İTÜ Campus Lab Project - Planning and Design - Tolga İmamoğlu - EMBARQ Turkey

EMBARQ TÜRKİYE

CAMPUSLAB PROJESİ

Amaçlar ve Hedefler

Mevcut Durum

Mevcut Durum

Mevcut Durum

Mevcut Durum

Metodolojimiz

Yeşil Kampüs Anketi








Trafik Sayımları

Ord. Prof. Bedri Karafakioğlu Caddesi üzerinde

yapılan yaya sayımları (gün içi öğlen doruk

dönemde) çift yönde saatte 1.100 – 1.400

arasında yaya trafiği olduğunu göstermektedir;

Trafik Sayımları

Yine bu cadde üzerinde

gün içinde gözlemlenen

yol kenarı araç

parklanması 60 araç

civarıdadır.

İhtiyaç Analizi

İhtiyaç Analizi

Mevcutta Bulunmayan Bisiklet

Altyapısı

Yerleşke İçeresinde Bisikletli Ulaşımın

Tercih Edilmemesinin Nedenleri

Yol Güvenliği Eksikliği

Erişilebilirlik Eksikliği

İhtiyaç Analizi

Yetersiz Parklanma Yönetimi

Otopark Alanlarının Değerlendirilmesi

Otopark Alanlarının Kampüs içi Yerleşimi ve Kapasitesi

Otopark Alanlarının Denetimi

Düzensiz Parklanmanın

Değerlendirilmesi

Araç Girşi-Çıkış Denetiminin

Değerlendirilmesi

Elektronik Araç Giriş-Çıkış Sistemi

Araç Giriş-Çıkış ve Otopark

Hizmetlerinden Yararlanma Esasları

İhtiyaç Analizi

Yerleşke içi Trafik Kurulu Eksikliği

Yerleşke içi Yatay ve Düşey Trafik İşaretlemeleri

Eksikliği

Yerleşke içi Trafik Kuralları Denetimi

Eksikliği

İhtiyaç Analizi

Yetersiz Yerleşke içi Mekik Servis

Yönetimi

Yerleşke içi Mekik Servis Takip

Sistemi Eksikliği

Yerleşke içi Mekik Servislerinin

Güzargah Eksikliği

Yerleşke içi " Mekik Servis

Kapasite Eksikliği

İhtiyaç Analizi

Yetersiz Yaya Yolları Altyapısı

Yayalaştırılmış Alan Eksikliği

Mevcut Altyapı Eksikliği

Yetersiz Kent Mobilyaları

Yetersiz Kaldırım ve Standartlara Uygun Olmayan Kaldırım

Tasarımları

Öneriler

Öneriler

Yayalaştırma ve yaya-bisiklet kullanımı amaçlı

altyapı kurulmalıdır. Öncelik Ord. Prof. Bedri

Karafakioğlu caddesine verilmelidir:

Öneriler

Öneriler

Bir önceki uygulama ile paralel veya peşi sıra

olmak üzere Süleyman Demirel Kültür Merkezi’nin

üzerinde bulunduğu cadde ve Fen Bilimleri

Enstitüsü’ne giden cadde de yayalaştırılmalıdır:

Öneriler

Öneriler

www.embarqturkiye.org

PİLOT BİSİKLET YOLU GÜZERGAHI


SAHA ÖLÇÜMLERİ

EMBARQ Türkiye ekibi, pilot uygulamanın yapılacağı güzergah üzerinde sahada altyapı için yol güvenliğini ön planda tutan bisiklet yolu tasarımı için gerekli enkesit

ölçümlerini gerçekleştirmiştir.


TASARIM ANLAYIŞI

Şehiriçi Yolların Tasarımı

Genel Tasarım Altyapısı

Yerleşke içi Yolların Tasarımı


YATAY İŞARETLEMELER

Trafik Güvenliği Daire Başkanlığı, Trafik Güvenliği İşaretleme Müdürlüğü’nün 2011 yılında yayınladığı “Trafik İşaretleri El Kitabı 1”deki standartlar temel alınarak bisiklet yolunun uygulanacağı güzergahtaki enkeside bağlı olarak yatay işaretlemeler belirtilmiştir.


TS 9826 ŞEHİRİÇİ YOLLARDA BİSİKLET UYGULAMALARI

“TS 9826 Şehiriçi Yollar-Bisiklet Yolları”, bisiklet yolunun taşıt yoluna yapılması halinde , taşıt yolu ile bisiklet yolu en az 25cm genişliğinde devamlı çizgi ile ayrılmalıdır (TS 10839 ile de uyumlu olmaldır).

Bununla birlikte, trafik güvenliği göz önüne alındığında en az 60 cm genişliğinde ve 10 cm yüksekliğinde bir refüj ile bisiklet yolu ve taşıt yolunun birbirinden ayrılması önerilmektedir.


GENEL GÖRÜNÜM


GENEL ÖLÇÜLER


ÖNERİLEN ENKESİT


ÖNERİLEN ENKESİT – TİP 1 REFÜJ ÖLÇÜLERİ


ÖNERİLEN ENKESİT - TİP 2 REFÜJ ÖLÇÜLERİ


ÖNERİLEN REFÜJ KARŞILAŞTIRMA

TİP 1 TİP 2


YOL BUTONU UYGULAMASI – TİP 2


TRAFİK AKIMLARI


TRAFİK AKIMLARI


YATAY İŞARETLEME - ÖLÇÜLERİ

“TS 9826 Şehiriçi Yollar- Bisiklet Yolları” standardına göre bisiklet yolu üzerindeki işaretleme ölçüleri yukardaki gibidir.


DÜŞEY İŞARETLEME

Trafik Güvenliği Daire Başkanlığı Trafik Güvenliği İşaretleme Müdürlüğü’nün 2011 yılında yayınladığı “Trafik İşaretleri El Kitabı 1” ‘de ki standartlar “Zorunlu Bisiklet Yolu Düşey İşareti” TT38a koduyla belirlenmiştir.


DÜŞEY İŞARETLEME

Trafik Güvenliği Daire Başkanlığı Trafik Güvenliği İşaretleme Müdürlüğü’nün 2011 yılında yayınladığı “Trafik İşaretleri El Kitabı 1”deki standartlar yukarıda verilmiştir.

TEŞEKKÜRLER!

Documents

İTÜ Campus Lab Project - Planning and Design - Tolga İmamoğlu - EMBARQ Turkey