Embed Size (px)
Citation preview
CAWANGAN KEJURUTERAAN MEKANIKAL EDISI PERTAMA
GARIS PANDUAN PENYENGGARAAN SISTEM LIF
JKR 20500-0043-17
JABATAN KERJA RAYA MALAYSIA JABATAN KERJA RAYA MALAYSIA
buku panduan.indd 1 4/26/17 5:49 PM
GARIS PANDUANPENYENGGARAAN SISTEM LIF
buku panduan.indd 2 4/26/17 5:49 PM
GARIS PANDUANPENYENGGARAAN SISTEM LIF
buku panduan.indd 3 4/26/17 5:49 PM
buku panduan.indd 4 4/26/17 5:49 PM
KANDUNGAN
BIL. PERKARA MUKA SURAT
PENGHARGAAN 1 KATA-KATA ALUAN 2
1.0 PENGENALAN 3 1.1 OBJEKTIF 3 1.2 SKOP 4 2.0 PEMAKAIAN GARIS PANDUAN 4 3.0 TANGGUNGJAWAB PEMILIK/PENGENDALI SISTEM LIF 4 4.0 JENIS-JENIS PENYENGGARAAN BAGI SISTEM LIF 5 5.0 KOMPONEN UTAMA SISTEM LIF 6 6.0 PANDUAN PENYENGGARAAN LIF 6.1 BILIK MOTOR 7 6.2 LIFT CAR 34 6.3 LIMIT SWITCH 45 6.4 SAFETY GEAR 46 6.5 COMPENSATION CHAIN 48 6.6 LIFT PIT 49 6.7 OVERLAOD SENSOR 52 6.8 LAIN-LAIN PEMERIKSAAN 53 7.0 LAMPIRAN 56
LAMPIRAN 1 – SERVICE SHEET 58 LAMPIRAN 2 – BORANG PEMERIKSAAN SECOND SCHEDULE 62 LAMPIRAN 3 – SENARAI SEMAK PENGUJIAN BERKALA JKKP 66
56
buku panduan.indd 1 4/26/17 5:49 PM
@Hak Cipta Cawangan Kejuruteraan Mekanikal [1]
GARIS PANDUAN PENYENGGARAAN SISTEM LIF
@Hak Cipta Cawangan Kejuruteraan Mekanikal [1]
PENGHARGAAN Terima kasih kepada ahli jawatankuasa yang terlibat dalam menyiapkan garis panduan ini iaitu:
1. Ir. Rokiah binti Salim 2. Ir. Mohd Naimie bin Mazid 3. Norakmalhidayah binti Embong
Tidak lupa juga kepada semua pihak yang telah memberi sumbangan secara langsung dan tidak langsung dalam merealisasikan garis panduan ini, terutamanya Bahagian Pakar Peralatan Pengangkutan Dan Kejuruteraan Bendalir, Cawangan Kejuruteraan Mekanikal Ibu Pejabat JKR Malaysia yang banyak memberikan input berguna.
buku panduan.indd 2 4/26/17 5:49 PM
@Hak Cipta Cawangan Kejuruteraan Mekanikal [2]
GARIS PANDUAN PENYENGGARAAN SISTEM LIF
@Hak Cipta Cawangan Kejuruteraan Mekanikal [2]
KATA-KATA ALUAN
Assalamualaikum Warahmatullahi Wabarakatuh, Terlebih dahulu saya ingin mengucapkan rasa syukur ke hadrat Ilahi kerana dengan limpah kurnianya, saya berkesempatan merakamkan sepatah dua kata di dalam buku Garis Panduan Penyenggaraan Sistem Lif ini yang buat julung kalinya diterbitkan. Garis panduan ini merupakan antara inisiatif Cawangan Kejuruteraan Mekanikal Ibu Pejabat JKR dalam memastikan sistem lif di bangunan Kerajaan disenggara dengan baik. Ini selari dengan Dasar Pengurusan Aset Kerajaan yang menekankan kepentingan aspek penyenggaraan kerana pelaburan besar yang telah dibuat oleh Kerajaan dalam menyediakan kemudahan-kemudahan yang diperlukan. Secara dasarnya, garis panduan ini memberi panduan mengenai aspek-aspek penting yang perlu dititik beratkan dalam penyenggaraan lif merangkumi pemeriksaan, pengujian, rekod serta tanggungjawab pihak-pihak yang terlibat. Kandungannya yang kompehensif dengan penerangan mudah difahami tetapi terperinci akan membantu meningkatkan skil dan pengetahuan kakitangan JKR dalam bidang lif. Adalah menjadi harapan saya supaya dengan adanya garis panduan ini, mutu penyenggaraan lif akan dipertingkatkan serta mengikut amalan kejuruteraan yang terbaik. Dengan itu, lif yang selamat, selesa serta mempunyai tahap ketersediaan yang tinggi akan dinikmati oleh pengguna. Dalam masa sama kos penyenggaraan dan jangka hayat yang optimum boleh dicapai. Akhir kata, saya ingin merakamkan setinggi-tinggi penghargaan dan syabas kepada ahli jawatankuasa dan semua pihak yang telah bertungkus-lumus untuk menghasil garis panduan ini. Ir. NASIR BIN ABDUL HAMED Pengarah Kanan Cawangan Kejuruteraan Mekanikal Ibu Pejabat JKR Malaysia
GARIS PANDUAN PENYENGGARAAN SISTEM LIF
@Hak Cipta Cawangan Kejuruteraan Mekanikal [2]
KATA-KATA ALUAN
Assalamualaikum Warahmatullahi Wabarakatuh, Terlebih dahulu saya ingin mengucapkan rasa syukur ke hadrat Ilahi kerana dengan limpah kurnianya, saya berkesempatan merakamkan sepatah dua kata di dalam buku Garis Panduan Penyenggaraan Sistem Lif ini yang buat julung kalinya diterbitkan. Garis panduan ini merupakan antara inisiatif Cawangan Kejuruteraan
Mekanikal Ibu Pejabat JKR dalam memastikan sistem lif di bangunan Kerajaan disenggara dengan baik. Ini selari dengan Dasar Pengurusan Aset Kerajaan yang menekankan kepentingan aspek penyenggaraan kerana pelaburan besar yang telah dibuat oleh Kerajaan dalam menyediakan kemudahan-kemudahan yang diperlukan. Secara dasarnya, buku ini memberi panduan mengenai aspek-aspek penting yang perlu dititik beratkan dalam penyenggaraan lif merangkumi pemeriksaan, pengujian, rekod serta tanggungjawab pihak-pihak yang terlibat. Kandungannya yang kompehensif dengan penerangan mudah difahami tetapi terperinci akan membantu meningkatkan skil dan pengetahuan kakitangan JKR dalam bidang lif. Adalah menjadi harapan saya supaya dengan adanya garis panduan ini, mutu penyenggaraan lif akan dipertingkatkan serta mengikut amalan kejuruteraan yang terbaik. Dengan itu, lif yang selamat, selesa serta mempunyai tahap ketersediaan yang tinggi akan dinikmati oleh pengguna. Dalam masa sama kos penyenggaraan dan jangka hayat yang optimum boleh dicapai. Akhir kata, saya ingin merakamkan setinggi-tinggi penghargaan dan syabas kepada ahli jawatankuasa dan semua pihak yang telah bertungkus-lumus untuk menghasil garis panduan ini. Ir. NASIR BIN ABDUL HAMED Pengarah Kanan Cawangan Kejuruteraan Mekanikal Ibu Pejabat JKR Malaysia
buku panduan.indd 3 4/26/17 5:49 PM
@Hak Cipta Cawangan Kejuruteraan Mekanikal [3]
GARIS PANDUAN PENYENGGARAAN SISTEM LIF
@Hak Cipta Cawangan Kejuruteraan Mekanikal [3]
1.0 PENGENALAN Sistem lif merupakan salah satu kemudahan pengangkutan menegak (vertical transportation) yang sangat penting di dalam bangunan. Ia memudahkan pergerakan di dalam bangunan meliputi manusia dan barangan serta dapat menjimatkan masa. Lif yang tidak diselenggara dengan baik berisiko tinggi mengalami kerosakan serta boleh membahayakan pengguna. Oleh itu, aspek penyenggaraan lif amat kritikal dan perlu diberi penekanan. Selain itu, perancangan dari aspek kewangan dan perolehan juga amat penting. Pemilik bertanggungjawab membuat perancangan rapi agar peruntukan yang mencukupi dapat disediakan bagi membolehkan kontrak penyenggaraan lif diwujudkan. Sistem lif perlu disenggara kerana: (i) Pematuhan kepada peraturan semasa berkuatkuasa:
a) Akta Kilang dan Jentera, 1967 (Akta 139)
b) Peraturan Kilang Dan Jentera (Lif elektrik Untuk Penumpang-Penumpang dan Barang-
Barang), 1970 (ii) Demi memastikan keselamatan pengguna lif dan mengelakkan sebarang kejadian yang tidak
diingini disebabkan oleh kegagalan lif berfungsi dengan baik.
(iii) Meningkatkan tahap kebolehpercayaan (reliability), ketersediaan (availability) dan kefungsian (funtionability) lif.
(iv) Memaksimumkan jangka hayat lif. (v) Mengoptimumkan kos kitar hayat lif.
1.1 OBJEKTIF
Garis panduan ini bertujuan: (i) Menyediakan panduan kepada kakitangan JKR dalam membuat pemantauan terhadap
kerja-kerja penyenggaraan lif yang dilaksanakan oleh Firma Yang Kompeten (FYK) lif. (ii) Memastikan kerja-kerja penyenggaraan lif yang dilaksanakan oleh FYK lif adalah
mengikut tatacara yang betul dan amalan kejuruteraan yang baik.
buku panduan.indd 4 4/26/17 5:49 PM
@Hak Cipta Cawangan Kejuruteraan Mekanikal [4]
GARIS PANDUAN PENYENGGARAAN SISTEM LIF
@Hak Cipta Cawangan Kejuruteraan Mekanikal [4]
1.2 SKOP
Garis panduan ini hanya meliputi kerja-kerja penyenggaraan bagi sistem lif elektrik yang dikendalikan oleh JKR.
2.0 PEMAKAIAN GARIS PANDUAN Garis panduan ini untuk digunakan oleh kakitangan JKR dalam melaksanakan pemantauan terhadap kerja-kerja penyenggaraan lif yang dijalankan oleh FYK. Garis panduan ini perlu dirujuk bersama dengan peraturan, akta, piawaian dan garis panduan berkuatkuasa yang terpakai untuk sistem lif bagi memastikan tiada percanggahan berlaku. Garis panduan ini adalah sebagai panduan sahaja. Maklumat dikemukakan dalam garis panduan ini mungkin berbeza dengan komponen dan peralatan yang dipasang di mana-mana bangunan bergantung kepada model dan jenama lif berkenaan. Adalah menjadi tanggungjawab kakitangan JKR untuk mendapatkan khidmat nasihat teknikal daripada FYK atau pengeluar lif yang berkenaan bagi kaedah pemeriksaan, pengujian dan penyenggaraan yang lebih tepat. Adalah diingatkan bahawa semua kerja-kerja penyenggaraan akan dilaksanakan oleh kakitangan kompeten FYK lif dan tanggungjawab kakitangan JKR adalah memantau dan mengesahkan pelaksanaan kerja-kerja tersebut.
3.0 TANGGUNGJAWAB PEMILIK/PENGENDALI SISTEM LIF
Antara tanggungjawab utama pemilik/pengendali sistem lif adalah: (i) Mewujudkan kontrak penyenggaraan lif dengan tempoh minimum dua belas (12) bulan.
(ii) Memastikan kontraktor yang dilantik bagi menjalankan kerja-kerja penyenggaraan adalah
FYK lif berdaftar dengan Jabatan Keselamatan Dan Kesihatan Pekerjaan (JKKP).
(iii) Memastikan pemeriksaan ulangan oleh JKKP dijalankan setiap 15 bulan.
(iv) Memastikan lif adalah selamat untuk digunakan.
Bagi lif di bangunan-bangunan kementerian/jabatan/agensi luar yang penyenggaraannya diuruskan oleh JKR, pengendali lif adalah JKR (cawangan/bahagian/unit) yang berkenaan.
buku panduan.indd 5 4/26/17 5:49 PM
@Hak Cipta Cawangan Kejuruteraan Mekanikal [5]
GARIS PANDUAN PENYENGGARAAN SISTEM LIF
@Hak Cipta Cawangan Kejuruteraan Mekanikal [5]
4.0 JENIS-JENIS PENYENGGARAAN BAGI SISTEM LIF 4.1 Penyenggaraan Bulanan
Dilaksanakan sekurang-kurangnya sekali setiap bulan. Dijalankan oleh FYK lif yang dilantik. Salinan asal borang pemeriksaan (service sheet) hendaklah disemak dan disimpan oleh
JKR. Contoh service sheet seperti di Lampiran 1. 4.2 Pemeriksaan Second Schedule
Dilaksanakan 3 bulan sekali. Dijalankan oleh Competent Person (CP) (Tahap 3 dan ke atas) dari FYK lif yang dilantik
dengan kehadiran wakil JKR. Buku/Rekod Pemeriksaan Second Schedule hendaklah disimpan oleh JKR. Contoh
Borang Pemeriksaan Second Schedule seperti di Lampiran 2.
4.3 Pemeriksaan Ulangan Untuk Pembaharuan Sijil Permit Mesin Angkat (PMA)
Pematuhan kepada Akta Kilang dan Jentera, 1967 (Akta 139), Perakuan Kelayakan, Seksyen 19 (1) dan Factories And Machinery (Notification, Certificate Of Fitness And Inspection) Regulations, 1970, Part II – Certificate Of Fitness, Regulation 10.
Dilaksanakan sebelum tamat tempoh sah sijil PMA atau dalam tempoh 15 bulan selepas sijil PMA dikeluarkan.
Adalah menjadi tanggungjawab pemilik bangunan untuk memastikan pemeriksaan ulangan dilaksanakan pada masa yang ditetapkan.
Proses permohonan untuk pemeriksaan ulangan perlu dilakukan oleh pemilik bangunan secara atas talian di laman sesawang http://www.mykkp.dosh.gov.my.
Dijalankan oleh pemeriksa JKKP dengan kehadiran CP (Tahap 2 dan ke atas) dari FYK lif yang dilantik dan wakil JKR.
JKR perlu menyediakan buku log bagi tujuan catatan oleh JKKP.
4.4 Pengujian Berkala
Perlu dijalankan oleh FYK lif mengikut sela masa yang ditetapkan. Dijalankan oleh CP (Tahap 3 dan ke atas) dari FYK lif yang dilantik dengan kehadiran
wakil JKR. Senarai semak pengujian berkala JKKP seperti di Lampiran 3.
buku panduan.indd 6 4/26/17 5:49 PM
@Hak Cipta Cawangan Kejuruteraan Mekanikal [6]
GARIS PANDUAN PENYENGGARAAN SISTEM LIF
@Hak Cipta Cawangan Kejuruteraan Mekanikal [6]
5.0 KOMPONEN UTAMA SISTEM LIF
Rajah 1 : Komponen utama sistem lif
Rajah 2 : Komponen utama lift car cage
buku panduan.indd 7 4/26/17 5:49 PM
GA
RIS
PA
ND
UA
N P
ENYE
NG
GA
RA
AN
SIS
TEM
LIF
@Ha
k Ci
pta
Caw
anga
n Ke
juru
tera
an M
ekan
ikal
[7]
6.0
PAND
UAN
PENY
ENGG
ARAA
N LI
F Bi
l. Ko
mpo
nen
Apa p
erlu
dip
eriks
a?
6.1
BI
LIK
MOTO
R 1.0
Aks
es ke
bilik
mot
or
Ga
mba
r 1 :
Pint
u ak
ses k
e bilik
mot
or
Pa
stika
n: 1.
Pintu
aks
es k
e bil
ik mo
tor s
entia
sa
dikun
ci.
2.
Bilik
moto
r han
ya b
oleh
diaks
es o
leh
auth
orise
d pe
rson
dar
i FYK
lif y
ang
dilan
tik sa
haja.
3. Pi
ntu
mesti
dil
abelk
an
deng
an
“Bah
aya.
Bilik
Je
ntera
. Di
laran
g Ma
suk T
anpa
Keb
enar
an”.
@H
ak C
ipta
Caw
anga
n Ke
juru
tera
an M
ekan
ikal
[7
]
buku panduan.indd 8 4/26/17 5:49 PM
@H
ak C
ipta
Caw
anga
n Ke
juru
tera
an M
ekan
ikal
[8
]
GA
RIS
PA
ND
UA
N P
ENYE
NG
GA
RA
AN
SIS
TEM
LIF
@Ha
k Ci
pta
Caw
anga
n Ke
juru
tera
an M
ekan
ikal
[8]
Bil.
Kom
pone
n Ap
a per
lu d
iper
iksa?
2.0 B
ilik M
otor
Ga
mba
r 2 :
Pep
asan
g di
bilik
mot
or
Pasti
kan:
1. Ta
ngga
aks
es k
e bil
ik mo
tor s
elama
t dig
unak
an.
2.
Siste
m pe
ncah
ayaa
n da
lam k
eada
an
baik
deng
an
kece
raha
n mi
nimum
ad
alah
200
lux d
iukur
pad
a ar
as
lantai
. 3.
Bilik
dala
m ke
adaa
n be
rsih,
kerin
g da
n kali
s cua
ca.
4.
Tiada
bu
kaan
ya
ng
boleh
me
nyeb
abka
n air
atau
ung
gas m
asuk
ke
dalam
bilik
.
5. Tia
da p
erala
tan s
istem
/perkh
idmata
n lai
n ya
ng m
elalui
bilik
(cth
. duc
ting,
paip
air,
paip
sistem
pe
nceg
ah
keba
kara
n, ds
bgny
a.).
Jika
ada,
ia pe
rlu di
alihk
an se
gera
.
6. Tia
da b
ahan
/bara
ng/pe
ralat
an y
ang
tidak
be
rkaita
n de
ngan
pe
nyen
ggar
aan
lif be
rada
di
dalam
bil
ik.
buku panduan.indd 9 4/26/17 5:49 PM
@H
ak C
ipta
Caw
anga
n Ke
juru
tera
an M
ekan
ikal
[9
]
GA
RIS
PA
ND
UA
N P
ENYE
NG
GA
RA
AN
SIS
TEM
LIF
@Ha
k Ci
pta
Caw
anga
n Ke
juru
tera
an M
ekan
ikal
[9]
Bil.
Kom
pone
n Ap
a per
lu d
iper
iksa?
3.0 K
ipas
Pela
was
Ga
mba
r 3 :
Kipa
s pela
was d
alam
bilik
mot
or
1. Pa
stika
n pe
masa
ngan
kipa
s pe
lawas
len
gkap
den
gan
cove
r gr
il ,
auto
-sh
utte
r ve
nt
dan
alat
kawa
lan
oper
asi.
2.
Pasti
kan
kipas
pe
lawas
be
rfung
si de
ngan
ba
ik.
Perh
atika
n jik
a ad
a bu
nyi d
an ge
taran
yang
tidak
norm
al.
3.
Uji a
lat k
awala
n op
eras
i kipa
s se
perti
timer
ata
u te
rmos
tat
sama
ad
a be
rfung
si me
ngiku
t kete
tapan
. 4.
Pasti
kan
kipas
pe
lawas
se
ntias
a be
rsih.
buku panduan.indd 10 4/26/17 5:49 PM
@H
ak C
ipta
Caw
anga
n Ke
juru
tera
an M
ekan
ikal
[1
0]
GA
RIS
PA
ND
UA
N P
ENYE
NG
GA
RA
AN
SIS
TEM
LIF
@Ha
k Ci
pta
Caw
anga
n Ke
juru
tera
an M
ekan
ikal
[10]
Bil.
Kom
pone
n Ap
a per
lu d
iper
iksa?
4.0 L
ift C
ontro
ller
i. Pe
mer
iksaa
n Fi
zikal
1. Pa
stika
n kip
as p
elawa
s ka
binet
lift
cont
rolle
r ber
fungs
i dan
bersi
h.
2. Pa
stika
n se
mua
pintu
kabin
et dit
utup
rapa
t da
n tia
da
yang
dib
iarka
n ter
buka
.
Kipa
s pela
was b
agi li
ft con
trolle
r
buku panduan.indd 11 4/26/17 5:49 PM
@H
ak C
ipta
Caw
anga
n Ke
juru
tera
an M
ekan
ikal
[1
1]
GA
RIS
PA
ND
UA
N P
ENYE
NG
GA
RA
AN
SIS
TEM
LIF
@Ha
k Ci
pta
Caw
anga
n Ke
juru
tera
an M
ekan
ikal
[11]
Bil.
Kom
pone
n Ap
a per
lu d
iper
iksa?
ii.
Pem
eriks
aan
Oper
asi L
ift C
ontro
ller
(Jen
is Mi
crop
roce
ssor
)
Ga
mba
r 4 :
Pem
eriks
aan
kom
pone
n lif
t con
trolle
r
Gam
bar 5
: Se
mak
an lo
g m
engg
unak
an co
nsol
e
1. Pa
stika
n ele
ctron
ic co
mpo
nent
dan
ele
ctron
ic cir
cuit
boar
d tid
ak
berh
abuk
, be
rsih
dan
pend
awaia
n se
ntias
a kem
as.
No
ta:
Pem
bers
ihan
ha
buk
perlu
di
lakuk
an
men
ggun
akan
bl
ower
ba
gi
mem
inim
umka
n se
ntuh
an
deng
an ko
mpo
nen
elekt
roni
k. 2.
Arah
kan
kontr
aktor
me
mbua
t se
maka
n log
ak
tiviti
lif ba
gi me
ngen
alpas
ti se
bara
ng k
eros
akan
ata
u ra
lat
pada
sis
tem
dan
kemu
kaka
n lap
oran
be
rtulis
ba
gi tuj
uan r
ekod
. 3.
Arah
kan
pemb
aikan
dan
pem
betul
an
sege
ra
jika
ada
kero
saka
n ya
ng
diken
alpas
ti dar
ipada
log
aktiv
iti.
buku panduan.indd 12 4/26/17 5:49 PM
@H
ak C
ipta
Caw
anga
n Ke
juru
tera
an M
ekan
ikal
[1
2]
GA
RIS
PA
ND
UA
N P
ENYE
NG
GA
RA
AN
SIS
TEM
LIF
@Ha
k Ci
pta
Caw
anga
n Ke
juru
tera
an M
ekan
ikal
[12]
Bil.
Kom
pone
n Ap
a per
lu d
iper
iksa?
Ga
mba
r 6 :
Cont
oh p
apar
an jik
a ber
laku
kero
saka
n lif
buku panduan.indd 13 4/26/17 5:49 PM
@H
ak C
ipta
Caw
anga
n Ke
juru
tera
an M
ekan
ikal
[1
3]
GA
RIS
PA
ND
UA
N P
ENYE
NG
GA
RA
AN
SIS
TEM
LIF
@Ha
k Ci
pta
Caw
anga
n Ke
juru
tera
an M
ekan
ikal
[13]
Bil.
Kom
pone
n Ap
a per
lu d
iper
iksa?
iii. P
emer
iksaa
n Op
eras
i Lift
Con
trolle
r (Co
nven
tiona
l Con
trolle
r- Re
lay T
ype)
Gam
bar 7
: Co
nven
tiona
l con
trolle
r
1.
Pasti
kan
perm
ukaa
n sp
oon
cont
act
dan
copp
er
fix
cont
act
senti
asa
bersi
h dar
i koto
ran.
2. Ar
ah k
ontra
ktor
buat
pemb
ersih
an
sekir
anya
perlu
. No
ta
: Pe
mbe
rsih
an
perm
ukaa
n bo
leh
dibu
at
deng
an
men
ggun
akan
ker
tas
pasir
unt
uk
men
angg
alkan
sis
a-sis
a sp
ark
arch
ing
dan
koto
ran
lain.
Relay
s
Cont
acto
r Co
pper
fix
cont
act
Spoo
n co
ntac
t
buku panduan.indd 14 4/26/17 5:49 PM
@H
ak C
ipta
Caw
anga
n Ke
juru
tera
an M
ekan
ikal
[1
4]
GA
RIS
PA
ND
UA
N P
ENYE
NG
GA
RA
AN
SIS
TEM
LIF
@Ha
k Ci
pta
Caw
anga
n Ke
juru
tera
an M
ekan
ikal
[14]
Bil.
Kom
pone
n Ap
a per
lu d
iper
iksa?
5.0 E
mer
genc
y Bat
tery
Ope
rate
d Po
wer S
uppl
y (EB
OPS)
Gam
bar 8
: EB
OPS
1.
Pasti
kan
lampu
ind
ikator
EB
OPS
meny
ala (O
N).
2.
Perik
sa
voltm
eter
dan
reko
dkan
ba
caan
volt
an. B
acaa
n ya
ng n
orma
l ad
alah
12V/
24V.
Jik
a vo
ltmete
r me
nunju
kkan
0V
,
besa
r ke
mung
kinan
ba
teri
atau
char
ger
telah
rosa
k dan
perlu
diga
nti ba
ru.
Tatac
ara m
engu
ji EBO
PS:
(i)
Putus
kan
beka
lan
kuas
a ele
ktrik
pada
main
switc
hboa
rd.
(ii)
Seb
ahag
ian la
mpu
akan
men
yala
dan
kipas
pe
ngud
araa
n da
lam
lift
car
bero
pera
si.
(iii) R
ekod
kan
baca
an
outp
ut
curre
nt
sistem
EBO
PS se
baga
i pen
anda
aras
un
tuk ru
jukan
mas
a aka
n data
ng.
Char
ging
volta
ge (V
)
Outp
ut cu
rrent
(A)
buku panduan.indd 15 4/26/17 5:49 PM
@H
ak C
ipta
Caw
anga
n Ke
juru
tera
an M
ekan
ikal
[1
5]
GA
RIS
PA
ND
UA
N P
ENYE
NG
GA
RA
AN
SIS
TEM
LIF
@Ha
k Ci
pta
Caw
anga
n Ke
juru
tera
an M
ekan
ikal
[15]
Bil.
Kom
pone
n Ap
a per
lu d
iper
iksa?
6.0 A
utom
atic
Resc
ue D
evice
(ARD
)
Gam
bar 9
: AR
D
1.
Pasti
kan
lampu
ind
ikator
PO
WER
AR
D me
nyala
dan
cha
rging
swi
tch
senti
asa d
alam
kead
aan
ON.
2.
Arah
kan
peme
riksa
an s
eger
a j
ika
indika
tor P
OWER
tida
k me
nyala
atau
ind
ikator
ERR
OR m
enya
la.
Tatac
ara m
engu
ji ARD
: (i)
Pe
nguji
an pe
rlu di
lakuk
an ol
eh 2
indivi
du.
(ii)
Arah
kan
salah
seo
rang
mas
uk k
e da
lam li
f da
n tek
an m
ana-
mana
buta
ng a
ras p
ada
Car
Oper
ating
Pan
el (C
OP).
(iii)
Seme
ntara
di
bilik
moto
r, se
oran
g lag
i pe
rhati
kan
tracti
on m
achin
e. A
pabil
a m
ain
drive
sh
eave
mu
la be
rger
ak,
putus
kan
beka
lan e
lektrik
pad
a m
ain s
witch
boar
d ag
ar
oper
asi li
f terh
enti.
(iv)
Sekir
anya
AR
D be
rfung
si,
dalam
ma
sa
antar
a 5-
10 s
aat,
Indika
tor A
RD R
UN a
kan
meny
ala.
(v)
Lif ak
an be
rger
ak ke
arah
atas
(ke b
awah
jika
beba
n di
dalam
lif t
inggi)
dan
ber
henti
pad
a ar
as te
rdek
at.
(vi)
Pintu
aka
n ter
buka
sec
ara
autom
atik
dan
oper
asi
lif ter
henti
. L
ift ca
r me
sti d
alam
kead
aan s
elari d
enga
n ara
s lan
ding
lobby
. (vi
i) Hi
dupk
an se
mula
beka
lan k
uasa
elet
rik p
ada
main
swi
tchbo
ard
dan
lif ak
an b
erop
eras
i se
mula
seca
ra no
rmal.
No
rmal
/ Cha
rging
ARD
runn
ing
buku panduan.indd 16 4/26/17 5:49 PM
@H
ak C
ipta
Caw
anga
n Ke
juru
tera
an M
ekan
ikal
[1
6]
GA
RIS
PA
ND
UA
N P
ENYE
NG
GA
RA
AN
SIS
TEM
LIF
@Ha
k Ci
pta
Caw
anga
n Ke
juru
tera
an M
ekan
ikal
[16]
Bil.
Kom
pone
n Ap
a per
lu d
iper
iksa?
7.0
Ove
rspe
ed G
over
nor
i. Ke
adaa
n No
rmal
Ga
mba
r 10 :
Ove
rspe
ed G
over
nor
Pa
stika
n: 1.
Tripp
ing
plate
be
rada
pa
da
kedu
duka
n yan
g betu
l. 2.
Jara
k an
tara
pemb
erat
dan
gove
rnor
ro
pe m
estila
h tid
ak m
elebih
i 5m
m da
n jug
a tid
ak b
erge
sel a
ntara
satu
sa
ma la
in.
3.
Kedu
duka
n go
vern
or r
ope
mesti
lah
selar
i (p
anda
ngan
dar
i X )
den
gan
groo
ve pe
mber
at.
Kedu
duka
n tri
pping
plat
e ya
ng be
tul / n
orma
l
Pemb
erat
Groo
ve
X
buku panduan.indd 17 4/26/17 5:49 PM
@H
ak C
ipta
Caw
anga
n Ke
juru
tera
an M
ekan
ikal
[1
7]
GA
RIS
PA
ND
UA
N P
ENYE
NG
GA
RA
AN
SIS
TEM
LIF
@Ha
k Ci
pta
Caw
anga
n Ke
juru
tera
an M
ekan
ikal
[17]
Bil.
Kom
pone
n Ap
a per
lu d
iper
iksa?
ii.
Kead
aan
Apab
ila O
vers
peed
Gov
erno
r Trip
G
amba
r 11 :
Trip
ping
plat
e jat
uh
G
amba
r 12 :
Pem
bera
t men
gunc
i gov
erno
r rop
e
Tata
cara
men
guji o
vers
peed
gov
erno
r :
(i)
Sema
sa
lif se
dang
be
rope
rasi,
jat
uhka
n trip
ping
plate
. (ii)
Pem
bera
t aka
n jat
uh d
an m
engu
nci
gove
rnor
rope
dari b
erge
rak.
(iii
) Ope
rasi
lif ak
an te
rhen
ti. No
ta :
Co
ntoh
plat
mem
apar
kan
kelaj
uan
lif
untu
k m
enga
ktifk
an
over
spee
d go
vern
or.
buku panduan.indd 18 4/26/17 5:49 PM
@H
ak C
ipta
Caw
anga
n Ke
juru
tera
an M
ekan
ikal
[1
8]
GA
RIS
PA
ND
UA
N P
ENYE
NG
GA
RA
AN
SIS
TEM
LIF
@Ha
k Ci
pta
Caw
anga
n Ke
juru
tera
an M
ekan
ikal
[18]
Bil.
Kom
pone
n Ap
a per
lu d
iper
iksa?
iii.
Con
toh
Over
spee
d Go
vern
or R
ope Y
ang
Telah
Ros
ak
4.
Peng
ganti
an
gove
rnor
ro
pe
perlu
dil
akuk
an jik
a: (i)
Te
rdap
at ke
san p
enga
ratan
. (ii)
Ter
dapa
t wire
stra
nd ya
ng pu
tus.
(iii) T
erda
pat
habu
k ke
mera
h-
mera
han.
(iv) D
iamete
r tel
ah
meng
ecil
seba
nyak
6%
be
rban
ding
diame
ter as
al.
No
ta :
Gove
rnor
rope
ada
lah je
nis
self-
lubr
icatin
g da
n tid
ak
boleh
di
buat
peli
ncira
n se
cara
man
ual.
Gam
bar 1
4 : T
erda
pat s
erbu
k mer
ah ya
ng
men
anda
kan
tiada
lagi
peli
ncir
Gam
bar 1
3 : G
over
nor r
ope t
elah
berb
ulu
dan
terd
apat
wire
stra
nd ya
ng p
utus
buku panduan.indd 19 4/26/17 5:49 PM
@H
ak C
ipta
Caw
anga
n Ke
juru
tera
an M
ekan
ikal
[1
9]
GA
RIS
PA
ND
UA
N P
ENYE
NG
GA
RA
AN
SIS
TEM
LIF
@Ha
k Ci
pta
Caw
anga
n Ke
juru
tera
an M
ekan
ikal
[19]
Bil.
Kom
pone
n Ap
a per
lu d
iper
iksa?
8.0 R
ope S
lack/S
nap/
Snat
ch S
witc
h (R
SS)
Gam
bar 1
5 : R
ope S
lack S
witc
h
Pasti
kan:
1. Ke
tingg
ian (
A) s
emua
spr
ing u
ntuk
wire
rope
term
inatio
n ad
alah s
ama.
2. Ke
dudu
kan
switc
h tid
ak m
enye
ntuh
plat la
ntuna
n.
Nota
: Ja
rak
anta
ra s
witc
h da
n pl
at
lantu
nan
perlu
m
engi
kut
jarak
ya
ng
disy
orka
n ol
eh
peng
eluar
(c
th.
5m
m)
bagi
m
enge
lakka
n ke
rap
berla
ku fa
lse tr
ip.
T
ataca
ra m
engu
ji RSS
: (i)
Se
masa
lif s
edan
g be
rope
rasi,
tolak
pla
t lan
tunan
ke
ata
s se
hingg
a me
nyen
tuh sw
itch.
(ii)
Lif
akan
be
rhen
ti ap
abila
pla
t lan
tunan
men
yentu
h sw
itch.
(iii
) La
ras
semu
la sw
itch
seca
ra m
anua
l da
n lif a
kan b
erop
eras
i sem
ula.
Kedu
duka
n swi
tch
yang
betul
A
Plat
lantun
an
buku panduan.indd 20 4/26/17 5:49 PM
@H
ak C
ipta
Caw
anga
n Ke
juru
tera
an M
ekan
ikal
[2
0]
GA
RIS
PA
ND
UA
N P
ENYE
NG
GA
RA
AN
SIS
TEM
LIF
@Ha
k Ci
pta
Caw
anga
n Ke
juru
tera
an M
ekan
ikal
[20]
Bil.
Kom
pone
n Ap
a per
lu d
iper
iksa?
9.0 T
ract
ion
Mach
ine
(a)
Pelin
ciran
Gea
red
Type
Tra
ctio
n Ma
chin
e
G
amba
r 16 :
Gea
red
Trac
tion
Mach
ine
1.
Perh
atika
n jik
a ad
a bu
nyi
atau
getar
an y
ang
tidak
nor
mal.
Jika
ada,
ia mu
ngkin
berp
unca
darip
ada:
(i)
S
heav
e be
aring
ata
u m
otor
be
aring
. (ii)
Sk
ru p
engik
at pa
da b
ase
plate
lon
ggar
. (iii
) W
ire
rope
be
rges
el de
ngan
ko
mpon
en l
ain (
anti-
jump
bar),
dll
.
2. Pe
riksa
dan
pas
tikan
ara
s mi
nyak
me
ncuk
upi.
Jika
kura
ng,
arah
kan
kontr
aktor
men
amba
h miny
ak.
3.
Perik
sa jik
a ter
dapa
t keb
ocor
an p
ada
gear
box.
Arah
kan
kontr
aktor
untu
k pe
mbaik
an
sege
ra
jika
terda
pat
tanda
-tand
a sep
erti:
(i)
Kad
ar le
lehan
miny
ak y
ang
luar
biasa
pada
shaf
t sea
l. (ii)
Le
lehan
miny
ak p
ada
gear
box
cove
r gas
ket.
(i)
Pasti
kan
aras
miny
ak a
dalah
me
ncuk
upi
deng
an
melih
at pe
nand
a ara
s pad
a dip
stick
.
(ii)
Miny
ak y
ang
telah
ber
warn
a ku
ning
gelap
keh
itama
n se
rta
terlal
u lik
at me
nand
akan
ia
perlu
diga
nti ba
ru.
buku panduan.indd 21 4/26/17 5:49 PM
@H
ak C
ipta
Caw
anga
n Ke
juru
tera
an M
ekan
ikal
[2
1]
GA
RIS
PA
ND
UA
N P
ENYE
NG
GA
RA
AN
SIS
TEM
LIF
@Ha
k Ci
pta
Caw
anga
n Ke
juru
tera
an M
ekan
ikal
[21]
Bil.
Kom
pone
n Ap
a per
lu d
iper
iksa?
Ra
jah 3
: Kom
pone
n Ut
ama G
eare
d Ty
pe T
ract
ion
Mach
ine
4. Bu
at pe
ngga
ntian
miny
ak m
engik
ut jan
gkam
asa
yang
dite
tapka
n (ru
juk
pada
O&
M ole
h pe
ngelu
ar)
dan
pasti
kan
miny
ak g
ear y
ang d
iguna
kan
adala
h jen
is ind
ustri
al gr
ade.
Pand
uan p
enuk
aran
miny
ak ge
ar:
(a)
Mine
ral o
il:
(i)
Pen
ggan
tian
perta
ma
selep
as
500 o
pera
tion
hour
(ii)
Pe
ngga
ntian
sete
rusn
ya s
elepa
s 4,0
00 o
pera
tion
hour
s ata
u 15
bu
lan ya
ng m
ana t
erda
hulu.
(b)
Synt
hetic
oil:
(i)
P
engg
antia
n pe
rtama
se
lepas
1,
000
oper
ation
hou
rs.
(ii) P
engg
antia
n se
terus
nya
se
lepas
15,
000
oper
ation
h
ours
atau
60
bulan
yang
ma
na
terda
hulu.
buku panduan.indd 22 4/26/17 5:49 PM
@H
ak C
ipta
Caw
anga
n Ke
juru
tera
an M
ekan
ikal
[2
2]
GA
RIS
PA
ND
UA
N P
ENYE
NG
GA
RA
AN
SIS
TEM
LIF
@Ha
k Ci
pta
Caw
anga
n Ke
juru
tera
an M
ekan
ikal
[22]
Bil.
Kom
pone
n Ap
a per
lu d
iper
iksa?
(b)
Pelin
ciran
Gea
rless
Typ
e Tra
ctio
n Ma
chin
e
Gam
bar 1
7 : G
earle
ss T
ype T
ract
ion
Mach
ine
1. Pe
riksa
miny
ak p
elinc
ir un
tuk m
ain
shea
ve b
earin
g. M
inyak
peli
ncir
bagi
bear
ing p
erlu
digan
ti me
ngiku
t mas
a da
n su
katan
yan
g dit
etapk
an o
leh
peng
eluar
. 2.
Miny
ak p
elinc
ir be
aring
per
lu dig
anti
dalam
kead
aan b
eriku
t:
(i)
Miny
ak ya
ng ke
luar m
elalui
dra
in ho
le be
rwar
na hi
tam da
n lika
t. (ii)
Te
rdap
at ba
nyak
ben
dasin
g di
dalam
miny
ak b
erpu
nca
darip
ada
gese
ran
antar
a be
aring
da
n be
aring
race
.
Drain
hole
Lubr
icatio
n nipp
le
buku panduan.indd 23 4/26/17 5:49 PM
@H
ak C
ipta
Caw
anga
n Ke
juru
tera
an M
ekan
ikal
[2
3]
GA
RIS
PA
ND
UA
N P
ENYE
NG
GA
RA
AN
SIS
TEM
LIF
@Ha
k Ci
pta
Caw
anga
n Ke
juru
tera
an M
ekan
ikal
[23]
Bil.
Kom
pone
n Ap
a per
lu d
iper
iksa?
Ra
jah 4
: Kom
pone
n Ut
ama G
earle
ss T
ype T
ract
ion
Mach
ine
buku panduan.indd 24 4/26/17 5:49 PM
@H
ak C
ipta
Caw
anga
n Ke
juru
tera
an M
ekan
ikal
[2
4]
GA
RIS
PA
ND
UA
N P
ENYE
NG
GA
RA
AN
SIS
TEM
LIF
@Ha
k Ci
pta
Caw
anga
n Ke
juru
tera
an M
ekan
ikal
[24]
Bil.
Kom
pone
n Ap
a per
lu d
iper
iksa?
(c
) Pe
mer
iksaa
n Di
sc B
rake
Gam
bar 1
8 : K
ompo
nen
utam
a bre
k
1. Ar
ahka
n pe
merik
saan
lan
jut
jika
tanda
-tand
a ber
ikut d
ikesa
n: (i)
Bu
nyi
gese
ran
yang
lua
r bia
sa
atau
kuat
sema
sa
mesin
be
rger
ak at
au m
embr
ek.
(ii) S
isa h
abuk
bra
ke
lining
yan
g ba
nyak
(ruju
k Gam
bar 2
5 ).
(iii) S
heav
e ma
sih b
erge
rak
setel
ah
brek
diak
tifkan
.
Nota
:
Brak
e ov
erha
ul
akan
di
lakuk
an u
ntuk
pen
alaan
sem
ula
kedu
duka
n br
ake
atau
pen
ggan
tian
brak
e lin
ing.
Brak
e dis
c
Brak
e Lin
ing
Brak
e Sa
fety
Switc
h
Brak
e str
oke
buku panduan.indd 25 4/26/17 5:49 PM
@H
ak C
ipta
Caw
anga
n Ke
juru
tera
an M
ekan
ikal
[2
5]
GA
RIS
PA
ND
UA
N P
ENYE
NG
GA
RA
AN
SIS
TEM
LIF
@Ha
k Ci
pta
Caw
anga
n Ke
juru
tera
an M
ekan
ikal
[25]
Bil.
Kom
pone
n Ap
a per
lu d
iper
iksa?
i. Pe
laras
an D
isc B
rake
Gam
bar 1
9 : C
onto
h ba
caan
bra
ke st
roke
men
ggun
akan
tolo
k kele
gaan
Ga
mba
r 20 :
Pro
ses p
enala
an se
mul
a mam
pata
n sp
ring
1. Ba
nding
kan
baca
an b
rake
stro
ke
yang
dip
erole
hi de
ngan
ba
caan
ya
ng
disyo
rkan
oleh
peng
eluar
(ru
juk m
anua
l pen
gelua
r ata
u pla
t sp
esifik
asi
brek
pa
da
tracti
on
mac
hine
sepe
rti di
Gam
bar 2
2).
2. Ar
ahka
n pe
nalaa
n se
mula
jika
dilua
r julat
yang
ditet
apka
n.
buku panduan.indd 26 4/26/17 5:49 PM
@H
ak C
ipta
Caw
anga
n Ke
juru
tera
an M
ekan
ikal
[2
6]
GA
RIS
PA
ND
UA
N P
ENYE
NG
GA
RA
AN
SIS
TEM
LIF
@Ha
k Ci
pta
Caw
anga
n Ke
juru
tera
an M
ekan
ikal
[26]
Bil.
Kom
pone
n Ap
a per
lu d
iper
iksa?
Gam
bar 2
2 : C
onto
h pe
neta
pan
keleg
aan
brak
e stro
ke o
leh p
enge
luar
Gam
bar 2
1 : M
engu
kur b
rake
stro
ke
men
ggun
akan
thick
ness
gau
ge
buku panduan.indd 27 4/26/17 5:49 PM
@H
ak C
ipta
Caw
anga
n Ke
juru
tera
an M
ekan
ikal
[2
7]
GA
RIS
PA
ND
UA
N P
ENYE
NG
GA
RA
AN
SIS
TEM
LIF
@Ha
k Ci
pta
Caw
anga
n Ke
juru
tera
an M
ekan
ikal
[27]
Bil.
Kom
pone
n Ap
a per
lu d
iper
iksa?
(d)
Pem
eriks
aan
Drum
Bra
ke
Ga
mba
r 23 :
Pen
guku
ran
brak
e lin
ing
G
amba
r 24 :
Pela
rasa
n m
ampa
tan
sprin
g
1.
Pasti
kan
keteb
alan
brak
e lin
ing
meng
ikut j
ulat s
pesif
ikasi
peng
eluar
. Ke
biasa
anny
a, br
ake
lining
kur
ang
darip
ada 3
mm
perlu
diga
nti ba
ru.
2. Ar
ahka
n pe
nalaa
n se
mula
sprin
g me
ngiku
t uk
uran
ma
mpata
n ya
ng
disyo
rkan o
leh pe
ngelu
ar.
buku panduan.indd 28 4/26/17 5:49 PM
@H
ak C
ipta
Caw
anga
n Ke
juru
tera
an M
ekan
ikal
[2
8]
GA
RIS
PA
ND
UA
N P
ENYE
NG
GA
RA
AN
SIS
TEM
LIF
@Ha
k Ci
pta
Caw
anga
n Ke
juru
tera
an M
ekan
ikal
[28]
Bil.
Kom
pone
n Ap
a per
lu d
iper
iksa?
(e)
Cont
oh B
rek B
erm
asala
h
G
amba
r 25 :
Ant
ara t
anda
-tand
a sist
em b
rek y
ang
berm
asala
h
Keteb
alan b
rake
lining
tid
ak se
kata
dan r
etak a
tau
mere
kah
Terd
apat
serb
uk ha
lus pa
da ku
antiti
yang
bany
ak
Disc
bra
ke
Drum
bra
ke
buku panduan.indd 29 4/26/17 5:49 PM
@H
ak C
ipta
Caw
anga
n Ke
juru
tera
an M
ekan
ikal
[2
9]
GA
RIS
PA
ND
UA
N P
ENYE
NG
GA
RA
AN
SIS
TEM
LIF
@Ha
k Ci
pta
Caw
anga
n Ke
juru
tera
an M
ekan
ikal
[29]
Bil.
Kom
pone
n Ap
a per
lu d
iper
iksa?
10.0
Main
Wire
Rop
e & M
ain D
rive S
heav
e
Rajah
5 : K
edud
ukan
wire
rope
yang
sepa
tutn
ya m
engi
kut j
enis
groo
ve
Ra
jah 6
: Bin
aan
wire
rope
1.
Pasti
kan
wire
rop
e tid
ak t
engg
elam
sepe
nuhn
ya d
i da
lam g
roov
e m
ain
shea
ve. K
edud
ukan
wire
rop
e ya
ng
betul
sepe
rti di
Rajah
5.
2.
Pasti
kan
juga
wire
ro
pe
tidak
be
rges
er de
ngan
anti-
jump
bar.
3.
Terd
apat
2 pu
nca
wire
ro
pe
tengg
elam
di da
lam d
alam
shea
ve
grov
e iait
u:
(i)
Diam
eter w
ire ro
pe te
lah m
enge
cil
meleb
ihi
julat
diben
arka
n (6
%
darip
ada d
iamete
r asa
l) (ii)
She
ave
groo
ve
telah
ha
us
diseb
abka
n oleh
wea
r & te
ar.
No
ta :
Sek
irany
a di
amet
er w
ire
rope
mas
ih d
alam
julat
dib
enar
kan
teta
pi
teng
gelam
da
lam
groo
ve,
arah
kan
sege
ra p
engg
antia
n m
ain
drive
shea
ve.
V gr
oove
U
groo
ve
V gr
oove
with
un
derc
ut
buku panduan.indd 30 4/26/17 5:49 PM
@H
ak C
ipta
Caw
anga
n Ke
juru
tera
an M
ekan
ikal
[3
0]
GA
RIS
PA
ND
UA
N P
ENYE
NG
GA
RA
AN
SIS
TEM
LIF
@Ha
k Ci
pta
Caw
anga
n Ke
juru
tera
an M
ekan
ikal
[30]
Bil.
Kom
pone
n Ap
a per
lu d
iper
iksa?
4. Pe
rhati
kan
perg
erak
an
wire
ro
pe
ketik
a lif b
erop
eras
i. Pas
tikan
tiada
: (i)
Bun
yi ge
sera
n ata
u ge
taran
yan
g ku
at ap
abila
wire
rope
berg
erak
.
(ii) S
ekata
n ata
u ha
langa
n pa
da w
ire
rope
. 5.
Perik
sa
lubric
ant
untuk
wire
ro
pe
deng
an m
enya
pu ja
ri pa
da w
ire ro
pe.
Wire
ro
pe
yang
ba
ik ak
an
memp
unya
i lap
isan
lubric
ant
yang
nip
is da
n lici
n.
6. Lu
brica
nt
yang
be
rlebih
an
akan
me
njejas
kan
oper
asi
lif da
n me
nyeb
abka
n sli
ppag
e se
perti
di Ga
mba
r 28.
No
ta :
Main
wire
rope
ada
lah je
nis
self-
lubr
icatin
g.
Buat
pe
lincir
an
men
giku
t kad
ar d
an je
nis
lubr
icant
ya
ng
disy
orka
n ol
eh
peng
eluar
ap
abila
per
lu.
Gam
bar 2
6 : K
eada
an m
ain d
rive s
heav
e yan
g ba
ik Ga
mba
r 27
: Kea
daan
main
driv
e sh
eave
yan
g te
lah h
aus
dan
perlu
pen
ggan
tian
sege
ra d
i m
ana
wire
rope
telah
teng
gelam
sep
enuh
nya
di
dalam
gro
ove.
buku panduan.indd 31 4/26/17 5:49 PM
@H
ak C
ipta
Caw
anga
n Ke
juru
tera
an M
ekan
ikal
[3
1]
GA
RIS
PA
ND
UA
N P
ENYE
NG
GA
RA
AN
SIS
TEM
LIF
@Ha
k Ci
pta
Caw
anga
n Ke
juru
tera
an M
ekan
ikal
[31]
Bil.
Kom
pone
n Ap
a per
lu d
iper
iksa?
Ga
mba
r 28 :
Kea
daan
ove
rlubr
icate
d wi
re ro
pe
buku panduan.indd 32 4/26/17 5:49 PM
@H
ak C
ipta
Caw
anga
n Ke
juru
tera
an M
ekan
ikal
[3
2]
GA
RIS
PA
ND
UA
N P
ENYE
NG
GA
RA
AN
SIS
TEM
LIF
@Ha
k Ci
pta
Caw
anga
n Ke
juru
tera
an M
ekan
ikal
[32]
Bil.
Kom
pone
n Ap
a per
lu d
iper
iksa?
Ga
mba
r 29 :
Kea
daan
main
wire
rope
yang
per
lu d
igan
ti se
gera
Peng
ganti
an w
ire r
ope
perlu
dila
kuka
n jik
a: (i)
Be
rlaku
peng
arata
n.
(ii) T
erda
pat w
ire st
rand
yang
putus
. (iii
) Ter
dapa
t hab
uk m
erah
yang
bany
ak.
(iv) D
iamete
r tel
ah m
enge
cil s
eban
yak
6% be
rban
ding d
iamete
r asa
l.
Wire
stra
nd ya
ng
telah
putus
Habu
k mer
ah (s
isa ge
ntian
fiber
) ya
ng ke
luar d
ari w
ire ro
pe
buku panduan.indd 33 4/26/17 5:49 PM
@H
ak C
ipta
Caw
anga
n Ke
juru
tera
an M
ekan
ikal
[3
3]
GA
RIS
PA
ND
UA
N P
ENYE
NG
GA
RA
AN
SIS
TEM
LIF
@Ha
k Ci
pta
Caw
anga
n Ke
juru
tera
an M
ekan
ikal
[33]
Bil.
Kom
pone
n Ap
a per
lu d
iper
iksa?
R
ajah
7 : W
ire ro
pe m
enge
cil
R
ajah
9 : C
ara m
elaku
kan
pelin
ciran
R
ajah
8 : C
ara m
engu
kur
d
iamet
er w
ire ro
pe
1.
Wire
ro
pe
yang
me
ngala
mi
peng
ecila
n sa
iz ad
alah
sepe
rti di
Rajah
7.
2.
Ukur
an d
iamete
r wi
re r
ope
diuku
r da
lam u
nit m
m ata
u inc
i de
ngan
me
nggu
naka
n ve
rnier
cali
pper
. Car
a me
mbua
t pen
guku
ran
diame
ter w
ire
rope
adala
h sep
erti d
i Raja
h 8.
3.
Wire
ro
pe
yang
me
merlu
kan
pelin
ciran
se
cara
ma
nual
boleh
dil
akuk
an d
enga
n ca
ra b
eriku
t (ru
juk
Rajah
9):
(i)
D
rip
(ii)
Spr
ay
(iii)
Bru
sh
Drip
Spra
y Br
ush
buku panduan.indd 34 4/26/17 5:49 PM
@H
ak C
ipta
Caw
anga
n Ke
juru
tera
an M
ekan
ikal
[3
4]
GA
RIS
PA
ND
UA
N P
ENYE
NG
GA
RA
AN
SIS
TEM
LIF
@Ha
k Ci
pta
Caw
anga
n Ke
juru
tera
an M
ekan
ikal
[34]
Bil.
Kom
pone
n Ap
a per
lu d
iper
iksa?
6.2
LI
FT C
AR
1.0 C
ar T
op
Ga
mba
r 30 :
Kom
pone
n ut
ama c
ar to
p
1.
Pasti
kan
pin
kese
lamata
n be
rada
pa
da k
edud
ukan
nya
(rujuk
Gam
bar
31).
2.
Pasti
kan
anti-
jump
bar t
idak
berg
esel
deng
an
wire
ro
pe
atau
pulle
y/ se
cond
ary
shea
ve
(rujuk
Ga
mba
r 32
). No
ta:
(i)
Ja
rak
mak
simum
ba
gi
anti-
jum
p ba
r da
ri wi
re r
ope
mes
ti ku
rang
da
ripad
a se
paru
h di
amet
er w
ire ro
pe te
rseb
ut.
(ii
) Ja
rak
min
imum
ada
lah s
elagi
an
ti-ju
mp
bar t
idak
men
yent
uh
atau
be
rges
er
deng
an
wire
ro
pe at
au sh
eave
pul
ley.
Oil
Tank
Trap
Do
or
Log
Book
Safe
ty ge
ar lo
cking
m
echa
nism
cam
(mec
hanic
al)
Gove
rnor
Ro
pe
buku panduan.indd 35 4/26/17 5:49 PM
@H
ak C
ipta
Caw
anga
n Ke
juru
tera
an M
ekan
ikal
[3
5]
GA
RIS
PA
ND
UA
N P
ENYE
NG
GA
RA
AN
SIS
TEM
LIF
@Ha
k Ci
pta
Caw
anga
n Ke
juru
tera
an M
ekan
ikal
[35]
Bil.
Kom
pone
n Ap
a per
lu d
iper
iksa?
G
amba
r 31 :
Pan
dang
an h
adap
an ca
r top
Trap
Doo
r 1.
Pasti
kan
trap
door
bo
leh
dibuk
a tan
pa se
bara
ng ha
langa
n.
2. Ar
ahka
n pe
nguji
an tr
ap d
oor
switc
h de
ngan
me
mbuk
anya
se
masa
lif
seda
ng
bero
pera
si pa
da
kelaj
uan
peny
engg
araa
n.
3.
Lif a
kan
berh
enti
jika
safe
ty sw
itch
pada
trap
doo
r ber
fungs
i. Sa
fety
Gear
Swi
tch
1. Ar
ahka
n pe
nguji
an t
erha
dap
safe
ty ge
ar s
witch
den
gan
mene
kan
switc
h (ru
juk G
amba
r 31)
terse
but s
emas
a lif
seda
ng b
erop
eras
i pad
a ke
lajua
n pe
nyen
ggar
aan.
2. Li
f aka
n be
rhen
ti jik
a sa
fety
switc
h be
rfung
si.
Pin k
esela
matan
Anti-
jump b
ar
Safe
ty Ge
ar S
witch
Gam
bar 3
2 : K
edud
ukan
anti-
jum
p ba
r
buku panduan.indd 36 4/26/17 5:49 PM
@H
ak C
ipta
Caw
anga
n Ke
juru
tera
an M
ekan
ikal
[3
6]
GA
RIS
PA
ND
UA
N P
ENYE
NG
GA
RA
AN
SIS
TEM
LIF
@Ha
k Ci
pta
Caw
anga
n Ke
juru
tera
an M
ekan
ikal
[36]
Bil.
Kom
pone
n Ap
a per
lu d
iper
iksa?
i. Oi
l tan
k unt
uk g
uide
rail (
car d
an co
unte
rweig
ht)
G
amba
r 33 :
Oil T
ank
1. Pa
stika
n tia
da k
eboc
oran
pad
a oil
ta
nk b
agi k
edua
-dua
guid
e ra
il (ca
r da
n cou
nter
weigh
t).
2.
Buka
pen
utup
oil t
ank
dan
perik
sa
lubric
ation
sp
onge
. Pa
stika
n ke
dudu
kan
lubric
ation
spo
nge
adala
h be
rges
eran
den
gan
guide
rail l
id da
n be
rsentu
h de
ngan
lubr
icatio
n wi
ck d
i ba
wahn
ya.
3. Pa
stika
n jug
a lub
ricat
ion
wick
ter
enda
m di
dalam
miny
ak pe
lincir
. 4.
Ar
ahka
n pe
namb
ahan
miny
ak p
elinc
ir se
kiran
ya
kura
ng
dari
aras
se
patut
nya.
No
ta:
Jeni
s m
inya
k pe
lincir
yan
g ke
bias
aan
digu
naka
n da
lam
indu
stri
lif ia
lah d
ari j
enis
Mine
ral
Oil –
She
ll Vi
tral O
il 68
ata
u se
tara
de
ngan
nya.
5. Ar
ahka
n pe
ngga
ntian
lubr
icatio
n wi
ck
jika
suda
h me
nger
as a
tau ti
dak
lagi
efekti
f.
Lubr
icatio
n Sp
onge
Lubr
icatio
n W
ick Gu
ide R
ail Li
d Gam
bar 3
4 : M
inya
k di d
alam
oil t
ank
pada
aras
yang
dite
tapk
an
buku panduan.indd 37 4/26/17 5:49 PM
@H
ak C
ipta
Caw
anga
n Ke
juru
tera
an M
ekan
ikal
[3
7]
GA
RIS
PA
ND
UA
N P
ENYE
NG
GA
RA
AN
SIS
TEM
LIF
@Ha
k Ci
pta
Caw
anga
n Ke
juru
tera
an M
ekan
ikal
[37]
Bil.
Kom
pone
n Ap
a per
lu d
iper
iksa?
ii. En
d ro
pe te
rmin
atio
n
Gam
bar 3
5 : C
onto
h pe
mas
anga
n ro
pe g
rippe
r
1. Ke
nal p
asti j
enis
end-
rope
term
inatio
n lif
sama
da
pada
wi
re
rope
ata
u go
rver
nor
rope
. Jik
a ad
a me
nggu
naka
n ro
pe g
rippe
r, pa
stika
n: (i)
Se
kura
ng-ku
rang
nya
tiga
rope
gr
ipper
dip
asan
g se
perti
yang
dis
aran
kan o
leh JK
KP.
(ii) R
ope
gripp
er d
i pasa
ng d
enga
n ka
edah
ya
ng
betul
(ru
juk
Gam
bar 3
5).
2. Bu
at pe
merik
saan
ter
hada
p sk
ru
pada
ro
pe
gripp
er.
Pasti
kan
skru
dii
kat d
enga
n keta
t.
buku panduan.indd 38 4/26/17 5:49 PM
@H
ak C
ipta
Caw
anga
n Ke
juru
tera
an M
ekan
ikal
[3
8]
GA
RIS
PA
ND
UA
N P
ENYE
NG
GA
RA
AN
SIS
TEM
LIF
@Ha
k Ci
pta
Caw
anga
n Ke
juru
tera
an M
ekan
ikal
[38]
Bil.
Kom
pone
n Ap
a per
lu d
iper
iksa?
Rajah
10 :
Jeni
s-jen
is en
d-ro
pe te
rmin
atio
n
buku panduan.indd 39 4/26/17 5:49 PM
@H
ak C
ipta
Caw
anga
n Ke
juru
tera
an M
ekan
ikal
[3
9]
GA
RIS
PA
ND
UA
N P
ENYE
NG
GA
RA
AN
SIS
TEM
LIF
@Ha
k Ci
pta
Caw
anga
n Ke
juru
tera
an M
ekan
ikal
[39]
Bil.
Kom
pone
n Ap
a per
lu d
iper
iksa?
iii.
Door
Mec
hani
sm
R
ajah
11 :
Kom
pone
n do
or h
ange
r
G
amba
r 36 :
Pen
gujia
n ke
atas
land
ing
door
switc
h
1. Pe
rhati
kan
jika t
erda
pat b
unyi
sere
tan
atau
henta
man
sema
sa p
intu
seda
ng
ditutu
p atau
dibu
ka.
Nota
:
Dalam
ke
adaa
n no
rmal
oper
asi
pint
u ad
alah
lanca
r da
n tia
da b
unyi
sere
tan
atau
hen
tam
an
kuat
.
2. Bu
at pe
merik
saan
ter
hada
p lan
ding
door
swi
tch d
enga
n me
narik
roll
er
sema
sa li
f se
dang
ber
oper
asi p
ada
kelaj
uan p
enye
ngga
raan
. No
ta
: Li
f ak
an
berh
enti
jika
landi
ng d
oor s
witc
h be
rfung
si.
3.
Perh
atika
n da
n pa
stika
n sp
ring
dan
steel
rope
tida
k me
nyen
tuh a
ntara
sa
tu sa
ma la
in ata
u be
rges
el de
ngan
lai
n-lai
n bah
agian
.
Stee
l rop
e
Hang
er ro
ller
Land
ing d
oor
switc
h ro
ller
Tarik
Land
ing d
oor lo
ck
sprin
g La
nding
doo
r swi
tch
buku panduan.indd 40 4/26/17 5:49 PM
@H
ak C
ipta
Caw
anga
n Ke
juru
tera
an M
ekan
ikal
[4
0]
GA
RIS
PA
ND
UA
N P
ENYE
NG
GA
RA
AN
SIS
TEM
LIF
@Ha
k Ci
pta
Caw
anga
n Ke
juru
tera
an M
ekan
ikal
[40]
Bil.
Kom
pone
n Ap
a per
lu d
iper
iksa?
G
amba
r 37 :
Pem
eriks
aan
jarak
ecce
ntric
rolle
r
R
ajah
12 :
Ecce
ntric
rolle
r gap
G
amba
r 38 :
Lan
ding
doo
r gap
4. Pa
stika
n jar
ak e
ccen
tric r
oller
den
gan
door
rail
dalam
julat
yan
g dis
yorka
n ole
h pen
gelua
r (ru
juk R
ajah
12).
5.
Pasti
kan
landin
g do
or
gap
tidak
me
lebihi
6mm
dan
kedu
duka
n ke
dua-
dua b
elah p
intu s
elari.
< 6m
m da
n sela
ri <
6mm
Rajah
13 :
Door
gap
dan
kedu
duka
n pi
ntu
yang
sepa
tutn
ya
buku panduan.indd 41 4/26/17 5:49 PM
@H
ak C
ipta
Caw
anga
n Ke
juru
tera
an M
ekan
ikal
[4
1]
GA
RIS
PA
ND
UA
N P
ENYE
NG
GA
RA
AN
SIS
TEM
LIF
@Ha
k Ci
pta
Caw
anga
n Ke
juru
tera
an M
ekan
ikal
[41]
Bil.
Kom
pone
n Ap
a per
lu d
iper
iksa?
Ga
mba
r 39 :
Ker
ja pe
mbe
rsih
an ko
tora
n da
lam g
roov
e
6.
Arah
kan
pemb
ersih
an k
otora
n pa
da
landin
g do
or d
an c
ar d
oor s
ill gr
oove
ba
gi me
lanca
rkan
perg
erak
an p
intu
(rujuk
Gam
bar 3
9).
7. Uj
i war
ning
buzz
er d
enga
n me
naha
n lan
ding
door
sehin
gga b
erbu
nyi.
buku panduan.indd 42 4/26/17 5:49 PM
@H
ak C
ipta
Caw
anga
n Ke
juru
tera
an M
ekan
ikal
[4
2]
GA
RIS
PA
ND
UA
N P
ENYE
NG
GA
RA
AN
SIS
TEM
LIF
@Ha
k Ci
pta
Caw
anga
n Ke
juru
tera
an M
ekan
ikal
[42]
Bil.
Kom
pone
n Ap
a per
lu d
iper
iksa?
Gam
bar 4
1 : P
emer
iksaa
n m
echa
nica
l saf
ety e
dge
Gam
bar 4
0 : P
emer
iksaa
n ele
ctro
nic s
afet
y edg
e
G
amba
r 42 :
Pem
eriks
aan
shoe
gap
8. Bu
at pe
merik
saan
ter
hada
p ele
ctron
ic sa
fety
edge
. Da
lam
kead
aan
norm
al, p
intu
akan
terb
uka
semu
la se
kiran
ya te
rdap
at ha
langa
n pa
da pi
ntu.
9.
Buat
peme
riksa
an
terha
dap
mec
hanic
al sa
fety
edge
. (i)
Tola
k sa
fety
edge
ke
arah
sep
erti
di Ga
mba
r 41
ketik
a pin
tu se
dang
dit
utup.
No
ta :
Pint
u ak
an d
ibuk
a sem
ula
apab
ila sa
fety
edge
dito
lak.
(ii)
Perh
atika
n per
gera
kan
safet
y edg
e ap
abila
dilep
aska
n.
Nota
: P
erge
raka
n sa
fety
edg
e m
esti
lanca
r da
n tia
da s
ekat
an
atau
bun
yi ya
ng k
uat
apab
ila
dilep
aska
n.
10
. Pa
stika
n lan
ding
door
sh
oe
gap
adala
h 5mm
± 2m
m.
Nota
: Jik
a ga
p te
rlalu
bes
ar s
hoe
boleh
ter
kelu
ar d
ari
landa
sany
a da
n jik
a ga
p te
rlalu
kec
il lan
ding
do
or b
oleh
ber
gese
l den
gan
sill.
buku panduan.indd 43 4/26/17 5:49 PM
@H
ak C
ipta
Caw
anga
n Ke
juru
tera
an M
ekan
ikal
[4
3]
GA
RIS
PA
ND
UA
N P
ENYE
NG
GA
RA
AN
SIS
TEM
LIF
@Ha
k Ci
pta
Caw
anga
n Ke
juru
tera
an M
ekan
ikal
[43]
Bil.
Kom
pone
n Ap
a per
lu d
iper
iksa?
G
amba
r 43 :
Pem
eriks
aan
lif ca
r lev
ellin
g
11
. Bua
t pem
eriks
aan
terha
dap
lift c
ar
levell
ing se
masa
pintu
terb
uka.
No
ta:
Aras
ca
r do
or
sill
dan
landi
ng d
oor
sill
mes
tilah
sela
ri da
n pe
rbez
aan
tidak
bo
leh
mele
bihi
±5m
m.
buku panduan.indd 44 4/26/17 5:49 PM
@H
ak C
ipta
Caw
anga
n Ke
juru
tera
an M
ekan
ikal
[4
4]
GA
RIS
PA
ND
UA
N P
ENYE
NG
GA
RA
AN
SIS
TEM
LIF
@Ha
k Ci
pta
Caw
anga
n Ke
juru
tera
an M
ekan
ikal
[44]
Bil.
Kom
pone
n Ap
a per
lu d
iper
iksa?
2.0
Kom
pone
n Da
lam L
ift C
ar
G
amba
r 44 :
Car
ope
ratin
g pa
nel (
COP)
1.
Uji a
larm
bell
/ int
erph
one.
No
ta :
Alar
m b
ell /
int
erph
one
perlu
sen
tiasa
ber
fung
si. A
rahk
an
pem
baika
n se
gera
jik
a be
rlaku
ke
rosa
kan.
2.
Buat
peme
riksa
an
pada
se
mua
butto
n pa
da C
OP.
Pasti
kan
butto
n me
nyala
apab
ila di
tekan
. 3.
Pasti
kan
voice
syn
theiz
er d
an d
ot m
atrix
lev
el ind
icato
r dis
play
berfu
ngsi.
4.
Pasti
kan
lampu
dan
kipa
s di
dalam
ca
r se
ntias
a be
rfung
si se
masa
lif
bero
pera
si.
No
ta :
Arah
kan
pem
baika
n se
gera
se
kiran
ya k
ipas
ata
u lam
pu ti
dak
berfu
ngsi
atau
rosa
k.
Dot m
atrix
floor
ind
icato
r pan
el
Spea
ker b
ox
Alar
m b
ell /
inter
phon
e
Door
ope
n/
close
but
ton
Floo
r but
ton
Switc
h bo
x (M
ainten
ance
)
Pasti
kan t
erda
pat p
erka
ra be
rikut
dalam
lift c
ar:
(i)
Plat
No. P
MA
(ii)
Salin
an si
jil PM
A (iii
) No
mbor
telef
on F
YK lif
(iv
) Pa
ndua
n tind
akan
sema
sa ke
cema
san
(v)
Papa
n tan
da “D
ilara
ng M
erok
ok”
Gam
bar 4
5 : L
ift ca
r ceil
ing
buku panduan.indd 45 4/26/17 5:49 PM
@H
ak C
ipta
Caw
anga
n Ke
juru
tera
an M
ekan
ikal
[4
5]
GA
RIS
PA
ND
UA
N P
ENYE
NG
GA
RA
AN
SIS
TEM
LIF
@Ha
k Ci
pta
Caw
anga
n Ke
juru
tera
an M
ekan
ikal
[45]
Bil.
Kom
pone
n Ap
a per
lu d
iper
iksa?
6.3
LI
MIT
SWIT
CH
Gam
bar 4
7 : P
engu
jian
limit
switc
hes d
an ro
ller
Gam
bar 4
6 : L
imit
switc
h se
t
1.
Arah
kan
peng
ujian
ke
semu
a lim
it sw
itch.
Lif a
kan
berh
enti
sekir
anya
lim
it sw
itch
diakti
fkan
(rujuk
Gam
bar
47).
2.
Pasti
kan
perg
erak
an
rolle
r (g
etah
berw
ana
hitam
) lan
car.
Arah
kan
pelin
ciran
rolle
r jika
perlu
.
Tolak
Upp
er lim
it swi
tch
Slow
dow
n sw
itch
Slow
dow
n sw
itch
Fina
l upp
er lim
it sw
itch
buku panduan.indd 46 4/26/17 5:49 PM
@H
ak C
ipta
Caw
anga
n Ke
juru
tera
an M
ekan
ikal
[4
6]
GA
RIS
PA
ND
UA
N P
ENYE
NG
GA
RA
AN
SIS
TEM
LIF
@Ha
k Ci
pta
Caw
anga
n Ke
juru
tera
an M
ekan
ikal
[46]
Bil.
Kom
pone
n Ap
a per
lu d
iper
iksa?
6.4
SA
FETY
GEA
R 1.0
Wed
ge T
ype
G
amba
r 48 :
Pan
dang
an d
ari b
awah
lift c
ar
Gam
bar 4
9 : P
anda
ngan
dar
i bela
kang
safe
ty g
ear
1. Pa
stika
n we
dge
dapa
t be
rger
ak
deng
an la
ncar
. Ar
ahka
n pe
mbaik
an
sege
ra jik
a we
dge
terse
kat a
tau tid
ak
dapa
t dina
ikkan
.
Ke at
as
Wed
ge
Switc
h Ro
ller
buku panduan.indd 47 4/26/17 5:49 PM
@H
ak C
ipta
Caw
anga
n Ke
juru
tera
an M
ekan
ikal
[4
7]
GA
RIS
PA
ND
UA
N P
ENYE
NG
GA
RA
AN
SIS
TEM
LIF
@Ha
k Ci
pta
Caw
anga
n Ke
juru
tera
an M
ekan
ikal
[47]
Bil.
Kom
pone
n Ap
a per
lu d
iper
iksa?
G
amba
r 50 :
Pen
guku
ran
gap
bagi
wed
ge sa
fety
gea
r men
ggun
akan
tolo
k kele
gaan
Ga
mba
r 51 :
Con
toh
plat
spes
ifika
si ba
caan
gap
safe
ty g
ear
wedg
e oleh
pen
gelu
ar
2. Pa
stika
n gap
antar
a wed
ge da
n guid
e ra
il lid
men
gikut
spek
sifika
si ya
ng
diteta
pkan
ole
h pe
ngelu
ar
(rujuk
Ga
mba
r 51)
.
buku panduan.indd 48 4/26/17 5:49 PM
@H
ak C
ipta
Caw
anga
n Ke
juru
tera
an M
ekan
ikal
[4
8]
GA
RIS
PA
ND
UA
N P
ENYE
NG
GA
RA
AN
SIS
TEM
LIF
@Ha
k Ci
pta
Caw
anga
n Ke
juru
tera
an M
ekan
ikal
[48]
Bil.
Kom
pone
n Ap
a per
lu d
iper
iksa?
6.5
CO
MPEN
SATI
ON C
HAIN
1. Ar
ahka
n pe
nguk
uran
ch
ain
runb
y dib
uat (
rujuk
Gam
bar 5
2).
No
ta :
Jar
ak B
mes
ti di
ant
ara
250m
m h
ingg
a 30
0mm
. Ar
ahka
n pe
nalaa
n at
au
pem
oton
gan
com
pens
atio
n ch
ain
sekir
anya
jar
ak B
kura
ng d
ari 2
50m
m.
2. Bu
at pe
merik
saan
terh
adap
nut
dan
bo
lt pe
ngika
t. Pa
stika
n ian
ya d
iikat
deng
an ke
mas d
an ku
at.
3. Se
masa
lif
seda
ng
bero
pera
si,
perh
atika
n pe
rger
akan
ch
ain.
Pasti
kan
chain
tida
k be
rges
er a
tau
meny
entuh
coun
terw
eight
.
Nota
: J
ika c
ompe
nsat
ion
chain
m
engg
unak
an d
ampe
ning
dev
ice
jarak
mak
simum
Y ad
alah
1m.
Com
pens
ating
ch
ain
B Y
Gam
bar 5
2 : P
engu
kura
n ch
ain ru
nby
buku panduan.indd 49 4/26/17 5:49 PM
@H
ak C
ipta
Caw
anga
n Ke
juru
tera
an M
ekan
ikal
[4
9]
GA
RIS
PA
ND
UA
N P
ENYE
NG
GA
RA
AN
SIS
TEM
LIF
@Ha
k Ci
pta
Caw
anga
n Ke
juru
tera
an M
ekan
ikal
[49]
Bil.
Kom
pone
n Ap
a per
lu d
iper
iksa?
6.6
LI
FT P
IT
1.0 K
ompo
nen
Am D
i Lift
Pit
G
amba
r 53 :
Kea
daan
lift p
it ya
ng b
ersih
Pasti
kan :
1.
Lift p
it sen
tiasa
bersi
h dar
i koto
ran.
Not
a :
Pem
bers
ihan
pi
t pe
rlu
dilak
ukan
se
kura
ng-k
uran
gnya
se
kali s
ebul
an.
2. Tia
da ta
kung
an ai
r dala
m pit
. 3.
Lanta
i pit t
idak b
ermi
nyak
.
Not
a:
Oil
colle
ctor
pe
rlu
diko
song
kan
seku
rang
-kur
angn
ya
seka
li seb
ulan
. 4.
Lamp
u da
n plu
g so
cket
dala
m pit
se
ntias
a ber
fungs
i.
Coun
terw
eight
sa
fety
guar
d
Buffe
r (Oi
l Typ
e)
Gove
rnor
tens
ion
pulle
y
buku panduan.indd 50 4/26/17 5:49 PM
@H
ak C
ipta
Caw
anga
n Ke
juru
tera
an M
ekan
ikal
[5
0]
GA
RIS
PA
ND
UA
N P
ENYE
NG
GA
RA
AN
SIS
TEM
LIF
@Ha
k Ci
pta
Caw
anga
n Ke
juru
tera
an M
ekan
ikal
[50]
Bil.
Kom
pone
n Ap
a per
lu d
iper
iksa?
Gam
bar 5
4 : K
ompo
nen
am d
alam
pit
Gam
bar 5
5 : B
uffe
r swi
tch
jenis
hydr
auli
5. Ar
ahka
n pe
nguji
an e
mer
genc
y sto
p bu
tton
deng
an
mene
kan
butto
n se
masa
lif se
dang
bero
pera
si.
No
ta :
Lif a
kan
berh
enti.
6.
Buat
peme
riksa
an te
rhad
ap in
terc
om
dan
spea
kerb
ox. A
rahk
an p
emba
ikan
jika t
idak b
erfun
gsi.
7. Ar
ahka
n pe
nguji
an
buffe
r sw
itch
sepe
rti Ga
mba
r 55.
No
ta :
Lif a
kan
berh
enti.
Emer
genc
y sto
p bu
tton
Inte
rcom
/ Sp
eake
rbox
Tolak
buku panduan.indd 51 4/26/17 5:49 PM
@H
ak C
ipta
Caw
anga
n Ke
juru
tera
an M
ekan
ikal
[5
1]
GA
RIS
PA
ND
UA
N P
ENYE
NG
GA
RA
AN
SIS
TEM
LIF
@Ha
k Ci
pta
Caw
anga
n Ke
juru
tera
an M
ekan
ikal
[51]
Bil.
Kom
pone
n Ap
a per
lu d
iper
iksa?
Gam
bar 5
6 : G
over
nor R
ope T
ensio
ner
G
amba
r 57 :
Pem
eriks
aan
coun
terw
eight
runb
y
8.
Buat
peme
riksa
an te
rhad
ap ja
rak C
.
Nota
: U
ntuk
tah
ap b
erjag
a-jag
a, jar
ak C
mes
ti tid
ak k
uran
g da
ri 50
mm
. Pem
oton
gan
gove
rnor
wire
ro
pe
perlu
di
buat
ba
gi
men
gelak
kan
tens
ion
pulle
y sw
itch
diak
tifka
n.
9. Ar
ahka
n pe
nguji
an
gove
rnor
ro
pe
tens
ioner
sw
itch
deng
an
meno
lak
switc
h ke
baw
ah s
emas
a lif
seda
ng
bero
pera
si da
lam
kelaj
uan
peny
engg
araa
n (ru
juk G
amba
r 56)
.
Nota
: Li
f aka
n be
rhen
ti.
10. D
alam
kead
aan
lif pa
da a
ras
palin
g tin
ggi,
arah
kan
peng
ukur
an
runb
y co
unte
rweig
ht se
perti
Gam
bar 5
7.
No
ta :
Jara
k D
min
. iala
h 30
0mm
. Ar
ahka
n pe
mot
onga
n m
ain w
ire
rope
jik
a jar
ak
D ku
rang
da
ri 30
0mm
.
C
Tolak
D
buku panduan.indd 52 4/26/17 5:49 PM
@H
ak C
ipta
Caw
anga
n Ke
juru
tera
an M
ekan
ikal
[5
2]
GA
RIS
PA
ND
UA
N P
ENYE
NG
GA
RA
AN
SIS
TEM
LIF
@Ha
k Ci
pta
Caw
anga
n Ke
juru
tera
an M
ekan
ikal
[52]
Bil.
Kom
pone
n Ap
a per
lu d
iper
iksa?
6.7
OV
ERLO
AD S
ENSO
R
Raja
h 14
: Ko
mpo
nen
over
load
sens
or
1. Bu
at pe
merik
saan
ove
rload
sen
sor
deng
an
mena
rik
defle
ction
pla
te
sehin
gga m
enye
ntuh
micr
oswi
tch.
No
ta :
Ove
rload
war
ning
buz
zer
akan
akt
if da
n pi
ntu
lif ti
dak
akan
di
tutu
p.
2. Ar
ahka
n pe
nguk
uran
terh
adap
jara
k E.
Pas
tikan
jara
k E m
aksim
um 3m
m.
No
ta
: Ja
rak
E ad
alah
anta
ra
defle
ctio
n pl
ate
deng
an
micr
oswi
tch.
Tarik
Defle
ction
plat
e E
buku panduan.indd 53 4/26/17 5:49 PM
@H
ak C
ipta
Caw
anga
n Ke
juru
tera
an M
ekan
ikal
[5
3]
GA
RIS
PA
ND
UA
N P
ENYE
NG
GA
RA
AN
SIS
TEM
LIF
@Ha
k Ci
pta
Caw
anga
n Ke
juru
tera
an M
ekan
ikal
[53]
Bil.
Kom
pone
n Ap
a per
lu d
iper
iksa?
6.8
LA
IN-L
AIN
PEME
RIKS
AAN
Gam
bar 5
8 : A
lat p
emad
am ap
i
1. Pe
rhati
kan
jika
terda
pat
buny
i/ ge
gara
n ya
ng
abno
rmal
sema
sa li
f se
dang
bero
pera
si.
No
ta :
Arah
kan
pem
eriks
aan
lanju
t se
kiran
ya ad
a.
2. Pe
riksa
tag
BO
MBA
pada
ala
t pe
mada
m ap
i. Pa
stika
n tar
ikh ta
mat
tempo
h tid
ak
luput.
Ar
ahka
n ko
ntrak
tor u
ntuk
memp
erba
haru
i tag
BO
MBA
jika p
erlu.
Tag B
OMBA
ABC
Dry P
owde
r CO
2
buku panduan.indd 54 4/26/17 5:49 PM
@H
ak C
ipta
Caw
anga
n Ke
juru
tera
an M
ekan
ikal
[5
4]
GA
RIS
PA
ND
UA
N P
ENYE
NG
GA
RA
AN
SIS
TEM
LIF
@Ha
k Ci
pta
Caw
anga
n Ke
juru
tera
an M
ekan
ikal
[54]
Bil.
Kom
pone
n Ap
a per
lu d
iper
iksa?
Gam
bar 5
9 : F
irem
an sw
itch
Tatac
ara m
engu
ji lift
firem
an m
ode:
1.
Aktifk
an f
ire m
ode
relay
di
dalam
co
ntro
l pan
el.
No
ta :
Fire
buz
zer
akan
ber
buny
i da
n lif
aka
n tu
run
ke a
ras
bawa
h.
Pint
u lif
aka
n di
buka
. Lam
pu d
an
kipas
dala
m ca
r aka
n di
pada
mka
n.
2. ON
firem
an sw
itch.
Nota
: La
mpu
dan
kipa
s di d
alam
lif
akan
ber
oper
asi.
3. Ma
suk
ke d
alam
lif da
n tek
an d
oor
close
but
ton.
Pintu
lif ak
an di
tutup
. 4.
Teka
n flo
or
butto
n. Lif
ak
an
bero
pera
si da
n be
rhen
ti di
aras
yan
g dik
ehen
daki
terse
but.
5. Un
tuk m
embu
ka p
intu,
tekan
doo
r op
en
butto
n se
cara
be
rteru
san
sehin
gga p
intu t
erbu
ka se
penu
hnya
.
buku panduan.indd 55 4/26/17 5:49 PM
buku panduan.indd 56 4/26/17 5:49 PM
GARIS PANDUAN PENYENGGARAAN SISTEM LIF
@Hak Cipta Cawangan Kejuruteraan Mekanikal [2]
KATA-KATA ALUAN
Assalamualaikum Warahmatullahi Wabarakatuh, Terlebih dahulu saya ingin mengucapkan rasa syukur ke hadrat Ilahi kerana dengan limpah kurnianya, saya berkesempatan merakamkan sepatah dua kata di dalam buku Garis Panduan Penyenggaraan Sistem Lif ini yang buat julung kalinya diterbitkan. Garis panduan ini merupakan antara inisiatif Cawangan Kejuruteraan
Mekanikal Ibu Pejabat JKR dalam memastikan sistem lif di bangunan Kerajaan disenggara dengan baik. Ini selari dengan Dasar Pengurusan Aset Kerajaan yang menekankan kepentingan aspek penyenggaraan kerana pelaburan besar yang telah dibuat oleh Kerajaan dalam menyediakan kemudahan-kemudahan yang diperlukan. Secara dasarnya, buku ini memberi panduan mengenai aspek-aspek penting yang perlu dititik beratkan dalam penyenggaraan lif merangkumi pemeriksaan, pengujian, rekod serta tanggungjawab pihak-pihak yang terlibat. Kandungannya yang kompehensif dengan penerangan mudah difahami tetapi terperinci akan membantu meningkatkan skil dan pengetahuan kakitangan JKR dalam bidang lif. Adalah menjadi harapan saya supaya dengan adanya garis panduan ini, mutu penyenggaraan lif akan dipertingkatkan serta mengikut amalan kejuruteraan yang terbaik. Dengan itu, lif yang selamat, selesa serta mempunyai tahap ketersediaan yang tinggi akan dinikmati oleh pengguna. Dalam masa sama kos penyenggaraan dan jangka hayat yang optimum boleh dicapai. Akhir kata, saya ingin merakamkan setinggi-tinggi penghargaan dan syabas kepada ahli jawatankuasa dan semua pihak yang telah bertungkus-lumus untuk menghasil garis panduan ini. Ir. NASIR BIN ABDUL HAMED Pengarah Kanan Cawangan Kejuruteraan Mekanikal Ibu Pejabat JKR Malaysia
@Hak Cipta Cawangan Kejuruteraan Mekanikal [56]
GARIS PANDUAN PENYENGGARAAN SISTEM LIF
@Hak Cipta Cawangan Kejuruteraan Mekanikal [56]
7.0 LAMPIRAN
buku panduan.indd 57 4/26/17 5:49 PM
buku panduan.indd 58 4/26/17 5:49 PM
@Hak Cipta Cawangan Kejuruteraan Mekanikal [58]
GARIS PANDUAN PENYENGGARAAN SISTEM LIF
@Hak Cipta Cawangan Kejuruteraan Mekanikal [58]
LAMPIRAN 1 SERVICE SHEET
buku panduan.indd 59 4/26/17 5:49 PM
buku panduan.indd 60 4/26/17 5:49 PM
@Hak Cipta Cawangan Kejuruteraan Mekanikal [60]
GARIS PANDUAN PENYENGGARAAN SISTEM LIF
@Hak Cipta Cawangan Kejuruteraan Mekanikal [60]
buku panduan.indd 61 4/26/17 5:49 PM
buku panduan.indd 62 4/26/17 5:49 PM
@Hak Cipta Cawangan Kejuruteraan Mekanikal [62]
GARIS PANDUAN PENYENGGARAAN SISTEM LIF
@Hak Cipta Cawangan Kejuruteraan Mekanikal [62]
LAMPIRAN 2 BORANG PEMERIKSAAN SECOND SCHEDULE
buku panduan.indd 63 4/26/17 5:49 PM
buku panduan.indd 64 4/26/17 5:49 PM
@Hak Cipta Cawangan Kejuruteraan Mekanikal [64]
GARIS PANDUAN PENYENGGARAAN SISTEM LIF
@Hak Cipta Cawangan Kejuruteraan Mekanikal [64]
buku panduan.indd 65 4/26/17 5:49 PM
buku panduan.indd 66 4/26/17 5:49 PM
@Hak Cipta Cawangan Kejuruteraan Mekanikal [66]
GARIS PANDUAN PENYENGGARAAN SISTEM LIF
@Hak Cipta Cawangan Kejuruteraan Mekanikal [66]
LAMPIRAN 3 SENARAI SEMAK PENGUJIAN BERKALA JKKP
buku panduan.indd 67 4/26/17 5:49 PM
buku panduan.indd 68 4/26/17 5:49 PM
@Hak Cipta Cawangan Kejuruteraan Mekanikal [68]
GARIS PANDUAN PENYENGGARAAN SISTEM LIF
@Hak Cipta Cawangan Kejuruteraan Mekanikal [68]
buku panduan.indd 69 4/26/17 5:49 PM
buku panduan.indd 70 4/26/17 5:49 PM
@Hak Cipta Cawangan Kejuruteraan Mekanikal [70]
GARIS PANDUAN PENYENGGARAAN SISTEM LIF
@Hak Cipta Cawangan Kejuruteraan Mekanikal [70]
buku panduan.indd 71 4/26/17 5:49 PM
buku panduan.indd 72 4/26/17 5:49 PM
buku panduan.indd 73 4/26/17 5:49 PM
CAWANGAN KEJURUTERAAN MEKANIKAL EDISI PERTAMA
GARIS PANDUAN PENYENGGARAAN SISTEM LIF
JKR 20500-0043-17
JABATAN KERJA RAYA MALAYSIA JABATAN KERJA RAYA MALAYSIA
buku panduan.indd 74 4/26/17 5:49 PM
