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Intervento per il ripristino e il miglioramento dei servizi educativi nel Tehsil di Balakot, Distretto di Mansehra, NWFP, Pakistan
REPORT TECNICO al 2 agosto 2007
Arch. Ivano Marati
Arch. Candida Vassallo
Ambasciata d’Italia Programma Emergenza “AID 8390” Cooperazione Italiana, Ministero degli Affari Esteri
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INDICE 1. Premessa pag. 3
2. Stato di avanzamento al 2 agosto 2007 pag. 5
2.1 Opere di carpenteria metallica realizzati presso l’officina pag. 5
2.2 Opere civili in sito per la realizzazione delle fondazione pag. 9
2.3 Opere in elevazione della struttura metallica pag. 14
2.4 Opere di compattazione e livellamento della strada per il raggiungimento
del sito di Pathicca
pag. 19
2.5 Produzione dei blocchi in cemento per le strutture murarie pag. 20
2.6 Cronoprogramma delle opere realizzate in sito pag. 21
2.6.1 Cronoprogramma delle opere realizzate nel sito di Kot Ballah Girls pag. 21
2.6.2 Cronoprogramma delle opere realizzate nel sito di Kot Ballah Boys pag. 22
2.6.3 Cronoprogramma delle opere realizzate nel sito di Pathicca pag. 23
2.6.4 Cronoprogramma delle opere realizzate nel sito di Shagai N.1 pag. 24
2.6.5 Cronoprogramma delle opere realizzate nel sito di Zameeri pag. 25
Annex 1: Risultati dei test di laboratorio sulla qualita’ del calcestruzzo pag. 26
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1. PREMESSA Nel seguente report verranno illustrate le attività svolte da ISCOS-CISL ong, dal 23
maggio al 2 agosto 2007, relative alla ricostruzione delle strutture scolastiche primarie
situate nel Tehsil di Balakot, Distretto di Mansehra, NWFP, Union Council di Talhatta e
Garlat, come illustrati nella seguente tabella:
Union Council Scuola N°
classi N°
alunni
Talhatta KOT BALLA GPS Government Primary School 3 100
Talhatta KOT BALLA GGPS Government Girls Primary School
2 50
Talhatta PATHICCA GPS Government Primary School 3 110
Talhatta ZAMEERI GPS Government Primary School 5+library 130
Garlat
SHAGAI N°1 GPS Government Primary School 3 160
Le attivita’ realizzate in questo periodo sono cosi sintetizzate:
− Visite del Capo Programma di Cooperazione Italiana arch. Andrea Lorenzetti, per
la verifica dell’avvenuta mobilizzazione dei cantieri (Prima Fase);
− Primo versamento alla ditta costruttice MIEC per il completamento della Prima
Fase dei lavori;
− Completamento delle opere di fondazione per tutte le cinque strutture
scolastiche;
− Produzione di tutti gli elementi strutturali metallici per la realizzazione delle
fondazioni;
− Produzione di tutti i pilastri in ferro;
− Inizio delle opere in elevazione della struttura metallica presso i siti di Kot Ballah
Girls e Zameeri;
− Realizzazione delle opere di compattazione e livellamento della strada per il
raggiungimento del sito di Pathicca;
− Avvio alla produzione dei blocchi di cemento per la realizzazione delle strutture
murarie.
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Tutte le opere in sito sono state supervisionate dallo staff locale composto da:
- ing. Junior Qazi Adnan Khalil ed ing. Senior Abdul Rasheed per le scuole di
Zameeri e Kot Balla Girls;
- ing. Senior Muhammad Saheed per le scuole di Shagai n:1, Pathicca, Kot Balla
Boys
e dai tecnici espatriati ISCOS arch. Ivano Marati ed arch. Candida Vassallo che hanno
controllato il lavoro dello staff locale e della ditta costruttrice sia in sito che in officina.
Per ciascun cantiere viene redatto il Diario giornaliero di Cantiere che è firmato, a fine
giornata, dai tecnici di ISCOS e con cadenza bisettimanale dal responsabile delegato
dalla ditta costruttrice. Un ulteriore diario e’ stato redatto per il monitoraggio di tutte le
opere in carpenteria metallica realizzate in officina.
Il coordinamento dei lavori, eseguiti in cantiere, per la ditta costruttrice e’ svolto dall’ing.
Asif Ayaz khan.
La ditta, per l’esecuzione delle opere civili e di carpenteria metallica, ha mobilizzato un
totale di 30 uomini divisi in sei squadre con le seguenti competenze:
− n° 1 per la realizzazione di opere di mobilitazione, livellamento e compattazione suolo;
− n° 2 per la realizzazione di opere civili in sito;
− n° 1 per la realizzazione di opere in carpenteria metallica presso l’officina di proprietà
della MIEC in Shaidu, Distretto di Nowshera;
− n° 2 per la realizzazione di opere in elevazione della struttura metallica in sito.
Ciascuna squadra e’ formata da un responsabile che parla in inglese e da un numero
variabile di personale qualificato.
Per l’alloggiamento delle tende del personale, per il deposito dei macchinari, delle
attrezzature di cantiere e dei materiali, è stata concessa, da un privato, l’utilizzo del
suolo antistante il sito della scuola di Zameeri.
Al momento i macchinari impiegati sono i seguenti:
- attrezzature varie per la realizzazione dei tracciati e delle opere di scavo
superficiali;
- n° 1 macchina compattatrice manuale;
- n° 1 escavatore per mobilitazione e livellamento terra;
- n° 2 betoniere di piccole dimensioni;
- n° 1 betoniera di media dimensione;
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- n° 3 vibratori per calcestruzzo;
- n° 3 generatori;
- saldatrici e macchinari per la lavorazione del ferro;
- n° 1 camion grande per trasporto materiali;
- n° 1 camion medio con braccio meccanico;
- n° 1 pick-up;
- n° 1 VAN.
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2. STATO DI AVANZAMENTO LAVORI al 2 agosto 2007
Di seguito verranno illustrati in dettaglio:
− Opere di carpenteria metallica realizzati presso l’officina;
− Opere civili in sito per la realizzazione delle fondazione;
− Opere in elevazione della struttura metallica;
− Opere di compattazione e livellamento della strada per il raggiungimento del sito di
Pathicca;
− Produzione dei blocchi in cemento per le strutture murarie.
2.1 Opere di carpenteria metallica realizzati in officina
Per la produzione degli elementi metallici, ISCOS ha consegnato alla ditta MIEC, dal 27
Aprile al 2 Luglio, la seguente documentazione:
- elaborati grafici dettagliati per la realizzazione dei plinti in ferro;
- elaborati grafici dettagliati per la realizzazione delle colonne in ferro;
- tabelle dettagliate con quantitativo di ferro necessario per la realizzazione dei
plinti e delle travi di ferro per le fondazioni;
- tabelle dettagliate con quantitativo di ferro necessario per la realizzazione dei
pilastri e delle travi principali e secondarie.
A seguito dei monitoraggi eseguiti in data 3 maggio, 17 maggio, 29 maggio, 1 giugno, 21
giugno si e’ verificata la qualità richiesta in termini di materiali, di saldatura, di
esecuzione e dell’organizzazione dell’intero processo di lavorazione.
In data 28 luglio e’ ultimato il processo di lavorazione in officina che ha visto la
realizzazione:
− n° 162 plinti di ferro;
− n° 173 travi di collegamento di tre diverse dimensioni;
− n° 162 colonne in ferro.
Di seguito la descrizione in dettaglio dei diversi processi di produzione.
Fasi del processo produttivo dei plinti di ferro (fig.1,2,3,4):
- taglio profilati;
- assemblaggio dei profilati tramite saldatura per la realizzazione del telaio;
- levigatura saldatura;
- trattamento antiruggine del telaio;
- saldatura della rete nella parte sottostante;
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- saldatura dei profilati a T pretrattati con antiruggine;
- preparazione del piatto di appoggio della colonna con le tre barre di ancoraggio e
trattamento antiruggine;
- saldatura del piatto alla rete sottostante a mezzo delle barre di ancoraggio;
- saldatura dei piatti, nella parte sottostante del telaio, per alloggiamento travi di
fondazione.
fig.1 Vista 3D del plinto in ferro fig.2 Saldatura del telaio
fig.3 Saldatura dei profili a T fig.4 Plinto in ferro
Fasi del processo produttivo delle travi di collegamento in ferro (fig.5,6):
- sagomatura di piatti a formare due L;
- trattamento antiruggine delle parti interne;
- saldatura sui due lati per tutta la lunghezza;
- levigatura delle saldature;
- trattamento antiruggine della parte esterna.
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fig.5 Trattamento antiruggine parte interna fig.6 Saldatura
Fasi del processo produttivo dei pilastri in ferro (fig.7,8):
- trattamento antiruggine delle parti interne dei profili in C;
- saldatura sui due lati tramite piatti di collegamento e saldature;
- levigatura delle saldature;
- trattamento antiruggine della parte esterna.
fig.7 Vista 3D del pilastro fig.8 Saldatura dei profili C
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2.2 Opere civili in sito per la realizzazione delle fondazioni
Le opere civili realizzate e completate, presso tutte le cinque strutture scolastiche, sono
state le seguenti:
- tracciato dei fili fissi (fig.9);
- realizzazione di sottoplinti in calcestruzzo magro;
- realizzazione di sottoplinti in calcestruzzo armato (fig.10);
- compattazione terra in corrispondenza delle travi di collegamento;
- realizzazione delle sottotravi di collegamento in calcestruzzo magro (fig.10);
- saldatura dei plinti e delle travi di collegamento in ferro (fig.11);
- getto di calcestruzzo nei plinti di ferro (fig.12);
- compattazione terra negli spazi di risulta (fig.14,15);
- trattamento antitermiti;
- posizionamento della rete metallica attraverso ancoraggio alle travi di
collegamento (fig.16,17);
- getto di calcestruzzo della piattaforma di fondazione (fig.18,19).
fig. 9 Tracciato dei fili fissi
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fig. 10 Sottofondazioni: sottoplinti in calcestruzzo armato e sottotravi in calcestruzzo magro
fig. 11 Fondazioni in plinti e travi di collegamento in ferro
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fig. 12 Getto di calcestruzzo in plinti di ferro
fig. 13 Compattazione terra
12
fig. 14 Compattazione terra fig.15 Dettaglio ancoraggio rete metallica
fig.16 Dettaglio ancoraggio della rete metallica alle travi di collegamento in ferro
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fig.17 Getto del calcestruzzo per la realizzazione della piattaforma di fondazione
fig.18 Getto del calcestruzzo per la realizzazione della piattaforma di fondazione
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fig.19 Piattaforma di fondazione
Per una dettagliata illustrazione delle fasi costruttive si rimanda al CD allegato
contenente materiale fotografico.
La supervisione per le opere di fondazione e’ consistita in:
- controllo di precisione dei tracciati dei fili fissi
- controllo qualità del materiale;
- controllo del processo di lavorazione del calcestruzzo;
- controllo del processo di lavorazione per la realizzazione dell’armatura del
calcestruzzo armato;
- controllo del processo di esecuzione delle opere in calcestruzzo;
- controllo del posizionamento, saldatura ed allineamento dei plinti e delle travi di
collegamento in ferro;
- controllo del processo di realizzazione ed ancoraggio della rete metallica.
Il rapporto di dosaggio utilizzato per la realizzazione del calcestruzzo magro e’ stato
1:4:8 (cemento, sabbia, ghiaia).
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Il rapporto di dosaggio utilizzato per la realizzazione del calcestruzzo armato e’ stato
1:2:4 (cemento, sabbia, ghiaia) (fig.20,21).
fig.20,21 Rapporto di dosaggio del calcestruzzo armato
Per ciascun getto di calcestruzzo della piattaforma di fondazione sono stati realizzati due
campioni con forma cubica (6”x6”) (fig.22), i campioni sono stati testati dopo 14 giorni
presso il Laboratorio di Analisi dell’ Dipartimento di Ingegneria Civile dell’ Universita’ di
Taxila (fig.23).
fig.22 Campioni fig.,23 Prova in laboratorio
Considerando che dopo 14 giorni il minimo valore ammissibile e’ pari al 60% di 3000 PSI
i risultati dei test hanno confermato l’appropriata qualita’ del cemento armato utilizzato e
posto in opera. (vedi Annex 1 pag.26).
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2.3 Opere in elevazione della struttura metallica in sito
In data 10 luglio sono iniziate le opere in elevazione della struttura metallica consistite in:
− posizionamento e livellamento dei pilastri in ferro;
− saldatura dei pilastri in ferro;
− tracciato dei livelli per il posizionamento delle flangie di alloggiamento della struttura
orizzontale principale;
− saldatura delle travi binate orizzontali.
La supervisione per le opere in elevazione e’ consistita in:
- controllo di precisione dei livelli verticali ed orizzontali
- controllo della qualità del materiale;
- controllo delle saldature.
Ad oggi sono state eseguite queste opere solo nei siti di Zameeri (fg.24,30) e Kot Ballah
Girls(fig.31).
fig.24 Zameeri Visione d’insieme
fig.25 Zameeri Visione d’insieme
BLOCK A BLOCK C
BLOCK D BLOCK B
BLOCK D BLOCK C BLOCK A
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fig.26 Blocco A
fig.27 Blocco B fig.28 Dettagli saldatura
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fig.29 Blocco C
fig.30 Blocco D
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fig.31 Kot Ballah Gir
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2.4 Opere di compattazione e livellamento della strada per il raggiungimento del sito
di Pathicca In data 12,13 e 19 Giugno sono state eseguite le opere di mobilitazione e compattazione terra
della strada dissestata che conduce al sito di Pathicca al fine di renderla percorribile da mezzi
pesanti e quindi consentire il normale svolgimento dell’esecuzione dei lavori con trasporto di
materiali in sito ed allocazione di macchinari (fig.32,33).
fig.32 Strada prima dell’intervento fig.33 Strada dopo l’intervento
2.5 Realizzazione dei blocchi in cemento per la struttura muraria
In data 30 Luglio si e’ avviata la produzione dei blocchi in cemento (1:3:6) dimensioni 4” x 8” x
14”, si prevede la produzione giornaliera di 1000 blocchi al giorno(fig.34,35).
fig.34 Blocchi di cemento fig.35 Pressa
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2.6 Cronoprogramma delle opere realizzate in sito 2.6.1 Cronoprogramma delle opere realizzate nel sito di Kot Ballah Girls
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2.6.2 Cronoprogramma delle opere realizzate nel sito di Kot Ballah Boys
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2.6.3 Cronoprogramma delle opere realizzate nel sito di Pathicca
24
2.6.4 Cronoprogramma delle opere realizzate nel sito di Shagai n.1
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2.6.5 Cronoprogramma delle opere realizzate nel sito di Zameeri
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Annex 1: Risultati dei test sulla qualita’ del calcestruzzo
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