Upload
nora-webster
View
40
Download
1
Embed Size (px)
DESCRIPTION
Kollektivtrafik - ett verktyg för att nå andra samhällsmål inom miljö och tillväxt. SKL och RKM. Sveriges kommuner och landsting, SKL, är arbetsgivar- och intresseorganisation för landets kommuner, landsting och regioner. Av landets nya regionala kollektivtrafikmyndigheter är: - PowerPoint PPT Presentation
Citation preview
Kollektivtrafik -ett verktyg för att nå andra samhällsmål inom miljö och
tillväxt.
SKL och RKMSveriges kommuner och landsting, SKL, är arbetsgivar- och intresseorganisation för landets kommuner, landsting och regioner.
Av landets nya regionala kollektivtrafikmyndigheter är: • 3 kommunalförbund• 4 regioner • 6 regionförbund • 8 landsting
SKLs fokusfrågor och projekt 2013 Öppna jämförelser av kollektivtrafiken Kollektivtrafikens kostnader Myndighetsrollen SKL ordförande i Partnersamverkan för en fördubblad
kollektivtrafik. Samhällsplanering och kollektivtrafik, regional planering Infrastruktur – villkor och verklighet. Genomlysning av
regelverk och nya förutsättningar för RKM tillsammans med bl a Trafikverket.
Nätverk, konferenser, nyhetsbrev, skrifter och rådgivning för medlemmar inom kollektivtrafik, färdtjänst, sjukresor, skoltrafik och kollektivtrafikens infrastruktur.
Vem följer upp lagen och reformen? Trafikanalys har regeringsuppdrag till 2014 Transportstyrelsen har uppdrag att utöva tillsyn, följa
marknaden och ansvar för gemensamt informationssystem Konkurrensverket följer marknaden och utövar tillsyn Trafikverket ska stödja RKM och ansvarar särskilt för
infrastruktur, i samråd med andra infrastrukturhållare såsom landets kommuner
Intresseorganisationer: SKL, Svensk Kollektivtrafik, Bussbranschens Riksförbund, Svenska Taxiförbundet, Branschföreningen Tågoperatörerna, Skärgårdsredarnas Branschförening bevakar alla reformen utifrån sina medlemmars uppdrag och intressen.
Nytänkande och effektiva lösningar!
Kollektivtrafiken ett verktyg för att nå andra samhällsmål inom miljö och
tillväxt.
Infrastruktur för hållbar tillväxt och konkurrenskraft En av SKL:s prioriterade frågor 2013
Länsvisa indikatorer – på sikt öppna jämförelser för kollektivtrafik
”Effektivisering av kollektivtrafiken och nya former av finansiering av såväl infrastruktur som drift för ett ökat kollektivtrafikresande kommer att vara avgörande frågor för hur långt man kan gå när det gäller att öka kollektivtrafikandelen”
Indikator 2013:
SKL har publicerat länsvisa indikatorer för jämförelse av kollektivtrafik och påbörjat ett arbete med att ta fram öppna jämförelser för de regionala kollektivtrafikmyndigheterna.
Nyckeltal – benchmarking och ökad möjlighet till styrning
Stärka den politiska styrningen. Vad får vi för pengarna?
Nettokostnaden per resa ökar… Samlande nyckeltal behövs med uttalat syfte att
Stärka möjligheterna tillbudgetstyrning
Öka kunskaperna om den samhällsnytta som kollektivtrafiken
bidrar till
Vad vill vi uppnå med kollektivtrafiken?
Tillgänglighet och möjlighet för så många som möjligtatt nå för dem och samhället viktiga målpunkter.
Tillväxt och regional utveckling genom att öka utbud av arbetskraft, arbetstillfällen och utbildning.
Hållbar utveckling och möjlighet att resa så resurseffektivt och med så liten miljöpåverkan som möjligt.
Områden för nyckeltal
Kundnöjdhet
Tillgänglighet
Effektivitet
Miljöpåverkan (Regionförstoringoch tillväxt)
Kollektivtrafikens kostnader Ökad marknadsandel – med inte till en fördubblad kostnad.
Kostnaderna ökar snabbare än resandet – varför?
Vad är det som kostar?Varför har kostnaderna ökat?
Hur kan vi hitta effektiva lösningar?Vad får kollektivtrafiken kosta?
Har kostnadsutvecklingen skett från en låg eller hög nivå?Är kollektivtrafiken dyr?
Vad är alternativkostnaden?
Kollektivtrafiken i samhällsplaneringen
Planeringen av kollektivtrafiken på den regionala nivån i respektive län
Den fysiska bebyggelseplaneringen sker inom kommunerna.
Ambition ökad andel kollektivt resande -> nytillkommande bebyggelse måste planeras utifrån kollektivtrafikens förutsättningar.
Projekt ”Kollektivtrafiken i samhällsplaneringen”
Mål att skapa användbart planeringsverktyg I de regionala kollektivtrafikprogrammen ge en bild av
hur väl kommunernas fysiska planering stämmer med ambitionen att ge goda förutsättningar för kollektivtrafikens utveckling.
I samarbete med RKM Uppsala och tre kommuner (Uppsala, Håbo, Enköping).
WSP konsult, Bengt Holmberg, professor i kollektivtrafik i Lund, metodstöd.
Stärk kollektivtrafiken i översikts- och detaljplaneringen
Syfte att visa på kollektivtrafikens viktiga roll i stadsutvecklingen.
Bidra till att kollektivtrafiken får en mer styrande påverkan i planeringen.
Analys av konkreta fall, intervjuer Växjö, Karlstad och Kristianstad
Projektet är ett FoU-projekt som genomförs av VTI
Vägledningar och erfarenheter- finns på www.skl.se
Tack!
Sara RhudinSveriges Kommuner och Landsting
Avdelningen för tillväxt och samhä[email protected]