Kommunalteknisk veinorm - Nordjæren

SO

LA

|

S

AN

DN

ES

|

R

AN

DA

BE

RG

K O M M U N A L T E K N I S K

V E I N O R M F O R N O R D J Æ R E N

J A N U A R 2 0 0 3

S

TA

VA

NG

ER

|

KOMMUNALTEKNISK VEINORM – NORDJÆREN INNLEDNING

REVISJON DATO 0 02.12.02

INNLEDNING

I utarbeidelsen av kommunalteknisk veinorm - Nordjæren har det vært nedsatt en arbeidsgruppe med representanter for kommunene Stavanger, Sandnes, Sola og Randaberg. Arbeidsgruppen har rapportert til en styringsgruppe, også bestående av representanter fra de ulike kommunene. Kommunalteknisk veinorm er bygget opp av datablader, inndelt i forskjellige kapitler. Det gjennomføres årlige revisjoner etter møte mellom kommunene. Revidert norm gjelder fra 01.01.03. Kommunalteknisk norm for veibygging skal i hovedsak følge Statens vegvesen normal ”017 Veg og gateutforming” og håndbok ”018 Vegbygging”. Normen angir således kommunenes spesiell krav til kommunale veier. Normen er redigert etter kapitler i 017/018. Normen angir avvik/supplement til disse. Det skal søkes om avvik dersom prosjektering/utførelse avviker fra det som er oppgitt i normen. Avviksskjema (datablad 11-8) skal benyttes. Sjekklister og kontrollplaner skal utfylles og følge med søknad om godkjenning av anlegget. Sjekklister og kontrollplaner gitt i kapittel 11 skal benyttes. Tegninger skal merkes og vedlegges i henhold til tegningsstandard, datablad 12-1. Avvik fra tegningsstandard føres inn i avviksskjema. Overtakelse av anlegg gjøres i henhold til den enkelte kommunes standard. Kommunenes postadresser, samt web-adresser for nedlasting av ”Kommunalteknisk veinorm – Nordjæren” er angitt nedenfor: Stavanger kommune Haakon VIIs gt.11 Postboks 8001 4068 Stavanger http://www.stavanger.kommune.no under servicetorget/gater og uterom/Kommunalteknisk veinorm - Nordjæren Sandnes kommune Rådhuset, Jærveien 33 Postboks 583 4305 Sandnes http://www.sandnes.kommune.no under tjenester/kommunalteknikk/veier/Kommunalteknisk veinorm - Nordjæren Sola kommune Postboks 99 4097 Sola http://www.sola.kommune.no Randaberg kommune Randabergveien 370 Postboks 40 4096 Randaberg http://www.randaberg.kommune.no

http://www.stavanger.kommune.no/

http://www.sandnes.kommune.no/

http://www.sola.kommune.no/

http://www.randaberg.kommune.no/

http://www.stavanger.kommune.no

KOMMUNALTEKNISK VEINORM – NORDJÆREN INNHOLDSFORTEGNELSE

REVISJON DATO SIDE 0 10.12.02 1

INNHOLDSFORTEGNELSE KAP INNHOLD DATABLAD 1 DEFINISJONER Tverrprofil ..........................................................................................................1-1 Overbygning......................................................................................................1-2 2 DIMENSJONERING Dimensjonering av overbygning .......................................................................2-1 3 NORMALPROFILER Hovedvei, Standardklasse H2-H3.....................................................................3-1 Samlevei, Standardklasse S2-S3 .....................................................................3-2 Adkomstvei, Standardklasse A2-A3 .................................................................3-3 Vei utenfor tettbebyggelse, standardklasse A1-S1...........................................3-4 Fortau................................................................................................................3-5 G/S-vei ..............................................................................................................3-6 Sykkelfelt...........................................................................................................3-7 Fjellskjæring......................................................................................................3-8 Minimum veihøyde over havet ..........................................................................3-9 4 TRAFIKKSIKRING Fartshumper......................................................................................................4-1 Innsnevringer ....................................................................................................4-2 Bussputer ..........................................................................................................4-3 Busslommer ......................................................................................................4-4 Bussluse – opphøyd .........................................................................................4-5 Bussluse – nedsenket.......................................................................................4-6 Opphøyd gangfelt .............................................................................................4-7 5 SNUPLASS Snuplass ...........................................................................................................5-1 Vendhammer.....................................................................................................5-2 6 UTFORMING AV PRIVATE AVKJØRSLER Personbil ...........................................................................................................6-1 Liten lastebil ......................................................................................................6-2 Lengdeprofil avkjørsel.......................................................................................6-3 7 SIKT Generelt ............................................................................................................7-1 Kryss I byer og tettsteder ..................................................................................7-2 Avkjørsel til samlevei ........................................................................................7-3 Avkjørsel til boligvei ..........................................................................................7-4 Avkjørsel fra boligveg til samlevei.....................................................................7-5 Avkjørsel ved kryssing av G/S-vei ....................................................................7-6 8 DRENERING OG OVERFLATEAVRENNING Dimensjonering .................................................................................................8-1 Utvendig drensgrøft i jord..................................................................................8-2 Utvendig drensgrøft i fjell ..................................................................................8-3 Drensgrøft ved rabatt og G/S-vei ......................................................................8-4 Sandfang...........................................................................................................8-5

KOMMUNALTEKNISK VEINORM – NORDJÆREN INNHOLDSFORTEGNELSE

REVISJON DATO SIDE 0 10.12.02 2

Hjelpesluk..........................................................................................................8-6 Sidesluk ...........................................................................................................8-7 Grøftetverrsnitt ..................................................................................................8-8 Tilkopling til kommunalt ledningsnett ................................................................8-9 9 VEIKANTER Fylling................................................................................................................9-1 Skjæring ...........................................................................................................9-2 Veirekkverk .......................................................................................................9-3 Skråning mot vei eller G/S-vei i skjæring..........................................................9-4 Gjerder ...........................................................................................................9-5 Støyskjermer m.m.............................................................................................9-6 Trær . ................................................................................................................9-7 10 DETALJER Rabatt med kantstein ......................................................................................10-1 Rabatt uten kantstein ......................................................................................10-2 Støttemurer i naturstein ..................................................................................10-3 Betongkanstein ...............................................................................................10-4 Monteringsdetalj – Stående betongkanstein...................................................10-5 Granittstein......................................................................................................10-6 Monteringsdetalj - Granittstein ........................................................................10-7 Kantstein ved kryss.........................................................................................10-8 Kanstein ved avkjørsler...................................................................................10-9 Trafikkøy ved gangfelt...................................................................................10-10 Trafikkøy med beplantning............................................................................10-11 11 GATEMØBLERING Stavanger kommune.......................................................................................11-1 Sandnes kommune .........................................................................................11-2 Sola kommune ................................................................................................11-3 Randaberg kommune .....................................................................................11-4 12 KVALITETSSIKRING Kontrollplan .....................................................................................................12-1 Sjekkliste – Datagrunnlag ...............................................................................12-2 Sjekkliste – Oppstart .......................................................................................12-3 Sjekkliste – Grunnundersøkelser m.m............................................................12-4 Sjekkliste – Veier ............................................................................................12-5 Sjekkliste – Ledningsanlegg ...........................................................................12-6 Sjekkliste – Eksterne relasjoner......................................................................12-7 Avvikssøknad..................................................................................................12-8 13 TEGNINGER Tegningsstandard ...........................................................................................13-1 Tittelfelt Sandnes kommune ...........................................................................13-2 Tittelfelt Stavanger kommune .........................................................................13-3 Tittelfelt Randaberg kommune........................................................................13-4 Tittelfelt Sola kommune ..................................................................................13-5

KOMMUNALTEKNISK VEINORM – NORDJÆREN DEFINISJONER

REVISJON DATO DATABLAD 0 10.12.02 1 - 1

TVERRPRPROFIL 1 – 1

Figur 1.1 viser en generell definisjon av tverrprofil vei. Plassering av rør og kabler er vist i eget tverrsnitt side 8 - 8.

Skråning i fjellSkjæring i fjellAvdekking fjelloverflateTraubunnFanggrøftDypsprengning

ABCDEF

UtkilingHG Sprengningsnivå

IJKLMN

Skjæring i jordGrunnforsterkningTraubunnRenskingFylling (jord, stein m.m)Fyllingssåle

O Skråning i jord

Vegbredde

Dekkebredde

H

G

F

ED

CB

A

(Kantsein, belysning, gjerder,støytiltak, vegetasjon)

Rekkverk

Rekkverkrom

SkulderKjørebane

O

N

M

L

I JK

LC

Figur 1.1: Tverrprofil - Generell Skråninger Skråninger for fylling og jordskjæring skal normalt ikke være brattere enn 1:2. Helning 1:1.5 kan benyttes etter avtale.

KOMMUNALTEKNISK VEINORM – NORDJÆREN DEFINISJONER


OVERBYGNING 1 - 2

Øvre

Traubunn

Evt. filterlagEvt. fiberduk

Nedre

Bærelag

Forsterkningslag

Underbygning

Ove

rbyg

ning

Vegf

unda

men

t

SlitelagBindelag

ProfillinjeVegdekke

Figur 1.2: Overbygning vei

KOMMUNALTEKNISK VEINORM – NORDJÆREN DIMENSJONERING


DIMENSJONERING AV OVERBYGNING 2 - 1

Nedenforstående tabell skal benyttes ved dimensjonering av overbygning for veier med min. ÅDT = 100 for adkomstveier og min ÅDT = 800 for samleveier.

Forsterkningslag*** Masse i undergrunn

MIN ÅDT: Adkomstveier: ÅDT = 100 Samleveier: ÅDT = 800 T1 T2 T2-T3 T4

Veitype Slitelag** Bindelag Øvre bærelag

Fjell og steinfylling. Bæreevnegr.1 + grus, sand, morene Bæreevnegr.2

Steinfylling Bæreevne-gr.3

Grus, sand og morene. Bæreevne-gr.4/5

Silt og leire. Bære-evnegr.6

G/S-vei Fortau

4 cm Agb 8*

- 20 cm Fk

0 cm 0 cm 20 cm 35 cm

Adkomstvei 4 cm Agb 11*

- 20 cm Fk

0 cm 10 cm 25 cm 40 cm

Samlevei 4 cm Ab 11

3 cm Agb (11-16)

20 cm Fk

0 cm 10 cm 35 cm 50 cm

Industrigate 4 cm Ab 16

3 cm Agb (11-16)

6 cm Ag 10 cm Fk

0 cm 10 cm 35 cm 50 cm

Tabell 2.1: Dimensjonering av overbygning. * Steinstørrelse kan variere etter avtale med kommunen. ** Asfalttyper kan variere. *** Ved bæreevnegruppe dårligere enn 6 må overbygning beregnes etter ”018 vegbygging”. Behov for duk vurderes ved bæreevnegruppe 6 eller dårligere. Forsterkningslag dimensjoneres etter masse i undergrunnen etter tabell i Statens vegvesen normal ”018 Vegbygging”. ”Fyllitt” regnes normalt som telefarlighetsklasse T3 eventuelt T2. Gjenbruksasfalt (25-30% asfalt i blandingen) kan benyttes til bærelag (0-16 knust asfalt +4 –32 Fk).

KOMMUNALTEKNISK VEINORM – NORDJÆREN NORMALPROFILER


HOVEDVEI – STANDARDKLASSE H2 - H3 3 – 1

Figur 3-1: Hovedvei, standardklasse H2-H3



SAMLEVEI – STANDARDKLASSE S2 – S3 3 – 2

Figur 3.2: Standardklasse S2 – S3



ADKOMSTVEI – STANDARDKLASSE A2 – A3 3 – 3

Figur 3.3: Standardklasse A2 – A3, samt samlevei med liten trafikk. Adkomstvei i utbygd område m.v: Bredden for disse veiene kan reduseres til 4 m i følgende tilfeller:

• I utbygd område der utvidelse gir konflikt med steingjerde eller annet kulturminne, tre eller hage.

• I utbygd område der utvidelse gir behov for vesentlig inngrep i form av skjæring eller fylling.

• Ved kortere veistrekninger i boligfelt • Ved adkomstveier med liten trafikk (Gårdsveier, etc.)

Regulering av byggegrense og manøvreringsareal langs vei Regulerings- og bebyggelsesplaner skal angi byggegrense langs vei og veikryss. Garasje, uthus o.l legges minimum 1,0 m fra veikant. Nærmeste bygningsdel fra disse legges minimum 0,5 m fra veikant. for et 0,5 m bredt område langs begge sider av vei med bredde 4,0 m eller mindre, skal det i planen gis bestemmelser som sikrer sikt og manøvreringsrom for større kjøretøy. Begrensning i bruken må fastsettes i reguleringsbestemmelsene.



VEI UTENFOR TETTBEBYGGELSE – STANDARDKLASSE A1 – S1 3 – 4

Figur 3.4: Vei utenfor tettbebyggelse Adkomstvei i utbygd område m.v: Bredden for disse veiene kan reduseres til 4 m i følgende tilfeller:

• I utbygd område der utvidelse gir konflikt med steingjerde eller annet kulturminne, tre eller hage.

• I utbygd område der utvidelse gir behov for vesentlig inngrep i form av skjæring eller fylling.

• Ved kortere veistrekninger i boligfelt • Ved adkomstveier med liten trafikk (Gårdsveier, etc.)

Regulering av byggegrense og manøvreringsareal langs vei Regulerings- og bebyggelsesplaner skal angi byggegrense langs vei og veikryss. Garasje, uthus o.l legges minimum 1,0 m fra veikant. Nærmeste bygningsdel fra disse legges minimum 0,5 m fra veikant. for et 0,5 m bredt område langs begge sider av vei med bredde 4,0 m eller mindre, skal det i planen gis bestemmelser som sikrer sikt og manøvreringsrom for større kjøretøy. Begrensning i bruken må fastsettes i reguleringsbestemmelsene.



FORTAU 3 - 5

Figur 3.5: Fortau



G/S-VEI 3 - 6

Figur 3.6: G/S- vei



SYKKELFELT 3 – 7

Figur 3.7: Sykkelfelt Henvisning: ”Fysiske løsninger for sykkeltrafikk” – Høringsutgave 1999.

KOMMUNALTEKNISK NORM – NORDJÆREN NORMALPROFILER


FJELLSKJÆRING 3 – 8

Figur 3.8: Fjellskjæring

KOMMUNALTEKNISK NORM – NORDJÆREN NORMALPROFILER


MINIMUM VEIHØYDE OVER HAVET 3 – 9

VannivåMinimum 2 m

Veinivå

Figur 3.9: Minimum veihøyde over havet Minste tillatte veihøyde (moh) er 2,0 m.

KOMMUNALTEKNISK VEINORM – NORDJÆREN TRAFIKKSIKRING


FARTSHUMPER 4 – 1

Humper er som regel et effektivt, rimelig og pent tiltak. Vanligvis ligger fartsreduksjonen mellom 15 og 20 km/t. En annen fordel er at svært få kjører fortere enn fartsgrensen. De tre aktuelle utforminger i vist i figur 4.1.1 – 4.1.3.

Figur 4.1.1: Fartshump ved fartsgrense 30 km/t på vei uten busstrafikk

Figur 4.1.2: Fartshump ved fartsgrense 40 km/t og 30 km/t på vei med busstrafikk

Figur 4.1.3: Fartshump ved fartsgrense 40 km/t på vei med busstrafikk Fartshumper brukes ikke på veier med fartsgrense 50 km/t eller høyere. For å hindre retardasjon og akselerasjon mellom hver hump, bør avstanden mellom humpene ikke overstige 50-75 m. Ved fotgjengerkryssinger kan gangfelt males på standard hump (opphøyd gangfelt). Dette tiltaket kan også benyttes på veger med fartsgrense 50 km/t dersom det anvendes ”busshump” og farten skiltes ned til 40 km/t i tilknytning til humpen. Bussputer kan eventuelt benyttes.

KOMMUNALTEKNISK NORM – NORDJÆREN TRAFIKKSIKRING


INNSNEVRINGER 4 – 2

Innsnevringer brukt alene har vanligvis lite eller ingen fartsdempende effekt. En del trafikkanter vil til og med øke hastigheten for å komme gjennom innsnevringen før bil i motgående retning. Kombinert med andre tiltak kan den fartsdempende effekt bli god. Det vil være særlig aktuelt å kombinere innsnevring med hump eller opphøyet gangfelt. Innsnevringen vil da også bidra til å gjøre fotgjenger som skal krysse mer synlige for bilistene. Slike kombinasjonsløsninger vil f. eks egne seg godt ved bussholdeplasser. Kjørebanebredden gjennom innsnevringen bør være 3 – 3,5 m.



BUSSPUTER 4 - 3

Figur 4.3: Bussputer Bussputer skal ikke settes i kurvatur, i forkant eller etterkant av busslomme. Maksimum 2 bussputer i veibredden. Ved innsnevring kan det settes 1 busspute sentrisk i kjørefelt.



BUSSLOMMER 4 – 4

R1R2 R2

R1

R= R=

Figur 4.4.1: Busslomme på fri vei/gatestrekning

R1R2 R2

R1

R= R=

Figur 4.4.2: Busslomme ved kryss med f. eks samlevei

Fartsgrense Innkjørings-lengde [m]

a

Lengde bussplass

Utkjørings- lengde [m]

b

R1 [m] R2 [m]

60 km/t og lavere 20 n* x 15/20** 15 20 20 70 km/t og høyere 25 n* x 15/20** 20 40 20

Tabell 4.4: Dimensjonering av busslommer. * antall busser som forventes å stoppe samtidig. ** gjelder leddbuss. Busskur Type busskur skal godkjennes av veiholder. Minimum dimensjon 2x3 m. Ved fartsgrense over 70 km/t og ÅDT > 10 000 benyttes øy i busslommen. Se Statens vegvesen normal 017, figur 21.4.



BUSSLUSE – OPPHØYD 4 – 5

Figur 4.5.1: Bussluse – snitt

Figur 4.5.2: Bussluse – plan



BUSSLUSE – NEDSENKET 4 – 6

Figur 4.6: Bussluse – Nedsenket



OPPHØYD GANGFELT 4 – 7

Figur 4.7.1: Opphøyd gangfelt

Figur 4.7.2: Opphøyd gangfelt - Adkomstveier

Figur 4.7.3: Opphøyd gangfelt - Samleveier

KOMMUNALTEKNISK VEINORM – NORDJÆREN SNUPLASS


SNUPLASS 5 – 1

5 (ev. 4) m

5 (ev. 4) m

R=7m

R=7m

R=7m

R=7m

R=7m

R=2m

R=2m

45

Figur 5.1: Snuplass Figurene angir minimumsmål for offentlig snuplass. Dimensjonert for typekjøretøy LL. Snuplass for buss, se Statens vegvesen normal 017, figur 21.7. Snuplass for kjøretøyer større enn LL bestemmes ved bruk av sporingskurver (kjøretøysjablonger).

KOMMUNALTEKNISK VEINORM – NORDJÆREN SNUPLASS


VENDHAMMER 5 – 2

5 (ev. 4) m

5 (ev. 4) m

5 (ev. 4) m

14 m

14 mR=7 mR=7 m

15 mR=7 m R=7 m

9 m

10 m

10 m

R=7 m

R=7 m

Figur 5.2: Vendhammer Vendhammer kan benyttes i adkomstveier Figurene angir minimumsmål for offentlig snuplass. Dimensjonert for typekjøretøy LL. Snuplass for buss, se Statens vegvesen normal 017, figur 21.7. Snuplass for kjøretøyer større enn LL bestemmes ved bruk av sporingskurver (kjøretøysjablonger).

KOMMUNALTEKNISK VEINORM � NORDJÆREN PRIVATE AVKJØRSLER


PERSONBIL 6 - 1

Figur 6.1: Privat avkjørsel � Type P (personbil). Alle mål er i meter. Når φ ligger mellom 90° og 110° skal stiplet utforming benyttes. Avkjørsel til 1-3 boliger, hytter, samt driftavkjørsel til jord-/skogbruk utformes normalt som type P. Hovedavkjørsel til gårdsbruk, mindre boligområder (< 7 boliger) og hytteområder utformes normalt som type LL. Avkjørsel til boligområder, industriområder, og service-anlegg langs offentlig vei utformes som kryss (jfr. veinormalene). Det skal asfalteres ca. 3 m inn i avkjørselen målt fra skulderkant hovedvei. Vann fra private avkjørsler skal ledes bort på egen eiendom før kommunal vei.

KOMMUNALTEKNISK VEINORM – NORDJÆREN PRIVATE AVKJØRSLER


LITEN LASTEBIL 6 – 2

Figur 6.2: Privat avkjørsel – Type LL (Liten Lastebil). Alle mål er i meter. Ved å benytte deler av motgående kjørefelt og skulderen, kan større kjøretøy enn angitt bruke avkjørselen. Avkjørsel til 1-3 boliger, hytter, samt driftavkjørsel til jord-/skogbruk utformes normalt som type P. Hovedavkjørsel til gårdsbruk, mindre boligområder (< 7 boliger) og hytteområder utformes normalt som type LL. Avkjørsel til boligområder, industriområder, og service-anlegg langs offentlig vei utformes som kryss (jfr. veinormalene). Det skal asfalteres ca. 3 m inn i avkjørselen målt fra skulderkant hovedvei. Vann fra private avkjørsler skal ledes bort på egen eiendom før kommunal vei.

KOMMUNALTEKNISK VEINORM – NORDJÆREN PRIVATE AVKJØRSLER


LENGDEPROFIL AVKJØRSEL 6 – 3

De første 2 m fra ytre skulderkant skal alltid ha et fall på 2,5 %

Lengdeprofilet bør ligge innenfor dette området, s = ± 1 : 8

Figur 6.3: Lengdeprofil avkjørsel. Avkjørsel til 1-3 boliger, hytter, samt driftavkjørsel til jord-/skogbruk utformes normalt som type P. Hovedavkjørsel til gårdsbruk, mindre boligområder (< 7 boliger) og hytteområder utformes normalt som type LL. Avkjørsel til boligområder, industriområder, og service-anlegg langs offentlig vei utformes som kryss (jfr. veinormalene). Det skal asfalteres ca. 3 m inn i avkjørselen målt fra skulderkant hovedvei. Vann fra private avkjørsler skal ledes bort på egen eiendom før kommunal vei.

KOMMUNALTEKNISK VEINORM – NORDJÆREN SIKT


GENERELT 7 – 1

Siktsoner i veikryss skal være vist på reguleringsplanen. Alt som hindrer oversikten innen siktsonen fjernes. Terrenget skal om nødvendig avplaneres slik at dette ingen steder ligger høyere enn 0,5 m over kjørebanen. Planter som blir høyere enn 0,5 m tillates heller ikke plantet i siktsonen. Siktområder i samlevei mot hovedvei må beregnes og fastsettes særskilt. Se Statens vegvesen norm 017.



KRYSS I BYER OG TETTSTEDER 7 – 2

Figur 7.2: Siktelinjer for kryss i byer og tettsteder I byer og tettbygde strøk der veier møtes i kryss som har lik forkjørsrett (høyrereglen), kan sikten settes til 15 m, da farten i slike kryss sjelden overstiger 20 km/t. Se figur 6.1.



AVKJØRSEL TIL SAMLEVEI 7 – 3

50

60

30

Figur 7.3: Avkjørsel til samlevei



AVKJØRSEL TIL BOLIGVEI 7 – 4

30

Figur 7.4: Avkjørsel til boligvei Det må være fri sikt 2 meter inn på avkjørsel. I boligvei med fartsgrense 30 km/t må det være 5 meter fri sikt.



AVKJØRSEL FRA BOLIGVEI TIL SAMLEVEI 7 – 5

50

60

30

Figur 7.5: Avkjørsel fra boligvei til samlevei Det må være fri sikt 3 meter inn på avkjørsel. Mot G/S-vei må det være 20 – 40 meter, avhengig av stigningsforhold.



AVKJØRSEL VED KRYSSING AV G/S-VEI 7 – 6

Figur 7.6: Avkjørsel ved kryssing av G/S-vei Høyde på hekk og gjerde må ikke overstige 50 cm over gateplan. Hekk og gjerde kan også flyttes utenfor frisiktsonen, merket med stiplet strek. Det må være fri sikt 10 meter i boligvei. I samlevei må det være fri sikt 30, 60 eller 75 meter, avhengig av fartsgrensen.

KOMMUNALTEKNISK NORM – NORDJÆREN DRENERING OG OVERFLATEAVRENNING


DIMENSJONERING 8 – 1

Dimensjonering og utførelse av overvannsledninger skal utføres i henhold til ”Kommunaltekniske normer for Stavanger og Sandnes”, kapittel 4.0.0, Vann og avløp. Maks veiareal pr. sluk: 400 m2 Maks avstand mellom sluk: 50 m Vann fra private avkjørsler skal ledes bort på egen eiendom før kommunal vei. Stikkrenner dimensjoneres i henhold til Statens vegvesen norm 018. Krav til min. dimensjon kan reduseres.

KOMMUNALTEKNISK VEINORM – NORDJÆREN DRENERING OG OVERFLATEAVRENNING


UTVENDIG DRENSGRØFT I JORD 8 – 2

Figur 8.2: Utvendig drensgrøft i jord



UTVENDIG DRENSGRØFT I FJELL 8 – 3

0,5 m ved G/S

1,0 m ved vei

min 0,2 m0,15 m

0,5 mmin 0,75 m

BærelagForsterkningslagDypsprengning

Figur 8.3: Utvendig drensgrøft i fjell



DRENSGRØFT VED RABATT OG G/S-VEI 8 – 4

Matjord min. 0,15 m

G/S

Ev. fiberdukklasse 3

Forsterkningslag

min. 0,2 m

0,5 m

min 0,15 m

Drenerende masse4-16 mm singel

min. 0,2 m

0,5 m

min. 0,15 m

Åpen grøftmå evt. vurderes

Figur 8.4: Drensgrøft ved rabatt og G/S-vei



SANDFANG 8 - 5

Figur 8.5: Standard sandfangkum (Ø1000 SKI sandfangkum). *Gjelder alle kummer som monteres i

kommunal vei Dykker skal tangere lysåpning i mannhull. Rist skal settes inntil kantstein. Det skal brukes kjegle på alle kummer. Flatt lokk godkjennes i hvert enkelt tilfelle.



HJELPESLUK 8 – 6

Skal føres via sandfang90° - PP/PVC160 mm bend

400 mm BTG rør

Figur 8.6: Hjelpesluk uten sandfang



SIDESLUK 8 – 7

Figur 8.7: Sidesluk



GRØFTETVERRSNITT 8 – 8

FIGUR KOMMER!! Figur 8.8: Generelt grøftetverrsnitt



TILKOPLING TIL KOMMUNALT LEDNINGSNETT 8 – 9

160 m

m PP 160 mm PP

min 20 m min 20 m

Overvannsledning

Kum Kum

Ø1000 mmØ1000 mm

Figur 8.9: Tilkopling til kommunalt ledningsnett Sandfang skal tilkoples direkte til overvannskum der avstanden fra sandfang til kum er mindre enn 20 m. Ved større avstander tillates kopling med grenrør. Det skal benyttes sort PVC/PP-ledning fra sandfang til overvannskum/ledning.

KOMMUNALTEKNISK VEINORM – NORDJÆREN VEIKANTER


FYLLING 9 – 1

Figur 9.1: Veikant – Fylling



SKJÆRING 9 – 2

Figur 9.2: Veikant – Skjæring



VEIREKKVERK 9 – 3

Figur 9.3: Veikant – Skjæring



SKRÅNING MOT VEI ELLER G/S-VEI I SKJÆRING 9 – 4

Figur 9.4: Veikant – Skråning mot vei eller G/S-vei i skjæring



GJERDER 9 – 5

Figur 9.5: Veikant – Gjerder Plassering av støyskjermer, stolper o.l må ta hensyn til sporingskurver/overheng for aktuelle kjøretøy. Anbefalt gjerdeavstand: Hovedvei: 0,5 m Andre veier: 0,25 m



STØYSKJERMER M.M 9 – 6

Figur 9.6: Veikanter – Støyskjermer, skilt m.m Plassering av støyskjermer, stolper o.l må ta hensyn til sporingskurver/overheng for aktuelle kjøretøy. Støyskjermer, stolper, skiltstolpe, master og skapavstander: Alle veier: 0,5 m Minimum avstand kantstein til støyskjerm/mur ved beplantning mellom vei og skjerm er 1,0 m (0,5 m kan tillates ved klatreplanter).



TRÆR 9 – 7

Figur 9.7: Veikanter – Trær Plassering av trær må ta hensyn til sporingskurver/overheng for aktuelle kjøretøy. Minimum avstand fra kantstein kjørevei til trær er 0,75 m.

KOMMUNALTEKNISK VEINORM – NORDJÆREN DETALJER


RABATT MED KANTSTEIN 10 – 1

Figur 10.1.1: Rabatt med kantstein mot kjørevei og G/S-vei (G/S og kjørevei på samme nivå)

Figur 10.1.2: Rabatt med kantstein mot kjørevei og G/S-vei (G/S og kjørevei på forskjellig nivå)

Figur 10.1.3: Rabatt med kantstein ved grøntareal utenfor vei Bredde [m] Type belegg 1 Belegningstein 1 – 2,5 Gress/busker > 2,5 Trær

Tabell 10.1: Belegg i rabatter



RABATT UTEN KANTSTEIN 10 – 2

Figur 10.2: Rabatt uten kantstein



STØTTEMURER I NATURSTEIN 10 – 3

Figur 10.3: Støttemurer i naturstein. Andre murtyper kan godkjennes Det øvre laget skal sikres i forband og jordfuktig betong C25. Det skal benyttes egnet murestein. Steinmaterialet skal ha farger som harmonerer sammen. Tykkelsen av stein bør være minimum 20 cm, maksimum 60 cm. All stein skal være frostbestandig. Stein med rektangulær form foretrekkes. Fugeåpning 10 % av steinstørrelsen, maksimum 5 cm for 80 % av fugene. Bakfyll av T1 masser og eventuell duk mot terreng. Byggemelding iht bygningsloven.



BETONGKANTSTEIN 10 – 4

Figur 10.4: Betongkantstein (kun kompakt skal benyttes) Krav til fuger: 1. Maksimum 15-20 mm fugebredde 2. Det skal benyttes egen masse, betongkvalitet C35 3. Fugene skal komprimeres og glattstrykes med fugeskje 4. Fugene skal være jevn med front og jevnet i bakkant Monteringsdatablad kommer senere.



MONTERINGSDETALJ – STÅENDE BETONGKANTSTEIN 10 – 5

Figur 10.5: Monteringsdetalj for stående betongkantstein. Maksimum 15-20 mm fuge. Fuges rundt hele steinen. Fugen skal være jevnet i bakkant.



GRANITTSTEIN 10 – 6

Figur 10.6: Granittstein (leveres med fas 25 x 25 mm) Det skal benyttes granittstein på hovedveier, samleveier, industriområder og i sentrumsområder (definert som sentrumsområde). Krav til fuger: 1. Fugebredde 15-20 mm 2. Det skal benyttes egen masse, betongkvalitet C35 (sekk) 3. Fugene skal komprimeres og glattstrykes med fugeskje 4. Fugene skal være jevn med front og jevnet i bakkant Monteringsdatablad kommer senere.



MONTERINGSDETALJ - GRANITTSTEIN 10 – 7

Figur 10.7: Monteringsdetalj granittstein Maksimum 15-20 mm fuge. Fuges rundt hele steinen. Fugen skal være jevnet i bakkant.



KANTSTEIN VED KRYSS 10 – 8

Figur 10.8: Utførelse av kantstein i kryssområder Der det er fortau skal offentlige sideveier ha kantstein ført inn i sideveien som vist på figur 10.7.



KANTSTEIN VED AVKJØRSLER 10 – 9

Figur 10.9: Kantstein ved avkjørsler Der det er fortau skal alle sideveier/avkjørsler som ikke er offentlige, utføres med nedsenket kantstein langs den offentlige vei for å skille mellom privat og offentlig vei. Lengde nedsenket kantstein: Innkjørsel til garasje, maksimum 4 m til en boenhet, og 6 m felles innkjørsel til 2 boenheter.



TRAFIKKØY VED GANGFELT 10 – 10

Traf

ikkø

y

Forta

u

Forta

u

Figur 10.10: Trafikkøy ved gangfelt I trafikkøy skal det ikke benyttes nedsenket kantstein. Fotgjengerfelt føres uavbrutt gjennom.



TRAFIKKØY MED BEPLANTNING 10 – 11

Figur 10.11: Trafikkøy med beplantning Det skal steinsettes (belegningsstein) i 2 rader mellom kantstein og beplantning i øyer og mellomliggende trafikkarealer for enklere vedlikehold. I enkelte tilfeller kan kravet fravikes etter avtale med veiholder.

KOMMUNALTEKNISK VEINORM – NORDJÆREN GATEMØBLERING


STAVANGER KOMMUNE 11 – 1

Det henvises til Stavanger kommune sitt gatemøbleringsreglement.



SANDNES KOMMUNE 11 – 2

Det henvises til Sandnes kommune sitt gatemøbleringsreglement.



SOLA KOMMUNE 11 – 3

Det henvises til Sola kommune sitt gatemøbleringsreglement.



RANDABERG KOMMUNE 11 – 4

Det henvises til Randaberg kommune sitt gatemøbleringsreglement.

Kontrollplan FIRMA:

Side 12-1.doc Side 1 av 1

Kontrollplan for prosjektering veg , vann og avløp og terrengarbeider Oppdrag : Dato

Utført:

Godkjent:

Kontroll Egenkontr. KPR

Prosjektering tidsrom Dato:

Kontroll ansvarlig prosjekterende Dato: Sign

Godkjenning kommune Dato: Sign

Kontrollbekreftelse ansvarlig prosjekterende Dato : Sign

Kontroll Kravområde Kravreferanse

Grunnlag for prosjektering

Dokumentasjon løsning/resultat

Omfang (Hva skal kontrolleres)

Metode/grad (Hvordan)

Utføres av Dokumentasjon Sign.

710 Veg og Parkering

Veinormaler Norsk Standard Kommunal-teknisk veinorm - Nordjæren

Reguleringsplan Tegninger Beregninger Beskrivelse

Krav fra normer Utførelse tegningerBeskrivelse Dataflyt

Gjennomgang tegninger med signatur på tegninger

KPR 710… Kontrollkopi Sjekkliste

840 VAR anlegg

Veinormaler Norsk Standard Kommunal - tekniske normer

Reguleringsplan

Tegninger Beregning Beskrivelse Materiell

Krav fra normer Utførelse tegninger Beregninger Dataflyt

Gjennomgang tegninger med signatur på tegninger.

KPR 840… Kontrollkopi Sjekkliste

940 Terrenginngrep

Norsk standard Veinormaler Geotekniske krav

Reguleringsplan Arkitekttegninger

Tegninger Beregninger Beskrivelse.

Krav fra Standard Beregninger

Gjennomgang tegninger med signatur på tegninger.

KPR 940…. Kontrollkopi Sjekkliste

KOMMUNALTEKNISK VEINORM – NORDJÆREN KVALITETSSIKRING


SJEKKLISTE - DATAGRUNNLAG 12 – 2

Firma :

KARTGRUNNLAG, KOORDINATNETT, HØYDEGRUNNLAG

JA NEI MERKNAD SIGN. 1

Finnes allerede utarbeidet digitalt kartverk?

2 Finnes flyfoto som grunnlag for utarbeidelse av digitalt kart?

3 Skal innmåling benyttes som grunnlag for oppbygging av terrengmodell?

4 Kartdatum NGO/EUREF?

5 Er terrengmodellens nøyaktighet/avvik kontrollert?

6 Er høydegrunnlag kontrollert? NGO?

7 Er det kontrollert at det er benyttet samme nullpunkt for alle grunnlagsdata?

DATO: DATO: ---------------------------------------- -------------------------------------- UNDERSKRIFT UNDERSKRIFT ANSV. KONTROLL SIDEMANNSKONTROLL



SJEKKLISTE - OPPSTART 12 – 3

Firma :

GENERELLE FORUTSETNINGER FOR OPPSTART AV ANLEGG


Foreligger stadfestet reguleringsplan, som er yngre enn 10 år?

2 Foreligger nødvendig grunnlagsmateriell fra andre faggrupper i prosjektet? Eks. VA ledning.

3 Foreligger godkjent utslippstillatelse?

4 Er støyskjerming av bebyggelse vurdert?

5 Er eiendomsforhold avklart, herunder kryssing med prosjekterte ledninger?

6 Er grunneiere informert grunneiermøte avholdt?

7 Foreligger bevilgning/finansieringsavtale?

8 Er det fornminner eller andre kulturminnesmerker i området?




SJEKKLISTE - GRUNNUNDERSØKELSER M.M 12 – 4

Firma :

GRUNNUNDERSØKELSER OG ANDRE FORUNDERSØKELSER


Er det foretatt grunnundersøkelser?

2 Er det foretatt fjellboringer?

3 Er matjordtykkelser/ myrjordtykkelser avklart?

4 Er det ustabile masser i området?

5 Er det fare for jordras/steinsprang etc?

6 Er flomfare vurdert? Dimensjonering av overbygning.

7 Er det problemer med høy grunnvannstand?

8 Er det fare for forurensing/uttapping av drikkevannskilder?

9 Er det fredet eller verneverdig vegetasjon i området?

10 Er det fredede el. vernede bygninger eller konstruksjoner i området?

11 Er sikring av d.o. vurdert i anleggsperioden?

12 Er trafikkavvikling i anleggsperioden vurdert?

13 Er det turløyper i området som det skal tas hensyn til?

14 Er det private veier/ avkjørsler som skal opprettholdes?

15 Er eksisterende offentlige, interkommunale og kommunale vann og avløpsledninger registrert?

16 Er eksisterende private vann- og avløpsledninger registrert?




SJEKKLISTE - VEIER 12 – 5

Firma :

VEIER 1 AV 2


Er standardklasse avklart?

2 Er trafikkgrunnlag avklart? (ÅDT)

3 Er type dimensjonerende kjøretøy avklart?

4 Foreligger stikningskoordinater?

5 Er åpne grøfter eller lukket drenering vurdert?

6 Er maks. stigning avklart?

7 Er min. stigning avklart?

8 Er resulterende tverrfall kontrollert?

9 Behov for trapper, akseptabelt med trapper?

10 Behov for veirekkverk?

11 Behov for midlertidig og/ eller permanent gjerde?

12 Er behov for støttemurer og type mur vurdert?

13 Skal det benyttes kantstein, evt. hvilken type?

14 Er sikring av fjellskjæring lagt inn?

15 Er dybde på dypsprengning og dypsprengningsprofil vurdert?

16 Er presplitt beskrevet etter normalene?

17 Er det behov for erosjonssikring av grøfter?

18 Er det behov for erosjonssikring av skråninger?

19 Er behovet for avskjærende grøfter vurdert?



VEIER 2 AV 2


Er behovet for dypdrenering eller andre spesielle dreneringsløsninger vurdert?

21 Er drenering bak murer medtatt?

22 Er alle avkjørsler inntegnet?

23 Er alle nødvendige busslommer/leskur inntegnet?

24 Er alle nødvendige sandfang inntegnet?

25 Er alle stikkrenner inntegnet, med dimensjon?

26 Er skiltplan utarbeidet?

27 Er det utarbeidet belysningsplan?

28 Er alle tilknytingspunkt til eksisterende veier og konstruksjoner innmålt?

29 Er plassering av spesielle element (tunnelpåhugg, brufundament, murer, større ledningsanlegg etc.) innmålt/ kontrollert?

30 Er det utarbeidet beplantningsplan?

31 Er nødvendig forkiling mellom jord og fjell vurdert?

32 Er det gjort spesielle unntak i forhold til normaler og retningslinjer?

33 Har det vært kontakt med buss-selskap/drosjenæring? Hvilke:?

34 Har det vært kontakt med Trafikkavdelingen?

35 Er geometri, siktforhold, rekkverk og andre faste installasjoner kontrollert opp mot gjeldende normaler og retningslinjer?




SJEKKLISTE - LEDNINGSANLEGG 12 – 6

Firma :

LEDNINGSANLEGG 1 AV 2


Er det behov for omlegging/nyetablering av offentlige eller private ledninger?

2 Er flere traseer vurdert?

3 Er det eksisterende ledninger som må skiftes ut?

4 Er TV-inspeksjon av eksisterende rørnett utført?

5 Er maks vannføring i bekker/ kanaler målt/ beregnet, kapasitet? Lokalkjente bør kontaktes.

6 Er kjellergulvhøyder vurdert i forhold til ledningsnettet?

7 Er laveste tillatte kjellergulvhøyde for ny bebyggelse anmerket på tegninger?

8 Er konsekvensene ved flom vurdert?

9 Er nedslagsfelt og dimensjonerende overvannsmengder beregnet?

10 Er utslippspunkt for overvannsledningen godkjent?

11 Er ledningstyper/materiell valgt?

12 Er ledningsmateriell i avkjøringer godkjent?

13 Er minimumsdimensjoner for hovedledning og stikkledninger avklart?

14 Er kumtyper avklart?

15 Er inn- og utløpskonstruksjoner vurdert?

16 Er høyder i tilknytningspunkt til eksisterende ledning innmålt?

17 Er det nødvendig med frostisolering?

18 Er krav til maks overdekning overholdt?

19 Er krav til min. overdekning overholdt?

20 Er krav til fundament og omfyllingsmasser overholdt og beskrevet?



LEDNINGSANLEGG 2 AV 2


Er behovet for grunnforsterkning vurdert?

22 Er krav til kumavstander avklart?

23 Er alle kryssingspunkter mellom ledninger ”kollisjonskontrollert”? Gamle og nye.

24 Er alle nye og eksisterende bygg tilknyttet? Avklares med kommunen.

25 Er alle høyder, kumavstander og fall kontrollert mot hverandre?

26 Er det gjort spesielle unntak i forhold til normaler og regler?




SJEKKLISTE - EKSTERNE RELASJONER 12 – 7

Firma :

ORIENTERING TIL ANDRE ETATER/FIRMA/PERSONER 1 AV 1


Er informasjonsopplegg for prosjektet utarbeidet og budsjettert?

2 Er nødvendig informasjon godkjent av trafikkdistrikt?

3 Oversendelse til Statens Vegvesen?

4 Oversendelse til det aktuelle Trafikkdistrikt?

5 Oversendelse til Telenor/ Netcom?

6 Oversendelse til E-verket?

7 Oversendelse til kraftselskap? Lyse kraft.

8 Oversendelse til kabel-TV selskap?

9 Oversendelse til havnevesenet?

10 Oversendelse til gassleverandør?

11 Oversendelse til Landbruksmyndigheter?

12 Oversendelse til Forsvaret?

13 Oversendelse til IVAR?

14 Oversendelse til Fylkesmannen i Rogaland?

15 Oversendelse til Rogaland Fylkeskommune?

16 Oversendelse til andre deltakere/ konsulenter for prosjektet?

17 Oversendelse til andre private eller offentlige berørte personer/instanser?




SØKNAD OM AVVIK 12 – 8

Avvikskjemaet skal fylles ut av ansvarlig prosjekterende eller ansvarlig utførende. Avvik-skjemaet sendes/leveres byggherre jf adresser nevnt i innledningen. Prosjektnavn og sted: Hvilke datablad i normen refererer avviket til? Hvilke arbeidstegninger refererer avviket til? Hva er årsak til avviket? Eventuelle vedlegg, kart etc.: Firma: ......................................................... Tlf.nr.:.............................................................. Dato: .......................................................... Ansvarshavende underskrift: ................................................................................................... BYGGHERRENS GODKJENNELSE Merknader: .............................................................................................................................. ................................................................................................................................................ ................................................................................................................................................ Dato: .......................................................... Byggherrens underskrift:..........................................................................................................

KOMMUNALTEKNISK VEINORM – NORDJÆREN TEGNINGER


TEGNINGSSTANDARD 13 – 1

Tegningstype Forklaring Målestokk

A Forside, innholdsfortegnelse, tegningsliste, tegnforklaring

B Oversiktskart 1:5000

C Veiplan, plan og profil 1:500 / 1:100

E Ved behov: Veikryss, avkjørsler, serviceanlegg, rasteplasser, parkeringsanlegg, busslommer, møteplasser m.m

Normalt 1:200

F Normalprofiler Tverrsnitt 1:50 Overbygning1:10

G VA-plan og detaljer. Slukplan med drensledning Som veiplan

H Offentlige og private ledninger: Eksisterende ledninger, omlegginger og nyanlegg

Som veiplan

I Kabler og linjer (E-verk, televerk m.m): Eksisterende kabler og linjer, omlegginger og nyanlegg.

J Byggetekniske detaljer, for eksempel kantstein, rekkverk, støyskjermer, bruer, underganger, tunnel, støttemurer m.m

K Konstruksjoner, f.eks underganger

L Skilt og oppmerkingsplaner. Signalanlegg. Godkjenning nødvendig.

N Belysningsplaner

O Beplantningsplaner og møblering

U Tverrprofiler 1:100

W Spesielle tegninger vedrørende grunnerhverv

X Spesielle temategninger Tabell 13.1: Tegningsstandard



TITTELFELT SANDNES KOMMUNE 13 – 2

Figur 13.2: Tittelfelt for Sandnes kommune



TITTELFELT STAVANGER KOMMUNE 13 – 3

Figur 13.3: Tittelfelt for Stavanger kommune



TITTELFELT RANDABERG KOMMUNE 13 – 4

FIGUR KOMMER Figur 13.4: Tittelfelt for Randaberg kommune



TITTELFELT SOLA KOMMUNE 13 – 5

FIGUR KOMMER Figur 13.5: Tittelfelt for Sola kommune

Documents

Kommunalteknisk veinorm - Nordjæren