La mobilità ciclistica nelle politiche del Comune di Genova 26 Settembre 2012 - Genova Luca Lazzoni Comune di Genova

La mobilità ciclistica nelle politiche del Comune di Genova

26 Settembre 2012 - Genova

Luca Lazzoni

Comune di Genova

Network Italiano Civinet 26.09.2012 Genova Luca Lazzoni

Struttura della presentazione


Stato dell‘arte – itinerario ciclo - pedonale

L’itinerario ciclo – pedonale tra Caricamento e il Matitone è stato istituito nel 2008 e si estende per circa 2,5 km lungo il percorso del porto antico e di via Buozzi, unendo tra loro i ciclo-posteggi del servizio di Bike Sharing localizzati in corrispondenza di Piazza Caricamento, della stazione ferroviaria di Principe e del Matitone .


Stato dell‘arte – Bike Sharing

Il primo servizio di Bike Sharing elettrico nasce nel 2009 con una dotazione di sessanta biciclette e la realizzazione di sei ciclo - posteggi distribuiti in corrispondenza delle aree del centro cittadino e dei poli di interscambio. Nel mese di Giugno

2010 il sistema, dopo circa un anno di sperimentazione, è stato trasformato da sistema totalmente elettrico a sistema misto elettrico/tradizionale, offrendo all’utenza tariffe differenziate a seconda del mezzo utilizzato .


Stato dell‘arte – Iniziative a supporto

Per il secondo anno consecutivo Genova ha aderito all’iniziativa “Giretto d’Italia”: Campionato Italiano della Ciclabilità Urbana, una sfida tra i Comuni che hanno realizzato le più interessanti strategie per la diffusione dell’uso della bicicletta come mezzo di trasporto.


Sviluppi nel breve periodo – POD MATT Il Progetto, finanziato dal Ministero dell’Ambiente, prevede la realizzazione di circa 6 km di percorsi ciclo-pedonali e di sette nuovi cicloposteggi inseriti all’interno del sistema di Bike Sharing. Verranno inoltre acquistate 60 biciclette a pedalata tradizionale.

Fiumara

P.zza Montano

San Benigno

L.go Zecca

Stadio

Questura

Fiera


Sviluppi nel breve periodo – POR Prà

Il progetto costituisce sostanzialmente l’asse viabilistico, pedonale e veicolare, attorno al quale si organizzano una serie di interventi di generale riqualificazione e integrazioni tra le diverse parti del tessuto urbano di questa importante porzione della città di Genova. È prevista una sistemazione a verde compatibile, sia con l’uso pedonale e ciclabile, sia con i flussi veicolari.


Sviluppi nel breve periodo – Rastrelliere

È in via di predisposizione, con il supporto di FIAB e dei diversi Municipi, un piano che prevede l’installazione progressiva di circa 450 paletti porta-biciclette.


Sviluppi nel medio/lungo periodo – Piano Urbano della Mobilità

Documents

La mobilità ciclistica nelle politiche del Comune di Genova 26 Settembre 2012 - Genova Luca Lazzoni Comune di Genova