Közúti járművek forgalomba helyezéseés forgalomban tartása

Szerző

Horváth József

Tartalomjegyzék

Bevezetés...................................................................................................................4A magyar belföldi szabályozás ................................................................................... 4

Az MR követelmény csoportjai........................................................................................... 4A forgalomba helyezés alapja............................................................................................ 4

Általános forgalomba helyezési engedély =................................................................ 4Gyártó fogalma:................................................................................................................. 4Típusvizsgálat és típusbizonyítvány szükséges................................................................. 5

Az Európai Típusbizonyítvány .................................................................................... 5

A járműszabályozás szerkezete Európában ...........................................................5Az integráció folyamatai .................................................................................................... 5

Az ENSZ Európai Gazdasági Bizottságának Egyezményei........................................ 61968. évi bécsi Egyezmény a közúti közlekedésről ........................................................... 61968. évi bécsi Egyezmény a közúti jelzésekre ................................................................. 61958. évi genfi Megállapodás a kereskedelem műszaki korlátainak eltávolításáról............ 6Veszélyes Áruk Nemzetközi Közúti Szállításáról szóló Európai Megállapodás (ADR) ....... 6ATP Megállapodás a gyorsan romló élelmiszerek szállításáról.......................................... 7AETR Megállapodás a gépjárművezetők vezetési idejéről és a menetíró készülékekről.... 7

Világfórum A Jármű Előírások Egységesítésére (WP.29)........................................... 7Genfben, 1998. június 25-én aláírt Egyezmény: ................................................................ 7Bécsben, 1997. november 13-án aláírt Egyezmény:.......................................................... 7

Az Európai Közösség harmonizációs eljárásai ........................................................... 7Törvények és irányelvek az EU-ban .................................................................................. 7Járművekre vonatkozó szabályozás .................................................................................. 7Az egységesítés világfóruma............................................................................................. 8

Az 1958. évi genfi Megállapodás..............................................................................81 Lényege: ........................................................................................................................ 82 A jóváhagyások fajtái:..................................................................................................... 93 Jóváhagyási folyamat: .................................................................................................... 94 Az Előírások hatálya....................................................................................................... 95. Átmeneti rendelkezések fogalma................................................................................... 96. Nemzeti követelmények............................................................................................... 107 Eltérés a nemzetközi és a hazai szabályozás között .................................................... 108 Teljes jármű jóváhagyása (nemzetközi érvényű típusbizonyítvány) .............................. 109 Az Egyezmény részes államai ...................................................................................... 11

JÁRMŰKATEGÓRIÁK MEGHATÁROZÁSA ...........................................................12SZEMÉLYSZÁLLÍTÓ JÁRMŰVEK............................................................................ 12

HASZONJÁRMŰVEK ............................................................................................... 13PÓTKOCSIK............................................................................................................. 13

Motorkerékpár kategóriák: ........................................................................................ 13ENSZ-EGB osztályozás................................................................................................... 13

Az Európai Únió osztályozása ......................................................................................... 13

EGB és EU eljárások összehasonlítása ................................................................15

ENSZ gépjármű előírások érvényes változatai .....................................................16

Jóváhagyási kötelezettségek .................................................................................21Motorkerékpárok és segédmotoros kerékpárok............................................................... 21Gépkocsikra és pótkocsikra vonatkozó jóváhagyási kötelezettségek 3,5 tonna össztömegalatt ................................................................................................................................. 23

A minősítésre kötelezett pótalkatrészek és tartozékok jegyzéke........................25"H" minősítő jel hatálya alá eső pótalkatrészek és tartozékok: ................................. 25"Af " jelre kötelezett pótalkatrészek és tartozékok .................................................... 29

Egyes üzemeltetési alapkövetelmények ...............................................................30Díszítések, jelzések .................................................................................................. 30

Világító és fényjelző berendezések alkalmazása és működése ............................... 30Fékerők..................................................................................................................... 30

Kormányzás.............................................................................................................. 31Gumiabroncsok......................................................................................................... 31

BEVEZETÉS

A magyar belföldi szabályozásA közúti járművek műszaki megvizsgálásáról szóló 5/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendeletRöviden ER

A közúti járművek forgalomba helyezésének és forgalomban tartásának műszakifeltételeiről szóló 6/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendeletRöviden MR

Az MR követelmény csoportjaiÜzemeltetési műszaki feltételekA rendeletnek csak az üzemeltetési műszaki feltételekre vonatkozó rendelkezéseit kellalkalmazni a már forgalomba helyezett járművekreTovábbi műszaki követelményekEzeket a követelményeket az újonnan forgalomba helyezendő, vagy megváltoztatottjárművekre kell alkalmazniA forgalomban levő jármű kialakítása, felszereltsége és tulajdonságai csak abban azesetben változtathatók meg, ha a változás a jármű közlekedésbiztonsági éskörnyezetvédelmi jellemzőit nem rontja le.

A forgalomba helyezés alapjaEgyedi összeépítés (5-nél nem több jármű belföldi összeszerelése)

– Összeépítési engedélyGyártás

– Gyártó részére kiadott EURÓPAI TIPUSBIZONYÍTVÁNY– A gyártó által a járműhöz kiadott megfelelőségi igazolás

Jármű behozatal EU tagállamokból– A származási országban kiadott forgalmi engedély és törzskönyv

Jármű behozatal nem EU tagállamokból– egyedi forgalomba helyezési engedély

Általános forgalomba helyezési engedély =típusbizonyítvány =teljes jármű jóváhagyása

Gyártó fogalma:· A Gyártó az, aki a hatósággal szemben a vizsgálati eredményekért és a

kérelem összes kellékéért felelni képes, továbbá a járművek és azengedélyek kölcsönös megfelelőségét biztosítani tudja,

· Ennek hiányában típusjóváhagyás nem adható ki.

Típusvizsgálat és típusbizonyítvány szükséges· A gépjármű, a mezőgazdasági vontató és ezek pótkocsija· A közúti személy- vagy teherszállításra, valamint a közúton pótkocsi

vontatására készült lassú jármű, továbbá· A lassú jármű közúti teherszállításra készült pótkocsija tekintetében.

Az Európai Típusbizonyítvány

Az EU tagállamai megegyeztek abban, hogy a járművek típusvizsgálatát egységesrendszerben végzik, egymás eredményeit elfogadják Ez először a személykocsikkalkezdődött, de 2012 októberétől kezdve minden kategóriára kiterjed

A JÁRMŰSZABÁLYOZÁS SZERKEZETE EURÓPÁBANAz integráció folyamataiA történelem mutatja, hogy egyre nagyobb államszerű gazdasági egységek alakulnakki. Voltak a városállamok (Genova, Velence, Nápoly, stb) majd lett Olaszország. Voltaka választófejedelemségek (Bajorország, Szászország, Poroszország, stb.), majdlétrejött Németország. Voltak az európai kontinens államai (Franciaország,Németország, Olaszország, stb) és létrejött belőlük az Európai ÚnióAz összefüggő gazdasági területeket a szállítás által lehetővé tett és a szállítás általlétrehozott kapcsolatok alakítják ki. A mozgás nemcsak árumozgás, hanem emberimozgás is, ami emberek közötti érintkezést, megismerést, kultúrák találkozását hozzalétre. Mondhatjuk, hogy az emberiség fejlődésének talán legfontosabb motorja aközlekedés.Az alábbi ábrán láthatjuk, hogy az áruszállítás a vasútról szinte teljesen a közútraterelődött.

Az áruszállítási teljesítmények alakulása Magyarországon 1980-2007Forrás a KTI tanulmánya

Európa nem egyetlen állam, magába foglal mintegy 40 szuverén országot, mindegyiksaját nemzeti törvényeket bocsát ki. Ezért elkerülhetetlen volt, hogy legyen egy kiindulóalap a szabályozások egységesítésének globális folyamatának kezdetéhez, egyfolyamathoz, amely a második világháború következményeként kezdődött azért, hogyújjáépítse az európai nemzetek gazdaságát a kereskedelem előtt levő pénzügyi ésműszaki akadályok eltávolításával.

Az egységesítés 1958-ban kezdődött meg. Az 1958. évi genfi Megállapodás akereskedelem műszaki korlátainak eltávolításáról az ENSZ Európai GazdaságiBizottsága (ENSZ-EGB) által mintegy 130 EGB Előírás létrehozásához vezetett. Ez aMegállapodás most mintegy 42 országot foglal magába (“Szerződő Felek”) ésbeleértjük a nem tagországok részvételét is, mint pl. Ausztrália, Kanada, Japán Dél-Afrika és az USA.A Szerződő Feleknek lehetővé teszik az Előírások aláírását. Ha így tesznek, fel kellkészülniük tipusjóváhagyások kiadására és el kell fogadniuk más Szerződő Féltőlszármazó jóváhagyott járműveket. A jóváhagyást kötelezővé tehetik, ha ezt választják,azonban a legtöbb EGB ország úgy fogadja el az EGB Előírásokat, mint a létezőnemzeti törvények egy alternatíváját.

Az ENSZ Európai Gazdasági Bizottságának EgyezményeiAz ENSZ-EGB hozott létre és gondoz sok más nemzetközi egyezményt is, amiből aközúti közlekedést érintők az alábbiak

1968. évi bécsi Egyezmény a közúti közlekedésrőlSzabályozza a járművek vezetését és közlekedését országról országravilágszerteMeghatározza a járművek méreteit és tömegeitMeghatározza a világító- és fényjelző berendezések számát, színét éselhelyezésétMeghatározza a legfontosabb műszaki követelményeket

1968. évi bécsi Egyezmény a közúti jelzésekreMeghatározza az országok számára a KRESZ megalkotásának vezérfonalát

1958. évi genfi Megállapodás a kereskedelem műszaki korlátainakeltávolításáról

Megállapodás a gépjármű alkatrészek, tartozékok és tulajdonságokjóváhagyására vonatkozó egységes feltételek elfogadásáról és a jóváhagyáskölcsönös elismeréséről

Veszélyes Áruk Nemzetközi Közúti Szállításáról szóló EurópaiMegállapodás (ADR)

Meghatározza· a különböző szállítási módokat,· a szállító eszközökre és különleges felszereléseikre vonatkozó

előírásokat,

· az általános üzemi előírásokat,· a berakásra, kirakásra és az áru kezelésre vonatkozó különleges

előírásokat,· a járművek közlekedésére vonatkozó előírásokat.

ATP Megállapodás a gyorsan romló élelmiszerek szállításárólAETR Megállapodás a gépjárművezetők vezetési idejéről és a menetírókészülékekről

Világfórum A Jármű Előírások Egységesítésére (WP.29)Genfben, 1998. június 25-én aláírt Egyezmény:

Egyezmény a közúti járművek, valamint az azokba szerelhető és/vagyazokon használható tartozékok és alkatrészek műszaki világ-előírásainakkidolgozásáról

Bécsben, 1997. november 13-án aláírt Egyezmény:Egyezmény a közúti járművek időszakos vizsgálata egységes feltételeinekelfogadásáról és ezen vizsgálat kölcsönös elismeréséről

Az Európai Közösség harmonizációs eljárásaiTörvények és irányelvek az EU-banAz Európai Közösség (hivatalos rövidítése EK, Magyarországon elterjedt rövid név azEU), amint nevében van, 25 olyan tagállam közössége, amelyek megtartottákszuverenitásukat és így nemzeti törvénykezésüket. Az EU Direktívákat és Törvényeketalkot. Ezek standard követelményeket fektetnek le, amelyeket minden államnak el kellfogadnia. Az egyéni eszközöktől függően a követelmények vagy kötelezőek mindentagállamra, vagy megengedik, hogy a tagállam párhuzamosan megtartsa nemzetijogszabályát mint alternativát.Az EU törvények az irányelvektől abban különböznek, hogy ezek minden tagállambanközvetlenül hatályba lépnek anélkül, hogy az államnak bármiféle jogi intézkedéstkellene tenni, fölülírják a nemzeti törvénykezést és minden EU állampolgárraegyformán vonatkoznak.

Járművekre vonatkozó szabályozásAz Európai Közösség az 1960-as évek óta foglalkozik a gépjárműszerkezetek műszakiharmonizációjának munkájával (gépkocsik és négy vagy több kerékkel rendelkező másközúti járművek, beleértve a mező- és erdőgazdasági vontatókat is); ez vezetett ahhoz,hogy több mint 80 db, a járművek és alkatrészeik EU típusjóváhagyását szolgálódirektívát fogadjanak el. Hasonló munka kezdődött a két- és háromkerekű járművekterületén is 1989-ben és vezetett ahhoz, hogy 13 EU típusjóváhagyást szolgálódirektívát fogadjanak el ilyen járművekhez.Amíg ezeknek a direktíváknak az alapvető célja a tagállamok törvénykezésében aszabályozás különböző formáinak egységesítése, az idők folyamán a biztonság és a

környezetvédelem vált uralkodóvá. Az egységesítésnek ezt a két szempontját hajtottákvégre a legnagyobb szigorúsággal.Az M1 kategóriás gépkocsikra és a két vagy háromkerekű járművekre a közösségiszabályozás úgy kötelező, ahogy a közösségi követelményeket – és csak azokat –alkalmazzák.A nem M1 kategóriás gépkocsikra, a két vagy háromkerekű járművekre és a mező- éserdőgazdasági vontatókra az előírások még mindig bizonyos mértékben választhatók,amennyiben a konstruktőr választhat abban, hogy vagy a Közösség követelményeitteljesíti, lehetővé téve így az ilyen követelményeknek megfelelő jármű használatát aKözösség egész területén, vagy csak azoknak a tagállamoknak a jármű használatáravonatkozó követelményeit teljesíti, ahol a közösségi követelményeken felül megtartjáknemzeti követelményeiket is.A direktíva olyan irányelv, amely a tagállamokat összekapcsolja az elérni kívánteredmény értelmében, de a nemzeti testületekre hagyja az illetékességet a forma és azeszközök tekintetében. Ezeknek a direktíváknak a többsége Egyesült NemzetekEurópai Gazdasági Bizottsága (ENSZ-EGB) munkájával összefüggésben végzettmunkájához hasonló módon készült.A szándék az, hogy teljesen harmonizálják az EU jogi szabályozását az ENSZ-EGBelőírásaival és különböző lépéseket tegyenek ennek megvalósítására. Egyre jobbantörekednek az egyenértékűségre a közösségi direktívák és az ENSZ-EGB előírásokközött annak érdekében, hogy az egységesítés nagyobb földrajzi területen jöjjön létre.

Az egységesítés világfórumaA Közösség nagy fontosságot tulajdonít az ENSZ-EGB munkájának, ami azon afeltételezésen alapul, hogy az ENSZ-EGB a gépjárműszerkezetek és a követelményekegységesítésének világfórumává vált.Az Európai Közösség 1998. március 24-én ENSZ-EGB 1958. évi felülvizsgáltMegállapodás változatának szerződő felévé vált. Csatlakozva, a Közösség aMegállapodás ENSZ-EGB előírásaihoz is csatlakozott, amelyek alternatívái lettek amegfelelő közösségi direktíva műszaki mellékleteinek. A Közösség részvétele afelülvizsgált 1958. évi Megállapodásban különösen arra irányul, hogy megerősítse aMegállapodás szerint végzett egységesítési munka fontosságát, megkönnyítse a piacrajutást harmadik országokban, és szorosabbá tegye az összefüggést az ENSZ-EGBelőírások és a közösségi direktívák között.

AZ 1958. ÉVI GENFI MEGÁLLAPODÁS Megállapodás a gépjármű alkatrészek, tartozékok és tulajdonságokjóváhagyására vonatkozó egységes feltételek elfogadásáról és ajóváhagyás kölcsönös elismeréséről1 Lényege:

· Az Egyezményhez előírásokat csatolnak· Az előírások vizsgálati módszert és követelményt tartalmaznak

· A részes Államok jóváhagyó hatóságot jelölnek ki· Az Államok a vizsgálatokra vizsgáló intézményeket jelölnek ki· A kijelölt hatóságot és vizsgáló intézményt az ENSZ Titkárságának bejelentik· Egymás jóváhagyásait kölcsönösen elfogadják· A járművel szemben szigorúbb követelményt nem támasztanak

2 A jóváhagyások fajtái:Alkatrész jóváhagyás

Olyan alkatrész vagy tartozék jóváhagyása, amely bármely járműrefelszerelhető

Részegység jóváhagyásOlyan önálló szerkezeti elem, amely meghatározott járművekrealkalmazható (pl. kipufogórendszer)

Rendszer jóváhagyásA jármű egészével összefüggésben lévő, alkatrész együttesekből fakadótulajdonság vagy elrendezés jóváhagyása (pl. fékezés)

Teljes Jármű Jóváhagyás (WVTA):A jármű teljes egységének jóváhagyása, ami egyben az általánosforgalomba helyezési engedélyt is jelentheti a járműre.Ez rendszerint a rendszer, az alkatrész és a részegység átvizsgálásaazért, hogy gondoskodjanak a teljességről és alkalmasságról mindenolyan követelménnyel együtt, amely külön nem vizsgálható.

3 Jóváhagyási folyamat:A gyártó kötelessége

· Mutassa be a termék mintáit· Bizonyítsa a megfelelőséget (a jóváhagyó hatóság által igazolt

vizsgálat)· Bizonyítsa, hogy képes állandóan azonosan megfelelő alkatrészeket

vagy járműveket gyártani (jóváhagyottal megegyező gyártás -conformity of production)

4 Az Előírások hatályaTárgyi hatály Járműkategóriák szerint van meghatározvaIdőbeli hatály Előírások átmeneti rendelkezései, vagy

Nemzeti jogszabályban határozzák megBármelyik állam megteheti, hogy az Előírást (vagy módosítást) egy későbbiidőponttól teszi kötelezővé. Tilos azonban korábban megkövetelni, mint amibena nemzetek megegyeztek

5. Átmeneti rendelkezések fogalma1. Dátum: az új előírás (módosítás, új követelmény) alkalmazásának kezdete2. Dátum: előző változat alkalmazásának befejezése

3. Dátum: az új változat szerinti jóváhagyás kötelező alkalmazásának kezdete atípusbizonyítvány (ÁFE) eljárásban4. Dátum: az új változat szerinti jóváhagyás kötelező a forgalombahelyezéseknél is

6. Nemzeti követelményekAz EGB Előírások a nemzeti jogszabályok rendelkezéseiben hatályosulnakAz egyes országok a nemzetközi időpontoktól eltérhetnek

7 Eltérés a nemzetközi és a hazai szabályozás közöttIlyen ellentmondás esetén a nemzetközi előírás élvez elsőbbséget

8 Teljes jármű jóváhagyása (nemzetközi érvényű típusbizonyítvány)Az alkatrész, részegység és rendszer jóváhagyásokat széles körben átfogják azEU és/vagy az ENSZ-EGB követelményei. Nagyon kevés nemzeti alkatrész- ésrendszer-jóváhagyási követelmény maradt.Teljes jármű jóváhagyást (típusbizonyítványt) még széles körben adnak nemzetialapon, bár a legtöbb M1 kategóriájú járműtől (személygépkocsik, mentőautók,lakógépkocsik, stb.) már évek óta megkövetelik, hogy EU típusbizonyítványnyalrendelkezzen az EU tagállamaiban (lásd 70/156 Direktíva).

9 Az Egyezmény részes államai1 Németország 26 Szlovénia2 Franciaország 27 Szlovákia3 Olaszország 28 Belorusszia4 Hollandia 29 Észtország5 Svédország 30 (üres)6 Belgium 31 Bosznia-Hercegovina7 Magyarország 32 Lettország8 Cseh Köztársaság 33 (üres)9 Spanyolország 34 Bulgária10 Jugoszlávia 35-36 (üres)11 Egyesült Királyság 37 Törökország12 Ausztria 38-39 (üres)13 Luxemburg 40 Macedónia14 Svájc 41 (üres)15 (üres) 42 Európai Közösség16 Norvégia 43 Japán17 Finnország 44 (üres)18 Dánia 45 Ausztrália19 Románia 46 Ukrajna20 Lengyelország 47 Dél-Afrika21 Portugália 48 Új-Zéland22 Orosz Föderáció 49 Ciprus23 Görögország 50 Málta24 Írország 51 Koreai Köztársaság.25 Horvátország

Európai Közösség esetében a jóváhagyást a tagállamok adják meg a megfelelő EGB-jelük használatával

JÁRMŰKATEGÓRIÁK MEGHATÁROZÁSA

SZEMÉLYSZÁLLÍTÓ JÁRMŰVEK

M KATEGÓRIA Gépjárművek személyek szállítására és legalább négy kerékkel.M1 Kategória Járművek személyek szállítására és nyolc ülőhellyel agépjárművezető ülőhelyén kívül.Az EU jelenleg az M1 járműveket 10 alcsoportra osztja a karosszéria formája szerint akövetkező kijelölt kódokkal:

AA Limuzin;AB Ferdehátú;AC KombiAD Kupé;AE Kabrió;

AF Több-célú jármű;SA Különleges célú jármű - motoroskaraván;SB Különleges célú jármű - páncélozottjármű;SC Különleges célú jármű - mentő;SD Különleges célú jármű - halottszállító.

Az AF egy új meghatározást vezet be különbséget téve az M1 és N1, N2 vagy N3jármű-kategóriák között, ahol a személyek és árúk egyetlen karosszéria-egységetképeznek (“egyetlen szállítótér”):

Ha egy járműnek több mint 6 ülőhelye van (beleértve a hozzáférhető rögzítésihelyeket, ahol nincs ülés, azonban kizárva a vezetőt), ez személygépkocsi;Hat ülőhelyig, az üres tömeg plusz a névleges utastömeg (68 kg szorozva azülőhelyek számával) levonásra kerül az össztömegből. Ha a maradék tömegnagyobb mint a névleges utastömeg, az haszonjármű. Ha a névleges utastömegnagyobb mint a maradék tömeg, az egy M1 személygépkocsi.

M2 Kategória Járművek személyek szállítására és több mint nyolc ülőhellyel agépjárművezető ülőhelyén kívül, azonban olyan tervezett össztömeggel, amely nemhaladja meg az 5 tonnát.M3 Kategória Járművek személyek szállítására és több mint nyolc ülőhellyel agépjárművezető ülőhelyén kívül, azonban több mint 5 tonna tervezett össztömeggel.M2/M3 Osztályok

A osztály: Autóbusz 22 utasig álló utasok szállítására tervezve.B osztály: Autóbusz 22 utasig nem tervezve álló utasok szállítására.I. osztály: Autóbusz 22 utason felül ülésekkel és állóhellyel (korábban ‘city bus’).II. osztály: Autóbusz 22 utason felül ülésekkel és állóhellyel a folyosón és/vagyolyan területtel, amely legfeljebb négy utasüléssel egyenértékű (korábban ‘inter-urban bus’ vagy távolsági busz).III. osztály: Autóbusz 22 utason felül csak ülésekkel, állóhely nélkül (korábbanturista-busz).

HASZONJÁRMŰVEKN KATEGÓRIA: Árúszállításra használt járművek legalább 4 kerékkel.N1 Kategória Árúszállításra használt járművek olyan tervezett össztömeggel,amely nem haladja meg az 5 tonnát.N2 Kategória Árúszállításra használt 3,5 tonnát meghaladó, azonban 12tonnánál kisebb tervezett össztömegű járművek.N3 Kategória Árúszállításra használt 12 tonna tervezett össztömeget meghaladójárművek.Az M1G, M2G, N1G, N2G, N3G kategóriák azt jelzik, hogy a járművek megfelelnek az“off-road (terepjáró)” követelményeknek az EU 92/53/EEC Direktívában és az ENSZ-EGB RE3 Egységes Határozatokban.Mentőautók, lakókocsik és halottszállító kocsik M1, M2 vagy M3 kategóriájúak azülések számától és tömegüktől függően.

PÓTKOCSIKO Kategória Pótkocsik.O1 Kategória Pótkocsik 750 kg összes tengelyterhelésig.O2 Kategória Pótkocsik 750 kg-tól 3,5 tonna összes tengelyterhelésig.O3 Kategória Pótkocsik 3,5 tonnától 10 tonna összes tengelyterhelésig.O4 Kategória Pótkocsi 10 tonna összes tengelyterhelés felett.

Motorkerékpár kategóriák:ENSZ-EGB osztályozásL Kategória Gépjárművek kevesebb mint 4 kerékkel.L1 Kategória Kétkerekű járművek 50 ccm-ig és 50 km/h legnagyobb sebességig.L2 Kategória Háromkerekű járművek 50 ccm-ig és 50 km/h legnagyobbsebességig.L3 Kategória Kétkerekű járművek 50 ccm felett vagy 50 km/h feletti legnagyobbsebességgel.L4 Kategória Háromkerekű járművek aszimmetrikus kerék-elrendezéssel(motorkerékpár és oldalkocsi) 50 ccm felett vagy 50 km/h feletti legnagyobbsebességgel.L5 Kategória Háromkerekű járművek szimmetrikus kerékelrendezéssel 50 ccmfelett vagy 50 km/h feletti legnagyobb sebességgel.

Az Európai Únió osztályozásaSegédmotoros kerékpárok

legfeljebb 45 km/ó tervezési sebességgel és:

kétkerekű típus esetében:- belső égésű motor hengerűrtartalma legfeljebb 50 cm3

- elektromos motor teljesítménye legfeljebb 4 kW,háromkerekű típus esetében:- szikragyújtású motor hengerűrtartalma legfeljebb 50 cm3

- elektromos vagy egyéb motor teljesítménye legfeljebb 4 kW

L1e kategória: kétkerekű járművekL2e kategória: háromkerekű járművekL6e kategória: könnyű négykerekű triciklik, amelyek terheletlen tömege legfeljebb 350kg

Motorkerékpárok50 cm3-nél nagyobb hengerűrtartalmú belső égésű motorral vannak ellátvaés/vagy a tervezési sebességük nagyobb, mint 45 km/ó

L3e kategória: kétkerekű oldalkocsi nélküli járművekL4e kategória: oldalkocsis járművekL5e kategória: háromkerekű triciklik, három szimmetrikus elrendezésű kerékkelrendelkező járművekL7e kategória: négykerekű triciklik, terheletlen tömeg legfeljebb 400 kg(teherszállításra kialakított járműveknél 550 kg) és a legnagyobb hasznosmotorteljesítmény legfeljebb 15 kW

Elektromos járművek esetébena teljesítmény az elektromos motor legnagyobb folyamatos névlegesteljesítményea terheletlen tömegbe nem kell beszámítani az akkumulátorok tömegét

EGB ÉS EU ELJÁRÁSOK ÖSSZEHASONLÍTÁSA

ENSZ-EGB EU

Előírások megalkotásánaktechnikája

átláthatóbb, egyszerűbbszabályrendszer

komplex szabályrendszer,intézményi kapcsolatok:Parlament-Tanács-Bizottságegyüttműködésével

Előírások nemzetiátültetése

:

Az ENSZ-EGB-ben errenincs előírás

A nemzetek jogszabályirendelkezései szerint

ültetik át

Az EU hivatalos közlönyébenmegjelenő rendelet:

automatikus hatály

irányelv (direktíva) –nemzeti jogszabályokhozzáigazításával

Lépcsőzetes előírások nincstöbbszintű (is lehet)Törzsszöveg: felső politikai szintMellékletek: alsó technikai szint

Teljes járműtípusjóváhagyása

(Típusbizonyítvány)nincs

Igen = EK (”európai”) –típusbizonyítványjelenleg: szgk., mkp., tgk., T1-T4traktorokfolyamatban: minden egyébkategóriára

Lépésenkénti jóváhagyás nincsflexibilis megoldások: lehetlépésenként, lehet egylépésben, lehet vegyes

A jóváhagyás tárgyánakalapfogalmai

nem definiált,de a gyakorlatban létezik

jelenleg:- járműrendszer-alkatrész-önálló műszaki egység

legújabb:pótalkatrész, tartozék is

Többfokozatú gyártás nem definiált Félkész (befejezetlen) jármű isjóváhagyható

Kis sorozatú és egyedigyártás nincs enyhített szabályok vannak

Felmentés haladótechnológiákra nincs együttműködési eljárással

szavazattöbbséggel lehetségesÖnkéntes

megállapodások nincs EU-politika szorgalmazza agyártók önkéntes „vállalásait”

Biztonsági klauzula,jogorvoslat stb. kevéssé kidolgozott részletesen kidolgozott

ENSZ GÉPJÁRMŰ ELŐÍRÁSOK ÉRVÉNYES VÁLTOZATAI

2015.szeptember 4.

EGYES ELŐÍRÁSOKNÁL EGYIDEJŰLEG TÖBB MÓDOSÍTÁS-SOROZAT/KIEGÉSZÍTÉS IS

ÉRVÉNYBEN LEHET!

Előírások MagyarSor-szám

Rövidített cím Érvényes változatjele

(módosítás- sorozat //kiegészítés)

Érvénybelépés év/hó

vizsgálószervezetek

1. Fényszóró 02/00 2001/09 B,G,J2. Fényszóró izzók 03/00 1986/03 B,J3. Fényvisszaverő prizmák 02/16 2014/10 B,G,J4. Rendszámtábla világítás 00/17 2015/06 B,G,J5. Sajtoltbúrás fényszóró 03/00 2014/06 B,G,J6. Irányjelző lámpák 01/26 2015/06 B,G,J7. Helyzetjelző lámpák 02/23 2014/10 B,G,J8. Halogén fényszórók 05/00 2011/09 B9. Zaj (kétkerekű járművek) 07/00 2013/11 C,E,J

10. Elektromágneses kompatibilitás

05/00 2014/10 B,G,J

11. Ajtózárak, csuklópántok 04/00 2014/06 C,G,J12. Kormányszerkezethe

z ütközés (szgk)04/03 2015/06 C,G,J

13. Fékezés (tgk.) 11/12 2015/06 C,G,J13H. Fékezés (M1, N1) 00/16 2015/06 C,G,J14. Bizt. öv rögzítés (szgk) 07/05 2014/06 C,G,J15. Légszennyezés, régi 04/01 1988/10 -16. Biztonsági öv 06/05 2014/06 C,G,J17. Ülés+rögzítés+fejtámas

z (M1,N1)08/02 2014/06 C,G,J

18. Lopásvédelem(kivéve M1,N1)

03/03 2014/10 B,C,G,J

19. Ködfényszóró (első) 04/00 2011/03 B,G,J20. Halogén fényszóró (H4) 03/00 2009/01 B,G,J21. Belső

berendezések01/03 2003/01 C,G,J

22. Bukósisak (mkp. moped) 05/02 2012/07 C,G,J23. Hátrameneti fény 00/19 2013/07 B,G,J24. Dízelmotor

füstölés,03/03 2007/02 C,E,G,I,J

25. Fejtámasz 04/01 2015/06 C,G,J

26. Külső kinyúló részek(szgk.)

03/02 2013/07 C,G,J

27. Elakadásjelző háromszög 04/00 2014/10 B,G,J28. Hangjelző készülék 00/03 2015/01 C,E,G,J29. Tgk. fülke utasvédelem 03/02 2015/01 C,G,J30. Gumiabroncs (szgk.) 02/17 2013/01 C,G,J31. Sajtolt búrás H fényszóró 03/06 2014/06 B,G,J32. Ütközés hátulról (szgk.) 00/01 2007/06 C,J33. Ütközés elölről (szgk.) 00/02 2007/06 C,J34. Tűzvédelem (szgk.) 03/00 2015/06 C,G35. Pedál-elrendezés (szgk.) 00/01 2006/10 C,G,J36. Autóbuszok (>22 utas)

-régi03/12 2007/11 C,G,J

38. Hátsó ködlámpa 00/16 2013/10 B,G,J39. Sebességmérő műszer 00/05 2002/12 C,G,J40. Motorkerékpár

légszennyezés01/01 2007/06 E,G,J

41. Motorkerékpárzajkibocsátás

04/02 2015/10 C,E,G,J

42. Lökhárítók 00/01 2007/06 C,G,J43. Biztonsági üveg (anyag) 01/03 2015/03 C,G,J44. Biztonsági gyermekülés 04/09 2015/06 C,G,J45. Fényszórómosó 01/08 2013/11 C,J,G46. Visszapillantó tükör 04/01 2014/10 C,G,J47. Moped légszennyezés 00/01 2007/06 E,G,J48. Világító

berendezések06/05 2015/06 G,C,J

49. Légszennyezés (dízel) 06/02 2014/06 C,E,G,J50. Mkp. és moped lámpák 00/16 2013/07 B,G,J51. Zajkibocsátás (4

kerekű járművek)02/10 2015/01 C,E,G,J

52. Autóbusz (9-22 utas), régi 01/09 2007/11 C,G,J53. Világító

berendezések01/16 2015/06 C,G,J

54. Gumiabroncs (tgk) 00/19 2015/02 G,J55. Pótkocsi vontató

csatlakozómechanizmus

01/02 2015/10 C,G,J

56. Fényszórók(moped, tompított)

01/00 2001/09 B,G,J

57. Fényszórók (mkp.) 02/00 2001/09 B,G,J58. Aláfutásgátló, hátsó (tgk) 02/03 2013/07 C,G,J59. Csere kipufogódob 02/00 2015/10 C,E,G,J60. Kezelőszervek

mkp.+moped)00/04 2013/11 C,G,J

61. Külső kiálló részek(tgk.fülke)

00/02 2013/02 C,G,J

62. Kormányzár(mkp.+moped)

00/02 2006/10 B,C,G,J

63. Zaj (moped) 02/00 2013/11 C,E,J64. Pótkerék (szgk.) 02/02 2013/01 G,J65. Megkülönböztető

és figyelmeztetőforgófények

00/09 2014/10 B,G,J

66. Autóbusz-tetőszilárdság (>22utas) - régi

02/00 2010/08 C,G,J

67. Folyékonygáz-tüzelőanyagellátó szerelvények

01/14 2014/10 G,J

68. Maximálissebesség mérése

00/01 1996/11 C,G,J

69. Lassú jármű tábla 01/05 2013/03 B,C,G,J70. Hosszú jármű tábla 01/09 2015/06 B,C,G,J71. Látómező (traktor) 00/00 1987/08 C,D,J,G72. Fényszóró HS1

izzóval (mkp.)01/00 2001/09 B,G,J

73. Oldalsó aláesés ellenvédő berendezés (tgk.)

01/00 2010/12 C,G,J

74. Világítás beépítés 01/08 2014/10 C,G,J75. Gumiabroncs (mkp.) 00/15 2015/10 G,J76. Fényszóró (moped

) tompított éstávfény

01/00 2001/09 B,G,J

77. Parkoló lámpa 00/16 2013/11 B,G,J78. Fékezés (mkp.) 03/02 2015/10 C,G,J79. Kormányszerkeze

t (gépkocsi)01/04 2014/02 C,G,J

80. Autóbusz ülések(>22 utas)

03/00 2012/07 C,G,J

81. Visszapillantó tükör(mkp.)

00/02 2007/06 C,G,J

82. Fényszóró HS2izzóval (moped)

01/00 1990/07 B,G,J

83. Légszennyezés (szgk.) 06/0407/00

2015.012015.01

E,G,J

84. Fogyasztásmérés (szgk.) 00/00 1990/07 E,G,J85. Teljesítménymérés 00/06 2013/07 E,G,I,J86. Világítás

beépítés(traktorok)

00/06 2015/10 C,G,J

87. Nappali menetfény 00/17 2013/11 B,G,J88. Fényvisszaverő

gumiabroncs(kerékpár +moped)

00/01 2007/06 B,G,J

89. Sebességhatároló (tgk.) 00/02 2011/01 C,G,J90. Csere fékbetét 02/02 2015/01 C,G,J91. Oldalsó

helyzetjelző lámpa00/15 2013/11 B,G,J

92. Csere kipufogódob (mkp.) 01/00 2012/11 C,E,J93. Első aláfutásgátló (tgk.) 00/00 1994/02 C,G,J94. Védelem frontális

ütközéskor(szgk.)

02/0401/0502/05

2014/022014/062014/06

C,G,J

95. Védelemoldalütközéskor (szgk.)

03/0303/04

2014/022014/06

C,G,J

96. Traktor emisszió 04/0004/01

2014/022015/06

E,G,I,J

97. Riasztóberendezések (szgk.)

01/07 2013/07 B,G,J

98. Fényszóró (gázkisüléses) 01/06 2015/10 B,G,J99. Gázkisüléses fényforrás 09/00

00/102014/062015/10

B,G,J

100. Villamos hajtású gépkocsi 01/0302/01

2014/062014/06

B,G,J

101. CO2-emisszió,tüzelőanyagfogyasztás

01/0301/04

2014/062015/01

E,G,J

102. Pótkocsi csatolószerkezet (rövid,

00/00 1996/02 C,G,J

103. Csere-katalizátor (szgk.) 00/04 2014/06 E,G,J104. Fényvisszaver

ő jelzőcsíkok00/08 2015/06 B,G,J

105. ADR járművek 05/02 2015/06 C,G,J106. Mezőgazdasági

járművek gumiabroncsai00/12 2015/06 G,J

107. Autóbuszok (M2, M3) 04/0405/0206/0006/0106/0206/03

2014/102015/062014/062015/062015/102015/10

C,G,J

108. Felújítottgumiabroncsok (szgk.)

00/03 2010/03 G,J

109. Felújítottgumiabroncsok (tgk.)

00/06 2010/03 G,J

110. Földgázüzem 01/03 2015/10 G,H111. Tartályos gépkocsik (N2,3,

O3,4) borulási stabilitása00/01 2005/04 C,G,J

112. Fényszórók(izzós,aszimmetrikus)

01/0501/06

2015/062015/10

G,J

113. Fényszórók(izzós,

01/0401/05

2015/062015/10

G,J

114. Csere-légzsák 00/00 2003/02 G,J115. Gázüzemi (LPG, CNG)

szerelvényei00/06 2014/06 E,G,J

116. Lopásvédő (M1,N1) 00/04 2013/07 B,C,G117. Gumiabroncs zaj,

gördülésiellenállás, nedvestapadás

02/0602/07

2014/102015/10

C,G

118. Égési tulajdonságok 02/01 2013/11 C,G119. Kanyarlámpák 01/04 2015/10 G120. Traktorok teljesítménye 01/00 2012/07 E,G121. Kezelőszervek, jelzők,

visszajelzők01/00 2015/06 C,G

122. Fűtőrendszerek 00/03 2012/07 C,G123. Adaptív mellős világítás 01/00 2010/12 G124. Kerékpántok (szgk.) 00/01 2011/01 C,G125. Látómező 01/00 2013/07 C,G126. Csomagtér elválasztó 00/00 2007/11 C,G127. Gyalogos biztonság 01/00 2015/01 G128. LED fényforrás 00/02

00/0300/04

2014/062015/062015/10

-

129. Továbbfejlesztettgyermekülések

00/0100/0200/0300/04

2014/012014/062014/102015/10

-

130. Sávelhagyásrafigyelmeztetőrendszer (LDWS)

00/00 2013/07 -

131. Fejlett vészfékezőrendszerek(AEBS)

00/0001/0001/01

2013/072014/012014/02

-

132. Utólag felszereltemissziócsökkentő berendezés

00/0000/01

2014/062015/01

-

133. Gépjárművekújrahasznosíthatósága

00/00 2014/06 -

134. Hidrogénnel éstüzelőanyagcellávalüzemeltettjárművek (HFVC)

00/00 2014/06 -

135. Védelemoszlopszerűakadályhoz történőoldalütközéskor

00/00 2015/06 -

136. L kategóriájúelektromos hajtásújárművek

00/00 2016/01 -

AZ ENSZ-EGB-nél bejelentett és elfogadott magyar vizsgáló szervezetek:

B MEEIC JÁFI-AUTÓKUT Mérnöki Kft.D FVM- Mezőgazdasági Gépesítési IntézetE KTI Nonprofit Kft.G TÜV Rheinland-KTI Kft.H AEF Anyagvizsgáló Kft.I AVL-AUTÓKUT Kft.J TÜV Rheinland Intercert Kft.

JÓVÁHAGYÁSI KÖTELEZETTSÉGEKMotorkerékpárok és segédmotoros kerékpárok

EG

B E

lőírá

s

Mód

osítá

ssz

áma

Előírás tárgya EU

alap

dire

ktív

a

EU

uto

lsó

mód

osítá

s

A s

zöve

ghe

lye

Tipb

iz

Egye

di

3 2 Fényvisszaverők 2 + +16 4 Biztonsági öv bekötése 2006/27 11 + -19 2 Mellső ködlámpa20 3 Fényszóró H4 halogén izzóval

28 0 Motorkerékpárok és segédmotoros kerékpárokhangjelző berendezései

93/30 - B/3. + +

30 2 Gumiabroncsok 1 + +37 3 Izzólámpák38 0 Hátsó ködlámpa

39 0 Két- és háromkerekű motorkerékpároksebességmérői

júl.00 - B/13. + -

50 0 Motorkerékpár lámpák53 01 Motorkerékpárok és segédmotoros kerékpárok

világító és fényjelző berendezései93/92 2000/73 B/8.

56 1 Segédmotorkerékpár fényszóró57 2 Motorkerékpár fényszóró

60 0Motorkerékpárok és segédmotoros kerékpárokjelző- és működtető berendezései ellenőrzőlámpáinak jelölése

93/29 2000/74 B/2. + -

62 0Motorkerékpárok és segédmotoros kerékpárokilletéktelen használattal elleni biztosítóberendezései

93/33 99/23 B/6. + -

64 0 Ideiglenes pótkerék72 1 Motorkerékpár fényszóró halogén izzóval

74 1 Motorkerékpárok és segédmotoros kerékpárokvilágító és fényjelző berendezései

93/92 2000/73 B68

75 0 Motorkerékpár gumiabroncsok 2006/27

78 2 Motorkerékpárok és segédmotoros kerékpárokfékberendezései

93/14 2006/27 B/1. + +

81 0 Visszapillantó tükör 2006/27 4 + +82 1 Segédmotorkerékpár fényszóró halogén izzóval9 06 Háromkerekű járművek zaja

22 05 Bukósisak27 03 Elakadást jelző háromszög

40 01 Motorkerékpárok Otto-motorja által kibocsátottszennyezés

41 03 Motorkerékpárok zaja

47 00 Segédmotoros kerékpárok Otto-motorja általkibocsátott szennyezés

63 01 Segédmotoros kerékpárok zaja- - Motorkerékpárok és segédmotoros kerékpárok

hátsó rendszámtáblájának helye93/94 99/26 B/10. + -

- - Motorkerékpárok és segédmotoros kerékpárokmaximális sebessége, motorteljesítménye ésnyomatéka

jan.95 2006/27 B/11. + -

- Elektromágneses összeférhetőség 8 + -- - Biztonsági üveg, ablaktörlő és -mosó,

páramentesítő stb.2006/272006/72

12 + -

- - Motorkerékpárok és segédmotoros kerékpárokelőírt adatai

93/34 2006/27 B/7. + -

- - Motorkerékpárok és segédmotoros kerékpárokhátsó ülésének utaskapaszkodói és lábtartói

93/32 99/24 B/5. + -

- - Motorkerékpárok és segédmotoros kerékpároktámasztóberendezései

93/31 2000/72 B/4. + -

- - Motorkerékpárok és segédmotoros kerékpároktömege és méretei

93/93 B/9. + -

- Kiálló élek 2006/27 3 + -- Külső zaj 2006/27 9 + -- Levegőszennyezés 2006/27 5 + -- Meg nem engedett beavatkozások 7 + +- Üzemanyagtartály 6 + -- Vonóberendezés 10 + -

Motorkerékpárok és segédmotoros kerékpároktulajdonságai

97/242005/30

2006/120 B/12.

Gépkocsikra és pótkocsikra vonatkozó jóváhagyási kötelezettségek 3,5tonna össztömeg alatt

EG

B E

lőírá

s

Mód

osítá

ssz

áma

Előírás tárgya

EU a

lapd

irekt

íva

EU

uto

lsó

mód

osítá

s

Szöv

eg h

elye

Tipb

iz

Egye

di

1 2 Fényszórók 76/761 99/17 A/25. + +3 2 Fényvisszaverők 76/757 97/29 A/21. + +4 0 Hátsó rendszámtábla megvilágítása 76/760 97/31 A/24. + +

5 2 Aszimmetrikus fényszórók (SealedBeam) 76/761 99/17 A/25.

6 1 Irányjelző 76/759 99/15 A/23. + +7 2 Helyzetjelző és féklámpa 76/758 97/30 A/22. + +8 5 Halogén izzók 76/761 99/17 A/25.10 2 Elektromágneses összeférhetőség 72/245 2009/19 A/10 + -11 2 Ajtózárak és zsanérok 70/387 2001/31 A/6. + -

12 3 Belső szerelvények kialakítása(kormánynak ütközés) 74/297 91/662 A/14. - -

13 9 Fékezési tulajdonságok 71/320 2002/78 A/9. + +14 6 Biztonsági öv bekötése 76/115 2005/41 A/19. + +

16 4 Biztonsági övek és utasbiztonságirendszerek 77/541 2005/40 A/31. + +

17 7 Ülésszilárdság 74/408 2005/39 A/15. + +17 7 Ülés rögzítés 78/932 87/354 A/38. - -18 3 Illetéktelen használat elleni védelem 74/61 95/56 A/13. + -19 2 Első ködfényszórók 76/762 99/18 A/26. + +20 3 H4 fényszórók 76/761 99/17 A/25.21 1 Belső felszerelés kialakítása 74/60 ápr.00 A/12. - -23 0 Hátrameneti (tolató-) lámpák 77/539 97/32 A/29. + +24 3 Dízelmotorok kipufogógázai 72/306 2005/21 A/11. + +25 4 Fejtámasz 78/932 87/354 A/38. - -26 3 Kinyúló részek 74/483 2007/15 A/16. - -27 03 Elakadást jelző háromszög28 0 Hangjelző berendezések 70/388 87/354 A/7. + +30 2 Gumiabroncsok 92/23 nov.05 A/46.31 2 Halogén sealed beam fényszórók 76/761 99/17 A/25.37 3 Izzólámpák 76/761 99/17 A/25.38 0 Hátsó ködfényszórók 77/538 99/14 A/28. + +39 0 Sebességmérő és hátramenet 75/443 97/39 A/17. + -43 0 Biztonsági üvegezés és üvegek 92/22 2001/92 A/45. + +44. 03/04 Biztonsági gyermekülés46 2 Visszapillantó tükrök 71/127 2005/27 A/8. + +48 4 Világítóberendezések 76/756 2007/35 A/20. + +51 2 Zajszint és kipufogóberendezések 70/157 2007/34 A/1. + +59 0 Pótalkatrész kipufogóberendezés 70/157 2007/34 A/1. -

64 0 Ideiglenes pótkerék 92/23 nov.05 A/46.67 01 Cseppfolyós-gázüzemű (LPG)

gépjárművek gázüzemanyag-ellátóberendezései

77 0 Parkolólámpa 77/540 99/16 A/30. + +79 1 Kormányberendezés 70/311 júl.99 A/5. + -83 06 Károsanyag-kibocsátás 70/220 2009/19 A/2

83 06 Légszennyezés (Euro 5. és 6.) könnyűhaszonjárművek

715/2007692/2008 + +

85 0 Motorteljesítmény mérés 80/1269 1999/99 A/40. - -87 0 Nappali menetlámpa 76/758 97/30 A/22.90 1 Pótalkatrész-fékbetét +93 1 Mellső aláfutás elleni védelem 2000/40 A/57. + -94 1 Homlokütközés 96/79 1999/98 A/53. -95 2 Oldalról történő ütközés 96/27 A/54. - -97 1 Riasztóberendezések 74/61 95/56 A/13.98 0 Fényszórók gázkisüléses fényforrással 76/761 99/17 A/25.99 0 Gázkisüléses fényforrások 76/761 99/17 A/25.

101 0 CO2-kibocsátás és tüzelőanyag-fogyasztás 80/1268 márc.04 A/39. + +

103 0 Cserekatalizátorok 70/220 2009/19 A/2110 00 Sűrített földgáz üzemű (CNG)

gépjárművek gázüzemanyag-ellátóberendezései

115 00 A gépjárművekbe utólagosan beépíthetőgázüzemanyag-ellátó (LPG és CNG)rendszerek (ún.: retrofit előírás)

118 0 Beltéri anyagok égési tulajdonságai 95/28 A/51. + -- - Gyalogosok védelme 2003/102 A/58. + -- - Hátsó rendszámtábla elhelyezése 70/222 - A/4. + +- - Gyári adattábla 76/114 78/507 A/18. + +- - Elvontató berendezés 77/389 96/64 A/27. + -- - Látómező 77/649 90/630 A/32. - -

- - Működtető berendezések megjelölése,ellenőrző lámpák 78/316 94/53 A/33. + -

- - Jég- és páramentesítő rendszerek 78/317 A/34. - -- - Ablaktörlő-mosó berendezések 78/318 94/68 A/35. - -- - Kerékburkolat 78/549 94/78 A/37. - -- - Személygépkocsik tömege és méretei 92/21 95/48 A/44. -

Fűtés 2001/56 2004/782006/119 A/36.

Újrafelhasználhatóság,újrahasznosíthatóság, feldolgozhatóság 2005/64 A/59. + -

Elülső védelmi rendszer 2005/66 2006/368 A/60. + +

Légkondicionáló rendszer 2006/40[706/2007] A/61. ++,1) -

A MINŐSÍTÉSRE KÖTELEZETT PÓTALKATRÉSZEK ÉSTARTOZÉKOK JEGYZÉKE

"H" minősítő jel hatálya alá eső pótalkatrészek és tartozékok:

Főcsoport

Megnevezés

és pótalkatrészek tartozékok

tételszám

3- Kormányberendezés

3-01 Kormánygép3-02 Kormánygép alkatrészei3-03 Kormány(cső)-tengely3-04 Kormánymű rögzítő kötőelemei3-05 Kormánykerék3-06 Kormányrudazat alkatrészei3-07 Gömbcsukló3-08 Gömbcsukló alkatrészei3-09 Kormány-kardántengely3-10 Kormány-kardántengely alkatrészei3-11 Kormányszervo-szivattyú3-12 Kormányszervo-szivattyú alkatrészei3-13 Szerelt tömlő szervokormányhoz3-14 Csőkötéselemek szervokormányhoz3-15 Merev csővezeték3-16 Kormányszervo-henger

4- Légfék

4-01 Légfék szelepek4-02 Légfék szelepek alkatrészei4-03 Merev csővezeték4-04 Légféktömlő4-05 Légféktömlő szerelt4-06 Tekercselt légfékvezeték4-07 Légsűrítő4-08 Légsűrítő alkatrészei4-09 Légtartály4-10 Csőkötéselemek

4-11 Fékhenger,fékkamra4-12 Fékhenger, fékkamra alkatrész4-13 Féklámpakapcsoló4-14 Nyomáskapcsoló4-15 Műanyag fékcsővezeték

5- Hidraulikus fék

5-01 Kerékfékhenger5-02 Kerékfékhenger alkatrészei5-03 Féknyereg5-04 Féknyereg alkatrészei5-05 Féklámpakapcsoló5-06 Főfékhenger5-07 Főfékhenger alkatrészei5-08 Fékszelepek5-09 Fékszelepek alkatrészei5-10 Gumielemek (porvédő)5-11 Szerelt féktömlő5-12 Fékrásegítő alkatrészei5-13 Merev csővezeték (szerelt)5-14 Fékrásegítő5-15 Csőkötéselemek

6- Kerékfékszerkezet

6-01 Fékdob6-02 Féktárcsa6-03 Fékpofa betét nélkül és betéttel6-04 Féktartólemez6-05 Fékbetét /tárcsafékbetét is/6-06 Fékkulcs6-07 Fékkar és alkatrészei6-08 Fékhuzal, szerelt (kézifék)6-09 Fékvonórúd, szerelt6-10 Fém fékpofa6-11 Fém fékpofa javító készlet6-12 Komplett kerékfékszerkezet

7- Futómű

7-01 Rögzítő csavarok és anyák7-02 Tengelycsonk7-03 Tengelycsonkcsapszeg7-04 Lengőkarok

7-05 Lengőkar csap7-06 Lengőkar persely7-07 Függesztő gömbcsukló7-08 Függesztő gömbcsukló alkatrészei7-09 Támasztórúd és bakok7-10 Keréktárcsa7-11 Keréktárcsa felerősítő elemei7-12 Háromrészes ferdevállú kerékpánt7-13 Felújított gumiabroncs7-14 Féltengely7-15 Kerékagy7-16 Tengelytest7-17 Felújított mellső futómű7-18 Pótkocsi tengely

8- Rugózás

8-01 Légrugó8-02 Rugócsapszeg8-03 Rugóközépcsavar8-04 Rugókengyel (rugópánt)8-05 Rugóbak8-06 Lengéscsillapító8-07 Stabilizátor és felerősítő elemei8-08 Felújított laprugó8-09 Spirálrugó8-10 Légrugó szelepek8-11 Laprugó köteg

9- Alváz9-01 Csapos vonóberendezés9-02 Csapos vonóberendezés alkatrészei9-03 Vonószem a csapos

vonóberendezéshez9-04 Vonóháromszög9-05 Vonócsapszeg9-06 Horgos vonóberendezés9-07 Horgos vonóberendezés alkatrészei9-08 Vonószem a horgos

vonóberendezéshez9-09 Pótkocsi golyóskoszorú9-10 Gömbös vonószerkezet9-11 Nyeregszerkezet9-12 Félpótkocsi vonócsapszeg

9-13 V.gömbre szerelt kerékpár szállító9-14 Kapcsolófej pótkocsihoz9-15 Hosszabbított félpótkocsi alváz10- Kipufogórendszer

10-01 Kipufogó cső10-02 Kipufogó dob10-03 Katalizátor dob

11- Kocsiszekrény

11-01 Szélvédő és ablakok11-02 Fejtámasz11-03 Rögzítő öv mg-i vontatóhoz11-04 Visszapillantó tükör

12- Üzemanyag-ellátó rendszer

12-01 Tűszelep12-02 Úszó12-03 Levegő és/vagy üzemanyag fúvóka12-04 Felúj.dízel befecsk. szivattyú kompl.12-05 Adagoló elem12-06 Tehermentesítő szelep (fejszelep)12-07 Dízel porlasztó és/vagy fúvóka

13- Levegőellátó rendszer

13-01 Szivászajcsökkentő13-02 Légszűrőbetét13-03 Levegő előmelegítő13-04 Turbófeltöltő

14- Gyújtórendszer

14-01 Gyújtótranszformátor14-02 Gyújtásmegszakító14-03 Gyújtás elosztó pipa (rotor)14-04 Vákuumos előgyújtás-szabályozó

elem14-05 Gyújtáselosztó fedél14-06 Felújított gyújtáselosztó14-07 Gyújtásmodul14-08 Gyújtáselosztó rotor14-09 Gyújtó impulzusadó

"Af " jelre kötelezett pótalkatrészek és tartozékok

"Af " jelű általános alkalmazási engedély hatálya alá esőpótalkatrészek és tartozékok:

Megnevezéspótalkatrészek tartozékok

Af- Egyéb, járműüzemi szempontból fontos alkatrész, v. tartozék

Vezetőfülkére szerelhető hálófülkePótülés (utólag beszerelt ülés)AblakfóliaFényszóró védőA fékrendszer egyéb elemei: - ABS vezérlő elektronika - ABS vezérlő szelepek - hidrodinamikus fék (retarder) - elektrodinamikus fék - fagymentesítő - olajleválasztó - légszárító - víztelenítő - csőszűrőMotorvezérlő, szabályozóelektronikaLégzsákFékpofa kötőelem (szegecs)Karosszériaelemek (járműátalakítás)

EGYES ÜZEMELTETÉSI ALAPKÖVETELMÉNYEK

Díszítések, jelzésekA rendszámtábla közelében betű, szám vagy ábra nem helyezhető el.A gépjármű, a mezőgazdasági vontató és a lassú jármű szélvédőjén, valamint azonablakain, amelyeken keresztül a vezetőnek az utat és környezetét látnia kell, kilátástzavaró feliratot, ábrát, jelzést, tartozékot elhelyezni tilos.

Kívülről látható világító, megvilágított, átvilágított, illetőleg fényvisszaverő kivitelűfeliratot, ábrát, vagy jelzést a gépjárművön, a mezőgazdasági vontatón és a lassújárművön elhelyezni tilos.A személygépkocsi ablakain kivéve a lakófelépítmény ablakait menet közben nemszabad függönyt, vagy olyan más megoldást (fólia, üvegre felhordott fényelnyelővagy fényvisszaverő réteg stb.) alkalmazni, amely a személygépkocsi ablakain akilátást, illetőleg az átlátást megakadályozza.

Világító és fényjelző berendezések alkalmazása és működése

A járművön csak olyan fajta, olyan színű, oly módon elhelyezett és annyi világító,illetőleg fényjelző berendezést szabad alkalmazni, amilyent és amennyit a rendeletelőír, vagy megenged.Az azonos feladatot ellátó és azonos irányba mutató páros számú világító ésfényjelző berendezések elhelyezésének szimmetrikusnak, az általuk kibocsátott fényszínének és fényerejének pedig azonosnak kell lenniük és egyszerre kell működniük.A gépkocsira felszerelt három féklámpának egyszerre kell működnie és közülük kettődarab féklámpának ki kell elégítenie a (2) bekezdésben meghatározott feltételeket. Aharmadik féklámpa (a továbbiakban: középső féklámpa) színére és működésérevonatkozóan a (2) bekezdés rendelkezéseit értelemszerűen alkalmazni kell.Előre piros, hátra fehér fényt - a hátrameneti lámpa, a munkahelymegvilágító lámpa,taxi vészjelző lámpája kivételével - világító és fényjelző berendezés nem bocsáthat kiés nem verhet vissza.

A villogó fényű lámpa villogásának egyenletesnek, a villogások számánakpercenként 90±30-nak kell lennie..

FékerőkTengelyenként a két oldal közti eltérés a keréken mért nagyobb átlagos fékerő 20%-át M1 és N1 kategóriába tartozó gépkocsik hátsó tengelyén a 30 %-át - nemhaladhatja megA fékerőingadozás kerekenként nem haladhatja meg a keréken mért legnagyobbátlagos fékerő 30%-át.

KormányzásA gépjármű és a gépjárművel vontatható pótkocsi kormányzott tengelyének(tengelyeinek) a tényleges tengelyterhelése - a jármű bármely megengedettterhelése esetén - nem lehet kevesebb

kéttengelyes jármű esetében a jármű tényleges tömegének 25%-ánál, három vagy több tengelyes jármű esetében a jármű tényleges tömegének20%-ánál.

GumiabroncsokA személygépkocsin a gumiabroncsoknak valamennyi tengelyen azonosszerkezetűeknek (egységesen vagy diagonál, vagy radiál) kell lenniük.Textilöves és acélöves radiál abroncsok vegyes használata esetén függetlenül attól,hogy a jármű melyik tengelye a hajtott az első tengely kerekeire kell szerelni atextilöves radiál abroncsokat.A személygépkocsi kivételével a többi gépjármű, a mezőgazdasági vontató, a lassújármű és a pótkocsi kerekeire tengelyenként eltérő szerkezetű gumiabroncsok isszerelhetők.Ebben az esetben - függetlenül attól, hogy a jármű melyik tengelye hajtott - a radiálgumiabroncsokat kell a hátsó tengelyre (tengelyekre) szerelni.