5/24/2018 Iveco Trakker AD N260T50
1/3
AD-N260T50
DIMENSIUNI [mm]X Ampatament 3200 3500 3820 4200 4500 4800
5100
K Lungime maximvehicul 7412 7997 8267 8312 9437 9257 9662Y
Lungime consol spate 1225 1495 1495 1135 1990 1495 1585
Diametrul minim de bracare 14800 15500 16300 17250 18000 18750
21050X Distana axa 2 - axa 3 1380
Lime maxim* 2550D Dist. de la axa fala ncep. caroseriei 445C1
Ecartament fa 2040C2 Ecartament spate 1827T nlime fasuperioar asiu
spate 1100L Garda la sol minim 337
H nlime maxim(descrcat) 3114(*) Exclusiv lmpile de semnalizare i
oglizile laterale
MASE [kg]Ampatament 3200 3500 3820 4200 4500 4800 5100
Masa maximautorizat 26000
Masa maximautorizatn autotren 40000
Masa maximpe axa fa 8000Masa maximpe axele spate 21000
Masa proprie total* 9050 9110 9170 9150 9270 9280 9370
Masa proprie pe axa fa
Masa proprie pe axele spate 4275 4335 4375 4320 4445 4475
4450
Capacitate rezervor de combustibil [L] 300Capacitate rezervor
AdBlue [L] 40
(*) Include masaoferului, plinurile de lichide, uleii
combustibil
Datele precizate sunt informative . SCHEMA TEHNICIVECO i
rezervdreptul de a efectua modificri fra anuna n prealabil
4775 4775 4795 4830 4825 4805 4920
5/24/2018 Iveco Trakker AD N260T50
2/3
AD-N260T50
MOTOR
Diesel n 4 timpi cu injecie direct, intercooler, turbincu
geometrie variabil6 cilindri n linie, 24 supapeSistem de rcire cu
lichid, sistem pompinjector controlat electronicSistem ajuttor
pornire la receConform normelor CEE Euro 4/5
Caracteristici
Cilindree total 12880 cmAlezaj x Curs 135 mm x 150 mmPutere
maximCEE 368kW (500CP)Regim putere max. 1525-1900 rpmCuplu maxim
CEE 2300NmRegim cuplu maxim 1000-1400 rpm
Cutie de viteze Rapoarte Vit. max. n km/h Panta max. lacuplu
max.
ZF-16S2520 TO16+2 RM
1: 13.80:116: 0.84:1
6.7110.0
100 (26t)4.5(26t)
ZF-12AS2330 TO12+2 RM
1: 12.33:112: 0.78:1
6.8107.0
100 (26t)4.6 (26t)
Turaia motorului la 90km/h n configuraie standard: 1590rpmCu
raport n puntea spate 4.23i anvelope 13R22.5
Ambreiaj: Monodisc uscat cu comandprin tragere cu arcdiafragm.
Diametru disc 17. Comandhidraulicservoasistatpneumatic.
Direcia: Pe partea stng, servoasistat, tip ZF 8095. Volan
reglabil pe direcie orizontal i vertical, cu comandpneumatic.
Blocaj volan.
asiu: Lonjeroane din oel cu seciune C legate ntre ele cutraverse
sudate. Dimensiuni lonjeron: 304x80x7.7mm
Puntea fa: Tip 5886. Din oel laminat cu seciune dublu T.Ungere
axa facu ulei.
Puni spate: Puni spate tandem, motoare, cu reducie
dubl(diferenial centrali reducie n butuc). Transmisie cardanic
ntre motori prima punte motoare, diferenial
interaxial,transmisie cardanicla cea de a doua punte motoare.
Ungereaxe spate cu ulei. Sistem blocaj diferen iale (puntea 3 i
4,interaxial) cu comandmanual i acionare pneumatic. Raportde
demultiplicare cut. mec.: 4.23(std.); 4.67; 5.01; 5.56; 6.09;6.59;
EuroTronic: 4.23; 4.67(std); 5.01; 5.56; 6.09; 6.59;
Suspensii:Arcuri parabolice, barstabilizatoarei
amortizoarehidraulice pentru puntea fa(sarcinmax. 8000kg).
Suspensiespate: tip Cantilever, cu arcuri foi ntoarse, sprijinite
la extremitipe punii barstabilizatoare.
Jantei pneuri:Axfacu roi simple. Axe spate cu roijumelate.
Pneuri: 13R22,5 (std.) 315/80R22.5; 385/65 +315/80R22.5 (opt.)
Dispozitivul S.C.R.-Rezervor de AdBlue nclzit poziionat pe
partea dreapt-Catalizatorul poziionat pe partea stanga-Modulul de
dozare-Sistem de semnalizare a nivelului de AdBlue
Sistem de frnare: Frne facu discuri autoventilate.Frne spate cu
tamburi i saboi Duo Duplex. Sistemantiblocare (ABS) i regulator
electronic al forei de frnare(EBL). Frnde staionare mecanic, cu
arcuri, acionarepe punile posterioare, cu
comandpneumaticmanual.Frnde motor cu decompresie Iveco Turbo
Brake,acionare cu levier cu 3 poziii.
Sistem electric: Tensiune nominal24V. Alternator 28V 90A.
Baterii 2x12V 170Ah. Demaror 24V 5,0kW.
Cabin:Rabatabilhidraulic la 60. Suspensie mecanicn4 puncte cu 2
amortizoare i bartransversaltip"Panhard". Trepte acces cabincu
iluminare. Trapacionatmanual. Parbriz i geamuri laterale
atermice.Oglinzi retrovizoare cu ncalzire
i ac
ionare electric
.
Geamuri laterale acionate electric. Scaun ofer cususpensie
pneumatic, tetier, cu reglare pe 3 direcii(longitudinal, vertical i
nclinare). Scaun pasager cu reglarepe 2 direcii (logitudinali
vertical). Centuri de sigurann 3puncte. Prizde legaturpentru
dispozitivele dediagnosticare. Pilot automat. Barde protecie fadin
oel.Geam pe peretele posterior al cabinei numai pentru variantaB
(betonier). Varianta AT - cabinlung- echipatstandard cu un pat de
dormit.
Datele precizate sunt informative . SCHEMA TEHNICA
Iveco Romnia SRLStr. Tipografilor 11-15cldirea A1, et.5013714
Bucuretihttp://www.iveco.ro
e-mail: [email protected] i rezervdreptul de a efectua
modificri fra anuna n prealabil
