El metro es una de las alternativas de transporte más utilizadas en la actualidad ya que por su capacidad de transporte de manera masiva, sus tiempos de viaje y la comodidad que ofrece a los usuarios, lo coloca como la herramienta más segura y confiable en la actualidad para transportarse, en muchos lugares del mundo. Colombia no es ajena a este sistema de transporte, Medellín cuenta con este sistema haciéndola una de las capitales más importantes en materia de movilidad del país supliendo en gran manera la demanda de los más de 3.731.447 de habitantes de la ciudad en la actualidad. No solo siendo fuente de progreso en materia de movilidad para la ciudad sino también económicamente, social y de gran atractivo turístico. Por tales motivos, en Bogotá, el gobierno distrital ha formulado y ejecutado el diseño de este sistema, buscando una alternativa y solución al problema social en el que se ha convertido el asunto de la movilidad en la capital colombiana a partir de su ejecución. Asimismo siendo un proyecto de gran magnitud se deben cuantificar y cualificar muchos aspectos que indirectamente resultan trascendentales como consecuencia de su construcción.

El presente tiene como fundamento lograr determinar el impacto generado en la zona bajo estudio, dentro de los aspectos geotécnicos y ambientales, para poder ejecutar un análisis sobre la mitigación de los mismos, evaluando el nivel de subsidencia generado a razón de los trabajos ejecutados. Para ello se llevaran a cabo diferentes actividades que permitan de manera sistemática y organizada recopilación adecuada de información detallada de la zona de influencia, para poder concatenar los aspectos que conciernen directamente al análisis que se desea realizar.