.10Lavado de inyectores por Ultrasonido

Falla su auto?, consume mucha gasolina?, le falta potencia?, le cuesta trabajo encender?, no paso la verificacin vehicular? o simplemente quiere darle mantenimiento a sus inyectores. Traiga su auto o sus inyectores a nuestro laboratorio. Nuestra direccin la encontrar al lado izquierdo de esta misma pgina.

Vistenos, con gusto le atenderemos!

Tipo de inyectorPrecios realessi usted trae desmontados sus inyectores: Ejemplos (sin importar el ao)

Inyector multipuntoPrecio por pieza. (Mnimo 4 inyectores) $ 50.05 pesosTsuru, chevy, jetta, pointer, lancer, civic, platina, altima, maxima, focus, mistique, polo, fiesta, ikon, etc.

Inyeccin Monopunto o TBI Precio por pieza. $ 200.00 pesosChevy primera generacin, sedan.

GM Vortec CPI & CSFI- Araa, Precio por pieza. Este inyector est dentro del cuerpo de inyeccin $ 350 pesos Astro van, Safari, Blazer, Silverado, Bravada, Suburban etc.

Si requiere desmontje, lavado y montaje de sus inyectores, haga cita por telfono al cel. 55 10 97 97 07

Recuerde que el trabajo de desmontaje lavado y montaje de sus inyectores, requiere de cita: 5510979707.

Exceso en el gasto de combustible, ralenti inestable (mala regulacin del motor), falta de potencia, humo negro por el escape, dificultad en el encendido etc; son algunas fallas que presentan los vehculos debido a una deficiencia en el sistema de inyeccin. En la mayora de los casos, estas deficiencias son eliminadas con un lavado profundo de los inyectores.

El lavado de inyectores por ultrasonido, es el nico sistema que garantiza la limpieza incluso en las partes internas del mismo, restaurndolos para que operen como cuando eran nuevos. Conocemos otras maneras de mejorar las condiciones de estos dispositivos del sistema fuel-injection, pero el lavado ultrasnico es el nico que ha dado resultados.

Es necesario que este procedimiento se realice cada 20,000 km o anualmente, independientemente de la afinacin. Los sedimentos incrustados en el interior de los inyectores pueden obstaculizar la correcta operacin de la micro-vlvula produciendo goteo o modificando los orificios de salida de combustible.Inyector lavado con sistema de boyaInyector lavado con ultrasonido

En un auto a inyeccin electrnica, los inyectores tambin se tapan, pero el usuario no es consciente de ello, pues la computadora compensa la menor pulverizacin del inyector sucio con un mayor tiempo de apertura. Esta situacin la puede compensar hasta determinados lmites, y all es cuando el o los inyectores comienzan a tener pequeas fallas. Con el uso normal del vehculo, los inyectores se van tapando con depsitos carbonosos y residuos de barnices que va dejando el combustible.

Publicado por Marcaciones: en 22:29 Etiquetas: afinacin, automvil, boya, Cavitacin, computadora, electrnica, fuel, fuel-injection, injection, inyeccin, inyector, lavado, limpieza, ultra-sonido, ultrasonido, ultrasnica, vehculo Cmo funciona el lavado por ultrasonido en los inyectores?

Todos los inyectores son vlvulas microscpicas que regulan la entrada de gasolina al motor de todo vehculo con sistema de combustin interna (gasolina). Dichos inyectores, al cabo de trabajar por un lapso de un ao o 20,000 km. se ven afectados por materiales que se adhieren a sus paredes internas, provocando as, una mala inyeccin de gasolina y por lo tanto una mezcla deficiente al interior de las cmaras de combustin.

La nica forma de eliminar el total de dichos sedimentos es a travs del lavado ultrasnico o limpieza por cavitacin, el cual funciona de la siguiente manera:

Durante la fase de depresin (Fig.1 fase A) se crean en el interior del lquido de limpieza de inyectores una infinidad de burbujas de gas que se agrandan mientras dura la fase de depresin acstica (presin negativa).

Esta formacin de burbujas microscpicas de gas es la cavitacin ( tambin llamada formacin de cavidades gaseosas en el interior del lquido). Durante la segunda fase de compresin ultrasnica (Fig. 1 fase B), la enorme presin ejercida sobre las burbujas recin expandidas, comprime a las mismas aumentando enormemente la temperatura del gas en ellas contenido (Fig. 1 fase C) hasta que las burbujas colapsa la temperatura del gas al interior de ellas (Fig. 1 fase C) hasta que las burbujas colapsan en si mismas implotando con la consiguiente expulsin de una cantidad enorme de energa (Fig. 1 fase D).

Esta misma energa, provocada por la implosin de las burbujas de gas, golpean la superficie del inyector -Tanto externamente como internamente- a limpiar interactuando tanto fsica como qumicamente. En la parte solida del inyector tendremos un "micro-barrido" a una altsima frecuencia (cerca de 40.000 veces por segundo en una mquina que funciona a 40 KHz) y qumicamente con el efecto purificador de la sustancia qumica presente en el lquido limpiador.