LA RUEDA:

-RODILLO

-TREN DE RODADURA

-ENGRANAJE

HISTORIA DE LA RUEDA:

Fue un invento simple y muy antiguo que inicio hacia el año 3580ac en la civilización sumeria en el periodo de Uruk. Esto fue a finales de la época del neolítico y se ha visto relacionado con otros avances tecnológicos que dieron inicio a la era de la edad de bronce.

La rueda es una pieza mecánica que gira alrededor de un eje, puede ser considerada una maquina simple y forma parte del grupo de elemento de las maquinas.

HISTORIA DEL RODILLO.Se supone que rodillos fabricados en madera (troncos macizos de árbol) ya fueron empleados hace más de 5000 años por los egipcios para el desplazamiento de cargas pesadas. A partir de ese momento el rodillo no evolucionó como tal, excepto su transformación en rueda permitiendo el desplazamiento con la carga.

Un Rodillo es un cilindro con un diámetro relativamente ancho y que suele girar.Se usan habitualmente para prensar. Desde la masa de pan en panificadoras hasta grandes lingotes de metal (por ejemplo para fabricar el papel aluminio.También se utilizaban antiguamente para escurrir la ropa. Otra utilización de rodillo se encuentra en las primeras fregonas que utilizaban éstos para escurrir la fregona.

HISTORIA DEL TREN DE RODADURA:Se supone que la primera aplicación del tren de rodadura al transporte se llevó a cabo hacia el 3200 a. de C. en Sumeria y sur de Mesopotamia por transición de lanaria (cajón o escalera que se arrastraba sobre rodillos en las zonas planas transportando pesos) a la carreta; al afianzarse bajo aquella los rodillos de tal manera que pudieran girar sin deslizarse.

La utilidad del tren de rodadura aparece cuando queremos arrastrar o empujar objetos reduciendo su rozamiento con el suelo (u otra superficie sobre la que se mueva). Su utilidad se centra en mantener la rueda solidaria con el objeto a la vez que reduce la fricción entre este y el suelo.

LA RUEDA.

THALIA GONZALEZ KATTY SEÑA BEATRIZ BULA