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LA FONCTION MAINTENANCE
CHAPITRE 2
Année Universitaire : 2013/2014
PLAN
DÉFINITION1
COÛT DU CYCLE DE VIE D’UN BIEN (LCC)2
3 MAÎTRISE DE LA FONCTION MAINTENANCE3
LES DÉFAILLANCES4
2
PLAN
DÉFINITION1
COÛT DU CYCLE DE VIE D’UN BIEN (LCC)2
3 MAÎTRISE DE LA FONCTION MAINTENANCE3
LES DÉFAILLANCES4
3
DÉFINITION NORMALISÉE (NF EN
13306)
La maintenance est l’ensemble des actions techniques, administratives et de management durant le cycle de vie d’un bien, destinées à le maintenir ou à le rétablir dans un état dans lequel il peut accomplir sa fonction requise.
LA MAINTENANCE
UN BIEN
Un bien = tout élément, composant, équipement, système, sous-système, matériel, etc…
que l’on peut considérer individuellement et qui a pour objectif d’assurer une fonction donnée (fonction requise)
Il est conçu pour assurer une fonction requise pendant un temps suffisamment long (bien durable, cycle de vie)
UN BIEN
dépannage lubrification visite révision amélioration rénovation
afin de conserver le potentiel pour assurer la continuité et la qualité de production.
MAINTENIR C’EST INTERVENIR SUR UN BIEN
UN BIEN
BIEN MAINTENIR C’EST :• exploiter, sans perte subie, l’outil de production
tout en effectuant avec rigueur la maintenance courante (efficacité),
• espacer le plus possible les arrêts programmés
en diminuant leurs coûts et leurs durées, c’est à dire en trouvant le meilleur compromis entre périodicité et durée (gestion optimisée).
On voit bien qu’on va au-delà de la simple notion d’entretien
EFFICACITÉ DE LA
MAINTENANCE
• se traduit par deux familles de paramètres se contrariant mutuellement :
aptitude d’un bien à assurer sa fonction requise coûts
On va donc rechercher :
le « juste coût » par rapport à la « performance requise »
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PRÉSENTATION
• Ensemble des coûts engendrés pendant le cycle de vie d’un bien
• Pour l’utilisateur ou le propriétaire, le coût global de référence peut inclure les coûts relatifs à l’acquisition, à l’exploitation, à la maintenance et à l’élimination du bien
• Abréviation couramment usitée par les gens de la maintenance
LCC
C oût
t
Dé m a ntè le m e nt
Ex ploita tion (routine ) Ex ploita tion(obsole sce nce )
Coût dem ise a u point
Co
ût
des
in
vest
isse
men
ts
C ycle de v ie
Mis
e en
exp
loit
atio
nle coût
d’investissement initial de l’équipement (frais
d’études, coût d’acquisition et coût
de recette),
le coût des mises au point, investissements
supplémentaires ou dépenses
d’exploitation exceptionnelles,
le coût de démantèlement (démontage et mise au rebut).
les coûts d’exploitation composés des coûts de
fonctionnement (matières premières, énergie et
consommables, personnel) et de maintenance,
PROBLÉMATIQUE : COMPROMIS
PERFORMANCES REQUISES - LCC
LCC
Performances
Coûts d’exploitation
Investissements
Conditions optimales
Conditions économiques requises
Axe de progrès
LA MAINTENANCE DANS LES PME/PMI
AUJOURD’HUI
• distance culturelle avec la production• accaparement par les Travaux Neufs• vision d’une activité Centre de Charge plutôt que
Centre de Profit
• C’est toujours la même chose qu’il y a vingt ans• Or, les techniciens sont maintenant formés
correctement et ont envie de faire plus
CE QUI PRÉDOMINE ENCORE EN
MAINTENANCE DANS LES PME/PMI?
Le dépannage pompier...
« j’ai cassé, tu répares »
même dans dessecteurs innovants!
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COMMENT CASSER LA SPIRALE DU
DÉPANNAGE?
Un juste équilibre entre :• prévision• guérisonet un travail sur le coût global de
maintenance
Un juste équilibre entre :• prévision• guérisonet un travail sur le coût global de
maintenance
COÛT GLOBAL DE
MAINTENANCE
• des coûts directs (main d’œuvre, pièces de rechange et consommables, sous-traitance)
• des coûts de structure maintenance (encadrement, méthodes, fiabilisation, logistique, etc..)
• des coûts indirects (pertes de production pour indisponibilité liée aux carences du service maintenance)
• des coûts de possession de matériel et pièces de rechange
COÛT GLOBAL DE
MAINTENANCE
Coûts
Disponibilité
100%
Coûtsd’intervention
Coûts denon production
Optimum
Coût global
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DE LA NÉCESSITÉ DE
COMPRENDRE
• Raison d’être de la maintenance : obtenir une disponibilité optimale des équipements
• Pourquoi? afin d’obtenir une productivité la meilleure possible
• Pour cela, le matériel devrait être exempt de défaillances
• Or le risque zéro n’existe pas
• Conclusion : le maintenancier devra réagir au plus tôt et le plus vite possible afin de limiter les temps d’arrêt
DÉFINITIO
N
Le mot défaillance désigne tout ce qui parait anormal, tout ce qui s’écarte de la norme de bon fonctionnement, par exemple :
• un bruit anormal,
• des vibrations anormales,
• la sortie d’un produit non conforme (au point de vue dimensionnel, analyse, etc..),
• un arrêt partiel de la machine,
• un arrêt total.
COMMENT ANALYSER UNE
DÉFAILLANCE ?
Pour analyser une défaillance, il faut rassembler les six éléments de connaissance suivants :
Causes de défaillance : ce sont les circonstances liées à la conception, à la fabrication, à l'installation, à l'utilisation et/ou à la maintenance qui ont conduit à la défaillance
Mécanismes de défaillance : ce sont les processus physiques, chimiques ou autres qui conduisent ou ont conduit à une défaillance
Modes de défaillances : ce sont les effets par lesquels les défaillances se manifestent
COMMENT ANALYSER UNE
DÉFAILLANCE ?
Amplitude de la défaillance : c’est le degré d’importance de la défaillance (défaillance partielle ou complète)
Conséquences de la défaillance : elles vont agir sur le fonctionnement futur de l’équipement selon qu’elles sont mineures, majeures ou critiques
Aptitude à être détectée : probabilité pour que la fonction défaillante soit sollicitée rapidement