Lander H. Román Alfaro

Dirección Inteligencia Comercial

Contenido

i. Características e indicadores logísticos 2012

ii. Logística de exportación vía marítima

iii. Comparativo sobre los costos de transporte

iv. Oferta logística de exportación vía aérea

v. Requisitos de exportación

vi. Recomendaciones logísticas

i. Características e indicadores logísticos 2012

Características logísticas e infraestructura

Brasil tiene 37 puertos importantes de los que podríamos mencionar Puerto de Paranagua, Puerto de Río Grande, Puerto de

Santos.

La red fluvial brasileña es una de las más grandes del mundo, con

una extensión de 50 000 km de ríos navegables.

Brasil posee una extensa red ferroviaria de 28 857 km de extensión,

la décima más grande del mundo.

Características logísticas e infraestructura (2)

Es el segundo país con mayor número de aeropuertos en el mundo, sólo detrás de Estados Unidos.

Brasil tiene 4263 aeropuertos de los cuales 721 están pavimentados.

Principales aeropuertos: Guarulhos, Viracopos, Manaus, Belo

Horizonte y Río de Janeiro.

Indicadores del desarrollo logístico: La facilitación del comercio, 2012

Aspecto Evaluado Brasil Costa Rica

Índice de desempeño logístico Banco Mundial

3,13 (44) 2,75 (80)

Carga de regímenes aduanerosForo Económico Mundial

3,1 4,1

Plazo de ejecución Exp- Imp.2 días Exp. 2 días Imp. 2 días Exp. 1 días Imp

Documentos Exp- Imp.7 6

Índice de conectividad del envíoConferencia de las Naciones Unidas sobre Comercio y

Desarrollo38,5 14,1

Calidad de la infraest. portuariaForo Económico Mundial

2,6 2,4

Fuente: wdi.worldbank.org

ii. Logística de exportación vía marítima

Cuadro comparativo navieras , Julio 2013

Oferta logística vía marítima Navieras•MSC•Maersk Line•Hamburg Sud•CMA-CGM /Delmas•Mitsui OSK L. MOL•Happag Lloyd•Evergreen•CSAV

Consolidadores•Oceánica Int.•Ambos Mares•Mundo Trans•Aimi Cargo•Rex Cargo•(entre otros)

•Principal puerto de salida: Puerto Limón

•Tiempo de transito : 23 – 30 días

Principales destinos: Santos, Suape, Rio Grande, Itajai, Paranagua, Rio Janeiro.

•Frecuencia: semanal (miércoles y viernes según

naviera utilizada)

•Escalas: 2 : Kingston Jamaica, o Cartagena

Colombia, o algún puerto Panamá

Fuente: Información suministrada por las navieras, y SIL

Ruta de las navieras

Opción 1: Puerto Limón escala en Kingston, Cartagena

Opción 1: Kingston, o Cartagena, hacia Brasil

San Antonio

Tilbury

AntwerpRotterdam

Hamburg

Cartagena

Callao

Port of Spain

Kingston

Buenaventura

PuertoLimón

Santo Tomasde CastillaPuerto

Cortes

PuertoCabello

PaitaGuayaquil

San Juan

Houston

VeracruzAltamira

Caucedo

New Orleans

Opción 2:

CharlestonNorfolk

Rio Grande

Suape

PuertoCabello

Santos

PortElizabeth

Philadelphia

JacksonvillePortEverglades

Buenos Aires

Navegantes

Pecem

ASIA

Caucedo

Suape

Navegantes

Rio de JaneiroSantos

Houston New Orleans

Altamira

Veracruz

Buenos Aires

MontevideoRio Grande

iii. Comparativo sobre los costos de transporte

Costo contenedor completo FCL

Contenedor 20 STD US$ 1925

Contenedor 40 HC US$ 2639

Contenedor 40 RFR US$ 4997

Transporte marítimo

Consolidado 1m3 = 500 Kg US$ 727

Flete marítimo ( 100 Kg. ) US$ 3.25

Otros gastos aprox. US$ 85

Principal puerto de salida Pto Limón

Transporte aéreo

Flete aéreo mínimo 100 kg. US$ 395

Flete aéreo (+ 100 Kg. ) US$ 3.60

Otros gastos aprox. US$ 220

Aeropuerto de salida Juan Santamaría

Origen: Puerto Limón, Costa RicaDestino: Puerto de Santos, BR

Aeropuerto: ViracoposServicio: Port to Port

Costos de exportación

•Tramites de exportación……USD$ 75.00

•Tica free….USD$ 35.00

•Manejo documentos….USD$ 50.00

•Confección BL…USD$ 35.00

•Inland GAM- LIO…USD$ 550.00

•Seguro: 0,6 % sobre el valor a asegurar - Mínimo USD 75,00

Costos adicionales al flete marítimo

Comparativo para costo de fletes

Fuente: Cotizaciones de navieras Julio 2013

$0,00

$500,00

$1.000,00

$1.500,00

$2.000,00

$2.500,00

$3.000,00

$3.500,00

Santos Rio Janeiro Valparaiso Miami Montevideo Buenos Aires

$2.491,00 $2.491,00$2.603,00 $2.669,00 $2.741,00

$3.141,00

40 STD (mercancías cargas seca)

Santos

Rio Janeiro

Valparaiso

Miami

Montevideo

Buenos Aires

Fuente: Cotizaciones de navieras Julio 2013

$0,00

$500,00

$1.000,00

$1.500,00

$2.000,00

$2.500,00

$3.000,00

Valparaiso Santos Rio Janeiro Montevideo Buenos Aires Miami

$1.731,00 $1.775,00 $1.775,00 $1.825,00$1.925,00

$2.604,00

20 STD (mercancías cargas seca)

Valparaiso

Santos

Rio Janeiro

Montevideo

Buenos Aires

Miami

Comparativo para costo de fletes

Fuente: Cotizaciones de navieras Julio 2012 a Julio 2013

Comparativo para costo de fletes con otros puertos

Santos(Brasil)

Miami, Florida (U.S.A)

Rotterdam (Holanda)

Shangai (China)

Flete promedio 40 STD RFR

12.1% 24.1%20.3% 19.1%

Flete promedio equipo 40 SECO 10.9% 14.7% 26.7% 16.2%

Flete promedio equipo 20 SECO 21.6% 29.9% 33.3% 19.8%

Consideraciones

• El costo de transporte marítimo es aproximadamente dos veces más bajo que el aéreo.

• El costo de exportación es un 22.8% más bajo que la importación.

• El movimiento de mercancías es 99% marítimo, y 1% aéreo.

iv. Oferta logística de exportación vía aérea

Cuadro comparativo a Julio 2013

Oferta logística exportación vía aérea

Fuente: Información suministrada por las empresas y Sistema Integrado de Logística de PROCOMER.

Líneas Aéreas:

• American A.

• Continental A

• TACA

• COPA

• DELTA

• AVIANCA

Consolidadores

• Fed Ex

• DHL

• Fast Cargo

• Rex Cargo

• Expeditors

• Otros

Tiempo tránsito

• De 3 a 5 días (según proveedor

consultado)

Frecuencias

• Todos los días (según proveedor

logístico utilizado)

Operadores logísticos aéreos inscritos a IATAcon servicio hacia Brasil

Servica, Grupo Tical, GrupoAntares, TNT, CorporaciónKarpa, UPS, DHL, OceánicaInternacional, Ceva Freight,entre otros.

El 76% de consolidadoresconsultados ofrecen servicio.

v. Requisitos logísticos de exportación

Requisitos de exportación

� Factura comercial

� Lista de empaque (opcional)

� Bill Of. Lading – Guía aérea

� DUA Exportación

�Certificado de calidad y/o cantidad (si se requiere)

�Fitosanitario de exportación (perecedero)

�NIMF15

vi. Recomendaciones logísticas

Recomendaciones logísticas

•Ventas marítimas (EXW, FOB, CFR ó CIF)

•Ventas aéreas (FCA, CIP, CPT)

•No utilizar ninguno del GRUPO D

•Cotizar con la mayor cantidad de oferentes posibles

•Utilizar la herramienta SIL

•Embarques asegurados

Pagina Web: www.procomer.com

Lander Huimber Román AAnalista de Logística

info@procomer.com800-PROCOMER (7762 6637)

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Muchas gracias