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pedale sem esforço 2012 bike industries

KTM 2012 eBikes

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Catálogo de Bicicletas Eléctricas KTM 2012

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Page 1: KTM 2012 eBikes

pedale sem esforço

2012

bike industries

Page 2: KTM 2012 eBikes

3destaques e-bike

ÍNDICE DESTAQUES E-BIKES

DesenvolvimentoOs anos de experiência do departamento de investigação e

desenvolvimento da KTM conferem máxima confiança dos

diferentes modelos das eBike KTM . Todos os componentes

utilizados pela KTM são projectados com requisitos de alta

qualidade e são continuamente optimizados. A KTM é reconhecida

pela garantia de utilização de métodos e técnicas de teste de

última geração.

QuadroNuma eBike, o quadro da bicicleta tem de suportar muito mais

stress do que um quadro convencional. Por esta razão, os

quadros das eBikes KTM foram optimizados para as mais elevadas

exigências: - os tubos são mais espessos e as soldas específ icas

para garantir elevada resistência e segurança de todos os pontos

de conexão dos componentes das eBikes ao quadro.

GrelhaTodos os modelos eBike KTM aptos para circular no tráfego urbano

estão equipados com uma nova grelha KTM com sistema de aperto

e f ixação Snaplt. Este sistema permite uma aplicação muito fácil

e ao mesmo tempo muito segura das bolsas "Racktime" ou de

qualquer outra bolsa de transporte KTM.

* A autonomia depende de uma série de condições (nível de assistência

seleccionado, peso do ciclista, tipo de terreno, condições de vento, pressão

dos pneus e temperatura ambiente). As autonomias indicadas referem-se em

condições ideais de utilização.

LuzesA KTM usa exclusivamente a mais recente tecnologia de iluminação

LED que transforma a noite em dia com uma intensidade de

luminosidade de até 40lux. Desta forma não fica restrito a usar a

sua eBike KTM apenas durante o dia.

Rodas ResistentesDe modo a corresponder aos exigentes desafios das eBikes,

como o peso superior do motor, bateria e componentes, além das

velocidades mais elevadas mais frequentes, a KTM apenas confia

em rodas com aros robustos e raios reforçados. Deste modo, a

energia do motor é transmitida à bicicleta e à estrada de modo

eficiente e seguro.

BateriasPara atingir um elevado nível de confiança e f iabilidade, a

KTM monta exclusivamente baterias originais dos respectivos

fabricantes dos motores eléctricos. Desta forma, a bateria

utilizada é sempre a ideal para a sua utilização e atinge sempre o

seu tempo de vida máximo. Esta regra é a razão pela qual alguns

modelos têm um alcance real até 155 km *!

E-FREERIDE Clean Mobile em detalhe 5

E Gnition 6

SPORT BionX em detalhe 8

E Lycan 10

E Race 11

E Cross 12

E Trail 14

E Fun 15

SPORT / ESPECIAL Bosch em detalhe 16

Macina Race 29/26 18

Macina 29 19

Macina Cross 20

Macina HS 21

Macina Bold 22

E Shopper 23

INFORMAÇÃO GERAL Dados técnicos 24

Descrição dos ícones 24

Lança os dados com as E-Bikes KTM 26

Page 3: KTM 2012 eBikes

5clean mobile

BATERIA

Original Clean Mobile 48 V

Intensidade 8,9 Ah

CARGA

ELÉCTRICA

8,9 Ah

VOLTAGEM

48 V

CAPACIDADE

425 Wh

CONFIG.

CÉLULAS

13S4P

CICLOS DE

CARGA

min. 1000

TEMPO DE

CARREGAMENTO

2-3 h

PESO

4,4 kg

ClEAN moBIlE

Tecnologia

Um sistema de assistência até 1200W e 150Nm em conjugação

com um quadro de freeride de elevada qualidade são a base

ideal para um dia estonteante num bikepark de eleição. O baixo

centro de gravidade resultante do posicionamento do sistema de

assistência e da bateria contribui para um comportamento ágil e

divertido.

O sistema de assistência de 48V responde ao sensor de cadência

e binário do centro pedaleiro. O sensor de velocidade transmite o

impulso ideal a todo o sistema de transmissão.

No caso de carga reduzida da bateria, o carregador rápido recarrega

totalmente a moderna bateria Li-Ion de alta performance no menor

tempo possível.

SISTEMA FREERIDE / DOWNHILL / 45km/h TODO O TERRENO

DISPLAY

Display LCD com iluminação

3 níveis de assistência 30/60/100%

Indicador da carga da bateria

Velocidade instantânea

Km total (odómetro)

Km parciais

Tempo de andamento

Nível de assistência seleccionado

MOTOR

Motor Central (motor DC sem escovas)

Sensor de binario incorporado no eixo pedaleiro

Voltagem 48V

Potência nominal 800W

Potência máxima 1200W

Binário máximo 150Nm

MODO PERCURSO

3

2

1

NÍVEL

100%

60%

30%

Desníveis abruptos e curvas lentas

Desníveis regulares

Grandes percursos com pouco desnível

o inovador sistema de sistema assistência «Clean mobile» da KTm eGnition revela todo o seu potencial nos desníveis abruptos e impulsiona poderosamente a bicicleta à saída das curvas.

O display LCD disponibiliza informações contínuas sobre o nível de

carga da bateria, velocidade instantânea, distância total, distância

parcial e tempo de andamento. Como não há limite de 25 kmh, a

eGnition é adequada para diversão ilimitada!

Nível de Assistência

Podem ser seleccionados três níveis de assistência e o tipo de

andamento pode ser ajustado idealmente para cada percurso:

www.ktm-bike.pt

Page 4: KTM 2012 eBikes

QUADRO / SUSPENSÃO / AMORTECEDOR

COCKPIT

TRAVÕES

TRANSMISSÃO

PEDALEIRO

RODAS / PNEUS

Tamanho 17" / 43cm

4-Gebar, curso 180 mm

Geometria Freeride: H.T- / S.T-

virt ual (real) = 68,5° / 72° (65,5°)

Cx. Direcção 1.5" (Onepointfi ve)

Triângulo traseiro em alumínio

Ponteiras para cubo Rohloff

com suport e de fi xação da pinça

de travão (Postmount) para disco 200mm

Cumprimento escora 443 mm

Rock Shox Domain RC Coil

Curso 180mm

Tubo direcção 35mm CrMo

Funcionamento c/ molas

Suspensão ajustável (Motion Control IS)

Eixo 20mm

Fox DHX RC2

Funcionamento c/ mola

Afi nação de compressão

VP-097A Onepointfi ve

Syncros FR50 1.5

Syncros FR20 Riserbar, Rise 20,

L: 710mm

Magura MT-4 203/203

Rohloff gripshist 14s

FSA Metropol crankset 42Z, crank 170mm

Rohloff 15Z-

Kateem WAM B77,

Syncros DS32

32 mm, 32 furos

DT-Swiss 340

20mm-TA,6-b

Rohloff Speedhub

500/14 TS OEM

DT-Swiss Competition 2.0/1.8,

Prolock-Nipples

Schwalbe Big Betty

DH 62-559 / 26x2.4", Evo-Line-foldable

Velo VL2148

Syncros FR D: 30.9, L: 350

a

f

d

o

t

u

n

O

j

A

y

q

C

D

r

x

v

6 7clean mobile clean mobile

QUADRO

SUSPENSÃO

AMORTECEDOR

CX. DIRECÇÃO

AVANÇO

GUIADOR

TRAVÕES

TRANSMISSÃO

EIXO BB

CASSETE

PEDAIS

AROS/RODAS

CUBO FR

CUBO TR

PNEUS

SELIM

ESPIGÃO

eGNITION LIM 88 PEDELEC / e SuC(e l ectr i c S p o r t ive ut i l i ty Cyc l e) A primeira bicicleta eFreeride do mundo,

fabricada numa edição limitada de 88 unidades

afMJIw

KTM eGNITION / Aluminio 6061 Hidroformado FREERIDE 180mm Suspensão TotalcleanMOBILE Mobile Center 48VLCDBateria de Lítio - capacidade 425 Wh - Ciclos de Carga (min) 1.000Cerca de 33 kgsensor de binário no eixo pedaleiro

w peso aproximado, sem pedais, com base no tamanho 17' ' / 43cm

Page 5: KTM 2012 eBikes

9bionX8 bionX

BIoNXS I STEMA S PO RT / POTÊN CIA

Ao utilizar o display intuitivo, você define o nível de assistência ou

recarga conforme as necessidades do momento.

Tecnologia

O sistema funciona BionX intuitivamente. O sistema assiste à

pedalada com energia eléctrica proporcional à quantidade de

esforço que aplica ao pedalar. Dependendo da força da pedalada,

o sistema fornece assistência ponderada. Um sensor de binário

no eixo do motor analisa cada pedalada e calcula a potência

eléctrica adicional necessária. A sua força com a assistência do

motor estão sempre em equilíbrio ideal para que possa desfrutar

plenamente o seu passeio.

O motor do cubo traseiro extremamente leve fornece impulso mas

também funciona como gerador. Ao travar (travão dianteiro ou

traseiro) ou seleccionando directamente no display um dos quatro

níveis recarga, o motor transforma a força em energia eléctrica

e, portanto, recarrega a bateria enquanto anda de bicicleta.

Dependendo das condições do terreno e do uso ponderado da

recarga, a autonomia pode ser dilatada até 15%.

As eBikes Spo são equipadas com o poderoso e inovador sistema BionX. os componentes deste sistema são especifi camente adequados a andamentos rápidos.

MODO

1

2

3

4

NÍVEL DE

ASSISTÊNCIA

50%

100%

180%

300%

MODO DE RECARGA

1

2

3

4

PERCURSO

Pouco desnível

Subidas ligeiras; vento

Subidas acentuadas; vento forte

Subidas íngremes

PERCURSO

Descida ligeira; vento favorável

Descida prolongada; vento favorável

Descida acentuada

Descida velocidade máxima

Os 48V do motor, a tecnologia electrotécnica optimizada e os

painéis do corpo do motor em magnésio tornou possível um

aumento efectivo da autonomia e consequentemente maior

a entrega de potência. A nova cassete de 9 velocidades com

acabamento premium suaviza a comutação de velocidades.

A nova bateria de 48v de alta performance oferece a melhor

eficiência energética possível. As células inovadoras Li-Mn

garantem o usufruto pleno da autonomia, redução do tamanho

e aumento de capacidade. Dependendo do modelo da eBike, as

baterias aplicadas podem ter diferentes capacidades e posições

no quadro. O novo carregador de bateria é tão pequeno quanto um

carregador de computador e pode ser transportado facilmente, ao

mesmo tempo que garante um novo fornecimento de energia num

curto período de tempo.

Assistência

O sistema BionX possui 4 níveis de assistência e recarga, com adaptação perfeita ao percurso em qualquer momento, sem ter de parar.

DISPLAY

Display LCD com iluminação

4 níveis de assistência 50/100/180/300%

4 níveis de recarga

Indicador da carga da bateria

Velocidade instantânea

Km total (odómetro)

Km parcial

Tempo em andamento

Velocidade média

Nível de assistência seleccionado

AUTONOMIA

130 km

100 km

100 km

BATERIA

Original BionX 48V / 8,8 Ah

Original BionX 48V / 6,6 Ah

Original BionX 48V / 6,6 Ah

bateria montada na grelha traseira

8,8 Ah

6,6 Ah

6,6 Ah

CARGA

ELÉCTRICA VOLTAGEM

48 V

48 V

48 V

CAPACIDADE

422 Wh

317 Wh

317 Wh

CONFIG.

CÉLULAS

13S4P

13S3P

13S3P

CICLOS

CARGA

min. 1000

min. 1000

min. 1000

TEMPO

CARREGAMENTO

3-4 h

2-3 h

2-3 h

PESO

3,5 kg

2,6 kg

2,7 kg

O display LCD com iluminação indica a velocidade, carga da bateria

e o nível de assistência ou recarga seleccionado.

6,6 Ah MOTOR 8,8 Ah MOTOR

140 km

120 km

100 km

80 km

60 km

40 km

20 km

0 km50% 110% 200% 300%

140 km

120 km

100 km

80 km

60 km

40 km

20 km

0 km50% 110% 200% 300%

MOTOR: PL 250 HT SL

Motor incorporado no cubo traseiro (motor DC sem escovas)

Sensor de binario incorporado no eixo do cubo traseiro

Voltagem 48V

Potência nominal 250W

Potência máxima 600W

Binário máximo 40Nm

bateria montada no tubo inferior do triângulo traseiro

bateria montada no tubo inferior do triângulo traseiro

Page 6: KTM 2012 eBikes

QUADRO / SUSPENSÃO

COCKPIT

TRAVÕES

MUDANÇAS

TRANSMISSÃO

RODAS / PNEUS

SELIM

43-48-53

branco (laranja brilhante & preto)

DT-Swiss XMM 120 T 15

Sp: ABS air spring, D: Single-Shot

120 mm, 15 TA, incl. Remote-Lockout

DT Swiss M210

Sp: Air spring

high & low-speed compression, rebound

Ritchey Comp Logic Zero Drop-In tapered

Ritchey Comp 4-axis Ahead 6°

Ritchey Comp Lowrizer 31.8/620/670

KTM VLG864-1AD3 Neopren

Magura Storm SL 180/180

Magura MT-4 (BAT)/ MT-2 Disc (recuperation)

Shimano Deore XT -3

Shimano Deore XT -9

Shimano Deore XT M771

Shimano Deore XT

Shimano Deore XT 44-32-22

Shimano BB70-Hollowtech II

SunRace MFE909 11-32

Shimano HG73

Wellgo M21 light Alu-MTB

Ambrosio Pulse Disc 26"

DT Swiss 350 - 100/15TA 6L

BIONX neu 48V (3.58 kg)

DT Champion / H= Alpine special 2.3

Schwalbe Racing Ralph 2.25 Evo, folding

Selle Italia XR XC Flow

Ritchey Comp 350/30.9

Tcf

d

otup

4n

gO0z

jEA3y

qCD

r

xv

TAMANHOS

COR

SUSPENSÃO

AMORTECEDOR

CX. DIRECÇÃO

AVANÇO

GUIADOR

PUNHOS

DISCOS

TRAVÕES

MANÍPULO ESQ.

MANÍPULO DIR.

DESVIADOR TR.

DESVIADOR FR.

PEDALEIRA

EIXO BB

CASSETE

CORRENTE

PEDAIS

AROS/RODAS

CUBO FR

CUBO TR

PNEUS

SELIM

ESPIGÃO

QUADRO / SUSPENSÃO

COCKPIT

TRAVÕES

MUDANÇAS

TRANSMISSÃO

RODAS / PNEUS

SELIM

43-48-53-57

branco (laranja brilhante)

Rock Shox Recon silv TK-Coil 100

Sp: coil, D: Turnkey lockout

100 mm, Remote-Lockout

Ritchey OE Logic Zero Press-Fit

Ritchey OE AHead 6°

Ritchey OE Lowrizer 31.8/620

KTM VLG864-1AD3 Neopren

Tektro Rotor 180 / 160

Tektro Auriga Comp Disc (recuperation)

Shimano Deore-3

Shimano Deore-9

Shimano Deore XT M771

Shimano Deore

Shimano Deore 44-32-22

Shimano BB70-Hollowtech II

SunRace MFE909 11-32

Shimano HG73

Wellgo M21 light Alu-MTB

Ambrosio Pulse Disc 26"

Shimano M525 6-L

BIONX neu 48V (3.58 kg)

DT Champion / H= Alpine special 2.3

Schwalbe Racing Ralph 2.1 Evo, folding

KTM VL-1489

Ritchey OE 350/30.9

Tcf

otup

4n

gO0z

jEA3y

qCD

r

xv

TAMANHOS

QUADRO

SUSPENSÃO

CX. DIRECÇÃO

AVANÇO

GUIADOR

PUNHOS

DISCOS

TRAVÕES

MANÍPULO ESQ.

MANÍPULO DIR.

DESVIADOR TR.

DESVIADOR FR.

PEDALEIRA

EIXO BB

CASSETE

CORRENTE

PEDAIS

AROS/RODAS

CUBO FR

CUBO TR

PNEUS

SELIM

ESPIGÃO

10 11bionX bionX

eLYCäNafMJIw

Quadro em alumínio 6061 DT-Swiss XMM 120 T15Motor BIONX 250W HTSL incorporado no cubo da roda traseira LCDMotor 48V, Bateria 39 células = 6,6Ah = 317 Wh18,9 kg

A primeira eBike suspensão totaldo mundo abaixo de 19kg!

Á afMJIw

Quadro em alumínio 6061 Rock Shox Recon silv TK-Coil 100Motor BIONX 250W HTSL incorporado no cubo da roda traseiraLCDMotor 48V, Bateria 52 células = 8,8Ah = 422 Wh22,3 kg

eräCEÃ

120mm MTB S u S PEN SÃO TOTAL / 27-V D EO R E X T MTB R íG I DA / 27-V D EO R E X T

w peso aproximado, sem pedais, com base no tamanho mais pequeno w peso aproximado, sem pedais, com base no tamanho mais pequeno

Page 7: KTM 2012 eBikes

12 bionX

QUADRO / SUSPENSÃO

COCKPIT

TRAVÕES

MUDANÇAS

TRANSMISSÃO

RODAS / PNEUS

SELIM

46-51-56-60

46-51

preto mate (laranja+branco)

Suntour SF11 NCX-D MLO

Sp: air Spring, D: Speedlock 63 mm

Ritchey OE Logic Zero Press-Fit

KTM Line AS-KT3 ajustável

KTM Line JD-442A Lowrizer 31.8

KTM VLG864-1AD3 Neopren

Tektro Rotor 180 / 160

Tektro Auriga Comp Disc (recuperation)

Shimano Alivio-3

Shimano Alivio-8

Shimano Deore LX T661

Shimano Alivio

Shimano M410 48-38-28 (c/ resguardo de corrente)

Shimano UN26K

SunRace MFE608 11-32

KMC HG50

Wellgo C128 Alu-MTB

Ambrosio Pulse Disc 700C

Shimano M525 6-L

BIONX neu 48V (3.58 kg)

DT Champion / H= Alpine special 2.3

Schwalbe Marathon Mondial 42-622

KTM VL-3257 /4213

KTM Line SP-612N new

KTM 006 rear-kickstand

TUcf

otup

4n

gO0z

jEA3y

qCD

r

xv

W

TAMANHOS

COR

SUSPENSÃO

CX. DIRECÇÃO

AVANÇO

GUIADOR

PUNHOS

DISCOS

TRAVÕES

MANÍPULO ESQ.

MANÍPULO DIR.

DESVIADOR TR.

DESVIADOR FR.

PEDALEIRA

EIXO BB

CASSETE

CORRENTE

PEDAIS

AROS/RODAS

CUBO FR

CUBO TR

PNEUS

SELIM

ESPIGÃO

desCAnsO

eCrOSSafMJIw

Quadro em alumínio 6061 Suntour SF11 NCX-D MLOMotor BIONX 250W HTSL incorporado no cubo da roda traseiraLCDMotor 48V, Bateria 52 células = 8,8Ah = 422 Wh21,8 kg

Ã

www.ktm-bike.pt

TREKKING OFFROAD / 24-V DEORE LX/ALIVIO

w peso aproximado, sem pedais, com base no tamanho mais pequeno

Page 8: KTM 2012 eBikes

14 bionX

QUADRO / SUSPENSÃO

COCKPIT

TRAVÕES

MUDANÇAS

TRANSMISSÃO

RODAS / PNEUS

SELIM

ILUMINAÇÃO

46-51-56-60 (bateria montada no quadro)

46-51, Wave-Frame (bateria montada na grelha traseira)

46-51-56 (bateria montada no quadro)

cinza alpaka (laranja & preto)

Suntour SF12 NEX4110 V4 700C

Sp: air Spring,

VP MH-309A

KTM Line AL-KT3 extensível; ajustável

KTM Line HB-KT1 Trekking

Velo VLG-709-AD3

Tektro EL329RS (recuperation)

Shimano M422 V-Brake (recuperation)

Shimano Alivio-3

Shimano Alivio-8

Shimano Alivio M410

Shimano M190

Shimano M361 48-38-28 (c/ resguardo de corrente)

Shimano UN26K

SunRace MFE608 11-32

KMC HG50

VP-611 light Trekking, Alu

Ambrosio Keba 700C

Shimano Deore

BIONX neu 48V (3.58 kg)

DT Champion / H= Alpine special 2.3

Conti Eco Contact plus 42-622

Selle Royal Freeway

KTM Line Harm. LT2 amort ecedor

KTM 006 Rear-kickstand

Horn Catena 08

SKS CAB-Trekking 28"/45

SKS Inox / ARS

KTM /Racktime, Versão Tour

B+M Lumotec Lyt, LED, senso

BionX (Bateria) (fonte de energia: bateria da bicicleta)

TUUcf

otup

4n

gO0z

j

EA3y

qCD

r

xv

WVX

Y

HN

TAMANHOS

COR

SUSPENSÃO

CX. DIRECÇÃO

AVANÇO

GUIADOR

PUNHOS

DISCOS

TRAVÕES

MANÍPULO ESQ.

MANÍPULO DIR.

DESVIADOR TR.

DESVIADOR FR.

PEDALEIRA

EIXO BB

CASSETE

CORRENTE

PEDAIS

AROS/RODAS

CUBO FR

CUBO TR

PNEUS

SELIM

ESPIGÃO

DESCANSO

GUARDA CORRENTE

GUARDA-LAMAS

GRELHA

LUZ FRONTAL

LUZ TRASEIRA

afMJIw

Quadro em alumínio 6061 Suntour SF12 NEX4110 V4 700CMotor BIONX 250W HTSL incorporado no cubo da roda traseiraLCDMotor 48V, Bateria 39 células = 6,6Ah = 317 Wh23,9 kg

eFUNÁ

15bionX

QUADRO / SUSPENSÃO

COCKPIT

TRAVÕES

MUDANÇAS

TRANSMISSÃO

RODAS / PNEUS

SELIM

ILUMINAÇÃO

46-51-56-60 (bateria montada no quadro)

DA 46-51 (bateria montada no quadro)

Wave 46-51-56 (bateria montada na grelha traseira)

preto-mate (laranja+branco)

Suntour SF11 NCX-D MLO, Sp: air Spring, D: Speedlock

VP MH-309A

KTM Line AL-KT3, ajustável

KTM Line HB KT-1 Trekking

Velo VLG-709-AD3

Tektro Rotor 180 / 160

Tektro Auriga Comp Disc (recuperation)

Shimano Alivio-3

Shimano Alivio-8

Shimano Deore LX T661

Shimano Alivio

Shimano M410 48-38-28 (c/ resguardo de corrente)

Shimano UN26K

SunRace MFE608 11-32

KMC HG50

VP-611 light Trekking, Alu

Ambrosio Pulse Disc 700C

Shimano M525 6-L

BIONX neu 48V (3.58 kg)

DT Champion / H= Alpine special 2.3

Conti Eco Contact plus 42-622

Selle Royal Ariel

KTM Line Harm. LT2 amort ecedor

KTM 006 Rear-kickstand

Horn Catena 08

SKS CAB-Trekking 28"/45

KTM /Racktime, Versão Tour

B+M Lumotec IQ Fly "T" 40 Lux, LED, senso, Daylight

B+M Toplight Flat S plus /LED Line-Tec (fonte de energia: bateria da bicicleta)

TUU cf

otup

4n

gO0z

j

EA3y

qCD

r

xv

WVXY

HN

TAMANHOS

COR

SUSPENSÃO

CX. DIRECÇÃO

AVANÇO

GUIADOR

PUNHOS

DISCOS

TRAVÕES

MANÍPULO ESQ.

MANÍPULO DIR.

DESVIADOR TR.

DESVIADOR FR.

PEDALEIRA

EIXO BB

CASSETE

CORRENTE

PEDAIS

AROS/RODAS

CUBO FR

CUBO TR

PNEUS

SELIM

ESPIGÃO

DESCANSO

GUARDA CORRENTE

GUARDA-LAMAS

GRELHA

LUZ FRONTAL

LUZ TRASEIRA

afMJIw

Quadro em alumínio 6061 Suntour SF11 NCX-D MLOMotor BIONX 250W HTSL incorporado no cubo da roda traseiraLCDMotor 48V, Bateria 52 células = 8,8Ah = 422 Wh23,5 kg

eTräILÃ

TREKKING ONROAD / 24-V ALIVIOTREKKING ONROAD / 24-V DEORE LX/ALIVIO

w peso aproximado, sem pedais, com base no tamanho mais pequeno w peso aproximado, sem pedais, com base no tamanho mais pequeno

Page 9: KTM 2012 eBikes

17boscH16 boscH

MODO

ECO

TOUR

SPORT

SPEED

PERFIL DE ASSISTÊNCIA

Assistência com a efi ciência ideal para autonomia máxima

Assistência equilibrada para percursos de longos

Assistência imediata e potente para percursos em todo-o-

terreno tal como em trajectos velozes em cidade (start /stop)

Assistência directa da potência máxima nas cadências

elevadas em percursos rápidos.

NÍVEL 1

30%

60%

75%

90%

NÍVEL 2

60%

95%

110%

160%

NÍVEL 3

100%

140%

200%

250%

BoSCH

Tecnologia

Com voltagem de 36V, o motor de alto rendimento Bosch trabalha numa faixa de binário ideal e desta forma dá-lhe um for te impulso. Depois de acelerar até aos 25 km/h em poucos segundos, o motor reduz a assistência automaticamente e suavemente.

Três sensores diferentes medem a velocidade, a cadência e o binário, activando o sistema de assistência com suavidade à carga aplicada na pedaleira e do nível de apoio solicitado.

S I STEMA S PO RT / ES PECIAL

o poderoso sistema Bosch é usado em alguns modelos da nossa gama de eBikes. os cubos com velocidades integradas de variação contínua garantem baixa manutenção, comutação suave e também funcionam com a bicicleta parada.

Assistência

O carregador Bosch funciona como um carregador rápido e pode ser facilmente transpor tado devido ao tamanho compacto. O sistema possui 4 modos de assistência e três níveis de supor te em cada modo, oferecer uma vasta amplitude de assistência:

Como o motor está localizado no meio da bicicleta, as eBikes KTM com sistema Bosch têm baixo centro de gravidade, contribuindo para uma sensação de confor to e conf iança durante o percurso.

As baterias Bosch utilizam células Li-Ion modernas, oferecendo um equilíbrio ideal de tempo vida útil, ciclos de carga e ef iciência. Dependendo da forma do quadro, seja no tubo inferior do triângulo principal ou na grelha traseira, a bateria de 36V aplicada é standard em todos os modelos.

A interface Bosch é sem dúvida muito superior aos ciclómetros tradicionais. Apresenta o nível de carga, modo e nível de assistência,

velocidade instantânea e a autonomia em tempo real

AUTONOMIA

MÁXIMA

120 km

120 km

BATERIA

Original Bosch 36V / 8 Ah

Original Bosch 36V / 8 Ah

CARGA

ELÉCTRICA

8 Ah

8 Ah

VOLTAGEM

36 V

36 V

CAPACIDADE

288 Wh

288 Wh

CONFIG.

CÉLULAS

10S4P

10S4P

CICLOS DE

CARGA

min. 500

min. 500

TEMPO DE

CARREGAMENTO

2-3 h

2-3 h

PESO

2,5 kg

2,5 kg

Autonomia

Nível de Assistência ■ 1 ■ 2 ■ 3

120 km

110 km

100 km

90 km

80 km

70 km

60 km

50 km

40 km

30 km

20 km

10 km

0 kmECO TOUR SPORT SPEED

INTERFACE

Display LCD com iluminação

4 modos de assistência

3 níveis de suport e de 30% a 250%

Indicador da carga da bateria

Velocidade instantânea

Km total (odómetro)

Km parcial

Velocidade média

Autonomia

Modo e nível de assistência seleccionado

MOTOR

Motor Central (motor DC sem escovas)

Sensor de binario incorporado no eixo pedaleiro

Voltagem 36V

Potência nominal 250W

Potência máxima 500W

Binário máximo 45Nm

bateria montada no tubo inferior do triângulo traseiro

bateria montada na grelha traseira

Page 10: KTM 2012 eBikes

QUADRO / SUSPENSÃO

COCKPIT

TRAVÕES

MUDANÇAS

TRANSMISSÃO

RODAS / PNEUS

SELIM

43-48-53 (29")

antracite mate (branco-laranja)

Rock Shox Recon gold TK-SA29"

Sp: solo air, D: Turnkey lockout

100 mm, Remote-Lockout

Ritchey Comp Logic Zero Drop-In

Ritchey Comp 4-axis - 6°

Ritchey Comp 10D sweep 660

KTM VLG864-1AD3

Shimano RT64 180/180

Shimano Deore M596 Disc

Shimano Alfi ne 11 Rapidfi re plus

FSA Metropol 42Z

Bosch

Shimano Nexus 23Z

KMC Inox Mod: Z610HX silver/silver

VP-197 Alu-MTB

Ryde Taurus 21 29"

Shimano SLX M665-CL

Shimano Alfi ne 11 hub

DT Champion / H= Alpine special 2.3

Schwalbe Racing Ralph 29x2.25

Selle Italia Q Bik XC Flow

Ritchey Comp 350/27.2

Tcf

otup

4n

O

jEA3y

qCD

r

xv

TAMANHOS

COR

SUSPENSÃO

CX. DIRECÇÃO

AVANÇO

GUIADOR

PUNHOS

DISCOS

TRAVÕES

MANÍPULO

PEDALEIRA

EIXO BB

CASSETE

CORRENTE

PEDAIS

AROS/RODAS

CUBO FR

CUBO TR

PNEUS

SELIM

ESPIGÃO

afMJIw

Quadro em alumínio 6061 Rock Shox Recon gold TK-SA29"MOTOR CENTRAL BOSCH 250WLCDMotor 36V, Bateria 8Ah = 288 Wh20,7 kg

mäCINä 29

Â

19boscH

QUADRO / SUSPENSÃO

COCKPIT

TRAVÕES

MUDANÇAS

TRANSMISSÃO

RODAS / PNEUS

43-48-53 (29")

antracite mate (branco-laranja)

29": Rock Shox Recon Gold TK-SA 29

26": Rock Shox Recon Gold TK-SA 26

Sp: solo air, D: turnkey lockout

100 mm Remote-Lockout

Ritchey Comp Logic Zero Drop-In

Ritchey Comp 4-axis (-6°)

Ritchey Comp 10D sweep 660

KTM VLG864-1AD3

Shimano RT67 180

Shimano RT67 180

Shimano SLX Disc

Shimano SLX Disc

Shimano Deore XT-9

Shimano Deore XT M772

FSA Metropol 38Z

Bosch

Shimano HG80-9 11-34

Shimano HG93

Shimano M520

29" DT-Swiss X-470 Disc 29"

26" DT-Swiss X-430 Disc 26"

Shimano Deore XT M785-CL

Shimano Deore XT M785-CL

DT Champion / H= Alpine special 2.3

29" Schwalbe Racing Ralph 29x2.25

26" Schwalbe Racing Ralph 26x2.25

Tcff

otup

65ml

O0

jEA3y

qqCD

rr

TAMANHOS

COR

SUSPENSÃO 29"

SUSPENSÃO 26"

CX. DIRECÇÃO

AVANÇO

GUIADOR

PUNHOS

DISCO FR

DISCOS TR

TRAVÕES FR

TRAVÕES TR

MANÍPULO DIR.

DESVIADOR TR.

PEDALEIRA

EIXO BB

CASSETE

CORRENTE

PEDAIS

AROS/RODAS 29"

AROS/RODAS 26"

CUBO FR

CUBO TR

PNEUS 29"

PNEUS 26"

mäCINä RACE 29/26

Â

18 boscH

MTB R íG I DA / 9-V DEORE XT MTB R íG I DA / Cu BO ALFI N E 11-V I NTER NAS

affMJIww

Quadro em alumínio 6061 Rock Shox Recon Gold TK SA 29"Rock Shox Recon Gold TK SA 26"MOTOR CENTRAL BOSCH 250WLCDMotor 36V, Bateria 8Ah = 288 Wh19,2 kg (29")18,9 kg (26")

w peso aproximado, sem pedais, com base no tamanho mais pequeno w peso aproximado, sem pedais, com base no tamanho mais pequeno

Page 11: KTM 2012 eBikes

21boscH

QUADRO / SUSPENSÃO

COCKPIT

TRAVÕES

MUDANÇAS

TRANSMISSÃO

RODAS / PNEUS

SELIM

46-51-56-60

46-51

branco (preto & vermelho & azul)

Suntour SF11 NCX-D LO LITE 700C

Sp: air Spring, D: Speedlock

63 mm, c/ guia de espirais

Ritchey OE Logic Zero Press-Fit

KTM Line AS-KT3, ajustável

KTM Line JD-442A Lowrizer 31.8

KTM VLG864-1AD3 Neopren

Magura HS 11 Lever

Magura HS 11 hydraulic Brake

Shimano Nexus 8 gripshist

FSA Metropol 42Z

Bosch

Shimano Nexus 21Z

KMC Inox Mod: Z610HX silver/silver

Wellgo C128 Alu-MTB

Ambrosio Keba 700C

Shimano Deore

Shimano Nexus Premium 8R

DT Champion / H= Alpine special 2.3

Schwalbe Marathon Mondial 42-622

KTM VL-3127 /4104

KTM Line Harm. LT2 amort ecedor

KTM 006 rear-kickstand

TUcf

otup

4n

O

jEA3y

qCD

r

xv

W

TAMANHOS

COR

SUSPENSÃO

CX. DIRECÇÃO

AVANÇO

GUIADOR

PUNHOS

DISCOS

TRAVÕES

MANÍPULO

PEDALEIRA

EIXO BB

CASSETE

CORRENTE

PEDAIS

AROS/RODAS

CUBO FR

CUBO TR

PNEUS

SELIM

ESPIGÃO

DESCANSO

afMJIw

Quadro em alumínio 6061 Suntour SF11 NCX-D LO LITE 700CMOTOR CENTRAL BOSCH 250WLCDMotor 36V, Bateria 8Ah = 288 Wh21,0 kg

mäCINä CROSS

 afMJIw

Quadro em alumínio 6061 Suntour SF11 NCX-D LO LITE 700CMOTOR CENTRAL BOSCH 250WLCDMotor 36V, Bateria 8Ah = 288 Wh23,9 kg

mäCINä HS

Â

20 boscH

QUADRO / SUSPENSÃO

COCKPIT

TRAVÕES

MUDANÇAS

TRANSMISSÃO

RODAS / PNEUS

SELIM

ILUMINAÇÃO

46-51-56-60 (bateria montada no quadro)

DA 46-51 (bateria montada no quadro)

W 46-51 (bateria montada na grelha traseira)

cinza titânio (branco+laranja)

Suntour SF11 NCX-D LO LITE 700C

Sp: coil Spring, D: Hydraulic Speedlock

63 mm, c/ guia de espirais

VP MH-309A

KTM Line AL-KT3, ajustável

KTM Line HB KT-1 Trekking

Ergon GP1 ergonomics

Magura HS 11 lever

Magura HS 11 hydraulic V-Brakes

24-V Sram Dual Drive

Sram Dual Drive

FSA Metropol 42Z

Bosch

Shimano HG80-9 11-32

Shimano HG93

VP-611 light Trekking, Alu

Ambrosio Keba 700C

Shimano DH-3N72 hub dynamo

Shimano Deore LX

DT Champion / H= Alpine special 2.3

Schwalbe Marathon greeguard 37-622

Selle Royal Ariel 5058

KTM Line Harm. LT2 amort ecedor

KTM 006 rear-kickstand

Horn Catena Bosch /Alu

SKS CAB-Trekking 28"/45

SKS Inox / ARS

KTM /Racktime-BOSCH

B+M Lumotec IQ Fly 40 Lux, LED, senso,

Busch&Müller (fonte de energia: bateria da bicicleta)

TUUcf

otup

en

O0

j

EA3y

qCD

r

xv

WVX

Y

HN

TAMANHOS

COR

SUSPENSÃO

CX. DIRECÇÃO

AVANÇO

GUIADOR

PUNHOS

DISCOS

TRAVÕES

MANÍPULO DIR.

DESVIADOR TR.

PEDALEIRA

EIXO BB

CASSETE

CORRENTE

PEDAIS

AROS/RODAS

CUBO FR

CUBO TR

PNEUS

SELIM

ESPIGÃO

DESCANSO

GUARDA CORRENTE

GUARDA-LAMAS

GRELHA

LUZ FRONTAL

LUZ TRASEIRA

TREKKING OFFROAD / Cu BO 11-V I NTER NAS TREKKING ONROAD / 24-V SRAM DuAL DRIVE

w peso aproximado, sem pedais, com base no tamanho mais pequeno w peso aproximado, sem pedais, com base no tamanho mais pequeno

Page 12: KTM 2012 eBikes

afMJIw

Quadro em alumínio 6061 Forqueta em alumínio 26"MOTOR CENTRAL BOSCH 250WLCDMotor 36V, Bateria 8Ah = 288 Wh22,9 kg

mäCINä BOLD

Â

QUADRO / SUSPENSÃO

COCKPIT

TRAVÕES

MUDANÇAS

TRANSMISSÃO

RODAS / PNEUS

SELIM

ILUMINAÇÃO

46-51-56-60 (bateria montada no quadro)

DA 46-51 (bateria montada no quadro)

W 46-51 (bateria montada na grelha traseira)

cinza asoa (branco+vermelho)

Forqueta Starr alumínio 26"

c/ guia de espirais

Ritchey OE Logic Zero Press-Fit

Ritchey OE, ajustável

M Line JD-442A Lowrizer 31.8

Ergon GP1 ergonomics

Magura HS 11 lever

Magura HS 11 hydraulic Brake

Shimano Nexus 8 gripshist

FSA Metropol 42Z

Bosch

Shimano Nexus 21Z

KMC Inox Mod: Z610HX silver/silver

VP-611 light Trekking, Alu

Ambrosio Keba 26"

Shimano DH-3N72 hub dynamo

Shimano Nexus Premium 8R

DT Champion / H= Alpine special 2.3

Schwalbe BIG APPLE 26x2,35

Selle Royal Ariel 5058

KTM Line Harm. LT2 suspensão

KTM 006 rear-kickstand

Horn Catena Bosch / Alu

SKS CAB-Trekking 26"/60

SKS Inox /ARS

KTM /Racktime-BOSCH

B+M Lumotec IQ Fly 40 Lux, LED, senso,

Busch&Müller (fonte de energia: bateria da bicicleta)

TUUcf

otup

en

O

jEA3y

qCD

r

xv

WVX

Y

HN

TAMANHOS

COR

FORQUETA

CX. DIRECÇÃO

AVANÇO

GUIADOR

PUNHOS

DISCOS

TRAVÕES

MANÍPULO

PEDALEIRA

EIXO BB

CASSETE

CORRENTE

PEDAIS

AROS/RODAS

CUBO FR

CUBO TR

PNEUS

SELIM

ESPIGÃO

DESCANSO

GUARDA CORRENTE

GUARDA-LAMAS

GRELHA

LUZ FRONTAL

LUZ TRASEIRA

23boscH

TREKKING ONROAD / Cu BO 8-V I NTER NAS EASY-CARGO-BIKE / Cu BO ALFI N E 8-V I NTER NAS

afMJI

Quadro WAVE com de cestos de transporte integradosForqueta em alumínioMOTOR CENTRAL BOSCH 250WLCDMotor 36V, Bateria 8Ah = 288 Wh

Â

QUADRO / SUSPENSÃO

COCKPIT

TRAVÕES

MUDANÇAS

TRANSMISSÃO

RODAS / PNEUS

SELIM

ILUMINAÇÃO

Quadro Wave 24"

tamanho 46cm, confort

branco (preto-laranja)

Forqueta com guia de espirais

Ritchey Comp Logic Zero A-Head

HUMPERT SWELL ajustável

HUMPERT Alu

Ergon GP1 ergonomy

Shimano RT64 180

Shimano Alfi ne Disc

Shimano Alfi ne 8 Rapidfi re plus

FSA Metropol 42Z

Bosch

Shimano Nexus 23Z

KMC Z 510RB antirust

VP-611 light Trekking, Alu

Ambrosio AK30 24" extra wide

Shimano Alfi ne hub dynamo

Shimano Alfi ne 8

DT Champion / H= Alpine special 2.3

Schwalbe BIG APPLE 24"x 2.35

Selle Italia Sport tourer

KTM Line SP-612N

centerkickstand

Horn Catena Bosch /Alu

SKS City 60mm 24"

SKS Inox /ARS

KTM /Racktime-BOSCH, e-Shopper

Special-Lamp -Front

Busch&Müller (fonte de energia: bateria da bicicleta)

U

cf

otup

4n

O

jEA3y

qCD

r

xv

WVX

Y

HN

TAMANHOS

COR

FORQUETA

CX. DIRECÇÃO

AVANÇO

GUIADOR

PUNHOS

DISCOS

TRAVÕES

MANÍPULO

PEDALEIRA

EIXO BB

CASSETE

CORRENTE

PEDAIS

AROS/RODAS

CUBO FR

CUBO TR

PNEUS

SELIM

ESPIGÃO

DESCANSO

GUARDA CORRENTE

GUARDA-LAMAS

GRELHA

LUZ FRONTAL

LUZ TRASEIRA

eSHOppEr

22 boscH w peso aproximado, sem pedais, com base no tamanho mais pequeno w peso aproximado, sem pedais, com base no tamanho mais pequeno

Page 13: KTM 2012 eBikes

24 dados técnicas

DADoS TéCNICoSE QuESTõES FREQuENTES

DESCRIÇÃO DOS íCONES

Ampere (A)Unidade eléctrica de medida da intensidade da corrente.

Ampere/hora (Ah)Unidade eléctrica de medida da intensidade da corrente - indica

a quantidade de corrente transmitida no período de uma hora (no

nosso caso da bateria)

Binário (Nm)Unidade física: força que actuando sobre um corpo que gira em torno

de um eixo na direcção de uma circunferência, multiplicado pela

distância desde o eixo de rotação até ao corpo da força - no nosso

caso, o binário acelera a rotação da roda.

Volt (V)Unidade de medida da tensão eléctrica.

Watt/hora (Wh)Unidade de trabalho - indica a quantidade de corrente transmitida no

período de uma hora (no nosso caso da bateria). O indicador watt/

hora é muito mais transparente do que a indicação de ampere/hora

pois a potência é o resultado de uma multiplicação de voltagem

e intensidade da corrente. Este indicador é mais fiável para obter

melhores conclusões sobre a autonomia.

Motor contínuo sem escovasEm contraste com os motores de corrente contínua convencionais,

os motores de corrente contínua directa sem escovas não possuem

uma conexão entre o rotor e o estator, com contacto dos pincéis que

são propensos ao desgaste. Portanto, motores de corrente contínua

sem escovas são livres de manutenção. O motor consiste num íman

permanente, o estator de várias bobinas magnéticas.

Potência nominal A potência nominal de saída é o valor médio indicado pelo fabricante

a que o motor pode funcionar continuamente (250W para ebikes)

Potência máximaA potência máxima de saída é o valor indicado pelo fabricante que

o motor pode gerar num curto período de tempo, por exemplo, para

acelerar a bicicleta.

LCD displayIndicação directa de determinadas informações, em valores

numéricos ou por sistema de barras num painel de exibição. O

sistema BionX exibe, por exemplo, a carga restante da bateria

através de um sistema barras no visor enquanto que a velocidade

e o nível de assistência são apresentadas com um valor numérico.

PedelecÉ o termo genérico das bicicleta eléctricas, desde que funcionem

por binómio força eléctrica e força muscular. Pedelec significa Pedal

Ciclo Electric. O motor eléctrico acrescenta a sua potência à força

da pedalada. Sem pedalada (ou seja, sem rotação da pedaleira) o

motor não fornece energia, o que está em contraste com a definição

de e-bike, que também pode ser alimentado sem pedalar.

As pedelecs não precisam de licença de condução se o motor atingir

uma velocidade máxima de 25km/h. O apoio por parte do sistema de

transmissão é limitada a 25 km/h mas de acordo com a força que o

ciclista aplicar, são possíveis velocidades acima de 25 km/h.

AutonomiaO fabricante não pode indicar a autonomia exacta pois existem

vários factores que têm influência directa: o nível de assistência,

o peso do piloto, tipo de terreno, condições de vento, pressão dos

pneus e temperatura ambiente. No caso dos sistemas eléctricos

com função de recarga, são projectados para recarregar a bateria,

dilatando a autonomia até 15%.

Recarga / RecuperaçãoRecarga ou recuperação significa que a bateria é recarregada

através do motor. O motor, neste caso, funciona como gerador. Com

o sistema BionX a recarga é activada quando trava. Os sensores

instalados nas manetes de travão detectam qualquer pressão nos

travões e activam o sistema de recarga - enquanto trava, o motor

também fornece força de desaceleração. O sistema de recarga

BionX também pode ser activado directamente no display, por

exemplo, nas descidas.

O sistema de recarga dilata a autonomia até 15%.

www.ktm-bike.pt

Quadro

Dimensão do quadro

Cor

Amortecedor traseiro

Forqueta

Avanço

Direcção

Haste guiador

Punhos

Disco dianteiro

Disco traseiro

Travão Frente

Travão Trás

a

2

c

d

f

o

t

u

p

6

5

m

l

Mudança Frente

Mudança trás

Pedaleiro

BB-set

Cassete

Corrente

Pedais

Aros

Pneus

Cubo frente

Cubo tras

Selim

Espigão

z

0

j

E

A

3

y

q

r

C

D

x

v

Regulação

Peso

Protector de corrente

Guarda-lamas

Grelha porta bagagem

Luz dianteira

Luz traseira

Motor

Manípulo direito

Manípulo esquerdo

Cubo com dínamo

Display

Descanso

s

w

V

X

Y

H

N

M

O

g

8

J

W

Page 14: KTM 2012 eBikes

Pegada VerdeUtilizar uma eBike é o caminho para uma conduta ecológica. Do ponto de vista estatístico, 60% de todas as viagens de carro são inferiores a 7,5 km. As eBikes são perfeitas para viagens curtas e consomem muito menos energia do que os ciclomotores ou carros. Isso resulta em menos gases de escape e menos ruído. Além disso, os congestionamentos de trânsito o problema com lugares de estacionamento desaparecem...

Custo-benefícioAs eBikes tendem a ser mais caras do que as bicicletas normais. No entanto, este facto não deve ser analisado de deste modo banal. O desempenho e as possibilidades de utilização, os custos mínimos de manutenção e operacionais de uma eBike têm de ser comparados a motos ou carros citadinos para ser justo. E desta forma, a eBike tem de longe o menor preço e são bem mais respeitadoras do ambiente.

SegurançaA estabilidade é o principal factor de segurança quando se trata de andar de bicicleta. O momento mais instável quando anda de bicicleta é o curto período de tempo entre o arranque até atingir velocidade suficiente para estabilizar a bicicleta. O sistema de assistência eléctrica das eBikes torna-as muito mais rápidas a atingir uma velocidade estável e com segurança. Especialmente nos arranques em subida!

Menos SuorFicar preso no trânsito lento da cidade não é propriamente uma surpresa para ninguém. Nestes momentos, muitos de nós desejamos apenas uma bicicleta para simplesmente ultrapassar o congestionamento irritante. O maior problema quando se muda para uma bicicleta é frequentemente suor. A maioria dos escritórios não têm balneários, para não mencionar a falta de tempo necessário para um banho. As eBikes eliminam o problema logo pela raíz. É você mesmo que determina quanto pedala.

Valor de revenda elevadoNão é apenas a compatibilidade com o ambiente que contribui para o alto valor de revenda de eBikes. A tendência aponta para as novas tecnologias e novos transportes ecológicos e, portanto, para bicicletas eléctricas. Os números de vendas indicam uma tendência de subida estável deste segmento e os participantes da crise económica procuram meios de transporte alternativos a bons preços.

Sem custos elevados com segurosAs eBikes são consideradas como bicicletas normais e não precisam de qualquer autorização ou seguros caros. Esta é, naturalmente, outra grande vantagem que têm para oferecer.

Ser saudável e pró-activoNão há nada que possa ser dito contra a aquisição de uma eBike com tecnologia de vanguarda e com um design moderno. As ebikes são uma inspiração nas cidades e no campo. Divirta-se!

Custos Operacionais (exemplo prático)1 carga de bateria = 60km(autonomia média nos modelos eRace e eCross em percurso misto onroad e offroad)

1000 cargas = 60.000 km(número de cargas até a bateria atingir uma capacidade < 70%)

Capacidade da bateria 48V x 8.8Ah = 422Wh, 1 descarga = 338Wh(20% da carga permanece sempre na bateria e não é utilizada)

Potência por carga = 450Wh(25% da energia consumida pelo carregador)

1000 cargas x 450Wh = 450kWh

450kWh = 75.00 €(kWh ~ 0.165€ — preço médio da electricidade p/ kWh)

1km = 0.00125 € (energia necessária)1km = 0.01333 € (substituição da bateria após 800 cargas)1km = 0.01458 € (custos operacionais)

*E-BikesPor definição, não são eBikes mas sim pedelecs (pedal eléctrico Cycles): não precisa de nenhum tipo de autorização, pois o motor está lá para apoiar, pois tem que adicionar força física pelo pedalar. O motor é limitado automaticamente uma velocidade máxima de 25 km/h.

A KTM recomenda usar sempre capacete.

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26 lança os dados com as e-bikes ktm

Page 15: KTM 2012 eBikes

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Setembro 2011