Laporan Pendahuluan Jiovanno

LAPORAN KONSULTAN PERENCANAAN

BAB I. PENDAHULUAN

1.1. Latar belakang

Kabupaten Bolaang Mongondow Timur yang ada dalam

wilayah pemerintahan propinsi Sulawesi Utara yang posisi

wilayahnya terletak pada bagian Utara Propinsi Sulawesi Utara,

untuk mencapai ibukota kabupaten membutuhkan waktu

perjalanan sekitar 3 jam tepatnya 125 km dari ibu kota

propinsi Sulawesi Utara, Manado.

Sebagaimana kabupaten/kota lainnya yang ada dalam

wilayah Pemerintahan Propinsi Sulawesi Utara, Kabupaten

Bolaang Mongondow Timur telah melalukan berbagai kegiatan

– kegiatan peningkatan di berbagai aspek kehidupan baik

aspek ekonomi, sosial budaya, maupun politik.

Penerapan Otonomi daerah telah memberikan ruang bagi

kabupaten/kota yang seluas – luasnya untuk melakukan upaya

– upaya peningkatan pembangunan kesejahteraan sosial bagi

masyarakatnya. Hal ini telah dimanfaatkan oleh pemerintah

kabupaten Bolaang Mongondow Timur untuk melalukan

kegiatan pembangunan dan peningkatan prasarana dan sarana

untuk peningkatan pendapatan perkapita ( income ) bagi

masyarakatnya yang mana setiap tahunnya terjadi

peningkatan.

CV. JIOVANNO JAYA KONSULTAN


Salah satu kegiatan yang dilakukan pemerintah Kabupaten

Bolaang Mongondow Timur dalam hal ini Dinas Tenaga kerja

dan Transmigrasi adalah Program Konsultan Perencanaan jalan

untuk menunjang pencapaian sasaran pembangunan. Salah

satu aspek yang sangat terkait dalam menunjang pemerataan

pembangunan beserta hasil – hasilnya adalah peningkatan

mutu pelaksanaan pembangunan prasarana jalan yang

bertujuan untuk meningkatkan struktur jalan sesuai dengan

umur rencana.

1.2. Maksud , Tujuan, dan Sasaran

Pelaksanaan jasa konsultansi untuk menjaring perusahaan

konsultan bidang sipil transportasi sub bidang layanan disain

yang kualified, sehingga maksud pelaksanaan kegiatan ini agar

adanya sistem perencanaan yang memenuhi standar

pelayanan dan Persyaratan Teknis.

Adapun tujuan kegiatan ini adalah untuk mendapatkan

rencana teknik jalan, konsep desain dalam gambar dan

dokumen yang terpadu sampai dengan dokumen pelelangan

sehingga dapat menjadi bahan pertimbangan pemerintah

Setempat.

Sasaran kegiatan ini adalah adanya / tersedianya dokumen

yang berfungsi sebagai bahan pertimbangan dan panduan

pelaksanaan pembangunan jalan akses ke daerah transmigrasi



yang sesuai dengan spesifikasi teknis dan ketentuan-ketentuan

yang berlaku.



1.3 Lingkup Kegiatan

Lingkup kegiatan perencanaan peningkatan struktur

jalan ke lokasi transmigrasi ini sebagai berikut :

1.3.1. Survey Lapangan yakni inventarisasi Geometrik jalan,

pengukuran tofografi, pemeriksaan kondisi jalan yang

ada dan pemeriksaan lokasi sumber material.

1.3.2. Pengolahan data Survey dan Penggambaran

1.3.3. Perencanaan Teknis ( Disain )

1.3.4. Estimate Engineering ( EE ) termasuk Dokumen Lelang

1.4. Lokasi Kegiatan

Lokasi kegiatan berada di Desa Motongkad dan Desa

Motongkad Utara Kecamatan Nuangan Kabupaten Bolaang

Mongondow Timur Propinsi Sulawesi Utara.



BAB II.

DATA INVENTORY

2.1. Gambaran Umum

Paket perencanaan teknis Konsultan Perencanaan jalan

akses ke daerah transmigrasi di Desa Motongkad dan Desa

Motongkad Utara yang dibiayai oleh Dana Alokasi Umum

(DAU) Pemerintah Daerah Kabupaten Bolaang Mongodow

Timur, Dinas Tenaga Kerja dan Transmigrasi.

A. Geometrik Jalan

Jalan Akses ke daerah transmigrasi ini merupakan

jalan poros yang menghubungkan Desa Motongkad

Utara dengan daerah transmigrasi.

Kondisi jalan yang ada sekarang ini adalah sebagian

jalan dengan perkerasan jalan sirtu klas C yang telah

hancur, berlubang antara 30 cm sampai dengan 1 m

dan kedalaman sampai dengan 1,20 m dengan panjang

yang bervariasi.

Disamping itu sebagian besar jalan belum ada

perkerasan sehingga perlu peningkatan dari jalan tanah

menjadi perkerasan sirtu klas C.



Medan daerah ini ada sedikit datar namun sebagian

besar naik dan turun gunung dengan kondisi geometrik

jalan yang berkelok-kelok sebagaimana jalan di daerah

perbukitan. Kondisi lalu lintas pada ruas ini dapat

dikategorikan sangat kecil/sedikit karena jalan ini pada

umumnya digunakan sebagai jalan untuk mengangkut

hasil pertanian/perkebunan. Jenis kendaraaan yang lewat

pada ruas ini berupa kendaraan roda 2.

B. Terrain

Di ruas jalan ini terdapat banyak perkebunan kelapa,

cengkeh dan permukiman / rumah trasmigrasi yang

sudah selesai.

C. Perkerasan

Ruas Jalan ini merupakan jalan poros/akses yang telah

dibuka oleh pemerintah kabupaten Bolaang Mongondow

Timur dalam hal ini Dinas Tenaga Kerja dan Transmigrasi

yang sebagian telah dilapisi dengan timbunan sirtu jalan

yang ada rata – rata 3 s/d 4,5 meter. Dan sebagian besar

badan jalan telah berlubang dan bergelombang akibat

tidak adanya saluran drainase.

D. Bahu

Kondisi bahu pada ruas jalan ini belum terbentuk dengan

baik karena belum pernah dilakukan perkerasan yang



memadai yang membedakan antara bahu jalan dan

badan jalan.

E. Bangunan Pelengkap

Sepanjang ruas jalan ini perlu dibuatkan bangunan

pelengkap seperti plat duiker dan gorong-gorong.



BAB III .

PERTIMBANGAN TEKNIS KONSULTAN

Berdasarkan hasil inventory kondisi lapangan saat ini,

maka CV. JIOVANNO JAYA KONSULTAN dengan pertimbangan

teknis untuk penanganan pekerjaan perencanaan teknis ini

selanjutnya :

3.1. Survey Topografi

- Sesuai KAK diperlukan survey topografi yang lengkap

mulai dari, pengukuran situasi / polygon, Penentuan

Centre Line Eksisting, Pengukuran elevasi Long section

dan Cross Section.

- Pada lokasi untuk keperluan struktur ( Plat Dukier ), serta

lokasi-lokasi yang diperkirakan membutuhkan pekerjaan

slope protection atau retaining wall dilakukan

pengukuran detail.

3.2.Penyelidikan Tanah

Sesuai KAK dan kondisi jalan penyelidikan tanah tidak

perlu dilakukan dalam menentukan nilai CBR lapangan.

Namun dalam pelaksanaan fisik disarankan untuk

melakukan penyelidikan tanah dengan mengunakan alat

DCP, yang akan dilakukan setiap interval 200 meter.



3.3. Survey LHR

Oleh karena ruas – ruas jalan direncanakan merupakan

jalan dengan lalu lintas yang rendah, maka data LHR akan

dihitung langsung dengan melakukan survey pada titik-titik

yang telah ramai dilalui oleh lalu lintas dan diperkirakan

akan melalui ruas jalan tersebut.

3.4. Inventory / Survei Detail Jalan, Jembatan dan

bangunan pelengkap.

Berdasarkan hasil survey detail / inventory kondisi

lapangan dikemukakan beberapa hal menyangkut

kebutuhan penanganan fisik untuk ruas–ruas jalan

tersebut yang akan diakomodasi dalam perencanaan

teknis ini, sebagai berikut :

1. Panjang Ruas Jalan yang direncanakan : 4.150 m

2. Kondisi Existing : sebagian perkerasan sirtu kelas C

dan tanah.

3. Lebar Jalan rencana :

- Jalan poros = 4,50 m dan Jalan penghubung = 3,00

m

4. Rencana Penanganan : Agg Klas C + Perkerasan

Jalan

3.5 Perhitungan Teknis Jalan



3.5.1 Perhitungan Teknis Jalan

Perhitungan teknis jalan sepenuhnya mengikuti :

- Petunjuk Perencanaan Teknis Jalan Desa No.

007/T/Bt/1995 yang diterbitkan oleh Direktorat

Jenderal Bina Marga, Direktorat Pembinaan

Teknik.

- Pedoman Sederhana Pembangunan Prasarana

Jalan dan Jembatan Untuk Pedesaan, jilid IIA dan

IIC Pusat Litbang Jalan Dep. PU, 1993.

- Petunjuk Sederhana Pembuatan Jalan Tanah/Sirtu,

Ditjen Bina Marga, 1995.

- Buku – buku lain yang ada hubungannya dengan

perencanaan ini.

-

3.6 Gambar Rencana :

- Gambar-gambar Rencana untuk Jalan maupun Bangunan

Struktur dan Pelengkap lainnya dibuat pada Standar

Sheet yang telah ditentukan oleh DBM.

- Skala gambar dibuat sesuai KAK/TOR dan buku-buku

guide line untuk perencanaan jalan dan jembatan yang

diterbitkan oleh DBM.

- Petunjuk dari Pemimpin Proyek / Project Officer dan

pejabat lain yang terkait.



3.7. Dokumen Lelang.

Dokumen lelang sesuai Petunjuk KAK berpedoman pada

Peraturan Presiden No. 70 tahun 2012 tentang Pedoman

Pengadaan Barang / Jasa Pemerintah.



DAFTAR ISI

KATA PENGANTAR

DAFTAR ISI

BAB I PENDAHULUAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1

1.1. Latar Belakang . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1

1.2. Maksud, Tujuan dan Sasaran . . . . . . . . . . . . . . . 2

1.3. Lingkup Kegiatan . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3

1.4 Lokasi Kegiatan . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3

BAB II DATA INVENTORY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4

2.1. Gambaran Umum . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4

BAB III PERTIMBANGAN TEKNIS KONSULTAN . . . . . . . . . . . 12

3.1. Survey Tofografi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12

3.2. Penyelidikan Tanah . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12

3.3. Survey LHR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12

3.4. Inventory/Survei Detail Jalan, Jembatan

dan bangunan Pelengkap . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13

3.5. Perhitungan Teknis . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14

3.6. Gambar Rencana . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15

3.7. Dokumen Lelang . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16

LAMPIRAN

Foto Dokumentasi


ii


KATA PENGANTAR

Puji syukur kehadirat Tuhan Yang Maha Esa atas segala nikmat-Nya,

sehingga Laporan ini dapat diselesaikan.

Laporan ini disusun berdasarkan hasil survey tim konsultan CV.

JIOVANNO JAYA KONSULTAN yang dilakukan di lokasi perencanaan di

ruas jalan poros/akses ke daerah transmigrasi Desa Motongkad dan Desa

Motongkad Utara dalam wilayah pemerintahan Kabupaten Bolaang

Mongondow Timur.

Dalam pelaksanaan pekerjaan Konsultan telah melakukan survey

awal meliputi : Inventory dan survey eksisting, pengumpulan data awal

( LHR dan peta topografi ). Laporan ini disusun dalam bentuk bab yang

terdiri dari bab I Pendahuluan, Bab II Data Inventory, bab III Pertimbangan

teknis konsultan serta lampiran berupa foto dokumentasi .

Demikian Laporan ini semoga ada manfaatnya dan tak lupa kami

sampaikan ucapan terima kasih kepada berbagai pihak yang telah

membantu demi kelancaran kegiatan perencanaan ini.

Tutuyan, Juni 2014

Disusun Oleh :



i


Hendrik Suryo Suriandjo, ST, M.SiDirektur

FOTO DOKUMENTASI


Documents

Laporan Pendahuluan Jiovanno