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Rev. Modificação Data Autor Especialidades: Autores do Documento: CAU/CREA UF Matrícula Rubrica Mecânica Paulo de Albuquerque Autran 31.989-D PE 13.669-18 Empresa Brasileira de Infra-Estrutura Aeroportuária Sítio AEROPORTO DE JOÃO PESSOA – PRESIDENTE CASTRO PINTO Área do sítio TPS Escala SEM ESCALA Data FEV/13 Desenhista Especialidade / Subespecialidade ELETROMECÂNICA / TRANSPORTE DE BAGAGEM Autor do Projeto CREA UF CONFORME LISTA ACIMA Tipo / Especificação do documento ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS ESPECÍFICAS Coordenador de Projetos Validação CLÓVIS LINS DE ANDRADE MAT. 97.928-510 Tipo de obra AQUISIÇÃO DE EQUPAMENTOS Classe geral do projeto Gerente de Engenharia Aprovação ROBSON Luis P. BEZERRA Mat. 11.0878-50 Substitui a Substituída por Rubrica do Autor Reg.de Arquivo Codificação JP.06/436.92/1923/00

JP.06 436.92 1923 00 ETE esteiras SBJP · • Transportadores de Correia – Roletes – Dimensões b) NBR 10392 Transportadores Contínuos • Transportadores de Correia - Anéis

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Rev. Modificação Data Autor

Especialidades: Autores do Documento: CAU/CREA UF Matrícula Rubrica

Mecânica Paulo de Albuquerque Autran 31.989-D PE 13.669-18

Empresa Brasileira de Infra-Estrutura Aeroportuária

Sítio

AEROPORTO DE JOÃO PESSOA – PRESIDENTE CASTRO PINTO

Área do sítio

TPS

Escala

SEM ESCALA

Data

FEV/13

Desenhista

Especialidade / Subespecialidade

ELETROMECÂNICA / TRANSPORTE DE BAGAGEM

Autor do Projeto CREA UF

CONFORME LISTA ACIMA

Tipo / Especificação do documento

ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS ESPECÍFICAS

Coordenador de Projetos Validação CLÓVIS LINS DE ANDRADE MAT. 97.928-510

Tipo de obra

AQUISIÇÃO DE EQUPAMENTOS

Classe geral do projeto

Gerente de Engenharia Aprovação ROBSON Luis P. BEZERRA Mat. 11.0878-50

Substitui a

Substituída por

Rubrica do Autor Reg.de Arquivo Codificação

JP.06/436.92/1923/00

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Especificações

Técnicas Específicas

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INDÍCE 1 Objetivo ........................................................................................................................ 3 2 Normas e Práticas Complementares .......................................................................... 3 3 Especificações Técnicas ............................................................................................... 5 3.1 Especificações Técnicas Carrosséis de restituição de bagagem............................... 5 3.1.1 Considerações Técnicas Gerais aplicáveis aos carrosséis .................................... 5 3.1.2 Especificações Técnicas Específicas associadas aos carrosséis de restituição

de bagagem. .............................................................................................................. 5 3.2 Especificações técnicas das esteiras injetoras, coletoras e balanças ....................... 9 4 Soldagem e garantia dos serviços de solda realizados ............................................ 12 5 Montagem ................................................................................................................... 12 6 Garantia ...................................................................................................................... 13 7 Obrigações e Responsabilidades .............................................................................. 13 7.1 Responsabilidade técnica junto ao CREA: ............................................................. 14 7.2 Equipe Técnica: ......................................................................................................... 14 7.3 Ferramentas e Equipamentos ................................................................................... 15 7.4 Material de consumo e técnico ................................................................................. 15 7.5 Documentação técnica a ser apresentadas .............................................................. 15 7.6 Medidas de segurança e credenciamento ................................................................ 18 7.7 Projeto de Equipamentos, Montagem e instalação................................................. 18 8 Limpeza ...................................................................................................................... 18 9 Treinamento ............................................................................................................... 19 10 Documentos a serem fornecidos ............................................................................... 20

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Especificações

Técnicas Específicas

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1 Objetivo

Estabelecer os requisitos mínimos a serem observados para aquisição de 03 (três) carrosséis de restituição de bagagens e Esteiras do Check-in 10 (Dez) esteiras de balança e 10 ( Dez) esteiras injetoras para atender as novas áreas destinadas ao Desembarque e Embarque do terminal de passageiros (TPS) do Aeroporto Presidente Castro Pinto em João Pessoa /PB, incluindo o fornecimento, montagem e instalação e todas as ferramentas, peças e acessórios necessários para o perfeito funcionamento dos equipamentos contidos no escopo contratual. 2 Normas e Práticas Complementares

Os projetos de instalações de esteiras lineares atenderão às seguintes Normas e Práticas complementares: a) NBR 6678 Transportadores Contínuos

• Transportadores de Correia – Roletes – Dimensões b) NBR 10392 Transportadores Contínuos

• Transportadores de Correia - Anéis para Roletes – Dimensões c) NBR 8011 Transportadores Contínuos

• Transportadores de Correia - Cálculo da Capacidade d) NBR 6177 Transportadores Contínuos

• Transportadores de Correia – Terminologia e) NBR 6172 Transportadores Contínuos

• Transportadores de Correia- Tambores – Dimensões f) NBR 8205 Transportadores Contínuos

• Transportadores de Correia- Cálculo de Força e Potência g) NBR 6110 Transportadores de Correia

• Largura e Tolerâncias de Correias Transportadoras - Padronização h) NBR 6171 Transportadores de Correia

• Folgas das Bordas das Correias Transportadoras – Padronização i) PB - 30 Polias de Transmissão para Correias Chatas; j) PB - 28 Limites de Variação da Distância entre Eixos de Polias de Transmissão; k) NB – 207 Capacidade Básica de Carga Dinâmica e Vida dos Rolamentos; l) NB- 274 Capacidades Básicas de Carga Estática, Carga Estática Equivalente e Segurança

Estática dos Rolamentos; m) TB - 82 Dimensões e Tolerâncias de Rolamentos.

Estas normas poderão ser complementadas por uma ou mais das normas das seguintes entidades:

a) ISO “International Organization for Standardization”; • 9001- Sistema de Qualidade - Modelo para Garantia de Qualidade em

Projeto/Desenvolvimento, Produção, Instalação e Assistência Técnica; • 340 Conveyor Belts-Flame Retardation-Specifications and Test Method;

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Especificações

Técnicas Específicas

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• 284 Conveyor Belts-Electrical Conductivity - Specifications and Method of Test; • R1680 Test Code for the Measurement of the Airbone Noise Emitted by Rotating

Electrical Machinery; • R 495 General Requirements for the Preparation of the Test Codes for measuring the

Noise Emitted by Machines.

b) IEC “International Electrotechnical Commission”; c) IEEE “The Institute of Electrical and Electronic Engineers”;

• A-12.1 Safety Code for Floor and Wall Openings Railings, and toe boards • B-20.1 Safety Code for Conveyors, Cableways and Related Equipment • B-29.0 Transmission, Roller Chains, and Sprocket Teeth • B-105.1 Specifications for Welding Steel Conveyors Pulleys • C-33.1 Safety standards for Flexible Cord and Fixture Wire • A-53.1 Safety Color Code

d) NATIONAL BUREAU OF STANDARDS Handbook H 28 - Screw Thread

Standards:

• DIN “Deutsche Industrie Normen”; • ASTM “American Society for Testing and Materials”; • ASME “American Society of Mechanical Engineers”; • AISC “American Institute of Steel Construction”; • SAE “Society of Automotive Engineers”; • NEC “National Electrical Code”; • NEMA “National Electrical Manufacturers Association”; • C-S Industrial Controls and Systems • MG-1 Motors and Gear Motors • AWS “American Welding Society”; • ATA “Air Transport Association” • n° 101 Specification for Ground Equipment Technical Data, rev. may 1978 • AGMA “American Gear Manufacturers Association”; • 460.04 Practice for Gear Motors • 461.01 Practice for Worm Gear Motors • AFBMA “Anti-Friction Bearing Manufacturers Association”; • AISI “American Iron and Steel Institute”;

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Especificações

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3 Especificações Técnicas 3.1 Especificações Técnicas Carrosséis de restituição de bagagem.

As especificações que seguem abaixo tratam dos carrosséis de restituição de bagagem a serem construídos no aeroporto de João Pessoa, conforme desenho JP.06_201.01_1909_00 - Anexo a este documento.

3.1.1 Considerações Técnicas Gerais aplicáveis aos carrosséis a) Os acionadores dos carrosséis serão dimensionados de modo que possam dar partidas em

pleno carregamento. b) Afastamento entre esteira e parede de no mínimo 50 cm (manutenção); c) Espaço livre acima da superfície de transporte das esteiras de no mínimo 1 m; d) Os equipamentos devem atender aos requisitos de supervisão do sistema estabelecidos para

SIGUE/SGU. Onde tais requisitos se definem pela integração através de parâmetros de corrente e energia.

e) Os Carrosséis com placas em meia lua consistem em uma série de placas horizontais em meia lua fixas à corrente transportadora. Devido à sua forma especial, as placas horizontais, meia lua, alinhadas formam uma superfície de transporte fechada, suave e contínua. Deverão ser constituídos por elementos estruturais Standards com suportes, um ou mais módulos motrizes, módulo tensor, cadeia de transporte com roletes de guia, prato de transporte, revestimentos laterais, unidade de controle;

f) Os carrosséis deverão possuir um desenho modular, permitindo uma rápida instalação e a fácil ampliação ou modificação futura dos sistemas já existentes. Deverão oferecer um alto grau de flexibilidade, aparência agradável, confiabilidade, alta capacidade de carga, baixa manutenção e operação silenciosa;

g) Flexibilidade: As sessões retas (Standard) deverão ter a mesma dimensão das secções motrizes. Isto assegura uma fácil substituição de um tipo de sessão por outro, adicionando assim flexibilidade na extensão do carrossel, e poucas limitações em comprimento (formato em futuras expansões do espaço do terminal);

h) Confiabilidade: A construção global das unidades deverá ser robusta. O sistema deverá ser desenhado com requisitos de cargas elevadas em mente e, ao mesmo tempo, assegurar um funcionamento confiável e de longa duração. O princípio do sistema deverá permitir a distribuição de secções motrizes redundantes; a operação deverá continuar ininterruptamente no caso de avaria de uma secção motriz;

i) O nível de ruído máximo dos Equipamentos, medido na área de público, em ponto situado a 1,50 m de altura do piso e a 1,0 m de distância do equipamento, deverá situar-se entre 60 a 70 decibéis na escala A, conforme métodos padronizados de medição, ISO R495 e ISO R160.

3.1.2 Especificações Técnicas Específicas associadas aos carrosséis de restituição de

bagagem.

a) Dimensões e Capacidades Carrosséis:

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Especificações

Técnicas Específicas

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i. Referencia de fabricação: Carrosséis de placas meia lua de fabricação Siemens - DEMATIC, ou equivalente técnico.

ii. Largura total: 1016 mm. iii. Largura da superfície do transportador: 866 mm. iv. Raio central: 1570 mm(deve-se buscar um valor próximo a este valor). v. Altura da superfície do transportador: 400 mm.

vi. Velocidade nominal: 25 m/min. vii. Transmissão por meio de acoplamento direto entre redutor de velocidade e

tambor, ou tambor com redutor incorporado ou sistema equivalente tecnicamente.

viii. Operação do sistema em regime de 24 horas de serviço, durante todos os dias do ano;

ix. Carga útil de bagagem movimentada de 60 kg/m linear;

***O descritivo de dimensões abaixo apresentado toma como base o desenho anexo a este documento. Reforça-se que tais dimensões deverão estar em acordo com a planta de alocação do(s) carrossel(eis), desenho JP.06_201.01_1909_, anexo a este documento.

b. Estrutura: As estruturas básicas serão parafusadas entre si para formar a estrutura

final do transportador. Os elementos básicos de todas as estruturas das curvas serão sessões standard de 90º, com raio central de 1570 mm. As estruturas devem ser feitas em chapas e perfis de aço de no mínimo 2,65 mm de espessura DIN St37 / ASTM A36, estruturalmente soldados, obedecendo às recomendações mínimas impostas nesta recomendação técnica, (soldados, com força suficiente e rigidez capazes de suportar as cargas impostas, assim como serem facilmente manuseáveis).

c. Apoios: Todos os elementos da estrutura deverão ser ajustados em altura por meio de

pés ajustáveis por parafusos, para compensar variações de até 20 mm, no nivelamento do chão. Deverão ser fornecidos procedimentos de nivelamento e alinhamento em conjunto com a documentação do equipamento. Deverão ser usados blocos de borracha nos pés para isolar a vibração do edifício. Não são necessários parafusos de fixação tipo chumbador. Os dispositivos de tracionamento e acionamento (motores de redutores associados), deverão prover elementos auxiliares de fixação para movimentação dos equipamentos no momento em que os procedimentos de nivelamento e alinhamento sejam realizados ;

d. Montagem da corrente: A corrente de tração deverá ser feita de elos de aço auto

alinhados e roletes de guia. O rolete de guia deve ser revestido embutido em polímero de alta resistência a abrasão. Os rolamentos do rolete devem possuir lubrificação permanente e vida útil de 50.000 horas.

e. Pratos de transporte: As peças para transporte deverão ter uma forma de meia-lua e

são usadas como superfície de apoio para a carga a ser transportada. Devem ser

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Especificações

Técnicas Específicas

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fabricados com chapas de aço carbono de espessura mínima de 6,35 mm revestidas em borracha na cor preta, com espessura mínima de 3mm. Esta superfície deverá ter uma dureza de aproximadamente Shore 90 + 15PTS após envelhecimento. As placas deverão ser rigidamente estruturadas e apoiadas sobre rodas revestidas de poliuretano, guiadas e montadas em mancais de rolamento com lubrificação permanente e vida útil de 50.000 horas.

O sistema de acionamento será do tipo Caterpillar ou equivalente técnico.

f. Acabamentos (público): Deverão ser revestidos com painéis de chapa de aço inoxidável, AISI 304, com espessura mínima de 2,65mm, polido. O rodapé em chapa de aço de espessura mínima de 2,65mm com proteção anti-corrosiva e acabamento em tinta poliuretânica, cor preto-fosco conforme esquema abaixo.

TIPO TINTA DEMÃOS EPS

P/demãos (µm)

EPS TOTAL

(µm)

FUNDO PRIMER EPOXIDICO QUE ATENDA A N

2288 40

120

ACABAMENTO

ESMALTE EPOXÍDICO QUE ATENDA N 2677 40

g. Acabamentos (Serviço): Deverão ser revestidos com chapa de aço de espessura mínima de 2,65mm com proteção anti-corrosiva e acabamento em tinta poliuretânica cor preto-fosco, conforme esquema abaixo.

TIPO TINTA DEMÃOS EPS

P/demãos (µm)

EPS TOTAL

(µm)

FUNDO Primer epóxi 1 125 275

ACABAMENTO Esmalte Poliuretano 2 75

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Especificações

Técnicas Específicas

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h. Elementos estruturais e guardas laterais: deverão ser feitos em aço galvanizado e pintado. Todas as partes estruturais deverão ser devidamente limpas, as superfícies tratadas com tinta de fundo e pintadas com tinta epóxi, na cor cinza ou preto fosco. Suportes de rolamentos, peças de tensionamento e outros acessórios deverão ser zincados, conforme esquema abaixo.

TIPO TINTA DEMÃOS EPS

P/demãos (µm)

EPS TOTAL

(µm)

FUNDO Primer epóxi isocianato 1 25 175

ACABAMENTO Esmalte epóxi 2 75

i. Motorização: Cada módulo terá um moto redutor silencioso, do tipo helicoidal, constituídos por um motor trifásico, ciclo contínuo, ambos fabricados por SEW ou equivalente técnico. A potência do motor será baseada na carga dinâmica a serem transportadas. Os motores terão uma unidade de arranque progressivo de forma a garantir um arranque de operação suave. O “drive” e os componentes dimensionados de forma a que o transportador arranque e pare em condições de carga máxima. Cada módulo deverá prover dispositivos auxiliares de fixação visando facilitar a movimentação dos equipamentos no momento de sua instalação, e realização dos procedimentos de alinhamento e nivelamento.

j. Salienta-se que cada equipamento a ser fornecido deve conter seu próprio quadro de acionamento, dentro das normas e considerações técnicas pertinentes e aplicáveis.

k. Rolamentos: lubrificação permanente e vida útil de 50.000 horas, todos enquadrados

nos critérios da AFBMA.

a. Botões de parada de Emergência: Deverão ser instalados botões de parada de emergência na área pública:

Instalado em totem fixado no piso; área interna do carrossel de restituição. Totem: será confeccionado em tubos de aço inoxidável de seção quadrada, sem costura, com 3”. Os detalhes de locação e construtivos do Totem estão contidos no desenho “Detalhe do Totem”.

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Especificações

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l. Alarmes Sonoros: Todos os carrosséis deverão ser fornecidos com alarmes sonoros para chamar atenção de operadores e passageiros de que o carrossel entra em operação. O alarme audível será controlado automaticamente pelo sistema de controle e supervisão e soará durante 10 segundos.

m. Segurança: Manter o mínimo, aplicável, de espaço entre as partes móveis e fixas

(ex: Placa/Revestimento). Serão instalados tubos de aço inoxidável de ½” (meia polegada), com qualidade equivalente ao aplicado nos acabamentos, em todo o perímetro do carrossel. Estes tubos serão instalados no acabamento superior (Horizontal externo e interno) na interseção entre o acabamento e a placa meia lua. Conforme Planta nº JP.06_201.01_1909_00 - DESEMBARQUE.

3.2 Especificações técnicas das esteiras injetoras, coletoras e balanças

a. Dimensões e Capacidades comuns às esteiras injetoras, coletoras e balanças:

i. Largura total: 1020 mm. ii. Largura da superfície do transportador: 900 mm. iii. Altura da superfície do transportador: 600 mm. iv. Velocidade nominal: 25 m/min. v. Operação do sistema em regime de 24 horas de serviço, durante todos os dias

do ano. vi. Carga útil de bagagem movimentada de 70 kg/m linear.

b. Dimensões relativas às esteiras injetoras.

Segue as considerações anteriormente descritas com comprimento de 1.450mm, conforme desenho em anexo a esta proposta.

c. Dimensões relativas às esteiras. Segue as considerações anteriormente descritas com comprimentos abaixo descriminados, conforme desenho em anexo a esta proposta. Esteira coletora 1: 7.197 mm Esteira coletora 2: 11.500 mm Esteira coletora 3: 2.550 mm Esteira coletora 4: 8.690 mm Esteira coletora 5 (Esteira curva raio longo, conforme desenho): 1.100 mm 600mm

d. Dimensões e características específicas relativas às balanças. • Capacidade: 150 Kg. • Divisão: 100 g(divisão mínima) • Peso Morto: deve possuir aproximadamente 70 Kg.

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Especificações

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• Dimensões Plataforma: 148x600x750 mm(as balanças a serem fornecidas devem ter dimensões aproximadas a estas dimensões, ou no mínimo próximas, com variações máximas de 5%)

• Display do indicador de peso: em cristal liquido (LCD) com duas linhas de 16 segmentos de 5mm com luz de fundo.

• Alimentação: Tensão 220 V, suportando variações de -15% a +10%; frequência de rede de 60 Hz.

• Condições de operação da balança e do indicador de peso: -10C° a +40C°, com umidade relativa máxima de 85%(s/condensação).

• Interfaces de comunicação presentes na balança: 3 slots disponíveis para inclusão de placa de interface. Cada placa possui uma interface paralela e 3 seriais Rs-232, Rs-48, Rs-422, ou USB.

e. Motorizações relativas às esteiras injetoras e balanças.

As injetoras e balanças terão basicamente o mesmo sistema de motorização. Cada módulo terá um moto redutor silencioso, do tipo helicoidal, constituídos por um motor trifásico, ciclo contínuo, ambos fabricados por SEW ou equivalente técnico. A potência do motor será baseada na carga dinâmica a serem transportadas. Os motores terão uma unidade de arranque progressivo de forma a garantir um arranque de operação suave. O “drive” e os componentes dimensionados de forma a que o transportador arranque e pare em condições de carga máxima. Cada módulo deverá prover dispositivos auxiliares de fixação visando facilitar a movimentação dos equipamentos no momento de sua instalação, e realização dos procedimentos de alinhamento e nivelamento. Os rolamentos deverão possuir lubrificação permanente e vida útil de 50.000 horas, todos enquadrados nos critérios da AFBMA.

f. Salienta-se que cada equipamento a ser fornecido deve conter seu próprio quadro de acionamento, dentro das normas e considerações técnicas pertinentes e aplicáveis.

g. Acabamentos (público): Deverão ser revestidos com painéis de chapa de aço inoxidável, AISI 304, com espessura mínima de 2,65mm, polido. O rodapé em chapa de aço de espessura mínima de 2,65mm com proteção anti-corrosiva e acabamento em tinta poliuretânica, cor preto-fosco.

TIPO TINTA DEMÃOS EPS

P/demãos (µm)

EPS TOTAL

(µm)

FUNDO PRIMER EPOXIDICO QUE ATENDA A N

40 120

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Especificações

Técnicas Específicas

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11

2288

ACABAMENTO

ESMALTE EPOXÍDICO QUE ATENDA N 2677 40

h. Acabamentos (Serviço): Deverão ser revestidos com chapa de aço de espessura mínima de 2,65mm com proteção anti-corrosiva e acabamento em tinta poliuretânica cor preto-fosco.

TIPO TINTA DEMÃOS EPS

P/demãos (µm)

EPS TOTAL

(µm)

FUNDO Primer epóxi 1 125 275

ACABAMENTO Esmalte Poliuretano 2 75

i. Elementos estruturais e guardas laterais: deverão ser feitos em aço galvanizado e

pintado. Todas as partes estruturais deverão ser devidamente limpas, as superfícies tratadas com tinta de fundo e pintadas com tinta epóxi, na cor cinza ou preto fosco. Suportes de rolamentos, peças de tensionamento e outros acessórios deverão ser zincados.

TIPO TINTA DEMÃOS EPS

P/demãos (µm)

EPS TOTAL

(µm)

FUNDO Primer epóxi isocianato 1 25 175

ACABAMENTO Esmalte epóxi 2 75

j. Botões de Paragem de Emergência: Deverão ser instalados botões de parada de

emergência na área pública.

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k. Alarmes Sonoros: Todas as esteiras deverão ser fornecidos com alarmes sonoros para chamar atenção de operadores e passageiros , informando que o mesmo encontra-se em operação. O alarme audível será controlado automaticamente pelo sistema de controle e supervisão e soará durante 10 segundos.

4 Soldagem e garantia dos serviços de solda realizados

As empresas participantes deverão possuir um sistema de controle da execução de suas soldas, visando garantia da qualidade do produto final. A existência de tal controle visa garantir que a técnica de solda aplicada esteja dentro de um padrão de qualidade mínimo para execução deste produto. A Contratada será responsável pela qualidade dos trabalhos de soldagem. Tal qualificação deverá abranger os processos e posições usadas para a soldagem do equipamento em questão e ter sido conferida no período de um ano compreendido até a data do inicio dos serviços. As peças a serem unidas por soldagem deverão ser cortadas nas dimensões adequadas e ter bordas chanfradas (a frio ou a maçarico) ou usinadas, de modo a apresentarem a preparação adequada ao tipo de junta exigido, para completa penetração da solda. As chapas a serem soldadas, incluindo as tiras de respaldo, se empregadas, deverão estar isentas de ferrugem, escamas, graxa e outras matérias estranhas numa faixa de 50 (cinqüenta) milímetros de cada lado das bordas preparadas para soldagem. Deverão ser usados eletrodos E 7018, devendo ser ressaltado que todos os procedimento de secagem (uso de estufas de secagem e armazenamento) e condicionamento em campo (uso cochichos pelos soldadores) deverão ser seguidos visando-se evitar a ocorrência de trincas a frio. Caos seja usado na construção das estruturas metálicas o processo de soldagem por eletrodo tubular, deve-se desconsiderar as recomendações anteriores quanto ao uso dos eletrodos revestidos E 7018, ressaltando-se que deverão ser apresentados todos os documentos associados com o uso deste processo de soldagem, tais como procedimentos a serem utilizados e certificação dos soldadores envolvidos. 5 Montagem As considerações que abaixo seguem dizem respeito a critérios e considerações de montagem relativa aos equipamentos que fazem parte desta proposta. Todos os equipamentos, após a conclusão dos serviços, serão submetidos a ensaios de funcionamento. Deverão ser fornecidos relatórios de montagem, informando eventuais ajustes realizados em campos por ocasião da montagem. Tais relatórios deverão contemplar os eventuais ajustes realizados para realização dos procedimentos de montagem e alinhamento dos dispositivos sendo instalados, devendo ser fornecido desenhos(s) com a disposição dos elementos estruturais assentados e suas referências de montagem deixadas em campo.

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Serão aplicadas as Normas pertinentes da ABNT, bem como, verificadas todas as características de funcionamento exigidas nesta Especificação Técnica e nos desenhos e catálogos de equipamentos ou de seus componentes fornecidos pela CONTRATADA. Será verificado o perfeito funcionamento de todos os dispositivos de comando, proteção, sinalização, automatismo e aterramento (inclusive das partes metálicas e estruturas). A CONTRATADA deverá fornecer um projeto dos equipamentos, um projeto de montagem e instalação dos mesmos.

6 Garantia

A CONTRATADA garantirá o funcionamento das peças e componentes por um período de 12 (doze) meses a contar da emissão do termo de recebimento definitivo pela INFRAERO; Os períodos da garantia serão sempre suspensos, a partir da constatação de defeito pela INFRAERO até a efetiva correção do mesmo pela CONTRATADA e aceitação pela INFRAERO; A garantia aqui prestada cobre quaisquer defeitos provenientes de quaisquer erros e omissões da CONTRATADA, em especial, decorrentes do erro de concepção de projeto, de matéria prima, de fabricação, de montagem e de equipamento novo; Esta garantia exclui, todavia, danos ou defeitos resultantes do desgaste normal; do uso anormal dos equipamentos; de carga excessiva; de influência de ação química ou eletroquímica; de fundações e/ou serviços de obras civis inadequados e de outras razões fora do controle da CONTRATADA; Esta garantia se estende também a todos os serviços e fornecimentos efetuados nos equipamentos, em função da própria garantia.

7 Obrigações e Responsabilidades É obrigação e responsabilidade da CONTRATADA o atendimento dos itens abaixo relacionados:

a) Anotação de Responsabilidade Técnica junto ao CREA b) Equipe Técnica compatível com as demandas dos serviços contratados c) Ferramentas e Equipamentos necessários a instalação d) Material de Consumo para ser utilizado no desempenho das atribuições

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e) Atendimento as Medidas de Segurança e Credenciamento estabelecidos pela INFRAERO; f) Projeto dos equipamentos, montagem e instalação; g) Cronograma Fisico-financeiro ajustado pela CONTRATADA, se necessário; h) Responsabilidade sobre os transportes e deslocamentos, acondicionamento e descarga do

equipamento em local definido pela INFRAERO até instalação do mesmo.

A Fiscalização e a CONTRATADA farão em conjunto o controle da implantação dos serviços.

7.1 Responsabilidade técnica junto ao CREA:

a) O Responsável Técnico junto ao CREA, pela execução dos serviços objeto deste CONTRATO, será obrigatoriamente um Engenheiro Mecânico;

b) Em caso da substituição do Engenheiro Mecânico pela CONTATADA deverá ser providenciado uma nova anotação de responsabilidade técnica;

7.2 Equipe Técnica:

• A CONTRATADA deverá manter no sítio aeroportuário uma equipe para executar os serviços objeto desta especificação;

• Os profissionais da CONTRATADA serão credenciados, por parte da CONTRATANTE, a fim de que possam ser identificados e ter o acesso autorizado às áreas restritas de segurança e outras áreas controladas do aeroporto;

• Será aplicada a norma da INFRAERO referente a “Procedimentos Gerais Aplicáveis à Área de Movimento dos Aeroportos”, acrescida das Instruções de Aviação Civil IAC 107-1006 e IAC 163-1001A.;

• A INFRAERO, a seu critério, sem assumir ônus por sua indenização de qualquer espécie perante a CONTRATADA poderá exigir a imediata substituição de qualquer de seus empregados.

a) 01 Engenheiro mecânico responsável técnico presente 1 horas diárias durante a instalação; b) 01 Encarregado: Técnico eletromecânico com carga horária de 8 horas diária durante a

instalação, testes e treinamentos; c) 01 Eletricista de manutenção com carga horária de 8 horas diária durante a instalação e

testes de operação do equipamento; d) 01 Mecânico de manutenção com carga horária de 8 horas diária durante a instalação e

testes de operação do equipamento;

e) Equipe Executiva

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• A contratada deverá dimensionar sua equipe, quantitativamente e qualitativamente, de forma a garantir a execução dos serviços com qualidade e garantir a confiabilidade dos equipamentos e sistemas.

7.3 Ferramentas e Equipamentos • Para realização dos serviços objeto da presente especificação técnica a CONTRATADA

deverá dispor durante a vigência do CONTRATO de ferramentas, equipamentos e demais recursos necessários à execução dos serviços.

• As malas de ferramentas deverão conter as ferramentas básicas específicas de cada categoria profissional, de modo a garantir adequadamente quaisquer atividades de instalação dos equipamentos, objeto desta especificação.

• A falta de alguma ferramenta ou equipamento pela contratada não deverá acarretar perdas de tempo ou justificativas para a não execução dos serviços.

7.4 Material de consumo e técnico

a) Deverá ser prevista pela CONTRATADA uma quantidade de material de consumo, compatível com o objeto da presente especificação, necessários à execução dos serviços.

b) O custo referente a estes materiais deverá estar incluído no preço unitário dos serviços.

7.5 Documentação técnica a ser apresentadas

a) Objetivo: Tal especificação fixa as informações mínimas exigidas nas propostas, desenhos e documentos para aprovação e manuais de instruções, para o fornecimento dos equipamentos acima listados.

b) Exceto em casos excepcionais, plenamente justificados, não serão aceitas propostas e equipamentos que não contenham no mínimo as informações exigidas nesta especificação técnica.

c) O equipamento só será considerado recebido se cumpridas todas as etapas de entrega de documentos especificados nesta Norma.

d) Os documentos requeridos só serão aceitos se apresentados em Português ou Inglês. e) O Fabricante só deve iniciar a fabricação do equipamento e seus componentes auxiliares

após a aprovação da documentação, requerida nesta especificação.

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Condições específicas para fornecimento de equipamentos

f) Deverá ser entregue uma declaração expressa de que a proposta atende integralmente aos requisitos descritos nesta especificação, ou uma lista de exceções às especificações.

g) Deverá ser fornecida uma Folha de Dados, ficando a cargo do fabricante a sua elaboração, a qual deverá conter um resumo das principais informações dos equipamentos a serem fornecidos, estando esta folha devidamente preenchida.

h) Desenho preliminar com as principais dimensões externas, localização dos pontos de fixação e assentamentos da estrutura metálica, conexões de sensores, conexões de alimentação, sentido de rotação e pesos aproximados dos principais componentes.

i) Desenho de corte mostrando detalhes internos de construção e fixação dos perfis estruturais, incluindo os detalhes de fixação mancais, fixação dos sistemas de tração e seus respectivos dispositivos de alinhamento.

j) Fluxogramas preliminares contendo a disposição dos dispositivos de controle e acionamento. Condições de fornecimento e garantia.

k) Cronograma com prazo de entrega do conjunto, a partir da publicação dos vencedores deste certame.

l) Listas de sobressalentes recomendados para 2 anos de operação com referências técnicas e comerciais.

m) Catálogos e lista de referências de fornecimento de máquinas semelhantes. ***Documentação requerida após a publicação do vencedor deste certame.

n) Índice de desenhos e documentos a serem fornecidos. o) Cronograma de fabricação e testes. p) Desenhos dimensionais do conjunto mostrando os componentes montados, contendo

informações mínimas necessárias ao detalhamento dos itens mecânicos estruturais (e sua respectiva fixação), itens de controle e alimentação, construção civil, conforme descrito abaixo: (a) dimensões principais; (b) sentido de rotação; (c) especificação completa e localização dos pontos de fixação dos conjuntos;

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(d) localização dos pontos de conexão elétrica de sinais; (e) pesos dos componentes principais, peso máximo para manutenção e peso total do conjunto; (F) localização das conexões de alimentação dos motores elétricos.

q) Desenhos de corte contendo lista de peças com referências comerciais, número de parte (part number) do fabricante e classificação de materiais normalizados (ASTM, SAE etc). Nos casos de sub-fornecimento, tais como rolamentos, juntas etc, devem ser fornecidas as referências dos sub-fornecedores.

r) Desenhos e características técnicas de acessórios tais como: (a) Desenho de painel de acionamento e controle da esteira; (b) Desenhos contendo todos os dispositivos de assentamento, suas respectivas posições.

s) Desenho da placa de identificação. t) Fluxogramas completos contendo todos os sistemas de controle e acionamento. u) Descrição e esquemas completos dos sistemas, proteção e controle. v) Lista dos componentes do sistema de proteção e controle, indicando o fabricante, o modelo e

as opções escolhidas. w) Procedimentos de inspeção e teste.

x) Todos os documentos relacionados acima devem apresentar, em forma de tabela localizada

de preferência na parte inferior direita, as seguintes informações: (a) nome do cliente; (b) localização da obra; (c) número do item (designação) do equipamento; (d) número da requisição de material (RM); (e) número do pedido de compra de material (PCM); (f) número da autorização de fornecimento de material (AFM); (g) título do desenho, conforme a designação constante do índice de desenhos e documentos. Manual de Instruções: Documentação requerida para o Manual de Instruções (a) Capa identificadora do equipamento contendo nome do cliente, número do item, serviço, nome da obra. (b) Folha de Índice dos Documentos. (c) Folhas de dados (d) Instruções de instalação, operação e manutenção (inclusive equipamentos auxiliares como acoplamentos).

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(e) Desenhos esquemáticos contendo as principais tolerâncias e cotas de montagem, considerando o sistema de acionamento em questão. (f) Relatório de todos os testes efetuados. (g) Recomendação de sobressalentes com referências comerciais

7.6 Medidas de segurança e credenciamento

A CONTRATADA deverá manter o seu pessoal engajado na execução dos serviços, com adequado uniforme e equipamento de proteção individual de segurança (capacete, protetores auriculares, luvas, óculos, cintos, calçados, etc.), julgados necessários pelas Normas legais de Segurança e Medicina e Higiene do Trabalho, para cada categoria profissional. A CONTRATADA deverá apresentar nome, cargo e documentos dos profissionais e funcionários que farão parte da execução dos serviços, para que seja confeccionado as credencias dentro das regras e acessos da INFRAERO; Portanto, antes do inicio dos serviços a CONTRATADA deverá desenvolver, um plano de segurança e medicina do trabalho, no qual deverão constar todas as medidas que serão adotadas para o desenvolvimento seguro de todas as tarefas.

7.7 Projeto de Equipamentos, Montagem e instalação A CONTRATADA deverá fornecer, até 10 dias antes do inicio das instalações e montagens do equipamento, uma documentação em tamanho A4, contendo as informações sobre a montagem e instalação dos equipamentos, bem como projeto e características dos mesmos, indicando os detalhes e plano de execução da montagem e instalação, com os passos a serem seguidos e as ações a serem realizadas para a perfeita execução dos serviços. Os detalhes de fixação, conexão elétrica, e eletrônica deverão ser apresentados em desenhos, e impressos no mínimo em tamanho A3; Todas as informações do local e possível interferência para a execução do projeto deverão ser obtidas através dos documentos fornecidos pela INFRAERO e também pela vistoria a ser realizada, após a assinatura do contrato, pela CONTRATADA.

8 Limpeza

a) Materiais e Equipamentos • Os materiais e equipamentos a serem utilizados nas montagens, desmontagens e instalações

atenderão às recomendações das Práticas de engenharia, cuidadosamente armazenados, em local seco e adequado.

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b) Procedimentos Gerais • Deverão ser devidamente removidos da obra todos os materiais e equipamentos, assim como

peças remanescentes e sobras utilizáveis de materiais, ferramentas e acessórios; • Deverá ser realizada a remoção de todo o entulho da obra, deixando-a completamente

desimpedida de todos os resíduos de construção, bem como cuidadosamente varridos os seus acessos;

• A limpeza dos elementos deverá ser realizada de modo a não danificar outras partes ou Componentes dos equipamentos e edificação;

• Utilizando-se produtos que não prejudiquem as superfícies a serem limpas; • Para assegurar a entrega da edificação em perfeito estado, a Contratada deverá executar

todos os arremates que julgar necessários, bem como os determinados pela fiscalização.

9 Treinamento 9.1 Geral

A CONTRATADA fornecerá, ao pessoal previamente designado pela INFRAERO, treinamento operacional dos equipamentos e sistemas implantados. O treinamento deverá ser realizado com uma duração total de 4 horas e um quantitativo de participantes 04 pessoas indicadas pela INFRAERO. O fornecimento do treinamento incluirá para os elementos envolvidos, a distribuição de todo o material didático necessário para o perfeito entendimento dos cursos, incluindo manuais e apostilas, bem como, desenhos, diagramas e quaisquer outros materiais técnicos que se façam necessários. Os cursos incluirão uma parte teórica, utilizando como texto o manual de operação do sistema e outra parte prática durante o período de testes do mesmo, e abordará os seguintes aspectos:

a) Descrição detalhada do funcionamento; b) Condições e limites de operação;

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c) Leitura e interpretação de todos os instrumentos e perfeito esclarecimento dos sistemas de supervisão, controle e segurança;

d) Todos os procedimentos operacionais envolvidos; e) Testes e inspeções de rotina; f) Providências a serem tomadas em caso de falhas e constatação de situações anormais; g) Todos os procedimentos de emergência envolvidos.

10 Documentos a serem fornecidos 10.1 Geral

Toda a documentação técnica será elaborada em formato pela ABNT, no tamanho A1, sendo que os diagramas elétricos (unifilares, trifilares e esquemático) serão obrigatoriamente executados no formato A3 e o projeto do equipamento, bem com montagem e instalação no formato mínimo A3. 10.2 Documentos Acompanhados a Proposta

A CONTRATADA apresentará em sua proposta pelo menos os seguintes documentos técnicos:

a) Fichas Técnicas preenchidas para cada tipo de equipamento; b) Cronograma de Fabricação indicando os principais eventos de aquisição dos materiais e

datas previstas para controle, ensaios e entrega; c) Lista de dispositivos de Montagem, Ensaios no Campo e Peças Sobressalentes; d) Especificação de Materiais; e) Principais Instalações; f) Catálogos CONTRATADA; g) Catálogos Fornecedores.

10.3 Documentos Contratuais

A CONTRATADA apresentará para análise e aprovação os seguintes documentos técnicos dentro dos prazos aqui estabelecidos:

a) Dentro de 10 dias após emissão Ordem de Serviço: • Lista de documentos a serem fornecidos; • Cronograma físico-financeiro adequado; • Desenhos dimensionais incluindo visitas frontais, laterais e seções transversais e

detalhes; • Cargas estáticas e dinâmicas exercidas na estrutura;

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• Diagramas de ligações elétricas internas; • Desenhos das placas e plaquetas de identificação.

b) Até 60 dias antes da entrega do primeiro equipamento:

• Duas vias dos Manuais de Instruções para Montagem, Operação e Manutenção constituídos dos seguintes capítulos:

- Dados e Características do Equipamento; - Descrição Funcional; - Instruções para o Recebimento, Manuseio e Armazenagem; - Instruções para Montagem; - Instruções para Operação e Manutenção; - Lista completa de todas as Ferramentas Especiais e Peças Sobressalentes; - Catálogos de todos os Componentes; - Certificados de Ensaios de Tipo e de Rotina; - Desenhos e Documentação de Fabricação;

Observações:

a) Não apresentar xérox das fotografias; b) Todos os documentos devem ser escritos em português; c) Após o atendimento de todos os comentários decorrentes da análise da documentação, o

Manual será montado com capa dura e divisórias com orelhas e documentação, o Manual será montado com capa dura e divisórias com orelhas e entregue completa em 3 vias até 15 dias antes da entrega prevista do equipamento.