Inyectores del sistema diesel

7/26/2019 Inyectores del sistema diesel

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INYECTORE


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El inyector es el elemento que introduce en la cmara

compresin del cilindro la cantidad de combustible pre

para que se produzca la combustin y funcione el mot

Para lograr una buena combustin, es necesario que e

combustible inyectado est namente pulverizado.

Cuanto ms grande sea la gota, mayor es su capa et

ms tiempo tarda en in!amarse.


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"os inyectores se llaman tambin toberas en forma genrica

algunos casos, el cuerpo del inyector se llama tambin porta

en donde va colocada la tobera o copa por la cual se atomiz

combustible.

"os inyectores funcionan, ya sea con el combustible a presi

dentro de ellos, o por impulsin mecnica desde el rbol de

del motor.


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CONSTRUCCION DE LOS INYECTO a# $n cuerpo en el que se a%usta la tobera.

b# Elementos que sostienen la tobera y contienen el re

1) Tobera,

2) Tuerca de tobera,

3) Portatobera,

4) Entrada de combustible,

5) Tuerca superior.


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El etremo inferior o tobera del inyector sobresa

cmara de combustin y en el momento preciso

combustible atomizado en ella.

El inyector debe funcionar &'( veces por minuto en

m*nima o ralent* y )asta una &'(( veces por mvelocidad mima.


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FUNCIONAMIENTO DEL INYECTOR

El combustible procedente de la bomba de inyeccin

la cmara a presin elevada y empu%a fuertemente l

)acia arriba por su supercie.

Cuando la presin del combustible es mayor que la por el resorte, la agu%a se levanta y se abre el oricio d

El combustible entra entonces en la cmara de combu

al pasar por los oricios de la tobera se pulveriza.


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"a agu%a cierra sobre el cuerpo mediante una terminaforma de cono.

Cuando la bomba ya no comunica presin al combuspresin de la cmara ba%a y el resorte empu%a )acia agu%a, cerrando de golpe el oricio y evitando el goser*a causado por la prdida de combustible.


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1) Portatobera,

2) Tobera,

3) Tuerca de tobera,

4) Vstago,

5) esorte,

!) Tuerca para a"uste del resorte,

#) Tuerca de tapa,

$) Entrada

%) etorno de combustible


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"+ C+-+CE-/0C+ 1E $2 3$E2024EC5- 52 "+ 06$0E2E7

&. El combustible debe ser pulverizado

8. El inicio y el nal de la combustin deben ser muy ea

9. 2o deben producirse goteo cuando el inyector no act:a

;. El c)orro de combustible debe distribuirse por todo el a

'. "a fuerza de salida del combustible )a de ser sucien

que penetre en la cmara de combustin, pero no ece

modo que el combustible no c)oque con las paredes del


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El combustible se debe inyectar con una atomizaci

na.

Cualquier combustible sin atomizar que escurra a la

de combustin no arder en forma correcta y pcarbn y )umo negro.


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PATRON DE ATOMIZACIN

"a forma de la descarga en los oricios de la tobera del

se llama patrn de atomizacin, el dise


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TOBERA DE INYECTOR

"a funcin de la tobera es inyectar una carga de combus

la cmara de combustin en una forma en que pueda a

completo.

Para ello, eisten diversos tipos de toberas, con variacila longitud, n:mero de oricios y ngulo de atomizacin

El tipo de tobera que se utilice en un motor depende

requisitos particulares de sus cmaras de combustin.


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TOBERAS DE UN SOLO ORIFICIO

Estas toberas, tienen un solo oricio taladrado en suetremo, cuyo dimetro puede ser de (.8 mm o mayo

"a tobera con punta cnica y un solo oricio tiene estetaladrado en ngulo de acuerdo con el motor en que s

instalar.


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TOBERAS DE ORIFICIOS MLTIPLE

Estas toberas, tienen dos o ms oricios

taladrados en el etremo. El n:mero,

tama


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TOBERAS DE VSTAGO LARGO

Estas toberas, tienen un vstago largo que e

prolongacin de la parte inferior de la tobera.

"os oricios normales y el asiento de la vlvula e

etremo del vstago largo, que permite que la parttobera que tiene )olguras muy precisas, entre la ag

tobera, quede separada de la cmara de combustin

que puedan funcionar en la parte de la culata que e

ms fr*a.


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TOBERAS DE AGUJA

Estas toberas, tienen un oricio muc)o ms grande y la punta de

est reducida para formar una especie de aller que sobresale en

Con la modicacin de la forma y el tama


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TOBERAS DE DEMORA

on toberas, de agu%a modicadas, en las que se )acambiado la forma de la agu%a para disminuir la cantid

inyeccin al principio de la entrega.

Esto reduce la cantidad de combustible en la cmara c

empieza la combustin y tambin reduce el cascabele


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TOBERA PINTAUX Es una modicacin de la tobera de agu%a. iene un

auiliar para atomizacin en la tobera, a n de facarranque con el motor fr*o.

+ las -P? de arranque del motor, la vlvula de agu%levanta lo suciente para que la agu%a a travs de descargue combustible, sino que el agu%ero auiliar una atomizacin ms na que se requiere para el adel motor en fr*o.

CARACTERSTICAS DE DISEO DE LOS


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CARACTERSTICAS DE DISEO DE LOS

INYECTORES

a# 0nyector con tobera tipo cpsula

b# 0nyector tipo lpiz


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+unque todos los inyectores accionados por presin

los mismos principios de funcionamiento, )ay

variaciones en ellos. 0ncluyen su longitud y dimet

mtodo para su%etarlos en la culata de cilindros

pueden citar los siguientes7 inyector de tipo lpiz @su

de fbrica es -oosa ?aster#, inyectores tipo cps

utilizan en algunos motores Caterpillar#, inyectores un

1e acuerdo a tipo de monta%e los inyectores pueden

monta%e a rosca, con monta%e de brida y con mon

grapa.


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a# 0nyector con monta%e a rosca

b# 0nyector con monta%e de brida

c# 0nyector con monta%e de grapa


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MATENIMIENTO DE LOS INYECTOR

"os inyectores deben traba%ar de manera correcta parun buen funcionamiento del motor.

"a tobera tiene la funcin particular de inyectar el comnalmente atomizado en la cmara de combustin.

"os inyectores decientes que no pueden e%ecutar esaproducirn fallos, golpeteo, sobrecalentamiento de prdida de potencia, )umo negro en el escape oconsumo de combustible @estos s*ntomas son similareque produce un bu%*a deciente en un motor de gasolina

"os inyectores se deben desmontar para limpiarlos y p

a los intervalos recomendados.


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LOCALIZACION DE UN INYECTORDEFICIENTE

Para localizar un inyector deciente, con el motor a una velocid

que la de -alent*, se a!o%an los tubos de los inyectores por orden

Con esto se corta el paso de combustible a ese inyector y, si

bueno, )abr una ca*da considerable en la velocidad del motor.

"a velocidad no variar si ese inyector est deciente.

Con este mtodo se puede localizar el inyector deciente.

Este procedimiento es el mismo que se sigue para purgar los

los inyectores, el aire que )aya en ellos se epulsar al mom

probar cada inyector.


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LIMPIEZA DE LA TOBERA Y LAVALVULA

El equipo para limpieza de toberas consta de un cepillo de

alambre de latn para limpiar el carbn de la tobera y la v

rasquetas de latn para limpiar los conductos internos en

tobera y un su%etador para el alambre delgado de acero pa

limpiar los oricios de atomizacin en el etremo de la tob

Eam*nese si la tobera tiene carbn y comprubese si la v

de agu%a sale con facilidad de la tobera.

Comprubese que la tobera no est da


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LIMPIEZA DE LA TOBERAY LA AGUJA

a# Punta de la tobera

b# Conducto para combustible

c# 6aler*a

d# Etremo del reba%o

e# +siento de la agu%a

f# 5ricios de atomizacin

g# +gu%a

)# 0nstalacin de la tobera en el portatobera


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1espus de limpiar el carbn de la tobera, se debe la

combustible 1iesel u otro l*quido limpiador apro

despus, de preferencia, se debe lavar a la inver

eliminar cualesquier part*cula que queden en las ca

de la tobera.

Para ellos, se coloca sta en un adaptador y se mon

probador de inyectores. e acciona con rapidez varias veces la palanca del p

para )acer pasar combustible a presin por la tob

sentido inverso al normal.


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EQUIPO PROBADOR DE INYECTOR

recipiente y ltro para combustible,

8# vlvula de retencin

9# tornillo de purga de aire,

;# bomba de inyeccin

'# palanca manual,

=# manmetro,

A# tubo,

B# tornillo de a%uste de presin de inyector,

# contratuerca

" l l d % i t l l t b


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"a vlvula de agu%a se instala en la tobera co

sumergida en un recipiente con combustible limpio.

"a vlvula debe tener suciente )olgura en la cavid

que caiga a su lugar al levantarla de su asiento, con laen posicin vertical.

odas las piezas se deben lavar con Derosn o comb

limpios y eaminar si tienen da


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PRUEBAS DE LOS INYECTORES

Atomizaci !" #a to$"%a !" # &o'o o%i(cio

a# antes de que comience la inyeccin

b# durante la inyeccin

c# despus de que termine la inyeccin


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Para probar un inyector en el motor, )ay que sacarlo de la

e conecta el inyector con su tubo pero de modo que a

lado opuesto del motor. i los dems inyectores estn ins

)ay que a!o%ar sus tuercas de unin para que noinyeccin en los cilindros y arranque el motor. ay que

control del combustible en la posicin de mimo com

como al arranque del motor, en otra forma, la bomba no

combustible al inyector. e )ace funcionar el arranque d

que el inyector descargue en el aire, para poder obs

patrn de atomizacin, que debe ser uniforme y

)umedad, FrayasG, atomizacin lateral o escurrimiento.

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