Kullanici El Kitabi Corsa Kta 2656 12 Baski Ocak 2013

OPEL CORSASürücü El Kitabı

Giriş ............................................... 2Özet bilgiler .................................... 6Anahtar, Kapılar ve Camlar ......... 19Koltuklar, Güvenlik Sistemleri ...... 35Eşya saklama ve bagajbölümleri ...................................... 53Göstergeler ve kumandabirimleri ........................................ 70Aydınlatma ................................... 99Klima Sistemi ............................. 108Sürüş ve kullanım ...................... 117Araç bakımı ................................ 150Servis ve bakım ......................... 195Teknik bilgiler ............................. 199Müşteri bilgilendirme .................. 229Dizin ........................................... 232

İçindekiler

2 Giriş

Giriş

Giriş 3

Araç BilgileriKolay ulaşabilmek amacıylaaracınıza ait bilgileri önceki sayfadakiilgili yerlere yazın. Bu bilgiler “Servisve Bakım" ve "TeknikBilgiler“ bölümünde olduğu gibi, araçtip etiketinde ve servis kitapçığındada bulunmaktadır.

GirişAracınız ileri teknolojinin, mükemmelbir emniyet, çevresel uyum vekullanımda ekonomik olmanın idealsentezini temsil etmektedir.Aracınızı güvenle kullanmak vemükemmel performansını görmekartık sizin elinizde. Sürücü el kitabıbunun için gerekli tüm bilgilerisunmaktadır.Araçta bulunanları yanlış kullanımneticesinde meydana gelebilecekmuhtemel kaza ve yaralanmalarkonusunda bilgilendirin.

Aracınızı kullanmakta olduğunuzülkenin ilgili kanunlarına mutlakauyun. İlgili kanunlar bu sürücü elkitabındaki bilgilerden farklılıkgösterebilir.Servis gerektiren durumlarda OpelYetkili Servisine başvurmanızıtavsiye ederiz. Gaz yakıtlı araçlar içingaz yakıtlı araçlarda servisçalışmaları yapmak içinyetkilendirilmiş bir Opel tamircisiniönermekteyiz.Tüm Opel Bayileri ve Yetkili Servisleriuygun fiyatlarla birinci sınıf bir servissunmaktadır. Opel tarafındaneğitilmiş tecrübeli teknisyenler özelOpel standartlarına göreçalışmaktadır.Sürücü el kitabı, Infotainment sistemikullanma kılavuzu ve servis kitapçığıdaima araç içinde bulundurulmalıdır.

Kullanım kılavuzundanyararlanın■ Bu el kitabında, bu model için

mevcut olan bütün seçenek veözellikler açıklanmıştır. Ekran vemenü fonksiyonları ile ilgili bilgileri

içeren belirli açıklamalar, modelfarklılıkları, ülkelere özgü modeller,seçime bağlı donanım veyaaksesuarlar nedeni ile aracınız içingeçerli olmayabilir.

■ "Özet bilgiler" bölümü size genel birbakış sunar.

■ Kitabın ve her bölümün başındaki"içindekiler" kısmı aradığınız bilgiyibulmaya yardımcı olacaktır.

■ İstediğinizi bulmada size yardımedecek bir fihrist vardır.

■ Bu kullanım kılavuzu soldandireksiyonlu araç modeli içinoluşturulmuştur. Sağdandireksiyonlu modellerin kullanımıkitapta anlatılanlara çok benzerdir.

■ Bu kullanım kılavuzunda dahilimotor kodları kullanılmıştır. İlgilisatış tanımları "Teknik Bilgiler"bölümündedir.

■ Kitap içerisindeki resimlemelerdekullanılan sağ ve sol, ön ve arka gibiyönlendirme bilgileri her zamansürüş yönü baz alınarak verilmiştir.

4 Giriş

■ Araç ekranındaki bilgiler sizinlisanınızı desteklemiyor olabilir.

■ Ekran mesajları ve dahili etiketlerkalın harfler ile yazılmıştır.

Tehlike, Uyarı, Dikkat

9 Tehlike

Üzerinde 9 Tehlike başlığı olanmetinler risk ve hayati tehlikeleribelirtir. Talimatların dikkatealınmaması hayati tehlikeyeneden olabilir.

9 Uyarı

Üzerinde 9 Uyarı başlığı olanmetinler muhtemel kaza veyaralanma tehlikelerini belirtir.Talimatların dikkate alınmamasıyaralanmaya sebep olabilir.

Dikkat

Üzerinde Dikkat başlığı olanmetinler araç ile ilgili muhtemelhasar tehlikelerini belirtir.Talimatların dikkate alınmamasıaracın hasar görmesine sebepolabilir.

Sembollerin anlamlarıSayfa atıfları 3. 3 işaretiylebelirtilmiştir.Opel'inizi daima keyifle kullanmanızıdileriz.Adam Opel AG

Giriş 5

6 Özet bilgiler

Özet bilgiler

Aracınızı ilk sürüşünüzile ilgili önemli bilgiler

Araç kilidinin ve kapınınaçılması

Sürücü kapısı kilidindeyken anahtarıileri doğru çevirin veya kapıların vebagaj kapağının kilidini çözmekiçin q tuşuna basın. Kapıyı açmakiçin, kapı kolunu çekin. Arka bagajkapağını açmak için tutamak çıtasınınaltında bulunan düğmeye basın.Uzaktan kumanda 3 19, Merkezikilit sistemi 3 21, Bagaj 3 25.

Koltuk ayarıKoltuk pozisyonu

Kolu çekin, koltuğu kaydırın, kolubırakın.Koltuk ayarı 3 37, Koltuk pozisyonu3 36.

9 Tehlike

Gerektiğinde hava yastığınınemniyetli bir şekilde devreyegirebilmesi için direksiyona25 cm'den daha yakın mesafedeoturmayın.

Özet bilgiler 7

Koltuk sırtlıkları

Ayar çarkını çevirin. Ayarlarkenkoltuğa yüklenmeyin.Koltuk ayarı 3 37, Koltuk pozisyonu3 36, Ön yolcu koltuk sırtlığınınyatırılması 3 38.

Koltuk yüksekliği

Kol pompalama hareketiYukarı doğru: = Koltuk yükselirAşağı doğru: = Koltuk alçalır

Koltuklar 3 37, Koltuk pozisyonu3 36.

Koltuk başlıkyüksekliklerininayarlanması

Açma düğmesine basın, yüksekliğiayarlayın.Koltuk başlıkları 3 35.

8 Özet bilgiler

Emniyet kemeri

Emniyet kemerini çekin ve kemerkilidinin içine sokun. Kemerlertakılırken hiçbir tarafı bükülmemelidirve gövde üzerinde sıkıca oturmalıdır.Koltuk sırtlıkları geriye doğru çokfazla yatırılmamalıdır (tavsiye edilenaçı yaklaşık 25°).Kemeri çıkartmak için kemer kilidiüzerindeki kırmızı düğmeye basın.Emniyet kemerleri 3 39, Havayastığı sistemi 3 42, Koltukpozisyonu 3 36.

Ayna ayarıDikiz aynası

Ayna gövdesinin alt tarafındaki kol ileayna yatırılabilir: Bu sayede gözlerinkamaşması azaltılabilir.Dikiz aynası 3 30, Gözlerinkamaşmasını engelleyen dikiz aynası3 30.

Yan aynalar

Manuel kumandalı camlara sahiparaçlarda ayarlar dört yönlü tuş ileyapılır

Ayarlanması gereken yan aynayıseçin ve ayarlayın.

Özet bilgiler 9

Elektronik kumandalı camlara sahiparaçlarda ayarlar dört yönlü tuş ileyapılır

Ayarlanması gereken yan aynayıseçin ve ayarlayın.Elektrik kumandalı yan aynalar3 28, Dışbükey aynalar 3 27, Yanaynaların katlanması 3 28, Isıtmalıyan aynalar 3 29.

Direksiyon simidi ayarı

Kolu aşağıya doğru yatırın, yüksekliğive derinliği ayarlayın, kolu yukarıyadoğru kaldırın, kilitlenmesini sağlayın.Direksiyonu sadece araç sabitkonumda iken ve direksiyon kilidi açıkkonumda iken ayarlayın.Hava yastığı sistemi 3 42, Kontakanahtarı konumları 3 118

10 Özet bilgiler

Gösterge paneline genel bakış

Özet bilgiler 11

1 Yan havalandırma çıkışları . 1142 Aydınlatma anahtarı ............. 99

Gösterge aydınlatması ....... 104

Arka sis lambası .................. 103

Ön sis farları ....................... 103

Far seviye ayarlaması ........ 1003 Dönüş ve şerit değiştirme

sinyalleri, selektör, kısahuzme ve uzun huzme far . 102

Araçtan çıkış aydınlatması .. 106

Park lambaları ..................... 103

Hız Sabitleme Sistemi(Cruise control) .................... 86

4 Direksiyon ayarı .................... 705 Korna .................................... 71

Sürücü hava yastığı .............. 436 Göstergeler .......................... 767 Ön cam silecekleri, cam

yıkama sistemi ...................... 72

Yol bilgisayarı ........................ 928 Orta havalandırma çıkışları . 114

9 Bilgi ekranı ............................ 87

Yol bilgisayarı ........................ 92

Elektronik klima sistemi ....... 11110 Sol koltuk ısıtıcısı .................. 39

Isıtmalı direksiyon ................. 71

Lastik basınç kaybı kontrolsistemi ................................. 179

Park pilot sistemi ................. 136

Dörtlü ikaz flaşörü ............... 102

Merkezi kilit sistemi ............... 21

Elektronik StabiliteProgramı ............................. 133

Hava yastığının devre dışıbırakılması ............................ 45

Sağ koltuk ısıtıcısı ................. 39

Eco tuşu .............................. 119

Yakıt seçim tuşu ................... 7811 Ön yolcu hava yastığı ........... 4312 Torpido gözü ........................ 5313 Klima Sistemi ...................... 108

14 Çakmak ................................. 75

Aksesuar prizi ....................... 7515 Küllük .................................... 7616 Direksiyon kilidine sahip

kontak kilidi ......................... 11817 Gaz pedalı ........................... 11718 Fren pedalı .......................... 13219 Debriyaj pedalı .................... 11720 Direksiyon ayarı .................... 7021 Motor kaputu açma kolu ..... 152

12 Özet bilgiler

Dış aydınlatma

Aydınlatma anahtarını çevirinAUTO = Farın otomatik olarak

açılması: Dış aydınlatmaotomatik olarak yanar vesöner

m = Otomatik far açmasisteminin etkinleştirilmesiveya devre dışı bırakılması

8 = Park lambaları9 = Kısa huzmeli far

Düğmeye basın> = Ön sis farlarır = Arka sis lambası

Aydınlatma 3 99. Selektör, uzun huzmeli far vekısa huzmeli far

Selektör = Kolu direksiyonadoğru çekin

Uzunhuzmelifar

= Kolu ileri doğru itin

Kısahuzmelifar

= Kolu direksiyonadoğru çekin veya ileridoğru itin

Uzun huzmeli far 3 100, Selektör3 100, Farın otomatik olarakaçılması 3 99.

Özet bilgiler 13

Dönüş ve şerit değiştirmesinyalleri

sağa = kol yukarı doğrusola = kol aşağı doğru

Dönüş ve şerit değiştirme sinyalleri3 102, Park lambaları 3 103.

Dörtlü ikaz flaşörü

Çalıştırmak için ¨ tuşuna basın.Dörtlü ikaz flaşörü 3 102.

Korna

j işareti olan kısma bastırın.

14 Özet bilgiler

Cam silme ve yıkamasistemleriÖn cam silecekleri

& = Hızlı% = Yavaş$ = Fasılalı silme veya yağmur

sensörlü otomatik silme§ = Kapalı

Tek bir silme işlemi için ön camsilecek kolları kapalı konumdaykenkolu aşağıya doğru bastırın.Ön cam silecekleri 3 72, Sileceklastiklerinin değiştirilmesi 3 158.

Ön cam ve far yıkama sistemi

Kolu çekin.Ön cam ve far yıkama sistemi3 72, Yıkama sıvısı 3 155.

Arka cam sileceği ve yıkamasistemi

Camsileceğiniaçmak

= Kolu ileri doğru itin

Camsileceğinikapatmak

= Kolu tekrar ileri itin

Yıkama = Kolu ileri doğru itin vebu konumda tutun

Arka cam sileceği ve arka camyıkama sistemi 3 73, Sileceklastiğinin değiştirilmesi 3 158,Yıkama sıvısı 3 155.

Özet bilgiler 15

Klima SistemiIsıtmalı arka cam, ısıtmalı yanaynalar

Isıtma işlemi Ü tuşuna basılarakbaşlatılır.Isıtmalı arka cam 3 32.

Camların buğudan ve buzdanarındırılması

Hava dağıtımı l konumuna getirin.Sıcaklığı en sıcak konuma ayarlayın.Fan hızını en yüksek seviyeye getirin.Soğutma modunu n açın.V tuşuna basın.Klima Sistemi 3 108

ŞanzımanManuel şanzıman

Geri vites: Araç durur vaziyetteykendebriyaja bastıktan sonra 3 saniyebekleyin ve ardından vites kolundakidüğme basarak vitesi takın.Geri vites geçmedi ise, vites boştaiken debriyajı kısa süre bırakın vetekrar bastıktan sonra yeniden gerivitese takın.Manuel şanzıman 3 126.

16 Özet bilgiler

Otomatik fonksiyonlu manuelşanzıman

N = Boş konumo = Sürüş konumu+ = Vites yükseltme- = Vites düşürmeA = Otomatik ve manuel mod

arasında geçiş yapmakR = Geri vites (Vites kolu kilidi ile

birlikte)

Otomatik fonksiyonlu manuelşanzıman 3 127.

Otomatik şanzıman

P = Park konumuR = Geri vitesN = Boş konumD = Sürüş konumu

Vites kolu yalnızca, kontak açıkkonumdayken ve fren pedalı basılıiken P veya N konumundançıkarılabilir (vites kolu kilidi). P veyaR konumuna geçmek için viteskolundaki düğmeye basın.Otomatik şanzıman iki varyasyondamevcuttur 3 123.

Sürüşe başlamakHareket etmeden önce kontroledin■ Lastik basınçları ve lastik durumu

3 178, 3 220.■ Motor yağı seviyesi ve sıvı

seviyeleri 3 153.■ Tüm camlar, aynalar, dış

aydınlatma ve araç plakaları temizolmalı, üzerinde kar ve buzolmamalı ve fonksiyonunu yerinegetirecek durumda olmalı.

■ Koltukların, emniyet kemerinin veaynaların doğru konuma getirilmişolması gerekir. 3 28, 3 36,3 41.

■ Frenlerin düzgün işleyipişlemediğinin kontrolü araç düşükhızlardayken yapılmalı, özellikleıslak frenlerde.

Özet bilgiler 17

Motorun çalıştırılması

■ Kontak anahtarını 1. konumaçevirin

■ Direksiyon kilidini açmak içindireksiyonu biraz hareket ettirin

■ Debriyaj pedalına ve fren pedalınabasın. Debriyaj pedalınabasılmazsa, motor çalıştırılamaz vekontrol lambası - yanabilir

■ Otomatik şanzımanlı araçta, aracıyanlızca P veya N konumundaçalıştırın

■ Gaz pedalına basmayın

■ Dizel motorlar, ön ısıtma içinanahtarı 2 konumuna çevirinve ! kontrol lambası sönenekadar bekleyin

■ Anahtarı 3. konuma çevirin vebırakın

Motorun çalıştırılması 3 118.

Stop-start sistemi

Araç bir düşük hızda ise veyaduruyorsa, bazı koşullar yerinegetirildiğinde, bir Autostopetkinleştirmek için:■ Debriyaj pedalına basın■ vites değiştirme kolunu boşa alın■ debriyaj pedalını bırakınAutostop motor devir saatindekiAUTOSTOP pozisyonunda bulunanbir ibre ile gösterilir.Motoru yeniden başlatmak içinyeniden debriyaj pedalına basın.Stop-start sistemi 3 119.

18 Özet bilgiler

Park etme■ El frenini daima, açma düğmesine

basmadan çekin. Yokuş aşağı veyayokuş yukarı durumlarda mümkünolduğunca sıkı çekin. El frenikolunu daha kolay indirmek içinaynı zamanda ayak frenine basın.

■ Motoru durdurun. Kontakanahtarını 0 konumuna çevirin veçıkarın. Direksiyon kilidinin yerineoturması hissedilinceye kadarçevirin.Otomatik şanzımanlı araçlardakontak anahtarı sadece vites koluP konumundayken çıkartılabilir.

■ Düz yolda veya yokuş yukarıdurumda, kontağı kapatmadanönce vitesi birinci vitese alın veyavites kolunu P konumuna getirin.Yokuş yukarı durumda ayrıca öntekerleklerin kaldırıma doğrubakmamasını sağlayın.Yokuş aşağı durumda, kontağıkapatmadan önce geri vitesi takınveya vites kolunu P konumunagetirin. Ön tekerleklerin kaldırımadoğru bakmamasını sağlayın.

■ Aracınızı uzaktan kumandaüzerindeki p tuşuna basarakkilitleyin.

■ Hırsızlık alarm sisteminietkinleştirin 3 26.

■ Aracı kolay alevlenebilecek zeminüzerine park etmeyin. Zemin egzozsisteminin yüksek ısısından dolayıalevlenebilir.

■ Camları ve sürgülü açılır tavanı(Sunroof) kapatın.

■ Motor soğutma vantilatörü motorstop edildikten sonra da çalışmayadevam edebilir 3 151.

■ Yüksek motor devir sayılarındanveya yüksek motor yükündensonra, turbo şarjı korumak içinmotoru düşük yükte veya yaklaşık30 saniye boyunca rölantideçalıştırın.

Anahtarlar, kilitler 3 19.Aracın uzun süre kullanılmamasıhalinde alınacak önlemler 3 150.

Anahtar, Kapılar ve Camlar 19

Anahtar, Kapılar veCamlar

Anahtarlar, kilitler ......................... 19Kapılar ......................................... 25Araç güvenliği .............................. 26Yan aynalar .................................. 27Dikiz aynası ................................. 30Camlar ......................................... 30Tavan ........................................... 33

Anahtarlar, kilitlerAnahtarlarYedek anahtarlarAnahtar numarası araç kartında veyaçıkarılabilir bir etikette belirtilmiştir.Anahtar elektronik şifreli devrekesicinin bir parçasıdır ve anahtarnumarası yedek anahtar siparişedilirken bildirilmelidir.Kilitler 3 192.

Katlanabilir kilit dişine sahipanahtar

Dışarı çıkarmak için tuşa basın. İçerikatlamak için önce tuşa basın.

Araç kartıAraç kartı güvenliğe dayalı sürüşverileri içermektedir ve bu yüzdengüvenli bir yerde muhafazaedilmelidir.Bu bilgiler araç servisegötürüldüğünde bazı işlemlerinyapılması için gerekmektedir.

Radyo frekanslı uzaktankumanda

20 Anahtar, Kapılar ve Camlar

Uzaktan kumanda ile:■ Merkezi kilit sistemi,■ Hırsızlığı önleyici kilit sistemi,■ Hırsızlık alarm sistemi,■ Elektrik kumandalı camlar.Uzaktan kumandanın etki mesafesiyaklaşık 5 metre. Etki mesafesi dışetkenlerden dolayı değişebilir. Dörtlüikaz flaşörü işlev kontrolü için kısasüreli yanar.Uzaktan kumanda itinalı kullanılmalı,nem ve yüksek ısıdan korunmalıdır.Kumanda gereksiz yerekullanılmamalıdır.

ArızaMerkezi kilit sistemi radyo frekanslıuzaktan kumanda ileçalıştırılamıyorsa bunun sebeplerişunlar olabilir:■ Etki mesafesinin aşılması,■ Pili çok zayıflamıştır,■ Radyo frekanslı uzaktan

kumandanın etki mesafesinindışında ardarda çalıştırılması,

■ Kısa aralıklarla sık sık çalıştırarakmerkezi kilit sistemine aşırıyüklenilmesi sebebiyle akımbeslemesinin kısa süreliğinekesilmesi,

■ Harici telsiz tesislerinden yüksekgüçte radyo dalgalarının alınmasısebebiyle meydana gelenparazitler.

Kilidin açılması 3 21.

Uzaktan kumanda pilinindeğiştirilmesiPili uzaktan kumandanın çekim alanıdikkati çeker derecede azalmayabaşladığında değiştirin.

Kullanılmış aküler ev çöpüneatılmamalıdır. Akülerin uygun bir geridönüşüm merkezine bırakılmasıgerekir.

Katlanabilir kilit dişine sahip anahtar

İçe katlanmış anahtarı dışarı çıkartınve içinde pil olan üniteyi açın. Pilideğiştirin (pil tipi CR 2032), buesnada takma konumuna dikkat edin.Üniteyi kapatın ve uzaktankumandayı senkronize edin.

Sabit kilit dişine sahip anahtarAkü değişimini bir servise yaptırın.


Radyo frekanslı uzaktankumandayı senkronize edinPil değişiminden sonra sürücükapısının kilidini kontak anahtarı ileaçın. Kontağın açılması ile radyofrekanslı uzaktan kumandasenkronize edilir.

Kayıtlı ayarlarAraç kilitlenirken kullanılan anahtaraaşağıdaki ayarlar otomatik olarakkaydedilir:■ Elektronik klima sistemi,■ Info-Display,■ Infotainment Sistemi,■ Gösterge paneli aydınlatması.Kaydedilen ayarlar, anahtar araçkilidini açmak için bir sonraki seferkullanıldığında otomatik olarak geriyüklenir.

Merkezi kilit sistemiKapıların, bagaj kapağı ve depokapağının kilitlenmesi ve kilitlerininçözülmesini sağlar.

İç kapı kolunun çekilmesi durumundaaraç kilidi çözülür ve kapı açılır.NotBelli bir hasarın üzerindeki bir kazaanında kapı kilitleri otomatik olarakaçılır.NotUzaktan kumanda ilegerçekleştirilen bir kilit açmaişleminden sonra herhangi birkapının açılmaması durumundakapılar otomatik olarak kilitlenir.

Kilidin açılması

Merkezi kilitleme sisteminin anahtarile kumanda edilmesi

Anahtarı sürücü kapısı kilidininiçindeyken öne doğru çevirin.


Merkezi kilitleme sisteminin uzaktankumanda ile kumanda edilmesi

q tuşuna basın.İki ayar mümkündür:■ Sadece sürücü kapısının kilidini

açmak için: q düğmesine bir kezbasın. Tüm aracı açmak için: qtuşuna iki defa basın.

■ Tüm aracı açmak için: qdüğmesine bir kez basın.

Ayarlar Sürücü Bilgi Sisteminde(Driver Information Center)değiştirilebilir.

Araç ayarlarının kişiselleştirilmesi3 97.

KilitlemekKapıları, bagaj kapağını ve yakıt depokapağını kapatın. Sürücü kapısıdüzgün kapanmadıysa merkezi kilitsistemi çalışmaz.

Merkezi kilitleme sisteminin anahtarile kumanda edilmesi

Anahtarı sürücü kapısı kilidininiçindeyken geriye doğru çevirin.

Merkezi kilitleme sisteminin uzaktankumanda ile kumanda edilmesi

p tuşuna basın.


Merkezi kilit tuşu

m tuşuna basın: kapılar kilitlenir veyaduruma göre kapı kilitleri çözülür.Merkezi kilit düğmesindeki m LEDışığı uzaktan kumanda ilegerçekleştirilen kilitlemenin ardındanyaklaşık 2 dakika süre ile yanar.Kapılar sürüş esnasında araçiçerisinden merkezi kilitleme düğmesiile kilitlenirse LED ışığı yanık olarakkalır.

Uzaktan kumandafonksiyonunda arıza

Kilidin açılması

Anahtarı sürücü kapısı kilidi içindegidebildiği kadar öne doğru çevirin.Sürücü kapısı açıldığında araçgenelindeki bütün kilitler açılır. Tümkapıların kilidini açmak için kontağıaçın ve merkezi kilit düğmesinebasın.

KilitlemekSürücü kapısını kapatın, yolcukapısını açın, sonra da merkezi kilitdüğmesine m basın. Araç kilitlikonumda. Yolcu kapısını kapatın.

Merkezi kilit sisteminde arıza

Kilidin açılmasıAnahtarı sürücü kapısı kilidi içindegidebildiği kadar öne doğru çevirin.Diğer kapılar iç kapı kolu kullanılarakaçılabilir (Hırsızlık emniyet sistemiaktif konumdaysa bu mümkündeğildir). Bagaj ve depo kapağı kilitlikonumda kalır. Hırsızlık emniyetsistemini devre dışı bırakmak içinkontağı çevirin 3 26.


Kilitlemek

Anahtarı kapının iç tarafında bulunankilidin üst tarafındaki deliğe yerleştirinve bastırarak kilidin duyulacak şekildekilitlenmesini sağlayın. Kapılarıkapatın. Bu işlem her kapı içinyapılmalıdır. Sürücü kapısı daanahtar kullanılarak araç dışındankilitlenebilir. Yakıt depo kapağı vebagaj kapağı kilitlenemez.

Otomatik kilitlemeBu güvenlik fonksiyonu, araç hareketetmeye başlar başlamaz tüm kapılar,bagaj kapağı ve yakıt deposu kapağıotomatik olarak kilitlenecek şekildeayarlanabilir. Araç ayarlarınınkişiselleştirilmesi 3 97.

Çocuk emniyet kilitleri

9 Uyarı

Çocuk emniyet kilidini arkakoltuklarda çocuklar seyahat ettiğimüddetçe kullanın.

Arka kapı kilidindeki döner düğmeyi,anahtar kullanarak veya uygun birtornavida ile yatay konuma çevirin.Bu durumda kapı içeriden açılamaz.


KapılarBagaj bölümüAçılması

Tutamak çıtasının altında bulunandüğmeye basarak bagaj kapağınıaçın.

9 Uyarı

Bagaj kapağı açık veya aralıklıkonumdayken seyahat etmeyin,örn. büyük nesnelerintaşınmasında zehirli egzoz gazlarıaraç içine nüfuz edebilir.

NotBagaj kapağına aksesuarlarıntakılması sonucunda bagaj kapağıartık açık konumda tutulamayabilir.

Kapatılması

İç tarafta bulunan tutamağı tutarakkapatın.

Tutamak çıtasının altında bulunandüğmeye basmayın, aksi halde bagajkapağının kilidi tekrar çözülür.


Araç güvenliğiHırsızlığı önleyici kilitsistemi

9 Uyarı

Aracınızda insanlar varken sistemikullanmayınız. Kapıların kilidiiçerden açılamaz.

Tüm kapılar açılamayacak şekildeemniyet altına alınır. Tüm kapılarkapalı konumda olmalıdır aksi haldesistem etkinleştirilemez.Eğer kontak açık konumdabırakıldıysa, aracın kilitlenebilmesiiçin sürücü kapısının bir defa açılıpkapatılması gerekir.Aracın kilitlerinin çözülmesi mekanikhırsızlık emniyet sistemini devre dışıbırakır. Merkezi kilit düğmesi ile bumümkün değildir.

Uzaktan kumanda ileetkinleştirmek

Kilitleme esnasında 10 saniyeiçerisinde yeniden p düğmesinebasın.

Hırsızlık alarm sistemiHırsızlık alarm sistemi, mekanikhırsızlık emniyet sistemini içerir vekontrol eder.Aşağıdaki üniteleri denetler:■ Kapılar, bagaj kapağı, motor

kaputu,■ Ateşleme.

Aracın kilitlerinin çözülmesi hırsızlıkalarm ve emniyet sistemini devre dışıbırakır.

Işık yayıcı diyod (LED)

Hırsızlık alarm sisteminin devreyegirmesinin ardından ilk 10 saniyeiçinde:LED ışığıyanarsa

= Test, devreye girmegecikmesi,

LED ışığıhızlıyanıpsönerse

= Kapı, bagaj kapağıveya motor kaputu açıkveya sistem hatası.


Hırsızlık alarm sisteminin devreyegirmesinden 10 saniye sonra:LED ışığı yavaşyanıp sönerse

= Sistem etkin.

Eğer bir sistem hatası ortaya çıkarsa,yardım için servise başvurun.

AlarmHırsızlık alarm sistemi devredeolduğu müddetçe, alarm akustiksinyal (korna) ve görsel sinyal (dörtlüikaz flaşörü) verebilir. Alarmın sayısıve süresi kanunen tespit edilmiştir.Uzaktan kumandadaki herhangi birtuşa basarak veya kontağı açarakalarm sesini kesebilirsiniz. Böylecehırsızlık alarm sistemi de devre dışıbırakılır.

Elektronik şifreli devrekesici (Immobilizer)Sistem kullanılan anahtarlaçalıştırılmasının uygun olupolmadığını test eder. Anahtarın içindebulunan verici tanındığında motorçalıştırılmaya hazır konuma gelir.

Anahtar kontak kilidinden çıkarılırçıkarılmaz elektronik şifreli devrekesici (immobilizer) etkinleşir.Kontrol lambasının A kontak açıkkonumdayken yanması sistemde birhata olduğuna işaret eder, motorçalıştırılamaz. Kontağı kapatın veçalıştırmayı tekrar deneyin.Kontrol lambası A yanıp sönmeyedevam ederse, ikinci anahtarıkullanarak motoru tekrar çalıştırmayıdeneyin ve vakit geçirmeden birservise başvurun.Kontrol lambası A motorçalıştırıldıktan sonra yanarsa, motorelektroniğinde veya şanzımanelektroniği sisteminde bir arıza vardemektir 3 82, 3 125, 3 130 veyadizel yakıt filtresinde su olduğuanlamına gelir 3 92.NotElektronik şifreli devre kesici kapılarıkilitlemez. Aracı terk ederken daimakilitlemeniz ve hırsızlık emniyetsistemini çalıştırmanız gerekir 3 21,3 26.

Yan aynalarDış bükey aynalarBombeli yan aynada bir yuvarlak alanbulunur ve bu sayede kör noktalarazaltılır. Aynanın bombeli yapısındandolayı aynada gözüken nesnelerküçülür ve arkada bulunan aracınmesafesini doğru tahmin etmeolanağı sınırlanır.


Elektrik kumandalı yanaynalarManuel kumandalı camlarasahip araçlarda ayarlar dörtyönlü tuş ile yapılır


Elektronik kumandalı camlarasahip araçlarda ayarlar dörtyönlü tuş ile yapılır


Katlanabilen yan aynalar

Yan aynalar yayaların güvenliğinisağlamak amacıyla bir darbeyemaruz kaldıklarında içe doğrukatlanırlar. Hafifçe bastırarak tekrarnormal konumuna getirin.


Corsa OPC: Corsa OPC'nin yanaynaları yayaların güvenliğinisağlamak amacıyla, yeterli birkuvvetle vurulduğunda tutucuparçalarından çıkar. Ayna gözdesiniilgili tutucu parçalara hafifçebastırarak yerine oturmasınısağlayın.

Manuel

Yan aynaların gövdesinin dışkenarına hafifçe basınç uygulayarakyan aynalar içeriye doğru katlanabilir.

Isıtmalı aynalar

Ü tuşuna basarak etkin hale getirilir.Isıtma işlemi motor çalışırkonumdayken etkinleşir. Belli birsürenin ardından otomatik olarakkapatılır.


Dikiz aynasıGözlerin kamaşmasınıengelleyen manuel ayarlıayna

Göz kamaşmasını azaltmak için aynagövdesinin altındaki kolu istenilenyönde hareket ettirerek ayarlayın.

Gözlerin kamaşmasınıotomatik engelleyen ayna

Geceleri, arkadaki araçlardankaynaklanan göz kamaştırıcı farışıkları otomatik olarak azaltılır.

CamlarÖn camIsıyı yansıtan ön camIsıyı yansıtan ön camda güneşışınımını yansıtan bir kaplamamevcuttur. Ayrıca veri sinyalleri,örneğin ücretli geçiş terminallerininsinyalleri, de yansıyabilir.

Ön camdaki işaretli alanlar kaplamaile kaplanmış değildir. Elektronik verikaydı ve ücret ödeme cihazları bualanlara takılmalıdır. Aksi takdirdeveri kayıt hataları oluşabilir.


Ön cam çıkartmalarıYol ücreti veya benzeri çıkartmalarıön camdaki dikiz aynası alanınayapıştırmayın. Aksi takdirde,sensörün tespit alanı ve aynagövdesindeki kameranın görüş alanıkısıtlanabilir.

Manuel kumandalı camlar

Kapı camları çevirme kolu ileçalıştırılır.

Elektrik kumandalı camlar

9 Uyarı

Elektronik kumandalı camlarıkullanırken dikkatli olun. Özellikleçocuklar için yaralanma tehlikesisöz konusudur.Camları kapanış esnasındayakından takip edin. Camlarhareket halindeyken arasınabirşey sıkışmadığından emin olun.

Elektrik kumandalı camlar aşağıdakidurumlarda kumanda edilebilir:■ Kontak açık konumdayken,■ Kontağın kapatılmasının ardından

5 dakika içinde,■ Kontak anahtarı 1. kademede iken

5 dakika içinde.Kontak kapandıktan sonra sürücükapısı açılır sonra kapatılıp kilitlenirsecamlar artık kumanda edilemezkonumda kalır.

Camlar kumanda düğmeleri ile açılıpkapatılabilir.Otomatik cam kapatma özelliğinesahip araçlarda, cam hareketinidurdurmak için kumanda düğmelerinitekrar çekin veya basın.

Koruma fonksiyonuCamın otomatik kapanma işlemiesnasında bir engel tespit edilirsecam hemen durur ve tekrar açılır.Zor çalıştığında, örneğin donmanedeniyle cam kolay hareketetmediğinde ilgili camın düğmesinicam kademeli olarak kapanana kadarbirkaç kez çekin.


Camların dışardan kumandaedilmesiDonanıma bağlı olarak elektronikkumandalı camlara sahip araçlardabütün kapılardan camlar araçdışından uzaktan kumanda ile açılıpkapatılabilir.

Bütün camlar açılana kadar veyatamamen kapatılana kadar uzaktankumandanın q veya p tuşunu basılıtutun.

Aşırı yüklenmeKısa aralıklarla sık sıkçalıştırıldığında cam kumandası kısasüreliğine iptal edilir.

ArızaCamları otomatik olarak açmak vekapatmak mümkün değilse, camelektroniği aşağıda belirtildiği gibiyeniden aktif hale getirilmelidir:1. Kapıları kapatın.2. Kontağı açın.3. Camı kapatın ve tuşu en az

5 saniye boyunca basılı tutun.4. Camı tamamen açın ve tuşu en az

1 saniye daha basılı tutun.5. Bu işlemi her cam için uygulayın.

Isıtmalı arka cam

Ü tuşuna basarak etkin hale getirilir.Isıtma araç çalışır vaziyetteykendevreye girer ve kısa bir süre sonraotomatik olarak kapanır.Dizel partikül filtreli araçlarda partikülfiltresi temizlenirken ısıtmalı arka camotomatik olarak devreye girer.

GüneşliklerGöz kamaşmalarını önlemek içingüneşlikler katlanabilir veya yanayatırılabilir.Güneşlikler içinde ayna varsaseyahat ederken güneşlikleriniçindeki ayna kapaklarıkapatılmalıdır.


TavanSürgülü açılır tavan(Sunroof)

9 Uyarı

Sürgülü açılır tavanı kullanırkendikkatli olun. Özellikle çocuklar içinyaralanma tehlikesi sözkonusudur.Sürgülü açılır tavanı kapanışesnasında yakından takip edin.Camlar hareket halindeykenarasına birşey sıkışmadığındanemin olun.

Sürgülü açılır tavan kontak açıkkonumdayken kumanda edilebilir.

Tavan konsolundaki iki pozisyonludüğme ile kumanda edilir.Kademeli olarak etkinleştirmek içindüğmeye hafifçe basın. Otomatikaçılma için düğmeye daha uzun sürebasın.

Yukarı kaldırmakSürgülü açılır tavan (Sunroof) kapalıolarak, ü üzerine basın. Sürgülütavan arkadan kalkar.

AçmaSürgülü açılır tavan yukarı kaldırılmışkonumdayken ü düğmesine tekrarbasın. Sürgülü açılır tavan nihaikonuma ulaşana kadar otomatikolarak açılır.Kapatmak için: d düğmesine basın.

Dikkat

Tavan üstü bagaj taşıyıcısıkullanıldığında sürgülü açılırtavanın işlevini yerine getirmekiçin sorunsuz şekilde hareketedebildiğinden emin olun. Aksihalde hasar oluşabilir. Sürgülüaçılır tavanın sadece açılmasınamüsaade edilir.

NotSürgülü açılır tavanın üst kısmı ıslakise tavanı eğik konuma getirip suyunakıp gitmesini sağlayın ve ancakondan sonra tavanı açın.

Sürgülü açılır tavana etiket ve benzerinesneler yapıştırmayın.


KapatmaSürgülü açılır tavan tamamenkapanana kadar d düğmesini basılıtutun.

Stor perdeStor perde manuel olarak kumandaedilir.Kapatmak veya açmak için storperdeyi kaydırın. Sürgülü açılır tavanaçık konumdaysa stor perde açıkkonumda kalır.

Aşırı yüklenmeEğer sistemde aşırı elektriksel biryüklenme olursa, güç kaynağı kısasüreliğine kesintiye uğratılır. Sigortakutusundaki sigortalar aracılığıylasistem koruma altındadır 3 172.

Sürgülü açılır tavanın elektronikkumandasının yeniden çalışırkonuma getirilmesiSürgülü açılır tavan kumandaedilemiyor ise elektronik üniteaşağıda belirtildiği gibi yeniden aktifhale getirilmelidir: Kontak kapalı

konumdayken sürgülü açılır tavanıkapatın ve d düğmesine en az10 saniye basın.Arızanın sebebini öğrenmek için enkısa zamanda bir servise başvurun.

Koltuklar, Güvenlik Sistemleri 35

Koltuklar, GüvenlikSistemleri

Koltuk başlıkları ........................... 35Ön koltuklar .................................. 36Emniyet kemerleri ........................ 39Hava yastığı sistemi ..................... 42Çocuk emniyet sistemi ................. 47

Koltuk başlıkları

Pozisyonu

9 Uyarı

Aracınızı sadece koltuk başlıklarıdoğru pozisyondayken sürünüz.

Koltuk başlığının üst kenarı üst başhizasında olmalıdır. Bu durum, uzunboylu kişiler için mümkün değilse,mümkün olan en yüksek konum, çokkısa kişiler için en alt konumayarlanmalıdır.

Ayar işlemi

Ön koltuklardaki koltuk başlıkları

Açma düğmesine basın, yüksekliğiayarlayın.

36 Koltuklar, Güvenlik Sistemleri

Arka koltuklardaki koltuk başlıkları

Koltuk başlıklarının yüksekliği ikikademede ayarlanabilir.Birinci konumu ayarlamak için, koltukbaşlığını yukarıya doğru çekin. İkincikonuma ayarlamak için, resimdeişaretli olan yaya basın ve koltukbaşlığını yukarıya bastırın.Başlıkları tekrar eski konumunagetirmek için resimde gösterilen kilityaylarına bastırın ve başlığı tamamenaşağı doğru itin.

Aktif koltuk başlıklarıAracın arkasından gelecekdarbelerde aktif koltuk başlıkları birmiktar ön tarafa doğru yatar. Araçiçindeki kişilerin başı bu sayede dahaiyi korunur ve boyun bölgesindeolabilecek yaralanma tehlikesiazaltılmış olur.NotKullanımına izin verilen aksesuarlarancak koltuk kullanılmıyorken koltukbaşlığına takılabilir.

Ön koltuklarKoltuk pozisyonu

9 Uyarı

Sadece doğru koltuk ayarı ilesürüş yapın.

■ Kalçanızı olabildiğince koltuksırtlığına dayayın. Koltuk vepedallar arasındaki mesafeyiayarlayın. Pedallara basarken birazaçı bırakın. Ön yolcu koltuğunuolabildiğince arkaya çekin.


■ Omuzlarınızı olabildiğince koltuksırtlığına dayayın. Koltuk sırtlığınınaçısını, kollarınızla rahatçadireksiyon simidine ulaşabilecekkonuma getirin. Direksiyon simidiniçevirirken omuzlarınızın sırtlığatemas ettiğinden emin olun. Sırtlığıgerektiğinden fazla geriyeyatırmayın. Maksimum 25°'lik bireğim tavsiye ederiz.

■ Direksiyon simidini ayarlayın3 70.

■ Koltuk yüksekliğini tüm taraflara vegösterge paneline iyi bir bakışsağlayacak şekilde ayarlayın.Tavan döşemesi ile başınızarasında en az bir el mesafesibulunmalıdır. Üst baldırlarınızkoltuğa doğru bastırılmadankoltuğa hafifçe dayanmalıdır.

■ Koltuk başlığını ayarlayın 3 35.■ Emniyet kemerinin yüksekliğini

ayarlayın 3 41.

Koltuk ayarı

9 Tehlike

Gerektiğinde hava yastığınınemniyetli bir şekilde devreyegirebilmesi için direksiyona25 cm'den daha yakın mesafedeoturmayın.

9 Uyarı

Koltukları asla araç seyirhalindeyken ayarlamayın.Koltuklar kontrolsüz bir şekildehareket edebilir.

Koltuk pozisyonu

Kolu çekin, koltuğu kaydırın, kolubırakın.


Koltuk sırtlıkları

Ayar çarkını çevirin. Ayarlarken koltuksırtlığına yüklenmeyin.

Koltuk yüksekliği

Kol pompalama hareketiYukarı doğru = Koltuk yükselirAşağı doğru = Koltuk alçalır

Koltuk sırtlığınınyatırılması

Çözme kolunu kaldırın ve koltuksırtlığını öne doğru eğin. Çözmekolunu kaldırın ve koltuk sırtlığını önedoğru eğin. Koltuğu öne doğrukaydırın.Koltuk arkalığını orijinal dikkonumuna getirmek için: Kilit açmakolunu kaldırın, sırtlığı doğrultun, koluindirin, sırtlık yerine oturur.Koltuk sırtlığının öne doğrukatlanması ancak koltuk sırtlığı dikkonumdayken gerçekleşebilir.


Koltuk sırtlığı öne doğru eğilmişkenkoltuk sırtlığı ayar çarkını çevirmeyin.

Corsa OPC

Emniyet kemerini koltuk arkasındakikemer tutucusundan çıkarın.Koltuk arkalığının arkasındaki açmakolunu çekin, arkalığı öne yatırın vekolu bırakın. Koltuğu öne doğrukaydırın.Koltuk arkalığını dik konuma getirmekiçin, koltuğu geriye kaydırın, açmakolunu çekin ve arkalığı dik konumagetirin. Kolu bırakın, koltuk arkalığıyerine oturur.

Koltuk sırtlığının öne doğrukatlanması ancak koltuk sırtlığı dikkonumdayken gerçekleşebilir.Koltuk sırtlığı öne doğru eğilmişkenkoltuk sırtlığı ayar çarkını çevirmeyin.

Isıtma

Kontak açık konumdayken ß tuşunabasarak koltuk ısıtıcısını etkin halegetirin.ß tuşundaki LED yandığında: ilgilikoltuk ısıtıcısı etkin konumdadır.Koltukların ısıtılması motor çalışırkenve bir Autostop esnasındagerçekleşir.

Emniyet kemerleri

Aracınızdaki ani hızlanma veyafrenlemelerde kemerler araç içindekişahısların emniyeti için bloke olur.

9 Uyarı

Her sürüşten önce kemerlerinizibağlayınız.Emniyet kemeri takmayan yolcularkaza esnasında diğer tümyolcuları ve kendilerini tehlikeyeatmış olurlar.


Emniyet kemerleri aynı anda sadecetek kişi tarafından kullanılmak üzeretasarlanmıştır. Çocuk emniyet sistemi3 47.Belli aralıklarla emniyet kemerisisteminin tüm parçalarını hasar,kirlenme ve doğru çalışma açısındankontrol edin.Hasarlı parçaları değiştirin. Bir kazadolayısıyla işlevselliğini yitirmiş olanemniyet kemerlerinin ve kemergerdiricilerin bir servis tarafındanyenileriyle değiştirilmesini sağlayın.NotKemerin, keskin kenarlı cisimleretakılarak veya ayakkabılar nedeniylehasar görmesini veya sıkışmasınıengelleyin. Kemer sargılarının içineyabancı maddelerin girmesiniengelleyin.

Emniyet kemeri takma uyarısı X3 81.

Kemer kuvveti sınırlayıcılarıÖn koltuklardaki emniyetkemerlerinin kemer kuvvetisınırlayıcıları, bir çarpışma anındaaraç içindeki yolcuların vücutlarınaetki edecek olan yükü, kemerlerikademeli olarak gevşetmek suretiyleen aza indirir.

Kemer gerdiriciler

Emniyet kemerleri, aracın ön veyaarka kısmında olabilecek belli birşiddetin üzerindeki çarpışmalarda,aşağı doğru çekilerek gerdirilir.

9 Uyarı

Usulüne uygun olmayan kullanım(örn. kemerlerin sökülmesi veyatakılması) kemer gerdiricininişlevselliğinin sona ermesine vedolayısıyla yaralanma tehlikesineneden olabilir.

Kemer gerdiricilerin bir defa devreyegirmesinin ardından işlevselliğininsona ermesi v kontrol lambasınınsürekli yanması ile gösterilir 3 81.Devreye girmiş ve bu yüzden tekrarfonksiyonunu yerine getirmeyecekolan kemer gerdiricileri servistarafından değiştirilmelidir. Kemergerdiriciler sadece bir defa devreyegirer ve fonksiyonlarını bir kez yerinegetirirler.NotAksesuarların ve diğermalzemelerin, kemer gerdiricilerietki alanı içinde bir yerdebulundurulmamasına özen gösterin.Kemer gerdiricilerinde herhangi bir


modifikasyon yapmayın, aksitakdirde araç kullanma müsaadesiortadan kalkabilir.

Üç noktalı emniyet kemeriEmniyet kemerinin takılması

Emniyet kemerini sarma tertibatından(gergi makarası) dışarı doğru çekin,bükülmemesine dikkat ederekvücudunuzun üzerinden geçirin.Kemerin ucundaki kilit dilini kilidiniçine yerleştirin. Sürüş esnasındakemerin omzunuzun üzerindengeçen kısmını çekerek, kemerin belkısmını gerdirin.

Corsa OPC: Emniyet kemerinikullanmadan önce kemeri koltukarkasındaki kemer tutucusuna takın.

Kalın giysiler emniyet kemerininvücuda sıkı oturmasını olumsuzetkiler. Emniyet kemeri ile vücudunuzarasında hiçbir nesne, örn. el çantası,cep telefonu, bulunmamalıdır.

9 Uyarı

Emniyet kemeri, elbiseceplerinizin içindeki kırılabilirnesnelere dayanmamalıdır.

Yükseklik ayarı

1. Kemeri dışa doğru biraz çekin.2. Tuşa basın.3. Yüksekliği ayarlayın ve duyulacak

şekilde sabitleyin.Yükseklik ayarı, emniyet kemeriomuz üzerinden geçerek omuzayerleşecek şekilde yapılmalıdır.Emniyet kemeri boyun veya kolüzerinden geçirilmemelidir.Yükseklik ayarını sürüş esnasındayapmayın.


Emniyet kemerinin çıkartılması

Kemeri çıkartmak için kemer kilidiüzerindeki kırmızı düğmeye basın.

Arka yan koltuklardaki emniyetkemerleriKullanılmadığında veya arka koltuksırtlıklarını öne katlamak istediğinizdeemniyet kemerlerini kemertutucusunun içine geçmesinisağlayın.

Hamilelik esnasında emniyetkemeri kullanımı

9 Uyarı

Özellikle hamile bayanlarda, karınüzerine basınç gelmesiniengellemek için kemerin belüzerinden gelen kısmı karnınolabildiğince altından geçmelidir.

Hava yastığı sistemiHava yastığı sistemi birbirinden ayrıbirçok sistemden oluşmaktadır.Etkinleştiklerinde hava yastıklarımilisaniyelik bir zaman zarfında şişer.Hava yastıkları çarpışma anında farkedilemeyecek bir hız ile açılır veşişerler.

9 Uyarı

Usulüne uygun olmayan kullanımhava yastıklarının patlamaşeklinde açılmasına yol açabilir.

NotOrta konsol bölümünde hava yastığıve kemer gergi sisteminin kumandaelektroniği bulunmaktadır. Bubölümde manyetik özellikli eşyalarbulundurmayın.Hava yastıkları kapaklarınaherhangi bir şey yapıştırmayın vekapakları başka malzemelerlekaplamayın.


Her hava yastığı sadece bir defaaçılır. İşlevselliği sona ermiş havayastığının derhal bir servistarafından değiştirilmesini sağlayın.Ayrıca direksiyon simidi, göstergepaneli, tüm panel parçaları, kapıcontaları, tutamaklar ve önkoltukların değişmesi gerekli olabilir.Hava yastığı sistemininelemanlarında bir değişiklikyapmayın, aksi takdirde fabrikanıngenel müsaadelerinin ortadankalkmasına yol açabilirsiniz.

Hava yastıkları açıldığında(patladığında) ortaya çıkan sıcakgazlar yanıklara sebep olabilir.Hava yastığı sistemleri için kontrollambası v 3 81.

Ön hava yastığı sistemi

Ön hava yastığı sistemi direksiyonave ön yolcu tarafındaki göstergepaneline takılmış olan ve şişirmedüzeneğine sahip birer havayastığından oluşur. Bu ünitelerüzerlerindeki AIRBAG yazısındananlaşılır.

Ayrıca, gösterge panosunun yanındada ön yolcu kapısı açık olduğundaveya yolcu güneşliğinde görülebilenbir uyarı etiketi vardır.Ön hava yastığı belirli şiddetinüzerindeki bir kazada açılır. Kontağınaçık konumda olması gerekir.


Ön tarafta oturan kişilerin kazaanında ileri doğru hareket etmesi,hava yastığı sayesinde sönümlenir vebu sayede vücudun ön kısmının vebaşın yaralanma riski yüksek orandaazdır.

9 Uyarı

Ön hava yastığı sistemi ilemükemmel bir koruma; koltuklar,koltuk sırtlıkları ve başlıklar doğrubir şekilde ayarlandığı takdirdesağlanır.Koltuk pozisyonu 3 36.

Hava yastıklarının açılma alanınahiçbir eşya yerleştirmeyin.Emniyet kemerini vücudunuzüzerinden doğru şekilde çekerekayarlayın ve kemer kilidinin içinetam olarak sokun. Hava yastığısistemi ile koruma sadece budurumda sağlanabilir.

Yan hava yastığı sistemi

Yan hava yastığı sistemi sürücü ve önyolcu koltuğunun sırtlığında bulunanbirer hava yastığından oluşur.Üzerindeki AIRBAG yazısındantanınabilir.

Yan hava yastığı belirli şiddetinüzerindeki bir kazada açılır. Kontağınaçık konumda olması gerekir.

Aracın yan taraflarının hasar gördüğüçarpışmalarda hava yastığı vücudunüst ve kalça kısmının yaralanmariskini büyük oranda azaltır.

9 Uyarı

Hava yastıklarının açılma alanınahiçbir eşya yerleştirmeyin.


NotSadece izin verilen koltuk kılıflarınıkullanın. Hava yastıklarının üzerininörtülmemesine dikkat edin.

Perde hava yastığı sistemi

Perde hava yastığı aracın sağ ve soltavan çerçevesi bölümündeki birerhava yastığından oluşur. ÜzerindekiAIRBAG yazısından tanınabilir.Perde hava yastığı belirli şiddetinüzerindeki bir kazada açılır. Kontağınaçık konumda olması gerekir.

Bu açılma yandan gelen şiddetlidarbelerde yolcuların baş bölgesindemeydana gelebilecek yaralanmariskini azaltır.

9 Uyarı

Hava yastıklarının açılma alanınahiçbir eşya yerleştirmeyin.Tavan çerçevesindeki askılar hafifeşyaların asılması içindir. Buaskılara elbise askısı asmayınız.Bu bölümde sürekli eşyadurmasına müsaade etmeyiniz.

Hava yastığının devre dışıbırakılmasıÖn yolcu koltuğunda çocuk emniyetsistemlerinin kullanılması durumundaön yolcu için olan ön ve yan havayastığı sistemlerinin devre dışıbırakılması gerekir. Perde havayastığı sistemi, kemer gerdiriciler vesürücü hava yastığı sistemleri aktifkalmaya devam eder.

Gösterge panosunun yanında da önyolcu kapısı açık olduğundagörülebilen bir uyarı etiketi vardır.


Kontrol lambası W ve tuştaki LEDışıkları yanmıyor:Ön yolcu hava yastığı sistemleri etkinkonumdadır. Çocuk emniyet sistemimonte edilemez.Kontrol lambası W ve tuştaki LEDışıkları yanıyor:Ön yolcu hava yastıkları devre dışıkonumdadır ve bir çarpışmaesnasında açılmayacaktır. Çocukemniyet sistemi montaj noktalarıtablosundaki bilgilere uygun şekildebir çocuk koltuğu monte edilebilir.3 49.

9 Tehlike

Ön yolcu hava yastığı etkinkonumdayken çocuk emniyetsistemi ile ön yolcu koltuğundaseyahat eden çocuk için çok ciddiyaralanma riski mevcuttur.Ön yolcu hava yastığı devre dışıkonumdayken ön koltukta yetişkinbir şahıs seyahat ettiğinde çokciddi yaralanma riski mevcuttur.

Devre dışı bırakılması:■ Kontağı açın, kontrol lambası W

yanıp söner,■ W Tuşuna 15 saniye içinde basın

ve tuşu basılı tutun,■ Yaklaşık 2 saniye sonra bir onay

sesi duyulur. En geç 4 saniye sonraW tuşunu bırakın.

Etkinleştirilmesi:■ Kontağı açın, kontrol lambası W

yanıp söner,■ W Tuşuna 15 saniye içinde basın

ve tuşu basılı tutun,■ Yakl. 2 saniye sonra bir onay sesi

duyulur. En geç 4 saniye sonraW tuşunu bırakın.

Ön yolcu koltuğu hava yastığısistemleri bir çarpışmada sadecekontrol lambası W yanmadığındaaçılırlar.Değişiklikleri ancak araç hareketsizve kontak kapalı konumdaykenuygulayın.Yapılan değişiklik bir sonrakideğişikliğe kadar ayarlı kalır.


Hava yastığı devre dışı bırakmakontrol lambası 3 81.NotMotorun çalıştırılması ayarındeğişmesine son verir.Bu ayar sadece, kontak kapatılıpyeniden açıldıktan sonradeğiştirilebilir.

Çocuk emniyet sistemiAracınıza uygun olarak tasarlanmışOpel çocuk emniyet sisteminikullanmanızı tavsiye ederiz.Çocuk emniyet sistemi kullanılırkenaşağıda belirtilen kullanma ve montajtalimatlarına ve çocuk emniyetsistemi ile birlikte verilen kullanımkılavuzuna uyun.Yerel ve ulusal kurallara vedüzenlemelere mutlaka uyun. Bazıülkelerde çocuk emniyet sistemlerininön koltuklarda kullanılmasınamüsaade edilmez.

9 Uyarı

Çocuk emniyet sistemi ön yolcukoltuğunda kullanıldığında, önyolcu için olan hava yastığı devredışı bırakılmalıdır. Aksi halde havayastıklarının açılması çocukta çokağır yaralanmalara sebep olabilir.

Bu durum özellikle yüzü sürüşyönünün tersine bakan çocukemniyet sistemleri ön yolcukoltuğunda kullanıldığındageçerlidir.

Hava yastığının devre dışıbırakılması 3 45.

Doğru sistem seçimiBir çocuk emniyet sistemlerinintakılması için en rahat yer arkakoltuklardır.Çocuğunuz araç içerisinde mümkünolduğunca yüzü aracın arka kısmınabakacak şekilde taşınmalıdır. Budurum çocuğun yetişkinlere kıyaslaçok zayıf olan bel kemiğinin bir kazadurumunda daha az yüklenmeyemaruz kalmasını sağlar.ECE 44-03 veya ECE 44-04 ileuyumlu olan emniyet sistemleriuygundur. Çocuk emniyet sistemlerinikullanma zorunluluğu için yerelyasaları ve talimatları kontrol edin.Monte edilecek çocuk koltuğusisteminin araç tipiyle uyumluolduğundan emin olun.


Çocuk emniyet sisteminin araçiçindeki sabitleme konumunun doğruolduğundan emin olun.Çocukların araca, araç trafiğininolmadığı taraftan binip inmelerinisağlayın.Çocuk emniyet sistemikullanılmadığında emniyet kemeriylesabitleştirin veya araçtan çıkartın.NotÇocuk emniyet sistemlerinin üzerinebir şey yapıştırmayın ve diğer birmalzeme ile kaplamayın.Bir kazadan sonra, kazadanetkilenen çocuk emniyet sisteminindeğiştirilmesi gerekir.


Çocuk emniyet sistemi montaj noktalarıÇocuk emniyet sistemleri için müsaade edilen kullanım yöntemleri

Ağırlık veya yaş sınıfıÖn yolcu koltuğu

Arka yan koltuklarda Arka orta koltuktaHava yastığı etkin Hava yastığı devre dışı

Grup 0: 10 kg'a kadarveya yakl. 10 aya kadar

X U1 U2 X

Grup 0+: 13 kg'a kadarveya yakl. 2 yaşına kadar

X U1, 2 U2 X

Grup I: 9 - 18 kg arasıveya yakl. 8 ay 4 yaş arası

X U1, 2 U2 X

Grup II: 15 - 25 kg arasıveya yakl. 3 - 7 yaş arası

X X U X

Grup III: 22 - 36 kg arasıveya yakl. 6 - 12 yaş arası

X X U X

1 = Sadece ön yolcu hava yastığı sistemi devre dışı bırakıldığında. Çocuk emniyet sistemi üç noktalı emniyet kemeri ilesabitleniyorsa koltuk yükseklik ayarını en üst konuma getirin ve emniyet kemeri yönlendirme noktasından öne doğrugittiğinden emin olun. Emniyet kemerinin kilit tarafında sıkı olduğundan emin olmak için koltuk arkalığının eğiminigerektiği kadar düşey konuma ayarlayın.

2 = ISOFIX ve Top-tether sabitleyicili koltuk kullanılabilir (Corsa OPC'de ön yolcu koltuğunda kullanılamaz).U = Üç noktalı emniyet kemer ile birlikte çok amaçlı kullanıma uygun.X = Bu ağırlık gurubunda çocuk emniyet sistemine müsaade edilmez.


ISOFIX çocuk emniyet sistemleri için müsaade edilen kullanım yöntemleriAğırlık sınıfı Ebat sınıfı Sabitleme Ön yolcu koltuğu Arka yan koltuklarda Arka orta koltukta

Grup 0: 10 kg'a kadar E ISO/R1 IL IL X

Grup 0+: 13 kg'a kadar E ISO/R1 IL IL X

D ISO/R2 X X X

C ISO/R3 X X X

Grup I: 9 - 18 kg arası D ISO/R2 X X X

C ISO/R3 X X X

B ISO/F2 IL, IUF IL, IUF X

B1 ISO/F2X IL, IUF IL, IUF X

A ISO/F3 X X X

IL = 'Araca özel', 'kısıtlı' ve 'yarı universal' kategorilerine ait belirli ISOFIX çocuk emniyet sistemleri için uygundur. ISOFIXsistemi aracınızın modeline uygun olmalı ve kullanımına izin verilmiş olmalıdır.

IUF = Bu ağırlık ve yaş gurubunda kullanıma izin verilen üniversal kategorideki öne doğru bakan ISOFIX çocuk emniyetsistemleri için uygundur.

X = Bu ağırlık gurubunda ISOFIX çocuk emniyet sistemine müsaade edilmez.


ISOFIX ebat sınıfı ve koltukA - ISO/F3 = 9 -18 kg arasındaki ve maksimum boy uzunluğuna sahip çocuklar için yüzü öne bakan çocuk emniyet

sistemi.B - ISO/F2 = 9 -18 kg arasında olan daha küçük çocuklar için yüzü öne bakan çocuk emniyet sistemi.B1 - ISO/F2X = 9 -18 kg arasında olan daha küçük çocuklar için yüzü öne bakan çocuk emniyet sistemi.C - ISO/R3 = 13 kg'a kadar ve maksimum boy uzunluğuna sahip çocuklar için yüzü arkaya bakan çocuk emniyet

sistemi.D - ISO/R2 = 13 kg ağırlığa kadar olan daha küçük çocuklar için yüzü arkaya bakan çocuk emniyet sistemi.E - ISO/R1 = 13 kg ağırlığa kadar olan genç çocuklar için yüzü arkaya bakan çocuk emniyet sistemi.

U = Üç noktalı emniyet kemer ile birlikte çok amaçlı kullanıma uygun.X = Bu ağırlık gurubunda çocuk emniyet sistemine müsaade edilmez.


Isofix çocuk emniyetsistemleri

Aracınız için kullanımına müsaadeedilen ISOFIX çocuk emniyetsistemlerini tespit mandalınasabitleyin.Sabitlerken ISOFIX tespit mandallarıkullanılıyorsa sadece uygun ISOFIXüniversal çocuk emniyet sistemlerikullanılmalıdır.ISOFIX tespit mandalları koltuksırtlığındaki etiketlerden tanınabilir.

ISOFIX çocuk emniyet sistemi ilebirlikte verilen kullanım kılavuzunauyun.

Top-Tether çocuk emniyetsistemleri

Ülkeye özel donanımlara bağlı olarak,araçta iki veya üç bağlantı halkasıbulunabilir.Top-tether çocuk emniyet sisteminiarka koltuğun arkasındaki sabitlemehalkalarına ve arka ayak bölgesindekiyolcu koltuğu rayına sabitleyin.Top-Tether çocuk emniyet sisteminin

kemeri koltuk başlığının altından heriki kılavuz çubuğun arasındangeçmelidir.

Çocuk emniyet sisteminin montaji içinkullanılan sabitleme halkalarınınvarlığı, arka tavan sütunukaplamasında ve sabitlemenoktalarında bir sembol ile belirtilir.Top-tether ile sabitlerken sadeceTop-tether için izin verilen üniversalçocuk emniyet sistemlerini kullanın.Top-tether çocuk emniyet sistemi ilebirlikte verilen kullanım kılavuzunauyun.

Eşya saklama ve bagaj bölümleri 53

Eşya saklama vebagaj bölümleri

Eşya saklama bölümleri ............... 53Bagaj bölümü ............................... 63Tavan üstü bagaj taşıyıcısı .......... 68Aracı yükleme talimatı ................. 68

Eşya saklama bölümleri

9 Uyarı

Eşya saklama bölümlerinde ağırveya keskin nesneler saklamayın.Aksi takdirde ani fren yapıldığında,ani yön değiştirmelerde veya birkaza durumunda eşya saklamabölümünün kapağı açılabilir veetrafa savrulan nesneler araçtabulunan kişilerin yaralanmalarınasebep olabilir.

Torpido gözü

Kapağın iç tarafında şunlar bulunur:■ Kredi kartı boyutunda kartlar için

kart tutucusu■ Kalem tutucusu■ El feneriSürüş esnasında torpido gözü kapalıolmalıdır.

İçecek tutucuları

İçecek tutucularından biri ortakonsolun ön kısmında bulunmaktadır.3 kapılı binek araç modelinde ayrıcaarka koltuğun yan tarafında içecektutucusu bulunur.

54 Eşya saklama ve bagaj bölümleri

Koltuğun altındaki eşyakoyma gözü

Eşya koyma gözünü tutamakyuvasından tutup kaldırın ve önedoğru dışarı çıkarın. Maksimum yüktaşıma kapasitesi: 1,5 kg. Eşyakoyma gözünü kapatmak için koltukaltına itin ve yerine oturmasınısağlayın.

Arkadaki taşıyıcı sistem(Flex-Fix System)

Arkadaki taşıyıcı sistem (Flex-Fixsistemi) size, araç tabanına entegreedilmiş ve dışarı çekilebilir birtaşıyıcıya bisikletleri sabitlemeimkanı sunar. Diğer eşyalarıntaşınmasına müsaadeedilmemektedir.Arka taşıyıcı sisteminin maksimumyükü 40 kg'dır.Her bisiklet içinmaksimum yük 20 kg'dır.Kullanılmaması durumunda taşıyıcısistem araç tabanına doğru itilir.

Bisikletleri taşırken, bisikletlerinüzerinde gevşek ve kolay çıkabileceknesneler bulunmamalıdır.

Dikkat

Bisiklet tutuculara karbon pedalkollu bisikletler bağlamayın.Bisikletler hasar görebilir.

Sisteminin açılmasıBagaj kapağını açın.

9 Uyarı

Arka taşıyıcı sistemin açılma alanıdahilinde hiçbir insanbulunmamalıdır, aksi takdirdeyaralanma tehlikesi vardır.


Kilit açma kolunu yukarı doğru çekin.Sistem tampondaki yuvasındandışarı doğru hızlıca çıkar.

Arka taşıyıcı sistemini duyulabilecekşekilde kilitlenene kadar tamamendışarı çekin.Flex-Fix sisteminin, sadece emniyetçözme kolunun tekrar çekilmesiyleiçeri itilebileceğinden emin olun.

9 Uyarı

Arka taşıyıcı sisteme eşyayerleştirmeye ancak taşıyıcısistem tamamen doğru şekildeaçıldıysa izin verilir. Eğer aracınarkasındaki taşıyıcı sistem tamolarak açılamadıysa sistemüzerinde eşya taşımayın vetaşıyıcı sistemi tekrar geri sürün.Bir servise başvurun.

Arka lambaların montajı

İlk önce arkadaki lambayı, (1),ardından öndeki lambayı (2) saklamayuvasından çıkarın.


Kuyruk lambasının arkasındakilamba desteğini, yerine oturuncayakadar açın.

Kilitleme kolunu aşağıya doğrubastırın ve lamba desteğini yerineoturana kadar bağlantı elemanınabastırın.Bu işlemi her bir arka lamba içinuygulayın.

Lamba kablo geçişlerinin ve lambakonumunun doğru olmasına dikkatedin.

Arkadaki taşıyıcı sistemin (Flex-Fix sistemi) sabitlenmesi

İlk önce sol germe kolunu (1)ardından sağ germe kolunu (2)dayanma noktasına kadar itin. Her ikigerme kolu arkaya doğru bakmalıdır,aksi halde emniyetli bir çalışmasağlanamaz.NotBagaj kapağını kapatın.


Pedal kolu yuvalarının dışarıçıkarılması

Bir veya iki pedal kolu yuvasını,çapraz destek duyulacak şekildekilitlenene kadar yukarı doğrukaldırın.

Pedal kolu tespitlemelerini pedal koluyuvalarından çıkarın.

Arkadaki taşıyıcı sistemin (Flex-Fix Sistemi) bir bisikleteayarlanması

Kilit açma koluna basın ve tekerlekyuvalarını dışarı çekin.


Germe bandındaki kilit açma kolunabasın ve germe bandını dışarı çekin.

Bisikletin sabitleme işlemi içinhazırlanması

NotPedal krankı için azami genişlik38,3 mm ve azami derinlik14,4 mmtir.

Sol pedal kolunu (zincir halkası hariç)dikey olarak aşağı doğru çevirin. Solpedal kolundaki pedal yatay konumdadurmalıdır.Öndeki bisiklet, ön tekerlek soldaolacak şekilde durmalıdır.Arkadaki bisiklet, ön tekerlek sağdaolacak şekilde durmalıdır.

Bisikletin arkadaki taşıyıcısistem (Flex-Fix sistemi) ilesabitlenmesi

Pedal kolu yuvasındaki döndürmetutamağı vasıtasıyla, ayarlanabilirpedal kolu tertibatını pedal kolunundirseğine kabaca uyarlayın.Bisiklet üzerindeki pedal kollarınındüz olması durumunda, pedal koltertibatını tamamen (pozisyon 5)dışarı çevirin.


Bisiklet üzerindeki pedal kollarınıneğik olması durumunda, pedal koltertibatını tamamen içeri çevirin(pozisyon 1) dışarı çevirin.

Bisikleti yerleştirin. Bu sırada pedalkolu resimde gösterildiği gibi, pedalkolu yuvasındaki kanalın içinegeçmelidir.

Dikkat

Pedalın arka taşıyıcının yüzeyinedeğmediğinden emin olun. Aksitakdirde, krank seti taşımaesnasında hasar görebilir.

Pedal kolu sabitlemesini, pedal koluyuvasına yukarıdan geçirin ve enazından oyuğun alt kısmına kadaraşağıya doğru itin.

Pedal kolunu, pedal kolusabitlemesinin sıkma vidasınıçevirerek sabitleyin.


Tekerlek girintilerini bisiklet yaklaşıkyatay olacak şekilde yerleştirin. Busırada pedal ile bagaj kapağıarasında en az 5 cm mesafe bırakın.Her iki bisiklet lastiği tekerlekyuvalarında durmalıdır.

Bisikletin araç uzunlamasına görehizalanması: Pedal kolusabitlemesindeki sıkma vidasını birazgevşetin.Pedal kolu yuvasındaki döndürmetutamağı vasıtasıyla, bisikleti dikeykonuma getirin.

İki bisiklet birbirlerini engelliyorsa,tekerlek yuvaları veya pedal koluyuvasındaki döndürme tutamağıayarlanarak, bisikletlerinin ilgili dikeykonumu, bisikletler birbirlerine temasetmeyecek şekilde ayarlanabilir. Busırada araç ile bisiklet arasında yeterliboşluk olmasına dikkat edin.

Pedal kolu sabitlemesindeki sıkmavidasını elle maksimum konumakadar sıkın.Her iki bisiklet lastiğini gerdirmebantları ile tekerlek yuvalarındaemniyete alın.

Bisikletin sıkı bir şekilde yerleşmişolmasına dikkat edin.

Dikkat

Bisiklet ile araç arasında en az5 cm boşluk kaldığından eminolun. Gerektiğinde, gidonugevşetin ve yana doğru döndürün.

Tekerlek yuvalarındaki ve pedal koluyuvalarındaki ayar değerleri, her birbisiklet için not edilmeli vesaklanmalıdır. Doğru bir ön ayarlama,bisikletin tekrar monte edilmesinikolaylaştırır.NotGörünmesini kolaylaştırmak için enarkadaki bisiklete bir uyarı işaretitakılması önerilir.


Bisikletin arka taşıyıcısistemden (Flex-Fix sistemi)çıkarılması

Her iki bisiklet lastiğindeki gerdirmebandını çözün.Bisikleti sıkı tutun, pedal kolusabitlemesindeki sıkma vidasınıçözün ve pedal kolu sabitlemesiniyukarı doğru çıkarın.

Arkadaki taşıyıcı sistemin (Flex-Fix Sistemi) kapatılması

Pedal kolunu şekilde gösterildiği gibipedal kolu yuvasına bastırın.

Gerdirme bandını geçirin ve mümkünolduğunca aşağı doğru çekin.


Kilit açma koluna basın ve tekerlekyuvalarını dayanana kadar tam olarakiçeri itin.

Çapraz destekteki sabitleme kolunuyerinden çıkarın ve her iki pedal koluyuvasını aşağı doğru katlayın.

9 Uyarı

Sıkışma tehlikesi.

İlk önce sağ germe kolunu (1)ardından sol germe kolunu (2)dayanma noktasına kadar öne doğruitin ve kilitlenmesini sağlayın.

Sıkıştırma kolunu aşağı doğrubastırın ve lamba tutucusunudayanma noktasına kadar yuvasınaitin.

Arka lambaların arka tarafındakilamba desteklerini içeri katlayın.Önce ön kuyruk lambasını (1),ardından arkadaki kuyruk lambasını(2) saklama yuvasına yerleştirin.Hasarları önlemek için kablonuntamamını tüm geçişlere yerleştirin.Bagaj kapağını açın.


Serbest bırakma kolunu yukarıbastırın ve çekili tutun. Sistemi hafifçekaldırın ve yerine oturana kadartampona bastırın.Kilit açma kolu orjinal konumuna geridönmelidir.

9 Uyarı

Sistem doğru şekilde yerineoturmuyorsa bir servise başvurun.

Bagaj bölümü

Bagaj bölümünün büyütülmesiArka koltuk sırtlığı, büyük nesneleritaşımak için tek halde veya parçalışekilde dikey konuma ayarlanabilir.

Kilit açma kolunu çekin, koltuksırtlığını tam dikey konuma gelicekşekilde öne doğru çekin vekilitlenmesini sağlayın.Kilitli konumu çözerken kilit çözmekolunun yanında kırmızı bir işaretgörünür. Koltuk sırtlığı, kırmızı işaretartık görülmediği zaman tam olarakdoğru ayarlanmış olur.

Tek parça halinde olmayıp birkaçparçadan oluşan koltuk sırtlıklarındakoltuğu ilgili taraftan kilitsiz konumagetirin, tek parçalı koltuk sırtlığındaher iki taraftan da kilidi çözün.

Arka koltuk sırtlıklarınınyatırılmasıGerekiyorsa bagaj bölümü örtüsünüçıkarın.Koltuk başlığını kilit yayına basıpaşağıya doğru itin.


Emniyet kemerlerinin hasargörmemesi için yandakitutamaklardan geçirin. Sırtlıkları önekatlarken emniyet kemeri de birlikteçekilir.

Koltuk sırtlığını, tek parça veyaparçalı halde, kilit açma kolunukullanarak yerinden çıkarın ve oturmayüzeyinin üstüne doğru yatırın.Tek parça halinde olmayıp birkaçparçadan oluşan koltuk sırtlıklarındakoltuğu ilgili taraftan kilitsiz konumagetirin, tek parçalı koltuk sırtlığındaher iki taraftan da kilidi çözün.

Araç arka kapılardan birindenyüklenecekse emniyet kemerinikoltuk sırtlığındaki kemerkılavuzundan çıkarın ve kilit dilini yankısımdaki tutucuya yerleştirin.

Arka koltuk sırtlıklarını doğrultun veduyulacak şekilde kilit yuvalarınaoturtun. Kilitledikten sonra kırmızıişaret artık görülmemelidir.Arka koltuk sırtlıkları iki konumdasabitlenebilir.Koltuk sırtlığının doğrultulmasıesnasında kemerin sıkışmasınıengelleyin.Bagaj bölümü örtüsünü takın.

9 Uyarı

Aracınızı sadece koltuk sırtlığıemniyetli bir şekilde yerinesabitlendikten sonra sürmeyebaşlayın. Aksi halde ani frenyapıldığında veya çarpışmadurumunda araç içindeki şahıslaryaralanabilir, araç veya araçiçindeki nesneler zarar görebilir.

Koltuk sırtlığı çok hızlı şekilde yukarıdoğru katlanırsa orta koltuğunemniyet mekeri bloke olabilir.Emniyet kemeri sargı mekanizmasını


kilitsiz konuma getirmek için emniyetkemerini yakl. 20 mm ileri itin veyaçekin ve ardından bırakın.

Bagaj bölmesi örtüsüÖrtü üzerinde eşya muhafazaetmeyin.

5 kapılı binek araç

Bagaj bölümü örtüsünü arkadankaldırın, yerinden çıkana kadar yukarıçekin ve dışarı çıkartın.Takarken, sökme işleminin tersiuygulanır.

3 kapılı binek araç

Bagaj bölümü örtüsünü arkadankaldırın, yerinden çıkana kadar yukarıçekin çapraz konuma getirin ve dışarıçıkartın.Takarken, sökme işleminin tersiuygulanır.

Muhafaza edilmesiBagaj bölümünün yüksek yükler ileyüklenmesi durumunda bagaj bölümüörtüsünü arka koltuk sırtlıklarınınarkasında muhafaza edin:

Örtüyü arka kısmından kaldırın,yerinden çıkana kadar yukarı çekin veaşağıya doğru koltuk sırtlığınınarkasındaki kılavuz yuvasına sürün.

Van

Bagaj bölümünün örtüsü tek tekçıkarılabilen ve yerleştirilebilen dörtkısımdan oluşur.Arkadaki kısım (1), çalışma biçimi vesökme ve takma açısından 3 kapılıbinek araç modeline benzemektedir3 65.


Diğer üç parçayı sökmek (sıralama2'den başlayarak 4'e kadardır) içinarkadan kaldırın, serbest kalmasınısağlayın, çevirin ve çıkarın.Takarken 4'üncü parçadanbaşlayarak 1'e kadarki sıralamayıdikkate alın.Bağaj bölümünün örtüsü kapalıykenparçalar bağlantı yerlerinde üst üstegelir.

Arka tabandaki eşyasaklama gözü kapağı

Bagaj bölümündeki çiftli yüklemezemini iki konumda ayarlanabilir:■ direkt olarak stepne yuvasının

kapağı ve taban muhafazasınınüzerine,

■ veya bagaj bölümündeki üstyuvalara.

Yükleme zeminini dışarı çıkarmak içintutamaktan kaldırın ve arkaya doğruçekin.Yükleme zeminini takmak için öndenilgili kılavuz yuvasına takın ve oturtun.

Üst konuma monte edildiğindeyükleme zemini ve stepne yuvasınınkapağı arasındaki alan eşya koymagözü olarak kullanılabilir.Bu konumdayken aynı zamanda arkakoltuk sırtlıkları öne doğru yatırılmışise neredeyse tamamen düz biryükleme alanı sağlanmış olur.Çiftli yükleme zeminine maksimum100 kg yük konulmalıdır.Lastik tamir seti olan araçlardastepne yuvası ilave eşya koyma gözüolarak kullanılabilir.


Sabitleme halkaları

Sabitleme halkaları, eşya taşırken,sabitleme kayışlarıyla veya bagajağıyla eşyaları kaymaya karşıemniyete almak için tasarlanmıştır.

Üçgen ikaz reflektörü

Üçgen ikaz reflektörünü arka bagajbölümü duvarına yerleştirin: Üçgenikaz reflektörünü önce sol taraftanyuvasına itin ve sağ taraftan kılavuzageçirin.Üçgen ikaz reflektörünü çıkarmak içinsağ taraftan kaldırın ve sağdan dışarıdoğru çekin.

İlk yardım çantası

İlk yardım çantasını sol bagaj bölümüduvarındaki göze yerleştirin.İlgili eşya gözünü açmak içinkaplamayı kaldırın ve açın.


Tavan üstü bagajtaşıyıcısıTavan bagajıEmniyet açısından ve aracın tavanınazarar vermemek için, Opel tarafındankullanımı onaylanmış olan tavan üstübagaj taşıyıcı sistemlerini kullanın.

Sistem ile birlikte verilen kullanımkılavuzuna uyun tavan üstü bagajtaşıyıcısını gerekmediğinde çıkarın.

Sürgülü açılır tavana sahipolmayan modelde montajMontaj bağlantı yuvalarınınkapaklarını aşağı doğru bastırın vesübap kapağı anahtarı ile arkayadoğru itin 3 176.

Sürgülü açılır tavana sahipmodelde montajAraç üstü bagaj montaj açıklıklarıkapaklarının, sürgüyü okdoğrultusunda bastırarak (örneğinmadeni bir para ile) serbest kalmasınısağlayın ve yukarı doğru çıkarıp alın.Montaj için kapakları ilk önce öntarafa takın ve ardından sürgününarkadan kilitlenmesini sağlayın.Tavan taşıyıcısını ilgili noktalardantespit edin, beraberinde verilen tavanüstü bagaj taşıyıcısı montajkılavuzuna bakın.

Aracı yükleme talimatı

■ Bagaj bölümündeki ağır eşyalarıkoltuk sırtlıklarına doğru yerleştirin.Koltuk sırtlıklarının güvenli birşekilde sabit konumda ayarlıolduğundan emin olun. Üst üstekonulan eşyalarda en ağır olanı enalta yerleştirin.

■ Ağır eşyaları sabitleme kayışlarıylasabitleme halkalarına bağlayın.

■ Bagaj bölümündeki gevşekeşyaları kaymaya karşı emniyetealın.


■ Bagaj bölümünde yük taşırken arkakoltuk sırtlıklarının açısı öne doğruayarlı olmamalıdır.

■ Yük koltuk sırtlıklarının üstkenarından daha yüksekolmamalıdır.

■ Bagaj bölümü örtüsü ve göstergepaneli üzerine herhangi bir eşyakoymayın, gösterge paneliüzerindeki sensörlerin üzerininkapatılmaması gerekir.

■ Yapılacak yüklemeler pedalların, elfreninin ve vites kolununkullanılmasını engellememelidir vesürücünün hareket alanınıkısıtlamamalıdır. Aracın içbölümünde sabit olmayan vegevşek konumda eşyabulundurmayın.

■ Bagaj kapağı açık konumdaseyahat etmeyin.

9 Uyarı

Araçtaki yüklerin her zamanemniyetli bir şekildeyerleştirildiğinden emin olun. Aksi

halde yükler ve eşyalar araç içindesavrulabilir ve yaralanmalara vearacınızda veya nesnelerde hasaroluşmasına sebep olabilir.

■ Faydalı yük, müsaade edilentoplam ağırlık (Tip etiketine bakın,3 199) ve AB'ye göre boş ağırlıkarasındaki farktır.Faydalı yükün hesaplanması için,aracınızın bilgilerini bu kılavuzunön kısmındaki ağırlıklar tablosunakaydedin.AB standardına göre sürücü içinvarsayılan ağırlık (68 kg), el bagajı(7 kg) ve tüm sıvı maddeler dahil(yakıt deposu % 90 dolu).Özel donanım ve aksesuarlar boşağırlığı arttırır.

■ Tavan yükü aracın yan rüzgarhassasiyetini arttırır ve araç ağırlıkmerkezinin yükselmesi nedeniyledireksiyon hakimiyetini zorlaştırır.Yük tüm tavana eşit olarakdağıtılmalı ve yükün kaymamasınıemniyet altına almak içinkemerlerle sabitlenmelidir. Lastikbasınçlarını ve araç hızını yük

durumuna göre ayarlayın. Yüksabitleyici bant ve kayışları sıkçakontrol edin ve gerektiğinde gerin.Aracı 120 km/saatten daha hızlıkullanmayın.Müsaade edilen tavan yükü75 kg'dır. Tavan yükü, aracınüzerine takılan tavan üstü bagajtaşıyıcısı ve yükün toplamınaeşittir.

70 Göstergeler ve kumanda birimleri

Göstergeler vekumanda birimleri

Kumanda birimleri ........................ 70İkaz lambaları, ekran gösterge‐leri ve kontrol lambaları ................ 76Bilgi ekranı ................................... 87Araç mesajları .............................. 91Yol bilgisayarı .............................. 92Araç ayarlarının kişiselleştiril‐mesi ............................................. 97

Kumanda birimleriDireksiyon ayarı

Kolu aşağıya doğru yatırın, yüksekliğive derinliği ayarlayın, kolu yukarıyadoğru kaldırın, kilitlenmesini sağlayın.Direksiyonu sadece araç sabit vedireksiyon kilidi açık konumda ikenayarlayın.

Direksiyon ayarı

Infotainment sistemi ve Info-Display(Bilgi ekranı) direksiyon simidiüzerindeki kumanda birimleri ileçalıştırılabilir.Daha ayrıntılı bilgiyi Infotainmentsistemi kullanma kılavuzundabulabilirsiniz.

Göstergeler ve kumanda birimleri 71

Isıtmalı direksiyon

Isıtmayı koltuk ısıtıcısı ile birlikte ß*tuşuna kontak açık konumdayken birveya bir kaç kez basaraketkinleştirebilirsiniz.LED ß yanıyor: sürücü koltuğuısıtıcısı açık.LED ß ve * yanıyor: sürücü koltuğuısıtıcısı ve direksiyon ısıtıcısı açık.LED * yanıyor: direksiyon ısıtıcısıaçık.

Motor çalıştığında ve bir Autostopesnasında, direksiyon simidi resimdegösterilen alanlar arasında ısıtılır.

Korna

j işareti olan kısma bastırın.


Ön cam silecekleri veyıkama sistemiÖn cam silecekleri

Kol daima başlangıç konumuna geridöner.& = Hızlı% = Yavaş$ = Fasılalı silme§ = Kapalı

Tek bir silme işlemi için ön camsilecek kolları kapalı konumdaykenkolu aşağıya doğru bastırın.

Kolu direnç noktasına doğrubastırarak ve tutarak ön cam silecekkol kademelerinden geçebilirsiniz.§ konumunda akustik bir sinyalduyulur.Ön camın buzlu olması halindesilecekleri kullanmayın.Araç yıkama tesislerinde kapatın.

Ayarlanabilir fasılalı silmeFasılalı silme aralıklarının 2 ve15 saniye arasındaki bir değereayarlanması: Kontağı açın, kolu§ konumundan aşağı doğru bastırın,istenilen fasıla aralığı kadar bekleyin,kolu $ konumuna getirin.Kontak açıldıktan sonra ve kol $konumuna getirildikten sonra fasılalısilme aralığı 6 saniyeye ayarlanır.

Yağmur sensörlü otomatik silme

$ = Yağmur sensörlü otomatiksilme

Yağmur sensörü; ön camdakiyağmurun miktarını algılayarak,otomatik olarak silme hızını ayarlar.


Yağmur sensörünün sensör alanınıtoz, kir ve buzdan uzak tutun.

Cam yıkama sistemi

Kolu çekin. Ön cama cam yıkamasuyu püskürtülür ve silecekler birkaçsilme hareketi yapmak üzereçalıştırılır.

Arka cam sileceği veyıkama sistemi

Kolu ileri doğru itin. Arka camsilecekleri aralıklı olarak çalışır.Silecekleri, kolu ileri doğru iterekdevre dışı bırakın.Arka cam buzlu ise sileceklerikullanmayın.Araç yıkama tesislerinde kapatın.

Kol öne doğru bastırılmış konumdatutulursa arka cama yıkama suyupüskürtülür.Arka cam sileceği, ön cam silecekleriaçık konumdayken ve geri vitestakıldığı zaman otomatik olarakdevreye girer. Bu fonksiyonunetkinleştirilmesi veya iptal edilmesideğiştirilebilir. Araç ayarlarınınkişiselleştirilmesi 3 97.

Dış hava sıcaklığı

Düşen sıcaklık hemen, artan sıcaklıkise gecikmeli olarak gösterilir.


Eğer sıcaklık 3 °C ve altına düşersekaygan yollara uyarı olarak(Triple-Info-Display) üçlü bilgiekranında veya (Board-Info-Display)araç bilgi ekranında : sembolügörüntülenir. Dış hava sıcaklığı en az5 °C olana kadar, : sembolüyanmaya devam eder.

Grafik bilgi ekranına(Graphic-Info-Display) veya renklibilgi ekranına (Colour-Info-Display)sahip araçlarda zemindeoluşabilecek buzlanmaya karşıekranda bir uyarı mesajı görüntülenir.-5 °C sıcaklığın altında uyarı mesajıgösterilmez.

9 Uyarı

Ekranda 0 °C'nin birkaç dereceüzerinde olduğu gösterilmesinerağmen zeminde buzlanmaoluşmuş olabilir.

SaatTarih ve saat bilgi ekranında(Info-Display) gösterilir.Graphic-Info-Display,Colour-Info-Display 3 87.

Üçlü bilgi ekranında(Triple-Info-Display) tarih vesaatin ayarlanması

Infotainment sistemi kapalı olmalıdır.Ö butonuna yaklaşık 2 saniyebasarak ayar modunuetkinleştirin. ; butonuna basarakyanıp sönme değeri ayarlanır. Öbutonu ile bir sonraki birime geçilir veayar modundan çıkılır.

Otomatik zaman ayarlayıcısıBirçok VHF vericisinin RDS sinyalizamanı otomatik olarak ayarlar. Budurum ekranda } ile tespit edilebilir.


Bazı vericiler doğru zaman sinyaligöndermez. Bu durumlarda otomatikzaman ayarlayıcısını kapatmanızıtavsiye ederiz.Ayar modunu etkinleştirin ve seneayarına getirin. Ö butonunu yaklaşık3 saniye boyunca ekranda } sembolüve "RDS TIME" yanıp sönene kadarbasılı tutun. Bu fonksiyon ; butonu ileetkinleştirilir (RDS TIME 1) veyadevre dışı bırakılır (RDS TIME 0).Ö butonuna basarak ayar modundançıkabilirsiniz.

Aksesuar prizleri

Aksesuar prizi orta konsoldabulunmaktadır.

Dikkat

Uygun olmayan soketleri takarakprizleri hasara uğratmayın.

Motor kapalıyken elektrikliaksesuarların kullanılması akününboşalmasına sebep olur. Prizlerebağlanan elektrikli aksesuarınmaksimum akım çekişi 120 Wattüzerine çıkmamalıdır. Şarj cihazıveya akü gibi akım sağlayıcıaksesuarları bağlamayın.Bağlanan elektrikli aksesuarlarınelektromanyetik dayanıklılığıDIN VDE 40 839 normuna uygunolmalıdır.Lastik tamir seti kullanılırkenaksesuar prizine başka bir elektriktüketici cihaz takılı olmamalıdır.Stop-start sistemi 3 119.

Çakmak

Çakmak, ön koltukların arasındakiorta konsolda bulunmaktadır.Çakmağa bastırın. Rezistansı yeterikadar kızdığında çakmak otomatikolarak atar. Çakmağı yerindençıkarın.


Küllükler

Dikkat

Küllüğü sadece kül için kullanın,içerisine yanıcı artık maddeleratmayın.

Taşınabilir küllük

Portatif küllük bardak tutucularınayerleştirilebilir. Kullanmak içinkapağını açın.

İkaz lambaları, ekrangöstergeleri ve kontrollambalarıGöstergelerBazı modellerde göstergelerin kontrollambaları kontak kapalı olduğundakısaca son konuma döner.

Kilometre saati

Araç hızını gösterir.

Speed Warning (Hız uyarısı)"Kişisel anahtar" fonksiyonu ile, P6her bir araç anahtarına belirli birazami hız değeri atanabilir. Bu hızınaşılması durumunda bir uyarı sesiduyulur. Araç ayarlarınınkişiselleştirilmesi 3 97.

Kilometre sayacı

Alttaki satırda geride bırakılan toplamkilometre sayısı gösterilir.


Seyir kilometre sayacıÜstteki satırda son sıfırlamadansonra katedilen kilometre sayısıgösterilir.Sıfırlama işlemini gerçekleştirmekiçin kontak açıkken birkaçsaniyeliğine sıfırlama düğmesinibasılı tutun.

Motor devir saati

Motor devrini gösterir.Bütün viteslerde aracınızı mümkünolduğunca düşük motor devrindesürün.

Kontrol göstergesi [ tarafındangösterildiğinde vites büyültün 3 83.

Dikkat

İbrenin kırmızı renkli ikaz alanındabulunması müsaade edilen azamimotor devrinin aşıldığını gösterir.Motor için tehlike bulunmaktadır.

Yakıt göstergesi

Kullanılan yakıta bağlı olarakdepodaki yakıt veya gaz seviyesinigösterir.

Depodaki seviyenin düşük olmasıdurumunda Y kontrol lambası yanar.Lambanın yanıp sönmesi halindederhal yakıt takviye edin.Gaz kullanırken gaz depolarıboşaldığında, sıvı gaz kullanılırken,sistem otomatik olarak benzinkullanımına geçer 3 78.Hiçbir zaman depoyu tamamenboşaltmayın.Depoda arta kalan yakıttan dolayıdoldurulması gereken yakıt miktarıbelirlenmiş olan depo kapasitesindendaha az olabilir.


Yakıt seçici

LPG tuşuna basmak suretiyle benzinve sıvı gaz kullanımı arasında seçimyapılabilir. 1 LED'inin durumugüncel çalışma modunu gösterir.1 kapalı = benzin kullanımı1 yanıyor = sıvı gaz kullanımı1 yanıpsöner

= değiştirmekmümkün değil, biryakıt tipi bitti.

Sıvı gaz deposu boşalır boşalmazkontak kapatılana kadar otomatikolarak benzin kullanımına geçilir.

Sıvı gaz ile çalışan motorlar için yakıt3 138.

Servis ekranı

InSP mesajı, servis zamanıgeldiğinde görüntülenir. Ayrıntılı bilgi3 195.

Şanzıman ekranı

Seçilen mod veya vites şanzımanekranında gösterilir.


P = Otomatik şanzımanda parkkonumu

R = Geri vitesN = Boş konumA = Otomatik fonksiyonlu

manuel şanzımandaotomatik mod

D = Sürüş konumu1, 2,3

= Seçilen vites, otomatikşanzıman.

1 - 5 = Güncel vites, otomatikfonksiyonlu manuelşanzımanda manuel mod

Kontrol lambalarıAnlatılan kontrol lambaları her araçtamevcut değildir. Açıklamalar hergösterge modeli için uygundur.Kontak açıldığında birçok kontrollambası fonksiyon testi için kısasüreliğine yanar.Kontrol lambaları renklerininanlamları:Kırmızıalan

= Tehlike, önemlihatırlatma

Sarı = Uyarı, açıklama, arızaYeşil = Etkinleştirme onayıMavi alan = Etkinleştirme onayı


Gösterge panosundaki kontrol lambaları


Dönüş sinyalleriKontrol lambası O yeşil renkte yanarveya yanıp söner.

YanarsaKontrol lambası, park lambaları açıkolduğunda kısaca yanar.

Yanıp sönmesiKontrol lambası, dönüş sinyali veyadörtlü ikaz flaşörleri etkin olduğundayanıp söner.Hızlı yanıp sönmesi: Bir sinyallambasında veya ilgili sigortada arıza,karavan/römork sinyal lambasındaarıza.Ampullerin değiştirilmesi 3 159.Sigortalar 3 172. Dönüş sinyallambaları 3 102.

Emniyet kemeri takmauyarısıKontrol lambası X kırmızı renkteyanar veya yanıp söner.

YanarsaKontak açıldıktan sonra emniyetkemeri takılana kadar yanar.

Yanıp sönmesiAraç hareket ettikten sonra emniyetkemeri takılana kadar yanıp söner.Emniyet kemerinin takılması 3 41.

Hava yastığı sistemi vekemer gerdiricilerKontrol lambası v kırmızı renkteyanar.Kontak açıldığında kontrol lambasıyaklaşık 4 saniye yanar. Kontrollambası yanmıyor veya 4 saniyesonunda sönmüyor veya sürüşesnasında yanıyorsa kemer gerdiricisisteminde veya hava yastığısisteminde bir arıza var demektir. Budurumda tuşlardaki LED lambaları daW yanıp söner. Bu durumda, bir kazaanında hava yastıkları ve kemergerdiriciler fonksiyonlarını yerinegetiremeyebilirler.

Kemer gerdiricilerin bir defa devreyegirmesinin ardından işlevselliğininsona ermesi v kontrol lambasınınsürekli yanması ile gösterilir.

9 Uyarı

Arızanın bir servis tarafından enkısa zamanda giderilmesinisağlayın.

Hava yastığı sistemi, kemergerdiriciler 3 42, 3 39.

Hava yastığının devre dışıbırakılmasıKontrol lambası W tuşlardaki LEDlambalarıyla W birlikte yanarsa: Havayastığı devre dışı konumdadır 3 45.Kontrol lambası W yanıp sönerse:Sistem kontağın açılmasınınardından 15 saniye içindeetkinleştirilebilir veya iptal edilebilir3 45.


Ateşleme sistemiKontrol lambası p kırmızı renkteyanar veya yanıp söner.Kontak açıldıktan sonra yanar, motorçalıştıktan kısa bir süre sonra söner.

Motor çalışırken yanarsaAracınızı durdurun, motoru stop edin.Akü şarj etmiyor demektir. Motorunsoğutması kesilmiş olabilir. Dizelmotorlarda fren servo desteği sonaermiş olabilir. Bir servise başvurun.

Marş esnasında veyasonrasında yanıp sönersePili çok zayıflamıştır. Elektriksistemini bir Opel Yetkili Servisindekontrol ettirin.

Arıza gösterge lambasıKontrol lambası Z sarı renkte yanarveya yanıp söner.Kontak açıldıktan sonra yanar, motorçalıştıktan kısa bir süre sonra söner.

Motor çalışırken yanarsaEmisyon kontrol sisteminde arıza.Müsaade edilen emisyon sınırlarıaşılmış olabilir. Vakit geçirmeden birservise başvurun.

Motor çalışırken yanıp sönerseKatalitik konvertörde bir hasara yolaçabilecek bir arıza. Kontrollambasının yanıp sönmesi duruncayakadar ayağınızı gaz pedalındançekin. En kısa zamanda bir servisebaşvurun.

"En kısa sürede bir servisebaşvurun" ikazıKontrol lambası A sarı renkte yanarveya yanıp söner.

Motor çalışırken yanarsaMotor veya şanzıman elektroniğindearıza var demektir. Elektronik sistemacil sürüş programına geçer. Budurumda yakıt tüketimi artabilir vearacın sürülebilme kabiliyetibozulabilir.

Aracı tekrar çalıştırdıktan sonraarızanın hala mevcut olması halindebir servise başvurun.

InSP4 ile birlikte servisgöstergesinde yanarsaBir serviste dizel yakıt filtresindensuyun boşaltılmasını sağlayın.

Kontak açık olduğunda yanıpsönerseElektronik şifreli devre kesmesisteminde arıza var demektir. Motorçalıştırılamaz 3 27.

Fren ve debriyaj sistemiFren hidroliği ve debriyaj yağıseviyeleriKontrol lambası R kırmızı renkteyanar.El freni indirildiğinde fren ve debriyajsistemi sıvı seviyesinin düşük olmasıdurumunda kontrol lambası yanar3 155.


9 Uyarı

Aracı durdurun. Seyahate devametmeyin. Bir servise başvurun.

Kontak açıldığında, el freni çekili isekontrol lambası yanar 3 133.

Park frenini etkinleştirinR kırmızı yanıp sönerOtomatik fonksiyonlu manuelşanzımanlı araçlarda, kontakkapatıldıktan sonra park freniçekilmediyse birkaç saniye R kontrollambası yanıp söner.Otomatik fonksiyonlu manuelşanzımanlı araçlarda, sürücü kapısıaçıldığında hiçbir vites takılı değil vepark freni çekilmediyse kontrollambası R yanıp söner.

Debriyaj pedalına basınKontrol lambası - sarı renkte yanar.Motoru çalıştırmak için debriyajpedalına basılmalıdır.Stop-start sistemi 3 119.

Anti blokaj fren sistemi(ABS)Kontrol lambası u kırmızı renkteyanar.Kontak açıldıktan sonra birkaçsaniyeliğine kontrol lambası kırmızırenkte yanar. Kontrol lambasısöndüğünde sistem artık kullanımahazırdır.Kontrol lambasının birkaç saniyesonra sönmemesi veya sürüşesnasında yanması durumundaABS'de bir hata var demektir. Frentertibatı bu durumda, ABS fonksiyonudevrede olmadan çalışır durumdadır.Anti blokaj fren sistemi (ABS) 3 132.

Vites yükseltme[ Yakıt tasarrufu sağlamak için vitesbüyültmeniz önerildiğinde yeşil yanar.

Sport sürüş moduKontrol lambası 1 sarı renkte yanar.Bu sembol sport sürüş programı açıkolduğunda yanar 3 129.

Kış moduKontrol lambası T sarı renkte yanar.Bu sembol kış (winter) sürüşprogramı açık olduğunda yanar3 124, 3 129.

Servo direksiyonKontrol lambası p sarı renkte yanar.Servo direksiyon sisteminde arıza.Servo direksiyon güç desteği devredışı kalmış olabilir. Direksiyonhakimiyetiniz devam eder fakatolduğundan daha fazla kuvvetharcamalısınız. Bir servise başvurun.

Ultrasonik park sensörleriKontrol lambası r sarı renkte yanarveya yanıp söner.

YanarsaSistemde hata var anlamına gelir.Arızanın bir servis tarafındangiderilmesini sağlayın.


Yanıp sönmesiSöz konusu arıza, kirlenme,buzlanma veya kar nedeni ilekaplanmış sensörlerden dolayıdır.veyaDış kaynaklı ultrasonik ses kaynaklarınedeniyle (örneğin basınçlı hava ileçalışan beton kırma tabancası, caddesüpürme makinaları) meydanagelmiş olabilir. Eğer arıza nedeniortadan kalkarsa, o zaman sistemnormal şartlardaki gibi çalışmayadevam eder.Ultrasonik park sensörleri 3 136.

Elektronik StabiliteProgramıKontrol lambası v sarı renkte yanarveya yanıp söner.Kontak açıldıktan sonra birkaçsaniyeliğine kontrol lambası kırmızırenkte yanar.

Sürüş esnasında yanıp sönmesiSistem etkin şekilde devrededir.Motor gücü azalabilir ve araç otomatikolarak biraz frenlenir 3 133.

Sürüş esnasında yanmasıSistem kapalı veya bir hata sözkonusu. Sürüşe devam edilebilir.Sürüş performansı yol yüzeyişartlarına bağlı olarak kötüleşebilir.Arızanın bir servis tarafındangiderilmesini sağlayın.Elektronik Stabilite Programı 3 133.

Motor soğutma sıvısısıcaklığıKontrol lambası W kırmızı renkteyanar.

Motor çalışırken yanarsaAracınızı durdurun, motoru stop edin.

Dikkat

Soğutma sıvısı sıcaklığı çokyüksek.

Vakit kaybetmeden soğutma suyuseviyesini kontrol edin 3 154.Yeterli miktarda soğutma suyununmevcut olması halinde bir servisebaşvurun.

Ön ısıtma sistemi ve dizelpartikül filtresiKontrol lambası ! sarı renkte yanarveya yanıp söner.

YanarsaÖn ısıtma etkinleştirilmiştir. Sadecedış hava sıcaklığının düşük olmasıdurumunda etkinleşir.

Yanıp sönmesi(dizel partikül filtresi ile donatılmışolan araçlarda).Filtrenin temizlenmesi gerektiğindeve son sürüş şartlarının otomatiktemizleme için müsait olmamışolması durumunda, kontrollambası ! yanar. Sürüşe devamedin ve mümkünse motor devrinin2000 dev/dakikanın altına düşmesinemüsaade etmeyin.


Temizleme işlemi sonlandığındakontrol lambası ! söner.Dizel partikül filtresi 3 121, Stop-startsistemi 3 119.

Lastik basınç kaybı kontrolsistemiKontrol lambası w sarı veya kırmızırenkte yanar.

Kırmızı renkte yanarsaBasınç kaybı tespit edilmiş demektir.Aracı derhal durdurun ve lastikbasıncını kontrol edin.

Sarı renkte yanarsaSistemde hata var anlamına gelir. Birservise başvurun.Lastik basınç kaybı kontrol sistemi3 179.

Motor yağ basıncıKontrol lambası I kırmızı renkteyanar.

Kontak açıldıktan sonra birkaçsaniyeliğine kontrol lambası kırmızırenkte yanar.

Motor çalışırken yanarsa

Dikkat

Motorun yağlanması kesilmişolabilir. Bu durum motorun hasargörmesine veya tahriktekerleklerinin bloke olmasınaneden olabilir.

1. Debriyaj pedalına basın.2. Vitesi boşa alın, seçme kolunu N

konumuna getirin.3. Diğer araçlara engel olmayacak

şekilde, mümkün olduğuncaçabuk şekilde akıcı trafiktenuzaklaşın.

4. Kontağı kapatın.

9 Uyarı

Motor kapalı iken (Autostopesnasında değil) frenleme vedireksiyon çevirmek için dahafazla kuvvet uygulamak gerekir.Araç dururken anahtarıçıkartmayın, aksi takdirdedireksiyon simidi kilidibeklenmedik bir şekildekilitlenecektir.

Servise başvurmadan önce yağseviyesini kontrol edin 3 153.

Düşük motor yağ seviyesiKontrol lambası S sarı renkte yanar.Motor yağ seviyesi kontrolü otomatikolarak uygulanır.

Motor çalışırken yanarsaMotor yağ seviyesi düşük demektir.Motor yağ seviyesini kontrol edin vegerekirse yağ doldurun 3 153.


Düşük yakıt seviyesiKontrol lambası Y sarı renkte yanarveya yanıp söner.

YanarsaYakıt deposundaki yakıt seviyesi çokdüşüktür.

Yanıp sönmesiYakıt kalmamıştır. Vakitkaybetmeden yakıt doldurun. Hiçbirzaman depoyu tamamenboşaltmayın.Düzensiz yakıt ikmali yapılmasıkatalitik konvertörün aşırı derecedeısınmasına neden olabilir 3 122.Dizel yakıt sistemi havasının alınması3 157.

Fren pedalına basılmasıKontrol lambası j sarı renkte yanar.Otomatik fonksiyonlu manuelşanzımanda, motor sadece ayakfrenine basıldığında çalıştırılabilir.Ayak freni basılı olmadığında kontrollambası yanar 3 127.

Dış aydınlatmaKontrol lambası 8 yeşil renkteyanar.Dış aydınlatma lambaları açıkolduğunda yanar 3 99.

Uzun huzmeKontrol lambası P mavi renkteyanar.Uzun huzmeli far ve selektör açıkolduğunda yanar 3 100.

Sürüşe duyarlı ön farlar(AFL)Kontrol lambası B sarı renkte yanar.

Motor çalışırken yanarsaSistemde hata var anlamına gelir.Bir servise başvurun.

Kontak anaharı açıldıktan sonrayanarİşlev testi olarak kontrol göstergesiB yaklaşık 4 saniye süre ile yanar.

Farların simetrik kısa huzmedurumuna getirildiğini göstermek için,kontrol göstergesi B yaklaşık8 saniye süre ile yanar 3 101.

Sis farıKontrol lambası > yeşil renkte yanar.Sis farları açık olduğunda yanar3 103.

Arka sis lambasıKontrol lambası r sarı renkte yanar.Arka sis lambası açık olduğundayanar 3 103.

Hız Sabitleme Sistemi(Cruise control)Kontrol lambası m yeşil renkte yanarveya yanıp söner.

YanarsaSistem açık olduğunda yanar 3 134.


Yanıp sönmesiHız sabitleme sistemi (Cruise control)öncesinde fren pedalına basılmadanetkinleştirilmiştir.

Bilgi ekranıÜçlü bilgi ekranı

Saat, dış hava sıcaklığı, tarih ve eğeraçıksa Infotainment sisteminigösterir.Saat, tarih ve dış hava sıcaklığıkontak kapalı iken ekranın alttarafındaki iki düğmeden birinekısaca basıldığında ekrandagösterilir.

Grafik bilgi ekranı, Renklibilgi ekranı

Saat, dış hava sıcaklığı, tarih,Infotainment sistemini (eğer açıksa)ve ayrıca elektronik klima sisteminigösterir.Renkli bilgi ekranı(Colour-Info-Display) bilgileri renklişekilde gösterir.Bilgi türü ve nasıl gösterildiği aracındonanımına ve yapılan ayarlarabağlıdır.


Fonksiyonların seçilmesiInfotainment sistemi ve elektronikklima sisteminin fonksiyon veayarlarına ekran üzerindenulaşılabilir.Seçim yapmak için direksiyonsimidindeki sol ayar düğmesi veyamenüler ve butonlar kullanılır.

Seçim için Infotainment sistemininmenü ve butonlarının kullanılması

Menüleri ve Bilgi ve Eğlence Sistemibutonlarını kullanarak menünoktalarını seçin. İşaretlenen noktayıseçmek veya bir komutu onaylamakiçin OK (Tamam) butonunu kullanın.

Bir menüden çıkmak için ekrandaGeri veya Main görüntülene kadarüzerinde ok işareti bulunan sağ veyasol tuşa basın ve seçiminizi yapın.

Direksiyondaki sol ayar düğmesi ileseçim

Bir menü noktasını seçmek içindüğmeyi döndürün.İşaretlenen noktayı seçmek veya birkomutu onaylamak için ayar çarkınabasın.

Fonksiyon alanları

Her fonksiyon alanı için bir ana sayfa(Main) mevcuttur, bunlar üst ekrankenarından seçilir (sadece MobilTelefon Portalı ve yol bilgisayarı ile):■ Ses,■ Telefon,■ Yol bilgisayarı.


Sistem ayarları

Infotainment sisteminin Settingsbutonuna basın. Infotainment sistemiCD 30 için herhangi bir menüseçilmeyebilir.

Tarih ve saatin ayarlanması

Ayarlar menüsünden Saat, Tarihmenü noktasını seçin.İstenilen menü noktasını seçin veayarı yapın.Zaman ayarı değiştirildiğinde,navigasyon sisteminin zaman ayarıda değişir.

Otomatik zaman ayarlayıcısıBirçok VHF vericisinin RDS sinyalizamanı otomatik olarak ayarlar.

Bazı vericiler doğru zaman sinyaligöndermez. Bu durumlarda otomatikzaman ayarlayıcısını kapatmanızıtavsiye ederiz.Bu fonksiyon Saat, Tarih menüsündeOto. saat senkronizasyonuseçeneğinin önündeki alanatıklanarak etkinleştirilir.

Lisan seçimi

Bazı fonksiyonların metin göstergelisanı seçilebilir.Ayarlar menüsünden Lisan menünoktasını seçin.İstenilen lisanı seçin.


Yapılan seçimler, menü noktasınınönünde bir 6 işareti ile gösterilir.Ekranın dil ayarı değiştirildiğinde,sistem Cep Telefonu Portalı anonsdilini de değiştirmek isteyipistemediğinizi sorar - InfotainmentSistemi kılavuzuna bakınız.

Ölçüm birimleri ayarı

Ayarlar menüsünden Birimler menünoktasını seçin.İstenilen birimi seçin.Yapılan seçimler, menü noktasınınönünde bir o işareti ile gösterilir.

Kontrast ayarı (Graphic-Info-Display -grafik bilgi ekranı)

Ayarlar menüsünden Kontrast menünoktasını seçin.İstenilen ayarı onaylayın.

Ekran modu ayarıEkran parlaklık ayarı, aracınaydınlatmasına bağlı olarakgerçekleşir. İlave ayarlar şu şekildeyapılabilir:Ayarlar menüsünden Günd./Gecemenü noktasını seçin.


Otomatik Renkler aracınaydınlatmasına bağlı olarak adapteedilir.Sürekli gündüz dizaynı Açık zeminüzerine siyah veya renkli metin.Sürekli gece dizaynı Koyu zeminüzerine beyaz veya renkli metin.Yapılan seçimler, menü noktasınınönünde bir o işareti ile gösterilir.

Kontak mantığıInfotainment sisteminin kullanmakılavuzuna bakınız.

Akıllı telefon kontrol ünitesiAkıllı telefon kontrol ünitesi ile akıllıtelefon WLAN veya Bluetoothbağlantısı üzerinden araç bilgilerineerişebilir. Bu bilgiler akıllı telefondagösterilip incelenebilir.

Araç mesajlarıMesajlar gösterge paneli ekranıüzerinden gösterilir veya uyarı vesinyal sesi olarak verilir. Bilgiekranındaki (Info-Display) kontrolmesajlarını dikkate alın. Bazılarıkısaltılmış olarak verilir. Uyarımesajlarını çok fonksiyonlu düğme ileonaylayın 3 87.

Uyarı sesleriMotor çalıştırırken veya sürüşesnasında■ Emniyet kemerinin takılmadığı

uyarısı.■ Sürüşe başlarken kapıların veya

bagaj kapağının tam olarakkapanmadığı tespit edildiğinde.

■ El freni çekilirken izin verilen hızınüzerine çıkıldığında.

■ Belirlenen azami hızın üstüneçıkıldığı uyarısı.

■ Otomatik fonksiyonlu manuelşanzımanlı araçlarda motor çalışırkonumdayken, el freni çekili değilve vites takılı değilken sürücükapısının açıldığı uyarısı.

■ Arkadaki taşıyıcı sistem (Flex-Fixsistemi) açık konumdayken gerivitese takılırsa üç defa uyarı sesiduyulur.

Araç park edildiğinde ve sürücükapısı açıldığında■ Kontak anahtarı kontak kilidi

içindeyse.■ Dış aydınlatma lambaları açık

olduğunda.■ Otomatik fonksiyonlu manuel

şanzımanlı araçlarda motordurdurulmuş konumdayken parkfreni çekili değil ve vites takılıdeğilse.


Bir Autostop esnasında■ Sürücü kapısı açıldığında.

Pil gücüUzaktan kumandanın pil gücü zayıfdurumda. Sistem kontrolüne sahipolmayan araçlarda gösterge paneliekranında InSP3 mesajı gösterilir. Pilideğiştirin 3 19.

Fren lamba anahtarıFrenleme esnasında fren lambasıyanmıyor. Arızanın bir servistarafından en kısa zamandagiderilmesini sağlayın.

Dizel yakıt filtresindensuyun boşaltılmasınısağlayınDizel yakıt filtresinde su olmasıdurumunda gösterge panelindeInSP4 mesajı belirir. Bazı modellerdeInSP4 mesajı A ile birlikte göstergepanelinde yanar. Bir servisebaşvurun.

AydınlatmaÖnemli olan dış aydınlatma lambalarıkablo ve sigortalar dahil olmak üzerekontrol edilir. Römork modundarömork aydınlatması da kontrol edilir.LED aydınlatmasına sahip olanrömorkların, klasik ampullerde olduğugibi lamba kontrolünü mümkünkılmak için bir adaptöre sahip olmasıgerekir.

Fonksiyonunda eksiklik olan lamba,bilgi ekranı tarafından gösterilir veyagösterge panelinin ekranında InSP2mesajı belirir.

Yol bilgisayarı

Yol bilgisayarı sürekli olarakkaydedilen ve değerlendirmeye tabitutulan sürüş verilerini kullanımınızasunar.


Silecek kolu üzerindeki tuşlar ilefonksiyonlar seçilebilir.Seçim yapmak için ayar çarkınıçevirin:■ Menzil (Range)■ Anlık tüketim (Instantaneous

consumption)■ Yolculuk mesafesi (Distance

travelled)■ Ortalama Hız (Average speed)■ Yolculuk tüketimi (Abs. Consumpt.)■ Ortalama tüketim (Average

consumption)■ Kronometre (Stop watch)

Menzil (Range)Menzil, depoda mevcut olan yakıtmiktarı ile anlık tüketimdenhesaplanır. Ortalama değerler ilegösterilir.Yakıt ikmalinden sonra menzil kısa birsüre sonra otomatik olarakgüncellenir.Depodaki yakıt miktarı çok düşükseviyede ise, ekranda bir mesajgörüntülenir. Silecek kolu üzerindeki7 tuşuna basarak uyarı mesajınıonaylayın.

Anlık tüketim (Instantaneousconsumption)Anlık yakıt tüketimi gösterilir. Düşükhızlarda bir saatte meydana gelentüketim gösterilir.

Yolculuk mesafesi (Distancetravelled)Kat edilen yolculuk mesafesigösterilir.

Ortalama Hız (Average speed)Ortalama hız gösterilir. Ölçüm her ansıfırlanabilir.

Yolculuk tüketimi (Abs.Consumpt.)Tüketilen yakıtın miktarı gösterilir.

Ortalama tüketim (Averageconsumption)Ortalama tüketim gösterilir. Ölçümher an sıfırlanabilir.

Kronometre (Stop watch)Etkinleştirildiği noktadandurdurulduğu noktaya kadar olanmesafeyi ölçer.Ölçüm işlemini başlatmak vedurdurmak için 7 tuşuna basın.

Yol bilgisayarı bilgilerininsıfırlanması (yenidenbaşlatılması)Aşağıdaki yol bilgisayarı bilgilerininölçümü veya hesaplaması yenidenbaşlatılabilir:■ Yolculuk mesafesi (Distance)■ Ortalama Hız (Aver. Speed)■ Yolculuk tüketimi (Abs. Consumpt.)■ Ortalama tüketim (Aver.

Consumpt.)


İstenilen fonksiyonu seçin. Bir değerisıfırlamak için 7 tuşuna üç saniyedendaha uzun süre basın.Tüm fonksiyonları sıfırlamak için 7tuşuna altı saniyeden daha uzun sürebasın.

Yol bilgisayarı, Grafik bilgiekranı, Renkli bilgi ekranıYol bilgisayarının ana sayfası BC 1'inmenzil, anlık tüketim ve ortalamatüketimine ilişkin bilgi verir.Başka araç bilgisayar bilgilerinigörüntülemek için Infotainmentsistemindeki BC butonuna basın,ekrandan araç bilgisayarı menüsünüseçin veya direksiyon simidindeki solayar düğmesine basın.Yol bilgisayarı (trip computer)menüsünden BC 1 veya BC 2 menünoktasını seçin.

Menzil

Menzil, depoda mevcut olan yakıtmiktarı ile anlık tüketimdenhesaplanır. Ortalama değerler ilegösterilir.Yakıt ikmalinden sonra menzil kısa birsüre sonra otomatik olarakgüncellenir.

Depodaki yakıt miktarı çok düşükseviyede ise, ekranda Erişim mesajıgörüntülenir.Depodaki yakıt miktarı bitmeyeyaklaştıysa, ekranda Lütfen yakıtalın! mesajı görüntülenir.

Anlık tüketimAnlık yakıt tüketimi gösterilir. Düşükhızlarda bir saatte meydana gelentüketim gösterilir.


Yolculuk mesafesiKat edilen yolculuk mesafesigösterilir. Ölçüm her an sıfırlanabilir.

Ortalama HızOrtalama hız gösterilir. Ölçüm her ansıfırlanabilir.Seyahat esnasında kontak kapalıhaldeki duruşlar hesaba katılmaz.

Yolculuk tüketimiTüketilen yakıtın miktarı gösterilir.Ölçüm her an sıfırlanabilir.

Ortalama tüketimOrtalama yakıt tüketimi gösterilir.Ölçüm her an sıfırlanabilir.

Yol bilgisayarının yenidenbaşlatılmasıAşağıdaki yol bilgisayarı bilgilerininölçümü veya hesaplaması yenidenbaşlatılabilir:■ Yolculuk mesafesi (Distance)■ Ortalama Hız (Aver. Speed)■ Yolculuk tüketimi (Abs. Consumpt.)■ Ortalama tüketim (Aver.

Consumpt.)Board Computer menüsünden BC 1veya BC 2 menü noktasını seçin.

Her iki yol bilgisayarının bilgileri ayrıolarak sıfırlanabilir ve böylece farklızamanlara ait verilerindeğerlendirilmesi imkanıverilmektedir.İstenilen yol bilgisayarı bilgisini seçinve onaylayın.


Bir yol bilgisayarının tüm bilgilerinisıfırlamak için Tüm değerl. menünoktasını seçin.

Kronometre (Stop watch)

Board Computer menüsündenKronometre menü noktasını seçin.Başlatmak için Start menü noktasınıseçin. Durdurmak için Stop menünoktasını seçin.Sıfırlamak için Reset menü noktasınıseçin.İstenilen kronometre ekranıSeçenekler menüsünden seçilebilir.

Molasız seyahat süresiAracın hareket halinde olduğu zamanölçülmektedir. Durma süreleri dikkatealınmaz.

Molalı seyahat süresiAracın hareket halinde olduğu zamanölçülmektedir. Kontak açılıykenaracın durma süreleri de dikkatealınır.

Seyahat süresiStart komutuyla manuel çalıştırma veReset komutuyla yapılan sıfırlamaarasındaki süre ölçülmektedir.


Araç ayarlarının kişisel‐leştirilmesiP1 ile P7 arasındaki araca özelfonksiyonlar etninleştirilebilir veyaiptal edilebilir.Seçilen ayarlar kullanılan araçanahtarına bağlı olarak otomatikolarak kaydedilir.Her araç anahtarına farklı ayarlaryüklenir. Özel araç anahtarınınkullanımı ilişkilendirilmiş ayarlarınetkinleştirilmesini sağlar.Maksimum beş ayrı araç anahtarı ayrıayrı programlanabilir.Programlama ilgili fonksiyonun teknikaçıdan gerekli ön şartınıngerçekleşmesini sağlar.Fonksiyonları etkinleştirmek ve iptaletmek ve ayarlamk için lütfen ilgilibölümü okuyunuz.

Programlama■ Kontağı kapatın, anahtar kontak

kilidinden çıkarılmamalıdır.

■ Sinyal kolu ile silecek kolunu aynıanda direksiyona doğru çekin veonay sesi duyulana kadar çekilitutun (yakl. 3 saniye).

■ Kilometre ekranında P1görüntülenir.

■ Sinyal kolunu (sol) yukarı veyaaşağı doğru bastırın ve P1 - P7arası istenilen fonksiyonu seçin.


■ Silecek kolunu (sağ) yukarı doğruveya aşağı doğru bastırın, On veyaOFF durumlarından birini seçin, vehız için (P6) değeri veya sesseviyesi için (P7) değerini girin.

■ Sinyal kolu (sol) ile silecek kolunu(sağ) aynı anda direksiyona doğruçekin ve onay sesi duyulana kadarçekili tutun (yakl. 3 saniye).

Seçilen ayarlar artık kontak kilidindebulunan anahtarda kaydedilmiştir.Seçilen fonksiyonların açılıpkapatılması veya ayarlanması içinlütfen ilgili bölümlere bakın.Diğer anahtarları programlamak içinişlemi tekrarlayın.

Programlanabilir fonksiyonlarP1: Dış aydınlatma lambalarınınuzaktan kumanda ile açılması (Girişaydınlatması). Giriş aydınlatması3 106.P2: Geri vites seçiliyken arka camsilecek otomatiği. Arka cam sileceğive yıkama sistemi 3 73.

P3: Şerit değiştirme göstergesi: Kolahafifçe dokunulması durumunda üçkez yanıp söner Dönüş ve şeritdeğiştirme sinyalleri 3 102.P4: Otomatik kilitleme 3 24.P5: Seçmeli kilit çözme 3 21.P6: Hız uyarısı 3 76.P7: Akustik ses sinyalinin sesseviyesi 3 102.

Aydınlatma 99

Aydınlatma

Dış aydınlatma ............................. 99İç aydınlatma ............................. 104Aydınlatma ile ilgili önemli özel‐likler ........................................... 106

Dış aydınlatmaAydınlatma anahtarı

Aydınlatma ayar düğmesini çevirin:AUTO = Farın otomatik olarak

açılması: Dış aydınlıkkoşullarına bağlı olarak dışaydınlatma otomatikolarak açılır veya kapatılır.

m = Otomatik far açmasisteminin etkinleştirilmesiveya devre dışıbırakılması. DüğmeAUTO konumuna geridöner

8 = Park lambaları9 = Kısa huzmeli far

Kontak açıldığında otomatik far açmafonksiyonu etkindir.Kontrol lambası 8 3 86.

Arka lambalarArka lambalar kısa huzme ve parklambaları ile birlikte yanar.

Otomatik far açmafonksiyonu

100 Aydınlatma

Otomatik far açma fonksiyonuetkinleştirildiğinde motor çalışırkonumdayken sistem aracındışındaki ışık durumuna bağlı olarakgündüz sürüş farı ve kısa huzmearasında seçim yapar.

Gündüz sürüş farıGündüz sürüş farı aracın gün ışığındafark edilebilirliğini arttırır.Arka lambalar yanmaz.

Otomatik kısa huzme faretkinleştirmeAydınlatma koşulları zayıf ise kısahuzmeler yanar.

Tünel tespit özelliğiBir tünele girildiğinde kısa huzmeleryanar.Sürüşe duyarlı ön farlar (AFL)3 101.

Uzun huzme

Kısa huzmeli fardan uzun huzmelifara geçmek için kolu ileri doğru itin.Kısa huzmeli fara geçmek için kolutekrar ileri doğru itin veya direksiyonadoğru çekin.

SelektörSelektörü etkinleştirmek için koludireksiyona doğru çekin.

Far seviye ayarlamasıManuel far seviye ayarlaması

Far seviyesine araç yüküne uyacakşekilde ayarlamak için: İstenen ayarkilometre ekranında gösterilenekadar ayar düğmesini ? çevirin.0 = Ön koltuklar dolu1 = Tüm koltuklar dolu2 = Tüm koltuklar dolu ve bagaj

bölmesinde yük var3 = Sürücü koltuğu dolu ve bagaj

bölmesinde yük var

Aydınlatma 101

Yurtdışı seyahatinde farlarAsimetrik kısa huzmeli far, yolun önyolcu tarafındaki görüş alanını arttırır.Trafiğin soldan aktığı ülkelerdekarşıdan gelen araç sürücüleriningözlerinin kamaşmaması için farseviyesini ayarlayın.

Halojen far sistemli araçlarFarların ayarını serviste değiştirin.

Sürüşe duyarlı ön far sisteminesahip araçlarKısa huzmeli farın adapte edilmesi:1. Uzun huzmeli far kolunu çekin.2. Kontağı açın.3. Uzun huzmeli far kolunu tutun.

Yaklaşık 5 saniye sonra kontrollambası B yanıp sönmeye başlarve akustik bir sinyal duyulur.

Kontrol lambası B 3 86.Kontak açıldığında B kontrol lambasıyaklaşık 8 saniye yanıp söner.

Devre dışı bırakmak için, yukarıdaaçıklanan aynı işlemi kullanın. İşlevdevre dışı bırakıldığında, kontrollambası B yaklç 4 saniye yanar.

Sürüşe duyarlı ön farlar(AFL)Sürüşe duyarlı ön farlar virajlarda vemanevralarda daha fazla iyileştirilmişbir aydınlatma sağlar.

Dinamik viraj aydınlatması

Işık huzmesi, direksiyon simidikonumuna ve hıza bağlı olarak dönerve virajda daha iyileştirilmiş biraydınlatma sağlar.

Manevra lambası

Dar dönüş alanlarında veya tam turdönüşlerde direksiyon açısına vekontrol lambası sinyaline bağlı olarakilave sol veya sağ reflektör devreyegirer. Bu reflektör yolu sürüşistikametinde aydınlatır. Bu modsaatte 40 km’ye kadar olan hızlardaetkinleştirilir.

Geri vites aydınlatma moduFarlar açık, geri vitese takılmış vesinyal lambası çalışıyorkonumdayken ilgili taraftaki manevralambası devreye girer. Manevralambası dönüş sinyali kapatıldıktansonra 15 saniye süreyle açık kalır.Kontrol lambası B 3 86.

102 Aydınlatma

Dörtlü ikaz flaşörü

Devreye almak için ¨ tuşuna basın.Dörtlü ikaz flaşörü hava yastığınınaçılmasıyla birlikte otomatik olarakdevreye girer.

Dönüş ve şerit değiştirmesinyalleri

Kolu yukarı doğru itin = Sağ sinyalKolu aşağı doğruçekin

= Sol sinyal

Kol daima başlangıç konumuna geridöner.Baskı noktasının ötesine doğrubastırıldığında sinyal lambası sürekliolarak çalışır. Direksiyonun geriçevrilmesiyle sinyal lambası otomatikolarak söner.

Kısa süreli sinyal vermek için koluhissedilir bir direnç oluşana kadarbastırın ve serbest bırakın. Sinyal üçkere yanıp söner, örneğin şeritdeğiştirmek için. Bu fonksiyonkullanılan anahtara bağlı olaraketkinleştirilebilir veya iptal edilebilir3 97.Daha uzun süreli sinyal vermek içinkolu hissedilir direnç noktasına kadarbastırın ve bu durumda tutun.Kola dokunarak dönüş sinyallerinimanuel olarak kapatın.

Akustik dönüş sinyaliAkustik dönüş sinyalinin ses seviyesiayarlanabilir. Bu fonksiyon kullanılananahtara bağlı olarakprogramlanabilir 3 97.

Aydınlatma 103

Ön sis farları

Çalıştırmak için > tuşuna basın.Aydınlatma ayar düğmesi AUTOkonumunda: ön sis farları açıldığındakısa huzmeler otomatik olarakaçılacaktır.

Arka sis lambaları

Çalıştırmak için r tuşuna basın.Aydınlatma ayar düğmesi AUTOkonumunda: ön sis farları açıldığındakısa huzmeler otomatik olarakaçılacaktır.Arka sis lambaları sadece kontak açıkdurumda iken ve kısa huzmeli farveya park lambaları (ön sis farları ilebirlikte) açık konumundaykenaçılabilir.Karavan/römork kullanımında aracınarka sis lambaları devre dışı bırakılır.

Park lambaları

Park ederken sol veya sağ taraftakipark lambaları devreye sokulabilir:1. Aydınlatma anahtarını m veya

AUTO konumuna alın.2. Kontağı kapatın.3. Dönüş sinyal kolunu tamamen

yukarıya (sağ park lambası için)veya aşağıya (sol park lambasıiçin) çekin.

Onay için bir sinyal sesi duyulur vegöstergedeki kontrol lambası yanar.

104 Aydınlatma

Fonksiyonu kapatmak için kontağıaçın veya dönüş sinyal kolunu başkabir yöne hareket ettirin.

Geri vites lambasıKontak açıkken ve araç gerivitesteyken yanar.

Buğulu lamba kapaklarıLamba kapaklarının iç kısmıyağmurlu ve soğuk havalarda, aşırıyağmurda veya aracın yıkanmasınabağlı olarak kısa süreli olarakbuğulanabilir. Kapaklardaki buğu kısasüre sonra kendiliğinden kaybolur,buğunun kaybolmasını hızlandırmakiçin dış aydınlatmayı açın.

İç aydınlatmaGösterge paneliaydınlatması

Dış aydınlatma lambaları açıkolduğunda aşağıdaki lamnblarınparlaklığı ayarlanabilir:■ Gösterge paneli aydınlatması■ Bilgi ekranı■ Aydınlatılan anahtarlar ve çalışma

elemanlarıİstenilen parlaklık ayarlanana kadarayar düğmesini A çevirin.

İç aydınlatmaAraca binerken ve araçtan çıkarkenön ve orta aydınlatma lambalarıotomatik olarak açılır ve kısa süresonra söner.

Ön aydınlatma lambası

Düğme orta konumdayken: Otomatikiç aydınlatma.Kapılar kapalı konumdayken araçiçinden manuel şekilde kumandaetmek için:Açık = Düğme konumu IKapalı = Düğme konumu 0

Aydınlatma 105

Okuma lambasına sahip ön içaydınlatma lambası

Kapılar kapalı konumdayken c tuşuile kumanda edilir.

Arka bölüm aydınlatmalambaları

Düğme ile çalıştırılır.I = Açık0 = KapalıOrta = Otomatik

Bagaj bölümüaydınlatmasıBagaj bölümü açıldığında aydınlatmaaçılır.

Okuma lambaları

Kontak açık konumdayken a tuşlarıile kullanılır.

106 Aydınlatma

Aydınlatma ile ilgiliönemli özelliklerOrta konsol aydınlatmalambasıİç dikiz aynasının gövdesinde spotlamba bulunmaktadır. Gün ışığınabağlı olarak, otomatik ayarlı ortakonsol aydınlatma lambasımevcuttur.

Giriş aydınlatmasıAracın kilitleri açıldıktan sonragösterge ve düğme aydınlatmaları,ön ve arka ayak bölümü aydınlatmasıve bilgi ekranı birkaç saniye süreyleyanar.Hareket etme 3 16.

Çevre aydınlatmasıDış aydınlatma yaklaşık 30 saniyeyanar.Araç kilitli konumdayken uzaktankumandanın q tuşuna iki kez basın.

Ülkeye özgü model: Fonksiyonuetkinleştirmek için araç kilitlikonumdayken uzaktankumandanın q tuşuna bir kez basın.Uzaktan kumandanın p tuşunabasılması veya kontağın açılması ilefonksiyon kapatılır.Bu fonksiyon kullanılan anahtarabağlı olarak etkinleştirilebilir veya iptaledilebilir. Araç ayarlarınınkişiselleştirilmesi 3 97.

Araçtan çıkış aydınlatmasıDış aydınlatmalar araçtan inildiktenve sürücü kapısının kapatılmasındansonra yakl. 30 saniye yanar.

Etkinleştirilmesi

1. Kontağı kapatın.2. Kontak anahtarını çıkarın.3. Sürücü kapısını açın.4. Sinyal kolunu direksiyona doğru

çekin.5. Sürücü kapısını kapatın.

Sürücü kapısı kapatılmazsa ışıkiki dakika sonra söner.Anahtarın kontak kilidine sokulmasıveya sürücü kapısı açık iken dönüşsinyal kolunun direksiyon simidinedoğru tekrar çekilmesi ile ışık derhalkapanır.

Aydınlatma 107

Akü boşalma emniyetiTüm iç aydınlatma lambaları, kontakkapatıldıktan sonra, akününboşalmasını önlemek için 5 dakikasonra kapanır.

108 Klima Sistemi

Klima Sistemi

Klima Sistemi ............................. 108Havalandırma çıkışları ............... 114Bakım ......................................... 115

Klima SistemiIsıtma ve havalandırmasistemi

Kumanda düğmeleri:■ Sıcaklık■ Fan hızı■ Hava dağıtımıIsıtmalı arka cam Ü 3 32.

SıcaklıkKırmızı alan = SıcakMavi alan = Soğuk

Isıtma kapasitesi, motor ısınıncayakadar tamamen temin edilemez.

Fan hızıHava akışı kontrol düğmesini istenenhıza getirin.

Hava dağıtımıM = Baş bölgesineL = Baş bölgesine ve ayak

bölgesineK = Ayak bölgesineJ = Ön cama, ön yan camlara ve

ayak bölgesinel = Ön cama ve ön yan camlara

Ara konumları ayarlamakmümkündür.

Camların buğudan ve buzdanarındırılması■ Sıcaklığı en sıcak konuma

ayarlayın.■ Fan hızını en yüksek seviyeye

getirin.■ Hava dağıtım düğmesini l

konumuna getirin.■ Arka cam ısıtıcısını Ü açın.

Klima Sistemi 109

■ Yan havalandırma çıkışlarınıihtiyaca göre açın ve yan camlaradoğru yönlendirin.

■ Aynı anda ayak bölgesinin deısıtılması için hava dağıtımdüğmesini J konumuna getirin.

NotBuğudan ve buzdan arındırmaayarları seçildiğinde, bir Autostopengellenir.Motor Autostop konumunda ikenbuğudan ve buzdan arındırmaayarları seçildiğinde, motor otomatikolarak yeniden çalışır.

Stop-start sistemi 3 119.

Klima sistemi

Isıtma ve havalandırma sistemine ekolarak klima sistemi şu özelliklere desahiptir:n = Soğutma4 = Hava sirkülasyonu

Isıtmalı koltuklar ß 3 39, Isıtmalıdireksiyon simidi * 3 71.

Soğutma nn tuşuna basılarak çalıştırılır vekapatılır. Soğutma işlemi ancak motorçalışırken ve fan açıkkengerçekleşebilir.

Dış hava sıcaklığı donma noktasınınbiraz üzerinde olduğunda klimasistemi havayı soğutur ve nemini alır(kurutur). Bu yüzden aracın altındanyoğuşma suyu damlayabilir.Soğutma ve kurutma gerekmediğizaman, yakıt tasarrufu sağlamak içinsoğutma sistemini kapatın. Soğutmasistemi kapatıldığında, klima sistemiAutostop esnasında motorun yenidençalıştırılmasını talep etmez.NotOrtam sıcaklığı çok yüksek iken,klima sistemi maksimum soğutmayaayarlandığında, yolcu bölmesindeistenen sıcaklığa erişilene kadarAutostop önlenebilir.Motor Autostop konumunda iken,klima sistemi maksimum soğutmaolarak ayarlandığında, motorotomatik olarak tekrar çalışabilir.


Hava sirkülasyon sistemi 4Hava sirkülasyon modu 4 tuşu ileaçılır ve kapatılır.

110 Klima Sistemi

9 Uyarı

Hava sirkülasyon sistemiaçıldığında araç dışındaki tazehavanın araç içine girişi en azaindirilir. Soğutma fonksiyonudevreye alınmadan havasirkülasyon modu seçilirsehavadaki nem oranı artar, camlariçerden buğulanabilir. Zamangeçtikçe araç içerisindeki havakalitesi bozulur, bu durum araçiçinde bulunanların yorgunlukbelirtileri göstermesine yolaçabilir.

Hava dağıtımı l konumuna getirin:Hava sirkülasyonu devre dışı bırakılır.Sıcak ve çok nemli ortamlarda, soğukhava yönlendirildiğinde ön camdışardan buğulanabilir. Ön camdışardan buğulanırsa, s'ini devre dışıbırakın ve ön cam sileceğini çalıştırın.

Maksimum soğutmaIsınan havanın dışarı çıkabilmesi içincamları kısa süreliğine açın.

■ Soğutma modunu n açın.■ Hava sirkülasyon sistemini 4

çalıştırın.■ Sıcaklığı en soğuk konuma


getirin.■ Hava dağıtım düğmesini M

konumuna getirin.■ Tüm havalandırma çıkışlarını açın.

Camların buğudan ve buzdanarındırılması

■ Soğutma modunu n açın.■ Sıcaklığı en sıcak konuma


getirin.■ Hava dağıtım düğmesini l

konumuna getirin.■ Arka cam ısıtıcısını Ü açın.■ Yan havalandırma çıkışlarını

ihtiyaca göre açın ve yan camlaradoğru yönlendirin.

NotBuğudan ve buzdan arındırmaayarları seçildiğinde, bir Autostopengellenir.Motor Autostop konumunda ikenbuğudan ve buzdan arındırmaayarları seçildiğinde, motor otomatikolarak yeniden çalışır.

Klima Sistemi 111

Elektronik klima sistemi

Kumanda düğmeleri:■ Sıcaklık■ Hava dağıtımı ve menü seçimi■ Fan hızıAUTO = Otomatik mod4 = Hava geri beslemesiV = Buğudan ve buzdan

arındırma

Isıtmalı arka cam Ü 3 32.Seçilen sıcaklık otomatik olarakayarlanır. Otomatik modunda havaakışı fan hızı ve hava dağıtımıüzerinden otomatik olarak ayarlanır.

Sistem, hava dağıtım ve hava akışkumanda birimleri kullanılarakmanuel olarak ayarlanabilir.

Veriler bilgi ekranında (Info-Display)görüntülenir. Bazı ayarlardeğişiklikleri bilgi ekranında(Info-Display) kısa süreli olarakgösterilir ve sonra söner. Bu esnadagüncel menü görüntüsü bu mesajtarafından kapatılır.Elektronik klima sisteminin tümfonksiyonları sadece motor çalışırkenetkindir.

Otomatik modMaksimum düzeyde konfor için temelayar:■ AUTO tuşuna basın.■ Tüm havalandırma çıkışlarını açın.■ Klima fonksiyonunu çalıştırın.■ İstenilen sıcaklık değerini

ayarlayın.

Sıcaklık ön ayarıSıcaklık istenilen seviyeyeayarlanabilir.Konfor açısından hava sıcaklığınısadece küçük kademelerledeğiştiriniz.Sıcaklık en düşük seviyeyeayarlanırsa ekranda Lo ibaresi belirir.Bu durumda klima sistemi maksimumsoğutma gücü ile çalışır.Sıcaklık en yüksek seviyeyeayarlanırsa ekranda Hi ibaresi belirir.Bu durumda klima sistemi maksimumısıtma gücü ile çalışır.

112 Klima Sistemi

NotSıcaklık Lo veya Hi olarakayarlanmışsa, bir Autostopengellenecektir.Motor Autostop konumunda iken,sıcaklık Lo veya Hi olarakayarlandığında, motor otomatikolarak yeniden çalışır.Stop-start sistemi 3 119.

Fan hızıSeçilen fan kademesi ekranda xişareti ve rakamlar ile gösterilir.Fan kapatıldığında klima da devredışı bırakılır.Otomatik çalıştırma moduna geridönmek için: AUTO tuşuna basın.

Camların buğudan ve buzdanarındırılmasıV tuşuna basın. Ekranda Vsembolü görüntülenir.Sıcaklık ve hava dağıtımı otomatikolarak ayarlanır ve fan en yüksek hızkademesinde çalışır.Otomatik çalıştırma moduna geridönmek için: V ya da AUTOdüğmesine basın.

Arka cam ısıtıcısını Ü açın.NotMotor ve fan çalışırken Vdüğmesine basıldığında, Vdüğmesine yeniden basılana kadar,bir Autostop önlenir.Fan çalışırken ve motor Autostopkonumunda iken, V düğmesinebasıldığında, motor otomatik olarakyeniden çalışır.


Klima menüsündeki manuelayarlarKlima sistemi ayarları merkezi ayardüğmesi, tuşlar ve ekranda görülenmenüler yardımıyla değiştirilebilir.Menüyü ekrana getirmek için merkezidöner düğmeye basın. Klima menüsüekranda görüntülenir.Her bir menü noktası merkezi dönerdüğmenin döndürülmesi ile işaretlenirve düğmeye basılarak seçilir.Bir menüden çıkmak için merkezidüğmeyi Geri (geri) veya Main (anamenü) konumuna çevirin veseçiminizi yapın.

Hava dağıtımıMerkezi döner düğmeyi çevirin. Havadağıtımı menüsü etkinleştirilir,mümkün olan hava dağıtım ayarlarıgösterilir.Yukarı = Ön cama ve ön yan

camlara.Orta = Araç içerisinde

bulunanlara.Aşağı = Ayak bölgesine.

Hava dağıtımı menüsü Klima menüsükullanılarak da ekrana getirilebilir.Otomatik hava dağıtımına geridönmek için: İlgili ayarı devre dışıbırakın ya da AUTO tuşuna basın.

Klima Sistemi 113

Soğutma

Klima menüsünde AC menünoktasını seçin düğmeye basaraksoğutma modunu açın veya kapatın.Klima sistemi dış hava sıcaklığı bellibir seviyenin üzerinde olduğundahavayı soğutur ve nemini alır(kurutur). Bu yüzden aracın altındanyoğuşma suyu damlayabilir.Soğutma veya kurutma gereklideğilse, yakıt tasarrufu için AC devredışı bırakılabilir. Soğutma sistemikapatıldığında, klima sistemiAutostop esnasında motorun yenidençalıştırılmasını talep etmez.

Aracın donanımına bağlı olarak,soğutma etkinse ekranda AC veyadevre dışı bırakıldı ise Eco görünür.

Stop-start sistemli araçlarda,Autostop esnasında klima sistemininçalışması için iki ayar mevcuttur.ecoMode menü noktasını seçin.

İstenilen ayarı seçin:■ Max AutoStop: Bu ayarda elektrikli

klima sistemi yakıt tasarrufunadikkat edilerek çalıştırılır. Autostopsüresi sınırlı değildir.

■ AC Konfor: Bu ayarda elektrikliklima sistemi klima koşuluna dikkatedilerek çalıştırılır. İstenen klimakoşulunu sağlamak için Autostopsüresi sınırlanabilir.

Ayar değişiklikleri kısaca açılanpencereler halinde gösterilir.Yapılan seçimler, menü noktasınınönünde bir o işareti ile gösterilir.Her iki çalışma modunda da, yolcubölmesinin sıcaklığı yeterli derecedesoğuduktan sonra Autostopkullanılabilir.Stop-start sistemi 3 119.

Otomatik çalışma modundafanın çalışma ayarıFanın otomatik çalışma modundakiçalışma ayarı değiştirilebilir.Klima menüsünde Oto. üfleme fanımenü noktasını işaretleyin veistenilen çalışma ayarını seçin.

114 Klima Sistemi

Manüel hava geri beslemesimoduManüel hava geri beslemesi modu4 tuşu ile açılır ve kapatılır.

9 Uyarı

Hava sirkülasyon sistemiaçıldığında araç dışındaki tazehavanın araç içine girişi en azaindirilir. Soğutma fonksiyonudevreye alınmadan havasirkülasyon modu seçilirsehavadaki nem oranı artar, camlariçerden buğulanabilir. Zamangeçtikçe araç içerisindeki havakalitesi bozulur, bu durum araçiçinde bulunanların yorgunlukbelirtileri göstermesine yolaçabilir.

Sıcak ve çok nemli ortamlarda, soğukhava yönlendirildiğinde ön camdışardan buğulanabilir. Ön camdışardan buğulanırsa, s'ini devre dışıbırakın ve ön cam sileceğini çalıştırın.

İlave ısıtıcıIsıtıcıQuickheat yolcu bölümünün otomatikolarak hızlıca ısıtılmasını sağlayanelektrikli ilave bir ısıtıcıdır.

Soğutma sıvısı ısıtıcısıDizel motorlu araçlar yakıt ile çalışanilave ısıtıcıya sahiptir.

Havalandırma çıkışlarıAyarlanabilir havalandırmaçıkışlarıBuharlaştırıcının (evaparatör) havaakımı eksikliği nedeniyle donmamasıiçin soğutma fonksiyonu açıkolduğunda en azından bir hava çıkışıaçık olmalıdır.

Ayar çarklarını sağ ve sola doğruçevirerek ve yatay kanatçıkları yukarıve aşağı yönde hareket ettirerek havaakım yönünü ayarlayın.

Klima Sistemi 115

Havalandırma çıkışını kapatmak içinayar çarkını tamamen sağa veya solaçevirin.

9 Uyarı

Havalandırma çıkışlarına aitkanatların üzerine herhangi bir şeykoymayın. Kaza halinde hasar veyaralanma tehlikesi mevcuttur.

Sabit havalandırmaçıkışlarıÖn camın önünde, yan camlarınönünde ve ayak bölgesinde ilavehava çıkışları bulunur.

BakımHava girişi

Motor bölümünde ön camın öntarafındaki hava girişleri tıkalıolmamalıdır, hava girişininsağlanması için temiz tutulmalıdır.Gerektiğinde yapraklar, pislikler veyakar birikintileri temizlenmelidir.

Polen filtresiDışarıdan gelen hava içerisindeki toz,kurum, çiçek tozları ve sporlar polenfiltresi ile temizlenir.

116 Klima Sistemi

Klimanın düzenli kullanımıKlima sisteminin devamlı suretterandımanlı çalışmasını temin etmekamacıyla, hava durumuna ve zamanabakılmaksızın klimanın ayda bir kezbirkaç dakika çalıştırılması gerekir.Soğutma fonksiyonunun düşük dışhava sıcaklıklarında çalıştırılmasımümkün değildir.

ServisOptimum soğutma performansı içinklima sisteminin aracın trafiğeçıkışının üçüncü yılından itibarendüzenli olarak yılda bir kez kontrolettirilmesini tavsiye ederiz. Bu kontrolaşağıdaki noktaları da içermelidir:■ Fonksiyon ve basınç testi■ Isıtma fonksiyonu■ Kaçak kontrolü■ V kayışı kontrolü■ Yoğuşturucu (kondansatör) ve

buharlaştırıcının (evaparatör)temizlenmesi

■ Performans kontrolü

Sürüş ve kullanım 117

Sürüş ve kullanım

Sürüşle ilgili hatırlatmalar ........... 117Çalıştırma ve kullanım ............... 117Motor egzozu ............................. 121Otomatik şanzıman .................... 123Manuel şanzıman ...................... 126Otomatik fonksiyonlu manuelşanzıman ................................... 127Frenler ....................................... 132Sürüş kontrol sistemleri ............. 133Sürücü destek sistemleri ............ 134Yakıt ........................................... 137Çekme ....................................... 144

Sürüşle ilgilihatırlatmalarAracın kontrolüAracı motoru çalıştırmadanrölantide sürmeyin esnasında(Autostop esnasında sürülebilir)Bu takdirde ünitelerden birçoğu(örneğin; fren gücü takviyesi, elektroservo direksiyon) çalışmaz. Buşekilde sürüş hem sizin için hem debaşkaları için tehlikelidir. Autostopesnasında tüm sistemler çalışır, fakatservo direksiyon yardımı kontrollüolarak azaltılır ve hız düşürülür.Stop-start sistemi 3 119.

PedallarPedalların altına kayarak pedalhareketini kısıtlayabilecek herhangibir eşyayı ayak bölümüne koymayın.

Çalıştırma ve kullanımİlk sürüşİlk sürüşlerde gerekmedikçe çok sertfrenlemeler yapmayın.İlk sürüş esnasında egzozsistemindeki gres ve yağbuharlaşmasından dolayı egzozdaduman oluşabilir. İlk sürüşünardından aracı açık mekanlarda parkedin ve oluşabilecek dumanısolumamaya dikkat edin.İlk sürüş esnasında yakıt ve motoryağı tüketimi diğer zamanlara kıyaslanispeten daha çoktur ve dizel partikülfiltresi temizleme işleminin daha sıkyapılması gerekebilir. Akünün şarjedilebilmesi için Autostopengellenebilir.Dizel partikül filtresi 3 121.

118 Sürüş ve kullanım

Kontak anahtarı konumları

0 = Ateşleme kapalı1 = Direksiyon kilidi açık, ateşleme

kapalı2 = Ateşleme açık, dizel motorda:

ön ısıtma3 = Motorun çalıştırılması

Motorun çalıştırılması

Debriyaja veya frene basın, debriyajpedalına basılmazsa, motorçalıştırılamaz ve kontrol lambası -yanabilir.Otomatik şanzımanlı araçta, aracısadece P veya N konumundaçalıştırın.Gaz pedalına basmayın.Dizel motorlar: ön ısıtma için anahtarı2 konumuna çevirin ve ! kontrollambası sönene kadar bekleyin.Anahtarı 3. konuma çevirin vebırakın.

Çalıştırma işlemini tekrarlamadanönce veya motoru durdurmak içinkontak anahtarını 0 konumuna gerigetirin.Autostop esnasında, motoruçalıştırmak için debriyaj pedalınabasılabilir.

Aracın düşük sıcaklıklardaçalıştırılmasıDizel motorlu araçlar -25 °С ve benzinmotorlu araçlar -30 °C sıcaklıklarakadar ekstra ısıtıcı kullanmadançalıştırılabilir. Bunun için doğruviskozitede motor yağı, doğru yakıt,ayrıca servis yapılmış ve akününyeterli derecede şarj edilmiş olmasıgerekir. -30 °C altındaki sıcaklıklardaotomatik şanzımanın ısınmasıyaklaşık 5 dakika sürer. Vites kolu Pkonumunda olmalıdır.

Turbo motor ısınmasıÇalıştırdıktan sonra, motor torku,özellikle soğuk motorlarda, kısa birsüre için sınırlı olabilir. Busınırlandırmaya yağlama sistemininmotoru tamamen korunması için izinverilir.


Yakıt kesmeÖrneğin uzun rampa inerken araçvitese takılı ve debriyaja basılmıyorsayakıt enjeksiyonu otomatik olarakkesilir. Yakıt kesme, yüksek katalitikkonvertör sıcaklıklarında devre dışıbırakılır.

Stop-start sistemiStop-start sistemi yakıt tasarrufusağlar ve egzoz salınımlarını azaltır.Koşullar izin verirse, araç bir düşükhızda ise veya durduğunda motorukapatır, örneğin trafik ışıklarında veyatrafik sıkışmasında. Debriyaja basılırbasılmaz motoru otomatik olarakçalıştırır. Bir akü sensörü sayesindeAutostop sadece akü yeniden marşetmek için yeterli derecede şarjlı isegerçekleşir.

EtkinleştirilmesiStop-start sistemi motor marşedildiğinde, araç kalktığında ve ileridebu bölümde verilen koşullar yerinegetirildiğinde kullanılabilir.

Devre dışı bırakılması

Stop-start sistemini eco düğmesinebasarak elle devre dışı bırakın. Devredışı bırakıldığı düğmedeki LED'insönmesi ile gösterilir.

AutostopAraç bir düşük hızda ise veyaduruyorsa, bir Autostopetkinleştirmek için:■ Debriyaj pedalına basın■ vites değiştirme kolunu boşa alın■ debriyaj pedalını bırakınKontak açık kalır, fakat motor kapanır.

Autostop motor devir saatindekiAUTOSTOP pozisyonunda bulunanbir ibre ile gösterilir.Autostop esnasında, ısıtmaperformansı, servo direksiyon ve frenperformansları devam eder.

Autostop koşullarıStop-start sistemi aşağıdakikoşulların her birini kontrol eder.■ Stop-start sistemi manuel olarak

devre dışı bırakılmadı■ kaput tamamen kapalı■ sürücü kapısı kapalı veya sürücü

emniyet kemeri bağlı


■ akü yeterli derecede şarj edilmiş vedurumu iyi

■ motor ısınmış■ motor soğutma suyu sıcaklığı çok

yüksek değil■ motor egzozu sıcaklığı yüksek

değil, örn. yüksek motor gücündesürdükten sonra

■ ortam sıcaklığı çok düşük değil■ buz çözme işlevi etkin değil■ klima sistemi Autostop'a izin verir■ fren vakumu yeterli■ dizel partikül filtresinin kendi

kendini temizleme işlevi etkin değil■ araç en son Autostop sonrası

hareket ettiYerine getirilmezse, Autostopengellenir.Ortam sıcaklığı donma noktasınayaklaştığında, Autostop daha azkullanılabilir.Bazı klima sistemi komponentleriAutostop işlevini önleyebilir. Ayrıntılariçin klima sistemi bölümüne bakınız.

Otoyolda sürdükten hemen sonraAutostop önlenebilir.İlk sürüş 3 117.

Akü boşalma emniyetiMotorda güvenli kalkışlar sağlamakiçin, stop-start sistemine çeşitli aküboşalmasını emniyeti özelliklerieklenmiştir.

Güç tasarrufu önlemleriAutostop esnasında, arka camrezistansı gibi çeşitli elektrikli işlevlerdevre dışıdır veya güç tasarrufmoduna getirilirler. Güç tassarrufuiçin klima sistemindeki fanın hızı dadüşürülebilir.

Motorun sürücü tarafındanyeniden çalıştırılmasıMotoru tekrar çalıştırmak için debriyajpedalına basın.Motorun çalıştığı, motor devir saatirölanti hızı ibresinin konumu ilegösterilir.

Önce debriyaja basmadan, vites kolunötr konumundan dışarıyaçıkartıldığında, - kontrol göstergesiyanar.Kontrol lambası - 3 82.

Motorun stop-start sistemitarafından yeniden çalıştırılmasıOtomatik olarak yeniden çalıştırmayıetkinleştirmek için vites kolu Nkonumunda.Autostop esnasında aşağıdakikoşullardan biri oluştuğunda, motorotomatik olarak stop-start sistemitarafından başlatılır.■ Stop-start sistemi manuel olarak

devre dışı bırakıldı■ kaput açıldı■ sürücü emniyet kemeri çözüldü ve

sürücü kapısı açıldı■ motor sıcaklığı çok düşük■ akü boş■ fren vakumu yeterli değil■ araç hareket etmeye başladı■ buz çözme işlevi etkin


■ kliam sistemi motorun çalışmasınıtalep etti

■ klima elle çalıştırıldıKaput tam olarak kapalı değilse,sürücü bilgi sisteminde bir uyarımesajı görünür.Güç çıkışına bir elektrikli aksesuar,örneğin CD çalar, bağlı ise, yenidençalışmada hafif bir güç düşümüalgılanabilir.

Park etme■ Aracı kolay alevlenebilecek zemin

üzerine park etmeyin. Zemin egzozsisteminin yüksek ısısından dolayıalevlenebilir.

■ El frenini daima, açma düğmesinebasmadan sıkıca çekin. Yokuşaşağı veya yokuş yukarıdurumlarda mümkün olduğuncasıkı çekin. El freni kolunu dahakolay indirmek için aynı zamandaayak frenine basın.

■ Motoru durdurun. Direksiyon kilidiniyerine oturması hissedilinceyekadar çevirin.

■ Düz yolda veya yokuş yukarıdurumda, kontağı kapatmadanönce vitesi birinci vitese alın veyavites kolunu P konumuna getirin.Yokuş yukarı durumda ayrıca öntekerleklerin kaldırıma doğrubakmamasını sağlayın.Yokuş aşağı durumda, kontağıkapatmadan önce geri vitesi takınveya vites kolunu P konumunagetirin. Ön tekerleklerin kaldırımadoğru bakmasını sağlayın.

■ Aracı kilitleyin ve mekanik hırsızlıkemniyet sistemini ve hırsızlık alarmsistemini çalıştırın.

Motor egzozu

9 Tehlike

Motor egzoz gazlarında, renksizve kokusuz olan karbon monoksit(CO) bulunur. Kesinliklesolunmamalıdır.Egzoz gazları aracın içine girersecamları açın. Arıza nedeninin birservis tarafından giderilmesinisağlayın.Bagaj kapağı açık olarak seyahatetmekten kaçının. Aksi takdirdeegzoz gazları araç içerisinegirebilir.

Dizel partikül filtresiDizel partikül filtresi, motor egzozgazındaki zararlı kurum partiküllerinifiltreler. Sistem, sürüş esnasındakendiliğinden devreye giren otomatiktemizleme fonksiyonuna sahiptir.Filtre, filtrelenen kurum partiküllerininyüksek sıcaklıkta yakılması sonucutemizlenir. Bu işlem belirli sürüşkoşullarında otomatik olarak


çalışmaya başlar ve 25 dakikayakadar sürebilir. Bu sürede yakıttüketiminde artış meydana gelebilir.Ortaya çıkan koku ve duman oluşumunormaldir.

Belirli sürüş koşullarında, örneğinkısa mesafeli sürüşlerde sistemotomatik olarak temizlenmez.Filtrenin temizlenmesi gerektiğindeve son sürüş şartlarının otomatiktemizleme için müsait olmamışolması durumunda, kontrollambası ! yanıp söner. Aracısürmeye devam edin, motorun hızını2000 devir/dakika üzerinde tutun.

Gerekirse vites küçültün. Dizelpartikül filtresi temizleme işlemibaşlar.

Temizleme işlemi sırasında kontağıkapatmanız tavsiye edilmez.

Dikkat

Temizleme işleminin bir defadandaha fazla kesintiye uğraması birçok motor arızasının meydanagelmesine sebep olabilir.

Temizleme işlemi, yüksek hızlardadaha kısa sürer.

Temizleme işlemi sonlandığındakontrol lambası ! söner.A ibaresi yanıp sönüyorsa,temizleme mümkün değildir, derhalbir servise başvurun.

Katalitik konvertörKatalitik konvertör egzoz gazı içindekisağlığa zararlı maddelerin oranınıdüşürür.


Dikkat

Sayfa 3 137, 3 204'de belirtilenkaliteli yakıtların haricindekiyakıtlar katalitik konvertöre veyaelektronik komponentlere hasarverebilir.Yanmamış yakıtın katalitikkonvertöre girmesi, aşırı ısınmayave katalitik konvertörün hasargörmesine neden olabilir. Bunedenle marş basma sırasındamarş motorunu gereksiz olarakuzun süre çalıştırmaktan, yakıtdeposu boşalıncaya kadararacınızı sürmekten ve aracı iterekveya çekerek motoruçalıştırmaktan kaçının.

Erken ateşleme, soğuk çalıştırmadansonra düzensiz çalışma, önemlimotor gücü kaybı veya başka olağandışı bir çalışma olması halinde, enkısa zamanda bir servisinebaşvurmanızı tavsiye ederiz. Acildurumda sürüş kısa süreliğine devamettirilebilir, bu durumda araç hızını vemotor devrini arttırmayın.

Otomatik şanzımanOtomatik şanzıman vites geçişlerininotomatik şekilde gerçekleşmesinimümküm kılar.

Şanzıman ekranı

Seçilen mod veya vites şanzımanekranında gösterilir.

Vites kolu

P = Park konumu, tekerlekler kilitlidurumdadır, bu vitesi ancakaraç hareketsiz konumdaykenve park freni devredeyken seçin

R = Geri vites, sadece araç dururvaziyetteyken bu vitesi seçin

N = Boş konumD = Birinciden en yüksek vitese

kadar sürekli otomatik sürüşmodu

Vites kolu P konumunda bloke olur veyalnızca kontak açık konumdaykenve fren pedalı basılı iken bukonumundan çıkarılabilir.


P veya R konumuna geçmek için viteskolundaki düğmeye basın.Motor ancak P veya Nkonumundayken çalıştırılabilir. Nvites konumu seçildiğinde aracıçalıştırmadan önce fren pedalınabasın veya park frenini çekin.Seçim işlemi yapılırken gaz pedalınabasmayın. Gaz ve fren pedalınahiçbir zaman aynı anda basmayın.Araç bir vitese takılı durumdaykenfren pedalı serbest bırakılırsa araçyavaşça hareket etmeye başlar.

Vitesler 3, 2, 13, 2, 1 = Şanzıman seçilen

kademenin dışına çıkmaz.

3 veya 1. vitese geçmek için viteskolundaki düğmeye basın.Sadece otomatik vites yükseltmedenkaçınmak veya motor yardımıylafrenleme etkisinden daha fazlayararlanılması gerektiği durumlarda,3, 2 veya 1. viteslere geçin.

Motor freniRampa inerken motorun frenlemeetkisinden yararlanmak için,zamanında daha düşük vitese geçin.

Aracın saplandığı yerdenkurtarılmasıBu işleme sadece aracı kum, çamurveya kardan kurtarmak için izin verilir.Vites kolunu dönüşümlü olarak D veR konumlarına alın. Motor devirsayısını mümkün olduğu kadar düşüktutun ve ani gaz vermekten kaçının.

Park etmeAracı terk etmeden önce, el freniniçekin, sonra vites kolunu Pkonumuna getirin.Kontak anahtarı ancak vites Pkonumundayken çıkarılabilir.

Elektronik kontrollü sürüşprogramları■ Soğuk çalıştırmadan sonra,

çalışma sıcaklığı programı uygunvites kademesine geçerek

(arttırılmış motor devir sayısı)gerekli ısıyı katalitik konvertöreotomatik olarak sağlar.

■ Otomatik boş vitese geçmefonksiyonu araç durdurulduğundaileri vitese takılı durumdaysaotomatik olarak vitesi boşa alır.

■ Uyarlama programları, diğerviteslere geçmeyi otomatik olaraksürüş koşullarına uyarlayanprogramlardır, örneğin aracın fazlayüklü olması durumunda ve yokuşçıkarken.

Kış programı T


Kaygan bir yol üzerinde sürüşebaşladığınızda kış programınıetkinleştirin.

EtkinleştirilmesiP, R, N, D veya 3. viteskademelerindeyken T tuşun basın.Araç 3. viteste kalkar.

Devre dışı bırakılmasıKış programı aşağıda anlatıldığı gibikapatılır:■ T tuşuna tekrar basarak,■ 2 veya 1. vitesi manuel olarak

seçerek,■ kontağı kapatarak,■ veya şanzıman yağı sıcaklığı çok

yüksek olduğunda kendiliğinden.

Kickdown

Gaz pedalına direnç noktasındanöteye basılması: Motor devrine bağlıolarak şanzıman daha düşük bir viteskademesine geçer.

ArızaBir arıza olması durumunda Akontrol lambası yanar. Şanzımanartık otomatik olarak vitesdeğiştirmez. Sürüşe devam etmekmümkündür. Vites değişimi içinmanuel mod kullanılır.

2. vites devre dışıdır. Manuel vitesdeğişimi:1 = 1. vites2 = 3. vites3, D = 4. vites

Arızanın bir servis tarafındangiderilmesini sağlayın.

Güç kaynağı kesintisiAraç aküsünün boşalmasıdurumunda vites kolu P konumundançıkarılamaz.Akü boşaldığında aracınızı ara kabloyardımıyla çalıştırın 3 187.Eğer sorun boşalmış aküdenkaynaklanmıyorsa, vites kolu kilidiniaçın:1. Park (el) frenini çekin.


2. Vites kolu kaplamasını ortakonsolun ön kısmından çıkarın,yukarı katlayın ve sola doğruyatırın.

3. Sarı mandalı tornavidaylaboşluktan aşağı doğru bastırın vevites kolunu P konumundanhareket ettirin. P konumuna tekrargetirilirse vites kolu tekrar bukonumda kilitli kalacaktır. Güçkaynağı kesintisinin sebebinin birservis tarafından giderilmesinisağlayın.

4. Vites kolu kaplamasını ortakonsoldaki yerine oturtun ve eskihaline getirin.

Manuel şanzıman

Geri vitese takmak için araç dururvaziyetteyken debriyaja bastıktan 3saniye sonra vites kolundakidüğmeye basın, vitese takın.Geri vites geçmedi ise, vites boştaiken debriyajı kısa süre bırakın vetekrar bastıktan sonra yeniden gerivitese takın.Debriyajı gereksiz yere kullanmayın.Debriyajı kullanırken pedalın sonunakadar basın. Debriyaj pedalını ayakkoyma yeri olarak kullanmayın.


Dikkat

Sürüş esnasında bir elin süreklisinyal kolu üzerinde olmasıtavsiye edilmez.

Otomatik fonksiyonlumanuel şanzımanOtomatik fonksiyonlu mekanikşanzımana sahip Easytronic sistemiile otomatik debriyaj kumandasıkullanılarak hem manuel vitesdeğişimi (manuel mod) hem deotomatik vites değişimi (otomatikmod) mümkün olabilmektedir.

Şanzıman ekranı

Seçilen modu ve vitesi gösterir.

Motor çalışırken ve ayak freninebasılmamış konumdayken A, M veyaR seçilmiş ise birkaç saniye süre ilegösterge yanar.

Motorun çalıştırılmasıMotoru çalıştırırken aynı zamandaayak freni pedalına basın. Ayak frenibasılı olmazsa göstergede j kontrollambası yanar, aynı zamandaşanzıman ekranında ”N” yanıp söner,motor çalışmaz.Tüm fren lambaları arızalı ise motoruçalıştırmak mümkün olmaz.Ayak freni basılı olduğu zamanotomatik olarak boş vites konumunaN geçer. Konum değiştirirken kısa birgecikme olabilir.


Vites kolu

Vites kolunu daima dayanmanoktasına kadar ilgili yöne doğruhareket ettirin. Vites kolu herkullanımdan sonra kendiliğinden ortakonuma geri gelmektedir.N = Boş konum.A = Otomatik ve manuel mod

arasında geçiş yapmak.Şanzıman ekranında A veya Mgörüntülenir.

R = Geri vites. Sadece araç dururvaziyetteyken bu vitese takın.

+ = Daha yüksek bir vitese geçiş.– = Daha düşük bir vitese geçiş.

Hareket etmeAyak frenine basın, vites kolunu A, +veya - yönüne doğru hareket ettirin.Şanzıman otomatik modda bulunurve birinci vites seçilidir. R seçilirsegeri vitese geçilir.Frenden ayağınızı çektiğiniz zamanaraç yavaş yavaş hareket etmeyebaşlar.Ayak freni kullanılmadan hareketetmek için bir vitese taktıktan hemensonra gaz pedalına basın.Gaz pedalına veya frene basılmazsaherhangi bir vites seçilmez ve A veyaR göstergesi kısa süreliğine yanıpsöner.

Aracın durdurulmasıA modunda, araç durduğunda birincivitese geçilir ve debriyaj kilidi açılır.R konumunda geri vites konumundakalınır.

Motor freni

Otomatik modOtomatik fonksiyonlu manuelşanzıman, rampa inerken gerekendaha yüksek motor devir sayılarınaulaşılmadan daha üst viteslere geçişyapmaz. Frenleme yapıldığındazamanında vites küçültür.

Manuel vites değiştirme moduRampa inerken motorun frenlemeetkisinden yararlanmak için,zamanında daha düşük vitese geçin.

Aracın saplandığı yerdenkurtarılmasıBu işleme sadece aracı kum, çamurveya kardan kurtarmak için izin verilir.Vites kolunu dönüşümlü olarak R veA (veya + veya -) konumlarına alın.Motor devir sayısını mümkün olduğukadar düşük tutun ve ani gazvermekten kaçının.


Park etmePark frenini etkinleştirin. En son takılıolan vites (şanzıman ekranıgöstergesi) konumunda kalınır. Nkonumunda vites seçili değildir.Kontak kapatıldıktan sonra şanzımanvites kolu hareketlerine duyarsızkalmaktadır.

Manuel vites değiştirmemoduAraç hızı çok düşük olduğundanormalden büyük vites seçilirse veyaaraç hızı çok yüksek durumdaykençok düşük bir vites seçilirse, vitesdurumunda herhangi bir değişiklikyapılmaz. Bu şekilde motorun çokdüşük veya çok yüksek motordevirlerinde çalışması engellenir.Eğer motor devri çok düşük iseşanzıman otomatik olarak dahadüşük bir vitese geçer.Eğer motor devri çok yüksek iseşanzıman ancak kickdown (gazpedalına direnç noktasından öteyebasılması) ile bir üst vitese geçebilir.

Otomatik sürüş modunda + veya -seçilirse şanzıman manuel modageçer ve manuel olarak vites değişimiyapılır.

Elektronik kontrollü sürüşprogramları■ Soğuk çalıştırmadan sonra,

çalışma sıcaklığı programı uygunvites kademesine geçerek(arttırılmış motor devir sayısı)gerekli ısıyı katalitik konvertöreotomatik olarak sağlar.

■ Uyarlama programları, diğerviteslere geçmeyi otomatik olaraksürüş koşullarına uyarlayanprogramlardır, örneğin aracın fazlayüklü olması durumunda ve yokuşçıkarken.

Sport sürüş modu

Sport sürüş modu devredeyken vitesgeçiş zamanları kısaltılır ve vitesdeğiştirme daha yüksek devirsayılarında gerçekleşmektedir (hızsabitleme sistemi açık olduğunda bugeçerli değildir).

EtkinleştirilmesiS tuşuna basın.Kontrol lambası 1 3 83.


Devre dışı bırakılmasıSport modu aşağıda anlatıldığı gibikapatılır:■ S tuşuna tekrar basarak,■ kontağı kapatarak,■ kış modunu T devreye alarak.

Kış modu T

Kaygan bir yol üzerinde aracı hareketettirmekte sorun yaşıyorsanız kışmodunu etkinleştirin.

EtkinleştirilmesiT tuşuna basın. Şanzıman otomatiksürüş moduna geçer. Araç 2. vitestekalkar. Sport sürüş modu devre dışıbırakılır.

Devre dışı bırakılmasıKış modu aşağıda anlatıldığı gibikapatılır:■ T tuşuna tekrar basarak,■ kontağı kapatarak,■ manuel sürüş moduna geçerek

(otomatik moda geri dönüldüğündekış programı tekrar etkin olur),

■ debriyajın sıcaklığı çok yüksekolduğunda.

Kickdown

Gaz pedalına direnç noktasındanöteye basılması: Motor devrine bağlıolarak şanzıman daha düşük bir viteskademesine geçer.

ArızaOtomatik fonksiyonlu manuelşanzımanda hasar oluşmasınıengellemek için yüksek debriyajısılarında debriyaj (kavrama)otomatik olarak kapatılır.


Bir arıza olması durumunda Akontrol lambası yanar. Sürüşe devamedilebilir. Vites değişim için manuelmod kullanılamaz.Ekranda F gösterilirse sürüşe devametmek mümkün olmaz.Arızanın bir servis tarafındangiderilmesini sağlayın.

Güç kaynağı kesintisiAraç aküsü boşaldığında, vitesetakıldığında debriyaj kilidi açılmaz.raç hareket ettirilemez.Akü boşaldığında çalıştırmayardımını uygulayın 3 187.Güç kaynağı kesintisi akününboşalmış olmasındankaynaklanmıyorsa bir servisebaşvurun.

Aracın akıcı trafikten uzaklaştırılmasıgerekiyorsa debriyaj kilidini şu şekildeçözün:1. Park frenini çekin, kontağı

kapatın.2. Motor kaputunu açın 3 152.3. Şanzıman yatak kapağı

bölümünü, yatak kapağıçıkarıldığında açıklığa pislikgirmeyecek şekilde temizleyin.

4. Yatak kapağını döndürerek çözünve yukarıya doğru çekip çıkarın.

5. Yassı tornavida ile rulman kapağıaltındaki ayar cıvatasını, açık birkarşı koyma direnci

hissedilinceye kadar sağa doğrudöndürün. Debriyaj kilidiaçılmıştır.

6. Temizlenmiş olan yatak kapağınıtekrar monte edin. Yatakkapağının tamamen gövdeüzerine oturması gerekir.

Dikkat

Dirence karşı döndürmeye devametmeyin, şanzıman hasargörebilir.

Dikkat

Bu şekilde debriyaj kilidi açılan biraracın çekilmesine ve motorunçalıştırılmasına müsaade edilmez,araç sadece kısa bir mesafe içinhareket ettirilebilir.

Vakit geçirmeden bir servisebaşvurun.


FrenlerFren sistemi birbirinden bağımsız, ikiayrı fren devresine sahiptir.Fren devrelerinden biri arızalandığıtakdirde, araç kalan ikinci fren devresiile durdurulabilir. Eğer böyle birdurum olursa, fren etkisi için frenpedalına daha fazla bir basınçla,sonuna kadar basılması gerekir.Bunun için oldukça yüksek bir kuvvetuygulanmalıdır. Fren mesafesi artar.Sürüşe devam etmeden önce birservisten yardım talep edin.Motor durdurulduğunda, frenpedalına bir iki defa bastıktan sonra,fren gücü takviyesi kalmaz. Frenetkisi azalmamaktadır, fakat dahafazla bir ayak baskısı gerekliolacaktır. Özellikle araç çekilirken bunoktaya dikkat edin.Kontrol lambası R 3 82.

Anti blokaj fren sistemi(ABS)ABS frenlemede tekerleklerinblokajını önler.

Tekerleklerden birisi bloke(kilitlenme) eğilimi gösterirgöstermez, ABS söz konusutekerleğin frenleme basıncını ayarlar.Araç çok sert fren yapıldığında dahi,direksiyon hakimiyetini korur.ABS'nin devreye girmesi, frenpedalının titremesi ve ayarlamaişleminin gürültüsü ile kendinihissettirir.Optimum bir frenleme etkisi eldeetmek amacı ile, tüm frenlemesüresince fren pedalına, titreyenpedala rağmen, kuvvetlice basın.Basma kuvvetini azaltmayın.Sürüşe başladıktan sonra, sistemişitilebilen bir kendini sınama testibaşlatır.Kontrol lambası u 3 83.

Sürüşe duyarlı fren lambasıTam frenleme yapıldığında ABS'nindevrede kaldığı süre boyunca tüm üçfren lambası da yanıp söner.

Arıza

9 Uyarı

ABS sisteminde bir arıza varsa,arka tekerlekler ani bir frenlemeanında bloke olma eğilimigösterebilir. ABS sisteminingetirdiği avantajlar artık mevcutdeğildir. Araç bu durumda sertfrenleme esnasında kontroledilemeyebilir ve yoldan çıkabilir.

Arızanın bir servis tarafındangiderilmesini sağlayın.


El freni

El frenini daima açma düğmesinebasmadan sıkıca çekin. Yokuş aşağıveya yokuş yukarı durumlarda elfrenini mümkün olduğunca sıkı çekin.El frenini çözmek için, kolu hafifçeyukarıya kaldırın, açma düğmesinebasın, kolu tamamen aşağıya indirin.El freni kolunu daha kolay indirmekiçin aynı zamanda ayak frenine basın.Kontrol lambası R 3 82.

Fren asistanıSert frenlemelerde mümkün olan enkısa fren mesafesini elde etmek için,fren pedalına hızlı ve kuvvetli birşekilde basıldığında, otomatik olarakazami fren gücü takviyesi ile frenlemeyapılır (fren asistanı).Sert frenleme etkisini sürdürmekistediğiniz müddetçe, frenpedalındaki basıncı azaltmayın. Frenpedalından ayağınızı çektiğinizzaman azami fren gücü takviyesidevre dışı bırakılır.

Yokuşta kalkış desteğiBu sistem yokuşlarda sürmedeistenmeden hareket etmeyi önlemeyeyardım eder.Yokuşta durduktan sonra, fren pedalıbırakıldığında, fren iki saniye dahauygulanmaya devam eder. Araçhızlanmaya başlar başlamaz frenlerotomatik olarak bırakılır.Yokuşta kalkış desteği bir Autostopesnasında etkin değildir.

Sürüş kontrol sistemleriElektronik StabiliteProgramıElektronik stabilite programı(ESP®Plus) ihtiyaç duyulduğunda, yolyapısına ve tekerleklerin yolukavramasına bağlı olmaksızın tümsürüş koşullarında sürüşperformansını iyileştirir. Sistemayrıca tahrik tekerleklerinin patinajınıda önler.Araç patinaj yapma eğilimi vesavrulma etkisi gösterdiğinde hemenmotor gücü azaltılır, her bir tekerlekamaca yönelik olarak frenlenir. Buözellik, bilhassa karlı, buzlu, ıslakveya kaygan yollarda aracın sürüşperformansını önemli ölçüde arttırır.Kontak açıldığında ve v kontrollambası söndüğünde ESP®Plus

sistemi çalışmaya hazırdır.ESP®Plus sistemi devreye girdiğindekontrol lambası v yanıp söner.


9 Uyarı

Ancak bu özel emniyet faktörünün,aracınızı sürerken sizde risklerigöze alma alışkanlığıyaratmamasına dikkat edin.Seyir hızınızı yol şartlarına uygunhale getirin.

Kontrol lambası v 3 84.

Devre dışı bırakılması

v tuşuna basılarak ESP®Plus devredışı bırakılabilir.

ESP®Plus sistemi devre dışıbırakıldığında v kontrol lambasıyanar. Ayrıca servis göstergesindeESPoff gösterilir.

9 Uyarı

RunFlat lastikler kullanıldığındalastikler basınçsız konumdaykenESP®Plus sistemi devre dışıbırakılmamalıdır.

ESP®Plus sistemi v tuşunabasıldığında tekrar devreye alınır.Ayrıca servis göstergesinde ESPongösterilir. Kontak tekrar açıldığındaESP®Plus sistemi tekrar devreyealınır.

Sürücü desteksistemleriHız Sabitleme Sistemi(Cruise control)Hız sabitleme sistemi yaklaşık saatte30 ile 200 km/h arasındaki tüm hızlarıhafızaya alma ve sabit tutabilmeimkanını sağlar.Rampa iniş ve çıkışlarda hafızayaalınan hızda sapmalar olabilir.Emniyet nedenlerinden dolayı hızsabitleme sistemi ancak bir kez ayakfrenine basıldıktan sonra aktif halegetirilebilir.


Eğer hızın sabit tutulması faydalıdeğilse hız sabitleme sisteminiaçmayın.Otomatik şanzımanda veya otomatikfonksiyonlu manuel şanzımanda hızsabitleme sistemini sadece otomatiksürüş modunda devreye alın.Kontrol lambası m 3 86.

EtkinleştirilmesiDüğmeyi m yukarı çevirin ve bırakın:güncel hız kaydedilir ve saklanır.

Gaz vererek hızı arttırmakmümkündür. Gaz pedalındanayağınızı çektiğinizde, öncedenhafızaya alınmış hız miktarı ile sürüşetekrar devam edilir.Hafızaya alınan hız değeri, kontakkapatılana kadar kaydedilir.Hafızaya alınan hızın etkinleştirilmesiiçin saatte 30 km’nin üzerindekihızlarda g düğmesini aşağı çevirin.

Hızın artırılmasıHız sabitleme sistemi (Cruise control)etkin konumdayken m düğmesiniyukarı doğru çevirin ve o konumdatutun veya birçok kez kısaca çevirin.Hız sürekli olarak veya kısakademelerle yükselir.m düğmesi bırakıldığında seçilen hızhafızaya alınır ve saklanır.

Hızın düşürülmesiHız sabitleme sistemi (Cruise control)etkin konumdayken g düğmesiniaşağı doğru çevirin ve o konumdatutun veya birçok kez kısaca çevirin.Hız sürekli olarak veya kısakademelerle düşer.

g düğmesi bırakıldığında seçilen hızhafızaya alınır ve saklanır.

Devre dışı bırakılması§ tuşuna kısaca basın: Hız kontrolsistemi (cruze control) devre dışıbırakılır.Otomatik olarak devre dışı bırakma:■ Hız saatte yaklaşık 30 km’nin altına

düştüğünde■ Fren pedalına basıldığında■ Debriyaj pedalına basıldığında■ Vites kolu N konumuna

getirildiğindeHafızaya alınan hızı g düğmesiniaşağıya çevirerek sıfırlayabilirsiniz.


Park Asistanı

Park asistanı, aracın önünde vearkasında bulunabilecek olası birengel ile araç arasındaki mesafeyiölçerek park etmeyi kolaylaştırır. Herdurumda park etme işleminin vemanevralarının sorumluluğusürücüye aittir.Sistem arka tampon üzerindeki dörtultrasonik sensörden oluşur.Kontrol lambası r 3 83.

EtkinleştirilmesiGeri vites takılı olduğunda parkasistanı otomatik olarak devreyegirer.

GöstergeAraç bir engele yaklaşırsa, yolcubölümünde bir dizi sinyal sesiduyulur. Aracın engele olan mesafesiazaldıkça akustik sinyal sesi aralıklarıda azalır. Aradaki mesafe 30 cm'dendaha az kaldığı zaman sürekli birsinyal sesi duyulur.

Devre dışı bırakılmasıAraç geri vitestenten çıkarıldığındasistem otomatik olarak kapatılır.

Araç r düğmesi ile donatılmış ise,sistem bu düğmeye basılarak devredışı bırakılabilir.

ArızaSistemde bir arıza varsa, r yanar.Ayrıca, sistem sensörlerin karlaörtülmesi gibi geçici durumlardandolayı normal çalışmadığında ryanıp söner.Kontrol lambası r 3 83.


Park asistanı sistemlerininkullanılması ile ilgili önemlihatırlatmalar

9 Uyarı

Belirli koşullar altında, eşyalarveya giysiler üzerindeki çeşitliyansıtıcı yüzeyler ve harici seskaynakları, sistemin engellerialgılamamasına yol açabilir.Tamponun alt kısmına zararverebilecek alçak engellereözellikle dikkat edilmelidir.

Dikkat

Sensörlerin performansları üzerikapanmış konumdayken (örn. karve benzeri sebeplerle) düşer.Park asistanı sistemininperformansı ağır yüklerden dolayıazalabilir.Yüksek araçlar için (örn. off-roadaraçlar, mini van ve van tipiaraçlar) özel koşullar geçerlidir. Bu

araçların üst kısmındakinesnelerin algılanması garantiedilemez.Dar veya çok yumuşak nesnelergibi çok küçük refleksiyon kesitinesahip nesneler sistem tarafındanalgılanmayabilir.Park asistanı, sensörlerinalgılama aralığının dışında olannesnelerle olabilecek çarpışmalarıengelleyemez.

NotPark asistanı sistemi fabrikatarafından takılı olan çekmetertibatını otomatik olarak algılar.Konnektör takıldığında devre dışıkalır.Sensör, akustik veya mekaniketkilerden dolayı mevcut olmayan birnesneyi algılayabilir.NotArka taşıma sistemi uzatıldığında,park asistanı devre dışı bırakılır.

YakıtBenzinli motorlar için yakıtSadece standardı EN 228 veyaE DIN 51626-1 ile uyumlu veyaeşdeğeri kurşunsuz yakıt kullanın.Motorunuz bu standartlara uygunolan E10 yakıt ile çalışabilir. E10 yakıt% 10'a kadar biyo-etanoliçermektedir.Tavsiye edilen oktan sayısına sahipyakıtları kullanın 3 204. Çok düşükoktanlı yakıt avans vuruntusunaneden olabilir, motor gücünü vetorkunu düşürür ve yakıt tüketiminiarttırır.

Dikkat

Manganez bazlı katkı maddelerigibi metalik bileşikler içeren yakıtveya yakıt katkıları kullanmayın.Bunlar motorda hasara yolaçabilir.


Dikkat

EN 228 veya E DIN 51626-1 veyaeşdeğerine uymayan yakıtkullanılması tortu bırakır veyamotorda hasara sebep olur vegaranti hakkınızı etkileyebilir.

Dikkat

Çok düşük oktanlı yakıtkullanılması, yakıtın kontrolsüzyakılmasına ve motorun hasargörmesine sebep olabilir.

Dizel motorlar için yakıtSadece EN 590 normuna uygun dizelyakıt kullanın.Avrupa Birliği dışındaki ülkelerdesülfür konsantrasyonu 50 ppm'ninaltında olan Euro Dizel yakıt kullanın.

Dikkat

EN 590 veya benzerine uymayanyakıt kullanılması motorda güçkaybına, yüksek aşınmaya veyamotorda hasara sebep olur vegaranti hakkınızı etkileyebilir.

Deniz motoru mazotu, kaloriferyakıtları, Aquazole veya benzeridizel-su emülsiyonları kullanmayın.Dizel yakıtların benzinli motorlardabenzinin inceltilmesi içinkullanılmasına izin verilmez.

Sıvı gazla çalışan motorlariçin yakıtSıvı gaz LPG (Sıvılaştırılmış PetrolGazı) veya Fransızca GPL (Gaz dePétrole Liquéfié) olarak tanımlanır.LPG ayrıca Otogaz olarak da bilinir.LPG başlıca propan ve bütangazlarından oluşmaktadır. Oktansayısı butan oranına bağlı olarak 105ile 115 arasında değişir. LPG yaklaşık5 - 10 bar basınçta sıvı halindedepolanır.

Kaynama noktası basınca ve karışımoranına bağlıdır. Kaynama noktasıortam basıncında, -42 °C (sırfpropan) ile -0,5 °C (sırf butan)arasında değişir.

Dikkat

Sistem yaklaşık -8 °C ile 100 °Carasındaki ortam sıcaklıklarındaçalışır.

LPG sisteminin tam olarakçalışmasının garanti edilebilmesi içinkullanılan sıvı gazın DIN EN 589tarafından belirtilen minimumgereksinimlere uygun olması gerekir.


Yakıt seçim tuşu

LPG düğmesine basıldığında, gerekliparametre değerlerine (soğutmasuyu sıcaklığı, gaz sıcaklığı veminimum motor hızı) erişilir erişilmez,benzin kullanımı ile sıvı gaz kullanımıarasında değiştirilir. Bu gereksinimlergenelde yakl. 60 saniye sonra (dışhava sıcaklığına bağlı olarak) ve gazpedalına ilk kez sıkı bir şekildebasıldığında yerine getirilir. LED'indurumu güncel çalışma modunugösterir.

1 kapalı = benzin kullanımı1 yanıyor = sıvı gaz kullanımı1 yanıpsöner

= değiştirmekmümkün değil, biryakıt tipi bitti

Sıvı gaz deposu boşalır boşalmazkontak kapatılana kadar otomatikolarak benzin kullanımına geçilir.Altı ayda bir, aracınızı Y kontrollambası yanana kadar, benzindeposu tamamen boşalana kadarsürün, ardından yakıt takviyesi yapın.Bu sayede benzin kullanımı içinsistemin çalışması ve yakıt kalitesinindeğişmemesi sağlanır.Deponun içinde korozyon meydanagelmemesi için depoyu düzenliaralıklarla tamamen doldurun.

Arızalar ve giderilmeleriGaz modunu kullanmak mümkündeğilse, aşağıdaki noktaları kontroledin:■ Depoda yeterli miktarda sıvı gaz

var mı?■ Marş etmek için yeterli miktarda

benzin var mı?

Gazın bileşimi ile birlikte aşırısıcaklıklara bağlı olarak, sisteminbenzinden sıvı gaz moduna geçmesibiraz daha uzun sürebilir.Aşırı durumlarda, minimumgereksinimler yerine getirilmezse,sistem yeniden benzin modunageçebilir.Eğer başka arızalar ortaya çıkarsa,yardım için servise başvurun.

Dikkat

LPG sisteminin güvenliğini vegarantisini koruyabilmek için,onarımlar ve ayarlar sadeceeğitilmiş uzman ustalar tarafındanyapılmalıdır.

Olası sızıntıların kolayca tespitedilebilmesi için sıvı gaza belirli birkoku verici madde katılmıştır (kokuverilmiştir).


9 Uyarı

Araç içinde veya aracın hemenyakınında gaz kokusu alırsanız,derhal benzinle çalıştırmayageçin. Sigara içmeyin. Açıkta alevveya tutuşma kaynaklarıolmamalıdır.

Eğer mümkünse, çoklu valfüzerindeki manuel kapatma valfınıkapatın. Çoklu valf bagajbölümündeki sıvı gaz deposunda,arka zemin kapağının altında bulunur.

Tırtıllı tekeri saat yönünde çevirin.

Manuel kapatma valfı kapatıldıktansonra artık gaz kokusu gelmiyorsa,araç benzin modunda kullanılabilir.Gaz kokusu devam ediyorsa, motoruçalıştırmayın. Arızanın bir servistarafından giderilmesini sağlayın.Yeraltı araba garajları kullanıldığında,garaj işleticisinin talimatlarını yerinegetirin ve yerel yasalara dikkat edin.NotBir kaza durumunda, kontağı veışıkları kapatın. Çoklu valfüzerindeki manuel kapatma valfınıkapatın.

Yakıt doldurma

9 Tehlike

Yakıt doldurmadan önce motoruve eğer mevcutsa yanma odalıısıtma sistemlerini (depokapağındaki etiketten anlaşılabilir)mutlaka kapatın. Cep telefonlarınıkapatın. Cep telefonlarını kapatın.Yakıt dolumu yapılırken ilgili yakıtdolum istasyonunun kurallarınauyunuz.

9 Tehlike

Yakıtlar yanıcı ve patlayıcı özelliğesahiptir. Sigara içmeyin. Bu türmaddelerin yakınında açık ateşveya kıvılcım oluşmasınıengelleyin.Aracın içinde yakıt buharınınkokusu duyulursa, derhal arızanedeninin bir servis tarafındangiderilmesini sağlayın.


Dikkat

Yanlış yakıt doldurulduğunda,aracı çalıştırmayın.

Yakıt deposu doldurma boğazı,aracın sağ arka tarafındadır.Uzaktan kumanda ile çalıştırılabilenmerkezi kilitleme sisteminde yakıtdeposu kapağı kilidi aracın diğerkapılar ile birlikte açılır.Girinti kısmındaki kapağı çekip açın.

Yakıt dolum kapağının kilidini kontakanahtarı ile açın. Açmak için, kapağıhafifçe sola döndürün. Benzin veya

dizel yakıt doldururken yakıt dolumkapağını yakıt depo kapağına (dışkapak) asın.Yakıt doldurmak için pompanın ucunutamamen içeriye sokun ve açın.Otomatik kesinti sonrası, maksimumiki kutu yakıtla doldurulabilir.

Dikkat

Taşan yakıtı derhal silin.

Kapatmak için, yakıt dolum kapağınıbir tık sesi duyulana kadar sağadöndürün.Kapağı kapatın ve yerine oturmasınısağlayın.

Sıvı gaz doldurulmasıYakıt dolumu yapılırken ilgili yakıtdolum istasyonunun kurallarınauyunuz.Sıvı gaz doldurma valfı yakıt dolumkapağının arkasında bulunur.

Doldurma ağzındaki koruyucu kapağıaçın.

Gerekli olan adaptörü takın.


ACME Adaptör: Doldurma rakorununsomununu adaptöre takın ve sıkın.Doldurma rekorundaki kilitlemekolunu aşağıya doğru bastırın.DISH (İtalya) doldurma ağzı:Doldurma rekorunu adaptöreyerleştirin. Doldurma rekorundakikilitleme kolunu aşağıya doğrubastırın.Bayonet doldurma ağzı: Dolumrekorunu adaptöre yerleştirin ve birçeyrek tur sağa veya sola çevirin.Dolum rekorunun kilitleme kolunutamamen çekin.

EURO doldurma ağzı: Doldurmarekorunu yerine oturana kadaradaptöre bastırın.Sıvı gaz ikmal noktasındaki düğmeyebasın. Depo hacminin %80'idolduğunda (maksimum dolumseviyesi), dolum sistemi durur veyayavaş çalışır.Dolum sisteminin düğmesinibıraktığınızda doldurma işlemi sonaerer. Kilitleme kolunu bırakın vedoldurma rekorunu çıkartın. Çok azmiktarda sıvı gaz kaçabilir.Adaptörü çıkartın ve araçta saklayın.Doldurma deliğine ve sistemeyabancı maddelerin girmesiniönlemek için koruyucu kapağı takın.

9 Uyarı

Sistem tasarımının bir gereğiolarak, kilitleme kolu bırakıldıktansonra sıvı gaz kaçağı olmasıönlenemez. Teneffüs etmeyin.

9 Uyarı

Sıvı gaz deposu bir güvenlikgereği olarak sadece %80doldurulabilir.

Dolum miktarı sıvı gaz deposundakiçoklu valf tarafından otomatik olaraksınırlanır. Daha fazla gazdoldurulduğunda, fazla olan miktartüketilene kadar aracın güneşışınlarına maruz bırakılmamasınıöneririz.

Doldurma adaptörüDolum sistemleri için henüz belirli birstandart mevcut olmadığından, farklıadaptörler kullanılmasıgerekmektedir. Adaptörler Opeldistribütörlerinden ve yetkili Opeltamircilerinden temin edilebilir.


ACME adaptör: Belçika, Almanya,İrlanda, Lüksemburg, İsviçre

Bayonet adaptör: Hollanda, Norveç,İspanya, Birleşik Kırallık

EURO adaptör: İspanya

DISH (İtalya) adaptör: Bosna-Hersek,Bulgaristan, Danimarka, Estonya,Fransa, Yunanistan, İtalya,

Arnavutluk, Letonya, Litvanya,Makedonya, Avusturya, Polonya,Portekiz, Romanya, İsveç, İsviçre,Sırbistan, Slovakya, Slovenya, ÇekCumhuriyeti, Türkiye, Ukrayna,Macaristan

Yakıt dolum kapağıSadece orjinal yakıt dolum kapağıkullanın. Dizel motorlu araçların özelyakıt dolum kapakları vardır.

Yakıt tüketimi - CO2-emisyonları Opel Corsa modelinin yakıt tüketimi(birleşik) 3,3 ile 7,6 l/100 km arasındadeğişir.CO2 emisyonu (birleşik) 88 ile178 g/km arasındadır.Aracınıza özel değerler için, araçlabirlikte verilen EEC UyumlulukSertifikası veya başka ulusal ruhsatbelgelerine bakınız.


Genel BilgilerResmi yakıt tüketimi ve özel CO2emisyonu rakamları standartdonanımlı bir AB baz modeline göreverilmiştir.Yakıt tüketimi ve CO2 emisyonuverileri R (EC) No. 715/2007direktifine (yürürlükteki versiyonu)göre verilmiştir ve direktifte belirtildiğigibi araç ağırlığı çalışma sırasınagöre göz önünde bulundurulmuştur.Bu rakamlar farklı araç modelleriarasında bir karşılaştırma yapabilmekiçin verilmiştir ve belirli bir aracıngerçek yakıt tüketimini garantietmezler. İlave donanımlar belirtilentüketim ve CO2 miktarlarından hafifçedaha yüksek değerler oluşmasınasebep olabilir. Bunun yanında yakıttüketimi şahsi sürüş stili, yol şartlarıve trafik durumuna bağlıdır.

ÇekmeGenel BilgilerSadece aracınız için onaylanmış birçekme tertibatı kullanın. Çekmetertibatının iyileştirilmesi bir servistarafından yapılmalıdır. Soğutmasistemi, sıcaklık koruma plakalarıveya diğer ünitelerle ilgili olarak,araçta değişikliklerin yapılmasıgerekebilir.Römork/karavan çekme tertibatınıntakılması durumunda çekme halkasıgirişi kapatabilir. Bu durumda çekmeişlemi için topuzlu bağlantı çubuğunukullanın. Topuzlu bağlantı çubuğunudaima araçta bulundurun.

Sürüş özellikleri, çekme ileilgili tavsiyelerKaravan/römorku bağlamadan önceçekme tertibatı topuzunu yağlayın.Bağlama topuzuna etki edenyalpalama hareketlerininsönümlenmesi için bir stabilizatörünkullanılması durumunda, bağlamatopuzu yağlanmamalıdır.

Düşük sürüş performansına sahipkaravan/römorklarda ve müsaadeedilen toplam ağırlığı 1.000 kg’ınüzerinde olan karavanlarda saatte80 km hızın aşılmasına müsaadeedilmez; sürtünme prensibine göreyalpalama hareketleri için birstabilizatörün kullanılması tavsiyeedilir.Karavan/römork yalpalamayabaşlarsa, daha yavaş sürün,direksiyonu düzeltmeye kalkmayın,acil durumlarda sert fren yapın.Rampayı çıktığınız vitesle veçıktığınız hızla inin.Lastik basıncını azami yük içinbelirtilen değerlere göre ayarlayın3 220.

Römork/karavan çekmeKaravan ve römork yükleriMüsaade edilen karavan/römorkçekme yük değerleri, araç ve motorözelliklerine bağlı azami değerlerdirve bu değerlerin aşılmaması gerekir.Gerçek karavan/römork yükü,karavan/römorkun gerçek toplam


ağırlığı ile bağlı durumdaykenbağlama topuzuna etki eden gerçekkuvvet yükü arasındaki farktır.Aracınız için müsaade edilenkaravan/römork yükü, araca ait resmibelgelerde belirtilmiştir. Aksibelirtilmiş olmadıkça müsaade edilenkaravan/römork yükü azami % 12meyile kadar geçerlidir.Müsaade edilen karavan/römorkyükü belirtilen eğime ve denizseviyesinden 1000 metre yüksekliğekadar geçerlidir. Yüksekliğin artmasıile havanın özgül ağırlığının düşmesineticesinde motor performansı vetırmanma kabiliyeti azalır, Bu nedenleher 1000 metre tırmanışta müsaadeedilen toplam çekme ağırlığının% 10 oranında azaltılması gerekir.Hafif rampalı yolların kullanılmasıdurumunda (% 8'den küçük, örn.otoyol) toplam çekme ağırlığınınazaltılmasına gerek yoktur.Müsaade edilen toplam çekmeağırlığı aşılmamalıdır. Müsaadeedilen toplam çekme ağırlığı tipetiketinde belirtilmiştir 3 199.

Dikey bağlama soketi yüküKaravan/römork tarafından bağlamatopuzu üzerine etki eden kuvvetyükünü belirtir. Bu yük, karavanı/römorku yüklerken ağırlık dağılımınıdeğiştirmek suretiyle ayarlanabilir.Çekme aracının müsaade edilenazami dikey bağlama soketi yükü (1.2motorlu araçlar: 45 kg, diğer motorlar:55kg), karavan/römork çekmetertibatı tip etiketinde ve araçbelgelerinde belirtilmiştir. Özellikleağır karavan/römorklar için daimaazami bağlama soketi yükünühedefleyin. Dikey bağlama soketiyükü asla 25 kg'dan daha azolmamalıdır.

Arka aks yüküKaravan/Römork bağlıyken vearaçtaki tüm yolcular dahil çekici araçtamamen yüklüyken (tip etiketi veyaaraç belgelerinde belirtilen değerlerebakın) müsaade edilen toplamağırlığın 45 kg ve müsaade edilentoplam ağırlığın 50 kg aşılmasına izinverilir (1.2 motorlu araçlarda ve özelarka aks uygulamasında: 30 kg).

Ticari araçlarda müsaade edilen arkaaks yükü 25 kg aşılabilir. Müsaadeedilen maksimum yük kapasitesiaşağıda belirtilen motor tiplerindekarşılarında belirtilen miktarlardaaşılabilir:A10XEP = 30 kgA12XEL, A12XER,Z12XEP

= 25 kg

Z13DTH, A13DTR = 40 kgZ13DTJ, Z13DTE,A13DTE, A13DTC

= 35 kg

Lastik ebatı 215/45 R 17 olan ticariaraçlarda karavan/römorkkullanımına izin verilmez.Müsaade edilen arka aks yüküaşıldığında, saatte 100 km’ninüzerinde hız yapılmamalıdır.Bulunduğunuz ülkedeki karavan/römork kullanımındaki maksimum hızdaha düşük ise o hıza uyunuz.


Karavan/römork çekmeekipmanı

Dikkat

Römork kullanılmadığı zamantopuzlu bağlama çubuğusökülmelidir.

Topuzlu bağlama çubuğununbulunduğu yerTopuzlu bağlama çubuğu bagajbölümünde stepne yuvasındakigözdedir ve bagaj bölümündekisabitleme halkalarına sabitlenmişkonumda muhafaze edilir.

Yuvasına geri sokarken döndürmetutamağı üzerine koruyucu kapağıanahtar takılı konumdaykenyerleştirin.

Çeki kancası topuzu kolununyerleştirilmesi

Tampondaki kapağı çıkarın, bununiçin her iki sürgüyü içeri doğru itin.


Prizi yerinden çıkartın ve aşağıkatlayın. Topuzlu bağlama çubuğuyuvasından kapama tapasını çekin vebagaj bölmesinin eşya koymagözünde muhafaza edin.

Topuzlu bağlama çubuğunun gerilmekonumunun kontrol edilmesi

■ Döndürme tutamağı topuzlubağlama çubuğu üzerindedurmalıdır.

■ Döndürme tutamağındaki yeşilişaret görülmez durumda olmalıdır.

■ Topuzlu bağlama çubuğununüzerindeki kilit pimi içe doğruçekilmiş olmalıdır.

■ Anahtar kilide takılı olmalıdır.Aksi halde topuzlu bağlama çubuğu,bağlama yuvasına takılmadan öncegerilmelidir:

■ Anahtarı kilide sokun ve topuzlubağlama çubuğu kilidini açın.

■ Topuzlu bağlama çubuğundakidöndürme tutamağını bastırın vebasılı konumdayken tam oturanakadar sağa doğru çevirin. Anahtarkilitte kalır.


Çeki kancası topuzu kolununyerleştirilmesi

Gerdirilmiş olan topuzlu bağlamaçubuğunu deliğin içine yerleştirin veduyulacak şekilde yerine oturanakadar sıkıca yukarıya doğru bastırın.Döndürme tutamağı kendiliğinden ilkkonumuna geri gelir ve tekrar topuzlubağlama çubuğu üzerinde kalır (aralıkyok).

9 Uyarı

Yerleştirme işlemi esnasındadöner düğmeye dokunmayın.

Döndürme tutamağındaki yeşil işaretartık görülebilir konumdadır.Topuzlu bağlama çubuğu kilidinikapatın ve anahtarı çıkarın.

Römork fren kablo gözüFrenli römorklar için, ilgili frenkablosunu çekme halkasınabağlayın.

Topuzlu bağlama çubuğunun doğrumonte edildiğini kontrol edin■ Döndürme tutamağındaki yeşil

işaret artık görülebilir konumdadır.■ Döndürme tutamağı ile topuzlu

bağlama çubuğu arasında boşlukbulunmamalıdır.

■ Topuzlu bağlama çubuğu deliğesıkıca oturmalıdır.

■ Topuzlu bağlama çubuğu kilitli veanahtarı çekip çıkarılmış olmalıdır.

9 Uyarı

Karavan/Römork kullanımınasadece topuzlu bağlama çubuğuyerine doğru yerleştirildiysemüsaade edilir. Eğer topuzlubağlama çubuğu doğru şekildemonte edilemiyorsa, bir servisebaşvurun.


Topuzlu bağlama çubuğununçıkartılması

Anahtarı kilide sokun ve topuzlubağlama çubuğu kilidini açın.Topuzlu bağlama çubuğundakidöndürme tutamağını bastırın vebasılı konumdayken tam oturanakadar sağa doğru çevirin. Topuzluçubuğu aşağıya doğru çekerekçıkartın.Kapatma tapasını topuzlu bağlamaçubuğu yuvasına takın. Prizi katlayın.Tampondaki kapağı oturtun ve her ikisürgüyü dışa doğru itin.

150 Araç bakımı

Araç bakımı

Genel Bilgiler ............................. 150Araç kontrolleri ........................... 151Ampul değiştirme ....................... 159Elektronik sistem ........................ 172Araç takımları ............................. 176Jantlar ve lastikler ...................... 177Motorun ara kablo ile çalıştırıl‐ması ........................................... 187Çekme ....................................... 189Araç bakımı ................................ 192

Genel BilgilerAksesuarlar ve araçtayapılan değişikliklerOrijinal parça ve aksesuarları veözellikle kendi aracınızın tipi içinpiyasaya sürülmüş olan yedekparçaları kullanmanızı öneririz.Yapılan devamlı piyasa kontrollerinerağmen, bu özellikleri başka ürünleriçin, bu ürünler ilgili makamlarınonayını almış veya bir başka şekildegaranti edilmiş olsalar dahi, biz takdirve garanti edemeyiz.Aracın hasar görmesini engellemekiçin, elektrik sisteminde hiçbirdeğişikliğin yapılmasına müsaadeedilmez, örneğin ilave tüketicilerinbağlanması veya elektronik kontrolünitelerine müdahale (Chip-Tuning).

Dikkat

Aracı trenle veya bir kurtarmaaracı ile taşırken çamurluklarhasar görebilir.

Aracın depolanmasıAracın uzun sürekullanılmaması halinde alınacakönlemlerEğer araç birkaç ayçalıştırılmayacaksa, hasarlardankaçınmak için aşağıdakilerinyapılması gerekir:■ Aracı yıkayın ve pasta cila

uygulayın.■ Motor bölümü ve alt gövdedeki

koruyucu kaplamayı kontrol edin vegerekirse onarılmasını sağlayın.

■ Kapak ve kapıların plastikcontalarını temizleyin ve koruyucusürün.

■ Yakıt deposunu tamamendoldurun.

■ Motor yağını değiştirin.■ Cam yıkama sistemi ve far yıkama

sistemi suyunu boşaltın.■ Soğutma suyu seviyesini kontrol

edin.■ Lastik basıncını azami yük için

belirtilen değerlere göre ayarlayın.

Araç bakımı 151

■ Aracı kuru ve iyi havalanan birmekana park edin. 1. vites veyageri vitesi seçin, otomatikşanzımanda vites kolunu Pkonumuna alın. Takoz veya bunabenzer bir şey ile aracın hareketetmemesini sağlayın.

■ El frenini çekmeyin.■ Motor kaputunu açın, tüm kapıları

kapatın ve aracı kilitleyin.■ Akünün eksi kutup bağlantısını

sökerek araç şebekesinden ayırın.Tüm sistemlerin fonksiyonlarınınkapalı olduğundan emin olun(hırsızlık alarm sistemi de dahil).

Aracın tekrar kullanımaalınmasıAracı tekrar çalıştırmadan önceaşağıda belirtilen işlemleri yapın:■ Akünün eksi kutup bağlantısını

araç şebekesine tekrar bağlayın.Elektrikli camların elektronikünitesini etkinleştirin.

■ Lastik basıncını kontrol edin.■ Cam yıkama sistemini doldurun.■ Motor yağ seviyesini kontrol edin.

■ Soğutma suyu seviyesini kontroledin.

■ Gerekirse plakayı monte edin.

Servis ömrü sonu gerikazanımYasal olarak talep ediliyorsa, eskiaraçların geriye alınması ve eskiaraçların tekrar değerlendirilmesi ileilgili bilgileri yetkili servislerdenedinebilirsiniz. Bu işlemler, sadecearacın tekrar değerlendirilmesi ile ilgiliyetkili bir merkez tarafındanyapılabilir.Gazla çalışan araçların tekrardeğerlendirilmesi, gazlı araçlarkonusunda yetkili bir servis merkezitarafından yapılmalıdır.

Araç kontrolleriÇalışma yapılması

9 Uyarı

Motor bölmesindeki bütünkontroller sadece kontakkapatıldıktan sonra yapılmalıdır.Soğutma vantilatörü kontakkapalıyken dahi beklenmedik biranda çalışmaya başlayabilir.

152 Araç bakımı

9 Tehlike

Ateşleme sistemi ve Xenon farsistemi çok yüksek bir elektrikgerilimi ile çalışır. Bu nedenleelektirikli parçalara dokunmayın.

Daha kolay tanınabilmesi için, motoryağı, soğutma suyu, yıkama suyudolum kapakları ve yağ seviyesiölçüm çubuğunun tutamağı sarırenktedir.

KaputAçılması

Açma kolunu çekin. Açma kolunuorjinal konumuna geri getirin.

Emniyet mandalını yukarı bastırın vemotor kaputunu açın.Hava girişi 3 115.

Araç bakımı 153

Kaputu açın ve destek çubuğunudayayın.Autostop esnasında kaputaçıldığında, bir güvenlik gereği olarakmotor otomatik olarak yeniden çalışır.

KapatılmasıKaputu kapatmadan önce destekçubuğunu tutamağın içine doğrubastırın.Kaputu indirin ve kilit dilinin içineyerleşmesini sağlayın. Kaputunyerleşip yerleşmediğini kontrol edin.

Motor yağıMotor yağı seviyesini manuel olarakdüzenli aralıklarda kontrol ederekmotorun hasar görmesini önleyin.Doğru özelliklerdeki yağınkullanıldığından emin olun. Tavsiyeedilen sıvılar ve yağlayıcılar 3 196.Motor yağ seviyesi kontrolü sadecearaç düz bir zeminde park edilmişkonumdayken yapılmalıdır. Motorçalışma sıcaklığında olmalı ve en az5 dakika önce kapatılmış olmalıdır.

Yağ seviyesi ölçüm çubuğunu çekin,temizleyin, yerine sokun, tekrar dışarıçekin ve motor yağ seviyesini okuyun.Ölçüm çubuğunu yerine sokun, yarımtur döndürün.

Yağ seviyesi ölçüm çubuğunun rengimotor varyasyonuna göre değişir.

Motor yağı seviyesi MIN konumunageldiğinde motor yağı ilave edin.

154 Araç bakımı

En son yağ değiştirmede kullanılanmotor yağının aynısını kullanmanızıtavsiye ederiz.Motor yağı ölçüm çubuğununüzerindeki MAX seviyesinigeçmemelidir.

Dikkat

Doldurulan fazla yağın akıtılmasıveya emilmesi gerekir.

Kapasiteler 3 219.Kapağı oturtun ve sıkın.

Motor soğutma sıvısıSoğutma sıvısı içindeki antifrizmiktarı, yaklaşık olarak -28 °C’yekadar dona karşı koruma sağlar.

Dikkat

Sadece onaylanmış antifrizkullanın.

Soğutma sıvısı seviyesi

Dikkat

Soğutma suyu seviyesinin çokdüşük olması motor hasarlarınasebep olabilir.

Sistem soğuk olduğu zaman soğutmasuyu seviyesi KALT/COLD (soğuk)işaretinin biraz üzerinde olmalıdır.Seviye düşük ise doldurun.

9 Uyarı

Soğutma suyu kapağını açmadanönce motorun soğumasınıbekleyin. İçerideki yüksekbasıncın yavaşça çıkması içinsoğutma kapağını dikkatle açın.

Antifriz maddesi ekleyin. Antifrizmadde yoksa, temiz içme suyudoldurun veya saf su ekleyin. Kapağıoturtun ve sıkın. Antifriz yoğunluğunukontrol edin ve kayıp durumundasoğutma suyu kaybına neden olanarızanın bir servis tarafındangiderilmesini sağlayın.

Araç bakımı 155

Cam yıkama sıvısı

Antifriz içeren uygun yıkama sıvısı ilekarıştırılmış temiz su ile doldurun.Doğru karışım oranı için yıkama sıvısıhaznesine bakın.

Dikkat

Düşük veya aniden düşensıcaklıklarda sadece yeterli antifrizyoğunluğuna sahip yıkama sıvısıkoruma sağlayabilir.

FrenlerBir gıcırtı sesi fren balatasınınminimum kalınlıkta olduğununhabercisidir. Sürüşe devam edilebilir.En kısa zamanda fren balatalarınındeğişmesini sağlayın.Fren balataları yenilendiğinde ilkkilometrelerde gereksiz sert frenlemeyapmayın.

Fren hidroliği

9 Uyarı

Fren hidroliği zehirli ve tahrişedicidir. Gözlere, cilde, kumaşaveya boyalı yüzeylere temasetmesine izin vermeyin.

Fren hidroliği seviyesi MIN ve MAXişaretinin arasında olmalıdır.Fren hidroliğinde en küçük bir kirlilikfren sisteminin çalışmamasına yolaçacağından dolayı dolum esnasındatemizliğe çok dikkat edilmelidir. Birkayıp söz konusu olduğunda, frenhidroliği kaybına neden olan arızanınbir servis tarafından giderilmesinisağlayın.Yalnızca yüksek performanslı frenhidroliği kullanmanızı tavsiye ederiz,Fren ve debriyaj hidroliği 3 196.

156 Araç bakımı

AküStop-start sistemi olmayan araçlar birkurşun-asit akü ile donatılmıştır.Stop-start sistemli araçlar kurşun-asitakü olmayan bir AGM akü iledonatılacaktır. Akü bakımgerektirmez, ancak bunun önkoşulusürüş tarzının akünün yeterli şarjyapmasına imkan tanımasıdır. Aracınkısa mesafeli kullanımı ve sık sıkmotor çalıştırma işlemi akününboşalmasına sebep olabilir. Elektriktüketen cihazların gereksiz yerekullanımından kaçının.

Kullanılmış aküler ev çöpüneatılmamalıdır. Akülerin uygun bir geridönüşüm merkezine bırakılmasıgerekir.

Aracın 4 haftadan daha uzun bir sürekullanılmaması akünün boşalmasınaneden olabilir. Akünün eksi kutupbağlantısını sökerek araçşebekesinden ayırın.Akünün kutup başlarını sadecekontak kapalı konumdaykenbağlayın.

Uyarı etiketi

Sembollerin anlamları:■ Kıvılcım, açık ateş yakılmaz veya

sigara içilmez.■ Daima gözleri koruyun. Patlayıcı

gazlar körlüğe veya yaralanmayasebep olabilir.

■ Aküyü çocukların ulaşamayacağıyerlerde muhafaza edin.

■ Akü içinde körlüğe veya ciddi yanıkyaralanmalarına sebep olabileceksülfürik asit mevcuttur.

■ Ayrıntılı bilgiler için kullanımkılavuzuna bakın.

■ Akü yakınında patlayıcı gaz mevcutolabilir.

Akünün değiştirilmesiNotBu paragrafta verilen talimatlardışına çıkılması, stop-startsisteminin geçici olarak devre dışıkalmasına sebep olabilir.

Aküyü değiştirirken, artı kutbunbölgesinde açık hava tahliye deliğinolmamasına dikkat edin. Eğer bubölgede bir açık hava tahliye deliğiaçıksa, bu delik bir kör kapak ile

Araç bakımı 157

kapatılmalıdır ve eksi kutupbölgesindeki havalandırma delikleriaçılmalıdır.Sadece, akünün üstünde sigortakutusunun sabitlenmesine olanaksunan aküler kullanın.AGM (Absorptive Glass Mat) akülüaraçlarda, akünün bir AGM akü iledeğiştirildiğinden emin olun.

Bir AGM akü üzerindeki etiketindenanlaşılabilir. Biz orijinal Opel aküsükullanılmasını önermekteyiz.

NotOrijinal Opel aküsünden farklı birAGM aküsü kullanılması stop-startsisteminin performansınındüşmesine sebep olabilir.

Akü değişiminin bir yetkili servistarafından yapılmasını tavsiye ederiz.Stop-start sistemi 3 119.

Akünün şarj edilmesi

9 Uyarı

AGM akülü araçlarda, bir akü şarjcihazı ile şarj yaparken şarjpotansiyelinin 14,6 voltugeçmemesine dikkat edin. Aksitakdirde aküde hasar oluşabilir.

Motorun ara kablo ile çalıştırılması3 187.

Dizel yakıt sistemininhavasının alınmasıYakıt deposunun tamamenboşalıncaya kadar sürülmesi halinde,dizel yakıt sisteminin havasıalınmalıdır. Kontağı üç defa15 saniye süreyle açın. Daha sonramotoru maksimum 40 saniyeboyunca çalıştırın (tekniksebeplerden dolayı 30 saniye ancakA 17 DTS) motorda mümkündür).Motor çalışmazsa bu işlemi 5 saniyesonra tekrarlayın. Eğer motor bundansonra çalışmazsa bir servisebaşvurun.

158 Araç bakımı

Cam sileceklerinindeğiştirilmesiÖn cam sileceklerinin serviskonumu

Kontağı kapatın ve kontak anahtarınıçıkarmayın veya sürücü kapısınıaçmayın.4 saniye içerisinde silecekler dikkonuma gelir gelmez silecek kolunubırakın.

Ön cam silecek lastikleri

Silecek kolunu kaldırın, sileceklastiğini silecek koluna 90° açıyladöndürün ve yanlamasına şekildelastiği çekip çıkarın.

Arka cam silecek lastiği

Silecek kolunu kaldırın. Sileceklastiğini, resimde gösterildiği gibiserbest kalmasını sağlayın ve çıkarın.Silecek lastiğini hafif açılı bir şekildesilecek koluna takın ve yerine oturanakadar itin.Silecek kolunu hafifçe indirin.

Araç bakımı 159

Ampul değiştirmeKontağı ve gerekli düğmeyi veyakapatın.Yeni ampulleri sadece soketlerindentutun! Ampul camını çıplak elletutmayın.Değişim esnasında aynı özellikteampul kullanın.

Motor bölümünün sağ tarafındakiampulleri değiştirmek için, havahortumunu sarılı olduğu havafiltresinden çıkarın.OPC araçlarda ampullerin değişiminibir servise yaptırın.

Sol tarafta ampul değişimi yaparkensigorta kutusunun kapağını açın3 174, ve ayrıca ön cam yıkamasistemi rezerv kabının doldurmaboğazını sökün. Tamamendoldurulmuş olan rezerv kabındanyıkama suyu dışarı akabilir.

Halojen farlar

Ön farlarda kısa huzmeli far 1 (dışampul), uzun huzmeli far 2 (iç ampul)ve gündüz sürüş farı/park lambasıiçin farklı sistemler mevcuttur 3.

Kısa huzme

1. Telli mandalı kilitli konumdankurtarın ve kapağı 1 çıkarın.

160 Araç bakımı

2. Lamba yuvasını yana doğrubastırın ve ampulü reflektördençıkarın.

3. Soketi ampulden çekip çıkarın.4. Yeni ampulü lamba taşıyıcısı

tespit kulakları reflektördekikanallara oturacak şekildereflektöre takın.

5. Ampulü yerine oturtun.6. Soketi ampule yerleştirin.7. Kapağı yerleştirin ve telli mandalı

yerine oturtun.

Uzun huzme

1. Muhafaza kapağını 2 sola doğruçevirin ve çıkarın.

2. Kablo soketini ampulden çekipçıkarın.

3. Yaylı tel mandalı sabitlemekulaklarından çıkarın ve kenaraitin.

Araç bakımı 161

4. Ampulü reflektör gövdesindençıkarıp alın.

5. Yeni ampulü takarken tespitkulakları reflektördeki kanallaraoturtacak şekilde takın.

6. Yaylı tel tutucuyu oturtun, soketiampul üzerine yerleştirin.

7. Koruyucu kapağı takın.

Gündüz sürüş farı/park lambası

1. Ampul duyunu 3 saat yönününtersine döndürün ve yuvadançıkmasını sağlayın.Reflektörün içinden park lambasıampulünün duyunu çıkarın.

2. Ampulü soketten çıkartın, yeniampulü takın.

3. Ampul duyunu tespit kulaklarıreflektördeki kanallara oturacakşekilde reflektöre takın.

4. Yerine oturması için saat yönündedöndürün.

Ön sinyal lambasıÖn sinyal lambaları uzun ömürlüampullerle donatılmıştır. Bozuk olanampulleri bir serviste değiştirin.

Sürüşe duyarlı ön farlar

Ön farlarda kısa veya uzun huzmelifar 1 (dış ampul), viraj ışığı 2 (içampul) ve gündüz sürüş farı/parklambası için farklı sistemler mevcuttur3.

162 Araç bakımı

Kısa/uzun huzmeli far


2. Ampul tutucusunu saat yönününtersine döndürün ve yuvadançıkmasını sağlayın.Reflektörün içinden ampulduyunu çıkarın.

3. Yeni ampulü lamba taşıyıcısıtespit kulakları reflektördekikanallara oturacak şekildereflektöre takın.

4. Ampul duyunu saat yönündeçevirerek takın.

5. Kapağı yerleştirin ve telli mandalıyerine oturtun.

Gündüz sürüş farı/Park lambası

1. Ampul duyunu 3 saat yönününtersine döndürün ve yuvadançıkmasını sağlayın.Reflektörün içinden ampulduyunu çıkarın.

Araç bakımı 163

2. Ampulü soketten çıkartın, yeniampulü takın.

3. Ampul duyunu tespit kulaklarıreflektördeki kanallara oturacakşekilde reflektöre takın.

4. Yerine oturması için saat yönündedöndürün.

Manevra lambası

1. Muhafaza kapağını 2 sola doğruçevirin ve çıkarın.

2. Kablo soketini ampulden çekipçıkarın.

3. Yaylı tel mandalı sabitlemekulaklarından çıkarın ve kenaraitin.

4. Ampulü reflektör gövdesindençıkarıp alın.

5. Yeni ampulü takarken tespitkulakları reflektördeki kanallaraoturtacak şekilde takın.

6. Yaylı tel tutucuyu oturtun, soketiampul üzerine yerleştirin.

7. Koruyucu kapağı takın.

164 Araç bakımı

Ön sinyal lambası


2. Ampul tutucusunu saat yönününtersine döndürün ve yuvadançıkmasını sağlayın.Reflektörün içinden ampulduyunu çıkarın.

3. Ampulü soket içine biraz bastırın,sola doğru döndürün ve çıkartın.

4. Yeni ampulü hafifçe bastırıpdöndürerek takın.

5. Ampul duyunu reflektöre takın vesaat yönünde döndürerek yerineoturtun.

6. Kapağı yerleştirin ve telli mandalıyerine oturtun.

Sis lambalarıAmpullere aracın altından erişilebilir.

1. Ampul tutucusunu saat yönününtersine döndürün ve reflektördençıkarın.

Araç bakımı 165

2. Tutucu tırnaklardan bastırarakampul tutucusunu kablosoketinden çıkarın.

3. Ampul tutucusunu ampulle birlikteçıkarıp değiştirin.

4. Kablo soketini oturtun.5. Ampul tutucusunu reflektöre

yerleştirin.6. Ampul tutucusunu saat yönüne

döndürün ve takın.

Arka lambalar5 kapılı binek araç

1. Yan kapağı açın.Sağ taraftaki ampullerideğiştirirken, önce takımları vekrikoyu ya da lastik onarım kitini,sonra da alet kutusunu sökün.

2. Kilit diline bastırarak kablo soketbağlantısını lamba taşıyıcısındançekip çıkarın.

3. Lamba gövdesini dışardan tutun,her iki tespit somununu çözün veçıkarın.

166 Araç bakımı

4. Lamba gövdesini geriye doğruçıkarıp alın.

5. Lamba taşıyıcısının dışgövdesindeki kilit dilini hafifçedışa doğru bastırın, lambataşıyıcısını dışarı çıkarın.

6. Ampulü duyun içine biraz bastırın,sola doğru döndürün ve dışarıçıkarın. Yeni ampulü takın.Arka sis lambası (Ülkeye özgümodel sadece tek taraflı) (1)Geri vites lambası (2)Sinyal lambası (3)Arka lamba/yan lamba (4)Arka lamba/Fren lambası (5)

7. Lamba taşıyıcısını lambagövdesine oturtun ve tam olarakoturmasına dikkat edin.

8. Lamba taşıyıcısındaki contanın,resimde gösterildiği gibi oturmuşolmasına dikkat edin.

Araç bakımı 167

9. Lamba gövdesini karoseriyeyerleştirin ve tespit somununu ellesıkın. Kablo soketini oturtun.Kapağı kapatın.

Ampul değişiminin ardından arkalambaların doğru çalışıpçalışmadığını kontrol edin: Kontağıaçın, frene basın, park lambalarınıaçın.

3 kapılı binek araç, ticari araç(Van)

1. Yan kapağı açın.Sağ taraftaki ampullerideğiştirirken, önce takımları vekrikoyu ya da lastik onarım kitini,sonra da alet kutusunu sökün.

2. Kilit diline bastırarak kablo soketbağlantısını lamba taşıyıcısındançekip çıkarın.

3. Lamba gövdesini dışardan tutun,her iki tespit somununu çözün veçıkarın.

168 Araç bakımı

4. Lamba gövdesini çıkarıp alın.

5. Lamba taşıyıcısının dışgövdesindeki kilit dilini hafifçedışa doğru bastırın, lambataşıyıcısını dışarı çıkarın.

6. Ampulü duyun içine biraz bastırın,sola doğru döndürün ve dışarıçıkarın. Yeni ampulü takın.Geri vites lambası (sağ taraf),arka sis lambası (sol taraf) (1)Arka lamba (2)Sinyal lambası (3)Arka lamba/Fren lambası (4)Arka lamba (5)

7. Lamba taşıyıcısını lambagövdesine oturtun ve tam olarakoturmasına dikkat edin.

8. Lamba taşıyıcısındaki contanın,resimde gösterildiği gibi oturmuşolmasına dikkat edin. Yuvarlakcontaları tespit cıvatalarına takın.

9. Lamba gövdesini karoseriyeyerleştirin ve tespit somununu ellesıkın. Kablo soketini oturtun.Kapağı kapatın ve kilitleyin.

Ampul değişiminin ardından arkalambaların doğru çalışıpçalışmadığını kontrol edin: Kontağıaçın, frene basın, park lambalarınıaçın.

Araç bakımı 169

Yan dönüş sinyalilambalarıAmpulü değiştirmek için, lambagövdesini çıkartın:

1. Aracın sol tarafında, lambayı önedoğru kaydırın ve arka tarafındanön kanattan çıkartın.Aracın sağ tarafında, lambayıarkaya doğru kaydırın ve öntarafından ön kanattan çıkartın.

2. Ampul tutucuyu saatin tersi yöndeçevirin ve gövdeden çıkartın.

3. Ampulü ampul tutucusundançekin ve değiştirin.

4. Ampul braketini takın ve saatyönünde çevirin.

5. Sol tarafta: ön ucunu ön kanatageçirin, öne doğru kaydırın vearka ucunu geçirin.Sağ tarafta: arka ucunu ön kanatageçirin, arkaya doğru kaydırın veön ucunu geçirin.

Plaka aydınlatması

1. Tornavidayı lamba muhafazasınayerleştirin, yana doğru itin ve yayıçözün.

170 Araç bakımı

2. Lamba gövdesini alttan dışarıçıkartın, bu esnada kablodançekmeyin.

3. Girintiyi kaldırın ve soketi lambaduyundan çekip çıkarın.

4. Ampul tutucusunu saat yönününtersine döndürün ve yuvadançıkmasını sağlayın.

5. Ampulü tutucudan çıkarıp alın.Yeni ampulü takın.

6. Ampul tutucuyu ampul yuvasınayerleştirin ve saat yönündeçevirin.

7. Kablo soketini lamba duyunayerleştirin.

8. Lamba gövdesini yerleştirin veoturtun.

İç aydınlatmaÖn aydınlatma lambası

1. Lamba camını resimdegösterildiği noktalardan tornavidaile yuvasından çıkarın.

2. Ampulü duyundan çıkarıp alın.3. Yeni ampulü takın.4. Lamba camını takın ve sabitleyin.

Araç bakımı 171

Ön iç aydınlatma lambası,Okuma lambaları

1. Lamba camını resimdegösterildiği noktalardan tutarakbiraz aşağı doğru hareket ettirinve arkaya doğru eğik bir şekildeçıkarın.

2. Ampulü duyundan çıkarıp alın.Yeni ampulü takın.

3. Lamba camını takın.

Arka bölüm aydınlatmalambaları ve okuma lambalarıLamba değişimini sadece bir serviseyaptırın.

Torpido gözü aydınlatması,ayak bölümü aydınlatması

1. Lambayı tornavidayla çektirerekyuvasından dışarı çıkarın.

2. Ampulü hafifçe yaylı kelepçeyedoğru bastırın ve dışarı çıkarın.

3. Yeni ampulü takın.4. Lambayı yuvasına yerleştirin.

172 Araç bakımı

Elektronik sistemSigortalarArızalı sigorta ile sağlam sigorta aynıverilere sahip olmalıdır.Araçta toplam üç adet sigorta kutusubulunmaktadır:■ motor bölümünde ön sol kısımda,■ soldan direksiyonlu araçlarda,

aydınlatma anahtarınınarkasındaki kaplamanın içinde;sağdan direksiyonlu araçlardatorpido gözünün arkasında,

■ bagaj bölümünde sol taraftakikapağın arkasında.

Bir sigortayı değiştirmeden önce, ilgilianahtarı veya kontağı kapatın.Bir sigortanın arızalı olduğu telininerimiş olmasından anlaşılır. Yeni birsigorta ancak arızanın nedeni tespitedilip giderildikten sonra takılmalıdır.Bazı fonksiyonlar birkaç sigortaaracılığıyla korunur.Fonksiyonsuz sigortalar yerleştirilmişolabilir.

Motor bölmesi sigortakutusu

Sigorta kutusu motor bölümünde solön taraftadır.Kapağı açın, yukarı kaldırın veçıkarın.

Araç bakımı 173

No. Akım devresi

1 Marş motoru

2 Klima sistemi

3 Dizel yakıt filtresi ısıtıcısı

4 Korna

5 Otomatik fonksiyonlu manuelşanzıman, otomatik şanzıman

6 Motor kontrol birimi

7 Sis farı

8 Motor soğutma

9 Motor soğutma

10 Otomatik fonksiyonlu manuelşanzıman

11 Kızdırma bujileri, ateşlemesistemi

12 Far seviye ayarlaması, sürüşeduyarlı ön farlar (AFL)

13 Klima sistemi

No. Akım devresi

14 Otomatik fonksiyonlu manuelşanzıman

15 Uzun huzme far (sağ)

16 Uzun huzme far (sol)

17 Ana röle

18 Motor kontrol birimi

19 Hava yastığı

20 Ana röle

21 Ana röle

22 Merkezi kontrol birimi

23 Lastik tamir seti

24 Yakıt pompası

25 ABS

26 Isıtmalı arka cam

27 ABS

28 Dahili fan

29 Çakmak

174 Araç bakımı

No. Akım devresi

30 Klima sistemi

31 Elektrik kumandalı camlar (sol)

32 Elektrik kumandalı camlar (sağ)

33 Isıtmalı yan ayna

34 –

35 –

Gösterge panosu sigortakutusu

Soldan direksiyonlu araçlarda,sigorta kutusu aydınlatmaanahtarının arkasındadır. Panelin üstkenarını çekin ve aşağı doğru yatırın.

Sağdan direksiyonlu araçlardasigorta kutusu torpido gözündekikapağın arka kısmındadır. Torpidogözünü açın ve kapağı çıkarın.Kapatmak için kapağı kapatın veyerine tam oturmasını sağlayın.

No. Akım devresi

1 –

2 Göstergeler, bilgi ekranı

3 Radyo

4 Kontak anahtarı

5 Cam yıkama sistemi

6 Merkezi kilit sistemi, bagajkapağı

7 Merkezi kilit sistemi

8 –

Araç bakımı 175

No. Akım devresi

9 Aydınlatma lambası

10 Servo direksiyon

11 Aydınlatma anahtarı, frenlambası

12 ABS, fren lambası

13 Isıtmalı direksiyon

14 Park asistanı, yağmur sensörü,dikiz aynası

Bagaj bölmesindeki sigortakutusu

Sigorta kutusu bagaj bölümünde soltaraftaki kapağın arkasındadır.Koruyucuyu çıkarın.

No. Akım devresi

1 Sürüşe duyarlı ön farlar (AFL)

2 –

3 Koltuk ısıtıcısı (sol)

4 Koltuk ısıtıcısı (sağ)

5 –

6 –

7 –

176 Araç bakımı

No. Akım devresi

8 Arkadaki taşıyıcı sistem (Flex-Fix System), karavan/römorkçekme ekipmanı

9 –

10 –

11 –

12 –

13 –

14 –

15 Arkadaki taşıyıcı sistem (Flex-Fix System), karavan/römorkçekme ekipmanı

16 –

17 Sürgülü açılır tavan (Sunroof)

Araç takımları

İlgili eşya gözünü açmak içinkaplamayı kaldırın ve açın.

Stepneye sahip araçlar

Varyant 1: Kriko ve araç takımlarıbagaj bölümünde, stepnenin altında.Kriko üzerinde bulunan bir etiket bukrikonun hangi araçlardakullanılabileceğini gösterir.

Araç bakımı 177

Varyant 2: Araç krikosu ve araçtakımları bagaj bölümünün sağgözünde bulunmaktadır.

Lastik tamir setine sahip araçlar

Araç takımları lastik tamir seti ilebirlikte bagaj bölümünün sağgözünde bulunmaktadır.

Jantlar ve lastikler

Lastik ve jant durumuKeskin kenarlar üzerinden yavaşçave mümkün olduğunca dik açı ilegeçin. Keskin kenarların üzerindengeçmek lastik ve tekerleklere zararverebilir. Park ederken, lastiklerinkaldırım kenarına dayanmamasınadikkat edin.Düzenli olarak tekerleklerde hasarolup olmadığını kontrol edin. Hasarveya anormal aşınma olmasıdurumunda bir servise başvurun.

Lastik185/60 R 15 ebatlarına sahip lastiklersadece kış lastiği olarak kullanılabilir.185/65 R 15 ebatlarına sahip lastiklersport şasiye sahip araçlarda sadecekış lastiği olarak kullanılabilir.Aracınızın sport tip bir şasiye sahipolup olmadığını öğrenmek için OpelYetkili Servisine başvurun.

178 Araç bakımı

Kış lastikleriKış lastikleri dış hava sıcaklığının7 °C'nin altında olduğu durumlardagüvenliği arttırır ve bu nedenle bütüntekerleklere takılmalıdır.Ebatları 185/60 R 15, 185/65 R 15,185/70 R 14, 195/55 R 16 ve 205/50R 16 olan lastiklere kış lastiği olarakizin verilir.195/60 R 15, 215/45 R 171) ve225/35 R 18 ebadındaki lastiklerin kışlastiği olarak kullanılmasına müsaadeedilmez.RunFlat kış lastikleri sadeceonaylanan alaşımlı jantlardakullanılabilir.Ülkelere özgü uygulamalara uygunolarak hız etiketini sürücünün görüşalanına yapıştırın.

Lastik tanımlarıÖrneğin 185/65 R 15 88 T185 = Lastik genişliği, mm65 = Enine kesit oranı (yüzdesel

olarak lastik yüksekliğininlastik genişliğine olan oranı)

R = Lastik kemeri yapı türü:Radyal

RF = Yapı türü: RunFlat15 = Jant çapı / inç cinsinden88 = Taşıma kapasitesi tanım

numarası, örneğin: 88 değeri567 kilograma karşılıkgelmektedir.

T = Hız tanım kodu

Hız tanım kodu:Q = 160 km/saate kadarS = 180 km/saate kadarT = 190 km/saate kadarH = 210 km/saate kadarV = 240 km/saate kadarW = 270 km/saate kadar

Lastik hava basıncıLastik hava basınçlarını, en az14 günde bir ve uzun bir yolculuğaçıkmadan önce lastikler soğukkenkontrol edin. Stepneyi de kontroletmeyi unutmayın. Bu durum, lastikpatlaması algılama sistemine sahipolan araçlar için de geçerlidir.Supap kapağı anahtarını yakıt dolumkapağından çekin ve supap kapağınıaçmak için kullanın.

Lastik hava basıncı 3 220 ve yakıtdolum kapağının içindeki veya sağ önkapı çerçevesindeki etiket.

1) Corsa OPC: Lastik zinciri olmaksızın kış lastiği olarak kullanımına müsaade edilir.

Araç bakımı 179

Buradaki lastik hava basıncı bilgilerisoğuk lastikler için geçerlidir. Ayrıcabu bilgiler hem yaz hem de kışlastiklerinde dikkate alınmalıdır.Stepneyi daima azami yük için geçerliolan lastik basıncı ile doldurun.ECO lastik hava basıncı mümkünolan en düşük yakıt tüketimineulaşmayı sağlar.Lastik hava basınçlarının belirtilendeğerlerden daha yüksek veya dahadüşük olması, güvenliği, aracınkullanımı, rahatlığı ve yakıttasarrufunu olumsuz yönde etkiler velastik aşınmasını hızlandırır.

9 Uyarı

Lastik hava basıncı öngörülendeğerin altında ise, bu durumlastiğin önemli miktardaısınmasına ve içten hasarauğramasına neden olarak, yüksekhızlarda lastik tabanınınyarılmasına, hatta lastiğinpatlamasına yol açabilir.

Lastik basınç kaybı kontrolsistemilastik basınç kaybı kontrol sistemi,sürüş esnasında aracın dört lastiğinindevir hızını kontrol altında tutar.Basınç kaybı söz konusu ise kontrollambası w kırmızı yanar. Aracı derhaldurdurun ve lastik basıncını kontroledin.Kontrol lambası w 3 85.

Sistemin yeniden başlatılması

Lastik hava basıncınındüzeltilmesinden veya tekerlekdeğişiminden sonra sistemin yenidenbaşlatılması gerekir: Kontağı açın,DDS düğmesine yakl. 4 saniyesüreyle basın, w kontrol lambası üçkez yanıp söner.

Diş derinliğiProfil derinliğini düzenli olarak kontroledin.Lastikler, profil derinlikleri 2-3 mmolduğu zaman, emniyet açısındanyenilenmelidir. (Kış lastiklerinde buderinlik 4 mm’dir.)Bir güvenlik gereği olarak, bir aksüzerindeki lastiklerin dişderinliklerinin farkı 2 mm'den fazlaolmamalıdır.

180 Araç bakımı

Kanunen müsaade edilen asgariprofil derinliğine (1,6 mm), lastikaşınma göstergelerine (TWI) kadaraşındığı zaman erişilmiş olur.Göstergelerin yerleştirildiği yerler,lastiğin yanaklarında bulunanişaretlerle gösterilmektedir.Ön lastiklerde, arkadakilerden dahafazla bir aşınma görüldüğünde,öndeki lastiklerle arkadakilerinyerlerini periyodik olarak değiştirin.Lastiklerin dönüş yönünün aynıolarak kalmasına dikkat edin.Lastikler kullanılmadğı zaman bileyıpranır. Lastikleri, 6 senede birdeğiştirmenizi tavsiye ederiz.

Lastik ve tekerlek ebadınındeğiştirilmesiFabrikada takılan lastiklerden dahabüyük lastikler kullanıldığında,elektronik kilometre sayacınınmuhtemelen yenidenprogramlanması veya araçta başkadeğişikliklerin yapılması gerekir.Lastik büyüklüğünün değiştirilmesidurumunda lastik hava basınçlarınıgösteren etiketin de değiştirilmesigerekir.

9 Uyarı

Uygun olmayan lastik veyajantların kullanılması, bir kaza ilesonuçlanabilir ve fabrikanın genelişletme izinlerinin ortadankalkmasına yol açabilir.

Jant kapaklarıSadece Opel tarafından ilgili araç içinmüsaade edilen ve böylece ilgilitekerlek/lastik kombinasyonuşartlarına uygun olan jant kapaklarıve lastikler kullanılmalıdır.

Opel tarafından müsaade edilmeyenjant kapaklarının ve lastiklerinkullanılması durumunda, lastiklerdejant koruma kenarı bulunmamalıdır.Jant kapakları fren soğutmasınazarar vermemelidir.

9 Uyarı

Uygun olmayan lastiklerin veyajant kapaklarının kullanılması anihava basıncı kaybına ve böylecekazalara yol açabilir.

Lastik zincirleri

Araç bakımı 181

Kar zincirleri sadece tahriklitekerleklere (ön aksa) takılabilir.Lastik taban ve lastik iç yanaklarıüzerinden zincir kilidi ile birlikte10 mm'den fazla taşmayan incebaklalı zincir kullanın.

9 Uyarı

Hasarlar, lastiğin patlamasınaneden olabilir.

Sadece 175/70 R 14, 185/60 R 15,185/65 R 152), 185/70 R 14,195/55 R 162) ve 205/50 R16ebadındaki lastiklere kar zinciritakılmasına müsaade edilmektedir.185/60 R 15 ebatlarındaki lastiklerdekar zincirlerin kullanımına ancak araçsport şasiye sahip ise izin verilir.Aracınızın sport tip bir şasiye sahipolup olmadığını öğrenmek için biryetkili servise başvurun.195/60 R 15, 215/45 R 17 ve225/35 R18 ebadındaki lastiklere karzinciri takılmasına müsaadeedilmemektedir.

Geçici stepnede lastik zincirlerininkullanımına müsaade edilmez.

Lastik onarım setiLastik tabanında oluşan ufak lastikhasarları lastik tamir seti ilegiderilebilir.Batan maddeyi lastikten çıkarmayın.Lastikteki 4 mm'den daha büyükhasarlar veya lastik yan yüzeyindekihasarlar lastik tamir seti ileonarılamaz.

9 Uyarı

Aracınızı saatte 80 km'den dahahızlı sürmeyin.Uzun bir süre için kullanmayın.Direksiyon hakimiyeti ve sürüşkabiliyeti olumsuz etkilenebilir.

Lastiğin patlaması durumundaaşağıda belirtilenleri yapın:Park frenini çekin ve 1. vitese, gerivitese veya P konumuna takın.

Lastik tamir seti bagaj bölümünde birmuhafaza gözünde bulunmaktadır.İlgili eşya gözünü açmak içinkaplamayı kaldırın ve açın.

2) Kış lastikleri olarak kullanılmasına izin verilmez.

182 Araç bakımı

1. Sızdırmazlık maddesi şişesini vetutucuyu hava hortumu ile birliktemuhafaza gözünden çıkarın.

2. Hava hortumunu sarılı olduğututucudan çıkarın ve sızdırmazlıkmaddesi şişesinin bağlantınoktasına vidalayın.

3. Sızdırmazlık maddesi şişesiniresimde gösterildiği gibi tutucuyatakın. Şişenin devrilmemesinisağlayın.

4. Patlak lastiğin supap kapağınıçıkarın.

5. Lastik dolum bağlantısını lastiksupabına vidalayın.

6. Hava hortumunu kompresördekibağlantıya vidalayın.

7. Kontağı açın.Akünün boşalmasını önlemek içinmotorun açık durumda olmasınıtavsiye ederiz.

Araç bakımı 183

8. Kompresör üzerindeki aç/kapatdüğmesine basın. Lastik,sızdırmazlık maddesi iledoldurulur.

9. Sızdırmazlık maddesi şişesininboşalması esnasında (yaklaşık30 saniye) kompresördeki basınçgöstergesi kısa süreli olarak6 bar basıncı gösterir. Ardındanbasınç tekrar gösteririlir.

10. Sızdırmazlık maddesinin tamamılastiğin içine pompalanır.Ardından lastik şişirilir.

11. Öngörülen lastik hava basıncına10 dakika içerisindeulaşılabilmelidir. Lastik hava

basınçları 3 220. Doğru basıncaulaşılması halinde aç/kapatdüğmesine basarak kompresörütekrar kapatın.Öngörülen uygun lastik havabasıncına 10 dakika içerisindeerişilmemesi halinde, lastik çokfazla hasar görmüştür. Aracıbundan sonra bir tekerlek devrikadar hareket ettirin. Lastik tamirsetini tekrar bağlayın ve dolumişlemini 10 dakika boyuncadevam ettirin. Öngörülen lastikbasıncına bundan sonra halaulaşılamıyorsa, lastik ağır hasargörmüş demektir. Bir servisebaşvurun.Oluşan yüksek lastik havabasıncını ] düğmesine basarakazaltın.Kompresörü 10 dakikadan fazlaçalıştırmayın.

12. Sızdırmazlık maddesi şişesinitutucudan çıkarırken tutucudakikilitleme ucuna basın. Lastikdolum bağlantısını sızdırmazlıkmaddesi şişesindeki boş bağlantıucuna vidalayı. Böylece

sızdırmazlık maddesinin sızmasıengellenmiş olur. Lastik tamirsetini bagaj bölümündeki yerinekoyun.

13. Akan sızdırmazlık maddesini birbezle silin.

14. Sızdırmazlık maddesi şişesindenmüsaade edilen azami hızıgösteren etiketi çıkarın ve sürücügörüş alanındaki bir yereyapıştırın.

15. Sızdırmazlık maddesinin lastiktehomojen bir şekilde dağılması içinhemen sürüşe devam edin.Yaklaşık 10 km (en geç10 dakika) sonra aracınızıdurdurun ve lastik hava basıncınıkontrol edin. Bunun için havahortumunu doğrudan lastiksupabına ve kompresörevidalayın.Lastik hava basıncı 1,3 barbasınçtan daha fazla ise, basıncıöngörülen değere göre düzeltin.Basınç kaybı oluşmayıncayakadar işlemi tekrarlayın.Lastik hava basıncı 1,3 barbasınçtan daha az ise, aracın

184 Araç bakımı

kullanılmasına artık müsaadeedilmez. Bir servise başvurun.

16. Lastik tamir setini bagajbölümündeki yerine koyun.

NotOnarılmış lastikler sürüş konforunuoldukça azaltır, bu sebeple bu lastiğien kısa zamanda değiştirin.Anormal bir ses duyduğunuzda veyakompresör çok ısınırsa, kompresörüen az 30 dakika kapatın.Entegre edilmiş olan emniyet valfı7 bar basınçta açılır.Lastik tamir setinin son kullanmatarihine dikkat edin. Son kullanmatarihinin geçmesinin ardındansızdırmazlık özelliği kalmaz.Sızdırmazlık maddesi şişesiüzerindeki kullanma süresini dikkatealın.Kullanılan sızdırmazlık maddesişişesini değiştirin. Kullanılmış lastiktamir setinin kanuni talimatlarauygun olarak atılmasını sağlayın.

Kompresör ve sızdırmazlık maddesiyaklaşık -30 °C'den itibarenkullanılabilir.Birlikte verilen adaptörler örn. top,şişme yatak, bot gibi nesnelerinşişirilmesi için kullanılabilir. Buparçalar kompresörün alt kısmındabulunur. Çıkarmak için kompresörhava hortumunu çevirin ve adaptörüçekin.

Tekerlek değiştirmeBir stepne yerine lastik tamir setikonulmuş olabilir 3 181.Aşağıda belirtilen hazırlıkları yapın veaçıklamaları dikkate alın:■ Aracı düz, sağlam ve kaygan

olmayan bir zemin üzerine parkedin. Ön tekerleklerin düz bakmasıgerekir.

■ Park frenini çekin ve 1. vitese, gerivitese veya P konumuna takın.

■ Stepneyi çıkarın 3 186.■ Asla birden fazla tekerleği aynı

anda değiştirmeyin.

■ Krikoyu yalnız tekerlekpatladığında tekerleği değiştirmekiçin kullanın, yaz ve kış lastiğideğişikliklerinde kullanmayın.

■ Krikonun dayandığı zeminyumuşaksa, krikonun altınamaksimum 1 cm kalınlığındasağlam bir altlık konulmalıdır.

■ Kaldırılmış olan araçta yolcu veyahayvan bulunmamalıdır.

■ Krikoyla kaldırılmış olan bir aracınaltına asla girmeyin.

■ Araç kriko ile kaldırılmışkonumdayken, motoruçalıştırmayın.

■ Tekerlek bijonlarını vidalamadanönce temizleyin ve piyasadabulunan bir gres yağı ile bijoncıvatalarının konik ucunu hafifçegresleyin.

Araç bakımı 185

1. Jant kapağını kanca ile çekin.Araç takımları 3 176.Bijonları görülebilir jantkapaklarında: Jant kapağıtekerlek üzerinde kalabilir.Bijonlardaki emniyet pullarınıçıkarmayın.Hafif metal alaşımlı jant kapakları:Bijon kapaklarını uygun birtornavidayla çektirerekyuvasından çıkarın. Bu esnadajantları korumak için tornavida vehafif alaşımı jant arasınayumuşak bir bez koyun.

2. Bijon anahtarını üzerineyerleştirin ve bijon cıvatalarınıyarım tur döndürerek gevşetin.

3. Krikoyu konumlandırın ve doğrukonumda olduğundan emin olun.Corsa OPC'de ve marşbiyelkaplamasına sahip araçlardaveya sonradan marşbiyelkaplamasının takıldığıdurumlarda krikokullanılmamalıdır. Araç hasargörebilir.

4. Krikoyu gereken yüksekliğeayarlayın. Kriko direkt olarakkaymayacağı şekilde krikodestekleme noktasının altınayerleştirilmelidir.Varyant 1:

186 Araç bakımı

Varyant 2:

Çevirme kolunu deliğe geçirin vesaat yönünde döndürün. Krikonundoğru hizada olduğundan eminolun.

5. Bijon cıvatalarını gevşetin.6. Tekerleği değiştirin.7. Bijon cıvatalarını tekrar vidalayın.8. Aracı indirin.9. Bijon anahtarını üzerine

yerleştirin ve bijon cıvatalarınıçaprazlama sıkın. Sıkma torku110 Nm'dir.

10. Jant kapağının arkasındaki supapsembolü jant supabına doğrubakmalıdır.Bijon kapaklarını takın.

11. Değiştirilen tekerleği 3 181 vearaç takımlarını kaldırın 3 176.

12. Yeni monte edilen tekerleğinlastik hava basıncını kontrol edin.Tekerlek bijon cıvatasının sıkmatorkunu kontrol edin.

Değiştirilen hasarlı lastiği yeni birlastik ile değiştirin.

StepneBir stepne yerine lastik tamir setikonulmuş olabilir.

Stepne, araçtaki diğer lastiklerinebadına ve kullanılan ülkeninkurallarına bağlı olarak geçici birlastik olarak sınıflandırılabilir.Stepne çelik jantlıdır.Diğer tekerleklerden daha küçük olanbir stepnenin kullanımı sürüşşartlarını etkileyebilir. En kısazamanda hasarlı lastiğin değişmesinisağlayın.

Stepne bagaj bölümünde tabanmuhafazasının altında bulunur. Birkelebek somun ile emniyetealınmıştır.

Araç bakımı 187

Corsa ticari araçlarda (Van tipiaraçlar), stepne taban kaplamasıylabirlikte vidalanmıştır. Tabankaplamasını kaldırmak için plastiksomunu gevşetin. Stepne ve tabankaplaması arasında bir mesafetutucusu bulunmaktadır.Stepne kullanımına izin verilen tümlastikler için tasarlanmamıştır.Tekerlek değişiminin ardından stepneolarak stepne yuvasına daha genişbir tekerlek konulması gerekeceksetaban muhafazası, yuvadan hafifdaha yukarda olan tekerleğinüzerinde durur. Gerekirse, ticariaraçlarda mesafe tutucusunu iptaledin veya tekerleği tabankaplamasını kullanmadan vidalayın.Çiftli yükleme zeminini bu durumdaen üst konuma takın 3 66.Çıkarmak için stepneyi kaldırın dikkonuma getirin ve yukardan çıkarın.

Geçici yedek tekerlekGeçici bir stepnenin kullanımı sürüşşartlarını etkileyebilir. En kısazamanda hasarlı lastiğin değişmesinisağlayın.

Sadece tek bir geçici stepne kullanın.Saatte 80 km'den daha hızlı gitmeyin.Virajları düşük hızlarla geçin. Geçicistepneyi uzun bir süre kullanmayın.Aracınız başka bir aracı çekerkenarka lastik patlarsa, geçici yedeklastiği öne ve tam lastiği arkaya takın.Lastik zincirleri 3 180.

Direksiyonel tabanlı lastiklerLastikler, öngörülmüş olan dönmeyönü sürüş istikametinde dönecekşekilde monte edilmelidir. Dönmeyönü, lastiklerin yanağında bulunanbir sembol (örneğin bir ok) ilebelirlenmiştir.Aşağıdaki bilgiler dönme yönününtersine monte edilmiş olan lastikleriçin geçerlidir:■ Sürüş şartları etkilenebilir. En kısa

zamanda hasarlı lastiğindeğişmesini sağlayın.

■ Özellikle ıslak ve karlı yolyüzeylerinde aracı daha dikkatlisürün.

Motorun ara kablo ileçalıştırılmasıHızlı şarj cihazı ile çalıştırmayın.Aküsü boşalmış olan bir aracınmotorunu, başka bir aracın aküsü veara kablo ile çalıştırın.

9 Uyarı

Motorun ara kablo ile çalıştırılmasıişlemi çok dikkatli bir şekildeyapılmalıdır. Aşağıdakitalimatlardan herhangi bir sapma,akünün patlamasından doğanyaralanmalara ve aynı zamandaher iki araçtaki elektrikdonanımının hasarına yol açabilir.

9 Uyarı

Akünün gözlere, cilde, kumaşaveya boyalı yüzeylere temasetmesine izin vermeyin. Aküiçindeki elektrolit, direkt temas

188 Araç bakımı

halinde yaralanma ve hasaraneden olabilecek olan sülfürik asitiçermektedir.

NotBu paragrafta verilen talimatlardışına çıkılması, stop-startsisteminin geçici olarak devre dışıkalmasına sebep olabilir.

■ Aküyü asla açık alev veya kıvılcımayaklaştırmayın.

■ Boşalmış bir akü 0 °C sıcaklıklardadahi donmuş olabilir. Donmuş biraküyü marş ara kablosubağlamadan önce, mutlakaçözülmesini sağlayın.

■ Gözlere, cilde, kumaşa veya boyalıyüzeylere temas etmesine izinvermeyin. Elektrolit, direkt temashalinde yaralanma ve hasaraneden olabilecek olan sülfürik asitiçermektedir.

■ Akü ile ilgili çalışmalarda koruyucugözlük ve koruyucu elbise kullanın.

■ Aynı voltaja sahip (12 Volt) biryardımcı akü kullanın. Yardımcıakünün kapasitesi (Ah) şarj

edilmekte olan akününkapasitesinden önemli ölçüdedüşük olmamalıdır.

■ Kablo uçları izolasyonlu ve kablokesiti en az 16 mm2, dizelmotorlarda 25 mm2, olan marş arakablosu kullanın.

■ Boşalmış olan aküyü araçtanayırmayın.

■ Gereksiz elektrik tüketicilerinikapatın.

■ Takviye çalışması yaptığınız süreiçinde akünün üzerine eğilmeyin.

■ Kablo kutup başlarından birisi diğerkablonun kutup başınadeğmemelidir.

■ Araçlar çalıştırma yardımıesnasında birbirine değmemelidir.

■ El frenini çekin. Şanzımanırölantiye alın, otomatikşanzımanda P konumuna alın.

Kablo bağlantı sırası:1. Kırmızı kabloyu yardımcı akünün

artı kutbuna bağlayın.2. Diğer kırmızı kabloyu, boşalmış

olan akünün artı kutbunabağlayın. Artı kutubun üzerindebir kapak vardır. Erişebilmek içinartı kutbun üzerindeki kapağıkaldırın.

3. Siyah kabloyu yardımcı akününeksi kutbuna bağlayın.

4. Siyah kablonun diğer ucunuaracın bir şase noktasına –örneğin motor bloğuna veyamotor bağlantısındaki vida

Araç bakımı 189

bağlantısına bağlayın. Bağlantıyıboşalan aküden mümkünolduğunca uzak bir yerde (en az60 cm) gerçekleştirin.

Kabloları motor bölmesinde dönenparçalara temas etmeyecek şekildeyerleştirin.Motorun çalıştırılması:1. Takviye sağlayan aracın

motorunu çalıştırın.2. 5 dakika sonra diğer aracın

motorunu çalıştırın. Aküsüboşalmış olan araca birer dakika

aralıklarla marş basılmalı ve marşbasma 15 saniyeden uzunsürmemelidir.

3. Her iki motoru, kablolar bağlıolarak yaklaşık 3 dakika süreylerölantide çalıştırın.

4. Akım yüklenen araçtaki birelektrik tüketicisini (örneğinaydınlatma, arka cam ısıtıcısı)açın.

5. Kabloları sökerken yukarıdakiişlem sırasının tam tersiniuygulayın.

6. Artı kutbun üzerindeki kapağıkapatın.

ÇekmeAracın çekilmesi

Kapağın alt bükümündeki deliğeuygun bir tornavida sokun.Tornavidayı aşağı doğru hareketettirerek kapağı dikkatlice çıkarın.Corsa OPC: Kapağın alt kısmınabasarak kapağı ayırın ve çıkartın.

190 Araç bakımı

Çekme halkası araç takımları ilebirlikte muhafaza edilir 3 176. Çekmehalkası bir girintide bulunmaktadır.

Çekme halkasını vidalayın vedayanak noktasına kadar sıkıp yataykonuma getirin.Çekme halatını - daha iyisi bir çekmeçubuğunu - halkaya bağlayın.Çekme halkası sadece araç çekmekiçin kullanılmalıdır, araç kurtarmaçalışmalarında kullanılmamalıdır.Direksiyon kilidini açmak ve frenlambalarının, kornanın ve camsileceklerinin çalışmasını sağlamakiçin kontağı açın.Şanzımanı rölantiye alın.

Dikkat

Aracınızın kalkışını yavaşçayapın. Hızlı ve ani kalkışyapmayın. Müsaade edilmeyenyüksek çekme kuvvetleri aracahasar verebilir.

Kontak kapalı iken frenleme vedireksiyon çevirmek için daha fazlakuvvet uygulamak gerekir.Hava sirkülasyon sistemini açın veçekici aracın egzoz gazları aracıniçine girmemesi için camları kapatın.

Otomatik şanzımanlı araçlar sadeceileri doğru çekilmelidir ve saatte80 km’den daha fazla hızla ve de100 km’den daha uzak mesafeyeçekilmemelidir. Şanzıman arızalıysa,yüksek hızda veya aracın daha dauzağa çekilmesi durumunda aracı önaksından kaldırın.Bir servise başvurun.Otomatik fonksiyonlu manuelşanzıman 3 127.Çekme işleminin ardından çekmehalkasını döndürerek çıkarın veçekme halkası kapağını kapatın.

Araç bakımı 191

Diğer bir aracın çekilmesi

Çekme halkası bandını alttan açın veçıkarın.Çekme halkası araç takımları ilebulunur 3 176.

Çekme halkasını vidalayın vedayanak noktasına kadar sıkıp yataykonuma getirin.Aracın arka alt tarafındaki sabithalkanın çekme halkası olarakkullanılmasına kesinlikle müsaadeedilmez.Çekme halatını - daha iyisi bir çekmeçubuğunu - halkaya bağlayın.Çekme halkası sadece araç çekmekiçin kulanılmalıdır, araç kurtarmaçalışmalarında kullanılmamalıdır.

Dikkat

Aracınızın kalkışını yavaşçayapın. Hızlı ve ani kalkışyapmayın. Müsaade edilmeyenyüksek çekme kuvvetleri aracahasar verebilir.

Çekme işleminin ardından çekmehalkasını döndürerek çıkarın veçekme halkası kapağını kapatın.

192 Araç bakımı

Araç bakımıDış bakımKilitlerKapı kilitleri fabrika tarafından yüksekdeğerli bir kilit silindir yağı ilegreslenmiştir. Buz çözücü maddelerisadece mecbur kalınan durumlardakullanın, çünkü kapı kilit yağlarınıgideren bir etkisi vardır ve kilitlerinçalışmasını etkiler. Buz çözücümaddeler kullandıktan sonra kapıkilitlerinin bir servis tarafındanyeniden greslenmesini sağlayın

YıkamaAracınızın boyası çevrekoşullarından etkilenir. Aracınızıdüzenli olarak yıkayın ve pasta cilauygulayın. Araç yıkama tesislerinikullandığınız zaman, yıkamadansonra pasta cila programına sahip birservisi seçin.Kuş pisliği, ölü haşarat, reçine, polentozu ve benzeri nesneler boyayanüfuz eden zararlı maddeler

içermektedir ve boya hasarına nedenolabileceklerinden derhal yıkanarakçıkarılmaları gerekir.Araç yıkama tesislerini kullandığınızzaman yıkama cihazı imalatçısınıntalimatlarını dikkate alın. Camsileceği ve arka cam sileceği kapalıolmalıdır. Anteni ve tavan üstü bagajtaşıyıcısını vs. sökün.Aracınızı elle yıkadığınız takdirde,çamurlukların iç kısımlarını da su ileiyice durulayın.Açık kapılar üzerindeki kenar vekatlanma yerlerini, kapakları vebunların örttüğü alanları temizleyin.

Dikkat

Daima pH değeri 4 ile 9 arasındaolan bir temizlik maddesi kullanın.Sıcak yüzeylerde temizlikmaddesi kullanmayın.

Tüm kapıların menteşelerinin birservis tarafından greslenmesinisağlayın.

Motor bölmesini buhar püskürtücütemizleyiciler veya diğer yüksekbasınçlı temizleme cihazları iletemizlemeyin.Aracı iyice durulayın ve güderi ilekurulayın. Güderiyi sık sık çalkalayın.Boya ve cam yüzeyler için ayrı güderikullanın: Ön cam üzerindekalabilecek pasta cila kalıntılarıgörüşü bozabilir.Zift lekeleri asla sert cisimlerleçıkarılmamalı. Bunun yerine ziftçıkarma spreyi ile derhaltemizlenmelidir.

Dış aydınlatmaFar ve lamba kapakları plastikmaddeden yapılmıştır. Buz kazıcı,ovalama gerektiren veya aşındırıcıtemizleme maddelerini kullanmayınve kuru temizleme yapmayın.

Pasta ve cilaAraca düzenli araklıklar ile vaksuygulayın (en geç suboncuklaşmadığı zaman). Aksitakdirde boya kurur.

Araç bakımı 193

Cilalama, sadece boyalı yüzeyüzerindeki katı birikintiler kaportayayapıştığı veya boya matlaşıp kötü birgörüntü kazandığı zaman gerekli olur.Silikonlu araç cilası, pastalamayıgerektirmeyecek şekilde koruyucu birtabaka oluşturur.Plastik karoseri parçalarına pasta vecila uygulamayın.

Camlar ve cam silecek lastikleriHaşere temizleyici ve cam temizleyiciile birlikte yumuşak, iz bırakmayan birbez veya güderi kullanın.Arka camları temizlerken arka cam içtarafındaki ısıtma tellerine hasarvermeyin.Buzların mekanik olaraktemizlenmesi için keskin kenarlı buzkazıma aleti kullanın. Kazıyıcınınaltına pislik girmemesi ve camıçizmemesi için kazıyıcıyı cama iyicebastırın.Yağlanan silecek lastiklerini,yumuşak bir bez ve cam temizleyiciile temizleyin.

Sürgülü açılır tavan (Sunroof)Temizlik esnasında asla aşındırıcı,çözücü, tahriş edici (örn. boyaçıkarıcı, aseton içeren çözücüler vb.),asit içeren veya sert alkalik maddelerve aşındırıcı köpükler kullanmayın.Sürgülü açılır tavana pasta ve cilauygulamayın.

Jantlar ve lastiklerYüksek basınçlı püskürtme aletlerinikullanmayın.Jantların temizlenmesi için sertlik(pH) değeri nötr olan bir janttemizleyicisi kullanın.Jantlar boyalı olduğundan,karoseride kullanılan maddeler ileaynı işleme tabi tutulabilirler.

Boya hasarlarıUfak boya hasarları üzerindepaslanma başlamadan önce rötuşboyasının uygulanması gerekir. Dahabüyük hasar ve paslanmış alan sözkonusu olduğunda bir servisebaşvurun.

Aracın alt gövdesiAraç alt gövdesinin bazı bölgeleriPVC ile kaplıyken, kritik olan diğerbölgeler ise sürekli koruyucu bir mumkaplama ile korunmuştur.Bu nedenle yıkamadan sonraaracınızın altını kontrol ettirin vegerekirse koruyucu mum kaplama ilekaplatın.Bitümlü ve kauçuklu maddeler PVCkaplamayı bozabilir. Araç altındakiçalışmaların bir servis tarafındanyapılmasını tavsiye ederiz.Kış mevsiminden önce ve sonra araçalt gövdesini yıkayın ve koruyucumum kaplamayı kontrol edin.

Sıvı gaz sistemi

9 Tehlike

Sıvı gaz havadan daha ağırolduğundan, dip noktalarındatoplanabilir.Aracın altında bir çukurda onarımçalışması yaparken dikkat edin.

194 Araç bakımı

Boyama çalışmalarında ve 60 °C'ninüstündeki sıcaklıklarda bir kurutmakabini kullanıldığında, sıvı gazdeposu çıkartılmalıdır.Sıvı gaz sisteminde herhangi birdeğişiklik yapılmamalıdır.

Karavan/römork çekmeekipmanıTopuzlu bağlama çubuğunu buharpüskürtücü temizleyiciler veya diğeryüksek basınçlı temizleme cihazlarıile temizlemeyin.

Arkadaki taşıyıcı sistem (Flex-Fix System)Arkadaki taşıyıcı sistemi yılda en azbir defa buhar jeti veya basınçlı jettemizleyici ile temizleyin.Düzenli olarak kullanılmayanarkadaki taşıyıcı sistemi özellikle kışaylarında belirli aralıklarla çalıştırın.

İç bakımİç bölüm ve döşemelerGösterge paneli kaplaması ve trimkaplamalar dahil, aracın içini kuru birbez ve iç bakım temizleyici maddeleriile temizleyin.Deri döşemeyi berrak su ve yumuşakbir bezle silin. Aşırı kirlenmelerde deribakım malzemesi kullanın.Göstergeler ve ekranlar sadeceyumuşak bir nemli bezletemizlenmelidir.Kumaş kaplamaları, elektriksüpürgesi ve fırça ile temizleyin.Lekeleri çıkarmak için döşemetemizleyicisi kullanın.Giysi kumaşlarının boyaları çıkabilir.Bu durumda özellikler açık renklidöşemelerde gözle görünen renkbozulmaları oluşabilir. Çıkartılabilenlekeler ve renk bozulmaları mümkünolduğu kadar erken giderilmelidir.Temizleme için ılık su veya iç bakımtemizleyici maddeleri yeterlidir.

Dikkat

Giysilerin açık konumdakiamerikan fermuarlarının (cırt bant)koltuk kaplamalarına zararverebileceğinden dolayı amerikanfermuarlarını (cırt bant) kapatın.Aynı durum keskin kenarlara sahip(örn. fermuar, kemer) giysiler veyaiğne vb. aksesuarlı jeans modelleriiçin de geçerlidir.

Plastik ve kauçuk parçalarPlastik ve kauçuk parçalar araçgövdesinin temizliğinde kullanılanaynı temizleme maddesi iletemizlenebilir. Gerekirse iç bakımtemizleyici maddesi kullanın. Başkamaddeler kullanmayın. Özellikle deçözeltiler veya benzin kullanmayın.Yüksek basınçlı püskürtme aletlerinikullanmayın.

Servis ve bakım 195

Servis ve bakım

Genel Bilgiler ............................. 195Tavsiye edilen sıvılar, yağlayıcı‐lar ve parçalar ............................ 196

Genel BilgilerServis/bakım bilgisiAracınızın çalışma ve trafik güvenliğiiçin ve aracınızın değerini korumakaçısından, tüm bakımların öngörülenaralıklarla yapılması önemlidir.Aracınıza uygun detaylı, güncelservis çizelgesi yetkili servislerdemevcuttur.

Servis aralıkları - AvrupaAraç bakımı her 30000 km veya1 yılda bir (hangisi daha öncetamamlanırsa) yapılmalıdır.Avrupa servis planı aşağıdaki ülkeleriçin geçerlidir:Andorra, Avusturya, Belçika, Bosna-Hersek, Bulgaristan, Hırvatistan,Kıbrıs, Çek Cumhuriyeti, Danimarka,Estonya, Finlandiya, Fransa,Almanya, Yunanistan, Grönland,Macaristan, İzlanda, İrlanda, İtalya,Letonya, Litvanya, Lüksemburg,Makedonya, Malta, Karadağ,

Hollanda, Norveç, Polonya, Portekiz,Romanya, Slovakya, Slovenya,İspanya, İsveç, İsviçre, İngiltere.

Uluslararası servis aralıklarıAraç bakımı her 15000 km veya1 yılda bir (hangisi daha öncetamamlanırsa) yapılmalıdır.Uluslararası servis/bakım aralıklarıAvrupa servis/bakım aralıklarıdahilinde belirtilmeyen tüm ülkeleriçin geçerlidir.

OnaylarServis onayı servis ve garantikitapçığına kaydedilir. YetkiliServisiniz servis kitapçığındaöngörülen yerlere kontrolün yapıldığıtarihi ve araç kilometresini yazıp kaşevurarak imzalar.Servis ve garanti kitapçığındakikayıtların doğru yapıldığından eminolun. Bu husus özellikle garanti ileilgili olabilecek muhtemel durumlardabir kanıt niteliğindedir ve aracınızısatarken de size avantajsağlayacaktır.

196 Servis ve bakım

Sabit servis aralığıServis hizmetinin zamanı geldiğindekontağın açılmasının ardındankilometre sayacı göstergesinde yakl.10 saniye boyunca InSP sembolügörüntülenir. Bir hafta içinde veya500 km içinde gereken servis işlerininbir servis tarafından yapılması gerekir(hangisi önce gelirse).

Esnek servis aralığıAraçlarda servis aralıkları kullanımkoşullarına bağlı birçok parametreyardımıyla esnek bir şekilde belirlenir.Kat edilebilecek mesafe1500 km’den daha az ise, kontakaçıldıktan ve kapatıldıktan sonrasonra InSP sembolü ve katedilebilecek mesafe olarak 1000 kmolarak gösterilir. 1000 km’den dahaaz ise birkaç saniye InSP sembolügösterilir. Bir hafta içinde veya500 km içinde gereken servis işlerininbir servis tarafından yapılması gerekir(hangisi önce gelirse).

Kat edilebilecek mesafeningöstergede belirtilmesi:1. Kontağı kapatın.2. Seyir kilometre sayacının reset

tuşuna kısaca basın. Seyirkilometre sayacı bilgileri gösterilir.

3. Rest tuşuna basın ve 2 saniyeboyunca basılı tutun. InSPsembolü ve katedilebilecekmesafe gösterilir.

Tavsiye edilen sıvılar,yağlayıcılar ve parçalarTavsiye edilen sıvılar veyağlayıcılarSadece denenmiş ve onaylanmışürünleri kullanın. Onaylanmamışişletim maddelerinin kullanılmasınedeniyle oluşmuş olan hasarlar,garanti kapsamına girmez.

9 Uyarı

İşletim maddeleri tehlikelidir vezehirli olabilir. Bu yüzdendikkatlice kullanılmalıdır. Ambalajüzerinde belirtilen uyarıları dikkatealınız.

Motor yağıMotor yağları kalitesi vevizkozitelerine göre sınıflandırılır vekategorize edilir. Motor yağınınkalitesi, yağın vizkozitesinden dahafazla öneme sahiptir. Yağ kalitesi,motorun temizliği, aşınmaya karşıkoruma ve yağ ömrü kontrolünü

Servis ve bakım 197

sağlar, viskozite derecesi, belli birsıcaklık aralığının üzerindeki yağkalınlığını belirtir.Dexos en yeni motor yağı kalitesidirve benzinli ve dizel motorlar içinoptimum koruma sağlar. Eğer mevcutdeğilse listede bulunan diğer yağkaliteleri kullanılabilir. Benzinlimotorlar için verilen önerilerSıkıştırılmış Doğal Gaz (CNG),Sıvılaştırılmış Petrol Gazı (LPG) veEtanol (E85) yakıtlı motorlar için degeçerlidir.Kalitesine ve minumum ortamsıcaklığına göre uygun motor yağınıseçin 3 201.

Motor yağ seviyesinin tamamlanmasıFarklı marka ve özellikte yağlargerekli yağ kalitesi ve viskoziteözelliklerine sahip oldukları sürecebirbiriyle karıştırılabilir.Sadece ACEA A1/B1 veya A5/B5sınıfı motor yağlarının kullanımı,belirli işletim koşulları altında uzundönemde motora zarar verdiklerindendolayı yasaklanmıştır.

Kalitesine ve minumum ortamsıcaklığına göre uygun motor yağınıseçin 3 201.

İlave motor yağı katkı maddeleriİlave motor yağı katkı maddelerininkullanılması hasarlara ve garantihakkının silinmesine yol açabilir.

Motor yağı viskozite dereceleriSAE viskozitesi yağın kalınlığı ile ilgilibilgi verir.Çok nitelikli yağlar iki sayı ile belirtilir,ör. SAE 5W-30. Birinci rakamdansonra bir W gelir (düşük sıcaklıkviskozitesini belirtir) ve ikinci rakamda yüksek sıcaklıktaki viskoziteyigösterir.Bulunduğunuz bölgenin minimumçevre sıcaklığına göre uygun olanviskozite derecesini seçin 3 201.Önerilen viskozite dereceleri yüksekortam sıcaklıkları için uygundur.

Soğutma sıvısı ve antifrizSilikat barındırmayan uzun ömürlüsoğutma sıvısı (LLC) kullanınız.

Sistem fabrika tarafından yaklaşık-28 °C'ye kadar olan soğukta en iyikorozyon koruması ve don korumasısağlayacak soğutma sıvısı iledoldurulmuştur. Bu yoğunluk tüm yılbu seviyede olmalıdır. Ek korozyonkoruması veya hafif kaçaklarınönlenmesi için kullanılan ilavesoğutma sıvısı katkıları fonksiyonbozukluklarına sebep olabilir. Bu türilave soğutma sıvısı katkılarınınkullanılması nedeniyle oluşanzararlardan dolayı hiçbir sorumlulukkabul edilmemektedir.

Fren ve debriyaj hidroliğiSadece araç için onaylanmış, yüksekperformanslı fren hidroliği kullanın, birservise danışın.Fren hidroliği zamanla atmosferdennem emdiğinden dolayı fren etkisidüşebilir. Bundan dolayı güvenliğiniziçin, öngörülen servis aralıklarındafren hidrolik sıvısı değiştirilmelidir.Fren hidroliğini sadece kapalıkaplarda muhafaza edin (nememilimini önlemek için).

198 Servis ve bakım

Fren hidroliği sıvısının kirlenmediğineemin olun.

Teknik bilgiler 199

Teknik bilgiler

Araç tanım bilgileri ..................... 199Araç bilgileri ............................... 201

Araç tanım bilgileriAraç tanım numarası

Tip etiketi üzerine ve sağ ön kapı ilekoltuk arasındaki bir kapağın altındaaraç tabanına basılmıştır.Araç tanım numarası ön camdangörülecek şekilde gösterge panosuüzerinde de basılı olabilir.

Tip etiketi

Tip etiketi, sağ ön kapı çerçevesindebulunmaktadır.

200 Teknik bilgiler

Tip etiketindeki veriler:1 = Üretici2 = Tip onay numarası3 = Araç tanım numarası4 = İzin verilen brüt araç ağırlığı (kg)5 = İzin verilen azami yüklü ağırlık

(kg)6 = İzin verilen maksimum ön aks

yükü (kg)7 = İzin verilen maksimum arka aks

yükü (kg)8 = Araca özel veya ülkelere özel

veriler

Ön ve arka aks yüklerinin toplamımüsaade edilen toplam ağırlığıaşmamalıdır. Eğer, örneğin müsaadeedilen azami ön aks yükündenyararlanılıyorsa, arka aks yükünün,müsaade edilen toplam araç ağırlığınıaşmayacak kadar olması gerekir.Teknik bilgiler, Avrupa Birliğistandartlarına göre tespit edilmiştir.Bu konuda değişiklik yapma hakkınısaklı tutmaktayız. Araç belgelerindebelirtilen teknik spesifikasyonlar, bu elkitabında verilen bilgilere göre daimaönceliğe sahiptir.

Teknik bilgiler 201

Araç bilgileriÖnerilen sıvılar ve yağlarAvrupa Servis Planı

İstenen motor yağı kalitesiTüm Avrupa ülkeleri

(Belarus, Moldavya, Rusya, Sırbistan, Türkiye hariç) Sadece İsrail

Motor yağı kalitesi Benzinli motorlar(CNG, LPG, E85 dahil)

Dizel motorlar Benzinli motorlar(CNG, LPG, E85 dahil)

Dizel motorlar

dexos 1 – – ✔ –

dexos 2 ✔ ✔ – ✔

Dexos kalitesi mevcut değilse, her yağ değişimi arasında bir kez ACEA C3 kalitesinde 1 litre motor yağı kullanılabilir.

Motor yağı viskozite dereceleriTüm Avrupa ülkeleri ve İsrail(Belarus, Moldavya, Rusya, Sırbistan, Türkiye hariç)

Ortam sıcaklığı Benzinli ve dizel motorlar

-25 °C'ye kadar SAE 5W-30 veya SAE 5W-40

-25 °C'nin altında SAE 0W-30 veya SAE 0W-40

202 Teknik bilgiler

Uluslararası Servis Planı

İstenen motor yağı kalitesiAvrupa hariç tüm ülkeler

İsrail hariç Sadece Belarus, Moldavya, Rusya, Sırbistan, Türkiye



Dizel motorlar

dexos 1 ✔ – – –

dexos 2 – ✔ ✔ ✔

Dexos kalitesi mevcut değilse, aşağıdaki listede verilen yağ kalitelerini kullanabilirsiniz.

Avrupa hariç tüm ülkelerİsrail hariç Sadece Belarus, Moldavya, Rusya, Sırbistan, Türkiye



Dizel motorlar

GM-LL-A-025 ✔ – ✔ –

GM-LL-B-025 – ✔ – ✔

Teknik bilgiler 203

Avrupa hariç tüm ülkelerİsrail hariç Sadece Belarus, Moldavya, Rusya, Sırbistan, Türkiye



Dizel motorlar

ACEA A3/B3 ✔ – ✔ –

ACEA A3/B4 ✔ ✔ ✔ ✔

ACEA C3 ✔ ✔ ✔ ✔

API SM ✔ – ✔ –

API SN kaynak koruma ✔ – ✔ –

Motor yağı viskozite dereceleriAvrupa hariç tüm ülkeler (İsrail dışında),Belarus, Moldavya, Rusya, Sırbistan, Türkiye dahil

Ortam sıcaklığı Benzinli ve dizel motorlar

-25 °C'ye kadar SAE 5W-30 veya SAE 5W-40

-25 °C'nin altında SAE 0W-30 veya SAE 0W-40

-20 °C'ye kadar SAE 10W-301) veya SAE 10W-401)

1) İzin verilir, fakat dexos kalitesinde SAE 5W-30 veya SAE 5W-40 kullanılması önerilir.

204 Teknik bilgiler

Motor verileriSatış tanımı 1.0 1.2 1.2 1.4Motor tanım kodu A10XEP A12XEL A12XER A14XEL

Silindir hacmi [cm3] 998 1229 1229 1398

Motor gücü [kW] 48 51 632) 64

dev/dak. 5300 5600 5600 6000

Tork [Nm] 90 115 1153) 130

dev/dak. 4000 4000 4000 4000

Yakıt türü Benzin Benzin Benzil/LGP Benzin

Oktan ihtiyacı (RON)

Tavsiye edilen 95 95 95 95

Mümkün olan 98 98 98 98

Mümkün olan 91 91 91 91

Yağ tüketimi [l/1000 km] 0,6 0,6 0,6 0,6

2) LPG'li motorla 61.3) LPG'li motorla 110.

Teknik bilgiler 205

Satış tanımı 1.41.4 1.6 OPC 1.6 OPC Nürburgring EdisyonuMotor tanım kodu A14XERA14NEL A16LER A16LES

Silindir hacmi [cm3] 13981364 1598 1598

Motor gücü [kW] 7488 141 155

dev/dak. 60004800-6000 5850 5850

Tork [Nm] 130175 230 250

dev/dak. 40001750-4800 1980-5850 2250-5850

Yakıt türü BenzinBenzin Benzin Benzin

Oktan ihtiyacı (RON)

Tavsiye edilen 9595 98 100

Mümkün olan 9898 95 98

Mümkün olan 91– – –

Yağ tüketimi [l/1000 km] 0,60,6 0,6 0,6

206 Teknik bilgiler

Satış tanımı 1.3 CDTI 1.3 CDTI 1.3 CDTI 1.3 CDTI 1.7 CDTIMotor tanım kodu Z13DTJ A13DTE Eco A13DTC A13DTR A17DTS

Silindir hacmi [cm3] 1248 1248 1248 1248 1686

Motor gücü [kW] 55 70 55 70 96

dev/dak. 4000 4000 4000 4000 4000

Tork [Nm] 170 190 190 210 300

dev/dak. 1750-2500 1750-3250 1750-2250 1750-2500 2000-2500

Yakıt türü Dizel Dizel Dizel Dizel Dizel

Yağ tüketimi [l/1000 km] 0,6 0,6 0,6 0,6 0,6

Teknik bilgiler 207

Performans5 kapılı binek araçMotor A10XEP A12XEL A12XER A14XEL A14XER A14NEL

Azami hız4) [km/h]

Manuel şanzıman 155 160 1725)6) 173 180 195

Otomatik fonksiyonlu manuel şanzıman – – 172 – – –

Otomatik şanzıman – – – – 172 –

Motor Z13DTJ A13DTC A13DTR A13DTE Eco A17DTS

Azami hız [km/h]

Manuel şanzıman 163 163 173 177 200

Otomatik fonksiyonlu manuel şanzıman – – – – –

Otomatik şanzıman – – – – –

4) Azami hıza, boş ağırlıkta (sürücü hariç) artı 200 kg yük ile ulaşılabilir. Özel donanımlar azami hızı azaltabilir.5) LPG motor benzin modunda: 170.6) LPG motor LPG modunda: 168.

208 Teknik bilgiler

3 kapılı binek araçMotor A10XEP A12XEL A12XER A14XEL A14XER

Azami hız [km/h]

Manuel şanzıman 155 160 1725)6) 173 180

Otomatik fonksiyonlu manuel şanzıman – – 172 – –

Otomatik şanzıman – – – – 172

Motor A14NEL A16LER A16LES A13DTE Eco

Azami hız [km/h]

Manuel şanzıman 195 225 230 177

Otomatik fonksiyonlu manuel şanzıman – – – –

Otomatik şanzıman – – – –

5) LPG motor benzin modunda: 170.6) LPG motor LPG modunda: 168.

Teknik bilgiler 209

Motor A13DTC A13DTR A17DTS

Azami hız [km/h]

Manuel şanzıman 163 173 200

Otomatik fonksiyonlu manuel şanzıman – – –

Otomatik şanzıman – – –

Ticari araç (Van)Motor A10XEP A12XEL A12XER

Azami hız [km/h]

Manuel şanzıman 155 160 172

Otomatik fonksiyonlu manuel şanzıman – – 172

Otomatik şanzıman – – –

Motor Z13DTJ A13DTC A13DTE Eco A13DTR

Azami hız [km/h]

Manuel şanzıman 163 163 177 173

Otomatik fonksiyonlu manuel şanzıman – – – –

Otomatik şanzıman – – – –

210 Teknik bilgiler

Araç ağırlığıBoş ağırlık, 5 kapılı araç, temel model (seçime bağlı donanımlar hariç)Corsa Motor Manuel

şanzımanOtomatikfonksiyonlumanuelşanzıman

Otomatikşanzıman

Klima sistemi veya elektronik iklim kontrollü klima var/yok[kg]

A10XEP 1145/1165 – –

A12XEL 1163/1178 – –

A12XER 11637)/11787) – –

A14XEL 1163/1178 – 1188/1208

A14XER 1163/1178 – –

A14NEL 1237/1252 – –

A13DTC 1235/1255 – –

Z13DTJ 1235/1255 – –


A13DTE ECO 1199/1209 1199/1209 –

7) LPG motoru ile, ağırlığı 36 kg daha fazladır.

Teknik bilgiler 211

Corsa Motor Manuelşanzıman

Otomatikfonksiyonlumanuelşanzıman

Otomatikşanzıman

A13DTR 1265/1285 1265/1285 –

A17DTS 1320/1340 – –

212 Teknik bilgiler

Boş ağırlık, 5 kapılı araç, temel model (tüm seçime bağlı donanımlar ile)Corsa Motor Manuel


Otomatikşanzıman


A10XEP –/1280 – –

A12XEL –/1278 – –

A12XER –/12788) – –

A14XEL –/12789) – –/1317

A14XER –/12789) – –

A14NEL –/1361 – –

A13DTC –/1365 – –

Z13DTJ –/1365 – –


A13DTEECO

–/1318 –/1318 –

A13DTR –/1396 –/1396 –

A17DTS –/1424 – –

8) LPG motoru ile, ağırlığı 40 kg daha fazladır.9) Arka taşıyıcı sistem ile, ağırlık 40 kg artar.

Teknik bilgiler 213

Boş ağırlık, 3 kapılı araç, temel model (seçime bağlı donanımlar hariç)Corsa Motor Manuel


Otomatikşanzıman


A10XEP 1100/1120 – –

A12XEL 1120/1135 – –

A12XER 112010)/113510) – –

A14XEL 1141/1156 – –

A14XER 1141/1156 – 1165/1185

A14NEL 1199/1214 – –

A16LER 1278/1293 – –

A16LES 1278/1293 – –

A13DTC 116311)/117312) – –

10) LPG motoru ile, ağırlığı 43 kg daha fazladır.11) Stop-start sistemi ile, ağırlık 42 kg artar.12) Stop-start sistemi ile, ağırlık 52 kg artar.

214 Teknik bilgiler



Otomatikşanzıman


A13DTEECO

1163/1173 1163/1173 –

A13DTR 1235/1255 1235/1255 –

A17DTS 1278/1298 – –

Teknik bilgiler 215

Boş ağırlık, 3 kapılı araç, temel model (tüm seçime bağlı donanımlar ile)Corsa Motor Manuel


Otomatikşanzıman


A10XEP –/1235 – –

A12XEL –/1259 – –

A12XER –/125913) – –

A14XEL –/1278 – –

A14XER –/1278 – –/1299

A14NEL –/1318 – –

A16LER –/1318 – –

A16LES –/1318 – –

A13DTC –/131814) – –

13) LPG motoru ile, ağırlığı 19 kg daha fazladır.14) Stop-start sistemi ile, ağırlık 21 kg artar.

216 Teknik bilgiler



Otomatikşanzıman


A13DTEECO

–/1278 –/1278 –

A13DTR –/1371 –/1371 –

A17DTS –/1387 – –

Boş ağırlık, van, temel model (seçime bağlı donanımlar hariç)Corsa Motor Manuel şanzıman Otomatik

fonksiyonlumanuelşanzıman

Otomatikşanzıman


A10XEP 1125/1145 – –

A12XEL 114015)/116015) – –

A12XER 114015)/116015) 114015)/116015) –

Z13DTJ 121515)/123515) – –

A13DTC 121515)/123515) – –

A13DTR 124515)/126515) – –

15) 17 inç tekerleklerle bağlantılı olarak ağırlık 20 kg artar.

Teknik bilgiler 217

Boş ağırlık, van, temel model (seçime bağlı donanımlar ile)Corsa Motor Manuel şanzıman Otomatik

fonksiyonlumanuelşanzıman

Otomatikşanzıman


A10XEP –/1230 – –

A12XEL –/124516) – –

A12XER –/124516) –/124516) –

Z13DTJ –/132016) – –

A13DTC –/132016) – –

A13DTR –/135016) – –

Araç ebatları5 kapılı binek araç 3 kapılı binek araç OPC Van

Uzunluk [mm] 3999 3999 4040 3999

Yan aynalar hariç toplam genişlik [mm] 1737 1713 1713 1713

Yan aynalar dahil toplam genişlik [mm] 1944 1944 1924 1944

Yükseklik (antensiz) [mm] 1488 1488 1488 1488

16) 17 inç tekerleklerle bağlantılı olarak, ağırlık 15 kg azalır.

218 Teknik bilgiler

5 kapılı binek araç 3 kapılı binek araç OPC Van

Bagaj bölümü tabanının uzunluğu [mm] 703 703 703 1257

Arka koltuklar katlandığındaki bagaj bölümü uzunluğu [mm] 1348 1348 1348 –

Bagaj bölümü genişliği [mm] 944 944 944 944

Bagaj bölümü yüksekliği [mm] 538 538 538 538

Dingil mesafesi [mm] 2511 2511 2511 2511

Duvardan duvara dönüş dairesi çapı [m] 10,2 10,2 10,2 10,2

Teknik bilgiler 219

KapasitelerMotor yağı

Motor A10XEPA12XEL,A12XER

A14XEL,A14XER,A14NEL

A16LER,A16LES

A13DTE,A13DTC

A13DTR,Z13DTJ A17DTS

Yağ filtresi değişimi ile birlikte [l] 3,0 4,0 4,0 4,5 3,5 3,5 5,4

Yağ ölçüm çubuğu MIN ve MAX arası [l] 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0

Yakıt deposu

MotorA10XEP,A12XEL, A12XER

A14XEL,A14XER,A14NEL

A16LER,A16LES

Z13DTJ,A17DTS A13DTE

A13DTC,A13DTR

Benzin/dizel, nominal kapasitesi [l] 45 45 45 45 45 40 45

LPG nominal kapasitesi [l] – 4217) – – – – –

17) Kapasitesinin %80'ine kadar doldurulabilir.

220 Teknik bilgiler

Lastik hava basıncıKonforlu sürüş basıncı - 3yolcuya kadar

Ekonomik sürüş basıncı - 3yolcuya kadar18)

Azami yük basıncı

Motor Lastikler Ön Arka Ön Arka Ön Arka

[kPa/bar] ([psi])[kPa/bar]([psi]) [kPa/bar] ([psi])

[kPa/bar]([psi])

[kPa/bar]([psi])

[kPa/bar]([psi])

A10XEP 185/70 R14, 200/2,0 (29) 180/1,8(26)

270/2,7 (39) 250/2,5 (36) 260/2,6(38)

320/3,2(46)

185/65 R15,

185/60 R1519),

195/60 R15,

195/55 R1620)

18) Mümkün olan en düşük yakıt tüketimine ulaşmak için.19) Sadece kış lastiği olarak kullanımına müsaade edilir.20) RunFlat lastikler ile birlikte ECO basıncı yok.

Teknik bilgiler 221

Konforlu sürüş basıncı - 3yolcuya kadar





[kPa/bar]([psi])

[kPa/bar]([psi])

[kPa/bar]([psi])

A12XEL,A12XER,A14XEL,A14XER

185/70 R14, 200/2,0 (29) 180/1,8(26)

270/2,7 (39) 250/2,5 (36) 260/2,6(38)

320/3,2(46)

185/65 R1521),

185/60 R1519),

195/60 R15,

195/55 R1620),

215/45 R1722)

21) Kısıtlı direksiyon dönüş açısı ve sport tipi şasi ile birlikte kullanılan özel arka aks modeline sahip araçlarda sadece kışlastiği olarak kullanılabilir. Bir servise başvurmanızı öneririz.

19) Sadece kış lastiği olarak kullanımına müsaade edilir.20) RunFlat lastikler ile birlikte ECO basıncı yok.22) Kısıtlı direksiyon dönüş açısı ve sport tipi şasi ile birlikte kullanılan özel arka aks modeline sahip araçlarda. Bir servise

başvurmanızı öneririz.

222 Teknik bilgiler






[kPa/bar]([psi])

[kPa/bar]([psi])

[kPa/bar]([psi])

A14NEL 195/65 R15, 230/2,3 (33) 210/2,1(30)

280/2,8 (41) 260/2,6 (38) 250/2,5(36)

320/3,2(46)

196/60 R1623),

205/55 R16,

225/45 R17

225/40 R18 250/2,5 (36) 230/2,3(33)

– – 270/2,7(39)

320/3,2(46)

A16LER 195/55 R1624), 240/2,4 (34) 220/2,2(32)

270/2,7 (39) 250/2,5 (36) 260/2,6(38)

320/3,2(46)

205/50 R1619),

215/45 R17

225/35 R18 260/2,6 (38) 240/2,4(34)

– – 280/2,8(41)

320/3,2(46)

23) Kış lastiği olarak kullanıldığında, lastik zinciri kullanılmasına izin verilmez.24) Sadece kış lastiği olarak kullanımına müsaade edilir. Lastik zincirleri kullanılmasına izin verilmez.19) Sadece kış lastiği olarak kullanımına müsaade edilir.

Teknik bilgiler 223






[kPa/bar]([psi])

[kPa/bar]([psi])

[kPa/bar]([psi])

A16LES 205/45 R1719) 240/2,4 (34) 220/2,2(32)

270/2,7 (39) 250/2,5 (36) 260/2,6(38)

320/3,2(46)

225/35 R18 260/2,6 (38) 240/2,4(34)

– – 280/2,8(41)

320/3,2(46)

19) Sadece kış lastiği olarak kullanımına müsaade edilir.

224 Teknik bilgiler






[kPa/bar]([psi])

[kPa/bar]([psi])

[kPa/bar]([psi])

A13DTC 185/65 R1523), 200/2,0(29) 180/1,8(26)

270/2,7 (39) 250/2,5 (36) 260/2,6(38)

320/3,2(46)

185/70 R1427),

215/45 R1725),

195/60 R1525),

195/55 R1620)

185/60 R1526), 220/2,2 (32) 180/1,8(26)

270/2,7 (39) 250/2,5 (36) 260/2,6(38)

320/3,2(46)

23) Kış lastiği olarak kullanıldığında, lastik zinciri kullanılmasına izin verilmez.27) Kısıtlı direksiyon dönüş açısı ve sport tipi şasi ile kombinasyonda değil. Belli fren sistemleri ile birlikte kullanımına izin

verilir. Bir servise başvurmanızı öneririz.25) Kış lastiği olarak kullanımına müsaade edilmez. Lastik zincirlerinin kullanımına izin verilmez.20) RunFlat lastikler ile birlikte ECO basıncı yok.26) Sadece kış lastiği olarak kullanımına müsaade edilir.

Teknik bilgiler 225






[kPa/bar]([psi])

[kPa/bar]([psi])

[kPa/bar]([psi])

A13DTE 175/70 R14 270/2,7 (39) 250/2,5(36)

270/2,7 (39) 250/2,5 (36) 270/2,7(39)

320/3,2(46)

185/60 R1526) 270/2,7 (39) 250/2,5(36)

270/2,7 (39) 250/2,5 (36) 270/2,7(39)

320/3,2(46)

185/65 R15 270/2,7 (39) 250/2,5(36)

270/2,7 (39) 250/2,5 (36) 270/2,7(39)

320/3,2(46)

185/70 R14 270/2,7 (39) 250/2,5(36)

270/2,7 (39) 250/2,5 (36) 270/2,7(39)

320/3,2(46)

26) Sadece kış lastiği olarak kullanımına müsaade edilir.

226 Teknik bilgiler






[kPa/bar]([psi])

[kPa/bar]([psi])

[kPa/bar]([psi])

A13DTR 185/60 R15 240/2,4 (34) 200/2,0(29)

270/2,7 (39) 250/2,5 (36) 260/2,6(38)

320/3,2(46)

185/65 R15 220/2,2 (32) 200/2,0(29)

270/2,7 (39) 250/2,5 (36) 260/2,6(38)

320/3,2(46)

195/55 R1620) 220/2,2 (32) 200/2,0(29)

270/2,7 (39) 250/2,5 (36) 260/2,6(38)

320/3,2(46)

195/60 R15 220/2,2 (32) 200/2,0(29)

270/2,7 (39) 250/2,5 (36) 260/2,6(38)

320/3,2(46)

215/45 R17 220/2,2 (32) 200/2,0(29)

270/2,7 (39) 250/2,5 (36) 260/2,6(38)

320/3,2(46)

20) RunFlat lastikler ile birlikte ECO basıncı yok.

Teknik bilgiler 227






[kPa/bar]([psi])

[kPa/bar]([psi])

[kPa/bar]([psi])

Z13DTJ 185/70 R1427), 200/2,0 (29) 180/1,8(26)

270/2,7 (39) 250/2,5 (36) 260/2,6(38)

320/3,2(46)

185/65 R1528),

195/60 R15,

195/55 R1620),

215/45 R1729)

185/60 R1519) 220/2,2 (32) 180/1,8(26)

270/2,7 (39) 250/2,5 (36) 260/2,6(38)

320/3,2(46)

27) Kısıtlı direksiyon dönüş açısı ve sport tipi şasi ile kombinasyonda değil. Belli fren sistemleri ile birlikte kullanımına izinverilir. Bir servise başvurmanızı öneririz.

28) Kısıtlı direksiyon dönüş açısı ve sport tipi şasi ile olan kombinasyonda, sadece kış lastiği olarak kullanımına izin verilir.Bir servise başvurmanızı öneririz.

20) RunFlat lastikler ile birlikte ECO basıncı yok.29) Kısıtlı direksiyon dönüş açısı ve sport tipi şasi ile olan kombinasyonda. Bir servise başvurmanızı öneririz.19) Sadece kış lastiği olarak kullanımına müsaade edilir.

228 Teknik bilgiler






[kPa/bar]([psi])

[kPa/bar]([psi])

[kPa/bar]([psi])

A17DTS 185/65 R1528), 240/2,4 (35) 220/2,2(32)

270/2,7 (39) 250/2,5 (36) 260/2,6(38)

320/3,2(46)

195/60 R15,

195/55 R1620),

215/45 R1729)

185/60 R1519) 260/2,6 (38) 220/2,2(32)

270/2,7 (39) 250/2,5 (36) 260/2,6(38)

320/3,2(46)

tümü Geçici yedektekerlek

420/4,2 (61) 420/4,2(61)

– – 420/4,2(61)

420/4,2(61)

28) Kısıtlı direksiyon dönüş açısı ve sport tipi şasi ile olan kombinasyonda, sadece kış lastiği olarak kullanımına izin verilir.Bir servise başvurmanızı öneririz.

20) RunFlat lastikler ile birlikte ECO basıncı yok.29) Kısıtlı direksiyon dönüş açısı ve sport tipi şasi ile olan kombinasyonda. Bir servise başvurmanızı öneririz.19) Sadece kış lastiği olarak kullanımına müsaade edilir.

Müşteri bilgilendirme 229

Müşteri bilgilendirme

Araç verilerinin kaydedilmesi vegizlilik ......................................... 229

Araç verilerininkaydedilmesi ve gizlilikVeri Toplama MerkeziAraçtaki veri saklama modülleriAracınızda bulunan çok sayıdakielektronik komponentte aracındurumu, olaylar ve hatalarla ilgiliteknik bilgileri saklayan veri saklamamodülleri mevcuttur. Genelde, buteknik bilgiler parçaların, modüllerin,sistemlerin veya çevrenin durumlarınıbelgelemektedir:■ Sistem komponentlerinin çalışma

durumları (örn. dolum seviyeleri)■ Aracın ve komponentlerinin durum

mesajları (örn. tekerlek devirsayısı / dönme hızı, yavaşlama,yanal ivme)

■ Önemli sistem komponentlerindeişlev hataları ve arızalar

■ Belirli sürüş durumlarda aracındavranışı (örn. bir hava yastığınınaçılması, denge düzenlemesisteminin etkinleşmesi)

■ Çevresel koşullar (örn. sıcaklık)

Bu bilgiler sadece teknik verilerdir vehataları tespit edip düzeltmek ve aynızamanda aracın optimum bir şekildeçalışmasını sağlamak için yardımederler.Bu bilgilerle aracın sürüldüğü rota gibihareket profilleri oluşturulamaz.Servise gidildiğinde (örn. onarımçalışmaları, servis işlemleri, garantidurumu, kalite güvencesi) servisağında (üretici de dahil) çalışanlarözel arıza teşhis aletleri kullanarak buolay ve veri saklama modüllerindekiteknik bilgileri okuyabilirler.Gerektiğinde, bu konuda yetkili teknikservilerde daha geniş bilgialabilirsiniz. Bir hata giderildiktensonra bu bilgi hata saklamamodülünden silinir veya daimi olaraküzerine yazılır.Aracı kullanırken, başka bilgilere(kaza raporu, araçta hasar, şahitlikdurumu vb.) bağlı olarak bu teknikbilgiler belirli bir kişi ileilişkilendirilebilir - olasılıkla birekspertiz için.

230 Müşteri bilgilendirme

Müşteri ile sözleşme ile üzerindeanlaşılan ek işlevler (örneğin, acildurumlarda aracın yerinin tespitedilmesi) belirli araç bilgilerininaraçtan iletilmesine izin verir.

Radyo FrekansıTanımlaması (RFID)RFID tekniği bazı araçlarda lastikpatlaması algılama ve ateşlemesistemleri güvenliği gibi işlevler içinkullanılır. Ayrıca, kapı kilitleme/açmave motor çalıştırma ve garaj kapısıaçma cihazları için araç içi vericileriçin radyo frekanslı uzaktankumandalar gibi konfor işlevleri ilebağlantılı olarak da kullanılır. Opelaraçlarında bulunan RFID teknolojisikişisel bilgileri kullanmaz vekaydetmez veya kişisel bilgiler içerenbaşka Opel sistemlerine bağlantıkurmaz.

Müşteri bilgilendirme 231

232

Dizin AAkıllı telefon kontrol ünitesi........... 91Aksesuarlar ve araçta yapılan

değişiklikler ............................. 150Aksesuar prizleri .......................... 75Aktif koltuk başlıkları .................... 36Akü ............................................ 156Akü boşalma emniyeti ............... 107Ampul değiştirme ....................... 159Anahtar, kayıtlı ayarlar.................. 21Anahtarlar .................................... 19Anahtarlar, kilitler.......................... 19Anti blokaj fren sistemi (ABS) ...

.......................................... 83, 132Aracın çekilmesi ........................ 189Aracın depolanması................... 150Aracın kontrolü .......................... 117Aracı yükleme talimatı ................. 68Araç ağırlığı ............................... 210Araç ayarlarının kişiselleştirilmesi. 97Araç bakımı................................ 192Araç Bilgileri ........................... 3, 201Araç ebatları .............................. 217Araç güvenliği............................... 26Araç kartı ..................................... 19Araç kilidinin ve kapının açılması . . 6Araç kontrolleri............................ 151Araç krikosu................................ 176Araç mesajları .............................. 91

Araç takımları ............................ 176Araçtan çıkış aydınlatması ........ 106Araç tanım numarası ................. 199Araç verilerinin kaydedilmesi ve

gizlilik....................................... 229Arıza .................................. 125, 130Arıza gösterge lambası ................ 82Arka cam sileceği ve yıkama

sistemi ...................................... 73Arkadaki taşıyıcı sistem

(Flex-Fix System)...................... 54Arka lambalar ............................ 165Arka sis lambaları ...................... 103Arka sis lambası .......................... 86Arka tabandaki eşya saklama

gözü kapağı ............................. 66Ateşleme sistemi ......................... 82Ayarlanabilir havalandırma

çıkışları ................................... 114Aydınlatma ................................... 92Aydınlatma anahtarı .................... 99Aydınlatma ile ilgili önemli

özellikler.................................. 106Ayna ayarı ..................................... 8

BBagaj bölmesindeki sigorta

kutusu ..................................... 175Bagaj bölmesi örtüsü ................... 65Bagaj bölümü ........................ 25, 63

233

Bagaj bölümü aydınlatması........ 105Benzinli motorlar için yakıt ......... 137Bilgi ekranı.................................... 87Bisiklet taşıma tertibatı................. 54Bozulma...................................... 189Buğulu lamba kapakları ............. 104

CCamlar.......................................... 30Cam sileceklerinin değiştirilmesi 158Cam silme ve yıkama sistemleri . . 14Cam yıkama sıvısı ..................... 155

ÇÇakmak ....................................... 75Çalışma yapılması ..................... 151Çalıştırma ve kullanım................ 117Çekme................................ 144, 189Çocuk emniyet kilitleri .................. 24Çocuk emniyet sistemi.................. 47Çocuk emniyet sistemi montaj

noktaları ................................... 49

DDış aydınlatma ................. 12, 86, 99Dış bakım .................................. 192Dış bükey aynalar ........................ 27Dış hava sıcaklığı ........................ 73Diğer bir aracın çekilmesi .......... 191Dikiz aynası.................................. 30

Direksiyon ayarı ........................... 70Direksiyon simidi ayarı ................... 9Diş derinliği ................................ 179Dizel motorlar için yakıt ............. 138Dizel partikül filtresi .................... 121Dizel yakıt filtresinden suyun

boşaltılmasını sağlayın ............ 92Dizel yakıt sisteminin havasının

alınması .................................. 157Dönüş sinyalleri ........................... 81Dönüş ve şerit değiştirme

sinyalleri ................................. 102Dörtlü ikaz flaşörü ...................... 102Döşeme...................................... 194Düşük motor yağ seviyesi ............ 85Düşük yakıt seviyesi .................... 86

EEasytronic................................... 127Elektrik kumandalı camlar ........... 31Elektrik kumandalı yan aynalar . . . 28Elektronik klima sistemi ............. 111Elektronik kontrollü sürüş

programları ..................... 124, 129Elektronik sistem........................ 172Elektronik Stabilite Programı ....

.......................................... 84, 133Elektronik şifreli devre kesici

(Immobilizer) ............................ 27El freni................................ 132, 133

Emniyet kemeri .............................. 8Emniyet kemeri takma uyarısı ..... 81Emniyet kemerleri ........................ 39"En kısa sürede bir servise

başvurun" ikazı ......................... 82Eşya saklama bölümleri................ 53Eşya saklama ve bagaj bölümleri. 53

FFarlar............................................ 99Far seviye ayarlaması ............... 100Flex-Fix sistemi............................. 54Fren asistanı .............................. 133Fren hidroliği .............................. 155Fren lamba anahtarı .................... 92Frenler ............................... 132, 155Fren pedalına basılması .............. 86Fren ve debriyaj hidroliği............ 196Fren ve debriyaj sistemi ............... 82

GGenel Bilgiler ............................. 144Geri vites lambası ...................... 104Giriş ............................................... 3Giriş aydınlatması ...................... 106Göstergeler .................................. 76Gösterge paneli aydınlatması .... 104Gösterge paneline genel bakış .... 10Gösterge panosu sigorta

kutusu ..................................... 174

234

Gözlerin kamaşmasınıengelleyen manuel ayarlı ayna 30

Gözlerin kamaşmasını otomatikengelleyen ayna ....................... 30

Grafik bilgi ekranı, Renkli bilgiekranı ....................................... 87

Güç kaynağı kesintisi ........ 125, 131Güneşlikler ................................... 32

HHalojen farlar ............................. 159Hava girişi .................................. 115Havalandırma............................. 108Havalandırma çıkışları................ 114Hava yastığının devre dışı

bırakılması .......................... 45, 81Hava yastığı sistemi .................... 42Hava yastığı sistemi ve kemer

gerdiriciler ................................. 81Hırsızlığı önleyici kilit sistemi ....... 26Hırsızlık alarm sistemi ................. 26Hızlı ısıtma.................................. 114Hız Sabitleme Sistemi (Cruise

control) ............................. 86, 134

IIsıtma ........................................... 39Isıtmalı arka cam ......................... 32Isıtmalı aynalar ............................ 29Isıtmalı direksiyon ........................ 71

Isıtma ve havalandırma sistemi . 108Isofix çocuk emniyet sistemleri .... 52

İİç aydınlatma...................... 104, 170İç bakım ..................................... 194İçecek tutucuları .......................... 53İlave ısıtıcı.................................. 114İlk sürüş ..................................... 117İlk yardım...................................... 67İlk yardım çantası ........................ 67

JJant kapakları ............................ 180Jantlar ve lastikler ...................... 177

KKapasiteler ................................. 219Kapılar.......................................... 25Kaput ......................................... 152Karavan/römork çekme

ekipmanı ................................. 146Katalitik konvertör ...................... 122Katlanabilen yan aynalar ............. 28Kayıtlı ayarlar................................ 21Kış lastikleri ............................... 178Kış modu ..................................... 83Kilometre saati ............................. 76Kilometre sayacı .......................... 76Klimanın düzenli kullanımı ......... 116

Klima Sistemi ............... 15, 108, 109Koltuğun altındaki eşya koyma

gözü ......................................... 54Koltuk ayarı .............................. 6, 37Koltuk başlıkları ........................... 35Koltuk başlık yüksekliklerinin

ayarlanması ................................ 7Koltuk pozisyonu ......................... 36Koltuk sırtlığının yatırılması ......... 38Kontak anahtarı konumları ........ 118Kontrol lambaları ......................... 79Korna ..................................... 13, 71Kronometre (Stop watch) ............. 96Kullanım kılavuzundan yararlanın . 3Kumanda birimleri......................... 70Küllükler ....................................... 76

LLastik ......................................... 177Lastik basınç kaybı kontrol

sistemi............................... 85, 179Lastik hava basıncı ............ 178, 220Lastik onarım seti ...................... 181Lastik tanımları .......................... 178Lastik ve tekerlek ebadının

değiştirilmesi .......................... 180Lastik zincirleri ........................... 180

235

MManuel kumandalı camlar ........... 31Manuel şanzıman ...................... 126Manuel vites değiştirme modu ... 129Merkezi kilit sistemi ...................... 21Motor bölmesi sigorta kutusu ..... 172Motor devir saati .......................... 77Motor egzozu ............................. 121Motor soğutma sıvısı ................. 154Motor soğutma sıvısı sıcaklığı ..... 84Motorun ara kablo ile

çalıştırılması ........................... 187Motorun çalıştırılması ........ 118, 127Motor verileri .............................. 204Motor yağ basıncı ........................ 85Motor yağı ................. 153, 196, 201

NNesne tespit sistemleri............... 136

OOkuma lambaları ....................... 105Orta konsol aydınlatma lambası 106Otomatik far açma fonksiyonu ..... 99Otomatik fonksiyonlu manuel

şanzıman................................. 127Otomatik kilitleme ........................ 24Otomatik şanzıman .................... 123

ÖÖn cam......................................... 30Ön cam silecekleri ve yıkama

sistemi ...................................... 72Önerilen sıvılar ve yağlar............ 201Ön hava yastığı sistemi ............... 43Ön ısıtma sistemi ve dizel

partikül filtresi ........................... 84Ön koltuklar.................................. 36Ön sinyal lambası............... 159, 161Ön sis farları .............................. 103

PPark Asistanı ............................. 136Park etme ............................ 18, 121Park lambaları...................... 99, 103Partikül filtresi............................. 121Patlama...................................... 184Perde hava yastığı sistemi .......... 45Performans ................................ 207Pil gücü ........................................ 92Plaka aydınlatması .................... 169Polen filtresi ............................... 115

RRadyo Frekansı Tanımlaması

(RFID)..................................... 230Radyo frekanslı uzaktan

kumanda .................................. 19

Römork/karavan çekme ............. 144Römork bağlanması................... 144

SSaat ............................................. 74Sabit havalandırma çıkışları ...... 115Sabitleme halkaları ...................... 67Selektör ..................................... 100Sembollerin anlamları .................... 4Servis ................................. 116, 195Servis/bakım bilgisi .................... 195Servis ekranı ................................ 78Servis ömrü sonu geri kazanım . 151Servo direksiyon........................... 83Seyir kilometre sayacı ................. 77Sıvı gazla çalışan motorlar için

yakıt......................................... 138Sigortalar ................................... 172Sis farı ......................................... 86Sis lambaları .............................. 164Soğutma sıvısı ve antifriz........... 196Sport sürüş modu ........................ 83Stepne ....................................... 186Stop-start sistemi........................ 119Sürgülü açılır tavan (Sunroof) ..... 33Sürüşe başlamak ......................... 16Sürüşe duyarlı ön farlar.............. 161Sürüşe duyarlı ön farlar (AFL) . .

.......................................... 86, 101Sürüş kontrol sistemleri.............. 133

236

Sürüşle ilgili hatırlatmalar........... 117Sürüş özellikleri, çekme ile ilgili

tavsiyeler ................................ 144

ŞŞanzıman .................................... 15Şanzıman ekranı ......... 78, 123, 127

TTavan............................................ 33Tavan bagajı ................................ 68Tavsiye edilen sıvılar ve

yağlayıcılar ............................. 196Tehlike, Uyarı, Dikkat .................... 4Tekerlek değiştirme ................... 184Tip etiketi ................................... 199Top-Tether çocuk emniyet

sistemleri .................................. 52Torpido gözü ................................ 53

UUltrasonik park sensörleri .... 83, 136Uyarı lambaları............................. 76Uyarı sesleri ................................. 91Uzun huzme ........................ 86, 100

ÜÜçgen ikaz reflektörü ................... 67Üçlü bilgi ekranı ........................... 87Üç noktalı emniyet kemeri ........... 41

VVeri Toplama Merkezi................. 229Viraj lambası............................... 101Vites kolu ........................... 123, 128Vites yükseltme............................ 83

YYağ, motor.......................... 196, 201Yakıt........................................... 137Yakıt doldurma .......................... 140Yakıt göstergesi ........................... 77Yakıt kesme ............................... 119Yakıt seçici .................................. 78Yakıt tüketimi - CO2-emisyonları

................................................ 143Yan aynalar.................................. 27Yan dönüş sinyali lambaları ...... 169Yan hava yastığı sistemi .............. 44Yokuşta kalkış desteği ............... 133Yol bilgisayarı .............................. 92Yol bilgisayarı, Grafik bilgi

ekranı, Renkli bilgi ekranı ......... 94Yurtdışı seyahatinde farlar ........ 101

Telif hakları ADAM OPEL AG, Rüsselsheim, Almanya'ya aittir.

Bu sürücü el kitabındaki tüm veriler ve resimler aşağıda tarihi belirtilen baskı anındaki mevcut bilgilere dayanmaktadır. Bu el kitabındaki verilere ve resimlere karşın araçların teknik, donanımve form olarak değiştirilmesi, aynı zamanda sürücü el kitabında değişikliklerin yapılması hakkı Adam Opel AG tarafından saklı tutulmuştur.

Basım: Ocak 2013, ADAM OPEL AG, Rüsselsheim.

Klorsuz beyazlatılmış kağıt üzerine basılmıştır.

01/2013

*KTA-2656/12-TR*

KTA-2656/12-tr

Documents

Kullanici El Kitabi Corsa Kta 2656 12 Baski Ocak 2013