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ISTRUZIONI A MISURA DI BAMBINI PER CONOSCERE L’AUTOSTRADA
TARTARUGHIAMOCI!
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Sommario4
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Introduzione
Le Regole della circolazione stradale
I Segnali stradali
Il semaforo: un grande amico
Attraversare la strada e circolare in sicurezza
Usa le protezioni!
Definizioni stradali
Cos’è l’autostrada?
Strada e autostrada: scopriamo le differenze!
Le buone regole: si fa...
Le pericolose abitudini: non si fa!
Dove siamo?
Ci presentiamo!
www.autovieforkids.it
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IntroduzioneUn po’ di tempo fa, andare in giro per la città a piedi o in bicicletta, era un’attività che si poteva fare “sportivamente”.Nelle strade non c’era troppo traffico, le persone avevano meno fretta e quindi prestavano più attenzione a pedoni e ciclisti.Per non parlare delle autostrade! Ne esistevano pochi tratti e, in ogni caso, con poco traffico. Oggi la rete autostradale percorre tutta l’Italia e in Friuli Venezia Giulia e Veneto è gestita da Autovie Venete. Tecnici, progettisti, manutentori, ausiliari alla viabilità sono impegnati per mantenerla sicura e confortevole.Una volta erano i “grandi” che si preoccupavano della sicurezza dei “piccoli”. Oggi non è più così. Il traffico, anche nei piccoli centri, è caotico; tutti corrono perché hanno – o credono di avere – tante cose da fare; macchine, camion e moto sfrecciano veloci; non tutte le strade sono dotate di marciapiedi e le piste ciclabili scarseggiano. Per circolare in sicurezza, quindi, servono tanta prudenza e attenzione. È buona abitudine, dunque, conoscere le norme del codice della strada ma soprattutto rispettarle. Riconoscere i principali segnali stradali, sapere come comportarsi nelle diverse occasioni, capire quando una situazione può essere pericolosa, adottare le protezioni più idonee a proteggerci, è fondamentale per ridurre i rischi e muoversi in tranquillità. Il percorso che vi proponiamo con questo libricino, come dice il titolo, serve proprio per “mettersi sulla buona strada”. Seguite la tartaruga (“chi va piano va sano e lontano”) e buon viaggio!
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Le Regole della circolazione stradaleMa a cosa servono esattamente le regole del Codice della Strada? Questo semplice schema lo spiega con chiarezza.
PERICOLO
PROBLEMA
REGOLA
INCIDENTI AGLI INCROCI
CHI HA LA PRECEDENZA?
IL VEICOLO CHE PROVIENE DA DESTRA
(art. 145 del Codice della Strada)
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PEricoLo
ProbLEMa
rEgoLa
inciDEntiagLi incroci
chi haLa PrEcEDEnza?
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(ARt. 145 dEl COdICEdEllA StRAdA)
“rispett
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Le regole della
circolazione
Ma a cosa servono esattamente le regole del codice della Strada? Questo semplice schema lo spiega con chiarezza.
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I Segnali stradaliI segnali di pericolo sono triangolari I segnali di divieto sono rotondi I segnali di obbligo sono su fondo azzurro
strada dissestata
divieto di transito
rotatoria
doppio senso di circolazione
divieto di accesso
direzione obbligatoria diritto
I SEGNALI DI PERICOLO
I SEGNALI DI DIVIETO
I SEGNALI DI OBBLIGO
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stop
direzione obbligatoria
diritto
dare precedenza
senso unicofrontale
divieto di accesso
ai pedoni
divietodi transito
fine percorsopedonale
divietodi accesso
Sono gli unici due segnali ad avere questa forma per far sì che siano riconoscibili anche da dietro: ad esempio negli incroci e nelle
rotatorie
Si assomigliano, ma il primo indica l’obbligo a proseguire diritti,
mentre il secondo ci segnala che proseguendo diritti non
incroceremo altri veicoli
Il primo vieta il transito ai pedoni, il secondo mi avverte che la strada non è più riservata ai pedoni ma è
percorribile anche dai veicoli
Entrambi indicano il divieto di ingresso, ma il secondo mi avverte
che da quella strada potrebbero uscire dei veicoli
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Il semaforo: un grande amico
(o quello con il simbolo del pedone verde) acceso, significa che puoi attraversare la carreggiata. Ma devi essere comunque prudente e guardare sempre a destra e a sinistra.
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il semaforo verde (o il quello con il simbolo del pedone verde) acceso, significa che puoi attraversare la carreggiata. Ma devi
essere comunque prudente, guardare sempre a destra e a sinistra perché potrebbero esserci veicoli provenienti da destra. Devono sempre dare la precedenza ai pedoni, ma ricorda che la distrazione è sempre in agguato.
il semaforo rosso significa fermati. rimani sul marciapiede o “in sicurezza”, senza impegnare la
carreggiata fino al segnale di via libera.
il semaforo giallo avverte che sta per arrivare il rosso. Quindi: attraversa veloce se il tratto da percorrere è breve.
Fermati se lo spazio da percorrere è taleda non consentirti di raggiungere rapidamente l’altro lato della strada.
il semaforo
: un grande
amico
IL SEMAFORO VERDE
avverte che sta per arrivare il rosso. Quindi: attraversa veloce se il tratto da percorrere è breve. Fermati se lo spazio da percorrere è tale da non consentirti di raggiungere rapidamente l’altro lato della strada.
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il semaforo verde (o il quello con il simbolo del pedone verde) acceso, significa che puoi attraversare la carreggiata. Ma devi
essere comunque prudente, guardare sempre a destra e a sinistra perché potrebbero esserci veicoli provenienti da destra. Devono sempre dare la precedenza ai pedoni, ma ricorda che la distrazione è sempre in agguato.
il semaforo rosso significa fermati. rimani sul marciapiede o “in sicurezza”, senza impegnare la
carreggiata fino al segnale di via libera.
il semaforo giallo avverte che sta per arrivare il rosso. Quindi: attraversa veloce se il tratto da percorrere è breve.
Fermati se lo spazio da percorrere è taleda non consentirti di raggiungere rapidamente l’altro lato della strada.
il semaforo
: un grande
amico
IL SEMAFORO GIALLO
significa fermati. Rimani sul marciapiede o “in sicurezza”, senza impegnare la carreggiata fino al segnale di via libera.
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il semaforo verde (o il quello con il simbolo del pedone verde) acceso, significa che puoi attraversare la carreggiata. Ma devi
essere comunque prudente, guardare sempre a destra e a sinistra perché potrebbero esserci veicoli provenienti da destra. Devono sempre dare la precedenza ai pedoni, ma ricorda che la distrazione è sempre in agguato.
il semaforo rosso significa fermati. rimani sul marciapiede o “in sicurezza”, senza impegnare la
carreggiata fino al segnale di via libera.
il semaforo giallo avverte che sta per arrivare il rosso. Quindi: attraversa veloce se il tratto da percorrere è breve.
Fermati se lo spazio da percorrere è taleda non consentirti di raggiungere rapidamente l’altro lato della strada.
il semaforo
: un grande
amico
IL SEMAFORO ROSSO
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Attraversare la strada e circolare in sicurezza
Per attraversare una strada, bisogna sempre usare le strisce pedonali, oppure – quando ci sono – sovrapassi o sottopassaggi. Se nessuno di questi tre elementi è presente, la strada va attraversata perpendicolarmente, mai in diagonale.
Utilizza sempre i marciapiedi, i salvagente (parte della strada rialzata, di solito centrale), le aree pedonali. Se non ci sono, tieniti sul margine della carreggiata opposto al senso di marcia dei veicoli. Così, tu vedi loro e loro vedono te. In mancanza di marciapiedi e piste ciclabili, oltre a tenerti sul margine della carreggiata opposto al senso di
marcia dei veicoli, non procedere mai affiancato, ma sempre in fila indiana.
Non attraversare
mai la strada passando
davanti agli autobus
o ai tram in sosta
alle fermate.
Attendi che
il veicolo riparta
Non attraversare
mai la strada passando
davanti agli autobus
o ai tram in sosta
alle fermate.
Attendi che
il veicolo riparta
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u tilizza sempre i marciapiedi, i salvagente(parte della strada rialzata, di solito centrale)le aree pedonali. Se non ci sono,tieniti sul margine della carreggiata opposto al senso di marcia dei veicoli.così, tu vedi loro e loro vedono te.in mancanza di marciapiedi e piste ciclabili,oltre a tenerti sul margine della carreggiata opposto al senso di marcia dei veicoli,non procedere mai affiancato,ma sempre in fila indiana.
circolare in sicurezza
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Usa le protezioni!
Il casco: indossalo sempre quando vai in bicicletta, può salvarti la vita.
IL CASCO!
Quando sei in macchina con i tuoi genitori, usa sempre le cinture di sicurezza o, se hai meno di 12 anni, il “seggiolino”, che il codice della strada chiama “sistema di ritenuta”. Se i tuoi genitori si dimenticano – hanno tanti pensieri – ricordaglielo.
LE CINTURE DI SICUREZZA O SE HAI MENO
DI 12 ANNI, IL “SEGGIOLINO”
Marciapiede,pista ciclabile,
corsie di marcia, carreggiata...
quanti NOMI daricordare!
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Definizioni stradali
Ogni singola parte di una strada, ha un “nome” preciso che deriva dalle norme del Codice della Strada.E’ importante conoscere la definizione per capire a cosa si riferisce una regola.
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Definizioni stradali
ogni singola parte di una strada,ha un “nome” preciso che derivadalle norme del codice della Strada.
E’ importante conoscere la definizione per capire a cosa si riferisce una regola.
pistaciclabile
corsiadi emergenza
banchinamarciapiede
spartitraffico
corsie di marcia corsie di marcia
carreggiata carreggiatastrada
Marciapiede,pista ciclabile,
corsie di marcia, carreggiata...
quanti NOMI daricordare!
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Cos’è l’autostrada?
L’autostrada è un tipo di strada progettato per agevolare la circolazione di grandi volumi di traffico veicolare ad alta velocità.Secondo il Codice della Strada italiano, l’autostrada deve essere a carreggiate separate (o comunque separate da spartitraffico), con almeno due corsie per senso di marcia. Per accedere e uscire dalle autostrade, bisogna servirsi di appositi raccordi e svincoli
AUTOSTRADA
STRADA
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CORSIA DI MARCIA
MARCIAPIEDE
PISTA CICLABILE
STRISCE PEDONALI
SEMAFORO
AREA PEDONALE
PROFILO DI UNA STRADA URBANA
Strada e autostrada: scopriamo le differenze!
CORSIA DI EMERGENZA
CORSIA DI MARCIA
CORSIA DI SORPASSO
SPARTITRAFFICO
BANCHINA
RECINZIONE
PROFILO DI UNA AUTOSTRADA
CAR
REG
GIA
TACA
RR
EGG
IATA
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Strada e autostrada: scopriamo le differenze!
Strada:su una strada urbana la velocità massima consentita è di 30 o 50 km/h, mentre sulle strade extraurbane è di 90 km/h.
Autostrada:la velocità massima consentita in condizioni meteo ottimali è di 130 km/h, ma in caso di pioggia o di nebbia bisogna rallentare!
VELOCITÀ
Strada:in città la strada è condivisa tra veicoli, ciclomotori, moto, biciclette….a volte trovi anche qualche pedone.
Autostrada:è una strada specialissima dedicata ai veicoli dotati di motore (sono escluse dunque biciclette e … cavalli!) che superano una determinata cilindrata (150 cc o 250 cc a seconda del mezzo..controlla i dati sul libretto di circolazione per sicurezza!).
ACCESSIBILITÀ
Strada:è la parte della strada asfaltata, delimitata da strisce di margine, destinata allo scorrimento dei veicoli; è composta solitamente da almeno 2 corsie di marcia, una per ogni senso. Sulle strade urbane ed extraurbane è possibile trovare incroci, rotonde e anche accessi laterali per accedere a proprietà private.
Autostrada:la carreggiata è composta da 2-3-4 corsie di marcia per ogni senso; è divisa a metà da uno spartitraffico che impedisce il passaggio dei veicoli da un senso di marcia all’altro. Ogni corsia è segnalata da strisce orizzontali sull’asfalto … bisogna stare attenti a non uscire dalle strisce!
A4 A23A28
CARREGGIATA
Strada:accanto alla corsia riservata alla circolazione dei veicoli a motore spesso troviamo strade ciclabili o marciapiedi per la circolazione in sicurezza dei pedoni.
Autostrada:quante te ne vengono in mente? Mmmmm… vediamo: c’è la corsia d’emergenza per fermarsi in sicurezza in caso di guasto; ci sono poi le corsie di accelerazione e di decelerazione che servono ad adeguare la velocità quando si entra e si esce dall’autostrada.
A4 A23A28
CORSIE ACCESSORIE
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Le buone regole: si fa...
MANTENERE LA DISTANZA DI
SICUREZZA! QUANDO VIAGGI:
DISTANZA E` SICUREZZA!
NOI VOGLIAMO SOLO GENTE
SVEGLIA SULLE NOSTRE
AUTOSTRADE! FAI UNA SOSTA
VUOI UN VIAGGIO SICURO E
CONFORTEVOLE? VIAGGIA
INFORMATO
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Le pericolose abitudini: non si fa!
DISTRAZIONE! CELLULARE
NON SI USA SENZA AURICOLARE O VIVAVOCE!!!
E SE MI FERMASSI QUI? NO!!! AREE
DI SOSTA E DI SERVIZIO …
PER FAVORE!
TORNO INDIETRO???
IN AUTOSTRADA NON SI INVERTE
LA MARCIA!
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Dove siamo? Tra Friuli Venezia Giulia e Veneto! Siamo la porta d’ingresso all’Italia per chi proviene dall’Est Europa e portiamo i turisti fino alle porte di Venezia!
Le tratte autostradali in concessione ad Autovie Venete sono:
● l’autostrada A4 nel tratto tra Venezia e Trieste ● l’autostrada A23 nel tratto tra Palmanova e Udine ● l’autostrada A34 nel tratto tra Villesse e Gorizia ● l’autostrada A28 nel tratto tra Portogruaro e Conegliano
● l’autostrada A57 nel tratto tra il nodo A4/A57 e il Terraglio
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Ci presentiamo!Siamo 650 persone che lavorano per progettare, costruire, mantenere in perfette condizioni la rete autostradale
Il nostro compito è quello di assicurarci che l’autostrada sia sempre in perfette condizioni. Detto così, sembra facile, ma si tratta di un lavoro complesso che coinvolge tanti ambiti: dalla manutenzione dell’asfalto ai guard rail, dal verde, ai ponti e, quando capita un incidente, interveniamo rapidissimamente per ripristinare tutto ciò che viene danneggiato.MANUTENTORI
MANUTENTORI
Ecco noi siamo i controllori dell’autostrada e lavoriamo in una grande stanza equipaggiata con un enorme videowall (WOW!) composto da 24 schermi che ci consentono di alternare, in automatico, la visione delle immagini provenienti da tutte le videocamere posizionate in ogni casello e svincolo.
OPERATORI DEL CENTRO RADIO
AUSILIARIDELTRAFFICO
Siamo 44 uomini e donne che vigilano sulla vostra sicurezza, tutti i giorni, 24 ore su 24. Siamo a bordo di furgoni allestiti con attrezzature di pronto intervento e con pannelli a messaggio variabile in grado di darvi informazioni in tempo reale: ATTENZIONE INCIDENTE! CODA!
AUSILIARI DEL TRAFFICO
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Facciamo manutenzione, controlliamo, lavoriamo per la sicurezza dei viaggiatori…
Siamo una squadra impegnata nella realizzazione di progetti per sviluppare e ampliare l’autostrada. Crescere è importante per garantire maggiore sicurezza ai veicoli e alle persone che percorrono la nostra strada; una strada importantissima perché collega persone e merci di regioni europee lontanissime tra loro.
PROGETTISTI
PROGETTISTI
Scopri tutti le professionalità che lavorano per noi su: www.autovieforkids.it/chi-siamo
La Polizia stradale è una specialità della Polizia di Stato italiana che svolge operazioni riguardanti la viabilità. L’attività della Polstrada sulla rete autostradale è gestita dal COA (Centro Operativo Autostradale) di Tavagnacco, in sinergia con il CRI (Centro Radio Informativo) di Autovie Venete.La Polstrada utilizza potentissime moto e veloci vetture dotate di strumenti sofisticati e interessantissimi: sirene, torce, persino manette!!!
POLIZIA STRADALE
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www.autovieforkids.it
Il nuovo sito di Autovie Venete a misura di bambini!
AutovieForKids è il sito di Autovie Venete dedicato alla promozione dell’educazione stradale di bambini e ragazzi. Un sito a misura di bambino, divertente e utile per imparare le principali regole di comportamento in autostrada.Non solo informazioni, troverete quiz, disegni, le vostre foto, materiale da scaricare, suggerimenti per le vostre gite e tanto altro ancora! A casa, a scuola navigate nel sito e imparate divertendovi con mamma, papà e le vostre maestre! Poi fateci sapere se vi è piaciuto e cosa vorreste trovare ancora. Aspettiamo le vostre proposte!
Scriveteci su: [email protected]
PER VIAGGIARE INFORMATI: NUMERO VERDE: 800 99 60 99 APP: INFOVIAGGIANDO WEB: WWW.INFOVIAGGIANDO.IT TWITTER: @AUTOVIEPRESS @INFOVIAGGIANDO
AutovieForKids è il sito di Autovie Venete dedicato alla promozione dell’educazione stradale di bambini e ragazzi. Un sito a misura di bambino, divertente e utile per imparare le principali regole di comportamento
in autostrada. Non solo informazioni, troverete quiz, disegni, le vostre foto, materiale da scaricare, suggerimenti per le
vostre gite e tanto altro ancora! A casa, a scuola navigate nel sito e imparate divertendovi con mamma, papà e le vostre maestre!
Poi fateci sapere se vi è piaciuto e cosa vorreste trovare ancora. Aspettiamo le vostre proposte! Scriveteci su: [email protected]
