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PAGINA 1COMPETENCE DEVELOPMENT EMEANUOVA GAMMA TECNICA ILT 2013
INTRODUZIONE ALL'ARCHITETTURA ELETTRICA TEA2+
PAGINA 2COMPETENCE DEVELOPMENT EMEANUOVA GAMMA TECNICA ILT 2013
INTRODUZIONE ALL'ARCHITETTURA ELETTRICA TEA2+Le novità
• Architettura TEA2+
• Reti e sotto reti
• Localizzazione
• Comunicazione rete
• Funzioni condivise
• Centraline gateway
• La rete LIN
• Gli interruttori intelligenti
PAGINA 3COMPETENCE DEVELOPMENT EMEANUOVA GAMMA TECNICA ILT 2013
Perché?
INTRODUZIONE ALL'ARCHITETTURA ELETTRICA TEA2+Architettura TEA2+
1. Per soddisfare l'esigenza di una maggiore comunicazione derivante dall'aumento del numero di servizi
2. Per ridurre la complessità dei cablaggi e la loro diversità
3. Migliorare la diagnosi
4. Per essere conformi alla norma AUTOSAR
PAGINA 4COMPETENCE DEVELOPMENT EMEANUOVA GAMMA TECNICA ILT 2013
INTRODUZIONE ALL'ARCHITETTURA ELETTRICA TEA2+Promemoria sul funzionamento della rete CAN
• Portata alta (500 Kb/s)
• Fili intrecciati per il segnale +un'alimentazione + una massa
• I livelli delle tensioni della rete CAN sono compresi tra 1,5 e 3,5 V Volt
PAGINA 5COMPETENCE DEVELOPMENT EMEANUOVA GAMMA TECNICA ILT 2013
INTRODUZIONE ALL'ARCHITETTURA ELETTRICA TEA2+Confronto tra TEA2 e TEA2+
Architettura TEA2
Le centraline sono in cabina (lontano dalle funzioni)
Architettura TEA2+
Le centraline sono vicine alle funzioni che gestiscono
ECU
ECU
ECU
ECU
ECUECU
ECU
ECU
Cablaggi elettrici
Sensori
Attuatori
Legenda
Cablaggi elettrici
Sensori
Attuatori
Legenda
ECU ECU
Cablaggi elettrici
Sensori
Attuatori
Legenda
PAGINA 6COMPETENCE DEVELOPMENT EMEANUOVA GAMMA TECNICA ILT 2013
TEA2+TEA2
INTRODUZIONE ALL'ARCHITETTURA ELETTRICA TEA2+Confronto tra TEA2 e TEA2+
PAGINA 7COMPETENCE DEVELOPMENT EMEANUOVA GAMMA TECNICA ILT 2013
INTRODUZIONE ALL'ARCHITETTURA ELETTRICA TEA2+Localizzazione e manutenzione
PAGINA 8COMPETENCE DEVELOPMENT EMEANUOVA GAMMA TECNICA ILT 2013
Zona anteriore
Zona cabina
Zona telaio centrale
Zona telaio posteriore
CIOM
FCIOMRCIOMCCIOM
INTRODUZIONE ALL'ARCHITETTURA ELETTRICA TEA2+Localizzazione e manutenzione
PAGINA 9COMPETENCE DEVELOPMENT EMEANUOVA GAMMA TECNICA ILT 2013
HMIIOM
CENTRO ELETTRICO
INTRODUZIONE ALL'ARCHITETTURA ELETTRICA TEA2+Localizzazione e manutenzione
VMCU
Alcolock
A176
SICUREZZA ATTIVA 1 (7026 – 7027)
Ca
bin
aTe
laio
BB1(7004 – 7005)
BB2(7006 – 7007)
CABINA (7022 – 7023)
CCMA34B
AUDIOA07
TESPA175
TGWA125
VSA169
INFO SVAGO (7008 – 7009)
FLSB238
SICUREZZA ATTIVA 2(7073 – 7074)
LPOSA176
NOX 1B96
MOTORE(7038 – 7039)
ALLARMEA31
PDMA165R
DDMA165L
SICUREZZA (7081 – 7082)
ICA03A
VISUALIZZAZIONE (7002 – 7003) SID
A154
CATENA CINEMATICA EURO 6(7128 – 7129)
EMSA14
GESTIONE FLOTTA (7014 – 7015)
CIOMA160
TACHOA33
TECUA13A
HMIIOMA161
VMCUA187
ACMA174
EBSA21
DIAGNOSI(7018 – 7019)
DACUA26
APMA177
FCIOMA162
RCIOMA164
CCIOMA163
TELAIO (7000 – 7001)
Backbone 1
250Kb/s (J1939)
Backbone 2
500Kb/s (J2284)
BBMA36
Reti di comunicazione CAN – TEA2+
*Se non c’è il TACHO
Se non c’è il SID
Se non c’è il AUDIO
Se non c’è il FLS
*
*
*
*
*
*
*
NOX 2B96B
PAGINA 11COMPETENCE DEVELOPMENT EMEANUOVA GAMMA TECNICA ILT 2013
INTRODUZIONE ALL'ARCHITETTURA ELETTRICA TEA2+Centralina gateway
CIOM
A160
ALLARME
A31
PDM
A165RDDM
A165L
Sotto rete SICUREZZA
Centralina gateway della sotto rete sicurezza
BB2BB1
PAGINA 12COMPETENCE DEVELOPMENT EMEANUOVA GAMMA TECNICA ILT 2013
INTRODUZIONE ALL'ARCHITETTURA ELETTRICA TEA2+Funzioni condivise Illuminazione esterna
CCIOM • Alimenta la presa
rimorchio
PULSANTI A ROTELLARichieste del conducente
RCIOM• Alimenta i blocchi
delle luci posteriori e le luci di ingombro
IC • Informazioni stato
luci camion• Informazioni guasti
VMCU + FRCFunzioni: visualizzare i dettagli
sui componenti
LIN 4LIN 2 o 3
ALLARME• Informazioni
intrusione
COMMUTATORE Richieste del conducente
INTERRUTTORE LUCI DI EMERGENZA
BLOCCO PROIETTORE BLOCCO LUCI
POSTERIORI
PRESA RIMORCHIO
LUCI DI INGOMBROposteriore
LUCI D'INGOMBROLATERALI
Sotto rete sicurezza
BB2
Sotto rete telaio
SENSORE LUMINOSITÀPresenza luce
LIN 7
+12 VCIOM
• Recupera le richieste degli autisti
• Alimenta il sensore pioggia/luce
HMIIOMInvia all'IC i messaggi
da visualizzare
LIN 13
INTERRUTTORI INTELLIGENTI
Richieste del conducente
FCIOM• Alimenta i
proiettori anteriori
EBSInformazione pedale freno
PAGINA 13COMPETENCE DEVELOPMENT EMEANUOVA GAMMA TECNICA ILT 2013
INTRODUZIONE ALL'ARCHITETTURA ELETTRICA TEA2+La rete LIN
• LIN significa: Local Interconnect Network
(Rete di interconnessione locale)
PAGINA 14COMPETENCE DEVELOPMENT EMEANUOVA GAMMA TECNICA ILT 2013
• Portata bassa (9,6 Kb/s)
• Fili intrecciati (segnale e massa)
• I livelli delle tensioni della rete LIN sono compresi tra 0 e 12 Volt
Caratteristiche
INTRODUZIONE ALL'ARCHITETTURA ELETTRICA TEA2+La rete LIN
• LIN significa: Local Interconnect Network
(Rete di interconnessione locale)
PAGINA 15COMPETENCE DEVELOPMENT EMEANUOVA GAMMA TECNICA ILT 2013
• Comunicazione Master-Slave() sotto forma di frame
INTRODUZIONE ALL'ARCHITETTURA ELETTRICA TEA2+La rete LINPrincipio di funzionamento
Intestazione Dati
t
0
12 v
Master (Centralina)
Slave
Domanda
Risposta
Break Sync ID
PAGINA 16COMPETENCE DEVELOPMENT EMEANUOVA GAMMA TECNICA ILT 2013
INTRODUZIONE ALL'ARCHITETTURA ELETTRICA TEA2+Gli interruttori intelligenti
• Funzionano grazie alla rete LIN.• Sono pulsanti di comando riposizionabili
Tipo manopola Tipo pulsante
I tipi
• Luci esterne• Illuminazione
abitacolo• Cruise control• Blocco
differenziale
PAGINA 17COMPETENCE DEVELOPMENT EMEANUOVA GAMMA TECNICA ILT 2013
INTRODUZIONE ALL'ARCHITETTURA ELETTRICA TEA2+Gli interruttori intelligenti
Localizzazioni
Ripiano di servizio superiore LIN 3Ripiano di servizio centrale
Interruttori LIN 2
Manopole LIN 4
PAGINA 18COMPETENCE DEVELOPMENT EMEANUOVA GAMMA TECNICA ILT 2013
Segnale LIN
Massa
+ 12 V
MANOPOLA 1 MANOPOLA 2 MANOPOLA 3
INTRODUZIONE ALL'ARCHITETTURA ELETTRICA TEA2+Gli interruttori intelligenti
Segnale LIN
Massa BIANCA
+ 12 V
TASTO
INTELLIGENTE
1
TASTO
INTELLIGENTE
2
TASTO
INTELLIGENTE
3
PAGINA 19COMPETENCE DEVELOPMENT EMEANUOVA GAMMA TECNICA ILT 2013
ARCHITETTURA RETE LIN
CABINA
PORTA CONDUCENTE
LIN 8
DDM
PORTA
ANTISCHIACCIAMENTO
PANNELLO DI
COMANDO
PORTA
LIN 12
LIN 11
SENSORE
BATTERIACCIOMTELAIO
LIN 7
Alim. 12 V
LIN 14
COMANDO
SUL VOLANTE
LIN 13
TELECOMANDO
CUCCETTA (Basic)
TELECOMANDO
CUCCETTA (High)
LIN 1
RACK INTER
INTELLIGENTE(Ripiano di servizio superiore)
LIN 3
MANOPOLA
MANOPOLA
MANOPOLA
MANOPOLA
LIN 4 LIN 5
LIN10
SENSORE
CONDENSA
PANNELLO DI
COMANDO
CLIMATIZZATORE
CCM
RISCALDAMENTO
CABINA
LIN 9
PDM
PORTA
ANTISCHIACCIAMENTO
PANNELLO DI
COMANDO PORTA
LIN 2
RACK INTER
INTELLIGENTE 1TELECOMANDO
SOSPENSIONE
COMANDO SOTTO
IL VOLANTE
HMIIOMVMCU
SENSORE
PIOGGIA
CIOM
APM
LEVA FRENO DI
STAZIONAMENTO
PORTA PASSEGGERO
• Illuminazione esterna
• Illuminazione abitacolo
• Cruise control• Blocco differenziale
ManopoleRACK INTER
INTELLIGENTE 2
RACK INTER
INTELLIGENTE 3
RACK INTER
INTELLIGENTE 4
VMCUVehicle Master Control Unit
Centralina principale di gestione del veicolo
HMIIOM
Human Machine Interface I/O Module (I=input, O=Output)
Modulo entrate/uscite interfaccia uomo/macchina
CCMClimate Control Module
Centralina di gestione climatizzatore
CIOM
Cab I/O Module (I=input, O=Output)
Modulo entrate/uscite cabina
APMAir Production Modulator
Gestione produzione aria
CCMClimate Control Module
Centralina di gestione climatizzatore
DDMDriver Door Module
Centralina di gestione della porta lato conducente
PDMPassenger Door Module
Centralina di gestione della porta lato passeggero
PAGINA 20COMPETENCE DEVELOPMENT EMEANUOVA GAMMA TECNICA ILT 2013