PERAWATAN DAN PERBAIKAN KOMPRESOR PISTON

1. Konteks

Kompresor merupakan alat untuk menghasilkan udara bertekanan relatif lebih tinggi dari pada tekanan atmosfir. Udara bertekanan ini biasa digunakan untuk berbagai macam keperluan dari membersihkan suatu komponen sampai sebagai daya pemutar atau penggerak peralatan pneumatik.

Secara stuktur, kompresor terbagi menjadi tiga bagian utama, yaitu : penggerak utama, kompresor yang terdiri dari silinder dan torak dan tabung untuk memampatkan udara sebagai resevoir. Pada sesi ini anda akan mempelajari silinder dan torak yang berfungsi untuk menghisap dan memampatkan udara pada resevoirnya. Anda akan mempelajari bagaimana cara membongkar dan memasang kembali dan beberapa teori yang menyangkut kompresor tersebut.

2. Prasyarat

Buku Informasi Kompresor

3. Tujuan

Setelah melakukan percobaan pada jobsheet ini maka mahasiswa diharapkan dapat : Mengetahui komponen utama dan komponen pendukung pada kompresor piston. Mengetahui prosedur melakukan pembongkaran dan perakitan (disassembly and assembly) pada kompresor piston. Mengenal dan melakukan pemeliharaan/perawatan serta perbaikan berkala (schedule maintenance) pada kompresor piston.

4. Waktu yang diperlukan

6 jam

5. Peralatan yang diperlukan

Kunci pas 1 set Jangka Sorong Palu dan Tang. RPM meter Labjas

Jenis/marka/tipe:Compressor Piston Ingeroll-Rand tipe 30

Tingkat:Dua tingkat

Jumlah silinder:Dua buah

Ukuran silinder 1: 100mm

Ukuran silinder 2: 56 mm

Tenaga penggerak:Motor induksi (Teco) 10Hp

Putaran penggerak:1450 rpm

Diameter puli penggerak: 230 mm

Diameter puli kompresor: 460 mm

Putaran kompresor:725 rpm

Jumlah dan kode sabuk:2 buahB 92

Tekanan maksimum kompresor:300 psi

Kapasitas tangki:200 L

6. Identifikasi Kompresor

7. Bahasan

Disassembly kompresor

Gunakan panduan di bawah ini untuk membongkar kompresor yang tersedia! Pertama hilangkan tekanan pada tanki. Buka semua saluran keluar (delivery) udara dari silinder ke tanki. Buka semua saluran pembebas beban. Buka tutup saringan dan saringan yang ada di dalamnya dan buka baut pengikat penutup kepala silinder dengan kunci shock atau kunci pas kemudian buka dengan bantuan obeng. Setelah terbuka maka lepaskan gasketnya dan perhatikan bagian dalam penutup kepala silinder.

Buka rumah silinder dengan membuka keempat bautnya dan kemudian pukul dengan palu plastik/karet untuk memudahkannya. Buka circlip penahan poros torak dengan tang khusus sehingga torak terlepas dari batangnya. Buka semua cincin kompresi dan cincin pelumas dengan menggunakan alat khusus. Longgarkan dudukan motor dan buka sabuk pemindah daya motor ke kompresor kemudian buka flywheel nya.

Komponen dan ukuran :

1

Nama KomponenDimensiGambar

Silinder 1 100 mm

Silinder 2 56 mm

Air Head Cap Screw Silinder 1M8x1,75

Cap Screw Silinder 1M10x1,75

Air Head Cap Screw Silinder 2M8x1,75

Cap Screw Silinder 2M10x1,75

Air head Unloader 176 mm

Tubing to Unloader 7 mm

Ring Valve 82 mm

Air head 176 mm

Gasket 120 mm

\ Assembly Kompresor

Pasangkan semua cincin sesuai dengan gambar di bawah atau diskusikan dengan dosen yang bersangkutan!

Pasangkan circlip pin torak pada salah satu dudukannya dan kemudian masukkan pinnya serta circlip pada dudukan yang satunya lagi. Setelah itu masukkan torak kedalam rumah silinder secara perlahan. Cek posisi cincin! Letakkan gasket dan pasangkan rumah kepala silinder serta kencangkan bautnya dengan kunci shock Pasangkan saringan dan penutupnya Pasangkan pipa isap dan pipa keluar. Pasangkan kembali fly wheel dan sabuk. Perhatikan kesejajaran antara fly wheel dengan puley motor. Cek kinerja kompresor dan katup pembebas beban!

8. Pemeliharaan Berkala

Harian Pembuangan Air kondensat Pengecekan Oil Level Pengecekan suara atau getaran Pemeriksaan safety valve Mingguan Pembersihan filter udara Pembersihan komponen luar kompresor Pengecekan safety valve Pengecekan kekencangan baut Bulanan Pengecekan Kebocoran pada setiap sambungan Pengecekan oli dan pergantian jika diperlikan Pengecekan kekencangan sabuk Tiga Bulan Pergantian Oli Pengecekan katup

9. Kesimpulan

Kesimpulan dari praktik pemeliharaan kompressor piston penggerak petrol engine yaitu:1. Mahasiswa dapat mengetahui komponen-komponen pada kompresor piston Ingeroll-Rand.2. Mahasiswa dapat menguasai program perawatan pada kompresor piston Ingeroll-Rand.3. Mahasiswa dapat mengetahui urutan pembongkaran dan pemasangan kompresor piston Ingeroll-Rand.4. Mahasiswa dapat menelusuri gangguan pada kompresor piston Ingeroll-Rand.

1