LABORATORIO DE TECNOLOGIAS Y SERVICIOS … · • PLATICAS CON AUTORIDADES DE GOBIERNO Y CONACYT. ... CICLADO DE PRESION ... especiales para aleaciones de alta temperatura

LabTAAerolab for Technical Services

and TechnologyPROYECTO

LABORATORIO DE TECNOLOGIAS Y

SERVICIOS AERONAUTICOS

Alianza CIATEQ - CIDESI – CIDETEQ

Descripción y Perspectivas

V.J. Lizardi, M. A. Alcántara, G. Rodríguez, M. Villalón

Grupo de trabajo


and Technology

• ANTECEDENTE – INDUSTRI A AEROESPACIAL EN MEXICO Y QUERETARO.

• Centros de I+D: CIDESI, CIDETEQ Y CIATEQ – ALIANZA PARA CREAR UN

LABORATORIO PARA SERVIR A LA INDUSTRIA AERONAUTICA EN MEXICO

- PROYECTOS PREVIOS Y ACTUALES DE ESTOS CENTROS DE I+D

- CONSTITUCION DE UNA ALIANZA.

• OBJETIVOS DE UN LABORATORIO DE TECNOLOGIA Y SERVICIOS.

• PROPUESTA INICIAL DE SERVICIOS Y EQUIPAMIENTO (ESTUDIOS DE

MERCADO Y BENCHMARKING).

• EQUIPOS, SERVICIOS Y TECNOLOGIAS A PROPONER POR LAS

EMPRESAS AERONAUTICAS LOCALES.

SUMARIO DE LA

PRESENTACION


and Technology

CONTEXTO DEL PROYECTO

• Un número significativo de

en un momento con una actividad

relativamente baja en el sector.

• Estas empresas

, y en el

mediano y largo plazo, soporte tecnológico.

• En este contexto,

de Tecnología y

Servicios Aeroespaciales.


and Technology

LA INDUSTRIA AEROESPACIAL EN MEXICO


and Technology

Empresas: 238

Estados: 16

Empleos: 29,000+

Región Noreste:

•Coahuila (6)

•Nuevo León (24)

•Tamaulipas (11)

Región Sureste:•Yucatán (3)

•Guerrero (1)

•0

Región Central:

•Distrito Federal (8)

•Edo. de México (7)

•Querétaro (35)

•San Luis Potosí (6)

•Puebla (3)

Región Noroeste:

•Baja California (55)

•Sonora (35)

•Chihuahua (37)

Fuente: Dirección General de Industrias Pesadas y de Alta

Tecnología, SCT, ProMéxico y FEMIA

Región Oeste:

•Aguascalientes (2)

•Jalisco ( 6 )

•Zacatecas (1)

LA INDUSTRIA

AEROESPACIAL

EN MEXICO

LOCALIZACION Y

DISTRIBUCION

GEOGRAFICA


and Technology

Empresas (aproximadamente 220):

- 79% en manufactura,

- 11% en MRO y

-10% en ingeniería y diseño.

Empleo: Más de 30,000 empleados en 16estados de México

Exportaciones:

$ 2,728 millones USD en 2007


$ 2,700 millones USD en 2009 y


Inversiones directas nacionales y

extranjeras estimadas – industria

aeroespacial cerca de 5.5 millones USD en

2007; se incrementa a 867 millones USD in

2008; 950 millones USD para 2009,

estimándose la inversión acumulada directa

nacional en US$13,500 ( 21,000-30,000)

millones hasta 2011.

LA INDUSTRIA

AEROESPACIAL

EN MEXICO


and Technology

COMPAÑIAS LOCALIZADAS EN QUERETARO

MANUFACTURA

MANTENIMIENTO,

REPARACIÓN Y

RECONSTRUCCIÓN (MRO)

DESARROLLO E INGENIERIA

INVESTIGACION,

PROVEEDORES

RIIAQ


and Technology

PARQUE AEROESPACIAL EN

QUERETARO

COMPLEJO SAFRAN Y

OTROS;

PARQUE

AEROESPACIALCOMPLEJO

BOMBARDIER;

PARQUE

AEROESPACIAL

CLUSTER DE

CADENA DE

PROVEEDORES

PISTA DE

ATERRIZAJE AIQ


and Technology

ANTES: En 1915 se crean los Talleres Nacionales de

Construcciones Aeronáuticas en Ciudad de México.

1937 El IPN crea la carrera de Ingeniería Aeronáutica.

1980 se instala la primera compañía aeronáutica en Querétaro:

Turborreactores S.A. ITR Turborreactores MRO Hace

cinco años:

2 Compañías Aeroespaciales tractoras: Bombardier y el Grupo

Safrán (4 compañías de SAFRAN en Querétaro) y 16 más

para:

Manufactura

MRO (3 Mantenimiento, Reparación y Reconstrucción)

Ingeniería (Proyecto ITR)

Diseño e Ingeniería de partes de aeronaves (GE)

En 5 años se creó un

clusteraeronáutico

en Querétaro

ANTECEDENTES DE QUERETARO :

INDUSTRIA AERONAUTICA


and Technology

Cercanía con clientes en Estados Unidos.

(Mismo grupo o externo)

Área dolar.

Bajos costos laborales, aunque es algo

relativo debido a :

- Diferencias en la escala de salarios (“más

arriba, menor diferencia”)

- Insuficiente productividad laboral

- Perspectiva de los salarios a alcanzar los

niveles globales.

¿Qué es lo que buscanlas nuevas

compañías?

ANTECEDENTES EN QUERETARO:

INDUSTRIA AERONAUTICA


and Technology

• CONCYTEQ, Consejo de Ciencia y Tecnología del

Estado de Querétaro

• CENAM, Centro Nacional de Metrología

• CINVESTAV Centro de Investigación y Estudios

Avanzados

• CICATA , Centro de Investigación en Ciencia

Aplicada y Tecnología Avanzada

• CIATEQ, Centro de Tecnología Avanzada

• CIDESI, Centro de Ingeniería y Desarrollo Industrial.

• CIDETEQ, Centro de Investigación y Desarrollo

Tecnológico en Electroquímica.

• LabTa, Laboratorio con recursos combinados de

CIATEQ, CIDESI y CIDETEQ : Pruebas y

desarrollos técnicos para la Industria

Aeronáutica

Centros de Investigación/ Desarrollo y Servicios con presencia en Querétaro

ANTECEDENTES EN QUERETARO :

INDUSTRIA AERONAUTICA E I+D


and Technology

PROYECTOS AEROPORTUARIOS

– Equipo aeroportuarios.

– Ingeniería y manejo de combustible.

– Desarrollo de dispensadores de combustibles y

equipo aeroportuario.

– Proyectos de Biocombustibles.

ANTECEDENTES DE LA

ALIANZA: PROYECTOS PREVIOS


and Technology

DESARROLLOS EN ESTRUCTURAS LIGERASSANDWICHES DE MATERIALES COMPUESTOS/HONEYCOMB

FABRICACION DE ANTENAS

DE FIBRA DE CARBONO/HONEYCOMB

DE ALTA PRECISION.

USO DE AUTOCLAVE PARA CURADO DE

MATERIALES COMPUESTOS

Y ESTRUCTURAS SANDWICH

MATERIALES COMPUESTOS/HONEYCOMB .


and Technology

DESARROLLOS EN ESTRUCTURAS LIGERAS

SANDWICHES DE MATERIALES COMPUESTOS/HONEYCOMB

ESTUDIOS PARA REDUCCION DE

ESFUERZOS RESIDUALES EN

ESTRUCTURAS SANDWICH

CON HONEYCOMB.

----------------------------------------------

ANALISIS DE PROCESOS DE

PREFORMADO EN CORTES

DE HONEYCOMB


and Technology

ANTECEDENTES DE LA

ALIANZA: PROYECTOS

PREVIOS Desarrollo de componentes de fuselaje de

helicópteros en material compuesto.


and Technology

Desarrollo de equipo y procesos:

Diseño y construcción de equipo de prueba para partes y

componentes.

Desarrollo de procesos y equipos especiales.

Equipo de vacío térmico.

Recubrimientos Plasma y HVOF: Desarrollo de equipo, pruebas,

recubrimientos y barreras térmicas.

Materiales Compuestos: Desarrollo en relevado de esfuerzos

residuales en compuestos con corazón de honeycomb.

ANTECEDENTES DE

LA ALIANZA:

PROYECTOS PREVIOS


and Technology

ANTECEDENTES DE LA ALIANZA

CIATEQ, CIDESI y CIDETEQ

Centros CONACYT que han trabajado con

la industria aeronáutica por 10 años:

HAN FORMADO UNA ALIANZA PARA

CREAR UN LABORATORIO

ESPECIALIZADO EN TECNOLOGIAS Y

SERVICIOS PARA LA INDUSTRIA

AERONAUTICA EN MEXICO CON EL

APOYO DEL CONACYT Y EL GOBIERNO

DEL ESTADO DE QUERETARO

EN ESTE CONTEXTO SE FORMA LA ALIANZA


and Technology

PLANTEAMIENTOS:

• Por qué crear un Laboratorio y para qué

• Para quién,

• En dónde,

• Cuándo,

• Como

- DEL SECTOR

- CLARIDAD EN

- CON LAS

- CLARIDAD DE DE

Y


and Technology

Análisis de conveniencias, sensibilidad y puntos de vista del receptor de los servicios y tecnología de un

laboratorio

• Su percepción de la Utilidad real: para qué le sirve;hasta dónde, por qué.

• Su Sensibilidad: hasta dónde percibe que le esconveniente o si distorsiona el propósito.

• Su visión de Alcance: que cotas y límites le establece aesta idea y en qué sentido.

• Su Confidencialidad: cómo limita las actividades deservicios e instalaciones.


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PRINCIPALES METAS:

PROVEER DE SERVICIOS Y ESPECIALIZADO

PARA EL SECTOR AERONUTICO EN MEXICO.

CONTRIBUIR AL DESARROLLO Y MEJORA DE

A INDUSTRIA AEROESPACIAL

LOCALES Y EXTERNAS.

EN EL ACUERDO BILATERAL DE SEGURIDAD

AEONAUTICA (BASA) COMO SOPRTE TECNICO Y CIENTIFICO.

CONJUNTAR LAS CAPACIDADES DE LA


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ACTIVIDADES PREVIAS A LA CREACION DEL

LABORATORIO

El Gobierno de Querétaro apoya al sector Aeroespacial.

Apoyo del CONACYT.

Apoyo (no económico) de entidades de Gobierno: DGAC,

PROMEXICO, FAM.

Diálogo con la industria aeroespacial: FEMIA, ITR, GEIQ,

BOMBARDIER, SAFRAN, AERNNOVA, HONEYWELL.

Estudio de mercado: Necesidades a corto plazo (Universo de 96

empresas).

Estudio de Benchmarking: servicios e I+D a nivel mundial (42

Laboratorios).

Reuniones y visitas – internacional –.

Retroalimentación: proveniente de laboratorios reconocidos, públicos

y privados, así como de la Industria Aeroespacial Local para sus

necesidades y requerimientos.


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CAPACIDADES ACTUALES DE LOS TRES

CENTROS

CAPACIDADES EXISTENTES DE LOS CENTROS QUE PROMUEVEN EL LABORATORIO.

RECUBRIMIENTOS AVANZADOS.

CARACTERIZACION DE MATERIALES.

PRUEBAS NO DESTRUCTIVAS.

PRUEBAS DE CORROSION.

DISEÑO Y MANUFACTURA DE HERRAMENTALES.

MANUFACTURA VIRTUAL.

METROLOGIA.

DISEÑO Y CONSTRUCCION DE MAQUINARIA Y EQUIPOS ESPECIALES.

DESARROLLO Y ACTULIZACION DE PROCESOS.

ANALISIS DE TURBOMAQUINARIA.


and Technology

LOS TRES GRUPOS DE ACTIVIDADES INDUSTRIA AESROESPACIAL

ACTIVIDADES DE ENSAMBLE Y MANUFACTURA

ACTIVIDADES DE MRO

ACTIVIDADES DE DISEÑO E INGENIERIA

TURBINAS Y MOTORES APU (UNIDADES SUPLEMENTARIAS DE PODER). FUSELAJE. SISTEMAS

ELECTRICO- ELECTRONICOS.

TRENES DE ATERRIZAJE. COMPONENTES, DINAMICOS ALABES Y PROPELAS.

RECUBRIMIENTOS, CORROSION Y PROTECCION.

REACONDICIONAMIENTO INTERIOR. TECNICAS NDT. AERODINAMICA. SISTEMAS DE

CONTROL CFD / SIMULACIONES. CAD/CAM. SISTEMAS DE CALIDAD. INGENIERIA DE

INSTRUMENTACIONSIMULACION DE VUELO. NSTRUMENTACION VIRTUAL.

PROCESAMIENTO DE IMAGENES.SISTEMAS EMBEBIDOS. DISEÑO DE PARTES Y COMPONENTES

INGENIERIA DE COMPONENTES. MANUFACTURA DE FUSELAJE Y COMPONETES CABLES

ARNESES. ENSAMBLES ESTRUCTURALES Y ELECTRONICOS.

COMPONENTES DEL SISTEMA DE ATERRIZAJE. MOLDEO POR INYECCION DE PLASTICOS

INTERCAMBIADORES DE CALOR MAQUINARIA DE PRECISION. SISTEMAS DE AUDIO Y

VIDEO, AISLAMIENTO DEL FUSELAJE.


and Technology

PROPUESTA INICIAL PARA EL FORDECYT

TEMAS - EQUIPAMIENTO - INFRASTRUCTURA

EVALUACION DE ESTRUCTURAS Y COMPONENTES.

– CARACTERIZACION Y DESARROLLO DE MATERIALES.

– PRUEBAS DE SIMULACION AMBIENTAL.

– DESARROLLO DE MANUFACTURA DE COMPONENTES.

– DESARROLLO DE EQUIPO Y PROCESOS ESPECIALES.

– SOPORTE PARA LA CERTIFICACION DE COMPONENTES.

– DESARROLLO DE CADENAS DE PROVEEDORES.

– Estos temas o equipos serán confirmados u otros serán definidos

de acuerdo con la industria.


and Technology

APROXIMACION A LA INDUSTRIA

DESPUES DE HACER LAS TAREAS PREVIAS DE:

• ESTUDIOS DE MERCADO.

• ENCUESTAS A LIDERES DE OPINION.

• ESTUDIOS DE BENCHMARKING.

• PLATICAS CON AUTORIDADES DE GOBIERNO Y CONACYT.

SIGUEN PLATICAS CON DIRECTIVOS Y TECNICOS DE ALTO NIVEL DE LA INDUSTRIA PRINCIPALMENTE LOCAL.


and Technology

PROYECTOS EN CURSO Y TEMAS PROPUESTOS

POR LA INDUSTRIA AERONÁUTICA

Programa de fabricación de partes para componentes de turbinas de baja presión

• Evaluación a la fatiga de aleaciones de alta temperatura

• Ensayos de “Creep” a alta temperatura en partes de turbinas

• Evaluación de otras propiedades mecánicas


and Technology

Proyectos en Curso y Propuestos por la Industria Local

VIBRACION/CICLADO TERMICO/

CICLADO DE PRESION

• VIBRACION.

• Ciclado por rango de frecuencia / Gmax.

• Capacidad de fijación .

• Impacto por RTCA DO-160.

• CICLADO TERMICO.

• Capacidades de cámaras: Rango de Temperatura /

frecuencia.

• CICLADO DE PRESION.

• Ciclos y rangos de presión definidos en base a caso

por caso.

• PRUEBAS ELECTRICAS.

• Resistencia de aislante.

• Rigidez Dieléctrica.

• Calidad de potencia de entrada por RTCA DO-160.

• Inyección Pin (lightning) por RTCA DO-160.

• EMI por RTCA DO-160.


and Technology

REQUERIMIENTOS PLANTEADOS POR LA INDUSTRIA

INSTALACIONES/PROGRAMAS DE

PRUEBAS DE VIBRACION

Mesa vibratoria.

Simula las condiciones de vibración de

motores bajo condiciones de operación

(normales y anormales).

El nivel/frecuencia de entrada puede ser

controlada de forma cerrada, es posible un

amplio monitoreo de parámetros vía

instrumentación.

PROGRAMACION DE PRUEBAS EN CAMPO

Ensayos de impulso (“ping” testing).

• Método para determinar las frecuencias

naturales.

• La intención del diseño es evitar la resonancia

de los componentes debido a la vibración del

motor.


and Technology

REQUERIMIENTOS PLANTEADOS POR LA INDUSTRIA

BANCOS DE PRUEBAS PARA FLUIDODINAMICA DE ELEMENTOS DE TURBINAS

Para pruebas estructurales.Excitación de vibración.Medición de deformación.Medición de temperaturas.Desarrollo de acondicionadores de flujo.

Para pruebas de eficiencia.A condiciones reales.A condiciones extrapoladas.Para pruebas de potencia vs. temperaturas (ambiente, de escape, etc.).Para pruebas de potencia vs, eficiencia de perfiles de alabes.Para pruebas destructivas.

Para pruebas de fatiga.Corridas de ciclos térmicos y de vibración.

Medición de emisiones.UBHC, Nox, CO, NO, etc.


and Technology

Proyectos en Curso y Propuestos por la Industria Local

SERVICIOS EN DISEÑO Y OPTIMIZACIÓN DE ESTRUCTURAS EN

COMPUESTOS, TECNOLOGIA DE MANUFACTURA

Preparación de muestras de material compuesto. Apilado manual conpreimpregnados. Preparacion en autoclave y prensado con placas calientes.

Determinación de propiedades mecánicas; caracterización completa considerando laanisotropía del material. Ensayos de Tensión, compresión y flexión atemperaturas entre -129 a 540 C.

Análisis de fatiga y fractura de materiales compuestos: Fatiga de altos ciclos, fatigade bajos ciclos, resistencia a la fractura, módulo de Poisson, esfuerzosinterlaminares, ensayos de dinámicos.

Ensayos no destructivos en materiales compuestos usando ultrasonido con arreglode fases, inmersión ultrasónica, “C” scan, ondas de Lamb, emisión acústica,radiografía y termografía infrarroja.

Análisis de falla de materiales compuestos usando microscopía óptica y microscopíaelectrónica de barrido.

Análisis de vibración y ruido.


and Technology

Tratamientos térmicos y recubrimientos

especiales para aleaciones de alta temperatura


and Technology

Airborne

Microgravity

Experiments

SHORT MED TERM PROPOSED TECHNOLOGIES Tech/Map Classif - Aerospace Laboratory: Technologies Equipment and Services

Structures and

Materials

Performance

Materials and

Structural Testing

and Evaluation

Experimental

Stress Analysis

Aerospace

Manufacturing

Technology

Metal forming

High energy density

metal joining

Liquid composite

moulding

Fibre placement and

autoclave

processing

Solid-state joining

Resistance welding

of thermoplastic

composites

Propulsion

Gas Turbine

Aerodynamics and

Combustion

Internal

Aerodynamics

Spray

Characterization

Measurement

Techniques

/Diagnostics

Combustion Testing

Numerical

Simulations

Air Moving and

Heating Capablities

Engine Test Cells

Engine Performance

Tribology Services

Aerodynamics

Laboratory

Fixed-Wing

Aerodynamics

Rotary-Wing

Aerodynamics

Wind Tunnels

Bluff-Body

Aerodynamics

Trisonic

Blowdown Wind

Tunnel

Specialized

Tunnel Facilities

Flow

Measurement

Flight Research

Pilot-vehicle

Interface in the

Cockpit

Environment

Aircraft Systems

Development and

Integration

Flight Recorder

Data Recovery

and Analysis

Aircraft Modeling

and Airborne

Simulation

Flight Test and

Evaluation

Computational

Structural

Analysis

Non-Destructive

Evaluation

Aerospace

Specimen Library

Aeroacoustics

and Structural

Dynamics

Advanced material

removal

technologies

Aircraft assembly

Processing of

Materials and

Composites


and Technology

.

ANDÉN

NAVE 2PLANTA ALTA

OFICINASPLANTA ALTA

LABORATORIO

PLANTA DE CONJUNTO 01

02 02NAVEPLANTA ALTA

PROYECTO:CTDEDDS

ESCALA1:100

PROPIETARIOCIATEQ

PLANOA-201

CAFETERIA BAÑOS

COCINA

BIBLIOTECA

BAÑOS

RECEPCIÓN

BAÑOS H

BAÑOS M

RECEPCIÓN

EVALUACIÓN Y PRUEBASDE COMPONENTES Y SISTEMAS

VIBRACIONES Y PRUEBASAMBIENTALES

PROYECTOS ESPECIALES

FLUIDODINÁMICADE ESTRUCTURAS

FLUIDODINÁMICAY AERODINÁMICA DE ELEMENTOSDE TURBINAS

PRUEBAS MECÁNICASDE MATERIALES

OFICINA DE CERTIFICACIÓN

OFICINA UVTC


and Technology

LABORATORIO

CAFETERIA

BAÑOS

COCINA

BIBLIOTECA

BAÑOS

RECEPCIÓN

EVALUACIÓN Y PRUEBAS

DE COMPONENTES Y SISTEMAS

VIBRACIONES Y PRUEBAS

AMBIENTALES

PROYECTOS ESPECIALES

FLUIDODINÁMICADE ESTRUCTURAS

FLUIDODINÁMICAY AERODINÁMICA DE ELEMENTOSDE TURBINAS

PRUEBAS MECÁNICAS

DE MATERIALES

ESCALA GRAFICA

15 m

ts.

0 m

ts.

3 m

ts.

30 m

ts.

75 m

ts.

45 m

ts.

CERC

A DE

MAL

LA C

ICLO

NICA

CERC

A DE

MAL

LA C

ICLO

NICA

CERCA DE MALLA CICLONICA


CERC

A DE

MAL

LA C

ICLO

NICA

CERC

A DE

MAL

LA C

ICLO

NICA



CERC

A DE

MAL

LA C

ICLO

NICA


CERC

A DE

MAL

LA C

ICLO

NICA

40.03

40.00

AREA

DE

PRO

TECC

ION

AREA DE PROTECCION

50.0

0

92.3

9126.

00

50.0

035

.07

69.7

5

OFICINAS

TANQUE

DE AGUA

CASETA DEBOMBEROS

TANQUE

DE

COMBUSTIBLE

TANQUEDE

TURBOSINA

TANQUEDE

TURBOSINA

TANQUEDE

TURBOSINA

EST 2

EST 1

CANAL DE AGUAS PLUVIALES

CANAL DE AGUAS PLUVIALES

NOTAS : LEVANTAMIENTO TOPOGRAFICO REALIZADO UTILIZANDO

COORDENADAS LOCALES .

PARA LA REALIZACION DEL TRABAJO DE PLANIMETRIA Y ALTIMETRIA SE

UTILIZO EN CAMPO UN DISTANCIOMETRO ELECTROMAGNETICO (ESTACION

TOTAL) MARCA TOPCON DE 5 SEGUNDOS DE APROXIMACION, UN NIVEL

SEMIAUTOMATICO MARCA SOKKIA, PARA EL TRABAJO DE GABINETE SEEMPLEO UNA COMPUTADORA CON LA CAPACIDAD ADECUADA Y UN

SOFTWARE DE TOPOGRAFIA ADECUADO PARA EL CASO, LLAMADO CIVILCAD.

LA GRIEGA

NOCHE

BUENA

EL RODEO

CERRITO

COLORADO

LA GRANJA

GUADALUPE

DE LA VENTA

RCHO. LA

ALAMEDA

NAVAJAS

VIBORILLASAGUA

AZUL

COYOTILLOS

EL

ROSARIO

LA PIEDAD

JESUS

MARIA

AUTOPISTAM

EXICO - QRO.

LIB

RAMIE

NTO N

OR-O

RIE

NTE

QRO.

LOS

CUES

MEXICO

MEXICO

QRO. -MEXICO

S.L.P.

ESTACION DE COMBUSTIBLES

CASETA DE

VIGILANCIAALMACEN

nave14x60m

Hangarpara pruebasde vueloaeronaves notripuladas42x60mEtapa 2

Etapa2

Esta

cion

amie

nto

Etap

a 2

nave14x60m

Etapa2

Esta

cion

amie

nto

Etap

a 2

Caseta de vigilancia

Area: 43349.98 m2Area excluyendo canal y

área servicios32564.16 m2Área canal pluvial:3508 m2

Estacionamiento

ANDÉN

Edificio deaulasEtapa 3

Nave

Etapa 3

Nave

Etapa 3

53.07

ÁREA DE SERVICIOS

ÁREA DE SERVICIOS


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INGENIERÍA MEXICANA EN EL PROYECTO

Aportación en:

Diseño e implantación de la idea-(equipos, temas, estructura, RH, gestión….)

• Montaje, diseño y realización de pruebas especializadas

• Diseño desarrollo y fabricación de sistemas de pruebas para ensayos especializados

• Procesos especiales, materiales, diseño,apartes.

• Desarrollo de tecnología vínculo RIIAQ


and Technology

CONCLUSIONES

--------TIEMPO Y GESTIÓN: Se prolonga el período de inicio vs

consecuencias y oportunidades-----------------------------------------------------------------REFLECCIONES SOBRE

PARA EL ENTORNO DE LA INGENIERÍA EN MEXÍCO----------------------------------------- A LA INGENIERÍA E INDUSTRIA EN MÉXICO EN EL DESARROLLO DEL SECTOR AERONÁUTICO


and Technology

Gracias por su atención!

Alianza CIATEQ – CIDESI – CIDETEQ

PARA CREAR UNA LABORATORIO DE PRUEBAS Y SERVICIOS PARA LA INDUSTRIA AERONAUTICA

Documents

LABORATORIO DE TECNOLOGIAS Y SERVICIOS … · • PLATICAS CON AUTORIDADES DE GOBIERNO Y CONACYT. ... CICLADO DE PRESION ... especiales para aleaciones de alta temperatura