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Las ayudas a la navegación marítima incluyen aquellos
sistemas visuales, acústicos o radioeléctricos destinados a
posicionar las embarcaciones o los peligros cercanos a sus
travesías, lo que permite establecer las rutas adecuadas y
evitar en lo posible accidentes como encallamientos o
naufragios.
Evolución.Las Ayudas a la Navegación Marítima en la antigüedad.
HOGUERAS
Acantilados, islas, cabos o entradas a puertos
Durante la noche enPuntos estratégicos de la costa
Durante el día Banderas de colores, se codificaban
mensajes para hacer llegar información a los barcos.
HOGUERA SEÑALIZANDO TIERRA FIRME
BANDERA DE PELIGRO
Primeras cartas de navegación con mapas, en la Edad Media .
Sólo son útiles con luz diurna por lo que de noche seguían siendo
imprescindibles las señales luminosas.
Las hogueras evolucionaron hasta convertirse en los actuales faros
Primero como meras construcciones que resguardaban de las inclemencias del tiempo
Luego sustituyendo el fuego de carbón o leña por lámparas de aceite, añadiendo ópticas y lentes que permitieron concentrar el haz de luz y aumentar el alcance de su visibilidad.
Por último, con la aparición de la electricidad bombillas y se automatizando todo el sistema.
CARTA DE NAVEGACION EN LA EDAD MEDIA
FARO SOBRE UN ISLOTE
FARO ILUMINANDO EN LA NOCHE
CARTA DE NAVEGACION EN LA ACTUALIDAD
El Alfabeto Aeronaval es un conjunto de palabras extraídas de diversos idiomas, elegidas de modo que cada una suene bastante distinta de cualquier otra. Cada una de las cuales comienza con una letra distinta del alfabeto latino sin faltar ninguna letra y su finalidad es permitir el deletreo de palabras en forma clara en comunicaciones radiales con ruido de fondo y entre personas de distintas lenguas nativas.El alfabeto aeronaval fue concebido con el fin de ser usado internacionalmente en comunicaciones .
GW GOLF WHISKEY(golf uísqui)
Hombre al agua. Ruego tome todas las medidas necesarias para recogerlo (si es necesario se indicará la situación).
BZ BRAVO – ZULU Se izan para felicitar a un buque por un buen trabajo y significa ‘bien hecho’. Es la señal que más desea recibir un comandante de buque desde la nave almirante al terminar una misión exitosamente.
RADAR DE NAVEGACION
SISTEMAS EXISTENTES EN LA ACTUALIDAD
IMAGEN DE RADAR EN PANTALLA
Receptor GPS(Móvil)
IMÁGENES DE EQUIPOS DEL SISTEMA GPS
Receptor GPS GARMIN(Fijo)
Boyas | Boyas de Elastómero – Serie EBMBoyas luminosas para puertos y mar abierto.Diámetros flotador de 1 a 3 m.Alturas focales hasta 6 metros.Amplia gama de opciones y accesorios.
IMAGEN DE UNA BOYA