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Jornadas de Perforacion, Terminacion, Reparación y Servicios de Pozo “Ing. Hector Giordano”. Mendoza, Octubre de 2.010. CONTENIDOS DE LA PRESENTACION. ¿Qué es Petreven?. Objetivos de la Empresa, historia desde el inicio de su actividad en Argentina. Estadística actual. - PowerPoint PPT Presentation
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Jornadas de Perforacion, Terminacion, Reparación y Servicios de Jornadas de Perforacion, Terminacion, Reparación y Servicios de Pozo “Ing. Hector Giordano”Pozo “Ing. Hector Giordano”
Mendoza, Octubre de 2.010Mendoza, Octubre de 2.010
¿Qué es Petreven?
CONTENIDOS DE LA PRESENTACION CONTENIDOS DE LA PRESENTACION
• ¿ Que podemos ver de estos equipos ?
• Que dicen nuestros Indices de Seguridad.
• Tipos de equipos disponible y rangos de aplicación.
• Equipos con funciones automatizadas y su diferencia con los convencionales.
• Objetivos de la Empresa, historia desde el inicio de su actividad en Argentina. Estadística actual
• Conclusión
• ¿ Que estamos desarrollando?
En definitiva, es una empresa del Grupo Trevi, muy joven, Certificada en las Normas ISO 9001, ISO 14001 y OSHAS 18001,
que esta introduciendo UNA FORMA INNOVADORA DE UNA FORMA INNOVADORA DE PERFORAR…PERFORAR…
Que es Petreven?Que es Petreven?
PETREVEN S.A. es una contratista de Perforacion (nacida en 1.998), con una sólida experiencia en el campo petrolero (desde 1.973), particularmente en Ingenieria, Diseño y construcción de equipos de perforación (DRILLMEC), siendo parte del Grupo Trevi
Todos sabemos que la tecnología de perforación ha cambiado con el correr del tiempo….
Nuestro principal OBJETIVO es proveer un servicio de alta calidad de perforacion en aquellas areas donde el uso de nuestros equipos y experiencia permitan crear VALOR ADICIONAL , optimizando y generando nuevas oportunidades, realizando una operacion SEGURA y con el menor IMPACTO POSIBLE, posibilitando con ello la mejora de los RESULTADOS de nuestros clientes.
La clave de nuestro exito es la integracion de Tecnologia y personal altamente motivado y capacitado
Nuestra Gente esta firmemente comprometida en proveer el mejor servicio posible y asegurar los mejores resultados, tanto en CSMS como en performances operativas.
Cual es nuestro objetivo?Cual es nuestro objetivo?
5
En DICIEMBRE de 2009, logramos la certificación de las Normas ISO 9001/2008, ISO 14001/2004 y OSHAS 18001/2007
Nuestro principal logroNuestro principal logro
OPERACIONES OPERACIONES
7
•PETREVEN SUCURSAL ARGENTINA al 2.010PETREVEN SUCURSAL ARGENTINA al 2.010
• EQUIPOS ACTIVOS: 5
• BASES: 2• RINCON DE LOS SAUCES• NEUQUEN
• PERSONAL PETREVEN: 217
• CLIENTES 3• YPF……………….3 EQUIPOS• PETROBRAS……1 EQUIPO• CHEVRON……….1 EQUIPO21-06- 2005 (PETROBRAS) en P.HERNAND
Nuestra historia en ArgentinaNuestra historia en Argentina
H-103 - PESA
21-J
UN
-05
H-104 - PESA
30-J
UN
-05
H-105 - YPF
H-106 - CHV
H-108 - YPF
07-E
NE
-07
07-M
AR
-07
01-J
UN
-07
Septiembre 2010, 872 pozos y 1.074.578 metros perforados
OPERACIÓN EN OTROS PAISESOPERACIÓN EN OTROS PAISESPETREVEN VENEZUELA (MATURÍN)
Eq.: 1 MODEL HH-200, 1 HH-300
Clientes: PDVSA - Petrodelta
PETREVEN COLOMBIA (BOGOTÁ)
Eq.: 1 MODEL G-102, 1 MODEL HH - 220
Clientes: Petrominerales - Ecopetrol
PETREVEN PERÚ (LIMA)
Eq.: 2 MODEL HH-102
Cliente: Petrobras
PETREVEN ARGENTINA (NEUQUEN)
Eq.: 5 MODEL HH-102
Clientes: YPF – Chevron - Petrobras
PETREVEN CHILE (Pta. Arenas)
Eq.: 1 MODEL HH-220
Cliente: Geopark
Datos Estadisticos GeneralesDatos Estadisticos Generales
OPERACION ARGENTINAOPERACION ARGENTINA
Estadistica de OperacionesEstadistica de Operaciones
DETALLE POR EQUIPO
Estadistica de OperacionesEstadistica de Operaciones
OPERADORA PETROBRAS/YPF PETROBRAS YPF CHEVRON YPF
Actividad desde año inicio a Sept. 2010
2005-2010 2005-2010 2007-2010 2007-2010 2007-2010
Campos de:P. HERNANDEZ - RDLS - CATRIEL
MEDANITO RN-LP RDLS - CATRIEL EL TRAPIAL RDLS - CATRIEL
Equipo: H-103 H-104 H-105 H-106 H-108
Dias Operativos 1614 1890 1362 1268 1208
Pozos Perforados 209 189 154 179 141
Profundidad Promedio (mt) 1.141 1.381 1.054 1.362 1.183
Total Metros Perforados (mt) 238.330 258.236 162.243 243.895 171.874
Tiempo Promedio Pozo, con DTM (dias/pozo)
7,73 10,00 8,85 7,08 8,57
Tasa de Construccion (mt/dia) 147,64 138,07 119,08 192,37 138,12
Promedio DTM (dias) 0,92 1,00 1,07 1,10 0,77
CIERRE AL 31/09/2001 TOTAL7342
872
1.230
1.074.578
8,42
148,160,98
El Tiempo por Pozo y la Tasa de Construcción incluye el tiempo de DTM
DETALLE POR AÑO
Estadistica de OperacionesEstadistica de Operaciones
El Tiempo por Pozo y la Tasa de Construcción incluye el tiempo de DTM
Año 2005 2006 2007 2008 2009 2010
Cantidad de equipos 2 2 5 5 5 (4,45) 5
Dias Operativos 374 730 1572 1683 1595 1388
Pozos Perforados 52 85 181 198 204 152
Profundidad Promedio (mt) 1.165 1.199 1.162 1.233 1.217 1.377
Total Metros Perforados (mt) 60.554 101.956 210.279 244.204 248.330 209.255
Tiempo Promedio Pozo, con DTM (dias/pozo)
7,19 8,59 8,69 7,86 7,38 9,13
Tasa de Construccion (mt/dia) 161,45 141,41 139,33 149,78 157,41 150,79
Promedio DTM (dias) 0,96 0,85 1,06 0,87 1,00 1,07
AL 31-09-2010 - CIERRE COMERCIAL SEPTIEMBRE TOTAL7342
872
1.230
1.074.578
8,42
148,160,98
EQUIPO TIPO HH102 HH220 HH300 HH600
Max Capacidad de Carga 220,000 lbs 440,000 lbs 600,000 lbs 1200,000 lbs
Maxima Capacidad Perforante 1600 m 3650 m 5100 m 7000 m
Bombas de Lodo 2x1000 HP 3x1000 HP 2x1600 HP 2x1600 HP
Maximo Top Drive Torque 26000 lbs/ft 26000 lbs/ft 32000 lbs/ft 50000 lbs/ft
Max. altura de Subestructura 5,2 m 5,4 m 6,7 m 8 m
MODELOS DE EQUIPOSMODELOS DE EQUIPOS
HH 102HH 102
Capacidad Max de gancho: 100 Ton (220,000 lbs)
Capacidad Portante Top Drive: 100 Ton
(220,000 lbs)
Altura Subestructura: 5.2 mt (17.06 ft)
Altura libre para BOP: 4.8 mt (15.74 ft)
Capacidad grúa de equipo: 6 Ton (retraida)
Rango RPM Top Drive: 0-160 rpm
Max. Torque TD: 3.600 kgm
Maxima profundidad: 1.600 mt con 5”
DP
Conjunto BOP: 11” X 5000 PSI
WP
Bombas de lodo: 2 X 1000 HP
Perforador Automatico / Control de peso sobre trepano
Sistema integrado de adquisición de datos
Dog House y Cestas, autolevantables
HH 220HH 220
Maxima Capacidad del gancho: 181,5 Ton
(440,000 lbs)
Capacidad carga TOP DRIVE: 181,5 Ton
(440,000 lbs)
Altura subestructura: 6.6 mt (22 ft)
Altura libre para BOP: 5.4 mt (17,7 ft)
Capacidad grua del equipo: 15 ton
Rango RPM Top Drive: 0-160 rpm
Maximo Torque Top drive: 3.600 kgm
Maxima profundidad: 3.650 mt
Conjunto BOP: 13.5/8” X 5000
PSI WP
Bombas de lodo: 2 X 1000 HP
Perforador Automatico / Control de peso sobre trepano
Sistema integrado de adquisición de datos
Guinche adicional de 6 ton en el mastil telescopico
•SEGURIDADSEGURIDAD
•MEDIOMEDIO AMBIENTEAMBIENTE
•TECNOLOGIATECNOLOGIA
•COSTOCOSTO
Nuestra Cadena de ValorNuestra Cadena de Valor
Las operaciones con Equipos automáticos hidráulicos, reducen a un mínimo la EXPOSICION DEL PERSONAL EN BOCA DE POZO, por lo tanto, la posibilidad de ocurrencia de accidentes personales
SEGURIDAD OPERATIVASEGURIDAD OPERATIVA
Resumen de la TecnologíaResumen de la Tecnología
Todas las cargas sobre ruedas, menor tiempo DTM
Guinche hidraulico integrado con el mastil, para manejo de tuberia, casing y otras cargas
Top Drive Incorporado y Perforador Automatico
Llaves de fuerza automaticas (Power Tong)
Rapido y seguro manejo de BHA
Rapido Armado de BOP
• Sondeo R III (12,5 m), rapidas conexiones de DP
La combinación del perforador automático, uso de DP mas largos, “trepano en fondo” y tiempo de agregada pequeños, permiten mejorar la ROP sin sacrificar la seguridad personal y operativa, y con ello, una reducción de costos
Enroscador de Casing con sello para circular
Cuña de sondeo automatica
Cabina de Comando aislada de plataforma
DIFERENCIAS CONVENCIONAL-AUTOMATICODIFERENCIAS CONVENCIONAL-AUTOMATICO
Piso de enganche
No utiliza !!
Torre o mástilEstructural, 2 o 3 tramos Pistón hidraúlico
Arma y desarma desde cajas
Tuberia de perforación En canastas verticales
Escasa automatización Piso de trabajo Funciones automatizadas
ConvencionalConvencional AutomáticoAutomático
RESULTADO: Reducción de la exposición del personal, (menor presencia de personal en zonas de riesgo), en consecuencia, baja o nula posibilidad de accidentes personales, asociado al uso de tecnología de ultima generación.
ASOCIACION DE SEGURIDAD Y ASOCIACION DE SEGURIDAD Y TECNOLOGIA OPERATIVATECNOLOGIA OPERATIVA
Manejo a distancia o automático de tubulares (grúa o brazo)
Cuñas neumáticas y Llaves de Potencia manejadas a control remoto
Mejor visión desde la casilla del perforador
Perforador en cabina cerrada, aislado de plataforma (presión positiva)
Eliminación del Piso de Enganche
Guinche hidráulico para el armado de BOP
Sistema integrado para correr casing (bajar, rotar, circular)
Cargas móviles, DTM mas rápidos y eliminación del camión “petrolero”
Conexión permanente con el pozo (apto para Under o Near Balanced)
Excelente para aplicar sistema de Casing Drilling
MEDIO AMBIENTEMEDIO AMBIENTE
Circuito de lodo, incluyendo Equipamiento de Control de Solidos en circuito cerrado y a prueba de fugas,
Diseñado para colectar fluidos debajo del piso de trabajo, bombas, piletas, subestructura y cestas verticales
Cierre neumatico entre la Tee de salida y conductor, para evitar perdida de lodo
RESULTADO: LOCACION SECARESULTADO: LOCACION SECA
Circuito cerrado de enfriamiento de bombas
Generadores insonorizados (Motores y alternadores)
No existe el clásico ruido del “freno”.
RESULTADOS: menos de 60 db en pisoRESULTADOS: menos de 60 db en piso
MEDIO AMBIENTEMEDIO AMBIENTE
100 m
100 m
TALADRO CONVENCIONAL
85 m
75 m
TALADRO HIDRÁULICO
Locación Reducida
MEDIO AMBIENTEMEDIO AMBIENTE
La reducción en la superficie necesaria para el equipo, posibilita un menor impacto al medio ambiente y una disminución de costos de construcción de locación.
CONCLUSION:•Menor nivel de ruido•Menor área afectada•Menor impacto visual
•ALTA TECNOLOGIA
•AUTOMATIZACION DE FUNCIONES PRINCIPALES Y DE ALTO RIESGO, MENOS EXPOSICION Y ACCIDENTES
•REDUCCION DE COSTOS
•MENOR IMPACTO AMBIENTAL
•ROP MAS ELEVADAS
Definitivamente, lo que hace la diferencia es:Definitivamente, lo que hace la diferencia es:
•DISEÑO DE EQUIPO FLEXIBLE E INGENIERIA
•MENOR TIEMPO DE DTM, MAS SEGURO
ESTADISTICAS C.S.M.S. (HSEQ)ESTADISTICAS C.S.M.S. (HSEQ)
ÍNDICE GLOBAL DE FRECUENCIA DE ACCIDENTES DE TRABAJO (TGCF: TOTAL GLOBAL CASE FREQUENCY)ÍNDICE REGISTRABLE DE FRECUENCIA DE ACCIDENTES DE TRABAJO (TRCF: TOTAL REGISTRABLE CASE FREQUENCY)INDICE DE FRECUENCIA DE ACCIDENTES INCAPACITANTES DE TRABAJO (LTIF: LOST TIME INJURIES FREQUENCY)
Estadisticas 2005 – Sep. 2010Estadisticas 2005 – Sep. 2010
INDICE = N° de Accidente *1.000.000 Horas Hombres Trabajadas
ÍNDICE GLOBAL DE FRECUENCIA DE ACCIDENTES DE TRABAJO (TGCF: TOTAL GLOBAL CASE FREQUENCY)ÍNDICE REGISTRABLE DE FRECUENCIA DE ACCIDENTES DE TRABAJO (TRCF: TOTAL REGISTRABLE CASE FREQUENCY)INDICE DE FRECUENCIA DE ACCIDENTES INCAPACITANTES DE TRABAJO (LTIF: LOST TIME INJURIES FREQUENCY)
INDICE = N° de Accidente *1.000.000 Horas Hombres Trabajadas
Límites Máximos Admisible Año 2010:
• IF Total (26,7)• IF Registrables (8,00)
•Severidad (0,00)
Estadisticas a Sep. 2010Estadisticas a Sep. 2010
Proactividad a Sep. 2010Proactividad a Sep. 2010
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% Capacitación Total % Cap. Formal y Cambios de Turno
% Cap. Reuniones pre-tarea y Semanales Meta % Cap.
PETREVEN UTE% Capacitación Vs HH Expos. (Acumulada últimos 12 meses))
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PETREVEN UTEProactividad (Últimos 12 meses)
Inspecciones Permisos Trabajo RACI's
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50
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150
200
250
300
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PETREVEN UTEProactividad (Últimos 12 meses)
Simulacros Alcohotest SIMOP's
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20000
30000
40000
50000
60000
70000
80000
0
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2000
3000
4000
5000
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PETREVEN UTEHH Capacitación Vs. Exposición (Últimos 12 meses)
HH. Capacitación TOTAL HH. Capacitación Formal H.H. Exposición
NUEVOS DESARROLLOSNUEVOS DESARROLLOS
EQUIPO PARA PERFORAR GUIAS (G-40 / G-75) “FAST MOVE”, CAPACIDAD PARA UTILIZAR CASING
DRILLING
EQUIPO DISEÑADO PARA MULTIPLES POZOS EN UNA SOLA LOCACION (SKIDDING)
UTILIZACION DE ESTOS EQUIPOS AUTOMATICOS PARA TRABAJOS DE WORK OVER (EN ETAPA DE DISEÑO)
VIDEOVIDEO
CONCLUSIONCONCLUSION
ES POSIBLE Y CONVENIENTE LA UTILIZACION DE UN EQUIPO DE PERFORACION INNOVADOR, CON ALTO GRADO DE AUTOMATIZACION Y TECNOLOGIAS AVANZADAS DE
PERFORACION…
HAY UNA PROBADA REDUCCION DE TIEMPOS Y COSTOS, MANTENIENDO O MEJORANDO LOS ESTANDARES DE
SEGURIDAD Y CUIDADO DEL MEDIO AMBIENTE…
PERO LA AUTOMATIZACION Y LA TECNOLOGIA NO LO ES TODO:
DEBEMOS TRABAJAR DIARIAMENTE EN MOTIVACION, DEBEMOS TRABAJAR DIARIAMENTE EN MOTIVACION, CAPACITACION Y LIDERAZGO DE CONDUCTAS SEGURAS DE CAPACITACION Y LIDERAZGO DE CONDUCTAS SEGURAS DE
OPERACIONOPERACION
Gracias por vuestra atencion...Gracias por vuestra atencion...