1IS-28B2 PIPISKEVITORLZ REPLGPLGI S FLDI ZEMELTETSI UTASTS1981MAGYAR HONVDELMI SZVETSGORSZGOS KZPONTREPLFNKSEG2IS-28B2 PIPISKEtpusVITORLZ-REPLGPLGI S FLDI ZEMELTETSI UTASTSAEzen utasts a HA-5013 lajstromjel 241 gyrtsi szm vi-torlzreplgp lgialkalmassgi bizonytvnynak tartozka.Kszlt: az MHSZ OK Replfnksgn ez ICA-BRASOV ltalangol nyelven kiadott azonos cm 1980. novemberi3.6. kiads alapjn.Jvhagyta: KPM Lggyi Fosztly 155427/1981 szmonBudapest. 1981. prilisEllenrizve: PLHRO. Fehrvri TamsDkeszi. 2005. 04.15Budapest. 1981. 03. 20.Asztalos Dezs sk. rgy.replfnk m. h. fmrnkLGI S FLDI ZEMELTETSI UTASTS IS 28B20.1. oldal3MAGYAR HONVDELMI SZVETSGORSZGOS KZPONTREPLFNKSGA kiadvny eredeti cmeLIGHT AND MAINTENANCE MANUAL IS-28B2 GLIDERKiadta: M.I.C.M. - C.N.I.A.R.INTREPRINDEREA DE CONSTRUCTII AERONAUTICE2200 BRASOVCASUTA POSTALA NO.118. ROMANIAFordtotta: Fekecs GborSzerkesztette: Podolcsk AndrsAbbanazesetbenhaazutastselveszne,arrlazonnaltjkoztatni kell az illetkes hatsgot.Mindenegyesszemlytakimegtalljaeztazutastst,krjkhogy kldje e1 a kvetkez cmre:MHSZ OK ReplfnksgBudapest 1093Szamuely u. 44.,LGI S FLDI ZEMELTETSI UTASTS IS 28B20.2. oldal4FONTOS MEGJEGYZSAz utasts az IS-28B2 vitorlzgp hasznlatra, idszakos fe-llvizsglataira s a karbantartsra vonatkoz elrsokat tartal-maz. Az ismereteket a kvetkez 6 fejezet fogja ssze.1. FEJEZET - ltalnos tudnivalk2. FEJEZET - Korltozsok3. FEJEZET - Eljrs vszhelyzetekben4. FEJEZET - Norml replsi mveletek vgrehajtsa5. FEJEZET - Teljestmnyek6. FEJEZET - Karbantarts.Mindenfejezetelejnrszletestartalomjegyzktallhat.Azo-nostsi clbl minden lap aljn kt szm van: az als a fejezet-cm, a msodik az azon belli lapszm.A piltnak sajt rdekben ismernie kell ezen utasts tartalmts repls kzben az utastst llandan a pilta keze gybenkell tartani.AZ UTASTS MDOSTSAAzutastsmdostsaitagyrtcgszksgszerintadjaki.Ezeket a mdostsokat kzhezvtelk utn azonnal be kell p-teni az utastsba az elrtak szerint s a rszleteket a Mdos-ts Nyilvntartsi Lap-on vezetni kell. Az j vagy mdostott r-szeket a javtott oldalon a bal oldali margn, az rintett szveg-rsz mellett, fggleges fekete vonallal meg kell jellni.AzutastsrvnyessgtazemltettMdostsNyilvntartsiLap segtsgvel lehet ellenrizni.LGI S FLDI ZEMELTETSI UTASTS IS 28B20.3. oldal5LGI S FLDI ZEMELTETSI UTASTS IS 28B20.4. oldalSorszmOldalVltozsKelt Alrs6MDOSTSI NYILVNTARTSI LAPLGI S FLDI ZEMELTETSI UTASTS IS 28B21.0. oldal7l. FEJEZETLTALNOS TUDNIVALKTARTALOM OLDAL1.1. MRETEK ES FELLETEK. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1.1.1.1.1. F MRETEK. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1.2.1.1.2. SZRNY. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1.2.1.1.3. FAROKFELLETEK . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1.2.1.1.4. FUTM. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1.3.1.2. A KABIN LEIRSA. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1.3.1.3. RVIDITESEK ES DEFINICIOK. . . . . . . . . . . . . . . . .1.5.brk:1-1. bra Hromnzeti rajz. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1.1.1-2. bra Kabin kialakits kpe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1.4.LGI S FLDI ZEMELTETSI UTASTS IS 28B21.1. oldal8Az IS-28B2 kt, egyms mgtti lses teljesen fmpts. Tvezrsk elrendezs, flig behzhat futmv vitorlz repl-gp. vellappal s fklappal felszerelve pl.A vitorlzgp oktatsra, gyakorl s teljestmny replsre al-kalmas. Jelen utastsban foglaltak szerint mreplsre is jv-hagytk.A gppel felhrepls vgezhet a 4. fejezet 4.4.2, pontja sze-rint.1-1, bra: Hromnzeti rajzLGI S FLDI ZEMELTETSI UTASTS IS 28B21.2. oldal91.1.1. F MRETEK Fesztvolsg17 m Legnagyobb hosszsg 8,450 m Legnagyobb magassg 1,870 m1.1.2. SZRNY Szrnyprofil: a fl fesztv 62 %-igWortmann FX-61-163 a szrnyvgeken Wortmann FX-60-126 Fellet 18.24 m2 V lls 230Fklap Tpus Htter Elhelyezs a fels oldalonCsrk Fellet 2,56 m21.1.3. FAROKFELLETEKVizszintes farokfellet Vezrsik fellet 1,37 m2 Magassgi kormny fellet(trimmlappal egytt) 1.36 m2Fggleges farokfellet Vezrsik felulet 0,68 m2 Oldalkormny fellet 0,81 m2LGI S FLDI ZEMELTETSI UTASTS IS 28B21.3. oldal101.1.4. FUTM A ffutm egykerek, flig behzhat Rugzs olaj-levegs Kerkmret500x5, 245.16 kPa(2,5 at) Farokkerk mret200x50 mm 245,16 kPa(2,5 at) A fkerk fkezhet1.2. A KABIN LERSAA mells lstr az 1-2. brn lthat.A kt egyms mgtti lst egy plexiveg kabintet bortja.amely zsanrokon felfggesztve, jobb irnyban nyithat fel.Akabintetfmkeretnekbaloldalnmindktpiltaelttvan a (pirosra festett) zr-nyit foganty.Akabintetbaloldaln.mindktpiltaeltt,csszablaktallhat.A botkormny s a lbkormny szoksos kivitel. A mellslbkormny a mells botkormny eltt a padln elhelyezetttrcsa segtsgvel llthat (obbra forgatva a lbkormnykzelebb hozhat).Az vellap mozgat kar (fekete szin) s a fklap mozgat kar(kk szin) az lstr bal oldalfaln helyezkednek el.FIGYELMEZTETS:Agpcsakamellslsblfkezhetabotkormnyraszereltfkkar segtsgvel.LGI S FLDI ZEMELTETSI UTASTS IS 28B21.4. oldal111-2. bra: Kabin kialakits kpe1. magassgmr; 2. sebessgmr; 3. variomter 5 m/sec; 4.variomter 30 m/sec; 5, irnyt; 6. elfordulsjelz; 7. tlterhe-lsmr helye; 8. rdi helye; 9. kiold; 10. fklap; 11. trimmlap;12. vellap; 13. futbehzs; 14, kerkfk; 15. kabin vszledo-b; 16, lomballaszt; 17. pedl llt: 18. flkeszellzs.LGI S FLDI ZEMELTETSI UTASTS IS 28B21.5. oldal12Az vellapnak 5 llsa van:- 0 lls 0 kitrs- 1 lls +5 kitrs- 2 lls +10 kitrs- 3 lls +15 kitrs- 1 lls -5 kitrsA bal oldalon, a fklapmozgat kar eltt van a trimm mozgats(zld szin) fogantyja.Mindkt lsben az lstr jobb oldal faln van a f futm moz-gat karja /mells helyzet: behzott futm/.A kiold foganty (srga szin) a mells lsben a mszerfal baloldalntallhatAhtslsbenakioldfoganty(srgasz-n) az lstr bal oldal faln van elhelyezve. A szellztets sza-blyz foganyuja a els lsben a mszerfal fels rszn van.A mells lsben a botkormny eltt a padln dobozok vannakatmegkzppontkiegyenltstszolglkiegsztballasztt-megek rgztsre.1.3. RVIDTSEK S DEFINCIK OISTIV: OrganisationScientifiqueatTechniqueInternationale du Vol Voile(Avitorlzreplsnemzetkzitudom-nyos s mszaki szerkezete). FAA: Szvetsgi Replsi Hivatal (USA) IAS: Mutatottreplsisebessg:Asebessg-mrn leolvasott sebessg figyelembe v-veamszerhibjt.defigyelmenkvlhagyva asebessgmr bektsbl ere-d hibtLGI S FLDI ZEMELTETSI UTASTS IS 28B22.0. oldal13 CAS Hiteles replsi sebessg: IAS+ a statikusnyoms bevezetsbl ered hibk korrek-cija. n Terhelsi tbbszrs. A teljes felhajter avitorlzgp tmeghez viszonytva. KAH A kzepes aerodinamikai hr14LGI S FLDI ZEMELTETSI UTASTS IS 28B22.0. oldal2. FEJEZETKORLATOZSOKTARTALOM:OLDAL2.1. HITELESTS. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2.1.2.2. SEBESSGKORLTOZSOK . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2.1.2.3. A SEBESSGMR JELLSEI. . . . . . . . . . . . . . . .2.2.2.4. TERHELSI TBBESEK A HATRTMEGEKKEL. . .2.2.2.5. LEGNAGYOBB TMEGEK. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2.2.2.6. TMEGKZPPONTHELYZETEK. . . . . . . . . . . . . . .2.2.2.7. ENGEDLYEZETT MREPL FIGURK. . . . . . . . .2.3.2.8. KLNLEGES UTASTSOK. . . . . . . . . . . . . . . . . . .2.4.2.9. FELIRATOK . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2.4.2.9.1. KORLTOZSOK FELIRATAI. . . . . . . . . . . . . .2.4.2.9.2, MREPLSI SEBESSGEK TABLI. . . . . . .2.4.2.9.3. FIGYELMEZTET FELIRAT A CSOMAG-TRBEN ELHELYETT LEGNAGYOBBTEHERRE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2.5.2.9.4. MOZGATSOK AZONOST TBLI. . . . . . . .2.5.2.9.4.1. Fklap mozgats feliratai. . . . . . . . . . . .2,5,2.5,4,2. Az vellap mozgats tbli. . . . . . . . . .2.5.2.9.4.3. Trimm mozgats tbli. . . . . . . . . . . . . .2.5.2.9.4.4. Futm mozgats tbli . . . . . . . . . . . . .2,6.2.9.4.5. Kabintet nyits s ledobs tbli. . . . .2.6.2.9.4.6. A kiold mkdtets tblja. . . . . . . . . .2.6.2.9.4.7. A mells szellzs szablyozsnaktblja. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2.6.2.9.4.8. A szrnycsatlakozs rgztsnek irnytjelz tbla. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2.6.2.9.4.9. A szrnysszeszerels tblja . . . . . . . .2.6.2.9.4.10 A szrnycsatlakozs biztostsnaktblja. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2.7.2.9.4.11. Egyb jelzsek. . . . . . . . . . . . . . . . . .2.7.LGI S FLDI ZEMELTETSI UTASTS IS 28B22.1. oldal152.1. HITELESTSAz OSTIV 1971 vi elrsainak megfelelen a vitorlzgpa kvetkez vltozatokra van hitelestve: ktkormnyos lta-lnos hasznlat (dual control - utility) osztly s egykorm-nyos - mrepl (simple control-aerobatic) osztly, valamintrvnyeslnek az FAA kiegszt kvetelmnyei.2.2. SEBESSGKORLTOZSOK Megengedett legnagyobb siklsebessg VNE230 km/h Megengedett legnagyobb siklsebessg15 m/s lksessg mellett VB165 km/h Megengedett legnagyobb vontatsisebessg VT140 km/h Megengedett legnagyobb csrlsisebessg VW125 km/h Megengedett legnagyobb siklsebessgkiengedett futmvel VL230 km/h Megengedett legnagyobb siklsebessg15-ra leengedett vellappal VF 130 km/h Megengedeti legnagyobb siklsebessgnyitott fklapokkal Vfklap230 km/h Megengedett legnagyobb sebessg durvakormnymozdulat s felrnts esetn VA 165 km/h Hegengedett legnagyobb sebessg -1(-5) helyzet vellappal 230 km/h 1 s 2 (+5 s +10) helyzet vellappal 180 km/h 3 (+15) helyzet vellappal VF130 km/hLGI S FLDI ZEMELTETSI UTASTS IS 28B22.2. oldal162.3. A SEBESSGMR JELLSEI A sebessgmrt a kvetkez jellsekkel kell elltni: piros sugrirny vonal 230 km/h se-bessgnl srga v (vatossgot ignyl tartomny) 165-230 km/h zld v (norml zemi tartomny) 70-465 km/h fehr v (vellapos zemi tartomny) 65-130 km/h2.4. TERHELSI TBBESEK A HATRTMEGEKNL590 kg-nl + 5,3 g- 2,65 g520 kg-nl + 6,5 g- 4,0 g2.5. LEGNAGYOBB TMEGEKLegnagyobb repltmeg kt szemly esetn 590 kgLegnagyobb repltmeg egy szemly esetn(mrepl vltozatban) 520 kgCsomagtrben elhelyezhet legnagyobb tmeg(a megengedett legnagyobb repl tmeg tllpsenlkl) 20 kgMEGJEGYZS: A vitorlzgp megfelel terhelsrt a re-plgpvezet felels.2.6. TMEGKZPPONT HELYZETEKHatrai repls kzben: mells a KAH 22 %-nl hts a KAH 47 %-nlLGI S FLDI ZEMELTETSI UTASTS IS 28B22.3. oldal17FIGYELMEZTETS:Egyszemlyes repls esetn csak a mells lsben szabad lni!Knnypiltkesetbenatmegkzpponthelyzetmegenge-detthatrokkztttartsardekbenlomballasztotkellelhe-lyezni a mells ls eltt a padln.2.1. TBLZATEgyszemlyesreplsesetnakkorkellballasztotalkalmazni,ha a pilta tmege (ejternyvel egytt) kevesebb, mint 70 kg.Aballasztmrtktapiltatmegtlfggena2.1.tblzatszerint kell megvlasztani.MEGJEGYZS:Acsomagtmegneknincsnegatvhatsaavitorlzgpt-megkzppontjra.2.7. ENGEDLYEZETT MREPL FIGURK Dughz Bukfenc Bukfordul LebortsMEGJEGYZS:A mrepl vltozatot fel kell szerelni tlterhelsmr mszerrel.A pilta tmegeejternyvel65-70 kg60-65 kg55-60 kgBallaszt tmeg4 kg8 kg11,3 kgBallaszt elhelyezsLGI S FLDI ZEMELTETSI UTASTS IS 28B22.4. oldal182.8. KLNLEGES UTASTSOKCsrlses vagy vontatsos indtsnl a ktlre F = 5000 Nmaximlis ktlerre mretezett (TOST-N tpus vagy azzalegyenrtk) szakadbettet s TOST vagy azzal egyenr-tk szemet kell szerelni,2.9. FELIRATOKA gp a kvetkez feliratokkal van elltva:2.9.1. KORLTOZSOK FELIRATAI (Piros sznnel)2.9.2. MREPLSI SEBESSGEK TBLZATA(piros sznnel)LGI S FLDI ZEMELTETSI UTASTS IS 28B22.5. oldal192.9.3. FIGYELMEZTET FELIRAT A CSOMAGTRBENELHELYEZHET LEGNAGYOBB TEHERRE(piros sznnel).2.9.4. MOZGATSOK AZONOST TBLI2.9.4.1. Fklap mozgats feliratai (kk sznnel)csukott fklapnyitott fklap2.9.4.2. Az vellap mozgats tbli (fekete sznnel)Kiengedett vellap vellap semleges helyzetbenkiengedett vellap3-as lls 2-es lls1-es lls0 lls1-es lls+15-os+10-os+5-ossemleges -5-oskitrs kitrs kitrs helyzetkitrs2.9.4.3. Trimm mozgats tbli (zld sznnel)Faroknehz OrrnehzGmaxcsomag20 kgLGI S FLDI ZEMELTETSI UTASTS IS 28B22.6. oldal202.9.4.4. Futm mozgats tbli (fekete sznnel)Behzott fut Kiengedett fut2.9.4,5. Kabintet nyits s ledobs tbli (piros sznnel)Mkdtetni a jelzettMkdtetni a jelzettirnyba a kabintetetirnyba a kabintetnyitshoz ledobshoz2.9.4.6, A kiold mkdtets tblja (srga sznnel)Meghzssal leoldani2.9.4.7. A mells szellzs szablyozsnak tblja(kk sznnel)Benyomssalszablyozni a levegt2.9.4.8. A szrnycsatlakozs rgztsnek irnyt jelz t'bla(piros sznnel)A jelzett irnyoktlfggen nyit vagyrgzt2.9.4.9. A szrnysszeszerels tbljaLGI S FLDI ZEMELTETSI UTASTS IS 28B22.7. oldal212.9.4.10. A szrnycsatlakozs biztostsnak tblja2.9.4.11. Egyb jelzsek a fkerk kzelben 245.16 kPa (2,5 at.) a futm olaj-levegslksgtljn 5.88-6.37 MPa (60-65 at.) a farokkerk kzelben 245.16 kPa (2,5 at.) az oldalkormnyon, amagassgi kormnyokons vellapokon ITT TOLNI TILOS! a szintezsi pontok s astatikus nyoms bevezetseimeg vannak jellve.22LGI S FLDI ZEMELTETSI UTASTS IS 28B23.0. oldal3. FEJEZETELJRS VSZHELYZETEKBENTARTALOM OLDAL3.1. LESZLLS BEHZOTT FUTMUVEL. . . . . . . . . . .3.1.3.2. KIVTEL DUGHZBL. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3.1.3.3. A GP ELHAGYSA VSZHELYZETBEN . . . . . . . . .3.1.LGI S FLDI ZEMELTETSI UTASTS IS 28B23.1. oldal3.1. LESZLLS BEBZOTT FUTMVELOlyan esetben is, amikor a futmvet nem lehet kiengedni,apiltakedvezkrlmnyekkztthajthatjavgreale-szllst, mert a behzott futmkerk a fldi gurulshoz ele-gend magassgot biztosit.Mivel behzott helyzetben a lksgtl nem mkdik, a pil-tnaklehetlegjtalajonkellleszllniaalehetlegkisebbsebessggel.Ajnlatos: 3-as (15-os kitrts) vellapllssal leszllni; besiklsi sebessg: 85 km/h felvtel: olyan alacsonyan, amilyenen csak lehetsges; fldetrsi sebessg: kb 65 km/hA legkisebb fldetrsi sebessg csukott fklappal rhet el.3.2. KIVTEL DUGHZBLApiltahibjblagpdughzbaeshet.Ilyenesetbenpiltaaprgsirnyvalellenttesenlpjebeazoldalkor-mnytsabotkormnythozzakzphelyzetbesenyhnnyomja meg, Amikor a gp a prgst abbahagyta, a gpet abotkormny enyhe meghzsval vegye fel norml helyzet-be. A magassgveszts egy dughzprdlet alatt kb, 80-90 m. A sebessg a felvtelnl kb. 150-160 km/h.3.3. A GP ELHAGYSAVSZHELYZETBENOlyan vszhelyzetben, amikor a piltnak repls kzben elkell hagynia a gpet, a kabintett a kvetkezkppen kell le-dobni: Egyidejleg elre kell nyomni a baloldalon lv kabintetnyitfogantyisajobboldalonszimmetrikusanelhelye-zett kabintet vszledob fogantyt (piros szn); Elre kell tolni a kabintett gy, hogy az ramls elkapja.A kabintet nyitst hatrol zsinr fle elszakad s a te-t elvlik a gptl; A piltnak ki kell oldania a bekt hevedereket s a gp hely-zettl s mozgstl fggen el kell hagynia az lsteret.23LGI S FLDI ZEMELTETSI UTASTS IS 28B24.0. oldal244. FEJEZETNORML. REPLSI MVELETEK VGREHAJTSATARTALOMOLDAL4.1. REPLS ELTTI ELLENRZS. . . . . . . . . . . . . . .4.1.4.2. A REPLST MG LEHETV TEVMEGHIBSODSOK JEGYZKE. . . . . . . . . . . . . . . .4.2.4.3. MVELETEK REPLS KZBEN. . . . . . . . . . . . . . .4.2.4.3.1. ELLENRZSI TENNIVALK. . . . . . . . . . . . .4.2.4.3.1.1. Felszlls eltt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4.2.4.3.1.2. Elemelkeds. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4.3.4.3.1.3. Elemelkeds utn. . . . . . . . . . . . . . . . .4.3.4.3.1.4. Szabad repls. . . . . . . . . . . . . . . . . . .4.3.4.3.1.5. Leszlls eltt. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4.3.4.3.1.6. Leszlls . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4.4.4.3.1.7. Felszlls csrlsbl . . . . . . . . . . . . . . . .4.44.3.2. REPLSI MVELETEK RSZLETEI. . . . . . .4.4.4.3.2.1, Felszlls eltt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4.4.4.3.2.2. Elemelkeds. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4.5.4.3.2.3. Elemelkeds utn. . . . . . . . . . . . . . . . .4.5.4.3.2.4. Szabad repls. . . . . . . . . . . . . . . . . . .4.6.4.3.2.5, Leszlls eltt. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4.7.4.3.2.6. Leszlls . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4.7.4.3.2.7. Felszlls csrlsbl. . . . . . . . . . . . . . .4.7.4,4, KLNLEGES REPLSI HELYZETEK. . . . . . . . . . .4.8.4.4.1. FELSZLLS S LESZLLS OLDALSZLBEN.4.8.4 4.2. REPLS FELHBEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4.8.4.4.3. MREPLS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4.9.4.4.3.1, Dughz. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4.9.4.4.3.2. Bukfenc . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4.10.4.4.3.3. Bukfordul. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4.10.4.4.3.4. Leborts. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4.11.4.5. REPLS UTNI ELLENRZS . . . . . . . . . . . . . . . .4.11.brk:4-1. bra A repls eltti ellenrzs tvonala. . . . . . . . . . .4.1.4-2. bra Forgathat szmolgyr. . . . . . . . . . . . . . . . . .4.6.LGI S FLDI ZEMELTETSI UTASTS IS 28B24.1. oldal254.1. REPLS ELTTI ELLENRZSAgplepolsautnlegalbbakvetkezellenrzseketkell vgrehajtani a szrnyak kotyogsa a rgzit vasalsoknl; a kormnyfelletek kotyogsa a rgzit vasalsoknl; az vellap s fklapok zrsa s kotyogsa borts s szegecselt ktsek llapota; a vzszintes vezrsk csatlakozsa s kotyogsa a rgzitvasalsoknl; a futm s a lksgtl llapota s a nyoms a kerkab-roncsban (f s farok kerekek); a leveg szellz llapota.Az lstrben (mindkt lsben) ellenrizzk a kvetkezket: futmbehuz kar rgztse; fklap zrsa; vellap mozgats s mkdtets; trimm mozgats; botkormny mozgsa s a kapcsold kormnyok kotyo-gsa; lbkormnyok mkdse s kotyogsa; kabintet vszledob kar biztosts.4.1. bra Repeltti ellenrzs tvonalaLGI S FLDI ZEMELTETSI UTASTS IS 28B24.2. oldal264.2. A REPLST MG LEHETV TEV MEGHIBSODSOKJEGYZKEA replgp replse a kvetkezkben felsorolt meghibso-dsok esetn mg engedlyezett: a futmvet nem lehet behzni, de biztostva van a 'kien-gedve' helyzetben;kisebbegyenetlensgekabortson,amelyektsekblerednek; a 100 mm-t meg nem halad hosszsg, megfrt repe-dsek a plexiveg tetn s hinyz ablakok;szegecshinyokaszrnybortson,haaznemhaladjamegaktsek10%-tsnemhinyzikegymsmellltbb mint 3 szegecs.50mm-nlrvidebbszakadsokakormnyfelletekv-szonbortsn.Egybmeghibsodsokesetenamszakiellenrrelkellmegbeszlni, hogy a gp replsre engedhet-e,4.3. MVELETEK REPLS KZBEN4.3.1. ELLENRZSI TENNIVALK4.3.1.1. Felszlls eltt (vontatsnl)1, Ballaszt tmege . . . . . . . . .a pilta tmegtl fggen2. Bekt hevederek. . . . . . .bekapcsolva s meghzva3. Fklap mozgats. . . . . . . .zrva4. vellap mozgats. . . . . . . . 0' helyzetben rgztve5. Trimm mozgats. . . . . . . .belltani6. Kormnyok mkdse. . . .normlis7. Mszerek . . . . . . . . . . . . . .ellenrizni8. Magassgmr. . . . . . . . .ellenrizni9. Kabintet . . . . . . . . . . . . . .lecsukva s zrva10. Vontatktl. . . . . . . . . . .az orrkioldba akasztva11, A gp helyzete . . . . . . . . . .vzszintesLGI S FLDI ZEMELTETSI UTASTS IS 28B24.3. oldal274.3.1.2. Elemelkeds (vontatsnl)1. Guruls magassgi kormnykzphelyzetben,szrnyak vzszinte-sen.2. Elemelkedsi sebessg 70 km/h-nl.4.3.1.3. Elemelkeds utn (vontatsnl)1. Trimm mozgats belltani2. Futmbehzva3. Optimlis vontatsi sebessg 110-115 km/h4. Legnagyobb vontatsisebessg 140 km/h4.3.1.4. Szabad repls1. Az optimlis siklszmhoz (34)tartoz sebessg 100 km/h /94 km/2. A legkisebb merlsebessghez(0,67 m/s) tartoz sebessg 85 km/h (80 km/h) 3. Minimlis replsi sebessg"0" vellap llsnl 70 km/h4. Minimlis replsi sebessg3 vellap llsnl (+15kitrts) 65 km/tMEGJEGYZS:A zrjeles rtkek a legkisebb tmegekre vonatkoznak.4.3.1.5. Leszlls eltt1. Futm. . . . . . . . . . . . . . .Kiengedve s biztostva2. vellap. . . . . . . . . . . . . . .3 lls (+15 kitrts)3. Optimlis besiklsi sebessg.100 km/h .4. Legkisebb besiklsi sebessg 85 km/h5. Trimm mozgats. . . . . . . .belltani6. Besiklsi szg bellts. . .flapmkdtetsselLGI S FLDI ZEMELTETSI UTASTS IS 28B24.4. oldal284.3.1.6. Leszlls1. Normlis leszllsi sebessg.60-70 km/h2. Kerkfk. . . . . . . . . . . . . .mkdtetve4.3.1.7. Felszlls csrlsblA/ Felszlls eltt:1. Ballaszt. . . . . . . . . . . . . . .a pilta tmegtl fggen2. Bekt . . . . . . . . . . . . . . .Bekapcsolva s meghzva3. Fklap. . . . . . . . . . . . . . . .zrva . .4. vellap. . . . . . . . . . . . . . .2 llsban (+10 kitrs)5. Trimm. . . . . . . . . . . . . . . .kzphelyzetben6. Kormnyok mkdse. . . .normlis.7. Mszerek . . . . . . . . . . . . . .ellenrizni8. Magassgmr. . . . . . . . .belltani9. Kabintet . . . . . . . . . . . . .lecsukva s zrva10. Csrlktl. . . . . . . . . . . .hts kioldba akasztva11. A gp helyzete . . . . . . . . . .vzszintesB/ Elemelkeds s emelkeds: 1. Sebessg az emelkedsiszakaszon minimum. . . . .80 km/h2. Optimlis emelkedsisebessg . . . . . . . . . . . . . .100 km/h3. Leolds. . . . . . . . . . . . . . .automatikusan, vagy kzzel mkdtetve.4.3.2. REPLSI MVELETEK RSZLETEI4.3.2.1. Felszlls eltt (vontatsnl)A pilta tmegtl fggen (lsd a 2. fejezet 2.1. tblzatot)helyezzk el a szksges lom ballaszt mennyisget a mell-s ls eltti dobozokba.A hevederek bektse s meghzsa utn a botkormny sa lbkormny mkdtetsvel gyzdjnk meg azok norm-lissakadlymentesmkdsrl.Ellenrizzkafklap-mozgats akadlytalan mkdst s nzrst majd csuk-juk be s biztostsuk a fklapot.LGI S FLDI ZEMELTETSI UTASTS IS 28B24.5. oldal29Hasonl mdon ellenrizzk az vellapmozgatst, majd mi-utn valamennyi llsban ellenriztk, rgztsk a "0" lls-ban. Ellenrizzk a trimm mozgatst s enyhe fejre llsba(kicsivel a kzps lls el) lltsuk.Ellenrizzk a mszereket s lltsuk be a magassgmrt.ellenrizzk a mszerek ltalnos llapott, a mutathelyze-teketselmozdulsukatakkor,amikorazssznyomsbe-vezetst keznkkel megrintjk.Csukjuk be a kabintett. zrjuk be s ellenrizzk a zrst.A vontatktelet a mells kioldhorogba kell beakasztani. Apiltakrjemegabeakasztszemlyt,hogyhzzamegaktelet a biztos kapcsolat ellenrzse rdekben.(A gp vzszintes szrnyakkal vontatsi irnyba ll.)4.3.2.2. Elemelkeds (vontatsnl)Igyekezznk vzszintes szrnyakkal, irnyt tartva gurulni.A farokkerk felemelkedse s mintegy 70 km/h sebessg-revalfelgyorsulsutnagpelemelhetafldtlama-gassgi enyhe meghzsval.4.3.2.3. Elemelkeds utn (vontatsnl)Tartsukmegavontatgpmgttamegfelelhelyzetet.Amikor a vontatqp elrte az lland emelkedsi sebess-get lltsuk be a trimmet gy, hogy a megfelel ert kapjuk abotkormnyon, majd behzhatjuk a futmvet,Az optimlis vontatsi sebessg 110-115 km/h. Ennl a se-bessgnlakormnyokknnyenmozgathatksnagyonhatsosak. Ha valamilyen oknl fogva a vontatsi sebessg100 km/h al esik, klnsen emelkeds kzben, lltsuk azvellapot 1 llsba (+5 kitrts).Akioldfogantyttkzsigtrtnmeghzssalmkd-tessk, a pilta a vontatgppel egyez irnyba repljn sne kezdjen addig semmilyen mveletbe amg nem ellenriz-te a vontatktl lekapcsoldst.LGI S FLDI ZEMELTETSI UTASTS IS 28B24.6. oldal304.3.2.4. Szabad replsAz IS-28B2 jl kormnyozhat mg kis sebessgeknl is, aztessi sebessg kzelben.Az tess jelzse rezgsekkel kezddik az tessi sebessgelttkb.2km/h-val.Egyenestessbennemjelentkeznekkormnyozhatatlansgi tendencik. Az tess veszlyes mgbednttt fordulkban sem, a pilta a botkormny enyhe el-reengedsvel visszanyerheti a kormnyozhatsgot.A legjobb siklszm 94 km/h sebessgnl rhet el egy sze-mllyel s 100 km/h sebessgnl kt szemly esetn.A legkisebb merlsi sebessg egy szemllyel 80 km/h, ktszemly esetben 85 km/h sebessgekhez tartozik.Kisebbkrzsisugrelrserdekben1(+5kitrs)vagy 2 (+10 kitrs) vellap llst kell hasznlni.160 km/h-t meghalad siklsi sebessgek mellett jl hasz-nlhat az vellap negatv llsa.A vitorlzgp sebessg polrisa az 5. fejezetben (5.2. b-ra) tallhat.A WRs-5D sszenergia varimterhez egy s ktszemlyesteljestmnyreplshez ksztett forgathat szmolgyr a4.2. brn lthat.4.2. Forgathat szmolgyrk(MacCready trcsk)LGI S FLDI ZEMELTETSI UTASTS IS 28B24.7. oldal314.3.2.5. Leszlls elttA besikls megkezdst megelz utols fordul eltt ki kellengedni a futmvet s megfelelen biztostani kell.A futm kiengedshez nyomjuk elre a kart s nyomjuk bea gombot a knnyebb kimozdts rdekben. Addig nyomjukelreamozgatkart,amgmegnemhalljukazrhelyzet-ben a rgztnyelv hangjt. Ellenrizzk a zrst a mozga-tkar enyhe elre-htra mozgatsval.A gppel a futm kieresztse nlkl is le lehet szllni.Miutnagppelbelltunkaleszllsirnybaeresszkleaz vellapot a 3-as helyzetbe (+15 kitrts).Az optimlis besiklsi sebessg teljesen nyitott fklapokkal 100 km/h.A besiklsnl a legkisebb megengedett sebessg 85 km/h,A besiklsi eljrs abbl ll, hogy a trimm mozgatst gy l-ltjuk be, hogy a botkormnyon a megfelel er legyen s abesiklsi szget a fklap finom s fokozatos lltsval sza-blyozzuk.4.3.2.6. LeszllsMintegy 5 m magasan trjk meg a besikls szgt s mintegy0,5 m magassgban lebegtessnk ki. Ilyen felttelek mellett afldetrsi sebessg lecskkenthet kb. 65 km/h rtkre.Guruls alatt nyissuk ki teljesen a fklapot. A guruls meg-rvidtshez mkdtessk a kerkfket.4.3.2,7. Felszlls csrlsblA TOST vagy azzal egyenrtk szemmel elltott csrlk-telet a hts kioldba kell beakasztani, amely kizrlag csaka csrlsre val. Aki a ktelet beakasztja a ktl meghz-sval gyzdjn meg a helyes beakasztsrl.A pilta lltsa a trimm mozgat kart kzphelyzetbe, krl-bell a "0"- (zero)-hoz.Agyorsfelemelkedsrdekbenlltsukazvellapota2helyzetbe (+10 kitrts). Amikor a gp elkezd gurulni, tart-LGI S FLDI ZEMELTETSI UTASTS IS 28B24.8. oldal32sukatrzsetvzszinteshelyzetbenabotkormnyenyhemagnyomsval. Az elemelkeds utn (65-70 km/h) tartsuka gpet ugyanabban a vzszintes helyzetben mg felgyorsul80-85 km/h sebessgre, majd mozgassuk a botkormnyt akzphelyzetfel,hogybelljunkaknyszeremelkedsiplyra. Az optimlis emelkedsi sebessg 100 km/h.Amikor a csrlagregthoz viszonytva mintegy 75-os sz-get rnk el a kiold automatikusan kiold.Szndkos kiolds a felszlls brmely pillanatban vgre-hajthat a kiold foganty (srga) akadsig trtn megh-zsval.4.4. KLNLEGES REPLSI HELYZETEK4.4.1. FELSZLLS S LESZLLS OLDALSZLBENA gppel klns vezetsi problmk nlkl fel- s le lehetszllni mg 6 m/s sebessget meghalad oldalszlben is.A gpvezetsi mdszerek ajnlott eljrsai kzl a szl ir-nyba lgatott szrny adja a legjobb vezethetsget,Azahatr,amelynlafel-sleszllsvgrehajthatmg6m/s szlsebessgek felett is, csakis a pilta kpessgtl fgg.4.4.2. REPLS FELHBENA gppel felhrepls vgezhet, ha a gpet felszereltk akvetkez mszerekkel: hosszdlsmr vagy mhorizont, elfordulsjelz s keresztdlsmr, sebessgmr, magassgmr, irnyt, varimter.Kerljk a jegesedt, a tl nagy felhket s a jgess ter-leteket felhreplsnl.Ha elvesztettk az uralmunkat a gp felett, vagy ha a sebes-sgmr vagy az elforduls- s keresztdlsmr meghib-LGI S FLDI ZEMELTETSI UTASTS IS 28B24.9. oldal33sodott felhrepls kzben a piltnak el kell hagyni a felhtalehetleghamarabb.Ilyenhelyzetekbenvalamennyikor-mnytkzphelyzetbekellhozni,abotkormnytenyhnmeg kell nyomni s a fklapot teljesen ki kell nyitni. Ez a m-velet a gpet siklsi helyzet kzelbe hozza tl nagy sebes-sgnvekeds nlkl s lehetv teszi a felh elhagyst abiztonsgi hatrokon bell.4.4.3. MREPLSMreplshez ellenrizzk minden felszerels rgztst, kl-nsen a hts ls prnjt s bekt hevedereit, ha az resenmarad.A mrepls megkezdse eltt a pilta hzza meg a bekthevedereket.A gpet 100 km/h sebessgnl ki kell trimmelni.4.4.3.1. DughzA gp a szndkos s vezetett dughzt a kvetkezk sze-rint hajtja vgre: Cskkentskasebessget0vellapllsmellettolym-don, hogy a gp orra ne nagyon emelkedjen a horizont fl. Krlbell 72 km/h sebessgnl tkzsig lpjk be az ol-dalkormnyt a dughz irnyba. Amikor a forgs s a szrny tess megkezddik hatro-zottmozdulattalhzzuktkzsighasraabotkormnyt,egyidejleg trtsk ki a csrt a botkormny elmozdts-val a forgs irnyba. Ebben a helyzetben tartva a korm-nyokat a gp stabilan prg. A gp helyzete s sebess-ge a prgs alatt a tmegkzppont-helyzettl fgg. Ht-stmegkzpponthelyzetnlagporrafeljebbvanssebessgekisebb.Mellstmegkzpponthelyzetnl,krlbell a KHA 35 %-nl, 3-4 prdlet utn a gp fel-gyorsul s kijn a dughzbl. Kivtelhez lpjnk be a forgssal ellenttes irnyba, a bot-kormnythozzukkzpshelyzetbesenyhnnyomjukmeg,Aprgsmegll,agpzuhanreplsbekerlsLGI S FLDI ZEMELTETSI UTASTS IS 28B24.10. oldal34knnyedn kijn belle. A kivteli kormnymozdulat utna gp kevesebb mint 1/2 fordulat utn kijn a dughz-bl s ennek mrtke fgg a tmegkzpponthelyzettl sa vgrehajtott prgsek szmtl.A felvtel alatt a sebessg kb. 160-170 km/h.A gppel nem lehet szndkos dughzt elidzni ellenke-z irnyokba kitrtett kormnyokkal.4.4.3.2. BukfencAbukfencvgrehajtsnakoptimliskezdsebessgeleg-albb 170 km/h.Fokozatosan hzzuk meg a botkormnyt, de ne hzzuk tel-jesen hasra.Hthelyzetben lesz a sebessg legkisebb s a botkormnylass kiengedsvel a bukfenc fels rsze kerekk tehet, Akivtel vgn a sebessg attl fgg, hogy a pilta a bukfencals rszt hogyan hajtotta vgre s kb., 10-15 km/h rtk-kel meghaladja az ajnlott kezdsi sebessget.4.4.3.3. BukfordulAbukfordulajnlottkezdsisebessge170km/h.Afor-gstkb.130km/hmutatottsebessgnlazoldalkormnybelpsvel indtsuk el.Amikor a szrny forgsa a fggleges skban elri a kb. 45-ot csrjnk be a forgssal ellenttes irnyba. Az ennek ered-mnyeknt jelentkez negatv nyomatk fkezi a forgst smegakadlyozza,hogyagpafelsszrnyonkeletkeztbblet felhajter kvetkeztben a htra forduljon.Amikor a forgsnak kzel vge van (180) s a gp orra le-fel mutat, valamennyi kormnyt hozzuk kzps helyzetbe.A gp a bekvetkez zuhansbl knnyen felvehet.A legnagyobb sebessg kivtelnl a pilta gyakorlattl fggs ltalban a kezdsi sebessggel azonos.LGI S FLDI ZEMELTETSI UTASTS IS 28B24.11. oldal354.4.3.4. LebortsA javasolt kezdsi sebessg kb. 150-160 km/h.Azemelkedsszgtsaztfordtssebessgtgykellmegvlasztani, hogy hthelyzetben a sebessg mintegy 90km/h legyen. Hthelyzetben nagyobb sebessg azt eredm-nyezheti, hogy a flbukfenc vgn tl nagy lesz a sebessg.Ajlvgrehajtottlebortsvgnasebessghozzvetle-gesen megegyezik a bukfenc vgsebessgvel.MEGJEGYZS! Alertmreplfigurkbiztosanelvgezhetkasebes-sg s a terhelsi tbbes megengedett maximlis rtkeialatt, ezrt ezek oktatsra is alkalmasak a gpek. Alertakonkvlazsszesismertmreplfigurarepl-het, ha a pilta megfelel kpestssel rendelkezik s gybiztostani tudja a sebessgi s a terhelsi tbbes korlto-zsok betartst.4.5. REPLS UTNI ELLENRZSA repls befejezse utn a gpet fell kell vizsglni a 4.1.pontban elrtak szerint.5. FEJEZETTELJESITMNYEKTARTALOM OLDAL5.1. LTALNOS ADATOK. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5.15.2. A LEGJOBB SIKLSZM SEBESSGE. . . . . . . . . . .5.15.3. LEGKISEBB MERLSEBESSG . . . . . . . . . . . . . . . .5.15.4. LEGKISEBB SEBESSG . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5.15.5. A SEBESSGMR HIBJA A REPLSI HELYZETTL FGGEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5.4brk:5-1. bra Siklszm grbe. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5.2.5.2. bra Sebessgpolris. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5.3.5.3. bra Ivellaphasznlat okozta hiba mdosit rtkei. .5.4.5.4. bra Fklap hasznlat okozta hiba mdosit rtkei. .5.4.LGI S FLDI ZEMELTETSI UTASTS IS 28B25.0. oldal36LGI S FLDI ZEMELTETSI UTASTS IS 28B25.1. oldal375.1. LTALNOS ADATOKAzalbbiakbankzltteljestmnyadatokavitorlzgplegnagyobb repltmegre vonatkoznak egyszemlyes - mrepl vltozatban : 520 kg ktszemlyes - ltalnos vltozatban: 590 kgFIGYELMEZTETS!Ebbenafejezetbenasebessgekalatthitelesreplsise-bessgek (CAS) rtendk.5.2. A LEGJOBB SIKLSZM SEBESSGEAz IS-28B2 legjobb siklszma 34 a kvetkez sebessgek-nl: 94 km/h - egyszemlyes vltozatban 100 km/h - ktszemlyes vltozatbanA legjobb siklszm mellett a merlsebessgek: 0,82 m/s - egyszemlyes vltozatban 0,86 m/s - ktszemlyes vltozatbanAszmtottsiklszmgrbeaz5-1,brn,aszmtottsebessgpolris az 5-2, brn lthat.5.3. LEGKISEBB MERLSEBESSGA legkisebb merlsebessg egyszemlyes vltozatban: 0,6 m/sA legkisebb merlsebessg ktszemlyes vltozatban: 0,68 m/s5.4. LEGKISEBB SEBESSGvellapnlklalegkisebbsebessg(590kgrepltmegesetn) 70 km/h.3-asfokozat(+15kitrts)vellapllsnlalegkisebbsebessg 65 km/h.LGI S FLDI ZEMELTETSI UTASTS IS 28B25.2. oldal385-1. bra Siklszm grbeLGI S FLDI ZEMELTETSI UTASTS IS 28B25.3. oldal395-2. bra Sebessgi polrisLGI S FLDI ZEMELTETSI UTASTS IS 28B25.4. oldal405.5. ASEBESSGMRHIBJAAREPLSIHELLZETTLFGGENA sebessgmr replsi helyzettl fgg hibinak korrekci-s rtkei az 5-3. s az 5-4. brkon lthatk.5-3. bra. vellap hasznlat okozta hiba mdost rtkei5-4. bra. Fklap hasznlat okozta hiba mdost rtkeiLGI S FLDI ZEMELTETSI UTASTS IS 28B26.0.1. oldal416. FEJEZETKARBANTARTSTARTALOM OLDAL6.1. TISZTTS. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6.1.6.1.1. KABINTET . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6.1.6.1.2. FESTETT FELLETEK. . . . . . . . . . . . . . . . . .6.1.6.1.3. LSTR BELSEJE. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6.1.6.1.4. KEREKEK. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6.2.6. 2. A GP SSZE- S SZTSZERELSE. . . . . . . . . . .6.2.6.2.1. A GP SSZESZERELSE . . . . . . . . . . . . . . .6.2.6.2.1.1. A szrny sszeszerelse. . . . . . . . . . . .6.2.6.2.1.2. A vzszintes vezrskok felszerelse. . .6.6.6.2.1.3. nbell farokkerk felszerelse. . . . . .6.8.6.2.2. A GP SZTSZEDSE. . . . . . . . . . . . . . . . . .6.8.6.3. KARBANTARTSI MUNKK. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6.8.6.3.1. A NEM PERIDUSOS ELLENRZSEK . . . . .6.8.6.3.1.1. Napi ellenrzsek. . . . . . . . . . . . . . . . .6.8. 6.3.1.2. Alkalmi ellenrzsek. . . . . . . . . . . . . . .6.8. 6.3.2. ELLENRZSEK S FELLVIZSGLATOK RENDJE .6.10. 6.3.3. BELLTSOK. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6.11.6.3.4. KENS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6.11.6.4. RENDSZEREK KARBANTARTSA. . . . . . . . . . . . . .6.14.6. 4.1 KARBANTARTSI MUNKK GYAKORISGA .6.14.6. 4.2. KIOLDK KARBANTARTSA. . . . . . . . . . . .6.17.6.4.3. KABINTET KARBANTARTSA . . . . . . . . . . .6.17.6.4.4. FUTM KARBANTARTS. . . . . . . . . . . . . .6.18.6.4.5. A SRKNY KARBANTARTSA. . . . . . . . . .6.23.6.4.5.1. A gp klseje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6.23.6.4.5.2, A szerkezet. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6.24.6.4.6. MOZGATSOK KARBANTARTSA. . . . . . . . 6.24.6.4.6.1. Magassgi kormny mozgats . . . . . .6.24.6.4.6,2. Csrmozgats . . . . . . . . . . . . . . . . .6.24.6.4.6.3. Oldalkormny mozgats . . . . . . . . . . .6,26.6.4.6.4. Trimm mozgats . . . . . . . . . . . . . . . . .6.26.LGI S FLDI ZEMELTETSI UTASTS IS 28B26.0.2. oldal426.4.6.5. Fklap s kerkfk mozgatsa . . . . . . .6.26.6,4.6.6. vellap mozgats. . . . . . . . . . . . . . . .6.28.6.4.7. MSZEREK. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.34.6.4.8. SSZENERGIA VARIOMTER RENDSZER. 6.36.6.4.9. BEKT HEVEDEREK . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.36.6.4.10 OXIGN BERENDEZS . . . . . . . . . . . . . . . .6.36.6.5. SZINTEZS S MRLEGELS. . . . . . . . . . . . . . . . 6.38.6.5.1. SZINTEZS. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.38.6.5.2. TMEG S TMEGKZPPONT SZMTS . .6.39.6.6. AJNLSOK SZLLTKOCSIN TRTN SZLLTSHOZ . .6.43.brk:6-1. bra. A trzs-szrny kapcsolat . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6.3.6-2. bra. Szrnysszehz szerszm. . . . . . . . . . . . . . . .6.4.6-2,1. bra. A f csatlakozs meghzsa. . . . . . . . . . . . . .6.5.6-3. bra. A vzszintes vezrsk s magassgi kormny csatlakozs. .6.7.6-4. bra nbell farokkerk felszerelse . . . . . . . . . . . . . 6.9.6-5. bra. Kensi pontok . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6.12. 6-6. bra Kiold mozgats . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6.19.6-7. bra. Futm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6.20.6-8. bra. Futm behzs mozgatsa . . . . . . . . . . . . . . .6.22.6-9.10. bra. Futm lksgtl. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6.23.6-11. bra. Ellenrz nylsok elhelyezse. . . . . . . . . . . .6.25.6-12. bra. Magassgi kormny mozgats. . . . . . . . . . . .6.27.6-13. bra. Csrmozgats. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6.29. 6-14. bra. Oldalkormny mozgats. . . . . . . . . . . . . . . . .6.30.6-15. bra. Trimm mozgats. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6.31.6-16. bra Fklap s kerkfk mozgats. . . . . . . . . . . . .6.32.6-17. bra. Ivellap mozgats ... . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6.33.6-18. bra. Mszerek bektsi vzlata.. . . . . . . . . . . . . . .6.34.6-19. bra. Az elforduls s keresztdlsjelz mszerelektromos bektsi vzlata. . . . . . . . . . . . . . .6.35.6-20. bra. sszenergia variomter rendszer. . . . . . . . . . .6.37.6-21. bra. Oxign palackok beszerelse. . . . . . . . . . . . .6.38.6-22. bra. Szintezsi lap . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6.41.6-23. bra. Tmeg- s tmegkzppont mrsi lap . . . . . .6.42.LGI S FLDI ZEMELTETSI UTASTS IS 28B26.1. oldal436.1. TISZTTSAvitorlzgpltalnosllapotaszempontjblfontosazttisztntartani.Atiszttscskkentiakorrziveszlytsknnyebb teszi a fellvizsglatot s karbantartst.6.1.1. KABINTETAportlakabintettbtisztavzzel.tiszttjukpuharongy,szivacsvagyszarvasbrsegtsgvel.Aszrtstnyirkosszarvasbrrel vgezzk.Szraz ruhval soha ne trljk le, mert a por felkarcolhatjaa manyag felletet.Olajvagyzsrgyengeszappanosvagymosszeresvzzeltvolthatel-mossutntisztavzzelbltsklesazelzek szerint szrtsuk.A matt foltokat Plexipol vzzel polrozhatjuk fel puha rongyvagy vatta segtsgvel.FIGYELEM! Szervesoldszereketvagyolajszrmazkokatnehasznljunk, mivel meglgytjk s megrepesztik a plexiveget,6.1.2. FESTETT FELLETEKA festett felletek fnyesen tarthatk, ha enyhn szappanosvagymosszeresvzzelmossukspuharongyot,szivacsotvagy szarvasbrt hasznlunk. Moss utn tiszta vzzel blt-sk s tiszta ronggyal vagy szarvasbrrel szrtsuk a felletet.Brmilyen fajta polirpaszta vagy polirviz hasznlhat a fes-tett felletek fnyestshez,6.1.3. LSTR BELSEJEA bels rszt a kvetkezkppen kell tiszttani: Kefljk vagy porszvzzuk tisztra a portl s a piszoktla krpitot. Olaj s piszokfoltokat vatosan hasznlt hztartsi folttisz-ttvaltvolthatjukel.Sohaneitassuktazanyagotill-kony oldszerrel; krosthatja a prnz s altt anyagot. Aragadsanyagokattompaksselkaparjukleabort-anyagrl, majd utna tiszttsuk ki.LGI S FLDI ZEMELTETSI UTASTS IS 28B26.2. oldal446.1. 4. KEREKEKAkerekeketidszakonkntlekellmosnisellenriznikellnincs-ekorrzi,repedsvagydeformciakerkntv-nyekben, A kisebb hibkat simra csiszolssal, alapozssals jrafestssel lehet javtani.6.2. A GP SSZE- S SZTSZERELSE6.2.1. A GP SSZESZERELSEsszeszerels eltt tiszttsuk meg s ha szksges kenjkbe semleges hats zsrral az sszekt elemek kapcsol-d rszeit.6.2.1.1. A szrny sszeszerelseA trzs-szrny kapcsolat a trzsn elhelyezett ngy henge-res vezet csapbl s a jobb szrnyon elhelyezett kt kz-pontos,kpos,nemleszerelhetsegyspeciliskulccsalegyttesen mkdtethet csapbl (lsd 6-1. bra) ll.LGI S FLDI ZEMELTETSI UTASTS IS 28B26.3. oldal456-1. bra Trzs-szrny kapcsolatLGI S FLDI ZEMELTETSI UTASTS IS 28B26.4. oldal46A szrnyak brmilyen sorrendben felszerelhetk. A szrnya-kat vzszintes helyzetbe kell hozni, amihez hrom ember kell(egyaszrnyvgen),majdacsatlakozshozkellillesztenisazsszekapcsolsukhozaszrnyvgekenbefelkellnyomni ket.A szrnyak sszehzsnak megknnytshez hasznljukaszrnysszehzszerszmot(alkatrszszm:28.B.F03.0205) a 6-2. brn mutatottak szerint. A szerszma gphez szlltott tartozk.6-2. bra. Szrnysszehz szerszmA meghz kulcs forgatsval hozzuk a kpos csapokat amegfelel helyzetbe.LGI S FLDI ZEMELTETSI UTASTS IS 28B26.5. oldal476-2.1 braA f csatlakozsmeghzsa.Ameghzkulcsotkizrlagkzzelszabadkezelni(hosz-szabbtt nem szabad hasznlni.)Az egsz meghzsi mvelet alatt a szrnyvgeket kt em-bernekegyszerre fel- le kell mozgatnia, hogy a kpok jl be-vezetdjenek a helykre.Illesszk a kulcsot az brn a-val jellt hrom rgzt ny-ls egyikbe oly mdon, hogy kiemeljk, elfordtjuk, majd le-eresztjkmindaddigmgamegfelelhelyzeteteltalljuk(esetenknt szksg lehet egy kismrtk meghzsra is).FIGYELEM!Azsszektcsapokmeghzsnlnehasznljunkhosz-szabbtt. A szrnyvgeken lv kt embernek a szrnyv-geket fel- le kell mozgatni az sszeszerels megknnytserdekben.LGI S FLDI ZEMELTETSI UTASTS IS 28B26.6. oldal48A meghz kulcsot az erre a clra szolgl fszkek egyik-be kell illeszteni.FIGYELEM! Vigyzzunkaszrnyaknakatrzsbevalil-lesztsnl, hogy ne akadjanak be a csrk, az vellap sa fklap mozgat rudazatai.Aszrnyakrgztseutnkapcsoljuksszeamozgatru-dazatokat s biztostsuk azokat. A kapcsolat gyorsmkd-s (gmbfej csap s rugzras karmanty) tpus.Az elzekben felsorolt mveletek vgrehajtsa utn fel kelltenni a rstakarkat.6.2.1.2. A vzszintes vezrskok felszerelseA vezrsknak hrom lehetsges helyzete van: Teljesen leszerelve A fggleges vezrsk mell lehajtva Replsi helyzetben rgztve.Lehajtotthelyzetbl-avzszintesvezrsksmagassgikormny egyttes - replsi helyzetbe gy szerelhet, hogymegemeljk a lehajtott vezrsk vgeket (6-3. bra) . Amikora vezrskok kzel vzszintes helyzetbe rnek gyeljnk ar-ra, hogy a fggleges vezrsk mgtt elhelyezked speci-lis "T" alak kapcsol elem sszekapcsolja a kt magass-gi kormnylapot, amit ezek enyhe mozgatsval biztostha-tunk.Haacsatlakozsj,nemszabadklnsellenllstreznnk a vezrskok emelsekor.Kzben a rgzit vasalsok befordulnak a fggleges vezr-skon lv ketts vasalsokba s lehetv vlik, hogy a ktrgzit kpos csap egyikt beillesszk a helyre. .Mindkt csap beillesztse utn a kill menetes csapvgek-re felhajtjuk a szrnyas anykat, majd meghzzuk s bizto-sttvel biztostjuk.Arendszeramagassgikormnyautomatikuscsatlakoz-st biztostja, gy az sszeszerels utols fzisa a vzszintesLGI S FLDI ZEMELTETSI UTASTS IS 28B26.7. oldal496-3. bra A vzszintes vezrsk s magassgi kormny csatlakozsaLGI S FLDI ZEMELTETSI UTASTS IS 28B26.8. oldal50safgglegesvezrskokkzttirstakarkmegfelelrgztse.FIGYELMEZTETS: Ne erltessk a vezrskokat. A sztszerels mvelete azonos, csak fordtott sorrendbe Avzszintesvezrskokcsakaznbellfarokkerkfel-szerelse utn hajthatk le.6.2.1.3. nbell farokkerk felszerelseRgztskaleszerelhetnbellfarokkereket(alkatrszszm 28B2.V.A.0002) a trzs hts rszhez, a fgglegesvezrsk el.Afelszerelshezemeljkmegagpfarkt(atrzsntvezet csbe dugott rd segtsgvel), rgztsk a burokfels rszt s kapcsoljuk be a kt zrat (lsd 6-4. brt).6.2.2. A GP SZTSZEDSEA sztszeds az sszeszerels fordtott sorrendjben trt-nik.Afklapmozgatskiktsnlajnlatosafklapmoz-gat kart a holtponton tlhzni, hogy a rudazat szabadabbanmozoghasson, megknnytve evvel a sztkapcsolst.A csatlakoz elemeket (elveszs ellen biztostva) a trzs va-salsokban kell hagyni.6.3. KARBANTARTSI MUNKK6.3.1. A NEM PERIDUSOS ELLENRZSEK6.3.1.1. Napi ellanrzsek - vgre kell hajtani mindenkor, amikora gpet replsre ksztik el.Ezt az ellenrzst a 4.1. pont szerint kell vgrehajtani.6.3.1.2. Alkalmi ellenrzsek - vgre kell hajtani minden rendk-vli esemny utn (szllts kzbeni esemny, terepleszl-ls, nem normlis mkds stb.)Ilyenellenrzsekvgrehajtsnlklnsfigyelmetkellfordtaniazignybevettvagyolyanelemekre,amelyeks-rltek vagy amelyeknek nem normlis mkdst szleltk.Tlterhelsekesetnavizsglatotigengondosankellv-LGI S FLDI ZEMELTETSI UTASTS IS 28B26.9. oldal516-4. bra nbell farokkerk felszerelseLGI S FLDI ZEMELTETSI UTASTS IS 28B26.10. oldal52gezni. s ki kell terjeszteni minden lnyeges elemre (szrny-csatlakozs, farok s kapcsoldrszek vasalsai mozga-tsokcsatlakozsaiakormnyfelletekhez)segyttalmegkellvizsglniafestssabortsllapottnemutal-nak-e helyi tlterhelsekre.6.3.2. ELLENRZSEK S FELLVIZSGLATOKRENDJEArendszeresenismtldkarbantartsimunkkatsavi-torlzgp fellvizsglatait az albbiak szerint kell vgezni:19C = ellenrzs 505 replt ra utn.R = ves fellvizsglatRK = zemi fel. vizsg. 40010 replt ra, vagy 4(+2x1)vutnRG = 80025 replt ra, vagy 8 v utni fellvizsglatAz 505 rs ellenrzs alkalmval a vitorlzgp rszle-tes ellenrzst s kenst kell vgrehajtani a fejezet b-rin jellt pontokon.Azvesfellvizsglatalkalmvalelkellvgezniaz505rs vizsglatban elrtakat s mrssel kell ellenrizni akormnyfelletekkitrstsamozgatsokkotyogst,Az zemi fellvizsglatot a gyrt cgnl vagy egy speci-alizlt s felhatalmazott mhelyben kell a jvhagyott JA-VTSI UTASTS szerint vgezni.Avitorlzgplettartama10,000repltravagy30,000leszlls v. 20 naptri v.A gpbe beptett egyetlen olyan szerelvny amelynek azlettartama korltozottabb, a kioldk.A TOST elrsok szerint a kioldkat 2000 felszlls s 3vhasznlatutnkikellszerelnisfellvizsglatrakellkldeni.A PZL cg ltal gyrtott replgp mszerekre: amegadott lettartam irnyad.LGI S FLDI ZEMELTETSI UTASTS IS 28B26.11. oldal536.3.3. BELLTSOKAgyrtcgltalelvgzettbelltsokatazvesfellvizs-glatokalkalmvalellenriznikell,Akormnyfelletekkit-rst meg kell mrni s ssze kell hasonltani a 6.5,1. pont-banjelzettrtkekkel.Haakitrseknemesnekatrse-ken bell a belltst jra el kell vgezni,Amozgatsokteljeskotyogsanemhaladhatjamegak-vetkez rtkeket: a botkormnyon (a vgn mrve):magassgi kormny - 4 mm,csrk - 4 mm,a lbkormnyon 5 mm.A kotyogsok mrshez rgztsk a kormnyfelleteket sa kormnyok legnagyobb, a kormnyzs irnyba val kit-rst mrjk a vgpontjaikon.Mrjk a kvetkez kotyogsokat: vellap. 5 mm futm 8 mmAz vellap kotyogst gy mrjk, hogy az lstrben rgzt-jk a mozgatkort s az vellap kilpl mozgst mrjk Afutm mozgats kotyogst gy mrjk , hogy az lstr-ben a mozgat kart a behzott llsban rgztjk s mr-jkakerktengelymozgst(amrsalattagpetfelt-masztjuk.Haamrtrtkekmeghaladjkazelirtakatamegfelelkormnytszereljkkisazelhasznldottalkatrszeketcserljk ki. 6.3.4. KENSAkensipontokatsakensigyakorisgokata6-5.bramutatja. A kens mdjnak rszletei a mozgatsok bribantallhatk.Akensipontokatapiszoktlsargikenanyagtlmegkell tisztitani benzinnel vagy ms szerves oldanyaggal valmosssal. Szrads utn kenjk be ez alkatrszeket szilrdkenanyaggal. A kvetkez kenanyagok hasznlhatk:LGI S FLDI ZEMELTETSI UTASTS IS 28B26.12. oldal54M.I.L - G. 7711 (USA);CIATIM 201 (Szovjetuni)RUL.100 (RNK)vagy ezeknek megfelel zsirok.6-5. bra. Kensi pontokLGI S FLDI ZEMELTETSI UTASTS IS 28B26.13. oldal556-5. bra: Kensi pontok (folytats)505 rs kensi pontok.1. Lksgtl kenhely 2, Futm behuzs mozgats tengelye3. Futm kerk4. Behuz villa tengely5. Farokkerk tengely6. Kioldkves fellvizsglat kensi pontjai7. Oldalkormny mozgat rendszer8. Magassgi kormny mozgat rendszer9. Csrkornny mozgat rendszer10. Fklap mozgat rendszer11. Ivellap mozgat rendszer12. Trzs-szrny csatlakozs vasalsok13. Fggleges-vizszintes vezrsik csatlakoz vasalsok.14. Mozgatsok csigi s kbelei15. Kormnyfelletek csuklpntjai16. Kabintet csuklpntjeiMEGJEGYZS:A kens rszletei a mozgatsok brin tallhatk.LGI S FLDI ZEMELTETSI UTASTS IS 28B26.14. oldal566.4. RENDSZEREK KARBANTARTSA6. 4.1. KARBANTARTSI MUNKK GYAKORISGAFutm1. A futmhz s a szerkezet szegecsels el-lenrzse szemrevtelezssel2. A kerkvilla szemrevtelezse (elcsavarodsrepeds, korrzi)3. Lksgtlllapotnak,kensnekellenr-zse szemrevtelezssel4. Kerekek (f s farokkerk) csapgyak, gumikellenrzse, kens5. Kerkfk, mozgats bellts, fkpofk6. Kerkvilla s futmhz csatlakozs ellenr-zse sztszerelssel7. Kerkvilla-lksgtl s lksgtl villa csat-lakozsellenrzsesztszerelsselsvizs-glattal8. Kerkagyfkezfelletellenrzse,felcsi-szolsaSRKNY1. A gp ellenrzse szemrevtelezssel kvlrl2, A gp szerkezeti llapotnak ellnrzseszemrevtelezssel.3. Aszrnystrzsbortscsatlakozsokel-lenrzse szemrevtelezsselMinden 40010 ra utnventeMinden 505 ra utnxxxxxxxxxxxLGI S FLDI ZEMELTETSI UTASTS IS 28B26.15. oldal574. Aszrnycsatlakozsellenrzseszemre-vtelezssel, kens5. Aszrny-trzscsatlakozcsapokkopsel-lenrzse6. A farokfelletek csatlakozsnak ellenrz-se szemrevtelezssel, kens7. Aszrnycsatlakozvasalsoktiszttsadrzspaprral, kens8. Aplexivegkabintet(ellenrzsszemre-vtelezssel)9. Kabintet csuklpntok ellenrzse, kens10. A vzszintes vezrsk rgzt csap kopsel-lenrzse11. lsek,krpit,belltsok,rgztsek,he-vederek12. Kormnyfelletekleszerelse,csuklpntkotyogsok ellenrzse.13. Amszerfalrezgscsillaptk,amszerekmkdse,afeliratokellenrzseszemre-vtelezssel.14. A mszerfal rezgscsillaptk cserje15. Irnyt kompenzlsa16. Gumi vagy manyag csvek ellenrzse sszksgszerinticserje(KPMLFleiratalapjn)Jelzsek szerintMinden 80025 ra utnMinden 40010 ra utnventeMinden 505 ra utnxxxxxxxxxxxxx3LGI S FLDI ZEMELTETSI UTASTS IS 28B26.16. oldal5817. Szellzs, csvek tmtse, elektromos ve-zetkek18. ABraunschweigrendszergumielemeinekcserje19. A vzgyjt (Braunschweig) tiszttsa20. Rdi,antenna,elektromosvezetkek(havannak)21. Mszerek ellenrzse mhelybenKormnyok1. Kbelek, csigk, csapgyak ellenzse szem-revtelezssel, kens2. Botkormny s a padl alatti rudazat ellen-rzse szemrevtelezssel, kens3. Trimm fellet s a mozgats ellenrzse szem-revtelezssel, kens.4. ACsuklpntcsatlakozsokellenrzseszemrevtelezssel, kens.5. Albkormnyegysgellenrzseszemre-vtelezssel, kens6. Kormnyfellet borts s szerkezet ellenr-zs szemrevtelezssel7. Kioldk ellenrzse, kense.8. Mozgatsok,kopottelemekkicserlse,kens s ellenrzs9, KormnyfelletekvszonfelletekktelezcserjeJelzsek szerintMinden 80025 ra utnMinden 40010 ra utnventeMinden 505 ra utnxxxxxxxxxxxxxx54LGI S FLDI ZEMELTETSI UTASTS IS 28B26.17. oldal59SORINDEXEK RTELMEZSE1.Ebbenazoszlopbanszereplmunkkatventeegyszerelkellvgezni,clszerenareplsiidnykezdetekor.("Jelzs szerint" oszlop).2. A futmvet ellenrizni kell minden durva, terepen trtntnem sima leszlls utn is.3. A kompenzlst vgre kell hajtani minden 1000 ra utnvagy ha j mszereket szereltek a mszerfalba klnsenakkor, ha ezek elektromgneses mezt hoznak ltre,4. A munkkat a TOST E72 s E73 tpus kioldkra vonat-koz karbantartsi s kiszolglsi utastsoknak megfele-len kell elvgezni.5.Azellenrzstminden2ves-vagymindenegyes;80025 rsmhely-fellvizsglat utn el kell vgezni.MEGJEGYZS: Miutn 800 25 ra utni oszlopban jelzettmveleteketvgrehajtottkaciklustalulrlkellkezdenimindaddig, amg a gyrt ltal megadott lettartamot elrik.6.4.2. KIOLDK KARBANTARTSAA mozgats kbellel trtnik (lsd a 6-6, brt),A mozgats karbantartsa az brn jelzett pontokon vgre-hajtott kensbl valamint a kbel s a kapcsolatok psg-nek ellenrzsbl ll.Ellenrzs alkalmval tiszttsuk meg s mossuk ki a kt ki-oldt,ezutnsvnyieredetolajjalkenjkmegolajcsep-penthasznlatval.EgybkarbantartsimunkkhozaTOST elrsokat kell tanulmnyozni,FIGYELMEZTETS!Akioldkhibtlanmkdsenagyonfontosabiztonsgosrepls szempontjbl.6.4.3. KABINTET KARBANTARTSAAzellenrzsavszledobsfldikiprblsvalkezddik.Ellenrizzk a sarokpntok s a biztost rendszer llapott.LGI S FLDI ZEMELTETSI UTASTS IS 28B26.18. oldal60Ezutntiszttsukmeg,kenjkmegsszereljkvisszaazegsz szerkezetet.Ellenrizzkakabintetnyitshatrolkbelllapottscsatlakozst.Biztostsuk le a vszledob kart 0,5 mm tmrj, rz drt-tal.6.4.4. FUTM KARBANTARTSAfutmkarbantartskensblsellenrzsblll.Ake-nsi pontok a 6-7, brn lthatk.Ellenrizni kell: a hz ltalnos llapott s a szerkezethez val rgztst; a futm villa ltalnos llapott; az egyb ertviteli elemek ltalnos llapott; a lksgtl nyomst; akerkagy,akerktrcsasszektcsavarok,acsap-gyaksgumiabroncsokllapott.Haagumiabroncsmintzat mlysge. 2 mm al cskkent, cserljk ki a gu-miabroncsot. hasonlan jrjunk el, ha a vszonbettig be-hatol repedst tallunk az abroncson; a srld fkbettek llapott s a fk belltst. Ha a ferrod bett vastagsga 1,5 mm al cskkent cse-rljk ki a fkpofkat, Minden kerkellenrzs alkalmvala dob borts fell kenjk meg a fkpofkat mozgat bty-ks tengely csapgyait.Amozgaterfmrudakonkeresztl(lsd6-8,brt)to-vbbtdik. Mindkt lsben van futm mozgat kar.A karbantarts az brn jelzett pontokon vgrehajtott kens-bl ll.A futm visszaszerelse utn ellenrizzk a hibtlan mk-dst, a rgztst s az nzrst kiengedett helyzetben, ami-korakararugslemezekkztta3-ashelyzetbenlevanrgztve.LGI S FLDI ZEMELTETSI UTASTS IS 28B26.19. oldal616-6. bra Kiold mozgatsaLGI S FLDI ZEMELTETSI UTASTS IS 28B26.20. oldal626-7. bra FutmLGI S FLDI ZEMELTETSI UTASTS IS 28B26.21. oldal63A futm lksgtl karbantartst a kvetkezk szerint kellelvgezni (lsd a 6-9.10 brt):Ha folyadkszivrgst szleltnk a lksgtlt specilis m-helybe kell kldennk fellvizsglatra s tmts cserre.Ha leveg szivrgst szlelnk s a lksgtl nem mk-dik megfelelen tltsk fel levegvel a kvetkezk szerint: tehermentestskteljesenalksgtlt(feltmasztottgp); tvoltsuk el az lstrbl (hts ls) a kerk bor-tt; Hozzfrhetnk gy is, ha kiszereljk a kereket. csatlakoztassuk a feltlt csapot: a fenti 6-9.10. brn a 3-as ttel; csavarjuk kifel a fogantyt (4-es ttel), hogy a lksgtlleveg szerep (7-es ttel) felszabaduljon; csatlakoztassuk a feltlt csapot a srtett leveg vagy nit-rogn palackhoz.FIGYELMEZTETS!A lksgtlt ne tltsk fel oxignnel, Robbansveszlyes!LGI S FLDI ZEMELTETSI UTASTS IS 28B26.22. oldal646-8. bra Futm behzs mozgatsaLGI S FLDI ZEMELTETSI UTASTS IS 28B26.23. oldal656-9.10. bra: Futmu lksgtl csavarjukafogantyt(4-esttel)lassansfokozatosan,hogy a leveg bejusson a lksgtlba. Engedjk. hogy anyoms a manomteren (5-s ttel.) kb., 0,49 MPa (5 at)rtkkel lpje tl az elrtat (5,39-5,88 MPa, 55-60 at), afoganty(4-esttel)kicsavarsvalszntesskmegaleveg beramlst a lksgtlba. csavarjuk fel a zr anyt (9-es ttel) a leveg-csatlakoz-ra; - ellenrizzk a leveg nyomst a lksgtlban a fo-ganty(4-esttel)befeltrtncsavarsvalsolvas-suk le a manomtert (5-s ttel). Ha a nyoms tl nagy, azranya(9-esttel)kismrtkkicsavarsvallecsk-kenthetjk; amikor elrtk a nvleges nyomst, csavarjuk ki a fogan-tyt ,. (4-es ttel) s szereljk le a tlt csapot (3-as ttel); csavarjuk fel a fedlt (8-as ttel),6.4.5. A SRKNY KARBANTARTSA6.4.5.1. A gp klsejeEllenrizzk a borts csatlakozsnak llapott repedsek,megmozdult szegecsek, hzagok, torzulsok s a vdfes-ts srlsei szempontjbl. Ha ilyeneket szlelnk rszle-tesellenrzstkellvgrehajtanunkazokokfeltrsaclj-bl s slyossguktl fggen intzkedseket kell tennnk.LGI S FLDI ZEMELTETSI UTASTS IS 28B26.24. oldal666.4.5.2. A szerkezetValamennyi ellenrz nylst (lsd 6-11. brt) fel kell nyitnis gondosan ellenrizni kell a gp szerkezett.Vizsgljuk meg a bordk, a hossztartk, a szegecsels s amozgatsoktartinak.csiginaksvezetkeinekllapott.Tvoltsukelaszennyezseketsidegenanyagokat.Ellenrizzk a szrny s farokfellet csatlakozsok llapotts a szerkezethez val rgztsket.Habrmilyensrlstvagynemnormlisllapototszle-lnk azokat ki kell kszblnnk.A mveletek vgrehajtsa utn zrjuk be az ellenrz nyl-sokat.6.4.6. MOZGATSOK KARBANTARTSA6.4.6.1. Magassgi kormny mozgatsA mozgst a 2, 6, 10 s 18 tolrudak s a 3 kbelek (lsd 6-12. brt) viszik t.A rudazat a 17-18 elemeken s a kbelek a fesztzrakkalllthatk.Afesztzrakatmindenlltsutn0,8mmtmrj rz drttal biztostsuk le.A kbeleken a javasolt elfeszts 147,15 + 19,62 N (15+2kp) A kensi pontok az brn lthatk.Mindenmagassgikormnyszerelsalkalmvalellenriz-zkakormnyokcsatlakoztatst,a4-esmozgatelemets ennek az ellendarabjait a hegesztsek llapota s helyeselhelyezkedse szempontjbl.6.4.6.2. CsrmozgatsA mozgat ert kizrlag tolrudak s himbk viszik t (lsd6-13. brt).A bellts a 4 s 6 rudak segtsgvel trtnik.A kvnt hosszsg belltsa utn a rudakat az ellenanykmeghzsval kell biztostani.A kensi pontok az brn lthatk.Akiegyenltrugkbrmelyiknektrseesetnatovbbihasznlat eltt a msik rugt is ki kell szerelni. A gpbe a ktj . rugt a lehet leggyorsabban be kell szerelni.LGI S FLDI ZEMELTETSI UTASTS IS 28B26.25. oldal676-11. bra Ellenrz nylsok elhelyezseLGI S FLDI ZEMELTETSI UTASTS IS 28B26.26. oldal686.4.6.3. Oldalkormny mozgatsA mozgatst himbk, rudak, kbelek s torzis tengely viszit (lsd 6-14. brt),A kbelben a javasolt elfeszts 196,219,62 N (20+2 kp)Ennek a mozgatsnak a karbantartsa az brn jelzett pon-tok kensbl, a kbeleknek szakadt elemi szlak feldert-seszempontjblvgzettszemrevtelezsesellenrzs-bl ll, klnsen a grgk krnyezetben.A mozgs hatrainak s az elfeszts rtkeinek belltsaktfesztzrraltrtnik.Afesztzrakatmindenlltsutn 0,8 mm tmrj rzdrttal biztostsuk le.6.4.6.4. Trimm mozgatsA mozgat ert kbelek viszik t (lsd a 6-15, brt).A karbantarts az brn jelzett helyek kensbl s a fesz-tzrakbelltsblll.Afesztzrakatmindenlltsutn 0,8 mm tmrj rzdrttal biztostsuk le.Atrzsbenlvkbeljavasoltelfesztse68,67+29,43N(7+3 kp)Avitorlzgplegalbbazegyiktrimmfelletmozgats-nak bektse nlkl nem replhet.6.4.6.5. Fklap s kerkfk mozgatsA fklapmozgats a 6-16. brn lthat.A mozgatst tolrudak s himbk viszik t.A fklap zr er a 17-es rd segtsgvel llthat. A helye-sen belltott mozgatsnl a fklapnyitshoz 68,67 s 98,1 N(7 s 10 kp) kzti er szksges.A kerkfk csak az els lsbl, a botkormnyra szerelt fk-kar meghzsval mkdtethet (6-16. bra).A fk a kerkfken elhelyezett kbelfeszt csavar llts-val szablyozhat.Haakbelfesztcsavarlltsanemelegend,forgassukel a fkpofa btyks tengely mozgat kart a recs tengelyen.LGI S FLDI ZEMELTETSI UTASTS IS 28B26.27. oldal696-12. bra Magassgi kormny mozgatsLGI S FLDI ZEMELTETSI UTASTS IS 28B26.28. oldal706.4.6.6. vellap mozgatsA mozgat ert tolrudak tovbbtjuk (lsd 6-17. brt).A karbantarts kensbl, a helyes zrs ellenrzsbl vala-mint a mozgatsi tnak s a szimmetrinak a belltsbl ll.Ellenrzs alkalmval vizsgljuk meg a gyors szerels, k-pos csatlakoz elemeket s klnsen az vellap rszt.LGI S FLDI ZEMELTETSI UTASTS IS 28B26.29. oldal716-13. bra Csr mozgatsLGI S FLDI ZEMELTETSI UTASTS IS 28B26.30. oldal726-14. bra Oldalkormny mozgatsaLGI S FLDI ZEMELTETSI UTASTS IS 28B26.31. oldal736-15. bra Trimm mozgatsLGI S FLDI ZEMELTETSI UTASTS IS 28B26.32. oldal746-16. bra Fklap s kerkfk mkdtetseLGI S FLDI ZEMELTETSI UTASTS IS 28B26.33. oldal756-17. bra vellap mozgatsLGI S FLDI ZEMELTETSI UTASTS IS 28B26.34. oldal766.4.7. MSZEREKA mszerek s a nyomsrzkel helyek sszekapcsolsta 6-18. bra mutatja.6-18. bra: Mszerek bektsi vzlata1. Sebessgmr 7. T csatlakoz2. Varimter 5 m/s 8. Kereszt csatlakoz3. Varimter 30 m/s 9. ssznyoms bevezets4. Magassgmr 10, Statikus nyoms bevezets5. Palack 11, ssznyoms6. Kiegyenlt doboz 12. Statikus nyoms csvekA trzsn a statikus nyoms bevezetsi helyei kb. 12 mm t-mrj piros krrel vannak megjellve.Ellenrzsalkalmvalfordtsunkgondotarra,hogyastati-kusnyomsbevezetnylsokblmindenidegenanyagoteltvoltsunk.Avitorlzgpetakvetkezmszerekkelhagytk jv (6-1. tbla). Ha egy mszert hibsnak tallunkazt a gpbl ki kell szerelni s erre szakostott mhelybe kellkldeni.LGI S FLDI ZEMELTETSI UTASTS IS 28B26.35. oldal776-1. TblaSsz Mszer Tpus Tmeg1. Sebessgmr PZL-PR-250 S 400 g2. Magassgmr PZL-W-10 S (W12S) 580 g3. Variomter +5 m/s PZL-'WRS5D 360 g (palackkal)4. Variomter 30 m/s PZL-WRS 30 C 360 g (palackkal)5. sszenergia kiegyenltdoboz PZL-KWEC-2 100 g6. Elforduls s kereszt-dls jelz PZL-EZS-2 330 g7. Irnyt PZL-8S-1 200 gA 6-1. tblzat csak az els lsbe szerelt mszerek adata-it jelzi, a hts ls mszerfalba beptett mszerek egyez-nek az elsvel (bektsk is ua.) ezrt a tblzat tmegada-tai duplzdnak.Az elforduls s keresztdlsjelz mszer elektromos bek-tsi vzlatt a 6-19. bra mutatja be.6-19. bra: Az elforduls s keresztdls jelzmszerelektromos bektsi vzlataAz elforduls s keresztdlsjelz mszer PZL-EZS-2 tpu-s 4,5 V-os elemmel mkdik.GS= elektromos prgettys mszerB = 4,5 V-os elem1 = 3 lls fkapcsolLGI S FLDI ZEMELTETSI UTASTS IS 28B26.36. oldal786.4.8. SSZENERGIA VARIOMTER RENDSZERAzsszenergiasajtosnyomsbevezetsea6-20.brnlthat. A folytonos vonallal jelzett elemek a gpbe gyrilagbe vannak ptve, a tbbi elem beptst vagyis az ssze-nergia varimter rendszer kiptst a kzponti klnlegesmhely szakembereivel egyeztetve kell megvalstani.Az egsz rendszer karbantartsa egyedl a trzs hts r-szbenelhelyezettvzgyjtbensszegyltvzidszakon-knti eltvoltsbl ll.6.4.9. BEKT HEVEDEREKAmennyibenahevederekellenrzsnlszakadtszlakat,a kapcsok okozta kopst vagy srlt varrst tallunk, a he-vedereket ki kell cserlni.FIGYELMEZTETS! Ahevedereketolajszrmazkokkalvagy szerves oldanyagokkal ne mossuk!6.4.10. OXIGN BERENDEZSAgpencsupnazoxignpalackoktrolsraalkalmasrendszer van kiptve (lsd 6-21. brt).Egy palack nem lehet nehezebb 10 kg-nl, hossza nem le-het nagyobb 559 mm-nl (22"), tmrje 133 mm (5 1/4").LGI S FLDI ZEMELTETSI UTASTS IS 28B26.37. oldal796-20. bra sszenergia varimter rendszerLGI S FLDI ZEMELTETSI UTASTS IS 28B26.38. oldal806-21. bra Oxignpalackok beszerelse6.5. SZINTEZS S MRLEGELS6.5.1. SZINTEZSA szintezst a kvetkez esetekben kell vgrehajtani: Replsi esemny utn a szerkezeti deformcik felmr-shez Nagy mennyisg javtsi munkk utn, amelynek sorn atrzsszrnycsatlakozsblfelszegecseltegysgeketvagy alkatrszeket leszereltek. Aszintezsvgrehajtshozaszintezsirlap(lsd6-22.bra) szerinti mrseket kell elvgezni. A mrseket gyakor-lottszemlynekkellvgrehajtania.Amrtrtkeketsszekell hasonltani az eredetiekkel (a gyrt ltal megllaptot-takkal), s az ajnlott trsekkel. Ha az rtkek tllpik a t-rseket, meg kell llaptani ezek okt s vissza kell lltani ahelyes mreteket.LGI S FLDI ZEMELTETSI UTASTS IS 28B26.39. oldal816.5.2. TMEG S TMEGKZPPONT SZMTSMrlegelstkellvgrehajtanijavtsok,jrafestsekvagyolyanspecilisberendezsekbeptseutn,amelyekbe-folysolhatjk az eredeti tmegkzppont helyzetet. A mr-legelsnl a mellkelt rajz (6-23. bra) tmutatsait vegykfigyelembe.A gp zemeltetse alatt (javtsok, jrafestsek vagy a t-megkzppontra ismeretlen hats szerelvnyek beptseutn),atmegstmegkzppontkvetserdekbenajnlatos a 6-2. tblt kitlteni.6-2. TblaAmrlegelshezazaltmasztsipontokata6-23.bramutatja s ezek a kvetkezk: a gp mells rszn az 1-es borda eltt; azoldalkormnyalatterreaclraszolglnylsonke-resztl dugott rd.Avitorlzgpmrlegelsealattatrzsvonatkoztatsiszintje legyen vzszintes.A trzs helyes helyzetnek magtlshez a szerszmksz-lethez tartoz ket s szintezt kell hasznlni. Helyezzk azket a trzs kzprsz fels alkotjra a szrnyak kztti ta-karlemez mg kb., 150-200 mm-re. Ha rhelyezett szinte-zt vzszintesbe hozzuk a trzs a megfelel helyzetben van.A szintezsi laprl vett dl rtkkel s a mrt tmegekkel a t-meg s tmegkzppont szmtsi lapon jelzett kpletek fel-LGI S FLDI ZEMELTETSI UTASTS IS 28B26.40. oldal82hasznlsvalszmtsukkiazadottllapottmegkzp-pont helyzett.Kiegszt berendezsek felszerelse esetn, amelyhez az1-esbordasatrzsorrskjakzttitvolsgotpontosanmeg kell llaptani, j mrlegels elvgzse nlkl kiszmt-hatjuk a tmegkzppont helyzetet a kvetkez kplet segt-sgvel:GoDo+Gp1D1+Gp2D2+GiDi100X (%KAH)= [- (d-d1)]Go+Gp1+Gp2+GiKAHAhol: Gi= jrulkos berendezsek tmege.Di= a trzs mells rszn lv 1-es borda s a jrulkos berendezsek tmegkzppontjakzti tvolsg.A tbbi jellst lsd a 6-23. brn.LGI S FLDI ZEMELTETSI UTASTS IS 28B26.41. oldal836-22. bra IS28B2 virorlzreplgp szintezsi lapjaLGI S FLDI ZEMELTETSI UTASTS IS 28B26.42. oldal846-23. bra IS28B2 Tmeg-s tmegkzppont mrsi lapjaLGI S FLDI ZEMELTETSI UTASTS IS 28B26.43. oldal856.6. AJNLSOK A SZLLTKOCSIN TRTN SZLLTSHOZA biztonsgos szllts lebonyoltshoz a kvetkezk ajn-lottak: Ha a trzs altmasztshoz vlykat hasznlnak, azokatbordk al kell helyezni. Atrzsrgztshezakthengerescsap-pregyikthasznljuk, Ha a vzszintes vezrskot a fggleges vezrsk mell le-hajtjuk,hasznljukafelszerelhetnbellfarokkerekets a vezrskokat a gp felszerelshez tartoz biztons-gi pntokkal rgztsk. Aszrnyakatbelplkkellefelfgglegeshelyzetbenkell szlltani. Altmasztsi pontknt a ftartcsonkok saszrnyhossz2/3-banelhelyezettaprofilhozilleszkedkeret szolglhat.FIGYELMEZTETS!Szlltsnl a fklapmozgatst toljuk tl a holtponton 1Rgztsk a kormnyfelleteket, hogy ne tudjanak szabadonmozogni.Ajnlatos a mozgat rudazatok rgztse, amelyek mozg-sukkal krosthatjk a szerkezetet.LGI S FLDI ZEMELTETSI UTASTS IS 28B26.44. oldal866-24. bra IS28B2 Kerkfk a botkormnyon elhelyezett fogantyval (rendelsre)