WB93R-2

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R E T R O E S C AVA D O R A POTÊNCIA LÍQUIDASAE J134973kW - 97,8 HP

PESO OPERATIVODesde 7.500 kg

a 8.580 kg

R E T R O E S C A V A D O R A R E T R O E S C A V A D O R A R E T R O E S C A V A D O R A

Óleo do motor ............................................................................ 8,6 lSistema de arrefecimento ........................................................... 18 lDepósito de combustível........................................................... 130 lDepósito óleo hidráulico.............................................................. 92 lÓleo no eixo dianteiro ................................................................ 8,5 lÓleo no eixo traseiro ............................................................... 17,5 l

Óleo da caixa de velocidades..................................................... 16 l

CAPACIDADES

O desenho da carregadora permite além de uma distribuição perfeitadas tensões de flexão, manter o paralelismo ao levantar e baixar obalde. A sua geometria de articulação permitiu também reduzir ospontos de lubrificação.

Largura do balde standard.................................................2.320 mmCapacidade do balde standard (ISO 7546) .........................1,03 m3

Peso do balde standard ..........................................................450 kgCapacidade de elevaçãoà altura máxima................................................3.820 daN (3.900 kg)Capacidade de elevaçãoao nível do solo (ISO 8313) .............................5.195 daN (5.300 kg)Força de arranque (ISO 8313) .........................6.383 daN (6.500 kg)Largura balde 4 em 1.........................................................2.340 mmCapacidade balde 4 em 1 (ISO 7546) .....................................1,0 m3

CARREGADORA

A. altura total .................................................................4.220 mmB. altura à cavilha .........................................................3.400 mmBB.altura de carga com garfos .......................................3.200 mmC. altura à cabina ..........................................................2.750 mmD. altura de descarga....................................................2.750 mmE. alcance de descarga (45º)...........................................750 mmF. ângulo de basculamento .....................................................45°G. ângulo de fecho do balde ...................................................45°H. profundidade de escavação ........................................110 mmI. alcance do balde (transporte) ..................................1.930 mmJ. altura ao solo ...............................................................430 mmK. distância entre eixos.................................................2.175 mmL. distância do eixo traseiro ao centro da lança ..........1.320 mmM. comprimento de transporte.......................................5.895 mmN. altura de descarga SAE ...........................................3.700 mm

altura máxima de descarga ......................................3.950 mm- com lança extensível SAE......................................4.830 mm- com lança extensível máx. .....................................5.050 mm

O. altura de escavação máxima....................................5.510 mm- com lança extensível ..............................................6.510 mm

P. profundidade de escavação SAE .............................4.500 mm- com lança extensível ..............................................5.650 mm

Q. alcance à altura máxima...........................................2.500 mm- com lança extensível ..............................................3.500 mm- com lança de off set ...............................................2.510 mm

R. alcance máximo desde centro da articulação ..........5.550 mm- com lança extensível ..............................................6.550 mm

S. profundidade máxima de escavação........................4.950 mm- com lança extensível ............................................. 6.100 mm

T. alcance em escavação .............................................2.750 mmU. via nas rodas traseiras .............................................1.780 mmV. via nas rodas dianteiras ...........................................1.934 mmW. largura total (com balde)...........................................2.320 mmX. altura máxima em transporte ...................................3.660 mm

- com lança extensível ..............................................3.700 mm- com lança off set ....................................................3.760 mm

Y. deslocamento da mesa ...............................................605 mmYY. deslocamento do off set............................................1.080 mmZ. curso lança extensível ..............................................1.150 mm

• Motor turbo• Transmissão “Power Shuttle” , 4 velocidades

sincronizadas• 4 rodas motrizes• Bloqueio do diferencial electro-hidráulico

a 100%• Bloqueio de oscilação para transporte• Pedal e alavanca acelaradora• Buzina• Bateria sem manutenção de 120 Ah• Alimentador externo de 12 V• Líquido anti congelante (até –36°C)• Luzes de trabalho frontais e traseiras

• Buzina de estrada• Luzes de estrada• Pirilampo• Retrovisores internos e externos• Cabina ROPS/FOPS com aquecimento e

ventoinha• Vidros coloridos• Volante ajustável• Assento ajustável com cinto de segurança• Pala para sol frontal e traseira• Compartimento fechado para colocação de

objectos• Cabide, e guarda copos

• Filtro do ar do tipo seco• Filtro de combustível com separador de água• Bomba hidráulica pistões axiais de caudal

variável• Indicadores: temperatura do óleo da

transmissão, engrenamento da transmissãoàs 4 rodas, nível do óleo dos travões, bloqueiodo diferencial, nível do combustível, contahoras, rotação do motor, temperatura águado motor, pressão óleo do motor, colmataçãodo filtro do ar.

EQUIPAMENTO DE SÉRIE

CARREGADORA• Interruptor “Speed Up”

• Bloqueio de segurança do cilindro delevantamento

• Balde para aplicações gerais, com dentesaparafusados

RETROESCAVADORA• Bloqueio electro-hidráulico • Bloqueio para transporte • Bloqueio da mesa electro-hidráulico

• Ar condicionado• contrapesos frontais adicionais (150 kg,

300 kg, 300 + 170 kg)• Assento de luxo com cinto retráctil de 3”• Pneus opcionais• Protecção dos eixos• Pára choques• Equipamento (-22°C)• Equipamento (-30°C) e pré aquecimento do

motor

• TUV + TBG versões (20 km/h ou 40 km/h)• Corta corrente• Base de borracha para estabilizadores• Válvulas

- braço carregadora- retroescavadora- estabilizadores

• Óleo dos hidráulicos biodegradável• Circuito hidráulico para martelo• Pré filtro ciclónico

• Bomba de reabastecimento• Caixa adicional de ferramentas• Retrovisor direito• Rádio• Alarme de marcha atrás• Guarda lamas

EQUIPAMENTO OPCIONAL

CARREGADORA• LSS (sistema estabilizador de carga)• Circuitos hidráulicos adicionais

- 3ª válvula auxiliar com flutuação- 3ª válvula auxiliar com flutuação e auto posicionamento para escavação- circuito hidráulico frontal opcional

• Acessórios- lâmina aparafusada- arestas de corte nos dentes- balde 4 em 1- garfos porta paletas, com movimento de recolha

- engate rápido mecânico ou hidráulico- garfos para engate rápido- balde para trabalhos universais para engate rápido- balde 4 em 1 para engate rápido- lâmina dozer para engate rápido

RETROESCAVADORA• padrão de controlo alternativo• circuito hidráulico auxiliar

- circuito auxiliar para martelo- circuito hidráulico adicional de 2 sentidos- braço com off set- lança extensível

- lança extensível e braço com off set• Acessórios

- engate rápido mecânico- gama de baldes (300 mm ÷ 900 mm)- balde de limpeza (1.400 mm)

- balde de escavação para materiais leves

(1.000 mm)- martelo hidráulico

Komatsu Utility EuropeHead Officevia Atheste 435042 Este (Padova) - ItalyTel. +39 0429 616111Fax +39 0429 601000www.equipmentcentral.comutility@komatsu.it

stp - www.stp.it 947036216 - P - 03/2003Esta brochura pode conter acessórios ou especificações que não estão disponíveis na sua área. Por favor consulte o seu distribuidor Komatsu para informações adicionais. Acessórios eespecificações podem ser alterados sem aviso prévio.

ESPECIFICAÇÕES

Uma nova geração de motores desenvolvidos de modo a cumprir asrestritas normas ambientais de emissão de gases.

Modelo ...........................................................Komatsu S4D106-1FATipo....................motor Diesel, vertical, 4 tempos, arrefecido a águaCilindrada ...........................................................................4.412 cm3

Diâmetro x curso .........................................................106 x 125 mmN.º de cilindros.................................................................................4Taxa de compressão................................................................17,5:1Injecção..............................................................injecção directa (DI)Aspiração .................................................................................TurboPotência máxima .................................................................84,2 kWPotência líquida:(SAE J 1349) ........................................73 kW / 97,8 HP / 2.200 rpm(80/1269/EC) ........................................72 kW / 96,5 HP / 2.200 rpmBinário máximo. ................................................375 Nm - 1.500 rpmSistema de arrefecimento.....................................................radiadorFiltro de ar. ............................tipo seco com elemento de segurançaMotor de arranque ..............................................motor eléctrico com

pré aquecimento de ar

As rodas dianteiras da direcção são controladas por um sensor decarga hidrostático através de um sistema de válvula com prioridadede acção.

Raio de viragem (sem uso dos travões):pelo canto do balde........................................................... 5.450 mmpela aresta exterior do pneu dianteiro .............................. 4.000 mmRaio de viragem (usando os travões):pelo canto do balde........................................................... 4.950 mmpela aresta exterior do pneu dianteiro ...............................3.400 mm

MOTOR DIRECÇÃO

A mudança entre tracção às 4 rodas e a tracção às 2 rodas éconseguido com o recurso a um sistema electro-hidráulico. A caixade 4 velocidades é sincronizada. A transmissão é operada porconversor de binário e com inversor do tipo “Power Shuttle”.

Velocidades de deslocação:VELOCIDADE PARA A FRENTE PARA TRÁS

1a 6,5 6,52a 12 123a 23 234a 40 40

TRANSMISSÃO

Eixos reforçados com engrenagens redutoras epicicloidais nos cubosdas rodas.Ângulo total de oscilação no eixo dianteiro de 20º.Bloqueio total do diferencial.

Rigidez máxima à frente (dinâmica) .................................6.300 daNRigidez máxima atrás (dinâmica) ...................................12.000 daN

EIXOS

Peso operacional da máquina base ................................... 7.500 kgPeso total da máquina ........................................................ 8.580 kg

Aumento do peso operacionalBalde 4 em 1 ...........................................................................250 kgLança offset.............................................................................150 kgBraço telescópico....................................................................260 kgGarfos porta paletas................................................................200 kg

PESOS

O sistema hidráulico SyncroSystem permite ao operador movimentosprecisos e simultâneos. O sistema incorpora dois modos de trabalhodistintos: Potência e Economia. A avançado sistema hidráulico incluitambém a função “Speed Up” que aumenta a velocidade de trabalhodo carregador frontal.

Sistema...................................................................... SyncroSystemTipo...................................................centro fechado com adaptação

à carga (CLSS)Tipo bombas ................................. pistões axiais de caudal variávelSistema controlo das bombas............................. adaptação à cargaDistribuidor............................................ LIFD “distribuidor de caudal

independente da carga” tipo modularCaudal máximo ...................................................................165 l/minPressão de serviço ............................................................... 200 bar

SISTEMA HIDRÁULICO

Os travões de serviço de discos em banho de óleo, podem seractivados separadamente com recurso a dois pedais de travão. Atravagem integral é possível em todas as velocidades, activando osdois pedais ao mesmo tempo.

Diâmetro dos discos .............................................................270 mmÁrea total de fricção .......................................................... 2.310 cm2

O travão de segurança e de parqueamento actua nos travões deserviço através de uma alavanca, de actuação manual.

TRAVÕES

O sistema eléctrico é de fácil acesso e está protegido: os contactosestão selados e são à prova de água, e cumprem as rígidas normasde segurança internacionais.

Voltagem.....................................................................................12 VBateria ....................................................................................120 AhAlternador ...................................................................................80 AMotor de arranque .....................................................................3 kW

SISTEMA ELÉCTRICO

O chassis modular foi desenvolvido com base em processos desoldadura assistida por computador. Cada elemento principal éaparafusado directamente na estrutura de modo a aumentar aeficiência na manutenção e reduzir os tempos de imobilização.

CHASSIS

Com protecções ROPS (ISSO 9249, SAE J1040) e FOPS (ISSO3449, SAE J231), desenhada com objectivo de oferecer a melhorvisibilidade, conforto, ergonomia, e silencio operacional. Duas portas,janelas laterais de abertura total, resguardos para sol. Assentoajustáveis, boa ventilação, e facilidade de leitura do painel deinstrumentos..

CABINA

Série:frontais...............................................................12,5/80 - 18 - 10 PRtraseiros .................................................................16.9 x 28 - 10 PROpção:frontais.............................................................................365/70 R18traseiros .................................................................18.4 x 26 - 12 PR

PNEUS

A nova lança tem uma estrutura reforçada, extremidades fundidas.Permitindo rotações de 180º, mantendo sempre um binário de rotaçãoelevado. Os estabilizadores verticais têm amortecimento de trepidaçõese ajustamento automático de desgaste.

Força arranque no balde (ISO 6015) ...............5.780 daN (5.900 kg)Força de escavação no braço (ISO 6015) .......3.780 daN (3.850 kg)

RETROESCAVADORA

Dimensões

WB93R-2 WB93R-2

7

WB93R-2WB93R-2

4 5 6

WB93R-2RETROESCAVADORA

Confortável e de fácil operação. Com as retroescavadorasKOMATSU o trabalho fica facilitado, mas acima de tudo agradável.

TransmissãoA retroescavadora WB93R-2 estáequipada com transmissãohydrokinetic “Power Shuttle”,e inversor de marcha.Com 4 velocidades para afrente, e 4 pata trás, épossível atingir facilmentea velocidade máxima de40 km/h.

Eixos e TravõesA robustez e eficiência da transmissão sãomelhoradas pela adopção de eixos paratrabalhos duros “Heavy Duty” e do bloqueio dodiferencial electro-hidráulico, posicionado naalavanca de controlo da carregadora. Máximasegurança operativa é garantida pelo excelentesistema de travagem, através de discos múltiplosem banho de óleo, com circuitos independentese activados por dois pedais.

ESTILO ÚNICO

As novas retroescavadoras KOMATSU estãoequipadas com o sistema já testado e

experimentado “Syncro System”. O coração dosistema é a bomba de caudal variável que

alimenta o exclusivo sistema CLSS (ClosedLoad Sensing System – Sistema de Malha

Fechada com Adaptação à Carga). Este sistemaassegura que: só a potência estritamente

necessária será produzida, garantindo assimalta eficiência ao sistema em qualquer situação.

Aliado, ao inovador distribuidor LIFD (LoadIndependent Flow Divider - Distribuidor Caudal

Independente da Carga) que mantém asvelocidades de cada movimento independentes,enquanto a proporcionalidade destes se mantéminalterável mesmo quando a carga resistiva se

altera. Em conclusão, o sistema hidráulicoassegura-se que além de uma performance

excelente, o equipamento tenha também ciclosde trabalho mais curtos e assim maior

produtividade. Os dois modos de operação,“Potência” e “Economia”, fornece potência

máxima quando necessário, ou reduz esta demodo a economizar combustível quando se

realiza trabalhos mais gerais ou de acabamento.

A geometria da carregadora assegura umaexcelente altura de descarga, mas acima detudo uma visibilidade soberba. Enquanto que osistema “Kinematic”, garante um paralelismoperfeito do balde frontal em relação ao solo.Estas características, conjugadas com oinovador sistema hidráulico, asseguram umaprodutividade e força hidráulica excepcionais.A função “Speed Up” aumenta substancialmentea rapidez da carregadora.A possibilidade de usar inúmeros acessórios,tais como balde 4 em 1 , garfos, aumentam aversatilidade deste equipamento.O sistema opcional LSS (Load Stabilizer System- Sistema estabilizador de carga) permite umaestabilidade, e conforto excepcional, emoperações de transporte de material, oudeslocações em estrada.

Carregadora

As manutenções de rotina ou de verificação,nas retroescavadoras KOMATSU, demora só

alguns minutos, sendo de execuçãoextremamente fácil, sem necessidade de

equipamento especial. Os intervalos delubrificação são longos, reduzindo os custos e

tempos de serviço, aumentando a rapidezde retorno do investimento.

Manutenção

R E T R O E S C A V A D O R AWB93R-2

RETROESCAVADORAWB93R-2

RETROESCAVADORA

Nenhuma outra retroescavadora se pode orgulhar tanto da suavisibilidade: grande área vidrada, capôt inclinado livre de

obstáculos (a saída de gases de escape está posicionadano pilar da cabina). Os controlos, a sua posição,

e a própria cabina, tudo foi resultado de um estudoergonómico e funcional, de modo a dar ao operador todo

o conforto e facilidade de operação. Uma cabina espaçosa,e novo sistema de ar condicionado (opcional), mantém

uma temperatura agradável e ideal todo o ano eem qualquer condição, para mais uma vez oferecer

ao operador máximo conforto.

Cabina

Graças à rigidez da estrutura e à eficiência dosistema hidráulico, o equipamento de

retroescavação oferece um elevado rendimentoe grande força de escavação. A geometria

funcional assegura excelentes profundidade deescavação, e altura de descarga, assim comouma perfeita visibilidade da área de trabalho.

Performance e rigidez combinados com extremaversatilidade, valorizada pela opção de lança

extensível ou “off set”, ou combinação de ambas.De modo a completar todas estas características,

existe disponível uma ampla gama de baldese equipamentos específicos.

Equipamento Retroescavador

A retroescavadora WB93R-2 utiliza motor KOMATSU,turbo-comprimido com 97.8 HP de potência. A grande cilindradadeste motor (4.4 litros) garante grande binário e potênciamas acima de tudo uma excepcional fiabilidade. Além disto,a moderna tecnologia utilizada assegura uma emissãode gases mínima, com baixo nível de ruído e umaexcelente combustão.

Motor

Sistema Hidráulico

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WB93R-2RETROESCAVADORA

Confortável e de fácil operação. Com as retroescavadorasKOMATSU o trabalho fica facilitado, mas acima de tudo agradável.

TransmissãoA retroescavadora WB93R-2 estáequipada com transmissãohydrokinetic “Power Shuttle”,e inversor de marcha.Com 4 velocidades para afrente, e 4 pata trás, épossível atingir facilmentea velocidade máxima de40 km/h.

Eixos e TravõesA robustez e eficiência da transmissão sãomelhoradas pela adopção de eixos paratrabalhos duros “Heavy Duty” e do bloqueio dodiferencial electro-hidráulico, posicionado naalavanca de controlo da carregadora. Máximasegurança operativa é garantida pelo excelentesistema de travagem, através de discos múltiplosem banho de óleo, com circuitos independentese activados por dois pedais.

ESTILO ÚNICO

As novas retroescavadoras KOMATSU estãoequipadas com o sistema já testado e

experimentado “Syncro System”. O coração dosistema é a bomba de caudal variável que

alimenta o exclusivo sistema CLSS (ClosedLoad Sensing System – Sistema de Malha

Fechada com Adaptação à Carga). Este sistemaassegura que: só a potência estritamente

necessária será produzida, garantindo assimalta eficiência ao sistema em qualquer situação.

Aliado, ao inovador distribuidor LIFD (LoadIndependent Flow Divider - Distribuidor Caudal

Independente da Carga) que mantém asvelocidades de cada movimento independentes,enquanto a proporcionalidade destes se mantéminalterável mesmo quando a carga resistiva se

altera. Em conclusão, o sistema hidráulicoassegura-se que além de uma performance

excelente, o equipamento tenha também ciclosde trabalho mais curtos e assim maior

produtividade. Os dois modos de operação,“Potência” e “Economia”, fornece potência

máxima quando necessário, ou reduz esta demodo a economizar combustível quando se

realiza trabalhos mais gerais ou de acabamento.

A geometria da carregadora assegura umaexcelente altura de descarga, mas acima detudo uma visibilidade soberba. Enquanto que osistema “Kinematic”, garante um paralelismoperfeito do balde frontal em relação ao solo.Estas características, conjugadas com oinovador sistema hidráulico, asseguram umaprodutividade e força hidráulica excepcionais.A função “Speed Up” aumenta substancialmentea rapidez da carregadora.A possibilidade de usar inúmeros acessórios,tais como balde 4 em 1 , garfos, aumentam aversatilidade deste equipamento.O sistema opcional LSS (Load Stabilizer System- Sistema estabilizador de carga) permite umaestabilidade, e conforto excepcional, emoperações de transporte de material, oudeslocações em estrada.

Carregadora

As manutenções de rotina ou de verificação,nas retroescavadoras KOMATSU, demora só

alguns minutos, sendo de execuçãoextremamente fácil, sem necessidade de

equipamento especial. Os intervalos delubrificação são longos, reduzindo os custos e

tempos de serviço, aumentando a rapidezde retorno do investimento.

Manutenção

R E T R O E S C A V A D O R AWB93R-2

RETROESCAVADORAWB93R-2

RETROESCAVADORA

Nenhuma outra retroescavadora se pode orgulhar tanto da suavisibilidade: grande área vidrada, capôt inclinado livre de

obstáculos (a saída de gases de escape está posicionadano pilar da cabina). Os controlos, a sua posição,

e a própria cabina, tudo foi resultado de um estudoergonómico e funcional, de modo a dar ao operador todo

o conforto e facilidade de operação. Uma cabina espaçosa,e novo sistema de ar condicionado (opcional), mantém

uma temperatura agradável e ideal todo o ano eem qualquer condição, para mais uma vez oferecer

ao operador máximo conforto.

Cabina

Graças à rigidez da estrutura e à eficiência dosistema hidráulico, o equipamento de

retroescavação oferece um elevado rendimentoe grande força de escavação. A geometria

funcional assegura excelentes profundidade deescavação, e altura de descarga, assim comouma perfeita visibilidade da área de trabalho.

Performance e rigidez combinados com extremaversatilidade, valorizada pela opção de lança

extensível ou “off set”, ou combinação de ambas.De modo a completar todas estas características,

existe disponível uma ampla gama de baldese equipamentos específicos.

Equipamento Retroescavador

A retroescavadora WB93R-2 utiliza motor KOMATSU,turbo-comprimido com 97.8 HP de potência. A grande cilindradadeste motor (4.4 litros) garante grande binário e potênciamas acima de tudo uma excepcional fiabilidade. Além disto,a moderna tecnologia utilizada assegura uma emissãode gases mínima, com baixo nível de ruído e umaexcelente combustão.

Motor

Sistema Hidráulico

WB93R-2 WB93R-2

7

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4 5 6

WB93R-2RETROESCAVADORA

Confortável e de fácil operação. Com as retroescavadorasKOMATSU o trabalho fica facilitado, mas acima de tudo agradável.

TransmissãoA retroescavadora WB93R-2 estáequipada com transmissãohydrokinetic “Power Shuttle”,e inversor de marcha.Com 4 velocidades para afrente, e 4 pata trás, épossível atingir facilmentea velocidade máxima de40 km/h.

Eixos e TravõesA robustez e eficiência da transmissão sãomelhoradas pela adopção de eixos paratrabalhos duros “Heavy Duty” e do bloqueio dodiferencial electro-hidráulico, posicionado naalavanca de controlo da carregadora. Máximasegurança operativa é garantida pelo excelentesistema de travagem, através de discos múltiplosem banho de óleo, com circuitos independentese activados por dois pedais.

ESTILO ÚNICO

As novas retroescavadoras KOMATSU estãoequipadas com o sistema já testado e

experimentado “Syncro System”. O coração dosistema é a bomba de caudal variável que

alimenta o exclusivo sistema CLSS (ClosedLoad Sensing System – Sistema de Malha

Fechada com Adaptação à Carga). Este sistemaassegura que: só a potência estritamente

necessária será produzida, garantindo assimalta eficiência ao sistema em qualquer situação.

Aliado, ao inovador distribuidor LIFD (LoadIndependent Flow Divider - Distribuidor Caudal

Independente da Carga) que mantém asvelocidades de cada movimento independentes,enquanto a proporcionalidade destes se mantéminalterável mesmo quando a carga resistiva se

altera. Em conclusão, o sistema hidráulicoassegura-se que além de uma performance

excelente, o equipamento tenha também ciclosde trabalho mais curtos e assim maior

produtividade. Os dois modos de operação,“Potência” e “Economia”, fornece potência

máxima quando necessário, ou reduz esta demodo a economizar combustível quando se

realiza trabalhos mais gerais ou de acabamento.

A geometria da carregadora assegura umaexcelente altura de descarga, mas acima detudo uma visibilidade soberba. Enquanto que osistema “Kinematic”, garante um paralelismoperfeito do balde frontal em relação ao solo.Estas características, conjugadas com oinovador sistema hidráulico, asseguram umaprodutividade e força hidráulica excepcionais.A função “Speed Up” aumenta substancialmentea rapidez da carregadora.A possibilidade de usar inúmeros acessórios,tais como balde 4 em 1 , garfos, aumentam aversatilidade deste equipamento.O sistema opcional LSS (Load Stabilizer System- Sistema estabilizador de carga) permite umaestabilidade, e conforto excepcional, emoperações de transporte de material, oudeslocações em estrada.

Carregadora

As manutenções de rotina ou de verificação,nas retroescavadoras KOMATSU, demora só

alguns minutos, sendo de execuçãoextremamente fácil, sem necessidade de

equipamento especial. Os intervalos delubrificação são longos, reduzindo os custos e

tempos de serviço, aumentando a rapidezde retorno do investimento.

Manutenção

R E T R O E S C A V A D O R AWB93R-2

RETROESCAVADORAWB93R-2

RETROESCAVADORA

Nenhuma outra retroescavadora se pode orgulhar tanto da suavisibilidade: grande área vidrada, capôt inclinado livre de

obstáculos (a saída de gases de escape está posicionadano pilar da cabina). Os controlos, a sua posição,

e a própria cabina, tudo foi resultado de um estudoergonómico e funcional, de modo a dar ao operador todo

o conforto e facilidade de operação. Uma cabina espaçosa,e novo sistema de ar condicionado (opcional), mantém

uma temperatura agradável e ideal todo o ano eem qualquer condição, para mais uma vez oferecer

ao operador máximo conforto.

Cabina

Graças à rigidez da estrutura e à eficiência dosistema hidráulico, o equipamento de

retroescavação oferece um elevado rendimentoe grande força de escavação. A geometria

funcional assegura excelentes profundidade deescavação, e altura de descarga, assim comouma perfeita visibilidade da área de trabalho.

Performance e rigidez combinados com extremaversatilidade, valorizada pela opção de lança

extensível ou “off set”, ou combinação de ambas.De modo a completar todas estas características,

existe disponível uma ampla gama de baldese equipamentos específicos.

Equipamento Retroescavador

A retroescavadora WB93R-2 utiliza motor KOMATSU,turbo-comprimido com 97.8 HP de potência. A grande cilindradadeste motor (4.4 litros) garante grande binário e potênciamas acima de tudo uma excepcional fiabilidade. Além disto,a moderna tecnologia utilizada assegura uma emissãode gases mínima, com baixo nível de ruído e umaexcelente combustão.

Motor

Sistema Hidráulico

WB93R-2 WB93R-2

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4 5 6

WB93R-2RETROESCAVADORA

Confortável e de fácil operação. Com as retroescavadorasKOMATSU o trabalho fica facilitado, mas acima de tudo agradável.

TransmissãoA retroescavadora WB93R-2 estáequipada com transmissãohydrokinetic “Power Shuttle”,e inversor de marcha.Com 4 velocidades para afrente, e 4 pata trás, épossível atingir facilmentea velocidade máxima de40 km/h.

Eixos e TravõesA robustez e eficiência da transmissão sãomelhoradas pela adopção de eixos paratrabalhos duros “Heavy Duty” e do bloqueio dodiferencial electro-hidráulico, posicionado naalavanca de controlo da carregadora. Máximasegurança operativa é garantida pelo excelentesistema de travagem, através de discos múltiplosem banho de óleo, com circuitos independentese activados por dois pedais.

ESTILO ÚNICO

As novas retroescavadoras KOMATSU estãoequipadas com o sistema já testado e

experimentado “Syncro System”. O coração dosistema é a bomba de caudal variável que

alimenta o exclusivo sistema CLSS (ClosedLoad Sensing System – Sistema de Malha

Fechada com Adaptação à Carga). Este sistemaassegura que: só a potência estritamente

necessária será produzida, garantindo assimalta eficiência ao sistema em qualquer situação.

Aliado, ao inovador distribuidor LIFD (LoadIndependent Flow Divider - Distribuidor Caudal

Independente da Carga) que mantém asvelocidades de cada movimento independentes,enquanto a proporcionalidade destes se mantéminalterável mesmo quando a carga resistiva se

altera. Em conclusão, o sistema hidráulicoassegura-se que além de uma performance

excelente, o equipamento tenha também ciclosde trabalho mais curtos e assim maior

produtividade. Os dois modos de operação,“Potência” e “Economia”, fornece potência

máxima quando necessário, ou reduz esta demodo a economizar combustível quando se

realiza trabalhos mais gerais ou de acabamento.

A geometria da carregadora assegura umaexcelente altura de descarga, mas acima detudo uma visibilidade soberba. Enquanto que osistema “Kinematic”, garante um paralelismoperfeito do balde frontal em relação ao solo.Estas características, conjugadas com oinovador sistema hidráulico, asseguram umaprodutividade e força hidráulica excepcionais.A função “Speed Up” aumenta substancialmentea rapidez da carregadora.A possibilidade de usar inúmeros acessórios,tais como balde 4 em 1 , garfos, aumentam aversatilidade deste equipamento.O sistema opcional LSS (Load Stabilizer System- Sistema estabilizador de carga) permite umaestabilidade, e conforto excepcional, emoperações de transporte de material, oudeslocações em estrada.

Carregadora

As manutenções de rotina ou de verificação,nas retroescavadoras KOMATSU, demora só

alguns minutos, sendo de execuçãoextremamente fácil, sem necessidade de

equipamento especial. Os intervalos delubrificação são longos, reduzindo os custos e

tempos de serviço, aumentando a rapidezde retorno do investimento.

Manutenção

R E T R O E S C A V A D O R AWB93R-2

RETROESCAVADORAWB93R-2

RETROESCAVADORA

Nenhuma outra retroescavadora se pode orgulhar tanto da suavisibilidade: grande área vidrada, capôt inclinado livre de

obstáculos (a saída de gases de escape está posicionadano pilar da cabina). Os controlos, a sua posição,

e a própria cabina, tudo foi resultado de um estudoergonómico e funcional, de modo a dar ao operador todo

o conforto e facilidade de operação. Uma cabina espaçosa,e novo sistema de ar condicionado (opcional), mantém

uma temperatura agradável e ideal todo o ano eem qualquer condição, para mais uma vez oferecer

ao operador máximo conforto.

Cabina

Graças à rigidez da estrutura e à eficiência dosistema hidráulico, o equipamento de

retroescavação oferece um elevado rendimentoe grande força de escavação. A geometria

funcional assegura excelentes profundidade deescavação, e altura de descarga, assim comouma perfeita visibilidade da área de trabalho.

Performance e rigidez combinados com extremaversatilidade, valorizada pela opção de lança

extensível ou “off set”, ou combinação de ambas.De modo a completar todas estas características,

existe disponível uma ampla gama de baldese equipamentos específicos.

Equipamento Retroescavador

A retroescavadora WB93R-2 utiliza motor KOMATSU,turbo-comprimido com 97.8 HP de potência. A grande cilindradadeste motor (4.4 litros) garante grande binário e potênciamas acima de tudo uma excepcional fiabilidade. Além disto,a moderna tecnologia utilizada assegura uma emissãode gases mínima, com baixo nível de ruído e umaexcelente combustão.

Motor

Sistema Hidráulico

WB93R-2

WB93R-2

WB

93

R-2

WB93R-2WB93R-2

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WB93R-2

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T E R N A R I G I D A POTENZA NETTASAE J134973kW - 97,8 HP

PESO OPERATIVODa 7.500 kg

a 8.580 kg

T E R N A R I G I D A T E R N A R I G I D A T E R N A R I G I D A

Olio motore ................................................................................ 8,6 lSistema di raffreddamento.......................................................... 18 lSerbatoio gasolio ...................................................................... 130 lSerbatoio olio idraulico................................................................ 92 lOlio assale anteriore .................................................................. 8,5 lOlio assale posteriore.............................................................. 17,5 l

Olio trasmissione ........................................................................ 16 l

RIFORNIMENTI

Il disegno del braccio caricatore permette una migliore distribuzionedelle forze di scavo ed il mantenimento del parallelismo durantel’abbassamento ed i l sollevamento; inoltre grazie al lospecifico cinematismo sono stati ridotti i punti di ingrassaggio.

Larghezza benna ...............................................................2.320 mmCapacità (ISO 7546) .............................................................1,03 m3

Massa......................................................................................450 kgForza di sollevamentoa max altezza ...................................................3.820 daN (3.900 kg)Forza di sollevamentoal suolo (ISO 8313) ..........................................5.195 daN (5.300 kg)Forza di strappo (ISO 8313).............................6.383 daN (6.500 kg)Larghezza benna 4x1 ........................................................2.340 mmCapacità benna 4x1 (ISO 7546) ..............................................1,0 m3

CARICATORE FRONTALE

A. altezza massima.......................................................4.220 mmB. altezza al perno benna .............................................3.400 mmBB. altezza massima carico con forche ..........................3.200 mmC. altezza cabina...........................................................2.750 mmD. altezza di scarico massima.......................................2.750 mmE. sbraccio all’altezza di scarico (45°) .............................750 mmF. angolo di scarico .................................................................45°G. angolo di richiamo a terra ...................................................45°H. profondità di scavo ......................................................110 mmI. sbalzo anteriore .......................................................1.930 mmJ. luce libera al suolo.......................................................430 mmK. passo ........................................................................2.175 mmL. sbalzo posteriore .....................................................1.320 mmM. lunghezza max. in pos. di trasporto..........................5.895 mmN. altezza di scarico SAE .............................................3.700 mm

altezza di scarico massima.......................................3.950 mm- con telescopico SAE ..............................................4.830 mm- con telescopico massima .......................................5.050 mm

O. altezza massima di scavo.........................................5.510 mm- con telescopico.......................................................6.510 mm

P. profondità di scavo SAE ...........................................4.500 mm- con telescopico.......................................................5.650 mm

Q. sbraccio massima altezza ........................................2.500 mm- con telescopico.......................................................3.500 mm- con braccio angolabile............................................2.510 mm

R. sbraccio massimo dall’asse di rotazione ..................5.550 mm- con telescopico.......................................................6.550 mm

S. profondità massima di scavo ....................................4.950 mm- con telescopico...................................................... 6.100 mm

T. distanza di scavo ......................................................2.750 mmU. carreggiata posteriore...............................................1.780 mmV. carreggiata anteriore ...............................................1.934 mmW. larghezza massima (alla benna)...............................2.320 mmX. altezza massima retro in posizione trasporto ..........3.660 mm

- con telescopico.......................................................3.700 mm- con braccio angolabile............................................3.760 mm

Y. traslazione retroescavatore dall’asse ..........................605 mmYY. scavo oltre filo ruote..................................................1.080 mmZ. con telescopico.........................................................1.150 mm

• Motore turbo• Trasmissione “Power Shuttle” con cambio a

4 marce sincronizzato• 4 ruote motrici• Bloccaggio differenziale a comando

elettro-idraulico• Pulsante di folle• Acceleratore a mano e a pedale• Clacson• Batteria esente da manutenzione 120 Ah• Presa elettrica esterna da12 V• Liquido antigelo (-36°C)• Fanali di lavoro anteriori e posteriori

• Omologazione stradale• Luci per la circolazione stradale• Lucciola rotante• Specchietto retrovisore esterno ed interno• Cabina ROPS/FOPS riscaldata con

ventilazione forzata• Vetri azzurrati• Volante regolabile• Sedile regolabile con cinture di sicurezza• Tergicristallo anteriore e posteriore• Vano porta oggetti interno con chiusura a

chiave• Gancio appendiabiti e portabicchiere

• Cofano ribaltabile• Filtro dell’aria a secco con indicatore

d’intasamento• Filtro gasolio con separatore dell’acqua• Circuito idraulico “Load Sensing” con pompa

a pistoni assiali• Indicatori: temperatura olio trasmissione,

inserimento 4 ruote motrici, livello olio freni,bloccaggio differenziale, livello carburante,riserva carburante, conta ore,preriscaldamento, contagiri, temperaturaliquido refrigerante, pressione olio motore,intasamento filtro dell’aria

EQUIPAGGIAMENTI STANDARD

PALA• Pulsante “Speed-Up” • Staffa di sicurezza cilindro di sollevamento • Benna usi generali con denti imbullonati

RETROESCAVATORE• Blocco del braccio retroescavatore in

posizione di trasporto tramite comandoelettro-idraulico

• Blocco della rotazione durante il trasporto• Comando elettro-idraulico sblocco telaio

scorrimento retroescavatore

• Aria condizionata• Zavorra aggiuntiva anteriore

(150 kg, 300 kg, 300 + 170 kg)• Sedile De-Luxe con cinture di sicurezza

da 3”• Protezione albero di trasmissione (anteriore)• Pneumatici opzionali• Paraurti anteriore• Allestimento climi freddi (-22°C)• Allestimento climi freddi (-30°C) e

pre-riscaldatore• Versione TÜV + TBG (20 km/h o 40 km/h)• Interruttore di sicurezza dell’impianto elettrico• Suole in gomma per gli stabilizzatori• Valvole di sicurezza:

- braccio pala- retroescavatore- stabilizzatori

• Olio idraulico biodegradabile• Impianto per martello a mano

• Pre-filtro a ciclone• Pompa di travaso carburante• Scatola porta attrezzi ausiliaria• Specchietto retrovisore destro• Radio• Allarme retromarcia• Parafanghi

EQUIPAGGIAMENTI OPZIONALI

PALA• LSS (Load Stabiliser System)• Circuiti idraulici ausiliari:

- distributore a 3 elementi con flottante- distributore a 3 elementi con flottante e “Return-To-Dig”- impianto idraulico anteriore ausiliario

- impianto idraulico anteriore ausiliario (con elettrovalvola a 6 vie)

• Attrezzature:- lama anteriore imbullonata- lama sottodenti- benna 4x1

- forche ribaltabili su benna 4x1- porta-attrezzi idraulico e meccanico- forche (per porta-attrezzi)- benne per usi generali (per porta-attrezzi)- benna 4x1 (per porta-attrezzi)- lama angolabile (per porta-attrezzi)

RETROESCAVATORE• Differente schema comandi• Circuiti idraulici ausiliari:

- impianto martello- impianto trivella- circuito a 2 vie per attrezzature (inclusa benna mordente con rotazione idraulica)

• Braccio scavo laterale• Braccio telescopico• Braccio scavo laterale + telescopico• Attrezzature:

- attacco rapido meccanico (per benne standard)

- gamma di benne (300 mm ÷ 900 mm)- benna pulizia fossi (1.400 mm)- benna per scavo fossi (1.000 mm)- martello idraulico

Komatsu Utility EuropeDirezione e Sede Amministrativavia Atheste 435042 Este (Padova)Tel. 0429 616111Fax 0429 601000www.equipmentcentral.comutility@komatsu.it

stp - www.stp.it 947030216 - I - 03/2003Questo depliant può illustrare o riportare equipaggiamenti non disponibili nel vostro Paese. Vi preghiamo di contattare il distributore Komatsu per gli accessori di cui avete bisogno.Materiale, dati e specifiche tecniche soggetti a variazioni o modifiche senza preavviso.

CARATTERISTICHE TECNICHE

Motore sviluppato per rispettare le norme più severe sulla riduzionedelle emissioni.

Marca .............................................................Komatsu S4D106-1FATipo ........................................motore diesel, 4 tempi, cilindri in lineaCilindrata totale ..................................................................4.412 cm3

Alesaggio per corsa ....................................................106 x 125 mmN° cilindri..........................................................................................4Rapporto di compressione .......................................................17,5:1Alimentazione ...........................................................iniezione direttaAspirazione ............................................................turbo compressaPotenza massima ................................................................84,2 kWPotenza di taratura:(SAE J 1349) ........................................73 kW / 97,8 HP / 2.200 rpm(80/1269/EC) ........................................72 kW / 96,5 HP / 2.200 rpmCoppia massima ...............................................375 Nm - 1.500 rpmRaffreddamento....................................................................a liquidoFiltro aria .....................................a secco con elemento di sicurezzaAvviamento .......................elettrico con sistema di preriscaldamento

dell’aria per avviamenti a freddo

Le ruote anteriori, sterzanti, sono comandate da un sistema diservosterzo idrostatico di tipo “Load Sensing” con valvola prioritaria.

Raggio di sterzata (non frenata):angolo esterno pala .......................................................... 5.450 mmruota esterna..................................................................... 4.000 mmRaggio di sterzata (frenata):angolo esterno pala .......................................................... 4.950 mmruota esterna......................................................................3.400 mm

MOTORE STERZO

La trasmissione di tipo “Power Shuttle” a trazione integrale è realizzatada un convertitore di coppia ed un inversore di direzione. La trazioneintegrale è inseribile tramite un sistema elettro-idraulico azionato daun interruttore. Il cambio meccanico è a quattro marce con inserimentosincronizzato di tutte le velocità.

Velocità di traslazione:MARCIA AVANTI INDIETRO

1a 6,5 6,52a 12 123a 23 234a 40 40

TRASMISSIONE

Assali di tipo “Heavy Duty” (impieghi gravosi) con riduttori epicicloidalisui mozzi delle ruote.Angolo di oscillazione dell’assale anteriore: 20°.Bloccaggio totale del differenziale.

Carico massimo anteriore (Dinamico) ..............................6.300 daNCarico massimo posteriore (Dinamico) ..........................12.000 daN

ASSALI

Massa macchina operativa in allestimento std ................... 7.500 kgMassa macchina max ......................................................... 8.580 kg

incremento massa operativabenna 4x1................................................................................250 kgbraccio angolabile ...................................................................150 kgbraccio telescopico..................................................................260 kgforche per benna 4x1 ..............................................................200 kg

MASSA OPERATIVA

Il sistema SyncroSystem permette di effettuare movimentazionisimultanee molto precise. È possibile selezionare due modi di lavoro:potenza massima e potenza ridotta. Il caricatore frontale inoltre èdotato del sistema “Speed Up” per incrementare la velocità neimovimenti di sollevamento e carico.

Sistema...................................................................... SyncroSystemImpianto idraulico tipo......................................CLSS (centro chiuso)

con selettore modi di lavoroTipo pompe ................................... pistoni assiali a portata variabileSistema di controllo pompe......................................... Load SensingDistributore........................... LIFD “Load Independent Flow Divider”

di tipo modulare con cassetti componibiliPortata della pompa............................................................165 l/minPressione d’esercizio............................................................ 200 bar

IMPIANTO IDRAULICO

I freni di servizio a dischi multipli in bagno d’olio sono azionati da duecircuiti di frenatura indipendenti agenti sull’assale posteriore tramitedue pedali distinti; la frenatura integrale avviene con inserimentoautomatico delle quattro ruote motrici.

Diametro dei dischi ...............................................................270 mmSuperficie frenante............................................................ 2.310 cm2

Il freno di stazionamento ed emergenza agisce tramite comandomanuale sui freni di servizio.

FRENI

L’impianto elettrico è realizzato in modo da essere facilmente accessibilee protetto: le connessioni esposte, sigillate e completamenteimpermeabili ad infiltrazioni d’acqua, rispondono alle più rigidespecifiche internazionali in materia di sicurezza.

Tensione .....................................................................................12 VBatteria ...................................................................................120 AhAlternatore ..................................................................................80 AMotorino d’avviamento...............................................................3 kW

IMPIANTO ELETTRICO

Il telaio monolitico è di tipo modulare, progettato per essere realizzatocon processi di saldatura completamente robotizzati; tutti i principalicomponenti sono direttamente imbullonati sul telaio per facilitare lamanutenzione e ridurre al minimo i fermi macchina.

TELAIO

La cabina è stata progettata in modo da garantire massima visibilità,ergonomia e insonorizzazione rispondendo ai requisiti di sicurezzaROPS (ISO 9249, SAE J 1040) e FOPS (ISO 3449, SAE J 231); èdotata di due porte d’accesso con serratura; i vetri laterali e quelloposteriore sono ad apertura totale, con tergicristallo anteriore eposteriore; l’impianto di riscaldamento e ventilazione, il sedilecompletamente regolabile e i quadri comandi laterale e frontale ditipo ad alta leggibilità, completano l’allestimento della cabina.

CABINA

Standard:anteriori..............................................................12,5/80 - 18 - 10 PRposteriori ................................................................16,9 x 28 - 10 PROpzionali:anteriori ...........................................................................365/70 R18posteriori ................................................................18,4 x 26 - 12 PR

PNEUMATICI

Il braccio principale rinforzato consente all’operatore di effettuarerotazioni di 180° mantenendo costanti le prestazioni di scavo. Supportoretro, terminali braccio di scavo e rinvio benna in fusione. Stabilizzatoridi tipo verticale con ripresa dei giochi laterali e frontali con piastre diappoggio basculanti.

Forza di strappo benna (ISO 6015)..................5.780 daN (5.900 kg)Forza di strappo braccio (ISO 6015) ................3.780 daN (3.850 kg)

RETROESCAVATORE

Dimensioni

WB93R-2

WB93R-2

WB

93

R-2

WB93R-2WB93R-2

3 2

WB93R-2

UVW

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I K L

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PS

NO

X

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YY Y

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R E T R O E S C AVA D O R A POTÊNCIA LÍQUIDASAE J134973kW - 97,8 HP

PESO OPERATIVODesde 7.500 kg

a 8.580 kg

R E T R O E S C A V A D O R A R E T R O E S C A V A D O R A R E T R O E S C A V A D O R A

Óleo do motor ............................................................................ 8,6 lSistema de arrefecimento ........................................................... 18 lDepósito de combustível........................................................... 130 lDepósito óleo hidráulico.............................................................. 92 lÓleo no eixo dianteiro ................................................................ 8,5 lÓleo no eixo traseiro ............................................................... 17,5 l

Óleo da caixa de velocidades..................................................... 16 l

CAPACIDADES

O desenho da carregadora permite além de uma distribuição perfeitadas tensões de flexão, manter o paralelismo ao levantar e baixar obalde. A sua geometria de articulação permitiu também reduzir ospontos de lubrificação.

Largura do balde standard.................................................2.320 mmCapacidade do balde standard (ISO 7546) .........................1,03 m3

Peso do balde standard ..........................................................450 kgCapacidade de elevaçãoà altura máxima................................................3.820 daN (3.900 kg)Capacidade de elevaçãoao nível do solo (ISO 8313) .............................5.195 daN (5.300 kg)Força de arranque (ISO 8313) .........................6.383 daN (6.500 kg)Largura balde 4 em 1.........................................................2.340 mmCapacidade balde 4 em 1 (ISO 7546) .....................................1,0 m3

CARREGADORA

A. altura total .................................................................4.220 mmB. altura à cavilha .........................................................3.400 mmBB.altura de carga com garfos .......................................3.200 mmC. altura à cabina ..........................................................2.750 mmD. altura de descarga....................................................2.750 mmE. alcance de descarga (45º)...........................................750 mmF. ângulo de basculamento .....................................................45°G. ângulo de fecho do balde ...................................................45°H. profundidade de escavação ........................................110 mmI. alcance do balde (transporte) ..................................1.930 mmJ. altura ao solo ...............................................................430 mmK. distância entre eixos.................................................2.175 mmL. distância do eixo traseiro ao centro da lança ..........1.320 mmM. comprimento de transporte.......................................5.895 mmN. altura de descarga SAE ...........................................3.700 mm

altura máxima de descarga ......................................3.950 mm- com lança extensível SAE......................................4.830 mm- com lança extensível máx. .....................................5.050 mm

O. altura de escavação máxima....................................5.510 mm- com lança extensível ..............................................6.510 mm

P. profundidade de escavação SAE .............................4.500 mm- com lança extensível ..............................................5.650 mm

Q. alcance à altura máxima...........................................2.500 mm- com lança extensível ..............................................3.500 mm- com lança de off set ...............................................2.510 mm

R. alcance máximo desde centro da articulação ..........5.550 mm- com lança extensível ..............................................6.550 mm

S. profundidade máxima de escavação........................4.950 mm- com lança extensível ............................................. 6.100 mm

T. alcance em escavação .............................................2.750 mmU. via nas rodas traseiras .............................................1.780 mmV. via nas rodas dianteiras ...........................................1.934 mmW. largura total (com balde)...........................................2.320 mmX. altura máxima em transporte ...................................3.660 mm

- com lança extensível ..............................................3.700 mm- com lança off set ....................................................3.760 mm

Y. deslocamento da mesa ...............................................605 mmYY. deslocamento do off set............................................1.080 mmZ. curso lança extensível ..............................................1.150 mm

• Motor turbo• Transmissão “Power Shuttle” , 4 velocidades

sincronizadas• 4 rodas motrizes• Bloqueio do diferencial electro-hidráulico

a 100%• Bloqueio de oscilação para transporte• Pedal e alavanca acelaradora• Buzina• Bateria sem manutenção de 120 Ah• Alimentador externo de 12 V• Líquido anti congelante (até –36°C)• Luzes de trabalho frontais e traseiras

• Buzina de estrada• Luzes de estrada• Pirilampo• Retrovisores internos e externos• Cabina ROPS/FOPS com aquecimento e

ventoinha• Vidros coloridos• Volante ajustável• Assento ajustável com cinto de segurança• Pala para sol frontal e traseira• Compartimento fechado para colocação de

objectos• Cabide, e guarda copos

• Filtro do ar do tipo seco• Filtro de combustível com separador de água• Bomba hidráulica pistões axiais de caudal

variável• Indicadores: temperatura do óleo da

transmissão, engrenamento da transmissãoàs 4 rodas, nível do óleo dos travões, bloqueiodo diferencial, nível do combustível, contahoras, rotação do motor, temperatura águado motor, pressão óleo do motor, colmataçãodo filtro do ar.

EQUIPAMENTO DE SÉRIE

CARREGADORA• Interruptor “Speed Up”

• Bloqueio de segurança do cilindro delevantamento

• Balde para aplicações gerais, com dentesaparafusados

RETROESCAVADORA• Bloqueio electro-hidráulico • Bloqueio para transporte • Bloqueio da mesa electro-hidráulico

• Ar condicionado• contrapesos frontais adicionais (150 kg,

300 kg, 300 + 170 kg)• Assento de luxo com cinto retráctil de 3”• Pneus opcionais• Protecção dos eixos• Pára choques• Equipamento (-22°C)• Equipamento (-30°C) e pré aquecimento do

motor

• TUV + TBG versões (20 km/h ou 40 km/h)• Corta corrente• Base de borracha para estabilizadores• Válvulas

- braço carregadora- retroescavadora- estabilizadores

• Óleo dos hidráulicos biodegradável• Circuito hidráulico para martelo• Pré filtro ciclónico

• Bomba de reabastecimento• Caixa adicional de ferramentas• Retrovisor direito• Rádio• Alarme de marcha atrás• Guarda lamas

EQUIPAMENTO OPCIONAL

CARREGADORA• LSS (sistema estabilizador de carga)• Circuitos hidráulicos adicionais

- 3ª válvula auxiliar com flutuação- 3ª válvula auxiliar com flutuação e auto posicionamento para escavação- circuito hidráulico frontal opcional

• Acessórios- lâmina aparafusada- arestas de corte nos dentes- balde 4 em 1- garfos porta paletas, com movimento de recolha

- engate rápido mecânico ou hidráulico- garfos para engate rápido- balde para trabalhos universais para engate rápido- balde 4 em 1 para engate rápido- lâmina dozer para engate rápido

RETROESCAVADORA• padrão de controlo alternativo• circuito hidráulico auxiliar

- circuito auxiliar para martelo- circuito hidráulico adicional de 2 sentidos- braço com off set- lança extensível

- lança extensível e braço com off set• Acessórios

- engate rápido mecânico- gama de baldes (300 mm ÷ 900 mm)- balde de limpeza (1.400 mm)

- balde de escavação para materiais leves

(1.000 mm)- martelo hidráulico

Komatsu Utility EuropeHead Officevia Atheste 435042 Este (Padova) - ItalyTel. +39 0429 616111Fax +39 0429 601000www.equipmentcentral.comutility@komatsu.it

stp - www.stp.it 947036216 - P - 03/2003Esta brochura pode conter acessórios ou especificações que não estão disponíveis na sua área. Por favor consulte o seu distribuidor Komatsu para informações adicionais. Acessórios eespecificações podem ser alterados sem aviso prévio.

ESPECIFICAÇÕES

Uma nova geração de motores desenvolvidos de modo a cumprir asrestritas normas ambientais de emissão de gases.

Modelo ...........................................................Komatsu S4D106-1FATipo....................motor Diesel, vertical, 4 tempos, arrefecido a águaCilindrada ...........................................................................4.412 cm3

Diâmetro x curso .........................................................106 x 125 mmN.º de cilindros.................................................................................4Taxa de compressão................................................................17,5:1Injecção..............................................................injecção directa (DI)Aspiração .................................................................................TurboPotência máxima .................................................................84,2 kWPotência líquida:(SAE J 1349) ........................................73 kW / 97,8 HP / 2.200 rpm(80/1269/EC) ........................................72 kW / 96,5 HP / 2.200 rpmBinário máximo. ................................................375 Nm - 1.500 rpmSistema de arrefecimento.....................................................radiadorFiltro de ar. ............................tipo seco com elemento de segurançaMotor de arranque ..............................................motor eléctrico com

pré aquecimento de ar

As rodas dianteiras da direcção são controladas por um sensor decarga hidrostático através de um sistema de válvula com prioridadede acção.

Raio de viragem (sem uso dos travões):pelo canto do balde........................................................... 5.450 mmpela aresta exterior do pneu dianteiro .............................. 4.000 mmRaio de viragem (usando os travões):pelo canto do balde........................................................... 4.950 mmpela aresta exterior do pneu dianteiro ...............................3.400 mm

MOTOR DIRECÇÃO

A mudança entre tracção às 4 rodas e a tracção às 2 rodas éconseguido com o recurso a um sistema electro-hidráulico. A caixade 4 velocidades é sincronizada. A transmissão é operada porconversor de binário e com inversor do tipo “Power Shuttle”.

Velocidades de deslocação:VELOCIDADE PARA A FRENTE PARA TRÁS

1a 6,5 6,52a 12 123a 23 234a 40 40

TRANSMISSÃO

Eixos reforçados com engrenagens redutoras epicicloidais nos cubosdas rodas.Ângulo total de oscilação no eixo dianteiro de 20º.Bloqueio total do diferencial.

Rigidez máxima à frente (dinâmica) .................................6.300 daNRigidez máxima atrás (dinâmica) ...................................12.000 daN

EIXOS

Peso operacional da máquina base ................................... 7.500 kgPeso total da máquina ........................................................ 8.580 kg

Aumento do peso operacionalBalde 4 em 1 ...........................................................................250 kgLança offset.............................................................................150 kgBraço telescópico....................................................................260 kgGarfos porta paletas................................................................200 kg

PESOS

O sistema hidráulico SyncroSystem permite ao operador movimentosprecisos e simultâneos. O sistema incorpora dois modos de trabalhodistintos: Potência e Economia. A avançado sistema hidráulico incluitambém a função “Speed Up” que aumenta a velocidade de trabalhodo carregador frontal.

Sistema...................................................................... SyncroSystemTipo...................................................centro fechado com adaptação

à carga (CLSS)Tipo bombas ................................. pistões axiais de caudal variávelSistema controlo das bombas............................. adaptação à cargaDistribuidor............................................ LIFD “distribuidor de caudal

independente da carga” tipo modularCaudal máximo ...................................................................165 l/minPressão de serviço ............................................................... 200 bar

SISTEMA HIDRÁULICO

Os travões de serviço de discos em banho de óleo, podem seractivados separadamente com recurso a dois pedais de travão. Atravagem integral é possível em todas as velocidades, activando osdois pedais ao mesmo tempo.

Diâmetro dos discos .............................................................270 mmÁrea total de fricção .......................................................... 2.310 cm2

O travão de segurança e de parqueamento actua nos travões deserviço através de uma alavanca, de actuação manual.

TRAVÕES

O sistema eléctrico é de fácil acesso e está protegido: os contactosestão selados e são à prova de água, e cumprem as rígidas normasde segurança internacionais.

Voltagem.....................................................................................12 VBateria ....................................................................................120 AhAlternador ...................................................................................80 AMotor de arranque .....................................................................3 kW

SISTEMA ELÉCTRICO

O chassis modular foi desenvolvido com base em processos desoldadura assistida por computador. Cada elemento principal éaparafusado directamente na estrutura de modo a aumentar aeficiência na manutenção e reduzir os tempos de imobilização.

CHASSIS

Com protecções ROPS (ISSO 9249, SAE J1040) e FOPS (ISSO3449, SAE J231), desenhada com objectivo de oferecer a melhorvisibilidade, conforto, ergonomia, e silencio operacional. Duas portas,janelas laterais de abertura total, resguardos para sol. Assentoajustáveis, boa ventilação, e facilidade de leitura do painel deinstrumentos..

CABINA

Série:frontais...............................................................12,5/80 - 18 - 10 PRtraseiros .................................................................16.9 x 28 - 10 PROpção:frontais.............................................................................365/70 R18traseiros .................................................................18.4 x 26 - 12 PR

PNEUS

A nova lança tem uma estrutura reforçada, extremidades fundidas.Permitindo rotações de 180º, mantendo sempre um binário de rotaçãoelevado. Os estabilizadores verticais têm amortecimento de trepidaçõese ajustamento automático de desgaste.

Força arranque no balde (ISO 6015) ...............5.780 daN (5.900 kg)Força de escavação no braço (ISO 6015) .......3.780 daN (3.850 kg)

RETROESCAVADORA

Dimensões

WB93R-2

WB93R-2

WB

93

R-2

WB93R-2WB93R-2

3 2

WB93R-2

UVW

MQ

DCBBB

A

GH

E

I K L

TR

PS

NO

X

Z

YY Y

J

R E T R O E S C AVA D O R A POTÊNCIA LÍQUIDASAE J134973kW - 97,8 HP

PESO OPERATIVODesde 7.500 kg

a 8.580 kg

R E T R O E S C A V A D O R A R E T R O E S C A V A D O R A R E T R O E S C A V A D O R A

Óleo do motor ............................................................................ 8,6 lSistema de arrefecimento ........................................................... 18 lDepósito de combustível........................................................... 130 lDepósito óleo hidráulico.............................................................. 92 lÓleo no eixo dianteiro ................................................................ 8,5 lÓleo no eixo traseiro ............................................................... 17,5 l

Óleo da caixa de velocidades..................................................... 16 l

CAPACIDADES

O desenho da carregadora permite além de uma distribuição perfeitadas tensões de flexão, manter o paralelismo ao levantar e baixar obalde. A sua geometria de articulação permitiu também reduzir ospontos de lubrificação.

Largura do balde standard.................................................2.320 mmCapacidade do balde standard (ISO 7546) .........................1,03 m3

Peso do balde standard ..........................................................450 kgCapacidade de elevaçãoà altura máxima................................................3.820 daN (3.900 kg)Capacidade de elevaçãoao nível do solo (ISO 8313) .............................5.195 daN (5.300 kg)Força de arranque (ISO 8313) .........................6.383 daN (6.500 kg)Largura balde 4 em 1.........................................................2.340 mmCapacidade balde 4 em 1 (ISO 7546) .....................................1,0 m3

CARREGADORA

A. altura total .................................................................4.220 mmB. altura à cavilha .........................................................3.400 mmBB.altura de carga com garfos .......................................3.200 mmC. altura à cabina ..........................................................2.750 mmD. altura de descarga....................................................2.750 mmE. alcance de descarga (45º)...........................................750 mmF. ângulo de basculamento .....................................................45°G. ângulo de fecho do balde ...................................................45°H. profundidade de escavação ........................................110 mmI. alcance do balde (transporte) ..................................1.930 mmJ. altura ao solo ...............................................................430 mmK. distância entre eixos.................................................2.175 mmL. distância do eixo traseiro ao centro da lança ..........1.320 mmM. comprimento de transporte.......................................5.895 mmN. altura de descarga SAE ...........................................3.700 mm

altura máxima de descarga ......................................3.950 mm- com lança extensível SAE......................................4.830 mm- com lança extensível máx. .....................................5.050 mm

O. altura de escavação máxima....................................5.510 mm- com lança extensível ..............................................6.510 mm

P. profundidade de escavação SAE .............................4.500 mm- com lança extensível ..............................................5.650 mm

Q. alcance à altura máxima...........................................2.500 mm- com lança extensível ..............................................3.500 mm- com lança de off set ...............................................2.510 mm

R. alcance máximo desde centro da articulação ..........5.550 mm- com lança extensível ..............................................6.550 mm

S. profundidade máxima de escavação........................4.950 mm- com lança extensível ............................................. 6.100 mm

T. alcance em escavação .............................................2.750 mmU. via nas rodas traseiras .............................................1.780 mmV. via nas rodas dianteiras ...........................................1.934 mmW. largura total (com balde)...........................................2.320 mmX. altura máxima em transporte ...................................3.660 mm

- com lança extensível ..............................................3.700 mm- com lança off set ....................................................3.760 mm

Y. deslocamento da mesa ...............................................605 mmYY. deslocamento do off set............................................1.080 mmZ. curso lança extensível ..............................................1.150 mm

• Motor turbo• Transmissão “Power Shuttle” , 4 velocidades

sincronizadas• 4 rodas motrizes• Bloqueio do diferencial electro-hidráulico

a 100%• Bloqueio de oscilação para transporte• Pedal e alavanca acelaradora• Buzina• Bateria sem manutenção de 120 Ah• Alimentador externo de 12 V• Líquido anti congelante (até –36°C)• Luzes de trabalho frontais e traseiras

• Buzina de estrada• Luzes de estrada• Pirilampo• Retrovisores internos e externos• Cabina ROPS/FOPS com aquecimento e

ventoinha• Vidros coloridos• Volante ajustável• Assento ajustável com cinto de segurança• Pala para sol frontal e traseira• Compartimento fechado para colocação de

objectos• Cabide, e guarda copos

• Filtro do ar do tipo seco• Filtro de combustível com separador de água• Bomba hidráulica pistões axiais de caudal

variável• Indicadores: temperatura do óleo da

transmissão, engrenamento da transmissãoàs 4 rodas, nível do óleo dos travões, bloqueiodo diferencial, nível do combustível, contahoras, rotação do motor, temperatura águado motor, pressão óleo do motor, colmataçãodo filtro do ar.

EQUIPAMENTO DE SÉRIE

CARREGADORA• Interruptor “Speed Up”

• Bloqueio de segurança do cilindro delevantamento

• Balde para aplicações gerais, com dentesaparafusados

RETROESCAVADORA• Bloqueio electro-hidráulico • Bloqueio para transporte • Bloqueio da mesa electro-hidráulico

• Ar condicionado• contrapesos frontais adicionais (150 kg,

300 kg, 300 + 170 kg)• Assento de luxo com cinto retráctil de 3”• Pneus opcionais• Protecção dos eixos• Pára choques• Equipamento (-22°C)• Equipamento (-30°C) e pré aquecimento do

motor

• TUV + TBG versões (20 km/h ou 40 km/h)• Corta corrente• Base de borracha para estabilizadores• Válvulas

- braço carregadora- retroescavadora- estabilizadores

• Óleo dos hidráulicos biodegradável• Circuito hidráulico para martelo• Pré filtro ciclónico

• Bomba de reabastecimento• Caixa adicional de ferramentas• Retrovisor direito• Rádio• Alarme de marcha atrás• Guarda lamas

EQUIPAMENTO OPCIONAL

CARREGADORA• LSS (sistema estabilizador de carga)• Circuitos hidráulicos adicionais

- 3ª válvula auxiliar com flutuação- 3ª válvula auxiliar com flutuação e auto posicionamento para escavação- circuito hidráulico frontal opcional

• Acessórios- lâmina aparafusada- arestas de corte nos dentes- balde 4 em 1- garfos porta paletas, com movimento de recolha

- engate rápido mecânico ou hidráulico- garfos para engate rápido- balde para trabalhos universais para engate rápido- balde 4 em 1 para engate rápido- lâmina dozer para engate rápido

RETROESCAVADORA• padrão de controlo alternativo• circuito hidráulico auxiliar

- circuito auxiliar para martelo- circuito hidráulico adicional de 2 sentidos- braço com off set- lança extensível

- lança extensível e braço com off set• Acessórios

- engate rápido mecânico- gama de baldes (300 mm ÷ 900 mm)- balde de limpeza (1.400 mm)

- balde de escavação para materiais leves

(1.000 mm)- martelo hidráulico

Komatsu Utility EuropeHead Officevia Atheste 435042 Este (Padova) - ItalyTel. +39 0429 616111Fax +39 0429 601000www.equipmentcentral.comutility@komatsu.it

stp - www.stp.it 947036216 - P - 03/2003Esta brochura pode conter acessórios ou especificações que não estão disponíveis na sua área. Por favor consulte o seu distribuidor Komatsu para informações adicionais. Acessórios eespecificações podem ser alterados sem aviso prévio.

ESPECIFICAÇÕES

Uma nova geração de motores desenvolvidos de modo a cumprir asrestritas normas ambientais de emissão de gases.

Modelo ...........................................................Komatsu S4D106-1FATipo....................motor Diesel, vertical, 4 tempos, arrefecido a águaCilindrada ...........................................................................4.412 cm3

Diâmetro x curso .........................................................106 x 125 mmN.º de cilindros.................................................................................4Taxa de compressão................................................................17,5:1Injecção..............................................................injecção directa (DI)Aspiração .................................................................................TurboPotência máxima .................................................................84,2 kWPotência líquida:(SAE J 1349) ........................................73 kW / 97,8 HP / 2.200 rpm(80/1269/EC) ........................................72 kW / 96,5 HP / 2.200 rpmBinário máximo. ................................................375 Nm - 1.500 rpmSistema de arrefecimento.....................................................radiadorFiltro de ar. ............................tipo seco com elemento de segurançaMotor de arranque ..............................................motor eléctrico com

pré aquecimento de ar

As rodas dianteiras da direcção são controladas por um sensor decarga hidrostático através de um sistema de válvula com prioridadede acção.

Raio de viragem (sem uso dos travões):pelo canto do balde........................................................... 5.450 mmpela aresta exterior do pneu dianteiro .............................. 4.000 mmRaio de viragem (usando os travões):pelo canto do balde........................................................... 4.950 mmpela aresta exterior do pneu dianteiro ...............................3.400 mm

MOTOR DIRECÇÃO

A mudança entre tracção às 4 rodas e a tracção às 2 rodas éconseguido com o recurso a um sistema electro-hidráulico. A caixade 4 velocidades é sincronizada. A transmissão é operada porconversor de binário e com inversor do tipo “Power Shuttle”.

Velocidades de deslocação:VELOCIDADE PARA A FRENTE PARA TRÁS

1a 6,5 6,52a 12 123a 23 234a 40 40

TRANSMISSÃO

Eixos reforçados com engrenagens redutoras epicicloidais nos cubosdas rodas.Ângulo total de oscilação no eixo dianteiro de 20º.Bloqueio total do diferencial.

Rigidez máxima à frente (dinâmica) .................................6.300 daNRigidez máxima atrás (dinâmica) ...................................12.000 daN

EIXOS

Peso operacional da máquina base ................................... 7.500 kgPeso total da máquina ........................................................ 8.580 kg

Aumento do peso operacionalBalde 4 em 1 ...........................................................................250 kgLança offset.............................................................................150 kgBraço telescópico....................................................................260 kgGarfos porta paletas................................................................200 kg

PESOS

O sistema hidráulico SyncroSystem permite ao operador movimentosprecisos e simultâneos. O sistema incorpora dois modos de trabalhodistintos: Potência e Economia. A avançado sistema hidráulico incluitambém a função “Speed Up” que aumenta a velocidade de trabalhodo carregador frontal.

Sistema...................................................................... SyncroSystemTipo...................................................centro fechado com adaptação

à carga (CLSS)Tipo bombas ................................. pistões axiais de caudal variávelSistema controlo das bombas............................. adaptação à cargaDistribuidor............................................ LIFD “distribuidor de caudal

independente da carga” tipo modularCaudal máximo ...................................................................165 l/minPressão de serviço ............................................................... 200 bar

SISTEMA HIDRÁULICO

Os travões de serviço de discos em banho de óleo, podem seractivados separadamente com recurso a dois pedais de travão. Atravagem integral é possível em todas as velocidades, activando osdois pedais ao mesmo tempo.

Diâmetro dos discos .............................................................270 mmÁrea total de fricção .......................................................... 2.310 cm2

O travão de segurança e de parqueamento actua nos travões deserviço através de uma alavanca, de actuação manual.

TRAVÕES

O sistema eléctrico é de fácil acesso e está protegido: os contactosestão selados e são à prova de água, e cumprem as rígidas normasde segurança internacionais.

Voltagem.....................................................................................12 VBateria ....................................................................................120 AhAlternador ...................................................................................80 AMotor de arranque .....................................................................3 kW

SISTEMA ELÉCTRICO

O chassis modular foi desenvolvido com base em processos desoldadura assistida por computador. Cada elemento principal éaparafusado directamente na estrutura de modo a aumentar aeficiência na manutenção e reduzir os tempos de imobilização.

CHASSIS

Com protecções ROPS (ISSO 9249, SAE J1040) e FOPS (ISSO3449, SAE J231), desenhada com objectivo de oferecer a melhorvisibilidade, conforto, ergonomia, e silencio operacional. Duas portas,janelas laterais de abertura total, resguardos para sol. Assentoajustáveis, boa ventilação, e facilidade de leitura do painel deinstrumentos..

CABINA

Série:frontais...............................................................12,5/80 - 18 - 10 PRtraseiros .................................................................16.9 x 28 - 10 PROpção:frontais.............................................................................365/70 R18traseiros .................................................................18.4 x 26 - 12 PR

PNEUS

A nova lança tem uma estrutura reforçada, extremidades fundidas.Permitindo rotações de 180º, mantendo sempre um binário de rotaçãoelevado. Os estabilizadores verticais têm amortecimento de trepidaçõese ajustamento automático de desgaste.

Força arranque no balde (ISO 6015) ...............5.780 daN (5.900 kg)Força de escavação no braço (ISO 6015) .......3.780 daN (3.850 kg)

RETROESCAVADORA

Dimensões