Lada

Andreas Hindreus

2012

Ajajugu

1970

19. Aprilli hommikul kl.7:00 sõitsid maha ESIMESED kuus autot VAZ-2101. 4 kirsipunast ja 2 sinist

1.Juunil anti välja käsk No 87 organiseerimaks tagavaraosade tootmist. Sama kuu jooksul jõuti kokku panna 320 autot

7.Septembril 1970 omistati autole VAZ-2101 ametlikult nimi

Ajalugu

Juba 1971. aastal püstitas ettenägelik peakonstruktor V.Solovjov disaineritele ja konstruktoritele ülesande uuendada Vaz-2101`e välimust.Näiteks prooviti kandiliste esituledega, mida kasutas sellel ajal AZLK (Moskvitshi tehas) oma autodel. Selline esitulede lahendus leidis siiski kasutamist, kuid alles Vaz 2105`e juures

Üldandmed

Üldandmed 2101 21011 2102 2103 2104 2105 2106 2107

Istekohtade arv koos juhiga

5

Kandevõime (kg)

400 400 430 400 400 400 400

Tühimass (kg)

955 955 1010 1030 1020 995 1045 1030

Täismass (kg) 1355 1355 1440 1430 1475 1395 1445 1430

Kliirens (tagasilla talani)

170 170 175 170 175 157 170 157

Max kiirus (km/h)

142 145 137 152 135 145 154 152

Kiirendus sekundit 0-100 km/h

20 18 23 17 18 18 16 15

Pidurdusteekond meetrit 80-0 km/h

38

Pildid

Tühikäigu reguleerimine

Kruvi 2 pööramisega saadakse mootori suurim pöörlemissageduskruvi 1 selles asendis.

Kruvi 1 abil seatakse tahhomeetri järgi mootori tühikäigupöörlemissagedus lubatavaks (750-800 RPM).

Kruvi 1 selles asendis keeratakse kruvi 2 nii, et vingugaasi sisaldus heitgaasis on 0,5% - 1% vähem kui 1,5%.

Kruvist 1 taastatakse mootori tühikäigu pöörlemissagedus tahomeetri järgi vähimalt lubatavaks (750-800 RPM).

Alguse edu

Lada insenerid oma uues kodulinnas Togliattis hakkasid mõtteid ralli suunas mõlgutama juba tehase rajamise ajal ja esimesed ralliversioonid valmisid juba mõned kuud peale 2101 tootmise algust. Häid tulemusi ei tulnudki kaua oodata. Juba 1971. aasta Tour d'Europe-l, mis oli sellel ajal üsna mainekas pikamaaralli, saadi Lada 1200 Rallyga 3. koht üldarvestuses. Toonased rallid olid aga midagi muud kui praegusel ajal toimuvad, pikemad, kuni mitutuhat kilomeetrit ja põhirõhk oli seega auto vastupidavusel. 1973. aastal läks VAZ-il samal rallil isegi paremini, saadi kätte kaks esimest kohta.

Mudeleid

VAZ-1002

VAZ-1004

VAZ-2104m

VAZ-1101e

VAZ-1101

VAZ-11011

VAZ-1111OKA

VAZ-1111e

VAZ-1121

VAZ-1706

VAZ-1801

VAZ-21099sputnik

VAZ-1922

VAZ-2101("kopikas")

VAZ-21011

VAZ-2102

VAZ-2103

VAZ-2104

VAZ-2105

VAZ-2106

VAZ-2107

VAZ-2108

VAZ-2109e

VAZ-2109sputnik

Nimest

Palmiro Togliatti oli üks Itaalia Kommunistliku Partei loojaid. 1945–1946 oli ta Itaalia justiitsminister. Pärast tema surma 1964 anti Venemaa linnale Stavropolile tema nimi.

Tänapäeval on Toljatti tööstuskeskus, kus asub maailma suurim ammooniumi tootmise tehas ToljattiAzot. Aastal 2006 oli elanike arv 704 000, 1967 oli elanikke 88 000.

Žiguli nimi on tulnud Volga jõe paremal kaldal asuvast väikesest mäestikust, kus kõrgeim tipp Strelnoi ulatub 375 m kõrgusele merepinnast.

Lada on vanaslaavi mütoloogiast pärit õnne, armastuse ja abielu jumalanna. Lada on tänapäevalgi kasutusel naisenimena.

Pilt Lada Mootorist