Novi Dacia Duster

Novi Dacia Duster,

Oblik novog Dustera je u skladu sa avanturistikim, modernim i dinaminim karakterom vozila. Ali prava

revolucija se dogodila u unutranjosti: potpuno preraen putniki prostor je elegantan, jo funkcionalniji

i eksibilniji. Novi Duster je velikoduan jer poseduje bogatu i 100-posto korisnu opremu. Njegovi moni

i tihi motori su tedljivi i ekoloki prihvatljivi. Robustan i pouzdan novi Duster je pravo terensko vozilo sa

dokazanom sposobnou za vonju po terenu. I najbolja neverovatna novost: dostupan je po ceni marke

Dacia. Vozilima koja su primer drugima nije potrebno naduvavati cenu!

dobrodoli u stvarni svet.

Elegantan dizajn.

Novi Duster ima obnovljen oblik izvajan u modernom, robusnom i dinaminom stilu koji

potvruje karakter vozila. Jo je privlaniji sa novim prednjim delom sa hromiranom ukrasnom maskom i

svetlima sa dvostrukom optikom, kao i novim 16-innim felnama Dark Metal i krovnim nosaima!

A prava revolucija? Skriva se u unutranjosti. Ona je jo pre njenija zahvaljujui izboru od 4 vrste

novih presvlaka od kojih je jedna od koe, kao i paljivim zavrnim radovima. Jo elegantniji sa sasvim

obnovljenom instrument tablom i hromiranim detaljima koji novom Dusteru daju jedinstven

avanturistiki karakter.

Ovo je dokaz da dobar ukus nije srazmeran ceni. Ni sluajno.

* Sedita su potpuno prekrivena koom (obraena pigmentisana/koa goveeg porekla)za prednja lica sedita, naslone, naslone za glavu i bona ojaanja.

Stil pravog avanturiste.

Novi Duster je dizajniran za testiranje na svim vrstama terena, zato je on pravo terensko vozilo sa odlinim terenskim

karakteristikama.

Sa velikom razdaljinom od tla koja iznosi 21 cm i prevoznim uglovima koji iznose 29,3napred, 23na sredini i 34,9pozadi,

savladava izazove na putu i neutabanim stazama. Intuitivnim upravljanjem pogonom na sva etiri toka potpuno bezbedno se

prilagoava svim situacijama.

Za vonju po putevima u uslovima dobrog prijanjanja najbolji nain je sa iskljuenim pogonom na etiri toka (4X2). Obrtni

momenat se pri tom rasporedi na prednje tokove, to takoe smanjuje potronju goriva.

Reim AUTO automatski rasporeuje obrtni moment motora izmeu prednje i zadnje osovine bez obzira na vrstu podloge, brzinu

vozila i uslove prijanjanja na putu. Na ovaj nain raspolaete najboljim odnosom izmeu leanja vozila na putu i vune snage.

Na zahtevnim deonicama i na neujednaenim, snenim ili peanim povrinama, najprikladniji je reim LOCK, koji rasporeuje

obrtni moment motora izmeu prednje i zadnje osovine i tako jo vie poboljava terenske karakteristike vozila. Pri tom vozilo

razpolae kontrolom motora i koionim sistemom koji su prilagoeni korienju vozila sa pogonom na sva etiri toka.

Terenske karakteristike dopunjuje eststostepeni menja*. Kratka prva brzina omoguava vonju sa malim brzinama na

neravnom terenu, kretanje na uzbrdici ili vuu tekog tereta nizbrdo s najveim obrtnim momentom.

Kompaktnost i laganost vozila doprinosi njegovoj velikoj upravljivosti, kao i voznim performansama.

ta vie oekivati od terenskog vozila?

* Dostupni u verzijama sa motorima dCi i TCe.

Oputenost na terenu.Da li ste oekivali neto drugo od pravog terenskog vozila?

Novi Duster je jo velikoduniji u ponudi nove opreme, i dalje po Dacijinim cenama, kao to su regulator i

ograniava brzine, senzorski sistem za vonju unazad, impulsno pomeranje stakala na vozaevoj strani i

indikator spoljne temperature.

Jednostavan i intuitivan multimedijalni sistem MEDIA NAV sa 7-innim (18 cm) ekranom osetljivim na dodir

omoguava vam da se kreete kroz razliite funkcije: GPS navigacija, telefon, radio, medijski sadraji Uz pomo

Bluetooth povezivanja moete da telefonirate slobodnih ruku i da sluate muziku sa svog prenosnog muzikog

ureaja putem audio striminga ili da se poveete direktno na USB prikljuak / banana utinicu na prednjoj tabli.

Velikodunost sa opremom.Tehnologija koju ete stvarno koristiti.

Prikazani naslon za ruke je dostupan samo kao dodatna oprema.

Sa novim Dusterom dobijate takoe nove benzinske i dizel motore koji su moni, tihi i e kasni. Dostupni su u obe verzije

sa iskljuenim pogonom na etiri toka kao i u verzijama sa stalnim pogonom na sva etiri toka.

Motor dCi 90 (200 Nm pri 1750 obr/min), koji je jedan od najboljih dizel motora na tritu, obezbeuje odlinu udobnost

u vonji, nisku potronju goriva i malu emisiju CO2. Za vie snage dostupan je takoe u verziji sa 80kW (110 KS).

to se tie benzinskih motora novi Duster nudi motor 1.6 16V 77kW (105 KS), koji je dostupan i u verziji na plin, kao

i posebno tih i moan novi motor TCe 125. On zadovoljava prijatnu vonju u gradu i jaka oseanja na putu. Prua

odlino ubrzanje bez trzaja, eksibilan je i odzivan za zadovoljstvo u dinaminoj vonji koju kombinuje kontrolisanom

potronjom goriva i niskom emisijom tetnih gasova. Ovo moe da se pobolja ukljuivanjem tedljivog reima

ECO vozila i uzimanjem u obzir preporuka indikatora za promenu stepena prenosa.

Ostala znaajna svojstva: zavrne akustine karakteristike vozila i znaajno smanjenje vibracija znatno poboljavaju

zvunu izolaciju unutranjosti.

Bilo je vreme da se vratimo na glavno: zadovoljstvo u vonji.

Snani i ekoloki prihvatljivi motori.Pravo zadovoljstvo u vonji.

Novi motor TCe 125 kombinuje snagu i ekonominost. Ovaj benzinski motor s turbopunjaem, koji je izgraen sa estostepenim runim

menjaem nudi optimalno zadovoljstvo u vonji. Nudi odlino ubrzanje iz mesta i energino ubrzanje u toku vonje ak i pri niskom broju

obrtaja zbog svojih 92 kW (125 konjskih moi) i velikog obrtnog momenta (205 Nm pri 2000 obr/min).

Zahvaljujui ovom motoru novi Duster karakterie umerena potronja goriva koja iznosi 6,0 l/100 km i nia emisija CO2* koja iznosi

143 g po preenom kilometru, ime doprinosi smanjenju negativnog uticaja na ivotnu sredinu. Trokovi odravanja su umereni zbog

sistema razvodnog lanca koji ne zahteva odravanje do kraja ivotnog veka: to predstavlja stvarnu utedu.

1.6 16v 105 i TCe 125

Za vozae koji preferiraju benzinske motore, novi Duster nudi pored motora TCe 125 jo i motor od 77 kW (105 KS). Ovaj 1,6-litarski

motor sa 16 ventilia i 77 kW (105 KS) je cenovno pristupaniji i pogodniji za vienamensko korienje. Motor TCe sa 92 kW (125 KS) je bio

dizajniran za one kojima je potrebno vie snage, na primer za velike prikolice ili za vonju po planinskim podrujima.

dCi 90 i dCi 110

Za vozae koji su se odluili za dizel motor, novi Duster nudi izbor izmeu motora sa snagom od 66 kW (90 KS) i motora od 80 kW (110 KS). Oba

motora su eksibilna, dinamina, prijatna za vonju, stabilna i veoma e kasna za korienje. Motori dCi 90 i dCi 110 imaju smanjenu potronju

goriva koja iznosi 4,7 l/100 km kod prvog, odnosno 5,2 l/100 km kod drugog, i nisku emisiju CO2: 123 g odnosno 135 g CO2* po kilometru.

Sa ova etiri motora novi Duster je zaista svestran, pogodan za sve vrste potreba i za najrazliitije korisnike. Svaki motor tako obezbeuje

zadovoljstvo u vonji, udobnost i niske trokove korienja.

* Potronja goriva i emisije su u procesu homologacije.

Novi Duster TCe 125za jo vee zadovoljstvo u vonji.

Unutranjost novoga Dustera je sasvim obnovljena. Prostran putniki prostor nudi komfor vozau i putnicima na

svim seditima.

Sa novim izraajnim linijama, zavrnom obradom i paljivo odabranim materijalima je jo elegantniji, a nije nita

manje funkcionalan i eksibilan. On je izrazito praktian, jer sadri brojne pregrade u koje moete da odloite sve

korisne predmete tako da ostanu na dohvat ruke: nova pregrada na komandnoj tabli i u vratima, dra za ae

napred i pozadi, osvetljena pregrada za rukavice Zahvaljujui seditima koja su preklopiva u razmeri 2/3-1/3,

unutranjost moete da prilagodite svojim potrebama*.

Prtljanik zapremine od 475 litara** je najvei na tritu. U kon guraciji sa 2 sedita moe da se povea na

1463 litara ime dobijate izuzetno veliki prostor za prevoz veih predmeta. iroko otvaranje vrata i nova polica

prtljanog prostora su veoma korisni prilikom utovara.

Novi Duster je udoban, velikoduan i jednostavan za korienje, a time dokazuje da su najbolje one inovacije koje

poboljavaju svakodnevni ivot.

* U zavisnosti od verzije. ** 475 litara u verziji 4X2, bez rezervnog toka sa kutijom za popravku pneumatika.

Sasvim nova unutranjost.

Bolji dizajn. Vea funkcionalnost.

Robustnost novog vozila Duster je garancija za bezbednost putnika. Sve putnike titi sveobuhvatna sigurnosna

oprema: prednji i boni vazduni jastuci napred (za vozaa i suvozaa), sistem privrivanja iso x sa strane na

zadnjim seditima. Ojaana struktura karoserije prua odlinu zatitu putnicima u svim uslovima. Podignuto vozaevo

sedite poveava sposobnost predvianja i jo bezbriniju vonju. Novi Duster je sigurniji takoe zahvaljujui

ugradnji sistema ABS sa sistemom pomoi pri naglom koenju, kao i sistema za kontrolu stabilnosti vozila (ESP).

To su ureaji koji obezbeuju e kasno koenje i veu stabilnost vozila.

Pouzdanost odlikuje i motore. Poto je va novi Duster dizajniran za dugotrajno korienje, moe se dogoditi da

bude nov veoma dugo! Njegovu stvarnu pouzdanost potvruje i njegova garancija koja traje 3 godine ili 100.000 km.

To je tako jednostavno.

Garancija 3 godineili 100.000 km.

Pouzdanost u pravom smislu te rei.

Verzija

Duster

Verzija

Ambiance

Osnovna oprema

Osnovna oprema Ambiance = Duster +

Sistem ABS + AFU Servo volan Vazduni jastuk za vozaa Vazduni jastuk za suvozaa Prednji boni vazduni jastuci Zadnja klupa 1/1 Rezervni toak

Tri naslona za glavu pozadi Sistem za nadzor stabilnosti (ESP) Nova svetla sa dvostrukom

optikom i crnom maskom Indikator promene brzine Ekonomian nain vonje Eco Predoprema za radio

Opcije Crni krovni nosai Paket opreme za veu udobnost (1)

Paket za puae

(1) Paket opreme za veu udobnost: elektronski podiza prednjih stakala, daljinsko upravljanje centralnog zakljuavanja.

Crni krovni nosai Paket opreme za veu udobnost (1)

Plafonsko svetlo pozadi Fiksni nasloni za glavu

nove generacije Klima uredjaj

Opcije Sistem MEDIA NAV Kartogra ja Evrope Regulator i ograniiva brzine Dacia Plug & Radio (2)

Paket modularnost (3)

Svetla za maglu Paket za puae Metalik boja

(1) Paket opreme za veu udobnost: elektronski podiza stakala, daljinsko upravljanje centralnog zakljuavanja.

(2) Dacia Plug & Radio: komande na upravljau + 4 zvunika u vratima

(3) Paket modularnost: preklopiva zadnja klupa, deljiva u razmeri 1/3-2/3, vozaevo sedite podesivo po visini, po visini podesivi sigurnosni pojasevi na prednjim seditima, volan podesiv po visini.

Verzija

Laurate

Svetla za maglu Osvetljena pregrada za rukavice Elektrino podesivi i grejani spoljni retrovizori Ogledalo u titniku za sunce na suvozaevoj strani Paket modularnost (1)

Elektronski impulsni podiza vozaevog stakla Dacia Plug & Radio (2)

16-inne eline stilske felne Spoljne ruica vrata u boji karoserije Putni raunar Dvobojni branici u boji karoserije i u crnoj boji Volan i ruica menjaa presvueni koom

Opcije Metalik boja Sistem MEDIA NAV Kartogra ja Evrope Regulator i ograniiva brzine Grejana sedita Sistem za pomo pri parkiranju unazad Aluminijumske felne od 16 Nova Elektrini podizai zadnjih stakala Paket LOOK (3)

Kone presvlake*

(1) Paket modularnost: preklopiva zadnja klupa, deljiva u razmeri 1/3-2/3, vozaevo sedite podesivo po visini, po visini podesivi sigurnosni pojasevi napred, volan podesiv po visini.

(2) Dacia Plug & Radio: kontrole na upravljau + 4 zvunika u vratima.

(3) Paket LOOK: spoljni deo u izgledu mat hroma (produeni titnici, ukrasni pragovi, krovni nosai), dodatno zatamnjena zadnja stakla, maska retrovizora Black Metal i 16-inne aluminijumske felne).

Osnovna opremaLaurate = Ambiance +

* Mesta za sedenje na prednjoj strani sedita, nasloni, jastuci i bona ojaanja su u potpunosti presvueni koom (pigmentirana govea koa).

PAKET OPREME AVENTUREProduite trajnost svog Dustera sa zatitnom dodatnom opremom.

1. ZATITNE LASNE BLATOBRANA I BONE ZATITNE LASNE NA DONJEM DELU VRATA

Zatitne lajsne blatobrana tite blatobranske koeve (kat.br.: 82 01 274 674) od ogrebotina i udaraca (blato, kamenje). Zatitite svoj Duster od manjih svakodnevnih udaraca bonim zatitnim lajsnama na donjem delu vrata (kat.br.: 80 87 257 25R).

PAKET OPREME OFF-ROAD Zatitite svoj Duster i istovremeno istaknite njegov karakteristian stil.

2. ZATITNE LAJSNE BRANIKAPokaite avanturistiki karakter Dustera i zatitite prednji branik.

3. STEPENICEStepenice koje olakavaju ulazak i izlazak iz vozila su neophodna dodatna oprema za isticanje karaktera vozila sa pogonom na 4 toka.

OSTALA DODATNA OPREMA 4. ZAVESICEPrednje i zadnje zavesice usklaene sa linijom vaeg Dustera e kasno tite karoseriju od prskanja blata i udaraca kamenja.

2

65 7 8

3 41

Dodatna oprema

DIZAJN5. HROMIRANE PREDNJE I BONE UKRASNE LAJSNE. UKRASNE IVICE SVETALA ZA MAGLU. ALUMINIJUMSKE FELNEElegantne stilizovane lajsne koje jo vie naglaavaju snaan izgled Dustera.Ukrasne ivice svetala (kat.br.: 82 01 308 996) za maglu naglaavaju prednje linije vaeg Dustera.Aluminijumske felne istiu Dusterov novi spoljni dizajn i doprinose njegovom jedinstvenom stilu (kat.br.: 16 - 82 01 440 933 / 16 - 82 01 440 932).

6. KROVNI SPOJLEROblikujte Dustera u skladu sa vaim eljama pomou spojlera, koji je sasvim u skladu sa dizajnom vaega vozila. Dostupan je u crnoj mat boji, a moe da bude i u boji vae karoserije (kat.br.: 82 01 388 525).

7. HROMIRANO KUITE SPOLJNIH OGLEDALA Budite drugaiji od ostalih i izaberite hromirano kuite spoljnih ogledala koje e naglasiti estetski izgled vaeg vozila (kat.br.: 82 01 456 216).

8. PRAGOVI VRATAZatitite donji deo vrata vaeg Dustera sa stilom (kat.br.: 82 01 351 844).

DODATNA SPOLJNA OPREMA ZA ZATITU I LEPI IZGLED

14

7

10

2

5

8

11

3

6

9

12

UDOBNOST I ZATITAPAKET OPREME ZA VEU UDOBNOSTUlepajte putovanje svojim Dusterom uz maksimalnu udobnost i zatitu.

1. SREDINJI NASLON ZA RUKEZa veu udobnost u vonji zamislite sredinji naslon za ruke i dodatno mesto za odlaganje zapremine od jednog litra (kat.br.: 87 70 031 75R).

2. PATOSNICE OD TEKSTILAPatosnice od tekstila napravljene po meri optimalno tite originalne podne obloge vaeg Dustera i sasvim su usklaene sa unutranjou vozila (kat.br.: 82 01 452 808 ).

3. GUMENE PATOSNICE SA VISOKIM OBRUBOMGumene patosnice sa visokim obrubima, izraene po meri, trajne i veoma jednostavne za odravanje e kasno tite vozilo od snega i blata (kat.br.: 82 01 452 812).

4. OBLOGA PRAGA PRTLJANIKAElegantnom oblogom praga prtljanika uvate utovarni prag svog vozila (kat.br.: 84 99 338 83R).

5. KORITO PRTLJANOG PROSTORATrajno i vodootporno korito titi prtljanik pri prevozu zaprljanih predmeta. Jednostavno se uklanja i sasvim se uklapa u oblik prtljanika vaeg vozila (kat.br.: 4WD - 82 01 289 754; 2WD - 84 97 511 16R).

OSTALA DODATNA OPREMA 6. PREGRADNA MREAPregradna mrea je nuno potrebna dodatna oprema kako bi se obezbedila sigurnost vaeg kunog ljubimca. Obezbeuje pravu pregradu izmeu prtljanika i prostora namenjenog putnicima.

PREVOZ I UDOBNOST7. NOSA ZA BICIKLE Za vae slobodno vreme izaberite nosa za bicikle na vunoj kuki, koji omoguava jednostavno prevoenje bicikli za celu porodicu. Mogu da se stave na sve vrste vunih kuka. Za optimalno korienje nosaa za bicikle potrebna je posebna izduvna cev koju je Dacia posebno razvila za ovu namenu.

8. FIKSNA PRODUENA VUNA KUKAOva veoma izdrljiva vuna kuka ispunjava najstroije sigurnosne standarde i nudi vam vie opcija za sasvim siguran prevoz i vuu. Dostupna je takoe i standardna vuna kuka.

9. NOSA ZA SKIJE Ovaj veoma jednostavan nosa za skije omoguava prevoz svih tipova skija.

9. ELINI KROVNI NOSAIMontaa nosaa je brza i jednostavna. Omoguavaju sasvim siguran prevoz krovnog kovega, nosaa za skije ili nosaa za bicikle.

10. KROVNI KOFERTvrdi krovni kofer Dacia moete za nekoliko minuta da postavite na krovne nosae Dacia, to prua dodatni prostor za prtljag.

11. SISTEM ZA POMO PRI PARKIRANJU SA SENZORIMA NA PREDNJEM I ZADNJEM DELUOvaj sistem olakava manevrisanje pri parkiranju i omoguava prepoznavanje prepreka u koje biste mogli da udarite svojim Dusterom.

12. ALARMNI UREAJAlarmnim ureajem Dacia e kasno smanjuje rizik od krae svog Dustera i predmeta koji su u putnikom prostoru.

Motori 1.6 16v 105 1.6 16v 105 TCe 125 dCi 90 dCi 110 dCi 1104x2* 4x4* 4x2 4x2 4x2 4x4

Gorivo Benzin Benzin Benzin Dizel Dizel DizelTip menjaa BVM 5 BVM 6 BVM 6 BVM 6 BVM 6 BVM 6Norma o zatiti okoline Euro 5 Euro 5 Euro 5 Euro 5 Euro 5 Euro5Broj sedita 5 5 5 5 5 5Usisavanje Atmosfersko Atmosfersko Turbo punja Turbo punja Turbopunja promenljive geometrijeMOTORZapremina (cm3) 1 598 1 598 1 199 1 461 1 461 1 461Prenik klipa x hod (mm) 79,5 x 80,5 79,5 x 80,5 72 x 73,2 76 x 80,5 76 x 80,5 76 x 80,5Broj cilindra / ventila 4 linijski / 16 4 linijski / 16 4 linijski / 16 4 linijski / 8 4 linijski / 8 4 linijski / 8Stepen kompresije 9,8 9,8 9,5 15,7 15,7 15,7Najvea snaga u kW CEE (KM DIN) pri najveem broju obrtaja (obr/min) 77 pri 5 750 77 pri 5 750 92 pri 5 250 66 pri 3 750 80 pri 4 000 80 pri 4 000Najvei obrtni moment u Nm CEE (Nm) pri najveem broju obrtaja (obr/min) 148 pri 3 750 148 pri 3 750 205 pri 2 000 200 pri 1 750 240 pri 1 750 240 pri 1 750Vrsta ubrizgavanja Vietakovno sekvencionalno Vietakovno sekvencionalno Direktno ubrizgavanje goriva Direktno preko zajednike rampe + vietakovnoFilter estica - - - U seriji U seriji U serijiMENJATip menjaa i oznaka JR5*380 TL8 007 TL4 082 TL4 075 TL4 075 TL8 005Broj brzina 5 6 6 6 6 6Brzina pri 1000 obr/min: u 1./2./3. stepenu prenosa 7,47 / 13,60 / 21,08 5,79 / 9,97 / 14,82 7,58 / 14,50 / 21,36 7,98 / 15,27 / 22,49 7,98 / 15,27 / 22,49 5,79 / 9,97 / 15,80

u 4./5./6. stepenu prenosa 28,67 / 36,84 / - 20,00 / 25,14 / 31,83 28,97 / 37,01 / 44,25 30,50 / 38,97 / 46,60 30,50 / 38,97 / 46,60 23,16 / 31,83 / 41,82UPRAVLJAKI MEHANIZAM

Runi upravlja / servo (tip) Hidrauliki servo / elektrina pumpa uz klimu Hidrauliki servo volan Elektrina pumpaHidrauliki servo volan /

elektrina pumpa uz klimuHidrauliki servo volan /

elektrina pumpa uz klimuHidrauliki servo volan /

elektrina pumpa uz klimuPrenik okretanja izmeu ivinjaka / izmeu zidova (m) 10,44 / 10,76Broj okretaja upravljaa izmeu krajnjih poloaja 3,3VEANJE Tip prednjeg veanja Mac-Pherson s donjim pravougaonim ramenima i stabilizatorom

Tip zadnjeg veanjaElastina osovina sa

programiranim deformisanjem i spiralnim oprugama

Multilink tipa Mac-Pherson Elastina osovina sa programiranim deformisanjem i spiralnim oprugama Multilink tipa Mac-Pherson

FELNE GUMEDimenzije felni 6,5 J 16Gume 215 / 65 R 16 M+SKOENJETip kruga koenja XABS Bosch 9.0 / AFU SerijskiElektronski razdelilnik koione sile / ESP SerijskiServo konice: jednostruke (E) dvostruke (D) - (") E - 10" Napred: ventilirajui diskovi (DV) (mm) / debljina (mm) DV 269 / 22,4 DV 269 / 22,4 DV 280 / 24 DV 280 / 24 DV 280 / 24 DV 280 / 24Pozadi: bubnjevi (T) / (u inima) T - 9-inniPERFORMANSENajvea brzina (km/h) 165 160 175 156 169 1680 - 100 km/h (s) 11,8 13,5 10,4 14,2 12,2 12,9400 m iz mesta / 1000 m iz mesta (s) 18,2 / 34,1 19,3 / 35,2 17,2 / 32,1 19,4 / 36,5 18,3 / 34,6 19 / 34,9POTRONJA GORIVA I EMISIJA (u l/100 km i g/km)CO2 u meovitoj vonji (g/km)** 165 185 NP 123 127 135CO2 u vangradskoj / gradskoj vonji (g/km)** 139 / 223 161 / 242 NP 118 / 136 118 / 144 129 / 150Meovita vonja (l/100 km)** 7,1 8,0 NP 4,7 4,8 5,1Vangradska / gradska vonja (hladan start) (l/100 km)** 6 / 9,6 7 / 10,4 NP 4,5 / 5,2 4,5 / 5,5 4,9 / 5,7

ZAPREMINARezervoar za gorivo (litara) 50MASA (kg)Prazno vozilo spremno za vonju (kg) napred / pozadi (kg) 1 171 705 / 466 1 286 759 / 527 1 202 731 / 471 1 221 754 / 467 1 235 764 / 471 1 325 791 / 534Najvea doputena masa pri punom optereenju vozila (kg) 1 721 1 800 1 752 1 771 1 785 1 875Ukupna masa vozila i prikolice (kg) 2 921 3 300 2 952 2 971 2 985 3 375Nosivost (kg) 550 514 550 550 550 550Najvea masa prikolice sa konicama (u okvirima ukupne mase u vonji) / bez konica (kg) 1 200 / 620 1 500 / 680 1 200 / 635 1 200 / 640 1 200 / 640 1 500 / 695PRTLJANI PROSTORZapremina prtljanika ispod poklopca za prtljag sa kompletom alata / rezervnim tokom u skladu sa standardom ISO 3832 475 / 475 443 / 408 475 / 475 475 / 475 475 / 475 443 / 408Najvea zapremina prtljanika sa preklopljenom zadnjom klupom sa kompletom alata / rezervnim tokom u skladu sa standardom ISO 3832 1 636 / 1 636 1 604 / 1 570 1 636 / 1 636 1 636 / 1 636 1 636 / 1 636 1 604 / 1 570

Duina tovarnog prostora sa montiranim / sa preklopljenim zadnjim seditima (mm) 992 / 1 760irina otvora prtljanih vrata gore / dole (mm) 930 / 990Najvea visina otvora prtljanih vrata (mm) 742SAVLADAVANJE PREPREKANajvea dubina gaza (mm) 350* Postoje i verzije na plin (GPL). ** Potronja goriva i emisije su homologovane po vaeim propisima.

MNM1N1Y2

F

TEMNOSIVA (PE KNA) CRNA NACR (BL 676) BRAON CAJOU (PE CNA) OLIVNO ZELENA (PE C67)BELA GLACIER (NL 369) PLAVA NAVY (NL D42) SIVA PLATINE (PE D69)

Mat boje Metalik boje

Dimenzije

ZAPREMINA PRTLJANIKA (dm3 standard ISO 3 832) 4 x 2 4 x 4Ispod poklopca za prtljag sa kompletom alata / rezervnim tokom 475 / 475 443 / 408Najvea pri preklopljenom zadnjom klupom sa kompletom alata / rezervnim tokom 1 636 / 1 636 1 504 / 1 570

DIMENZIJE (mm)A Meuosovinski razmak 2 674B Ukupna duina vozila 4 315C Veanje napred 816D Veanje pozadi 825E Trag prednjih tokova 1 559F Trag zadnjih tokova 1 560G Ukupna irina vozila sa spoljanjim ogledalima 2 000H Visina sa krovnim nosaima 1 695K Rastojanje od tla kada je vozilo neoptereeno 205 / 210L Prostor u predelu kolena pozadi 170M irina u visini laktova napred 1 411M1 irina u visini laktova pozadi 1 440N irina u visini ramena napred 1 387N1 irina u visini ramena pozadi 1 400P1 Rastojanje od kuka do plafona na prednjim seditima 905P2 Rastojanje od kuka do plafona na zadnjim seditima 894Y2 Unutranja irina izmeu koeva blatobrana 1 002Z1 Duina teretnog prostora kada je montirana zadnja klupa 992Z2 Duina teretnog prostora kada je preklopljena zadnja klupa 1 760

PREVOZNI UGAO1 Prevozni ugao napred 29,32 Prevozni ugao na sredini 233 Prevozni ugao pozadi 34,9

REN

AULT

NIS

SAN

SRB

IJA, D

.O.O

., N

OVE

MBA

R 20

13.

Dacia

www.dacia.rs

Preduzeto je sve to je potrebno da sadraj ovog materijala bude taan i auran u trenutku tampanja. Ovaj dokument je sastavljen na osnovu predserija ili prototipova. U skladu sa svojom politikom stalnog poboljavanja proizvoda, Dacia zadrava pravo da izmeni karakteristike vozila i dodatnu opremu opisanu i predstavljenu u ovoj brouri u bilo kom trenutku. O ovim promenama Dacijini distributeri se obavetavaju u najkraem roku. U zavisnosti od zemlje komercijalizacije vozila, verzije mogu da se razlikuju, a neki delovi opreme nisu dostupni (serijska, opciona ili dodatna oprema). Za pribavljanje tanih informacija o vozilu molimo vas da se obratite naem distributeru. Zbog tehnikih ogranienja tampe prikazane boje u ovom materijalu mogu donekle da se razlikuju od stvarnih boja karoserije vozila ili materijala unutranjeg ureenja. Dacia zadrava sva prava.

* Do ispunjenja prvog od dva navedena uslova.

NE. NAPROTIV. U Daciji smo bili prvi koji su razmiljali

o automobilu povoljne cene koji je istovremeno

atraktivan, pouzdan i kvalitetan. Neto nam govori

da smo bili u pravu Nai modeli su se pokazali kao

pouzdani i robusni. Najnoviji Dacijini modeli izazvali su

pravo iznenaenje prepoznatljivim izgledom koji daje

veu vrednost automobilu.

Osim toga, Dacijini modeli su prostrani pa

velikoduno primaju sve putnike i njihov

prtljag. Ovaj uspeh je posledica jednostavne

spoznaje: automobile moemo da volimo i

imamo potrebu za njima, ali to ne znai da za

njih moramo da damo pravo malo bogatstvo.

DACIA, MARKA GRUPE RENAULT. Pri osmiljavanju

vozila oslanjamo se na ve priznata i pouzdana

tehnika reenja. Zato naim kupcima nudimo

trogodinju garanciju i male trokove korienja!

Da bismo pokazali nau brigu za ivotnu sredinu,

razvili smo oznaku Dacia eco2.

Vozila marke Dacia proizvode se u fabrikama

sa serti katom ISO 14 001, 85 % vozila

moe da se reciklie, ugraeni dizel motori

imaju emisiju CO2 manju od 120 g/km. Ovo

je jo jedno od naih uverenja: naa briga za

ivotnu sredinu ne sme da zavisi od cene.

Takav automobil po tako povoljnoj ceni?Da li se alite?

*

/ColorImageDict > /JPEG2000ColorACSImageDict > /JPEG2000ColorImageDict > /AntiAliasGrayImages false /CropGrayImages true /GrayImageMinResolution 300 /GrayImageMinResolutionPolicy /OK /DownsampleGrayImages true /GrayImageDownsampleType /Bicubic /GrayImageResolution 72 /GrayImageDepth -1 /GrayImageMinDownsampleDepth 2 /GrayImageDownsampleThreshold 1.50000 /EncodeGrayImages true /GrayImageFilter /DCTEncode /AutoFilterGrayImages true /GrayImageAutoFilterStrategy /JPEG /GrayACSImageDict > /GrayImageDict > /JPEG2000GrayACSImageDict > /JPEG2000GrayImageDict > /AntiAliasMonoImages false /CropMonoImages true /MonoImageMinResolution 1200 /MonoImageMinResolutionPolicy /OK /DownsampleMonoImages true /MonoImageDownsampleType /Bicubic /MonoImageResolution 600 /MonoImageDepth -1 /MonoImageDownsampleThreshold 1.50000 /EncodeMonoImages true /MonoImageFilter /CCITTFaxEncode /MonoImageDict > /AllowPSXObjects false /CheckCompliance [ /None ] /PDFX1aCheck false /PDFX3Check false /PDFXCompliantPDFOnly false /PDFXNoTrimBoxError true /PDFXTrimBoxToMediaBoxOffset [ 0.00000 0.00000 0.00000 0.00000 ] /PDFXSetBleedBoxToMediaBox true /PDFXBleedBoxToTrimBoxOffset [ 0.00000 0.00000 0.00000 0.00000 ] /PDFXOutputIntentProfile (None) /PDFXOutputConditionIdentifier () /PDFXOutputCondition () /PDFXRegistryName () /PDFXTrapped /False

/CreateJDFFile false /Description > /Namespace [ (Adobe) (Common) (1.0) ] /OtherNamespaces [ > /FormElements false /GenerateStructure false /IncludeBookmarks false /IncludeHyperlinks false /IncludeInteractive false /IncludeLayers false /IncludeProfiles false /MultimediaHandling /UseObjectSettings /Namespace [ (Adobe) (CreativeSuite) (2.0) ] /PDFXOutputIntentProfileSelector /DocumentCMYK /PreserveEditing true /UntaggedCMYKHandling /LeaveUntagged /UntaggedRGBHandling /UseDocumentProfile /UseDocumentBleed false >> ]>> setdistillerparams> setpagedevice