Upload
others
View
2
Download
0
Embed Size (px)
Citation preview
KAĞITHANE
VİZYON PLANLARI
1
www.kentselvizyon.org
Bu çalışma “39 Kent 1 İstanbul” programı kapsamında Ömer SARI, Edin ZAİM ve Alp ARISOY tarafından hazırlanmıştır.
Kurucu Ortaklar:Erden TİMUR, A. Faruk GÖKSUProgram Koordinatörleri: Sıla AKALP, Gökçe AKSOYLAR
3
KİMLİK KARTI
- KİMLİK KARTI- STRATEJİK HARİTALAR- STRATEJİK ANALİZLER- FIRSARLAR VE POTANSİYELLER
NÜFUSMAKROFORM
% 3,0
432bin
1.351ha
% 1,3istanbul to
plamı:
105.
6 84
ha
istanbul toplam
ı: 14
.37 7
.018
27 ha55 ha
856 ha 97 haSanayi Alanları
316 ha
63% 22742
54
İLKOKUL
LİSE
ÜNİVERSİTESAĞLIK OCAĞI
HASTANE
İMAM HATİP ORTAOKULU
ARA BAĞLANTILARANA BAĞLANTILAR
RAYLI SİSTEMLERULAŞIM ODAKLARI
TEM OTOYOLU
SEYRANTEPEKAĞITHANE DERESİ -
CENDERE VADİSİ
HALİÇ
MECİDİYEKÖY
ZİNCİRLİKUYU
BÖLGELER
YEŞİL SİSTEM
ULAŞIM
DONATILAR
1. AYRIK NİZAM
2. YAMAÇ
3. SIRT
C - C1 KESİTİ: KAĞITHANE DERESİ VE YAMAÇLARI
A -A1 KESİTİ: SIRT
B - B1 KESİTİ: KAĞITHANE DERESİ / VADİSİ
6 KM
2 K
M
1,5 KM1,5 KM
DOKULAR
TOPOĞRAFYA
KAPASİTE
KESİTLER
STRATEJİK HARİTALAR STRATEJİK ANALİZLER
76
KAMU YATIRIMLARI ( SAĞLIK - EĞİTİM)
ÖZEL YATIRIMLAR (KONUT)
DÖNÜŞÜM ALANI
ULAŞIM ODAKLARI
DÖNÜŞÜM POTANSYELİ TAŞIYAN SANAYİ YAPILARI
METRO
TEM
METROBÜS
E5
HALİÇ
METRO
TEM
METROBÜS
E5
HALİÇ
BEYOĞLU
EYÜP
SARIYER
BEŞİKTAŞ
A
B1
A1
B
C C1
FIRSATLAR VE POTANSİYELLER
9
STRATEJİK VE TAKTİK ÇERÇEVE
BÜYÜKDERE’NİN POTANSİYELİ KAĞITHANE’YE AKTARILMALI
Kağıthane ilçesi ortasından geçen Kağıthane Deresi’ tarafından ikiye bölünmüştür. İlçenin doğusu dere yatağı iken batısı Büyükdere sırtı tarafından şekillenmektedir. Büyükdere aksı,
kentin en önemli gelişim doğrultusudur. Bu aks üerindeki ekonomik hareketliliğin kentle bütünleştirilmesi kentin ekonomik gelişimi açısından önem taşımaktadır.
KAĞITHANE DERESİ’NE AKAN KORİDORLAR AÇILMALI
Kağıthane’nin plansız gelişim baskısı hem Kağıthane Deresi hem de buraya bağlanan dere yatakları üzerinde yapılaşmaya yol açmaktadır. Kağıthane Deresi, İstanbul ölçeğinde önemli bir kuzey güney ekolojik koridor işlevini barındırmaktadır. Dere yataklarındaki kentsel gelişim
doğal değerler gözetilerek tasarlanmalıdır.
TOPOĞRAGYA İLE UYUMLU AKSLAR TASARLANMALI
Kağıthane engebeli topoğrafyası ve plansız gelişimi sebebiyle yatay bağlantıları ulaşım açısından dezavantaj oluşturmaktadır. Kentin Büyükdere ve Kağıthane Deresi boyunca uzanan dikey ulaşım koridorları kent içinden yatay bağlantılar ile güçlendirilmeli. Bu yeni bağlantılar
topoğrafyaya uygun şekilde kendin iç kesimlerine nüfuz etmelidir.
CENDERE VADİSİ İLE BÜYÜKDERE AKSINI BÜTÜNLEŞTİRENOMURGA TASARLANARAKKentin iç kısımlarında Büyükdere aksına alternatif ve doğal değerleri gözeten rekreatif kullanımları içeren bir omurga tasarlanmalıdır. Bu omurganın kentle ve Büyükdere aksı ile bütünleştirilmesi ile kentin omurgası tasarlanmalıdır.
YEŞİL GRİD TASARLANARAK
Kağıthane’nin yoğun dere yataklarından oluşan doğal dokusu plansız yapılaşma sebebiyle kentle bütünleşemektedir. Kentin iç kesimlerinin doğal doku ile bütünleşmesi için kentin içine sızan yeşil grid dokusu tasarlanmalıdır. Bu doku Büyükdere aksından Kağıthane Deresine kadar uzanan işbirliği ağları örecektir.
YAMAÇLARI SIRTLARLA BİRLEŞTİREN RİNGLER TASARLANARAKKağıthane’nin sırtlardan geçen yatay bağlantıları topoğrafya ile uyumlu ringleri birbirine bağlayan ringler ile bütünleşmelidir. Bu Ringler üzerinde kentin donatı ihtiyaçlarının karşılayacak odaklar yaratılarak kent içi dolaşım ve destek sistemi zenginleştirilmelidir.
DEĞER
BölgelemeBütünleşme
UlaşımUlaşılabilirlik
DÜZEN
EkonomiEkoloji
DENGE
KoridorlarKullanımlar
OMURGA
DolaşımDonatılar
RİNG
İlişkilerİzler
AĞ
NE yapmalı?
NASIL yapmalı?
BÜYÜKDERE’NİN POTANSİYELİ KAĞITHANE’YE AKTARILMALI
Kağıthane ilçesi ortasından geçen Kağıthane Deresi’ tarafından ikiye bölünmüştür. İlçenin doğusu dere yatağı iken batısı Büyükdere sırtı tarafından şekillenmektedir. Büyükdere aksı,
kentin en önemli gelişim doğrultusudur. Bu aks üerindeki ekonomik hareketliliğin kentle bütünleştirilmesi kentin ekonomik gelişimi açısından önem taşımaktadır.
KAĞITHANE DERESİ’NE AKAN KORİDORLAR AÇILMALI
Kağıthane’nin plansız gelişim baskısı hem Kağıthane Deresi hem de buraya bağlanan dere yatakları üzerinde yapılaşmaya yol açmaktadır. Kağıthane Deresi, İstanbul ölçeğinde önemli bir kuzey güney ekolojik koridor işlevini barındırmaktadır. Dere yataklarındaki kentsel gelişim
doğal değerler gözetilerek tasarlanmalıdır.
TOPOĞRAGYA İLE UYUMLU AKSLAR TASARLANMALI
Kağıthane engebeli topoğrafyası ve plansız gelişimi sebebiyle yatay bağlantıları ulaşım açısından dezavantaj oluşturmaktadır. Kentin Büyükdere ve Kağıthane Deresi boyunca uzanan dikey ulaşım koridorları kent içinden yatay bağlantılar ile güçlendirilmeli. Bu yeni bağlantılar
topoğrafyaya uygun şekilde kendin iç kesimlerine nüfuz etmelidir.
CENDERE VADİSİ İLE BÜYÜKDERE AKSINI BÜTÜNLEŞTİRENOMURGA TASARLANARAKKentin iç kısımlarında Büyükdere aksına alternatif ve doğal değerleri gözeten rekreatif kullanımları içeren bir omurga tasarlanmalıdır. Bu omurganın kentle ve Büyükdere aksı ile bütünleştirilmesi ile kentin omurgası tasarlanmalıdır.
YEŞİL GRİD TASARLANARAK
Kağıthane’nin yoğun dere yataklarından oluşan doğal dokusu plansız yapılaşma sebebiyle kentle bütünleşemektedir. Kentin iç kesimlerinin doğal doku ile bütünleşmesi için kentin içine sızan yeşil grid dokusu tasarlanmalıdır. Bu doku Büyükdere aksından Kağıthane Deresine kadar uzanan işbirliği ağları örecektir.
YAMAÇLARI SIRTLARLA BİRLEŞTİREN RİNGLER
Kağıthane’nin sırtlardan geçen yatay bağlantıları topoğrafya ile uyumlu ringleri birbirine bağlayan ringler ile bütünleşmelidir. Bu Ringler üzerinde kentin donatı ihtiyaçlarının karşılayacak odaklar yaratılarak kent içi dolaşım ve destek sistemi zenginleştirilmelidir.
1110
OMURGA RİNG AĞDEĞER DÜZEN DENGE
EKOLOJİ KORİDORLAR DOLAŞIMBÖLGELEME
BÜTÜNLEŞME ULAŞILABİLİRLİK
ULAŞIM
EKONOMİ KULLANIMLAR DONATILAR İZLER
CENDERE BÜYÜKDERE
HALİÇ
CENDERE
İLİŞKİLER
CENDERE BÜYÜKDERE
1312
15
MEKANSAL GELİŞİM STRATEJİ ÇERÇEVESİYAPI TİPOLOJİLERİ
1716
MEKANSAL GELİŞİM STRATEJİ ÇERÇEVESİMEKANSAL GELİŞİM STRATEJİ ÇERÇEVESİAKSLAR VE ODAKLAR
1918
2120
2322
2524
MEKANSAL GELİŞİM STRATEJİ ÇERÇEVESİAKSLAR VE ODAKLAR
26