Kartprofil Trafikverket

Kartprofil Trafikverket – 1

Kartprofil Trafikverket


Titel: Kartprofil TrafikverketUtgivningsdatum: 2012-12Utgivare: Trafikverket Publikationsnummer: 2012:216ISBN: 978-91-7467-409-5Layout: VecturaRevidering:


Innehåll

Trafikverkets kartprofil �� 4

Handledning för kartproduktionKartdokument �� 6Maskning av lager �� 6Lyr-filer �� 6Stilmall �� 6Layoutmallar �� 6Utbytesformat ��7Råd vid export till Pdf ��7

Layoutmallar för ArcGISAnvändning av mallar �� 9Layoutmallar till fristående kartor ��10Storlekar och format på layoutmallar till fristående kartor ��10Innehållet i layoutmallar till fristående kartor ��11Anpassning av layoutmallar till fristående kartor �� 12Layoutmallar till rapporter �� 13Storlekar och format på layoutmallar till rapporter �13Innehållet i layoutmallar till rapporter ��14Anpassning av layoutmallar till rapporter �� 15

Trafikverkets stilmallAnvänding av Trafikverkets stilmall ��17Skalstock ��17Skaltext ��17Text ��17Norrpil ��17Färgpalett ��18

Symboler ��18Color ramps ��18Teckenförklaring ��19Färgprofilerade bakgrundskartor ��19Symbol levels ��20”Join” och ”Merge” ��20Inställningar för linjer ��21Line Caps ��21Line Joins ��21

Rekommenderade färgskalorTrafikverkets färger �� 23Rekommenderade färgskalor �� 24Färgskalor för ökande värden ��24Färgskalor för unika värden �� 25Färgblindhet �� 25Framställa och anpassa color ramps �� 25


Trafikverkets kartprofil

Trafikverket tar i sin verksamhet fram en stor mängd kartprodukter. I huvudsak tas Trafikverkets kartor fram med hjälp av GIS-baserade verktyg, men även renodlad grafisk kartproduktion förekommer.

Avsikten med en kartprofil är att Trafikverket som avsändare ska tydliggöras.

På sammas sätt som Trafikverket kommunicerar och sprider sitt budskap med sin grafiska profil, innefattar detta nu även ett gemensamt utseende till Trafikver-kets kartor.

Den grafiska profilen bygger på ett antal specifika element som kallas grafiska byggstenar. Dessa är fundamenten i den grafiska profilen och skapar intern samhörighet och extern igenkänning. Byggstenarna är logotypen, typsnitt, färger, bilder, dekorelement och grafiska mönster samt layoutsystem.

Trafikverkets kartprofil är uppbyggd i enlighet med Trafikverkets grafiska profil. Kartprofilen innefattar ett antal byggstenar, t.ex. layoutmallar, färgpaletter och lyrfiler. Materialet vänder sig till interna kartpro-ducenter och till konsulter som arbetar på uppdrag av Trafikverket.

Stödmaterialet är anpassat till ArcGIS desktop 10.1. Målet är att i ökad grad dra nytta av tillgängliga GIS-verktyg och geodata samt effektivisera och höja kvali-teten inom kartframställningen, oavsett om detta sker inom Trafikverket eller på uppdrag av Trafikverket.

Har du frågor om Trafikverkets kartprofil, grafiska

profil eller produktion av trycksaker är du varmt väl-kommen att kontakta:

Trafikverkets profilråd, [email protected]

Trafikverkets funktion för samordning av geodata och kartproduktion, [email protected]

Handledning för kartproduktion



Det finns många fördelar med ett gemensamt arbets-sätt för kartframställning. Kartorna får en tydlig av-sändare och ett harmoniserat utseende. Det är enkelt och smidigt att arbeta med fördefinierade kartdoku-ment, anpassade kartlayoutmallar och stilmallar.

För att göra Trafikverkets kartproduktion enklare och effektivare har vi därför tagit fram en rad olika hjälpmedel för detta.

KartdokumentKartdokument för ArcMap finnas tillgängliga med bakgrundskartor i olika färgsättningar och anpas-sade för olika skalintervall. Se exempel i kapitlet om stilmallen.

Dessa bakgrundskartor bygger på ett urval ur Lant-mäteriets GSD-produkter: fastighetskartan, terräng-kartan , översiktskartan och Sverigekartorna. Färg-sättningen av bakgrundskartorna har Trafikverkets kartmanér och finns i två valbara varianter, en för varje kartprodukt. En mild gråaktig variant som pas-sar för presentation av omfattande tematiskt geodata och en mild färgsatt variant som passar för enkla kar-tor med mindre informationsmängder på, framför allt mindre mängd av tematisk geodata. Dessa finns även tillgängliga som Lyr-filer.

Maskning av lagerFör att skapa utskurna utbredningsområden för en karta kan man använda maskning av lager. I ArcGIS 10 ser gränssnittet ut som i bilden till höger. Lag-ret som väljs i vänsterskolumnen kommer maska de lager som bockas för i den högra kolumnen.

Exempel maskning med “advanced drawing options”

Lyr-filerLyr-filer för bakgrundskartor finns tillgängliga för interna och externa användare. Dessa lyr-filer finns i ett antal uppsättningar till bakgrundskartor för olika ändamål.

Om kartografiskt anpassade lyrfiler för tematiska dataslag används i en karta som tillhandshålls av Tra-fikverket skall i första hand dessa användas.

StilmallEn stilmall med Trafikverkets profilfärger, norrpilar, skalstockar och andra symboler skall användas som stöd vid kartframställning. Läs mer om detta i avsnit-tet om stilmallar.

Åtkomst till stilmallen går via Style References

LayoutmallarEn kartlayout skall inte strida mot Trafikverkets gra-fiska profil. Logotyp mm ska tillämpas enligt reglerna i den grafiska profilen. Använd därför i första hand framtagna ArcGIS-mallar för fristående kartor och mallar för kartor till Trafikverkets rapporter. Läs mer om hur detta tillämpas i avsnitten om layoutmallar.


UtbytesformatFrån ArcMap kan man göra olika typer av exporter, till olika format så som Jpeg, Bmp, Gif, Ai, Eps och Pdf.

Jpeg, Bmp och Gif genererar endast rasterformat. Ai, Eps och Pdf kan innehålla både raster och vektorfor-mat.

Tänk även på att om ett transparent lager finns i kar-tan kommer det lagret samt alla underliggande lager att konveteras till en bild oavsett exportformat. Detta gäller även vid användning av Picture fill symbol/Pic-ture marker.

Formatet Pdf är standard för Trafikverkets kartor.

Råd vid export till PdfFliken GeneralVälj upplösning och bildkvalitet efter behov. - Fast, 100 dpi, för visning på skärm. - Normal, 200 dpi, för normal utskriftskvalitet.- Best, 300-400 dpi, för bästa utskriftskvalitet.

Fliken FormatFärgrymden RGB är standard och är lämplig för vis-ning på skärm och för utskrift på bläckstråle eller laserskrivare. Om man vill komprimera Pdf:en för att skapa en mindre utdatafil, finns olika alternativ för bildkomprimering. Läge Adaptiv ger den minsta filstorleken, men kan ge komprimeringsartefakter på bildexporten. För förlustfri komprimering av raster-bilder i PDF, använd läge Deflate.

Observera att det är viktigt att typsnittet bäddas in i

pdf:en ”Embed all dokument fonts” för att symboler och texter ska visas korrekt när man öppnar Pdf:en på andra datorer som inte har dessa teckensnitt instal-lerade. Observera att vissa teckensnitt inte stöder inbäddning och kommer inte att bäddas in även om detta alternativ är aktiverat. Lösningen på detta är att exportera ut kartan som exempelvis en jpeg.

Fliken PagesUnder denna flik finns inställningar för export av kartor som är kopplade till funktionen ”data driven

pages” och används när man vill exportera ut en eller fler kartor ur en kartserie.

Fliken AdvancedDenna flik innehåller alternativ för georeferering, lager och attribut för export av pdf.

Exportfunktioner- Möjlighet att tända och släcka lager i den exporte-rade pdf:en. - Möjlighet att bädda in attributdata för att kunna se attributinformationen i kartan. - Möjlighet att exportera ut kartans geografiska läges-bundna information (bocka i Export Map Georefere-rence Information .)

Vid export- För export utan lager välj None- För enbart lager välj Export Pdf layers only - För lager och attribut välj Export PDF layers and feature attributes


Layoutmallar för ArcGIS


Layoutmallar till kartor för ArcGIS

För att få ett enhetligt utseende på Trafikverkets fri-stående kartor och kartor som presenteras i rapporter och andra typer av publikationer skall framtagna ArcGIS-mallar i mxd-format användas.

Användning av mallarMallarna är framtagna för ett antal olika format, se beskrivning i respektive avsnitt om mallar. Tanken är att dessa mallar skall tillgodose ett allsidigt och heltäckande behov för kartor som skall presenteras i fristående format eller som kartor i rapporter och andra typer av publikationer.

Välj alltid mall ändamålsenligt och efter behov.

Texter och symboler i kartan skall vara enkla att se och tyda. Kartor med mycket information behöver ofta mer utrymme än stiliserade kartor med lite infor-mation.

Välj även mall efter betrakningsavstånd, kartor som skall läsas på avstånd kräver oftast ett större format och ett större teckensnitt än kartor som betraktas på nära håll.

En viss typ av anpassning av mallarna får göras, se respektive avsnitt om anpassning av mallar.


Layoutmallar till fristående kartor

Storlekar och format på layoutmallar till fristående kartor

Layoutmallarna för Trafikverkets fristående kartor finns framtagna i olika format enligt tabellen nedan.

Topporienterad Sidoorienterad

Stående A4, A3, A1, A0 A3, A1, A0

Liggande A4, A3, A1, A0 A4, A3, A1

Formaten är anpassade efter svensk standard för stor-lekar på pappersformat.

Namnsättning på framtagna fristående layoutmallar:

A0_liggande_topporienteradA0_staende_sidoorienteradA0_staende_topporienteradA1_liggande_sidoorienteradA1_liggande_topporienteradA1_staende_sidoorienteradA1_staende_topporienteradA3_liggande_sidoorienteradA3_liggande_sidoorienterad_oversiktA3_liggande_topporienteradA3_staende_sidoorienteradA3_staende_topporienteradA4_liggande_sidoorienteradA4_liggande_topporienteradA4_staende_topporienterad

A3 stående sidoorienterad

A3 liggande sidoorienterad

A3 stående topporienteradA3 liggande topporienterad


Innehållet i layoutmallar till fristående kartor

Layoutmallar för fristående kartor har en gemensam uppsättning av element, bestående av legend, norrpil, skalstock, copyrighttext samt plats för teckenförkla-ring, enligt trafikverkets kartprofil.

I mallarna finns som standard den copyrighttext som gäller för Lantmäteriets geodata 2012. Avtalsnumret som gäller för nyttjande av Lantmäteriets geodata ändras årligen. Kontrollera att rätt text används. Om geodata från andra producenter används i kartan behöver texten ändras eller kompletteras.

1. Kartyta2. Norrpil3. Rubrik & Underrubrik4. Datum & Skaltext5. Skalstock & copyrighttext för geodata6. Teckenförklaring7. Trafikverkets logotyp

Placering av dessa element skiljer sig beroende av layout typ. Se Exempel sida 9.

Mer ingående information om elementen hittas i av-snittet om ”Trafikverkets stilmall”.

Man bör ej förflytta eller byta ut elementen i mallarna, med undatag av norrpilen som får flyttas vid behov.

1.

2.

3.

4.5.

6.

7.


Mallarnas format bör inte ändras,men det är tillåtet att anpassa kartorna till ett bredare

”FF-format”.

Utrymmet för kartlayouten kan breddas, men behåll proportionerna för teckenförklaringen.

Utseende liggande A3 sidoorienterad enligt standard mall.

Anpassning av layoutmallar till fristående kartor

Utrymmet av kartytan kan breddas vid behov

Exempel på anpassat utseende “A3FF” utifrån mallen “liggande A3 sidoorienterad”.

Behåll dessa proportioner


Layoutmallar till rapporter

Storlekar och format på layoutmallar till rapporterLayoutmallar för kartor till Trafikvekters rapporter och publikationer finns framtagna enlig tabellen nedan.

Stor Mellan Mindre

A4 stående full bredd halv bredd -

A4 liggande full bredd 2 spalter -

A3 liggande full bredd 2 spalter 1 spalt

Storlekarna är anpassade efter rapportmallarnas spaltbredder. Mallarna är namngivna efter format och bredd och är avsedda för InDesign-mallar till planeringsprocessen och finns i 7 storlekar.

Namnsättning på framtagna layoutmallar till rappor-ter:

Rapport_A3_liggande_1_spaltRapport_A3_liggande_2_spaltRapport_A3_liggande_3_spaltRapport_A4_liggande_full_breddRapport_A4_liggande_halv_breddRapport_A4_staende_full_breddRapport_A4_staende_halv_bredd

1 spalt

2 spalt

full bredd

Exempel på format i liggande full bredd

Exempel på format i liggande 2-spaltExempel på format i liggande 1-spalt


Innehållet i layoutmallar till rapporter

Layoutmallar för kartor till rapporter har en gemen-sam uppsättning av element, bestående av legend, norrpil, skalstock, licensnummer för Lantmäteriets geodata samt plats för teckenförklaring, enligt Tra-fikverkets kartprofil.

1. Kartyta2. Ruta för teckenförklaring etc.3. Teckenförklaring4. Norrpil5. Skalstock6. Licensnummer för geodata

Mer ingående information om elementen hittas i av-snitt ”Trafikverkets stilmall”. Elementen ligger utpla-cerade enligt mall och bör ej förflyttats eller bytas ut.

1.

2.3.4.

5.

6.


Mallarnas storlek gällande bredd och höjd bör inte ändras, däremot är det tillåtet att justera och anpassa höjden av rutan som är avsedd för teckenförklaringen, för att få plats med fler symbolrader än vad höjden på standardmallen rymmer.

Utseende 1-spalt standardmall. Exempel på utseende, 1-spalt standardmall, med justerad teckenförklaringsruta.

Anpassning av layoutmallar till rapporter

Trafikverkets stilmall


En stilmall kan liknas vid ett bibliotek och innehåller en uppsättning av fördefinerade symboler och kartele-ment. Stilmallen använder man för att välja utseende på linjer, punktobjekt och ytor. Kartlayoutmallar och lager som synkas med stilmallen hjälper GIS-använ-darna att snabbt och effektivt producera kartor.

En stilmall bidrar till att upprätthålla ett konsekvent val av symboler, färger och mönster inom kartfram-ställningen. Detta bidrar till att kartorna får ett standardiserat utseende och att dessa kartor i sin tur lättare förstås av användarna.

Använding av Trafikverkets stilmallStilmallen skall användas som ett stöd vid kartfram-ställning. De stilar som finns angivna i mallen hör till trafikverkets kartprofil och är utvalda för att använ-das.

För att de framtagna mallarna till ArcGIS skall fungera korrekt måste stilmallen samt medföljande teckensnitt vara installerad på klientens dator.

Stilmallen innehåller stilar för :

- Skalstock- Skaltext - Text- Norrpil- Färgpalett- Symboler (linjesymboler, areasymboler, punktsymboler och textsymboler)

- Stilar för color ramps

Detta avsnitt behandlar alla stilar samt går igenom rekommenderade färgskalor till kartor.

SkalstockSkalan anges med en skalstock där avståndsinterval-len anges med jämna meter- eller kilometerangivelser. Denna form av skalangivelse ska alltid finnas med på en karta. Observera att kartans absoluta skala inte nödvändigtvis behöver vara jämn. Längden på skal-stocken ska inte överstiga 1/3 av kartans bredd.

Stilmallen innehåller en anpassad skalstock för varje papperstorlek, A0, A1, A3 och A4.

Exempel:

Skaltext Utöver en skalstock kan skala även anges som en abso-lut skala. Om denna form av skalangivelse används ska det format som skalan gäller för anges och jämna skalor ska användas.

Exempel:

TextFör texter i kartor ska Arial eller Arial Narrow användas. Texter som är kopplade till objekt i själva kartbilden ska vara av typen labels (etiketter) eller annotation. Använd inte grafisk text som är kopplad till layouten för text till objekt i kartbilden. Texter som är av ren layoutmässig karaktär, t.ex. rubrik eller copyrighttext, ska vara av typen grafisk text. All text ska vara vänsterorienterad.

Exempel: ARIAL arial

NorrpilEn norrpil skall alltid finnas med på en Trafikverks-karta. Trafikverkets norrpil är ett typsnitt som måste installeras. Vid export till Pdf, se till att typsnittet bäddas in. Norrpilen finns i två varianter, svart och röd. Norrpilen får flyttas vid behov i layoutmallarna.




FärgpalettFärgpaletten innehåller Trafikverkets primär-, sekun-där- och komplementfärger. Färger är tonade i 4 steg från 100% stegvis ner till 80%, 60%, 40% och 20% av ursprungsfärg . Lila (L), turkos (T) och webbgrön (W) är komplementfärger särskilt framtagna för kart-profilen. Paletten innehåller även fält med vakanta färgrutor, för att kunna lägga till unika projektfärger vid behov.

L T

W Vakanta färgrutor

Färgpaletten skall användas för att färgsätta linjer, symboler och ytor som man adderar till kartan.

Färgerna är namnsatta efter olika teman Himmel/Vatten, Landsbygd, Skog och Stad, samt sorterade efter kategori och nyans.

Exempel ifrån färgstilmallen (Color):

SymbolerSymbolbiblioteket innehåller symboler för ytor, linjer och punkter som ingår i bakgrundskartorna. Exempel: markytor, väglinjer, trafikplats.

Color rampsDet finns 19 color ramps framtagna i stilmallen fär-diga att användas. Dessa är indelade i två kategorier, kvalitativ eller kvantitativa, och används beroende av visualiseringstyp.

Kvalitativ visualisering brukar redovisas med olika färger som skiljer sig åt men har samma färgdensitet.

Kvantitativ visualisering brukar redovisas med en färgskala som ökar i densitet eller två kontrasterande.färgskalor exempelvis blå och röd.



TeckenförklaringEn teckenförklaring skall redovisa kartans väsentli-gaste information, det som är kartans syfte. Ett exem-pel kan vara ”miljöintresseområden”.

Inställningar teckenförklaring: Storlek Legend Title Layer Name Labels Patchsize

A0 22 14 12 42/20

A1 16 16 12 36/18

A3 12 10 10 25/12

A4 12 10 10 25/12

Patch

Patch

Patch

Teckenförklaringen kan vara liggande eller stående beroende på vilken plats den har i kartlayoutmallen.

Färgprofilerade bakgrundskartorTill Trafikverkets kartprofil finns även två kartma-nér för bakgrundskartor anpassat för Lantmäteriets GSD-produkter: fastighetskartan, terrängkartan , översiktskartan och Sverigekartorna.

Bakgrundskartorna finns i två valbara varianter, för varje kartprodukt. En mild gråtonad variant som pas-sar för presentation av omfattande tematiskt geodata och en mild färgsatt variant som passar för enkla kar-tor med mindre informationsmängder på, framförallt

mindre mängd av tematisk geodata. Underlagen till dessa bakgrundskartor finns tillgäng-liga som Lyr-filer eller kartdokument (filformat mxd) för ArcMap med olika färgsättningar, samt anpassade till olika skalintervall.

Utseende mild gråtonad bakgrundskarta (fastighetskartan) Utseende mild färgsättning av bakgrundskarta (fastighetskar-tan)



Symbol levels”Symbol levels” använder man för att uppnå vissa grafiska effekter som kan ge kartor ett polerat karto-grafiskt utseende, till exempel för att skapa högkvali-tativa representationer av gator, överlappningar och korsande linjer.

Exempel utan symbol levels Exempel med symbol levels

Exempel 1. En Trafikplats utan “Symbol levels”

Exempel 2. En Trafikplats med “Symbol levels” där båda vägtyper har inställningen “Join”

Exempel 3. En Trafikplats med “Symbol levels” där båda vägtyper har inställningen “Join” och “Merge”

”Join” och ”Merge”Det finns avancerade inställningar för symboler där man styr hur objekten skall överordna sig varandra samt ansluta sig till varandra. Detta görs med hjälp av inställningarna ”Join” och ”Merge”. ”Join” ta-lar om att objekttypen visuellt skall sammanlänka skarvlöst i korsningar med sin egen objekttyp. Jämför exempel 1 och 2. ”Merge” styr att objekttypen även skall sammalänka skarvlöst i korsningar med andra objekttyper som även har denna inställning. Se Exem-pel 3. Detta gör att man får en god representation av exempelvis gator, vägbroar och gångtunnlar.


Inställningar för linjerDet finns många inställningar för hur en kartografisk linje kan representeras. Med Line Caps bestämmer man hur linjens ände skall avslutas och med Line Joins bestämmer man hur linjens ände skall anslutas.

Line CapsEtt simpelt avhugget slut på en linje får man med inställningen Butt , väljer man Round avslutas linjen med en halvcirkel, Square ger en rakt sluten ände.

Butt

Round

Square

Line Joins Under inställningar för Line Joins kan man göra olika val för anslutningar Miter, Round och Bevel.

Miter betyder gerad anslutning, Round betyder run-dad anslutning och Bevel ger en avfasad effekt.

Inställningarna för Line Caps och Line Joins kan kombineras på flera olika sätt. För att få ett polerat kartografiskt utseende, använder man inställningen Symbol Levels. Se exempel 1-3 till höger, samt exempel föregående sida.


Exempel 1

Line Caps Butt och Line Joins Miter

Exempel 2

Line Caps Round och Line Joins Round

Utseende utan Symbol Levels

Utseende med Symbol Levelsoch inställningen Join

Utseende med Symbol Levels och inställningen Join

Exempel 3

Line Caps Square och Line Joins Bevel



Rekommenderade färgskalor


Trafikverkets färgerPrimärfärg Sekundärfärger

100%

80%

60%

40%

20%

R=213G=43B=30

R=221G=85B=75

R=230G=128B=120

R=238G=170B=165

R=247G=213B=210

100%

80%

60%

40%

20%

R=168G=180B=0

R=185G=195B=51

R=203G=210B=102

R=220G=225B=153

R=238G=240B=204

100%

80%

60%

40%

20%

R=0G=115B=176

R=51G=143B=192

R=102G=171B=208

R=153G=199B=223

R=204G=227B=239

Komplementfärger

100%

80%

60%

40%

20%

R=254G=203B=0

R=254G=213B=51

R=254G=224B=102

R=255G=234B=153

R=255G=245B=204

100%

80%

60%

40%

20%

R=146G=139B=129

R=168G=162B=154

R=190G=185B=179

R=211G=209B=205

R=233G=232B=230

100%

80%

60%

40%

20%

R=233G=131B=0

R=237G=156B=51

R=242G=181B=102

R=246G=205B=153

R=251G=230B=204

100%

80%

60%

40%

20%

R=177G=148B=1

R=193G=169B=52

R=208G=191B=103

R=224G=212B=153

R=239G=234B=204

100%

80%

60%

40%

20%

R=85G=96B=28

R=119G=128B=73

R=153G=160B=119

R=187G=191B=164

R=221G=223B=210

100%

80%

60%

40%

20%

R=167G=25B=48

R=185G=71B=89

R=202G=117B=131

R=220G=163B=172

R=237G=209B=214

100%

80%

60%

40%

20%

R=143G=202B=231

R=165G=213B=236

R=188G=223B=241

R=210G=234B=245

R=233G=244B=250

100%

80%

60%

40%

20%

R=203G=199B=191

R=213G=210B=204

R=224G=221B=217

R=234G=233B=229

R=245G=244B=242

100%

80%

60%

40%

20%

R=91G=73B=31

R=124G=109B=76

R=157G=146B=121

R=189G=182B=165

R=222G=219B=210

100%

80%

60%

40%

20%

R=54G=53B=52

R=94G=93B=93

R=134G=134B=133

R=175G=174B=174

R=215G=215B=214

100%

80%

60%

40%

20%

R=206G=214B=48

R=216G=222B=89

R=226G=230B=131

R=235G=239B=172

R=245G=247B=214

100%

80%

60%

40%

20%

R=0G=65B=101

R=51G=103B=132

R=102G=141B=163

R=153G=179B=193

R=233G=244B=250

100%

80%

60%

40%

20%

R=0G=168B=168

R=51G=185B=185

R=102G=203B =203

R=153G=220B=220

R=204G=238B=238

100%

80%

60%

40%

20%

R=107G=123B=0

R=137G=149B=51

R=166G=176B =102

R=196G=202B=153

R=225G=229B=204

100%

80%

60%

40%

20%

R=128G=100B=162

R=153G=131B=181

R=179G=162B=199

R=204G=193B=218

R=230G=224B=236

Tilläggsfärger kartpro�l

Trafikverkets färgpalett innehåller 18 färger som är tonade i 5 steg, sammanlagt 95 färgnyanser. Dessa färgnyanser kan kombineras på många olika sätt. Trafikverkets primär-, sekundär och komplement-färger rekommenderas att användas i första hand till färgskalor och symboler i kartor.

Färgerna är enkla att kombinera och är tydligt namn-givna i färg-stilmallen (color).



Trafikverkets färger har olika teman, Solnedgång, Landsbygd, Skog, Stad och Himmel/Vatten som har-monerar med varandra, dessa färgskalor är en bra grund att utgå ifrån.

Färgskalor för ökande värden Kvantitativa färgskalor brukar redovisas med en färg som ökar i intensitet. Ett enkelt och stilrent uttryck är att föredra, använd gärna Color Ramps Primär för dessa redovisningar.

Solnedgång Landsbygd Skog Himmel/Vatten

Stad

Solnedgång och Landsbygd Skog och Himmel/Vatten

Color Ramp Primär Solnedgång 20%-100% Color Ramp Primär Himmel/Vatten 20%-100%


Färgskalor för unika värden Kvalitativa färgskalor brukar redovisas med olika fär-ger som skiljer sig åt men har samma färgdensitet.

FärgblindhetNär man utformar kartor bör man ta hänsyn till per-soner med nedsatt synförmåga av färger och undvika att presentera viktig och relevant information med färgkombinationen rött och grönt . Det är bättre att använda sig av angränsade färger som håller god kon-trast, eller en kombination av en mörk och en ljus ton som även lämpar sig bra för svartvit utskrift.

Exempel svartvit utskrift av lämpliga färgkombinatio-ner:


Framställa och anpassa color rampsKartprofilen tillåter att man skapar egna color ramps så länge man utgår ifrån färgerna i paletten.

För att få snygga färgskiftningar i ”color rampen” mel-lan färgerna kan man använda sig av metoden ”Ramp Colors”.

Exempel: Välj hur många klasser som skall visualise-ras. I exemplet nedan är det 13 stycken klasser. Välj ut 2-4 färger som skall tonas. Markera dessa färger i symbolfältet, högerklicka och välj ”Ramp Colors”. Resultatet blir en subtil skiftning och övergång mellan färgerna. Se hänvisning nedan ”Ramp colors”.

Markera Markera Markera

Ramp ColorsEj lämplig färg kombination

Lämplig färg kombination

Kombination 1 Kombination 2 Kombination 3

Lämplig färg kombination

Ej lämplig för svartvit utskrift

Lämplig för svartvit utskrift

Kombination 1 Kombination 2 Kombination 3

Lämplig för svartvit utskrift


Trafikverket, 781 89 Borlänge, Besöksadress: Rödavägen 1Telefon : 0771-921 921, Texttelefon: 010-123 50 00

www.trafikverket.se

Documents

Kartprofil Trafikverket