Junio 2012

Sindicato de Trabajadores de Enap

www.sindicatodetrabajadores.cl

Este impuesto nace en abril de 1986, después del terremoto de 1985, argumentando queera necesario para la reparación de la infraestructura pública destruida por ese fenómeno natural y por lo tanto era un impuesto transitorio que deben pagar todos los vehículosmotorizados que transiten por calles, caminos,país (artículo N°1 Ley 18502 Ley de Hacienda). para las gasolinas.

carreteras y vías públicas en general delEn su inicio el impuesto era de 2,5 UTM

A partir del año 1990 se comienza aumentar el impuesto especifico a los combustibles

a las gasolinas hasta el año 2002, cuando llega a las actuales 6 UTM

Año 1990Junio 1991Enero 1993Agosto 1995Enero 2001Enero 2002

2.58 UTM3.61 UTM3.49 UTM4.41 UTM5.2 UTM6.0 UTM

En el gobierno de la Presidenta Bachelet hubo una reducción temporal de 24 meses alimpuesto, lo que se tradujo en un recorte de 6 UTM a 4,5 UTM por metro cúbico de bencina.

CÓMO NACE EL IMPUESTO ESPECÍFICO A LOS COMBUSTIBLES

ELIMINACIÓN IMPUESTO ESPECÍFICO A LOS COMBUSTIBLES

Porque pagamos este impuesto sólo el 20% de los chilenos y el resto lo reembolsa.

Dentro de este universo de afortunados usuarios a gran escala, que no pagaexentos, podemos nombrar:

y están

• Las empresas mineras

• Las navieras

• Los aviones que cruzan nuestros cielos

• Los forestales e incluso los tractores utilizados en el agro, quienes están exentos del Específico

Resultado final: vivimos en ciudades llenas de hoyos y pagamos dos o tres veces por ocupar las calles y carreteras. Se pagan permisos de circulación, peajes e impuestos específicos donde el único que hace negocio con el precio de las gasolinas es el Estado.

¿POR QUÉ SE DEBE ELIMINAR EL IMPUESTO ESPECïFICO A LOS COMBUSTIBLES?

Caso Gasolina 93 octanos

VALORES DE CÁLCULO

Valor por litro refinado $ 400 por litro $ 400Valor por litro T./marítimo $ 3 por litro 3Impuesto Específico (6 UTM) $ 237 por litro ---- Impuesto IVA $ 76 por litro 76Total Refinación + impuestos: $ 716 por litro $ 479 por litro

Con/IE Sin/IE

Caso Diesel

Valor por litro refinado $ 422 por litro $ 422Valor por litro T./marítimo $ 3 por litro 3Impuesto Específico (1,5 UTM) $ 59 por litro ---- Impuesto IVA $ 80 por litro 80Total Refinación + impuestos: $ 564 por litro $ 505 por litro

Con/IE Sin/IE

PRESENTACIÓN DE COPEC EN COMISIÓN MINERÍA Y ENERGÍA CÁMARA DE DIPUTADOS

Precios Públicos en E/S Copec

53% 68%

30%

10%

11%

14%

6%

8%

0

100

200

300

400

500

600

700

800

900

Gasolina Diesel

Composición de Precios Públicos(Promedio País - Acumulado Agosto 2011)

Precio ENAP+Flete Imp. Específico IVA Margen

¿POR QUÉ ENAP DEBE SER DISTRIBUIDOR DE COMBUSTIBLE DIRECTO A L CONSUMIDOR?

1.- Debe estar dentro de la cadena del negocio, exploración, refinación y distribución

2.- Como empresa del estado daría garantía del real margen de ganancia

3.- Somos zona productora y refinadora, margen de refinación es menor

4.- Somos zona extrema y merecemos tener y pagar un precio justo por los combustibles.

PARA ELLO:

Enap debe construir servicentros, partiendo por las zonas extremas del sur

Luego, construir servicentros en las tres regiones donde existen refinerías: V y VIII Región.

POR UN CHILE LIBRE DE IMPUESTO ESPECÍFICO A LOS COMBUSTIBLESY DISTRIBUIDOR DIRECTO POR PARTE DE ENAP COMO EMPRESA ESTATAL

La UDI inició una campaña la cual parece haber sido olvidada. ¿Qué dirán a quienes firmaron y creyeron en ellos?