Trave Acciaio 16-16a X 47 75 93 1.694 51 52 47 132 151 1.694 51 52 Y 1 12 5 1.019 17 16 1 10 12 1.019 17 16 Z 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Trave Acciaio 16-16a X 53 431 360 1.450 239 362 53 41 87 1.450 239 362 Y 1 12 5 383 9 13 1 7 10 383 9 13 Z 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Trave Acciaio 18a-20 X 7 83 122 1.075 359 310 7 304 322 1.075 359 310 Y 1 6 3 816 10 5 1 0 7 816 10 5 Z 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Trave Acciaio 18-18a X 41 372 322 804 254 338 41 54 42 804 254 338 Y 0 11 8 410 7 10 0 5 4 410 7 10 Z 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Trave Acciaio 18-18a X 34 35 49 1.008 32 38 34 73 80 1.008 32 38 Y 2 10 3 859 11 11 2 6 9 859 11 11 Z 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Trave Acciaio 20a-22 X 12 109 106 422 165 166 12 84 86 422 165 166 Y 0 3 4 471 4 2 0 3 4 471 4 2 Z 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Trave Acciaio 20-20a X 12 39 42 483 28 31 12 65 65 483 28 31 Y 1 8 3 684 5 7 1 3 4 684 5 7 Z 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Trave Acciaio 20-20a X 38 370 341 448 397 445 38 168 138 448 397 445 Y 0 7 5 465 7 8 0 5 4 465 7 8 Z 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Trave Acciaio 12a-14 X 50 147 167 1.778 20 17 50 162 185 1.778 20 17 Y 1 15 16 688 23 19 1 8 13 688 23 19 Z 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Trave Acciaio 12-12a X 52 139 163 1.952 18 15 52 128 148 1.952 18 15 Y 0 11 13 1.043 27 24 0 18 14 1.043 27 24 Z 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Trave Acciaio 12-12a X 44 162 92 1.901 87 49 44 100 192 1.901 87 49 Y 0 13 10 727 16 23 0 13 11 727 16 23 Z 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Trave Acciaio 14a-16 X 29 114 198 1.950 247 131 29 47 103 1.950 247 131 Y 1 10 9 1.060 22 10 1 5 16 1.060 22 10 Z 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Trave Acciaio 14-14a X 51 318 245 1.712 86 210 51 64 153 1.712 86 210 Y 2 12 6 445 14 17 2 8 11 445 14 17 Z 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Trave Acciaio 14-14a X 55 112 134 1.833 22 23 55 136 157 1.833 22 23 Y 1 11 9 1.102 23 20 1 13 15 1.102 23 20 Z 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

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Passerella Ciclo-Pedonale pag. 47

Travi - Sollecitazioni per effetto del sisma

IdTr Dir

Estr. Inz. Estr. Fin. M1 M2 M3 N T2 T3 M1 M2 M3 N T2 T3

[N∙m] [N∙m] [N∙m] [N] [N] [N] [N∙m] [N∙m] [N∙m] [N] [N] [N]

Trave Acciaio 8-8a X 37 173 194 1.642 50 45 37 121 137 1.642 50 45 Y 1 11 14 686 20 26 1 20 13 686 20 26 Z 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Trave Acciaio 8-8a X 23 118 165 1.631 287 186 23 110 183 1.631 287 186 Y 1 25 10 1.558 15 44 1 28 15 1.558 15 44 Z 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Trave Acciaio 15-17 X 29 1.327 46 855 4 347 29 770 40 855 4 347 Y 2 3 17 2.491 8 8 2 9 7 2.491 8 8 Z 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Trave Acciaio 11-13 X 12 1.470 52 721 0 26 12 1.440 52 721 0 26 Y 1 17 20 3.771 5 5 1 9 15 3.771 5 5 Z 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Trave Acciaio 7-9 X 42 1.121 37 349 5 202 42 1.434 48 349 5 202 Y 4 6 26 3.465 7 8 4 11 21 3.465 7 8 Z 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Trave Acciaio 3-5 X 29 580 11 589 18 723 29 836 26 589 18 723 Y 2 14 33 1.485 15 3 2 14 36 1.485 15 3 Z 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Trave Acciaio 9-9a X 36 48 17 1.857 67 199 36 196 97 1.857 67 199 Y 0 11 14 1.230 28 22 0 13 19 1.230 28 22 Z 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Trave Acciaio 7a-9 X 51 146 61 1.738 233 128 51 293 337 1.738 233 128 Y 1 25 15 682 21 42 1 22 11 682 21 42 Z 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Trave Acciaio 1-1a X 84 446 369 229 525 634 84 273 228 229 525 634 Y 0 30 30 1.149 34 37 0 13 10 1.149 34 37 Z 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Trave Acciaio 15-15a X 53 377 417 1.449 352 252 53 89 41 1.449 352 252 Y 1 6 9 369 11 10 1 10 6 369 11 10 Z 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Trave Acciaio 7a-9 X 54 134 129 1.533 32 23 54 110 94 1.533 32 23 Y 1 17 11 1.587 17 24 1 11 11 1.587 17 24 Z 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Trave Acciaio 3a-5 X 49 86 106 645 473 459 49 475 471 645 473 459 Y 0 30 30 1.109 32 47 0 28 12 1.109 32 47 Z 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Trave Acciaio 19a-21 X 12 101 112 422 172 157 12 83 87 422 172 157 Y 1 4 4 524 2 6 1 2 2 524 2 6 Z 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Trave Acciaio 5-5a X 27 117 110 1.189 29 30 27 91 89 1.189 29 30 Y 0 8 11 762 22 14 0 11 12 762 22 14 Z 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Trave Acciaio 17a-19 X 7 126 79 1.073 297 371 7 332 291 1.073 297 371 Y 0 3 7 861 6 10 0 9 3 861 6 10 Z 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Trave Acciaio 13a-15 X 44 139 127 1.595 34 32 44 174 165 1.595 34 32 Y 0 12 12 436 17 20 0 10 6 436 17 20 Z 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Trave Acciaio 11a-13 X 50 163 153 1.773 17 20 50 179 168 1.773 17 20 Y 1 14 14 774 18 24 1 16 7 774 18 24 Z 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Trave Acciaio 1a-3 X 53 361 388 927 460 446 53 149 138 927 460 446 Y 2 13 7 2.169 6 7 2 8 9 2.169 6 7 Z 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Trave Acciaio 9-9a X 46 184 172 1.889 40 40 46 140 130 1.889 40 40 Y 2 15 11 810 25 25 2 15 18 810 25 25 Z 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Trave Acciaio 3a-5 X 27 189 200 613 196 174 27 26 34 613 196 174 Y 1 7 12 1.963 10 15 1 9 10 1.963 10 15 Z 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Trave Acciaio 17a-19 X 14 44 44 747 54 45 14 69 67 747 54 45 Y 1 5 7 428 8 7 1 5 3 428 8 7 Z 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Trave Acciaio 7-7a X 38 183 176 1.642 40 42 38 136 130 1.642 40 42 Y 1 14 12 667 25 20 1 13 18 667 25 20 Z 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Trave Acciaio 5a-7 X 48 132 133 1.224 73 58 48 66 51 1.224 73 58 Y 1 12 10 1.883 15 18 1 8 12 1.883 15 18 Z 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Trave Acciaio 19-19a X 12 41 41 479 31 28 12 63 66 479 31 28 Y 1 0 6 763 10 4 1 1 5 763 10 4 Z 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Trave Acciaio 19a-21 X 32 105 89 509 549 595 32 632 596 509 549 595 Y 1 2 0 724 9 7 1 4 7 724 9 7 Z 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Trave Acciaio 17-17a X 41 336 359 805 328 266 41 43 54 805 328 266 Y 0 10 13 426 13 7 0 5 5 426 13 7 Z 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Trave Acciaio 13a-15 X 29 202 106 1.945 121 253 29 105 42 1.945 121 253 Y 2 7 11 1.015 11 19 2 16 4 1.015 11 19 Z 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

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Passerella Ciclo-Pedonale pag. 48

Travi - Sollecitazioni per effetto del sisma

IdTr Dir

Estr. Inz. Estr. Fin. M1 M2 M3 N T2 T3 M1 M2 M3 N T2 T3

[N∙m] [N∙m] [N∙m] [N] [N] [N] [N∙m] [N∙m] [N∙m] [N] [N] [N]

Trave Acciaio 11-11a X 52 158 145 1.948 14 17 52 145 132 1.948 14 17 Y 0 12 13 986 24 25 0 18 17 986 24 25 Z 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Trave Acciaio 3-3a X 10 164 166 655 96 102 10 57 67 655 96 102 Y 1 8 8 1.087 13 11 1 9 9 1.087 13 11 Z 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Trave Acciaio 11a-13 X 43 180 80 2.073 26 113 43 50 109 2.073 26 113 Y 2 13 10 955 13 27 2 17 5 955 13 27 Z 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Trave Acciaio 1a-3 X 47 276 339 540 108 63 47 314 220 540 108 63 Y 0 48 59 1.401 84 72 0 39 49 1.401 84 72 Z 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Trave Acciaio 15a-17 X 15 207 124 1.799 265 378 15 255 200 1.799 265 378 Y 0 5 10 968 9 9 0 10 6 968 9 9 Z 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Trave Acciaio 7-7a X 25 157 98 1.634 164 281 25 184 101 1.634 164 281 Y 1 9 24 1.639 43 19 1 17 29 1.639 43 19 Z 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Trave Acciaio 19-19a X 38 355 357 449 430 413 38 145 164 449 430 413 Y 1 6 5 513 6 8 1 4 2 513 6 8 Z 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Trave Acciaio 15a-17 X 31 89 76 1.350 49 39 31 125 120 1.350 49 39 Y 2 9 10 340 12 14 2 10 3 340 12 14 Z 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Trave Acciaio 11-11a X 44 99 159 1.897 53 86 44 196 94 1.897 53 86 Y 1 9 16 815 20 17 1 12 13 815 20 17 Z 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Trave Acciaio 5a-7 X 50 83 39 1.258 372 297 50 428 454 1.258 372 297 Y 1 35 21 803 26 47 1 24 11 803 26 47 Z 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Trave Acciaio 17-17a X 34 47 35 1.006 40 29 34 79 77 1.006 40 29 Y 2 4 10 904 14 10 2 10 6 904 14 10 Z 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Trave Acciaio 3-3a X 16 45 55 640 210 208 16 244 224 640 210 208 Y 2 12 17 2.028 40 25 2 23 33 2.028 40 25 Z 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Trave Acciaio 9a-11 X 48 165 66 2.004 126 29 48 163 219 2.004 126 29 Y 1 20 12 799 15 32 1 22 7 799 15 32 Z 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Trave Acciaio 9a-11 X 52 150 141 1.740 5 9 52 155 140 1.740 5 9 Y 0 16 14 1.185 19 27 0 15 8 1.185 19 27 Z 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Trave Acciaio 1-1a X 105 1.829 1.415 1.008 836 1.297 105 261 409 1.008 836 1.297 Y 1 128 139 2.284 175 168 1 79 73 2.284 175 168 Z 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Trave Acciaio 15-15a X 47 89 78 1.691 53 50 47 145 138 1.691 53 50 Y 1 6 12 1.015 17 16 1 14 8 1.015 17 16 Z 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Trave Acciaio 5-5a X 9 267 215 1.299 278 374 9 187 125 1.299 278 374 Y 1 7 35 1.946 59 22 1 18 34 1.946 59 22 Z 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Trave Acciaio 13-13a X 55 130 117 1.828 22 20 55 152 142 1.828 22 20 Y 1 9 14 1.057 21 23 1 15 14 1.057 21 23 Z 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Trave Acciaio 13-13a X 51 256 306 1.708 208 93 51 154 58 1.708 208 93 Y 2 6 14 478 16 12 2 12 9 478 16 12 Z 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Fondazione Travata: Fondazione Trave Acciaio 19-21 X 22 2.774 16 3.261 4 3.384 22 3.548 14 3.261 4 3.384 Y 0 33 11 457 13 42 0 50 13 457 13 42 Z 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Trave Acciaio 20-22 X 22 2.775 15 3.261 4 3.385 22 3.552 14 3.261 4 3.385 Y 1 35 11 524 11 45 1 49 12 524 11 45 Z 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Trave Acciaio 1b-2 X 0 285 1 305 0 208 0 0 0 305 0 208 Y 0 227 85 0 59 164 0 0 0 0 59 164 Z 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Trave Acciaio 2b-4 X 0 767 2 13 2 557 0 0 0 13 2 557 Y 0 171 34 91 23 124 0 0 0 91 23 124 Z 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Trave Acciaio 3-5 X 83 1.260 84 4.358 49 2.389 83 3.249 6 4.358 49 2.389 Y 3 23 84 9.265 35 53 3 79 18 9.265 35 53 Z 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Trave Acciaio 4-6 X 87 1.447 85 4.385 50 2.865 87 3.533 4 4.385 50 2.865 Y 0 21 77 9.105 35 58 0 83 19 9.105 35 58 Z 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Trave Acciaio 15-17 X 20 2.720 44 10.624 1 1.827 20 1.003 40 10.624 1 1.827 Y 3 22 17 1.949 8 22 3 22 6 1.949 8 22 Z 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Trave Acciaio 16-18 X 20 2.720 44 10.630 1 1.827 20 1.004 40 10.630 1 1.827 Y 1 30 17 2.146 8 30 1 29 9 2.146 8 30

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Passerella Ciclo-Pedonale pag. 49

Travi - Sollecitazioni per effetto del sisma

IdTr Dir

Estr. Inz. Estr. Fin. M1 M2 M3 N T2 T3 M1 M2 M3 N T2 T3

[N∙m] [N∙m] [N∙m] [N] [N] [N] [N∙m] [N∙m] [N∙m] [N] [N] [N]

Z 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Trave Acciaio 11-13 X 8 1.377 52 13.905 1 140 8 1.122 52 13.905 1 140 Y 2 32 20 3.635 6 35 2 32 15 3.635 6 35 Z 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Trave Acciaio 7-9 X 25 328 40 11.518 2 1.431 25 2.424 44 11.518 2 1.431 Y 2 62 27 6.137 8 61 2 56 21 6.137 8 61 Z 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Trave Acciaio 12-14 X 8 1.378 52 13.917 1 140 8 1.122 52 13.917 1 140 Y 2 41 21 3.713 7 44 2 40 16 3.713 7 44 Z 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Trave Acciaio 8-10 X 25 387 42 11.549 1 1.484 25 2.445 44 11.549 1 1.484 Y 3 60 26 5.965 8 61 3 54 21 5.965 8 61 Z 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Trave Acciaio 1-3 X 155 7.869 515 3.791 376 3.773 155 964 184 3.791 376 3.773 Y 3 11 331 10.164 256 18 3 22 151 10.164 256 18 Z 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Trave Acciaio 2-4 X 154 7.813 517 3.782 378 3.680 154 1.078 186 3.782 378 3.680 Y 5 9 324 9.979 252 16 5 21 148 9.979 252 16 Z 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Trave Acciaio 3b-6 X 0 1.076 2 414 97 4.694 0 5.377 136 414 97 4.694 Y 0 226 22 69 22 315 0 206 38 69 22 315 Z 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Trave Acciaio 6-8 X 20 1.062 17 8.389 9 1.931 20 2.871 36 8.389 9 1.931 Y 3 95 23 7.433 10 87 3 78 29 7.433 10 87 Z 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Trave Acciaio 5b-10 X 0 472 3 116 71 1.994 0 2.270 98 116 71 1.994 Y 0 120 27 27 21 171 0 116 6 27 21 171 Z 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Trave Acciaio 6b-12 X 0 98 4 170 81 432 0 494 116 170 81 432 Y 0 99 51 30 35 141 0 95 8 30 35 141 Z 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Trave Acciaio 9-11 X 9 557 48 13.392 1 673 9 1.801 52 13.392 1 673 Y 2 44 23 4.743 6 43 2 40 18 4.743 6 43 Z 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Trave Acciaio 10-12 X 9 574 48 13.413 1 660 9 1.795 52 13.413 1 660 Y 2 49 22 4.693 5 49 2 44 19 4.693 5 49 Z 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Trave Acciaio 7b-14 X 0 290 29 183 95 1.217 0 1.383 159 183 95 1.217 Y 0 91 86 29 74 127 0 85 20 29 74 127 Z 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Trave Acciaio 8b-16 X 0 660 3 149 100 2.781 0 3.164 141 149 100 2.781 Y 0 80 26 16 14 115 0 77 9 16 14 115 Z 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Trave Acciaio 13-15 X 18 2.254 48 12.991 0 1.155 18 222 49 12.991 0 1.155 Y 5 35 21 2.772 7 35 5 34 12 2.772 7 35 Z 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Trave Acciaio 14-16 X 18 2.257 48 13.000 0 1.156 18 221 49 13.000 0 1.156 Y 3 30 21 2.942 8 31 3 28 13 2.942 8 31 Z 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Trave Acciaio 9b-18 X 0 939 15 80 76 4.026 0 4.593 104 80 76 4.026 Y 0 79 26 21 24 115 0 76 11 21 24 115 Z 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Trave Acciaio 10b-20 X 0 1.086 18 138 143 4.655 0 5.313 197 138 143 4.655 Y 0 79 51 19 42 114 0 78 10 19 42 114 Z 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Trave Acciaio 17-19 X 35 2.885 28 7.405 1 2.733 35 1.871 28 7.405 1 2.733 Y 3 35 14 1.281 9 40 3 31 5 1.281 9 40 Z 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Trave Acciaio 18-20 X 35 2.886 28 7.408 1 2.734 35 1.872 28 7.408 1 2.734 Y 4 31 14 1.446 8 31 4 26 7 1.446 8 31 Z 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Trave Acciaio 11b-22 X 0 565 0 603 560 3.661 0 4.469 770 603 560 3.661 Y 0 68 24 0 16 97 0 59 4 0 16 97 Z 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Trave Acciaio 10b-11b X 0 1.122 1 5 0 1.205 0 1.127 0 5 0 1.205 Y 0 0 29 123 20 0 0 1 7 123 20 0 Z 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Trave Acciaio 1-1b X 0 0 0 305 0 214 0 293 1 305 0 214 Y 0 0 0 0 59 164 0 227 85 0 59 164 Z 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Trave Acciaio 3-2b X 0 0 0 551 1 563 0 775 2 551 1 563 Y 0 0 0 91 23 124 0 171 33 91 23 124 Z 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Trave Acciaio 1b-2b X 0 580 0 6 0 607 0 553 0 6 0 607 Y 0 0 43 282 24 2 0 2 4 282 24 2 Z 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Trave Acciaio 5-3b X 0 5.267 137 425 98 4.583 0 1.033 5 425 98 4.583 Y 0 203 10 69 16 312 0 227 22 69 16 312 Z 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Trave Acciaio 2b-3b X 0 988 0 12 1 1.128 0 1.118 1 12 1 1.128 Y 0 1 8 174 8 1 0 1 17 174 8 1

Page 51: Intervento di riqualificazione del ponte sul Fiume Fratta

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Passerella Ciclo-Pedonale pag. 50

Travi - Sollecitazioni per effetto del sisma

IdTr Dir

Estr. Inz. Estr. Fin. M1 M2 M3 N T2 T3 M1 M2 M3 N T2 T3

[N∙m] [N∙m] [N∙m] [N] [N] [N] [N∙m] [N∙m] [N∙m] [N] [N] [N]

Z 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Trave Acciaio 4b-8 X 0 803 1 383 115 3.400 0 3.874 159 383 115 3.400 Y 0 164 12 24 18 231 0 154 19 24 18 231 Z 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Trave Acciaio 9-5b X 0 2.270 98 188 69 1.996 0 475 4 188 69 1.996 Y 0 110 12 28 15 166 0 120 29 28 15 166 Z 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Trave Acciaio 4b-5b X 0 664 0 45 0 701 0 642 0 45 0 701 Y 0 1 15 862 6 1 0 1 11 862 6 1 Z 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Trave Acciaio 11-6b X 0 501 116 158 81 440 0 105 4 158 81 440 Y 0 85 15 31 29 131 0 96 51 31 29 131 Z 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Trave Acciaio 5b-6b X 0 305 0 39 0 316 0 283 0 39 0 316 Y 0 1 12 1.111 4 0 0 0 13 1.111 4 0 Z 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Trave Acciaio 13-7b X 0 1.379 159 181 96 1.211 0 285 29 181 96 1.211 Y 0 83 20 22 74 126 0 89 86 22 74 126 Z 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Trave Acciaio 6b-7b X 0 78 0 29 0 96 0 104 0 29 0 96 Y 0 1 17 1.281 33 1 0 2 50 1.281 33 1 Z 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Trave Acciaio 15-8b X 0 3.160 140 147 100 2.777 0 656 3 147 100 2.777 Y 0 75 10 17 15 112 0 80 26 17 15 112 Z 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Trave Acciaio 7b-8b X 0 472 0 21 0 519 0 497 0 21 0 519 Y 0 1 30 637 16 1 0 1 7 637 16 1 Z 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Trave Acciaio 17-9b X 0 4.590 103 81 75 4.020 0 936 14 81 75 4.020 Y 0 72 16 24 25 110 0 79 27 24 25 110 Z 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Trave Acciaio 8b-9b X 0 821 0 15 0 891 0 841 1 15 0 891 Y 0 0 9 705 17 1 0 0 27 705 17 1 Z 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Trave Acciaio 19-10b X 0 5.310 196 135 144 4.649 0 1.083 15 135 144 4.649 Y 0 75 9 17 40 111 0 79 50 17 40 111 Z 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Trave Acciaio 9b-10b X 0 1.037 1 9 1 1.119 0 1.046 1 9 1 1.119 Y 0 2 18 352 23 0 0 0 16 352 23 0 Z 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Trave Acciaio 21-11b X 0 4.468 770 603 560 3.658 0 562 0 603 560 3.658 Y 0 57 14 0 5 95 0 70 24 0 5 95 Z 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Trave Acciaio 5-7 X 24 1.252 21 8.383 6 2.272 24 3.027 32 8.383 6 2.272 Y 2 92 29 7.707 9 87 2 74 28 7.707 9 87 Z 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Trave Acciaio 3b-4b X 0 996 1 104 0 1.056 0 972 0 104 0 1.056 Y 0 0 25 501 12 1 0 1 11 501 12 1 Z 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Trave Acciaio 7-4b X 0 3.928 166 105 116 3.464 0 832 5 105 116 3.464 Y 0 151 5 24 13 227 0 162 12 24 13 227 Z 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

LEGENDA: IdTr Identificativo della trave. L'eventuale lettera tra parentesi distingue i diversi tratti della travata al livello considerato. Dir Direzione del sisma. Estr. Inz./Fin.

Sollecitazione caratteristiche relative al sistema di riferimento locale 1, 2, 3 (N > 0: compressione).

PILASTRI - SOLLECITAZIONI PER CONDIZIONI DI CARICO NON SISMICHE

Pilastri - Sollecitazioni per condizioni di carico non sismiche

IdPil CC Estr. Inf. Estr. Sup.

Lv M1 M2 M3 N T2 T3 M1 M2 M3 N T2 T3

[N∙m] [N∙m] [N∙m] [N] [N] [N] [N∙m] [N∙m] [N∙m] [N] [N] [N]

Pilastrata: Piano Terra Pilastro Acciaio 1 001 14 60 3.582 4.225 3.054 -28 14 20 -755 3.839 3.054 -28 01 002 -2 -12 3 65 1 6 -2 -3 1 65 1 6 01 003 3 5 1.314 492 1.144 0 3 5 -311 492 1.144 0 01 004 -502 -4.477 17.540 16.995 15.103 2.636 -502 -734 -3.906 16.995 15.103 2.636 01 Pilastro Acciaio 2 001 -13 -58 3.585 4.226 3.058 27 -13 -19 -757 3.840 3.058 27 01 002 2 12 3 65 1 -6 2 3 1 65 1 -6 01 003 -2 -4 1.315 491 1.146 0 -2 -4 -312 491 1.146 0 01 004 511 4.493 17.561 16.993 15.124 -2.641 511 743 -3.915 16.993 15.124 -2.641 01 Pilastro Acciaio 21 001 -23 -15 290 6.235 381 16 -23 7 -251 5.849 381 16 01 002 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 01 003 -72 392 152 3.538 195 -232 -72 62 -125 3.538 195 -232 01 004 109 -2.963 2.082 27.377 2.310 1.742 109 -489 -1.198 27.377 2.310 1.742 01 Pilastro Acciaio 22 001 23 16 290 6.233 381 -16 23 -7 -251 5.847 381 -16 01 002 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 01 003 72 -391 152 3.538 195 232 72 -62 -125 3.538 195 232 01 004 -109 2.968 2.082 27.373 2.309 -1.746 -109 489 -1.197 27.373 2.309 -1.746 01

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Passerella Ciclo-Pedonale pag. 51

Pilastri - Sollecitazioni per condizioni di carico non sismiche

IdPil CC Estr. Inf. Estr. Sup.

Lv M1 M2 M3 N T2 T3 M1 M2 M3 N T2 T3

[N∙m] [N∙m] [N∙m] [N] [N] [N] [N∙m] [N∙m] [N∙m] [N] [N] [N]

Pilastro Acciaio 4 001 -2 3 -280 1.003 -305 -2 -2 1 153 750 -305 -2 01 002 1 -1 0 -112 0 0 1 -1 0 -112 0 0 01 003 0 0 -87 451 -91 -2 0 -2 42 451 -91 -2 01 004 96 612 -1.365 702 -1.490 -297 96 190 752 702 -1.490 -297 01 Pilastro Acciaio 6 001 -7 19 -71 -465 -114 -11 -7 3 90 -718 -114 -11 01 002 0 -19 1 62 1 16 0 3 -1 62 1 16 01 003 -4 -19 -25 -146 -40 12 -4 -2 31 -146 -40 12 01 004 10 2.348 -245 -6.920 -452 -1.750 10 -138 396 -6.920 -452 -1.750 01 Pilastro Acciaio 8 001 -4 12 -66 -158 -92 -10 -4 -2 65 -411 -92 -10 01 002 0 6 0 -4 0 -5 0 -2 0 -4 0 -5 01 003 -7 -51 -33 -57 -46 30 -7 -7 32 -57 -46 30 01 004 -4 2.443 -305 -5.190 -431 -1.764 -4 -61 308 -5.190 -431 -1.764 01 Pilastro Acciaio 10 001 -2 7 -34 -458 -48 -5 -2 -1 34 -711 -48 -5 01 002 0 4 0 -1 0 -3 0 0 0 -1 0 -3 01 003 -13 -150 -33 -80 -46 115 -13 13 33 -80 -46 115 01 004 -7 2.524 -170 -6.621 -239 -1.809 -7 -44 170 -6.621 -239 -1.809 01 Pilastro Acciaio 12 001 -1 3 -5 -484 -7 -3 -1 -1 5 -737 -7 -3 01 002 0 1 0 0 0 -1 0 0 0 0 0 -1 01 003 -17 -103 -34 -316 -47 97 -17 35 32 -316 -47 97 01 004 -4 2.527 -25 -6.778 -36 -1.804 -4 -35 25 -6.778 -36 -1.804 01 Pilastro Acciaio 14 001 1 2 24 -494 34 -3 1 -1 -24 -747 34 -3 01 002 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 01 003 -8 486 -4 -1.893 -6 -409 -8 -94 5 -1.893 -6 -409 01 004 0 2.509 121 -6.788 168 -1.793 0 -37 -119 -6.788 168 -1.793 01 Pilastro Acciaio 16 001 2 2 55 -282 77 -2 2 -1 -55 -535 77 -2 01 002 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 01 003 0 -276 23 -53 32 257 0 89 -22 -53 32 257 01 004 0 2.460 246 -5.874 356 -1.763 0 -44 -260 -5.874 356 -1.763 01 Pilastro Acciaio 18 001 3 3 88 -297 121 -3 3 -1 -85 -550 121 -3 01 002 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 01 003 3 169 40 -1.137 54 -133 3 -20 -38 -1.137 54 -133 01 004 -8 2.343 325 -5.734 487 -1.694 -8 -62 -367 -5.734 487 -1.694 01 Pilastro Acciaio 20 001 3 6 123 -654 170 -6 3 -3 -119 -906 170 -6 01 002 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 01 003 14 258 76 -1.410 104 -210 14 -40 -72 -1.410 104 -210 01 004 -33 1.990 566 -8.029 808 -1.465 -33 -89 -580 -8.029 808 -1.465 01 Pilastro Acciaio 19 001 -3 -6 123 -654 170 7 -3 3 -119 -906 170 7 01 002 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 01 003 -14 -258 75 -1.409 104 210 -14 40 -72 -1.409 104 210 01 004 33 -1.990 567 -8.025 808 1.464 33 89 -581 -8.025 808 1.464 01 Pilastro Acciaio 17 001 -3 -4 88 -297 121 3 -3 1 -85 -550 121 3 01 002 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 01 003 -3 -169 40 -1.137 54 133 -3 20 -38 -1.137 54 133 01 004 7 -2.343 325 -5.728 487 1.694 7 62 -367 -5.728 487 1.694 01 Pilastro Acciaio 15 001 -2 -3 55 -281 77 3 -2 1 -55 -534 77 3 01 002 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 01 003 0 276 23 -53 32 -257 0 -89 -22 -53 32 -257 01 004 -1 -2.460 246 -5.866 356 1.763 -1 44 -260 -5.866 356 1.763 01 Pilastro Acciaio 13 001 -1 -3 24 -494 34 3 -1 1 -24 -746 34 3 01 002 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 01 003 8 -486 -4 -1.892 -6 409 8 94 5 -1.892 -6 409 01 004 0 -2.510 121 -6.780 169 1.793 0 37 -119 -6.780 169 1.793 01 Pilastro Acciaio 11 001 1 -4 -5 -483 -7 4 1 1 5 -736 -7 4 01 002 0 -1 0 0 0 1 0 0 0 0 0 1 01 003 17 103 -34 -315 -47 -97 17 -35 32 -315 -47 -97 01 004 3 -2.527 -26 -6.764 -36 1.804 3 35 25 -6.764 -36 1.804 01 Pilastro Acciaio 9 001 2 -7 -34 -449 -48 5 2 1 35 -702 -48 5 01 002 0 -4 0 -1 0 3 0 0 0 -1 0 3 01 003 13 150 -33 -78 -46 -115 13 -13 33 -78 -46 -115 01 004 6 -2.523 -167 -6.597 -237 1.807 6 43 170 -6.597 -237 1.807 01 Pilastro Acciaio 7 001 4 -12 -66 -302 -92 9 4 0 64 -555 -92 9 01 002 0 -6 0 -4 0 5 0 2 0 -4 0 5 01 003 7 51 -33 -94 -46 -31 7 7 32 -94 -46 -31 01 004 4 -2.440 -323 -5.799 -448 1.756 4 53 313 -5.799 -448 1.756 01 Pilastro Acciaio 5 001 7 -24 -73 -525 -116 18 7 2 92 -778 -116 18 01 002 0 19 1 63 1 -16 0 -3 -1 63 1 -16 01 003 4 17 -25 -166 -40 -10 4 4 32 -166 -40 -10 01 004 -10 -2.371 -359 -7.265 -570 1.781 -10 158 450 -7.265 -570 1.781 01 Pilastro Acciaio 3 001 2 -3 -279 1.105 -304 1 2 -3 152 852 -304 1 01 002 -1 1 0 -112 0 0 -1 1 0 -112 0 0 01 003 1 0 -86 472 -90 1 1 2 42 472 -90 1 01 004 -95 -612 -1.369 1.175 -1.493 292 -95 -198 752 1.175 -1.493 292 01

LEGENDA: IdPil Identificativo del Pilastro. CC Identificativo della tipologia di carico nella relativa tabella. Lv Identificativo del livello, nella relativa tabella. Estr. Inf./Sup.

Sollecitazione caratteristiche relative al sistema di riferimento locale 1, 2, 3 (N > 0: compressione).

PILASTRI - SOLLECITAZIONI PER EFFETTO DEL SISMA

Page 53: Intervento di riqualificazione del ponte sul Fiume Fratta

...

Passerella Ciclo-Pedonale pag. 52

Pilastri - Sollecitazioni per effetto del sisma

IdPil Dir Dist

r Estr. Inf. Estr. Sup.

Lv M1 M2 M3 N T2 T3 M1 M2 M3 N T2 T3

[N∙m] [N∙m] [N∙m] [N] [N] [N] [N∙m] [N∙m] [N∙m] [N] [N] [N]

Pilastrata: Piano Terra Pilastro Acciaio 1 X - 737 432 673 30 604 681 737 538 184 30 604 681 01 Y - 3 21 460 621 416 12 3 2 132 621 416 12 01 Z - 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 01 Pilastro Acciaio 2 X - 735 441 678 32 608 688 735 539 186 32 608 688 01 Y - 5 44 453 587 411 29 5 7 130 587 411 29 01 Z - 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 01 Pilastro Acciaio 21 X - 210 292 5 269 8 175 210 123 6 269 8 175 01 Y - 0 18 15 332 20 11 0 2 13 332 20 11 01 Z - 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 01 Pilastro Acciaio 22 X - 210 291 6 269 8 171 210 123 6 269 8 171 01 Y - 1 9 14 299 18 8 1 2 11 299 18 8 01 Z - 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 01 Pilastro Acciaio 4 X - 34 50 26 1.021 22 123 34 132 5 1.021 22 123 01 Y - 0 3 22 1.735 23 4 0 1 12 1.735 23 4 01 Z - 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 01 Pilastro Acciaio 6 X - 29 46 5 1.092 5 86 29 111 3 1.092 5 86 01 Y - 1 21 11 1.491 16 17 1 6 11 1.491 16 17 01 Z - 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 01 Pilastro Acciaio 8 X - 33 52 0 1.793 0 61 33 135 0 1.793 0 61 01 Y - 0 12 8 1.512 11 9 0 0 8 1.512 11 9 01 Z - 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 01 Pilastro Acciaio 10 X - 18 116 1 2.071 1 24 18 136 1 2.071 1 24 01 Y - 0 3 4 1.341 8 2 0 1 6 1.341 8 2 01 Z - 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 01 Pilastro Acciaio 12 X - 3 136 1 2.236 1 40 3 142 1 2.236 1 40 01 Y - 1 7 3 1.171 6 7 1 3 3 1.171 6 7 01 Z - 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 01 Pilastro Acciaio 14 X - 12 110 3 2.188 3 54 12 156 1 2.188 3 54 01 Y - 0 10 6 946 9 9 0 4 6 946 9 9 01 Z - 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 01 Pilastro Acciaio 16 X - 24 82 3 1.993 4 47 24 142 3 1.993 4 47 01 Y - 3 4 8 697 11 3 3 2 9 697 11 3 01 Z - 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 01 Pilastro Acciaio 18 X - 29 116 3 1.430 4 50 29 86 3 1.430 4 50 01 Y - 2 5 8 454 11 7 2 0 9 454 11 7 01 Z - 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 01 Pilastro Acciaio 20 X - 30 148 3 733 5 93 30 61 1 733 5 93 01 Y - 1 4 10 211 11 3 1 2 10 211 11 3 01 Z - 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 01 Pilastro Acciaio 19 X - 30 148 1 730 5 92 30 61 1 730 5 92 01 Y - 2 5 9 236 14 4 2 2 8 236 14 4 01 Z - 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 01 Pilastro Acciaio 17 X - 29 116 3 1.426 4 50 29 86 3 1.426 4 50 01 Y - 1 5 10 478 11 5 1 0 9 478 11 5 01 Z - 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 01 Pilastro Acciaio 15 X - 24 82 3 1.988 4 47 24 142 3 1.988 4 47 01 Y - 2 6 8 721 11 3 2 2 9 721 11 3 01 Z - 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 01 Pilastro Acciaio 13 X - 12 111 3 2.181 3 54 12 156 1 2.181 3 54 01 Y - 1 11 6 967 8 9 1 3 6 967 8 9 01 Z - 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 01 Pilastro Acciaio 11 X - 3 136 1 2.230 1 39 3 142 1 2.230 1 39 01 Y - 2 10 4 1.183 6 7 2 2 4 1.183 6 7 01 Z - 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 01 Pilastro Acciaio 9 X - 18 114 1 2.067 1 26 18 136 1 2.067 1 26 01 Y - 2 9 4 1.351 9 6 2 1 4 1.351 9 6 01 Z - 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 01 Pilastro Acciaio 7 X - 32 53 1 1.730 1 61 32 136 0 1.730 1 61 01 Y - 0 3 7 1.462 11 2 0 0 8 1.462 11 2 01 Z - 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 01 Pilastro Acciaio 5 X - 33 46 5 1.064 5 87 33 113 1 1.064 5 87 01 Y - 0 6 10 1.504 16 3 0 0 10 1.504 16 3 01 Z - 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 01 Pilastro Acciaio 3 X - 31 44 26 1.049 22 120 31 134 5 1.049 22 120 01 Y - 0 2 23 1.807 23 3 0 2 11 1.807 23 3 01 Z - 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 01

LEGENDA: IdPil Identificativo del Pilastro. Dir Direzione del sisma. Distr Distribuzione delle forze (0P = Principale non richiesta; 1P = Principale proporzionale alle forze statiche; 2P = Proporzionale I Modo vibrazione; 3P = Principale

proporzionale ai taglianti; 0S = Secondaria non richiesta; 1S = Secondaria proporzionale alle masse; 2S = secondaria multimodale). Lv Identificativo del livello, nella relativa tabella. Estr. Inf./Sup.

Sollecitazione caratteristiche relative al sistema di riferimento locale 1, 2, 3 (N > 0: compressione).

NODI - REAZIONI VINCOLARI ESTERNE PER TIPOLOGIE DI CARICO NON SISMICHE

Nodi - Reazioni vincolari esterne per tipologie di carico non sismiche IdNd CC FX FY FZ MX MY MZ

[N] [N] [N] [N∙m] [N∙m] [N∙m]

Page 54: Intervento di riqualificazione del ponte sul Fiume Fratta

...

Passerella Ciclo-Pedonale pag. 53

Nodi - Reazioni vincolari esterne per tipologie di carico non sismiche IdNd CC FX FY FZ MX MY MZ

[N] [N] [N] [N∙m] [N∙m] [N∙m]

00001 001 36 -4 15.907 8.393 -98 2 00001 002 5 0 4.951 10 19 -5 00001 003 24 -1 2.911 2.957 -10 -6 00001 004 3.106 -15 67.569 42.518 6.004 -1.501 00002 001 -493 0 13.355 0 0 0 00002 002 0 0 -1 0 0 0 00002 003 -440 0 7.089 0 0 0 00002 004 -1.161 0 62.995 0 0 0 00003 001 -36 4 15.901 8.401 92 7 00003 002 -5 0 4.951 10 -19 5 00003 003 -24 1 2.910 2.961 8 10 00003 004 -3.111 15 67.544 42.571 -6.042 1.557 00004 001 495 0 13.352 0 0 0 00004 002 0 0 -1 0 0 0 00004 003 440 0 7.089 0 0 0 00004 004 1.166 0 62.993 0 0 0

LEGENDA: IdNd Identificativo del nodo. CC Identificativo della tipologia di carico nella relativa tabella. FX, FY, FZ, MX, MY, MZ

Reazioni vincolari relative al sistema di riferimento globale X, Y, Z.

NODI - REAZIONI VINCOLARI ESTERNE PER EFFETTO DEL SISMA

Nodi - Reazioni vincolari esterne per effetto del sisma IdNd Dir FX FY FZ MX MY MZ

[N] [N] [N] [N∙m] [N∙m] [N∙m]

00001 X 4.926 5.161 136 1.440 1.046 10.497 00001 Y 5 12.537 1.046 975 29 3 00001 Z 0 0 0 0 0 0 00002 X 4.899 0 529 0 0 0 00002 Y 41 0 779 0 0 0 00002 Z 0 0 0 0 0 0 00003 X 4.808 5.161 143 1.449 1.029 10.432 00003 Y 17 12.368 1.059 958 60 7 00003 Z 0 0 0 0 0 0 00004 X 4.902 0 527 0 0 0 00004 Y 50 0 692 0 0 0 00004 Z 0 0 0 0 0 0

LEGENDA: IdNd Identificativo del nodo. Dir Direzione del sisma. FX, FY, FZ, MX, MY, MZ

Reazioni vincolari relative al sistema di riferimento globale X, Y, Z.

TRAVI (AC) - VERIFICHE A PRESSOFLESSIONE (Elevazione) allo SLU

Travi (AC) - Verifiche a pressoflessione IdTr %LLI NEd VEd MEd,3 CS Tp Vr Mc,Rd Vc,Rd ρ Av tw Npl,Rd

[%] [N] [N] [N∙m] [N∙m] [N] [mm2] [mm] [N]

Piano Terra Piano Terra Trave Acciaio 19-21 0% 68.491 -1.533 1.752 11,80 ELA 66.267 338.981 0,000 1.737 10,00 1.174.264

25,0% 68.491 -1.698 1.000 13,62 ELA 66.267 338.981 0,000 1.737 10,00 1.174.264 50,0% 68.491 -383 857 14,03 ELA 66.267 338.981 0,000 1.737 10,00 1.174.264 75,0% 68.491 -2.027 738 14,40 ELA 66.267 338.981 0,000 1.737 10,00 1.174.264 100% 68.491 -2.192 1.721 11,86 ELA 66.267 338.981 0,000 1.737 10,00 1.174.264

Trave Acciaio 20-22 0% 68.479 -1.533 1.750 11,80 ELA 66.267 338.981 0,000 1.737 10,00 1.174.264 25,0% 68.479 -1.698 998 13,63 ELA 66.267 338.981 0,000 1.737 10,00 1.174.264 50,0% 68.479 385 856 14,04 ELA 66.267 338.981 0,000 1.737 10,00 1.174.264 75,0% 68.479 -2.027 740 14,39 ELA 66.267 338.981 0,000 1.737 10,00 1.174.264

100,0%

68.479 -2.192 1.723 11,86 ELA 66.267 338.981 0,000 1.737 10,00 1.174.264

Trave Acciaio 17-19 0% 192.242 -437 2.064 5,13 ELA 66.267 338.981 0,000 1.737 10,00 1.174.264 25,0% 192.242 -602 1.821 5,23 ELA 66.267 338.981 0,000 1.737 10,00 1.174.264 50,0% 192.242 -767 1.503 5,36 ELA 66.267 338.981 0,000 1.737 10,00 1.174.264 75,0% 192.242 -931 1.107 5,54 ELA 66.267 338.981 0,000 1.737 10,00 1.174.264

100,0%

192.242 -1.096 634 5,77 ELA 66.267 338.981 0,000 1.737 10,00 1.174.264

Trave Acciaio 13-15 0% 337.244 32 2.645 3,06 ELA 66.267 338.981 0,000 1.737 10,00 1.174.264 25,0% 337.244 -134 2.623 3,06 ELA 66.267 338.981 0,000 1.737 10,00 1.174.264 50,0% 337.244 -299 2.521 3,07 ELA 66.267 338.981 0,000 1.737 10,00 1.174.264 75,0% 337.244 -462 2.345 3,10 ELA 66.267 338.981 0,000 1.737 10,00 1.174.264

100,0%

337.244 -627 2.090 3,14 ELA 66.267 338.981 0,000 1.737 10,00 1.174.264

Trave Acciaio 9-11 0% 352.262 510 2.288 2,99 ELA 66.267 338.981 0,000 1.737 10,00 1.174.264 25,0% 352.262 345 2.486 2,96 ELA 66.267 338.981 0,000 1.737 10,00 1.174.264 50,0% 352.262 180 2.609 2,95 ELA 66.267 338.981 0,000 1.737 10,00 1.174.264 75,0% 352.262 16 2.656 2,94 ELA 66.267 338.981 0,000 1.737 10,00 1.174.264 100% 352.262 -149 2.625 2,94 ELA 66.267 338.981 0,000 1.737 10,00 1.174.264

Trave Acciaio 5-7 0% 246.572 806 1.359 4,34 ELA 66.267 338.981 0,000 1.737 10,00 1.174.264

Page 55: Intervento di riqualificazione del ponte sul Fiume Fratta

...

Passerella Ciclo-Pedonale pag. 54

Travi (AC) - Verifiche a pressoflessione IdTr %LLI NEd VEd MEd,3 CS Tp Vr Mc,Rd Vc,Rd ρ Av tw Npl,Rd

[%] [N] [N] [N∙m] [N∙m] [N] [mm2] [mm] [N]

25,0% 246.572 641 1.695 4,25 ELA 66.267 338.981 0,000 1.737 10,00 1.174.264 50,0% 246.572 476 1.956 4,18 ELA 66.267 338.981 0,000 1.737 10,00 1.174.264 75,0% 246.572 312 2.140 4,13 ELA 66.267 338.981 0,000 1.737 10,00 1.174.264

100,0%

246.572 147 2.247 4,10 ELA 66.267 338.981 0,000 1.737 10,00 1.174.264

Trave Acciaio 1-3 0% 23.231 -2.136 4.085 12,28 ELA 66.267 338.981 0,000 1.737 10,00 1.174.264 25,0% 23.231 -2.301 3.049 15,20 ELA 66.267 338.981 0,000 1.737 10,00 1.174.264 50,0% 23.231 -2.466 1.938 20,40 ELA 66.267 338.981 0,000 1.737 10,00 1.174.264 75,0% 23.231 774 1.949 20,33 ELA 66.267 338.981 0,000 1.737 10,00 1.174.264 100% 23.231 -275 2.064 19,63 ELA 66.267 338.981 0,000 1.737 10,00 1.174.264

Trave Acciaio 18-20 0% 192.205 -437 2.062 5,13 ELA 66.267 338.981 0,000 1.737 10,00 1.174.264 25,0% 192.205 -602 1.819 5,23 ELA 66.267 338.981 0,000 1.737 10,00 1.174.264 50,0% 192.205 -767 1.501 5,37 ELA 66.267 338.981 0,000 1.737 10,00 1.174.264 75,0% 192.205 -931 1.106 5,54 ELA 66.267 338.981 0,000 1.737 10,00 1.174.264

100,0%

192.205 -1.096 633 5,77 ELA 66.267 338.981 0,000 1.737 10,00 1.174.264

Trave Acciaio 14-16 0% 337.164 32 2.643 3,06 ELA 66.267 338.981 0,000 1.737 10,00 1.174.264 25,0% 337.164 -134 2.621 3,06 ELA 66.267 338.981 0,000 1.737 10,00 1.174.264 50,0% 337.164 -299 2.519 3,08 ELA 66.267 338.981 0,000 1.737 10,00 1.174.264 75,0% 337.164 -462 2.344 3,10 ELA 66.267 338.981 0,000 1.737 10,00 1.174.264

100,0%

337.164 -627 2.089 3,14 ELA 66.267 338.981 0,000 1.737 10,00 1.174.264

Trave Acciaio 10-12 0% 352.151 518 2.278 2,99 ELA 66.267 338.981 0,000 1.737 10,00 1.174.264 25,0% 352.151 353 2.480 2,96 ELA 66.267 338.981 0,000 1.737 10,00 1.174.264 50,0% 352.151 188 2.608 2,95 ELA 66.267 338.981 0,000 1.737 10,00 1.174.264 75,0% 352.151 24 2.658 2,94 ELA 66.267 338.981 0,000 1.737 10,00 1.174.264

100,0%

352.151 -141 2.628 2,95 ELA 66.267 338.981 0,000 1.737 10,00 1.174.264

Trave Acciaio 6-8 0% 248.161 811 1.406 4,30 ELA 66.267 338.981 0,000 1.737 10,00 1.174.264 25,0% 248.161 646 1.745 4,21 ELA 66.267 338.981 0,000 1.737 10,00 1.174.264 50,0% 248.161 481 2.010 4,14 ELA 66.267 338.981 0,000 1.737 10,00 1.174.264 75,0% 248.161 317 2.195 4,09 ELA 66.267 338.981 0,000 1.737 10,00 1.174.264

100,0%

248.161 152 2.304 4,06 ELA 66.267 338.981 0,000 1.737 10,00 1.174.264

Trave Acciaio 2-4 0% 23.224 -2.154 4.099 12,25 ELA 66.267 338.981 0,000 1.737 10,00 1.174.264 25,0% 23.224 -2.319 3.055 15,18 ELA 66.267 338.981 0,000 1.737 10,00 1.174.264 50,0% 23.224 -2.485 1.935 20,42 ELA 66.267 338.981 0,000 1.737 10,00 1.174.264 75,0% 23.224 -782 1.937 20,40 ELA 66.267 338.981 0,000 1.737 10,00 1.174.264 100% 23.224 266 2.057 19,68 ELA 66.267 338.981 0,000 1.737 10,00 1.174.264

Trave Acciaio 4-6 0% 145.814 2.051 1.018 7,17 ELA 66.267 338.981 0,000 1.737 10,00 1.174.264 25,0% 145.814 -837 1.479 6,83 ELA 66.267 338.981 0,000 1.737 10,00 1.174.264 50,0% 145.814 211 1.627 6,72 ELA 66.267 338.981 0,000 1.737 10,00 1.174.264 75,0% 145.814 1.557 1.507 6,81 ELA 66.267 338.981 0,000 1.737 10,00 1.174.264 100% 145.814 1.392 2.195 6,36 ELA 66.267 338.981 0,000 1.737 10,00 1.174.264

Trave Acciaio 8-10 0% 313.479 727 1.814 3,40 ELA 66.267 338.981 0,000 1.737 10,00 1.174.264 25,0% 313.479 562 2.115 3,35 ELA 66.267 338.981 0,000 1.737 10,00 1.174.264 50,0% 313.479 397 2.339 3,31 ELA 66.267 338.981 0,000 1.737 10,00 1.174.264 75,0% 313.479 233 2.485 3,28 ELA 66.267 338.981 0,000 1.737 10,00 1.174.264 100% 313.479 68 2.555 3,27 ELA 66.267 338.981 0,000 1.737 10,00 1.174.264

Trave Acciaio 12-14 0% 361.098 286 2.561 2,89 ELA 66.267 338.981 0,000 1.737 10,00 1.174.264 25,0% 361.098 121 2.656 2,88 ELA 66.267 338.981 0,000 1.737 10,00 1.174.264 50,0% 361.098 -44 2.675 2,87 ELA 66.267 338.981 0,000 1.737 10,00 1.174.264 75,0% 361.098 -208 2.616 2,88 ELA 66.267 338.981 0,000 1.737 10,00 1.174.264 100% 361.098 -373 2.479 2,90 ELA 66.267 338.981 0,000 1.737 10,00 1.174.264

Trave Acciaio 16-18 0% 283.004 -212 2.527 3,58 ELA 66.267 338.981 0,000 1.737 10,00 1.174.264 25,0% 283.004 -378 2.390 3,61 ELA 66.267 338.981 0,000 1.737 10,00 1.174.264 50,0% 283.004 -543 2.174 3,65 ELA 66.267 338.981 0,000 1.737 10,00 1.174.264 75,0% 283.004 -706 1.885 3,71 ELA 66.267 338.981 0,000 1.737 10,00 1.174.264 100% 283.004 -871 1.515 3,79 ELA 66.267 338.981 0,000 1.737 10,00 1.174.264

Trave Acciaio 15-17 0% 283.062 -212 2.527 3,58 ELA 66.267 338.981 0,000 1.737 10,00 1.174.264 25,0% 283.062 -378 2.390 3,61 ELA 66.267 338.981 0,000 1.737 10,00 1.174.264 50,0% 283.062 -543 2.174 3,65 ELA 66.267 338.981 0,000 1.737 10,00 1.174.264 75,0% 283.062 -706 1.885 3,71 ELA 66.267 338.981 0,000 1.737 10,00 1.174.264

100,0%

283.062 -871 1.515 3,79 ELA 66.267 338.981 0,000 1.737 10,00 1.174.264

Trave Acciaio 11-13 0% 361.196 287 2.561 2,89 ELA 66.267 338.981 0,000 1.737 10,00 1.174.264 25,0% 361.196 122 2.656 2,88 ELA 66.267 338.981 0,000 1.737 10,00 1.174.264 50,0% 361.196 -43 2.676 2,87 ELA 66.267 338.981 0,000 1.737 10,00 1.174.264 75,0% 361.196 -207 2.617 2,88 ELA 66.267 338.981 0,000 1.737 10,00 1.174.264

100,0%

361.196 -372 2.483 2,90 ELA 66.267 338.981 0,000 1.737 10,00 1.174.264

Trave Acciaio 7-9 0% 313.717 750 1.786 3,40 ELA 66.267 338.981 0,000 1.737 10,00 1.174.264 25,0% 313.717 585 2.096 3,35 ELA 66.267 338.981 0,000 1.737 10,00 1.174.264 50,0% 313.717 419 2.333 3,31 ELA 66.267 338.981 0,000 1.737 10,00 1.174.264 75,0% 313.717 256 2.489 3,28 ELA 66.267 338.981 0,000 1.737 10,00 1.174.264

100,0%

313.717 91 2.570 3,27 ELA 66.267 338.981 0,000 1.737 10,00 1.174.264

Trave Acciaio 3-5 0% 147.213 2.043 973 7,14 ELA 66.267 338.981 0,000 1.737 10,00 1.174.264 25,0% 147.213 774 1.455 6,79 ELA 66.267 338.981 0,000 1.737 10,00 1.174.264 50,0% 147.213 -276 1.573 6,71 ELA 66.267 338.981 0,000 1.737 10,00 1.174.264 75,0% 147.213 1.549 1.540 6,73 ELA 66.267 338.981 0,000 1.737 10,00 1.174.264 100% 147.213 1.384 2.224 6,29 ELA 66.267 338.981 0,000 1.737 10,00 1.174.264

Fondazione Fondazione Trave Acciaio 19-21 0% -67.221 3.997 2.988 9,77 ELA 66.267 338.981 0,000 1.737 10,00 1.174.264

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Passerella Ciclo-Pedonale pag. 55

Travi (AC) - Verifiche a pressoflessione IdTr %LLI NEd VEd MEd,3 CS Tp Vr Mc,Rd Vc,Rd ρ Av tw Npl,Rd

[%] [N] [N] [N∙m] [N∙m] [N] [mm2] [mm] [N]

25,0% -67.221 3.806 1.646 12,18 ELA 66.267 338.981 0,000 1.737 10,00 1.174.264 50,0% -67.221 -1.253 2.243 10,98 ELA 66.267 338.981 0,000 1.737 10,00 1.174.264 75,0% -67.221 3.997 2.604 10,36 ELA 66.267 338.981 0,000 1.737 10,00 1.174.264

100,0%

-67.221 3.997 4.468 8,02 ELA 66.267 338.981 0,000 1.737 10,00 1.174.264

Trave Acciaio 20-22 0% -67.206 -4.005 2.993 9,77 ELA 66.267 338.981 0,000 1.737 10,00 1.174.264 25,0% -67.206 3.806 1.646 12,18 ELA 66.267 338.981 0,000 1.737 10,00 1.174.264 50,0% -67.206 -1.253 2.243 10,98 ELA 66.267 338.981 0,000 1.737 10,00 1.174.264 75,0% -67.206 -4.005 2.610 10,35 ELA 66.267 338.981 0,000 1.737 10,00 1.174.264

100,0%

-67.206 -4.005 4.478 8,01 ELA 66.267 338.981 0,000 1.737 10,00 1.174.264

Trave Acciaio 1b-2 0% 2 -3.253 4.474 8,89 PLS 39.760 635.011 0,000 3.253 18,00 1.310.843 25,0% 2 -3.253 3.355 11,85 PLS 39.760 635.011 0,000 3.253 18,00 1.310.843 50,0% 1 -5.135 5.268 15,73 PLS 82.867 257.886 0,000 1.321 6,00 1.310.843 75,0% 1 -7.667 3.070 26,99 PLS 82.867 257.886 0,000 1.321 6,00 1.310.843

100,0%

2 -2.426 2 NS PLS 82.867 257.886 0,000 1.321 6,00 1.310.843

Trave Acciaio 2b-4 0% 1.894 -3.213 4.418 9,00 PLS 39.760 635.011 0,000 3.253 18,00 1.310.843 25,0% 1.894 -3.213 3.314 12,00 PLS 39.760 635.011 0,000 3.253 18,00 1.310.843 50,0% 1.894 -3.213 2.209 18,00 PLS 39.760 635.011 0,000 3.253 18,00 1.310.843 75,0% 1.894 -3.213 1.105 35,98 PLS 39.760 635.011 0,000 3.253 18,00 1.310.843

100,0%

1.796 -403 - NS PLS 82.867 257.886 0,000 1.321 6,00 1.310.843

Trave Acciaio 3-5 0% -141.507 -1.917 1.104 7,29 ELA 66.267 338.981 0,000 1.737 10,00 1.174.264 25,0% -141.507 3.209 3.745 5,65 ELA 66.267 338.981 0,000 1.737 10,00 1.174.264 50,0% -141.507 -1.850 4.064 5,50 ELA 66.267 338.981 0,000 1.737 10,00 1.174.264 75,0% -141.507 -6.909 2.020 6,62 ELA 66.267 338.981 0,000 1.737 10,00 1.174.264

100,0%

-141.507 -1.917 2.471 6,34 ELA 66.267 338.981 0,000 1.737 10,00 1.174.264

Trave Acciaio 4-6 0% -142.808 8.195 1.087 7,25 ELA 66.267 338.981 0,000 1.737 10,00 1.174.264 25,0% -142.808 3.524 3.609 5,68 ELA 66.267 338.981 0,000 1.737 10,00 1.174.264 50,0% -142.808 -1.146 4.120 5,44 ELA 66.267 338.981 0,000 1.737 10,00 1.174.264 75,0% -142.808 -5.819 2.619 6,21 ELA 66.267 338.981 0,000 1.737 10,00 1.174.264 100% -142.808 2.061 2.474 6,29 ELA 66.267 338.981 0,000 1.737 10,00 1.174.264

Trave Acciaio 15-17 0% -256.451 1.508 1.389 4,18 ELA 66.267 338.981 0,000 1.737 10,00 1.174.264 25,0% -256.451 4.395 2.911 3,81 ELA 66.267 338.981 0,000 1.737 10,00 1.174.264 50,0% -256.451 -1.053 3.749 3,64 ELA 66.267 338.981 0,000 1.737 10,00 1.174.264 75,0% -256.451 -6.503 1.852 4,06 ELA 66.267 338.981 0,000 1.737 10,00 1.174.264

100,0%

-256.451 -11.95

2 2.782 3,84 ELA 66.267 338.981 0,000 1.737 10,00 1.174.264

Trave Acciaio 16-18 0% -256.373 -1.515 1.396 4,18 ELA 66.267 338.981 0,000 1.737 10,00 1.174.264 25,0% -256.373 4.395 2.911 3,81 ELA 66.267 338.981 0,000 1.737 10,00 1.174.264 50,0% -256.373 -1.053 3.749 3,64 ELA 66.267 338.981 0,000 1.737 10,00 1.174.264 75,0% -256.373 -6.503 1.852 4,06 ELA 66.267 338.981 0,000 1.737 10,00 1.174.264

100,0%

-256.373 -11.95

2 2.782 3,84 ELA 66.267 338.981 0,000 1.737 10,00 1.174.264

Trave Acciaio 11-13 0% -334.137 10.11

3 505 3,42 ELA 66.267 338.981 0,000 1.737 10,00 1.174.264

25,0% -334.137 5.052 3.029 3,03 ELA 66.267 338.981 0,000 1.737 10,00 1.174.264 50,0% -334.137 -9 4.207 2,87 ELA 66.267 338.981 0,000 1.737 10,00 1.174.264 75,0% -334.137 -5.067 3.022 3,03 ELA 66.267 338.981 0,000 1.737 10,00 1.174.264

100,0%

-334.137 -10.12

9 520 3,42 ELA 66.267 338.981 0,000 1.737 10,00 1.174.264

Trave Acciaio 7-9 0% -292.145 -1.812 1.849 3,61 ELA 66.267 338.981 0,000 1.737 10,00 1.174.264 25,0% -292.145 5.453 2.522 3,49 ELA 66.267 338.981 0,000 1.737 10,00 1.174.264 50,0% -292.145 394 3.887 3,25 ELA 66.267 338.981 0,000 1.737 10,00 1.174.264 75,0% -292.145 -4.665 2.891 3,42 ELA 66.267 338.981 0,000 1.737 10,00 1.174.264

100,0%

-292.145 -1.812 1.531 3,68 ELA 66.267 338.981 0,000 1.737 10,00 1.174.264

Trave Acciaio 12-14 0% -334.002 10.11

4 508 3,42 ELA 66.267 338.981 0,000 1.737 10,00 1.174.264

25,0% -334.002 5.053 3.028 3,03 ELA 66.267 338.981 0,000 1.737 10,00 1.174.264 50,0% -334.002 -7 4.206 2,87 ELA 66.267 338.981 0,000 1.737 10,00 1.174.264 75,0% -334.002 -5.066 3.022 3,03 ELA 66.267 338.981 0,000 1.737 10,00 1.174.264

100% -334.002 -10.12

8 520 3,42 ELA 66.267 338.981 0,000 1.737 10,00 1.174.264

Trave Acciaio 8-10 0% -292.083 1.796 1.821 3,62 ELA 66.267 338.981 0,000 1.737 10,00 1.174.264 25,0% -292.083 5.514 2.464 3,50 ELA 66.267 338.981 0,000 1.737 10,00 1.174.264 50,0% -292.083 454 3.859 3,26 ELA 66.267 338.981 0,000 1.737 10,00 1.174.264 75,0% -292.083 -4.606 2.888 3,42 ELA 66.267 338.981 0,000 1.737 10,00 1.174.264 100% -292.083 1.796 1.526 3,68 ELA 66.267 338.981 0,000 1.737 10,00 1.174.264

Trave Acciaio 1-3 0% -21.074 31.72

0 32.520 1,97 ELA 66.267 338.981 0,000 1.737 10,00 1.174.264

25,0% -21.074 26.65

8 18.912 3,30 ELA 66.267 338.981 0,000 1.737 10,00 1.174.264

50,0% -21.074 21.59

7 7.660 7,49 ELA 66.267 338.981 0,000 1.737 10,00 1.174.264

75,0% -21.074 16.53

9 1.230 27,39 ELA 66.267 338.981 0,000 1.737 10,00 1.174.264

100,0%

-21.074 11.47

7 7.761 7,40 ELA 66.267 338.981 0,000 1.737 10,00 1.174.264

Trave Acciaio 2-4 0% -20.845 31.75

9 32.561 1,96 ELA 66.267 338.981 0,000 1.737 10,00 1.174.264

25,0% -20.845 26.69 18.934 3,30 ELA 66.267 338.981 0,000 1.737 10,00 1.174.264

Page 57: Intervento di riqualificazione del ponte sul Fiume Fratta

...

Passerella Ciclo-Pedonale pag. 56

Travi (AC) - Verifiche a pressoflessione IdTr %LLI NEd VEd MEd,3 CS Tp Vr Mc,Rd Vc,Rd ρ Av tw Npl,Rd

[%] [N] [N] [N∙m] [N∙m] [N] [mm2] [mm] [N]

8

50,0% -20.845 21.63

7 7.665 7,50 ELA 66.267 338.981 0,000 1.737 10,00 1.174.264

75,0% -20.845 16.57

8 1.246 27,36 ELA 66.267 338.981 0,000 1.737 10,00 1.174.264

100,0%

-20.845 11.51

7 7.793 7,39 ELA 66.267 338.981 0,000 1.737 10,00 1.174.264

Trave Acciaio 3b-6 0% -4.268 -9.624 6.916 5,75 PLS 39.760 635.011 0,000 3.253 18,00 1.310.843 25,0% -4.268 -9.624 3.608 11,02 PLS 39.760 635.011 0,000 3.253 18,00 1.310.843 50,0% -4.334 -857 5.187 15,98 PLS 82.867 257.886 0,000 1.321 6,00 1.310.843 75,0% -1.190 351 5.181 7,67 PLS 39.760 635.011 0,000 3.253 18,00 1.310.843

100,0%

-1.190 351 8.353 4,76 PLS 39.760 635.011 0,000 3.253 18,00 1.310.843

Trave Acciaio 6-8 0% -227.632 12.37

7 3.634 4,02 ELA 66.267 338.981 0,000 1.737 10,00 1.174.264

25,0% -227.636 2.569 1.550 4,60 ELA 66.267 338.981 0,000 1.737 10,00 1.174.264 50,0% -227.636 1.477 3.322 4,10 ELA 66.267 338.981 0,000 1.737 10,00 1.174.264 75,0% -227.632 -3.972 2.694 4,26 ELA 66.267 338.981 0,000 1.737 10,00 1.174.264

100,0%

-227.636 2.569 2.321 4,37 ELA 66.267 338.981 0,000 1.737 10,00 1.174.264

Trave Acciaio 5b-10 0% -5.258 -4.610 3.281 12,12 PLS 39.760 635.011 0,000 3.253 18,00 1.310.843 25,0% -5.306 -243 5.634 14,71 PLS 82.867 257.886 0,000 1.321 6,00 1.310.843 50,0% -5.306 -347 5.734 14,45 PLS 82.867 257.886 0,000 1.321 6,00 1.310.843 75,0% -5.306 -452 5.873 14,11 PLS 82.867 257.886 0,000 1.321 6,00 1.310.843

100,0%

-2.022 -92 3.722 10,68 PLS 39.760 635.011 0,000 3.253 18,00 1.310.843

Trave Acciaio 6b-12 0% -5.260 -123 5.575 14,86 PLS 82.867 257.886 0,000 1.321 6,00 1.310.843 25,0% -5.260 -228 5.635 14,71 PLS 82.867 257.886 0,000 1.321 6,00 1.310.843 50,0% -5.260 -332 5.731 14,46 PLS 82.867 257.886 0,000 1.321 6,00 1.310.843 75,0% -5.260 -437 5.865 14,13 PLS 82.867 257.886 0,000 1.321 6,00 1.310.843

100,0%

-5.296 -710 6.035 13,73 PLS 82.867 257.886 0,000 1.321 6,00 1.310.843

Trave Acciaio 9-11 0% -326.843 -840 958 3,42 ELA 66.267 338.981 0,000 1.737 10,00 1.174.264 25,0% -326.843 5.259 2.847 3,11 ELA 66.267 338.981 0,000 1.737 10,00 1.174.264 50,0% -326.843 199 4.122 2,94 ELA 66.267 338.981 0,000 1.737 10,00 1.174.264 75,0% -326.843 -4.861 3.033 3,09 ELA 66.267 338.981 0,000 1.737 10,00 1.174.264 100% -326.843 -840 607 3,48 ELA 66.267 338.981 0,000 1.737 10,00 1.174.264

Trave Acciaio 10-12 0% -326.679 832 949 3,42 ELA 66.267 338.981 0,000 1.737 10,00 1.174.264 25,0% -326.679 5.247 2.855 3,11 ELA 66.267 338.981 0,000 1.737 10,00 1.174.264 50,0% -326.679 188 4.125 2,94 ELA 66.267 338.981 0,000 1.737 10,00 1.174.264 75,0% -326.679 -4.871 3.031 3,09 ELA 66.267 338.981 0,000 1.737 10,00 1.174.264

100,0%

-326.679 832 602 3,48 ELA 66.267 338.981 0,000 1.737 10,00 1.174.264

Trave Acciaio 7b-14 0% -1.388 -6.362 7.382 11,23 PLS 82.867 257.886 0,000 1.321 6,00 1.310.843 25,0% -5.286 -228 5.590 14,82 PLS 82.867 257.886 0,000 1.321 6,00 1.310.843 50,0% -5.286 -332 5.687 14,57 PLS 82.867 257.886 0,000 1.321 6,00 1.310.843 75,0% -5.286 -437 5.820 14,24 PLS 82.867 257.886 0,000 1.321 6,00 1.310.843

100,0%

-6.182 -5.032 7.197 11,51 PLS 82.867 257.886 0,000 1.321 6,00 1.310.843

Trave Acciaio 8b-16 0% -4.217 4.438 3.168 12,55 PLS 39.760 635.011 0,000 3.253 18,00 1.310.843 25,0% -4.836 -215 5.466 15,16 PLS 82.867 257.886 0,000 1.321 6,00 1.310.843 50,0% -4.836 -319 5.558 14,91 PLS 82.867 257.886 0,000 1.321 6,00 1.310.843 75,0% -1.456 4.860 2.869 13,86 PLS 39.760 635.011 0,000 3.253 18,00 1.310.843

100,0%

-1.456 4.860 4.540 8,76 PLS 39.760 635.011 0,000 3.253 18,00 1.310.843

Trave Acciaio 13-15 0% -311.732 964 729 3,62 ELA 66.267 338.981 0,000 1.737 10,00 1.174.264 25,0% -311.732 4.629 3.030 3,21 ELA 66.267 338.981 0,000 1.737 10,00 1.174.264 50,0% -311.732 -431 4.011 3,07 ELA 66.267 338.981 0,000 1.737 10,00 1.174.264 75,0% -311.732 -5.492 2.630 3,28 ELA 66.267 338.981 0,000 1.737 10,00 1.174.264

100% -311.732 -10.55

2 1.110 3,54 ELA 66.267 338.981 0,000 1.737 10,00 1.174.264

Trave Acciaio 14-16 0% -311.626 -972 740 3,62 ELA 66.267 338.981 0,000 1.737 10,00 1.174.264 25,0% -311.626 4.629 3.029 3,21 ELA 66.267 338.981 0,000 1.737 10,00 1.174.264 50,0% -311.626 -431 4.010 3,07 ELA 66.267 338.981 0,000 1.737 10,00 1.174.264 75,0% -311.626 -5.491 2.628 3,28 ELA 66.267 338.981 0,000 1.737 10,00 1.174.264

100,0%

-311.626 -10.55

2 1.112 3,54 ELA 66.267 338.981 0,000 1.737 10,00 1.174.264

Trave Acciaio 9b-18 0% -5.648 7.047 5.026 7,91 PLS 39.760 635.011 0,000 3.253 18,00 1.310.843 25,0% -5.648 7.047 2.604 15,27 PLS 39.760 635.011 0,000 3.253 18,00 1.310.843 50,0% -5.316 -373 5.223 15,87 PLS 82.867 257.886 0,000 1.321 6,00 1.310.843 75,0% -2.285 7.311 4.255 9,34 PLS 39.760 635.011 0,000 3.253 18,00 1.310.843

100,0%

-2.285 7.311 6.768 5,87 PLS 39.760 635.011 0,000 3.253 18,00 1.310.843

Trave Acciaio 10b-20 0% -6.020 8.765 6.174 6,44 PLS 39.760 635.011 0,000 3.253 18,00 1.310.843 25,0% -6.020 8.765 3.163 12,57 PLS 39.760 635.011 0,000 3.253 18,00 1.310.843 50,0% -5.627 -276 4.648 17,83 PLS 82.867 257.886 0,000 1.321 6,00 1.310.843 75,0% -2.404 8.739 5.050 7,87 PLS 39.760 635.011 0,000 3.253 18,00 1.310.843

100,0%

-2.404 8.739 8.053 4,94 PLS 39.760 635.011 0,000 3.253 18,00 1.310.843

Trave Acciaio 17-19 0% -178.060 2.625 2.332 5,35 ELA 66.267 338.981 0,000 1.737 10,00 1.174.264 25,0% -178.060 3.037 2.676 5,21 ELA 66.267 338.981 0,000 1.737 10,00 1.174.264 50,0% -178.060 -1.633 2.976 5,09 ELA 66.267 338.981 0,000 1.737 10,00 1.174.264 75,0% -178.060 -6.306 1.267 5,86 ELA 66.267 338.981 0,000 1.737 10,00 1.174.264 100% -178.060 -10.97 2.451 5,30 ELA 66.267 338.981 0,000 1.737 10,00 1.174.264

Page 58: Intervento di riqualificazione del ponte sul Fiume Fratta

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Passerella Ciclo-Pedonale pag. 57

Travi (AC) - Verifiche a pressoflessione IdTr %LLI NEd VEd MEd,3 CS Tp Vr Mc,Rd Vc,Rd ρ Av tw Npl,Rd

[%] [N] [N] [N∙m] [N∙m] [N] [mm2] [mm] [N]

8 Trave Acciaio 18-20 0% -178.015 -2.636 2.340 5,35 ELA 66.267 338.981 0,000 1.737 10,00 1.174.264

25,0% -178.015 3.037 2.676 5,21 ELA 66.267 338.981 0,000 1.737 10,00 1.174.264 50,0% -178.015 -1.633 2.976 5,09 ELA 66.267 338.981 0,000 1.737 10,00 1.174.264 75,0% -178.015 -6.306 1.267 5,86 ELA 66.267 338.981 0,000 1.737 10,00 1.174.264

100% -178.015 -10.97

8 2.451 5,30 ELA 66.267 338.981 0,000 1.737 10,00 1.174.264

Trave Acciaio 11b-22 0% - 7.874 5.911 6,73 PLS 39.760 635.011 0,000 3.253 18,00 1.310.843 25,0% - 7.874 3.206 12,40 PLS 39.760 635.011 0,000 3.253 18,00 1.310.843 50,0% 603 7.294 2.177 18,26 PLS 39.760 635.011 0,000 3.253 18,00 1.310.843 75,0% 603 7.352 4.252 9,35 PLS 39.760 635.011 0,000 3.253 18,00 1.310.843

100,0%

603 7.352 6.780 5,86 PLS 39.760 635.011 0,000 3.253 18,00 1.310.843

Trave Acciaio 10b-11b 0% -7.277 1.204 1.123 7,86 PLS 8.824 268.034 0,000 1.373 14,80 679.278 25,0% -7.277 1.204 561 15,73 PLS 8.824 268.034 0,000 1.373 14,80 679.278 50,0% -3.233 846 721 58,10 PLS 41.890 188.510 0,000 966 5,00 679.278 75,0% -7.277 1.204 565 15,62 PLS 8.824 268.034 0,000 1.373 14,80 679.278 100% -7.277 1.204 1.128 7,82 PLS 8.824 268.034 0,000 1.373 14,80 679.278

Trave Acciaio 1-1b 0% -2 3.014 2 NS PLS 39.760 635.011 0,000 3.253 18,00 1.310.843 25,0% -1 7.667 3.070 26,99 PLS 82.867 257.886 0,000 1.321 6,00 1.310.843 50,0% -1 5.135 5.267 15,73 PLS 82.867 257.886 0,000 1.321 6,00 1.310.843 75,0% -2 3.255 3.357 11,84 PLS 39.760 635.011 0,000 3.253 18,00 1.310.843 100% -2 3.255 4.477 8,88 PLS 39.760 635.011 0,000 3.253 18,00 1.310.843

Trave Acciaio 3-2b 0% 1.885 136 - NS PLS 82.867 257.886 0,000 1.321 6,00 1.310.843 25,0% 1.885 3.223 1.109 35,85 PLS 39.760 635.011 0,000 3.253 18,00 1.310.843 50,0% 1.885 3.223 2.216 17,94 PLS 39.760 635.011 0,000 3.253 18,00 1.310.843 75,0% 1.885 3.223 3.326 11,95 PLS 39.760 635.011 0,000 3.253 18,00 1.310.843 100% 1.885 3.223 4.433 8,97 PLS 39.760 635.011 0,000 3.253 18,00 1.310.843

Trave Acciaio 1b-2b 0% -2.910 607 581 15,19 PLS 8.824 268.034 0,000 1.373 14,80 679.278 25,0% -2.910 607 298 29,61 PLS 8.824 268.034 0,000 1.373 14,80 679.278 50,0% -6.024 570 546 76,72 PLS 41.890 188.510 0,000 966 5,00 679.278 75,0% -3.080 605 272 32,44 PLS 8.824 268.034 0,000 1.373 14,80 679.278

100,0%

-3.080 605 555 15,90 PLS 8.824 268.034 0,000 1.373 14,80 679.278

Trave Acciaio 5-3b 0% -1.169 9.110 8.236 4,83 PLS 39.760 635.011 0,000 3.253 18,00 1.310.843 25,0% -1.169 9.110 5.105 7,79 PLS 39.760 635.011 0,000 3.253 18,00 1.310.843 50,0% -4.312 939 5.243 15,81 PLS 82.867 257.886 0,000 1.321 6,00 1.310.843 75,0% -4.245 9.616 3.607 11,02 PLS 39.760 635.011 0,000 3.253 18,00 1.310.843 100% -4.245 9.616 6.914 5,75 PLS 39.760 635.011 0,000 3.253 18,00 1.310.843

Trave Acciaio 2b-3b 0% -5.903 1.122 993 8,89 PLS 8.824 268.034 0,000 1.373 14,80 679.278 25,0% -5.903 1.122 465 18,98 PLS 8.824 268.034 0,000 1.373 14,80 679.278 50,0% -12.945 -650 457 91,66 PLS 41.890 188.510 0,000 966 5,00 679.278 75,0% -5.903 1.122 593 14,88 PLS 8.824 268.034 0,000 1.373 14,80 679.278 100% -5.903 1.122 1.123 7,86 PLS 8.824 268.034 0,000 1.373 14,80 679.278

Trave Acciaio 4b-8 0% -5.323 -7.436 5.292 7,51 PLS 39.760 635.011 0,000 3.253 18,00 1.310.843 25,0% -5.252 44 5.705 14,53 PLS 82.867 257.886 0,000 1.321 6,00 1.310.843 50,0% -5.252 -60 5.708 14,52 PLS 82.867 257.886 0,000 1.321 6,00 1.310.843 75,0% -1.814 32 3.827 10,39 PLS 39.760 635.011 0,000 3.253 18,00 1.310.843

100,0%

-1.814 32 6.201 6,41 PLS 39.760 635.011 0,000 3.253 18,00 1.310.843

Trave Acciaio 9-5b 0% -1.951 4.185 3.725 10,67 PLS 39.760 635.011 0,000 3.253 18,00 1.310.843 25,0% -5.308 448 5.867 14,12 PLS 82.867 257.886 0,000 1.321 6,00 1.310.843 50,0% -5.308 343 5.732 14,46 PLS 82.867 257.886 0,000 1.321 6,00 1.310.843 75,0% -5.308 239 5.631 14,72 PLS 82.867 257.886 0,000 1.321 6,00 1.310.843 100% -5.260 4.614 3.277 12,13 PLS 39.760 635.011 0,000 3.253 18,00 1.310.843

Trave Acciaio 4b-5b 0% -21.397 701 664 13,29 PLS 8.824 268.034 0,000 1.373 14,80 679.278 25,0% -21.397 701 338 26,11 PLS 8.824 268.034 0,000 1.373 14,80 679.278 50,0% -47.040 66 1.198 34,97 PLS 41.890 188.510 0,000 966 5,00 679.278 75,0% -21.397 701 316 27,92 PLS 8.824 268.034 0,000 1.373 14,80 679.278 100% -21.397 701 642 13,74 PLS 8.824 268.034 0,000 1.373 14,80 679.278

Trave Acciaio 11-6b 0% -5.296 710 6.034 13,73 PLS 82.867 257.886 0,000 1.321 6,00 1.310.843 25,0% -5.260 437 5.863 14,13 PLS 82.867 257.886 0,000 1.321 6,00 1.310.843 50,0% -5.260 332 5.731 14,46 PLS 82.867 257.886 0,000 1.321 6,00 1.310.843 75,0% -5.260 228 5.634 14,71 PLS 82.867 257.886 0,000 1.321 6,00 1.310.843 100% -5.260 123 5.576 14,86 PLS 82.867 257.886 0,000 1.321 6,00 1.310.843

Trave Acciaio 5b-6b 0% -25.605 315 306 28,84 PLS 8.824 268.034 0,000 1.373 14,80 679.278 25,0% -53.526 127 1.204 34,79 PLS 41.890 188.510 0,000 966 5,00 679.278 50,0% -53.526 32 1.242 33,73 PLS 41.890 188.510 0,000 966 5,00 679.278 75,0% -53.526 -64 1.233 33,97 PLS 41.890 188.510 0,000 966 5,00 679.278 100% -25.605 315 284 31,07 PLS 8.824 268.034 0,000 1.373 14,80 679.278

Trave Acciaio 13-7b 0% -6.182 5.032 7.196 11,52 PLS 82.867 257.886 0,000 1.321 6,00 1.310.843 25,0% -5.286 437 5.816 14,25 PLS 82.867 257.886 0,000 1.321 6,00 1.310.843 50,0% -5.286 332 5.685 14,58 PLS 82.867 257.886 0,000 1.321 6,00 1.310.843 75,0% -5.286 228 5.588 14,83 PLS 82.867 257.886 0,000 1.321 6,00 1.310.843 100% -1.388 6.362 7.383 11,22 PLS 82.867 257.886 0,000 1.321 6,00 1.310.843

Trave Acciaio 6b-7b 0% -56.260 172 1.182 35,44 PLS 41.890 188.510 0,000 966 5,00 679.278 25,0% -56.260 76 1.241 33,76 PLS 41.890 188.510 0,000 966 5,00 679.278 50,0% -59.388 887 1.604 26,12 PLS 41.890 188.510 0,000 966 5,00 679.278 75,0% -46.413 1.183 2.018 20,76 PLS 41.890 188.510 0,000 966 5,00 679.278

100,0%

-46.413 1.087 2.545 16,46 PLS 41.890 188.510 0,000 966 5,00 679.278

Trave Acciaio 15-8b 0% -1.458 771 4.529 8,78 PLS 39.760 635.011 0,000 3.253 18,00 1.310.843 25,0% -1.458 771 2.863 13,89 PLS 39.760 635.011 0,000 3.253 18,00 1.310.843 50,0% -4.836 320 5.559 14,91 PLS 82.867 257.886 0,000 1.321 6,00 1.310.843

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Passerella Ciclo-Pedonale pag. 58

Travi (AC) - Verifiche a pressoflessione IdTr %LLI NEd VEd MEd,3 CS Tp Vr Mc,Rd Vc,Rd ρ Av tw Npl,Rd

[%] [N] [N] [N∙m] [N∙m] [N] [mm2] [mm] [N]

75,0% -4.836 216 5.467 15,16 PLS 82.867 257.886 0,000 1.321 6,00 1.310.843 100% -4.217 -4.427 3.164 12,57 PLS 39.760 635.011 0,000 3.253 18,00 1.310.843

Trave Acciaio 7b-8b 0% -44.030 -1.219 2.548 16,44 PLS 41.890 188.510 0,000 966 5,00 679.278 25,0% -44.030 -1.315 1.958 21,39 PLS 41.890 188.510 0,000 966 5,00 679.278 50,0% -56.207 -1.021 1.479 28,32 PLS 41.890 188.510 0,000 966 5,00 679.278 75,0% -25.785 518 255 34,61 PLS 8.824 268.034 0,000 1.373 14,80 679.278

100,0%

-25.785 518 498 17,72 PLS 8.824 268.034 0,000 1.373 14,80 679.278

Trave Acciaio 17-9b 0% -2.283 807 6.757 5,88 PLS 39.760 635.011 0,000 3.253 18,00 1.310.843 25,0% -2.283 807 4.248 9,36 PLS 39.760 635.011 0,000 3.253 18,00 1.310.843 50,0% -5.316 373 5.224 15,86 PLS 82.867 257.886 0,000 1.321 6,00 1.310.843 75,0% -5.648 -7.035 2.604 15,27 PLS 39.760 635.011 0,000 3.253 18,00 1.310.843 100% -5.648 -7.035 5.022 7,92 PLS 39.760 635.011 0,000 3.253 18,00 1.310.843

Trave Acciaio 8b-9b 0% -21.688 890 822 10,74 PLS 8.824 268.034 0,000 1.373 14,80 679.278 25,0% -21.688 890 406 21,73 PLS 8.824 268.034 0,000 1.373 14,80 679.278 50,0% -9.106 -385 1.026 40,83 PLS 41.890 188.510 0,000 966 5,00 679.278 75,0% -21.688 890 425 20,76 PLS 8.824 268.034 0,000 1.373 14,80 679.278

100,0%

-21.688 890 842 10,48 PLS 8.824 268.034 0,000 1.373 14,80 679.278

Trave Acciaio 19-10b 0% -2.408 637 8.043 4,94 PLS 39.760 635.011 0,000 3.253 18,00 1.310.843 25,0% -2.408 637 5.044 7,88 PLS 39.760 635.011 0,000 3.253 18,00 1.310.843 50,0% -5.626 276 4.648 17,83 PLS 82.867 257.886 0,000 1.321 6,00 1.310.843 75,0% -6.019 -8.752 3.160 12,58 PLS 39.760 635.011 0,000 3.253 18,00 1.310.843 100% -6.019 -8.752 6.167 6,45 PLS 39.760 635.011 0,000 3.253 18,00 1.310.843

Trave Acciaio 9b-10b 0% -15.301 1.118 1.039 8,49 PLS 8.824 268.034 0,000 1.373 14,80 679.278 25,0% -26.189 7.518 2.542 16,48 PLS 41.890 188.510 0,000 966 5,00 679.278 50,0% -26.189 -7.577 5.916 7,08 PLS 41.890 188.510 0,000 966 5,00 679.278 75,0% -15.301 1.118 525 16,81 PLS 8.824 268.034 0,000 1.373 14,80 679.278 100% -15.301 1.118 1.047 8,43 PLS 8.824 268.034 0,000 1.373 14,80 679.278

Trave Acciaio 21-11b 0% 603 29 6.774 5,87 PLS 39.760 635.011 0,000 3.253 18,00 1.310.843 25,0% 603 29 4.249 9,36 PLS 39.760 635.011 0,000 3.253 18,00 1.310.843 50,0% 603 -27 2.181 18,23 PLS 39.760 635.011 0,000 3.253 18,00 1.310.843 75,0% - -7.866 3.206 12,40 PLS 39.760 635.011 0,000 3.253 18,00 1.310.843 100% - -7.866 5.909 6,73 PLS 39.760 635.011 0,000 3.253 18,00 1.310.843

Trave Acciaio 5-7 0% -230.100 -2.738 2.776 4,20 ELA 66.267 338.981 0,000 1.737 10,00 1.174.264 25,0% -230.100 6.089 1.565 4,55 ELA 66.267 338.981 0,000 1.737 10,00 1.174.264 50,0% -230.100 1.027 3.226 4,09 ELA 66.267 338.981 0,000 1.737 10,00 1.174.264 75,0% -230.096 -4.029 2.526 4,27 ELA 66.267 338.981 0,000 1.737 10,00 1.174.264

100,0%

-230.100 -2.738 2.329 4,33 ELA 66.267 338.981 0,000 1.737 10,00 1.174.264

Trave Acciaio 3b-4b 0% -14.584 1.061 1.001 8,82 PLS 8.824 268.034 0,000 1.373 14,80 679.278 25,0% -14.584 1.061 507 17,40 PLS 8.824 268.034 0,000 1.373 14,80 679.278 50,0% -32.186 678 507 82,62 PLS 41.890 188.510 0,000 966 5,00 679.278 75,0% -14.584 1.061 481 18,35 PLS 8.824 268.034 0,000 1.373 14,80 679.278

100,0%

-14.584 1.061 976 9,04 PLS 8.824 268.034 0,000 1.373 14,80 679.278

Trave Acciaio 7-4b 0% -2.099 6.961 6.247 6,36 PLS 39.760 635.011 0,000 3.253 18,00 1.310.843 25,0% -2.099 6.961 3.856 10,31 PLS 39.760 635.011 0,000 3.253 18,00 1.310.843 50,0% -5.263 40 5.693 14,56 PLS 82.867 257.886 0,000 1.321 6,00 1.310.843 75,0% -5.263 -64 5.698 14,54 PLS 82.867 257.886 0,000 1.321 6,00 1.310.843 100% -5.335 7.417 5.282 7,53 PLS 39.760 635.011 0,000 3.253 18,00 1.310.843

LEGENDA: IdTr Identificativo della trave. L'eventuale lettera tra parentesi distingue i diversi tratti della travata al livello considerato. %LLI Posizione della sezione per la quale vengono forniti i valori di verifica, valutata come % della lunghezza libera d’inflessione (LLI), a partire dall'estremo iniziale. NEd Sforzo normale di progetto. VEd Taglio di progetto utilizzato per il calcolo di ρ . MEd,3 Momento flettente di progetto intorno a 3. CS Coefficiente di sicurezza ([NS] = Non Significativo se CS ≥ 100; [VNR]= Verifica Non Richiesta; Informazioni aggiuntive sulla condizione: [V] = statica; [E] =

eccezionale; [S] = sismica; [N] = sismica non lineare). Tp Vr Tipo di verifica considerata: "PLS" = con Modulo di resistenza plastico; "ELA" = con modulo di resistenza elastico; "EFF" = con modulo di resistenza efficace. Mc,Rd Momento resistente. Vc,Rd Taglio resistente. ρ Coefficiente riduttivo per presenza di taglio. Av Area resistente a taglio. tw Spessore anima resistente a taglio. Npl,Rd Resistenza plastica a Sforzo Normale.

TRAVI (AC) - VERIFICHE INSTABILITÀ A PRESSOFLESSIONE DEVIATA (Elevazione)

Travi (AC) - Verifiche instabilità a pressoflessione deviata IdTr NEd MEd,3 MEd,2 CS LN LCr Dir λ α φ χ β kc χLT Ncr

[N] [N∙m] [N∙m] [m] [m] [N]

Piano Terra Piano Terra Trave Acciaio 19-21

68.491 1.314 643 11,11 1,87 1,87 x-x 0,107 0,210 0,574 0,967 1,000 0,910 1,000

10.517.344 y-y 0,107 0,210 0,574 0,967 1,000 0,910 1,000

Trave Acciaio 20-22 68.479 1.312 642 11,12 1,87 1,87

x-x 0,107 0,210 0,574 0,967 1,000 0,910 1,000 10.517.343

y-y 0,107 0,210 0,574 0,967 1,000 0,910 1,000 Trave Acciaio 17-19

192.242 1.854 478 4,88 1,87 1,87 x-x 0,107 0,210 0,574 0,967 1,000 0,940 1,000

10.517.344 y-y 0,107 0,210 0,574 0,967 1,000 0,900 1,000

Trave Acciaio 13-15 337.242 2.645 623 2,87 1,87 1,87

x-x 0,107 0,210 0,574 0,967 1,000 0,940 1,000 10.517.344

y-y 0,107 0,210 0,574 0,967 1,000 0,900 1,000 Trave Acciaio 9-11 352.258 2.656 492 2,78 1,87 1,87 x-x 0,107 0,210 0,574 0,967 1,000 0,940 1,000 10.517.344

Page 60: Intervento di riqualificazione del ponte sul Fiume Fratta

...

Passerella Ciclo-Pedonale pag. 59

Travi (AC) - Verifiche instabilità a pressoflessione deviata IdTr NEd MEd,3 MEd,2 CS LN LCr Dir λ α φ χ β kc χLT Ncr

[N] [N∙m] [N∙m] [m] [m] [N]

y-y 0,107 0,210 0,574 0,967 1,000 0,900 1,000 Trave Acciaio 5-7

246.555 2.246 628 3,82 1,87 1,87 x-x 0,107 0,210 0,574 0,967 1,000 0,940 1,000

10.517.344 y-y 0,107 0,210 0,574 0,967 1,000 0,900 1,000

Trave Acciaio 1-3 23.231 3.064 1.548 11,09 1,87 1,87

x-x 0,107 0,210 0,574 0,967 1,000 0,910 1,000 10.517.344

y-y 0,107 0,210 0,574 0,967 1,000 0,910 1,000 Trave Acciaio 20a-22

89.387 317 752 6,54 1,21 1,21 x-x 0,114 0,210 0,572 0,968 1,000 0,910 1,000

7.033.169 y-y 0,114 0,210 0,572 0,968 1,000 0,910 1,000

Trave Acciaio 18-20 192.205 1.851 478 4,88 1,87 1,87

x-x 0,107 0,210 0,574 0,967 1,000 0,940 1,000 10.517.344

y-y 0,107 0,210 0,574 0,967 1,000 0,900 1,000 Trave Acciaio 18a-20

-63.452 - - VNR 0,00 0,00 x-x 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 y-y 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

Trave Acciaio 16a-18 40.814 924 1.299 8,16 1,21 1,21

x-x 0,114 0,210 0,572 0,968 1,000 0,910 1,000 7.033.170

y-y 0,114 0,210 0,572 0,968 1,000 0,940 1,000 Trave Acciaio 14-16

337.161 2.643 624 2,88 1,87 1,87 x-x 0,107 0,210 0,574 0,967 1,000 0,940 1,000

10.517.344 y-y 0,107 0,210 0,574 0,967 1,000 0,900 1,000

Trave Acciaio 14a-16 -21.983 - - VNR 0,00 0,00

x-x 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0

y-y 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 Trave Acciaio 12a-14

2.301 1.250 1.646 11,00 1,21 1,21 x-x 0,114 0,210 0,572 0,968 1,000 0,910 1,000

7.033.170 y-y 0,114 0,210 0,572 0,968 1,000 0,940 1,000

Trave Acciaio 10-12 352.147 2.658 500 2,78 1,87 1,87

x-x 0,107 0,210 0,574 0,967 1,000 0,940 1,000 10.517.343

y-y 0,107 0,210 0,574 0,967 1,000 0,900 1,000 Trave Acciaio 10a-12

19.414 784 1.528 10,40 1,13 1,13 x-x 0,110 0,210 0,562 0,974 1,000 0,910 1,000

8.045.844 y-y 0,110 0,210 0,562 0,974 1,000 0,910 1,000

Trave Acciaio 8a-10 -35.218 - - VNR 0,00 0,00

x-x 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0

y-y 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 Trave Acciaio 6-8

248.143 2.303 672 3,78 1,87 1,87 x-x 0,107 0,210 0,574 0,967 1,000 0,940 1,000

10.517.344 y-y 0,107 0,210 0,574 0,967 1,000 0,910 1,000

Trave Acciaio 6a-8 51.304 344 1.322 8,38 1,13 1,13

x-x 0,110 0,210 0,562 0,974 1,000 0,910 1,000 8.045.845

y-y 0,110 0,210 0,562 0,974 1,000 0,910 1,000 Trave Acciaio 4a-6

-71.756 - - VNR 0,00 0,00 x-x 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 y-y 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

Trave Acciaio 2-4 23.224 3.074 1.543 11,08 1,86 1,86

x-x 0,107 0,210 0,574 0,967 1,000 0,910 1,000 10.517.345

y-y 0,107 0,210 0,574 0,967 1,000 0,910 1,000 Trave Acciaio 2a-4

79.768 332 1.066 6,69 1,13 1,13 x-x 0,110 0,210 0,562 0,974 1,000 0,940 1,000

8.045.845 y-y 0,110 0,210 0,562 0,974 1,000 0,940 1,000

Trave Acciaio 2a-4 -76.462 - - VNR 0,00 0,00

x-x 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0

y-y 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 Trave Acciaio 2-2a

76.897 8.062 5.602 1,92 1,21 1,21 x-x 0,114 0,210 0,572 0,968 1,000 0,910 1,000

7.033.171 y-y 0,114 0,210 0,572 0,968 1,000 0,910 1,000

Trave Acciaio 2-2a -60.694 - - VNR 0,00 0,00

x-x 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0

y-y 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 Trave Acciaio 4a-6

75.240 377 1.026 6,97 1,13 1,13 x-x 0,110 0,210 0,562 0,974 1,000 0,940 1,000

8.045.845 y-y 0,100 0,210 0,562 0,974 1,000 0,770 1,000

Trave Acciaio 4-6 145.814 1.646 1.478 5,68 1,87 1,87

x-x 0,107 0,210 0,574 0,967 1,000 0,910 1,000 10.517.344

y-y 0,107 0,210 0,574 0,967 1,000 0,940 1,000 Trave Acciaio 4-4a

-71.870 - - VNR 0,00 0,00 x-x 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 y-y 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

Trave Acciaio 4-4a 73.688 647 1.425 6,15 1,21 1,21

x-x 0,114 0,210 0,572 0,968 1,000 0,910 1,000 7.033.170

y-y 0,114 0,210 0,572 0,968 1,000 0,940 1,000 Trave Acciaio 8-10

313.479 2.555 450 3,10 1,87 1,87 x-x 0,107 0,210 0,574 0,967 1,000 0,940 1,000

10.517.344 y-y 0,107 0,210 0,574 0,967 1,000 0,900 1,000

Trave Acciaio 12-14 361.095 2.675 711 2,70 1,86 1,86

x-x 0,107 0,210 0,574 0,967 1,000 0,940 1,000 10.517.345

y-y 0,107 0,210 0,574 0,967 1,000 0,900 1,000 Trave Acciaio 16-18

283.004 2.527 422 3,39 1,87 1,87 x-x 0,107 0,210 0,574 0,967 1,000 0,940 1,000

10.517.344 y-y 0,107 0,210 0,574 0,967 1,000 0,900 1,000

Trave Acciaio 6a-8 -57.267 - - VNR 0,00 0,00

x-x 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0

y-y 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 Trave Acciaio 6-6a

47.254 859 1.126 8,06 1,21 1,21 x-x 0,114 0,210 0,572 0,968 1,000 0,910 1,000

7.033.170 y-y 0,114 0,210 0,572 0,968 1,000 0,940 1,000

Trave Acciaio 6-6a -52.798 - - VNR 0,00 0,00

x-x 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0

y-y 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 Trave Acciaio 8a-10

37.294 608 1.444 8,90 1,13 1,13 x-x 0,110 0,210 0,562 0,974 1,000 0,910 1,000

8.045.845 y-y 0,110 0,210 0,562 0,974 1,000 0,910 1,000

Trave Acciaio 10a-12 -16.740 - - VNR 0,00 0,00

x-x 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0

y-y 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 Trave Acciaio 10-10a

10.984 964 1.344 11,79 1,21 1,21 x-x 0,114 0,210 0,572 0,968 1,000 0,910 1,000

7.033.170 y-y 0,114 0,210 0,572 0,968 1,000 0,940 1,000

Trave Acciaio 10-10a -10.927 - - VNR 0,00 0,00

x-x 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0

y-y 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 Trave Acciaio 16a-18

-44.980 - - VNR 0,00 0,00 x-x 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 y-y 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

Trave Acciaio 16-16a 45.486 454 1.415 8,49 1,13 1,13

x-x 0,110 0,210 0,562 0,974 1,000 0,910 1,000 8.045.845

y-y 0,110 0,210 0,562 0,974 1,000 0,910 1,000 Trave Acciaio 16-16a

-49.738 - - VNR 0,00 0,00 x-x 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 y-y 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

Trave Acciaio 18a-20 65.954 590 1.117 7,10 1,21 1,21

x-x 0,114 0,210 0,572 0,968 1,000 0,940 1,000 7.033.170

y-y 0,114 0,210 0,572 0,968 1,000 0,940 1,000 Trave Acciaio 18-18a

-65.950 - - VNR 0,00 0,00 x-x 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 y-y 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

Page 61: Intervento di riqualificazione del ponte sul Fiume Fratta

...

Passerella Ciclo-Pedonale pag. 60

Travi (AC) - Verifiche instabilità a pressoflessione deviata IdTr NEd MEd,3 MEd,2 CS LN LCr Dir λ α φ χ β kc χLT Ncr

[N] [N∙m] [N∙m] [m] [m] [N]

Trave Acciaio 18-18a 68.474 324 1.145 7,33 1,13 1,13

x-x 0,110 0,210 0,562 0,974 1,000 0,910 1,000 8.045.845

y-y 0,110 0,210 0,562 0,974 1,000 0,910 1,000 Trave Acciaio 20a-22

-81.492 - - VNR 0,00 0,00 x-x 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 y-y 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

Trave Acciaio 20-20a 90.514 518 873 6,11 1,13 1,13

x-x 0,110 0,210 0,562 0,974 1,000 0,940 1,000 8.045.844

y-y 0,110 0,210 0,562 0,974 1,000 0,910 1,000 Trave Acciaio 20-20a

-82.668 - - VNR 0,00 0,00 x-x 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 y-y 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

Trave Acciaio 12a-14 216 781 1.601 13,80 1,13 1,13

x-x 0,110 0,210 0,562 0,974 1,000 0,910 1,000 8.045.846

y-y 0,110 0,210 0,562 0,974 1,000 0,910 1,000 Trave Acciaio 12-12a

8.262 694 1.668 12,09 1,13 1,13 x-x 0,110 0,210 0,562 0,974 1,000 0,910 1,000

8.045.846 y-y 0,110 0,210 0,562 0,974 1,000 0,910 1,000

Trave Acciaio 12-12a 1.892 274 262 53,22 1,21 1,21

x-x 0,114 0,210 0,572 0,968 1,000 0,940 1,000 7.033.170

y-y 0,114 0,210 0,572 0,968 1,000 0,910 1,000 Trave Acciaio 14a-16

23.447 943 1.326 9,95 1,21 1,21 x-x 0,114 0,210 0,572 0,968 1,000 0,910 1,000

7.033.170 y-y 0,114 0,210 0,572 0,968 1,000 0,940 1,000

Trave Acciaio 14-14a -27.529 - - VNR 0,00 0,00

x-x 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0

y-y 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 Trave Acciaio 14-14a

30.064 591 1.618 9,31 1,13 1,13 x-x 0,110 0,210 0,562 0,974 1,000 0,910 1,000

8.045.845 y-y 0,110 0,210 0,562 0,974 1,000 0,910 1,000

Trave Acciaio 8-8a -30.092 - - VNR 0,00 0,00

x-x 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0

y-y 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 Trave Acciaio 8-8a

32.178 811 1.213 9,54 1,21 1,21 x-x 0,114 0,210 0,572 0,968 1,000 0,910 1,000

7.033.170 y-y 0,114 0,210 0,572 0,968 1,000 0,940 1,000

Trave Acciaio 15-17 283.062 2.527 424 3,39 1,87 1,87

x-x 0,107 0,210 0,574 0,967 1,000 0,940 1,000 10.517.344

y-y 0,107 0,210 0,574 0,967 1,000 0,900 1,000 Trave Acciaio 11-13

361.193 2.676 707 2,70 1,87 1,87 x-x 0,107 0,210 0,574 0,967 1,000 0,940 1,000

10.517.344 y-y 0,107 0,210 0,574 0,967 1,000 0,900 1,000

Trave Acciaio 7-9 313.717 2.570 453 3,09 1,87 1,87

x-x 0,107 0,210 0,574 0,967 1,000 0,940 1,000 10.517.344

y-y 0,107 0,210 0,574 0,967 1,000 0,900 1,000 Trave Acciaio 3-5

147.213 1.668 1.408 5,66 1,86 1,86 x-x 0,107 0,210 0,574 0,967 1,000 0,910 1,000

10.517.344 y-y 0,107 0,210 0,574 0,967 1,000 0,940 1,000

Trave Acciaio 9-9a 10.963 1.330 983 11,77 1,21 1,21

x-x 0,114 0,210 0,572 0,968 1,000 0,940 1,000 7.033.170

y-y 0,114 0,210 0,572 0,968 1,000 0,910 1,000 Trave Acciaio 7a-9

-35.390 - - VNR 0,00 0,00 x-x 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 y-y 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

Trave Acciaio 1-1a -60.659 - - VNR 0,00 0,00

x-x 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0

y-y 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 Trave Acciaio 15-15a

-49.762 - - VNR 0,00 0,00 x-x 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 y-y 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

Trave Acciaio 7a-9 37.146 1.424 656 8,85 1,13 1,13

x-x 0,110 0,210 0,562 0,974 1,000 0,910 1,000 8.045.845

y-y 0,100 0,210 0,562 0,974 1,000 0,770 1,000 Trave Acciaio 3a-5

-73.540 - - VNR 0,00 0,00 x-x 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 y-y 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

Trave Acciaio 19a-21 -81.506 - - VNR 0,00 0,00

x-x 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0

y-y 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 Trave Acciaio 5-5a

-50.290 - - VNR 0,00 0,00 x-x 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 y-y 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

Trave Acciaio 17a-19 65.961 1.112 610 7,08 1,21 1,21

x-x 0,114 0,210 0,572 0,968 1,000 0,940 1,000 7.033.170

y-y 0,114 0,210 0,572 0,968 1,000 0,940 1,000 Trave Acciaio 13a-15

-22.004 - - VNR 0,00 0,00 x-x 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 y-y 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

Trave Acciaio 11a-13 195 1.574 836 13,64 1,13 1,13

x-x 0,110 0,210 0,562 0,974 1,000 0,910 1,000 8.045.845

y-y 0,100 0,210 0,562 0,974 1,000 0,770 1,000 Trave Acciaio 1a-3

79.944 1.060 286 6,75 1,13 1,13 x-x 0,110 0,210 0,562 0,974 1,000 0,940 1,000

8.045.845 y-y 0,110 0,210 0,562 0,974 1,000 0,940 1,000

Trave Acciaio 9-9a -10.916 - - VNR 0,00 0,00

x-x 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0

y-y 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 Trave Acciaio 3a-5

73.766 1.060 384 7,01 1,13 1,13 x-x 0,110 0,210 0,562 0,974 1,000 0,910 1,000

8.045.845 y-y 0,110 0,210 0,562 0,974 1,000 0,940 1,000

Trave Acciaio 17a-19 -63.470 - - VNR 0,00 0,00

x-x 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0

y-y 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 Trave Acciaio 7-7a

-30.309 - - VNR 0,00 0,00 x-x 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 y-y 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

Trave Acciaio 5a-7 53.418 1.264 361 8,27 1,13 1,13

x-x 0,110 0,210 0,562 0,974 1,000 0,910 1,000 8.045.845

y-y 0,100 0,210 0,562 0,974 1,000 0,770 1,000 Trave Acciaio 19-19a

90.525 884 521 6,10 1,13 1,13 x-x 0,110 0,210 0,562 0,974 1,000 0,910 1,000

8.045.845 y-y 0,110 0,210 0,562 0,974 1,000 0,940 1,000

Trave Acciaio 19a-21 89.395 738 345 6,52 1,21 1,21

x-x 0,114 0,210 0,572 0,968 1,000 0,910 1,000 7.033.170

y-y 0,114 0,210 0,572 0,968 1,000 0,910 1,000 Trave Acciaio 17-17a

-65.970 - - VNR 0,00 0,00 x-x 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 y-y 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

Trave Acciaio 13a-15 23.446 1.309 956 9,96 1,21 1,21

x-x 0,114 0,210 0,572 0,968 1,000 0,940 1,000 7.033.170

y-y 0,114 0,210 0,572 0,968 1,000 0,910 1,000 Trave Acciaio 11-11a

8.260 1.638 758 11,94 1,13 1,13 x-x 0,110 0,210 0,562 0,974 1,000 0,910 1,000

8.045.845 y-y 0,110 0,210 0,562 0,974 1,000 0,910 1,000

Trave Acciaio 3-3a -73.488 - - VNR 0,00 0,00

x-x 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0

y-y 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 Trave Acciaio 11a-13 2.298 1.625 1.270 11,01 1,21 1,21 x-x 0,114 0,210 0,572 0,968 1,000 0,940 1,000 7.033.170

Page 62: Intervento di riqualificazione del ponte sul Fiume Fratta

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Passerella Ciclo-Pedonale pag. 61

Travi (AC) - Verifiche instabilità a pressoflessione deviata IdTr NEd MEd,3 MEd,2 CS LN LCr Dir λ α φ χ β kc χLT Ncr

[N] [N∙m] [N∙m] [m] [m] [N]

y-y 0,114 0,210 0,572 0,968 1,000 0,910 1,000 Trave Acciaio 1a-3

-76.400 - - VNR 0,00 0,00 x-x 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 y-y 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

Trave Acciaio 15a-17 40.816 1.278 938 8,17 1,21 1,21

x-x 0,114 0,210 0,572 0,968 1,000 0,940 1,000 7.033.170

y-y 0,114 0,210 0,572 0,968 1,000 0,910 1,000 Trave Acciaio 7-7a

32.018 1.213 798 9,59 1,21 1,21 x-x 0,114 0,210 0,572 0,968 1,000 0,940 1,000

7.033.170 y-y 0,114 0,210 0,572 0,968 1,000 0,910 1,000

Trave Acciaio 19-19a -82.682 - - VNR 0,00 0,00

x-x 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0

y-y 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 Trave Acciaio 15a-17

-45.002 - - VNR 0,00 0,00 x-x 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 y-y 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

Trave Acciaio 11-11a 1.886 260 274 53,41 1,21 1,21

x-x 0,114 0,210 0,572 0,968 1,000 0,910 1,000 7.033.170

y-y 0,114 0,210 0,572 0,968 1,000 0,940 1,000 Trave Acciaio 5a-7

-54.372 - - VNR 0,00 0,00 x-x 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 y-y 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

Trave Acciaio 17-17a 68.482 1.139 334 7,32 1,13 1,13

x-x 0,110 0,210 0,562 0,974 1,000 0,910 1,000 8.045.845

y-y 0,110 0,210 0,562 0,974 1,000 0,910 1,000 Trave Acciaio 3-3a

71.882 1.443 620 6,26 1,21 1,21 x-x 0,114 0,210 0,572 0,968 1,000 0,940 1,000

7.033.170 y-y 0,114 0,210 0,572 0,968 1,000 0,910 1,000

Trave Acciaio 9a-11 -16.738 - - VNR 0,00 0,00

x-x 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0

y-y 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 Trave Acciaio 9a-11

19.391 1.501 837 10,32 1,13 1,13 x-x 0,110 0,210 0,562 0,974 1,000 0,910 1,000

8.045.845 y-y 0,110 0,210 0,562 0,974 1,000 0,910 1,000

Trave Acciaio 1-1a 77.058 5.912 7.820 1,91 1,21 1,21

x-x 0,114 0,210 0,572 0,968 1,000 0,910 1,000 7.033.170

y-y 0,114 0,210 0,572 0,968 1,000 0,910 1,000 Trave Acciaio 15-15a

45.490 1.396 507 8,42 1,13 1,13 x-x 0,110 0,210 0,562 0,974 1,000 0,910 1,000

8.045.845 y-y 0,110 0,210 0,562 0,974 1,000 0,910 1,000

Trave Acciaio 5-5a 49.539 1.074 796 8,09 1,21 1,21

x-x 0,114 0,210 0,572 0,968 1,000 0,940 1,000 7.033.170

y-y 0,114 0,210 0,572 0,968 1,000 0,910 1,000 Trave Acciaio 13-13a

30.064 1.596 655 9,20 1,13 1,13 x-x 0,110 0,210 0,562 0,974 1,000 0,910 1,000

8.045.845 y-y 0,110 0,210 0,562 0,974 1,000 0,910 1,000

Trave Acciaio 13-13a -27.554 - - VNR 0,00 0,00

x-x 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0

y-y 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 Fondazione Fondazione

Trave Acciaio 19-21 -67.221 - - VNR 0,00 0,00

x-x 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0

y-y 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 Trave Acciaio 20-22

-67.206 - - VNR 0,00 0,00 x-x 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 y-y 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

Trave Acciaio 1b-2 2 4.614 2.684 8,04 1,38 1,38

x-x 0,302 0,340 0,550 0,974 1,000 0,940 0,978 6.748.578

y-y 0,163 0,490 0,664 0,870 1,000 0,752 1,000 Trave Acciaio 2b-4

1.889 183 2.651 14,16 1,38 1,38 x-x 0,302 0,340 0,550 0,974 1,000 0,940 0,978

6.748.577 y-y 0,163 0,490 0,664 0,870 1,000 0,752 1,000

Trave Acciaio 3-5 -141.507

- - VNR 0,00 0,00 x-x 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 y-y 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

Trave Acciaio 4-6 -142.808

- - VNR 0,00 0,00 x-x 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 y-y 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

Trave Acciaio 15-17 -256.451

- - VNR 0,00 0,00 x-x 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 y-y 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

Trave Acciaio 16-18 -256.373

- - VNR 0,00 0,00 x-x 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 y-y 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

Trave Acciaio 11-13 -334.137

- - VNR 0,00 0,00 x-x 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 y-y 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

Trave Acciaio 7-9 -292.145

- - VNR 0,00 0,00 x-x 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 y-y 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

Trave Acciaio 12-14 -334.002

- - VNR 0,00 0,00 x-x 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 y-y 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

Trave Acciaio 8-10 -292.083

- - VNR 0,00 0,00 x-x 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 y-y 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

Trave Acciaio 1-3 1.576 11.481 1.326 5,14 1,87 1,87

x-x 0,107 0,210 0,574 0,967 1,000 0,910 1,000 10.517.344

y-y 0,088 0,210 0,574 0,967 1,000 0,736 1,000 Trave Acciaio 2-4

1.495 11.490 1.276 5,15 1,87 1,87 x-x 0,107 0,210 0,574 0,967 1,000 0,910 1,000

10.517.344 y-y 0,080 0,210 0,574 0,967 1,000 0,721 1,000

Trave Acciaio 3b-6 236 435 577 49,78 1,38 1,38

x-x 0,304 0,340 0,550 0,974 1,000 0,940 0,978 6.748.577

y-y 0,125 0,490 0,664 0,870 1,000 0,613 1,000 Trave Acciaio 6-8 -227.63

6 - - VNR 0,00 0,00

x-x 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0

y-y 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 Trave Acciaio 5b-10

- 640 262 68,18 1,38 1,38 x-x 0,370 0,340 0,550 0,974 1,000 0,940 0,956

6.748.577 y-y 0,124 0,490 0,664 0,870 1,000 0,609 1,000

Trave Acciaio 6b-12 185 1.772 135 39,15 1,38 1,38

x-x 0,319 0,340 0,550 0,974 1,000 0,940 0,973 6.748.578

y-y 0,123 0,490 0,664 0,870 1,000 0,605 1,000 Trave Acciaio 9-11 -326.84

3 - - VNR 0,00 0,00

x-x 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0

y-y 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 Trave Acciaio 10-12 -326.67

9 - - VNR 0,00 0,00

x-x 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0

y-y 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 Trave Acciaio 7b-14

-6.182 - - VNR 0,00 0,00 x-x 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 y-y 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

Trave Acciaio 8b-16 825 2.297 261 27,75 1,38 1,38

x-x 0,345 0,340 0,550 0,974 1,000 0,940 0,964 6.748.577

y-y 0,124 0,490 0,664 0,870 1,000 0,610 1,000 Trave Acciaio 13-15 -311.73 - - VNR 0,00 0,00 x-x 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0

Page 63: Intervento di riqualificazione del ponte sul Fiume Fratta

...

Passerella Ciclo-Pedonale pag. 62

Travi (AC) - Verifiche instabilità a pressoflessione deviata IdTr NEd MEd,3 MEd,2 CS LN LCr Dir λ α φ χ β kc χLT Ncr

[N] [N∙m] [N∙m] [m] [m] [N]

2 y-y 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 Trave Acciaio 14-16 -311.62

6 - - VNR 0,00 0,00

x-x 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0

y-y 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 Trave Acciaio 9b-18

-5.648 - - VNR 0,00 0,00 x-x 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 y-y 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

Trave Acciaio 10b-20 -6.020 - - VNR 0,00 0,00

x-x 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0

y-y 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 Trave Acciaio 17-19 -178.06

0 - - VNR 0,00 0,00

x-x 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0

y-y 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 Trave Acciaio 18-20 -178.01

5 - - VNR 0,00 0,00

x-x 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0

y-y 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 Trave Acciaio 11b-22

- 4.540 2.220 8,81 1,38 1,38 x-x 0,385 0,340 0,550 0,974 1,000 0,940 0,951

6.748.577 y-y 0,128 0,490 0,664 0,870 1,000 0,624 1,000

Trave Acciaio 10b-11b -15.739 - - VNR 0,00 0,00

x-x 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0

y-y 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 Trave Acciaio 1-1b

- 5.516 501 12,40 1,37 1,37 x-x 0,302 0,340 0,550 0,974 1,000 0,940 0,978

6.748.578 y-y 0,163 0,490 0,664 0,870 1,000 0,752 1,000

Trave Acciaio 3-2b 1.880 182 2.660 14,12 1,37 1,37

x-x 0,302 0,340 0,550 0,974 1,000 0,940 0,978 6.748.578

y-y 0,163 0,490 0,664 0,870 1,000 0,752 1,000 Trave Acciaio 1b-2b

-6.509 - - VNR 0,00 0,00 x-x 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 y-y 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

Trave Acciaio 5-3b 240 422 577 50,29 1,37 1,37

x-x 0,300 0,340 0,550 0,974 1,000 0,910 0,986 6.748.578

y-y 0,125 0,490 0,664 0,870 1,000 0,613 1,000 Trave Acciaio 2b-3b

-12.946 - - VNR 0,00 0,00 x-x 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 y-y 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

Trave Acciaio 4b-8 -5.338 - - VNR 0,00 0,00

x-x 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0

y-y 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 Trave Acciaio 9-5b

- 640 261 68,30 1,37 1,37 x-x 0,369 0,340 0,550 0,974 1,000 0,940 0,956

6.748.578 y-y 0,124 0,490 0,664 0,870 1,000 0,608 1,000

Trave Acciaio 4b-5b -47.040 - - VNR 0,00 0,00

x-x 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0

y-y 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 Trave Acciaio 11-6b

185 1.772 136 39,12 1,37 1,37 x-x 0,319 0,340 0,550 0,974 1,000 0,940 0,973

6.748.578 y-y 0,123 0,490 0,664 0,870 1,000 0,607 1,000

Trave Acciaio 5b-6b -56.267 - - VNR 0,00 0,00

x-x 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0

y-y 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 Trave Acciaio 13-7b

-6.182 - - VNR 0,00 0,00 x-x 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 y-y 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

Trave Acciaio 6b-7b -59.389 - - VNR 0,00 0,00

x-x 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0

y-y 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 Trave Acciaio 15-8b

825 2.296 261 27,76 1,37 1,37 x-x 0,345 0,340 0,550 0,974 1,000 0,940 0,964

6.748.578 y-y 0,124 0,490 0,664 0,870 1,000 0,610 1,000

Trave Acciaio 7b-8b -56.208 - - VNR 0,00 0,00

x-x 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0

y-y 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 Trave Acciaio 17-9b

-5.648 - - VNR 0,00 0,00 x-x 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 y-y 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

Trave Acciaio 8b-9b -47.343 - - VNR 0,00 0,00

x-x 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0

y-y 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 Trave Acciaio 19-10b

-6.019 - - VNR 0,00 0,00 x-x 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 y-y 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

Trave Acciaio 9b-10b -33.259 - - VNR 0,00 0,00

x-x 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0

y-y 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 Trave Acciaio 21-11b

- 4.531 2.219 8,82 1,37 1,37 x-x 0,385 0,340 0,550 0,974 1,000 0,940 0,951

6.748.578 y-y 0,128 0,490 0,664 0,870 1,000 0,624 1,000

Trave Acciaio 5-7 -230.100

- - VNR 0,00 0,00 x-x 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 y-y 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

Trave Acciaio 3b-4b -32.186 - - VNR 0,00 0,00

x-x 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0

y-y 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 Trave Acciaio 7-4b

-5.350 - - VNR 0,00 0,00 x-x 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 y-y 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

LEGENDA: IdTr Identificativo della trave. L'eventuale lettera tra parentesi distingue i diversi tratti della travata al livello considerato. NEd Sforzo normale di progetto. MEd,3 Momento flettente di progetto intorno a 3. MEd,2 Momento flettente di progetto intorno a 2. CS Coefficiente di sicurezza ([NS] = Non Significativo se CS ≥ 100; [VNR]= Verifica Non Richiesta; Informazioni aggiuntive sulla condizione: [V] = statica; [E] =

eccezionale; [S] = sismica; [N] = sismica non lineare). LN Luce netta. LCr Lunghezza di libera inflessione laterale, misurata tra due ritegni torsionali successivi. λ Coefficiente di snellezza adimensionale. α Fattore di imperfezione. φ Coefficiente per il calcolo di χ χ Coefficiente di riduzione per instabilità a compressione β Coefficiente di riduzione della luce libera di inflessione. kc Coefficiente per il calcolo di χLT χLT Coefficiente di riduzione ai fini dell'instabilità flessotorsionale. Ncr Sforzo Normale Critico Euleriano.

PILASTRI (AC) - VERIFICHE A PRESSOFLESSIONE DEVIATA (Elevazione) allo SLU

Page 64: Intervento di riqualificazione del ponte sul Fiume Fratta

...

Passerella Ciclo-Pedonale pag. 63

Pilastri (AC) - Verifiche a pressoflessione deviata

Pilastro %LLI NEd VEd MEd,3 MEd,2 CS Tp Vr max/m

in Mc,Rd Vc,Rd ρ Av tw Npl,Rd

[%] [N] [N] [N∙m] [N∙m] [N∙m] [N] [mm2] [mm] [N]

Piano Terra

Pilastro Acciaio 1 0% 31.569 3.924

32.350 -6.646 1.62[V

]

ELA Max 66.267 338.981 0,000 1.737 10 10

1.174.264 27.826

Min 66.267 338.981 0,000 1.737

50,0% 31.319 3.924

12.593 -3.859 3.64[V

]

ELA Max 66.267 338.981 0,000 1.737 10 10

1.174.264 27.826

Min 66.267 338.981 0,000 1.737

100% 31.068 3.924

-7.163 -1.073 6.62[V

]

ELA Max 66.267 338.981 0,000 1.737 10 10

1.174.264 27.826

Min 66.267 338.981 0,000 1.737

Pilastro Acciaio 2 0% 31.568 -3.933

32.386 6.674 1.62[V

]

ELA Max 66.267 338.981 0,000 1.737 10 10

1.174.264 27.865

Min 66.267 338.981 0,000 1.737

50,0% 31.317 -3.933

12.600 3.880 3.62[V

]

ELA Max 66.267 338.981 0,000 1.737 10 10

1.174.264 27.865

Min 66.267 338.981 0,000 1.737

100% 31.066 -3.933

-7.182 1.087 6.61[V

]

ELA Max 66.267 338.981 0,000 1.737 10 10

1.174.264 27.865

Min 66.267 338.981 0,000 1.737

Pilastro Acciaio 21 0% 49.171 2.634

3.500 -4.463 6.16[V

] ELA Max 66.267 338.981 0,000 1.737 10

10 1.174.264

3.960 Min 66.267 338.981 0,000 1.737

50,0% 48.921 2.634

688 -2.594 10.97[

V] ELA Max 66.267 338.981 0,000 1.737 10

10 1.174.264

3.960 Min 66.267 338.981 0,000 1.737

100% 52.385 2.390

-2.254 -658 11.28[

V] ELA Max 66.267 338.981 0,000 1.737 10

10 1.174.264

4.165 Min 66.267 338.981 0,000 1.737

Pilastro Acciaio 22 0% 49.163 -2.640

3.500 4.473 6.16[V

] ELA Max 66.267 338.981 0,000 1.737 10

10 1.174.264

3.959 Min 66.267 338.981 0,000 1.737

50,0% 48.912 -2.640

689 2.598 10.96[

V] ELA Max 66.267 338.981 0,000 1.737 10

10 1.174.264

3.959 Min 66.267 338.981 0,000 1.737

100% 52.376 -2.396

-2.253 660 11.28[

V] ELA Max 66.267 338.981 0,000 1.737 10

10 1.174.264

4.164 Min 66.267 338.981 0,000 1.737

Pilastro Acciaio 4 0% 2.831 -451

-2.503 922 39.75[

V] PLS Max 25.562 171.864 0,000 1.137 10

10 595.355

-2.727 Min 25.562 171.864 0,000 1.137

50,0% 1.698 -6

-115 - NS PLS Max 25.562 171.864 0,000 1.137 10

10 595.355

-532 Min 25.562 171.864 0,000 1.137

100% 2.502 -451

1.369 282 NS PLS Max 25.562 171.864 0,000 1.137 10

10 595.355

-2.727 Min 25.562 171.864 0,000 1.137

Pilastro Acciaio 6 0% -10.984 -2.639

-460 3.547 25.64[

V] PLS Max 25.562 171.864 0,000 1.137 10

10 595.355

-826 Min 25.562 171.864 0,000 1.137

50,0% -11.148 -2.639

127 1.673 90.95[

V] PLS Max 25.562 171.864 0,000 1.137 10

10 595.355

-826 Min 25.562 171.864 0,000 1.137

100% -937 7

139 - NS PLS Max 25.562 171.864 0,000 1.137 10

10 595.355

-174 Min 25.562 171.864 0,000 1.137

Pilastro Acciaio 8 0% -7.994 -2.664

-544 3.686 23.87[

V] PLS Max 25.562 171.864 0,000 1.137 10

10 595.355

-766 Min 25.562 171.864 0,000 1.137

50,0% -5.824 -1.873

- 1.260 20.28[

V] PLS Max 25.562 171.864 0,000 1.137 10

10 595.355

-573 Min 25.562 171.864 0,000 1.137

100% -8.383 -2.633

578 -105 NS PLS Max 25.562 171.864 0,000 1.137 10

10 595.355

-814 Min 25.562 171.864 0,000 1.137

Pilastro Acciaio 10 0% -10.528 -2.723

-299 3.799 23.30[

V] PLS Max 25.562 171.864 0,000 1.137 10

10 595.355

-420 Min 25.562 171.864 0,000 1.137

50,0% -10.692 -2.723

- 1.866 13.69[

V] PLS Max 25.562 171.864 0,000 1.137 10

10 595.355

-420 Min 25.562 171.864 0,000 1.137

100% -924 -6

44 - NS PLS Max 25.562 171.864 0,000 1.137 10

10 595.355

-62 Min 25.562 171.864 0,000 1.137

Pilastro Acciaio 12 0% -10.796 -2.711

-44 3.795 23.67[

V] PLS Max 25.562 171.864 0,000 1.137 10

10 595.355

-63 Min 25.562 171.864 0,000 1.137

50,0% -8.059 -1.795

- 1.273 20.07[

V] PLS Max 25.562 171.864 0,000 1.137 10

10 595.355

-94 Min 25.562 171.864 0,000 1.137

100,0%

-7.581 -986

43 -144 NS PLS Max 25.562 171.864 0,000 1.137 10

10 595.355

-54 Min 25.562 171.864 0,000 1.137

Pilastro Acciaio 14 0% -12.812 -3.123

209 4.277 19.28[

V] PLS Max 25.562 171.864 0,000 1.137 10

10 595.355

290 Min 25.562 171.864 0,000 1.137

50,0% -3.925 -1.273

- 884 28.92[

S] PLS Max 25.562 171.864 0,000 1.137 10

10 595.355

131 Min 25.562 171.864 0,000 1.137

100% -13.141 -3.123

-203 -159 NS PLS Max 25.562 171.864 0,000 1.137 10

10 595.355

290 Min 25.562 171.864 0,000 1.137

Pilastro Acciaio 16 0% -9.178 -2.647

440 3.693 24.08[

V] PLS Max 25.562 171.864 0,000 1.137 10

10 595.355

634 Min 25.562 171.864 0,000 1.137

50,0% -9.341 -2.647

-10 1.813 80.73[

V] PLS Max 25.562 171.864 0,000 1.137 10

10 595.355

634 Min 25.562 171.864 0,000 1.137

100% -9.562 -2.377

-483 28 NS PLS Max 25.562 171.864 0,000 1.137 10

10 595.355

668 Min 25.562 171.864 0,000 1.137

Pilastro Acciaio 18 0% -10.181 -2.685

644 3.695 23.48[

V] PLS Max 25.562 171.864 0,000 1.137 10

10 595.355

944 Min 25.562 171.864 0,000 1.137

50,0% -10.218 -2.684

-28 1.790 82.37[

V] PLS Max 25.562 171.864 0,000 1.137 10

10 595.355

908 Min 25.562 171.864 0,000 1.137

100% -10.510 -2.685

-698 -115 NS PLS Max 25.562 171.864 0,000 1.137 10

10 595.355

944 Min 25.562 171.864 0,000 1.137

Page 65: Intervento di riqualificazione del ponte sul Fiume Fratta

...

Passerella Ciclo-Pedonale pag. 64

Pilastri (AC) - Verifiche a pressoflessione deviata

Pilastro %LLI NEd VEd MEd,3 MEd,2 CS Tp Vr max/m

in Mc,Rd Vc,Rd ρ Av tw Npl,Rd

[%] [N] [N] [N∙m] [N∙m] [N∙m] [N] [mm2] [mm] [N]

Pilastro Acciaio 20 0% -14.374 -2.426

1.089 3.264 26.16[

V] PLS Max 25.562 171.864 0,000 1.137 10

10 595.355

1.542 Min 25.562 171.864 0,000 1.137

50,0% -14.538 -2.426

-7 1.542 NS PLS Max 25.562 171.864 0,000 1.137 10

10 595.355

1.542 Min 25.562 171.864 0,000 1.137

100% -14.703 -2.426

-1.101 -181 NS PLS Max 25.562 171.864 0,000 1.137 10

10 595.355

1.542 Min 25.562 171.864 0,000 1.137

Pilastro Acciaio 19 0% -14.367 2.425

1.089 -3.264 26.16[

V] PLS Max 25.562 171.864 0,000 1.137 10

10 595.355

1.542 Min 25.562 171.864 0,000 1.137

50,0% -5.985 1.043

- -651 39.27[

S] PLS Max 25.562 171.864 0,000 1.137 10

10 595.355

732 Min 25.562 171.864 0,000 1.137

100% -14.696 2.425

-1.100 181 NS PLS Max 25.562 171.864 0,000 1.137 10

10 595.355

1.542 Min 25.562 171.864 0,000 1.137

Pilastro Acciaio 17 0% -10.172 2.685

644 -3.696 23.46[

V] PLS Max 25.562 171.864 0,000 1.137 10

10 595.355

944 Min 25.562 171.864 0,000 1.137

50,0% -10.336 2.685

-27 -1.792 82.21[

V] PLS Max 25.562 171.864 0,000 1.137 10

10 595.355

944 Min 25.562 171.864 0,000 1.137

100% -715 4

-109 - NS PLS Max 25.562 171.864 0,000 1.137 10

10 595.355

157 Min 25.562 171.864 0,000 1.137

Pilastro Acciaio 15 0% -9.164 2.648

440 -3.694 24.07[

V] PLS Max 25.562 171.864 0,000 1.137 10

10 595.355

634 Min 25.562 171.864 0,000 1.137

50,0% -9.328 2.648

-10 -1.813 80.73[

V] PLS Max 25.562 171.864 0,000 1.137 10

10 595.355

634 Min 25.562 171.864 0,000 1.137

100% -9.549 2.378

-483 -28 NS PLS Max 25.562 171.864 0,000 1.137 10

10 595.355

668 Min 25.562 171.864 0,000 1.137

Pilastro Acciaio 13 0% -12.799 3.123

209 -4.279 19.28[

V] PLS Max 25.562 171.864 0,000 1.137 10

10 595.355

292 Min 25.562 171.864 0,000 1.137

50,0% -3.932 1.375

- -885 28.87[

S] PLS Max 25.562 171.864 0,000 1.137 10

10 595.355

132 Min 25.562 171.864 0,000 1.137

100% -13.128 3.123

-204 155 NS PLS Max 25.562 171.864 0,000 1.137 10

10 595.355

292 Min 25.562 171.864 0,000 1.137

Pilastro Acciaio 11 0% -10.774 2.712

-45 -3.796 23.67[

V] PLS Max 25.562 171.864 0,000 1.137 10

10 595.355

-63 Min 25.562 171.864 0,000 1.137

50,0% -10.755 2.710

- -1.870 13.66[

V] PLS Max 25.562 171.864 0,000 1.137 10

10 595.355

-61 Min 25.562 171.864 0,000 1.137

100% -7.568 1.070

42 145 NS PLS Max 25.562 171.864 0,000 1.137 10

10 595.355

-54 Min 25.562 171.864 0,000 1.137

Pilastro Acciaio 9 0% -10.481 2.719

-294 -3.797 23.33[

V] PLS Max 25.562 171.864 0,000 1.137 10

10 595.355

-418 Min 25.562 171.864 0,000 1.137

50,0% -10.644 2.719

2 -1.866 76.95[

V] PLS Max 25.562 171.864 0,000 1.137 10

10 595.355

-418 Min 25.562 171.864 0,000 1.137

100% -913 6

44 - NS PLS Max 25.562 171.864 0,000 1.137 10

10 595.355

-62 Min 25.562 171.864 0,000 1.137

Pilastro Acciaio 7 0% -9.095 2.651

-570 -3.682 23.83[

V] PLS Max 25.562 171.864 0,000 1.137 10

10 595.355

-792 Min 25.562 171.864 0,000 1.137

50,0% -9.258 2.651

-9 -1.800 81.70[

V] PLS Max 25.562 171.864 0,000 1.137 10

10 595.355

-792 Min 25.562 171.864 0,000 1.137

100% -9.522 2.618

588 90 NS PLS Max 25.562 171.864 0,000 1.137 10

10 595.355

-840 Min 25.562 171.864 0,000 1.137

Pilastro Acciaio 5 0% -11.580 2.695

-633 -3.587 24.62[

V] PLS Max 25.562 171.864 0,000 1.137 10

10 595.355

-1.006 Min 25.562 171.864 0,000 1.137

50,0% -11.744 2.695

81 -1.673 91.59[

V] PLS Max 25.562 171.864 0,000 1.137 10

10 595.355

-1.006 Min 25.562 171.864 0,000 1.137

100% -1.091 -11

154 - NS PLS Max 25.562 171.864 0,000 1.137 10

10 595.355

-191 Min 25.562 171.864 0,000 1.137

Pilastro Acciaio 3 0% 3.694 440

-2.507 -922 39.65[

V] PLS Max 25.562 171.864 0,000 1.137 10

10 595.355

-2.729 Min 25.562 171.864 0,000 1.137

50,0% 1.863 3

-115 - NS PLS Max 25.562 171.864 0,000 1.137 10

10 595.355

-530 Min 25.562 171.864 0,000 1.137

100% 1.698 3

262 - 97.56[

V] PLS Max 25.562 171.864 0,000 1.137 10

10 595.355

-530 Min 25.562 171.864 0,000 1.137

LEGENDA: Pilastro Identificativo del pilastro. L'eventuale lettera tra parentesi distingue i diversi tratti della pilastrata al livello considerato. %LLI Posizione della sezione per la quale vengono forniti i valori di verifica, valutata come % della lunghezza libera d’inflessione (LLI), a partire dall'estremo iniziale. NEd Sforzo normale di progetto. VEd Taglio di progetto utilizzato per il calcolo di ρ . MEd,3 Momento flettente di progetto intorno a 3. MEd,2 Momento flettente di progetto intorno a 2. CS Coefficiente di sicurezza ([NS] = Non Significativo se CS ≥ 100; [VNR]= Verifica Non Richiesta; Informazioni aggiuntive sulla condizione: [V] = statica; [E] =

eccezionale; [S] = sismica; [N] = sismica non lineare). Tp Vr Tipo di verifica considerata: "PLS" = con Modulo di resistenza plastico; "ELA" = con modulo di resistenza elastico; "EFF" = con modulo di resistenza efficace. max/min

[max] = valore per la verifica con modulo di resistenza maggiore; [min] = valore per la verifica con modulo di resistenza minore.

Mc,Rd Momento resistente. Vc,Rd Taglio resistente. ρ Coefficiente riduttivo per presenza di taglio. Av Area resistente a taglio. tw Spessore anima. Npl,Rd Resistenza plastica a Sforzo Normale.

Page 66: Intervento di riqualificazione del ponte sul Fiume Fratta

...

Passerella Ciclo-Pedonale pag. 65

PILASTRI (AC) - VERIFICHE INSTABILITÀ A PRESSOFLESSIONE DEVIATA (Elevazione)

Pilastri (AC) - Verifiche instabilità a pressoflessione deviata Pilastro NEd MEd,3 MEd,2 CS LN LCr Dir λ α φ χ β kc χLT Ncr

[N] [N∙m] [N∙m] [m] [m] [N]

Piano Terra

Pilastro Acciaio 1 31.318 16.545 4.417 2,91 1,42 1,42 x-x 0,070 0,210 0,540 0,987 1,000 0,713 1,000

18.142.079 y-y 0,084 0,210 0,540 0,987 1,000 0,783 1,000

Pilastro Acciaio 2 31.317 16.559 4.439 2,90 1,42 1,42 x-x 0,070 0,210 0,540 0,987 1,000 0,713 1,000

18.142.079 y-y 0,084 0,210 0,540 0,987 1,000 0,784 1,000

Pilastro Acciaio 21 52.636 1.464 2.694 9,23 1,42 1,42 x-x 0,064 0,210 0,540 0,987 1,000 0,652 1,000

18.142.079 y-y 0,084 0,210 0,540 0,987 1,000 0,783 1,000

Pilastro Acciaio 22 52.627 1.464 2.701 9,22 1,42 1,42 x-x 0,064 0,210 0,540 0,987 1,000 0,652 1,000

18.142.079 y-y 0,084 0,210 0,540 0,987 1,000 0,783 1,000

Pilastro Acciaio 4 2.666 1.001 666 14,31 1,42 1,42 x-x 0,075 0,210 0,577 0,966 1,000 0,662 1,000

5.118.842 y-y 0,098 0,210 0,577 0,966 1,000 0,814 1,000

Pilastro Acciaio 6 -11.302 - - VNR 0,00 0,00 x-x 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 y-y 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

Pilastro Acciaio 8 -8.218 - - VNR 0,00 0,00 x-x 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 y-y 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

Pilastro Acciaio 10 -10.776 - - VNR 0,00 0,00 x-x 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 y-y 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

Pilastro Acciaio 12 -11.292 - - VNR 0,00 0,00 x-x 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 y-y 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

Pilastro Acciaio 14 -12.976 - - VNR 0,00 0,00 x-x 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 y-y 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

Pilastro Acciaio 16 -9.398 - - VNR 0,00 0,00 x-x 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 y-y 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

Pilastro Acciaio 18 -10.346 - - VNR 0,00 0,00 x-x 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 y-y 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

Pilastro Acciaio 20 -14.538 - - VNR 0,00 0,00 x-x 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 y-y 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

Pilastro Acciaio 19 -14.532 - - VNR 0,00 0,00 x-x 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 y-y 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

Pilastro Acciaio 17 -10.336 - - VNR 0,00 0,00 x-x 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 y-y 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

Pilastro Acciaio 15 -9.384 - - VNR 0,00 0,00 x-x 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 y-y 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

Pilastro Acciaio 13 -12.964 - - VNR 0,00 0,00 x-x 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 y-y 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

Pilastro Acciaio 11 -11.270 - - VNR 0,00 0,00 x-x 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 y-y 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

Pilastro Acciaio 9 -10.728 - - VNR 0,00 0,00 x-x 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 y-y 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

Pilastro Acciaio 7 -9.358 - - VNR 0,00 0,00 x-x 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 y-y 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

Pilastro Acciaio 5 -11.918 - - VNR 0,00 0,00 x-x 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 y-y 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

Pilastro Acciaio 3 3.530 1.003 672 13,94 1,42 1,42 x-x 0,075 0,210 0,577 0,966 1,000 0,662 1,000

5.118.842 y-y 0,098 0,210 0,577 0,966 1,000 0,817 1,000

LEGENDA: Pilastro Identificativo del pilastro. L'eventuale lettera tra parentesi distingue i diversi tratti della pilastrata al livello considerato. NEd Sforzo normale di progetto. MEd,3 Momento flettente di progetto intorno a 3. MEd,2 Momento flettente di progetto intorno a 2. CS Coefficiente di sicurezza ([NS] = Non Significativo se CS ≥ 100; [VNR]= Verifica Non Richiesta; Informazioni aggiuntive sulla condizione: [V] = statica; [E] =

eccezionale; [S] = sismica; [N] = sismica non lineare). LN Luce netta. LCr Lunghezza di libera inflessione laterale, misurata tra due ritegni torsionali successivi. λ Coefficiente di snellezza adimensionale. α Fattore di imperfezione. φ Coefficiente φ (per il calcolo di χ). χ Coefficiente di riduzione per instabilità a compressione β Coefficiente di riduzione della luce libera di inflessione. kc Coefficiente per il calcolo di χLT χLT Coefficiente di riduzione ai fini dell'instabilità flessotorsionale. Ncr Sforzo Normale Critico Euleriano.