Click here to load reader

KIK 2011 SISTEM CLOSED LOOP PAM HIDRAULIK - download images... · PDF fileFASA AKTIVITI Perancangan Pelaksanaan ... TRANSFORMASI BERJAYA RAKYAT SEJAHTERA. Title: Slide 1 Author: user1

  • View
    216

  • Download
    0

Embed Size (px)

Text of KIK 2011 SISTEM CLOSED LOOP PAM HIDRAULIK - download images... · PDF fileFASA AKTIVITI...

  • KIK 2011

    SISTEM

    CLOSED LOOP

    PAM HIDRAULIK

  • BATU PAHATBATU PAHAT

    JABATAN PENGAIRAN DAN SALIRAN

    NEGERI JOHOR

    UNIT PENGURUSAN

    TEKNIKAL

    PINTU AIR

    ELEKTRIK KENDERAAN

    PAM AIR

    JENTERA

    BERAT

    BOT

    PENTADBIRAN

    KEWANGAN HIDROLOGI

    PANTAIPENGAIRANSALIRAN

    PENTADBIRAN &

    KEWANGAN

    PENGURUSAN

    ASET

    PEMBANGUNAN

    CAWANGAN

    RAMBAH

    KAMI DISINI !!!

    PENGURUSAN

    TEKNIKAL

    BAHAGIAN PERKHIDMATAN

    MEKANIKAL

    PENGENALAN

    STRUKTUR ORGANISASI & LOKASI

  • VISI, MISI & DASAR KUALITI JABATAN

    1. MENGUTAMAKAN KEPUASAN HATI

    PELANGGAN SEPANJANG MASA

    2. MEMATUHI STANDARD OHSAS DAN ISO

    Untuk Menyediakan Perkhidmatan Perunding

    Dan Pengurusan Mekanikal Dan Elektrikal

    Yang Profesional Dan Bermutu Kearah

    Kepuasan Hati Pelanggan Amalan

    Kejuruteraan Yang Baik Dan Serasi Dengan

    Alam Sekitar

    MENJADI SEBUAH ORGANISASI

    BERTARAF DUNIA MENJELANG 2010MEMBERI PERKHIDMATAN YANG

    TERULUNG BAGI PENGURUSAN MEKANIKAL

    MEMELIHARA ALAT KELENGKAPAN MEKANIKAL SUPAYA BERADA DALAM KEADAAN

    BAIK DAN BERFUNGSI DENGAN BERKESAN

    MISIVISI

    DASAR KUALITI KUALITI OBJEKTIF

    BAHAGIAN PERKHIDMATAN MEKANIKAL JPS JOHOR

    PENGENALAN

  • Fasilitator /

    MOHD NOOR

    AZAM

    Ahli /

    FAUZI

    Ahli /

    SAZALI

    Ahli /

    ABU

    BAKAR

    Ahli /

    RAFAZI

    Ahli /

    SAHROM

    Ketua /

    AZRIN

    PROFILE KUMPULAN

    PENGENALAN

  • SEJARAH KUMPULAN

    PENGENALAN

    Kumpulan MEKANIK ini telah ditubuhkan pada

    awal bulan April 2011.

    Mempunyai ahli seramai 7 orang antaranya

    adalah Seorang Fasilitator Jurutera, Seorang

    Staf Juruteknik , 4 orang tukang, 2 staf PRA

  • JADUAL MESYUARAT

    PENGENALAN

    KEHADIRAN

    Mesyuarat dilaksanakan SEBULAN sekali

    untuk mengetahui masalah tentang projek yang

    dilaksanak.

  • PENGENALAN

    PERBANDINGAN DAN

    PENILAIAN

    OHSAS

    ACTION

    DOCHECK

    PLAN

    PERSEMBAHAN

    MENGUMPUL

    DATA SELEPAS

    AKTIVITI PROJEK KAEDAH - PDCA

    CADANGAN PENYELESAIAN

    PELAKSANAAN PROJEK

    MENGENALPASTI MASALAH

    PEMILIHAN MASALAH

    ANALISA MASALAH

  • PENGENALAN

    2011

    AKTIVITI / BULAN APRIL MEI JUN JULAI OGOS

    Mengenalpasti

    masalah

    Pemilihan masalah

    Analisis masalah

    Cadangan penyelesaian

    Perlaksanaan projek

    Ohsas

    Perbandingan dan

    Penilaian

    Mengumpul data

    selepas

    Persembahan

    safety

    PETUNJUK

    PERANCANGAN

    PERLAKSANAAN

    PERJALANAN AKTIVITI PROJEK

    PLAN

    DO

    CHECK

    ACTION

  • MENGENALPASTI MASALAH

    ASAS PEMILIHAN MASALAH

    Memenuhi

    kehendak piagam

    pelanggan Dokumen perlaksanaan

    dan laporan kerja

    Jabatan

    Pandangan dan

    cadangan

    daripada

    mesyuarat

    Jabatan

    Laporan kerosakan dan

    penyelenggaraan loji

    Jabatan

    Aduan daripada

    pelangan :

    Telepon, sms, mms

    Surat, fax, e-mail

    Lisan

  • 1. MEMERLUKAN STAF YG

    RAMAI

    2. KOS BAYARAN

    TUNTUTAN

    1. SEWA KREN SWASTA.

    2. MENGGUNAKAN 2 LORI

    KREN

    PROBLEM

    BRAINSTORMING

    PERCAMBAHAN

    FIKIRAN

    PEMASANGAN

    PAM AIR

    1. KEKURANGAN BOLT DAN

    NUT

    2. SAIZ PAIP

    1. SUKAR UNTUK KREN

    SWASTA MASUK

    2. KAWASAN TERHAD

    1. BERAT MELEBIHI 2000kg.

    2. BUNYI BISING.

    MENGENALPASTI MASALAH

    PENENTUAN MASALAH

    PENGANGKUTAN

    PEMASANGAN

    PAIP

    LOKASI

    PEKERJA

    POWER PACK

  • F

    HASIL ANALISA DAN KAJI SELIDIK

    MENGENALPASTI MASALAH

    F

    0

    2 64 8 100

    KEUTAMAAN

    0 ~ 2 = RENDAH

    3 ~ 5 = SEDERHANA

    6 ~10 = TINGGI

    A B C D E JUMLAH

    KEKURANGAN BOLT DAN NUT 5 2 3 5 5 20

    SAIZ PAIP 2 - 2 2 2 8

    SEWA KREN SWASTA 6 2 6 6 5 25

    PENGGUNAAN 2 BUAH LORI SEDIA ADA 2 - 2 2 2 8

    SUKAR KREN SWASTA MEMASUKI KAWASAN 5 5 8 5 5 28

    KAWASAN TERHAD 1 - 1 2 2 6

    MEMERLUKAN STAF YANG RAMAI 2 - 3 3 2 10

    KOS PEMBAYARAN TUNTUTAN STAF 2 - 2 1 1 6

    BERAT MELEBIHI 2000 kg 8 10 10 8 10 46

    BUNYI BISING 5 5 - - 6 16

    A ADUAN DARI PELANGGAN

    B MESYUARAT JABATAN

    C LAPORAN KEROSAKAN

    D LAPORAN KERJA JABATAN

    E PIAGAM PELANGGAN

  • PEMASANGAN

    PAIP

    PENGANGKUTAN

    LOKASI

    PEKERJA

    POWER PACK

    SPECIFIC ACCOUNTABLEMEASURABLE RELEVANTS M A R TIMELY BONDT

    0~1 Rendah 2~3 Sederhana 4~5 TinggiSkala :

    KAEDAH SMART

    KATEGORI

    MASALAHPUNCA MASALAH CADANGAN

    ANALISA MASALAHJUMLAH

    S M A R TKEPUTUSAN

    MENGENALPASTI MASALAH

    1. KEKURANGAN BOLT

    DAN NUT

    2. SEWA KREN SWASTA

    3. SUKAR UNTUK KREN

    SWASTA MASUK

    4. MEMERLUKAN STAF

    YANG RAMAI

    5. BERAT MELEBIHI 2000

    kg

    PERCAMBAHAN FIKIRAN

    4 3 3 3 3 16 D

    2 2 2 2 2 10 D

    ABU BAKAR

    FAUZI

    SAZALI

    RAFAZI

    SAHROM

    C5 4 5 4 5 23

    4 3 3 3 3 16 D

    2 2 3 3 2 12 D

  • BERAT

    Bahan yang melebihi berat

    untuk diangkat olehkren yang sedia ada

    KESELAMATAN

    Peralatan yang terdedah bahaya

    kepada pengguna

    Risiko kehilanganperkakasan

    BUNYI

    Enjin yang berfungsi

    menghasilkanbunyi yang tidakmenyenangkan

    MENGENALPASTI

    MASALAH

  • KENAL PASTI MASALAH

    UTAMA

  • MENGENALPASTI MASALAH

  • PUNCA MASALAH CADANGAN PRO KONTRA KEPUTUSAN

    KECURIAN ALAT

    GANTI PAM

    Merekacipta dan

    memasang dinding yang

    bersesuaian

    Dapat melindungi

    komponen dari kecurian

    dan kemalangan

    Menambah berat

    enjin pam

    MATERIALPERSEKITARAN MATERIALPERALATANMATERIALMANUSIAMATERIALMANKAEDAH

    TEKNIK PRO DAN KONTRA

    CADANGAN PENYELESAIAN

  • PUNCA

    MASALAHCADANGAN PRO KONTRA KEPUTUSAN TINDAKAN

    BUNYI BISING

    Merekacipta dan

    memasang dinding

    kedap bunyi yang

    bersesuaian

    Dapat menggurangkan

    tahap bunyi

    Menambah

    berat pada

    komponent

    MATERIALPERSEKITARAN MATERIALPERALATANMATERIALMANUSIAMATERIALKAEDAHMATERIALPERALATAN

    CADANGAN PENYELESAIAN

    TEKNIK PRO DAN KONTRA

    100 dB ( A ) 80 dB ( A )

  • MATERIALPERSEKITARAN

    PUNCA

    MASALAHCADANGAN PRO KONTRA KEPUTUSAN

    MINYAK

    HIDRAULIK

    Menghapuskan sistem

    OPEN LOOP dan

    mewujudkan sistem

    CLOSED LOOP

    Dapat mengurangkan

    penggunaan minyak

    hidraulik dan mengecilkan

    tangki minyak hidraulik

    Melibatkan kos

    MATERIALPERALATANMATERIALMANUSIAMATERIALKAEDAHMATERIALPERSEKITARAN

    CADANGAN PENYELESAIAN

    TEKNIK PRO DAN KONTRA

  • OPEN LOOP Vs CLOSED LOOP

  • PENERANGAN SISTEM

    OPEN LOOP

    Sistem ini menggunakan pump yang satu

    hala sahaja.

    Laluan minyak hidraulik dari tangki disedut

    oleh pump satu hala dan dihantar ke motor

    dan dihantar semula ke tangki

    Masalah sistem ini menggunakan minyak

    hidraulik yang banyak dan ruang tangki

    yang besar

  • PENERANGAN SISTEM

    CLOSED LOOP

    Sistem ini menggunakan pump dua hala.

    Laluan minyak hanya berfungsi dari motor

    pump ke motor dan balik semula ke pump

    sekiranya dalam laluan hidraulik terdapat

    kekurangan charge pump akan menambah

    minyak ke laluan.

    Masalah sistem ini akan menghasilkan

    haba yang tinggi dan memerlukan

    penyejukan yang sempurna

  • LATARBELAKANG MASALAH

    PEMILIHAN MASALAH

    AKIBAT JIKA MASALAH MOTOR ELEKTRIK DI PINTU AIR TIDAK DIATASI SEGERA

    IMPLIKASI

    BANJIR

    Akibat

    Kepada

    Kerajaan/

    Jabatan

    Akibat

    Kepada

    Orang

    Awam

    Kos Meningkat

    Kerugian Sektor

    Pelancongan

    Kerugian

    Pelaburan

    Imej Jabatan/

    Kerajaan

    Kos Pembaikan Jalan Raya/

    Bangunan Kerajaan

    Kos Pemindahan Mangsa Banjir

    Kemerosotan Pelancongan

    Kemusnahan Aset-Aset Yang Boleh

    Menarik Pelancongan

    Kurang Kepercayaan Pelabur Luar

    Negara

    Nilai Hartanah Kawasan Banjir

    Akan Jatuh

    Seluruh Dunia Mengetahui Jika Ia

    Berlaku

    Kerugian

    Petani

    Kerugian

    Peniaga

    Penduduk

    Setempat/

    Orang Awam

    Lain

    Kemusnahan Pertanian/ Ternakan

    Kemusnahan Kedai/ Barang Perniagaan

    Pekerjaan Harian Tergendala

    Persekolahan Tergendala

    Kemusnahan Hartabanda

    Merosakkan

    harta

    benda

    dan

    nyawa

  • PENYELESAIAN MASALAH

    PADA WAKTU SEMASA

    Masih menggunakanminyak hidraulik jenispetroleum base

    HIDRAULIK

    Menggunakan 2 buah lori yang sedia ada untukmengangkatbeban yang berlebihan.

    Menyewa lori krendari sektor swasta.

    Menggunakanlori dari JPS IPOH, PERAK.

    PENGANGKUTAN

    KESELAMATAN

    Kakitangan JPS

    perlu selalu

    mengambil tempat

    semasa pam

    dipasang untuk

    mengelakkan

    masalah kecurian

  • STATUS PERLAKSANAAN

    PROJEK

    Dinding ( Casing )

    kedap bunyi telah

    siap dipasang.

    Sistem Closed Loop

    telah siap dipasang

    Pemasangan tangki hidraulik yang

    lebih kecil saiznya dari yang asal.

    Penggunaan minyak hidraulik dari

    jenis FOOD GRADE