Katalizator i njegova uloga Katalizator i njegova uloga u očuvanju okolišau očuvanju okoliša

Kolegij: Promet i ekologijaKolegij: Promet i ekologijaMentor: Tomislav Župić, mr.sc.Mentor: Tomislav Župić, mr.sc.Studenti:Ivan Zdrilić,Dino PantalonStudenti:Ivan Zdrilić,Dino PantalonMatični br. Stud. :2961000254/09,2961000231/09Matični br. Stud. :2961000254/09,2961000231/09

UVODUVOD

• Prikazat ćemo vam što je to katalizator, od čega se sastoji i koje vrste imamo,te njegov veliki utjecaj na očuvanje okoliša. Kad su istraživanja pokazala zabrinjavajući porast onečišćenja zraka i kad je sredinom osamdesetih naglo porasla ekološka svijest, te su na scenu stupili stručnjaci iz cijelog svijeta dali su se na posao kako bi sačuvali malo čistog zraka i za slijedeće generacije. Kako su automobili pri vrhu top liste zagađivača, bilo je potrebno hitno nešto poduzeti. U tu svrhu napravljen je pročistač ispušnih plinova, tj. Katalizator

ŠTO JE TO KATALIZATORŠTO JE TO KATALIZATOR

• Katalizatori su neizbježan dio ispušnog sustava svakog novog vozila u posljednjih desetak godina. Razlog leži u propisanim ekološkim normama o sastavu ispušnih plinova koje vozila moraju zadovoljavati. EKO TEST je postao stalni dio procedure pri tehničkom pregledu vozila te je time ispravnost rada katalizatora postala neophodna i u Hrvatskoj.

• Motorna vozila uzrokuju onečišćenje zraka ostacima štetnih plinova u sastavu ispušnih plinova. Štetni plinovi najčešće nastaju kao posljedica nepotpunog izgaranja u prostoru cilindra.

Sastav katalizatoraSastav katalizatora

• Najvažniji dio katalizatora je jezgra. To je saćasta konstrukcija izrađena od keramičkog materijala, presvučenog vrlo tankim slojem katalitički aktivne tvari. Riječ je o vrlo skupim materijalima kao što su platina i rodij, koji ubrzavaju kemijsku razgradnju štetnih sastojaka ispušnih plinova prilikom prolaska kroz katalizator, ali ne sudjeluju u kemijskoj reakciji.

Vrste KatalizatoraVrste Katalizatora

• Katalizatore razlikujemo po materijalu od kojih je izrađena aktivna jezgra katalizatora odnosno monolit. Postoje dve vrste aktivne jezgre te po njima katalizatore djelimo na:

• METALNE - jezgra od metala presvučenog aktivnim slojemKERAMIČKE - jezgra od keramike presvučene aktivnim slojem

Metalni katalizatoriMetalni katalizatori

• Metalni katalizatori su kvalitetniji, otporniji na toplinska opterećenja, stvaraju manji otpor prolasku ispušnih plinova, ali su i skuplji. Aktivna površina je prekrivena tankim slojem platine, rodija ili paladija koji djeluju kao katalizatori pri kemijskim reakcijama. Monolit je zavaren za nosivu konstrukciju te na taj način i otporniji na fizička oštećenja. Na slici se vidi presjek saćaste strukture metalne jezgre.

Keramički katalizatoriKeramički katalizatori

• Keramički katalizatori su jeftiniji i nalaze se na većini manjih vozila kao serijski ugrađeni katalizatori. Monolit  je krhak i osjetljiv na udarce te je stoga omotan zaštitinim omotačem i umetnut u metalno kučište katalizatora. Aktivna površina je prekrivena aktivnim elementima (AlMg – silikat). Kvadratični oblik presjeka jezgre vidljiv je na slici.

Trostazni katalizatorTrostazni katalizator

• Trostazni katalizator omogućuje trenutno najefikasniji, najsiguraniji i najpouzdaniji oblik pročišćavanja ispušnih plinova kod benzinskih motora. Kako i samo ime kaže, trostazni katalizator pretvara tri štetne tvari, ugljikovodike (HC), ugljični monoksid (CO) i dušične okside (NOx) u manje opterećujuće plinove.

Katalizator za diesel motoreKatalizator za diesel motore

• Buduci da Dieselovi motori rade sa siromašnom smjesom,izgaranje je

gotovo potpuno pa su emisije CO i HC vrlo niske. Glavni problem predstavljaju krute cestice (cada) i dušikovi oksidi (NOX).

ZaključakZaključak

• Potreba ocuvanja okoliša i zdravlja ljudi dovodi do sve strožih zahtjeva u pogledu dopuštenih granica emisija štetnih tvari iz motora. Uz kontinuirano poboljšavanje procesa izgaranja u cilindru motora, poboljšanja postojecih ili razvoj novih sustava za procišcavanje ispušnih plinova te optimiranje upravljanja radom motora i vozila u cjelini, kvaliteta goriva je unatrag nekoliko godina postala jednim od bitnih cimbenika potrebnih za zadovoljavanje ovih strogih zahtjeva.

LiteraturaLiteratura

• http://www.autoispuh.hr

• http://www.bhtuning.com