Upload
nguyenque
View
216
Download
0
Embed Size (px)
Citation preview
KEMENTERIAN PENDIDIKAN NASIONAL RI
UNIVERSITAS LAMPUNG
FAKULTAS TEKNIK
Jl. Prof. Dr. Sumantri Brojonegoro No.1 Bandar Lampung 35145
KUISIONER PENUMPANG KERETA API
1. Jenis kelamin: a. Laki-laki b. Perempuan
2. Berapa umur anda :
a. Remaja (15 – 20 th) b. Dewasa (21 – 40 th) c. Orang tua (>40 th)
3. Apakah pekerjaan anda ?
a. PNS/TNI/POLRI b. Wiraswasta/Pedagang c. Karyawan Swasta/BUMN
d. Pelajar/Mahasiswa e. Tidak Bekerja/Ibu Rumah Tangga
4. Apakah pendidikan terakhir anda ?
a. SMP b. SMA c. D3/S1 d. >S1
5. Kemana Tujuan Anda?.............................
6. Maksud Pejalanan anda ?
a. Kerja/Urusan Dinas b. Kunjungan Sosial c. Sekolah/kuliah d. Berdagang
7. Barapakah penghasilan anda dalam 1 bulan ?
a. < Rp. 2.000.000 b. Rp.2.000.000– Rp. 4.000.000 c. >Rp.4.000.000
8. Berapa kali dalam satu minggu anda melakukan perjalanan ini ?
a. 1-3/minggu b. 1-2 kali sebulan c. Hanya sesekali
9. Bagaimana menurut anda tarif/ongkos yang diberlakukan ?
a. Murah b. Mahal
10. Bagaimana menurut anda waktu tempuh perjalanan Kereta Api dari B.Lampung-Kotabumi ?
a. Lama b. Cepat
11. Bagaimana menurut anda selisih waktu keberangkatan dengan jadwal ?
a. Lama b. Cepat
12. Manakah yang lebih sering anda gunakan Kereta Api atau Bus AC ? …………….
Alasan anda………………………………………………………………………...
13. Jika moda Bus akan meningkatkan kenyamanan dan keamanan dalam perjalanan, apakah anda
akan memilih moda Bus ?..................
14. Bagaimana penilaian anda terhadap pelayanan yang diberikan Kereta Api
Jenis Pelayanan Kurang Baik
a. Ketersediaan tempat duduk
b. Kondisi AC
c. Kebersihan Kereta Api
d. Tingkat keamanan
e. Kenyamanan duduk dan keleluasaan bergerak
15. Moda apa yang anda gunakan setelah turun dari Kereta Api :
a. Angkot /Bis b.Kendaraan Pribadi/Jemputan c. Ojek d. Jalan Kaki
KEMENTRIAN PENDIDIKAN NASIONAL RI
UNIVERSITAS LAMPUNG
FAKULTAS TEKNIK
Jl. Prof. Dr. Sumantri Brojonegoro No.1 Bandar Lampung 35145
KUISIONER PENUMPANG BUS AC
1. Jenis kelamin: a. Laki-laki b. Perempuan
2. Berapa umur anda :
a. Remaja (15 – 20 th) b. Dewasa (21 – 40 th) c. Orang tua (>40 th)
3. Apakah pekerjaan anda ?
a. PNS/TNI/POLRI b. Wiraswasta/Pedagang c. Karyawan Swasta/BUMN
d. Pelajar/Mahasiswa e. Tidak Bekerja/Ibu Rumah Tangga
4. Apakah pendidikan terakhir anda ?
a. SMP b. SMA c. D3/S1 d. >S1
5. Kemana Tujuan Anda?.............................
6. Maksud Pejalanan anda ?
a. Kerja/Urusan Dinas b. Kunjungan Sosial c. Sekolah/kuliah d. Berdagang
7. Barapakah penghasilan anda dalam 1 bulan ?
a. < Rp. 2.000.000 b. Rp.2.000.000– Rp. 4.000.000 c. >Rp.4.000.000
8. Berapa kali dalam satu minggu anda melakukan perjalanan ini ?
a. 1-3/minggu b. 1-2 kali sebulan c. Hanya sesekali
9. Bagaimana menurut anda tarif/ongkos yang diberlakukan ?
a. Murah b. Mahal
10. Bagaimana menurut anda waktu tempuh perjalanan Bus AC dari B.Lampung-Kotabumi ?
a. Lama b. Cepat
11. Bagaimana menurut anda selisih waktu keberangkatan dengan jadwal ?
a. Lama b. Cepat
12. Manakah yang lebih sering anda gunakan Bus AC atau Kereta Api? …………….
Alasan anda………………………………………………………………………...
13. Jika moda Kereta Api akan menambah jam keberangkatan, apakah anda akan memilih moda
Kereta Api?..................
14. Bagaimana penilaian anda terhadap pelayanan yang diberikan Bus AC
Jenis Pelayanan Kurang Baik
a. Operator ( Supir dan Kernet)
b. Kebersihan Kendaraan
c. Tingkat keamanan
d. Kenyamanan duduk dan keleluasaan bergerak
15. Moda apa yang anda gunakan setelah turun dari Bus AC :
a. Angkot /Bis b.Kendaraan Pribadi/Jemputan c. Ojek d. Jalan Kaki
Jenis
kelami
n
Usia Pekerjaan
Pendi
dikan
Terak
hir
Intensitas
perjalanan
Maksud
Perjalanan Penghasilan Waktu
Keamanan
dan
Kenyamanan
ongkos Moda
Lanjutan
kemungkinan
pindah tujuan
sering
memilih
ka/bus
Tempuh
x1
Tunggu
x2 x3 x4
lk dewasa
wiraswasta/berda
gang d3/s1 1-3/minggu berdagang 2-4jt cepat tepat baik murah angkot/bus tidak kotabumi ka
pr orang tua tidak bekerja sma hanya sesekali
kunjungan
sosial <2jt cepat
tdk
tepat baik mahal angkot/bus ya kotabumi bus
lk orang tua
wiraswasta/berda
gang d3/s1 1-2/bulan
kunjungan
sosial >4jt lama tepat kurang mahal jemputan tidak bekri ka
pr remaja
pelajar/mahasisw
a sma 1-2/bulan sekolah/kuliah <2jt lama tepat baik mahal ojek ya kotabumi bus
lk dewasa pns/tni/polri d3s1 hanya sesekali
kerja/urusan
dinas 2-4jt lama tepat baik mahal jemputan tidak kotabumi ka
lk orang tua pns/tni/polri d3/s1 hanya sesekali
kerja/urusan
dinas >4jt cepat
tdk
tepat kurang mahal angkot/bus ya kotabumi bus
lk dewasa
pelajar/mahasisw
a sma 1-2/bulan
kunjungan
sosial <2jt cepat tepat kurang mahal jemputan ya kotabumi bus
lk dewasa
karyawan
swasta/bumn sma 1-2/bulan
kunjungan
sosial <2jt cepat
tdk
tepat kurang murah ojek tidak kotabumi ka
pr remaja
pelajar/mahasisw
a sma hanya sesekali sekolah/kuliah <2jt cepat tepat baik murah angkot/bus ya kotabumi ka
lk dewasa
wiraswasta/berda
gang sma hanya sesekali
kunjungan
sosial <2jt cepat tepat baik murah jalan kaki tidak
blambangan
pgr ka
lk orang tua
wiraswasta/berda
gang smp hanya sesekali
kunjungan
sosial <2jt cepat
tdk
tepat baik mahal ojek tidak kali balanga ka
pr orang tua tidak bekerja d3/s1 1-2/bulan
kunjungan
sosial <2jt lama
tdk
tepat baik murah jemputan tidak kotabumi ka
lk dewasa pns/tni/polri d3/s1 1-2/bulan
kerja/urusan
dinas 2-4jt cepat
tdk
tepat baik mahal ojek tidak kotabumi ka
lk remaja
pelajar/mahasisw
a sma hanya sesekali
kunjungan
sosial <2jt cepat
tdk
tepat kurang murah jemputan tidak candi mas ka
pr dewasa
wiraswasta/berda
gang smp hanya sesekali
kunjungan
sosial <2jt cepat tepat baik murah jalan kaki tidak candi mas ka
lk dewasa
karyawan
swasta/bumn d3/s1 1-2/bulan
kerja/urusan
dinas 2-4jt cepat tepat baik murah jemputan ya bekri ka
lk dewasa
karyawan
swasta/bumn sma 1-2/bulan
kerja/urusan
dinas 2-4jt lama
tdk
tepat kurang mahal jemputan ya kotabumi bus
pr dewasa pns/tni/polri d3/s1 1-3/minggu
kerja/urusan
dinas 2-4jt cepat tepat baik murah jemputan tidak kotabumi ka
lk orang tua
wiraswasta/berda
gang smp hanya sesekali
kunjungan
sosial <2jt cepat tepat baik mahal jalan kaki tidak
haji
pemanggilan ka
pr dewasa
pelajar/mahasisw
a sma 1-2/bulan sekolah/kuliah <2jt lama tepat baik mahal angkot/bus ya kotabumi bus
lk orang tua pns/tni/polri d3/s1 1-2/bulan
kerja/urusan
dinas >4jt cepat tepat baik murah jemputan tidak kotabumi ka
lk dewasa
pelajar/mahasisw
a sma 1-2/bulan
kunjungan
sosial <2jt lama tepat kurang mahal jemputan ya candi mas bus
lk dewasa tidak bekerja smp hanya sesekali
kunjungan
sosial <2jt cepat
tdk
tepat baik mahal jalan kaki tidak sulusuban ka
lk dewasa pns/tni/polri d3/s1 1-2/bulan
kerja/urusan
dinas 2-4jt lama
tdk
tepat baik murah jemputan ya kotabumi bus
pr dewasa
karyawan
swasta/bumn sma hanya sesekali
kunjungan
sosial 2-4jt cepat tepat baik murah angkot/bus ya kotabumi ka
lk dewasa
wiraswasta/berda
gang sma 1-3/minggu berdagang 2-4jt cepat tepat baik murah jalan kaki tidak rengas ka
pr orang tua
wiraswasta/berda
gang sma hanya sesekali berdagang >4jt cepat
tdk
tepat kurang mahal jemputan tidak kotabumi ka
lk remaja
pelajar/mahasisw
a sma 1-2/bulan
kunjungan
sosial <2jt cepat
tdk
tepat baik mahal jemputan tidak kotabumi ka
lk orang tua tidak bekerja sma hanya sesekali
kunjungan
sosial <2jt cepat tepat kurang murah jalan kaki ya kali balanga ka
pr orang tua pns/tni/polri d3/s1 1-2/bulan
kerja/urusan
dinas 2-4jt lama tepat baik murah ojek ya kotabumi bus
pr orang tua
wiraswasta/berda
gang sma hanya sesekali berdagang 2-4jt cepat
tdk
tepat baik mahal jemputan tidak kotabumi ka
lk dewasa pns/tni/polri d3/s1 1-2/bulan
kerja/urusan
dinas >4jt cepat
tdk
tepat kurang murah ojek ya kotabumi ka
pr remaja
pelajar/mahasisw
a sma 1-2/bulan sekolah/kuliah <2jt cepat tepat baik murah angkot/bus tidak kotabumi ka
lk orang tua pns/tni/polri d3/s1 1-3/minggu
kerja/urusan
dinas >4jt lama tepat kurang mahal ojek tidak kotabumi ka
pr orang tua
karyawan
swasta/bumn d3/s1 hanya sesekali
kerja/urusan
dinas >4jt cepat
tdk
tepat baik mahal angkot/bus tidak kotabumi ka
lk remaja
pelajar/mahasisw
a sma hanya sesekali sekolah/kuliah <2jt cepat tepat baik mahal ojek ya kotabumi bus
lk dewasa
karyawan
swasta/bumn d3/s1 1-2/bulan
kerja/urusan
dinas 2-4jt cepat
tdk
tepat baik murah jemputan ya bekri bus
lk orang tua
wiraswasta/berda
gang smp hanya sesekali berdagang <2jt lama
tdk
tepat baik mahal jalan kaki ya bekri ka
pr dewasa pns/tni/polri d3/s1 1-2/bulan
kerja/urusan
dinas 2-4jt cepat tepat baik murah angkot/bus tidak kotabumi ka
pr dewasa
wiraswasta/berda
gang sma 1-2/bulan berdagang 2-4jt lama
tdk
tepat baik murah jemputan tidak kotabumi ka
lk dewasa pns/tni/polri d3/s1 1-2/bulan
kerja/urusan
dinas 2-4jt cepat tepat baik mahal ojek tidak kotabumi ka
pr dewasa tidak bekerja smp hanya sesekali
kunjungan
sosial <2jt cepat tepat baik mahal ojek tidak kotabumi ka
pr dewasa pns/tni/polri d3/s1 hanya sesekali
kunjungan
sosial 2-4jt cepat tepat baik mahal jemputan tidak kotabumi ka
lk dewasa
wiraswasta/berda
gang sma 1-2/bulan berdagang <2jt cepat
tdk
tepat baik murah jemputan ya kotabumi bus
lk dewasa
karyawan
swasta/bumn sma hanya sesekali
kerja/urusan
dinas 2-4jt lama
tdk
tepat kurang mahal jalan kaki tidak candi mas ka
lk dewasa pns/tni/polri d3/s1 hanya sesekali
kunjungan
sosial 2-4jt lama tepat baik mahal angkot/bus ya kotabumi bus
pr orang tua tidak bekerja smp hanya sesekali
kunjungan
sosial <2jt cepat
tdk
tepat baik mahal jalan kaki tidak
blambangan
pgr ka
pr dewasa
wiraswasta/berda
gang sma hanya sesekali berdagang <2jt cepat tepat baik murah jemputan tidak kotabumi ka
pr dewasa
karyawan
swasta/bumn d3/s1 1-3/minggu
kerja/urusan
dinas 2-4jt cepat tepat kurang murah jemputan tidak kotabumi ka
lk dewasa
wiraswasta/berda
gang sma hanya sesekali
kunjungan
sosial <2jt cepat tepat baik murah jemputan tidak kotabumi ka
pr orang tua tidak bekerja sma hanya sesekali
kunjungan
sosial <2jt lama tepat baik murah jemputan ya kotabumi bus
pr remaja
pelajar/mahasisw
a sma 1-2/bulan sekolah/kuliah <2jt lama
tdk
tepat baik murah ojek tidak kotabumi ka
lk dewasa
karyawan
swasta/bumn d3/s1 1-2/bulan
kerja/urusan
dinas 2-4jt cepat
tdk
tepat baik mahal ojek ya kotabumi bus
lk orang tua tidak bekerja sma hanya sesekali
kunjungan
sosial <2jt cepat tepat kurang murah jemputan tidak kotabumi ka
lk dewasa pns/tni/polri sma hanya sesekali
kunjungan
sosial <2jt lama tepat baik mahal jemputan tidak rengas ka
lk dewasa
wiraswasta/berda
gang d3/s1 1-3/minggu
kunjungan
sosial 2-4jt lama tepat baik murah jalan kaki tidak kali balanga ka
pr dewasa
wiraswasta/berda
gang d3/s1 1-3/minggu berdagang 2-4jt cepat tepat baik mahal ojek tidak kotabumi ka
lk dewasa pns/tni/polri d3/s1 1-2 / bulan
kerja/urusan
dinas 2-4jt cepat
tidak
tepat baik mahal ojek ya kb bus
lk remaja tidak bekerja sma hanya sesekali k.sos <2jt cepat tepat baik mahal ojek ya kb bus
lk dewasa pns/tni/polri d3/s1 hanya sesekali k.sos 2-4jt lama tepat baik mahal ojek ya kb bus
lk dewasa
wiraswasta/berda
gang sma hanya sesekali k.sos <2jt lama
tidak
tepat baik mahal angkot/bis ya kb bus
pr dewasa
wiraswasta/berda
gang sma 1-2 / bulan berdagang 2-4jt cepat tepat baik murah angkot/bis tidak kb ka
lk dewasa tidak bekerja smp hanya sesekali k.sos <2jt cepat tepat baik mahal jalan kaki ya sulusuban bus
lk dewasa
karyawan
swasta/bumn d3/s1 1-3 / minggu
kerja/urusan
dinas >4jt cepat tepat baik mahal angkot/bis ya kb ka
pr dewasa
wiraswasta/berda
gang sma hanya sesekali berdagang <2jt cepat tepat baik mahal angkot/bis tidak kb ka
pr remaja
pelajar/mahasisw
a sma 1-2 / bulan k.sos <2jt cepat tepat baik mahal angkot/bis tidak kb ka
lk dewasa pns/tni/polri d3/s1 1-2 / bulan
kerja/urusan
dinas 2-4jt cepat tepat baik mahal ojek tidak kb ka
pr dewasa tidak bekerja smp hanya sesekali k.sos <2jt cepat tepat baik mahal ojek tidak kb ka
pr dewasa pns/tni/polri d3/s1 1-2 / bulan k.sos 2-4jt cepat tepat baik mahal ojek tidak kb ka
pr remaja
pelajar/mahasisw
a smp hanya sesekali k.sos <2jt lama
tidak
tepat kurang mahal jemputan tidak kb ka
lk orang tua pns/tni/polri >s1 1-3 / minggu
kerja/urusan
dinas >4jt cepat tepat baik mahal angkot/bis tidak kb ka
lk orang tua tidak bekerja smp hanya sesekali k.sos <2jt cepat tepat baik mahal angkot/bis tidak kb ka
pr dewasa
pelajar/mahasisw
a sma 1-2 / bulan k.sos <2jt cepat
tidak
tepat kurang mahal jemputan ya kb ka
pr orang tua tidak bekerja smp hanya sesekali k.sos <2jt cepat tepat baik mahal jalan kaki tidak candimas ka
pr orang tua tidak bekerja sma hanya sesekali k.sos <2jt cepat tepat baik murah jemputan tidak kb ka
lk dewasa karyawan sma hanya sesekali k.sos <2jt lama tepat baik murah jemputan tidak kb ka
swasta/bumn
lk remaja
karyawan
swasta/bumn sma hanya sesekali k.sos <2jt cepat tepat baik mahal jemputan tidak kb ka
lk orang tua
wiraswasta/berda
gang sma 1-3 / minggu berdagang <2jt cepat tepat baik mahal angkot/bis tidak kb ka
pr dewasa
wiraswasta/berda
gang sma 1-2 / bulan k.sos <2jt cepat tepat baik murah angkot/bis tidak kb ka
lk dewasa pns/tni/polri d3/s1 1-2 / bulan k.sos >4jt cepat tepat baik mahal angkot/bis tidak kb ka
lk orang tua tidak bekerja sma hanya sesekali k.sos <2jt cepat tepat baik mahal ojek tidak kb ka
pr dewasa tidak bekerja d3/s1 1-2 / bulan k.sos 2-4jt cepat
tidak
tepat baik mahal angkot/bis ya kb ka
lk dewasa
wiraswasta/berda
gang sma 1-2 / bulan berdagang <2jt cepat tepat baik mahal jemputan tidak kb ka
pr orang tua tidak bekerja smp hanya sesekali k.sos <2jt cepat tepat baik mahal jemputan ya bekri bus
pr dewasa pns/tni/polri sma hanya sesekali k.sos <2jt cepat
tidak
tepat baik mahal ojek ya kb ka
lk dewasa
wiraswasta/berda
gang d3/s1 1-2/bulan k.sos 2-4jt cepat tepat baik murah jemputan ya kb bus
pr orang tua tidak bekerja d3/s1 1-2/bulan k.sos 2-4jt cepat tepat baik mahal jalan kaki tidak kb ka
pr dewasa
wiraswasta/berda
gang d3/s1 1-3/minggu k.sos 2-4jt cepat tepat baik mahal angkot/bis tidak kb ka
lk dewasa pns/tni/polri d3/s1 1-2/bulan k.sos 2-4jt lama tepat baik mahal jemputan tidak kb ka
pr dewasa tidak bekerja smp hanya sesekali k.sos <2jt cepat tepat baik mahal angkot/bis ya kb ka
lk orang tua pns/tni/polri d3/s1 1-3/minggu
kerja/urusan
dinas >4jt cepat tepat baik mahal jemputan tidak kb ka
lk orang tua
wiraswasta/berda
gang d3/s1 1-3/minggu k.sos >4jt cepat tepat baik mahal jalan kaki tidak kb ka
lk dewasa
wiraswasta/berda
gang sma hanya sesekali k.sos <2jt cepat tepat baik mahal jemputan tidak kb ka
lk orang tua
karyawan
swasta/bumn >s1 1-2/bulan
kerja/urusan
dinas >4jt cepat tepat baik mahal jalan kaki ya kb ka
lk dewasa
wiraswasta/berda
gang d3/s1 hanya sesekali k.sos 2-4jt lama tepat baik murah jemputan ya kb ka
lk remaja
pelajar/mahasisw
a sma hanya sesekali sekolah/kuliah <2jt cepat
tidak
tepat baik murah jalan kaki tidak kb ka
lk remaja
wiraswasta/berda
gang sma 1-2/bulan k.sos <2jt cepat
tidak
tepat kurang mahal jemputan ya kb ka
lk orang tua
wiraswasta/berda
gang sma 1-2/bulan berdagang <2jt cepat
tidak
tepat baik mahal jemputan ya kb ka
pr dewasa
karyawan
swasta/bumn d3/s1 1-2/bulan k.sos >4jt lama
tidak
tepat kurang mahal jemputan ya sulusuban bus
lk orang tua
karyawan
swasta/bumn d3/s1 1-2/bulan k.sos 2-4jt lama
tidak
tepat baik mahal jemputan ya kb ka
lk dewasa
wiraswasta/berda
gang d3/s1 1-3/minggu berdagang 2-4jt cepat
tidak
tepat baik mahal ojek ya kb ka
lk orang tua
karyawan
swasta/bumn >s1 1-2/bulan k.sos 2-4jt lama
tidak
tepat baik mahal jemputan ya kb ka
lk remaja
pelajar/mahasisw
a sma 1-3/minggu k.sos <2jt cepat tepat baik mahal jemputan ya kb bus
lk orang tua
wiraswasta/berda
gang d3/s1 1-3/minggu k.sos <2jt cepat
tidak
tepat baik mahal ojek ya kb bus
pr remaja
pelajar/mahasisw
a smp 1-3/minggu k.sos <2jt cepat tepat baik mahal ojek tidak bekri ka
pr remaja
pelajar/mahasisw
a smp 1-3/minggu k.sos <2jt cepat tepat baik mahal ojek tidak bekri ka
pr remaja
pelajar/mahasisw
a smp 1-3/minggu k.sos <2jt cepat tepat baik mahal ojek tidak bekri ka
lk dewasa
wiraswasta/berda
gang smp 1-3/minggu k.sos 2-4jt cepat tepat baik murah jemputan tidak kb ka
pr dewasa tidak bekerja sma 1-3/minggu k.sos <2jt cepat tepat baik mahal angkot/bis tidak kb ka
pr orang tua tidak bekerja sma hanya sesekali k.sos <2jt cepat tepat baik mahal jemputan tidak bekri ka
pr dewasa tidak bekerja sma hanya sesekali k.sos <2jt lama
tidak
tepat kurang mahal jemputan tidak kb ka
pr dewasa tidak bekerja d3/s1 hanya sesekali k.sos <2jt cepat tepat kurang murah jemputan tidak kb ka
pr remaja
pelajar/mahasisw
a sma 1-2/bulan sekolah/kuliah <2jt cepat tepat baik murah ojek tidak kb ka
pr dewasa pns/tni/polri d3/s1 1-2/bulan k.sos 2-4jt cepat tepat kurang murah angkot/bis ya kb ka
pr dewasa
wiraswasta/berda
gang sma 1-2/bulan berdagang <2jt cepat tepat baik murah ojek ya kb ka
lk orang tua pns/tni/polri d3/s1 1-3/minggu
kerja/urusan
dinas 2-4jt cepat tepat baik mahal ojek tidak kb ka
lk dewasa pns/tni/polri d3/s1 1-3/minggu k.sos 2-4jt cepat tepat kurang mahal jemputan tidak kb ka
lk dewasa
wiraswasta/berda
gang d3/s1 1-2/bulan k.sos 2-4jt cepat tepat baik mahal angkot/bis tidak kb ka
REKAPAN SURVEY KERETA API
REKAPAN SURVEY BUS
lk remaja
pelajar/mahasisw
a smp hanya sesekali k.sos <2jt cepat tepat baik murah jalan kaki tidak kb ka
lk remaja
pelajar/mahasisw
a smp hanya sesekali k.sos <2jt lama
tidak
tepat kurang mahal jalan kaki tidak kb ka
pr orang tua
wiraswasta/berda
gang sma 1-3/minggu k.sos 2-4jt cepat tepat baik mahal jalan kaki tidak kb ka
pr orang tua tidak bekerja sma hanya sesekali k.sos <2jt cepat tepat baik murah angkot/bis ya kb ka
pr orang tua
karyawan
swasta/bumn d3/s1 1-2/bulan k.sos >4jt cepat tepat kurang murah angkot/bis tidak kb ka
pr remaja
pelajar/mahasisw
a sma hanya sesekali k.sos <2jt lama tepat baik mahal jemputan ya kb bus
lk orang tua
karyawan
swasta/bumn smp 1-2/bulan k.sos <2jt cepat tepat baik murah angkot/bis tidak kb ka
pr remaja
pelajar/mahasisw
a sma 1-2/bulan sekolah/kuliah <2jt cepat tepat kurang murah ojek tidak kb ka
pr remaja
wiraswasta/berda
gang sma 1-3/minggu k.sos <2jt cepat
tidak
tepat baik murah jalan kaki tidak bekri ka
pr dewasa
karyawan
swasta/bumn d3/s1 1-2/bulan k.sos <2jt cepat
tidak
tepat baik murah jemputan tidak kb ka
pr orang tua pns/tni/polri d3/s1 1-3/minggu k.sos >4jt cepat
tidak
tepat baik murah jemputan tidak kb ka
lk dewasa
wiraswasta/berda
gang sma hanya sesekali k.sos <2jt cepat tepat baik mahal jemputan ya kb ka
lk remaja
pelajar/mahasisw
a smp hanya sesekali k.sos <2jt cepat tepat kurang mahal jalan kaki tidak kb ka
lk dewasa
karyawan
swasta/bumn sma hanya sesekali k.sos <2jt cepat
tidak
tepat baik murah jemputan ya kb bus
lk orang tua
wiraswasta/berda
gang sma hanya sesekali k.sos 2-4jt cepat tepat kurang mahal jemputan ya kb ka
pr remaja
pelajar/mahasisw
a sma hanya sesekali k.sos <2jt cepat tepat baik mahal jemputan ya kb bus
lk remaja
pelajar/mahasisw
a smp hanya sesekali k.sos <2jt cepat tepat baik mahal jemputan ya kb bus
No
Jenis
kela-
min
Usia Pekerjaan Pendidikan
Terakhir
Intensitas
perjalanan
Maksud
Perjalanan Penghasilan Waktu
Keamanan
dan
Kenyamanan
ongkos moda
lanjutan
kemungkinan
pindah tujuan
sering
memilih
ka/bus?
Tempuh
x1
Tunggu
x2 x3 x4
1 lk dewasa pns/tni/polri d3/s1 1-3/minggu kerja/ud 2-4jt cepat tepat baik mahal jemputan tidak gn sugih bus
2 lk remaja pel/mhs sma 1-2/bulan ksos <2jt lama
tdk
tepat kurang murah jemputan tidak kb bus
3 pr orangtua pns/tni/polri d3/s1 1-2/bulan ksos 2-4jt lama tepat baik murah jemputan tidak kb bus
4 lk dewasa pns/tni/polri d3/s1 1-2/bulan kerja/ud 2-4jt cepat tepat kurang mahal jemputan tidak kb bus
5 pr dewasa ws/dagang sma 1-3/minggu berdagang 2-4jt cepat tepat baik mahal ojek tidak bd jaya bus
6 pr dewasa
krywn
sw/bumn sma 1-2/bulan ksos <2jt cepat
tdk
tepat baik mahal angkot/bis tidak bd jaya bus
7 lk dewasa
krywn
sw/bumn d3/s1 1-3/minggu kerja/ud >4jt lama tepat baik murah jalan kaki tidak kb bus
8 pr remaja pel/mhs sma 1-2/bulan ksos <2jt lama tepat baik mahal jemputan tidak kb bus
9 pr remaja
krywn
sw/bumn sma 1-3/minggu kerja/ud <2jt cepat tepat baik mahal jemputan tidak bd jaya bus
10 pr dewasa pns/tni/polri >s1 1-3/minggu kerja/ud >4jt lama tepat kurang murah jemputan tidak kb bus
11 lk dewasa ws/dagang d3/s1 1-3/minggu berdagang 2-4jt cepat
tdk
tepat baik mahal ojek tidak bd jaya bus
12 lk dewasa tidak bekerja sma
hanya
sesekali ksos <2jt cepat tepat baik mahal ojek tidak blambangan bus
13 lk orangtua ws/dagang sma 1-2/bulan ksos <2jt cepat tepat kurang murah ojek ya kb kereta
14 lk dewasa ws/dagang d3/s1 1-3/minggu ksos 2-4jt cepat tepat baik murah ojek tidak bd jaya bus
15 lk dewasa pns/tni/polri >s1 1-2/bulan kerja/ud >4jt lama
tdk
tepat kurang murah jalan kaki ya kb kereta
16 lk orangtua
krywn
sw/bumn d3/s1 1-3/minggu kerja/ud >4jt lama tepat baik murah ojek tidak kb bus
17 lk remaja pel/mhs sma 1-2/bulan ksos <2jt lama tepat baik mahal jalan kaki tidak kb bus
18 lk dewasa pel/mhs sma 1-2/bulan ksos <2jt cepat tepat baik mahal ojek tidak gn sugih bus
19 pr dewasa pel/mhs sma
hanya
sesekali ksos <2jt lama tepat kurang murah jemputan tidak kb bus
20 pr dewasa tidak bekerja sma
hanya
sesekali ksos <2jt cepat
tdk
tepat kurang murah jemputan tidak blambangan bus
21 lk remaja
krywn
sw/bumn sma 1-2/bulan ksos <2jt cepat tepat baik mahal jalan kaki tidak kb bus
22 pr remaja tidak bekerja sma
hanya
sesekali ksos <2jt lama tepat baik murah jalan kaki tidak kb bus
23 pr orangtua tidak bekerja ≤smp
hanya
sesekali ksos <2jt cepat tepat kurang murah ojek tidak gn sugih bus
24 lk orangtua
krywn
sw/bumn sma 1-2/bulan ksos 2-4jt cepat tepat baik murah ojek tidak bd jaya bus
25 lk orangtua pns/tni/polri d3/s1 1-3/minggu kerja/ud 2-4jt lama
tdk
tepat baik mahal angkot/bis tidak kb bus
26 pr dewasa tidak bekerja <=smp
hanya
sesekali ksos <2jt cepat tepat kurang murah ojek tidak blambangan bus
27 lk dewasa pns/tni/polri d3/s1 1-2/bulan ksos 2-4jt lama tepat baik murah angkot/bis tidak kb bus
28 pr orangtua ws/dagang sma 1-3/minggu berdagang 2-4jt lama tepat baik murah jalan kaki tidak bd jaya bus
29 lk dewasa pel/mhs sma 1-2/bulan ksos <2jt lama tepat baik mahal jemputan tidak kb bus
30 lk dewasa ws/dagang sma 1-3/minggu ksos <2jt cepat tepat kurang murah jemputan tidak bd jaya bus
31 pr dewasa tidak bekerja sma
hanya
sesekali ksos <2jt cepat tepat baik murah angkot/bis tidak gn sugih bus
32 lk remaja tidak bekerja sma
hanya
sesekali ksos <2jt cepat tepat kurang murah angkot/bis ya kb bus
33 pr orangtua
krywn
sw/bumn sma 1-2/bulan ksos <2jt lama tepat baik murah angkot/bis tidak kb bus
34 lk orangtua tidak bekerja <=smp
hanya
sesekali ksos <2jt cepat tepat baik murah jemputan tidak kb bus
35 pr dewasa tidak bekerja sma
hanya
sesekali ksos <2jt lama tepat kurang murah jemputan tidak kb bus
36 lk dewasa pns/tni/polri d3/s1 1-3/minggu ksos 2-4jt cepat tepat baik murah ojek tidak kb bus
37 lk remaja pel/mhs <=smp
hanya
sesekali ksos <2jt lama tepat baik murah jalan kaki tidak kb bus
38 lk dewasa pel/mhs sma 1-2/bulan ksos <2jt cepat tepat baik mahal ojek tidak kb bus
39 pr dewasa tidak bekerja sma
hanya
sesekali ksos <2jt cepat tepat kurang murah angkot/bis tidak gn sugih bus
40 pr remaja tidak bekerja sma
hanya
sesekali ksos <2jt cepat tepat baik mahal jemputan tidak kb bus
41 pr orangtua tidak bekerja <=smp hanya ksos <2jt cepat tepat baik murah jemputan tidak bd jaya bus
sesekali
42 lk dewasa ws/dagang sma 1-3/minggu berdagang 2-4jt lama tepat kurang murah ojek tidak bd jaya bus
43 lk dewasa
krywn
sw/bumn d3/s1 1-2/bulan kerja/ud 2-4jt lama tepat baik mahal jalan kaki tidak kb bus
44 lk remaja pel/mhs sma 1-2/bulan sklh/kul <2jt lama tepat kurang mahal jalan kaki ya kb bus
45 lk remaja pel/mhs sma 1-2/bulan sklh/kul <2jt cepat tepat kurang murah jemputan ya kb kereta
46 lk dewasa tidak bekerja sma
hanya
sesekali ksos <2jt lama tepat baik murah jemputan ya kb kereta
47 pr dewasa tidak bekerja sma
hanya
sesekali ksos <2jt cepat tepat baik murah jemputan tidak bd jaya bus
48 pr dewasa ws/dagang d3/s1 1-2/bulan berdagang 2-4jt cepat tepat kurang murah jemputan tidak bd jaya bus
49 pr dewasa
krywn
sw/bumn d3/s1 1-3/minggu kerja/ud >4jt cepat tepat baik murah ojek tidak bd jaya bus
50 lk remaja pel/mhs sma 1-2/bulan ksos <2jt cepat tepat baik mahal angkot/bis ya kb kereta
51 pr orangtua tidak bekerja <=smp
hanya
sesekali ksos <2jt cepat tepat baik mahal jalan kaki ya kb kereta
52 lk dewasa ws/dagang d3/s1 1-3/minggu berdagang >4jt cepat tepat kurang murah jemputan tidak bd jaya bus
53 lk dewasa pns/tni/polri d3/s1 1-2/bulan ksos 2-4jt lama tepat baik murah jemputan tidak kb bus
54 pr dewasa pns/tni/polri d3/s1 1-2/bulan kerja/ud >4jt lama tepat baik murah jemputan ya kb kereta
55 lk dewasa pns/tni/polri d3/s1 1-2/bulan ksos 2-4jt lama tepat baik murah ojek tidak kb bus
56 lk dewasa pel/mhs sma 1-2/bulan sklh/kul <2jt cepat tepat kurang murah ojek tidak kb bus
57 lk remaja pel/mhs <=smp
hanya
sesekali ksos <2jt lama tepat kurang murah ojek tidak kb bus
58 lk remaja
krywn
sw/bumn sma 1-2/bulan ksos 2-4jt cepat tepat baik murah ojek tidak bd jaya bus
59 lk dewasa tidak bekerja sma
hanya
sesekali ksos <2jt cepat tepat baik murah jalan kaki tidak gn sugih bus
60 lk dewasa ws/dagang d3/s1 1-3/minggu berdagang 2-4jt lama tepat baik murah ojek tidak bd jaya bus
61 pr dewasa tidak bekerja sma
hanya
sesekali ksos <2jt lama tepat baik murah jalan kaki tidak blambangan bus
62 pr remaja pel/mhs d3/s1 1-3/minggu k.sos <2jt cepat tepat kurang murah ojek ya kb bus
63 lk dewasa pns/tni/polri d3/s1 1-2/bulan k.sos 2-4jt lama tepat baik murah jemputan ya b. jaya bus
64 lk dewasa tidak bekerja sma 1-2/bulan k.sos <2jt lama tepat baik murah jemputan ya b. jaya bus
65 lk remaja pel/mhs smp 1-2/bulan sklh/kul <2jt lama tepat kurang murah jalan kaki ya kb bus
66 lk dewasa ws/dagang sma 1-2/bulan k.sos 2-4jt lama tepat baik murah angkot ya kb bus
67 lk dewasa pel/mhs d3/s1 1-3/minggu k.sos <2jt lama tepat baik murah jemputan ya kb bus
68 lk dewasa pns/tni/polri d3/s1
hanya
sesekali kerja/ud 2-4jt lama tepat kurang murah jemputan ya kb kereta
69 pr dewasa pel/mhs sma 1-2/bulan k.sos <2jt lama tepat baik murah jalan kaki ya kb bus
70 lk remaja pel/mhs sma 1-2/bulan k.sos <2jt cepat tepat baik murah jemputan tidak kb bus
71 pr dewasa ws/dagang sma 1-3/minggu berdagang 2-4jt lama tepat baik murah jalan kaki tidak b. jaya bus
72 lk remaja pel/mhs sma 1-2/bulan k.sos <2jt cepat tepat baik murah jalan kaki ya kb bus
73 pr dewasa pel/mhs sma 1-3/minggu k.sos <2jt cepat tepat baik murah jemputan ya kb bus
74 lk dewasa pns/tni/polri d3/s1
hanya
sesekali kerja/ud 2-4jt lama tepat kurang murah ojek ya b. jaya bus
75 pr dewasa pns/tni/polri d3/s1
hanya
sesekali kerja/ud 2-4jt lama tepat kurang murah jemputan ya kb bus
76 pr remaja pel/mhs sma 1-2/bulan k.sos <2jt lama tepat baik murah jemputan ya kb bus
77 lk remaja pel/mhs sma 1-2/bulan k.sos <2jt lama tepat baik murah jalan kaki ya b. jaya bus
78 lk orangtua ws/dagang sma setiap hari berdagang 2-4jt cepat tepat kurang murah jalan kaki tidak b. jaya bus
79 lk orangtua ws/dagang sma 1-3/minggu berdagang 2-4jt lama tepat kurang murah jalan kaki tidak b. jaya bus
80 lk orangtua ws/dagang sma 1-3/minggu berdagang 2-4jt lama tepat kurang murah jalan kaki tidak b. jaya bus
81 pr dewasa
krywn
swt/bumn d3/s1 1-2/bulan kerja/ud 2-4jt lama tepat baik murah jemputan ya kb kereta
82 lk dewasa
krywn
swt/bumn d3/s1
hanya
sesekali kerja/ud 2-4jt lama tepat baik murah jemputan ya kb kereta
83 lk orangtua ws/dagang sma 1-3/minggu berdagang 2-4jt lama tepat baik murah jalan kaki ya kb bus
84 lk dewasa
krywn
swt/bumn d3/s1
hanya
sesekali kerja/ud 2-4jt lama tepat kurang murah jemputan ya kb kereta
85 pr remaja pel/mhs sma
hanya
sesekali k.sos <2jt lama tepat kurang murah jemputan ya kb bus
86 pr dewasa pel/mhs sma 1-2/bulan k.sos <2jt cepat tepat baik murah jemputan ya kb bus
87 pr dewasa pel/mhs sma 1-3/minggu k.sos <2jt cepat tepat baik murah jalan kaki ya kb bus
88 lk dewasa ws/dagang sma
hanya
sesekali k.sos 2-4jt lama
tdk
tepat kurang mahal jalan kaki ya kb bus
89 pr orangtua ws/dagang sma
hanya
sesekali k.sos 2-4jt lama
tdk
tepat kurang mahal jemputan tidak kb bus
90 lk dewasa pel/mhs d3/s1 1-2/bulan k.sos <2jt lama tepat kurang mahal jemputan ya kb bus
91 lk orangtua ws/dagang sma 1-2/bulan berdagang 2-4jt cepat tepat baik murah jemputan ya blambangan bus
92 lk dewasa ws/dagang d3/s1 1-3/minggu berdagang 2-4jt cepat tepat baik murah jemputan tidak b. jaya bus
93 pr remaja
krywn
swt/bumn sma 1-3/minggu kerja/ud <2jt cepat tepat baik murah jemputan tidak kb bus
94 pr orangtua tidak bekerja sma 1-2/bulan k.sos 2-4jt lama tepat baik murah jemputan tidak kb bus
95 lk dewasa pel/mhs sma 1-2/bulan k.sos <2jt cepat tepat kurang murah jemputan tidak kb kereta
96 lk orangtua
krywn
swt/bumn d3/s1 1-3/minggu k.sos 2-4jt cepat tepat baik murah jemputan tidak kb bus
97 pr orangtua ws/dagang sma
hanya
sesekali k.sos 2-4jt cepat tepat baik murah jemputan tidak kb bus
98 lk dewasa
krywn
swt/bumn sma 1-2/bulan kerja/ud 2-4jt lama
tdk
tepat kurang murah jemputan ya kb kereta
99 pr dewasa pel/mhs sma 1-2/bulan k.sos <2jt lama
tdk
tepat baik murah jemputan tidak kb bus
100 pr dewasa pns/tni/polri d3/s1 1-2/bulan k.sos 2-4jt lama
tdk
tepat kurang murah ojek ya kb kereta
101 lk orangtua ws/dagang sma
hanya
sesekali k.sos <2jt lama
tdk
tepat kurang murah jemputan ya kb kereta
102 pr orangtua
krywn
swt/bumn d3/s1 1-2/bulan k.sos 2-4jt cepat tepat baik murah jemputan tidak kb bus
103 lk dewasa ws/dagang sma 1-2/bulan k.sos <2jt cepat tepat baik murah jemputan tidak kb bus
104 lk remaja pel/mhs sma 1-2/bulan k.sos <2jt cepat tepat kurang murah jemputan tidak kb bus
105 lk orangtua tidak bekerja sma 1-2/bulan k.sos <2jt lama
tdk
tepat kurang murah jemputan ya kb kereta
106 pr orangtua pns/tni/polri d3/s1 1-3/minggu kerja/ud 2-4jt cepat tepat baik murah jemputan ya kb bus
107 pr orangtua pns/tni/polri d3/s1 1-2/bulan k.sos 2-4jt lama tepat baik murah jemputan ya kb bus
108 pr remaja pel/mhs sma 1-3/minggu sklh/kul <2jt lama tepat kurang murah angkot ya kb bus
109 pr dewasa ws/dagang sma
hanya
sesekali k.sos <2jt lama tepat baik murah angkot ya kb kereta
110 pr dewasa pel/mhs sma 1-3/minggu sklh/kul <2jt lama
tdk
tepat kurang murah ojek ya kb kereta
111 pr dewasa pel/mhs sma
hanya
sesekali k.sos <2jt lama tepat baik murah jalan kaki tidak kb bus
112 pr dewasa
krywn
swt/bumn sma 1-2/bulan k.sos <2jt lama tepat baik mahal jemputan tidak kb kereta
113 pr orangtua ws/dagang sma 1-3/minggu k.sos <2jt cepat
tdk
tepat baik mahal jemputan tidak kb kereta
114 pr dewasa pns/tni/polri d3/s1 1-3/minggu kerja/ud 2-4jt cepat
tdk
tepat baik mahal jemputan tidak kb kereta
115 pr orangtua tidak bekerja sma
hanya
sesekali k.sos <2jt cepat
tdk
tepat baik mahal jemputan ya kb kereta
116 pr remaja pel/mhs smp
hanya
sesekali k.sos <2jt cepat tepat baik murah jemputan tidak kb kereta
117 lk orangtua tidak bekerja smp
hanya
sesekali k.sos <2jt lama tepat baik mahal ojek ya kb bus
118 lk remaja pel/mhs smp
hanya
sesekali sklh/kul <2jt lama
tdk
tepat kurang mahal angkot ya kb kereta
119 lk dewasa
krywn
swt/bumn d3/s1 1-3/minggu kerja/ud 2-4jt cepat tepat baik murah ojek ya kb kereta
120 lk orangtua ws/dagang sma 1-2/bulan k.sos <2jt lama tepat kurang mahal jemputan ya kb bus
121 lk dewasa pel/mhs sma
hanya
sesekali k.sos <2jt cepat tepat baik murah ojek tidak kb bus
122 lk dewasa ws/dagang d3/s1 1-2/bulan k.sos >4jt cepat tepat kurang murah jemputan ya kb bus
123 lk dewasa pns/tni/polri sma 1-2/bulan kerja/ud <2jt lama tepat baik mahal jemputan ya kb bus
124 lk dewasa ws/dagang sma 1-3/minggu berdagang <2jt lama tepat baik mahal jalan kaki tidak bd jaya bus
125 lk dewasa pns/tni/polri d3/s1 1-2/bulan kerja/ud 2-4jt lama tepat baik murah jalan kaki ya kb bus
126 lk orangtua pns/tni/polri d3/s1 1-2/bulan kerja/ud 2-4jt lama tepat kurang murah ojek tidak kb bus
127 pr dewasa ws/dagang sma 1-3/minggu berdagang 2-4jt cepat tepat baik mahal jalan kaki tidak bd jaya bus
128 pr dewasa
krywn
swt/bumn d3/s1 1-3/minggu kerja/ud 2-4jt cepat tepat baik murah ojek tidak bd jaya bus
129 pr dewasa pns/tni/polri d3/s1 1-2/bulan kerja/ud 2-4jt lama tepat baik murah ojek ya kb bus
130 pr dewasa pel/mhs sma
hanya
sesekali k.sos <2jt lama tepat baik mahal jemputan tidak kb bus
131 pr dewasa tidakbekerja sma
hanya
sesekali k.sos <2jt lama tepat kurang murah jemputan ya kb kereta
132 pr dewasa pns/tni/polri d3/s1 1-2/bulan kerja/ud 2-4jt lama tepat baik murah ojek ya kb bus
133 lk dewasa
krywn
swt/bumn d3/s1
hanya
sesekali kerja/ud >4jt lama tepat kurang murah jemputan ya bd jaya bus
134 lk dewasa pel/mhs sma
hanya
sesekali k.sos <2jt lama tepat baik mahal jalan kaki tidak kb bus
135 pr dewasa tidakbekerja sma
hanya
sesekali k.sos <2jt lama tepat baik mahal jemputan ya kb bus
136 lk orangtua pns/tni/polri d3/s1 1-3/minggu kerja/ud 2-4jt lama tepat kurang murah ojek ya kb bus
137 pr remaja
krywn
swt/bumn sma
hanya
sesekali k.sos <2jt lama tepat baik murah angkot/bus tidak kb bus
138 lk remaja pel/mhs sma
hanya
sesekali k.sos <2jt cepat tepat baik murah jemputan ya kb bus
139 lk dewasa pns/tni/polri d3/s1 1-3/minggu kerja/ud 2-4jt cepat tepat baik murah ojek ya kb bus
140 lk dewasa pns/tni/polri d3/s1 1-2/bulan kerja/ud 2-4jt lama tepat kurang mahal ojek ya kb kereta
141 pr dewasa ws/dagang d3/s1 1-3/minggu k.sos 2-4jt lama tepat baik mahal jalan kaki ya kb bus
142 pr dewasa
krywn
swt/bumn d3/s1 1-3/minggu kerja/ud 2-4jt lama tepat baik murah jalan kaki ya bd jaya bus
143 lk dewasa
krywn
swt/bumn d3/s1 1-3/minggu kerja/ud 2-4jt lama tepat baik murah jalan kaki ya kb bus
144 lk dewasa pns/tni/polri d3/s1 1-2/bulan kerja/ud 2-4jt lama tepat kurang mahal ojek tidak kb bus
145 lk dewasa
krywn
swt/bumn d3/s1 1-3/minggu kerja/ud 2-4jt cepat tepat baik murah jalan kaki tidak bd jaya bus
146 lk dewasa pns/tni/polri d3/s1 1-3/minggu kerja/ud 2-4jt cepat tepat baik murah jalan kaki tidak gn sugih bus
147 pr dewasa pns/tni/polri d3/s1 1-2/bulan kerja/ud 2-4jt lama tepat kurang mahal angkot/bus ya kb bus
148 pr dewasa
krywn
swt/bumn d3/s1 1-3/minggu kerja/ud 2-4jt lama tepat baik murah ojek tidak kb bus
149 pr orangtua tidakbekerja sma
hanya
sesekali k.sos <2jt lama tepat kurang mahal jemputan tidak kb bus
150 lk orangtua tidakbekerja d3/s1
hanya
sesekali k.sos <2jt cepat tepat baik murah jemputan tidak gn sugih bus
151 lk remaja
krywn
swt/bumn sma 1-2/bulan kerja/ud <2jt lama tepat baik mahal ojek tidak bd jaya bus
152 pr remaja pel/mhs sma
hanya
sesekali k.sos <2jt lama tepat baik murah angkot/bus ya kb bus
153 pr dewasa pns/tni/polri d3/s1 1-2/bulan kerja/ud 2-4jt cepat tepat baik murah angkot/bus ya kb bus
154 pr dewasa pns/tni/polri d3/s1 1-2/bulan kerja/ud 2-4jt cepat tepat baik murah angkot/bus tidak kb bus
155 lk dewasa pns/tni/polri d3/s1 1-3/minggu kerja/ud 2-4jt cepat tepat baik mahal jalan kaki tidak gn sugih bus
156 lk dewasa ws/dagang sma 1-2/bulan berdagang <2jt lama tepat baik mahal jalan kaki tidak bd jaya bus
157 pr dewasa
krywn
swt/bumn d3/s1 1-3/minggu kerja/ud 2-4jt cepat tepat baik murah jalan kaki tidak bd jaya bus
168 pr dewasa pel/mhs sma 1-2/bulan k.sos <2jt cepat tepat kurang mahal jemputan ya kb bus
159 lk dewasa pns/tni/polri d3/s1 1-2/bulan k.sos 2-4jt cepat tepat baik murah jemputan ya gn sugih bus
160 lk orangtua
krywn
swt/bumn d3/s1 1-2/bulan k.sos >4jt lama tepat baik murah ojek ya kb bus
161 lk dewasa
krywn
swt/bumn d3/s1 1-3/minggu kerja/ud >4jt lama tepat baik murah jemputan ya kb bus
162 lk dewasa pns/tni/polri d3/s1 1-3/minggu kerja/ud 2-4jt cepat tepat baik murah ojek tidak gn sugih bus
163 pr dewasa pns/tni/polri d3/s1 1-2/bulan kerja/ud 2-4jt lama tepat baik murah jalan kaki tidak kb bus
164 pr dewasa ws/dagang d3/s1 1-3/minggu berdagang >4jt cepat tepat baik murah ojek tidak gn sugih bus
165 pr dewasa
krywn
swt/bumn d3/s1 1-3/minggu k.sos 2-4jt cepat tepat kurang murah ojek tidak bd jaya bus
166 pr dewasa tidakbekerja sma
hanya
sesekali k.sos <2jt cepat tepat baik murah jemputan tidak kb bus
167 pr orangtua tidakbekerja sma
hanya
sesekali k.sos <2jt cepat tepat kurang murah angkot/bus tidak kb bus
168 lk orangtua pns/tni/polri d3/s1 1-2/bulan kerja/ud >4jt lama tepat baik murah jalan kaki tidak kb bus
169 lk dewasa tidakbekerja smp
hanya
sesekali k.sos <2jt cepat tepat baik mahal jalan kaki tidak gn sugih bus
170 pr dewasa tidakbekerja sma 1-2/bulan k.sos <2jt cepat tepat kurang mahal jalan kaki tidak kb bus
171 lk dewasa ws/dagang smp 1-2/bulan k.sos <2jt lama tepat baik mahal jemputan ya kb bus
172 lk dewasa
krywn
swt/bumn sma
hanya
sesekali k.sos <2jt lama tepat baik mahal jalan kaki ya kb bus
173 lk dewasa pns/tni/polri d3/s1 1-2/bulan kerja/ud 2-4jt lama tepat baik mahal jalan kaki ya kb bus
174 pr dewasa pns/tni/polri d3/s1 1-3/minggu kerja/ud 2-4jt cepat tepat baik murah ojek tidak gn sugih bus
175 pr dewasa ws/dagang sma 1-3/minggu berdagang <2jt cepat tepat baik mahal jalan kaki tidak bd jaya bus
176 pr orangtua tidakbekerja smp
hanya
sesekali k.sos <2jt cepat tepat baik murah ojek tidak gn sugih bus
177 pr orangtua tidakbekerja sma
hanya
sesekali k.sos <2jt cepat tepat baik murah ojek tidak gn sugih bus
178 pr dewasa ws/dagang d3/s1 1-3/minggu k.sos >4jt cepat tepat baik murah jemputan tidak bd jaya bus
179 pr dewasa
krywn
swt/bumn d3/s1 1-3/minggu kerja/ud >4jt cepat tepat baik murah jemputan tidak bd jaya bus
180 lk dewasa pns/tni/polri d3/s1 1-3/minggu kerja/ud 2-4jt cepat tepat baik mahal ojek tidak gn sugih bus
181 pr dewasa tidakbekerja sma
hanya
sesekali k.sos <2jt lama tepat kurang murah jemputan ya blambangan bus
182 pr orangtua tidakbekerja d3/s1
hanya
sesekali k.sos <2jt lama tepat kurang murah jalan kaki ya blambangan bus
183 lk remaja pel/mhs sma 1-2/bulan sklh/kul <2jt cepat
tdk
tepat baik mahal jemputan ya kb bus
Berdasarkan Pertanyaan Pada Kuisoner no. 11
Manakah yang lebih sering anda gunakan Kereta Api atau Bus AC ? …………….
penumpang KA Memilih jumlah %
KA 106 78.52
BUS 29 21.48
135 100.00
penumpang BUS memilih jumlah %
KA 26 14.21
BUS 157 85.79
183 100.00
alasan memilih moda KA jumlah %
1.dekat dengan tujuan 30 22.222
2. nyaman dan aman 35 25.926
3. cepat 45 33.333
4. kebiasaan 15 11.111
5. murah 10 7.4074
Total 135 100
alasan memilih moda BUS jumlah %
1. dekat dengan tujuan 47 25.683
2. nyaman dan aman 40 21.858
3. cepat 21 11.475
4. kebiasaan 32 17.486
5. murah 43 23.497
Total 183 100
Berdasarkan pertanyaan pada Kuisoner no. 12
1. Jika moda Bus akan meningkatkan kenyamanan dan keamanan dalam perjalanan, apakah
anda akan memilih moda Bus ?(Pada Penumpang Kereta Api)
......................................................................................................................
2. Jika moda Kereta Api akan menambah jam keberangkatan, apakah anda akan memilih moda
Kereta Api?(Pada Penumpang Bus AC)
.......................................................................................................................
Penumpang KA pilihan jumlah %
YA 52 38.52
TIDAK 83 61.48
135 100.00
Penumpang BUS pilihan jumlah %
YA 75 40.98
TIDAK 108 59.02
183 100.00
Berdasarkan Pertanyaan Pada Kuisoner no.5
Kemana Tujuan Anda?..............................
Penumpang KA jumlah %
1. Kotabumi 109 80.74
2. Blambangan 2 1.48
3. Bekri 10 7.40
4. Sulusuban 3 2.22
5. Candimas 5 3.70
6. Rengas 2 1.48
7. Kali Balangan 3 2.22
8. Haji pemanggilan 1 0.74
Total 135 100
Penumpang Bus jumlah %
1. Kotabumi 121 66.12
2. Gunung sugih 17 9.28
3. Bandar jaya 38 20.76
4. Blambangan 7 3.82
Total 183 100
Utilitas dan Input Bus AC Maksud Perjalanan Kerja/Urusan Dinas
no maksud perjalanan X1 X2 X3 X4
1 kerja/urusan dinas 0 0 0 1
2 kerja/urusan dinas 0 0 1 1
3 kerja/urusan dinas 1 0 0 0
4 kerja/urusan dinas 0 0 0 1
5 kerja/urusan dinas 1 0 1 0
6 kerja/urusan dinas 1 1 1 0
7 kerja/urusan dinas 1 0 0 0
8 kerja/urusan dinas 1 1 0 1
9 kerja/urusan dinas 1 0 0 1
10 kerja/urusan dinas 0 0 0 0
11 kerja/urusan dinas 1 0 0 0
12 kerja/urusan dinas 1 0 1 0
13 kerja/urusan dinas 1 0 1 0
14 kerja/urusan dinas 1 0 1 0
15 kerja/urusan dinas 1 0 0 0
16 kerja/urusan dinas 1 0 0 0
17 kerja/urusan dinas 1 0 1 0
18 kerja/urusan dinas 0 0 0 0
19 kerja/urusan dinas 1 1 1 0
20 kerja/urusan dinas 0 0 0 0
21 kerja/urusan dinas 0 1 0 1
22 kerja/urusan dinas 0 0 0 0
23 kerja/urusan dinas 1 0 0 1
24 kerja/urusan dinas 1 0 0 0
25 kerja/urusan dinas 1 0 1 0
26 kerja/urusan dinas 0 0 0 0
27 kerja/urusan dinas 1 0 0 0
28 kerja/urusan dinas 1 0 0 0
29 kerja/urusan dinas 1 0 1 0
30 kerja/urusan dinas 1 0 1 0
31 kerja/urusan dinas 0 0 0 0
32 kerja/urusan dinas 1 0 1 1
33 kerja/urusan dinas 1 0 0 0
34 kerja/urusan dinas 1 0 0 0
35 kerja/urusan dinas 1 0 1 1
36 kerja/urusan dinas 0 0 0 0
37 kerja/urusan dinas 0 0 0 0
38 kerja/urusan dinas 1 0 1 1
39 kerja/urusan dinas 1 0 0 0
40 kerja/urusan dinas 1 0 0 1
41 kerja/urusan dinas 0 0 0 0
42 kerja/urusan dinas 0 0 0 0
43 kerja/urusan dinas 0 0 0 1
44 kerja/urusan dinas 0 0 0 0
45 kerja/urusan dinas 1 0 0 0
46 kerja/urusan dinas 0 0 0 0
47 kerja/urusan dinas 1 0 0 0
48 kerja/urusan dinas 1 0 0 0
49 kerja/urusan dinas 1 0 0 1
50 kerja/urusan dinas 0 0 0 0
51 kerja/urusan dinas 0 0 0 0
52 kerja/urusan dinas 0 0 0 1
input maksud perjalanan kerja/urusan dinas
Y X1 X2 X3 X4 U
4 0 0 0 1 5.574
14 1 0 0 0 13.082
8 1 0 1 0 8.557
14 0 0 0 0 13.049
4 1 0 0 1 5.607
1 0 1 0 1 0.328
1 0 0 1 1 1.049
1 1 1 0 1 0.361
2 1 1 1 0 3.311
3 1 0 1 1 1.082
52
Utilitas dan Input Bus AC Maksud Perjalanan Kunjungan Sosial
no maksud perjalanan X1 X2 X3 X4
1 kunjungan sosial 1 1 1 0
2 kunjungan sosial 1 0 0 0
3 kunjungan sosial 0 1 0 1
4 kunjungan sosial 1 0 0 1
5 kunjungan sosial 0 0 0 1
6 kunjungan sosial 0 0 1 0
7 kunjungan sosial 0 0 0 0
8 kunjungan sosial 1 0 0 1
9 kunjungan sosial 0 0 0 1
10 kunjungan sosial 1 0 1 0
11 kunjungan sosial 0 1 1 0
12 kunjungan sosial 0 0 0 1
13 kunjungan sosial 1 0 0 0
14 kunjungan sosial 0 0 1 0
15 kunjungan sosial 0 0 0 0
16 kunjungan sosial 0 0 1 0
17 kunjungan sosial 1 0 0 0
18 kunjungan sosial 1 0 0 1
19 kunjungan sosial 0 0 1 0
20 kunjungan sosial 0 0 0 0
21 kunjungan sosial 0 0 1 0
22 kunjungan sosial 1 0 0 0
23 kunjungan sosial 0 0 0 0
24 kunjungan sosial 1 0 1 0
25 kunjungan sosial 0 0 0 0
26 kunjungan sosial 1 0 0 0
27 kunjungan sosial 0 0 0 1
28 kunjungan sosial 0 0 1 0
29 kunjungan sosial 0 0 0 1
30 kunjungan sosial 0 0 0 0
31 kunjungan sosial 1 0 0 0
32 kunjungan sosial 0 0 0 0
33 kunjungan sosial 0 0 0 1
34 kunjungan sosial 0 0 0 1
35 kunjungan sosial 1 0 0 0
36 kunjungan sosial 1 0 0 0
37 kunjungan sosial 1 0 1 0
38 kunjungan sosial 0 0 0 0
39 kunjungan sosial 0 0 0 0
40 kunjungan sosial 1 0 0 0
41 kunjungan sosial 0 0 1 0
42 kunjungan sosial 1 0 0 0
43 kunjungan sosial 1 0 0 0
44 kunjungan sosial 1 0 0 0
45 kunjungan sosial 1 0 0 0
46 kunjungan sosial 1 0 0 0
47 kunjungan sosial 0 0 0 0
48 kunjungan sosial 0 0 0 0
49 kunjungan sosial 0 0 0 0
50 kunjungan sosial 1 0 0 0
51 kunjungan sosial 1 0 0 0
52 kunjungan sosial 1 0 1 0
53 kunjungan sosial 0 0 0 0
54 kunjungan sosial 0 0 0 0
55 kunjungan sosial 1 1 1 1
56 kunjungan sosial 1 1 1 1
57 kunjungan sosial 1 0 1 1
58 kunjungan sosial 1 0 0 0
59 kunjungan sosial 0 0 1 0
60 kunjungan sosial 0 0 0 0
61 kunjungan sosial 0 0 0 0
62 kunjungan sosial 1 1 0 0
63 kunjungan sosial 1 1 1 0
64 kunjungan sosial 1 1 1 0
65 kunjungan sosial 0 0 0 0
66 kunjungan sosial 0 0 0 0
67 kunjungan sosial 0 0 1 0
68 kunjungan sosial 1 1 1 0
69 kunjungan sosial 1 0 0 0
70 kunjungan sosial 1 0 0 0
71 kunjungan sosial 1 0 0 0
72 kunjungan sosial 1 0 0 1
73 kunjungan sosial 0 1 0 1
74 kunjungan sosial 0 1 0 1
75 kunjungan sosial 0 0 0 0
76 kunjungan sosial 1 0 0 1
77 kunjungan sosial 1 0 1 1
78 kunjungan sosial 0 0 0 0
79 kunjungan sosial 0 0 1 0
80 kunjungan sosial 1 0 0 1
81 kunjungan sosial 1 0 1 0
82 kunjungan sosial 1 0 0 1
83 kunjungan sosial 1 0 0 1
84 kunjungan sosial 1 0 0 0
85 kunjungan sosial 0 0 0 0
86 kunjungan sosial 1 0 0 1
87 kunjungan sosial 1 0 1 1
88 kunjungan sosial 0 0 0 0
89 kunjungan sosial 1 0 0 0
90 kunjungan sosial 0 0 1 1
91 kunjungan sosial 0 0 0 0
92 kunjungan sosial 1 0 0 0
93 kunjungan sosial 0 0 1 0
94 kunjungan sosial 0 0 0 0
95 kunjungan sosial 0 0 1 0
96 kunjungan sosial 0 0 0 1
97 kunjungan sosial 0 0 1 1
98 kunjungan sosial 1 0 0 1
99 kunjungan sosial 1 0 0 1
100 kunjungan sosial 0 0 0 0
101 kunjungan sosial 0 0 0 0
102 kunjungan sosial 0 0 0 0
103 kunjungan sosial 1 0 1 0
104 kunjungan sosial 1 0 1 0
input maksud perjalanan kunjungan sosial
Y X1 X2 X3 X4 U
12 0 0 1 0 11.963
27 0 0 0 0 19.287
23 1 0 0 0 18.63
2 1 1 1 1 -5.398
8 0 0 0 1 11.944
7 1 0 1 0 11.306
11 1 0 0 1 11.287
4 1 1 1 0 1.945
3 1 0 1 1 3.963
3 0 1 0 1 2.583
1 0 1 1 0 2.602
2 0 0 1 1 4.62
1 1 1 0 0 9.269
104.001
Utilitas dan Input Bus AC Maksud Perjalanan Sekolah/Kuliah
no maksud perjalanan X1 X2 X3 X4
1 sekolah/kuliah 1 0 1 1
2 sekolah/kuliah 0 0 1 0
3 sekolah/kuliah 0 0 1 0
4 sekolah/kuliah 1 0 1 0
5 sekolah/kuliah 1 0 1 0
6 sekolah/kuliah 1 1 1 0
7 sekolah/kuliah 1 1 1 1
8 sekolah/kuliah 0 1 0 1
input maksud perjalanan sekolah/kuliah
Y X1 X2 X3 X4 U
1 1 1 1 1 0.75
1 1 1 1 0 1.25
1 0 1 0 1 1
2 1 0 1 0 1.75
2 0 0 1 0 2
1 1 0 1 1 1.25
8
Utilitas dan Input Bus AC Maksud Perjalanan Berdagang
no maksud perjalanan X1 X2 X3 X4
1 berdagang 0 0 0 1
2 berdagang 0 1 0 1
3 berdagang 1 0 0 0
4 berdagang 1 0 1 0
5 berdagang 0 0 1 0
6 berdagang 0 0 1 0
7 berdagang 1 0 0 0
8 berdagang 1 0 0 0
9 berdagang 0 0 1 0
10 berdagang 1 0 1 0
11 berdagang 1 0 1 0
12 berdagang 0 1 1 0
13 berdagang 0 0 0 0
14 berdagang 0 0 0 0
15 berdagang 1 0 0 1
16 berdagang 0 0 0 1
17 berdagang 1 0 0 1
18 berdagang 0 0 0 0
19 berdagang 0 0 0 1
input maksud perjalanan Berdagang
Y X1 X2 X3 X4 U
3 0 0 0 1 2.75
1 0 1 0 1 0.833
3 1 0 0 0 2.834
3 1 0 1 0 2.751
3 0 0 1 0 3.084
3 0 0 0 0 3.167
1 0 1 1 0 1.167
2 1 0 0 1 2.417
19.003
Utilitas dan Input Kereta Api “Way Umpu” Maksud Perjalanan
Kerja/Urusan Dinas
no Maksud perjalanan X1 X2 X3 X4
1 kerja/urusan dinas 1 0 0 1
2 kerja/urusan dinas 0 1 1 1
3 kerja/urusan dinas 0 1 0 1
4 kerja/urusan dinas 0 0 0 0
5 kerja/urusan dinas 1 1 1 1
6 kerja/urusan dinas 0 0 0 0
7 kerja/urusan dinas 0 0 0 0
8 kerja/urusan dinas 1 1 0 0
9 kerja/urusan dinas 1 0 0 0
10 kerja/urusan dinas 0 1 1 0
11 kerja/urusan dinas 1 0 1 1
12 kerja/urusan dinas 0 1 0 1
13 kerja/urusan dinas 0 1 0 0
14 kerja/urusan dinas 0 0 0 0
15 kerja/urusan dinas 0 0 0 1
16 kerja/urusan dinas 1 1 1 1
17 kerja/urusan dinas 0 0 1 0
18 kerja/urusan dinas 0 1 0 1
19 kerja/urusan dinas 0 1 0 1
20 kerja/urusan dinas 0 0 0 1
21 kerja/urusan dinas 0 0 0 1
22 kerja/urusan dinas 0 0 0 1
23 kerja/urusan dinas 0 0 0 1
24 kerja/urusan dinas 0 0 0 1
25 kerja/urusan dinas 0 0 0 1
input maksud perjalanan kerja/urusan dinas
Y X1 X2 X3 X4 U
1 0 1 1 1 2.373
2 1 1 1 1 0.351
7 0 0 0 1 4.983
4 0 0 0 0 3.191
4 0 1 0 1 4.101
1 1 0 0 1 2.961
1 0 0 1 0 1.461
1 0 1 0 0 2.309
1 1 0 1 1 1.233
1 0 1 1 0 0.581
1 1 0 0 0 1.169
1 1 1 0 0 0.287
25
Utilitas dan Input Kereta Api “Way Umpu” Maksud Perjalanan Kunjungan
Sosial
no Maksud perjalanan X1 X2 X3 X4
1 kunjungan sosial 0 1 0 1
2 kunjungan sosial 1 0 1 1
3 kunjungan sosial 0 0 1 1
4 kunjungan sosial 0 1 1 0
5 kunjungan sosial 0 0 0 0
6 kunjungan sosial 0 1 0 1
7 kunjungan sosial 1 1 0 0
8 kunjungan sosial 0 1 1 0
9 kunjungan sosial 0 0 0 0
10 kunjungan sosial 0 0 0 1
11 kunjungan sosial 1 0 1 1
12 kunjungan sosial 0 1 0 1
13 kunjungan sosial 0 0 0 0
14 kunjungan sosial 0 1 0 1
15 kunjungan sosial 0 0 1 0
16 kunjungan sosial 0 0 0 1
17 kunjungan sosial 0 0 0 1
18 kunjungan sosial 1 0 0 1
19 kunjungan sosial 0 1 0 1
20 kunjungan sosial 0 0 0 0
21 kunjungan sosial 1 0 0 0
22 kunjungan sosial 0 0 1 0
23 kunjungan sosial 1 0 0 1
24 kunjungan sosial 1 0 0 0
25 kunjungan sosial 0 0 0 1
26 kunjungan sosial 1 0 0 1
27 kunjungan sosial 1 1 0 1
28 kunjungan sosial 0 0 0 1
29 kunjungan sosial 0 0 0 1
30 kunjungan sosial 0 0 0 1
31 kunjungan sosial 0 0 0 1
32 kunjungan sosial 0 0 0 1
33 kunjungan sosial 1 1 1 1
34 kunjungan sosial 0 0 0 1
35 kunjungan sosial 0 1 1 1
36 kunjungan sosial 0 0 0 1
37 kunjungan sosial 0 0 0 0
38 kunjungan sosial 1 0 0 0
39 kunjungan sosial 0 0 0 1
40 kunjungan sosial 0 0 0 0
41 kunjungan sosial 0 0 0 1
42 kunjungan sosial 0 0 0 1
43 kunjungan sosial 0 1 0 1
44 kunjungan sosial 0 0 0 1
45 kunjungan sosial 0 1 0 1
46 kunjungan sosial 0 0 0 0
47 kunjungan sosial 0 0 0 1
48 kunjungan sosial 0 0 0 1
49 kunjungan sosial 1 0 0 1
50 kunjungan sosial 0 0 0 1
51 kunjungan sosial 0 0 0 1
52 kunjungan sosial 0 0 0 1
53 kunjungan sosial 1 0 0 0
54 kunjungan sosial 0 1 1 1
55 kunjungan sosial 1 1 1 1
56 kunjungan sosial 1 1 0 1
57 kunjungan sosial 1 1 0 1
58 kunjungan sosial 0 0 0 1
59 kunjungan sosial 0 1 0 1
60 kunjungan sosial 0 0 0 1
61 kunjungan sosial 0 0 0 1
62 kunjungan sosial 0 0 0 1
63 kunjungan sosial 0 0 0 0
64 kunjungan sosial 0 0 0 1
65 kunjungan sosial 0 0 0 1
66 kunjungan sosial 1 1 1 1
67 kunjungan sosial 0 0 1 0
68 kunjungan sosial 0 0 1 0
69 kunjungan sosial 0 0 1 1
70 kunjungan sosial 0 0 0 1
71 kunjungan sosial 0 0 0 0
72 kunjungan sosial 1 1 1 1
73 kunjungan sosial 0 0 0 1
74 kunjungan sosial 0 0 0 0
75 kunjungan sosial 0 0 1 0
76 kunjungan sosial 1 0 0 1
77 kunjungan sosial 0 0 0 0
78 kunjungan sosial 0 1 0 0
79 kunjungan sosial 0 1 0 0
80 kunjungan sosial 0 1 0 0
81 kunjungan sosial 0 0 0 1
82 kunjungan sosial 0 0 1 1
83 kunjungan sosial 0 1 0 0
84 kunjungan sosial 0 0 1 1
85 kunjungan sosial 0 0 0 1
86 kunjungan sosial 0 0 0 1
input maksud perjalanan kunjungan sosial
Y X1 X2 X3 X4 U
31 0 0 0 1 17.071
11 0 0 0 0 12.071
4 1 1 1 1 -2.572
8 0 1 0 1 11.928
4 1 0 0 0 4.571
4 0 1 0 0 6.928
4 0 0 1 1 10.071
4 1 0 0 1 9.571
2 0 1 1 1 4.928
2 1 0 1 1 2.571
3 0 1 1 0 -0.072
5 0 0 1 0 5.071
3 1 1 0 1 4.428
1 1 1 0 0 -0.572
85.993
Utilitas dan Input Kereta Api “Way Umpu” Maksud Perjalanan
Sekolah/Kuliah
no Maksud perjalanan X1 X2 X3 X4
1 sekolah/kuliah 1 0 0 1
2 sekolah/kuliah 0 0 0 0
3 sekolah/kuliah 1 0 0 1
4 sekolah/kuliah 0 0 0 0
5 sekolah/kuliah 0 0 0 1
6 sekolah/kuliah 1 1 0 0
7 sekolah/kuliah 0 1 0 0
8 sekolah/kuliah 0 0 0 0
9 sekolah/kuliah 0 0 1 0
input maksud perjalanan sekolah/kuliah
Y X1 X2 X3 X4 U
3 0 0 0 0 3
2 1 0 0 1 1.75
1 0 0 0 1 1.25
1 1 1 0 0 1.25
1 0 1 0 0 0.75
1 0 0 1 0 1
9
Utilitas dan Input Kereta Api “Way Umpu” Maksud Perjalanan berdagang
no Maksud perjalanan X1 X2 X3 X4
1 berdagang 0 0 0 0
2 berdagang 0 0 0 0
3 berdagang 0 1 1 1
4 berdagang 0 1 0 1
5 berdagang 1 1 0 1
6 berdagang 1 1 0 0
7 berdagang 0 1 0 0
8 berdagang 0 1 0 0
9 berdagang 0 0 0 1
10 berdagang 0 0 0 0
11 berdagang 0 0 0 1
12 berdagang 0 0 0 1
13 berdagang 0 1 0 1
14 berdagang 0 1 0 1
15 berdagang 0 0 0 0
input maksud perjalanan berdagang
Y X1 X2 X3 X4 U
5 0 0 0 0 4
3 0 0 0 1 4
3 0 1 0 1 2
1 0 1 1 1 1
1 1 1 0 1 1
1 1 1 0 0 1
1 0 1 0 0 2
15
output maksud perjalanan kerja/urusan dinas dengan kereta api
Model Summary
Model R R Square
Adjusted R
Square
Std. Error of the
Estimate
1 .782a .612 .390 1.50606
a. Predictors: (Constant), x4,x3,x2,x1
ANOVAb
Model Sum of Squares df Mean Square F Sig.
1 Regression 25.039 4 6.260 2.760 .114a
Residual 15.877 7 2.268
Total 40.917 11
a. Predictors: (Constant), x4,x3,x2,x1
b. Dependent Variable: Y
Coefficientsa
Model
Unstandardized Coefficients
Standardized
Coefficients
t Sig. B Std. Error Beta
1 (Constant) 3.191 .876 3.643 .008
VAR00002 -2.022 .909 -.540 -2.225 .061
VAR00003 -.882 .895 -.239 -.986 .357
VAR00004 -1.728 .909 -.461 -1.902 .099
VAR00005 1.792 .896 .485 1.999 .086
a. Dependent Variable: Y
Y = 3,191 - 2,022x1 - 0,882x2 - 1,728x3 + 1,792x4 Besar R square = 0,612
output maksud perjalanan kunjungan sosial dengan kereta api
Model Summary
Model R R Square
Adjusted R
Square
Std. Error of the
Estimate
1 .727a .529 .319 6.26657
a. Predictors: (Constant), x4,x3,x2,x1
ANOVAb
Model Sum of Squares df Mean Square F Sig.
1 Regression 396.286 4 99.071 2.523 .115a
Residual 353.429 9 39.270
Total 749.714 13
a. Predictors: (Constant), x4,x3,x2,x1
b. Dependent Variable: Y
Coefficientsa
Model
Unstandardized Coefficients
Standardized
Coefficients
t Sig. B Std. Error Beta
1 (Constant) 12.071 3.553 3.398 .008
VAR00002 -7.500 3.503 -.507 -2.141 .061
VAR00003 -5.143 3.350 -.351 -1.535 .159
VAR00004 -7.000 3.503 -.473 -1.998 .077
VAR00005 5.000 3.503 .338 1.427 .187
a. Dependent Variable: Y
Y = 12,071 - 7,5x1 - 5,143x2 - 7x3 + 5x4
Besar R square = 0,529
output maksud perjalanan sekolah/kuliah dengan kereta api
Model Summary
Model R R Square
Adjusted R
Square
Std. Error of the
Estimate
1 .964a .929 .643 .50000
a. Predictors: (Constant), x4,x3,x2,x1
ANOVAb
Model Sum of Squares df Mean Square F Sig.
1 Regression 3.250 4 .812 3.250 .391a
Residual .250 1 .250
Total 3.500 5
a. Predictors: (Constant), x4,x3,x2,x1
b. Dependent Variable: Y
Coefficientsa
Model
Unstandardized Coefficients
Standardized
Coefficients
t Sig. B Std. Error Beta
1 (Constant) 3.000 .500 6.000 .105
VAR00002 .500 .500 .309 1.000 .500
VAR00003 -2.250 .661 -1.389 -3.402 .182
VAR00004 -2.000 .707 -.976 -2.828 .216
VAR00005 -1.750 .661 -1.080 -2.646 .230
a. Dependent Variable: Y
Y = 3 + 0,500x1 – 2,250x2 -2x3 – 1,750x4
Besar R square = 0,929
output maksud perjalanan berdagang dengan kereta api
Model Summary
Model R R Square
Adjusted R
Square
Std. Error of the
Estimate
1 .855a .731 .192 1.41421
a. Predictors: (Constant), x4,x3,x2,x1
ANOVAb
Model Sum of Squares df Mean Square F Sig.
1 Regression 10.857 4 2.714 1.357 .466a
Residual 4.000 2 2.000
Total 14.857 6
a. Predictors: (Constant), x4,x3,x2,x1
b. Dependent Variable: Y
Coefficientsa
Model
Unstandardized Coefficients
Standardized
Coefficients
t Sig. B Std. Error Beta
1 (Constant) 4.000 1.155 3.464 .074
VAR00002 -1.000 1.414 -.310 -.707 .553
VAR00003 -2.000 1.414 -.620 -1.414 .293
VAR00004 -1.000 1.826 -.240 -.548 .639
VAR00005 -8.936E-17 1.155 .000 .000 1.000
a. Dependent Variable: Y
Y = 4 – 1x1 – 2x2 -1x3 – 8,936-17
x4
Besar R square = 0,731
output maksud perjalanan kerja/urusan dinas dengan bus
Model Summary
Model R R Square
Adjusted R
Square
Std. Error of the
Estimate
1 .971a .943 .897 1.63567
a. Predictors: (Constant), x4,x3,x2,x1
ANOVAb
Model Sum of Squares df Mean Square F Sig.
1 Regression 220.223 4 55.056 20.578 .003a
Residual 13.377 5 2.675
Total 233.600 9
a. Predictors: (Constant), x4,x3,x2,x1
b. Dependent Variable: Y
Coefficientsa
Model
Unstandardized Coefficients
Standardized
Coefficients
t Sig. B Std. Error Beta
1 (Constant) 13.049 1.235 10.570 .000
VAR00002 .033 1.128 .003 .029 .978
VAR00003 -5.246 1.147 -.497 -4.573 .006
VAR00004 -4.525 1.103 -.459 -4.101 .009
VAR00005 -7.475 1.103 -.758 -6.776 .001
a. Dependent Variable: Y
Y = 13,049 + 0,033x1 -5,246x2 -4,525x3 -7,475x4
Besar R square = 0,943
output maksud perjalanan kunjungan sosial dengan bus
Model Summary
Model R R Square
Adjusted R
Square
Std. Error of the
Estimate
1 .839a .704 .557 5.59720
a. Predictors: (Constant), x4,x3,x2,x1
ANOVAb
Model Sum of Squares df Mean Square F Sig.
1 Regression 597.370 4 149.343 4.767 .029a
Residual 250.630 8 31.329
Total 848.000 12
a. Predictors: (Constant), x4,x3,x2,x1
b. Dependent Variable: Y
Coefficientsa
Model
Unstandardized Coefficients
Standardized
Coefficients
t Sig. B Std. Error Beta
1 (Constant) 19.287 3.406 5.662 .000
VAR00002 -.657 3.140 -.041 -.209 .839
VAR00003 -9.361 3.232 -.564 -2.897 .020
VAR00004 -7.324 3.140 -.452 -2.332 .048
VAR00005 -7.343 3.140 -.453 -2.338 .048
a. Dependent Variable: Y
Y= 19,287 -0,657x1 -9,361x2 -7,324x3 -7,343x4
Besar R square = 0,704
output maksud perjalanan sekolah/kuliah dengan bus
Model Summary
Model R R Square
Adjusted R
Square
Std. Error of the
Estimate
1 .901a .812 .062 .50000
a. Predictors: (Constant), x4,x3,x2,x1
ANOVAb
Model Sum of Squares df Mean Square F Sig.
1 Regression 1.083 4 .271 1.083 .609a
Residual .250 1 .250
Total 1.333 5
a. Predictors: (Constant), x4,x3,x2,x1
b. Dependent Variable: Y
Coefficientsa
Model
Unstandardized Coefficients
Standardized
Coefficients
t Sig. B Std. Error Beta
1 (Constant) 2.000 .866 2.309 .260
VAR00002 -.250 .661 -.250 -.378 .770
VAR00003 -.500 .500 -.530 -1.000 .500
VAR00004 6.595E-16 1.000 .000 .000 1.000
VAR00005 -.500 .500 -.530 -1.000 .500
a. Dependent Variable: Y
Y = 2 -2,50x1 -0,500x2 +6,595-17
x3-0.5x4
Besar R square = 0,812
output maksud perjalanan berdagang dengan bus
Model Summary
Model R R Square
Adjusted R
Square
Std. Error of the
Estimate
1 .964a .929 .835 .37268
a. Predictors: (Constant), x4,x3,x2,x1
ANOVAb
Model Sum of Squares df Mean Square F Sig.
1 Regression 5.458 4 1.365 9.825 .045a
Residual .417 3 .139
Total 5.875 7
a. Predictors: (Constant), x4,x3,x2,x1
b. Dependent Variable: Y
Coefficientsa
Model
Unstandardized Coefficients
Standardized
Coefficients
t Sig. B Std. Error Beta
1 (Constant) 3.167 .304 10.407 .002
VAR00002 -.333 .304 -.188 -1.095 .353
VAR00003 -1.917 .357 -.968 -5.372 .013
VAR00004 -.083 .357 -.047 -.234 .830
VAR00005 -.417 .357 -.235 -1.168 .327
a. Dependent Variable: Y
Y = 3,167 -0,333x1 -1,917x2 -0,083x3 -0,417x4
Besar R square = 0,929