Upload
others
View
3
Download
0
Embed Size (px)
Citation preview
RIJEKA, SRPANJ 2017.
STUDIJA OPRAVDANOSTI DAVANJA KONCESIJE ZA OBAVLJANJE GOSPODARSKE DJELATNOSTI PRUŽANJA
USLUGA PUTNICIMA UZ KORIŠTENJE I ODRŽAVANJE OBJEKATA LUČKE SUPRASTRUKTURE – ZGRADE
POMORSKO‐PUTNIČKOG TERMINALA SA PRIPADAJUĆOM SUPRASTRUKTUROM TE USLUGA
ORGANIZACIJE I NAPLATE PARKIRANJA NA PODRUČJU LUKE OTVORENE ZA JAVNI PROMET OSOBITOGA
(MEĐUNARODNOGA) GOSPODARSKOG INTERESA ZA REPUBLIKU HRVATSKU – LUKA GAŽENICA, ZADAR
STUDIJA OPRAVDANOSTI DAVANJA KONCESIJE ZA OBAVLJANJE GOSPODARSKE
DJELATNOSTI PRUŽANJA USLUGA PUTNICIMA UZ KORIŠTENJE I ODRŽAVANJE
OBJEKATA LUČKE SUPRASTRUKTURE – ZGRADE POMORSKO‐PUTNIČKOG
TERMINALA SA PRIPADAJUĆOM SUPRASTRUKTUROM TE USLUGA ORGANIZACIJE I
NAPLATE PARKIRANJA NA PODRUČJU LUKE OTVORENE ZA JAVNI PROMET
OSOBITOGA (MEĐUNARODNOGA) GOSPODARSKOG INTERESA ZA REPUBLIKU
HRVATSKU – LUKA GAŽENICA, ZADAR
IZVOĐAČ:
Sveučilište u Rijeci, Pomorski fakultet u Rijeci
Studentska 2, 51 000 Rijeka, Hrvatska
AUTORI STUDIJE:
Doc. dr. sc. Borna Debelić, voditelj
Loris Rak, dipl. iur.
Doc. dr. sc. Neven Grubišić
Izv. prof. dr. sc. Alen Jugović
NARUČITELJ:
Lučka uprava Zadar
Gaženička cesta 28 A
23000 Zadar
Zadar, srpanj, 2017.
STUDIJA OPRAVDANOSTI DAVANJA KONCESIJE ZA OBAVLJANJE GOSPODARSKE DJELATNOSTI PRUŽANJA USLUGA PUTNICIMA UZ KORIŠTENJE I ODRŽAVANJE OBJEKATA LUČKE SUPRASTRUKTURE – ZGRADE POMORSKO-PUTNIČKOG
TERMINALA SA PRIPADAJUĆOM SUPRASTRUKTUROM TE USLUGA ORGANIZACIJE I NAPLATE PARKIRANJA NA PODRUČJU LUKE OTVORENE ZA JAVNI PROMET OSOBITOGA (MEĐUNARODNOGA) GOSPODARSKOG INTERESA ZA
REPUBLIKU HRVATSKU – LUKA GAŽENICA, ZADAR
3
LUČKA UPRAVA ZADAR
Sadržaj
1. Uvod ............................................................................................................ 7
2. Operativni sažetak .................................................................................... 8
2.1. Davatelj koncesije .............................................................................................. 8
2.2. Opis predmeta koncesije te svrhe i ciljeva koncesije ...................................... 8
2.3. Lokacija ............................................................................................................... 9
2.4. Površina za koncesiju ........................................................................................ 9
2.5. Popis i obrazloženje primjene propisa koji se primjenjuju u
postupku davanja koncesije .............................................................................. 9
2.6. Pregled osnovnih zaključaka studije .............................................................. 11
2.7. Izvori informacija i podataka ......................................................................... 11
3. Opći dio .................................................................................................... 13
3.1. Vrsta i predmet koncesije ................................................................................ 13
3.1.1. Vrsta koncesije ............................................................................................................ 13
3.1.2. Predmet koncesije ....................................................................................................... 13
3.2. Određivanje usluga koje su predmet koncesije ............................................ 14
3.2.1. Određivanje vrste usluga ........................................................................................... 14
3.3. Mogućnost davanja koncesije na zahtjev ...................................................... 14
3.4. Mogućnost davanja potkoncesija i podugovaranja ...................................... 15
3.5. Uvjeti pružanja usluga .................................................................................... 16
3.5.1. Uvjeti pružanja usluga ............................................................................................... 16
3.6. Načela upravljanja i nadzora nad koncesijama ............................................ 17
3.7. Slijed provedbe postupka davanja koncesije ................................................ 18
3.7.1. Imenovanje stručnog povjerenstva za koncesije ..................................................... 18
3.7.2. Izrada studije opravdanosti davanja koncesije ....................................................... 19
3.7.3. Utvrđivanje procjene vrijednosti koncesije ............................................................. 19
3.7.4. Izrada dokumentacije za nadmetanje ...................................................................... 20
3.7.5. Objava obavijesti o namjeri davanja koncesije ....................................................... 20
3.7.6. Objava dokumentacije za nadmetanje ..................................................................... 21
STUDIJA OPRAVDANOSTI DAVANJA KONCESIJE ZA OBAVLJANJE GOSPODARSKE DJELATNOSTI PRUŽANJA USLUGA PUTNICIMA UZ KORIŠTENJE I ODRŽAVANJE OBJEKATA LUČKE SUPRASTRUKTURE – ZGRADE POMORSKO-PUTNIČKOG
TERMINALA SA PRIPADAJUĆOM SUPRASTRUKTUROM TE USLUGA ORGANIZACIJE I NAPLATE PARKIRANJA NA PODRUČJU LUKE OTVORENE ZA JAVNI PROMET OSOBITOGA (MEĐUNARODNOGA) GOSPODARSKOG INTERESA ZA
REPUBLIKU HRVATSKU – LUKA GAŽENICA, ZADAR
4
LUČKA UPRAVA ZADAR
3.7.7. Javno otvaranje ponuda............................................................................................. 21
3.7.8. Pregled i ocjena ponuda ............................................................................................. 22
3.7.9. Donošenje odluke o davanju koncesije ..................................................................... 22
3.7.10. Donošenje odluke o poništenju postupka davanja koncesije ................................. 23
4. Tehnička analiza ...................................................................................... 25
4.1. Opis djelatnosti, građevine i područja koje se daje u koncesiju ................. 25
4.1.1. Opis djelatnosti koje se daju u koncesiju ................................................................. 25
4.1.2. Opis građevine koja se daje u koncesiju................................................................... 27
4.1.3. Opis područja koje se daje u koncesiju .................................................................... 30
4.2. Područje obuhvata koncesije .......................................................................... 34
4.3. Tehnički uvjeti građenja građevine ............................................................... 37
4.4. Opremanje i održavanje građevine ................................................................ 38
4.4.1. Opremanje građevine ................................................................................................. 38
4.4.2. Održavanje građevine ................................................................................................ 38
4.5. Tehnički i ostali preduvjeti za početak građenja .......................................... 39
4.6. Procjena kapitalnih troškova i troškova upravljanja i
održavanja građevine te troškovi pružanja usluga koje su
predmet koncesije ............................................................................................ 39
4.6.1. Procjena kapitalnih troškova .................................................................................... 39
4.6.2. Procjena troškova upravljanja i održavanja ........................................................... 40
4.6.3. Procjena troškova pružanja usluga koje su predmet koncesije ............................. 40
5. Financijska i ekonomska analiza ........................................................... 41
5.1. Financijski učinci na državni proračun i proračune jedinica
regionalne i lokalne samouprave te na prihode lučke uprave,
odnosno davatelja koncesije ............................................................................ 42
5.1.1. Analiza javnih prihoda............................................................................................... 42
5.1.1.1. Prihodi od koncesijske naknade ................................................................................. 43
5.1.1.2. Prihodi od PDV-a ...................................................................................................... 45
5.1.1.3. Prihodi od poreza na dobit ........................................................................................ 46
5.1.1.4. Prihodi od poreza i doprinosa na plaće ..................................................................... 48
5.1.1.5. Ukupni javni prihodi .................................................................................................. 48
STUDIJA OPRAVDANOSTI DAVANJA KONCESIJE ZA OBAVLJANJE GOSPODARSKE DJELATNOSTI PRUŽANJA USLUGA PUTNICIMA UZ KORIŠTENJE I ODRŽAVANJE OBJEKATA LUČKE SUPRASTRUKTURE – ZGRADE POMORSKO-PUTNIČKOG
TERMINALA SA PRIPADAJUĆOM SUPRASTRUKTUROM TE USLUGA ORGANIZACIJE I NAPLATE PARKIRANJA NA PODRUČJU LUKE OTVORENE ZA JAVNI PROMET OSOBITOGA (MEĐUNARODNOGA) GOSPODARSKOG INTERESA ZA
REPUBLIKU HRVATSKU – LUKA GAŽENICA, ZADAR
5
LUČKA UPRAVA ZADAR
5.1.2. Analiza javnih rashoda .............................................................................................. 51
5.2. Financijska izvedivost koncesije u odnosu na koncesionara ....................... 52
5.2.1. Analiza prihoda koncesionara ................................................................................... 52
5.2.2. Analiza rashoda koncesionara ................................................................................... 57
5.2.3. Investicije u obrtna sredstva...................................................................................... 58
5.2.4. Izvori financiranja i račun obveza ............................................................................ 59
5.2.5. Raspodjela ukupnih prihoda ..................................................................................... 60
5.2.6. Financijski tok ............................................................................................................ 61
5.2.7. Tržišna ocjena projekta – statičan pristup ocjeni projekta.................................... 62
5.2.8. Tržišna ocjena projekta – dinamičan pristup ocjeni projekta ............................... 64
5.2.8.1. Ekonomski tok projekta .............................................................................................. 64
5.2.8.2. Metoda neto sadašnje vrijednosti projekta ................................................................ 66
5.2.8.3. Metoda interne stope rentabilnosti ............................................................................ 68
5.3. Procjena vrijednosti koncesije ........................................................................ 69
6. Pravna analiza ......................................................................................... 70
6.1. Popis i obrazloženje primjene propisa koji se primjenjuju na
davanje koncesije ............................................................................................. 70
6.2. Utvrđenja i analize imovinskopravnih pitanja ............................................. 73
6.2.1. Utvrđenje granica lučkog područja .......................................................................... 73
6.2.2. Analiza imovinskopravnih pitanja ............................................................................ 74
6.3. Preporuke vezane za uvjete i posebne uvjete davanja koncesije ................ 74
6.3.1. Obvezni razlozi za isključenje ponuditelja............................................................... 75
6.3.2. Ostali razlozi za isključenje ponuditelja................................................................... 77
6.3.3. Uvjeti sposobnosti ponuditelja .................................................................................. 78
6.3.3.1. Sposobnost za obavljanje profesionalne djelatnosti .................................................. 78
6.3.3.2. Uvjeti financijske sposobnosti .................................................................................... 79
6.3.3.3. Uvjeti tehničke sposobnosti ........................................................................................ 79
6.3.3.4. Uvjeti sposobnosti prema posebnom zakonu ............................................................. 79
6.4. Razlozi raskida ugovora o koncesiji te pravne posljedice koje će
iz toga proizaći .................................................................................................. 80
6.5. Osiguranje izvršenja ugovora o koncesiji ...................................................... 82
STUDIJA OPRAVDANOSTI DAVANJA KONCESIJE ZA OBAVLJANJE GOSPODARSKE DJELATNOSTI PRUŽANJA USLUGA PUTNICIMA UZ KORIŠTENJE I ODRŽAVANJE OBJEKATA LUČKE SUPRASTRUKTURE – ZGRADE POMORSKO-PUTNIČKOG
TERMINALA SA PRIPADAJUĆOM SUPRASTRUKTUROM TE USLUGA ORGANIZACIJE I NAPLATE PARKIRANJA NA PODRUČJU LUKE OTVORENE ZA JAVNI PROMET OSOBITOGA (MEĐUNARODNOGA) GOSPODARSKOG INTERESA ZA
REPUBLIKU HRVATSKU – LUKA GAŽENICA, ZADAR
6
LUČKA UPRAVA ZADAR
6.6. Analiza prava financijskih institucija i drugih pitanja financijske
podrške koncesije ............................................................................................. 83
6.7. Način i uvjeti rješavanja sporova ................................................................... 84
7. Zaključci i preporuke ............................................................................. 85
Popis tablica ....................................................................................................... 86
Popis slika ........................................................................................................... 87
Prilozi .................................................................................................................. 89
STUDIJA OPRAVDANOSTI DAVANJA KONCESIJE ZA OBAVLJANJE GOSPODARSKE DJELATNOSTI PRUŽANJA USLUGA PUTNICIMA UZ KORIŠTENJE I ODRŽAVANJE OBJEKATA LUČKE SUPRASTRUKTURE – ZGRADE POMORSKO-PUTNIČKOG
TERMINALA SA PRIPADAJUĆOM SUPRASTRUKTUROM TE USLUGA ORGANIZACIJE I NAPLATE PARKIRANJA NA PODRUČJU LUKE OTVORENE ZA JAVNI PROMET OSOBITOGA (MEĐUNARODNOGA) GOSPODARSKOG INTERESA ZA
REPUBLIKU HRVATSKU – LUKA GAŽENICA, ZADAR
7
LUČKA UPRAVA ZADAR
1. Uvod
Ova Studija opravdanosti davanja koncesije (u daljnjem tekstu: Studija) naručena je od
strane Lučke uprave Zadar u pokretanju postupka davanja koncesije u luci otvorenoj za javni
promet državnog značaj Gaženica.
U određivanju projektnog zadatka izrađivačima Studije, polazna premisa bila je
uspostavljanje okvira i smjernica za izradu Studije. Opisana polazna odrednica zadržala je
istovjetnost u pristupu posebne brige za ostvarivanje javnog interesa davatelja koncesije /
naručitelja Studije.
Cilj ove Studije je izrada stručne podloge sa svrhom da se na objektivnom i stručno
utemeljenom nalazu utvrde svi bitni elementi potrebni da se kasnije producira obavijest o
namjeri davanja koncesije te izradi dokumentacije za nadmetanje, a u skladu s odredbama
Zakona o koncesijama („Narodne novine“ br. 143/12), odnosne uspostave okvira i sadržaja
budućeg predmeta koncesije.
Ova Studija izrađena je prema zahtjevima i na temelju podataka dobivenih od
naručitelja korištenjem modela koncesioniranja uspostavljenog od strane izrađivača Studije, a
koji model pretpostavlja objedinjeno koncesioniranje javnih i gospodarskih segmenata luka
otvorenih za javni promet.
STUDIJA OPRAVDANOSTI DAVANJA KONCESIJE ZA OBAVLJANJE GOSPODARSKE DJELATNOSTI PRUŽANJA USLUGA PUTNICIMA UZ KORIŠTENJE I ODRŽAVANJE OBJEKATA LUČKE SUPRASTRUKTURE – ZGRADE POMORSKO-PUTNIČKOG
TERMINALA SA PRIPADAJUĆOM SUPRASTRUKTUROM TE USLUGA ORGANIZACIJE I NAPLATE PARKIRANJA NA PODRUČJU LUKE OTVORENE ZA JAVNI PROMET OSOBITOGA (MEĐUNARODNOGA) GOSPODARSKOG INTERESA ZA
REPUBLIKU HRVATSKU – LUKA GAŽENICA, ZADAR
8
LUČKA UPRAVA ZADAR
2. Operativni sažetak
2.1. Davatelj koncesije
LUČKA UPRAVA ZADAR
Gaženička cesta 28 A
23000 Zadar
MBS: 060051300
OIB: 03457471323
2.2. Opis predmeta koncesije te svrhe i ciljeva koncesije
Predmet koncesije je pružanje usluga lučkih djelatnosti prihvata i usmjeravanje vozila
u svrhu ukrcaja ili iskrcaja vozila s uređenih lučkih površina, ukrcaj i iskrcaj putnika uz
upotrebu lučke prekrcajne opreme te obavljanje ostalih gospodarske djelatnosti pružanja
usluga putnicima.
Vrste usluge koje su obuhvaćene predmetom koncesije koje su pružaju putnicima u
luci jesu sljedeće: prihvat i usmjeravanje vozila u svrhu ukrcaja ili iskrcaja vozila s uređenih
lučkih površina u međunarodnom ro-ro prometu; ukrcaj i iskrcaj putnika uz upotrebu lučke
prekrcajne opreme na terminalu za međunarodni kruzing promet; ukrcaj i iskrcaj prtljage;
usluge putnicima u luci.
Svrha koncesije jest omogućavanje pružanja kvalitetnih, specijaliziranih i integriranih
usluga putnicima na međunarodnom putničkom terminalu te povećanja ostvarenja
pomorskoputničkog prometa u svim segmentima luke.
Cilj koncesije je uspostava novih i povećanje postojećih lučkih usluga te povećanje
njihova standarda i kvalitete u odnosu na krajnje korisnike. To dovodi i do mogućnosti za
povećanje ekonomskih koristi kako za lokalno stanovništvo tako i za regiju i državu, a lučka
uprava podiže razinu poslovanja kako s aspekta sadržajnosti tako i kvalitete lučke usluge.
STUDIJA OPRAVDANOSTI DAVANJA KONCESIJE ZA OBAVLJANJE GOSPODARSKE DJELATNOSTI PRUŽANJA USLUGA PUTNICIMA UZ KORIŠTENJE I ODRŽAVANJE OBJEKATA LUČKE SUPRASTRUKTURE – ZGRADE POMORSKO-PUTNIČKOG
TERMINALA SA PRIPADAJUĆOM SUPRASTRUKTUROM TE USLUGA ORGANIZACIJE I NAPLATE PARKIRANJA NA PODRUČJU LUKE OTVORENE ZA JAVNI PROMET OSOBITOGA (MEĐUNARODNOGA) GOSPODARSKOG INTERESA ZA
REPUBLIKU HRVATSKU – LUKA GAŽENICA, ZADAR
9
LUČKA UPRAVA ZADAR
2.3. Lokacija
Lokacija koncesije predstavlja dio lučkog područja luke otvorene za javni promet
osobitoga (međunarodnoga) gospodarskog interesa za Republiku Hrvatsku, luke Gaženica,
Zadar.
2.4. Površina za koncesiju
Kopneni dio pomorskog dobra: 98.462,00 m2
Morski dio pomorskog dobra : 47.053,00 m2
Ukupno: 145.515,00 m2 Izvor: Naručitelj na temelju obrade Izrađivača
2.5. Popis i obrazloženje primjene propisa koji se primjenjuju u postupku
davanja koncesije
Prema postojećoj legislativi, glede predmetne koncesije u primjeni se mogu pojaviti
sljedeći propisi:
Propisi o postupku davanja koncesije u morskim lukama:
• Zakon o koncesijama („Narodne novine“ br. 143/2012)
• Zakon o pomorskom dobru i morskim lukama („Narodne novine“ br. 158/03,
100/04, 141/06, 38/09, 123/11 i 56/16)
• Zakon o javnoj nabavi („Narodne novine“ br. 120/16)
• Uredba o postupku davanja koncesije na pomorskom dobru („Narodne novine“
br. 23/04, 101/04, 39/06, 63/08, 125/10, 102/11, 83/12, 10/17)
• Uredba o izgledu i sadržaju standardnih obrazaca i objavama koncesija
(„Narodne novine“ br. 20/13)
• Uredba o načinu izrade i postupanju s dokumentacijom za nadmetanje i
ponudama („Narodne novine“ br. 10/12)
• Uredba o objavama javne nabave („Narodne novine“ br. 10/12)
STUDIJA OPRAVDANOSTI DAVANJA KONCESIJE ZA OBAVLJANJE GOSPODARSKE DJELATNOSTI PRUŽANJA USLUGA PUTNICIMA UZ KORIŠTENJE I ODRŽAVANJE OBJEKATA LUČKE SUPRASTRUKTURE – ZGRADE POMORSKO-PUTNIČKOG
TERMINALA SA PRIPADAJUĆOM SUPRASTRUKTUROM TE USLUGA ORGANIZACIJE I NAPLATE PARKIRANJA NA PODRUČJU LUKE OTVORENE ZA JAVNI PROMET OSOBITOGA (MEĐUNARODNOGA) GOSPODARSKOG INTERESA ZA
REPUBLIKU HRVATSKU – LUKA GAŽENICA, ZADAR
10
LUČKA UPRAVA ZADAR
• Pravilnik o primjeni Jedinstvenog rječnika javne nabave (CPV) („Narodne
novine“ br. 06/12)
Propisi o lukama otvorenim za javni promet koje su predmet koncesije:
• Pomorski zakonik („Narodne novine“ br. 181/04, 76/07, 146/08, 61/11, 56/13,
26/15)
• Zakon o pomorskom dobru i morskim lukama („Narodne novine“ br. 158/03,
100/04, 141/06, 38/09, 123/11 i 56/16)
• Zakon o sigurnosnoj zaštiti pomorskih brodova i luka („Narodne novine“ br.
124/09,
59/12)
• Uredba o razvrstaju luka otvorenih za javni promet i luka posebne namjene
(„Narodne novine“ br. 110/04, 82/07)
• Uredba o uvjetima kojim moraju udovoljavati luke („Narodne novine“ br.
110/04)
• Pravilnik o uvjetima i načinu održavanja reda u lukama i na ostalim dijelovima
unutarnjih morskih voda i teritorijalnog mora Republike Hrvatske („Narodne novine“ br.
90/05, 10/08, 155/08, 127/10, 80/12)
• Naredba o razvrstaju luka otvorenih za javni promet na području Zadarske
županije („Narodne novine“ br. 29/13, 49/13, 135/14)
• Odluka o osnivanju Lučke uprave Zadar („Narodne novine“ br. 19/97, 67/02,
154/03, 132/06, 127/07, 155/13, 83/15)
Propisi o prostornom uređenju i gradnji:
• Zakon o prostornom uređenju („Narodne novine“ br. 153/13)
• Pomorski zakonik („Narodne novine“ br. 181/04, 76/07, 146/08, 61/11, 56/13,
26/15)
• Zakon o gradnji („Narodne novine“ br. 153/13, 20/17)
• Prostorni plana Zadarske županije („Službeni glasnik Zadarske županije“ br.
2/01, 6/04, 2/05, 17/06)
• Izmjene i dopune Prostornog plana Zadarske županije („Službeni glasnik
Zadarske županije“ br. 15/14)
STUDIJA OPRAVDANOSTI DAVANJA KONCESIJE ZA OBAVLJANJE GOSPODARSKE DJELATNOSTI PRUŽANJA USLUGA PUTNICIMA UZ KORIŠTENJE I ODRŽAVANJE OBJEKATA LUČKE SUPRASTRUKTURE – ZGRADE POMORSKO-PUTNIČKOG
TERMINALA SA PRIPADAJUĆOM SUPRASTRUKTUROM TE USLUGA ORGANIZACIJE I NAPLATE PARKIRANJA NA PODRUČJU LUKE OTVORENE ZA JAVNI PROMET OSOBITOGA (MEĐUNARODNOGA) GOSPODARSKOG INTERESA ZA
REPUBLIKU HRVATSKU – LUKA GAŽENICA, ZADAR
11
LUČKA UPRAVA ZADAR
• Prostorni plan uređenja Grada Zadra („Službeni glasnik Zadarske županije“ br.
3/08, 4/08, 10/08, 16/11, 2/16, 6/16, 13/16)
Ostali propisi:
• Zakon o zaštiti okoliša („Narodne novine“ br. 80/13, 153/13, 78/15)
• Zakon o zaštiti i očuvanju kulturnih dobara („Narodne novine“ br. 69/99,
151/03, 157/03, 100/04, 87/09, 88/10, 61/11, 25/12, 136/12, 157/13, 152/14 , 98/15, 44/17)
2.6. Pregled osnovnih zaključaka studije
Davanje koncesije za obavljanje gospodarske djelatnosti pružanja usluga putnicima uz
korištenje i održavanje objekata lučke suprastrukture – zgrade pomorsko-putničkog terminala
sa pripadajućom suprastrukturom te usluga organizacije i naplate parkiranja na području luke
otvorene za javni promet osobitoga (međunarodnoga) gospodarskog interesa za Republiku
Hrvatsku – luka Gaženica, Zadar, ocjenjuje se opravdanim.
PROCJENA VRIJEDNOSTI KONCESIJE: 113.183.146,72 kn.
ROK DAVANJA KONCESIJE: Koncesija se daje na rok od 20 godina.
POČETNI IZNOS STALNOG DIJELA KONCESIJSKE NAKNADE IZNOSI: 1.455.150,00 kn
godišnje
POČETNI IZNOS PROMJENJIVOG DIJELA KONCESIJSKE NAKNADE IZNOSI: 10% od
prihoda ostvarenog s naslova obavljanja djelatnosti na pomorskom dobru obuhvaćenom
koncesijom.
2.7. Izvori informacija i podataka
- Consultancy Services for Technical Assistance for an overall project management
of new ferry port at Gaženica Zadar – Concession Model for the Terminal
STUDIJA OPRAVDANOSTI DAVANJA KONCESIJE ZA OBAVLJANJE GOSPODARSKE DJELATNOSTI PRUŽANJA USLUGA PUTNICIMA UZ KORIŠTENJE I ODRŽAVANJE OBJEKATA LUČKE SUPRASTRUKTURE – ZGRADE POMORSKO-PUTNIČKOG
TERMINALA SA PRIPADAJUĆOM SUPRASTRUKTUROM TE USLUGA ORGANIZACIJE I NAPLATE PARKIRANJA NA PODRUČJU LUKE OTVORENE ZA JAVNI PROMET OSOBITOGA (MEĐUNARODNOGA) GOSPODARSKOG INTERESA ZA
REPUBLIKU HRVATSKU – LUKA GAŽENICA, ZADAR
12
LUČKA UPRAVA ZADAR
Building at the New Gaženica Port – Detailed study of selected business model,
Egis International, 2015
- Glavni projekt broj 6230-979/15 društva INSTITUT IGH, d.d. Zagreb, glavni
projektant Neven Kovačević, dipl. ing. građ. od listopada 2015. godine
- Sastanci s naručiteljem Studije
STUDIJA OPRAVDANOSTI DAVANJA KONCESIJE ZA OBAVLJANJE GOSPODARSKE DJELATNOSTI PRUŽANJA USLUGA PUTNICIMA UZ KORIŠTENJE I ODRŽAVANJE OBJEKATA LUČKE SUPRASTRUKTURE – ZGRADE POMORSKO-PUTNIČKOG
TERMINALA SA PRIPADAJUĆOM SUPRASTRUKTUROM TE USLUGA ORGANIZACIJE I NAPLATE PARKIRANJA NA PODRUČJU LUKE OTVORENE ZA JAVNI PROMET OSOBITOGA (MEĐUNARODNOGA) GOSPODARSKOG INTERESA ZA
REPUBLIKU HRVATSKU – LUKA GAŽENICA, ZADAR
13
LUČKA UPRAVA ZADAR
3. Opći dio
Općim dijelom Studije definira se određenje vrste i predmeta koncesije, određenje
radova i/ili usluga koje su predmet koncesije, mogućnost davanja koncesije za zahtjev,
mogućnost davanja potkoncesije, uvjeta pod kojim se radovi izvode i usluge pružaju, načela
upravljanja i nadzora nad koncesijom, hodogram provedbe postupka davanja koncesije i
izvršenje ugovora o koncesiji. Podaci u općem dijelu studije unose se iz zaključaka tehničke,
financijske i ekonomske, te pravne analize studije. Podaci iz općeg dijela studije služe
davatelju koncesije u definiranju opsega i sadržaja predmeta koncesije te prilikom izrade
obavijesti o namjeri davanja koncesije te izradi dokumentacije za nadmetanje.
3.1. Vrsta i predmet koncesije
3.1.1. Vrsta koncesije
Vrsta koncesije određuje se prema tipologiji uređenoj pozitivnim propisima. Koncesije
koje se dodjeljuju u morskim lukama u pravnom poretku Republike Hrvatske uređene su
općom legislativom o koncesijama, ali i sektorskom legislativom koja uređuje pomorsko
dobro i morske luke.
Sukladno općoj legislativi, koncesija se prema vrsti razvrstava na koncesiju za javne
usluge.
Sukladno sektorskoj legislativi, koncesija se razvrstava na koncesiju za obavljanje
lučkih i ostalih gospodarskih djelatnosti, koja zahtjeva korištenje postojećih građevina i
drugih objekata lučke podgradnje i lučke nadgradnje na lučkom području.
3.1.2. Predmet koncesije
Predmet koncesije je pružanje usluga lučkih djelatnosti prihvata i usmjeravanje vozila
u svrhu ukrcaja ili iskrcaja vozila s uređenih lučkih površina, ukrcaj i iskrcaj putnika uz
STUDIJA OPRAVDANOSTI DAVANJA KONCESIJE ZA OBAVLJANJE GOSPODARSKE DJELATNOSTI PRUŽANJA USLUGA PUTNICIMA UZ KORIŠTENJE I ODRŽAVANJE OBJEKATA LUČKE SUPRASTRUKTURE – ZGRADE POMORSKO-PUTNIČKOG
TERMINALA SA PRIPADAJUĆOM SUPRASTRUKTUROM TE USLUGA ORGANIZACIJE I NAPLATE PARKIRANJA NA PODRUČJU LUKE OTVORENE ZA JAVNI PROMET OSOBITOGA (MEĐUNARODNOGA) GOSPODARSKOG INTERESA ZA
REPUBLIKU HRVATSKU – LUKA GAŽENICA, ZADAR
14
LUČKA UPRAVA ZADAR
upotrebu lučke prekrcajne opreme te obavljanje ostalih gospodarske djelatnosti pružanja
usluga putnicima.
3.2. Određivanje usluga koje su predmet koncesije
3.2.1. Određivanje vrste usluga
Vrste usluge koje su obuhvaćene predmetom koncesije koje su pružaju putnicima u luci jesu
sljedeće:
prihvat i usmjeravanje vozila u svrhu ukrcaja ili iskrcaja vozila s uređenih lučkih
površina u međunarodnom ro-ro prometu;
ukrcaj i iskrcaj putnika uz upotrebu lučke prekrcajne opreme na terminalu za
međunarodni kruzing promet;
ukrcaj i iskrcaj prtljage;
usluge putnicima u luci među kojima se izdvaja:
o usluge organizacije i naplate parkirališta;
o usluge prodaje putnih karata;
o ugostiteljske usluge pripremanja i usluživanja jela, pića i napitaka, osim
pružanja usluga smještaja;
o usluge iznajmljivanja osobnih automobila, motocikla, skutera i bicikla;
o usluge turističkih agencija;
o usluge bežičnog interneta;
o ostale usluge prodaje roba i pružanja usluga manjeg opsega (npr. suvenirnice,
pošta i sl.)
3.3. Mogućnost davanja koncesije na zahtjev
Koncesija na zahtjev iznimka je od ostvarenja načela postupka davanja koncesije propisanih
člankom 20. Zakona o koncesijama („Narodne novine“ br. 143/12). Prije svega, ovim
STUDIJA OPRAVDANOSTI DAVANJA KONCESIJE ZA OBAVLJANJE GOSPODARSKE DJELATNOSTI PRUŽANJA USLUGA PUTNICIMA UZ KORIŠTENJE I ODRŽAVANJE OBJEKATA LUČKE SUPRASTRUKTURE – ZGRADE POMORSKO-PUTNIČKOG
TERMINALA SA PRIPADAJUĆOM SUPRASTRUKTUROM TE USLUGA ORGANIZACIJE I NAPLATE PARKIRANJA NA PODRUČJU LUKE OTVORENE ZA JAVNI PROMET OSOBITOGA (MEĐUNARODNOGA) GOSPODARSKOG INTERESA ZA
REPUBLIKU HRVATSKU – LUKA GAŽENICA, ZADAR
15
LUČKA UPRAVA ZADAR
institutom izostaje ostvarenje načela tržišnog natjecanja, načela jednakog tretmana i načela
transparentnosti. Zbog toga Zakon o koncesijama („Narodne novine“ br. 143/12) uvodi
iznimno restriktivne uvjete za primjenu ovoga instituta. S druge strane, nedvojbeno je da
navedeni institut ima izniman praktični potencijal u propulzivnosti inače krutog koncesijskog
režima. Zbog navedenog, u nastojanju da približi ove načelno suprotstavljene vrijednosti,
Zakon o koncesijama („Narodne novine“ br. 143/12) taksativno je naveo pod kojim
slučajevima i za koje vrste koncesije je moguća primjena ovog instituta.
Odredbom članak 29. Zakona o koncesijama („Narodne novine“ br. 143/12) propisano je da
se koncesija za gospodarsko korištenje općeg ili drugog dobra može se iznimno dati
neposredno na zahtjev gospodarskog subjekta:
• kada mu je to nužno radi provedbe ugovora o koncesiji za javne radove ili
koncesije za javne usluge,
• kada je to gospodarskom subjektu, koji je već potpisao ugovor o koncesiji za
istraživanje mineralnih sirovina, nužno radi sklapanja ugovora o koncesiji za
eksploataciju mineralnih sirovina koje su bile predmet istraživanja, a u skladu s
odredbama propisa koji uređuju istraživanje i eksploataciju mineralnih sirovina,
• ako postojeća i/ili planirana gospodarska aktivnost gospodarskog subjekta na
određenoj lokaciji čini s predmetom koncesije za koju se zahtjev podnosi,
neodvojivu tehnološku ili funkcionalnu cjelinu, te koncesija služi isključivo za
obavljanje te gospodarske aktivnosti, a osobito kada je predmet koncesije
korištenje voda za tehnološke potrebe i navodnjavanje,
• kad je to potrebno ovlašteniku prava na radove sanacije koji se obavljaju na
pomorskom dobru, a na temelju posebnog propisa.
Predlaže se u Dokumentaciji za nadmetanje zadržati pravo davanja koncesije za
zahtjev prema zakonom određenim uvjetima.
3.4. Mogućnost davanja potkoncesija i podugovaranja
Budući da je predmet koncesije i funkcionalno i tehnološki razdvojiv svrsishodno je
predvidjeti mogućnosti davanja djelatnosti koncesije u potkoncesiju. To stoga što se pojedine
sporedne djelatnosti mogu povjeriti gospodarskim subjektima čija je djelatnost isključivo za
STUDIJA OPRAVDANOSTI DAVANJA KONCESIJE ZA OBAVLJANJE GOSPODARSKE DJELATNOSTI PRUŽANJA USLUGA PUTNICIMA UZ KORIŠTENJE I ODRŽAVANJE OBJEKATA LUČKE SUPRASTRUKTURE – ZGRADE POMORSKO-PUTNIČKOG
TERMINALA SA PRIPADAJUĆOM SUPRASTRUKTUROM TE USLUGA ORGANIZACIJE I NAPLATE PARKIRANJA NA PODRUČJU LUKE OTVORENE ZA JAVNI PROMET OSOBITOGA (MEĐUNARODNOGA) GOSPODARSKOG INTERESA ZA
REPUBLIKU HRVATSKU – LUKA GAŽENICA, ZADAR
16
LUČKA UPRAVA ZADAR
njih vezana, što će pridonijeti boljem i kvalitetnijem iskorištavanju pomorskog dobra, a
korisnicima luke pružiti kvalitetniju uslugu.
Kako je propisano da za vrijeme trajanja ugovora o koncesiji koncesionar može s
trećim osobama sklopiti ugovor o potkoncesiji sukladno odredbi članka 43. Zakona o
koncesijama ("Narodne novine" broj 143/12) i 35. Zakona o pomorskom dobru i morskim
lukama ("Narodne novine" broj 158/03, 100/04, 141/06, 38/09, 123/11, 56/16) ili prenijeti na
treće osobe pravo obavljanja sporednih djelatnosti manjeg opsega sukladno odredbi članka
43. Zakona o koncesijama ("Narodne novine" broj 143/12) i 26. Zakona o pomorskom dobru i
morskim lukama ("Narodne novine" broj 158/03, 100/04, 141/06, 38/09, 123/11, 56/16), uz
suglasnost davatelja koncesije, predlaže se omogućiti ovo pravo koncesionaru kroz odluku o
davanju koncesije.
Pretpostavka dodjele ugovora o potkoncesiji propisani su člankom 6. Uredbe o
postupku davanja koncesije na pomorskom dobru („Narodne novine“ br. 23/04, 101/04,
39/06, 63/08, 125/10, 102/11 i 83/2012, 10/17). Potkoncesija se može dati ako iz
organizacijsko-tehnoloških, financijskih ili drugih opravdanih razloga koncesionar više nije u
mogućnosti u cijelosti koristiti koncesiju i izvršavati obveze i prava iz ugovora o koncesiji,
odnosno ako smatra da bi obavljanje djelatnosti za koju je dobio koncesiju bilo učinkovitije
davanjem dijela u potkoncesiju.
Sukladno članku 35. Zakona o pomorskom dobru i morskim lukama ("Narodne novine" broj
158/03, 100/04, 141/06, 38/09, 123/11, 56/16) koncesija se može dati samo pod istim
uvjetima pod kojim je dana koncesija.
Za vrijeme trajanja koncesije predlaže se koncesionaru omogućiti i podugovaranje
sporednih djelatnosti, koje nisu djelatnosti predmeta koncesije, ali su s njime tako povezane
da služe njezinom obavljanju ili su potrebne za njeno uspješno izvršavanje.
3.5. Uvjeti pružanja usluga
3.5.1. Uvjeti pružanja usluga
Pružanje usluge obavlja se na načelima funkcionalnosti i dostupnosti usluga na krajnje
zadovoljstvo putnika.
STUDIJA OPRAVDANOSTI DAVANJA KONCESIJE ZA OBAVLJANJE GOSPODARSKE DJELATNOSTI PRUŽANJA USLUGA PUTNICIMA UZ KORIŠTENJE I ODRŽAVANJE OBJEKATA LUČKE SUPRASTRUKTURE – ZGRADE POMORSKO-PUTNIČKOG
TERMINALA SA PRIPADAJUĆOM SUPRASTRUKTUROM TE USLUGA ORGANIZACIJE I NAPLATE PARKIRANJA NA PODRUČJU LUKE OTVORENE ZA JAVNI PROMET OSOBITOGA (MEĐUNARODNOGA) GOSPODARSKOG INTERESA ZA
REPUBLIKU HRVATSKU – LUKA GAŽENICA, ZADAR
17
LUČKA UPRAVA ZADAR
Radi potrebe ispunjenja navedenih načela, predlaže se budućeg koncesionara obvezati na
održavanje cjelokupne zgrade terminala koja čini jedinstveni funkcionalni objekt lučke
nadgradnje.
Radi pružanja usluga putnicima koncesionar je dužan osigurati zajedničke i javne sadržaje
(čekaonica, sanitarni čvor, tehnički prostori vezani uz upravljanje i nadzor nad zgradom) te
upravne sadržaje (poslovni prostori za potrebe MUP i MF – CARINSKA UPRAVA) te
osiguravati njihovo održavanje tijekom cijelog trajanja ugovora o koncesiji.
Nadalje, pružanje usluga koje isporučuje koncesionar putnicima mora se obavljati u
skladu sa posebnim propisima o sigurnosnoj zaštiti pomorskih brodova i luka. Budući da se
predmet koncesije obavlja na međunarodnom terminalu, koncesionar je dužan uspostaviti
sigurnosni pregled putnika te ju povjeriti ovlaštenim gospodarskim subjektima sukladno
propisima o privatnoj zaštiti – Zakon o privatnoj zaštiti („Narodne novine“ br. 68/03, 31/10,
139/10)
3.6. Načela upravljanja i nadzora nad koncesijama
Davatelj koncesije dužan je osigurati da koncesionar obavlja djelatnost na području u
obuhvatu koncesije u skladu sa sadržajem ugovora o koncesiji.
Uredno ispunjavanje obveza iz ugovora o koncesiji prati davatelj koncesije neposredno ili
osnivanjem posebnog povjerenstva.
Predlaže se stoga u ugovoru o koncesiji predvidjeti mogućnost oba oblika nadzora.
Nadzor nad ispunjavanjem obveza iz ugovora o koncesiji obuhvaća sljedeće aktivnosti:
• nadzor nad dinamikom i visinom ukupnog investicijskog ulaganja i ulaganja u
zaštitu okoliša, sve prema ugovoru o koncesiji te ponudi koncesionara izraženoj u
ovoj Studiji;
• nadzor nad vrstom i obuhvatom djelatnosti koncesionara i njihova usuglašenost s
ugovorom o koncesiji;
• provjera provedbi mjera za zaštitu okoliša;
• provjera provedbi lučkog reda te ispunjavanja međunarodnih i nacionalnih propisa
o lukama;
• uredno plaćanje naknade za koncesiju;
• održavanje jamstava ili financijskih osiguranja urednog ispunjavanja obveza iz
ugovora o koncesiji.
STUDIJA OPRAVDANOSTI DAVANJA KONCESIJE ZA OBAVLJANJE GOSPODARSKE DJELATNOSTI PRUŽANJA USLUGA PUTNICIMA UZ KORIŠTENJE I ODRŽAVANJE OBJEKATA LUČKE SUPRASTRUKTURE – ZGRADE POMORSKO-PUTNIČKOG
TERMINALA SA PRIPADAJUĆOM SUPRASTRUKTUROM TE USLUGA ORGANIZACIJE I NAPLATE PARKIRANJA NA PODRUČJU LUKE OTVORENE ZA JAVNI PROMET OSOBITOGA (MEĐUNARODNOGA) GOSPODARSKOG INTERESA ZA
REPUBLIKU HRVATSKU – LUKA GAŽENICA, ZADAR
18
LUČKA UPRAVA ZADAR
U slučaju neispunjavanja obveza iz ugovora o koncesiji, odlukom o davanju koncesije
i ugovorom o koncesiji valja precizno urediti instrumente prisilnog izvršenja obveza
koncesionara, a što je detaljnije navedeno u pravnoj analizi ove Studije.
3.7. Slijed provedbe postupka davanja koncesije
Postupak davanja koncesije odvija se u dvije faze:
• obavljanje pripremnih radnji u postupku davanja koncesije; i
• postupak davanja koncesije.
U obavljanju pripremnih radnji u postupku davanja koncesije davatelj koncesije:
• imenuje stručno povjerenstvo za koncesije;
• izrađuje studiju opravdanosti davanja koncesije;
• utvrđuje procjenu vrijednosti koncesije;
• izrađuje dokumentaciju za nadmetanje.
U obavljanju postupka davanja koncesije davatelj koncesije:
• objavljuje obavijest o namjeri davanja koncesije;
• objavljuje dokumentaciju za nadmetanje;
• provodi postupak javnog otvaranja ponuda;
• provodi postupak pregleda i ocjena ponuda;
• donosi odluku o davanju koncesije ili odluku o poništenju postupka davanja
koncesije;
• sklapa ugovor o koncesiji.
3.7.1. Imenovanje stručnog povjerenstva za koncesije
Davatelj koncesije prije svega imenuje stručno povjerenstvo za koncesije. Davatelj
koncesije imenuje članove stručnog povjerenstva pravne, ekonomske, tehničke i druge
odgovarajuće struke, ovisno o predmetu i značajkama koncesije. Članovi stručnog
povjerenstva ne moraju biti zaposlenici davatelja koncesije. Davatelj koncesije o svojoj
namjeri da imenuje stručno povjerenstvo za koncesije mora obavijestiti ministarstvo nadležno
za financije, koje može (ali ne mora) imenovati jednog svog predstavnika.
STUDIJA OPRAVDANOSTI DAVANJA KONCESIJE ZA OBAVLJANJE GOSPODARSKE DJELATNOSTI PRUŽANJA USLUGA PUTNICIMA UZ KORIŠTENJE I ODRŽAVANJE OBJEKATA LUČKE SUPRASTRUKTURE – ZGRADE POMORSKO-PUTNIČKOG
TERMINALA SA PRIPADAJUĆOM SUPRASTRUKTUROM TE USLUGA ORGANIZACIJE I NAPLATE PARKIRANJA NA PODRUČJU LUKE OTVORENE ZA JAVNI PROMET OSOBITOGA (MEĐUNARODNOGA) GOSPODARSKOG INTERESA ZA
REPUBLIKU HRVATSKU – LUKA GAŽENICA, ZADAR
19
LUČKA UPRAVA ZADAR
Budući da se radi o vrsti koncesije za javne radove, koje se daju u skladu s propisom
kojim se uređuje javna nabava, najmanje jedan član stručnog povjerenstva mora imati važeći
certifikat u području javne nabave,
Ograničenje u imenovanju članova stručnog povjerenstva jest da ne smije imati
izravnih ili neizravnih osobnih interesa u bilo kojoj aktivnosti koji bi doveli do sukoba tih
interesa s njegovim dužnostima u radu stručnog povjerenstva, a što član potvrđuje
potpisivanjem izjave o neovisnosti čime jamči da nije u sukobu interesa, u skladu s posebnim
propisima koji uređuju sprječavanje sukoba interesa
Predlaže se da stručno povjerenstvo ima pet članova (mora biti neparan broj, a ne
može biti više od sedam članova) koji bi se imenovali iz reda članova upravnog vijeća
davatelja koncesije te stručnih osoba koje će obaviti pripremne radnje.
Stručno povjerenstvo razmotrit će s davateljem koncesije sadržaj ove Studije i ako ju prihvati,
na temelju nje pomoći u izradi obavijesti o namjeri davanja koncesije te dokumentaciji za
nadmetanje.
Kako se koncesija daje na pomorskom dobru kao općem dobru od posebnog interesa
za Republiku Hrvatsku, o svojoj namjeri da objavi obavijest o namjeri davanja koncesije
stručno povjerenstvo mora obavijestiti nadležno državno odvjetništvo.
3.7.2. Izrada studije opravdanosti davanja koncesije
Ova faza pripremnih radnji već je obavljena izradom ove Studije.
3.7.3. Utvrđivanje procjene vrijednosti koncesije
Davatelj koncesije računa procijenjenu vrijednost koncesije kao ukupnu vrijednost
predmeta koncesije, izraženu u kunama bez poreza na dodanu vrijednost (PDV-a), uključujući
sve moguće izmjene i opcije ugovora o koncesiji i maksimalnu vrijednost izmjena.
Procijenjena vrijednosti koncesije za gospodarsko korištenje općeg ili drugog dobra
računa se kao procijenjeni prihod koji će koncesionar, postupajući s pažnjom dobrog
gospodarstvenika, ostvariti temeljem ugovora o koncesiji za vrijeme trajanja koncesije,
umanjen za procijenjeni iznos naknade za koncesiju, te diskontiran na neto sadašnju
STUDIJA OPRAVDANOSTI DAVANJA KONCESIJE ZA OBAVLJANJE GOSPODARSKE DJELATNOSTI PRUŽANJA USLUGA PUTNICIMA UZ KORIŠTENJE I ODRŽAVANJE OBJEKATA LUČKE SUPRASTRUKTURE – ZGRADE POMORSKO-PUTNIČKOG
TERMINALA SA PRIPADAJUĆOM SUPRASTRUKTUROM TE USLUGA ORGANIZACIJE I NAPLATE PARKIRANJA NA PODRUČJU LUKE OTVORENE ZA JAVNI PROMET OSOBITOGA (MEĐUNARODNOGA) GOSPODARSKOG INTERESA ZA
REPUBLIKU HRVATSKU – LUKA GAŽENICA, ZADAR
20
LUČKA UPRAVA ZADAR
vrijednost po diskontnoj stopi koju odredi davatelj koncesije, a koja odražava trenutačne
tržišne procjene vremenske vrijednosti novca i rizika koji su karakteristični za ulaganja srodna
predmetu koncesije.
Pri izračunu procijenjene vrijednosti koncesije uzimaju se tržišne cijene u trenutku
izračuna ili eventualna cijena usluge koja će se primijeniti u postupku davanja koncesije ili
cijena usluge uređena posebnim zakonom, ako je primjenjivo.
3.7.4. Izrada dokumentacije za nadmetanje
Dokumentacija za nadmetanje izrađuje se na temelju ove Studije zajedno s obavijesti o
namjeri davanja koncesije, a na temelju odluke Upravnog vijeća Lučke uprave Zadar kojom
se utvrđuju uvjeti objavljivanja namjere davanja koncesije.
3.7.5. Objava obavijesti o namjeri davanja koncesije
Obavijest o namjeri davanja koncesije mora sadržavati najmanje sljedeće podatke:
1. naziv, adresu, telefonski broj, broj faksa i adresu elektroničke pošte davatelja
koncesije;
2.
a) vrstu i predmet koncesije,
b) prirodu i opseg djelatnosti koncesije,
c) mjesto, odnosno područje obavljanja djelatnosti koncesije,
d) rok trajanja koncesije,
e) procijenjenu vrijednost koncesije;
3.
a) rok za dostavu ponuda,
b) adresu na koju se moraju poslati ponude,
c) jezik/jezike i pismo/pisma na kojima ponude moraju biti napisane,
d) mjesto i vrijeme javnog otvaranja ponuda.
4. razloge isključenja ponuditelja;
STUDIJA OPRAVDANOSTI DAVANJA KONCESIJE ZA OBAVLJANJE GOSPODARSKE DJELATNOSTI PRUŽANJA USLUGA PUTNICIMA UZ KORIŠTENJE I ODRŽAVANJE OBJEKATA LUČKE SUPRASTRUKTURE – ZGRADE POMORSKO-PUTNIČKOG
TERMINALA SA PRIPADAJUĆOM SUPRASTRUKTUROM TE USLUGA ORGANIZACIJE I NAPLATE PARKIRANJA NA PODRUČJU LUKE OTVORENE ZA JAVNI PROMET OSOBITOGA (MEĐUNARODNOGA) GOSPODARSKOG INTERESA ZA
REPUBLIKU HRVATSKU – LUKA GAŽENICA, ZADAR
21
LUČKA UPRAVA ZADAR
5. uvjete pravne i poslovne, financijske, tehničke i stručne sposobnosti, u skladu s
odredbama posebnog zakona te dokaze i podatke kojima gospodarski subjekt dokazuje
ispunjenje tih uvjeta;
6. vrstu i vrijednost jamstva za ozbiljnost ponude koje su ponuditelji dužni dostaviti;
7. kriterij za odabir ponude;
8. naziv i adresu tijela nadležnog za rješavanje žalbe te podatke o rokovima za
podnošenje žalbe.
Obavijest o namjeri davanja koncesije objavljuje se u Elektroničkom oglasniku javne
nabave Republike Hrvatske.
Obavijest o namjeri davanja koncesije izrađuje se na Standardnom obrascu 01K:
Obavijest o namjeri davanja koncesije za javne usluge i koncesije za gospodarsko korištenje
općeg ili drugog dobra.
3.7.6. Objava dokumentacije za nadmetanje
Dokumentacija za nadmetanje izrađuje se sukladno Uredbi o načinu izrade i
postupanju s dokumentacijom za nadmetanje i ponudama („Narodne novine“ br. 10/12).
Dokumentacija za nadmetanje objavljuje se u Elektroničkom oglasniku javne nabave
Republike Hrvatske.
3.7.7. Javno otvaranje ponuda
Javno otvaranje ponuda obavlja stručno povjerenstvo za koncesije.
Javno otvaranje ponuda započinje na mjestu i u vrijeme naznačeno u obavijesti o
namjeri davanja koncesije i dokumentaciji za nadmetanje.
Javnom otvaranju ponuda smiju prisustvovati ovlašteni predstavnici ponuditelja i
druge ovlaštene osobe, a pravo aktivnog sudjelovanja na javnom otvaranju ponuda imaju
samo ovlašteni predstavnici ponuditelja i stručno povjerenstvo za davanje koncesije.
O javnom otvaranju ponuda sastavlja se zapisnik koji se bez odgode uručuje svim
ovlaštenim predstavnicima ponuditelja nazočnima na javnom otvaranju ponuda, a ostalima na
pisani zahtjev.
STUDIJA OPRAVDANOSTI DAVANJA KONCESIJE ZA OBAVLJANJE GOSPODARSKE DJELATNOSTI PRUŽANJA USLUGA PUTNICIMA UZ KORIŠTENJE I ODRŽAVANJE OBJEKATA LUČKE SUPRASTRUKTURE – ZGRADE POMORSKO-PUTNIČKOG
TERMINALA SA PRIPADAJUĆOM SUPRASTRUKTUROM TE USLUGA ORGANIZACIJE I NAPLATE PARKIRANJA NA PODRUČJU LUKE OTVORENE ZA JAVNI PROMET OSOBITOGA (MEĐUNARODNOGA) GOSPODARSKOG INTERESA ZA
REPUBLIKU HRVATSKU – LUKA GAŽENICA, ZADAR
22
LUČKA UPRAVA ZADAR
3.7.8. Pregled i ocjena ponuda
Nakon javnog otvaranja ponuda stručno povjerenstvo pregledava i ocjenjuje ponude
na temelju uvjeta i kriterija iz dokumentacije za nadmetanje.
Pregled i ocjena ponuda tajni su do donošenja odluke o davanju koncesije, odnosno
odluke o poništenju postupka davanja koncesije.
O pregledu i ocjeni ponuda sastavlja se zapisnik. Ponuditelji imaju pravo uvida u
zapisnik, te dobiti presliku istog bez naknade.
U postupku pregleda i ocjene ponuda davatelj koncesije može u primjerenom roku koji
ne smije biti kraći od pet niti duži od deset dana od dana dostave ponude zaključkom pozvati
ponuditelje da pisano pojasne ili dopune ponudu koju su predali, ali pojašnjenje ili dopuna
smije se odnositi samo na nejasnoće, manje nedostatke ili pogreške koji su uklonjivi.
Pojašnjenje ili dopuna ne smije imati za posljedicu naknadnu zamjenu ili dostavu traženih
dokumenata, nego samo dopunu već dostavljenih dokumenata.
Traženje pojašnjenja ili dopuna ne smije imati učinak diskriminacije, nejednakog
tretmana gospodarskih subjekata ili pogodovanja pojedinom gospodarskom subjektu u
postupku davanja koncesije.
3.7.9. Donošenje odluke o davanju koncesije
Odluku o davanju koncesije donosi davatelj koncesije. Odluka o davanju koncesije je upravni
akt.
Stručno povjerenstvo podnosi davatelju koncesije prijedlog odluke o odabiru najpovoljnijeg
ponuditelja bez odgode, zajedno sa svim zapisnicima o radu, zapisnikom o pregledu i ocjeni
ponuda te ostalom pratećom dokumentacijom.
Sadržaj odluke o davanju koncesije propisan je zakonom kojim se uređuju koncesije i
zakonom kojim se uređuje pomorsko dobro i morske luke.
Odluka o davanju koncesije sadrži:
1. naziv davatelja koncesije,
2. broj odluke i datum donošenja odluke,
3. naziv odabranog najpovoljnijeg ponuditelja, odnosno podnositelja zahtjeva iz članka 29.
ovoga Zakona,
STUDIJA OPRAVDANOSTI DAVANJA KONCESIJE ZA OBAVLJANJE GOSPODARSKE DJELATNOSTI PRUŽANJA USLUGA PUTNICIMA UZ KORIŠTENJE I ODRŽAVANJE OBJEKATA LUČKE SUPRASTRUKTURE – ZGRADE POMORSKO-PUTNIČKOG
TERMINALA SA PRIPADAJUĆOM SUPRASTRUKTUROM TE USLUGA ORGANIZACIJE I NAPLATE PARKIRANJA NA PODRUČJU LUKE OTVORENE ZA JAVNI PROMET OSOBITOGA (MEĐUNARODNOGA) GOSPODARSKOG INTERESA ZA
REPUBLIKU HRVATSKU – LUKA GAŽENICA, ZADAR
23
LUČKA UPRAVA ZADAR
4. osnovna prava i obveze davatelja koncesije i koncesionara,
5. vrstu i predmet koncesije,
6. prirodu i opseg te mjesto, odnosno područje obavljanja djelatnosti koncesije,
7. rok na koji se daje koncesija,
8. posebne uvjete kojima tijekom trajanja koncesije mora udovoljavati odabrani najpovoljniji
ponuditelj, odnosno podnositelj zahtjeva,
9. iznos naknade za koncesiju ili osnovu za utvrđivanje iznosa naknade za koncesiju koju će
koncesionar plaćati,
10. rok u kojem je odabrani najpovoljniji ponuditelj, odnosno podnositelj zahtjeva obvezan
sklopiti ugovor o koncesiji s davateljem koncesije,
11. obrazloženje razloga za odabir najpovoljnijeg ponuditelja,
12. uputu o pravnom lijeku,
13. potpis odgovorne osobe i pečat davatelja koncesije.
Odluka o davanju koncesije može sadržavati i druge odgovarajuće podatke u skladu s
dokumentacijom za nadmetanje, podnesenom ponudom te odredbama posebnog zakona.
Odluku o davanju koncesije, s preslikom zapisnika o pregledu i ocjeni ponuda, davatelj
koncesije dužan je svakom ponuditelju, odnosno podnositelju zahtjeva za dobivanje
koncesije, bez odgode dostaviti preporučenom poštom s povratnicom ili na drugi način kojim
će se dostava moći dokazati.
Odluka o davanju koncesije objavljuje se u Elektroničkom oglasniku javne nabave Republike
Hrvatske na standardnom obrascu 03K: Odluka o davanju koncesije
Ako su dvije ili više valjanih ponuda jednako rangirane prema kriteriju za odabir
najpovoljnije ponude, davatelj koncesije odabrat će ponudu koja je zaprimljena ranije.
Rok za donošenje odluke o davanju koncesije mora biti primjeren i naveden u
dokumentaciji za nadmetanje, a počinje teći danom isteka roka za dostavu ponude.
3.7.10. Donošenje odluke o poništenju postupka davanja koncesije
Davatelj koncesije može poništiti postupak davanja koncesije i prije isteka roka za
dostavu ponuda ako postanu poznate okolnosti koje bi, da su bile poznate prije pokretanja
postupka davanja koncesije, dovele do neobjavljivanja obavijesti o namjeri davanja koncesije
STUDIJA OPRAVDANOSTI DAVANJA KONCESIJE ZA OBAVLJANJE GOSPODARSKE DJELATNOSTI PRUŽANJA USLUGA PUTNICIMA UZ KORIŠTENJE I ODRŽAVANJE OBJEKATA LUČKE SUPRASTRUKTURE – ZGRADE POMORSKO-PUTNIČKOG
TERMINALA SA PRIPADAJUĆOM SUPRASTRUKTUROM TE USLUGA ORGANIZACIJE I NAPLATE PARKIRANJA NA PODRUČJU LUKE OTVORENE ZA JAVNI PROMET OSOBITOGA (MEĐUNARODNOGA) GOSPODARSKOG INTERESA ZA
REPUBLIKU HRVATSKU – LUKA GAŽENICA, ZADAR
24
LUČKA UPRAVA ZADAR
ili do sadržajno bitno drugačije dokumentacije za nadmetanje i/ili obavijesti o namjeri davanja
koncesije.
Davatelj koncesije poništit će postupak davanja koncesije nakon isteka roka za
dostavu ponude u sljedećim slučajevima:
• ako postanu poznate okolnosti koje bi, da su bile poznate prije pokretanja
postupka davanja koncesije, dovele do neobjavljivanja obavijesti o namjeri
davanja koncesije ili do sadržajno bitno drugačije dokumentacije za nadmetanje
i/ili obavijesti o namjeri davanja koncesije, ili
• ako nema pristiglih ponuda do isteka roka za dostavu ponuda, ili
• ako nakon odbijanja ponuda u postupku davanja koncesije ne preostane nijedna
valjana ponuda, ili
• u ostalim slučajevima određenim posebnim zakonima.
Napominje se da je uredbom kojom je propisan postupak davanja koncesije, a koja je donijeta
na temelju posebnog zakona, propisano da davatelj koncesije može zadržati pravo
neprihvaćanja niti jedne ponude. U tom smislu, cijeni se praktičnim da se predvidi poništenje
postupka davanja koncesije i ako se ne prihvati niti jedna pristigla ponuda.
Davatelj koncesije može poništiti postupak davanja koncesije ako je do isteka roka za dostavu
ponude pristigla samo jedna ponuda, odnosno ako nakon isključenja ponuda u postupku
davanja koncesije preostane samo jedna prihvatljiva ponuda.
Odluku o poništenju postupka davanja koncesije donosi davatelj koncesije.
Odluku o poništenju postupka davanja koncesije, s preslikom zapisnika o pregledu i ocjeni
ponuda, davatelj koncesije dužan je svakom ponuditelju bez odgode dostaviti preporučenom
poštom s povratnicom ili na drugi način kojim će se dostava moći dokazati.
Odluka o poništenju postupka davanja koncesije objavljuje se u Elektroničkom
oglasniku javne nabave Republike Hrvatske na standardnom obrascu 04K: Odluka o
poništenju postupka davanja koncesije.
STUDIJA OPRAVDANOSTI DAVANJA KONCESIJE ZA OBAVLJANJE GOSPODARSKE DJELATNOSTI PRUŽANJA USLUGA PUTNICIMA UZ KORIŠTENJE I ODRŽAVANJE OBJEKATA LUČKE SUPRASTRUKTURE – ZGRADE POMORSKO-PUTNIČKOG
TERMINALA SA PRIPADAJUĆOM SUPRASTRUKTUROM TE USLUGA ORGANIZACIJE I NAPLATE PARKIRANJA NA PODRUČJU LUKE OTVORENE ZA JAVNI PROMET OSOBITOGA (MEĐUNARODNOGA) GOSPODARSKOG INTERESA ZA
REPUBLIKU HRVATSKU – LUKA GAŽENICA, ZADAR
25
LUČKA UPRAVA ZADAR
4. Tehnička analiza
U sklopu tehničke analize opisuju se javne usluge koje se daju u koncesiju, područje
na kojem se usluge obavljaju te prikazuje prostorni obuhvat čitavog područja koje je
obuhvaćeno spomenutom koncesijom. Za razumijevanje obilježja koncesionarih djelatnosti
(usluga) potrebno je funkcionalno analizirati procese koji se odvijaju na području
međunarodnog putničkog terminala te u sklopu njih opisati prometne tokove putnika i vozila.
4.1. Opis djelatnosti, građevine i područja koje se daje u koncesiju
U putničkoj luci Zadar-Gaženica odvija se domaći i međunarodni ro-ro promet
(trajekti) te promet brodova za kružna putovanja (kruzeri). Djelatnosti koje su predmet
koncesije odnose se na javne usluge koje se pružaju putnicima i vozilima koji koriste luku za
međunarodna i domaća putovanja. Područje na kojem se obavljaju navedene djelatnosti
obuhvaća lučke građevine i objekte u dijelu terminala za međunarodni promet, zgradu
međunarodnog terminala te prostor parkirališta za vozila koje je funkcionalno odvojeno od
terminala.
4.1.1. Opis djelatnosti koje se daju u koncesiju
Pružanje lučkih usluga na međunarodnom terminalu obuhvaća usluge koje se pružaju
osobama – putnicima u međunarodnom prometu i usluge koje se pružaju vozilima kojima se
obavlja međunarodni transport robe.
Osnovna usluga u odnosu na putnike je usluga ukrcaja i iskrcaja putnika te s tim
povezane usluge kontrole i sigurnosne provjere i usluge prijenosa prtljage. Pored toga na
terminalu se pružaju i druge pripadajuće usluge kojima se osigurava ugodan boravak u luci do
ukrcaja na brod ili odlaska na odredište (informiranje putnika, trgovačko-ugostiteljske usluge,
najam vozila i sl.).
Osnovna usluga u odnosu na vozila odnosi se na prihvat i usmjeravanje vozila u
međunarodnom ro-ro prometu te pružanje usluge parkinga za vozila koja koriste putnici koji
se ukrcavaju na brodove u međunarodnom prometu.
STUDIJA OPRAVDANOSTI DAVANJA KONCESIJE ZA OBAVLJANJE GOSPODARSKE DJELATNOSTI PRUŽANJA USLUGA PUTNICIMA UZ KORIŠTENJE I ODRŽAVANJE OBJEKATA LUČKE SUPRASTRUKTURE – ZGRADE POMORSKO-PUTNIČKOG
TERMINALA SA PRIPADAJUĆOM SUPRASTRUKTUROM TE USLUGA ORGANIZACIJE I NAPLATE PARKIRANJA NA PODRUČJU LUKE OTVORENE ZA JAVNI PROMET OSOBITOGA (MEĐUNARODNOGA) GOSPODARSKOG INTERESA ZA
REPUBLIKU HRVATSKU – LUKA GAŽENICA, ZADAR
26
LUČKA UPRAVA ZADAR
U sklopu djelatnosti, koncesionar je odgovoran za cjelokupnu funkcionalnost procesa
kretanja putnika i gostiju terminala i njihovu sigurnost. Aktivnosti kojima se osigurava takva
funkcionalnost uključuju vođenje terminala, upravljanje procesima kretanja osoba i prijenosa
stvari te održavanje opreme i zgrade terminala. Također za osiguravanje funkcionalnosti
terminala i učinkovito upravljanje terminalom koncesionar mora osigurati koordinaciju
operatera u smislu korištenja prostora koji oni koriste u zgradi terminala.
Za procjenu isplativosti koncesije za obavljanje lučkih usluga korištena je procjena
buduće prometne potražnje koja se zasniva na tri tipu putničkog i kombiniranog prometa koje
se planira ostvariti na međunarodnom putničkom terminalu Gaženica u sljedećem razdoblju
od 20 godina. Ta tri tipa odnose se na:
Međunarodni ro-ro promet s obzirom na broj putnika i broj vozila,
Međunarodni kruzing tranzitni promet s obzirom na broj putnika u tranzitu i broj ticanja brodova prema veličini
Međunarodni kruzing polazišno-odredišni promet («home port») s obzirom na broj putnika i broj ticanja brodova prema veličini
Tablica 1: Prometna potražnja prema srednjem scenariju
Međunarodni ro-ro promet Međunarodni kruzing
Godina Broj
putnika Broj vozila
Broj putnika u
tranzitu
Broj putnika "home-
port"
1.god 98836 21141 163361 66936
n+5god. 119956 25324 254472 112382
n+10god. 134972 28359 305165 128849
n+15god. 151874 31765 353770 155214
Izvor: Consultancy Services for Technical Assistance for an overall project management of new ferry port at
Gaženica Zadar
Tablica 2: Broj ticanja brodova prema srednjem scenariju
Broj ticanja brodova za kružna putovanja, prema veličini
Godina Manji Srednji Veliki Ukupno
1.god 226 73 30 329
n+5god. 343 105 53 501
STUDIJA OPRAVDANOSTI DAVANJA KONCESIJE ZA OBAVLJANJE GOSPODARSKE DJELATNOSTI PRUŽANJA USLUGA PUTNICIMA UZ KORIŠTENJE I ODRŽAVANJE OBJEKATA LUČKE SUPRASTRUKTURE – ZGRADE POMORSKO-PUTNIČKOG
TERMINALA SA PRIPADAJUĆOM SUPRASTRUKTUROM TE USLUGA ORGANIZACIJE I NAPLATE PARKIRANJA NA PODRUČJU LUKE OTVORENE ZA JAVNI PROMET OSOBITOGA (MEĐUNARODNOGA) GOSPODARSKOG INTERESA ZA
REPUBLIKU HRVATSKU – LUKA GAŽENICA, ZADAR
27
LUČKA UPRAVA ZADAR
n+10god. 411 112 69 592
n+15god. 476 117 88 681
Izvor: Consultancy Services for Technical Assistance for an overall project management of new ferry port at
Gaženica Zadar
4.1.2. Opis građevine koja se daje u koncesiju
Zgrada međunarodnog terminala glavni je objekt u sklopu kojega se obavljaju lučke
usluge koje su predmet koncesije. S obzirom da je zgrada već izgrađena u sklopu navedene
koncesije potrebno je osigurati učinkovito vođenje terminala, upravljanje prometnim
tokovima putnika/gostiju u sklopu zgrade i na prilaznim putovima, te učinkovito održavanje
zgrade terminala, pripadajuće opreme i uređaja kao i okolnih objekata sukladno uputama koje
će Davatelj koncesije dostaviti koncesionaru. Detaljnije obveze u smislu operativnog vođenja
i održavanja terminala uredit će se Ugovorom o koncesiji.
Funkcionalni zahtjevi za zgradu terminala temelje se na broju putnika u tranzitu
tijekom razdoblja vršnih opterećenja. Međunarodni ro-ro promet odnosi se na linije prema
Italiji te je u skladu s tim postavljena funkcionalna-tehnološka organizacija ro-ro prometa u
okviru zgrade terminala i pristupnih putova. Vezovi u sklopu međunarodnog ro-ro prijevoza
dimenzionirani su za male i srednje ro-ro brodove kapaciteta do 235 vozila odnosno 1000
putnika. Putnici koji putuju svojim vozilima ukrcavaju se na ro-ro brod preko pristupne ceste.
Procijenjeno je da oko 50% putnika u međunarodnom ro-ro prijevozu putuju vlastitim
vozilima.
U odnosu na funkcionalne zahtjeve za zgradu terminala, mjerodavan je broj putnika na
brodovima za kružna putovanja koji dolaze u tranzitu i broj putnika koji koriste putnički
terminal i luku Zadar radi ukrcaj/iskrcaj na brodove za kružna putovanja kojima je luka
polazna/odredišna luka (tzv. „home port“). U ovom drugom slučaju dozvoljen je kapacitet od
2.400 putnika.
STUDIJA OPRAVDANOSTI DAVANJA KONCESIJE ZA OBAVLJANJE GOSPODARSKE DJELATNOSTI PRUŽANJA USLUGA PUTNICIMA UZ KORIŠTENJE I ODRŽAVANJE OBJEKATA LUČKE SUPRASTRUKTURE – ZGRADE POMORSKO-PUTNIČKOG
TERMINALA SA PRIPADAJUĆOM SUPRASTRUKTUROM TE USLUGA ORGANIZACIJE I NAPLATE PARKIRANJA NA PODRUČJU LUKE OTVORENE ZA JAVNI PROMET OSOBITOGA (MEĐUNARODNOGA) GOSPODARSKOG INTERESA ZA
REPUBLIKU HRVATSKU – LUKA GAŽENICA, ZADAR
28
LUČKA UPRAVA ZADAR
Pretpostavljeni maksimalni kapacitet tokova putnika iznosi:
Međunarodni ro-ro promet Međunarodni kruzing promet
2 broda istovremeno s vremenskim pomakom
+1 s 1 brod
500 putnika/brod 2.400 putnika („home-port“)
Zgrada terminala obuhvaća sljedeće funkcionalne cjeline:
1. Domaći ro-ro promet 2. Međunarodni ro-ro promet (trajekti) 3. Promet brodova za kružna putovanja (kruzeri) 4. Stalni granični prijelaz za međunarodni promet putnika i roba u pomorskom prometu 5. Uredi korisnika (javne institucije, uredi koncesionara) 6. Tehnički prostori raznih sadržaja vezani upravljanje i nadzor zgrade
Slika 1: Funkcionalni dijelovi u sklopu Centralne zgrade međunarodnog putničkog terminala
Izvor: Glavni projekt
STUDIJA OPRAVDANOSTI DAVANJA KONCESIJE ZA OBAVLJANJE GOSPODARSKE DJELATNOSTI PRUŽANJA USLUGA PUTNICIMA UZ KORIŠTENJE I ODRŽAVANJE OBJEKATA LUČKE SUPRASTRUKTURE – ZGRADE POMORSKO-PUTNIČKOG
TERMINALA SA PRIPADAJUĆOM SUPRASTRUKTUROM TE USLUGA ORGANIZACIJE I NAPLATE PARKIRANJA NA PODRUČJU LUKE OTVORENE ZA JAVNI PROMET OSOBITOGA (MEĐUNARODNOGA) GOSPODARSKOG INTERESA ZA
REPUBLIKU HRVATSKU – LUKA GAŽENICA, ZADAR
29
LUČKA UPRAVA ZADAR
U sklopu pojedinih funkcionalnih cjelina nalaze se sljedeći prostori: čekaonice, šalteri za
prodaju karata, prostori za sigurnosnu, policijsku i carinsku kontrolu, odlazni i dolazni
prihvatni prostori s pripadajućim pomoćnim uslužnim djelatnostima, prostori za prijenos i
rukovanje prtljagom, sanitarni čvorovi, komercijalni i ugostiteljski sadržaji, uredi, spremišta,
prostori za posadu kruzera te prateći prostori policije i carine u sklopu graničnog prijelaza.
Ispred glavnog ulaza u zgradu nalazi se pristupni pato s taksi i autobusnim stajalištima te
prostorom za privremeno zaustavljanje vozila.
Dio prostora u zgradi terminala predviđen je za komercijalne sadržaje kojima se pružaju
dodatne usluge putnicima i predstavljaju dodanu vrijednost lučkim uslugama. Ovi prostori
zauzimaju sljedeće površine prema namjeni:
Tablica 3: Komercijalni sadržaji prema namjeni i površini koju zauzimaju
Komercijalni sadržaj prema namjeni Površina
Mjenjačnica, banka, pošta i sl. 107,2
Rent-a-car 24,3
Trgovine 349,0
Ugostiteljski sadržaji 371,3
Frizerski, kozmetički salon 15,0
Ostalo 71,5
Ukupno 938,2
Izvor: Glavni projekt
Veličina površina centralne zgrade terminala prikazani su u sljedećoj tablici:
Tablica 4: Površine zgrade terminala
CENTRALNA ZGRADA PUTNIČKOG TERMINALA ZADAR
Tlocrtna
(bruto)
površina (m2)
Visina
(m)
Građevinski
(bruto) obujam
(m3)
PRIZEMLJE
STUDIJA OPRAVDANOSTI DAVANJA KONCESIJE ZA OBAVLJANJE GOSPODARSKE DJELATNOSTI PRUŽANJA USLUGA PUTNICIMA UZ KORIŠTENJE I ODRŽAVANJE OBJEKATA LUČKE SUPRASTRUKTURE – ZGRADE POMORSKO-PUTNIČKOG
TERMINALA SA PRIPADAJUĆOM SUPRASTRUKTUROM TE USLUGA ORGANIZACIJE I NAPLATE PARKIRANJA NA PODRUČJU LUKE OTVORENE ZA JAVNI PROMET OSOBITOGA (MEĐUNARODNOGA) GOSPODARSKOG INTERESA ZA
REPUBLIKU HRVATSKU – LUKA GAŽENICA, ZADAR
30
LUČKA UPRAVA ZADAR
Zatvoreni prostori 9.801,90 6,00 58.811,40
Natkriveni ulaz, nadstrešnice 5.213,90 1,00 5.213,90
KAT
Zatvoreni prostori 6.290,55 5,60 35.227,10
Zatvoreni prostori – granični prijelaz 1.941,85 4,80 9.320,90
Terasa-natkriveni dio, pristupna prostor
za dolazak/odlazak putnika 1.021,75 1,00 1.021,75
KROV
Zatvoreni prostori – kotlovnica, stubište 173,65 5,40 937,70
CENTRALNA ZGRADA UKUPNO 24.443,60 110.532,75
Nadstrešnica nad prostorom za detaljni
pregled osobnih vozila 93.45 1,00 93.45
SVEUKUPNO 24.537,05 110.626,20
Izvor: Glavni projekt
4.1.3. Opis područja koje se daje u koncesiju
Funkcionalna dispoziciju prostora na području na kojem se obavljaju lučke usluge
uvjetovana je vrstom tehnološkog procesa koji se odvija na terminalu i generiranim
prometnim tokovima putnika. Glavni tehnološki procesi jesu:
- Ukrcaj/odlazak putnika i vozila u međunarodnom ro-ro prometu - Dolazak/iskrcaj putnika i vozila u međunarodnom ro-ro prometu - Odlazak/ukrcaj putnika na brodove za kružna putovanja - Dolazak/iskrcaj putnika na brodove za kružna putovanja
STUDIJA OPRAVDANOSTI DAVANJA KONCESIJE ZA OBAVLJANJE GOSPODARSKE DJELATNOSTI PRUŽANJA USLUGA PUTNICIMA UZ KORIŠTENJE I ODRŽAVANJE OBJEKATA LUČKE SUPRASTRUKTURE – ZGRADE POMORSKO-PUTNIČKOG
TERMINALA SA PRIPADAJUĆOM SUPRASTRUKTUROM TE USLUGA ORGANIZACIJE I NAPLATE PARKIRANJA NA PODRUČJU LUKE OTVORENE ZA JAVNI PROMET OSOBITOGA (MEĐUNARODNOGA) GOSPODARSKOG INTERESA ZA
REPUBLIKU HRVATSKU – LUKA GAŽENICA, ZADAR
31
LUČKA UPRAVA ZADAR
Slika 2: Međunarodni putnički terminal Zadar-Gaženica s međunarodnim pomorskim graničnim prijelazom u prvom planu
Izvor: Lučka uprava Zadar
Ulazni prostor zgrade terminala za putnike omogućava prihvat putnika u
međunarodnom i domaćem prometu radi ukrcaja na ro-ro brodove (trajekte). U ulaznom holu
odvajaju se prometni tokovi putnika domaćeg i međunarodnog ro-ro prometa. Putnici u
međunarodnom ro-ro prometu obavljaju registraciju i prijavu te prolaze sigurnosnu kontrolu u
posebnom namjenskom prostoru opremljenom potrebnom opremom. U odlaznom dijelu
terminala nalaze se čekaonice te dodatni sadržaji za ugodan boravak putnika prije ukrcaja na
brod. Ukrcavanje putnika na brod odvija se u kontroliranoj zaštićenoj i ograđenoj zoni ili
organiziranim prijevozom kojeg organizira koncesionar (autobus ili sl.). Vozila za
međunarodni ro-ro promet prolaze kontrolu na mjestu stalnog graničnog prijelaza koje se
nalazi u sklopu terminala. Prethodno je osigurano čekanje vozila na prometnim trakama na
prilazima zgradi tj. mjestu graničnog prijelaza i kontrole.
Vozila u dolasku s međunarodnih ro-ro brodova prolaze graničnu kontrolu na mjestu
stalnog graničnog prijelaza koje se nalazi u sklopu terminala. Putnici koji se iskrcavaju dolaze
do dolaznog prihvatnog prostora putem pješačkog hodnika (ograđen i osiguran prostor za
kontroliranje kretanje) ili putem organiziranog prijevoza kojeg osigurava koncesionar. Na
izlazu iz prostora nalazi se kontrolni pult za kontrolu putovnica. Putnici na međunarodnim ro-
ro linijama svoju prtljagu nose sa sobom.
STUDIJA OPRAVDANOSTI DAVANJA KONCESIJE ZA OBAVLJANJE GOSPODARSKE DJELATNOSTI PRUŽANJA USLUGA PUTNICIMA UZ KORIŠTENJE I ODRŽAVANJE OBJEKATA LUČKE SUPRASTRUKTURE – ZGRADE POMORSKO-PUTNIČKOG
TERMINALA SA PRIPADAJUĆOM SUPRASTRUKTUROM TE USLUGA ORGANIZACIJE I NAPLATE PARKIRANJA NA PODRUČJU LUKE OTVORENE ZA JAVNI PROMET OSOBITOGA (MEĐUNARODNOGA) GOSPODARSKOG INTERESA ZA
REPUBLIKU HRVATSKU – LUKA GAŽENICA, ZADAR
32
LUČKA UPRAVA ZADAR
Slika 3: Prometni tokovi u sklopu Centralne zgrade međunarodnog putničkog terminala
Izvor: Glavni projekt
U odnosu na usluge koje se pružaju putnicima koji putuju brodovima za kružna
putovanja razlikuju se usluge za putnike u tranzitu i za putnike koji se ukrcavaju na brod
(„home port“ koncept). Kod prihvata putnika radi ukrcaja na brod u ulaznom dijelu terminala
obavlja se registracija i kontrola („check in“) te prihvat prtljage. Prijenos prtljage je posebna
djelatnost u sklopu usluge ukrcaja i iskrcaja putnika, a u tehnološkom smislu odvija se kao
poseban proces sredstvima i na način koji odabire koncesionara. Za prtljagu je predviđena
posebna sigurnosna provjera i prostor za zadržavanje i detaljnu provjeru prtljage koja nije
prošla sigurnosnu provjeru. Sigurnosna kontrola za putnike i ručnu prtljagu odvojena je i za
nju je osiguran prostor s odgovarajućom opremom. Terminal za ukrcaj putnika nalazi se na 1.
katu zgrade od kuda se obavlja ukrcaj pomoću pristupnih mostova do lučkog gata odnosno do
ulaza na brod.
STUDIJA OPRAVDANOSTI DAVANJA KONCESIJE ZA OBAVLJANJE GOSPODARSKE DJELATNOSTI PRUŽANJA USLUGA PUTNICIMA UZ KORIŠTENJE I ODRŽAVANJE OBJEKATA LUČKE SUPRASTRUKTURE – ZGRADE POMORSKO-PUTNIČKOG
TERMINALA SA PRIPADAJUĆOM SUPRASTRUKTUROM TE USLUGA ORGANIZACIJE I NAPLATE PARKIRANJA NA PODRUČJU LUKE OTVORENE ZA JAVNI PROMET OSOBITOGA (MEĐUNARODNOGA) GOSPODARSKOG INTERESA ZA
REPUBLIKU HRVATSKU – LUKA GAŽENICA, ZADAR
33
LUČKA UPRAVA ZADAR
Kod privremenog iskrcaja putnika s kruzera radi odlaska na izlete (tranzitni putnici)
ukrcavaju se u autobuse ili taxi vozila na samom gatu i prolaze kontrolu na mjestu stalnog
graničnog prijelaza za međunarodni promet putnika i roba. Putnici koji se trajno iskrcavaju sa
broda („home port“ putnici) iskrcavaju se preko ulazno-izlaznih stuba i prijenosnih mostova
do dolaznog prihvatnog prostora gdje se obavlja kontrola putovnica. Prtljaga se prenosi
odvojeno iz broda do zgrade terminala odnosno do prostora za preuzimanje od strane
vlasnika. Konačno ovi putnici napuštaju terminal kroz zajednički izlaz kao i putnici u ro-ro
međunarodnom prometu u sklopu kojeg je i prostor carinske kontrole.
U sklopu zgrade terminala nalazi se i prostor stalnog graničnog prijelaza za
međunarodni promet putnika i roba u pomorskom prometu. U tom dijelu nalaze se i prostori
za granične službe koji su namijenjeni obavljanju operativnih poslova kontrole međunarodnog
prometa putnika i roba. Predviđeni su svi potrebni sadržaji i odgovarajuća oprema sukladno
novim standardima određenim za kategoriju predmetnog graničnog prijelaza koji proizlaze iz
zahtjeva Europske unije te usklađeni s posebnim uvjetima od strane carine i policije.
Prometni plato ispred glavnog ulaza u centralnu zgradu obuhvaća: 1 traku taxi
stajališta za 10 mjesta, 3 trake autobusnih stajališta za ukupno 15 mjesta i jednu traku za
privremeno zaustavljanje osobnih vozila prilikom dolaska/odlaska putnika s 10 mjesta. Ispred
prometnog platoa zgrade prema sjevernoj strani izalazi se otvoreno parkiralište za 129
parkirnih mjesta, od čega je 18 mjesta za potrebe graničnog prijelaza, 4 invalidska mjesta te
za potrebe centralne zgrade terminala za međunarodni ro-ro promet i promet kruzera 97
mjesta i 10 invalidskih mjesta.
Parkiralište za granični prijelaz odvojeno je čvrstom transparentnom ogradom visine
2m od ostatka parkirališta. Unutar kontroliranog prostora međunarodnog graničnog prijelaza
postavljena je nadstrešnica za detaljan pregled osobnih vozila te 2 parkirna mjesta za osobne
automobile koji čekaju detaljan pregled. U nastavku nadstrešnice je 11 parkirnih mjesta za
kamione koji čekaju pregled za kontrolu na graničnom prijelazu.
U sklopu prostora terminala u prizemlju predviđena su mjesta za 6 vozila kojima se
prenosi prtljaga na brod.
STUDIJA OPRAVDANOSTI DAVANJA KONCESIJE ZA OBAVLJANJE GOSPODARSKE DJELATNOSTI PRUŽANJA USLUGA PUTNICIMA UZ KORIŠTENJE I ODRŽAVANJE OBJEKATA LUČKE SUPRASTRUKTURE – ZGRADE POMORSKO-PUTNIČKOG
TERMINALA SA PRIPADAJUĆOM SUPRASTRUKTUROM TE USLUGA ORGANIZACIJE I NAPLATE PARKIRANJA NA PODRUČJU LUKE OTVORENE ZA JAVNI PROMET OSOBITOGA (MEĐUNARODNOGA) GOSPODARSKOG INTERESA ZA
REPUBLIKU HRVATSKU – LUKA GAŽENICA, ZADAR
34
LUČKA UPRAVA ZADAR
4.2. Područje obuhvata koncesije
Prostorni obuhvat koncesije naznačen je u grafičkom planu lučkog područja. Područje
obuhvata koncesije označeno je šrafurom a obuhvaća:
1) Terminal za međunarodni putnički promet koji se sastoji od: a) pristana i operativne obale s ukrcajnom-iskrcajnim tracima za vozila b) zgrade terminala s pristupnim mostovima (skyway) c) međunarodno čekalište s pristupnim tracima za vozila
2) Akvatorij uz pristane putničkog terminala 3) Vanjsko parkiralište izvan zone međunarodnog terminala
Čitavo područje predstavlja jedinstvenu funkcionalnu vezu kojom se obavlja proces
ukrcaja i iskrcaja putnika i vozila na brodove u međunarodnoj plovidbi te pružaju ostale lučke
usluge putnicima i vozilima u sklopu procesa prihvata i otpreme putnika te procesa nadzora i
kontrole kretanja osoba, vozila i stvari. Sama zgrada terminala predstavlja centralno mjesto za
transfer i tranzit putnika i opremljena je komunalnom i mrežnom infrastrukturom na način da
se osigura tehnička funkcionalnost i nedjeljivost u prostorno-tehničkom smislu. Iz navedenih
razloga potrebno je jedinstveno vođenje i upravljanje resursima unutar zgrade te na prilazima
objektu.
STUDIJA OPRAVDANOSTI DAVANJA KONCESIJE ZA OBAVLJANJE GOSPODARSKE DJELATNOSTI PRUŽANJA USLUGA PUTNICIMA UZ KORIŠTENJE I ODRŽAVANJE OBJEKATA LUČKE SUPRASTRUKTURE – ZGRADE POMORSKO-PUTNIČKOG
TERMINALA SA PRIPADAJUĆOM SUPRASTRUKTUROM TE USLUGA ORGANIZACIJE I NAPLATE PARKIRANJA NA PODRUČJU LUKE OTVORENE ZA JAVNI PROMET OSOBITOGA (MEĐUNARODNOGA) GOSPODARSKOG INTERESA ZA
REPUBLIKU HRVATSKU – LUKA GAŽENICA, ZADAR
35
LUČKA UPRAVA ZADAR
Slika 4: Područje koncesije međunarodnog putničkog terminala Zadar-Gaženica (obalni prostor, centralna zgrada terminala te pozadinski parking)
Izvor: Lučka uprava Zadar
STUDIJA OPRAVDANOSTI DAVANJA KONCESIJE ZA OBAVLJANJE GOSPODARSKE DJELATNOSTI PRUŽANJA USLUGA PUTNICIMA UZ KORIŠTENJE I ODRŽAVANJE OBJEKATA LUČKE SUPRASTRUKTURE – ZGRADE POMORSKO-PUTNIČKOG TERMINALA SA PRIPADAJUĆOM SUPRASTRUKTUROM TE USLUGA ORGANIZACIJE I NAPLATE PARKIRANJA NA PODRUČJU LUKE
OTVORENE ZA JAVNI PROMET OSOBITOGA (MEĐUNARODNOGA) GOSPODARSKOG INTERESA ZA REPUBLIKU HRVATSKU – LUKA GAŽENICA, ZADAR
36
LUČKA UPRAVA ZADAR
Slika 5: Grafički prikaz koncesijskog obuhvata
Izvor: Izrada autora prema Glavnom projektu
STUDIJA OPRAVDANOSTI DAVANJA KONCESIJE ZA OBAVLJANJE GOSPODARSKE DJELATNOSTI PRUŽANJA USLUGA PUTNICIMA UZ KORIŠTENJE I ODRŽAVANJE OBJEKATA LUČKE SUPRASTRUKTURE – ZGRADE POMORSKO-PUTNIČKOG
TERMINALA SA PRIPADAJUĆOM SUPRASTRUKTUROM TE USLUGA ORGANIZACIJE I NAPLATE PARKIRANJA NA PODRUČJU LUKE OTVORENE ZA JAVNI PROMET OSOBITOGA (MEĐUNARODNOGA) GOSPODARSKOG INTERESA ZA
REPUBLIKU HRVATSKU – LUKA GAŽENICA, ZADAR
37
LUČKA UPRAVA ZADAR
Površina prostornog obuhvata koncesije međunarodnog putničkog terminala iznosi:
- Kopneni dio MT = 83.679 m2 (bez parkirališta) - Morski dio MT = 47.053 m2 (akvatorij) - Parkiralište = 14.783 m2
Ukupni prostorni obuhvat iznosi: 145.515 m2.
Lokacija parkinga izvan zone putničkog terminala namijenjena je dužem zadržavanju
vozila i ukupni kapacitet iznosi 440 parkirnih mjesta kojima upravlja koncesionar, uz obavezu
da za potrebe lučke uprave osigura dispoziciju od 140 parkirknih mjesta.
4.3. Tehnički uvjeti građenja građevine
Glavni projekt centralne zgrade s parkiralištem međunarodnog terminala Zadar-
Gaženica izrađen je sukladno idejnom projektu temeljem kojeg je ishođena lokacijska dozvola
(klasa: UP-I-350-05-01/000083, urb.broj: 531-6-1-1-2-15-0005 od 6.kolovoza 2015.).
Tehnički uvjeti građenja određeni su III. Izmjenom i dopunom lokacijske dozvole koja je
definirala i etapnost izgradnje. Prema projektu u centranoj zgradi terminala smješteni su i
navode se sljedeće sadržaji:
- domaći trajektni promet - međunarodni trajektni promet - promet kruzera (tranzitni i/ili polazno/dolazni)
Neposredno uz centralnu zgradu su prostori pomorskog graničnog prijelaza Zadar: Stalni
granični prijelaz za međunarodni promet putnika i roba u pomorskom prometu (srednji
granični prijelaz) Zadar.
Prostori domaćeg trajektnog prometa nalaze se u dijelu zgrade najbližem otočnom
trajektnom terminalu. U sredini zgrade su prostori međunarodnog trajektnog prometa, a
prostori za promet kruzera su na istočnom kraju terminalskog dijela zgrade te uz njih prostor
graničnog prijelaza.
Trajektni terminal Zadar-Gaženica postojeća je građevina koja je priključena na
cestovnu i komunalnu infrastrukturu (sustav vodoopskrbe i odvodnje, elektoenergetski sustav
i telekomunikacije). Centralna zgrada Trajektnog terminala Zadar priključuje se na interni
prometni sustav trajektnog terminala te na postojeći sustav vodoopskrbe i ododnje,
STUDIJA OPRAVDANOSTI DAVANJA KONCESIJE ZA OBAVLJANJE GOSPODARSKE DJELATNOSTI PRUŽANJA USLUGA PUTNICIMA UZ KORIŠTENJE I ODRŽAVANJE OBJEKATA LUČKE SUPRASTRUKTURE – ZGRADE POMORSKO-PUTNIČKOG
TERMINALA SA PRIPADAJUĆOM SUPRASTRUKTUROM TE USLUGA ORGANIZACIJE I NAPLATE PARKIRANJA NA PODRUČJU LUKE OTVORENE ZA JAVNI PROMET OSOBITOGA (MEĐUNARODNOGA) GOSPODARSKOG INTERESA ZA
REPUBLIKU HRVATSKU – LUKA GAŽENICA, ZADAR
38
LUČKA UPRAVA ZADAR
elektoenergetski sustav i telekomunikacije. Putnici imaju direktan pristup na glavni ulaz u
zgradu terminala cestovnim putem, a mogu stići: javnim prijevozom, taksijem, osobnim
prijevozom ili pješački.
4.4. Opremanje i održavanje građevine
U pogledu opremanja i održavanja zgrade predviđene obveze koncesionara isključivo
se odnose na održavanje ugrađene opreme, te namještanje vlastitih prostora. Detaljne obveze
koncesionara u smislu održavanja određuju se koncesijskim ugovorom.
4.4.1. Opremanje građevine
Objekte koji su namijenjeni za policijsku i carinsku kontrolu i inspekciju, a smješteni
su u sklopu odlaznih i dolaznih prostora na međunarodnom trajektnom i kruzerskom
terminalu policija i carina koristit će bez naknade. Detaljnije u smislu ove obveze i načina
obračuna zajedničkih troškova koji proizlaze iz korištenja zgrade, uređuju se koncesijskim
ugovorom.
4.4.2. Održavanje građevine
Dužnost koncesionara je vođenje terminala i centralne zgrade što uključuje održavanje
zgrade i opreme te čišćenje, čuvanje i osiguranje. Koncesionar će također biti odgovoran za
grijanje i hlađenje te za redovno i investicijsko održavanje konstrukcije zgrade i opreme te
uređaja za opskrbu strujom i vodom, grijanje i hlađenje. Obveze koncesionara u smislu
strategije, procesa, opsega i vremenske dinamike održavanja uređuju se odredbama Ugovora o
koncesiji.
Režijski troškovi rasporedit će se između Lučke uprave Zadar, koncesionara te ostalih
korisnika koji koriste prostore zgrade po bilo kojoj osnovi, na temelju stvarne potrošnje
nastale u prostorima koje zauzimaju ili kad to nije primjenjivo, proporcionalno kvadraturi
površine koju zauzimaju.
STUDIJA OPRAVDANOSTI DAVANJA KONCESIJE ZA OBAVLJANJE GOSPODARSKE DJELATNOSTI PRUŽANJA USLUGA PUTNICIMA UZ KORIŠTENJE I ODRŽAVANJE OBJEKATA LUČKE SUPRASTRUKTURE – ZGRADE POMORSKO-PUTNIČKOG
TERMINALA SA PRIPADAJUĆOM SUPRASTRUKTUROM TE USLUGA ORGANIZACIJE I NAPLATE PARKIRANJA NA PODRUČJU LUKE OTVORENE ZA JAVNI PROMET OSOBITOGA (MEĐUNARODNOGA) GOSPODARSKOG INTERESA ZA
REPUBLIKU HRVATSKU – LUKA GAŽENICA, ZADAR
39
LUČKA UPRAVA ZADAR
Koncesionar će biti odgovoran i za rutinsko i periodično održavanje vlastite opreme te
za čišćenje i osiguravanje objekata koje koristi.
Projektirani vijek trajanja građevine je 50 godina. Koncesionar je dužan održavati
zgradu tako da se tijekom njenog trajanja očuvaju temeljni zahtjevi (mehanička otpornost i
stabilnost, pouzdanost, zaštita ljudi i okoliša) i održavati je tako da se ne naruše svojstva
građevine, sukladno priručnicima izvođača radova koje Davatelj koncesije predaje
koncesionaru.
Građevina se smije koristiti samo na način sukladan njenoj namjeni.
4.5. Tehnički i ostali preduvjeti za početak građenja
Međunarodni putnički terminal Zadar-Gaženica predstavlja izgrađen sustav, s
predviđenom punom razinom dovršetka centralne zgrade terminala i prilaznih objekata kako
je prethodno opisano. U tom smislu ne predviđaju se radovi u smislu gradnje objekata u
okviru predviđene koncesije.
4.6. Procjena kapitalnih troškova i troškova upravljanja i održavanja
građevine te troškovi pružanja usluga koje su predmet koncesije
4.6.1. Procjena kapitalnih troškova
Koncesijom nisu predviđeni kapitalni troškovi građenja već se kapitalni trošak odnosi
na nabavu prekrcajne opreme.
Predviđena investicija koncesionara uključuje nabavu jednog pješačkog ukrcajnog
mosta (gangway) u slučaju realizacije predviđenog scenarija rasta prometa u prvih pet godina
i ostvarenje koncepta "home port". Investicija u jedan pješački ukrcajni most "gangway" koji
predstavlja kapitalnu opremu procjenjuje se na oko 11.250.000,00 kuna.
STUDIJA OPRAVDANOSTI DAVANJA KONCESIJE ZA OBAVLJANJE GOSPODARSKE DJELATNOSTI PRUŽANJA USLUGA PUTNICIMA UZ KORIŠTENJE I ODRŽAVANJE OBJEKATA LUČKE SUPRASTRUKTURE – ZGRADE POMORSKO-PUTNIČKOG
TERMINALA SA PRIPADAJUĆOM SUPRASTRUKTUROM TE USLUGA ORGANIZACIJE I NAPLATE PARKIRANJA NA PODRUČJU LUKE OTVORENE ZA JAVNI PROMET OSOBITOGA (MEĐUNARODNOGA) GOSPODARSKOG INTERESA ZA
REPUBLIKU HRVATSKU – LUKA GAŽENICA, ZADAR
40
LUČKA UPRAVA ZADAR
4.6.2. Procjena troškova upravljanja i održavanja
Troškovi upravljanja i održavanja procijenjeni su u prethodno izrađenom dokumentu –
Consultancy Services for Technical Assistance for an overall project management of new
ferry port at Gaženica Zadar – Concession Model for the Terminal Building at the New
Gaženica Port – Detailed study of selected business model, a u visini od 50,00 EUR/m2
godišnje za zatvoreni prostor i 15 EUR/m2 godišnje za druge prostore.
4.6.3. Procjena troškova pružanja usluga koje su predmet koncesije
Od ostalih je troškova pružanja usluga, uz godišnju amortizaciju koja se odnosi na
prethodno elaborirane kapitalne troškove opremanja u visini 562.500,00 kn godišnje, potrebno
istaknuti troškove rada koji se kroz vijek realizacije projekta na godišnjoj razini kreću u visini
1.942.499,99 kn.
Pored toga valja istaknuti i troškove koncesijske naknade koji se prema izračunima u
ovoj studiju predviđaju u ukupnom godišnjem iznosu od 2.078.256,75 kn u prvoj, preko
2.255.655,19 kn u drugoj, te 2.439.371,36 kn u trećoj, do 2.653.315,62 u četvrtoj i
2.873.631,94 kn u petoj te ostalim projektnim godinama.
STUDIJA OPRAVDANOSTI DAVANJA KONCESIJE ZA OBAVLJANJE GOSPODARSKE DJELATNOSTI PRUŽANJA USLUGA PUTNICIMA UZ KORIŠTENJE I ODRŽAVANJE OBJEKATA LUČKE SUPRASTRUKTURE – ZGRADE POMORSKO-PUTNIČKOG
TERMINALA SA PRIPADAJUĆOM SUPRASTRUKTUROM TE USLUGA ORGANIZACIJE I NAPLATE PARKIRANJA NA PODRUČJU LUKE OTVORENE ZA JAVNI PROMET OSOBITOGA (MEĐUNARODNOGA) GOSPODARSKOG INTERESA ZA
REPUBLIKU HRVATSKU – LUKA GAŽENICA, ZADAR
41
LUČKA UPRAVA ZADAR
5. Financijska i ekonomska analiza
Ova studija opravdanosti kao i ovaj njen sastavni dio koji se odnosi na financijsku i
ekonomsku analizu rađeni su na osnovi i za onaj dio ukupnog obuhvata lučkog područja koji
će nakon izgradnje biti u gospodarskoj funkciji pružanja cjelovite i učinkovite lučke usluge,
ukupne veličine 145.515,00 m2 (od toga, 47.053,00 m2 morskog dijela, te 98.462,00 m2
kopnenog, a od čega 14.783,00 m2 otpada na parking) pomorskog dobra. U tom kontekstu,
koncesija koja se predlaže ovom Studijom odnosi se efektivno na prostor lučkog područja –
pomorskog dobra:
Kopneni dio pomorskog dobra: 98.462,00 m2
Morski dio pomorskog dobra: 47.053,00 m2
Ukupno: 145.515,00 m2 Izvor: Lučka uprava Zadar
Temeljem Uredbe o postupku davanja koncesije na pomorskom dobru iznos
koncesijske naknade za gospodarsko korištenje dijela lučkog područja luke otvorene za javni
promet od osobitoga (međunarodnoga) gospodarskog interesa za Republiku Hrvatsku sastoji
se od stalnog i promjenjivog dijela naknade.
Minimalni početni iznos promjenjivog dijela koncesijske naknade je 10% ukupnog
prihoda ostvarenog s naslova obavljanja djelatnosti na pomorskom dobru obuhvaćenom
koncesijom. Bitno je napomenuti kako je u izračunu potrebno uzeti u obzir i moguća
odstupanja u površinama dijelova u visini +/-1%, te su shodno tome izračuni u studiji rađeni
na način da je navedena tolerancija uzeta u obzir, te shodno tome procijenjeni iznos stalnog
dijela koncesijske naknade iznosi 1.455.150,00 kn godišnje, a s obzirom da se koncesija
razmatrana u ovoj Studijom odnosi na prostor ukupne veličine 145.515,00 m2, slijedom toga
jedinični bi izračun stalnog dijela koncesijske naknade po m2, prema navedenim kriterijima,
iznosio oko 10,00 kn/m2 godišnje.
STUDIJA OPRAVDANOSTI DAVANJA KONCESIJE ZA OBAVLJANJE GOSPODARSKE DJELATNOSTI PRUŽANJA USLUGA PUTNICIMA UZ KORIŠTENJE I ODRŽAVANJE OBJEKATA LUČKE SUPRASTRUKTURE – ZGRADE POMORSKO-PUTNIČKOG
TERMINALA SA PRIPADAJUĆOM SUPRASTRUKTUROM TE USLUGA ORGANIZACIJE I NAPLATE PARKIRANJA NA PODRUČJU LUKE OTVORENE ZA JAVNI PROMET OSOBITOGA (MEĐUNARODNOGA) GOSPODARSKOG INTERESA ZA
REPUBLIKU HRVATSKU – LUKA GAŽENICA, ZADAR
42
LUČKA UPRAVA ZADAR
5.1. Financijski učinci na državni proračun i proračune jedinica regionalne i
lokalne samouprave te na prihode lučke uprave, odnosno davatelja
koncesije
Neposredni financijski učinci davanja koncesije na pomorskom dobru su:
Stalni dio koncesijske naknade
Promjenjivi dio koncesijske naknade
Posredni financijski učinci davanja koncesije su:
Porez na dobit
Porez na dohodak i doprinosi vezani uz plaće
Porez na dodanu vrijednost
5.1.1. Analiza javnih prihoda
U ovom se dijelu prikazuju ukupni financijski učinci koncesije na državni proračun,
proračun jedinice lokalne i područne (regionalne) samouprave, odnosno prihode lučke uprave
– davatelja koncesije. Napominje se da se naknada za koncesiju kada lučka uprava daje
koncesiju uplaćuje u cjelokupnom iznosu kao prihod lučke uprave, a u državni se proračun,
odnosno proračune jedinica lokalne i područne (regionalne) samouprave uplaćuje porez na
dobit, porez na dohodak i doprinosi vezani uz plaće te porez na dodanu vrijednost.
Financijski učinci izračunati su temeljem procjena o mogućim ostvarenjima prometa.
STUDIJA OPRAVDANOSTI DAVANJA KONCESIJE ZA OBAVLJANJE GOSPODARSKE DJELATNOSTI PRUŽANJA USLUGA PUTNICIMA UZ KORIŠTENJE I ODRŽAVANJE OBJEKATA LUČKE SUPRASTRUKTURE – ZGRADE POMORSKO-PUTNIČKOG
TERMINALA SA PRIPADAJUĆOM SUPRASTRUKTUROM TE USLUGA ORGANIZACIJE I NAPLATE PARKIRANJA NA PODRUČJU LUKE OTVORENE ZA JAVNI PROMET OSOBITOGA (MEĐUNARODNOGA) GOSPODARSKOG INTERESA ZA
REPUBLIKU HRVATSKU – LUKA GAŽENICA, ZADAR
43
LUČKA UPRAVA ZADAR
5.1.1.1. Prihodi od koncesijske naknade
Tablica 5: Prihodi od koncesijske naknade
Godina Godišnji prihodi koncesionara
Stalni dio koncesijske naknade
Promjenjivi dio koncesijske naknade
Koncesijska naknada ukupno
1 6.231.067,50 1.455.150,00 623.106,75 2.078.256,75
2 8.005.051,88 1.455.150,00 800.505,19 2.255.655,19
3 9.842.213,61 1.455.150,00 984.221,36 2.439.371,36
4 11.981.656,23 1.455.150,00 1.198.165,62 2.653.315,62
5 14.184.819,35 1.455.150,00 1.418.481,94 2.873.631,94
6 14.184.819,35 1.455.150,00 1.418.481,94 2.873.631,94
7 14.184.819,35 1.455.150,00 1.418.481,94 2.873.631,94
8 14.184.819,35 1.455.150,00 1.418.481,94 2.873.631,94
9 14.184.819,35 1.455.150,00 1.418.481,94 2.873.631,94
10 14.184.819,35 1.455.150,00 1.418.481,94 2.873.631,94
11 14.184.819,35 1.455.150,00 1.418.481,94 2.873.631,94
12 14.184.819,35 1.455.150,00 1.418.481,94 2.873.631,94
13 14.184.819,35 1.455.150,00 1.418.481,94 2.873.631,94
14 14.184.819,35 1.455.150,00 1.418.481,94 2.873.631,94
15 14.184.819,35 1.455.150,00 1.418.481,94 2.873.631,94
16 14.184.819,35 1.455.150,00 1.418.481,94 2.873.631,94
17 14.184.819,35 1.455.150,00 1.418.481,94 2.873.631,94
18 14.184.819,35 1.455.150,00 1.418.481,94 2.873.631,94
19 14.184.819,35 1.455.150,00 1.418.481,94 2.873.631,94
20 14.184.819,35 1.455.150,00 1.418.481,94 2.873.631,94
UKUPNO 263.017.098,86 29.103.000,00 26.301.709,89 55.404.709,89
STUDIJA OPRAVDANOSTI DAVANJA KONCESIJE ZA OBAVLJANJE GOSPODARSKE DJELATNOSTI PRUŽANJA USLUGA PUTNICIMA UZ KORIŠTENJE I ODRŽAVANJE OBJEKATA LUČKE SUPRASTRUKTURE – ZGRADE POMORSKO-PUTNIČKOG
TERMINALA SA PRIPADAJUĆOM SUPRASTRUKTUROM TE USLUGA ORGANIZACIJE I NAPLATE PARKIRANJA NA PODRUČJU LUKE OTVORENE ZA JAVNI PROMET OSOBITOGA (MEĐUNARODNOGA) GOSPODARSKOG INTERESA ZA
REPUBLIKU HRVATSKU – LUKA GAŽENICA, ZADAR
44
LUČKA UPRAVA ZADAR
Slika 6: Odnosi veličina dijelova prihoda od koncesijske naknade u vijeku koncesije
Tablica 6: Raspodjela prihoda od koncesijske naknade
Godina Koncesijska naknada
ukupno
Raspodjela prihoda od koncesijske naknade
Državni proračun
Županijski proračun
Proračun JLS
Lučka uprava
0,00% 0,00% 0,00% 100,00%
1 2.078.256,75 0,00 0,00 0,00 2.078.256,75
2 2.255.655,19 0,00 0,00 0,00 2.255.655,19
3 2.439.371,36 0,00 0,00 0,00 2.439.371,36
4 2.653.315,62 0,00 0,00 0,00 2.653.315,62
5 2.873.631,94 0,00 0,00 0,00 2.873.631,94
6 2.873.631,94 0,00 0,00 0,00 2.873.631,94
7 2.873.631,94 0,00 0,00 0,00 2.873.631,94
8 2.873.631,94 0,00 0,00 0,00 2.873.631,94
9 2.873.631,94 0,00 0,00 0,00 2.873.631,94
10 2.873.631,94 0,00 0,00 0,00 2.873.631,94
11 2.873.631,94 0,00 0,00 0,00 2.873.631,94
12 2.873.631,94 0,00 0,00 0,00 2.873.631,94
13 2.873.631,94 0,00 0,00 0,00 2.873.631,94
14 2.873.631,94 0,00 0,00 0,00 2.873.631,94
15 2.873.631,94 0,00 0,00 0,00 2.873.631,94
16 2.873.631,94 0,00 0,00 0,00 2.873.631,94
17 2.873.631,94 0,00 0,00 0,00 2.873.631,94
18 2.873.631,94 0,00 0,00 0,00 2.873.631,94
STUDIJA OPRAVDANOSTI DAVANJA KONCESIJE ZA OBAVLJANJE GOSPODARSKE DJELATNOSTI PRUŽANJA USLUGA PUTNICIMA UZ KORIŠTENJE I ODRŽAVANJE OBJEKATA LUČKE SUPRASTRUKTURE – ZGRADE POMORSKO-PUTNIČKOG
TERMINALA SA PRIPADAJUĆOM SUPRASTRUKTUROM TE USLUGA ORGANIZACIJE I NAPLATE PARKIRANJA NA PODRUČJU LUKE OTVORENE ZA JAVNI PROMET OSOBITOGA (MEĐUNARODNOGA) GOSPODARSKOG INTERESA ZA
REPUBLIKU HRVATSKU – LUKA GAŽENICA, ZADAR
45
LUČKA UPRAVA ZADAR
19 2.873.631,94 0,00 0,00 0,00 2.873.631,94
20 2.873.631,94 0,00 0,00 0,00 2.873.631,94
UKUPNO 55.404.709,89 0,00 0,00 0,00 55.404.709,89
5.1.1.2. Prihodi od PDV-a
Porez na dodanu vrijednost po stopi od 25% kalkuliran je na osnovi procijenjenih
prihoda koncesionara i ovisno o strukturi oporezivih usluga u smislu primjenjive porezne
stope, kao i na temelju adekvatno kalkulirane porezne osnovice, te na osnovi procijenjenih
oporezivih rashoda koncesionara u razdoblju koncesije.
Oporezivi rashodi su obračunati:
- na procijenjene materijalne troškove, troškove održavanja i usluga (u ostvarenju
kapaciteta osnovica iznosi: 4.296.000,00 kn)
- dodatno u prvoj godini na nabavku osnovnih sredstava (osnovica iznosi:
11.250.000,00 kn) s obzirom da se planirana investicija koncesionara u nabavu
jednog pješačkog ukrcajnog mosta (gangway) u slučaju realizacije predviđenog
scenarija rasta prometa u prvih pet godina i ostvarenje koncepta "home port".
Tablica 7: Prihodi od poreza na dodanu vrijednost
Godina Prihodi PDV (25%) Oporezivi rashodi
PDV (25%) Razlika za + uplatu / ‐ povrat
1 6.231.067,50 1.557.766,88 15.546.000,00 3.886.500,00 ‐2.328.733,13
2 6.231.067,50 1.557.766,88 4.296.000,00 1.074.000,00 483.766,88
3 6.231.067,50 1.557.766,88 4.296.000,00 1.074.000,00 483.766,88
4 6.231.067,50 1.557.766,88 4.296.000,00 1.074.000,00 483.766,88
5 6.231.067,50 1.557.766,88 4.296.000,00 1.074.000,00 483.766,88
6 6.231.067,50 1.557.766,88 4.296.000,00 1.074.000,00 483.766,88
7 6.231.067,50 1.557.766,88 4.296.000,00 1.074.000,00 483.766,88
8 6.231.067,50 1.557.766,88 4.296.000,00 1.074.000,00 483.766,88
9 6.231.067,50 1.557.766,88 4.296.000,00 1.074.000,00 483.766,88
10 6.231.067,50 1.557.766,88 4.296.000,00 1.074.000,00 483.766,88
11 6.231.067,50 1.557.766,88 4.296.000,00 1.074.000,00 483.766,88
12 6.231.067,50 1.557.766,88 4.296.000,00 1.074.000,00 483.766,88
13 6.231.067,50 1.557.766,88 4.296.000,00 1.074.000,00 483.766,88
14 6.231.067,50 1.557.766,88 4.296.000,00 1.074.000,00 483.766,88
15 6.231.067,50 1.557.766,88 4.296.000,00 1.074.000,00 483.766,88
STUDIJA OPRAVDANOSTI DAVANJA KONCESIJE ZA OBAVLJANJE GOSPODARSKE DJELATNOSTI PRUŽANJA USLUGA PUTNICIMA UZ KORIŠTENJE I ODRŽAVANJE OBJEKATA LUČKE SUPRASTRUKTURE – ZGRADE POMORSKO-PUTNIČKOG
TERMINALA SA PRIPADAJUĆOM SUPRASTRUKTUROM TE USLUGA ORGANIZACIJE I NAPLATE PARKIRANJA NA PODRUČJU LUKE OTVORENE ZA JAVNI PROMET OSOBITOGA (MEĐUNARODNOGA) GOSPODARSKOG INTERESA ZA
REPUBLIKU HRVATSKU – LUKA GAŽENICA, ZADAR
46
LUČKA UPRAVA ZADAR
16 6.231.067,50 1.557.766,88 4.296.000,00 1.074.000,00 483.766,88
17 6.231.067,50 1.557.766,88 4.296.000,00 1.074.000,00 483.766,88
18 6.231.067,50 1.557.766,88 4.296.000,00 1.074.000,00 483.766,88
19 6.231.067,50 1.557.766,88 4.296.000,00 1.074.000,00 483.766,88
20 6.231.067,50 1.557.766,88 4.296.000,00 1.074.000,00 483.766,88
UKUPNO 124.621.350,00 31.155.337,50 97.170.000,00 24.292.500,00 6.862.837,50
Slika 7: Godišnje veličine neto učinka po osnovi poreza na dodanu vrijednost
5.1.1.3. Prihodi od poreza na dobit
Tablica 8: Procjena računa dobiti i gubitka koncesionara
Godina 1. 2. 3. 4. 5. 6 ‐ 20. UKUPNO
PRIHODI 6.231.067,50 8.005.051,88 9.842.213,61 11.981.656,23 14.184.819,35 14.184.819,35 263.017.098,86
RASHODI 8.879.256,74 9.056.655,18 9.240.371,35 9.454.315,61 9.674.631,93 9.674.631,93 191.424.709,69
Amortizacija 562.500,00 562.500,00 562.500,00 562.500,00 562.500,00 562.500,00 11.250.000,00
Plaće zaposlenih
1.942.499,99 1.942.499,99 1.942.499,99 1.942.499,99 1.942.499,99 1.942.499,99 38.849.999,81
Koncesijska naknada
2.078.256,75 2.255.655,19 2.439.371,36 2.653.315,62 2.873.631,94 2.873.631,94 55.404.709,89
Direktni materijalni troškovi, troškovi održavanja i usluga
4.296.000,00 4.296.000,00 4.296.000,00 4.296.000,00 4.296.000,00 4.296.000,00 85.920.000,00
DOBIT ‐2.648.189,24 ‐1.051.603,30 601.842,26 2.527.340,62 4.510.187,43 4.510.187,43 71.592.389,17
POREZ 18% 0,00 0,00 108.331,61 454.921,31 811.833,74 811.833,74 12.886.630,05
NETO DOBIT ‐2.648.189,24 ‐1.051.603,30 493.510,65 2.072.419,30 3.698.353,69 3.698.353,69 58.705.759,12
EBITDA ‐2.085.689,24 ‐489.103,30 1.164.342,26 3.089.840,62 5.072.687,43 5.072.687,43 82.842.389,17
EBIT ‐2.648.189,24 ‐1.051.603,30 601.842,26 2.527.340,62 4.510.187,43 4.510.187,43 71.592.389,17
STUDIJA OPRAVDANOSTI DAVANJA KONCESIJE ZA OBAVLJANJE GOSPODARSKE DJELATNOSTI PRUŽANJA USLUGA PUTNICIMA UZ KORIŠTENJE I ODRŽAVANJE OBJEKATA LUČKE SUPRASTRUKTURE – ZGRADE POMORSKO-PUTNIČKOG
TERMINALA SA PRIPADAJUĆOM SUPRASTRUKTUROM TE USLUGA ORGANIZACIJE I NAPLATE PARKIRANJA NA PODRUČJU LUKE OTVORENE ZA JAVNI PROMET OSOBITOGA (MEĐUNARODNOGA) GOSPODARSKOG INTERESA ZA
REPUBLIKU HRVATSKU – LUKA GAŽENICA, ZADAR
47
LUČKA UPRAVA ZADAR
Slika 8: Veličina godišnjeg ostvarenja poreza na dobit kroz vijek koncesije
Procijenjeni prihodi od poreza na dobit u razdoblju koncesije iznose 12.886.630,05 kn.
Prihodi i rashodi koncesionara procijenjeni su linearno tijekom razdoblja koncesije.
Prihodi su procijenjeni za obavljanje predviđene djelatnosti pružanja lučkih usluge, te ostalih
srodnih djelatnosti obuhvaćenih koncesijom, a na temelju podataka dobivenih od Lučke
uprave Zadar i na temelju prethodno izrađenog dokumenta – Consultancy Services for
Technical Assistance for an overall project management of new ferry port at Gaženica Zadar
– Concession Model for the Terminal Building at the New Gaženica Port – Detailed study of
selected business model. Istraženi su i analizirani podaci o veličini, raspodjeli i dinamici
prihodovnih kategorija u djelatnostima koje se predmet koncesije.
Rashodi su procijenjeni kako slijedi:
- amortizacija osnovnih sredstava prema prosječnoj stopi od 5% godišnje (u
razdoblju koncesije investicija bi se u potpunosti amortizirala bez ostatka
vrijednosti dugotrajne imovine po isteku koncesijskog razdoblja). Bitno je
napomenuti da je zbog roka koncesije od 20 godina, a za ostvarivanje takvog
otpisa osnovnih sredstava, bilo potrebno uzeti navedenu godišnju stopu
amortizacije od 5%.
- plaće zaposlenih za obavljanje koncesionirane djelatnosti (ukupno 20 osoba na
neodređeno vrijeme u punom radnom vremenu)
STUDIJA OPRAVDANOSTI DAVANJA KONCESIJE ZA OBAVLJANJE GOSPODARSKE DJELATNOSTI PRUŽANJA USLUGA PUTNICIMA UZ KORIŠTENJE I ODRŽAVANJE OBJEKATA LUČKE SUPRASTRUKTURE – ZGRADE POMORSKO-PUTNIČKOG
TERMINALA SA PRIPADAJUĆOM SUPRASTRUKTUROM TE USLUGA ORGANIZACIJE I NAPLATE PARKIRANJA NA PODRUČJU LUKE OTVORENE ZA JAVNI PROMET OSOBITOGA (MEĐUNARODNOGA) GOSPODARSKOG INTERESA ZA
REPUBLIKU HRVATSKU – LUKA GAŽENICA, ZADAR
48
LUČKA UPRAVA ZADAR
- koncesijska naknada [stalni dio (10 kn/m2) i promjenjivi dio (10%) koncesijske
naknade] obračunato prema procijenjenom ostvarenju prihoda koncesionara,
odnosno površini obuhvata prostora koncesije,
- direktni materijalni trošak, trošak održavanja opreme, trošak energije i trošak
vanjskih usluga (knjigovodstvo i sl.),
- ostali troškovi.
5.1.1.4. Prihodi od poreza i doprinosa na plaće
Ulaganje donosi pozitivne učinke na zapošljavanje jer bi koncesionar zaposlio moguće
20 osoba na neodređeno vrijeme u punom radnom vremenu za potrebe realizacije planirane
djelatnosti i veličine prometa.
Plaća za radnika je obračunat po osnovici procijenjene prosječne bruto plaće po
zaposlenom u iznosu 6.905,93 kn, uvećane za doprinose na plaću što iznosi 8.093,75 kn
mjesečno, odnosno godišnje 97.125,00 kn, od kojeg iznosa porezi i doprinosi (uz primjenu
koeficijenta osobnog odbitka u visini 1 iznose 35.795,33 kn.
Slijedom navedenog, ukupni mjesečni trošak plaća novozaposlenih je u visini
161.875,00 kn, dok je ukupni godišnji trošak 1.942.500,00 kn od čega 715.906,68 kn otpada
na ukupni godišnji trošak poreza i doprinosa.
5.1.1.5. Ukupni javni prihodi
U nastavku je prikazan obračun ukupnih javnih prihoda koji se sastoje od koncesijske
naknade, poreza i doprinosa iz i na plaće, poreza na dobit, te poreza na dodanu vrijednost.
Tablica 9: Ukupni javni prihodi
Godina Koncesijska naknada
Porezi i doprinosi iz i na plaće
Porez na dobit
Porez na dodanu vrijednost
Ukupno
1 2.078.256,75 715.906,68 0,00 ‐2.328.733,13 465.430,31
2 2.255.655,19 715.906,68 0,00 483.766,88 3.455.328,75
3 2.439.371,36 715.906,68 108.331,61 483.766,88 3.747.376,53
4 2.653.315,62 715.906,68 454.921,31 483.766,88 4.307.910,49
5 2.873.631,94 715.906,68 811.833,74 483.766,88 4.885.139,23
STUDIJA OPRAVDANOSTI DAVANJA KONCESIJE ZA OBAVLJANJE GOSPODARSKE DJELATNOSTI PRUŽANJA USLUGA PUTNICIMA UZ KORIŠTENJE I ODRŽAVANJE OBJEKATA LUČKE SUPRASTRUKTURE – ZGRADE POMORSKO-PUTNIČKOG
TERMINALA SA PRIPADAJUĆOM SUPRASTRUKTUROM TE USLUGA ORGANIZACIJE I NAPLATE PARKIRANJA NA PODRUČJU LUKE OTVORENE ZA JAVNI PROMET OSOBITOGA (MEĐUNARODNOGA) GOSPODARSKOG INTERESA ZA
REPUBLIKU HRVATSKU – LUKA GAŽENICA, ZADAR
49
LUČKA UPRAVA ZADAR
6 2.873.631,94 715.906,68 811.833,74 483.766,88 4.885.139,23
7 2.873.631,94 715.906,68 811.833,74 483.766,88 4.885.139,23
8 2.873.631,94 715.906,68 811.833,74 483.766,88 4.885.139,23
9 2.873.631,94 715.906,68 811.833,74 483.766,88 4.885.139,23
10 2.873.631,94 715.906,68 811.833,74 483.766,88 4.885.139,23
11 2.873.631,94 715.906,68 811.833,74 483.766,88 4.885.139,23
12 2.873.631,94 715.906,68 811.833,74 483.766,88 4.885.139,23
13 2.873.631,94 715.906,68 811.833,74 483.766,88 4.885.139,23
14 2.873.631,94 715.906,68 811.833,74 483.766,88 4.885.139,23
15 2.873.631,94 715.906,68 811.833,74 483.766,88 4.885.139,23
16 2.873.631,94 715.906,68 811.833,74 483.766,88 4.885.139,23
17 2.873.631,94 715.906,68 811.833,74 483.766,88 4.885.139,23
18 2.873.631,94 715.906,68 811.833,74 483.766,88 4.885.139,23
19 2.873.631,94 715.906,68 811.833,74 483.766,88 4.885.139,23
20 2.873.631,94 715.906,68 811.833,74 483.766,88 4.885.139,23
UKUPNO 55.404.709,89 14.318.133,70 13.552.592,71 6.862.837,50 90.138.273,79
Slika 9: Struktura i dinamika javnih prihoda kroz vijek koncesije
Zbroj svih javnih prihoda u razdoblju koncesije iznosi 90.138.273,79 kn.
Neto sadašnja vrijednost izdavanja koncesije sa stajališta javnog sektora predstavlja
zbroj diskontiranih vrijednosti javnih prihoda u kontekstu ove koncesije te uz primjenu
diskontne stope od 6% iznosi 49.177.592,44 kn.
Pored toga, a u ovisnosti o odabranoj poslovnoj i razvojnoj politici Lučke uprave
Zadar, moguće je očekivati da će koncesija dodatno doprinijeti uvećanju prihoda Lučke
uprave Zadar po osnovi lučkih pristojbi na način da će generirati uvećanje prihode od lučkih
pristojbi u međunarodnom prometu, odnosno lučkih pristojbi za brodove na kružnim
STUDIJA OPRAVDANOSTI DAVANJA KONCESIJE ZA OBAVLJANJE GOSPODARSKE DJELATNOSTI PRUŽANJA USLUGA PUTNICIMA UZ KORIŠTENJE I ODRŽAVANJE OBJEKATA LUČKE SUPRASTRUKTURE – ZGRADE POMORSKO-PUTNIČKOG
TERMINALA SA PRIPADAJUĆOM SUPRASTRUKTUROM TE USLUGA ORGANIZACIJE I NAPLATE PARKIRANJA NA PODRUČJU LUKE OTVORENE ZA JAVNI PROMET OSOBITOGA (MEĐUNARODNOGA) GOSPODARSKOG INTERESA ZA
REPUBLIKU HRVATSKU – LUKA GAŽENICA, ZADAR
50
LUČKA UPRAVA ZADAR
putovanjima, a koje naplaćuje Lučka uprava Zadar sukladno službenim tarifama lučkih
pristojbi Lučke uprave Zadar.
Tablica 10: Obračun neto sadašnje vrijednosti izdavanja koncesije sa stajališta javnog sektora
Osnovica Diskontna stopa
Neto sadašnja vrijednost
465.430,31 6,00% 439.085,20
3.455.328,75 6,00% 3.075.230,28
3.747.376,53 6,00% 3.146.369,59
4.307.910,49 6,00% 3.412.268,60
4.885.139,23 6,00% 3.650.460,22
4.885.139,23 6,00% 3.443.830,39
4.885.139,23 6,00% 3.248.896,60
4.885.139,23 6,00% 3.064.996,79
4.885.139,23 6,00% 2.891.506,41
4.885.139,23 6,00% 2.727.836,23
4.885.139,23 6,00% 2.573.430,41
4.885.139,23 6,00% 2.427.764,54
4.885.139,23 6,00% 2.290.343,90
4.885.139,23 6,00% 2.160.701,79
4.885.139,23 6,00% 2.038.397,92
4.885.139,23 6,00% 1.923.016,90
4.885.139,23 6,00% 1.814.166,89
4.885.139,23 6,00% 1.711.478,20
4.885.139,23 6,00% 1.614.602,07
4.885.139,23 6,00% 1.523.209,50
Neto sadašnje vrijednosti izdavanja koncesije sa stajališta javnog sektora
49.177.592,44
STUDIJA OPRAVDANOSTI DAVANJA KONCESIJE ZA OBAVLJANJE GOSPODARSKE DJELATNOSTI PRUŽANJA USLUGA PUTNICIMA UZ KORIŠTENJE I ODRŽAVANJE OBJEKATA LUČKE SUPRASTRUKTURE – ZGRADE POMORSKO-PUTNIČKOG
TERMINALA SA PRIPADAJUĆOM SUPRASTRUKTUROM TE USLUGA ORGANIZACIJE I NAPLATE PARKIRANJA NA PODRUČJU LUKE OTVORENE ZA JAVNI PROMET OSOBITOGA (MEĐUNARODNOGA) GOSPODARSKOG INTERESA ZA
REPUBLIKU HRVATSKU – LUKA GAŽENICA, ZADAR
51
LUČKA UPRAVA ZADAR
Slika 10: Neto sadašnje vrijednosti izdavanja koncesije sa stajališta javnog sektora
Republika Hrvatska slijedi preporuke Europske komisije (EC, DG Regio, 2006; EU,
DG Regio, 2008, Guidance on the Methodology for Carrying out Cost-Benefit Analysis) za
provedbu postupka diskontiranja novčanih tokova u okviru izrade prijedloga projekata, tj.
komparatora troškova javnog sektora, određenog Zakonom o javno-privatnom partnerstvu
(NN 78/12) te obveze objavljivanja diskontne stope koju su javna tijela obvezna primjenjivati
sukladno Uredbi o provedbi projekata javno- privatnog partnerstva (NN 78/12). Na mrežnim
stranicama Agencije za javno privatno partnerstvo (od datuma 14. veljače 2014.) objavljena je
bila diskontna stopa za projekte javno-privatnog partnerstva koja iznosi 5,50%.
Budući da postupak davanja koncesije na dijelu lučkog područja nema obilježja javno
privatnog partnerstva, a rok koncesije je 20 godina u usporedbi s projektima javno privatnog
partnerstva, davatelj koncesije procjenjuje da je diskontu stopu potrebno uvećati za 0,5
postotnih poena, te da ona iznosi 6,00%.
5.1.2. Analiza javnih rashoda
S obzirom na vrstu i namjenu investicije ne očekuje se novi dodatni signifikantan
utjecaj koncesije na javne rashode s obzirom da je prostor (luka u potpunosti završena, a
zgrada terminala u završnoj fazi) već u najvećoj mjeri izgrađen, a manji ostatak izgradnje i
opremanja se u trenutku izrade ove studije privodi finalizaciji te će budući koncesionar
dodatno opremiti prostor u svojem trošku, a u vidu investicije u nabavku jednog pješačkog
STUDIJA OPRAVDANOSTI DAVANJA KONCESIJE ZA OBAVLJANJE GOSPODARSKE DJELATNOSTI PRUŽANJA USLUGA PUTNICIMA UZ KORIŠTENJE I ODRŽAVANJE OBJEKATA LUČKE SUPRASTRUKTURE – ZGRADE POMORSKO-PUTNIČKOG
TERMINALA SA PRIPADAJUĆOM SUPRASTRUKTUROM TE USLUGA ORGANIZACIJE I NAPLATE PARKIRANJA NA PODRUČJU LUKE OTVORENE ZA JAVNI PROMET OSOBITOGA (MEĐUNARODNOGA) GOSPODARSKOG INTERESA ZA
REPUBLIKU HRVATSKU – LUKA GAŽENICA, ZADAR
52
LUČKA UPRAVA ZADAR
ukrcajnog mosta "gangway-a" u slučaju realizacije predviđenog scenarija rasta prometa u
prvih pet godina i ostvarenje koncepta "home port".
5.2. Financijska izvedivost koncesije u odnosu na koncesionara
Prihodi su obračunati na temelju provedene analize i podataka dobivenih od Lučke
uprave Zadar kao i na osnovi prethodno izrađenog dokumenta – Consultancy Services for
Technical Assistance for an overall project management of new ferry port at Gaženica Zadar
– Concession Model for the Terminal Building at the New Gaženica Port – Detailed study of
selected business model. Istraženi su i analizirani podaci o veličini, raspodjeli i dinamici
prihodovnih kategorija u djelatnostima koje se predmet koncesije. Analizirane su jedinične
cijene lučkih naknada koje bi naplaćivao koncesionar po osnovi:
- prometa putnika i vozila na međunarodnim ro-ro linijama,
- prometa putnika u međunarodnom tranzitnom kruzingu,
- prometa putnika u međunarodnom "home port" kruzingu.
Prema referentnim prihodovnim kategorijama na lokalnom/regionalnom kruzing i ro-
ro linijskom tržištu te na osnovi do sada ostvarene razine prometnih učinaka od strane Lučke
uprave Zadar izvršena je predmetna kalkulacija. Prihodi su procijenjeni prema podacima o
ostvarenjima prometnih tokova te na osnovi prognoza prometa u budućim razdobljima.
Prognoza ostvarenja prometa predviđa da će projekt ostvariti svoj puni poslovni kapacitet u 5.
projektnoj godini. Unatoč provedenom istraživanju važno je uzeti u obzir signifikantnost
udjela procjene s obzirom na specifičnost djelatnosti, fluktuacije, kao i veličinu kapitalne
investicije na području luke otvorene za javni promet od državnog značaja, te aspekt lokalnog
tržišta koje je u razvojnom zamahu.
5.2.1. Analiza prihoda koncesionara
Pretpostavka prihoda koncesionara temelji se na slobodnom određivanju cijena.
Međutim, s obzirom da koncesionar može svoje cijene isticati do najviših iznosa tarifa lučkih
naknada koncesionara, ova analiza nije uzela u obzir spomenuta ograničenja.
STUDIJA OPRAVDANOSTI DAVANJA KONCESIJE ZA OBAVLJANJE GOSPODARSKE DJELATNOSTI PRUŽANJA USLUGA PUTNICIMA UZ KORIŠTENJE I ODRŽAVANJE OBJEKATA LUČKE SUPRASTRUKTURE – ZGRADE POMORSKO-PUTNIČKOG
TERMINALA SA PRIPADAJUĆOM SUPRASTRUKTUROM TE USLUGA ORGANIZACIJE I NAPLATE PARKIRANJA NA PODRUČJU LUKE OTVORENE ZA JAVNI PROMET OSOBITOGA (MEĐUNARODNOGA) GOSPODARSKOG INTERESA ZA
REPUBLIKU HRVATSKU – LUKA GAŽENICA, ZADAR
53
LUČKA UPRAVA ZADAR
Stoga je pretpostavka primjene ove analize adekvatno usklađivanje tarifa lučkih
naknada sukladno ovoj Studiji od strane davatelja koncesije.
Temeljem prethodno spomenutih podataka učinjena je procjena ostvarenja prihoda
koncesionara. Prilikom procjene prihoda važno je naglasiti da su prihodi procijenjeni za
obavljanje predviđenih djelatnosti na koncesioniranom području, a odnose se na:
- ukrcaj i iskrcaj putnika, te prihvat i usmjeravanje vozila u međunarodnom
kruzing i ro-ro prometu,
- manipulacija prtljagom u međunarodnom "home port" kruzing prometu,
- organizacija i naplata parkirališta za "home port" kruzing sa 300 (od
ukupno 450) parkirnih mjesta na raspolaganju koncesionaru,
- potkoncesije (prodaje putnih karata, usluge trgovine na malo, usluge
sigurnosti, ugostiteljske usluge pripremanja i usluživanja jela, pića i
napitaka, osim pružanja usluga smještaja ugostiteljska, usluge
iznajmljivanja osobnih automobila, motocikla, skutera i bicikla, usluge
turističkih agencija, usluge bežičnog interneta, ostale usluge prodaje roba i
pružanja usluga manjeg opsega i sl.).
Na toj je osnovi učinjena procjena godišnjih prihoda koncesionara od koncesioniranih
djelatnosti koja je za 1. projektnu godinu navedena u nastavku.
Tablica 11: Godišnji prihodi koncesionara od koncesionirane djelatnosti u 1. projektnoj godini
R.br. Prihodovna kategorija Jedinica mjere UKUPNO
1
ukrcaj i iskrcaj putnika, prihvat i usmjeravanje vozila međunarodni kruzing i ro‐ro promet
god.prih 4.015.477,50 kn
2 manipulacija prtljagom god.prih 1.195.140,00 kn
3 parkiralište za "home port" (300 mjesta) god.prih 176.250,00 kn
4 potkoncesije god.prih 844.200,00 kn
UKUPNO 6.231.067,50 knIzvor: Obrada autora prema podacima Lučke uprave Zadar
Prema navedenome, prihode od ukrcaja i iskrcaj putnika, te prihvata i usmjeravanja
vozila u međunarodnom kruzing i ro-ro promet kalkulativno je moguće strukturirati na:
STUDIJA OPRAVDANOSTI DAVANJA KONCESIJE ZA OBAVLJANJE GOSPODARSKE DJELATNOSTI PRUŽANJA USLUGA PUTNICIMA UZ KORIŠTENJE I ODRŽAVANJE OBJEKATA LUČKE SUPRASTRUKTURE – ZGRADE POMORSKO-PUTNIČKOG
TERMINALA SA PRIPADAJUĆOM SUPRASTRUKTUROM TE USLUGA ORGANIZACIJE I NAPLATE PARKIRANJA NA PODRUČJU LUKE OTVORENE ZA JAVNI PROMET OSOBITOGA (MEĐUNARODNOGA) GOSPODARSKOG INTERESA ZA
REPUBLIKU HRVATSKU – LUKA GAŽENICA, ZADAR
54
LUČKA UPRAVA ZADAR
- prihod od ukrcaja i iskrcaja putnika u međunarodnom tranzitnom kruzing prometu
– 15,00 kn / putnik
- prihod od ukrcaja i iskrcaja putnika u međunarodnom kruzing "home port" prometu
– 30.00 kn / putnik
- prihod od ukrcaja i iskrcaja putnika, te prihvata i usmjeravanja vozila u
međunarodnom ro-ro prometu – 11,25 kn / putnik i 15,00 kn / vozilo
Također, prihode od manipulacije prtljagom kalkulativno je moguće, a na temelju
podataka iz prethodno izrađenog dokumenta Consultancy Services for Technical Assistance
for an overall project management of new ferry port at Gaženica Zadar – Concession Model
for the Terminal Building at the New Gaženica Port – Detailed study of selected business
model, Egis International, 2015, izraziti u veličini oko 41,25 kn / komad prtljage uz
pretpostavku da svaki od putnika u režimu "home port" ima u prosjeku dva komada prtljage.
S obzirom da se u analiziranoj koncesiji radi o jedinstvenom koncesionaru u ulozi
operatora terminala, a čija je temeljna djelatnost ukrcaj i iskrcaj putnika, te prihvat i
usmjeravanje vozila u međunarodnom kruzingu i ro-ro prometu, uz manipulaciju prtljagom te
organizaciju i naplatu parkiralište za "home port" sustav, u kalkulaciji ukupnih prihoda
koncesionara dat je naglasak upravo na te djelatnosti koje će dominantno obilježavati
poslovanje koncesionara. Manji dio prihoda od pratećih djelatnosti, koji se uglavnom odnose
na potkoncesije, uvelike ovise o poslovnoj politici budućeg koncesionara i nije ih moguće
anticipirati sa dovoljnom razinom izvjesnosti, te je u ovoj fazi u duhu poticanja slobodnog
tržišnog natjecanja potrebno ostaviti mogućnosti slobodnog kreiranja vlastitog poslovnog
modela od strane potencijalnih zainteresiranih subjekata za ovu koncesiju. Kao nedominantni
u strukturi ukupnih prihoda i kao teško predvidljivi ovi su prihodi kalkulirani u paušalnom
iznosu, te se uglavnom odnose na potkoncesije usmjerene prvenstveno na pružanje sadržajno
bogate usluge putnicima. Kod određenja varijabilnog dijela koncesijske naknade po osnovi
prihoda od pratećih djelatnosti, a koje će koncesionar vjerojatno dati u potkoncesiju,
sugeriraju se sljedeće moguće postotne veličine varijabilnog dijela koncesijske naknade:
- prodaja putnih karata – 3%
- usluge trgovine na malo prehrambenim proizvodima – 2-4% ovisno o
veličini prometa trgovine i planiranoj razlici u cijeni,
STUDIJA OPRAVDANOSTI DAVANJA KONCESIJE ZA OBAVLJANJE GOSPODARSKE DJELATNOSTI PRUŽANJA USLUGA PUTNICIMA UZ KORIŠTENJE I ODRŽAVANJE OBJEKATA LUČKE SUPRASTRUKTURE – ZGRADE POMORSKO-PUTNIČKOG
TERMINALA SA PRIPADAJUĆOM SUPRASTRUKTUROM TE USLUGA ORGANIZACIJE I NAPLATE PARKIRANJA NA PODRUČJU LUKE OTVORENE ZA JAVNI PROMET OSOBITOGA (MEĐUNARODNOGA) GOSPODARSKOG INTERESA ZA
REPUBLIKU HRVATSKU – LUKA GAŽENICA, ZADAR
55
LUČKA UPRAVA ZADAR
- ugostiteljske usluge pripremanja i usluživanja jela, pića i napitaka, osim
pružanja usluga smještaja – do 5%
- usluge iznajmljivanja osobnih automobila, motocikla, skutera i bicikla –
5%
- usluge turističkih agencija – 3%,
- usluge bežičnog interneta – 10%,
- ostale usluge prodaje roba i pružanja usluga manjeg opsega i sl. – 3-8%
ovisno o usluzi.
Slika 11: Struktura godišnjeg prihoda koncesionara od koncesionirane djelatnosti u 1. projektnoj godini
Tako dobivena procjena ostvarenja ukupnog godišnjeg prihoda koje bi koncesionar
mogao ostvariti temeljem obavljanja koncesioniranih djelatnosti kreće se u visini od
6.231.067,50 kn u prvoj projektnoj godini te potom raste u narednim projektnim godinama
kako je prikazano u nastavku.
STUDIJA OPRAVDANOSTI DAVANJA KONCESIJE ZA OBAVLJANJE GOSPODARSKE DJELATNOSTI PRUŽANJA USLUGA PUTNICIMA UZ KORIŠTENJE I ODRŽAVANJE OBJEKATA LUČKE SUPRASTRUKTURE – ZGRADE POMORSKO-PUTNIČKOG
TERMINALA SA PRIPADAJUĆOM SUPRASTRUKTUROM TE USLUGA ORGANIZACIJE I NAPLATE PARKIRANJA NA PODRUČJU LUKE OTVORENE ZA JAVNI PROMET OSOBITOGA (MEĐUNARODNOGA) GOSPODARSKOG INTERESA ZA
REPUBLIKU HRVATSKU – LUKA GAŽENICA, ZADAR
56
LUČKA UPRAVA ZADAR
Slika 12: Godišnji prihodi koncesionara od koncesionirane djelatnosti
Slika 13: Raspodjela ostvarenja prihoda koncesionara kroz vrijeme trajanja koncesije
STUDIJA OPRAVDANOSTI DAVANJA KONCESIJE ZA OBAVLJANJE GOSPODARSKE DJELATNOSTI PRUŽANJA USLUGA PUTNICIMA UZ KORIŠTENJE I ODRŽAVANJE OBJEKATA LUČKE SUPRASTRUKTURE – ZGRADE POMORSKO-PUTNIČKOG
TERMINALA SA PRIPADAJUĆOM SUPRASTRUKTUROM TE USLUGA ORGANIZACIJE I NAPLATE PARKIRANJA NA PODRUČJU LUKE OTVORENE ZA JAVNI PROMET OSOBITOGA (MEĐUNARODNOGA) GOSPODARSKOG INTERESA ZA
REPUBLIKU HRVATSKU – LUKA GAŽENICA, ZADAR
57
LUČKA UPRAVA ZADAR
5.2.2. Analiza rashoda koncesionara
U nastavku su prikazani troškovi opremanja koncesioniranog prostora u funkciji
ispunjenja svih potrebnih standarda i normi za obavljanje koncesionirane djelatnosti.
Troškovi su procijenjeni na osnovi podataka dobivenih od Lučke uprave Zadar te na
bazi stope amortizacije u visini od 5,00% godišnje. Navedene troškove u obvezi bi bio
snositi koncesionar, te su stoga isti ukalkulirani u rashode koncesionara.
Slika 14: Odnos godišnjeg ostvarenja prihoda i rashoda koncesionara u roku koncesije
Tablica 12: Struktura ulaganja u osnovna sredstva i opremu, te obračun amortizacije
Ulaganje Količina Jedinična cijena UKUPNO
Oprema "gangway" 1 11.250.000,00 11.250.000,00
UKUPNO 11.250.000,00
Stopa amortizacije 5,00%
Investicijska ulaganja procjenjuju se u iznosu od 11.250.000,00 kn.
Planira se amortizacija po stopi od 5,00% godišnje tijekom razdoblja trajanja koncesije
(20 godina).
STUDIJA OPRAVDANOSTI DAVANJA KONCESIJE ZA OBAVLJANJE GOSPODARSKE DJELATNOSTI PRUŽANJA USLUGA PUTNICIMA UZ KORIŠTENJE I ODRŽAVANJE OBJEKATA LUČKE SUPRASTRUKTURE – ZGRADE POMORSKO-PUTNIČKOG
TERMINALA SA PRIPADAJUĆOM SUPRASTRUKTUROM TE USLUGA ORGANIZACIJE I NAPLATE PARKIRANJA NA PODRUČJU LUKE OTVORENE ZA JAVNI PROMET OSOBITOGA (MEĐUNARODNOGA) GOSPODARSKOG INTERESA ZA
REPUBLIKU HRVATSKU – LUKA GAŽENICA, ZADAR
58
LUČKA UPRAVA ZADAR
Također, procijenjeni su i troškovi koncesionara po osnovi zaposlenih / angažiranih
djelatnika potrebnih za obavljanje koncesionirane djelatnosti.
Tablica 13: Troškovi zaposlenih
Radno mjesto Broj
djelatnika
Mjesečna bruto plaća
Porezi Ukupni mjesečni trošak
Ukupni godišnji trošak
Ukupni godišnji trošak poreza i doprinosa
plaća ‐ djelatnik 20 6.905,93 413,94 161.875,00 1.942.499,99 715.906,68
UKUPNO 161.875,00 1.942.499,99 715.906,68
Ukupni godišnji trošak zaposlenih procjenjuje se u visini od 1.942.500,00 kn.
Slika 15: Struktura troškova koncesionara po ostvarenju ukupnog poslovnog kapaciteta projekta
5.2.3. Investicije u obrtna sredstva
Proračun investicija obavlja se temeljem dana vezivanja svake od stavaka. Pri tom su
korišteni dani vezivanja odnosno koeficijenti obrtaja procijenjeni na bazi planirane usluge.
STUDIJA OPRAVDANOSTI DAVANJA KONCESIJE ZA OBAVLJANJE GOSPODARSKE DJELATNOSTI PRUŽANJA USLUGA PUTNICIMA UZ KORIŠTENJE I ODRŽAVANJE OBJEKATA LUČKE SUPRASTRUKTURE – ZGRADE POMORSKO-PUTNIČKOG
TERMINALA SA PRIPADAJUĆOM SUPRASTRUKTUROM TE USLUGA ORGANIZACIJE I NAPLATE PARKIRANJA NA PODRUČJU LUKE OTVORENE ZA JAVNI PROMET OSOBITOGA (MEĐUNARODNOGA) GOSPODARSKOG INTERESA ZA
REPUBLIKU HRVATSKU – LUKA GAŽENICA, ZADAR
59
LUČKA UPRAVA ZADAR
Tablica 14: Proračun investicija u trajna obrtna sredstva
* KN
STAVKA/RAZDOBLJE 1 2 3 4 5 6‐20 DANI V. KOE.O.
1. ZALIHE I REALIZACIJA 693.063 707.846 723.156 740.985 759.344 759.344 30 12
2. POTRA.OD KUPAC. 1.386.126 1.415.693 1.464.367 1.557.789 1.653.994 1.653.994 60 6
3. NOVAC 346.532 353.923 366.092 389.447 413.499 413.499 15 24
A.UK.OBRT.SREDST. 2.425.721 2.477.462 2.553.615 2.688.221 2.826.837 2.826.837 ‐ ‐
4.DOBAVLJAČI 531.188 545.971 561.281 579.110 597.469 597.469 30 12
5.BRUTO PLAĆE 161.875 161.875 161.875 161.875 161.875 161.875 30 12
6.AMORTIZACIJA 562.500 562.500 562.500 562.500 562.500 562.500 360 1
7.RASH.FIN.‐KAMATA 0 0 0 0 0 0 30 12
8.POREZI IZ DOBITI 0 0 9.028 37.910 67.653 67.653 30 12
B.IZVORI IZ POSLOVANJA 1.255.563 1.270.346 1.294.684 1.341.395 1.389.497 1.389.497 ‐ ‐
C.TRAJNA OBR.SRE. 1.170.158 1.207.116 1.258.931 1.346.827 1.437.340 1.437.340 ‐ ‐
D.INV.U TRAJNA OBRT.SRE. 1.170.158 36.958 51.816 87.895 90.513 0 ‐ ‐
Potrebna trajna obrtna sredstva po godinama poslovanja prikazana su u retku C i
iznose oko 1.400.000,00 kn godišnje, dok je u retku D izračunata i prikazana potrebna
dinamika investicija u obrtna sredstva. S obzirom da koncesionar u startu nema trajnih obrtnih
sredstava, u prvim dvjema godinama valja predvidjeti investiranje u ista.
5.2.4. Izvori financiranja i račun obveza
Kao izvori sredstava u programu ulaganja učestvuju vlastita sredstva putem vlasničke
pozajmice.
Tablica 15: Struktura ulaganja
STAVKA INVESTICIJE / IZVOR FINANC. VLASTITA SRED.
TUĐA SREDSTVA
UKUPNO
1. INVEST.U OSNOVNA SREDSTVA 11.250.000 0 11.250.000
1.3. OPREMA 11.250.000 0 11.250.000
‐ GANGWAY 11.250.000 0 11.250.000
2. INVEST. U OBRTNA SREDSTVA 1.170.158 0 1.170.158
‐ TRAJNA OBR.SREDSTVA 1.170.158 0 1.170.158
3. UKUPNO ULAGANJE 12.420.158 0 12.420.158
STUDIJA OPRAVDANOSTI DAVANJA KONCESIJE ZA OBAVLJANJE GOSPODARSKE DJELATNOSTI PRUŽANJA USLUGA PUTNICIMA UZ KORIŠTENJE I ODRŽAVANJE OBJEKATA LUČKE SUPRASTRUKTURE – ZGRADE POMORSKO-PUTNIČKOG
TERMINALA SA PRIPADAJUĆOM SUPRASTRUKTUROM TE USLUGA ORGANIZACIJE I NAPLATE PARKIRANJA NA PODRUČJU LUKE OTVORENE ZA JAVNI PROMET OSOBITOGA (MEĐUNARODNOGA) GOSPODARSKOG INTERESA ZA
REPUBLIKU HRVATSKU – LUKA GAŽENICA, ZADAR
60
LUČKA UPRAVA ZADAR
Ovdje je potrebno dodatno naglasiti da valja očekivati da se dio potrebne investicije
financira iz vlastitih sredstava koncesionara. Naime, s obzirom da relativno dugo koncesijsko
razdoblje od 20 godina i veličinu potrebne investicije za realizaciju projekta, te moguće
posljedično potrebno odgovarajuće zaduženje koncesionara kod poslovnih banaka i/ili drugih
vanjskih izvora financiranja u dugom roku do 15-ak godina, valja uzeti u obzir da je za uredno
servisiranje mogućih zaduženja u visini financijskih sredstava potrebnih za realiziaciju
planirane investicije potrebno uredno i kontinuirano ostvarenje planiranih primitaka u
financijskom toku, a što poduzetnički projekt može ostvariti uz pretpostavku da se dio (20-
30%) potrebnih sredstava pribavi iz vlastitih izvora.
5.2.5. Raspodjela ukupnih prihoda
Raspodjela ukupnih prihoda je analitički postupak izrade računa dobiti i gubitka
tijekom razdoblja poslovanja projekta. Nakon podmirenja svih priznatih troškova projekt
ostvaruje bruto i neto dobit (dobit) u svim godinama, uz namirivanje svih prinosa, te preostali
dobitak za koncesionara.
Tablica 16: Struktura raspodjele ukupnog prihoda
Godina 1. 2. 3. 4. 5. 6 ‐ 20. UKUPNO
PRIHODI 6.231.067,50 8.005.051,88 9.842.213,61 11.981.656,23 14.184.819,35 14.184.819,35 263.017.098,86
RASHODI 8.879.256,74 9.056.655,18 9.240.371,35 9.454.315,61 9.674.631,93 9.674.631,93 191.424.709,69
Amortizacija 562.500,00 562.500,00 562.500,00 562.500,00 562.500,00 562.500,00 11.250.000,00
Plaće zaposlenih
1.942.499,99 1.942.499,99 1.942.499,99 1.942.499,99 1.942.499,99 1.942.499,99 38.849.999,81
Koncesijska naknada
2.078.256,75 2.255.655,19 2.439.371,36 2.653.315,62 2.873.631,94 2.873.631,94 55.404.709,89
Direktni materijalni troškovi, troškovi održavanja i usluga
4.296.000,00 4.296.000,00 4.296.000,00 4.296.000,00 4.296.000,00 4.296.000,00 85.920.000,00
DOBIT ‐2.648.189,24 ‐1.051.603,30 601.842,26 2.527.340,62 4.510.187,43 4.510.187,43 71.592.389,17
POREZ 18% 0,00 0,00 108.331,61 454.921,31 811.833,74 811.833,74 12.886.630,05
NETO DOBIT ‐2.648.189,24 ‐1.051.603,30 493.510,65 2.072.419,30 3.698.353,69 3.698.353,69 58.705.759,12
EBITDA ‐2.085.689,24 ‐489.103,30 1.164.342,26 3.089.840,62 5.072.687,43 5.072.687,43 82.842.389,17
EBIT ‐2.648.189,24 ‐1.051.603,30 601.842,26 2.527.340,62 4.510.187,43 4.510.187,43 71.592.389,17
STUDIJA OPRAVDANOSTI DAVANJA KONCESIJE ZA OBAVLJANJE GOSPODARSKE DJELATNOSTI PRUŽANJA USLUGA PUTNICIMA UZ KORIŠTENJE I ODRŽAVANJE OBJEKATA LUČKE SUPRASTRUKTURE – ZGRADE POMORSKO-PUTNIČKOG
TERMINALA SA PRIPADAJUĆOM SUPRASTRUKTUROM TE USLUGA ORGANIZACIJE I NAPLATE PARKIRANJA NA PODRUČJU LUKE OTVORENE ZA JAVNI PROMET OSOBITOGA (MEĐUNARODNOGA) GOSPODARSKOG INTERESA ZA
REPUBLIKU HRVATSKU – LUKA GAŽENICA, ZADAR
61
LUČKA UPRAVA ZADAR
Slika 16: Struktura prihoda koncesionara
5.2.6. Financijski tok
Veličina financijskog potencijala projekta ovisi o financijskom toku - priljevu i
odljevu financijskih sredstava.
Tablica 17: Financijski tok
* KN
STAVKA/RAZDOBLJE 0 1 2 3 4 5 6‐20
1. PRIMICI 11.250.000 7.401.225 8.005.052 9.842.214 11.981.656 14.184.819 14.184.819
1.1 UKUPNI PRIHOD ‐ 6.231.068 8.005.052 9.842.214 11.981.656 14.184.819 14.184.819
1.1.1 POSLOVNI PRIHODI ‐ 6.231.068 8.005.052 9.842.214 11.981.656 14.184.819 14.184.819
1.2 IZVORI FINANCI. 11.250.000 0 0 0 0 0 0
1.2.1 VLAST.KAPITAL 11.250.000 0 0 0 0 0 0
1.2.2 NOVI KREDITI / ZAJMOVI 0 0 0 0 0 0 0
1.3 OSTATAK VRIJ. PROJ. ‐ 1.170.158 0 0 0 0 0
1.3.1 OST.OSN.SREDSTAVA ‐ 0 0 0 0 0 0
1.3.2 IZDAT./OST.TRAJ.OBR.SRED. ‐ 1.170.158 0 0 0 0 0
1.3.3 IZDAT./OSTATAK REZERVE ‐ 0 0 0 0 0 0
2. IZDACI 11.250.000 8.316.757 8.531.113 8.838.019 9.434.632 10.014.479 9.923.966
2.1 INV.U OSA 11.250.000 0 0 0 0 0 0
STUDIJA OPRAVDANOSTI DAVANJA KONCESIJE ZA OBAVLJANJE GOSPODARSKE DJELATNOSTI PRUŽANJA USLUGA PUTNICIMA UZ KORIŠTENJE I ODRŽAVANJE OBJEKATA LUČKE SUPRASTRUKTURE – ZGRADE POMORSKO-PUTNIČKOG
TERMINALA SA PRIPADAJUĆOM SUPRASTRUKTUROM TE USLUGA ORGANIZACIJE I NAPLATE PARKIRANJA NA PODRUČJU LUKE OTVORENE ZA JAVNI PROMET OSOBITOGA (MEĐUNARODNOGA) GOSPODARSKOG INTERESA ZA
REPUBLIKU HRVATSKU – LUKA GAŽENICA, ZADAR
62
LUČKA UPRAVA ZADAR
2.2 INV.U TRAJNA OBA ‐ 0 36.958 51.816 87.895 90.513 0
2.3 TRO.MAT.I USLU. ‐ 6.374.257 6.551.655 6.735.371 6.949.316 7.169.632 7.169.632
2.4 BRUTO PLAĆE ‐ 1.942.500 1.942.500 1.942.500 1.942.500 1.942.500 1.942.500
2.5 POREZ IZ DOB. ‐ 0 0 108.332 454.921 811.834 811.834
2.7 OBV.PREMA IZVORIMA ‐ANUITETI ‐ 0 0 0 0 0 0
2.8 OSTALI KAPITAL ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ ‐
3. NETO PRIMICI 0 ‐915.532 ‐526.061 1.004.195 2.547.024 4.170.340 4.260.854
4. KUMUL.NETO PRIM. 0 ‐915.532 ‐1.441.593 ‐437.398 2.109.626 6.279.966 10.540.820
Studija pokazuje kako projekt može biti likvidan u vijeku realizacije.
5.2.7. Tržišna ocjena projekta – statičan pristup ocjeni projekta
Statičan pristup ocjeni projekta analizira učinkovitost na osnovi podataka iz jednog
razdoblja vijeka i obično se uzima “reprezentativna godina”, koju karakterizira dostignuti
projektirani kapacitet proizvodnje i/ili usluga i trajanje financijskih obveza.
Za reprezentativnu godinu projekta odabrana je četvrta godina u vijeku projekta.
Tablica 18: Statičan pristup ocjeni projekta
STAVKA/PERIOD 1 2 3 4 5 REPREZ. GOD.( 4 )
STAND. VRIJEDNOSTI
1. RENTABILNOST
‐ RENT.UKUP.POSL.SREDS. ‐0,223 ‐0,097 0,044 0,155 0,216 0,155 > 0
‐ RENT.S GLEDIŠTA VLASN. 0,500 0,166 ‐0,084 ‐0,548 ‐44,187 ‐0,548 > 0,15
‐ RENT.PROMETA ‐0,425 ‐0,131 0,050 0,173 0,261 0,173 > 0,05
‐ RENT.S GLED.IZVORA.FIN. ‐0,223 ‐0,097 0,044 0,155 0,216 0,155 > 0,05
2. OBRTAJ UKUPNE IMOVINE 0,526 0,741 0,870 0,894 0,828 0,894 > 0,8 ‐ 2,0
3. REPRODUKCI.SPOSOB. ‐0,176 ‐0,045 0,132 0,345 0,249 0,345 >>
4. FINANCIJSKA STABILNOST
‐ RADNI KAPIT.(ČISTA OBA) (kn*1milijun) ‐12,512 ‐0,588 0,455 3,067 7,304 3,067 >
‐ STUP.POKRIĆA I 1,500 1,667 1,456 1,042 0,684 1,042 < = 1
‐ STUP.POKRIĆA II ‐2,018 ‐1,595 ‐1,633 ‐2,380 ‐100,809 ‐2,380 < = 1
5. FINANCIJSKA SNAGA
‐ TUĐI IZVO.U UKUP.SRED. 2,202 1,267 1,212 1,026 0,806 1,026 < 0,8
‐ TUĐI IZVO.U VLAS.SRED. ‐4,927 ‐2,157 ‐2,343 ‐3,639 ‐164,993 ‐3,639 < 4
STUDIJA OPRAVDANOSTI DAVANJA KONCESIJE ZA OBAVLJANJE GOSPODARSKE DJELATNOSTI PRUŽANJA USLUGA PUTNICIMA UZ KORIŠTENJE I ODRŽAVANJE OBJEKATA LUČKE SUPRASTRUKTURE – ZGRADE POMORSKO-PUTNIČKOG
TERMINALA SA PRIPADAJUĆOM SUPRASTRUKTUROM TE USLUGA ORGANIZACIJE I NAPLATE PARKIRANJA NA PODRUČJU LUKE OTVORENE ZA JAVNI PROMET OSOBITOGA (MEĐUNARODNOGA) GOSPODARSKOG INTERESA ZA
REPUBLIKU HRVATSKU – LUKA GAŽENICA, ZADAR
63
LUČKA UPRAVA ZADAR
‐ TUĐI IZVO. U DOBITI I AMORT. ‐7,323 ‐8,678 12,987 5,223 3,241 5,223 < 5,1
‐ KAPIT. U UKUP.SRED. ‐0,447 ‐0,587 ‐0,518 ‐0,282 ‐0,005 ‐0,282 > 0,2
‐ FIN.POSRED.POLOŽAJ (kn*1milijun) ‐25,625 ‐13,716 ‐12,688 ‐10,094 ‐5,876 ‐10,094 >
6. FINANCIJSKA RAVNOTEŽA ‐ ANALIZA LIKVIDNOSTI
‐ OPĆI (CURRENT) KOEF.LIKVIDN. 0,085 0,537 1,352 3,286 6,256 3,286 > 1,0 ‐ 2,1
‐ UBRZANI (QUICK) KOEF.LIKVIDN. 0,034 ‐0,020 0,793 2,734 5,710 2,734 > 0,7 ‐ 1,1
‐ NOVČANI (CASH) KOEF.LIKVIDN. ‐0,067 ‐1,135 ‐0,338 1,573 4,520 1,573 > 0,8 ‐ 10,0
7. INTERNA STOPA RENTAB.PROJEKTA 16,71 ‐‐‐‐ > 4,0
Slika 17: Statičan pristup ocjeni projekta
Pokazatelji rentabilnosti ukazuju da je projekt prihvatljiv u količinama prometa kojeg
obavlja (rentabilnost ukupnih poslovnih sredstava iznosi 15,5%, rentabilnost prometa 17,3%).
Stupanj zaduženja u ukupnim sredstvima otvara mogućnost i drugih zaduženja u
narednim godinama.
Reprodukcijska sposobnost programa iznosi 34,5%. Kako se srednja stopa
amortizacije u programu kreće u visini 5,00% program ima visoku reprodukcijsku sigurnost.
STUDIJA OPRAVDANOSTI DAVANJA KONCESIJE ZA OBAVLJANJE GOSPODARSKE DJELATNOSTI PRUŽANJA USLUGA PUTNICIMA UZ KORIŠTENJE I ODRŽAVANJE OBJEKATA LUČKE SUPRASTRUKTURE – ZGRADE POMORSKO-PUTNIČKOG
TERMINALA SA PRIPADAJUĆOM SUPRASTRUKTUROM TE USLUGA ORGANIZACIJE I NAPLATE PARKIRANJA NA PODRUČJU LUKE OTVORENE ZA JAVNI PROMET OSOBITOGA (MEĐUNARODNOGA) GOSPODARSKOG INTERESA ZA
REPUBLIKU HRVATSKU – LUKA GAŽENICA, ZADAR
64
LUČKA UPRAVA ZADAR
5.2.8. Tržišna ocjena projekta – dinamičan pristup ocjeni projekta
Dinamičan pristup ocijeni koristi se podacima iz cijelog vijeka projekta.
5.2.8.1. Ekonomski tok projekta
Izvor informacija za dinamičku ocjenu rentabilnosti je ekonomski tok koji sadrži
informacije o onim poslovnim događajima što utječu na kretanje ekonomskog potencijala
projekta.
Tablica 19: Ekonomski tok projekta
* KN
STAVKA/RAZDOBLJE 0 1 2 3 4 5 6‐20
1. PRIMICI 0 6.231.068 8.005.052 9.842.214 11.981.656 14.184.819 14.184.819
1.1 UKUPNI PRIHOD ‐ 6.231.068 8.005.052 9.842.214 11.981.656 14.184.819 14.184.819
1.2 OST.VRIJ. PROJEKTA 0 0 0 0 0 0 0
1.2.1 OSNOV.SRED. ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ ‐
1.2.2 OBRTNA SRE./ROBA ‐ 0 0 0 0 0 0
1.2.3 REZERVE ‐ 0 0 0 0 0 0
2. IZDACI 12.420.158 8.316.757 8.531.113 8.838.019 9.434.632 10.014.479 9.923.966
2.1 VRIJED. OSN.SRED. 11.250.000 0 0 0 0 0 0
2.1.1 POST.OSN.SRED. 0 0 0 0 0 0 0
2.1.2 INVE.U NOVA OSN.SRED. 11.250.000 0 0 0 0 0 0
2.2 VRIJED. OBRT.SRED. 1.170.158 0 36.958 51.816 87.895 90.513 0
2.2.1 POST. OBRT.SRED. 0 0 0 0 0 0 0
2.1.2 INVE.U OBRT.SRED. 1.170.158 0 36.958 51.816 87.895 90.513 0
2.3 TRO.MAT.I USLU. ‐ 6.374.257 6.551.655 6.735.371 6.949.316 7.169.632 7.169.632
2.4 BRUTO PLAĆE ‐ 1.942.500 1.942.500 1.942.500 1.942.500 1.942.500 1.942.500
2.5 POREZ IZ DOB. ‐ 0 0 108.332 454.921 811.834 811.834
3. NETO PRIMICI ‐12.420.158 ‐2.085.689 ‐526.061 1.004.195 2.547.024 4.170.340 4.260.854
STUDIJA OPRAVDANOSTI DAVANJA KONCESIJE ZA OBAVLJANJE GOSPODARSKE DJELATNOSTI PRUŽANJA USLUGA PUTNICIMA UZ KORIŠTENJE I ODRŽAVANJE OBJEKATA LUČKE SUPRASTRUKTURE – ZGRADE POMORSKO-PUTNIČKOG
TERMINALA SA PRIPADAJUĆOM SUPRASTRUKTUROM TE USLUGA ORGANIZACIJE I NAPLATE PARKIRANJA NA PODRUČJU LUKE OTVORENE ZA JAVNI PROMET OSOBITOGA (MEĐUNARODNOGA) GOSPODARSKOG INTERESA ZA
REPUBLIKU HRVATSKU – LUKA GAŽENICA, ZADAR
65
LUČKA UPRAVA ZADAR
Slika 18: Ekonomski tok projekta
Neto primici definirani su kao razlika između primitaka i izdataka, a iz tablice je
vidljivo da tijekom vijeka projekta ne dolazi do smanjenja ekonomskog potencijala, te da se
on u kasnijim godinama blago povećava ili održava, a što odgovara standardima.
STUDIJA OPRAVDANOSTI DAVANJA KONCESIJE ZA OBAVLJANJE GOSPODARSKE DJELATNOSTI PRUŽANJA USLUGA PUTNICIMA UZ KORIŠTENJE I ODRŽAVANJE OBJEKATA LUČKE SUPRASTRUKTURE – ZGRADE POMORSKO-PUTNIČKOG
TERMINALA SA PRIPADAJUĆOM SUPRASTRUKTUROM TE USLUGA ORGANIZACIJE I NAPLATE PARKIRANJA NA PODRUČJU LUKE OTVORENE ZA JAVNI PROMET OSOBITOGA (MEĐUNARODNOGA) GOSPODARSKOG INTERESA ZA
REPUBLIKU HRVATSKU – LUKA GAŽENICA, ZADAR
66
LUČKA UPRAVA ZADAR
5.2.8.2. Metoda neto sadašnje vrijednosti projekta
Kako je u projektnoj kalkulaciji uključen jedan vlasnički zajam i bez tuđih izvora, tada
je srednja bankarska stopa za višegodišnja zaduženja uzeta i kao diskontna stopa za analizu.
Tablica 20: Neto sadašnja vrijednost projekta
GODINA NOM.NETO PRIMICI
(KN) DISKONTNI FAKTORI
DISKONTIR.NETO PRIMICI U (KN)
0 ‐12.420.158 1,00000 ‐12.420.158
1 ‐2.085.689 0,94340 ‐1.967.631
2 ‐526.061 0,89000 ‐468.193
3 1.004.195 0,83962 843.141
4 2.547.024 0,79209 2.017.481
5 4.170.340 0,74726 3.116.321
6 4.260.854 0,70496 3.003.734
7 4.260.854 0,66506 2.833.711
8 4.260.854 0,62741 2.673.312
9 4.260.854 0,59190 2.521.993
10 4.260.854 0,55839 2.379.238
11 4.260.854 0,52679 2.244.565
12 4.260.854 0,49697 2.117.514
13 4.260.854 0,46884 1.997.654
14 4.260.854 0,44230 1.884.580
15 4.260.854 0,41727 1.777.905
16 4.260.854 0,39365 1.677.269
17 4.260.854 0,37136 1.582.329
18 4.260.854 0,35034 1.492.764
19 4.260.854 0,33051 1.408.268
20 4.260.854 0,31180 1.328.554
UKUPNO ‐ ‐ 22.044.352
Projekt je to prihvatljiviji što je njegova relativna neto sadašnja vrijednost veća. Pri
tom je omjer neto sadašnje vrijednosti projekta i sadašnje vrijednosti investicija u
promatranom vijeku (20 godina) projekta 1,74 što znači da se po jedinici uloženog kapitala
ostvaruje 1,74 jedinica neto sadašnje vrijednosti projekta.
STUDIJA OPRAVDANOSTI DAVANJA KONCESIJE ZA OBAVLJANJE GOSPODARSKE DJELATNOSTI PRUŽANJA USLUGA PUTNICIMA UZ KORIŠTENJE I ODRŽAVANJE OBJEKATA LUČKE SUPRASTRUKTURE – ZGRADE POMORSKO-PUTNIČKOG
TERMINALA SA PRIPADAJUĆOM SUPRASTRUKTUROM TE USLUGA ORGANIZACIJE I NAPLATE PARKIRANJA NA PODRUČJU LUKE OTVORENE ZA JAVNI PROMET OSOBITOGA (MEĐUNARODNOGA) GOSPODARSKOG INTERESA ZA
REPUBLIKU HRVATSKU – LUKA GAŽENICA, ZADAR
67
LUČKA UPRAVA ZADAR
Slika 19: Diskontirani neto primici i iznosi investicije
Slika 20: Razdoblje povrata ulaganja
STUDIJA OPRAVDANOSTI DAVANJA KONCESIJE ZA OBAVLJANJE GOSPODARSKE DJELATNOSTI PRUŽANJA USLUGA PUTNICIMA UZ KORIŠTENJE I ODRŽAVANJE OBJEKATA LUČKE SUPRASTRUKTURE – ZGRADE POMORSKO-PUTNIČKOG
TERMINALA SA PRIPADAJUĆOM SUPRASTRUKTUROM TE USLUGA ORGANIZACIJE I NAPLATE PARKIRANJA NA PODRUČJU LUKE OTVORENE ZA JAVNI PROMET OSOBITOGA (MEĐUNARODNOGA) GOSPODARSKOG INTERESA ZA
REPUBLIKU HRVATSKU – LUKA GAŽENICA, ZADAR
68
LUČKA UPRAVA ZADAR
5.2.8.3. Metoda interne stope rentabilnosti
Interne stope rentabilnosti je ona diskontna stopa koja neto sadašnju vrijednost
projekta svodi na nulu.
Tablica 21: Interna stopa rentabilnosti
P DISKONTNA STOPA U % NETO SADAŠNJA VRIJ. (KN)
Pp (%)= 16,00
Pn (%)= 18,00
SPp(KN)= 737.119.693
SPn(KN)= ‐1.334.843.637
INTER.STOPA RENTAB. (%) 16,71
Slika 21: Interna stopa rentabilnosti
Vidljivo je da će investicije u projektu proizvesti akumulaciju koja je definirana kao
neto primitak u Ekonomskom toku po prosječnoj godišnjoj stopi od 16,71%. Drugim riječima,
-5.000.000
0
5.000.000
10.000.000
15.000.000
20.000.000
25.000.000
6,00 8,00 10,00 12,00 14,00 16,00 18,00
(KN
)
( % )
INTER.STOPA RENTABILNOSTI
STUDIJA OPRAVDANOSTI DAVANJA KONCESIJE ZA OBAVLJANJE GOSPODARSKE DJELATNOSTI PRUŽANJA USLUGA PUTNICIMA UZ KORIŠTENJE I ODRŽAVANJE OBJEKATA LUČKE SUPRASTRUKTURE – ZGRADE POMORSKO-PUTNIČKOG
TERMINALA SA PRIPADAJUĆOM SUPRASTRUKTUROM TE USLUGA ORGANIZACIJE I NAPLATE PARKIRANJA NA PODRUČJU LUKE OTVORENE ZA JAVNI PROMET OSOBITOGA (MEĐUNARODNOGA) GOSPODARSKOG INTERESA ZA
REPUBLIKU HRVATSKU – LUKA GAŽENICA, ZADAR
69
LUČKA UPRAVA ZADAR
ukupno uloženi kapital (vlasnički) će u tom projektu ostvarivati prosječnu godišnju
akumulaciju u iznosu od 16,71% od iznosa uloženog kapitala.
Izuzetno je važno da se interna stopa rentabilnosti shvati kao maksimalno prihvatljiva
kamatna stopa na kredite bez obzira sudjeluje li u financiranju i vlastiti kapital ili ne.
5.3. Procjena vrijednosti koncesije
Procjena vrijednost koncesije iznosi 113.183.146,72 kn, a izračunata je na temelju
odredbe članka 11. stavka 2. Zakona o koncesijama. Navedenom odredbom propisano je da se
procijenjena vrijednost koncesije za gospodarsko korištenje općeg ili drugog dobra računa kao
procijenjeni prihod koji će koncesionar, postupajući pažnjom dobrog gospodarstvenika,
ostvariti temeljem ugovora o koncesiji za vrijeme trajanja koncesije, umanjen za procijenjeni
iznos naknade za koncesiju, te diskontiran na neto sadašnju vrijednost po diskontnoj stopi
koju odredi davatelj koncesije. Visina diskontne stope iznosi 6,00%, a određena je prema
aktualnoj objavi Agencije za javno privatno partnerstvo o visini diskontne stope za potrebe
diskontiranja novčanih tokova u projektima javno-privatnog partnerstva (5,50%), te je
uvećana za 0,50 postotnih poena budući se radi o kompleksnom i relativno velikom projektu
drugačijeg vremenskog trajanja u odnosu na prosjeke projekata javno privatnog partnerstva.
Slika 22: Procijenjena vrijednost koncesije
‐40.000.000,00
‐20.000.000,00
0,00
20.000.000,00
40.000.000,00
60.000.000,00
80.000.000,00
100.000.000,00
120.000.000,00
140.000.000,00
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
Procjena vrijednosti koncesije
STUDIJA OPRAVDANOSTI DAVANJA KONCESIJE ZA OBAVLJANJE GOSPODARSKE DJELATNOSTI PRUŽANJA USLUGA PUTNICIMA UZ KORIŠTENJE I ODRŽAVANJE OBJEKATA LUČKE SUPRASTRUKTURE – ZGRADE POMORSKO-PUTNIČKOG
TERMINALA SA PRIPADAJUĆOM SUPRASTRUKTUROM TE USLUGA ORGANIZACIJE I NAPLATE PARKIRANJA NA PODRUČJU LUKE OTVORENE ZA JAVNI PROMET OSOBITOGA (MEĐUNARODNOGA) GOSPODARSKOG INTERESA ZA
REPUBLIKU HRVATSKU – LUKA GAŽENICA, ZADAR
70
LUČKA UPRAVA ZADAR
6. Pravna analiza
Pravna analiza Studije opravdanosti davanja koncesije sadrži osobito: popis i obrazloženje
primjene propisa koji se primjenjuju na davanje koncesije, utvrđenja i analize
imovinskopravnih pitanja te preporuka vezanih za uvjete davanja koncesije, posebnih uvjeta
koje koncesionar i davatelj koncesije moraju ispuniti, razloga/uvjeta za i posljedica raskida
ugovora o koncesiji, pitanja osiguranja izvršenja ugovora o koncesiji, analize prava
financijskih institucija i drugih pitanja financijske podrške koncesije, pitanja prijenosa objekta
s koncesionara na davatelja koncesije te način i uvjete rješavanja sporova.
6.1. Popis i obrazloženje primjene propisa koji se primjenjuju na davanje
koncesije
Koncesija na pomorskom dobru koja predstavlja lučko područje luke otvorene za javni
promet bila je uređena sektorskim propisima (npr. Pomorski zakonik, Zakon o morskim
lukama, Zakon o pomorskom dobru i morskim lukama).
Tako je odredbom članka 66. stavka 5. još važećeg Zakona o pomorskom dobru i morskim
lukama ("Narodne novine" broj 158/03,141/06, 38/09, 123/11, 56/16) propisano:
Vrste koncesija su:
• koncesija za obavljanje lučkih djelatnosti, koja ne zahtijeva isključivo korištenje
postojećih niti gradnju novih građevina i drugih objekata podgradnje i nadgradnje na lučkom
području,
• koncesija za obavljanje ostalih gospodarskih djelatnosti iz članka 65. stavka 1. točke 5.
ovoga Zakona, koje ne zahtijevaju isključivo korištenje postojećih niti gradnju novih
građevina i drugih objekata podgradnje i nadgradnje na lučkom području,
• koncesija za obavljanje lučkih djelatnosti, koja zahtijeva korištenje postojećih i/ili
gradnju novih građevina i drugih objekata podgradnje i nadgradnje na lučkom području,
• koncesija za obavljanje ostalih gospodarskih djelatnosti koja zahtijeva korištenje
postojećih i/ili gradnju novih građevina i drugih objekata podgradnje i nadgradnje na lučkom
području.
STUDIJA OPRAVDANOSTI DAVANJA KONCESIJE ZA OBAVLJANJE GOSPODARSKE DJELATNOSTI PRUŽANJA USLUGA PUTNICIMA UZ KORIŠTENJE I ODRŽAVANJE OBJEKATA LUČKE SUPRASTRUKTURE – ZGRADE POMORSKO-PUTNIČKOG
TERMINALA SA PRIPADAJUĆOM SUPRASTRUKTUROM TE USLUGA ORGANIZACIJE I NAPLATE PARKIRANJA NA PODRUČJU LUKE OTVORENE ZA JAVNI PROMET OSOBITOGA (MEĐUNARODNOGA) GOSPODARSKOG INTERESA ZA
REPUBLIKU HRVATSKU – LUKA GAŽENICA, ZADAR
71
LUČKA UPRAVA ZADAR
Postupak davanja koncesije u lukama otvorenim za javni promet detaljnije je uređen
odredbama Uredbe o postupku davanja koncesije na pomorskom dobru („Narodne novine“ br.
23/04, 101/04, 39/06, 63/08, 125/10, 102/11, 83/12, 10/17)
Međutim, stupanjem na snagu Zakona o koncesijama („Narodne novine“ br. 143/12) postupak
davanja koncesija te njihova pravna određenost u bitnom su doživjele promjene. Predmetnim
zakonom u Republici Hrvatskoj uvedena je pravna stečevina Europske unije pa je
spomenutim Zakonom određeno da sadrži odredbe koje su u skladu sa sljedećim aktima
Europske unije:
• Direktiva 2004/17/EZ Europskoga parlamenta i Vijeća od 31. ožujka 2004. godine
kojom se usklađuju postupci nabave subjekata koji djeluju u sektoru vodnog gospodarstva,
energetskom i prometnom sektoru te sektoru poštanskih usluga (SL L 134, 30.4.2004.);
• Direktiva Europskoga parlamenta i Vijeća 2004/18/EZ od 31. ožujka 2004. godine o
koordinaciji postupaka za dodjelu ugovora o javnim radovima, ugovora o javnim opskrbama
te ugovora o pružanju javnih usluga (SL L 134, 30.4.2004.);
• Direktiva 2007/66/EZ Europskoga parlamenta i Vijeća od 11. prosinca 2007. godine o
izmjenama i dopunama Direktiva Vijeća 89/665/EEZ i 92/13/EEZ s obzirom na poboljšanje
učinkovitosti revizijskih postupaka kod dodjele javnih ugovora (SL L 335, 20.12.2007.).
Sukladno novom Zakon o koncesijama („Narodne novine“ br. 143/12) vrste koncesija su:
• koncesija za gospodarsko korištenje općeg ili drugog dobra,
• koncesija za javne radove,
• koncesija za javne usluge.
Međutim, u međuvremenu je stupila na snagu Direktiva 2014/23/EU Europskog parlamenta i
Vijeća o dodjeli ugovora o koncesiji. Navedena je Direktiva trebala biti prenesena u
nacionalno zakonodavstvo do 18. travnja 2016. godine, no do dana izrade ove Studije to još
nije učinjeno.
Prema postojećoj legislativi, glede predmetne koncesije u primjeni se mogu pojaviti sljedeći
propisi:
Propisi o postupku davanja koncesije u morskim lukama:
• Zakon o koncesijama („Narodne novine“ br. 143/2012)
• Zakon o pomorskom dobru i morskim lukama („Narodne novine“ br. 158/03, 100/04,
141/06, 38/09, 123/11 i 56/16)
STUDIJA OPRAVDANOSTI DAVANJA KONCESIJE ZA OBAVLJANJE GOSPODARSKE DJELATNOSTI PRUŽANJA USLUGA PUTNICIMA UZ KORIŠTENJE I ODRŽAVANJE OBJEKATA LUČKE SUPRASTRUKTURE – ZGRADE POMORSKO-PUTNIČKOG
TERMINALA SA PRIPADAJUĆOM SUPRASTRUKTUROM TE USLUGA ORGANIZACIJE I NAPLATE PARKIRANJA NA PODRUČJU LUKE OTVORENE ZA JAVNI PROMET OSOBITOGA (MEĐUNARODNOGA) GOSPODARSKOG INTERESA ZA
REPUBLIKU HRVATSKU – LUKA GAŽENICA, ZADAR
72
LUČKA UPRAVA ZADAR
• Zakon o javnoj nabavi („Narodne novine“ br. 120/16)
• Uredba o postupku davanja koncesije na pomorskom dobru („Narodne novine“ br.
23/04, 101/04, 39/06, 63/08, 125/10, 102/11, 83/12, 10/17)
• Uredba o izgledu i sadržaju standardnih obrazaca i objavama koncesija („Narodne
novine“ br. 20/13)
• Uredba o načinu izrade i postupanju s dokumentacijom za nadmetanje i ponudama
(„Narodne novine“ br. 10/12)
• Uredba o objavama javne nabave („Narodne novine“ br. 10/12)
• Pravilnik o primjeni Jedinstvenog rječnika javne nabave (CPV) („Narodne novine“ br.
06/12)
Propisi o lukama otvorenim za javni promet koje su predmet koncesije:
• Pomorski zakonik („Narodne novine“ br. 181/04, 76/07, 146/08, 61/11, 56/13, 26/15)
• Zakon o pomorskom dobru i morskim lukama („Narodne novine“ br. 158/03, 100/04,
141/06, 38/09, 123/11 i 56/16)
• Zakon o sigurnosnoj zaštiti pomorskih brodova i luka („Narodne novine“ br. 124/09,
59/12)
• Uredba o razvrstaju luka otvorenih za javni promet i luka posebne namjene („Narodne
novine“ br. 110/04, 82/07)
• Uredba o uvjetima kojim moraju udovoljavati luke („Narodne novine“ br. 110/04)
• Pravilnik o uvjetima i načinu održavanja reda u lukama i na ostalim dijelovima
unutarnjih morskih voda i teritorijalnog mora Republike Hrvatske („Narodne novine“ br.
90/05, 10/08, 155/08, 127/10, 80/12)
• Naredba o razvrstaju luka otvorenih za javni promet na području Zadarske županije
(„Narodne novine“ br. 29/13, 49/13, 135/14)
• Odluka o osnivanju Lučke uprave Zadar („Narodne novine“ br. 19/97, 67/02, 154/03,
132/06, 127/07, 155/13, 83/15)
Propisi o prostornom uređenju i gradnji:
• Zakon o prostornom uređenju („Narodne novine“ br. 153/13)
• Pomorski zakonik („Narodne novine“ br. 181/04, 76/07, 146/08, 61/11, 56/13, 26/15)
• Zakon o gradnji („Narodne novine“ br. 153/13, 20/17)
STUDIJA OPRAVDANOSTI DAVANJA KONCESIJE ZA OBAVLJANJE GOSPODARSKE DJELATNOSTI PRUŽANJA USLUGA PUTNICIMA UZ KORIŠTENJE I ODRŽAVANJE OBJEKATA LUČKE SUPRASTRUKTURE – ZGRADE POMORSKO-PUTNIČKOG
TERMINALA SA PRIPADAJUĆOM SUPRASTRUKTUROM TE USLUGA ORGANIZACIJE I NAPLATE PARKIRANJA NA PODRUČJU LUKE OTVORENE ZA JAVNI PROMET OSOBITOGA (MEĐUNARODNOGA) GOSPODARSKOG INTERESA ZA
REPUBLIKU HRVATSKU – LUKA GAŽENICA, ZADAR
73
LUČKA UPRAVA ZADAR
• Prostorni plana Zadarske županije („Službeni glasnik Zadarske županije“ br. 2/01,
6/04, 2/05, 17/06)
• Izmjene i dopune Prostornog plana Zadarske županije („Službeni glasnik Zadarske
županije“ br. 15/14)
• Prostorni plan uređenja Grada Zadra („Službeni glasnik Zadarske županije“ br. 3/08,
4/08, 10/08, 16/11, 2/16, 6/16, 13/16)
Ostali propisi:
• Zakon o zaštiti okoliša („Narodne novine“ br. 80/13, 153/13, 78/15)
• Zakon o zaštiti i očuvanju kulturnih dobara („Narodne novine“ br. 69/99, 151/03,
157/03, 100/04, 87/09, 88/10, 61/11, 25/12, 136/12, 157/13, 152/14 , 98/15, 44/17)
Na izvršavanje ugovora o koncesiji mogu se primjenjivati i drugi propisi u odnosu na
izvršavanje djelatnosti koja je predmet koncesije (npr. propisi o radu; propisi o zaštiti o
požara i sl.)
6.2. Utvrđenja i analize imovinskopravnih pitanja
Odredbom članka 7. stavka 4. Zakona o pomorskom dobru i morskim lukama („Narodne
novine“ br. 158/03, 100/04, 141/06, 38/09, 123/11, 56/16) propisano je da se koncesija na
pomorskom dobru može dati nakon što je utvrđena granica pomorskog dobra i provedena u
zemljišnim knjigama.
6.2.1. Utvrđenje granica lučkog područja
Odredbom članka 2. stavka 4. Zakona o pomorskom dobru i morskim lukama („Narodne
novine“ br. 158/03, 100/04, 141/06, 38/09, 123/11, 56/16) propisano je da je granica lučkog
područja granica pomorskog dobra.
Granicu lučkog područja luka od osobitoga (međunarodnoga) gospodarskog interesa za
Republiku Hrvatsku utvrđuje Vlada Republike Hrvatske.
STUDIJA OPRAVDANOSTI DAVANJA KONCESIJE ZA OBAVLJANJE GOSPODARSKE DJELATNOSTI PRUŽANJA USLUGA PUTNICIMA UZ KORIŠTENJE I ODRŽAVANJE OBJEKATA LUČKE SUPRASTRUKTURE – ZGRADE POMORSKO-PUTNIČKOG
TERMINALA SA PRIPADAJUĆOM SUPRASTRUKTUROM TE USLUGA ORGANIZACIJE I NAPLATE PARKIRANJA NA PODRUČJU LUKE OTVORENE ZA JAVNI PROMET OSOBITOGA (MEĐUNARODNOGA) GOSPODARSKOG INTERESA ZA
REPUBLIKU HRVATSKU – LUKA GAŽENICA, ZADAR
74
LUČKA UPRAVA ZADAR
Granica lučkog područja utvrđena je Odlukom o osnivanju Lučke uprave Zadar („Narodne
novine“ br. 19/97, 67/02, 154/03, 132/06, 127/07).
Stoga se zaključuje da je prvi uvjet za pokretanje postupka davanja koncesije ispunjen.
6.2.2. Analiza imovinskopravnih pitanja
Područje u obuhvatu koncesije obuhvaća kopneni dio lučkog područja te morski akvatorij
pobliže opisan u tehničkom dijelu studije.
Odredbom članka 3. stavka 1. propisano je da je more pomorsko dobro.
Odredbom članka 3. stavka 3. Zakona o pomorskom dobru i morskim lukama („Narodne
novine“ br. 158/03, 100/04, 141/06, 38/09, 123/11, 56/16) propisano je da se luke smatraju
kopnenim dijelom pomorskog dobra.
Kopneni dio obuhvata koncesije prostire se na nekretnini oznake k.č.br. 10806/6 oznake
zemljišta „KOLOVARE LUKA“ ukupne površine 295555 m2 upisane u z.k.ul.br. 15884 k.o.
335193 ZADAR.
Na predmetnoj nekretnini evidentirano je OPĆE DOBRO - POMORSKO DOBRO.
Upisi zabilježbi ne postoje.
Na dan pisanja ove Studije nisu evidentirane aktivne plombe.
6.3. Preporuke vezane za uvjete i posebne uvjete davanja koncesije
Uvjeti koje mora ispunjavati gospodarski subjekt koji namjerava postati koncesionar
propisani su Zakonom o koncesijama („Narodne novine“ br. 143/12) i supsidijarno
primjenjujućim Zakonom o pomorskom dobru i morskim lukama ("Narodne novine" broj
158/03,141/06, 38/09, 123/11, 56/16) i na temelju njega donesenoj Uredbi o postupku davanja
koncesije na pomorskom dobru („Narodne novine“ broj 23/04, 101/04, 39/06, 63/08, 125/10 i
102/11, 83/12, 10/17).
STUDIJA OPRAVDANOSTI DAVANJA KONCESIJE ZA OBAVLJANJE GOSPODARSKE DJELATNOSTI PRUŽANJA USLUGA PUTNICIMA UZ KORIŠTENJE I ODRŽAVANJE OBJEKATA LUČKE SUPRASTRUKTURE – ZGRADE POMORSKO-PUTNIČKOG
TERMINALA SA PRIPADAJUĆOM SUPRASTRUKTUROM TE USLUGA ORGANIZACIJE I NAPLATE PARKIRANJA NA PODRUČJU LUKE OTVORENE ZA JAVNI PROMET OSOBITOGA (MEĐUNARODNOGA) GOSPODARSKOG INTERESA ZA
REPUBLIKU HRVATSKU – LUKA GAŽENICA, ZADAR
75
LUČKA UPRAVA ZADAR
6.3.1. Obvezni razlozi za isključenje ponuditelja
Davatelj koncesije obvezan je isključiti ponuditelja iz postupka davanja koncesije ako utvrdi
da:
1) je gospodarski subjekt koji ima poslovni nastan u Republici Hrvatskoj ili osoba koja je
član upravnog, upravljačkog ili nadzornog tijela ili ima ovlasti zastupanja, donošenja odluka
ili nadzora toga gospodarskog subjekta i koja je državljanin Republike Hrvatske
pravomoćnom presudom osuđena za:
a) sudjelovanje u zločinačkoj organizaciji, na temelju
• članka 328. (zločinačko udruženje) i članka 329. (počinjenje kaznenog djela u sastavu
zločinačkog udruženja) Kaznenog zakona;
• članka 333. (udruživanje za počinjenje kaznenih djela), iz Kaznenog zakona
(»Narodne novine«, br. 110/97., 27/98., 50/00., 129/00., 51/01., 111/03., 190/03., 105/04.,
84/05., 71/06., 110/07., 152/08., 57/11., 77/11. i 143/12.)
b) korupciju, na temelju:
• članka 252. (primanje mita u gospodarskom poslovanju), članka 253. (davanje mita u
gospodarskom poslovanju), članka 254. (zlouporaba u postupku javne nabave), članka 291.
(zlouporaba položaja i ovlasti), članka 292. (nezakonito pogodovanje), članka 293. (primanje
mita), članka 294. (davanje mita), članka 295. (trgovanje utjecajem) i članka 296. (davanje
mita za trgovanje utjecajem) Kaznenog zakona
• članka 294.a (primanje mita u gospodarskom poslovanju), članka 294.b (davanje mita
u gospodarskom poslovanju), članka 337. (zlouporaba položaja i ovlasti), članka 338.
(zlouporaba obavljanja dužnosti državne vlasti), članka 343. (protuzakonito posredovanje),
članka 347. (primanje mita) i članka 348. (davanje mita) iz Kaznenog zakona (»Narodne
novine«, br. 110/97., 27/98., 50/00., 129/00., 51/01., 111/03., 190/03., 105/04., 84/05., 71/06.,
110/07., 152/08., 57/11., 77/11. i 143/12.)
c) prijevaru, na temelju:
• članka 236. (prijevara), članka 247. (prijevara u gospodarskom poslovanju), članka
256. (utaja poreza ili carine) i članka 258. (subvencijska prijevara) Kaznenog zakona
• članka 224. (prijevara), članka 293. (prijevara u gospodarskom poslovanju) i članka
286. (utaja poreza i drugih davanja) iz Kaznenog zakona (»Narodne novine«, br. 110/97.,
STUDIJA OPRAVDANOSTI DAVANJA KONCESIJE ZA OBAVLJANJE GOSPODARSKE DJELATNOSTI PRUŽANJA USLUGA PUTNICIMA UZ KORIŠTENJE I ODRŽAVANJE OBJEKATA LUČKE SUPRASTRUKTURE – ZGRADE POMORSKO-PUTNIČKOG
TERMINALA SA PRIPADAJUĆOM SUPRASTRUKTUROM TE USLUGA ORGANIZACIJE I NAPLATE PARKIRANJA NA PODRUČJU LUKE OTVORENE ZA JAVNI PROMET OSOBITOGA (MEĐUNARODNOGA) GOSPODARSKOG INTERESA ZA
REPUBLIKU HRVATSKU – LUKA GAŽENICA, ZADAR
76
LUČKA UPRAVA ZADAR
27/98., 50/00., 129/00., 51/01., 111/03., 190/03., 105/04., 84/05., 71/06., 110/07., 152/08.,
57/11., 77/11. i 143/12.)
d) terorizam ili kaznena djela povezana s terorističkim aktivnostima, na temelju:
• članka 97. (terorizam), članka 99. (javno poticanje na terorizam), članka 100.
(novačenje za terorizam), članka 101. (obuka za terorizam) i članka 102. (terorističko
udruženje) Kaznenog zakona
• članka 169. (terorizam), članka 169.a (javno poticanje na terorizam) i članka 169.b
(novačenje i obuka za terorizam) iz Kaznenog zakona (»Narodne novine«, br. 110/97., 27/98.,
50/00., 129/00., 51/01., 111/03., 190/03., 105/04., 84/05., 71/06., 110/07., 152/08., 57/11.,
77/11. i 143/12.)
e) pranje novca ili financiranje terorizma, na temelju:
• članka 98. (financiranje terorizma) i članka 265. (pranje novca) Kaznenog zakona
• članka 279. (pranje novca) iz Kaznenog zakona (»Narodne novine«, br. 110/97.,
27/98., 50/00., 129/00., 51/01., 111/03., 190/03., 105/04., 84/05., 71/06., 110/07., 152/08.,
57/11., 77/11. i 143/12.)
f) dječji rad ili druge oblike trgovanja ljudima, na temelju:
• članka 106. (trgovanje ljudima) Kaznenog zakona
• članka 175. (trgovanje ljudima i ropstvo) iz Kaznenog zakona (»Narodne novine«, br.
110/97., 27/98., 50/00., 129/00., 51/01., 111/03., 190/03., 105/04., 84/05., 71/06., 110/07.,
152/08., 57/11., 77/11. i 143/12.), ili
2) je gospodarski subjekt koji nema poslovni nastan u Republici Hrvatskoj ili osoba koja
je član upravnog, upravljačkog ili nadzornog tijela ili ima ovlasti zastupanja, donošenja
odluka ili nadzora toga gospodarskog subjekta i koja nije državljanin Republike Hrvatske
pravomoćnom presudom osuđena za kaznena djela iz točke 1. podtočaka od a) do f) ovoga
stavka i za odgovarajuća kaznena djela koja, prema nacionalnim propisima države poslovnog
nastana gospodarskog subjekta, odnosno države čiji je osoba državljanin, obuhvaćaju razloge
za isključenje iz članka 57. stavka 1. točaka od (a) do (f) Direktive 2014/24/EU;
3) ako nije ispunio obvezu plaćanja dospjelih poreznih obveza i obveza za mirovinsko i
zdravstveno osiguranje,
STUDIJA OPRAVDANOSTI DAVANJA KONCESIJE ZA OBAVLJANJE GOSPODARSKE DJELATNOSTI PRUŽANJA USLUGA PUTNICIMA UZ KORIŠTENJE I ODRŽAVANJE OBJEKATA LUČKE SUPRASTRUKTURE – ZGRADE POMORSKO-PUTNIČKOG
TERMINALA SA PRIPADAJUĆOM SUPRASTRUKTUROM TE USLUGA ORGANIZACIJE I NAPLATE PARKIRANJA NA PODRUČJU LUKE OTVORENE ZA JAVNI PROMET OSOBITOGA (MEĐUNARODNOGA) GOSPODARSKOG INTERESA ZA
REPUBLIKU HRVATSKU – LUKA GAŽENICA, ZADAR
77
LUČKA UPRAVA ZADAR
a) u Republici Hrvatskoj, ako gospodarski subjekt ima poslovni nastan u Republici
Hrvatskoj, ili
b) u Republici Hrvatskoj ili u državi poslovnog nastana gospodarskog subjekta, ako
gospodarski subjekt nema poslovni nastan u Republici Hrvatskoj.
osim ako mu prema posebnom propisu plaćanje tih obveza nije dopušteno ili je odobrena
odgoda plaćanja;
4) ako je koristio pomorsko dobro bez valjane pravne osnove i/ili uzrokovao štetu na
pomorskom dobu, osim ako prethodno nije popravio štetu ili vratio stečeno bez osnove.
6.3.2. Ostali razlozi za isključenje ponuditelja
Davatelj koncesije može isključiti ponuditelja iz postupka davanja koncesije ako:
a) može na odgovarajući način dokazati kršenje primjenjivih obveza u području prava
okoliša, socijalnog i radnog prava, uključujući kolektivne ugovore, a osobito obvezu isplate
ugovorene plaće, ili odredbama međunarodnog prava okoliša, socijalnog i radnog prava
navedenim u Prilogu XI. zakona kojim se uređuje javna nabava;
b) je nad gospodarskim subjektom otvoren stečajni postupak, ako je nesposoban za
plaćanje ili prezadužen, ili u postupku likvidacije, ako njegovom imovinom upravlja stečajni
upravitelj ili sud, ako je u nagodbi s vjerovnicima, ako je obustavio poslovne aktivnosti ili je u
bilo kakvoj istovrsnoj situaciji koja proizlazi iz sličnog postupka prema nacionalnim
zakonima i propisima;
c) može dokazati odgovarajućim sredstvima da je gospodarski subjekt kriv za teški
profesionalni propust koji dovodi u pitanje njegov integritet;
d) ima dovoljno vjerojatnih pokazatelja da zaključi da je gospodarski subjekt sklopio
sporazum s drugim gospodarskim subjektima kojem je cilj narušavanje tržišnog natjecanja;
e) se sukob interesa u smislu poglavlja 8. glave III. dijela prvog zakona kojim se uređuje
javna nabava ne može učinkovito ukloniti drugim, manje drastičnim mjerama
f) se narušavanje tržišnog natjecanja, zbog prethodnog sudjelovanja gospodarskog
subjekta u pripremi postupka nabave ne može ukloniti drugim, manje drastičnim mjerama;
STUDIJA OPRAVDANOSTI DAVANJA KONCESIJE ZA OBAVLJANJE GOSPODARSKE DJELATNOSTI PRUŽANJA USLUGA PUTNICIMA UZ KORIŠTENJE I ODRŽAVANJE OBJEKATA LUČKE SUPRASTRUKTURE – ZGRADE POMORSKO-PUTNIČKOG
TERMINALA SA PRIPADAJUĆOM SUPRASTRUKTUROM TE USLUGA ORGANIZACIJE I NAPLATE PARKIRANJA NA PODRUČJU LUKE OTVORENE ZA JAVNI PROMET OSOBITOGA (MEĐUNARODNOGA) GOSPODARSKOG INTERESA ZA
REPUBLIKU HRVATSKU – LUKA GAŽENICA, ZADAR
78
LUČKA UPRAVA ZADAR
g) gospodarski subjekt pokaže značajne ili opetovane nedostatke tijekom provedbe bitnih
zahtjeva iz prethodnog ugovora o javnoj nabavi ili prethodnog ugovora o koncesiji čija je
posljedica bila prijevremeni raskid tog ugovora, naknada štete ili druga slična sankcija;
h) je gospodarski subjekt kriv za ozbiljno pogrešno prikazivanje činjenica pri
dostavljanju podataka potrebnih za provjeru odsutnosti osnova za isključenje ili za ispunjenje
kriterija za odabir gospodarskog subjekta, ako je prikrio takve informacije ili nije u stanju
priložiti popratne dokumente u skladu s pododjeljkom 1. odjeljkom C zakona kojim se
uređuje javna nabava, ili
i) je gospodarski subjekt pokušao na nepropisan način utjecati na postupak odlučivanja
javnog naručitelja, doći do povjerljivih podataka koji bi mu mogli omogućiti nepoštenu
prednost u postupku nabave ili je iz nemara dostavio pogrešnu informaciju koja može imati
materijalni utjecaj na odluke koje se tiču isključenja, odabira gospodarskog subjekta ili
dodjele ugovora.
6.3.3. Uvjeti sposobnosti ponuditelja
Uvjetima sposobnosti ponuditelja davatelj koncesije određuje minimalne uvjete iz statusnih,
financijskih i tehničkih preduvjeta koje gospodarski subjekti moraju zadovoljiti kako bi
njihove ponude za dodjelu ugovora o koncesiji uopće mogle biti razmatrane.
Uvjete sposobnosti u postupku davanja koncesije određuje Uredba o postupku davanja
koncesije na pomorskom dobru.
Međutim, davatelj koncesije može odrediti i dodatne uvjete sposobnosti čije će ispunjenje
tražiti od ponuditelja koji će sudjelovati u nadmetanju.
6.3.3.1. Sposobnost za obavljanje profesionalne djelatnosti
Ponuditelj mora u postupku davanja koncesije dokazati svoj upis u sudski, obrtni, strukovni ili
drugi odgovarajući registar države sjedišta gospodarskog subjekta.
Ponuditelj mora imati registriranu djelatnost za obavljanje djelatnosti iz predmeta koncesije.
Upis u registar dokazuje se odgovarajućim izvatkom iz sudskog registra trgovačkog suda ili
izvadak iz obrtnog registra s upisanom djelatnošću za koju se traži koncesija, ne starijim od
30 dana, a ako se oni ne izdaju u državi sjedišta gospodarskog subjekta, gospodarski subjekt
STUDIJA OPRAVDANOSTI DAVANJA KONCESIJE ZA OBAVLJANJE GOSPODARSKE DJELATNOSTI PRUŽANJA USLUGA PUTNICIMA UZ KORIŠTENJE I ODRŽAVANJE OBJEKATA LUČKE SUPRASTRUKTURE – ZGRADE POMORSKO-PUTNIČKOG
TERMINALA SA PRIPADAJUĆOM SUPRASTRUKTUROM TE USLUGA ORGANIZACIJE I NAPLATE PARKIRANJA NA PODRUČJU LUKE OTVORENE ZA JAVNI PROMET OSOBITOGA (MEĐUNARODNOGA) GOSPODARSKOG INTERESA ZA
REPUBLIKU HRVATSKU – LUKA GAŽENICA, ZADAR
79
LUČKA UPRAVA ZADAR
može dostaviti izjavu s ovjerom potpisa kod nadležnog tijela. Izjava ne smije biti starija od tri
mjeseca računajući od dana početka postupka davanja koncesije.
Ako gospodarski subjekt u državi njegova sjedišta mora posjedovati određeno ovlaštenje ili
biti član određene organizacije kako bi mogao izvršiti određeni ugovor ili dio ugovora,
ponuditelj mora dokazati posjedovanje važećeg ovlaštenja ili članstva za sebe i/ili za
potkoncesionara, odnosno podugovaratelja.
6.3.3.2. Uvjeti financijske sposobnosti
Ponuditelj mora dokazati da raspolaže potrebnim financijskim sredstvima ili izvorima
sredstava za ostvarenje plana i programa rada i investicija.
Ponuditelj mora dokazati da raspolaže potrebnim financijskim sredstvima ili izvorima
sredstava za ostvarenje plana i programa rada i investicija ako kumulativno ispuni sljedeće
uvjete:
a) ako na BON 2 obrascu nema evidentirano više od 15 (petnaest) dana blokade glavnog
računa u posljednjih 6 (šest) mjeseci.
Davatelj koncesije može odrediti i dodatne uvjete financijske sposobnosti.
6.3.3.3. Uvjeti tehničke sposobnosti
Zakonom o koncesijama te primjenjujućim propisima o javnoj nabavi nisu propisani uvjeti
tehničke sposobnosti ponuditelja.
Davatelj koncesije može u Dokumentaciji za nadmetanje propisati uvjete tehničke
sposobnosti ako smatra da je njihovo ispunjenje nužno radi osiguranja davatelja koncesije u
mogućnost koncesionara da uredno izvršava ugovor o koncesiji.
6.3.3.4. Uvjeti sposobnosti prema posebnom zakonu
Ponuditelj mora dokazati da ispunjava posebne uvjete sukladno članku 68. u svezi članka 17.
stavka 3. i 4. Zakona o pomorskom dobru i morskim lukama ("Narodne novine" broj 158/03,
100/04, 141/06, 38/09, 123/11, 56/16), odnosno:
• da je registrirana za obavljanje gospodarske djelatnosti za koju traži koncesiju;
STUDIJA OPRAVDANOSTI DAVANJA KONCESIJE ZA OBAVLJANJE GOSPODARSKE DJELATNOSTI PRUŽANJA USLUGA PUTNICIMA UZ KORIŠTENJE I ODRŽAVANJE OBJEKATA LUČKE SUPRASTRUKTURE – ZGRADE POMORSKO-PUTNIČKOG
TERMINALA SA PRIPADAJUĆOM SUPRASTRUKTUROM TE USLUGA ORGANIZACIJE I NAPLATE PARKIRANJA NA PODRUČJU LUKE OTVORENE ZA JAVNI PROMET OSOBITOGA (MEĐUNARODNOGA) GOSPODARSKOG INTERESA ZA
REPUBLIKU HRVATSKU – LUKA GAŽENICA, ZADAR
80
LUČKA UPRAVA ZADAR
• da raspolaže odgovarajućim tehničkim, stručnim i organizacijskim sposobnostima za
ostvarenje koncesije,
• da ima jamstvo za ostvarenje plana i programa za ostvarenje koncesije;
• da su do sada podmirene sve obveze iz ranijih koncesija;
• da do sada nije oduzimana koncesija sukladno odredbi članka 30. Zakona o
pomorskom dobru i morskim lukama ("Narodne novine" broj 158/03, 100/04, 141/06, 38/09,
123/11, 56/16).
6.4. Razlozi raskida ugovora o koncesiji te pravne posljedice koje će iz toga
proizaći
Ugovor o koncesiji, pored ostalih uvjeta iz članka 44. Zakona o koncesijama („Narodne
novine“ br. 143/12) prestaje i na temelju raskida.
Raskid ugovora o koncesiji oblik je prestanka ugovora koji ne završava redovnim putem
(ispunjenje, istekom vremena), već je oblik prestanka uslijed nastupanja pravnih posljedica
koje nisu očekivane niti željene od ugovornih strana u trenutku sklapanja ugovora.
Učinci raskida su da su obje ugovorne strane oslobođene svojih obveza, osim obveze naknade
štete. Ugovorna strana koja je ispunila dio svoje obveze ima pravo na povrat onog što je dala.
Po takvim učincima raskida, valja posebno urediti prava i obveze ugovornih strana
uvažavajući predmet koncesije i posebne odredbe o raskidu ugovora o koncesiji utvrđenog
odredbama Zakona o koncesijama („Narodne novine“ br. 143/12.)
Osim sporazumnog raskida, u kojem slučaju ugovorne strane same utvrđuju opseg i sadržaj
međusobnih obveza kao posljedice učinka raskida, svaka ugovorna strana može i jednostrano
raskinuti ugovor o koncesiji u skladu s odredbama obveznog prava iz Zakona o obveznim
odnosima („Narodne novine“ br. 35/05, 41/08, 125/11, 78/15).
No, davatelj koncesije na temelju Zakona o koncesijama („Narodne novine“ br. 143/12) može
raskinuti ugovor o koncesiji i u sljedećim uvjetima:
1. ako koncesionar nije platio naknadu za koncesiju više od dva puta uzastopno ili
općenito neuredno plaća naknadu za koncesiju,
2. ako koncesionar ne obavlja javne radove i/ili ne pruža javne usluge prema standardima
kvalitete za takve radove, odnosno usluge kako su utvrđeni ugovorom o koncesiji, posebnim
zakonom i drugim propisima kojima se uređuje predmet koncesije,
STUDIJA OPRAVDANOSTI DAVANJA KONCESIJE ZA OBAVLJANJE GOSPODARSKE DJELATNOSTI PRUŽANJA USLUGA PUTNICIMA UZ KORIŠTENJE I ODRŽAVANJE OBJEKATA LUČKE SUPRASTRUKTURE – ZGRADE POMORSKO-PUTNIČKOG
TERMINALA SA PRIPADAJUĆOM SUPRASTRUKTUROM TE USLUGA ORGANIZACIJE I NAPLATE PARKIRANJA NA PODRUČJU LUKE OTVORENE ZA JAVNI PROMET OSOBITOGA (MEĐUNARODNOGA) GOSPODARSKOG INTERESA ZA
REPUBLIKU HRVATSKU – LUKA GAŽENICA, ZADAR
81
LUČKA UPRAVA ZADAR
3. ako koncesionar ne provodi mjere i radnje nužne radi zaštite općeg, odnosno javnog
dobra, te radi zaštite prirode i kulturnih dobara,
4. ako je koncesionar naveo netočne podatke u ponudi temeljem kojih se utvrđivalo
ispunjenje uvjeta sposobnosti određenih u dokumentaciji za nadmetanje,
5. ako koncesionar svojom krivnjom ne započne s provedbom ugovora o koncesiji ili
njegovog dijela u ugovorenom roku,
6. ako koncesionar obavlja i druge radnje u suprotnosti s ugovorom o koncesiji ili
propušta obaviti dužne radnje utvrđene ugovorom o koncesiji,
7. ako je koncesionar prenio na treću osobu svoja prava iz ugovora o koncesiji suprotno
odredbama zakona i ugovora o koncesiji,
8. ako koncesionar ne dostavi novi odgovarajući instrument osiguranja kojeg davatelj
koncesije zatraži na temelju Zakona o koncesijama.
Kriterije na temelju kojih davatelj koncesije utvrđuje postojanje razloga za raskid ugovora o
koncesiji od točke 2. do točke 8. utvrđuju se ugovorom o koncesiji.
Ugovorom o koncesiji može se utvrditi da se postojanje razloga za raskid ugovora o koncesiji
utvrđuje ispunjenjem barem jednog od navedenih kriterija na temelju neposrednog nadzora
rada koncesionara od ovlaštene osobe davatelja koncesije ili za to imenovanog povjerenstva.
Zakon o koncesijama („Narodne novine“ br. 143/12) predviđa i poseban razlog za raskid
ugovora o koncesiji, i to u slučaju postojanja javnog interesa.Naime, ugovor o koncesiji mora
sadržavati odredbu o pravu davatelja koncesije da jednostranom izjavom raskine ugovor o
koncesiji u cijelosti ili djelomično, ako Hrvatski sabor odlukom odredi da to zahtijeva javni
interes. Ako se ugovor o koncesiji raskida djelomično, koncesionar može u roku od 30 dana
od dana primitka izjave o raskidu izjaviti da raskida ugovor o koncesiji u cijelosti.
U slučaju raskida ugovora o koncesiji na temelju ovoga članka, koncesionar ima pravo na
naknadu štete u skladu s odredbama ugovora o koncesiji i općim odredbama obveznog prava.
Stoga ugovorom o koncesiji moraju bit predviđeni kriteriji za naknadu štete te utvrđivanja
njenog opsega i visine.
Polazeći od odredbe članka 12. Zakona o koncesijama („Narodne novine“ br. 143/12) koji
utvrđuje način izračuna procijenjene vrijednosti koncesije, preporuča se kao naknadu štete
utvrditi isplatu novčane vrijednosti, i to u visini zbroja diskontirane neto vrijednosti prema
izračunu iz ove Studije.
STUDIJA OPRAVDANOSTI DAVANJA KONCESIJE ZA OBAVLJANJE GOSPODARSKE DJELATNOSTI PRUŽANJA USLUGA PUTNICIMA UZ KORIŠTENJE I ODRŽAVANJE OBJEKATA LUČKE SUPRASTRUKTURE – ZGRADE POMORSKO-PUTNIČKOG
TERMINALA SA PRIPADAJUĆOM SUPRASTRUKTUROM TE USLUGA ORGANIZACIJE I NAPLATE PARKIRANJA NA PODRUČJU LUKE OTVORENE ZA JAVNI PROMET OSOBITOGA (MEĐUNARODNOGA) GOSPODARSKOG INTERESA ZA
REPUBLIKU HRVATSKU – LUKA GAŽENICA, ZADAR
82
LUČKA UPRAVA ZADAR
Dakle, u slučaju raskida ugovora zbog javnog interesa, davatelj koncesije bio bi dužan
koncesionaru naknaditi štetu u vrijednosti procijenjenih prihoda koji bi koncesionar mogao
ostvariti temeljem ugovora o koncesiji za vrijeme preostalog trajanja koncesije prema
vrijednostima iz ove Studije, umanjen za ponuđeni iznos naknade za koncesiju, te diskontiran
na neto sadašnju vrijednost po diskontnoj stopi od 6%.
U svrhu ostvarivanja načela pravne sigurnosti, ugovorom o koncesiji ipak valja omogućiti
koncesionaru da, ako dokaže da mu je šteta većeg opsega, to može dokazati u parnici pred
sudom.
Nadalje, odredbom članka 30. Zakona o pomorskom dobru i morskim lukama ("Narodne
novine" broj 158/03,141/06, 38/09, 123/11, 56/16) propisano je da se koncesija može oduzeti:
1. ako ovlaštenik koncesije ne izgradi u određenom roku građevine ili druge objekte za
koje mu je dana koncesija,
2. ako se ovlaštenik koncesije ne pridržava odredaba ovoga Zakona i propisa za njegovo
izvršavanje ili ne provodi uvjete koncesije,
3. ako ovlaštenik koncesije ne iskorištava koncesiju ili je iskorištava za svrhe za koje mu
nije dana ili preko mjere određene u koncesiji,
4. ako ovlaštenik koncesije bez odobrenja izvrši na pomorskom dobru označenom u
koncesiji radnje koje nisu predviđene u koncesiji ili su u suprotnosti sa odobrenim projektom,
5. ako ovlaštenik koncesije neuredno plaća naknadu za koncesiju,
6. ako ovlaštenik koncesije ne održava ili nedovoljno održava i zaštićuje pomorsko dobro
obzirom na način predviđen u ugovoru o koncesiji.
S obzirom na navedeno, a u cilju usklađivanja oblika načina prestanka ugovora o koncesiji,
predlaže se i ove uvjete uvrstiti kao uvjete za raskid ugovora o koncesiji.
6.5. Osiguranje izvršenja ugovora o koncesiji
Odredbom članka 31. Zakona o koncesijama („Narodne novine“ br. 143/12) propisano je da je
davatelj koncesije dužan prije sklapanja ili prije stupanja na snagu ugovora o koncesiji
prikupiti od podnositelja zahtjeva za dobivanje koncesije potrebna jamstva i/ili instrumente
osiguranja naplate naknade za koncesiju te naknade štete koja može nastati zbog neispunjenja
obveza iz ugovora o koncesiji (zadužnice, bankarske garancije, osobna jamstva, mjenice,
polog i ostalo) u iznosu određenom u skladu s procijenjenom vrijednosti koncesije, te da
STUDIJA OPRAVDANOSTI DAVANJA KONCESIJE ZA OBAVLJANJE GOSPODARSKE DJELATNOSTI PRUŽANJA USLUGA PUTNICIMA UZ KORIŠTENJE I ODRŽAVANJE OBJEKATA LUČKE SUPRASTRUKTURE – ZGRADE POMORSKO-PUTNIČKOG
TERMINALA SA PRIPADAJUĆOM SUPRASTRUKTUROM TE USLUGA ORGANIZACIJE I NAPLATE PARKIRANJA NA PODRUČJU LUKE OTVORENE ZA JAVNI PROMET OSOBITOGA (MEĐUNARODNOGA) GOSPODARSKOG INTERESA ZA
REPUBLIKU HRVATSKU – LUKA GAŽENICA, ZADAR
83
LUČKA UPRAVA ZADAR
ugovor o koncesiji neće biti sklopljen, odnosno neće stupiti na snagu ako jamstva i/ili
instrumenti osiguranja ne budu dostavljeni davatelju koncesije u roku određenom u
dokumentaciji za nadmetanje u skladu s posebnim zakonom.
Kao sredstvo osiguranja naplate naknade za koncesiju te naknade štete koja može nastati zbog
neispunjenja obveza iz ugovora o koncesiji predlaže se bankovna garancija.
Prije sklapanja ugovora o koncesiji podnositelj zahtjeva dužan je davatelju koncesije dostaviti
instrumente osiguranja naplate naknade za koncesiju te naknade štete koja može nastati zbog
neispunjenja obveza iz ugovora o koncesiji. Instrument osiguranja se daje u obliku bezuvjetne
bankarske garancije (u izvorniku).
Bankarska garancija za dobro izvršenje obveza iz ugovora o koncesiji mora biti izdana u
apsolutnom iznosu od 5% ponuđenog iznosa investicijskog ulaganja s rokom važenja duljim
od šest mjeseci nakon isteka planiranog roka dovršetka investicije, kojom se banka mora
obvezati izvršiti isplatu istog iznosa na prvi pisani poziv davatelja koncesije bez prigovora i u
njegovu korist.
Prije sklapanja ugovora o koncesiji davatelj koncesije može tražiti instrumente osiguranja
naplate naknade za koncesiju te naknade štete koja može nastati zbog neispunjenja obveza iz
ugovora o koncesiji. Instrument osiguranja može se tražiti u obliku bezuvjetne bankarske
garancije (u izvorniku).
6.6. Analiza prava financijskih institucija i drugih pitanja financijske podrške
koncesije
Na koncesiji se može, uz suglasnost davatelja koncesije, osnovati založno pravo u korist
financijskih institucija radi osiguranja tražbina tih institucija na temelju ugovora o kreditu
danog radi provedbe ugovora o koncesiji. Tražbine financijskih institucija mogu se odnositi
isključivo na financijske instrumente pribavljene u svrhu provedbe ugovora o koncesiji, a ne
smiju uključivati bilo kakve druge tražbine koje financijska institucija ima u odnosu na
koncesionara po bilo kojim drugim osnovama.
Prije osnivanja založnog prava na koncesiji mora se utvrditi vrijednost koncesije na kojoj se
osniva založno pravo u trenutku osnivanja založnog prava.
Ako se zalogom osigurana tražbina ne ispuni o dospijeću, založni vjerovnik ovlašten je
ostvariti svoje pravo na namirenje te tražbine prijenosom koncesije na treću osobu koja
STUDIJA OPRAVDANOSTI DAVANJA KONCESIJE ZA OBAVLJANJE GOSPODARSKE DJELATNOSTI PRUŽANJA USLUGA PUTNICIMA UZ KORIŠTENJE I ODRŽAVANJE OBJEKATA LUČKE SUPRASTRUKTURE – ZGRADE POMORSKO-PUTNIČKOG
TERMINALA SA PRIPADAJUĆOM SUPRASTRUKTUROM TE USLUGA ORGANIZACIJE I NAPLATE PARKIRANJA NA PODRUČJU LUKE OTVORENE ZA JAVNI PROMET OSOBITOGA (MEĐUNARODNOGA) GOSPODARSKOG INTERESA ZA
REPUBLIKU HRVATSKU – LUKA GAŽENICA, ZADAR
84
LUČKA UPRAVA ZADAR
ispunjava uvjete sposobnosti određene za koncesionara u dokumentaciji za nadmetanje i
obavijesti o namjeri davanja koncesije, uz prethodnu suglasnost davatelja koncesije.
Vrijednost koncesije procjenjuje se ponovo prilikom ostvarenja prava na namirenje, a radi
utvrđivanja odnosa vrijednosti koncesije s vrijednosti tražbine založnog vjerovnika.
6.7. Način i uvjeti rješavanja sporova
O sporovima između ugovornih strana ugovora o koncesiji odlučuje trgovački sud mjesno
nadležan prema sjedištu davatelja koncesije, osim ako ugovorne strane ne ugovore arbitražu.
Mjesno nadležni sud u rješavanju sporova bio bi Trgovački sud u Zadru.
Arbitražni postupak, iako možda skuplji u provedbi, praktičniji je za rješavanje složenih
sporova koji mogu proizići iz ugovora o koncesiji. Također, očekivani ishod je puno brži,
pravorijek je pravomoćan po donošenju jer nema pravnih lijekova, a učinak ima punovažnu
pravnu snagu pravomoćne presude.
Brzina rješavanja sporova koji mogu proizići iz ugovora o koncesiji ključna je ne samo za
puno ostvarenje pravne sigurnosti, već i povoljniju prilagodbu ugovornih strana novonastaloj
okolnosti koju će stvoriti arbitražni pravorijek. Učinak zakašnjele pravomoćne presude pred
nadležnim sudom zbog vremenskog odmaka stvara negativne posljedice po svaku od
ugovornih strana (visoke zatezne kamate, nastupanje posljedica stečajnog postupka i
nemogućnost naplate i sl.)
Pogodnije je stoga ugovoriti nadležnost arbitraže u rješavanju sporova.
Prigodni arbitražni forum jest Stalno arbitražno sudište Hrvatske gospodarske komore.
Mjesto arbitraže je Zagreb, sjedište Hrvatske gospodarske komore.
Pravila postupka su Zagrebačka pravila.
Jezik arbitraže je hrvatski.
Primjenjuje se hrvatsko materijalno pravo.
STUDIJA OPRAVDANOSTI DAVANJA KONCESIJE ZA OBAVLJANJE GOSPODARSKE DJELATNOSTI PRUŽANJA USLUGA PUTNICIMA UZ KORIŠTENJE I ODRŽAVANJE OBJEKATA LUČKE SUPRASTRUKTURE – ZGRADE POMORSKO-PUTNIČKOG
TERMINALA SA PRIPADAJUĆOM SUPRASTRUKTUROM TE USLUGA ORGANIZACIJE I NAPLATE PARKIRANJA NA PODRUČJU LUKE OTVORENE ZA JAVNI PROMET OSOBITOGA (MEĐUNARODNOGA) GOSPODARSKOG INTERESA ZA
REPUBLIKU HRVATSKU – LUKA GAŽENICA, ZADAR
85
LUČKA UPRAVA ZADAR
7. Zaključci i preporuke
Ova Studija je pokazala opravdanost davanja koncesije za obavljanje gospodarske
djelatnosti pružanja usluga putnicima uz korištenje i održavanje objekata lučke suprastrukture
– zgrade pomorsko-putničkog terminala sa pripadajućom suprastrukturom te usluga
organizacije i naplate parkiranja na području luke otvorene za javni promet osobitoga
(međunarodnoga) gospodarskog interesa za Republiku Hrvatsku – Luka Gaženica, Zadar, u
pogledu pružanja lučkih usluga, te ostalih srodnih gospodarskih aktivnosti koje su u funkciji
osnovnih lučkih djelatnosti i podizanja standarda i razine kvalitete ukupnosti lučkih usluga na
lučkom području luke Gaženica, procijenjenih prihoda od naknade za koncesiju i drugih
javnih prihoda i novog zapošljavanja te unapređenja poduzetničke aktivnosti koncesionara i
lokalne zajednice.
Prihodi od naknade za koncesiju po ostvarenju punog kapaciteta od 5. projektne
godine nadalje iznose 2.873.631,94 kn godišnje, a izračunati su na temelju sljedećih
parametara. Procijenjeni minimalni iznos stalnog dijela koncesijske naknade iznosi
1.455.150,00 kn godišnje. Procijenjeni minimalni iznos promjenjivog dijela koncesijske
naknade s naslova obavljanja djelatnosti na pomorskom dobru obuhvaćenom koncesijom je
1.418.481,94 kn (10% od 14.184.819,35 kn – procijenjeni godišnji prihod od obavljanja
koncesionirane djelatnosti).
Financijski izračuni u ovoj Studiji izrađeni su za vremensko razdoblje od 20 godina
koje je ujedno i razdoblje davanja ove koncesije.
S obzirom na navedeno, sagledavajući opterećenje javnih segmenata luke u odnosu na
ukupnu investiciju, te koristi u javnom interesu koji se ostvaruju tim segmentima lučke
usluge, potrebno je sagledati opravdanost davanja predmetne koncesije kojom se stvaraju
kvalitetni temelji za dugotrajno održiv razvoj prometa i generiranje multiplikativnih efekata u
razvoju lokalnog, regionalnog i nacionalnog gospodarstva kao i osiguravanje mogućnosti za
održivo i rentabilno poslovanje na korist samog poduzetnika – koncesionara. To dovodi i do
mogućnosti za povećanje ekonomskih koristi kako za lokalno stanovništvo tako i za regiju i
državu, a lučka uprava podiže razinu poslovanja kako s aspekta sadržajnosti tako i kvalitete
lučke usluge.
STUDIJA OPRAVDANOSTI DAVANJA KONCESIJE ZA OBAVLJANJE GOSPODARSKE DJELATNOSTI PRUŽANJA USLUGA PUTNICIMA UZ KORIŠTENJE I ODRŽAVANJE OBJEKATA LUČKE SUPRASTRUKTURE – ZGRADE POMORSKO-PUTNIČKOG
TERMINALA SA PRIPADAJUĆOM SUPRASTRUKTUROM TE USLUGA ORGANIZACIJE I NAPLATE PARKIRANJA NA PODRUČJU LUKE OTVORENE ZA JAVNI PROMET OSOBITOGA (MEĐUNARODNOGA) GOSPODARSKOG INTERESA ZA
REPUBLIKU HRVATSKU – LUKA GAŽENICA, ZADAR
86
LUČKA UPRAVA ZADAR
Popis tablica
Tablica 1: Prometna potražnja prema srednjem scenariju ............................................ 26
Tablica 2: Broj ticanja brodova prema srednjem scenariju .......................................... 26
Tablica 3: Komercijalni sadržaji prema namjeni i površini koju
zauzimaju ...................................................................................................................... 29
Tablica 4: Površine zgrade terminala ........................................................................... 29
Tablica 5: Prihodi od koncesijske naknade .................................................................. 43
Tablica 6: Raspodjela prihoda od koncesijske naknade ............................................... 44
Tablica 7: Prihodi od poreza na dodanu vrijednost ...................................................... 45
Tablica 8: Procjena računa dobiti i gubitka koncesionara ............................................ 46
Tablica 9: Ukupni javni prihodi ................................................................................... 48
Tablica 10: Obračun neto sadašnje vrijednosti izdavanja
koncesije sa stajališta javnog sektora ........................................................................... 50
Tablica 11: Godišnji prihodi koncesionara od koncesionirane
djelatnosti u 1. projektnoj godini .................................................................................. 53
Tablica 12: Struktura ulaganja u osnovna sredstva i opremu, te
obračun amortizacije .................................................................................................... 57
Tablica 13: Troškovi zaposlenih .................................................................................. 58
Tablica 14: Proračun investicija u trajna obrtna sredstva ............................................. 59
Tablica 15: Struktura ulaganja ...................................................................................... 59
Tablica 16: Struktura raspodjele ukupnog prihoda ...................................................... 60
Tablica 17: Financijski tok ........................................................................................... 61
Tablica 18: Statičan pristup ocjeni projekta ................................................................. 62
Tablica 19: Ekonomski tok projekta ............................................................................. 64
Tablica 20: Neto sadašnja vrijednost projekta .............................................................. 66
Tablica 21: Interna stopa rentabilnosti ......................................................................... 68
STUDIJA OPRAVDANOSTI DAVANJA KONCESIJE ZA OBAVLJANJE GOSPODARSKE DJELATNOSTI PRUŽANJA USLUGA PUTNICIMA UZ KORIŠTENJE I ODRŽAVANJE OBJEKATA LUČKE SUPRASTRUKTURE – ZGRADE POMORSKO-PUTNIČKOG
TERMINALA SA PRIPADAJUĆOM SUPRASTRUKTUROM TE USLUGA ORGANIZACIJE I NAPLATE PARKIRANJA NA PODRUČJU LUKE OTVORENE ZA JAVNI PROMET OSOBITOGA (MEĐUNARODNOGA) GOSPODARSKOG INTERESA ZA
REPUBLIKU HRVATSKU – LUKA GAŽENICA, ZADAR
87
LUČKA UPRAVA ZADAR
Popis slika
Slika 1: Funkcionalni dijelovi u sklopu Centralne zgrade
međunarodnog putničkog terminala ............................................................................. 28
Slika 2: Međunarodni putnički terminal Zadar-Gaženica s
međunarodnim pomorskim graničnim prijelazom u prvom
planu ............................................................................................................................. 31
Slika 3: Prometni tokovi u sklopu Centralne zgrade
međunarodnog putničkog terminala ............................................................................. 32
Slika 4: Područje koncesije međunarodnog putničkog
terminala Zadar-Gaženica (obalni prostor, centralna zgrada
terminala te pozadinski parking) .................................................................................. 35
Slika 5: Grafički prikaz koncesijskog obuhvata ........................................................... 36
Slika 6: Odnosi veličina dijelova prihoda od koncesijske
naknade u vijeku koncesije ........................................................................................... 44
Slika 7: Godišnje veličine neto učinka po osnovi poreza na
dodanu vrijednost ......................................................................................................... 46
Slika 8: Veličina godišnjeg ostvarenja poreza na dobit kroz
vijek koncesije .............................................................................................................. 47
Slika 9: Struktura i dinamika javnih prihoda kroz vijek
koncesije ....................................................................................................................... 49
Slika 10: Neto sadašnje vrijednosti izdavanja koncesije sa
stajališta javnog sektora ................................................................................................ 51
Slika 11: Struktura godišnjeg prihoda koncesionara od
koncesionirane djelatnosti u 1. projektnoj godini ......................................................... 55
Slika 12: Godišnji prihodi koncesionara od koncesionirane
djelatnosti ..................................................................................................................... 56
Slika 13: Raspodjela ostvarenja prihoda koncesionara kroz
vrijeme trajanja koncesije ............................................................................................. 56
Slika 14: Odnos godišnjeg ostvarenja prihoda i rashoda
koncesionara u roku koncesije ...................................................................................... 57
Slika 15: Struktura troškova koncesionara po ostvarenju
ukupnog poslovnog kapaciteta projekta ....................................................................... 58
STUDIJA OPRAVDANOSTI DAVANJA KONCESIJE ZA OBAVLJANJE GOSPODARSKE DJELATNOSTI PRUŽANJA USLUGA PUTNICIMA UZ KORIŠTENJE I ODRŽAVANJE OBJEKATA LUČKE SUPRASTRUKTURE – ZGRADE POMORSKO-PUTNIČKOG
TERMINALA SA PRIPADAJUĆOM SUPRASTRUKTUROM TE USLUGA ORGANIZACIJE I NAPLATE PARKIRANJA NA PODRUČJU LUKE OTVORENE ZA JAVNI PROMET OSOBITOGA (MEĐUNARODNOGA) GOSPODARSKOG INTERESA ZA
REPUBLIKU HRVATSKU – LUKA GAŽENICA, ZADAR
88
LUČKA UPRAVA ZADAR
Slika 16: Struktura prihoda koncesionara ..................................................................... 61
Slika 17: Statičan pristup ocjeni projekta ..................................................................... 63
Slika 18: Ekonomski tok projekta ................................................................................ 65
Slika 19: Diskontirani neto primici i iznosi investicije ................................................ 67
Slika 20: Razdoblje povrata ulaganja ........................................................................... 67
Slika 21: Interna stopa rentabilnosti ............................................................................. 68
Slika 22: Procijenjena vrijednost koncesije .................................................................. 69
STUDIJA OPRAVDANOSTI DAVANJA KONCESIJE ZA OBAVLJANJE GOSPODARSKE DJELATNOSTI PRUŽANJA USLUGA PUTNICIMA UZ KORIŠTENJE I ODRŽAVANJE OBJEKATA LUČKE SUPRASTRUKTURE – ZGRADE POMORSKO-PUTNIČKOG
TERMINALA SA PRIPADAJUĆOM SUPRASTRUKTUROM TE USLUGA ORGANIZACIJE I NAPLATE PARKIRANJA NA PODRUČJU LUKE OTVORENE ZA JAVNI PROMET OSOBITOGA (MEĐUNARODNOGA) GOSPODARSKOG INTERESA ZA
REPUBLIKU HRVATSKU – LUKA GAŽENICA, ZADAR
89
LUČKA UPRAVA ZADAR
Prilozi
- /